Топ-5 семейных автомобилей — журнал За рулем

По итогам мая 2014 года продажи семейных автомобилей в России увеличились вдвое по сравнению с апрелем, констатируют продавцы машин с пробегом. Наиболее популярный вэн вторичного рынка — Ford Fusion.

ford_fusion

Согласно статистике продаж за май, доля микро-, компакт- и минивэнов среди всех типов автомобилей увеличилась в 2 раза в сравнении с продажами в апреле, говорится в отчете аналитического центра компании AAA АВТО — крупнейшего дилера автомобилей с пробегом в Восточной Европе.

Многие российские автовладельцы ежегодно отправляются в летний отпуск на собственном автомобиле. По статистике ААА АВТО, среди российских водителей становятся все более популярными вместительные автомобили, в которых может с комфортом путешествовать семья из 4–5 человек, обладающая внушительным багажом.

Российские покупатели семейных автомобилей отдают предпочтение пятиместным версиям (66%), семиместные минивэны приобретаются только в 34% случаев. Бензиновый двигатель все так же популярен в России — его выбирают 87% автовладельцев. При этом коробку-«автомат» предпочитают 45% покупателей.

Топ-5 самых популярных моделей компакт- и минивэнов (статистика ААА АВТО)

• Ford Fusion
• Opel Zafira
• Volkswagen Multivan
• Citroen C4 Picasso (включая C4 Grand Picasso)
• Ford C-Max (в том числе Focus C-Max и Grand C-Max)

«Минивэн является частым выбором наших клиентов. Основные покупатели — мужчины, которые выбирают практичность и удобство, женщины составляют только 22% покупателей этой категории, — говорит Каролина Тополова, глава компании ААА АВТО. — Рост популярности минивэнов объясняется все большей распространенностью семейных автопутешествий. Машины этой категории совмещают комфорт, вместительность и невысокую стоимость, что делает их идеальным решением для такого рода досуга. Они привлекательны и с инвестиционной точки зрения, так как популярность — залог успешной продажи автомобиля в будущем».

Рейтинг 10 самых лучших минивэнов

Особенный пласт автомобилей, главной отличительной особенностью которых является увеличенная вместимость, нарекли «минивэнами». Данные авто пользуются большой популярностью у людей, не представляющих своей жизни без далеких путешествий в кругу семьи или друзей. В наше время, многие автопроизводители предлагают большое количество вариантов для покупки, среди которых, порой, простому обывателю очень сложно выбрать машину, способную ответить всем предъявляемым к ней требованиям по вместительности, практичности, топливной экономичности, надежности и, самое главное, цене.

Рейтинг самых популярных минивенов

В данной статье мы приведем топ 10 моделей минивэнов, на которые стоит обратить внимание при покупке. Сразу отметим, что в данный список попадут варианты, которые окажутся лучшими среди конкурентов по следующим показателям:

 

CHRYSLER PACIFICA

Этот минивэн со спортивным характером, и не менее спортивным дизайном, прекрасно подойдет обеспеченным людям, желающим передвигаться быстро и комфортно.

Американские инженеры здесь поработали на славу, используя большое количество современных разработок в области комфорта и безопасности. Интересный дизайн подчеркивается красивым хромом, огромными колесами и светодиодной оптикой. Машина насчитывает 7 мест внутри салона, поэтому большая компания или вся ваша семья поместится внутри без особых проблем.

Активную езду обеспечивает 6-цилиндровый бензиновый двигатель, обладающий мощностью в 279 л.с, работающий в паре с 9-ступенчатой АКПП. Расход топлива, при этом, равен или даже превышает 10 л./100 км. в смешанном цикле.

Преимущества:

1. Высокая надежность;
2. Плавность хода;
3. Мощный двигатель;
4. Премиальный комфорт;
5. Вместительность;
6. Интересный дизайн.

Недостатки:

1. Высокая стоимость;
2. Сложности при продаже;
3. Большой размер налога;
4. Крайне дорогое обслуживание;
5. Высокий расход топлива в городском режиме вождения.

HYUNDAI H-1

Этот минивэн, от корейской компании Hyundai, многие владельцы холят и лелеют за многофункциональность и интересную управляемость. Имея длину в более чем 5 метров, машина спокойно может развернуться там, где не всякая «легковушка» сможет это сделать. Исполинских размеров салон сможет без труда вместить в себя все необходимое в дальней дороге, что достигается за счет интересной системы трансформации. Буквально за одну минуту, водитель может превратить семиместный микроавтобус в двухместный, освободив огромное пространство в задней части машины для полезного груза.

Машина получилась настолько удачной, что многие наши соотечественники используют ее для осуществления коммерческих перевозок, что становится еще более выгодным за счет использования достаточно тяговитого и экономичного дизельного мотора с рабочим объемом в 2.5 литра, потребляющим, в смешанном режиме, не более 8 литров топлива на 100 километров хода.

Преимущества:

1. Адекватная управляемость;
2. Многофункциональность и практичность;
3. Удобная и полезная система трансформации салона;
4. Приемлемая цена;
5. Маленький расход топлива.

Недостатки:

1. Задний привод;
2. Требовательность к качеству горючего;
3. Слабая подвеска;
4. Невысокое качество ЛКП.

TOYOTA ALPHARD

Этот минивэн от японской компании Toyota относится уже больше к классу статусных автомобилей. Он точно может похвастаться рядом положительных сторон, более присущих премиальным седанам или внедорожникам, чем семейным авто. Toyota Alphard можно смело использовать для путешествий, но на нем и не стыдно будет показаться на деловой встрече.

В Россию данный автомобиль поставлялся исключительно с бензиновым, 3.5-литровым мотором на 300 «лошадей», поэтому говорить о топливной экономичности не приходится. В смешанном режиме, сердце этого премиум-минивэна потребляет более 10 л./100 км. пути, и это если не ездить слишком агрессивно.

Но высокий расход топлива лихо компенсируется той роскошью и приятными ощущениями, которые вы получите попав внутрь его салона. Все без исключения материалы, использованные при производстве, очень дорогие и качественные. Повсюду можно встретить перфорированную кожу и вставки из натурального дерева. Внутри все продумано до мелочей. Все кнопки и переключатели расположены в максимальной доступности, что позволяет управлять многочисленными опциями этой машины без особого труда.

Преимущества:

1. Высочайший комфорт;
2. Мощный двигатель;
3. Качественные материалы;
4. Продуманность конструкции;
5. Большая вместительность.

Недостатки:

1. Высокая стоимость как самой машины, так и ее обслуживания;
2. Большой расход топлива;
3. Огромный транспортный налог.

VOLKSWAGEN TOURAN

Спустя более чем 12 лет на рынке минивэнов, Touran все также продолжает радовать владельцев своей вместимостью, доступностью и надежностью. Все поколения этого авто нашли своих поклонников в нашей стране, но наибольшей популярности он добился после рестайлинга 2017 года, когда внесенные в его конструкцию изменения оказались настолько удачными, что Volkswagen Touran получил почетное звание лучшего минивэна России.

Как и полагается народному автомобилю, владение этим чудом немецкого автопрома обходится весьма недорого, поскольку все устанавливаемые на него двигателя потребляют крайне мало горючего. Однако наибольшей популярностью, среди наших соотечественников, пользуется дизельный агрегат на 2 литра, потребляющий всего 5.4 л./100 км. хода.

Автомобиль построен на базе Volkswagen Golf, поэтому говорить о его компактности и высокой маневренности не стоит. Помимо платформы, Touran разделяет с «Гольфом» большинство достоинств и недостатков, которые мы распишем ниже.

Преимущества:

1. Надежные и экономичные двигатели;
2. Недорогой;
3. Высокое качество сборки;
4. Просторность салона.

Недостатки:

1. Некачественная шумоизоляция;
2. «Нежная» ходовая часть;
3. Жесткие сидения.

TOYOTA VENZA

Еще один «экземпляр» от компании Toyota, изначально, разрабатывался только для североамериканских стран.

Но, чуть позже, производитель подумал, что он неплохо подойдет для эксплуатации в России, и оказался прав. Российская версия, по сравнению с ее северными «братьями», оборудована более мягкой подвеской, а ее салон, насчитывающий 7 мест, с лихвой вместит в себя все, что нужно.

На наш рынок эти машины шли с бензиновым двигателем на 2.7л., развивающим 185 л.с, и автоматической коробкой передач. Уже в «базе» эта машина насчитывает 7 подушек безопасности, множество систем контроля, а также современную мультимедийную систему с цветным экраном в 6 дюймов. Расход топлива у этой Toyota составляет около 8 л./100 км. хода.

Преимущества:

1. Современный внешний вид;
2. Надежность;
3. Вместимость;
4. Отличная проходимость.

Недостатки:

1. Слабое ЛКП;
2. Дорогие запчасти;
3. Сложности при продаже на рынке авто с пробегом.

MERCEDES-BENZ V-CLASS

Интересная дизайнерская концепция от компании Mercedes, использованная в этом автомобиле, выгодно отличает его среди ближайших конкурентов.

Этот представитель немецкого автопрома радует глаз своим изысканным стилем, подчеркиваемым фирменной решеткой радиатора и интересной передней оптикой. Высокий уровень оснащения и комфорта позволяет использовать его как для повседневных поездок, так и для деловых командировок.

Авто предлагается для покупки в трех различных вариациях кузова: коротком, длинном и особо длинном, под капотом которых можно встретить один из трех «дизелей» на 136, 164 или 190 сил, работающий в паре с 6МКПП или современной 7АКПП. Расход горючего у всех трех моторов не сильно отличается, и колеблется в пределах 7 л./100 км. в смешанном режиме.

Преимущества:

1. Современный дизайн;
2. Надежные и экономичные моторы;
3. Комфорт;
4. Вместительность;
5. Универсальность.

Недостатки:

1. Высокая стоимость;
2. Требовательность к горючему;
3. Частые неисправности ручника;
4. Быстрый износ колес у длинной и особо длинной модификации;
5. Сложности при маневрировании в плотном потоке.

PEUGEOT TRAVELLER

Французы хоть и выпускали много минивэнов на отечественный рынок за свой долгий век автомобилестроения, но их детища редко когда становились по-настоящему любимыми в наших краях. Однако, после появления на свет Traveller, все изменилось. Он покорил множество сердец своим солидным внешним видом, практичностью, надежностью и экономичностью.

Устанавливаемый под капот этого Peugeot 2-литровый «дизелек», просто поражает своей экономичностью — в смешанном режиме он способен проехать 100 км. пути на каких-то 5.5 литрах дизеля, что для его класса практически недосягаемые показатели.

Преимущества:

1. Солидный внешний вид;
2. Просторность салона;
3. Топливная экономичность;
4. Неприхотливость в обслуживании.

Недостатки:

1. Сложности при поиске запчастей;
2. Слабая АКПП;
3. Недостаточная шумоизоляция;
4. Сложная и неудобная система трансформации салона.

TOYOTA VELLFIRE

В нашем топе нельзя пройти мимо представителей с гибридными силовыми установками, среди которых особняком стоит Toyota Vellfire Hybrid. Интересный внешний вид, японская надежность, премиальное оснащение и высокое качество использованных материалов очень полюбились отечественному потребителю.

Авто поставлялся с различными моторами, самым мощный из которых был 3.5-литровый V6 с более чем 300 л.с. на борту. Однако, 2.5-литровая «четверка», работающая по принципу Аткинсона с двумя электромоторами, позволила добиться очень интересных показателей расхода горючего. Более чем двухтонная машина, на 100 км. пути, потребляет жалкие 5 литров бензина. И это при постоянном полном приводе.

Преимущества:

1. Надежность;
2. Королевский уровень комфорта;
3. Малое потребление горючего;
4. Высокий клиренс;
5. Шикарный внешний вид.

Недостатки:

1. Правый руль;
2. Низкая ликвидность при продаже;
3. Сложности в ремонте и поиске запчастей;
4. Высокая стоимость.

OPEL ZAFIRA TOURER

Третье поколение весьма известного в нашей стране минивэна, недавно вышедшего из стен производственных цехов компании Opel, оказалось ничуть не хуже двух предыдущих. Данная машина все также является доступным, практичным, красивым и не сильно габаритным авто, что стало главными его козырями в борьбе с нарастающей конкуренцией на рынке.

В качестве «сердца» этой машины можно встретить один из трех вариантов турбодизелей на 115, 130 или 164 л.с., а также один бензиновый моторчик на 1.4 литра, развивающий 125 или 130 «лошадей», в зависимости от степени его форсирования. Все перечисленные двигатели могут работать как с 6-ступенчатым гидротрансформатором, так и с 6-ти или 5-ти ступенчатой механической трансмиссией. Если говорить о расходе, то дизельные агрегаты потребляют около 6 л./100 км., в то время как бензиновый «собрат» имеет аппетит в 7 литров на те же 100 км. хода в смешанном цикле.

Преимущества:

1. Универсальный;
2. Бюджетный;
3. Имеет отличные ходовые качества;
4. Ликвиден на вторичном рынке;
5. Надежен.

Недостатки:

1. Жесткость в работе дизельных моторов;
2. Высокие требования к качеству солярки;
3. Достаточно дорогие запчасти;
4. Недостаточная динамика бензинового двигателя.

FORD GALAXY

Данные автомобили также хорошо известны отечественному потребителю. За достаточно продолжительный срок своего существования, Galaxy успел зарекомендовать себя как один из самых достойных и доступных вариантов машины для семьи, любящей далекие путешествия. Авто имеет большой багажник, места в котором достаточно даже при условии, если во время поездки используются все 7 мест.

Линейку моторов для России представляют бензиновые 2.0 (145 или 200 сил) и 2.3-литровые агрегат на 160 л.с. Также имеется один дизельный, двухлитровый мотор, выдающий 140 «лошадей». Бензиновые версии Galaxy, в смешанном режиме, потребляют в пределах 8 литров на 100 км., в то время как их дизельный «коллега» требует 6 л. на те же 100 километров пути.

Преимущества:

1. Просторный салон;
2. Доступная цена;
3. Невысокое потребление топлива;
4. Распространенность запчастей;
5. Весьма высокая надежность.

Недостатки:

1. Требовательность к качеству дизельного топлива;
2. Проблемы с подтеками масла из двигателей;
3. Ненадежные насосы ГУРа.

Итог.

Надеемся, что в данной статье мы смогли хоть немного помочь вам определить для себя, какой лучше купить б/у автомобиль, среди представленного многообразия на рынке минивэнов нашей страны.

Лучшие б/у кроссоверы до $15 тыс.

Содержание

Целесообразней купить новый или подержанный автомобиль будем решать в другой раз. Этот материал для тех, кто положительно относится к покупке б/у машин и считает приобретение подержанного авто в хорошем виде – заманчивым предложением. Если у вас также не стоит в приоритете новизна автомобиля – воспользуйтесь нашей статьей, чтобы выбрать и купить хороший автомобиль, пусть и не новый.

По оптимальной цене вполне реально подобрать практичную и престижную иномарку с порядочной комплектацией, качественной сборкой и с еще бешеным запасом ресурса, а не зацикливаться на модели, которая в разы уступает по всем критериям, зато новая.

Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 15,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов

Автолюбители часто попадают в такую ситуацию: бюджет ограничен 15 тыс. долларов, которого хватит либо на шикарный автомобиль с пробегом классом повыше, либо на что-то попроще, зато авто только сошло с конвейера, например, Renault Logan. Обычно предпочтения автомобилистов таковы – купить кроссовер среднего класса с полным приводом и высокой посадкой для комфортных семейных путешествий независимо от погоды и сезона, в огромном багажнике которого окажется все необходимое.

В эту категорию попадают отличные проходимцы с 5-8 летним возрастом, надежные и долговечные, с хорошими ездовыми качествами. Однако у каждой модели есть свои особенности, возможно, некоторые проблемы в обслуживании и т.д. Все это надо учитывать, выбирая прагматичный кроссовер.

В этом обзорном материале пропустим двух лидеров вторичного рынка, на которые всегда стабильно высокий спрос и цены, снижение которых происходит пока очень медленно. Чтобы купить эти модели за 15000$, пришлось бы выбирать авто гораздо старшего возраста, чем мы определили, поэтому здесь и нет Toyota RAV4, Honda CR-V. Хотя к услугам автолюбителей автоаукционы США и полный доступ к подбору любой зарубежной модели.

Еще много лет назад эта модель запала в душу украинцам. Вторичка еще может предложить достаточно автомобилей первой генерации, причем они на ходу и еще прослужат какое-то время. Автолюбители присматривают машины и второй, третьей генерации. Но на данный момент самое привлекательное предложение – модели третьего поколения после рестайлинга. Именно о них подробней далее.

Эксплуатация

Благодаря универсальности к Forester и пришла популярность. Автолюбители не пожалеют о своем выборе:

• удовольствие от пребывания за рулем;
• хорошая динамичность;
• оптимальная управляемость;
• отличные показатели в сочетании с топовыми моторами;
• солидный внедорожный потенциал, если иномарка с МКПП плюс пониженная передача;
• практичность;
• просторное багажное отделение;
• достаточно места в салоне.

Недостатки автомобиля: слабенькая шумоизоляция, к сожалению, этим недугом страдают многие «японцы», движки на бензине с очень хорошим аппетитом. Больше повезет, если модель дизельная, она очень экономичная, однако, такие Forester встретить в Украине нереально – здесь они никогда не продавались в таком исполнении. «Форик» с дизельным движком можно пригнать из Европы, но количество таких версий ограничено из-за особенностей непростого обслуживания.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн выпускает высоконадежные автомобили и благодаря этому знаменит на весь мир. В американских и европейских рейтингах обязательно присутствует Subaru, причем нередко на первых позициях. Несмотря на доступность автомобилей, обслуживать машины этого бренда очень дорого и непросто.

Обслуживание авто рекомендовано только на профильных СТО, которые работают с Subaru из-за специфичных брендовых оппозитных движков. Можно подыскать вполне приличный автосервис, который не относится к официальным. Главное, чтобы здесь были профессионалы, которые понимают, что такое автомобили Subaru и как себя нужно с ними вести.

Дороговизной отличаются и автозапчасти. Даже машины Мазда и Тойота содержать гораздо проще и дешевле. Как показывает статистика, обслуживание автотранспорта Subaru на 20 %-30 % дороже машин других японских брендов. Конечно, Субару очень выносливые машинки, ломаются очень редко. Но если придется что-то ремонтировать – работы влетят в копеечку.

Автозапчасти, которые чаще всего заказывают владельцы Forester:

• лампочки;
• комплект сцепления;
• амортизаторы.

Также востребованы ШРУСы. Еще автолюбители отмечают, что понадобится комплект ступицы колеса. Машины с небольшим пробегом в хороших условиях эксплуатации не заставляют своих хозяев волноваться, но авто с исчерпанным ресурсом – станут настоящим наказанием. Еще покупают стойки и втулки стабилизатора.

Forester третьей генерации благополучно выхаживают до 200 000-300 000 км пробега без неприятных сюрпризов. В этот период, как говорят мастера, с ними не бывает серьезных проблем. Крупные ремонты движка, КПП уже ожидают после. Так как в Украине не было этих «японцев» с дизельными моторами, лучше не покупать такие машины и сейчас, поскольку для ремонтов придется искать специалиста. Дизельные модели с двухлитровыми силовыми установками III генерации отличаются проблемными коленвалами (проблема устранена в конце 2012 года).

Машины из аукционов Iaai на русском можно выбрать самостоятельно или обратится к профессионалам нашей компании, которые помогут подобрать авто на ваш бюджет и доставят в кротчайшие сроки.

Бензиновые движки работают практически без неприятных нюансов. Но, если с машиной аккуратно обращаться и вовремя обслуживать только у профессионалов. По поводу выбора подходящей версии, мнения автолюбителей останавливаются на модели с движком 2,5 л, а не 2,0 л. Расход топлива у них практически одинаков, зато с более мощным мотором и ехать можно пошустрей. Если удастся найти модификацию с 2,5 л турбированным движком в приличном состоянии – это будет просто находка. Ездовые характеристики этого мотора потрясающие, рвет как бешеный, а «кушает» умеренно. Но, автосервисники говорят, что машины с таким движком в хорошем виде практически не отыщешь, любители динамики уже «выжали» из них максимум.

Коробка переключения передач вполне удачна в любом виде – механика (у некоторых версий с пониженной передачей) или автомат. Но в последнем случае все-таки Subaru по долговечности уступает Honda, Toyota. Автолюбители, которые активны за рулем, выводят автомат из строя уже к 250 тыс. км пробега. Последующие генерации модели обошлись без автомата. Здесь только МКПП или вариатор. В принципе, Forester третьего поколения после рестайлинга – очень подходящая машина для выгодной покупки. А любители драйва и бездорожья оценят модели с МКПП с пониженной передачей.

Многим украинцам эта модель также хорошо знакома. Пик популярности Mitsubishi Outlander XL на украинском рынке был накануне кризисного периода (2007-2008 годы). Пока в стране было все хорошо, не было проблем с покупкой машины в долларовый кредит. Модель с интересной внешностью и солидными габаритами прекрасно выдерживала конкуренцию с RAV4 и CR-V. Вместительный и просторный салон, довольно экономичный мотор – мечта любого автолюбителя. Машины покупали с силовыми установками 2,4 л и 3,0 л.

Более сдержанную внешность модель получила в 2012 году, когда вышло новое поколение «японцев». С тех пор кроссовер называется просто Mitsubishi Outlander, а приставка XL ушла в небытие. Семейный автомобиль по-прежнему элегантен, без вычурности и лишнего пафоса, массивен и основателен. Прежнее поколение авто было более популярным, но, как говорят эксперты, новый Outlander является серьезным претендентом на покупку.

Эксплуатация

Многие конкуренты не могут сравниться с Mitsubishi Outlander, учитывая характеристики и комплектацию автотранспортного средства:

• в салоне уютно и мега просторно;
• багажный отсек огромен и вместителен;
• большой клиренс – 21,5 см;
• пониженная передача;
• блокировка заднего дифференциала.

Автомобилю еще очень далеко до настоящего внедорожника, данных характеристик не хватает, чтобы конкурировать с такими машинами. Однако данных качеств вполне достаточно, чтобы считать Outlander крутым кроссовером, который многие сложные ситуации преодолеет с честью и достоинством. В этом плане с ним не могут потягаться даже Mazda CX-7, как и Honda CR-V.

Но не обошлось и без минусов:

• над управляемостью нужно серьезно работать;
• очень легкое рулевое колесо;
• силовые установки на бензине с большим расходом;
• слабенькая звукоизоляция.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн никогда нельзя было уличить в недобросовестной работе – только надежные и качественные машины. Но, автолюбителям трудно полностью оценить труд японских разработчиков, когда содержать автомобиль очень дорого, да и автозапчасти тоже не из самых дешевых. Плюс специфическая конструкция модели – сложные ремонтные работы. А все, что сложно в нашей стране – это значит дорого.

В этом плане у Subaru и Mitsubishi много общего: автотранспортные средства могут с премиальными моделями конкурировать в надежности и безопасности, высококачественной сборке, но если поломаются – все, на ремонте можно будет разориться.

В Outlander самое слабое звено – это вариатор, а силовые установки на 2,0 л и 2,4 л работали в паре именно с ним. Все было бы нормально, если бы вариаторы были укомплектованы дополнительными радиаторами охлаждения. Ведь причина поломки была предельно ясна – перегрев. В небольших городах эти машины еще держались дольше, а если приходилось стоять в заторах, все — вариаторы летели мигом. Наконец-то с проблемой разобрались в 2014 году. Но на все авто, которые были выпущены до этого года, компания по гарантии устанавливала радиаторы.

Если автолюбитель предпочитает спокойный стиль вождения и не особо проявляет активность, вариатор продержится около 200 тыс. км. В любой момент надо быть готовым к тому, что понадобится ремонт этого элемента, а он, как уже стало ясно, будет очень и очень дорогим.

Версии с трехлитровыми движками комплектовали классической автоматической трансмиссией. На вторичке эти машины практически не встречаются, так как никто их в нашей стране не продавал. Что же касается непосредственно силовых установок Outlander – вопросов вообще нет. С цепным приводом, отличаются надежностью, упрощенной конструкцией, что существенно облегчает ремонт. Приоритет на стороне модификаций с моторами 2,4 л, чем 2,0 л. Дело в том, что «кушают» бензин они практически одинаково, а машина едет в первом случае быстрей.

Если разработчикам и удалось на чем-то сэкономить – так это на лакокрасочном покрытии. Совершенно нестойкое, легко поцарапать кузов ветками даже кустарника, не то, что дерева. А сколы и трещины быстро подвергаются коррозии, поэтому ржавчина не заставит себя долго ждать и проступит в течение короткого периода времени. Но, по сравнению с Жигули, машина, все же, дольше останется целой и не проржавеет так быстро. Просто будет обидно, что новое авто, а уже с пятнами ржавчины – не красиво.

Относительно ремонтов. В первую очередь, владельцы этих «японцев» часто просят привезти на замену амортизаторы. Повышенный спрос на комплекты ступицы колеса. Понадобятся также и наконечники рулевой тяги. Стоит копить бюджет и для приобретения втулок и стоек стабилизатора. На повестке дня стоят всегда пружины, прокладки клапанной крышки. О катушках зажигания тоже придется подумать.

3. Nissan X-Trail 2011-2012

Старые поколения модели не очень привлекают стилем и красотой, ими трудно очаровать. Nissan X-Trail запоминаются угловатостью, простым дизайном. Но прагматики эту модель оценили по достоинству и понимают, что на самом деле представляет собой «японец».

Эксплуатация

Во время движения по асфальтированному шоссе похвастаться выразительностью модель не может. Убавляет оптимизм еще и жесткая подвеска, пустоватый руль. Но как только Nissan X-Trail появляется на пересеченной местности, грунтовках – моментально покоряет бездорожье, уверенно прет, как хороший внедорожник. Почему бы и нет, если у машины полноприводное оснащение да еще и клиренс 19,5 см.

Внутри пассажирам будет комфортно и просторно. По сравнению с другими кроссоверами багажник поменьше, но не настолько, чтобы разочаровать. Модель котируется как семейный автомобиль, идеально подходит любителям мотаться на дачу, рыбалку, охоту, когда дороги оставляют желать лучшего. Если попадется, лучше остановить выбор на дизельном варианте – более экономичен, а бензиновые Nissan X-Trail идут с хорошим аппетитом.

Надежность и обслуживание

Что же касается надежности, ни о какой конкуренции с другими «японцами» не может быть и речи. Honda и Toyota – это само собой. Но не получится Nissan сравнивать даже с Mitsubishi, Subaru. Хотя Nissan уверенно держится на средних позициях. Это и в плане надежности, и по запасу ресурса движка, доступности ремонтов, содержанию. Несмотря на отсутствие самых высоких показателей, Nissan все равно нравится многим украинцам. По крайней мере, автолюбители могут выбрать дизель, а у выше названных премиальных «японцев» в данной ценовой категории дизельных версий нет. Их можно найти, только не в Украине – вторичный рынок уж очень бедноват. Плюс отличный полный привод.

В автосервисах специалисты не хвалят ходовую, отмечают низкую надежность этого узла. Мало того, что владельцам Nissan X-Trail постоянно придется менять расходные запчасти – втулки и стойки стабилизатора, им также предстоит раскошеливаться и на содержание подвески в нормальном состоянии, а посему повышенный спрос на:

• амортизаторы;
• шаровые опоры;
• рулевые тяги;
• рычаги подвески.

 Лакокрасочное покрытие довольно нежное, водить придется аккуратно, чтобы не царапать. Особенно страдают пороги, арки, им стоит уделять особое внимание. Даже машины с небольшим пробегом уже выглядят в этих зонах потрепанно. Силовые установки Nissan – 2.0 л и 2,5 л, приоритет на стороне большего по литражу мотора, т.к. он долговечней.

И здесь не обошлось без вариатора, о надежности которого можно только мечтать. Так что, владельцы подержанных машин, у которых пробег перевалил за сотню тысяч километров, должны быть на страже – сюрпризы обеспечены. Придется бережно водить автомобиль, избегать дорожных препятствий, не буксовать грубо в снегу, иначе вариатор сразу откажется работать в таких условиях.

Самый надежный и экономичный вариант – это дизельный Nissan X-Trail с МКПП. Если японский кроссовер пришелся по душе, выбирать следует только дизельную модель с механикой. Найти машину можно, пусть и потратив время, зато покупка окажется выгодной.

4. Renault Duster 2014-2015

В этот обзор французская модель попала не случайно. Поклонники Нивы особенно ценят этот автомобиль, поскольку лучшей альтернативы в мире, чем Duster, не существует. Обслуживание у модели приемлемое, внедорожный потенциал впечатляет, а стоимость машины – в относительно недорогом ценовом диапазоне.

Эксплуатация

Как только автолюбитель садится за руль и трогается с места, сразу чувствует себя как будто за рулем Dacia. По поводу динамичности и управляемости модели лучше промолчать. Duster удобно эксплуатировать на ближних расстояниях – ехать далеко с так себе шумоизоляцией будет вовсе не комфортно. В принципе, все легко объяснимо – разработчики немного преобразили Logan, и получился Duster.

Хотя это только на асфальте машина не особо привлекательна и к ней есть претензии. У автолюбителя сразу же изменится мнение, когда он съедет на грунтовку или окажется на бездорожье. Здесь действует такой принцип: чем хуже дороги, тем больше надежд подает Duster, и тем приятней быть за рулем, чувствуется уверенность. Без этого автомобиля не обходятся дачники и огородники, рыболовы и охотники. Duster выбирают туристы, чтобы отдохнуть на полную катушку, а также экстремалы для реализации сногсшибательных планов.

Но до истинных внедорожников Duster не дорос. Он хорош, спору нет, но причислять его к более мощным и выносливым автомобилям не стоит. Однако его возможности и привлекательная стоимость как раз для владельцев дач, чтобы не убивать более дорогой автомобиль на грунтовке. При покупке стоит воздержаться от моделей с бензиновыми двухлитровыми моторами – они самые прожорливые. А так все бензиновые версии любят «кушать» топливо. Экономичны только дизельные модификации.

Багажник маловат, внутри Duster тоже не так просторно, как хотелось бы. Но проходимость машины в разы улучшается как раз благодаря компактности. Туристы особенно понимают, как это важно, когда начинают петлять по узким лесным дорожкам. Огромное достоинство модели – короткие свесы. Авто может протиснуться даже в узкие проемы, куда большим автомобилям ход закрыт.

Надежность и обслуживание

Автомобили первого поколения трудно назвать надежными, когда куча мелких неприятностей плюс на крыше расходятся сварные соединения. Более поздние версии Duster стали гораздо лучше и без этих проблем. Позже, автолюбители отметили, что модель добротно сделана и отлично подходит для серьезной эксплуатации многие годы. А хлопот доставляет при этом минимум.

С современными машинами больше проблем из-за несвоевременного обслуживания – так утверждают мастера автосервисов, и у нас нет оснований им не верить. Обычно – потрескались патрубки, не вовремя поменяли воздушный фильтр и т.д. А в любой момент может дать о себе знать и кузов. Проблемные зоны без дополнительной защиты, а лакокрасочное покрытие слабое. Естественно открытый металл начинает быстрее ржаветь от влаги и грязи, гнить. Влага проникает дальше под краску и уверенно делает свое дело.

При выборе модели 2012 года нужно внимательно осмотреть проблемные зоны: особенно задние крылья, капот. Автомобиль с таким пробегом может в этих местах уже выглядеть стремновато.

Специалисты советуют выбирать Duster с полторалитровым движком на дизельном топливе. Он самый надежный и экономичный. Расход в городских условиях составляет не более 6,5 л на 100 км. Дизельные версии отлично выхаживают до 300 тыс. км и при этом вообще не создают проблем. Но, это если за машиной регулярно следить, хорошо обслуживать (не забывать про воздушный фильтр).

С бензиновыми движками тоже можно присмотреть хорошие Duster. Но, естественно, не обошлось и без слабых мест:

• мотор 2,0 л – поломка фазорегулятора, датчика положения коленчатого вала после стотысячного пробега;
• двигатель 1,6 л – выход из строя прокладки дроссельной заслонки.

Однако устранение этих нюансов не требует больших финансовых затрат, что плюс. Чем солидней возраст у автомобиля, тем сложнее его запустить в холодное время года. Нет претензий и к МКПП – еще один плюс, ведь машины покупают преимущественно с механикой. Бездорожье как не крути, а негативно влияет на ходовую. У Duster она и так ненадежная, так еще и специфические условия эксплуатации. Поэтому придется запасаться шаровыми, амортизаторами, подкрылками и т. д.

Несмотря на немецкое происхождение кроссовер в отношении долговечности и надежности попал в среднюю категорию. К тому же, разработчики постарались и преподнесли покупателям еще один «сюрприз» — КПП DSG. Для многих автолюбителей – это ключевой сдерживающий фактор, поэтому они отказывают себе в покупке немецкого авто.

Но по некоторым параметрам Tiguan даст фору всем выше перечисленным моделям:

• управляемость;
• комфортабельность;
• оснащенность;
• динамичность;
• престижность;
• экономичность.

VW Tiguan настолько хорош, что его легко причислить к авто более высокого класса, особенно, если проехать на нем, а потом на Duster, X-Trail или Outlander.

Эксплуатация

Автомобиль отлично управляем. В меру плотная подвеска позволяет водителям чувствовать себя комфортно при активной езде. Также пассажиры не испытают дискомфорт, когда проедутся по проблемным дорогам. Львиная доля Tiguan поставлялась на рынок в переднеприводной оснастке. Есть и полноприводные модели, однако до внедорожников им еще очень далеко. Кроссовер уверенней ведет себя на асфальте, чем на бездорожье и в последнем случае не может похвастаться выдающимися качествами.

Однако у машины очень вместительный багажный отсек – 470 л. Вообще не тесно и в салоне. Как семейный кроссовер – Tiguan просто великолепен. Но эксплуатировать авто лучше по хорошим дорогам.

Надежность и обслуживание

Относительно надежности и долговечности нельзя сказать много хорошо, когда речь идет о VW Tiguan. Бренд давно покинул лидерские позиции в этом плане. Хотя модель изготовлена по высоким технологиям, с инновационными новинками. Но на надежности это отразилось не особо – на среднем уровне. Такого же мнения автомобильные эксперты и об эксплуатационном ресурсе.

Дизельные Tiguan с полным приводом и двухлитровыми моторами комплектовались 7-ми ступенчатой КПП – роботом DSG, который доставляет массу проблем из-за своей ненадежности. Но еще хуже пришлось владельцам бензиновых Tiguan с передним приводом и моторами 1,4 л, у которых был шестиступенчатый робот DSG.

Первые проблемы у большинства авто появляются уже к 80 тыс. км. Хотя бывали случаи, когда на роботе проезжали и 100-150 тыс. км. Обычно меняют подшипник коленчатого вала, сцепление. Лучше выбирать для покупки подержанных «немцев» уже с таким ремонтом, иначе потом придется заниматься этим самому, а это еще дополнительные полтысячи долларов, которые всегда должны быть под рукой на всякий случай.

На более современные автомобили робот ставят уже улучшенный, который понадежней и постабильней. Но это точно не машины, у которых пробег переваливает за несколько сотен тысяч километров.  Более молодые версии вполне подходят для хорошей покупки.

Мощнейшие модификации с полным приводом встречаются с шестиступенчатой АКПП – вот эта версия будет самой идеальной для покупки, поскольку автомат вне конкуренции среди любых роботизированных коробок. Автоматическая коробка при заботе и уходе легко дотянет до 250 тыс. км и даже больше. Но придется однократно в 60 тыс. км менять масло и раскошелиться на топливо, поскольку расход будет немного повышен. Практически совершенством автолюбители считают шестиступенчатую МКПП Tiguan. Она работает стабильно, без проблем даже, когда уже солидный пробег.

Линейка бензиновых силовых агрегатов TSI с прямым впрыском и турбиной. В чем-то они хороши по сравнению с атмосферными моделями, а в чем-то нет. Выгодное преимущество турбированных движков: на пониженных оборотах повышенный крутящий момент. Это не только хорошо, но и плохо. Плюсы: крутая динамика авто и экономичная работа. Минусы: надежность и долговечность на среднем уровне.

Отказаться эксперты советуют от движка 1,4 л на бензине. Кроссовер для него слишком мощный, поэтому мотор будет все время работать на повышенных нагрузках, что существенно сократит его рабочий ресурс, который и так не особо впечатляет большими цифрами. У силового агрегата несколько слабых мест: цепной мотор с постоянно растягивающейся цепью и поршневая группа. В автосервис машина с таким мотором в большинстве случаев попадает еще до сотни тысяч километров пробега. А капитальный ремонт производителем не предусмотрен, хотя автомеханики этим успешно занимаются.

Понадежней двухлитровый движок на бензине без цепи, а с ГРМ, за ремнем нужно регулярно следить. Но неприятности, все же, могут быть: повышенный расход масла, быстрая закоксовка поршней. Лекарство: чистка форсунок, промывка силовой установки химическими жидкостями для вымывания всего мусора и отложений. В принципе, после таких процедур, движок можно привести в чувство. Эксперты отмечают, что такой движок легко способен на 150-200 тыс. км.

А вот от чипованного Tiguan мастера рекомендуют отказаться. Двухлитровые движки «прошивают» разными способами. Это, конечно, положительно влияет на мощность, которая возрастает до 300 лошадок, но движок «убивается» моментально. Когда наиграются с такой машиной и покалечат мотор, его промоют, реанимируют и выставят авто на продажу как обычный автомобиль.

Хорошие отзывы о двухлитровом дизельном силовом агрегате. Но и этот мотор не без слабинок: любит только качественное топливо, регулярно приходится иметь дело с забитым сажевым фильтром. Однако больше всего доставляет проблем топливный насос. Рабочий ресурс у него маловат – максимум 150 тыс. км, а потом надо новый. Оригинальная автозапчасть стоит как старенький «немец».

Дизельные версии Tiguan экономичны, но ремонт у них очень дорогой. Поэтому все, что удастся сэкономить, придется потом вывалить на восстановление машины, а может еще и больше. Мастера говорят, что золотая середина – это авто с двухлитровым бензиновым движком.

По сравнению с премиальными японцами Tiguan сильно отстает в плане ходовой. Хотя ее и можно назвать долговечной, надежной. Часто придется менять сайлент-блоки. А со ступичными подшипниками не будет проблем около сотни тысяч километров пробега точно. Но придется частенько заказывать ШРУСы, стойки стабилизатора.

Автолюбителей впечатлит тормозная система с хорошим ресурсом. Полсотни тысяч километров пробега с ней проблем нет, а потом надо перебирать. В машинах после 2012 года идут обновленные муфты, которые работают стабильней и надежней.

Специалисты компании Carfast.express помогут выбрать любые автомобили из США бу, которые подходят по бюджету и характеристикам. Лучше довериться профессионалам и получить впечатляющий результат без рисков и только с положительными эмоциями.

 

Читайте также, и другие новости:

ТОП минивэнов из США: лучшие семейные авто из Америки на каждый день

Минивэны пользуются небывалым спросом среди жителей Америки и Канады. Во-первых, они удобны большим семьям (в США обычно у семьи 2 детей). Во-вторых, на такой транспорт есть спрос из-за кредитной политики автопроизводителей. В-третьих, большие машины создают с учетом современных тенденций в дизайне и энергоэффективности. Поэтому они отлично выглядят и потребляют минимум дорогого топлива.

Американские минивэны с доставкой под ключ в Украину – это отличная возможность приобрести качественное авто с небольшим пробегом. Некоторые представленные ниже модели невозможно отыскать в нашей стране или их цена остается слишком высокой. Вот почему экономически целесообразно заказывать авто из Америки.

Список лучших семейных минивэнов из США

Сhrysler Pacifica

Автомобиль для внутреннего американского рынка, который продается по доступной цене. Уверенно держит марку за счет очень большого размера как внутри, так и снаружи, а также широкой колесной базы. Отдельная история – это мощный двигатель на 287 лошадиных сил и 9-ступенчатый автомат. Машина отлично подходит для медленных поездок в городе и длительных путешествий всей семьей. При необходимости можно подобрать Сhrysler Pacifica со стандартным бензиновым мотором или купить гибридную версию с батареей, которую можно подзаряжать от сети. Авто легко вмещает 7 человек и имеет 3 ряда кресел с регулировкой наклона спинки. Кроме того, каждый пассажир имеет возможность пристегнуться ремнем безопасности.

Стартовая комплектация включает большие легкосплавные диски, датчики давления в шинах, кондиционер и круиз-контроль. Также установлена новая мультимедийная система, есть пятидюймовый яркий экран и камера заднего вида. Если хочется еще больше комфорта, можно присмотреться к другим комплектациям. Автопроизводитель предлагает машины с трехзонным климат-контролем (актуально для южных регионов), подогрев и вентиляцию сидений. И все это за вполне вменяемые деньги! Узнать точную стоимость автомобиля с доставкой в любой город Украины, вы можете напрямую у менеджеров Колумб Трейд.

Honda Odyssey

Одиссей из Японии построен на популярной платформе от Аккорд, поэтому удостоен только самого лучшего. Комплектуется внушительным 3,5-литровым атмосферником на 248 лошадок. Под капотом настоящий зверь, обеспечивающий быстрый разгон и топливную экономичность даже при максимальной загрузке. С комфортом здесь тоже все в порядке: кожаные сидения, огромные подголовники, масса подстаканников и ниш. За доплату водитель может выбрать комплектацию с подогревом, зонным климатом, стереосистемой с 12 динамиками и многое другое.

Пятое поколение минивэнов представлено в Америке с 2013 года, поэтому машины на аукционах совсем свежие. Можно всего за пару дней подобрать хороший лот с пробегом 100-120 тыс. км и минимальными повреждениями. Правда, стоит учитывать от факт, что за внушительные габариты и мощный двигатель при оформлении предстоит заплатить немалую сумму. Но это все равно на 30-40% дешевле, чем покупка аналогичного по характеристикам авто в Украине.

Kia Sedona

Вместительный минивен от южнокорейского бренда понравится тем мужчинам, которые привыкли к агрессивным линиям кузова и любят внедорожники. Машина выглядит действительно по-мужски: рубленные линии, большая решетка радиатора, немного скошенные фары (создает «морде» угрюмый вид). Kia Sedona (для Европы Kia Carnival) продается в США довольно неплохо, учитывая конкуренцию на рынке семейных автомобилей.

На выбор предлагают дизельные или бензиновые агрегаты объемом до 3,3 литра. Пятиметровый минивэн показывает небольшой расход топлива в городском цикле и комплектуется автоматической коробкой, что очень удобно при поездках по пробкам.

Стандартная комплектация подразумевает места для 7 пассажиров. За дополнительную плату можно подготовить салон для еще 1 человека. В итоге автомобиль вмещает целых 8 взрослых и каждый из них не чувствует дискомфорта из-за тесного салона. Единственный минус – не такой премиальный на вид салон, как в других авто из нашей подборки.

Nissan Quest

Этот автомобиль выпускался только для американского и японского рынка в период с 1992 по 2017 годы. Сейчас его практически невозможно купить рядовому водителю из штатов. Бренд занимается разработкой и производством минивэна только для крупных коммерческих компаний.

Тем не менее, до 2017 года машина пользовалась определенным спросом из-за технической оснащенности и невысокой стоимости. По своей популярности она, конечно же, проигрывает другим, но в цене выигрывает. Последнее поколение комплектовалось коробкой-вариатором вместо автомата и шестицилиндровым двигателем на 3,5 литра.

Мы рекомендуем выбирать подобное авто только без существенных повреждений. Идеальный вариант – это вандализм или небольшой удар в заднюю часть без срабатываний подушек. Nissan Quest имеет некоторые проблемы с безопасностью, которые и подорвали продажи на территории США под конец жизненного цикла автомобиля. Вот почему к лотам нужно присматриваться очень внимательно.

Toyota Sienna

Toyota Sienna – уверенный лидер среди минивэнов для семейных поездок. Широкая колесная база, внушительные габариты, достаточный клиренс – что еще нужно для комфортных поездок? Автомобиль в базе имеет передний привод, но за дополнительную плату можно купить полноприводную версию. К сожалению, не продается на территории СНГ из-за специфики рынка. Вообще минивэны в Украине и России мало распространены и об этом знают все производители. Не каждый водитель готов платить внушительную сумму, если за те же деньги можно приобрести кроссовер или даже большой внедорожник. А учитывая плачевное состояние украинский дорог, то это является оптимальным выбором.

Toyota Sienna комплектуется трехзонным климат-контролем, камерой заднего вида, большими литыми дисками, удобной цифровой панелью и большими подстаканниками по всему салону. Ручка переключения передач выкинута на переднюю панель, поэтому между сидениями есть очень много места под различные мелочи.

Dodge Grand Caravan

Пятое поколение автомобилей для американского рынка было представлено в 2007 году и с того момента все еще хорошо продается. В производстве используется долгая база, поэтому пятиметровая машина обладает отличной вместительностью и хорошо держит курс. Линейка двигателей представлена бензиновыми и дизельными агрегатами объемом от 3,3 до 4 литров. Все модели имеют автоматические коробки и потребляют не больше 7-10 литров топлива в смешанном цикле.

Семейный автомобиль имеет массу преимуществ перед конкурентами. Во-первых, это чуть ли не единственный минивэн с возможностью сложить кресла заднего ряда в специальную нишу. В итоге, получается огромное пространство с ровным полом для перевозки габаритных вещей. Во-вторых, огромная пятая дверь имеет специальную конструкцию и обеспечивает хорошую тень в летнее время. Этим часто можно пользоваться при длительных путешествиях с детьми. В-третьих, была значительно доработана подвеска авто, так что машина легко «глотает» любые ямы и передает минимум шума в салон. Качество полотна здесь не играет особой роли.

Chrysler Town & Country

Chrysler Town & Country является предшественником уже популярного в США Сhrysler Pacifica и создан на одной платформе. Модель уже не производится, но на вторичном рынке можно найти вполне хорошие варианты без существенных повреждений.

Авто имеет многолетнюю историю с начала 90-х и пережило несколько существенных обновлений. Последняя генерация получила новую версию задних разворачивающихся сидений с возможностью установить между ними большой стол. Такая функция полезна при отдыхе с семьей на природе, у моря или в горах. Кроме того, если сложить сидения, то можно получить ровную площадку и даже комфортно ночевать в машине.

Некоторые модели комплектуются большим люком, зонным климат-контролем, обновленной мультимедийной системой, новой навигацией и системами активной безопасности. Это чисто американский автомобиль для тех, кто привык к скоростной езде и готов переплатить за комфорт. Chrysler Town & Country не слишком сложно найти на многочисленных аукционах в США. Обычно в Украину привозят машины не старше 5 лет с пробегом от 100 тыс. км.

Ford C-MAX

Данная машина является одной из самых маленьких в нашем обзоре. Длина составляет всего 4,3 метра, поэтому она проигрывает «чистокровным» американцам. Модель представлена на североамериканском рынке, включая Канаду, а еще хорошо продается на территории Европы и Украины. Большой выбор опций и комплектаций делают этот минивэн неплохим выбором для тех, кто не готов переплачивать. Хорошую машину можно купить за 14-17 тысяч долларов. Если нужно еще больше сэкономить, можно подыскать лот в США. В данном случае можно скинуть с цены еще до 30%. Но заказывать Форд из Америки стоит только в том случае, если нужна какая-то особенная комплектация.

Ford C-MAX Titanium включает датчик дождя, красивые легкосплавные диски на 17 дюймов, система автоматического включения света, алюминиевые вставки в салоне, двухзонный климат-контроль, кожаную отделку и многое другое. Именно из-за такой комплектации можно начать поиски машины на многочисленных аукционах в США.

Стоит помнить, что у этого минивэна очень хорошие отзывы покупателей. Молодые семьи довольны безопасностью авто и комфортом при поездках на длительные расстояния. Небольшой объем двигателя (атмосферник на 1,6 литра) позволяет экономить при частых поездках.

Ford Transit Connect

На американском рынке Форд Транзит представлен фургоном и пассажирским автомобилем с большим салоном внутри. Первый нас не интересует, а вот на втором остановимся подробнее. Машина комплектуется мощным 2,5-литровым бензиновым мотором в связке с автоматической коробкой. Включает просторный багажник и третий ряд сидений. Отлично подойдет для семьи (вместительность до 7 человек). На аукционе можно подобрать лот с мультимедийной системой, иммобилайзером, кожаным салоном, двухзонным климат-контролем, парктроником и датчиком дождя. Такую комплектацию в Украине просто не найти!

Имеет очень долговечную ходовую, а обслуживание автомобиля не обходится слишком дорого. Можно использовать для коммерческих перевозок. Очень комфортно при длительных поездках и при этом потребляет не слишком много топлива. Средний возраст авто с аукциона составляет до 10 лет. Такая машина проехала приблизительно 125-150 тыс. км по хорошим американским дорогам. Факт скрутки пробега полностью исключен, так как в Америке действует криминальное наказание за отмотку.

---

Компания Columb Trade поможет организовать доставку и растаможку Вашего нового автомобиля.

Ждем Вас по адресу: Киев, ул. Константиновская д. 71.

г. Днепр, Мечникова 10Б, 7 этаж, офис 702.

г. Харьков, Полтавский Шлях 32, отдельный вход с улицы.

Популярные запросы наших клиентов

Названы самые популярные автомобили на вторичном рынке

https://ria.ru/20200210/1564504930.html

Названы самые популярные автомобили на вторичном рынке

Названы самые популярные автомобили на вторичном рынке

В январе на вторичном рынке в России было продано почти 325 тысяч легковых автомобилей, что на 8,1% превысило аналогичный показатель прошлого года. Об этом… РИА Новости, 03.03.2020

2020-02-10T14:50

2020-02-10T14:50

2020-03-03T19:40

россия

nissan (автомобиль)

авто

lada

kia rio

hyundai solaris

toyota motor

экономика

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/154889/81/1548898142_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_1e7a61788132242a4195269c0b1dd8e3.jpg

МОСКВА, 10 фев — РИА Новости. В январе на вторичном рынке в России было продано почти 325 тысяч легковых автомобилей, что на 8,1% превысило аналогичный показатель прошлого года. Об этом сообщает портал «Автостат инфо».По данным авторов исследования, за год перепродажи иномарок выросли на 9,2%, в то время как объем продаж подержанных отечественных авто увеличился на 5,7%. Самой продаваемой маркой в январе стала Lada, на нее пришлось более 88 тысяч машин. Далее следуют Toyota (20 тысяч) и Kia (18 тысяч). Также среди лидеров Hyundai и Nissan. На вторичном рынке чаще всего продавали Lada 2114, Ford Focus и Lada 2170 Priora. Наряду с ними в пятерке моделей-лидеров — Hyundai Solaris и Kia Rio.

https://ria.ru/20200203/1564173389.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/154889/81/1548898142_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_cad06c58b39fe04cb2798dce02fa01ac.jpg

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, nissan (автомобиль), авто, lada, kia rio, hyundai solaris, toyota motor, экономика

в 2025 году все автомобили будут электрическими / Цифровой автомобиль

⇡#Автомобильные новости

Компактная модель Skoda Yeti, представленная в 2009 году, стала первым кроссовером чешской марки. Автомобиль запомнился нетривиальным дизайном и в целом оказался довольно успешным, однако в новом поколении производитель решил отказаться и от самобытности, и от прежнего имени. Отныне младший паркетник «Шкоды» будет называться Karoq.

Другой кроссовер Skoda, недавно поступивший в продажу, получил имя Kodiaq в честь крупного медведя кадьяка, обитающего на Аляске. Karoq тоже связан с американским полуостровом: имя новинки образовано из слов KAA’RAQ (автомобиль) и RUQ (стрела), используемых коренными жителями Аляски (а еще в названиях Karoq и Kodiaq одинаковые первые и последние буквы). Но вот в чем ирония: марка Skoda вообще не представлена на рынке США, так что ни Karoq, ни Kodiaq никогда не будут колесить по заснеженным дорогам Аляски. Разве что какой-то частник привезет их туда при переезде в Штаты.

Еще один забавный (или не очень забавный) момент касается внешнего вида. Внешность Skoda Yeti нравилась далеко не всем, но она была уникальной. С новой моделью Karoq все иначе: она не только мимикрирует под старшую модель Kodiaq, но и одновременно практически полностью копирует испанский паркетник SEAT Ateca во всем, кроме светотехники и бамперов. Не отличаются даже двери и выштамповки на крыльях. По длине кузова чешская модель уступает всего 2 см (4 382 мм), а колесная база и вовсе одинаковая (2 638 мм).

С точки зрения аппаратной начинки Skoda Karoq тоже создана по образу и подобию ближайших аналогов внутри концерна Volkswagen AG. Это означает, что вся техника будет позаимствована у Volkswagen Tiguan и SEAT Ateca. Машина построена на платформе MQB, поэтому следует ожидать скромной по меркам класса массы и наличия передовой электроники.

Для чешской новинки заявлено два бензиновых двигателя TSI объемом 1,0 (115 лошадиных сил) и 1,5 литра (150) и два дизельных мотора TDI объемом 1,6 (115) и 2,0 литра (150 или 190 л. с. в зависимости от версии). Самые медленные модификации будут ускоряться с 0 до 100 км/ч за 10,6-10,7 секунды, самый быстрый, 190-сильный кроссовер — за 7,8. Старший двухлитровый бензиновый ДВС «Тигуана» для Skoda Karoq не предлагается, и это часть внутрикорпоративного разграничения этих брендов. Все версии можно заказать как с шестиступенчатой «механикой», так и с семискоростным «роботом» DSG.

Привод у Karoq может быть передний или полный. Начиная с комплектации Ambition кроссовер будет оснащаться селектором режимов работы трансмиссии, предусматривающим положения «Нормальный», «Спортивный», «Эко», «Снег» и «Индивидуальный». Среди высокотехнологичных опций можно отметить полностью светодиодные фары и цифровую приборную панель. Мультимедийная система на платформе SmartLink+ будет поддерживать Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Дополнительно к этому можно будет воспользоваться беспроводной зарядкой смартфонов и встроенным LTE-модулем с беспроводной точкой доступа. Навигационный комплекс будет располагать 9,2-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 1280 × 640.

Европейские продажи Skoda Karoq начнутся во второй половине текущего года. Судьба автомобиля в России пока не раскрывается: даже с учетом того, что Skoda Yeti производился в Нижнем Новгороде, а сейчас в Калуге выпускают Volkswagen Tiguan на той же самой платформе, пока нет никаких гарантий, что новинка получит локализованную сборку.

⇡#Электрокары и гибриды

В прошлом выпуске мы раскрыли некоторые особенности готовящейся к серийному выпуску Tesla Model 3. Это самая ожидаемая электрическая новинка 2017 года, поэтому к ней приковано максимальное внимание. Теперь стали известны дополнительные подробности о техническом оснащении и особенностях эксплуатации «тройки».

На момент анонса Tesla Model 3, то есть еще в прошлом году, было собрано около 400 000 предварительных заказов. После этого американская компания ни разу не раскрывала количество «ждунов». По мнению скептиков, это указывает на отток клиентов, которые забирают предоплату и отказываются от очереди. В то же время Элон Маск (Elon Musk), глава Tesla, пару недель назад сообщил, что очередь постепенно увеличивается. Сегодня в США существуют целые клубы заказавших Tesla Model 3. На сайте одного из них появилось первое детальное сравнение новинки с Model S.

В момент анонса было объявлено, что Tesla Model 3 окажется существенно доступнее Model S. Цена новинки начнется от 35 000 долларов с учетом государственных субсидий. В дополнение к этому автомобиль будет ощутимо короче: 4,67 метра против 4,98. При этом в багажнике младшего электрокара уже не получится установить два детских кресла (с их учетом Model S формально становится семиместной).

Упрощения затронут и аппаратную начинку. Из-за более скромного электромотора и меньшей емкости батареи Model 3 будет уступать старшей сестре в динамике: разгон с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) будет даваться ей за 5,6 секунды против минимум 2,3 у самой быстроходной версии Model S. Впрочем, 5,6 — тоже отличный показатель по меркам компактных легковушек. Запас хода составит около 350 километров. Не менее важно, что за пользование зарядными станциями Supercharger придется платить, тогда как для водителей Tesla Model S и Model X они бесплатны.

Разграничения Model 3 и Model S затронут и другие аспекты. К примеру, в младшей модели будет всего один дисплей вместо двух (зато его диагональ составит 15 дюймов). В дополнение к этому список опций будет очень коротким: всего будет доступно менее ста возможных конфигураций, в то время как их количество для Model S переваливает за 1 500. Для Model 3 не будут предлагаться такие опции, как панорамная крыша, пневмоподвеска, 21-дюймовые колесные диски и другие дорогостоящие системы.

Скептики считают, что запуск производства Tesla Model 3 окажется отнюдь не столь грандиозным, как задумывает Маск. В прошлом выпуске мы рассказали о том, насколько подход американского миллиардера отличается от устоявшихся традиций автомобильной отрасли. Впрочем, даже по итогам 2016 года дорогая Tesla Model S является самым продаваемым электрокаром мира. Если верить статистике, по миру разошлось 50 935 экземпляров инновационного седана. На втором месте с незначительным отставанием (49 818 машин) оказался Nissan Leaf. И это притом, что японская модель устарела не только морально, но и технически: ее возможности можно охарактеризовать лишь как посредственные. Многое должно измениться во втором поколении электрического бестселлера, которое представят в сентябре. Неделю назад представители Nissan раскрыли некоторые подробности и опубликовали первый тизер.

Судя по дебютному снимку, облик Nissan Leaf будет существенно изменен. Форма передней оптики будет совсем другой, а внутри появятся линзы и полоска дневных ходовых огней. Установленные внутри хромированные скобы навевают ассоциации с новинками Renault, в том числе с Renault Megane. С учетом родства двух компаний, состоящих в альянсе Renault-Nissan, вряд ли стоит удивляться такому совпадению. В целом же новинка должна быть выполнена в духе концепта Nissan IDS.

Leaf был обновлен осенью 2015 года. Производитель увеличил емкость аккумулятора с 24 кВт·ч до 30, благодаря чему максимальный пробег на одной зарядке возрос с 190 до 250 километров, однако это все еще достаточно скромный показатель, к тому же в условиях реальной эксплуатации цифры получаются и того меньше. Ожидается, что Nissan Leaf 2 получит в два раза более емкую батарею, на 60 кВт·ч. Конечно, это еще не 100 кВт·ч, как на топовых версиях Tesla Model S и Model X, однако с учетом существенно более низкой цены и этого будет более чем достаточно.

Среди дополнительных систем можно ожидать появления на Nissan Leaf функции ProPilot, которая позволит водителю немного расслабиться на шоссе. С помощью камер и сенсоров электрокар сможет самостоятельно передвигаться в пределах выбранной полосы.

С приходом Tesla Model 3 и Nissan Leaf второго поколения спрос на электрические машины должен существенно возрасти. Но пока мы находимся лишь в самом начале пути, который в конечном счете приведет человечество к полному отказу от двигателей внутреннего сгорания (во всяком случае, на легковом транспорте). Однако ключевые структурные изменения, которые позволят переломить ситуацию, касаются не только новых моделей, но и способа производства батарей. Аккумуляторы — один из самых дорогостоящих элементов электрокаров, и для популяризации этого вида транспортных средств необходимо снизить себестоимость производства. Tesla активно занимается этим: уже почти готова Gigafactory 1, совсем скоро появятся большие заводы в Европе, Китае и еще одна фабрика в США (подробнее об этом мы говорили пару недель назад). Теперь в гонку вооружений наконец-то включился Daimler AG: немецкий концерн тоже начал возводить завод по выпуску литий-ионных АКБ.

На данном этапе инвестиции в проект оцениваются в 500 миллионов евро. Производственная площадка будет находиться в 130 километрах от Берлина. Daimler — не единственный европейский производитель, планирующий выпускать аккумуляторы на собственных заводах: ранее аналогичные планы анонсировали и Volkswagen Group и Renault-Nissan. К этому списку также необходимо добавить таких гигантов, как Samsung SDI, LG Chem и Panasonic, которые также вынашивают планы по увеличению мощностей. Согласно свежему прогнозу Bloomberg, уже к 2021 году мировое производство автомобильных батарей более чем удвоится: с 103 ГВт·ч (гигаватт-часов) в 2016-м до 278 ГВт·ч. В то же время доля электрокаров на автомобильном рынке Европы увеличится с 2,5 до 5 %.

Одним из ключевых побочных эффектов увеличения производства станет снижение себестоимости производства аккумуляторов. В 2021 году их цена в пересчете на доллары за киловатт-час должна упасть на 43 % (с 273 до 156 долларов за киловатт-час), то есть почти вдвое. Правда, с учетом роста средней емкости АКБ конечная стоимость экологически чистых транспортных средств не будет снижаться столь существенно. Впрочем, по расчетам отдела Bloomberg New Energy Finance, уже в 2023 году электрокары станут дешевле традиционных машин.

Еще один интересный прогноз Bloomberg касается доли электрокаров и гибридов с поддержкой внешней зарядки (PHEV): к 2030 году на них будет приходиться 20 % продаж новых автомобилей. Во время недавнего визита Ангелы Меркель на завод Daimler AG был озвучен план правительства Германии увеличить количество электрокаров на дорогах страны до шести миллионов к 2030 году.

Результатами аналогичного исследования поделился экономист Стэнфордского университета Тони Себа (Tony Seba). В своем докладе Rethinking Transportation 2020-2030 он приводит доводы, согласно которым правительствам западных стран даже не потребуется вводить запреты на выпуск авто с ДВС. «Мы находимся на пороге одного из самых быстрых, глубоких и важных сбоев транспортной отрасли в истории человечества», — заявляет Себа. Что же скрывается за громкими заявлениями?

Труд экономиста Стэнфордского университета уже стал вирусным среди «зеленых». Под сбоем Тони Себа понимает процесс, при котором «новые продукты и услуги создают новый рынок и значительно ослабляют, преобразуют или уничтожают существующие категории товаров, рынки или отрасли». Согласно его расчетам, совсем скоро эксплуатация электрокаров станет настолько выгодной, что даже самые отъявленные консерваторы будут открещиваться от бензиновых и дизельных машин. Люди будут массово переходить на электрические автомобили, затраты на которые будут в десять раз ниже. При этом ожидаемый срок службы таких транспортных средств составит один миллион миль.

Но это лишь начало цепочки событий, которые приведут к остановке целых отраслей экономики. По мнению Тони, только ностальгия заставит людей покупать машину, поскольку в основном население будет пользоваться услугами кар- и райдшеринга. Со временем все сложнее будет найти АЗС и специалиста, который сможет разобратсья в 2 000 движущихся частей, используемых в двигателях внутреннего сгорания. А дилеры исчезнут к 2024 году.

Когда исследования начнут показывать, насколько человек за рулем опаснее полностью компьютерного управления, в мегаполисах станут запрещать водить машину. Эта тенденция постепенно переберется на пригороды и остальные населенные пункты. Люди захотят избавиться от транспортных средств, стоимость которых на вторичном рынке резко обвалится. За их утилизацию придется еще и платить.

Тони Себа считает, что этот процесс приведет к «двойной спирали смерти» нефтяных и автомобильных корпораций — они начнут банкротиться, если вовремя не смогут адаптироваться к изменившимся условиям. Это звучит как антиутопия: Ford, General Motors и немецкая автомобильная промышленность будут под угрозой исчезновения. Им придется выбирать между выпуском электрокаров с низкой маржинальностью и переориентированием на предоставление транспортных услуг, то есть превращением в какой-нибудь Uber и Lyft.

Столь стремительные изменения будут вызваны технологиями, а не политикой в ​​области климата. Рыночные силы будут действовать с такой скоростью и жестокостью, которых правительства никогда не смогут достичь. Переломный момент наступит уже через два-три года, когда массовые электрокары смогут на одной зарядке преодолевать 320 километров, а цены на них упадут до 30 000 долларов. К 2022 году бюджетные модели будут стоить до 20 000 долларов. После этого лавина накроет все отрасли, так или иначе связанные с машинами и нефтью.

В своих выводах Тони Себа несколько категоричен. Он не оставляет машинам с ДВС ни единого шанса: «Кривая стоимости говорит, что к 2025 году все новые автомобили будут электрическими, все новые автобусы, все новые тракторы, все новые фургоны, все, что движется на колесах, будет электрическим во всем мире», — резюмировал экономист Стэнфордского университета.

С точки зрения рядового жителя все будет замечательно. К 2030 году стоимость поездки на электрокаре в пересчете на километр составит 4,25 цента (примерно 2,4 рубля), а с учетом повсеместного каршеринга траты среднего жителя на транспорт существенно упадут. Но вместе с ними рухнут и экономики экспортеров нефти. Только на прошлой неделе члены ОПЕК согласовали пролонгацию соглашения об ограничении добычи нефти до марта 2018 года, однако вскоре никакими мерами не удастся поддержать стоимость «черного золота». Тони Себа считает, что глобальный спрос на нефть достигнет пика в 100 миллионов баррелей в день к 2020 году, упав до 70 миллионов к 2030 году (в 2016-м он составил 96,6 млн баррелей в сутки). Углеводороды по-прежнему будут использоваться в химической промышленности и авиации, но отказ от них в транспортной области приведет к падению стоимости барреля нефти до 25 долларов.

Громкое исследование Стэнфордского университета стало музыкой для ушей Элона Маска и поклонников Tesla. Вместе с тем не стоит забывать об инертности автомобильных концернов: за ближайшие восемь лет (а Тони Себа обещал полное исчезновение машин с ДВС к 2025 году) они попросту не успеют переключиться на выпуск электрокаров. Сюда стоит добавить инертность человеческого мышления: далеко не все в один момент пересядут на экологически чистый транспорт, даже если он будет выгоднее в эксплуатации. Вероятно, Себа ставил перед собой цель сделать как можно более громкий материал, и это ему удалось.

⇡#Автомобильные технологии

В начале текущего года ассоциация Euro NCAP выпустила видеоролик, на котором запечатлено испытание Honda Jazz 2017 года и Rover 100 1997-го. Данная демонстрация должна была показать прогресс в области автомобильной безопасности. Мы немного покритиковали подход Euro NCAP: хотя в ролике действительно использован Rover 100, выпущенный в 1997 году, на самом деле модель структурно не менялась с 1980-го, когда она еще называлась Austin Metro (вероятно, авторы ролика добивались большей наглядности и зрелищности, что им и удалось). Но этот трюк не отменяет того, что прогресс в сфере автомобильной безопасности все равно огромный — об этом в очередной раз напомнил австралийский комитет ANCAP, который столкнул две версии Toyota Corolla: одна выпущена в 1998 году, вторая в 2015-м.

Даже без высокоточного оборудования очевидна разница в прочности двух «Королл»: обе двигались со скоростью 64 км/ч, но если в свежей машине манекен отделался испугом, то его товарищу из 19-летнего авто уже не позавидуешь — в результате столкновения была существенно нарушена целостность пассажирской капсулы. Скорее всего, у водителя старой Toyota Corolla не было бы шансов выжить. И ведь речь идет не о какой-то раритетной модели — на дорогах пока достаточно машин из конца 90-х, при этом многие из них при должном уходе смогут проехать еще не одну сотню тысяч километров. Жаль только, что даже самый тщательный уход и обслуживание не сделают их безопаснее.

Теперь поговорим о системах автопилотирования — в перспективе они должны существенно снизить количество аварий. В связи с этим Volvo, традиционно уделяющая большое внимание вопросам безопасности, вкладывает много средств в данное направление. Не отстает и Volvo Trucks: совместно со шведской компанией Renova Group, специализирующейся на сборе и переработке отходов, производитель грузовиков разработал беспилотный мусоровоз.

Сегодня сбор мусора требует наличия рабочей бригады, состоящей минимум из двух человек: один за рулем, другой управляется с баками при помощи гидравлических манипуляторов. В принципе, справиться с этими задачами может и один рабочий, однако ему придется постоянно выходить из кабины и возвращаться в нее, чтобы переехать к каждому следующему контейнеру, — в результате потребуется больше времени. Autonomous Refuse Truck позволяет оптимизировать этот процесс: грузовик способен самостоятельно переезжать с места на место, и для этого не потребуется даже пульт управления.

Когда Autonomous Refuse Truck впервые попадает в новый район, он с помощью камер и сенсоров запоминает маршрут, который накладывается на показания GPS-трекера. В следующий раз умный грузовик уже точно знает, куда необходимо ехать и где искать мусорные баки. После активации беспилотного режима работнику остается ходить пешком от одного контейнера к другому и управлять только манипулятором.

Такая схема позволяет не только ускорить процесс сбора мусора, но и повысить безопасность. По углам большой машины установлены сенсоры, которые помогают грузовику мгновенно остановиться при внезапном появлении препятствия. Не станут проблемой и припаркованные автомобили: мусоровоз без труда их объедет. В дополнение к этому Autonomous Refuse Truck поможет снизить расход топлива, поскольку электронный мозг будет подбирать более оптимальные передачи КПП.

Лежащие в основе беспилотного грузовика технологии обкатываются в Швеции еще с прошлой осени. Критики умных машин в очередной раз обращают внимание на тот факт, что внедрение современных систем приведет к сокращению рабочих мест: там, где раньше было необходимо два человека, теперь даже быстрее управится один. С другой стороны, разработка автономных технологий привлекает большое количество высококвалифицированных кадров. Впрочем, уволенные мусорщики вряд ли устроятся инженерами в Volvo Trucks. Как и большинство вещей в нашей жизни, беспилотные мусоровозы имеют как положительные, так и отрицательные стороны — все зависит от того, кем вы являетесь: работником коммунальных служб или разработчиком систем безопасности.

Обратим внимание на тот факт, что к текущему моменту Volvo Trucks практически никак не связана с производителем легковых автомобилей Volvo Cars. Две компании делят общий товарных знак, к тому же их штаб-квартиры расположены в Гетеборге, однако в целом это два независимых производителя, причем Volvo Trucks, пожалуй, можно считать более успешным: если легковая Volvo принадлежит китайцам, то грузовая Volvo, наоборот, скупила других производителей — ей принадлежат Renault Trucks, Mack Trucks и UD Trucks.

⇡#Концепты

На ежегодной выставке классических автомобилей Concorso d’Eleganza Villa d’Este, которая традиционно проходит в конце весны, собираются не только раритетные машины, но и люди, которые могут их себе позволить. Лучшего места для презентации очередной дорогой игрушки не найти. Этой возможностью любит пользоваться BMW, которая почти каждый год привозит в небольшой итальянский городок Черноббио, где проходит выставка, свои роскошные концепты. К примеру, в 2013 году здесь появился BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe. Уже тогда ходили слухи, что роскошная модель станет предтечей купе BMW 8 Series. Но лишь теперь немецкая компания наконец-то приблизилась к выпуску «восьмерки». Пока снова представлен лишь концепт.

В истории баварской марки был лишь один автомобиль с индексом 8 Series: восьмая серия E31 сходила с конвейера с 1989 по 1999 год. Автомобиль не был популярным, и за десятилетие было выпущено лишь 30 тысяч купе, зато сейчас фанаты BMW гоняются за каждым сохранившимся экземпляром. Из-за слабых продаж было решено отказаться от выпуска BMW 8 Series в пользу более доступной BMW 6 Series. Однако теперь топ-менеджеры немецкой компании вновь решились на эксперимент: «шестерка» больше не будет производиться (об этом было официально объявлено несколько недель назад), а ее место займет более роскошная «восьмерка».

BMW 6 Series не редко подвергался нападкам критиков: по их мнению, немецкое купе пыталось усидеть на двух стульях. Автомобиль старался быть одновременно и спортивным, и роскошным, но в итоге не был ни первым, ни вторым. О характере новой «восьмерки» пока рано судить, тем более что перед нами всего лишь концепт, а не серийная версия. Но один факт очевиден: производитель смотрит в сторону повышения цены.

Пропорциями кузова BMW 8 Series Concept напоминает традиционные Grand Turismo. Автомобили этого класса обычно предлагают роскошный салон и мощный двигатель, благодаря чему хорошо подходят для дальних поездок по Европе. В сравнении с существующими моделями BMW у концепта более смелые линии кузова: фирменные «ноздри» получили новую огранку, а «бедра» стали более рельефными.

BMW 8 Series будет построена на новой платформе CLAR, на которой уже выпускаются 5 Series и 7 Series. Для автомобиля будет доступен широкий ассортимент моторов. Ходят слухи, что на вершине модельной гаммы будет находиться 600-сильный V12 объемом 6,6 литра. В то же время будут продаваться и более скромные варианты. Ранее в текущем году стало известно, что BMW зарегистрировала индексы 825, 830, 835, 850, 845, 860, M850 и M8.

Серийная версия BMW 8 Series будет представлена в 2018 году.

А еще на прошлой неделе калифорнийский стартап OSVehicle представил проект модульного электрического беспилотника EDIT. По задумке разработчиков, покупатели смогут самостоятельно доделывать такой автомобиль: менять ему внешность, устанавливать новые модули и легко ремонтировать.

OSVehicle расшифровывается как Open-Source Vehicle, «автомобиль с открытым исходным кодом». Вряд ли рядовой автомобилист захочет что-то собственноручно дорабатывать или собирать, однако целевой аудиторией EDIT станут не частники, а компании небольших и средних размеров. Если им требуется узкоспециализированное транспортное средство, то сегодня они вынуждены обращаться к производителям и просить их внести изменения в конструкцию существующей модели. EDIT позволит осуществлять эту процедуру при существенно меньших затратах времени и денег.

За внешний вид новинки отвечал туринский дизайн-центр Camal. EDIT базируется на платформе TABBY EVO. Она подразумевает использование электрической начинки, трубчатого пространственного каркаса и легких внешних панелей, которые можно легко заменить. Формально на базе Camal можно построить различные модели в зависимости от требований заказчика, однако все версии будут иметь однообъемный кузов схожих пропорций. В то же время можно выбирать дизайн фар и прочих элементов или же собрать вместо четырехдверного автомобиля полугрузовой фургон.

Для TABBY EVO заявляются относительно скромные характеристики. В автомобиле применяется электромотор мощностью 40 лошадиных сил и батарея емкостью 12,8 кВт·ч. В зависимости от внешнего вида динамические характеристики и автономность немного варьируются (свой отпечаток накладывает обтекаемость кузова), но в пределе максимальная скорость составляет 129 км/ч, а запас хода — 120 километров.

«Голая» платформа TABBY EVO стоит от 12 480 до 19 980 долларов в зависимости от конфигурации. Цену готового к эксплуатации автомобиля необходимо уточнять в каждом конкретном случае, поскольку она будет зависеть от дизайна и тиража. OSVehicle хочет заинтересовать компании, которым требуется брендированный автомобиль с уникальным внешним видом, адаптированный под специфические требования заказчика. Также калифорнийский стартап целится на фирмы, работающие в сфере райдшеринга. В перспективе EDIT готов нацепить на себя дополнительное оборудование, которое позволит превратить его в беспилотник, так что он может быть востребован в качестве автономного такси.

⇡#Тюнинг

В России принято критиковать современные технологии в автомобилестроении, в особенности это касается темы так называемого даунсайзинга, когда производитель уменьшает рабочий объем мотора, но навешивает на него турбокомпрессор или механический нагнетатель. Эта участь не обошла стороной даже полноразмерный пикап Ford F-150, самую продаваемую модель на территории США. Сегодня для него предлагают турбомоторы семейства EcoBoost объемом 2,7 и 3,5 литра. На вершине модельной гаммы все еще находится пятилитровый атмосферный V8, но и ему осталось недолго. К тому же в мастерской Shelby American установили турбину и на этот мотор! Так что теперь его мощность составляет не 482 лошадиных силы, а целых 760.

Прокачанный пикап несложно отличить от стандартного. Визуально он выделяется 22-дюймовыми хромированными дисками, горбатым капотом с воздухозаборником, а также видоизмененными бамперами и решетками. Привод может быть задним или полным. Помимо этого, по кузову и салону раскиданы многочисленные эмблемы Shelby. Кстати, полное имя автомобиля теперь звучит как Shelby F-150 Super Snake.

Технические доработки включают установку интеркулера, углепластикового впускного тракта, специальных форсунок и усиленной подвески. Нередко американские дилеры отдают подобные наборы буквально по себестоимости, поэтому в США можно совсем недорого купить, к примеру, 700-сильный «Мустанг». Однако Shelby уже давно является легендой, так что с F-150 Super Snake все не так просто. Во-первых, будет выпущено всего 150 экземпляров. Во-вторых, стоимость каждого из них будет начинаться с 96 680 долларов. За эту сумму можно не только приобрести экстремальный Ford F-150 Raptor, но и докупить к нему зажигательные Focus ST и Fiesta ST, да еще останется сдача на топливо.

⇡#Интересности и необычности

Мы часто говорим о краш-тестах, поскольку они позволяют составить представление о безопасности автомобилей. А как насчет краш-теста модели LEGO? Наверняка это будет выглядеть забавно, особенно если привлечь специалистов ADAC.

ADAC — Allgemeiner Deutscher Automobil-Club или Всеобщий немецкий автомобильный клуб. Это не просто содружество автовладельцев, а весьма серьезная организация, которая в том числе проводит массу независимых тестов. Если вы когда-либо всерьез выбирали детское автокресло, то наверняка натыкались на рейтинги ADAC. Но на этот раз все было сделано исключительно ради юмора. Как же поведет себя в краш-тесте Porsche 911 GT3 RS из набора LEGO Technic 42056?

О прочности деталей LEGO ходят легенды, но даже она не спасла бы пассажиров этого спорткара. Выполненное в масштабе 1:8 купе разлетелось почти на 2 704 элемента (столько их всего в наборе). Во всем виновата скорость: в момент удара она составила 46 км/ч. Если учесть масштаб, то настоящий автомобиль следовало бы разогнать до 368 км/ч, и в этом случае он точно превратился бы в лепешку. Кстати, эксперты ADAC особо отметили, что отдельные детали LEGO практически не были повреждены.

На прошлой неделе немцы порадовали нас еще одним интересным роликом. Как известно, совершенство не требует изменений. Эту истину хорошо знает не только «АвтоВАЗ», но и Porsche. Именно поэтому новый Porsche 911 так трудно отличить от старого. Да что там, даже если взять оригинальную модель 1963 года, то в ней без труда можно узнать купе, которые немецкая компания выпускает сегодня (или наоборот). Недавно был произведен миллионный экземпляр Porsche 911, и этому знаменательному событию было посвящено видео, которое позволяет проследить эволюцию шести поколений легендарного спорткара.

Кстати, юбилейной оказалась версия Porsche 911 Carrera S в неординарном цвете Irish Green. Чуть ранее немецкая компания посвятила миллионному экземпляру отдельный ролик.

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Лучшие роскошные 7 пассажирских внедорожников

Версия Lincoln Aviator Grand Touring 2020 года включает в себя подключаемый гибридный двигатель, который обеспечивает 20 миль электрического движения и 494 лошадиных силы 📸Скотти Рейсс

Иди туда, куда тебе нужно, со стилем.

Роскошный автомобиль должен хорошо выглядеть и долго работать; в нем должны использоваться самые современные технологии, а кожа должна сохранять запах нового автомобиля более нескольких лет. И он должен быть в состоянии сделать переход от школьного социального к загородному клубу и выглядеть одинаково элегантно в обоих местах.

Но чего ожидать от роскошного 3-рядного внедорожника с 7 пассажирами? Конечно, баловство. Но отправной точкой должны быть передовые технологии, такие как функции помощи водителю (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, система помощи при выезде из полосы движения и системы предотвращения столкновений), действительно полезный третий ряд и полный привод или полный привод, что означает Вы можете пойти куда хотите и когда захотите. И это настоящая роскошь.

Это наши любимые 3-рядные 7-местные внедорожники класса люкс.

Акура MDX

Почему вам это понравится

Acura, линия роскоши от Honda, сочетает в себе прочную репутацию бренда в области надежности и низкой стоимости владения (подумайте: меньше дорогостоящего ремонта по мере старения вашего автомобиля) с роскошью и производительностью. Acura только что прошла редизайн, который добавил некоторые украшения, в том числе алмазную решетку и фары с драгоценными глазками, а также ходовые огни, которые напоминают алмазный теннисный браслет. Но репутация бренда глубже, чем красота: он сделал себе имя в мире динамических характеристик своим экзотическим спортивным автомобилем NSX, соревнующимся наравне с Ferrari и Lamborghini.Эта ДНК просачивается в MDX, который не только красиво оформлен внутри и снаружи, но и приятно управляется.

Почему ваша семья будет испорчена

Три слова: ELS Premium Sound. Acura — эксклюзивный бренд, предлагающий аудиосистему, созданную лауреатом Грэмми Эллиотом Шайнером, чьи награды включают награды за его работу с Бейонсе, Эриком Клэптоном и Foo Fighters. Это означает, что дети будут соревноваться, чтобы включить музыку и танцевать на своих местах. К счастью, есть много портов USB и Bluetooth, так что каждый может играть в iPhone Jukebox.

Сколько это стоит: 44 000–53 000 долларов

Это то, что мы думали, когда тестировали

Acura MDX .

Трехрядный роскошный внедорожник Audi Q7, вид сбоку. Фотография: « Скотти Рейсс

».

Audi Q7

Почему вам это понравится

Этот большой, вместительный и увлекательный для вождения 6 или 7 пассажирский внедорожник удивил нас соотношением цены и качества (хотя вы можете перейти на 6-цилиндровый двигатель мощностью 329 л. с. за 6400 долларов). Информационно-развлекательная система Audi с сенсорной панелью обеспечивает все управление кончиками пальцев, информационно-развлекательный экран поднимается над приборной панелью, когда вы заводите автомобиль, а цифровая кабина четко отображает всю информацию о водителе перед вами.Но удобные для детей детали нас впечатлили: сиденья центрального ряда достаточно вместительны для трех автомобильных сидений на скамейке в центральном ряду (с запасом места), а мягкие подушки сиденья закрывают якоря ЗАДВИЖКИ; выдвиньте их, чтобы открыть якоря, или оставьте их внутри, чтобы вещи не потерялись в пропасти между сиденьем и его спинкой. Это великолепно.

Почему ваша семья будет испорчена

Начинается с большого пространства, а потом становится лучше; сиденья центрального ряда регулируются, чтобы дети могли удобно расположиться.А третий ряд означает, что они могут взять с собой друга или присоединиться к его автобазу, чтобы провести свободное время. Что не любить?

Сколько это стоит: 53 000–65 000 долларов

Мы попробовали Audi Q7, и это то, что мы подумали.

Я с BMW X7 в калифорнийской пустыне. Фотография: « Скотти Рейсс

».

БМВ X7

Почему вам это понравится

Наконец… BMW представила сверхлюкс мирового класса своей 7-й серии в категории внедорожников с такими функциями, как голосовое управление, электрические сиденья в каждом ряду, замшевый потолок из алькантары и элементы управления с кристаллами Swarovski.В X7 есть несколько новых функций, в том числе то, что называется «помощником по резервному копированию», который будет двигаться задним ходом по вашему точному пути, отлично подходит для узких проездов и приключений по бездорожью, а также устройство чтения дорожных знаков, которое отображает знаки на экране навигации. Но вы можете забыть обо всех этих функциях, когда погрузитесь в кожаные сиденья и будете наслаждаться одним из двух вариантов двигателя: стандартным 335 лошадиными силами или более мощным и быстрым двигателем мощностью 465 лошадиных сил.

Почему ваша семья будет испорчена

Баланс не заканчивается на первом ряду; Замшевые подголовники на подголовниках, электронное управление сиденьем и порт USB-C для каждого сиденья — это только начало.Им также понравится грузовое пространство, что означает отсутствие механизма под ногами, а подъемные ворота-раскладушки — нижняя часть складывается, а верхняя часть поднимается вверх — отлично подходят для захвата или захвата спортивного мероприятия со стороны.

Сколько это стоит : 73 000–129 000 долл. США

Встречайте самый роскошный автомобиль от BMW, возможно, когда-либо

Мы сели на Cadillac XT6 через винную страну Вирджинии, где он отлично справлялся с холмами и узкими дорогами. 📸Скотти Рейсс

Кадиллак XT6

Почему вам это понравится

Этот трехрядный 6- или 7-местный внедорожник демонстрирует новое направление дизайна Cadillac: элегантный, скромный, во многих смыслах дзен.Нам понравился внешний вид этого автомобиля, который идеально подходит для покупателя, которому нужна уверенность в себе, присущая люксовому бренду, но не броский, ориентированный на значок. XT6 вобрал в себя многое из того, что есть у его старшей сестры Escalade — много места для ног и головы — но этот полностью новый внедорожник управляется больше как автомобиль; легче ехать по узким дорогам и припарковаться в гараже. Мы также обнаружили, что садиться и высаживаться легко, а сиденья третьего ряда (на самом деле все сиденья) безупречно удобны: кожаные панели сшиты вместе в фирменном шевронном узоре Cadillac, что приводит к приятной поддержке и очень удобному сиденью.

Почему ваша семья будет испорчена

Многие вещи, которые Cadillac так хорошо реализовали в последние годы — Wi-Fi, множество портов для зарядки, множество подстаканников, достаточно места для пассажиров и ног — подчеркнуты панорамной солнечной крышей, которая сохраняет ощущение простора и простора в салоне, а также продуманный груз. Космос. А с помощью подъемных ворот, активируемых движением, дети могут открывать и закрывать их самостоятельно, независимо от того, насколько они короткие.

Сколько это стоит : 54 000-68 000 долларов

Взгляните на новый Cadillac XT6

Infiniti QX 60

Инфинти QX60

Почему вам это понравится

Если вы любите дизайн, Infiniti должна быть в верхней части вашего списка, который нужно обязательно посетить.Не только элегантный внешний вид — линия капота отражает жилистый изгиб расширяющихся крыльев — но и внутри Infiniti творит чудеса с кожаной обивкой, деревянной отделкой и металлическими акцентами, и это великолепно. Бренд также является новатором в технологии помощи водителю; они первыми представили адаптивный круиз-контроль и помощь при выезде с полосы движения в дополнение к своей системе «Pro Assist», которая не дает отвлекающим факторам сбивать вас с пути.

Почему вашу семью испортят

Стеганая кожа и расслабляющий интерьер их испортят.А если этого не произойдет, добавьте кинотеатр с беспроводными наушниками, и вы не услышите писк из арахисовой галереи, пока не выключите машину.

Сколько это стоит: 44 000–49 000 долларов

Land Rover Discovery 3-рядный 7-местный внедорожник. 📸Шеннон Энтин

Ленд Ровер Дискавери

Почему вам это понравится

Land Rover — это классический бренд внедорожников, который заставил нас полюбить внедорожники еще до того, как мы узнали, насколько они практичны и функциональны.А в Discovery вы найдете удивительную доступность для роскошного автомобиля, который включает такие роскошные функции, как проекционный дисплей, великолепные кожаные сиденья и действительно отличную информационно-развлекательную систему. Нам также нравится селектор передач: он поднимается над центральной консолью, когда вы заводите машину, а затем убирается с дороги, когда вы выключаете двигатель. Это позволяет легко открыть ноутбук или разложить календарь.

Почему ваша семья будет испорчена

Задние сиденья стали более комфортными за счет двойного люка в крыше; кулер в консоли идеально подходит для охлаждения напитков и закусок после тренировки; Порты HDMI позволяют подключать игровую систему; а с функцией помощи при парковке Land Rover, которая, пока вы находитесь за штурвалом, находит место и припарковывает автомобиль за вас, они будут в восторге.

Сколько это стоит : 52 000-65 000 долларов

Прочтите наш обзор Land Rover Discovery

Внедорожник Lexus GX олицетворяет дух старой школы с современными удобствами. 📸Скотти Рейсс

Лексус GX

Почему вам это понравится

Это мама-мишка из 7 легковых внедорожников. Немного олдскульный, он имеет квадратную форму полноразмерного внедорожника, которую мы любим в классических внедорожниках. Но с необходимыми нам современными функциями и комфортом, это также настоящий внедорожник.Так что, если вам нужно подняться на горы, пересечь песчаные дюны или ползти по ручьям, этот внедорожник станет вашим конкурентом. Нам также нравится, что задние ворота открываются, а не вверх, и что заднее стекло открывается для извлечения предметов из грузового пространства без полного открытия ворот.

Почему ваша семья будет испорчена

Увеличенный клиренс и способность ехать куда угодно приведут в восторг любого малыша; То, что у этого внедорожника есть подножки, так что невысокие люди могут садиться и выходить, тоже здорово. Им также понравится звуковая система премиум-класса Mark Levinson; ожидайте, что ваши дети будут соревноваться, чтобы сыграть свои любимые плейлисты.

Сколько это стоит: 51 000–68 000 долларов

Каково было провести неделю с семьей в Lexus GX 460

Вид в профиль блестящего Lexus RX 450hL Фото: Конни Питерс

Лексус RX L

Почему вам это понравится

Lexus был первым, кто уменьшил размер внедорожника до среднего RX, что упростило вождение, легкую парковку и, тем не менее, с более высоким клиренсом и множеством предметов роскоши, более легким садиться и выходить из него. увидеть дорогу.Затем они добавили гибрид, чтобы получить большую экономию топлива для внедорожника. Но единственным недостатком было отсутствие третьего ряда, который Lexus наконец-то добавил в прошлом году. RX L всего на 4 дюйма длиннее, но вмещает еще двух пассажиров. Это спасает жизнь, когда вам нужно присоединиться к автобазу или вы не хотите просить своих родственников поехать на ужин на собственной машине. Ох, и этот гибрид? Да, он доступен, и в городе он получает потрясающие 28 миль на галлон. ЭТО роскошь!

Почему ваша семья будет испорчена

Комната для их друзей, для начала.Третий ряд больше удобен, но это означает, что вы можете согласиться взять с собой друга. Затем звук премиум-класса, Apple CarPlay или Android Auto и множество мест для подключения — и все будут довольны.

Сколько это стоит : 47 000-60 000 долларов США

Нам нравится Lexus RX L. Вот почему

Lincoln Aviator в цвете Chroma Caviar Dark Grey, который мы тестировали, ездил 📸Скотти Рейсс

Линкольн Авиатор

Почему вам это понравится

Когда вы подъезжаете к Lincoln, вы прибыли.И с новым Aviator, это как никогда верно. Lincoln, люксовый бренд Ford, в последние несколько лет заново изобретает себя, и Aviator является вершиной этого нового стиля и ДНК. Этот инновационный внедорожник имеет такие функции, как дверные куранты, записанные Детройтским симфоническим оркестром, 30-позиционные передние сиденья и приложение, которое позволяет использовать свой телефон в качестве ключа — вы даже можете поделиться им (и отозвать его!) С другими водителями . Инновация в этом автомобиле поразительна; его прелести еще долго будут открываться для водителей.

Почему ваша семья будет испорчена

Трюки, которые выполняет эта машина, несомненно, поразят детей: она наклоняется, чтобы поприветствовать вас; он имеет возможность подключения к электросети, что позволяет ему работать от электричества; молодые водители могут просто управлять им с помощью приложения для телефона, и для всех аудиосистема Revel премиум-класса с 28 динамиками означает места в первом ряду для всех.

Сколько это стоит : 51 000-89 000 долларов

Это полностью новый Lincoln Aviator

У Mercedes-Benz GLE появился третий ряд.📸Скотти Рейсс

Мерседес-Бенц GLE

Почему вам это понравится

«Привет, Мерседес, ты не поднимешь тепло?» Выполнено. И это только начало. Голосовая активация в Mercedes-Benz выводит искусство запроса на новый уровень. Просто спросите: «Привет, Мерседес, а где ближайший Starbucks?» и вы будете на пути к латте с тыквенными специями. Добавьте комфорт животных — удобные кожаные сиденья, панорамную крышу от солнца, все, что нужно нажимать, — на инновационный экран просмотра в реальном времени с наложенной пошаговой навигацией, и ваш внутренний фанат влюбится.Неважно, что сенсорный экран охватывает всю панель с богатой реалистичной графикой и изображениями. Затем, когда вам нужно отключить технологии и детей, у Mercedes-Benz GLE это тоже есть: массажные сиденья с подогревом в сочетании с настраиваемыми настройками для мягкого света, правильной музыки и даже окружающего аромата для создания идеального ощущения. автомобиль спа опыт.

Почему ваша семья будет испорчена

Во втором ряду есть много мест для подключения устройств, и есть дополнительный третий ряд, поэтому всегда есть место для дополнительных пассажиров.С многоместным сиденьем или капитанским креслом в центральном ряду у каждого есть место для отдыха. Но если вы действительно не хотите, чтобы ваши дети были одержимы этой машиной, не показывайте им, как можно настроить пневматическую подвеску под их любимые песни. Вы никогда не перестанете ставить это шоу.

Сколько это стоит : 55 000–70 000 долларов

Посмотрите, что такое новый трехрядный внедорожник Mercedes-Benz GLE

Volvo XC90 2020 года в цвете Birch Metallic. 📸Скотти Рейсс

Volvo XC90

Почему вам это понравится

Volvo уже давно является стандартом безопасности, но несколько лет назад, когда бренд снова появился на североамериканском рынке с новым дизайном, критики и поклонники Volvo влюбились.XC90 отличался передовым дизайном и технологиями бренда. В модели 2020 года покупатели могут найти роскошную светлую кожу, новые цвета окраски и впервые кресла капитана в центральном ряду, которые означают сидячие места для 6 человек и много места для ног для всех. Все это, добавленное к легендарному и хорошо организованному, простому в использовании, огромному информационно-развлекательному экрану (теперь стандартному для всех моделей) заставляет нас полюбить этот автомобиль еще больше.

Почему ваша семья будет испорчена

Мы упоминали капитанские кресла в центральном ряду? Это означает, что всем будет легко и легко выйти, а высокие долговязые дети могут удобно устроиться на спине.И дети покупателей, которые выберут гибридную электрическую вилку T8, будут соперничать, чтобы унаследовать ее; с 400 лошадиными силами ездить на нем очень весело, и тем не менее, при полностью электрическом режиме им не нужно покупать бензин.

Сколько это стоит : 47 000–104 000 долларов

Почему Volvo XC90 снимает боль после школьного пикапа

Скотти Рейсс

Журналист, предприниматель и мама, Скотти любит говорить, что автомобильный бизнес нашел ее, а она не преследовала его.Но признавая возможность высказаться влиятельным потребителям-женщинам и создать голос, соответствующий их покупательной способности, ее миссия заключалась в расширении прав и возможностей женщин как покупателей и владельцев автомобилей. Многолетняя журналистка, она написала для New York Times, Town & Country, Adweek и является соавтором книги Stew Leonard, My Story, биографии основателя культовой продуктовой компании Stew Leonard’s. Ее любовь к автомобилям началась, когда ее отец настоял на том, чтобы она научилась менять масло в ее MG Midget, но теперь это в основном проявляется во многих поездках с семьей.

Последние сообщения от Scotty Reiss (посмотреть все)

б / у роскошных 7-местных внедорожников

Зачем покупать роскошный 7-местный внедорожник?

Семиместный транспорт не должен быть скучным. Если вам нужен автомобиль с семью сиденьями, но вы не хотите жертвовать такими факторами, как производительность, роскошь, стиль и технологии, не бойтесь, поскольку многие производители предметов роскоши создали ряд прекрасных внедорожников, которые соответствуют всем требованиям.

Мы выбрали то, что мы считаем подборкой лучших «подержанных роскошных 7-местных внедорожников» из числа самых популярных мировых брендов внедорожников, включая Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, Audi и Volvo.

Найдите свой следующий 7-местный внедорожник ниже или посмотрите наши подержанные автомобили на продажу.

Range Rover Sport

Начните с одного из величайших внедорожников всех времен — легендарного Range Rover. Но не позволяйте низкому дорожному просвету и более спортивному виду ввести вас в заблуждение: Range Rover Sport — это невероятно способный автомобиль для бездорожья, а также превосходный на нем.

Более того, вы можете найти бывшие в употреблении образцы с привлекательной экономией по сравнению с совершенно новыми моделями, а также с 5- и 7-местными конфигурациями.

Разгон до 100 км / ч за 5 секунд, если вы выберете бензиновый V8, этот роскошный «семейный автомобиль» доказывает, что вам не нужно жертвовать скоростью, когда у вас есть семья или стиль в этом отношении, как Range Rover Sport тоже превосходно выглядящий внедорожник.

Полностью алюминиевый корпус снижает вес, в то время как внутри Range Rover Sport предлагает роскошь в классическом стиле. Существует также версия PHEV для тех, кто хочет идти в ногу с последними достижениями в области электрических автомобильных технологий.

Найти подержанный Range Rover

Мерседес-Бенц GLS

Mercedes-Benz GLS — красивый, но внушительный 7-местный внедорожник. Что касается внедорожников, они, безусловно, имеют эпическое присутствие на дороге. А там, где в некоторых автомобилях место в багажнике заменяется двумя дополнительными сиденьями, вам просто не о чем беспокоиться с GLS.

Если в экстерьере присутствует атмосфера присутствия, то в салоне пассажиры будут трепетать перед современными цифровыми экранами и дизайном, и это определенно не лишено категорий стиля и вау-фактора, это точно.

Выберите из 3,0-литрового дизельного двигателя в спецификациях Designo Line, AMG Line или Grand Edition, каждый из которых обеспечивает чуть более 250 л.с. Или почему бы не добавить немного производительности AMG в свою жизнь и выбрать колоссальную 5,5-литровую версию GLS 63 AMG с 576 л. с.! Этот 7-местный внедорожник может разогнаться до сотни всего за 4,5 секунды.

Найти подержанные Mercedes-Benz GLS

БМВ Х5

Еще один 7-местный, еще один сверхпопулярный внедорожник. BMW X5 славится своей управляемостью и характеристиками, напоминающими автомобиль, что делает его одним из самых популярных внедорожников класса люкс.

Предлагается со стандартными 5 местами, вы также можете найти X5 с сиденьями третьего ряда (7 мест). Выбор двигателей обширен, обычно от 3 до 4,4 литра, которые предлагаются на выбор как с бензиновым, так и с дизельным топливом.

X5 тоже не медленный внедорожник, с впечатляющими характеристиками, достаточными, чтобы разогнаться до 100 км / ч менее чем за 6 секунд, или низкими 4 с с более крупным двигателем 4.4.

Качество интерьера отличное, как и у всех BMW, в то время как внешний вид красив, и, как и другие упомянутые ранее, X5 — еще один 7-местный автомобиль, который излучает уважительное присутствие на дороге.

Поиск подержанного BMW X5

Audi Q7

Упомянув BMW и Mercedes-Benz, вы знаете, что нельзя не упомянуть Audi.

Audi Q7 похож на BMW X5 тем, что вы можете выбрать версии с 5 или 7 местами. Стиль снова аналогичен упомянутому, с требовательным присутствием на дороге, прекрасным стилем и впечатляющим качеством интерьера.

Более поздние модели выпускаются с мощным дизельным двигателем с 3- или 4-литровыми двигателями, предлагающими мощность до 428 л.с., что по темпам имитирует BMW и Mercedes-Benz.

Старые модели по-прежнему выглядят современно, тогда как новые модели действительно отличаются качеством и стилем интерьера — благодаря потрясающей виртуальной кабине Audi.

Поиск подержанных Audi Q7

Вольво ХС90

Volvo — производитель автомобилей, у которого, как и у любого другого автомобиля, есть свои стереотипные штампы. Конечно, в свое время они могли быть немного квадратными, но они также были невероятно прочными и надежными.

Тем не менее, взгляните на текущий модельный ряд Volvo, и каждый автомобиль предлагает прекрасный стиль и качество, которые легко могут дать типичному поклоннику немецких производителей о чем подумать.Volvo производит несколько действительно красивых автомобилей, доказывая, что стереотипы не всегда реальны.

XC90 — прекрасный 7-местный автомобиль с ультра привлекательным внешним видом и качественной отделкой интерьера. Интересно, что 2,0-литровый двигатель — это двигатель, используемый для XC90, который кажется маленьким по сравнению с другими в нашем списке. Тем не менее, производительность велика с 231-401 л.с., обеспечивая значительную экономию — почти 50 миль на галлон в дизеле, 30 миль на галлон в бензине и более 80 миль на галлон в гибридной версии.

Поиск подержанного Volvo XC90

Найдите свой идеальный подержанный семиместный роскошный внедорожник

Поскольку популярность внедорожников не снижается, 7-местный внедорожник является отличным автомобилем для тех, кто нуждается в дополнительном пространстве, будь то по практическим соображениям или обеспечивающий транспорт для всей семьи.

Поскольку MPV и пассажирские автомобили часто выглядят довольно похожими и несколько квадратными, внедорожник является желанной альтернативой, и из этого списка легко понять, почему 7-местный внедорожник — отличная идея для тех, кто хочет улучшенного стиля и привлекательности.

В Stratstone есть все вышеперечисленные модели, а также большое количество других автомобилей класса люкс и премиум-класса. Начните поиск своего идеального подержанного семиместного внедорожника уже сегодня.

Лучшие 8-местные автомобили для покупки

Если у вас большая семья и вам нужно как минимум восемь мест, найти подходящий автомобиль может быть непросто. Если в вашей семье всего три, четыре или пять человек, вы не можете переехать в другое место. Даже большие семьи хорошо обслуживаются семиместными минивэнами (Ford S-MAX / Citroen Grand C4 Picasso) и внедорожниками (Kia Sorento / Volvo XC90).Но если ваша семья больше, варианты довольно быстро уменьшаются. Если вам нужен 8-местный автомобиль, то здесь пригодятся пассажирские автомобили-фургоны.

В прошлом эти модели на базе фургонов требовали множества компромиссов с точки зрения динамики движения и роскоши. Но сегодняшние фургоны становятся все более популярными в плане комплектации и стиля вождения. Их интерьеры также становятся хорошо отделанными ковром и множеством пластиковых покрытий, чтобы прикрыть металлические тела под ними.

Сегодняшние 8-местные модели по-прежнему не отличаются стильным дизайном, но более дорогие представительские модели в стиле шаттла могут показаться довольно шикарными внутри, если вы можете позволить себе такую ​​в рамках семейного бюджета. Благодаря своим большим квадратным кузовам и огромным окнам эти автомобили по-прежнему могут казаться просторными, когда вы едете с полной загрузкой пассажиров на борту.

Еще одним большим преимуществом пассажирского фургона является предлагаемая гибкость сидений. В большинстве пассажирских вагонов на базе фургонов два передних кресла будут фиксированными, но второй и третий ряды должны предлагать универсальный диапазон расположения сидений, от двух рядов сидений по три в ряд до сидений лицом к лицу с задним рядом, сдвинутым полностью. путь назад.Помимо возможности переставлять их, более сильные владельцы также смогут полностью удалить их, чтобы превратить переноску обратно в фургон — хотя вам нужно будет где-то хранить сиденья, когда они не используются.

Людские перевозки на базе фургонов могут быть большими, поскольку обычно они базируются на фургонах среднего размера. Но поскольку они имеют раздвижные боковые двери, доступ в труднодоступные места прост. Чтобы помочь с парковкой, большинство из них оснащено камерой заднего вида или датчиками парковки, хотя иногда они являются дополнительными, а не стандартными.

Итак, какой 8-местный пассажирский фургон является лучшим? Вот девять лучших автомобилей Auto Express …

1. Volkswagen Transporter Shuttle / Caravelle

Успех Volkswagen в области больших практичных транспортных средств восходит к его культовому (но очень простому) жилому дому T1. Сегодня все стало намного более высокотехнологичным: Transporter последнего поколения немецкого автопроизводителя (также известный как T6. 1) доступен с такими модификациями, как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и Bluetooth.

Впрочем, в некоторых отношениях все не так уж сильно изменилось по сравнению с оригиналом. Например, по-прежнему существует широкий выбор стилей тела. Тем, кому требуется восемь или более сидячих мест, нет на выбор только одну версию Transporter — существуют варианты Transporter Shuttle и Caravelle с длинной и короткой колесной базой. Есть также модели кемперов California, которые могут быть с пятью, шестью или семью сиденьями.

Модели Transporter Shuttle ориентированы на комфортное перемещение людей по разумной цене, но они ни в коем случае не лишены оборудования и изысканности.Версии Caravelle, безусловно, являются более престижным выбором, но, опять же, они более дорогие. Все варианты Shuttle и Caravelle поставляются с двухлитровым дизельным двигателем, хотя выходная мощность колеблется от 150 до 200 л.с. Доступны как автоматическая, так и механическая коробки передач, а полный привод является опцией для моделей Caravelle. Возможно, что-то для всех.

2. Ford Tourneo Custom

Tourneo Custom — красивый, просторный автомобиль с большим количеством оборудования и более 30 возможных конфигураций сидений.Основанный на платформе превосходного Transit Custom, он является одним из лучших на рынке пассажирских транспортных средств на базе фургонов. С хорошими тормозами, четким рулевым управлением и системой векторизации крутящего момента, которая помогает наилучшим образом использовать его мощность в поворотах, он действительно обладает автомобильными качествами вождения.

Еще в 2017 году Ford полностью модернизировал свой модельный ряд Tourneo Custom, хотя изменения вступили в силу только в 2018 году. Наиболее значительными улучшениями были приведение дизайна передней части в соответствие с легковыми автомобилями Ford и более высокими характеристиками. Tourneo Customs, новейшая информационно-развлекательная система.Оставался вариант с короткой или длинной колесной базой.

Цены начинаются примерно от 39 000 фунтов стерлингов за спецификацию маршрутного автобуса с двумя раздвижными дверями, девятью сиденьями, складывающимися зеркалами с подогревом, а также передними и задними датчиками парковки. Отметим, что девятое место — скорее символ, поскольку оно расположено между водителем и передним пассажиром. Другие характеристики включают Zetec, Titanium, Active (который добавляет стиль, вдохновленный внедорожником, такой как облицовка колесной арки), Titanium X и Sport. Самые дорогие модели Tourneo Custom — это подключаемые гибриды по цене чуть более 62000 фунтов стерлингов и только с титановой отделкой.

3. Vauxhall Vivaro Life

Учитывая, что Vauxhall Vivaro Life — относительный новичок на рынке сверхпрактичных пассажирских автомобилей, это очень убедительная попытка бренда Peugeot-Citroen. При этом Vivaro разделяет платформу с другими автомобилями Citroen и Peugeot, поэтому он в некоторой степени опробован.

В моделях с традиционным топливом используется либо 1,5-литровый дизельный двигатель, либо один из двух 2,0-литровых дизельных двигателей. В то время как последние единицы являются самыми мощными (один имеет 148 л.с., а другой 178), первый является более экономным, но он выдает всего около 120 л. с.Существует также Vivaro-e Life с батарейным питанием, который, как утверждается, имеет запас хода в 143 мили. При подключении к источнику питания мощностью 100 кВт Vivaro-e Life, как утверждается, способен перейти от нуля до 80 процентов заряда за 30 минут.

Что касается стандартного оборудования, то такие тонкости, как семидюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей, кондиционер и Bluetooth, включены во все модели, которые входят только в комплектацию Edition и Elite. По умолчанию все Vivaro Lifes поставляются с пятью сиденьями, но третий ряд доступен в качестве бесплатного варианта, что увеличивает количество сидений до восьми.Как и у многих крупногабаритных автопоездов, есть выбор из двух колесных баз — средней и длинной. Разница составляет 350 мм или чуть больше одного фута.

4. Citroen SpaceTourer

SpaceTourer прибыл в Великобританию еще в 2016 году и очень быстро зарекомендовал себя как один из лучших фургонов для перевозки пассажиров. Этот квадратный кузов построен на той же платформе, что и Citroen C4 Picasso, но большие размеры означают, что внутри есть место для восьми сидений и места для багажа.

Можно выбрать из трех спецификаций; Бизнес, чувства и чутье.Последние два будут знакомы любому, кто разбирается в легковой линейке автомобилей Citroen, но первый позиционируется как более удобная для корпораций спецификация. Также на выбор доступны модели M и XL, разница лишь в общей длине. Цены начинаются от 37000 фунтов стерлингов за дизельные модели и около 50000 фунтов стерлингов за электрический SpaceTourer.

На выбор предлагаются три дизельных двигателя и одна полностью электрическая модель. Дизельные двигатели BlueHDi обеспечивают приличную мощность и эффективность в SpaceTourer, в то время как электрический e-SpaceTourer, как утверждается, способен проехать до 143 миль при полной зарядке.В дороге SpaceTourer довольно хорошо управляется для фургона, поскольку его автомобильная платформа обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и резкое управление. Одним незначительным недостатком является то, что общая ширина автомобиля меньше, чем у некоторых из его конкурентов, базирующихся на фургоне, поэтому пространство для плеч на трехрядных сиденьях может быть немного тесновато.

5. Peugeot Traveler

Peugeot Traveler является сестрой Citroen Space Tourer, Vauxhall Vivaro Life и Toyota Proace Verso и во многом идентичен по своей компоновке, конфигурации и силовым агрегатам.Разумеется, большая разница — это лев Peugeot на носу, и можно утверждать, что Traveler не так красив, как его брат под маркой Citroen.

Как и Citroen, Vauxhall и Toyota, Peugeot основан на платформе EMP, которая используется во всех типах других автомобилей, включая хэтчбек 308 и кроссовер 3008. Это означает, что это фургон, который управляется так же хорошо, как и автомобиль, и, хотя у него не так много внутреннего пространства, как у других пассажирских вагонов Renault и VW, он компенсирует это лучшим опытом вождения.

Что касается двигателей, то доступны 1,5-литровый агрегат Blue HDi в 120 вариантах, а также 2,0-литровый двигатель BlueHDi в вариантах 150 и 180, а также шестиступенчатая механическая коробка передач или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Плюс к этому пополнил ряды e-Traveler с батарейным питанием. Цены аналогичны другим моделям в семействе, начиная с 37000 фунтов стерлингов и заканчивая чуть более 54000 фунтов стерлингов.

Существует две длины корпуса — Standard и Long. Кроме того, задние сиденья съемные, хотя сиденья имеют конфигурацию 2: 1, и оба сиденья довольно тяжелые, чтобы их снять и поставить на место.

6. Toyota Proace Verso

Четвертой частью вечеринки Peugeot / Citroen / Vauxhall / Toyota станет Proace Verso. Toyota просто прижила собственный заостренный нос к тому же кузову, что и Traveler, SpaceTourer и Vivaro, а добавление названия Verso в конце Proace расскажет вам, где лежат корни этого пассажирского фургона.

Доступны две длины корпуса (раньше было три, но от самой короткой версии «Compact» отказались) в сочетании с 1.5-литровый (118 л.с.) и 2,0-литровый (148 л.с. / 178 л.с.) дизельные двигатели. Toyota включает в себя множество комплектаций, начиная с базового Combi, затем удобного для пассажиров Shuttle, а затем более престижного Family. В верхней части списка находится VIP — представительский вариант этой линейки, который в стандартной комплектации поставляется с автоматической коробкой передач.

Как и его братья и сестры, Proace Verso имеет много места и довольно хорошо подходит для перевозки пассажиров в фургоне.

7. Mercedes Vito Tourer

Vito — чрезвычайно практичный автомобиль, представляющий собой более утилитарный вариант роскошного V-класса из линейки легковых автомобилей Mercedes.Стандартно в нем девять сидений и место для багажа. Последний меняется в зависимости от длины Vito Tourer, из которых есть три варианта — L1, L2 и L3. Модели L1 имеют длину около 4,9 метра, L2 — около 5,1, а L3 — около 5,4.

Доработаны четыре доступных двигателя, в то время как фургон для перевозки пассажиров обеспечивает управляемость, как у легкового автомобиля. Модели начального уровня являются базовыми, и цены растут по мере увеличения диапазона. Самый доступный Vito Tourer стоит около 32000 фунтов стерлингов, а модельный ряд — более 52000 фунтов стерлингов.

Выбор из диапазона двигателей для экономии топлива — 2,0-литровый дизельный 114 Tourer мощностью 134 л.с., с короткой колесной базой, который дает 39,8 миль на галлон в смешанном цикле (в условиях WLTP) и имеет выбросы 186 г / км. Помимо двигателей, доступны как механические, так и автоматические коробки передач, а также передний или задний привод.

Уровни отделки салона: Pro, Select и Sport. Уровень Pro имеет стальные колеса, электрически обогреваемые и регулируемые наружные зеркала заднего вида, обшитое кожей рулевое колесо и заднее защитное стекло.Select добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, семидюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, Apple CarPlay / Android Auto, круиз-контроль и автоматические дворники. Топовая версия Sport включает 17-дюймовые легкосплавные диски, многофункциональное рулевое колесо, спортивный стиль, систему помощи при парковке (эффективную самостоятельную парковку), кондиционер в задней части салона и спутниковую навигацию.

8. Renault Trafic Passenger

Разработанный на той же платформе, что и Nissan NV300 Combi, Trafic Passenger — еще один «лучший восьмиместный автомобиль», который фактически имеет девять мест.Как и другие, это девятое сиденье является частью переднего ряда, поэтому оно может быть неудобным, особенно в моделях с механической коробкой передач. Renault обновил свой Trafic Passenger в 2019 году перед тем, как в 2021 году выйдет более тщательно переработанная версия. Основные изменения на 2021 год включают в себя тонкий редизайн экстерьера и новую приборную панель, взятую из последнего поколения Clio.

Trafic Passenger предлагается с тремя версиями 2,0-литрового дизельного двигателя Renault dCi, а также с механической и автоматической коробками передач.На выбор предлагаются три варианта отделки — Business, Sport и SpaceClass — и две длины кузова. Цены начинаются от 35000 фунтов стерлингов и доходят до чуть более 50000 фунтов стерлингов.

В комплектацию Business входят зеркала заднего вида с электроприводом, светодиодные фары, радио DAB, Bluetooth и разъем USB. В отличие от многих фургонов здесь есть задняя полка. В спортивной отделке есть кондиционер, кожаный руль, автоматические фары и дворники, задний парктроник и круиз-контроль. SpaceClass добавляет дополнительный обогрев для задних пассажиров, дополнительные тонированные стекла и различные элементы отделки глянцево-черного цвета.

9. Nissan NV300 Combi

NV300 Combi использует ту же платформу, что и Trafic Passenger от Renault. Игнорируя значки производителя, сходство между двумя родственными моделями очень очевидно. С небольшого расстояния многие не смогли бы отличить их друг от друга. Внутри такая же история.

Доступен один двигатель, 1,6-литровый дизель, хотя есть возможность выбора из четырех мощностей. Наименее мощная модель производит 94 л.с., а самая мощная 143 л.с. — две средние — 118 и 123 л.с.В настоящее время Nissan предлагает только механическую коробку передач, поэтому тем, кто хочет автомобиль, придется искать в другом месте.

Это модели мощностью 123 л.с., которые обещают быть самыми экономичными, с их официальным заявленным расходом топлива 50,4 миль на галлон. Для того же двигателя выбросы CO2 заявлены на уровне 145 г / км. Одним из главных достоинств Nissan является длительная гарантия. Японский автопроизводитель покрывает свои модели в течение пяти лет или 100 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). На открытой дороге NV300 также не позорит себя — обзорность хорошая, повороты и повороты проходят хорошо.

Теперь читайте о лучших подержанных минивэнах и пассажирских перевозчиках …

Лучшие 7-местные автомобили 2019 года: мы называем лучшие семиместные автомобили в продаже

► АВТО тестирует семиместные автомобили
► Эффективное перемещение людей
► Лучшее в продаже в Великобритании

Расскажите друзьям, что вы в детстве путешествовали в багажнике автомобиля и ожидаете обеспокоенного взгляда, за которым последует звонок в социальные службы.Тем не менее, именно столько молодых людей из среднего класса путешествовали до появления MPV (а в последнее время и семиместного внедорожника). В таких автомобилях, как Volvo 240 и W124 Mercedes E-Class, было заднее сиденье, обращенное назад, которое складывалось в пол багажника. Сидеть в дюймах от двери багажного отделения было не лучшим вариантом при аварии сзади, но это позволило маленьким Фредди и Шарлотте творчески махать руками машинам позади.

Появление MPV в 1980-х годах, возглавляемое Renault Espace в Европе и Dodge Caravan / Plymouth Voyager в США, все изменило.Внезапно вам больше не понадобился микроавтобус, чтобы с комфортом возить семерых взрослых. А такие модели, как Ford Galaxy и Vauxhall Zafira, означали, что менее обеспеченные семьи также могут путешествовать семиместным. Индустрия такси в аэропортах тоже обрадовалась.

Возможно, дело в такси в аэропорту, но с наступлением нового века квадратные минивэны начали терять популярность. Внедорожники были на подъеме, предлагая более модный вариант размещения семи пассажиров. Было ли это практичнее? Возможно нет. Но покупатели сменили разумные брюки на фирменную спортивную одежду и не оглядывались назад.Два десятилетия спустя это все еще не так.

Возможно, поэтому неудивительно, что лучшие семиместные автомобили, которые мы собрали, в основном являются внедорожниками. Citroen Grand C4 SpaceTourer — единственный традиционный пассажирский перевозчик здесь. Тем не менее, если у вас большая семья или вы регулярно возите на игры небольшую команду, вам должна подобрать автомобиль. Читайте наши советы по покупке и лучшие варианты или нажмите на ссылки ниже, чтобы прочитать наши полные обзоры.

1. Киа Соренто

2. Шкода Кодиак

3. Audi Q7

4. Citroen Grand C4 SpaceTourer

   — цена: + 0 руб.

5. Пежо 5008

6. Вольво ХС90

7. Ленд Ровер Дискавери

Лучшие семиместные автомобили 2019 года: руководство по покупке

Как мы уже говорили, первый вопрос — какой автомобиль вы предпочитаете.Уравновешенная логика MPV или амбициозный стиль внедорожника? Конечно, не все так просто. Минивэны также имеют тенденцию быть более доступными, в то время как внедорожники предлагают высокую посадку, которая нравится многим водителям, а также дополнительную способность к бездорожью. Обязательно принимайте каждый по отдельности, но вы, вероятно, уже приняли это решение.

Следующее, над чем стоит задуматься, — это то, как часто вам нужно семь мест. Если машина будет заполнена только для семейных посиделок, вы можете обойтись «5 + 2», как Peugeot 5008.Если у вас пятеро детей, вы можете предпочесть что-нибудь более просторное — например, Land Rover Discovery. Обратите внимание, что не на всех семиместных автомобилях можно разместить три детских автокресла рядом в среднем ряду. Если сомневаетесь, возьмите детей на тест-драйв.

Практичность имеет первостепенное значение, когда речь идет о семейных автомобилях, поэтому проверьте, насколько велик багажник со всеми семью сиденьями. Попробуйте сдвигать, складывать и снимать кресла, если это возможно, и поищите полезные функции, такие как USB-разъемы для пассажиров.В этом вам помогут наши обзоры. Проверьте рейтинг краш-тестов Euro NCAP на предмет возможной покупки, а также на наличие активных систем безопасности.

Наконец, если вы действительно не можете перестать заводить детей, вам нужно перейти на что-то большее. Сейчас мы твердо придерживаемся «фургонов с окнами», но такие автомобили, как Ford Tourneo Custom, Volkswagen Transporter Shuttle и Vauxhall Vivaro Combi, могут перевозить восемь и более пассажиров.

Киа Соренто

Не можете дотянуться до Land Rover Discovery? Представляем Kia Sorento.С семью сиденьями взрослого размера и семилетней гарантией это обнадеживающий разумный внедорожник. Он даже выглядит довольно красиво, в некотором роде. Купить Sorento просто: предлагается только один двигатель — 2,2-литровый дизель мощностью 197 л.с., плюс шестиступенчатая механическая или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Вариантов тоже немного: выбор всего из пяти комплектаций. Избегайте топового GT-Line S, который закрадывается в «премиальную» налоговую зону стоимостью 40 000 фунтов стерлингов.

Сорок тысяч за Киа? Ага, но это не бездельник, похожий на старый Sorentos.К роскоши среднего KX-3 относятся светодиодные фары, дверь багажного отделения с электроприводом и сиденья среднего ряда с подогревом. Мускулистый крутящий момент в 325 фунт-фут идеально подходит для буксировки фургона или конюшни, в то время как электронная блокировка дифференциала означает полезные внедорожные способности. Благодаря быстрому рулевому управлению Sorento чувствует себя маневренным в городе, но толкайте его сильнее, и он раскачивается, как пустяк на тележке. Лучше расслабиться и оценить легкость управления и расслабленную езду. Ваши пассажиры будут вам за это благодарны.

Прочтите наш обзор Kia Sorento

Обзор выставленных на продажу автомобилей Kia Sorento

Skoda Kodiaq

Не можете дотянуться до Audi Q7? Представляем вашему вниманию Skoda Kodiaq.Оба принадлежат Volkswagen Group, но цена на чешский автомобиль начинается менее чем вдвое дешевле, чем у немецкого. Диапазон Kodiaq простирается от бензина 1.4 TSI мощностью 125 л.с. до дизеля 2.0 vRS мощностью 237 л.с. — последний нацелен на бензиновых со склонностью к деторождению. Вы можете выбрать пять или семь мест, механическую коробку передач или коробку передач DSG, а также передний или полный привод. В соответствии с девизом Skoda «Просто умный», в салоне есть много полезных вещей, включая двойной перчаточный ящик, съемный подстаканник, ящики под сиденьем и мусорное ведро с сумкой.

Kodiaq менее убедителен, чем семиместный автомобиль. Взрослые в крайнем заднем ряду будут сидеть с коленями на уровне груди. Тем не менее, за свои деньги вы получаете множество информационно-развлекательных систем и комплектов безопасности, а также удобные сиденья и «командную» позицию вождения, которую владельцы внедорожников всегда превозносят. Шум двигателя хорошо подавляется, а шасси сочетает в себе плавность хода с аккуратным управлением. Только не ждите ажиотажа — даже vRS немного отстранен.

Прочтите наш обзор Skoda Kodiaq

Обзор выставленных на продажу автомобилей Skoda Kodiaq

Audi Q7

После недавних усилий BMW гигантская решетка радиатора Q7 выглядит почти заниженной.К сожалению, его плоские линии не могут удерживать динамичный DRL для его гламурного брата Q8 — флагмана Audi SUV — который использует ту же платформу MLBevo. Это цена, которую вы платите за семь мест. С середины 2019 года Q7 также получил интерьер Q8 с двумя гигантскими сенсорными экранами, дополняющими уже знакомую Virtual Cockpit. Мы скучаем по поворотному контроллеру Quickfire MMI и подозреваем, что жирные отпечатки пальцев на глянцево-черных экранах сведут нас с ума. И все же немногие автомобили сочетают в себе роскошь и технологии с таким стилем.

Несмотря на габариты ласт больше, чем у Майкла Фелпса, Q7 не так прост для семерых, как вы надеялись. Взрослые допустят только короткие поездки в третьем ряду. Однако стандартная пневмоподвеска сглаживает большинство неровностей, а двигатели плавные и безмятежные: выбирайте бензиновый (335 л.с.) или дизельный (228 л.с. и 282 л.с.). Есть также 429-сильный дизельный V8 SQ7 мощностью 664 фунта фут, в котором используется система стабилизации с активным креном, благодаря которой 2330-килограммовый внедорожник управляется как горячий люк. Вы можете себя обмануть, это разумная альтернатива Lamborghini Urus.

Прочтите наши отзывы об Audi Q7

Обзор выставленных на продажу автомобилей Audi Q7

Citroen Grand C4 SpaceTourer

— цена: + 0 руб.

Пассажирский вагон, ранее известный как Пикассо, — единственная здесь машина, не претендующая на роль внедорожника. Его имидж может быть скорее центром мягкой игры, чем загородным клубом, но мы находим его рациональный и целеустремленный дух освежающим. Действительно, когда мы долгое время использовали Grand C4, мы в заключение назвали его «серьезным претендентом на звание лучшего семейного автомобиля на рынке».Помимо этого однотонного носа находится цельный кузов, который трансформируется — с помощью сидений, которые индивидуально сдвигаются, наклоняются и складываются — из семиместной семейной сумки в небольшой фургон. Тонкие стойки и откидывающиеся солнцезащитные козырьки обеспечивают лучшую видимость, чем у Popemobile, особенно с опциональной панорамной крышей.

Не будем останавливаться на том, как ездит Citroen. Мягкие сиденья и плавность хода важнее для MPV, чем безупречный контроль над телом. Достаточно сказать, что вашим пассажирам путешествия понравятся больше, чем вам.Мы бы выбрали дизельный двигатель 2.0 мощностью 128 л.с., желательно с механической коробкой передач, а не с резким автоматическим переключением колонок. Кабина SpaceTourer выглядит немного дешевой в этой компании, а ее неудобная информационно-развлекательная система уже устарела. Тем не менее, он правильно понимает важные вещи, вписываясь в семейную жизнь, как приветливый лабрадор.

Прочтите наш обзор Citroen Grand C4 Picasso

Обзор выставленных на продажу автомобилей Citroen Grand C4 SpaceTourer

Пежо 5008

Peugeot называет его «внедорожником 5008», несомненно, чтобы дистанцироваться от снотворного 5008 MPV прошлого.По сути, это удлиненная версия прославленного 3008 с такими же ястребиными фарами, раскладывающимся капотом и точеными боками. Это некрасиво, но никто не мог обвинить его в мягкости. Интерьер 5008 также отличается. Впереди вы найдете i-Cockpit торговой марки Peugeot, в котором рулевое колесо размером с Playstation сочетается с настраиваемым дисплеем водителя. Мы не уверены, что это лучше стандартной, хотя вы скоро привыкнете. К сожалению, никто в коротких штанах никогда не привыкнет к сиденьям в третьем ряду, которые ощущаются клаустрофобно тесными.

Если вы не сидите на заднем сиденье, то 5008 — это приятный способ путешествовать. Воспринимаемое качество почти на высшем уровне — нам нравятся хромированные переключатели «пианино» на центральной консоли — все сиденья регулируются независимо друг от друга, а также имеется множество точек зарядки через USB. Впечатления у водителя смешанные: резкий поворот и обнадеживающее сопротивление качению сочетаются с безжизненным рулевым управлением и резким откликом дроссельной заслонки. Переход в спортивный режим просто делает его более шумным. Есть ряд эффективных бензиновых и дизельных двигателей, но полный привод недоступен.

Прочтите наш обзор Peugeot 5008

Посмотреть список выставленных на продажу автомобилей Peugeot 5008

Вольво ХС90

Так как это руководство по семиместным автомобилям, давайте начнем с внутренней части. И, честно говоря, как только вы окунетесь в роскошную среду XC90, вам не захочется уезжать. Через пять лет после запуска вау-фактор его сенсорного экрана в стиле Tesla, возможно, стал тонким — особенно теперь, когда другие Volvo унаследовали эту технологию, — но привлекательность превосходных сидений, огромного пространства и конкурентоспособного качества Audi остается неизменной.Даже те, кто находится в третьем ряду, не обделены вниманием, с приличным пространством для ног и собственными вентиляционными отверстиями. Кроме того, вы можете расслабиться, зная, что в случае худшего, вам будет спрятана масса средств безопасности Intellisafe.

Volvo недавно обновила модельный ряд XC90, добавив новые бензиновые и дизельные двигатели с умеренным гибридом. Удивительно, но оба имеют маркировку B5 (вскоре за ними следует бензин B6), но прирост экономии топлива в размере 15 процентов невозможно представить. Дизель мощностью 232 л.с. возвращает около 40 миль на галлон и является исключительно усовершенствованным.Тем не менее, «двухмоторный» T8 мощностью 401 л.с. — это то, что вам действительно нужно: его подключаемая трансмиссия, разгоняющаяся до 100 км / ч за 5,6 секунды, и не требующая уплаты налогов 59 г / км. Думайте об этом как об ответе Швеции на Range Rover. Это действительно так хорошо.

Прочтите наши отзывы о Volvo XC90

Обзор выставленных на продажу автомобилей Volvo XC90

Ленд Ровер Дискавери

Есть предположения, что новый Defender, который должен выйти в начале 2020 года, может снизить продажи Discovery. Длиннобазный 110 доступен даже с семью сиденьями.Однако, в то время как Discovery вмещает семь взрослых с комфортом, две дополнительные спальные места Defender, которые выдвигаются из пола багажника, предназначены только для детей или использования такси в пабе. Интерьер Disco кажется почти таким же роскошным, как у Range Rover, а опциональная интеллектуальная система складывания сидений позволяет поднимать или опускать каждое кресло с помощью сенсорного экрана, переключателей в багажнике или даже со смартфона. Только не позволяйте детям скачивать приложение.

При запуске в 2017 году Land Rover заявил, что это самый мощный внедорожник в истории.Если ваша общественная дорога больше зеленая, чем внешняя, это выбор по умолчанию. На дороге пневматическая подвеска (стандартная в Великобритании) обеспечивает изысканную езду и приличное равновесие. Вы никогда не забудете огромные размеры Discovery и вес в 2,2 тонны, но он хранится спокойно и комфортно. Четырехцилиндровый дизельный двигатель SD4 мощностью 237 л.с. чувствует себя адекватным и обеспечивает респектабельные 37,7 миль на галлон, а также достаточно мощности, чтобы буксировать прицеп с тормозами на 3500 кг. А теперь, если бы мы могли просто определить стальные диски Defender …

Прочтите наши отзывы о Land Rover Discovery

Посмотреть предложение о продаже автомобилей Land Rover Discovery

Мы будем регулярно обновлять эту страницу, поэтому следите за нашими последними мыслями о лучших семиместных автомобилях.

Ознакомьтесь с нашими списками лучших автомобилей

7 легковых автомобилей Dodge, что подойдет именно вам?

В наши дни автомобильная промышленность начинает понимать, что потребители хотят и нуждаются в большем от своих автомобилей. Водители больше не ищут автомобиль одного типа, многие из нас хотят делать все сразу. Зачем запираться во внедорожнике, если мы можем получить кроссовер? Зачем покупать спортивный автомобиль, если мы можем получить минивэн с серьезной мощностью? На эти вопросы автомобильные бренды начинают отвечать.

Это подводит нас к Dodge и трем его семейным автомобилям, которые идут с недорогими 7-местными сиденьями. Авторитетные источники, такие как Kelly Blue Book, аплодируют всем трем автомобилям за их цены в отношении их функций и характеристик. Все три автомобиля обладают схожими характеристиками, но достаточно отличаются друг от друга. Давайте посмотрим, чтобы решить, какой из семи пассажирских автомобилей на сегодня является лучшим.

Обзор и характеристики двигателя

Додж Гранд Караван

Dodge Grand Caravan — любимая машина футбольных мам во всем мире.Минивэн Grand Carvan обладает внутренним пространством, которого нет в других моделях. Кроме того, сиденья Stow ‘n Go предлагают дополнительное грузовое пространство, будь то поездка на пляж, в кемпинг или плей-офф в малой лиге. Кроме того, он предлагает много удобств по цене менее 30 тысяч долларов *.

Все модели Dodge Grand Caravan оснащены 283-сильным 3,6-литровым двигателем V6 с 24 клапанами и VVT. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У Grand Caravan есть экономия топлива 17 миль на галлон в городе и 25 миль на галлон на шоссе.Dodge Grand Carvan имеет максимальную буксировочную способность 3600 фунтов.

Додж Дуранго

Внедорожники

всегда занимали особое место в сердцах американских водителей и будут занимать им еще долгие годы. Благодаря пассажирским сиденьям, грузовому пространству и буксируемой вместимости, с этим автомобилем мало что можно сделать. Добавьте сюда удобное внутреннее пространство и современные технические характеристики, и Durango станет больше, чем просто еще одним внедорожником.

Dodge Durango SXT, базовая комплектация Durango, имеет 295 лошадиных сил 3.6-литровый 24-клапанный двигатель VVT в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У Durango средняя экономия топлива 19 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Durango SXT имеет максимальную буксировочную способность 3500 фунтов, но Durango R / T имеет максимальную буксировочную способность до 7400 фунтов.

Додж Путешествие

Популярность кроссоверов

в последние годы растет, потому что они, как правило, предлагают лучшее из обоих миров. KBB охарактеризовал путешествие двумя словами: «универсальность» и «ценность».«Если это не убедит покупателей, возможно, это сделают автомобили Search Dodge в хранилище и информационно-развлекательной системе University DodgeJourney.

* Не все триммеры на Journey и Durango вмещают 7.

Dodge Journey SXT, одна из комплектаций Journey, которая доступна с 7-местными сиденьями, имеет 24-литровый 16-клапанный двигатель I4 DOHC с двойным VVT мощностью 173 лошадиных силы. Двигатель работает в паре с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта конфигурация двигателя имеет среднюю экономию топлива 19 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе.Journey SXT имеет максимальную буксировочную способность 2500 фунтов.

Интерьер и экстерьер

Додж Гранд Караван

Максимальное внутреннее пространство — одна из изюминок этого минивэна, и когда вы берете с собой семью и друзей, это является самым важным требованием. Известные своими сиденьями Stow ‘n Go, водители могут складывать второй и третий ряды в пол автомобиля или просто складывать третий ряд для хранения.

Когда оба ряда находятся в вертикальном положении, это освобождает два отсека для хранения, которые предлагают 12 кубических футов пространства для хранения.Когда сиденья сложены, доступно более 140 кубических футов. Кроме того, третий ряд сидений разделен, поэтому водители могут убрать только половину ряда, когда требуется дополнительное грузовое пространство.

Некоторые из роскошных функций могут быть только дополнительными или стандартными для высококачественной отделки, но даже базовая отделка имеет отличные функции для удобства.

Внешний вид автомобиля прошел долгий путь с момента его создания в 1983 году, но с третьего поколения его внешний вид и дизайн стали почти знаковыми.

Додж Дуранго

Хотя в Durango может не быть сидений Stow ‘n Go, второй ряд складывается и переворачивается, поэтому его можно перемещать, чтобы освободить место для хранения вещей. Сиденье переднего пассажира также можно сложить *, а если второй ряд сложен, потенциальный пассажир может использовать третий ряд (с возможностью разделения и складывания).

С складываемым передним пассажирским сиденьем, складывающимся вторым рядом и раздельным складыванием третьего ряда водители могут использовать 84 кубических футов грузового пространства.

Обновленный, чтобы идти в ногу со временем, салон оснащен мощной информационно-развлекательной системой, которая развлекает пассажиров и предупреждает водителя о предстоящих объездах или обновлениях трафика.

Durango выглядел почти одинаково в каждом поколении, но в последние годы получил стильный вид, который стал более спортивным.

* Не предлагается в комплектации Citadel

.

Додж Путешествие

Как и его братья и сестры, Journey имеет откидывающийся второй ряд * и складывающиеся сиденья третьего ряда, когда требуется дополнительное грузовое пространство.

Складывание всех сидений в Journey обеспечивает до 67 футов складского помещения.

Более роскошные функции могут входить в стандартную комплектацию высококачественной отделки, но даже базовая комплектация оснащена функциями, которые обычно не встречаются, такими как солнцезащитное стекло, светодиодные лампы и информационно-развлекательная система.

The Journey за все время своего существования приобрел проверенный вид по всему миру. Он был обновлен в 2011/12 году, но самые большие изменения были внесены в двигатель и обновленные функции.

* Недоступно в комплектации SE.

Функции безопасности

Все модели оснащены многими из тех же функций безопасности, которые можно было бы пожелать в минивэне или внедорожнике. Все они стандартно оснащены системами крепления детских сидений LATCH Ready, системой амортизации прицепа, усовершенствованными многоступенчатыми системами передних подушек безопасности и электронной системой контроля устойчивости. Каждая модель имеет множество других функций, которые дополняют ее безопасность.

Награды

Додж Гранд Караван

• Лучший минивэн / фургон по стоимости владения по версии Kelly Blue Book
• Входит в топ-10 самых доступных 3-рядных автомобилей по версии Kelly Blue Book
• Вот уже три года подряд Pentastar 3.Двигатель 6L V6 был назван одним из «10 лучших двигателей Ward».

Додж Дуранго

• В 2015 году компания Carspondent получила награду «Лучшее семейство автомобилей»

Додж Путешествие

• Входит в топ-10 самых доступных 3-рядных автомобилей по версии Kelly Blue Book
• удостоен награды Carspondent за лучшее соотношение цены и качества на дорогах 2015 «Active Lifestyle Vehicle Awards»

Лучшие автомобили для летних путешествий

Jeep Grand Cherokee — это оригинальный семейный внедорожник с законными характеристиками для бездорожья и крупнейший из линейки автомобилей повышенной прочности для активного отдыха.Этот двухрядный пятиместный автомобиль доступен с четырьмя вариантами двигателей, которые варьируются от стандартного 3,6-литрового двигателя V-6 мощностью 295 лошадиных сил и 260 фунт-футов крутящего момента до 6,4-литрового двигателя V8 с турбонаддувом мощностью

. …Прочитайте больше

Jeep Grand Cherokee — это оригинальный семейный внедорожник с законными характеристиками для бездорожья и крупнейший из линейки автомобилей повышенной прочности для активного отдыха. Этот двухрядный пятиместный автомобиль доступен с четырьмя вариантами двигателей, которые варьируются от стандартных 3.6-литровый двигатель V-6 мощностью 295 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента против 6,4-литрового двигателя V8 с турбонаддувом мощностью 475 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. Он предлагает лучшую в своем классе буксировочную способность до 7200 фунтов при надлежащем оснащении. Все варианты двигателей работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Grand Cherokee предлагается в семи комплектациях, включая Trailhawk для бездорожья, в котором режимы движения предварительно настроены для настроек Sport, Track, Snow и Tow.Он известен своими проверенными внедорожными качествами, но не менее известен уютным комфортом в салоне, который может быть оснащен 8,4-дюймовой информационно-развлекательной системой Uconnect, подогревом передних и задних сидений, доступным двухпанельным люком на крыше, который позволяет погрузиться в атмосферу на открытом воздухе. на дальние поездки. В салоне также можно найти широкий выбор роскошной отделки из кожи и дерева, чтобы превратить любую поездку в отпуск премиум-класса. Хотя он не предлагает третий ряд для больших семей, он может похвастаться превосходным по сегменту грузовым пространством за задним сиденьем, которое имеет разделение 60/40 для гибкой загрузки груза.Авантюристы могут воспользоваться его объемом отсека для хранения 36,3 кубических фута, что превосходит только утилитарный автомобиль Toyota 4Runner, имеющий 47,2 кубических фута в задней части.

Читать меньше

Volkswagen 7-местный внедорожник | VW Atlas и VW Tiguan

2019 года

Полноразмерный 7-местный внедорожник

Как первый полноразмерный 7-местный внедорожник Volkswagen, Atlas обладает множеством возможностей, которые помогут вам в ваших приключениях.Основные особенности включают доступный полный привод 4MOTION, лучшее в классе пространство для ног в третьем ряду, доступную дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук и панорамный люк на крыше. Цена на Atlas начинается с 30 895 долларов ** и включает стандартные функции, такие как светодиодные фары, возможность подключения по Bluetooth, а также Apple CarPlay и Android Auto.

Наслаждайтесь любимыми исполнителями с дополнительной аудиосистемой Fender Premium мощностью 480 Вт. Парковка или маневрирование в ограниченном пространстве не требует усилий благодаря доступной камере верхнего обзора (вид области) и системе камеры заднего вида, которая использует несколько камер, чтобы точно сказать вам, что вас окружает.Готовы отправиться в отпуск с семьей? Volkswagen Atlas имеет буксировочную способность 5000 фунтов, а это значит, что вы можете взять с собой в путешествие все свои игрушки и снаряжение.

Volkswagen Atlas Обзоры

«Технологии также занимают центральное место: Atlas может быть оснащен новейшей технологией помощи водителю, информационно-развлекательными дисплеями с четкой графикой и даже модным перенастраиваемым кластером цифровых датчиков. Длительная, передаваемая гарантия и цены, которые снижают многие из самых высоких показателей сегмента. популярным выбором являются все дополнительные стрелы в колчане Атласа.»- Автомобиль и водитель

«Пространство, пространство, пространство! Вот в чем суть Atlas. Но он также получил высокие оценки за свое умное раздвижное сиденье второго ряда с хорошей видимостью сзади для загрузки. Обновленный интерфейс Digital Cockpit предлагает массу функциональных возможностей. его красивая внешность «. — Эдмундс

«С Atlas у Volkswagen наконец-то появился трехрядный внедорожник, обладающий качествами, которые так жаждут американские покупатели. Многие потребители любят большие внедорожники, и Atlas — это именно то, внутри и снаружи.В повседневной жизни 3,6-литровый двигатель V6 и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач кажутся живыми »- Consumer Reports

Больше, сильнее, быстрее

Теперь более смелый, чем когда-либо прежде, Volkswagen Tiguan отличается множеством новых технологий, усовершенствований интерьера и теперь вмещает до 7 пассажиров. Помимо яркого обновленного внешнего стиля, следующим заметным обновлением Tiguan стал размер. Tiguan теперь на 10,7 дюйма длиннее и увеличивает грузовое пространство на 57 процентов по сравнению с предыдущим поколением.Опциональный полный привод 4MOTION включает четыре выбираемых режима вождения, позволяющих преодолевать любые погодные условия.

Volkswagen Digital Cockpit на новом Tiguan

2019 года

Volkswagen Tiguan доступен с множеством передовых функций. Внутренняя планировка была разработана с акцентом на водителя. Volkswagen Digital Cockpit — это настраиваемый дисплей с диагональю 12,3 дюйма, на котором информация о водителе в высоком разрешении отображается спереди и по центру; он доступен на некоторых моделях Tiguan. Оптимально используя эту дополнительную длину, Tiguan предлагает третий ряд сидений, позволяющий разместить 7 пассажиров.От 24 295 долларов США ** до него легко добраться с помощью выдвижного сиденья второго ряда, что позволит вам взять с собой всех в следующую поездку.

Лучше всего то, что Volkswagen Tiguan включает в себя не имеющую аналогов ограниченную гарантию от бампера до бампера 6 лет / 72 000 миль *. Ниже показано, как конкурировать с Tiguan.

2019 г. 2019 г. Автомобиль

2019 Volkswagen Tiguan	VS	Toyota RAV4 LE FWD	Ford Escape SE FWD	2019 Honda CR-V LX 2WD
6 лет / 72000 миль ✔	Гарантия	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль	3 года / 36000 миль
Доступно для всех моделей ✔	Сиденья третьего ряда	Нет в наличии	Нет в наличии	Нет в наличии
109.9 дюймов ✔	Колесная база	105.9 дюймов	105.9 дюймов	104,7 дюймов
185,2 дюйма ✔	Общая длина	180.9 дюймов	178,1 дюймов	180,6 дюймов

Ведущая в своем классе ограниченная гарантия на 6 лет / 72000 миль

Каждый автомобиль Volkswagen разработан и изготовлен с заботой о качестве. Вот почему Atlas 2019 года и Tiguan 2019 года стандартно поставляются с ограниченной гарантией 6 лет / 72000 миль *, с чем конкуренты просто не могут сравниться.По сравнению с Chevrolet, Ford, Honda и Toyota, Volkswagen удваивает гарантийное покрытие как по годам, так и по пробегу.

Кроме того, гарантии Volkswagen бесплатно передаются второму владельцу в течение всего оставшегося срока действия гарантии. Hyundai, Kia и Mitsubishi покрывают только 5 лет / 60 000 миль с первоначальной даты эксплуатации для второго владельца. Испытайте удовлетворение и уверенность от владения автомобилем Volkswagen.

* MY 2019 Atlas and Tiguan 6 лет / 72000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Ограниченная гарантия на новый автомобиль.Основано только на опубликованных производителями данных о передаваемой гарантии от бампера к бамперу / базовой гарантии. Не основано на отдельных гарантиях. Информацию об ограничениях гарантии см. В документации владельца или у дилера.

** Начальная рекомендованная производителем розничная цена составляет 24 295 долларов США для Volkswagen Tigaun S 2019 года с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Цена не включает транспорт, налоги, титул, другие опции и дилерские сборы. Актуальную цену устанавливает дилер.

** Начальная рекомендованная производителем розничная цена 30 895 долларов США для Volkswagen Atlas S 2.0L TSI® 2019 года с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Цена не включает транспорт, налоги, титул, другие опции и дилерские сборы. Актуальную цену устанавливает дилер.

.