21080-8403297 — Соединитель на передний лонжерон ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 левый Тольятти (чашка)
21080-8403297 — Соединитель на передний лонжерон ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 левый Тольятти (чашка) — цена, glushitel.zp.ua- Глушители
- Автозапчасти
- Автозапчасти ВАЗ
- Соединитель на передний лонжерон ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 левый Тольятти (чашка)
Код товара: 21080-8403297
Производитель: АвтоВАЗ
Нет в наличии
Производитель: АвтоВаз
Страна производитель: Россия
Модель: 2108 2109 21099 2113 2114 2115
Доставка по Украине (Новая Почта, Деливери)
Без предоплаты (наложенный платеж)
Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Помощь в подборе детали
Отправка день в день (для заказов до 12-00)
ОписаниеСоединитель на передний лонжерон ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 левый Тольятти (чашка)
Соединитель на передний лонжерон ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 левый Тольятти (чашка) — хороший вариант приобретения для таких брендов автомобилей, как ВАЗ 2108; 2109; 21099; 2113; 2114; 2115.
Категория товара Кузов ВАЗ
Производитель АвтоВаз
Модель
- 2108
- 2109
- 21099
- 2113
- 2114
- 2115
Отзывы о товаре
Оставить отзыв о товаре
Как вас зовут*
Ваш город*
Достоинства*
Недостатки*
Также в нашем интернет магазине Вы можете купить:
Пламегасители в коллектор Прямоточные (спортивные) глушители Гофра приемной трубы глушителя Стронгеры (пламегасители) Ремонтные углы выхлопной системы
В наличии выхлопные системы и глушители для таких кузовов: седан, хэтчбек, универсал. Также джип, автобус, грузовик.
Доставка товара:
Мы доставляем товары (выхлоп, штаны и другие запачасти) в города: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Запорожье, Львов, Полтава, Николаев, Ровно, Сумы, Чернигов, Ивано-Франковск и множество других городов, в которые ездят компании перевозчики.
Диагностика и ремонт лонжерона на ВАЗ 2114
Главная » Ремонт
Ремонт
На чтение 4 мин. Просмотров 229 Опубликовано
Содержание
- Виды
- Деформация
- Причины поломки
- Ремонт и замена
«Лонжерон ушел» — такую фразу можно часто услышать от работников автосервиса, занимающихся осмотром автомобиля после аварии или других механических повреждений. Рассмотрим, что такое лонжерон автомобиля и выясним куда он, собственно, способен уходить.
Лонжерон (от фр. longeron, от longer — идти вдоль) — это несущая деталь автомобиля. Как правило, она представляет собой самую мощную балку, которая держит все остальные запчасти автомобиля. Лонжероны в основном сделаны из металлического профиля, зачастую из алюминия.
Лонжероны — неотъемлемая часть автомобиля. Увидеть ее в привычном положении не получится. Но если заглянуть на днище автомобиля из смотровой ямы, вы его ни с чем не спутаете.
Виды
Лонжероны бывают цельными в виде одного литого элемента или частичными, состоящими из разных элементов. Так, все ВАЗы 2109, 2110, 2114, 2107, 2106 имеют правый (передний) и левый (задний) лонжероны.
Лонжероны бывают парные. Разделяют правый и левый лонжерон. Он имеет S-образную форму и располагается как параллельно друг другу, так и под некоторым углом. Внешне два лонжерона образуют раму лестничного типа и напоминают букву «П», положенную набок. Рамой такого типа оснащены все грузовики и внедорожники. Легковые автомобили имеют несущую конструкцию кузова.
Деформация
Как и любая запасная часть автомобиля, которая испытывает на себе нагрузки, лонжерон может сломаться или даже треснуть от сильной нагрузки.
Но от того, в каком состоянии находится лонжерон, зависит работа таких важных частей автомобиля, как мотор, детали подвески, работа дверей и целостность крыльев. К тому же лонжерон держит водителя и пассажиров. Если к обычным нагрузкам на лонжерон добавляется повреждение от аварии, то это не обещает ничего хорошего.
Если автомобиль с мятым крылом или дверью может нормально передвигаться, то при повреждении лонжерона дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна. В противном случае это может привести к потере управляемости автомобиля, уничтожению резины и даже к полному разрушению всего кузова.
Причины поломки
Активная эксплуатация автомобиля, дальние путешествия по неровным дорогам могут привести к неисправности лонжерона. Если долгое время на него не обращать внимания и ничего не предпринимать, эта важная деталь разрушится и отремонтировать ее будет уже нельзя.
Причинами поломки являются:
- дорога с колдобинами;
- движение на большой скорости по кочкам;
- ослабление креплений;
- коррозийные процессы;
- столкновения с преградой.
Ремонт и замена
Специалисты при аварии в первую очередь осматривают лонжерон, чтобы убедиться, не сдвинулся ли он с места. Это не удивительно. Если это произошло, то выпрямить, вытянуть или усилить своими руками его невозможно. Исправить лонжерон можно только на специализированном стенде контроля и правки кузовов — каролинере, разобрав половину машины.
Как показывает практика, собрать ее заново очень трудно. Заменить лонжерон на другой — также нелегко. А в условиях обычного автосервиса невозможно. Простыми словами, треснутый лонжерон — это приговор кузову, который больше не отвечает требованиям надежности. Правка, выпрямление и вытягивание лонжерона автомобиля в автосервисе происходит при незначительной деформации, сгибе лонжерона.
Решение о выпрямлении или полной замене лонжерона может вынести только специалист. Он должен определить степень деформации детали. Как правило, при несильном искажении на большой длине замена может не потребоваться.
Такой скос можно восстановить при помощи домкрата или угольника без изменений характеристик кузова.Однако при значительном повреждении лонжерон придется заменить на другой, но в этом случае прочность и характеристики кузова изменятся. Поэтому так важно при покупке подержанного авто обращать внимание не столько на внешний вид автомобиля или мотора, сколько на геометрию кузова и состояние лонжеронов.
Ваз-2114: алоха с аориана фампиатоана
Фиара Ваз-2114 фампиатоана имятрака мадерина кокоа, диа митовый аминный тео алоха аминный фамолаволана модели. Tompony izay nanapa-kevitra ny hanompo ny fiara, dia tokony ho mahaliana ny hahatakatra ny olana ny fampiatoana ny fitaovana rafitr’ity tontolo ity, ary koa ny lohahevitra momba ny fanamboarana шасси. Исика анкехитрины, диа динихо царя ны аминьиты газеты иты.
Передний бампер: ahoana no miasa
Передний бампер Ваз-2114 мянкина, телескопический.
Mampiasa ity tontolo ity ny dona-амортизаторная стойка — mandatsa-dranomaso na ny гидравлический каразана, катушка loharano, поперечные рычаги, сы стабилизаторы, no tompon’andraikitra amin’ny боковой filaminana ny fiara.
Ny endrika dia mifototra amin’ny ny zavatra, ary manao ny rotatable fanohanana ny asa, — ny strut anoloan’ny fampiatoana. Ity singa fiangonana dia ahitana ny fahatairana sy ny абсорбер катушки loharano.
Узел аминный фононтены махицизоро нафатоны н мамилы сустав н кодиа хаб. Ampahany lehibe cellule fampiatoana na fiara fitoeran’entana no natao tao ambony momba ny tena manokana ao amin’ny fitaratra ka nitaingina tamin’ny horonan telo. Io tarika ihany koa fitaovana amin’ny костяшка. Tena ilaina amin’ny крепление ny misintona voahenjana rantsan.
Koa ny fampiatoana anoloan’ny dia ahitana ny foiben’ny ho an’ny mitombo ny kodia, baolina, bears manokana, singa rafitra novakiny. Mbola Ball nitaingina teo ambany fampiatoana Wishbone anoloan’ny rafitra. Подшипники Rantsan-tànany nametraka ao an-toerana eo amin’ny kodiarana Hub sy antoka amin’ny voanjo. Fanaraha-maso ny ambany sandriny Vaz-2114 dia nametraka ary raikitra ny zavatra manokana — mamelatra ny lanitra. Манана саканы роа изай тиа ны спар аминны алаланны кузовному фононтены махицы.
Lafiny iray ity no ampiasaina mihinjitra mba hametahana ny стабилизатор, izay niakatra sy ny fiafarana. Ao amin’ny tapany faharoa ny стабилизатор dia toy izao manaraka izao. Noho izany singa mampifandray ny kodia roa miaraka.
фиципики ны аса
Изай но фомба фиара Ваз-2114 fampiatoana anoloana.
Ny rafitra miasa toy izao manaraka izao — ny fitoeran’entana sy ny loharano miasa miaraka ny fanohanana sy амортизирующий singa ho an’ny fiara. Amin’ny alalan’ny fampiharana ny rafitra sy ny sandry mamelatra manome fanohanana ny vahoaka manontolo amin’ny tapany ambany. Коа, ны рафитра диа цы пупка хецика ао аминьны продольные мпирай ны фиара ватана. Ny kodiarana fiara dia azo ahodina amin’ny alalan’ny mamily tehina — rehefa mamadika ny familiana, dia manongotra ny sofiny manokana, hita mivantana amin’nyacks. Ny tarika iray manontolo no niova tanteraka.
Ны тапаны амбони митондра ны фиодинанны нохо ны хеви-джаза, сы ны амбани — эо аминьны фанданиана ны баолина подшипники.
Ного ны фисианский стабилизатор ео анолоана рафитра фампиатоана Ваз-мифандрай 2114 миарака ары меты рахараха нампиарахина.
Ny indray sy ny fitaovana
Ao ambadiky ny rafitra tsotra dia miorina be noho ny anoloana. Eto dia nametraka ось fampiatoana. Tena mafy cross andry iray karazana mitohy. Toy ny lehilahy iray tena ratsy ampiasaina mitohy andry. Вы келы иты на аминную сварку. Ны эндрика митовы ны таратасы «Н», фа это ны поперечно анатин ны ела. Форвард фараниты балки вы диа мифатотра аминьны фононтены махицизоро роа, изай нарайкитра таминьны лафины мпикамбана но води-лалана ны фиара. Ны фомба ны фитомбоанны фононтены махицизоро изай михазона ны андры — мянкина аминьны вока-бирики мангина.
Misy toerana ho an’ny Fampiatoana ny Hubs ny kodia eo amin’ny farany aoriana ny fampiatoana singa. Изы ирео нитаингина аминные фланцы манокана сы антока аминные алаланные болтовые соединения. Izy ireo ihany koa ny fandaharana singa ao amin’ny rafitra торможение. Внутренние подшипники кодиарана фойбенны цоавалы роа-тоерана.
Amin’ny lafiny iray ny aoriana faran ny rairainy tafatoetra ny fitoeran’entana sy ny coil loharano. Ny tapany ambony amin’ny dona абсорбер no nametraka ao amin’ny fitaratra. Последняя сваренная фиара ватана.
Aoriana fampiatoana Job
Ahoana no aoriana fampiatoana Ваз-2114? Ио и дры поперечные арака ны фиципики ны хецика митовы ны маятник. Коа сатриа ны заватра алаланний фононтены махицизоро но натао тео аминьный продольный мпикамбана, диа ара-батана диа цы афака михецика ао ан-продольный мпирай ный фиара ватана. Стойки amin’ny loharano miasa toy ny rairainy sy ny limiter tapaka lalan-dra dia samy singa амортизирующий ny ny fanohanana.
миавака неисправности
Матетика индриндра, нью олана рехетра нью фампиатоана фиара ити диа азо воаваха нью танана. Soritr’aretina dia matetika mifandray ny fahalavoan’ny fahatairana-mitroka struts. Изы ирэо но тена синга-колака ны фиара Ваз-2114. Фампиатоана мандрай мавитрика энта-мавесатра тео аминный кодиарана фиара таминский фотоана митондра фиара аминный неравномерное покрытие, ары коа ны лафины энтана, изай нофоронинский галстук хазо изы.
Fitoeran’entana — dia olana lehibe. Fa misy kely rava. Изы ирэо мифандрай амин’ны анаован’ирео нью исан-каразаны сы й томбо-касе финготра мангина бирикы. Azo atao ihany koa Nivoaka faingana Alao ny tonon-taolana. Mba hanafoanana ireo hadisoana efa tonta hanolo ny tombo-kase dia ampy. fampiatoana fanamboarana Ваз-2114 мидика фанолоана стойки, лохарано, мангина бирики. Мба разобрать ны фитоэраньентана, диа цы маинцы манана фитаована манокана. Фитаована хафа рехетра — ны фиципика, ао ао аминьны гаражи. Fitaovana manokana — kravaty ho loharano nasiana mpiambina sy ny mpanala noho ny mitarika ny rantsan-tànan’Andriamanitra no mamily hazandrano.
Ahoana no disassembly sy hanolo ny singa ny fampiatoana aloha?
Ny zavatra voalohany dia nitaingina ny fiara amin’ny lavaka na trestle dia miavonavona ny atraka.
Ny fiara Tsara ny hitafy ny ручной тормоз. Миарака аминный кодя диа цы маинцы несорина вовока ампинга. Misy ihany koa ny nanolorana azy ho hamaha ny horonan sy hamaha ny Hub-bazana.
Rehefa anoloan’ny ampahany amin’ny milina tafatoetra, ny kodiarana no nanalana azy. Manaraka, maka ny rantsan baolina mpiray, izay nitaingina ao amin’ny spining sandry amin’ny anoloan’ny latabatra. Ссылка dia izao ho nasiana mpiambina стабилизатор таминский фанойтра. Ави эо диа ханала мамелатра, диа авелани тантерака мпиара-баолина, изай нихазона нью накл. Ao amin’ny dingana manaraka ny fanoitra esorina — satria fa dia tafasaraka tanteraka amin’ny ny скобка eo amin’ny vatana. Koa nesorina tanteraka horonan izay fisaka sy mivelatra no nafatony ny костяшка.
Суппорт цы афака — ханантона азы фоцины, ка цы хо симба ны Шланг. Rehefa afaka izany, диаметр экструдированного хвостовика с прорезями и втулкой. Ao amin’ny ampahany ny fiarovana Hood niala totohondrin’ny. Mba hanaovana izany, hanesorana ny voanjo ny fitoeran’entana, ary avy eo dia hanala tanteraka ny singa. Коа диа нифиндра ка хафа фиторан’энтана. Fanoloana fampiatoana Vaz-2114 midika nasiana mpiambina efa tonta faritra sy ny Fametrahana ny filaharany mivadika vaovao.
Saingy ilaina ny tafiditra ao endri-javatra manokana. Rehefa fanitsiana диа tanterahina кронштейн нью фиара ватана, диа токоны хо изюм tsy hanimba нью кофей ао ан-танани.
Nasiana mpiambina aoriana fampiatoana ny tanany
Ny fahafantarana ny fampiatoana fitaovana Ваз-2114, диа азо в разобранном виде haingana sy pahombiazana izy, ary ny tànany Izy. Ny dingana voalohany dia ny mahita ny fijerena lavaka na ny atraka. Ao amin’ny vatan-kazo Liner dia Tapaka, ka hampihena ny voanjo mihazona ny fitoeran’entana. Avy eo, Nandika vilana ny kodia horonan. Vao mainka miasa nasiana mpiambina ny notapahiny telegrama. Изаны но царя атао ао аминьны фиангонана.
Ary rehefa afaka izany, dia esory ny amponga, fantson dia novakiny шланги. Ankehitriny ianao dia afaka mandeha любые стойки amin’ny. Hitsaharana azy, hanala ny fingotra fisaka sy mivelatra, ny voanjo sy шайбы ho an’ny vatana. Ary hametraka fanampiny fiatoana ho eo anoloana kodia. Ню задние конечности Токони хатсангана. Afaka dia hanesorana ny lohataona sy ny стойка.
Rehefa fononteny mahitsizoro fitomboan’ny nanaisotra ny sakamandimby amin’ny vatana, dia afaka manala andry iray manontolo. Фиара Ваз-2114 fampiatoana fandaharana tena mora foana. Afaka manolo efa tonta mora foana ary manambatra ny ampahany amin’ny mba mivadika.
famaranana
Araka ny hita, ny rafitra firafitry Kely saina izy ka ny tena fanamboarana dia tsy olana be loatra. Amin’ny fikojakojana tsy tapaka, lubrication sy ny fanoloana ny faritra tonta mpamily tsy mety mihaino ny dondony, dia ny milina dia azafady mitaingina sy fikirakirana tsara.
Кунгани Газ 3106 «Атаман» ясензела фанси?
Bambalwa abantu bazi mayelana nokuthukiswa okunethezeka yasekhaya Suv Gaz 3106. Emgwaqweni, le nkanyezi ovuthayo esibhakabhakeni ngaphansi kwegama lomkhiqizo «Ataman 2». Новинка esethulwa eMihlanganweni Yesigodi ethi eMoscow Motor Show engu-13 edlule. ГАЗ 3106 кусекельве мфушане шасси изимото умугка «атаман» зокухикиза 1996. Bangabaholi onjiniyela Baye Bathatha phambi ukumiswa, braking uhlelo, phambi kanye oluvala amasondo ezingemuva, ezikondisa kanye namasondo.
SUV for 10,000 USD
I sibonelo wethulwa emphakathini ne ethuthukisiwe ezinhlanu cylinder udizili Gaz-561, ogama Amandla 141 hp Ngeshwa, emuva lé ngawo-2001, wonke umsebenzi lapho kuvezwa ngokwengeziwe Suv Gaz 3106 » Атаман 2″ lesi sinqumo ngezizathu zezomnotho kwasheshe. Nokho, impumelelo UAZ futhi «Chevy Niva» njengoba bakhuthazwa abalobi, ukuthi ngo-2004 abeka inketho isabelomali engibaziyo Gaz 3106. Kwethulwa ngaphansi Inkomba efanayo, kuba imoto entsha (e ekukhiqizweni kulindeleke ukuthengisa) за 1.0 ngentengisa за 1.0 ngentengisa за 1,0 доллара США. Ngalesi sikhathi, ле mboni enganikanga игама sibonelo futhi anquma ukuba sisuke kuleli ша «Атаман 2».
Отечественный закудала бездорожье
Новый Газ 3106 олуфан Внедорожник закудала. Wayesebenza kahle Uhlaka Spar, umzimba kanye iminyango emihlanu, Ukumiswa, ezine-wheel drive, kuba yimpumelelo ukudluliselwa ibhokisi ezimbili ijubane futhi, Yebo, uvala isikhungo umehluko. I sibonelo kwaba ifakwe umthamo amandla iyunithi 147 amabutho imakwe ZMZ-405. Umshini akazange ababukele ezingenalutho, бустер agcwalisa wokubacindezela, izikhwama zomoya nezinye izinto. Ekupheleni kuka-2006, imoto zokuhlola ezingenamafutha kwadingeka ukuthi ahambe ochungechungeni. Газ 3106, огама изитомбе батшенгисва изилалели эвумнгцинго, вабхека этембиса кахулу. Yabonisa Ngokuqhubeka omunye amamodeli we igesi, kodwa kwakungekho into ehethekile, eyingqayizivele.
Нго-2005, «изимото русский» вабонакала окуфушане эзитаказелисайо сибонело ГАЗ 3106 ВИП. Четырехместный lesikhumba Обивка, amandla izesekeli omningi, inani lezihalo ahlukene misa, kagesi регулируемый — konke kukhona emotweni, dwebela isimo salo ekethekile.