|
||||||||||
Василия Петушкова, д.3, к.3 стр. 1Лобовое стекло ВАЗ 2114 с подогревом тонированное
Главная » ВАЗ 2114 » Прочее
Автор Сергей Жигулин На чтение 3 мин. Опубликовано
Постоянный снежный налет или наледь на лобовом стекле, очистка по утрам от снега заставляют задуматься о мерах по изменению ситуации. Решением проблемы может оказаться лобовое стекло ваз 2114 с подогревом.
Лобовое стекло с подогревом
Штатное лобовое стекло не оборудовано опцией подогрева. Но некоторые производители автозапчастей ВАЗ выпускают подогреваемые стекла. Есть две разновидности таких стекол, с нагревательными нитями и металлизированной прослойкой.
Стекла с нагревательными нитями на данный момент являются самым распространенным вариантом. Нити практически незаметны и эффективно прогревают стекло. Вместе с тем при перегорании заменить нить невозможно, придется менять деталь целиком.
Стекла с металлизированной прослойкой более удобны в эксплуатации. Прослойку наносят между слоями триплекса. Такой подогрев не зависит от сколов и трещин.
Содержание
- Преимущества подогреваемых стекол
- Недостатки
- Принцип действия
- Как установить подогрев лобового стекла ваз 2114?
Преимущества подогреваемых стекол
- Быстрая подготовка машины к эксплуатации.
Зимой лобовое стекло с подогревом 2114 прогревается в несколько раз быстрее, чем при использовании штатной системы вентиляции. - Устранение запотевания. В сырую погоду, включив подогрев, можно испарить водяные капли.
- Сохранение прозрачности. Если прогревать стекло, а не удалять снег скребком, оно остается чистым, без микротрещин и царапин.
Зимой лобовое стекло с подогревом 2114 прогревается в несколько раз быстрее, чем при использовании штатной системы вентиляции.Недостатки
- Основным недостатком является высокая цена. Такие варианты в 2-3 раза дороже обычных стекол без подогрева.
- При самостоятельной установке могут возникнуть проблемы с реле и контактами для подключения.
- Еще одним недостатком считаются ночные искажения бликов от встречных фар.
Незначительная дополнительная нагрузка не влияет на состояние нормального аккумулятора, но может вывести из строя слабый аккумулятор с малым запасом прочности.
Принцип действия
Стекла могут иметь несколько контуров обогрева и несколько схем действия, например, «юг» и «север».
При включении схемы «север» сначала максимально прогревается водительская сторона. Потом включается обогрев пассажирской стороны, и затем обе зоны прогреваются на установленном минимуме.
При включении схемы «юг» вся поверхность прогревается равномерно и быстро. Это приводит к большему расходу энергии, тратится больше времени на удаление снега и льда.
Работа таймера заключается в определении времени, через которое выключается подогрев лобового стекла ваз 2114. Интервал отключения зависит от погодных ситуаций и задается блоком управления.
Схема подключения
Как установить подогрев лобового стекла ваз 2114?
В автомагазине нужно приобрести следующие детали:
- лобовое стекло;
- электрический предохранитель;
- кнопка включения подогрева;
- реле подогрева;
- провода.
Новое стекло ваз 2114
Установка состоит из нескольких этапов:
- Демонтаж.
- Удаление клея.
- Пропайка выводов термопроводов и силовых проводов.
- Вывод силовых проводов до моторного отсека.
- Установка стекла.
- Подключение проводов к питанию и БУ.
Комплект для подключения
После демонтажа и удаления клеевого состава на кромках нового стекла находят выводы с зон обогрева. К выводам припаивают провода, через которые будет поступать ток.
Провода питания зон обогрева должны иметь площадь сечения не меньше 2.5-3 мм.
Точки спайки покрывают изоляцией из термопистолета. После вывода силовых проводов в подкапотный отсек стекло устанавливают на место.
Провода подключают к электрической сети автомобиля. Провод питания через предохранитель подключается к АКБ. Второй провод подключают к БУ нагревом и таймером, задающим интервалы прогрева стекла. Блок управления подогревом находится внутри салона автомобиля.
Подключение электрики
Работы по подключению электрики гораздо сложнее установки самого стекла. Но при наличии схемы подключения и элементарных сведений об электрических цепях можно выполнить подключение самостоятельно.
Иногда в «косе» нет свободных разъемов под предохранители и реле. Обратитесь в автосервис к профессионалам. Лучше оценить свои возможности, проверив блок заранее, до снятия стекла – проще будет добраться до автосервиса.
Иногда, если понравился обогрев лобового стекла на ваз 2114, но его недостаточно, дополнительно устанавливают «дворники» с подогревом и оборудуют подогрев форсунок для распыления омывателя.
Оцените автора
2114 — yaitsiva muchoto dzinoshandisa: danho nedanho gwaro
motokari hita hakusi pasina kunzi chitofu, nokuti chinangwa nechokwadi kuti mutyairi vakatakurwa vanzwe vakasununguka mune kabhini, zvisinei ambient tembirichai. Атадзе кушанда зваканака памусоро мудзиё аногона кунунура тайсирева. Uye hazvisi chete kunyaradzwa. Читофу, куведзера звикуру баса — кудзияса инево акарова куна лобовое стекло. Уйе ичи чинокоша звикуру, куняня мумазува инотонхора. Пасина извозво, мутьяири ачава ванумерва чаизво.
Муньяйя ино тичатаура памусоро мумве чикуру звинху читофу — фени.
Тичатариса зваринорева, чии чинумба, нокути вамве чиконзеро рапера уйе сей войтакура кунзе кугадзира кана куцивива.
Magadzirirwo «regumi» hita
Chitofu Vaz-2114 ine zvinotevera zvinhu:
- epurasitiki Корпус;
- Редхиета хита;
- Фени.
Sezvaunogona kuona, mazita ishoma. Mukuwedzera, muna chiitiko chipi atadze kushanda zvakanaka yokutsiva fuser Vaz-2114 ari kuunganidzwa hauna kunodiwa, sezvo mumwe nomumwe zvinhu zvinogona kutsiviwa nomumwe.
Nheyo kushanda ane hita
Roga, iro hita Haibudisi kupisa. Kushandiswa iri huru охлаждающая жидкость kupinda redhiyeta chitofu sezvo keriya wayo. Обмен куписа мхепо хуру уйе мудзиё анотанга купинда мумба ричиенда дзинокоша мокугезера. Zvisinei, zvakasikwa kuparadzirwa nokuti muchidziisa nzvimbo mumotokari yomukati hazvivakwani. Нерубациро мхепо инодзия паси куфурирва аноита саивозво фени. Yakanga nekuvongwa iye kuti motokari mukati ari kudziyirwa kwemaminitsi mashoma.
Чии хита фени
Вентилятор муовхени Ваз-2114 — ую мунхуво DC инджини, дзинофамбисва нокуда мотокари магетси хуронгва. wokufema vakasikwa vachishandisa kutenderera цилиндрическая крыльчатка yakanyatsoiswa pamusoro арматура mugodhi.
Панель управления rusero inotongwa chaiyo chinja pamusoro. Ane nzvimbo ina unoenderana nokushanda muoti «Off» rudzi uye vatatu nokukurumidza. Kunokonzera ротационный nokukurumidza zvikuru mhepo inoyerera kupinda kabhini.
Хита Фени Кутадза
Ваз-2114 мотокари куцива мучото дзиношандиса аногона куитва куумбва назво баса уйе кана аноона матамбудзико дзинонеца. Мудзиё хаагари мазита иноньяньошандишва нокупутса, аси ачири найе матамбудзико звиитике. Поломки vakawanda «yakakurumbira» anosanganisira:
- якорь иноберека кусакара;
- мумаквензи кусакара;
- купарадзва бхурашо номутереси;
- пачена кана пфупи мудунху обмотки и якорь (статор).
Усамханье кусвика разборка
Кувана асингашанди читофу дзиношандиса Ваз-2114, хатифанири кумханьира купванья некукатанура хита.
Кутанга, тариса магетси редунху мудзиё, звоноти:
- фиюзи;
- резистор муоти чинджа;
- проводка.
Кана русеро асингашанди читофу Ваз-2114, танга тариса фиюзи. Хазвина куньянья нокуведзера чиногумбура уйе рунотаурва муне дхаягираму сезво Ф-7 (30 А). Кубвиса кубва кумхара дендере уйе «прозванивается» тестер. Кана звакакодзера — чинджа.
Данхо ринотевера — Чирвере чиндзя резистор. Кана кувеса пфундо ири повернулся ари чинджа чайензанирана вечитату нокукурумидза. Кана русеро чичиваниква — поменять резистор.
электропроводка kunoratidzwa nokuyerwa напряжение курева мудзиё. Pano zvakafanira kusimudza Hood, kuwana chivhariso pamusoro netambo kuenda kurudza batanidza kwavari uye voltmeter Yatanga Kuongorora tora kuyerwa, nokuchinja nzira chete kuvesa iri. Напряжение ндийо — чиконзеро инджини, кветэ — нани куэнда мотокари-магеци рокуонгорора электропроводки.
Носимые мабхеяринги
купфека чиратидзо дзиношандиса инджини мабхэяринги вари норужинджи нокуимба.
Panguva kutanga pavaipfuura mhosva Fani kazhinji asingadi kukanganisa mashandiro ari mudziyo, asi pakupedzisira zvichaita hazvo kuguma dambudziko zvikuru. Сака, куона кути читофу раказара нокутаура-таура дзиношандиса Ваз-2114, курумидзаи гириси мабхеяринги.
Mumakwenzi kusakara uye kuparadzwa nomuteresi
Щетки kupa magetsi kuti armature yacho injini. Иво якагадзирва графит уе Чоквади, тири паси купфека. Кана инджини аномханья чаййе рудзи, пангава звоноквана 50-70 звуру. км. Звисинеи, матамбудзико акасияна-сияна кунака звиньху укорачивает упенью каре кановеренгека.
Kuparadzwa nomuteresi kunowanzokonzerwa kusakara kana наклонные щетки. Дзосай чинху ичи матамбудзико иво нянзви, сака кана мунху дамбудзико акадаро дзакаонеква, иво Ваз-2114 кути яицива мучото рвури пэдё.
Открытые кана короткозамкнутые обмотки
Pamwe ichitenderera mamiriro ezvinhu ari kunyanya kuoma. Кана немутереси мхосва иногона куонеква немазисо, ипапо вачава куйера немишонга пангува нзвимбо дзакасияна, уйе квете кути мушуре куваниква дамбудзико инофанира кугадзирисва дзосера шуре.
Яканака куита кана ити нокуда Ваз-2114 — яйцива мучото фени. Мукуведзера, мудзиё итсва мари хаиси звинодхура кударо. Электродвигатель pamwe рабочее колесо ndewe pamusoro 1100 руб., pamwe nechifunhiro — 1300 руб.
Кубвиса мучото дзиношандиса муси Ваз-2114
Кути вагадзирисе кана куцива дзиношандиса инджини, звинодиканва кубвиса. Unogona kuita izvi nenzira mbiri: разборка ari hita gungano kana dzichibvisa injini chete.
Мухиитико чокутанга звинокоша некукатанура мапураситики мукати, звикасабудишва ари охлаждающая жидкость, пацанура кути кудзияса редхиета ари кутонхора эзвиху и т.д. Кана мусингади куронга чинху, кути дзиношандиса аногона кубвишва инджини мупанда. Мунобуда сезвинотевера:
- Симудза Капот, тинована мучото дзиношандиса куфукидза Ваз-2114. Лобовое стекло Рири Паси. Unodzidzei pawo kumativi chimiro uye dema mapurasitiki iyo chinoitwa.
- 2 сунунгура сикурува бхаудхи изво мунху кожух васияна мувири читофу 2.
- Разъединяет разъемы simba waya.
- Оболочка сикурудхирайвха кана банга кузарура чихури с тонкими прорезями сезвикаму. Отключение sezvikamu, bvisa navo mhiri.
- Икуре feni kuitira kuti aigona kupfuudza pakati kumucheto injini mupanda uye украшение mbariro. Кубвиса мудзиё.
Как куцива фени
На Ваз-2114 йокуцива читофу русеро хааконзери черо матамбудзико. Kunyanya kana wanga kare namambo mumwe chete dzakaparara ari hunonyengera mudziyo. Чинху чокутанга унофанира кутариса фени. Kuti aite izvi, kuiisa pamusoro sandara nomumativi kutamisira коннектор kuti tambo mbiri kubva bhatiri. Электродвигатель ратанга? Звадаро батанидза мудзиё кути «чизварва» коннектор вайа купинда инджини мупанда кубва муфамби мупанда. Ufambe pamusoro kuvesa uye ipapo ufambe режимы. Ongorora kuti dzinoshandisa iri kumhanya zvatinopiwa yayo yose. Pashure paizvozvo, isa injini panzvimbo yayo uye kuvhara butiro. Sikuruwa кавха кути мувири хита. Батанидза Симба Нетамбо. Уево куонгорора кушанда мудзиё.
На ВАЗ-2114 okpomọkụ ịfụ oyi ikuku.
Gịnị na-eme?ВАЗ-2114 — нке абụọ ọgbọ нке кпара «Лада Самара». ụgbọ ала натара а ọhụrụ аня, ма adịghị tufuo ochie nsogbu. Karịsịa, неисправность mgbe Ụlọ Mmanya okpomọkụ. Ọ na-eme na na VAZ-2114 okpomọkụ ịfụ oyi ikuku na n’akụkụ na na лобовое стекло. N’ezie, nke a nsogbu bụ ngwa ngwa n’ihu mbụ ntu oyi. Ya mere, ka anya na ihe mere ВАЗ-2114 okpomọkụ ahuwo Nnam oyi ikuku na-esi dozie nsogbu a.
термостат
Ọ bụ ụdị nke valvụ na-eme охлаждающей жидкости ịkwaga na a nnukwu ma ọ bụ a obere gburugburu. Ọ na-eje ozi maka ngwa engine na-ekpo ọkụ-elu. Ma, dị ka nke a mpempe e jikọtara ya na ime okpomọkụ. Ruo mgbe термостат emepe на «nnukwu gburugburu», на стову bụ oyi. Nsogbu a emee bụghị naanị na-abaghị uru. На ВАЗ-2114 okpomọkụ ahuwo Nnam oyi ikuku ruru ka неподогреваемая охлаждающая жидкость. Ke adianade do, na-ata ahụhụ na moto ya, dị ka e nwere bụ na ya okpomọkụ nso. Нке эзигбо онэго — 80-90 ого. Ọ bụrụ na ọ bụ obere, mgbe ahụ, ndị mmewere na meghere tupu Oge ma ọ bụ na niile nnukota onu.
Na nke ikpeazụ, ọ bụ isiokwu naanị ndochi. Уру нке термостат на «Самара» нэ — баньере 300 руб.
Air na usoro
Nke a bụ ihe nke abụọ mere nke на ВАЗ-2114 okpomọkụ ịfụ oyi ikuku. Ọzọkwa n’ihi nsogbu a nwere ike overheat na moto onwe ya. Ebe ikuku nwere ike ịbụ usoro? Ihe kpatara ya bụ na-enwetaghị ikike «aṅụ ara», nke nwere ike ime mgbe usoro mmezi arụmọrụ. Ya mere, mgbe mgbe, ikuku abatakwa nnọchi nke otu ma ọ bụ термостат foset stovu. Iji ịlele maka ya na usoro? Akpa, ị kwesịrị ntị ka okpomọkụ ihe mmetta. Ма, ọ bụghị mgbe niile, ọ na-enye ezi ihe N’ihi. igwe nwere ike na-arụ ọrụ na nkịtị mode, ma na nke a ga na kpo oku oyi ikuku. Esi kọwaa ya? Ọ bụ iji aka roba akpa na-aga okpomọkụ Exchanger. На ВАЗ-2114, ha na nri, na-ebu ndị njem n’akụkụ. Dị nnọọ abụọ anwụrụ usoro stovu. Ọ bụrụ na ha na-eche na mkpakọ nke ikuku, nke pụtara na ga-ewepụ.
Esi ọcha na usoro si tube?
Ihe ngwọta bụ nnọọ mfe. Ọ dị mkpa na-akpọ n’ugwu n’ihu akụkụ nke igwe. Уквуу ого мгбаке, мма.
Ọzọ, na-arụ ọrụ moto ihighari na igbochi si anya tank na-echere ruo mgbe niile ikuku ga-ahapụ usoro. Dị ка iwu nke Fiziks на ikuku bụ Mkpa ọkụ ка mmiri mmiri nēche agbanahụ gaba. Ya mere, anyị ga-ike na kasị mma ọnọdụ a. Na atọ na ise nkeji nke engine, iji kpamkpam wepu nkwụnye si usoro. Н’оге руо н’огэ подгазовывать 2-3 пуку оборотов иджи ике озо мгбали мака охлаждающей жидкости (икэ коленвал-агбагаро, мгбапта агбагаро нгва нгва). Ọ na-atụ aro ka mpikota onu na decompress zavozdushenny anwụrụ — ya mere anyị ga-mee ngwangwa usoro nke-abanye кислород си. Ma lezie anya — okpomọkụ nwere ike iru 90 градусов. ákwà uwe ga-eyi maka nchekwa na nzube.
flaapu
Nke a bụ ihe ọzọ mere на ВАЗ-2114 okpomọkụ ịfụ oyi ikuku na ụkwụ na bụghị naanị. Затвор ike iwepụ n’ihi ọtụtụ ihe. N’ihi ya, ọ nwere ike ofufe kwụsịrị akara menjuobi ma ọ bụ bee apụ ụfụfụ. Na nke ikpeazụ ahụ, i kwesịrị mado a hụrụ. Ọ na-achọsi ike maka elu-edu nyagide.
На ВАЗ-2114 okpomọkụ ahuwo Nnam oyi ikuku ke n’akụkụ
Фотографии закрылков n’akụkụ nwere ike hụrụ n’okpuru.
Ndị nwe ВАЗ-2114 ụgbọala na-abụkarịkwa ndị a yiri nsogbu: na window na ụkwụ na-ekpo ọkụ ikuku, na ndị n’akụkụ — oyi. Gịnị ka ọ bụ? Ihe kpatara — na ọrịa na-tụụrụ ime ndokwa nke stovu ahu. Nsogbu a ka hụworo ọbụna советское «асат». N’ihi ya, nozulu n’akụkụ wa ikuku mmiri dị n’okpuru демпфер. Ka anya dị ka nke ikpeazụ na-ubé meghere, mgbe ahụ, na valvụ ọkọkpọhi oyi ikuku.
Управление USB n’akụkụ fụrụ bụ na ụkwụ nke ọkwọ ụgbọala si ekpe. Ọ bụrụ на ВАЗ-2114 okpomọkụ ịfụ oyi ikuku na n’akụkụ ga sere a eriri. Nke a nwere ike mere na ụzọ abụọ:
- Сайт n’enyemaka nke ngwa mkpaji, na-enweghị демонтаж клапана. Na nso mfịna ebe ahụ nọ na-agwa mmewere ọtụtụ iri puku kwuru iri степеней.
- Сайт n’enyemaka nke ngwa mkpaji. Nke a bụ a dị irè karị nhọrọ. Iji mee nke a, wepụ toso na dumper menjuobi na ubé ikesiike ya. N’ihi na mma, anyị nwere ike ikwu na ikpe ebukọtala на консоли. N’ihi ya, i nwere ike ịchịkwa njupụta nke emechi valve na ntụpọ.
menjuobi
Ọ bụrụ на ВАЗ-2114 okpomọkụ ịfụ oyi ikuku ọbụna mgbe затяжка eriri, ọ dị mkpa na-enyocha ọnọnaked menọna flaked menọna Ọ bụ ezie na ọkpụrụkpụ nke metal, o nwere ike ịgbawa.