ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС). Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения (с Изменениями N 1-4)

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 3 сентября 1974 г. N 2089 дата введения установлена 01.07.75

Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 13.03.89 N 455

ВЗАМЕН ГОСТ 9894-61

ИЗДАНИЕ с Изменениями N 1, 2, 3, 4, утвержденными в июне 1976 г., марте 1980 г., феврале 1986 г., марте 1989 г. (ИУС 7-76, 5-80, 5-86, 5-89)


Настоящий стандарт распространяется на лакокрасочные покрытия (далее — покрытия) поверхностей изделий и устанавливает группы, технические требования и обозначения покрытий.

(Измененная редакция, Изм. N 3, 4).

1.1. В зависимости от назначения покрытия делятся на группы, установленные в табл.1.

Примечание. К обозначению условий эксплуатации термостойких покрытий добавляют значение предельной температуры, например, 160 °С.

При необходимости значение предельной температуры добавляют и к обозначению условий эксплуатации других покрытий, например, 60 °С, 150 °С, 200 °С.


Разд.1 (Измененная редакция, Изм. N 3).

2.1. Покрытия должны соответствовать требованиям, установленным в табл.2.

Группа покрытий	Условия эксплуатации	Обозначение условий эксплуатации
Атмосферостойкие	Климатические факторы	По ГОСТ 9.104-79
Водостойкие	Морская, пресная вода и ее пары	4
	Пресная вода и ее пары	4/1
	Морская вода	4/2
Специальные	Рентгеновские и другие виды излучений, глубокий холод, открытое пламя, биологические воздействия и др.	5
	Рентгеновские и другие виды излучений	5/1
	Глубокий холод (температура ниже минус 60 °С)	5/2
	Открытое пламя	5/3
	Воздействие биологических факторов	5/4
Маслобензостойкие	Минеральные масла и смазки, бензин, керосин и другие нефтепродукты	6
	Минеральные масла и смазки	6/1
	Бензин, керосин и другие нефтепродукты	6/2
Химически стойкие	Различные химические реагенты	7
	Агрессивные газы, пары	7/1
	Растворы кислот и кислых солей	7/2
	Растворы щелочей и основных солей	7/3
	Растворы нейтральных солей	7/4
Термостойкие	Температура выше 60 °С	8
Электроизоляционные и электропроводные	Электрический ток, напряжение, электрическая дуга и поверхностные разряды	9
	Электроизоляционные	9/1
	Электропроводные	9/2
Класс покры- тия	Наименование дефекта	Норма для покрытий
		гладких							рельефных
		однотонных						рисунча- тых (мо- лотковых)	“Муаро- вых”	“Шагре- невых”
		высоко- глян- цевых	глянцевых, в том числе с лесси- рующим эффектом	полу- глян- цевых	полу- мато- вых	матовых	глубоко- матовых	глянцевых и полу- глянцевых	полу- матовых и матовых	полу- матовых
I	Включения:
	количество, шт/м, не более			—	—	4	—	—	—	—
	размер, мм, не более	Не допускаются		—	—	0,2	—	—	—	—
	расстояния между включениями, мм, не менее			—	—	100	—	—	—	—
	Шагрень	Не допускается		—	—	Не допус- кается	—	—	—	—
	Потеки	Не допускаются		—	—	Не допус- каются	—	—	—	—
	Штрихи, риски	Не допускаются		—	—	Не допус- каются	—	—	—	—
	Волнистость, мм, не более	Не допускается		—	—	Не допус- кается	—	—	—	—
	Разно- оттеночность	Не допускается		—	—	Не допус- кается	—	—	—	—
II	Включения:
	количество, шт/м, не более	4	4	4	4	8	8	8	8	8
	размер, мм, не более	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5
	расстояние между включениями, мм, не более	100	100	100	100	100	100	100	100	100
	Шагрень	Допускается незначительная						Не нормируется
	Штрихи, риски	Допускаются отдельные
	Потеки	Не допускаются
	Волнистость, мм, не более	Не допускается
	Разно- оттеночность	Не допускается
	Неоднородность рисунка	Не нормируется						Не допускается
III	Включения:
	количество, шт./м, не более	—	10	15	15	25	25	25	25	25
	размер, мм, не более	—	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5	0,5
	расстояние между включениями, мм, не менее	—	50	50	50	30	30	30	30	30
	Шагрень	—	Допускается незначительная					Не нормируется
	Потеки	—	Не допускаются
	Штрихи, риски	—	Допускаются отдельные
	Волнистость, мм, не более	—	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5		1,5
	Разнооттеноч- ность	—	Не допускается
	Неоднородность рисунка	—	Не нормируется					Не допускается
IV	Включения:
	количество, шт./дм, не более	—	1	1	1	2	2	2	2		2
	размер, мм, не более	—	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0	1,0		1,0
	расстояние между включениями, мм, не менее	—	10	10	10	10	10	10	10		10
	Шагрень	—	Допускается					Не нормируется
	Потеки	—	Не допускаются
	Штрихи, риски	—	Допускаются отдельные
	Волнистость, мм, не более	—	2	2	2	2	2	2	2		2
	Разно- оттеночность	—	Не допускается
	Неоднородность рисунка	—	Не нормируется					Не допускается
V	Включения:
	количество, шт./дм, не более	—	—	4	4	4	4	4	4		4
	размер, мм, не более	—	—	2,0	2,0	2,0	2,0	3,0	3,0		3,0
	Шагрень	—	—	Допускается				Не нормируется
	Потеки	—	—	Допускаются отдельные
	Штрихи, риски	—	—	Допускаются
	Волнистость, мм, не более	—	—	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5	2,5		2,5
	Разнооттеноч- ность	—	—	Не допускается
	Неоднородность рисунка	—	—	Не нормируется				Не допускается
VI	Включения:
	количество, шт./дм, не более	—	—	8	8	8	8	8	8		8
	размер, мм, не более	—	—	3,0	3,0	3,0	3,0	3,0	3,0		3,0
	Шагрень	—	—	Допускается				Не нормируется
	Потеки	—	—	Допускаются отдельные
	Штрихи, риски	—	—	Допускаются
	Волнистость, мм, не более	—	—	4,0	4,0	4,0	4,0	4,0	4,0		4,0
	Разно- оттеночность	—	—	Допускается
	Неоднородность рисунка	—	—	Не нормируется				Допускается

Покрытие лакокрасочное: виды и способы примения

Покрытие лакокрасочное используется сегодня во множестве различных сфер, ведь оно отличается массой преимуществ. Одним из основных условий обеспечения всех этих достоинств является корректное использование, и именно поэтому важно знать, какими бывают такие покрытия, как их правильно наносить.

Что это?

Покрытие лакокрасочное представляет собой сформировавшуюся пленку лакокрасочного вещества, нанесенного на определенную поверхность. Она может образовываться на различных материалах. Сам же химический процесс, благодаря которому формируется покрытие лакокрасочное, включает в себя, в первую очередь, высыхание, а потом финишное затвердевание нанесенного материала.

Главной функцией таких покрытий является обеспечение эффективной защиты от каких-либо разрушений, а также придание любым поверхностям привлекательного внешнего вида, цвета и фактуры.

Виды

В зависимости от эксплуатационных свойств покрытие лакокрасочное может относиться к одному из следующих видов: водоустойчивые, маслобензостойкие, атмосферостойкие, термостойкие, химстойкие, консервационные, электроизоляционные, а также специального назначения. Последние включают в себя следующие подтипы:

• Противообрастающее покрытие лакокрасочное (ГОСТ Р 51164-98 и другие) представляет собой основной материал в судовой промышленности. При помощи него исключается риск обрастания подводных частей судов, а также всевозможных гидротехнических конструкций какими-либо водорослями, ракушками, микроорганизмами или другими веществами.
• Светоотражающее покрытие лакокрасочное (ГОСТ P 41.104-2002 и другие). Имеет способность к люминесценции в видимой зоне спектра при наличии воздействия облучением, светом.
• Термоиндикаторные. Позволяют изменить яркость или цвет свечения при наличии определенной температуры.
• Огнезащитные, которые препятствуют распространению пламени или же исключают возможность воздействия на защищаемую поверхность высоких температур.
• Противошумные. Обеспечивают защиту от проникновения звуковых волн через поверхность.

В зависимости от внешнего вида лакокрасочное покрытие может принадлежать к одному из семи классов, каждый из которых отличается уникальным составом, а также химической природой пленкообразователя.

Материалы

Всего принято использовать несколько типов материалов, основанных на:

• термопластичных пленкообразователях;
• термореактивных пленкообразователях;
• растительных маслах;
• модифицированных маслах.

Все перечисленные выше лакокрасочные покрытия сегодня довольно широко используются практически во всех сферах народного хозяйства, а также получили распространение в быту.

Статистика

Во всем мире производится ежегодно более 100 млн тонн лакокрасочных материалов, при этом более половины от всего этого количества используется в сфере машиностроения, в то время как четверть применяется в строительстве и ремонте.

Для изготовления лакокрасочных покрытий, которые потом применяются в отделке, используются предельно простые технологии производства, которые в основном предусматривают использование в качестве основы таких пленкообразователей, как водные дисперсии поливинилацетата, казеин, акрилаты и прочие аналогичные компоненты, основанные на жидком стекле.

В преимущественном большинстве случаев такие покрытия изготавливаются посредством нанесения специальных материалов в несколько слоев, благодаря чему достигаются максимально высокие показатели безопасности защищаемой поверхности. В основном их толщина составляет от 3 до 30 мкм, при этом из-за таких низких показателей достаточно сильно затрудняется определение толщины лакокрасочного покрытия в бытовых условиях, где нет возможности использовать специальные приборы.

Специальные покрытия

Чтобы получить многослойное защитное покрытие, принято наносить сразу несколько слоев материала различных видов, при этом у каждого слоя есть своя конкретная функция.

Прибор для проверки лакокрасочного покрытия применяется для того, чтобы убедиться в таких свойствах нижнего слоя, как обеспечение первичной защиты, адгезия к подложке, замедление электрохимической коррозии и других.

Покрытие, которое отличается максимальными защитными характеристиками, должно включать в себя несколько основных слоев:

• шпатлевка;
• грунтовка;
• фосфатный слой;
• от одного до трех слоев эмали.

В некоторых случаях, если прибор для проверки лакокрасочного покрытия показал неудовлетворительные значения, дополнительно может наноситься лак, при помощи которого обеспечиваются более эффективные защитные свойства, а также некая декоративность. При получении прозрачных покрытий лак принято наносить непосредственно на ту поверхность изделий, которой требуется обеспечение максимальной защиты.

Изготовление

Технологический процесс, с помощью которого получаются комплексные лакокрасочные покрытия, включает в себя несколько десятков различных операций, которые относятся к подготовке поверхности, нанесению лакокрасочного материала, сушке и проведению промежуточной обработки.

Выбор какого-то конкретного технологического процесса непосредственно зависит от типа используемых материалов, а также условий эксплуатации самой поверхности. Помимо этого, учитываются форма и габариты объекта, на который они наносятся. Качество подготовки поверхности перед нанесением окраски, а также правильный выбор того, какое лакокрасочное покрытие использовать, значительно определяет адгезионную прочность материала, а также его долговечность.

Подготовка поверхности включает в себя очистку с помощью ручного или же механизированного инструмента, дробеструйную или пескоструйную обработку, а также обработку с использованием различных химических средств, которая подразумевает ряд операций:

— Обезжиривание поверхности. К примеру, это касается обработки специализированными водными растворами или же смесями, в которые входят ПАВ и прочие добавки, органическими растворителями или специализированными эмульсиями, включающими в свой состав воду и органический растворитель.

— Травление. Полное удаление ржавчин, окалин, а также других продуктов коррозии с защищаемой поверхности. В преимущественном большинстве случаев данная процедура осуществляется уже после того как была проведена проверка лакокрасочного покрытия автомобиля или других изделий.

— Нанесение конверсионных слоев. Оно предусматривает изменение изначальной природы поверхности и довольно часто используется при необходимости создания комплексных лакокрасочных покрытий с большим сроком службы. В частности, сюда входит фосфатирование и оксидирование (в преимущественном большинстве случаев электрохимическим методом на аноде).

— Формирование металлических подслоев. Сюда входит цинкование и кадмирование (в основном с использованием электрохимического метода на катоде). Обработка поверхности с использованием химических средств в основном осуществляется путем окунания или же обливания изделия специализированным рабочим раствором в условиях полностью автоматизированной или механизированной конвейерной окраски. Вне зависимости от того, какие используются виды лакокрасочных покрытий, применение химических средств позволяет добиться высокого качества подготовки поверхности, но при этом предусматривает дальнейшую промывку водой и горячую сушку поверхности.

Как наносятся жидкие покрытия?

После того как выбираются необходимые материалы, а также проверяется качество лакокрасочного покрытия, выбирается способ нанесения его на поверхность, которых существует несколько:

• Ручной. Применяется для проведения окраски различных крупногабаритных изделий, а также для проведения бытового ремонта и устранения всевозможных бытовых дефектов. В основном принято использовать лакокрасочную продукцию естественной сушки.
• валковый. Механизированное нанесение, которое предусматривает использование системы валиков. Применяется для нанесения материалов на плоские изделия, такие как полимерные пленки, листовой и рулонный прокат, картон, бумага и множество других.
• струйный. Обрабатываемое изделие проводится через специальную «завесу» из соответствующего материала. При помощи такой технологии может наноситься лакокрасочное покрытие машины, различного бытового оборудования и еще целого ряда других изделий, при этом для отдельных деталей чаще используется облив, в то время как наливом обрабатываются плоские изделия, такие как листовой металл, а также щитовые элементы мебели и другие.

Методы окунания и облива в преимущественном большинстве случаев принято использовать для того, чтобы наносить слои лакокрасочного покрытия на изделия обтекаемой формы, имеющие гладкую поверхность, если нужно окрасить их в один цвет. Для получения лакокрасочных покрытий, имеющих равномерную толщину без каких-либо наплывов или подтеков, после окраски изделия в течение определенного времени выдерживают в парах растворителя, поступающих непосредственно из сушильной камеры. Здесь важно провести правильно определение толщины лакокрасочного покрытия.

Окунание в ванну

Традиционное лакокрасочное покрытие лучше всего удерживается на поверхности после того, как изделие извлекается из ванны после смачивания. Если рассматривать водоразбавляемые материалы, то здесь принято использовать окунание с хемо-, электро- и термоосаждением. В соответствии со знаком заряда поверхности изделия, которое подвергается обработке, различается като- и анофоретическое электроосаждения.

При использовании катодной технологии получаются такие покрытия, которые имеют достаточно высокую коррозийную устойчивость, в то время как использование самой технологии электроосаждения позволяет добиться эффективной защиты от коррозии кромок и острых узлов изделия, а также внутренних полостей и сварных швов. Единственной же неприятной особенностью данной технологии является то, что наносится в данном случае только один слой материала, так как первый слой, который является диэлектриком, будет препятствовать электроосаждению последующих. Также стоит отметить тот факт, что этот метод может сочетаться с предварительным нанесением специального пористого осадка, сформированного из суспензии пленкообразователя.

При хемоосаждении используется дисперсионный лакокрасочный материал, в состав которого входят всевозможные окислители. В процессе их взаимодействия с металлической подложкой на ней формируется достаточно высокая концентрация особых поливалентных ионов, что обеспечивает коагуляцию приповерхностных слоев использующегося материала.

В случае использования термоосаждения осадок создается на нагретой поверхности, и в данной ситуации в воднодисперсионный лакокрасочный материал вводится специализированная добавка, теряющая растворимость в случае нагрева.

Распыление

Данная технология также распределяется на три основные разновидности:

• Пневматическое. Предусматривает использование автоматических или же ручных пистолетообразных распылителей с лакокрасочными материалами при температуре 20-85 ^оС, которые подаются под высоким давлением. Применение такого метода отличается достаточно высокой производительностью, а также позволяет добиться неплохого качества лакокрасочных покрытий вне зависимости от формы поверхностей.
• Гидравлическое. Осуществляется под давлением, которое создается специализированным насосом.
• Аэрозольное. Применяются баллончики, заполненные пропеллентом и лакокрасочными материалами. По ГОСТ лакокрасочное покрытие легковых автомобилей может наноситься и с применением такого метода, а помимо этого его активно используют при покраске мебели и еще целого ряда других изделий.

Довольно важным недостатком, которым отличаются практически все существующие методы распыления, является наличие довольно существенных потерь материала, так как аэрозоль уносится вентиляцией, оседает на стенах камеры и в используемых гидрофильтрах. При этом стоит отметить, что потери при пневмораспылении могут достигать 40%, что представляет собой довольно существенный показатель.

Чтобы хоть как-то сократить такие потери, принято использовать технологию распыления в специальном электрическом поле высокого напряжения. Частицы материала в результате коронного разряда или же контактного заряжения получают заряд, после чего оседают на окрашиваемом изделии, которое в данном случае служит электродом противоположного знака. При помощи такого метода в преимущественном большинстве случаев принято наносить различные многослойные лакокрасочные покрытия на металлы и простые поверхности, среди которых, в частности, можно выделить древесину или пластмассу с токопроводящим покрытием.

Как наносятся порошковые материалы?

Всего используется три основных метода, которыми осуществляется нанесение лакокрасочных покрытий в виде порошка:

• насыпание;
• напыление;
• нанесение в псевдоожиженном слое.

Преимущественное большинство технологий нанесения ЛКМ принято использовать в процессе окраски изделий непосредственно на поточных конвейерных линиях, благодаря чему при повышенных температурах формируются устойчивые покрытия, отличающиеся достаточно высокими потребительскими и техническими свойствами.

Также градиентные лакокрасочные покрытия получаются посредством единоразового нанесения материалов, которые включают в себя смеси порошков, дисперсий или растворов пленкообразователей, не характеризующихся термодинамической совместимостью. Последние могут самостоятельно расслаиваться в процессе испарения общего растворителя или же при нагреве пленкообразователей выше температур текучести.

За счет избирательного смачивания подложки один пленкообразователь обеспечивает обогащение поверхностных слоев лакокрасочных покрытий, в то время как второй, в свою очередь, обогащает нижние. Таким образом, создается структура многослойного покрытия.

При этом стоит отметить, что технологии в этой сфере постоянно совершенствуются и улучшаются, в то время как старые методы забываются. В частности, сегодня покрытие лакокрасочное (система 55) по ГОСТ 6572-82 уже не применяется для обработки двигателей, тракторов и самоходных шасси, хотя раньше его применение было весьма распространенным.

Сушка

Сушка нанесенных покрытий осуществляется при температуре от 15 до 25 ^оС, если речь идет о холодной или естественной технологии, а также может осуществляться при повышенных температурах при использовании «печных» методов.

Естественная применяется в случае использования лакокрасочных материалов, основанных на термопластичных быстровысыхающих пленкообразователях и тех, которые имеют ненасыщенные связи в молекулах, использующих в качестве отвердителей влагу или кислород, такие как полиуретаны и алкидные смолы. Также стоит отметить, что довольно часто естественная сушка встречается в случае использования двухупаковочных материалов, в которых применение отвердителя осуществляется перед нанесением.

Сушка материалов в промышленности зачастую производится при температуре от 80 до 160 ^оС, при этом порошковые и некоторые специальные материалы и вовсе могут сушиться при температуре до 320 ^оС. За счет создания таких условий обеспечивается ускоренное улетучивание растворителя, а также осуществляется термоотверждение различных реакционноспособных пленкообразователей, к примеру, меламино-алкидных, алкидных, а также феноло-формальдегидных смол.

Наиболее популярными технологиями термоотверждения покрытия стоит назвать следующие:

• Конвективные. Изделие обогревается при помощи циркулирующего горячего воздуха.
• Терморадиационные. В качестве источника обогрева используется инфракрасное излучение.
• Индуктивные. Для сушки изделие размещается в переменном электромагнитном поле.

Чтобы получить лакокрасочные покрытия, основанные на ненасыщенных олигомерах, принято использовать также технологию отверждения под воздействием ультрафиолетовых излучений или ускоренных электронов.

Дополнительные процессы

В ходе проведения сушки происходит множество химических и физических процессов, которые в итоге приводят к созданию высокозащищенных лакокрасочных покрытий. В частности, сюда входит удаление воды и органического растворителя, смачивание подложки, а также поликонденсация или полимеризация, если речь идет о реакционноспособных пленкообразователях с образованием сетчатых полимеров.

Создание покрытий из порошковых материалов включает в себя обязательное оплавление различных частиц пленкообразователя, а также слипание сформировавшихся капель и смачивание ими подложки. Также стоит отметить, что в некоторых ситуациях принято использовать термоотверждение.

Промежуточная обработка

Проведение промежуточной обработки предусматривает:

• Шлифование при помощи абразивных шкурок нижних слоев ЛКМ, чтобы удалить какие-либо посторонние включения, а также придать матовость и улучшить адгезию между несколькими слоями.
• Полировка верхнего слоя с применением специализированных паст, чтобы лакокрасочные покрытия получили зеркальный блеск. В качестве примера можно привести технологические схемы окраски, использующиеся при обработке кузовов легковых автомобилей и включающие в себя обезжиривание, фосфатирование, охлаждение, сушку, грунтование и отверждение поверхности с последующим нанесением герметизирующих, шумоизолирующих и ингибирующих составов, а также проведение еще целого ряда других процедур.

Свойства нанесенных покрытий определяются составом используемых материалов, а также структурой самого покрытия.

ЛКП в автомобиле — это что? Толщина ЛКП автомобилей: таблица

Лакокрасочное покрытие (ЛКП) отвечает за внешнюю составляющую автомобиля. Именно первое впечатление запоминается больше всего, но оно не будет положительным, если машина выглядит плохо окрашенной, со многими дефектами на поверхности. Как не допустить этого и каким образом исправить проблемы в неправильно окрашенном авто?

Что такое ЛКП?

При покупке транспортного средства одной из рекомендаций специалистов является обращение внимания на ЛКП в автомобиле. Это что?

ЛКП расшифровывается как лакокрасочное покрытие. На него нужно обращать особое внимание в связи с тем, что дефекты могут быть не видны сразу, но ЛКП кузова автомобиля повреждается очень быстро, и даже на достаточно новой машине они могут проявиться в считанные дни.

К тому же при покупке транспортного средства на вторичном рынке очень часто машины бывают после капитального ремонта. Факт того, что автомобиль побывал в аварии, всегда скрывается продавцом, но выявить это несложно. Для этого проводится экспертиза ЛКП автомобиля, данные получаются с помощью специального прибора и сверяются с ГОСТом. По ним легко узнать судьбу транспортного средства, так как при продаже скрывают дефекты очень тщательно.

Толщина лакокрасочного покрытия

Требования стандартов в первую очередь распространяются на толщину слоя покрытия. Она измеряется в микронах. Ниже приведена таблица ЛКП автомобилей различных марок. Она составлена в больше мере для производителей. Тем не менее она полезна и обычным автовладельцам, так как при проведении экспертизы несложно выявить отклонения.

Толщина ЛКП автомобилей. Таблица

Марка автомобиля	Модель	Интервал ЛКП
«Ниссан»	X-Trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tilda, Pathfinder	от 80 до 120
«Пежо»	208, 308, 508, 3008	от 100 до 120
«Шкода»	Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster	от 100 до 145
«Сузуки»	Grand Vitara, SX4, Swift, Splash	от 85 до 115
«Тойота»	LC200, Camry, Highlander, Auris, Verso	от 95 до 130
	Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4	от 80 до 110
«Фольксваген»	Polo, Golf	от 80 до 110
	Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok	от 105 до 140
	Touareg, Jetta	от 140 до 180

При проведении замеров перед покупкой автомобиля поводом для волнения может стать слой краски более чем 300 микрон. Это означает, что он скрывает сколы и мелкие дефекты. Если машина была в серьёзном ремонте, то толщина может быть более 500 микрон, это свидетельствует о неумелом сокрытии следов аварии. Обязательны к сравнению ГОСТовские требования, толщина ЛКП автомобилей, таблица значений которых представлена выше, может помочь в этом владельцам машин.

Другие требования ГОСТ к ЛКП

Выбор покрытия для нового автомобиля должен соответствовать следующим требованиям:

• цвет краски кузова — для разных типов автомобилей устанавливается свой стандарт, так, для крупной техники должны быть цвета тёплые или контрастные, допустим, синий с жёлтым;
• фактура должна также соответствовать марке машины, автомобиль для личного пользования может быть и глянцевым, и матовым, а вот большая техника преимущественно должна быть гладкой;
• покрываются с особой аккуратностью внешний корпус и крупные детали внутри авто;
• класс краски должен соответствовать классу автомобиля и зависит от местонахождения деталей.

Важно знать не только о понятии ЛКП в автомобиле, это что такое и как его выбирать, но и как его наносить в случае ремонта.

Перед наложением покрытия поверхность должна быть правильно обработана. ГОСТ для каждого вида материала и метода окрашивания приводит свой список действий, каждый из которых имеет такие пункты:

• убирается жир с поверхности;
• нанесение грунтовки для хорошего сцепления;
• создаётся защитный антикоррозионный слой;
• обработка пассивирующими растворами;
• нанесение окислителей для создания защитной химической и анодной плёнки;
• производится шлифовка.

Каждому автовладельцу нужно знать об ЛКП, что это в автомобиле, как оно должно выглядеть и наноситься.

Основные виды дефектов и причины их возникновения

Дефекты часто возникают в силу неопытности мастера, неправильной обработки металла перед нанесением покрытия и из-за многих внешних факторов.

Основными причинами являются неправильные внешние условия покраски, нарушение принципов работы с материалами и неумелое обращение с ними.

Если планируется ремонт, ЛКП автомобиля должно уделяться особое внимание, так как могут возникнуть следующие дефекты.

Тонкие трещины

Этот дефект имеет вид тонких длинных трещин, не связанных между собой, они слабо различаются, но создают общий несколько отталкивающий вид. На поверхности это выглядит как мутное пятно или участок, лишённые блеска. С ростом нагрузок трещин становится больше, площадь дефекта увеличивается.

Причины:

• некачественная подготовка к покраске;
• нарушение технологии работ с материалом;
• некачественная краска;
• нарушение в обработке грунтовкой;
• неправильное смешивание красок;
• слишком большой слой материала;
• краска плохо высохла.

Чтобы устранить подобные неприятности, нужно не только узнать о нанесенном ЛКП в автомобиле (это что такое — мы выяснили в начале статьи), их причинах, но и проконсультироваться, какое покрытие больше подойдёт к кузову. Чаще всего всю краску, имеющую такие дефекты, нужно снять и произвести покраску заново.

Наличие кратеров и воронок на поверхности

Этот дефект возникает сразу после окраски. Он вызван в основном силиконовыми частицами, которые входят в полировальные смеси.

Причины возникновения:

• плохая очистка перед покраской;
• использование мыльных средств;
• частицы пыли, полировального материала, наличие ворсинок, которые остались на поверхности;
• использование некачественных материалов.

Когда проводится локальный ремонт ЛКП автомобиля, нужно удалить остатки силикона с поверхности, хорошо зачистить это место и нанести новый слой краски.

Недостаточное сцепление

Качество покраски значительно зависит от сцепления с поверхностью. Иногда материал просто кусками отделяется от металла или старого покрытия. Дефект проявляется практически сразу после нанесения краски и особо заметен на местах старых ударов.

Чтобы избежать этой проблемы, нужно знать о качестве ЛКП в автомобиле. Это что значит? Что могло привести к её появлению? Это может быть:

• некачественно подготовленная поверхность;
• остатки ржавчины, масел, воска;
• неравномерное нанесение грунтовки;
• плохо смешанные материалы;
• нарушение технологического процесса покраски;
• использование растворителя плохого качества;
• воздействие слишком высоких температур при сушении.

При борьбе с этими дефектами снять краску нужно с достаточно большой поверхности, значительно большей, чем повреждённый участок. Поверхность зачищается с помощью пескоструйного аппарата или шлифовальной машинки.

Образование пузырей

Качественная покраска предполагает идеально ровную поверхность. Пузыри появляются и на старых, и на новых слоях краски, основная причина — резкий перепад температур при сушении.

Основные причины возникновения пузырей:

• попадание под краску влаги или воздуха;
• плохая подготовка поверхности, остатки загрязнений на ней;
• использование некачественного растворителя;
• недостаточно хорошо высушенные нижние слои краски;
• высокая вязкость краски, что привела к закипанию поверхности;
• слишком много грунтовки или краски.

Дефект можно убрать, только полностью перекрасив автомобиль.

Расслоение лакокрасочного покрытия

Этот дефект возникает со временем даже после фабричной покраски.

Основные причины:

• остатки загрязнений;
• слишком высокая температура окружающей среды при работе с материалами;
• очень малое количество грунтовки;
• плохо сглажены слои между краской;
• плохое взаимодействие грунтовки, краски и её покрытия.

Чтобы избавиться от этого дефекта, нужно снять всю краску вплоть до нижнего слоя, а часто и до металла.

Наличие подтёков и наплывов

Обычно возникает на наклонных поверхностях. Причины следующие:

• слишком высокая интенсивность распыления;
• высокое атмосферное давление;
• слишком плотный слой краски;
• медленное испарение растворителя;
• плохо просушенные слои.

Участок нужно хорошо отполировать и очистить, а затем заново перекрасить.

Мутная поверхность

Дефект выглядит как мутно-белое плохо окрашенное пятно. Неприятно оно тем, что со временем приводит к другим дефектам, таким как трещины и образование пузырей.

Основные причины:

• покраска в условиях высокой влажности;
• использование некачественного растворителя;
• растворителя добавляется больше, чем необходимо;
• неправильная циркуляция воздуха в помещении, где производится покраска.

Избавиться можно с помощью полирования поверхности.

Налёт, похожий на пыль

Выглядит в виде плохо окрашенных капель различного диаметра.

Причины возникновения:

• растворитель, имеющий свойство быстрого высыхания;
• неаккуратное нанесение краски и попадание её на разные поверхности без дальнейшей очистки;
• краска высохла слишком быстро.

Дефект достаточно легко устраняется с помощью шлифовки повреждённого участка.

Матовая поверхность

Качественная окраска предполагает получение блестящей поверхности.

Причинами матовости могут быть:

• неравномерность покрытия;
• недостаточная толщина материала;
• наличие царапин перед покраской.

Для устранения проводится повторное сглаживание поверхности и нанесение ещё одного слоя краски.

Как защитить покрытие автомобиля?

Защита ЛКП автомобиля предполагает использование различных препаратов.

1. Нанесение полиролей и восков. Эти материалы способны придать блеск автомобилю, имеют влагоотталкивающую основу, а также защищают от мелких повреждений. Кроме того, они отталкивают дорожную пыль и защищают от органического воздействия. Срок службы — от года до трёх, зависит он от цены и качества нанесения.

2. Использование «жидкого стекла». Этот материал наносится толстым слоем и создаёт эффектный внешний вид. Такая стеклянная плёнка способна защитить автомобиль на три года.

3. Нужно знать не только об ЛКП, что это в автомобиле, но и как уберечь его. Ещё одним способом защиты является «жидкий чехол», он доступен, легко наносится и хорошо защищает от царапин, но срой службы его достаточно короткий.

4. Защитная плёнка. Она наносится на детали машины и плотно прилегает к предварительно очищенной поверхности. Она имеет эстетический вид, позволяет сделать покрытие матовым или более блестящим.

5. Тканевый чехол. Подбирается под конкретный автомобиль. Недостатком является тот факт, что попадание под чехол мелкого мусора трудно отследить, а он может значительно разрушать лакокрасочное покрытие.

6. Пластиковые и акриловые дефлекторы, которые просто-напросто сдувают мусор с поверхности авто.

Таким образом, важно не только правильно подготовить поверхность для краски, выбрать правильно материал, но и защитить его от возможных повреждений.

Лакокрасочные покрытия, Обозначение ЛКМ

Лакокрасочное покрытие

Лакокрасочные материалы способны высыхать тонким слоем на поверхности изделий, образуя тонкую пленку, удерживаемую силами сцепления.

Масляные краски, приготовленные на масле и льняном масле в пастообразной форме (плотно упакованные), образуют покрытия со слабым блеском.

Эмалевые краски по лаку образуют покрытия, отличающиеся плотностью, хорошим блеском и повышенной твердостью.

Лакокрасочные покрытия классифицируются (ГОСТ 9.032-74) по названию материала покрытия, внешнему виду поверхности покрытия (класс покрытия) и условиям эксплуатации (таблицы 12.2, 12.5).

Обозначение лакокрасочных материалов

Обозначение красок, эмалей, грунтовок и шпатлевок состоит из пяти групп знаков, а обозначение лаков — из четырех (ГОСТ 9825-73) (таблица 12.2):

1) наименование материала — лак, краска, эмаль, грунтовка или шпатлевка;

2) химический состав (вид пленкообразующих смол, сложных эфиров, масел, целлюлозы):

АС — алкидно-акриловый;

БТ — битум;

GF — глиптал;

КО — кремнийорганический;

МА — масло;

NC — нитроцеллюлоза;

ПФ — пентафтал;

ХВ — перхлорвинил и поливинилхлорид;

EG1 — эпоксидная смола и др.;

3) Группы основного пользования;

4) серийный номер, присвоенный материалу стандартной организацией по стандартизации.

Для масляных красок вместо числа ставится цифра, определяющая лак, на котором сделана краска:

1 — масло льняное натуральное;

2 — олифа олифа;

3 — олифа глифталевая;

4 — олифа пентафталевая;

5 — олифа комбинированная;

после порядкового номера добавляется буквенный указатель, характеризующий особенности материала:

XC — холодная сушка;

M, G1M — матовый и полуматовый;

ПГ — пониженная воспламеняемость и др.,

5) цветовое обозначение.

Таблица 12.2

Группы и обозначения лакокрасочных покрытий

Группа	Символ	Основное назначение (условия покрытия)
Наполнители	00	Для выравнивания неровностей поверхностей перед покраской. Рекомендуемая толщина одного слоя — не более 0.2 мм, всего — до 0,4 мм
Всепогодный	1	Устойчив к атмосферным воздействиям в различных климатических условиях, эксплуатируется на открытых площадках
Ограниченная Всепогодный	2	Работает под навесом и в неотапливаемых помещениях
Водонепроницаемость	4	Устойчив к воздействию пресной воды и ее паров, а также морской воды
Особый	5	Обладает особыми свойствами: стойкость к рентгеновским лучам и другим излучениям, светящаяся, терморегулирующая, противообрастающая, для пропитки тканей, окрашивающей кожи, резины, пластмасс и т. Д.
Маслостойкие	6	Устойчив к воздействию минеральных масел и жиров, бензина, керосина и других нефтепродуктов, содержащих не более 20% ароматических соединений
Химически стойкий	7	Стойкость к кислотам, щелочам и другим жидким химическим реагентам и их парам

Конец таблицы.12,2

Группа	Символ	Основное назначение (условия покрытия)
Термостойкость	8	Устойчив к высоким температурам
Электро Изоляция	9	Подвержены электрическому напряжению, току, электрической дуге и поверхностным разрядам
Сохранение	3	Применяется для временной защиты окрашиваемой поверхности при производстве, транспортировке и хранении продукции

Например:

глифталевый грунт горячей сушки, коричневый с обозначением: «Грунт GF-032 HS коричневый»;

• шпатлевка перхлорвиниловая натуральная шпатлевка — шпатлевка HB-005 серый

• краска масляная для внутренних работ по оксолу льняного масла с наполнителем, готовая к применению — «синяя краска МА-22Н»;

• Краска масляная для наружных работ в комбинированной олифе-тесте (цифра 0 в третьей группе цифр означает тестообразную краску) — МА-015 Зеленая краска »;

• эмаль перхлорвиниловая для наружных работ — «Эмаль ХВ-124 синяя»;

• Пентафталевый лак для наружных работ — «Лак 11Ф-170»;

• Глифталь электроизоляционный лак — «Лак ГФ-95».

Различные лакокрасочные материалы (водоразбавляемая, водоэмульсионная, порошковая и т. Д.) Обозначаются индексами, помещенными между первой и второй группами знаков.

Например, порошковая эпоксидная краска для внутреннего применения обозначается как:

Краска П-ЭП-219 белая.

Алфавитных указателей в обозначениях:

Б — без активного растворителя;

Б — водорастворимый;

OD — органодисперсия;

П — порошок;

Е — водная эмульсия.

тематических картинок

Лакокрасочные изображения PNG | Векторные и PSD файлы

красочная акварель текстура фон эффект кисти

1200 * 1200

красочная акварель текстура фон эффект кисти

1200 * 1200

акварель фон векторный фон

800 * 800

акварельный фон

800 * 800

акварельный фон векторный фон

800 * 800

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

акварельный фон векторный фон

800 * 800

акварельный фон векторный фон

800 * 800

акварельный фон векторный фон

800 * 800

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

акварельный фон векторный фон

800 * 800

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

акварельный фон 8004 вектор фон

* 800

акварельный фон векторный фон

800 * 800

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

акварельный фон векторный фон

800 * 800

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

sim простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

простой красочный акварельный фон

1200 * 1200

определение лакокрасочного покрытия и синонимы лакокрасочного покрытия (английский)

лакокрасочное покрытие: определение лакокрасочного покрытия и синонимы лакокрасочного покрытия (английский)

арабский болгарский китайский язык хорватский чешский язык Датский Голландский английский эстонский Финский французский язык Немецкий Греческий иврит хинди венгерский язык исландский индонезийский Итальянский Японский корейский язык Латышский Литовский язык Малагасийский Норвежский Персидский Польский португальский румынский русский сербский словацкий словенский испанский язык Шведский Тайский турецкий вьетнамский

арабский болгарский китайский язык хорватский чешский язык Датский Голландский английский эстонский Финский французский язык Немецкий Греческий иврит хинди венгерский язык исландский индонезийский Итальянский Японский корейский язык Латышский Литовский язык Малагасийский Норвежский Персидский Польский португальский румынский русский сербский словацкий словенский испанский язык Шведский Тайский турецкий вьетнамский

содержание сенсагента

• определения
• синонимов
• антонимов
• энциклопедия

Решение для веб-мастеров

Александрия

Всплывающее окно с информацией (полное содержимое Sensagent), вызываемое двойным щелчком по любому слову на вашей веб-странице.Предоставьте контекстные объяснения и перевод с вашего сайта !

Попробуйте здесь или получите код

SensagentBox

С помощью SensagentBox посетители вашего сайта могут получить доступ к надежной информации на более чем 5 миллионах страниц, предоставленных Sensagent.com. Выберите дизайн, который подходит вашему сайту.

Бизнес-решение

Улучшите содержание своего сайта

Добавьте новый контент на свой сайт из Sensagent by XML.

Сканирование продуктов или добавление

Получите доступ к XML, чтобы найти лучшие продукты.

Индексирование изображений и определение метаданных

Получите доступ к XML, чтобы исправить значение ваших метаданных.

Напишите нам, чтобы описать вашу идею.

Lettris

Lettris — это любопытная игра-тетрис-клон, в которой все кубики имеют одинаковую квадратную форму, но разное содержание. На каждом квадрате есть буква. Чтобы квадраты исчезли и сэкономили место для других квадратов, вам нужно собрать английские слова (left, right, up, down) из падающих квадратов.

болтаться

Boggle дает вам 3 минуты, чтобы найти как можно больше слов (3 буквы и более) в сетке из 16 букв. Вы также можете попробовать сетку из 16 букв. Буквы должны располагаться рядом, и более длинные слова оцениваются лучше. Посмотрите, сможете ли вы попасть в Зал славы сетки!

Английский словарь
Основные ссылки

WordNet предоставляет большинство определений на английском языке.
Английский тезаурус в основном заимствован из The Integral Dictionary (TID).
Английская энциклопедия лицензирована Википедией (GNU).

Перевод

Измените целевой язык, чтобы найти перевод.
Советы: просмотрите семантические поля (см. От идей к словам) на двух языках, чтобы узнать больше.

7884 онлайн посетителей

вычислено за 0,047 с

.