Командно-штабная машина Р-142М
Командно-штабная машина Р-142М
1 Описание и работа КШМ
1.1 Назначение КШМ
КШМ Р-142М предназначена для организации радиосвязи в органах внутренних дел МВД России и обеспечивает:
— симплексную телефонную радиосвязь в КВ и УКВ диапазонах с помощью радиостанций Р-168-100КА и Р-168-25У;
— коммутацию выходов радиостанций на рабочие места абонентов с помощью аппаратуры АВСК;
— внутреннюю связь между абонентами КШМ;
— радиосвязь с выносного телефонного аппарата;
— возможность развертывания локальных радиосетей с использованием радиостанций «Гранит-202» и «БРК Саквояж»;
— возможность работы персональной вычислительной машины «NOTEBOOK»;
— передачу факсимильных сообщений с помощью аппарата «Panasonic
KX-FT 938 RU-В»;
— вывод на печать с помощью лазерного монохромного принтера «Samsung ML-1630».
1.2 Технические характеристики
1.2.1 Технические характеристики шасси
КШМ смонтирована в кузове К1.3308 на шасси автомобиля ГАЗ-3308-0001114. Внутренние размеры кузова, мм:
— длина — 3680;
— ширина — 2250;
— высота — 1800.
Шасси автомобиля повышенной проходимости грузоподъемностью 2,78 Т, двухосное, с приводом на две оси, с закрытой кабиной, с системой регулирования давления в шинах.
Колея на плоскости дороги, мм:
— передних колес — 1820;
— задних колес — 1770.
Полный вес КШМ без водителя и личного состава не превышает 6080 кг, при этом нагрузки по осям распределяются:
— на переднюю ось — 2300 кг;
— на заднюю ось — 3780 кг.
Максимальная разница весов между правым и левым бортами не превышает 100 кг.
КШМ (с учетом полной массы и максимально допустимого расположения по высоте центра массы) приспособлена для перевозки железнодорожным (в габарите 02-ВМ), водным (морским и речным) и воздушным (самолетом АН-12Б) транспортом.
1.2.2 Технические характеристики радиосредств
Связь при помощи радиостанции Р-168-100КА обеспечивается в диапазоне частот 1,5…30 МГц.
При этом дальность связи может достигать:
а) на антенну АШ-4 — до 20…50 км;
б) на антенну «Диполь» — до 350 км;
в) на антенну ШАЗИ-2 — до 350 км.
Связь при помощи радиостанции Р-168-25У обеспечивается в диапазоне частот 30…108 МГц.
При этом дальность связи может достигать:
а) на антенну БШДА — до 30 км;
б) на антенну ШДАМ — до 60 км.
Связь при помощи мобильной радиостанции «Гранит-202» обеспечивается в диапазоне частот 148…173 или 450…463 МГц.
Связь при помощи быстроразворачиваемого комплекса радиосети (БРК) «Саквояж» обеспечивается в диапазоне частот 148…173 или 450…463 МГц.
1.2.3 Подключение к КШМ фидеров, соединительных и абонентских линий осуществляется через щит ввода (ЩВ).
КШМ обеспечивает подключение:
— фидеров от антенн радиостанции Р-168-25У и БРК «Саквояж»;
— двухпроводной линии кабелем типа П-274М для работы вынесенного ТА-57;
— двухпроводной линии для выдачи -27 В;
— двухпроводной линии для работы факсимильного аппарата в сети ГАТС;
— внешней ЛВС кабелем типа Cat5e;
— внешней сети переменного тока с напряжением 220 В;
— кабелей рабочего и защитного заземления.
1.2.4 Электропитание КШМ осуществляется:
— от промышленной сети переменного тока напряжением (220+22,-33) В;
-от электрического агрегата АДП 3-230ВЯ-Б переменного тока напряжением (220±22) В;
— от электроустановки постоянного тока напряжением 27 В с приводом от двигателя автомобиля;
— от аккумуляторной батареи 24 В.
Максимально потребляемая мощность при питании КШМ от источника переменного тока составляет 1500 Вт (без учета мощности, потребляемой электровентиляторами).
1.2.5 КШМ рассчитана на надежную работу при температуре воздуха от минус 40 0С до плюс 50 0С и относительной влажности (65 ± 15)%, а также в условиях повышенной относительной влажности воздуха не более 98% при температуре не выше плюс 35 0С.
Ростех поставил Росгвардии партию командно-штабных машин
Фото: АО «Рязанский Радиозавод»
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил Росгвардии 13 командно-штабных машин на шасси высокой проходимости для организации подвижных узлов радиосвязи, в том числе в городских условиях.
Командно-штабные машины Р-142НСА-Р, разработанные Рязанским Радиозаводом холдинга «Росэлектроника», позволяют оперативно развернуть сеть передачи данных в открытом и закрытом режимах с применением алгоритмов шифрования, а также объединить несколько телекоммуникационных систем для работы в едином информационном пространстве.
«На сегодняшний день мы поставили заказчикам уже более 100 командно-штабных машин. Эта техника многократно доказала свою эффективность, в том числе в ходе Чемпионата мира по футболу 2018 года. Конструкция машины позволяет оперативно развернуть полноценный узел связи – всего за 50 минут. В зависимости от поставленной задачи функционал может быть расширен за счет интеграции сразу нескольких телекоммуникационных систем в единую сеть, что позволит повысить тактико-технические характеристики узла связи», – сказал генеральный директор Рязанского Радиозавода Юрий Смирнов.
Радиооборудование работает в KB- и УКВ-диапазонах, имеет возможности выхода в телефонные линии коллективного пользования и подключения к радиотелефонной связи, а также поддерживает внутриобъектовую связь между членами экипажа и выполняет навигационные функции.
События, связанные с этим
11 сентября 2020Ростех поставил Росгвардии партию командно-штабных машин
Подпишитесь на новости
Командно-штабная машина КШМ Р-142Н (66), хаки
Категории .
Производители …78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)ARK modelsARM.PNTArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK DecalsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM-ToysBobcat dealerBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNADoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFly HawkForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобусМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700
Командно-штабные машины ВС СССР | Трансивер.ру
Послевоенная система радиосвязи тактического и оперативного звеньев управления в целом уже не отвечала задачам, решаемым войсками. Поэтому возникла необходимость создания подвижных штабных пунктов управления, оборудованных на машинах. Кроме этого, применяемые автомашины повышенной проходимости оснащались отдельными элементами, обеспечивающими при их развертывании сравнительно быстрое создание удобных рабочих мест для оперативного состава органа управления, а также их защиту от неблагоприятных метеоусловий и работу в ночное время. В некоторых случаях повышали живучесть пунктов управления за счет замены автомобильных шасси КШМ на шасси основных войсковых образцов, обладающих более высокой проходимостью и бронезащитой.
Командно-штабные машины КШМ – оснащенные связью, а также другими техническими средствами машины боевого управления, с которых командиры и штабы осуществляют управление войсками при подготовке и ведении боевого дежурства/боевых действий
Тип: БМП-1КШ “Поток-2” (объект 774)
Командно-штабная машина на базе БМП-1. Служит пунктом управления мотострелкового или танкового полка.
БМП-1КШ разработана в Челябинске в КБ под руководством П. П.Исакова. Принята в эксплуатацию в 1972 году. Серийное производство организовано на Рубцовском машиностроительном заводе в 1976 году.
Оборудование КШМ смонтировано в корпусе БМП-1.
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-123МТ
- Радиостанция Р-130,
- Радиостанция Р-111 (2 шт.)
- Автоматическое устройство обеспечения секретности переговоров 1Т-219М
- Устройство автоматического вызова Р-012
- Навигационная аппаратура ТНА-3.
- Для питания аппаратуры имеется бензоэлектрический агрегат.
- Машина оснащена автономной отопительно-вентиляционной установкой.
Механик-водитель размещается в носовой части корпуса. В хвостовой части смонтированы радиооборудование и 2 рабочих места радистов. В центре корпуса располагаются рабочие места 4 офицеров штаба. Башня закреплена неподвижно. Вместо орудия смонтирована подъёмная телескопическая антенная мачта (длина в выдвинутом положении 16 м). На крыше корпуса за башней имеются 2 люка. Вооружение состоит из пулемёта ПК (боекомплект 2000 патронов), перевозимого в укладке.
Тип: БТР-50ПУ
Командно-штабная машина на базе БТР-50П.
Принята в эксплуатацию 11.04.1959. Серийно выпускалась на Волгоградском тракторном заводе (Челябинском ?) с 1959 года.
В машине было оборудовано 10 рабочих мест – для командира соединения, командира машины, механика-водителя, четырех радистов и трех офицеров штаба. Для работы с картой имелся раздвижной стол.
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-113
- Радиостанция Р-112
- Радиостанция Р-105(Р-105У) (2 шт.)
- Двухканальная радиорелейная станция Р-403БМ
- Телефонный коммутатор на 10 абонентов П-193М
- Радиоприемник Р-311
- Бензоэлектрический агрегат АБ-1-П/30.
Машина оснащалась системой ПАЗ, системой отопления и вентиляции и танковой навигационной аппаратурой.
Модификации
Тип: БТР-50ПУ (объект 705К)
Тип: БТР-50ПУМ – модернизированная.
Тип: БТР-50ПУМ-1 – модернизированная. Принята в эксплуатацию в 1972 году.
6 + 4 – экипаж + рабочие места для офицеров
В состав оборудования входят:
- Р-112
- Р-113
- Р-105 с БУМ
- Р-105
- Р-403БМ
- Р-311
- Р-124 2 ком.
- П-193М
- ТА 4 шт.
- П-275 2.4 км.
- НА КН-2
- НА КП-2
- АБ-1-П/30
- ПВН-2Б
Тип: БТР-50ПУМ
6 + 4 – экипаж + рабочие места для офицеров
В состав оборудования входят:
- Р-123 3 шт.
- Р-130
- Р-326
- Р-405Д
- Т-218
Тип: БТР-50ПУМ-1
В состав оборудования входят:
- Р-123МТ
- Р-111 2 шт.
- Р-130М
- Р-326
- Р-405МПТ1
- спец. аппаратура.
- АБ-1-п/30
Тип: Р-125 “Алфавит”
Назначение: дивизионная командно-штабная машина мотострелковых и танковых войск.
Предназначена для радиосвязи в диапазоне 1,5 – 10,99 МГц и 20 – 51,5 МГц на стоянке и во время движения автомобиля.
Командно-штабная машина Р-125 создавалась для обеспечения радиосвязи командиров частей и начальников служб сухопутных войск и была дальнейшим развитием применения автомобильного варианта радиостанции Р-104 “Кедр”.
В состав оборудования КШМ Р-125 входили:
- 1 КВ р/станция Р-104М
- 2 УКВ р/станции с усилителями мощности УМ-1.
Кроме варианта на шасси ГАЗ-69, завод “Радиоприбор” выпускал вариант КШМ и на шасси ГАЗ-63. Кузов изготавливали на мебельном комбинате в г. Речица и оборудовали его отсеками командира и радиста. Аппаратура внутренней связи (АВСК) обеспечивала командиру связь с радистом и водителем, в том числе и с выносного пульта связи на стоянке и связь с нужным абонентом по любому из каналов, предусмотренных в узле связи. Электропитание средств связи обеспечивалось в движении от генератора отбора мощности от двигателя, на стоянке – от автономного выносного бензоэлектрического агрегата (АБЭ), в качестве аварийного источника питания аппаратуры предусматривались резервные аккумуляторы, которые при движении подзаряжались от бортовой сети через зарядное устройство.
Тип: Р-125Б “Белозор”
Командно-штабная машина для обеспечения радиосвязи в звене дивизия-полк на базе УАЗ-469.
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-123 (Р-123М, Р-173) (2 шт.)
- Радиостанция -130 (Р-130М, Р-130М2)
- Радиостанция Р-809М2.
- Коммутационная аппаратура Р-014Д
МОДИФИКАЦИИ:
Тип: Р-125БР “Белозор-1” на базе УАЗ-469
Тип: Р-125Б-1 Белозор-1
Назначение: КШМ командующего корпусом.
Командно-штабная машина создавалась для обеспечения радиосвязи командиров частей и начальников служб сухопутных войск.
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-143
- Радиостанция Р-159
- Коммутационная аппаратура Р-012М
- БЦК (блок централизованной коммутации)
- БРП (блок распределения питания)
- ТС (табло световое)
- БА (блок аккумуляторов на 2 батареи резевного питания 6СТ-75)
Бензоагрегат АБ-1-П/30 - Громкоговоритель, мачта, антенны, гарнитуры и т.д.
Тип: Р-125Б-2 Белозор-2
КШМ командующего округом (фронтом)
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-134
- Радиостанция Р-173
- Радиостанция Р-158
- Радиостанция Р-809М (поставлялся по отдельному заказу)
- Т-219М (аппаратура ЗАС)
- Р-012М
- БЦК (блок централизованной коммутации)
- БРП (блок распределения питания)
- ТС (табло световое)
- БА (блок аккумуляторов на 2 батареи резевного питания 6СТ-75)
- Бензоагрегат АБ-1-П/30
- Громкоговоритель, мачта, антенны, гарнитуры и т.д.
Тип: Р-125Б-2М “Белозор-2М” на базе УАЗ-452
Тип: Р-125Б-2М1 на базе УАЗ-452
Тип: Р-125Б-2М2 на базе УАЗ-452
Тип: Р-125Б-2М4 на базе УАЗ-452
Тип: Тип: Р-125МТ2 “Алфавит-МТ2”
Назначение: командно-штабная машина ВВ МВД
Оборудование КШМ смонтировано в кузове АВС-2М-01 на шасси автомобиля ГАЗ-66-04Э.
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-130М
- Радиостанция Р-123М
- Радиостанция Р-105М 2 шт.
- УМ-3 2 шт.
- Радиоприемник Р-326
- Р-012
- ТА-57 3 шт.
- П-180М
- АБ-1-П/30
Тип: Р-142 “Деймос”
Назначение: полковая командно-штабная машина
Диапазон частот радиостанции 1,5-30 МГц (1,5-29,9999 МГц).
Сетка частот дискретная с интервалами 100 Гц и кратная 100 Гц.
Время автоматической перестройки радиостанции с одной частоты на другую при переходе на любую из десяти заранее подготовленных волн 30 секунд.
Мощность, отдаваемая передатчиком в телеграфном или телефонном одноканальном режиме при 3-х процентном уровне несущей частоты т однотоновом модулирующем сигнале, не менее 1000 Вт, кроме конца IV-го поддиапазона в полосе частот 14,8-15,9999 МГц и конца V-го поддиапазона в полосе частот 28,8-29,9999 МГц, где мощность не менее 850 Вт.
Шасси ГАЗ-66 с кузовом-фургоном КФ-1М или К66Н. В аппаратном отсеке кузова машины расположены два рабочих места радистов и размещена основная часть радиооборудования КШМ:
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-111 “Бином-М” – 2 комплекта;
- Радиостанция Р-130М “Самшит” с блоками питания и САУ;
- Радиостанция Р-123МТ «Магнолия» с блоком питания БП–26,
- Аппаратура Р-011 и Р-012,
- Пульт радиста ПР.
- ЗАС Т-219 “Яхта”
Тип: Р-142НЭ “Деймос-НЭ”
Назначение: полковая командно-штабная машина
Командно-штабная машина (комбинированная радиостанция) Р-142НЭ предназначена для организации связи в оперативно-тактическом звене управления. в движении и на стоянке, как автономно, так и в составе узла связи, в условиях среднепересеченной местности, в любое время суток и года, на частотах в диапазонах от 1,5 до 79,975 МГц.
Аппаратура КШМ установлена в металлическом отапливаемом кузове на транспортной базе автомобиля ГАЗ-66.
Тип: Р-145БМ “Чайка-БМ”
Назначение: батальонная командно-штабная машина
КШМ Р-145БМ “Чайка-БМ” представляет собой подвижный комплекс, смонтированный на базе бронетранспортера БТР-60ПА (БТР-60ПУ).
В состав оборудования входят:
- КВ радиостанция Р-130М “Самшит”;
- Сдвоенный симплексный вариант УКВ радиостанции Р-111 “Бином-М”;
- УКВ радиостанция Р-123МТ “Магнолия”;
- Устройство вызова Р-012М;
- Комплект аппаратуры ЗАС Т-219 “Яхта”;
- Комплект коммутационной аппаратуры;
- Комплект антенно-мачтовых устройств;
- Система электропитания:
- Генератор Г-290;
- Бензоэлектрический агрегат АБ-О/230.
Командно-штабная машина (КШМ) Р-145БМ “Чайка-БМ” предназначена для обеспечения управления и организации радиосвязи на подвижных пунктах управления по одному КВ и трем УКВ каналам как в движении, так и на стоянке, при этом по одной из р/станций может вестись связь с применением ЗАС. КШМ может работать как в системе УС ПУ, так и автономно.
Тип: Р-146 “Зонтик”
Командно-штабная машина ПВО
Командно-штабная машина ПВО Р-146 “Зонтик” предназначена для обеспечения связи в зенитных ракетных частях.
В состав оборудования входят:
- Радиостанция Р-111 2 шт.
- Радиостанция Р-123М
- Радиостанция Р-107
- Радиостанция Р-405М
- Радиостанция Р-407
- Ст-2М или СТА-М67
- Радиоприемник Р-326 3 шт.
- ТА-57 3 шт.
- П-193М
Вконтакте
Одноклассники
Автор публикации
0QTH — г. Донецк, ДНР.
Комментарии: 10Публикации: 1038Регистрация: 11-08-2015Командно-штабная машина Р-185 «Эпоха» нового поколения будет представлена на международной выставке MILEX-2019
Это исключительно отечественный продукт, вобравший в себя самые передовые разработки и технологии организаций Госкомвоенпрома.
Создание командно-штабной машины (КШМ) Р-185 «Эпоха» началось в 2016 году в ОАО «АГАТ-СИСТЕМ» при активном участии представителей военного ведомства, и уже через год перспективная разработка прошла успешную апробацию и получила высокую оценку специалистов в ходе совместного стратегического учения Вооруженных Сил Республики Беларусь и Российской Федерации «Запад-2017».
Р-185 «Эпоха» – это наземный подвижный объект на базе колесного бронированного плавающего шасси, оборудованный средствами связи и рабочими местами должностных лиц и предназначенный для обеспечения связи в интересах управления подразделениями в тактическом звене управления при ведении боя, выполнения задач мирного времени и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
В качестве базового шасси разработчики взяли за основу модернизированный белорусскими предприятиями БТР-60МБ2, который развивает максимальную скорость движения по шоссе – 80 км/ч, а на плаву – 9 км/ч. Запас хода по шоссе – 500 км.
При этом большой объем заброневого пространства позволил разместить широкий спектр современных средств связи и другой аппаратуры.
КШМ Р-185 обеспечивает образование до трех симплексных или одного дуплексного и одного симплексного УКВ-радиоканалов с использованием радиостанций Р-181-50ВУ-2, Р-181-50ТУ собственной разработки (дальность связи в движении – до 25 км, на стоянке (на мачту) – до 50 км), а также одного симплексного КВ-радиоканала с использованием радиостанции Р-181-100ВК собственной разработки (дальность связи в движении – до 75 км, на стоянке (на мачту – до 350 км) и одного радиоканала стандарта DMR с использованием радиостанции «Клен».
Р-185 также позволяет обеспечить образование одного симплексного УКВ-радиоканала на дальности – до 120 км и одного симплексного КВ-радиоканала на дальности – до 450 км с летательными аппаратами.
Прием, обработка, хранение и отображение информации может проводиться на 4 стационарных автоматизированных рабочих местах и одном выносном рабочем месте должностных лиц.
Кроме того, «Эпоха» обеспечивает прием и передачу речи и данных по проводным, КВ и УКВ радиоканалам со стационарных и выносного рабочего места, внутреннюю служебную и внешнюю телефонную связь, а также прием и передачу секретной информации с использованием аппаратуры шифрования.
Белорусские конструкторы успешно реализовали в изделии комплексную систему электроснабжения (СЭС). При помощи средств, входящих в состав СЭС, обеспечивается питание аппаратуры от промышленной сети 380В переменного тока, от электроагрегата дизельного АД-2-П/28,5-1ВМ1, двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей гарантированного питания GX12-100, электроустановки отбора мощности, установленной на одном из двигателей шасси. Потребляемая мощность не превышает 2.000 Вт.
Преимущество белорусского образца – техническая гибкость и безграничная возможность модернизации.
Специалисты ОАО «АГАТ-СИСТЕМ» могут оснастить КШМ под требования практически любого заказчика.
Соб. инф.
Читайте также:
КШМ на шасси Урал 4320-60
Краткое описание:
Командно-штабная машина (КШМ) смонтирована на полноприводном, длиннобазовом шасси Урал 4320-60.
Назначение КШМ – быстрая транспортировка командно-оперативной группы, обеспечение рабочих, бытовых и санитарно-гигиенических условий для членов экипажа в полевых условиях.
Обеспечивается подключение линий коммуникаций и связи
Примечания к комплектации:
1- Стол рабочий 1600х600 мм, с хромированными ножками-стойками
2- Стол складной 1200х500 мм, сложенный – 1200х200 мм
3- Кресла поворотные офисные, закрепленные к полу
4- Автономный воздушный отопитель WEBASTO AIR TOP 5000
5- Двухъярусная двухспальная полка (верхняя в сложенном состоянии выполняет функцию спинки)
6- Стол складной 1200х500 мм, сложенный – 1200х200 мм
7- Автономный воздушный отопитель Планар D4
8- Блок ввода (для подключения внешнего источника питания)
9- Комплект шанцевого инструмента: лом металлический, лопата штыковая, лопата саперная, топор
10- Настольная лампа с лампой накаливания 60Вт, 220В с элементами крепления к столу
Комплектация:
Комплекс спутниковой связи | 1 |
Стол рабочий 1600х600 мм 1 | 3 |
Стол складной 1200х500 мм 2 | 1 |
Кресла поворотные офисные 3 | 5 |
Автономный воздушный отопитель 4 | 2 |
Устройство принудительной вентиляции | 1 |
Шкаф бытовой, двухстворчатый | 1 |
Потолочные лампы | 6 |
Светильники встроенные | 2 |
Двухъярусная двухспальная полка 5 | 2 |
Стол складной 1200х500 мм 6 | 1 |
Автономный воздушный отопитель 7 | 1 |
Устройство принудительной вентиляции | 1 |
Телевизор настенный | 1 |
Шкаф бытовой | 1 |
Переговорное устройство | 1 |
Потолочные лампы | 2 |
Светильник кнопочный | 1 |
Бензогенератор HONDA | 1 |
Аккумуляторная батарея, 190 Ач | 1 |
Преобразователь напряжения 220/24 В | 1 |
Преобразователь напряжения 24/220 В | 1 |
Щит питания универсальный | 1 |
Блок ввода 8 | 1 |
Заземление | 1 |
Катушка с кабелем YK-25-2 | 1 |
Лебедка от коробки отбора мощности | 1 |
Фонарь ручной | 1 |
Комплект шанцевого инструмента 9 | 1 |
Фары-прожектора | 4 |
Фара-искатель | 1 |
Инструментальный ящик под фургоном | 1 |
Канистра 20 литров | 1 |
Канистра 10 литров | 1 |
Трап | 3 |
Огнетушитель | 1 |
Электровентилятор 1,5 кВт | 2 |
Часы (ЧП60) | 1 |
Сумка для документов | 1 |
Сейф | 1 |
Настольная лампа 10 | 5 |
Инструмент водителя | 1 |
Новая норвежская командно-штабная машина CV90 STRILED
Оригинал взят у коллеги andrej_kraft в CV90 STRILED – новая норвежская командно-штабная машинаВ продолжение темы
Первые КШМ CV90 STRILED представители BAE Systems продемонстрировали 4 июня 2015 года. КШМ стала первой, среди разработанных «с нуля» новых версий норвежской модификации CV90 MkIIIb. И при этом вместе с боевой разведывательной машиной (БРМ) они стали последними из пяти вариантов, переданных заказчику с завода BAE Systems Hägglunds в Швеции.
Здесь можно увидеть, что первая БРМ отличается от КШМ и БМП формой своей башни – она у нее той же конструкции, какую теперь ставят на CV90 MkIV. Но это только у части машин, потому что при 21 построенной БРМ новых башен заказано всего семь. Стало быть, еще 14 будут со старыми.
А БМП (слева) от КШМ (справа) внешне практически отличить невозможно, как и анонсировалось на этапе разработки. Картинка в стиле «найдите пять различий». То есть, они есть, но к конкретному варианту по ним не привяжешься. В принципе, то же относится и к БРМ со старыми башнями, если у них не выдвинут вверх оптико-электронный блок. Очень полезное качество, когда все кому не лень стремятся реализовать на практике лозунг «Бей по штабам и головам!», причем большинство даже не догадывается об авторстве от Великого Кормчего.
Разумеется, внутри отличий куда больше. Как и у БМП, экипаж КШМ состоит из трех человек – командир, механик-водитель и оператор вооружения. В отличие от шведских КШМ на той же базе, CV90 STRILED сохранила всё вооружение, как на БМП – 30 мм пушка и спаренный с ней 7,62 мм пулемет, а также 12,7 мм пулемет модуля вооружения «Протектор-Нордик+».
Но в десантном отделении вместо кресел для восьми драгун размещены три автоматизированных рабочих места (АРМ) КП ротного или батальонного уровня. На экранах может отображаться информация, получаемая по каналам АСУБ или с приборов наблюдения оператора и водителя машины. Две АРМ легко убираются, освобождая место для перевозки в десантном отделении четырех человек.
Только богатый внутренний мир своих новых КШМ норги пока скрывают, ограничиваясь лишь их экстерьером.
2 сентября 2015 года служба тыла FLO передала в войска первые 13 бронемашин. Слева-направо: боевая инженерная машина CV90 CTING (stormingenørvogna), БМП CV90 SPV (stormpanservogna), БТР CV90 MULTIC (multicarrier), БРМ CV90 OPV (oppklaringsvogna) и КШМ CV90 STRILED (stridsledelsevogna)
КШМ CV90 STRILED предназначены для частичной замены в основных подразделениях механизированной бригады «Север» прежних КШМ типа NM198 (высокий тип) и на базе стандартного БТР M113 (низкий тип).
«Высокий» тип NM198 (Norske Model 198) – норвежский аналог хорошо известных КШМ M577 на базе БТР M113.
Сохранив внешний вид, внутри большинство этих машин не так уж сильно изменились с 1980-х годов. Но не все. Часть NM198 оборудовали аппаратурой C2IS АСУБ NORTaC.
Комплект аппаратуры АСУБ NORTaC на КШМ NM198 КП уровня бригады/батальона
Еще на нескольких NM198 установлена аппаратура АСУ ODIN II управления огневой поддержкой:
В артиллерийском батальоне сейчас пять КШМ NM198, все в варианте с ODIN II. Заменять их на CV90 STRILED не планировали даже в связи с так и не состоявшейся «арчеризацией» норвежской полевой артиллерии.
В пехотных батальонах тоже пять КШМ – одна NM198 c АСУБ NORTaC и четыре «низкого» типа на М113:
«Высокая» КШМ NM198 командного пункта «Бронебатальона». За его развертывание и функционирование отвечает отделение КП (kommandoplass-seksjon) взвода управления (kommandoplasstroppen) 6-й роты боевой поддержки (kampstøtteeskadron 6)
КШМ «низкого» типа на КП «Бронебатальона»
Управление по-походному – командир «Бронебатальона» подполковник Эрленд БЕККЕСТАД (Erlend Bekkestad) в КШМ 61 Rex «низкого» типа.
В батальоне «Телемарк» все аналогично – отделение КП (kommandoplass) взвода управления (kommandoplasstroppen) 5-й роты боевой поддержки (kampstøtteeskadron 5)
КШМ NM198 2-го легкого пехотного (арктического) батальона из отделения КП взвода управления (kommandoplasstroppen) роты боевой поддержки (støttekompaniet)
Скорее всего, 2-му батальону новых КШМ вообще не досталось. Впрочем, как и почти всем остальным – разведывательному, боевой поддержки, инженерному батальону и артиллерийскому дивизиону. Кроме, внезапно, батальона связи, но об этом ниже.
Как водится, первыми получили новые машины силы высокой готовности – батальон «Телемарк» в Рене, а также учебные подразделения для подготовки операторов – пять и две КШМ соответственно.
В конце 2016 года еще пять CV90 STRILED поступили на вооружение «Бронебатальона». Как и в «Телемарке» – по одной КШМ в каждую из трех рот на БМП (две мотопехотных и одна разведывательная), еще две КШМ в отделение КП взвода управления роты боевой поддержки.
2 ноября 2016 года командир 6-й роты «Бронебатальона» капитан Деннис СТРЁМ (kaptein Dennis Strøm, sjef S-6 i Panserbataljonen) рассказывает о грандиозных перспективах, открывающихся перед ними после внедрения новых CV90 STRILED в бригаде «Север». Слева сзади почти спрятался капитан Видар ЛИНДАЛ, командир роты «А» батальона связи (kaptein Vidar Lindahl, Sjef Kompani A i Sambandsbataljonen). Что он здесь делает?
Простейший арифметический подсчет показывает, что 15 – 5 – 2 – 5 = 3. В принципе, три оставшиеся могли отдать тому же 2-му батальону, чтобы как-то их там пристроить. Но решили иначе:
В ноябре 2017-го на учении «Джойнт Викинг» впервые отрабатывалось управление механизированной бригадой «Север» с боевых машин. Пишут, что на фото та самая КШМ CV90 STRILED. А на уровне бригады за развертывание и функционирование КП отвечает та самая рота «А» батальона связи. Поскольку у них самих опыта еще недостаточно, помощь связистам в процессе поэтапного внедрения оказывают их коллеги из «Бронебатальона», которые получили новую технику этого типа раньше и уже освоили ее.
Надо сказать, довольно смелое и неожиданное решение.
Во-первых, ранее на вооружении батальона связи не было боевых машин, только КШМ NM198, М113 и радиостанции на базе гусеничных транспортеров «Вольво» Bv-206. Собственно, кроме новых КШМ других CV90 там нет и посейчас.
Во-вторых, изначально возможность управления тактическими единицами на бригадном уровне даже не анонсировалось. Как видите на снимке, палаток вокруг нет. Они надеются весь бригадный КП впихнуть в три машины?
Вот как все это выглядело еще несколько лет назад.
Тактический оперативный центр полевого КП механизированной бригады «Север».
Кроме палатки здесь тоже развернуты посты в КШМ NM198 с АСУБ NORTaC и АСУ ODIN II.
Всего на КП бригады 18 рабочих мест для специалистов различных профилей: разведка, МТО, инженерное обеспечение, связь, наведение авиации, управление огневой поддержкой, и др. Командир бригады находится на центральном посту перед большим экраном, на который проецируется карта с положением сил. Кроме них отображение тактической информации в электронном виде раньше было только на постах наведения авиации и у артиллеристов.
Заменят ли все это хозяйство девять АРМ в трех новых машинах?
И ведь это еще не все. Кроме тактического центра на КП вокруг стоят с десяток других палаток, контейнеров и машин, торчит лес антенн, во всех направлениях тянутся провода, все обнесено колючей проволокой. Работу всего этого непосредственно обеспечивают несколько десятков человек – взвод КП бригады (Brigko – kommandoplasstropp). Пять отделений: помощников операторов, помощников системных техников, специалистов по обслуживанию подвижных электростанций и спецаппаратных, водители. Вся эта орава явно продолжит кататься на своих прежних машинах. И между ними внезапно затесались три одинаковых новых CV90.
Кто сказал: Бей по штабам и головам?
Подставка для зеркал с откидной крышкой, моторизованная KSHM 90 | Держатели оптики
Держатели перекидных зеркал KSHM 90 можно устанавливать в любом положении. Это моторизованный вариант ручного KSH 90. Как и в ручных версиях, оптика также прижимается к трем упорам с помощью двух зажимных пластин. Таким образом, в крепления можно установить передающую оптику диаметром до 50 мм / 50,8 мм (2 дюйма).
Зеркало поворачивается под углом 45 ° в луч за время переключения прибл. 1,5 с с блоком управления NG-E02.Воспроизводимость менее 100 мкрад. С помощью дисковых пружин можно точно отрегулировать оптику ± 0,5 ° по тета, фи и Z.
С направляющими RT 90-80 и переходной пластиной ADP-RT90-KSH (M) 90, KSHM 90 может быть установлен на направляющих системы
S 90 LL непосредственно в систему SYS 90. Для их установки на штифты STF 15 в нижней пластине имеется центральная резьба M6.
- для использования с SYS 90
- устойчивый к деформации алюминий
- плохо отражающий, черный анодированный
- для любой ориентации
- для оптики ø 50 мм / 50,8 мм (2 дюйма) и толщиной 10 мм
- механические концевые выключатели
- Мотор-редуктор постоянного тока
- способов установки
— на суппорт с переходной пластиной ADP-RT90-KSH (M) 90
— на штифт
Optionen
— оптика
— доступны версии с вакуумной подготовкой
Art.Nbr. | Тип | Название |
---|---|---|
46.090.51KN | KSHM 90-RE-MDS | Откидные держатели зеркал с мотор-редуктором постоянного тока, с механическими концевыми выключателями, |
46.095.51KN | KSHM 90-LI-MDS | Откидные держатели зеркал с мотор-редуктором постоянного тока, с механическими концевыми выключателями, |
19.021.0080 | RT 90-80-R | Направляющая SYS 90, 80 мм, с винтами с накатанной головкой |
52.669.0012 | NG-E02 | Блок управления поворотными держателями зеркал с входом TTL, вкл. переключатель, блок питания и соединительный кабель |
26.090.0001 | ADP-RT90-KSH (M) 90 | переходная пластина для интеграции KSH (M) 90 в SYS 90 |
STF 15 | пин 15 — п. информация о продукте STF 15 |
Army Guide
Бронетранспортер БТР-Д был разработан на основе боевой машины десанта БМД-1, подробно описанной в отдельной статье, для удовлетворения требований ВДВ России к машине. с большим внутренним объемом.
БТР-Д имел обозначение Obiekt 925 и был впервые выпущен в 1974 году. Впервые БТР-Д был замечен во время вторжения России в Афганистан; НАТО называет машину M1979, поскольку это был первый раз, когда ее видели.Версии с носовыми пулеметами — Obiekt 925G.
БТР-Д — это многоцелевой бронетранспортер, который используется для различных задач, включая транспортировку войск, буксировку вспомогательного вооружения, такого как 23-мм легкую зенитную пушку ЗУ-23-2, и технического обслуживания.
Аппарат спроектирован для десантирования с парашютом и может перевозиться внутри тяжеловесного вертолета Ми-26.
Заменой БТР-Д может стать БТР «Ракушка», который базируется на шасси, аналогичном недавно представленной боевой машине десанта БМД-4.
Описание
Бортовой бронетранспортер БТР-Д создан на основе компонентов боевой машины десанта БМД-1, но без башни и с дополнительным опорным колесом с обеих сторон. Это дает автомобилю больший внутренний объем и повышенную полезную нагрузку.
Корпус БТР-Д имеет цельносварную алюминиевую бронированную конструкцию, обеспечивающую защиту находящихся на борту людей от огня стрелкового оружия и осколков снарядов.
Водитель сидит в передней части корпуса по центру и имеет цельную крышку люка, которая открывается вправо.Перед ним три дневных перископа ТНПО-170, которые обеспечивают наблюдение за передней частью машины; средний может быть заменен на прибор ночного вождения ТНП-350Б / ТВНЕ-4Б. По бокам и сзади от водителя есть дополнительное сиденье, и каждый из этих членов экипажа снабжен крышкой люка, которая открывается назад. Перед ним — проходимый перископ.
По бокам корпуса, стреляя вперед, установлен пулемет ПКТ калибра 7,62 мм, который ведет на подавление огня по лобовой дуге машины.
Командирская башенка находится в задней части места водителя и имеет цельную крышку люка, открывающуюся назад, и один комбинированный прицел ТКН-3Б и два смотровых прибора ТНП-170. Сзади и по бокам от командирской башенки два люка в форме полумесяца. Два дополнительных 7,62-мм пулемета часто переносятся на крыше для обеспечения подавления огня.
Некоторые машины раннего выпуска имели башню, вооруженную 7,62-мм пулеметом ПКТ. Совсем недавно некоторые из них были оснащены 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17, установленным на крыше.
Дизельный силовой агрегат находится в задней части, а подвеска с обеих сторон состоит из шести опорных катков с двойными резиновыми шинами. Ведущая звездочка находится сзади, направляющая — впереди и пять опорных катков с обратным ходом. Подвеска регулируется по высоте.
Стандартное оборудование включает приборы ночного видения и систему NBC. Машина является полностью амфибией с небольшой подготовкой, приводится в движение двумя водометами, установленными в корме корпуса. Перед тем, как войти в воду, в передней части автомобиля устанавливают дифферентную лопатку и включают трюмные насосы.
Предусмотрены стеллажи для двух гранатометов, боеприпасов, двух ручных пулеметов РПК, стеллажи для двух переносных зенитно-ракетных комплексов ПЗРК, сигнальные ракеты и другое специализированное оборудование.
Всего пять сферических огневых окон позволяют некоторым военнослужащим вести огонь из машины.
БТР-Д можно быстро сконфигурировать для перевозки четырех пациентов на носилках, 12 ящиков с боеприпасами или двух топливных баков по 200 литров.
Натяжение гусеницы может регулироваться водителем, не выходя из машины. Оборудование связи, изначально установленное на БТР-Д, включает радиостанцию Р-123М и устройство А-1 для системы внутренней связи Р-124.
С 1984 года радиостанция Р-123М была заменена новой полупроводниковой радиостанцией Р-173 и приемником Р-173П. Домофон Р-124 был заменен на новый Р-174.
Варианты
Первое обновление
С 1979 года машина прошла первую модернизацию, которая включала установку системы запуска 81-мм дымовых гранат типа 920G Tucha, состоящей из двух рядов по четыре пусковых установки в каждой. Они, как правило, расположены один банк по обе стороны от шасси в соответствии с пятым ходовым колесом станции.
Командно-штабная машина БМД-КШМ
Имеет складывающуюся антенну типа «платяная штанга» вокруг надстройки. В передней части корпуса отсутствуют пулеметы калибра 7,62 мм, нет огневых окон. Командирский люк смещен влево, никаких дымовых гранатометов с передним приводом и электроприводом не предусмотрено.
Командно-штабная машина БМД-1Э
Аналогичен описанному выше, но не оснащен антенной того же типа.Вместо этого он оснащен телескопической антенной, которая намного больше, а штыревые антенны теперь установлены на передней части автомобиля. Правильное название этой машины — БМД-1Р, она носит имя Синица.
Автомобиль связи БМД-1 Р-440 ODB
БТР-Д, оснащенный системой спутниковой связи Р-440. На крыше автомобиля установлена большая круглая антенна связи. Предполагается, что это мобильная версия R-440 (кодовое название НАТО «Park Drive»).
БМД-КШМ с ДПЛА Шмель-1
На модернизированном шасси БМД-КШМ также базируется пусковая установка и пост управления полетом беспилотного летательного аппарата «Шмель-1». Фактическая стартовая площадка называется Стерх.
Кроме того, платформа также используется для более позднего Птсела-1Т (Пчела) системы ДПЛА Строй-П.
1В119 Спектр
Это шасси БТР-Д, модифицированное для использования в качестве центра обнаружения артиллерийского огня, для использования с 120-мм самоходной артиллерийско-минометной системой Анона 2С9 на базе шасси БМД-1.
Обычно развертывается на уровне батареи и оснащается наземной РЛС 1РЛ133-1 с дальностью обнаружения 14 км, лазерным дальномером ДАК-2 с дальностью до 8 км, прибором ПВ-1 и прибор ночного видения ННП-21, топографический указатель 1Т121-1, прибор управления огнем ПУО-9М, две радиостанции Р-123 и одна радиостанция Р-107М. Этот автомобиль не вооружен.
Это предусмотрено для 120-мм 2С9, а также других артиллерийских систем, таких как буксируемые 122-мм гаубицы Д-30 и 122-мм реактивные системы залпового огня БМ-21 (40-зарядные).
БТР-РД Робот
Это противотанковая версия БТР-Д, которую также иногда называют БМД-1Д. Он имеет экипаж из шести человек, состоящий из командира, водителя и двух двух противотанковых ракетных групп.
Большая цельная крышка люка предусмотрена в верхней передней части надстройки, которая открывается назад. Справа от открывшейся крышки люка находится выдвижная пусковая установка ПТУР «Тульское КБП 9К113 Конкурс» (НАТО АТ-5 «Спандрель») с максимальной дальностью стрельбы 4000 м.Пусковая установка также может вести огонь из ПТУР меньшей дальности 9K111 Fagot (NATO AT-4 «Spigot»). Базовая нагрузка этой машины — 12 ПТУР. Кроме того, ракета может быть запущена оператором с пульта дистанционного управления на расстоянии до 20 м от машины. Предусмотрены шарнирные крепления, позволяющие устанавливать и запускать ракеты с крыши.
Ремонтно-эвакуационная машина BrehM-D
Базируется на шасси БТР-Д и оснащается специализированным оборудованием для поддержки, ремонта и эвакуации автомобилей типа БМД-1.
Специализированное оборудование, устанавливаемое на автомобиль, включает: кран с подъемом на 180 °; подъемная лебедка; комбинированная лопата и бульдозерный отвал; буксирное оборудование; система электросварки, плюс инструменты; и готовые запчасти.
Стандартное оборудование включает 7,62-мм носовой пулемет ПКТ, радио, систему внутренней связи и систему NBC.
БТР-ЗД
Это противовоздушный представитель семейства БТР-Д, он может буксировать спаренную 23-мм легкую зенитную установку ЗУ-23-2 или нести и вести огонь из этой же системы на крыше.
Пандусы предназначены для погрузки и разгрузки системы ЗУ-23-2 на автомобиль. Эта версия также оснащена двумя стеллажами на крыше для переносных зенитно-ракетных комплексов типа «выстрелил-забыл», таких как «Игла-1М» (НАТО SA-16 «Буравчик»).
SA-20
Это БТР-Д с модифицированным десантным отделением, внешне идентичный стандартному БТР-Д. Это может быть компьютерный автомобиль. Это называется Спецаппаратнава Машина.
Конвейеры ленточные: КШУ-1000, КШМ-1200
КОНВЕЙЕР ПОДЗЕМНЫЙ РАЙОННЫЙ КШУ-1000
Предназначен для транспортировки горной породы с крупностью кусковой калийной руды, горных пород и угля не более 300 мм в подземных выработках и угольных шахтах, в том числе газопылевых.Конвейер может использоваться в выработках с углами падения от минус 3 до плюс 6º.Конвейер может работать как самостоятельная транспортная единица, так и как распределительная цепочка шахты.
Конвейер рассчитан на напряжение 660 В и частоту переменного тока 50 Гц. По заказу заказчика конвейер может быть рассчитан на другое напряжение.
Конвейер состоит из следующих основных сборочных единиц и узлов: стрела, барабан, привод, средняя часть (канатная линия) конвейера, натяжная станция, соединительный участок.Конвейерное исполнение позволяет установить и подключить блок УКПС (пожарная сигнализация), датчики КСЛ (контроль схода ленты) и КТВ (трос — тросовый выключатель).
КШУ1000 общий вид
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные параметры и размеры | Стандарт |
---|---|
Пропускная способность, м3 / мин, мин | 16,5 |
Скорость движения ленты, м / с | 2,5 |
Ширина ленты, мм | 1000 |
Мощность привода, кВт | 2×75 |
Диаметр приводных барабанов с футеровкой, мм | 1030 |
Диаметр валков, мм | 127 |
— Электромонтаж версия | горное взрывозащищенное |
— Масса комплекта (без ремня), кг | от 30800 до 61400 |
Длина конвейера, м | от 150 до 600 |
- редукторы производства ОАО «КМЗ»
- рулонов производства ОАО «КМЗ»
- комплектное устройство тиристорное взрывозащищенное УКТБ-1-400 производства ЗАО «Макеевский завод шахтной автоматизации».
ПОДЗЕМНЫЙ КОНВЕЙЕР КШМ1200
Предназначен для транспортировки горной породы с крупностью кусковой калийной руды, горной породы и угля до 500 мм с отдельными вздутиями не более 300 мм в подземных выработках и угольных шахтах, в том числе газопылевых.Конвейер может использоваться в выработках с углами падения от минус 3 до плюс 18º.Конвейер может работать как самостоятельная транспортная единица, так и как распределительная цепочка шахты.
Конвейер рассчитан на напряжение 660 В и частоту переменного тока 50 Гц. По заказу заказчика конвейер может быть рассчитан на другое напряжение.
Конвейер состоит из следующих основных сборочных единиц и узлов: приводной станции, станции слежения за натяжением, переходной секции, линейной секции, скребковой секции, секции подвесного моста.Конвейерное исполнение позволяет установить и подключить блок УКПС (пожарная сигнализация), датчики КСЛ (контроль схода ленты) и КТВ (трос — тросовый выключатель).
КШМ1200 общий вид
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные параметры и размеры | Стандарт |
---|---|
Пропускная способность, м3 / мин, мин | 29,4 |
Скорость движения ленты, м / с | 2,5 |
Ширина ремень, мм | 1200 |
Мощность привода, кВт | 500 (2х250) |
Диаметр приводного барабана с футеровкой, мм | 824 |
Диаметр валков | 159 |
Электрический монтажное исполнение | Горное взрывозащищенное |
Масса комплекта поставки (без ленты), кг | 180970 |
Длина конвейера, м | 1000 |
верификация онлайн-казино кшм
Взаимодействие с другими людьми верификация онлайн-казино кшм от nvaqz Эта статья была опубликована 4997 твитов и содержит 396 комментариев пользователей. Казинорядом со мной в заявлении Fort Lauderdale’Cullen гласит: «Мы с нетерпением ждем возможности расширить предложения Parx Casino в онлайн-мире. Компания A Gaming теперь предлагает новый онлайн-игровой автомат в азиатском стиле. Rival Powered предоставила уникальные сюжетные линии в каждом названии, а также потрясающую графику и звуки, чтобы игры понравились игрокам со всего мира. Играйте в игровые автоматы онлайн. Разработчик слотов онлайн, Stakelogic, анонсировал уникальную новую игру с выпуском Neon Cluster Wins.Всего на экране 15 объектов. Если говорить о скаттере, то символ представлен красивой безмятежной сценой из воды и травы. Bitcoin casino europe
лучшее онлайн-казино в канаде. Выберите любые пять объектов, чтобы узнать, сколько спинов вы заработали. Он пояснил, что базирующаяся в Бенсалеме система проверки онлайн-казино fac kshm ility, кроме того, представила наземную букмекерскую контору в январе и планирует представить услугу онлайн-казино уже в конце этого года. Качественный контент SA Gaming был добавлен на платформу o проверки онлайн-казино kshm f SoftGamings в рамках единой интеграции API.Бесплатные слоты означают, что Wild Symbol — это сам Цай Шен, появляющийся на 2-м, 3-м и 4-м барабанах. Шведский разработчик игр для онлайн-казино, NetEnt AB, объявил о подписании соглашения, согласно которому он будет поставлять гиганту Пенсильвании, Parx Casino, «широкий спектр» названий видео-слотов и столов после того, как восточный штат запустит регулируемую iGaming ma проверку онлайн-казино kshm rket. Всего на экране 15 объектов. Бесплатные игры в покер miniclip
slotsmillion anmelden При игровом процессе главным символом на барабанах онлайн-казино верификации kshm является Wild.Я очень рад, что мы достигли этого важного соглашения перед открытием рынка. Выберите любые пять объектов, чтобы узнать, сколько спинов вы заработали. Дилер блэкджека с одной колодой попадает в игру 17SA Gaming предлагает новую онлайн-слот-игру с азиатской тематикой. Cai Shen Dao — это последняя игра от разработчика, которая поддерживает безупречный переход из портретного режима в ландшафтный и наоборот через мобильную версию. Еще в августе прошлого года компания объявила о новом партнерстве с SoftGamings, разработчиком онлайн-казино и агрегатором игровых систем.кассовый автомат казино лас-вегас
|
Какой размер лебедки на honda pioneer 1000
какой размер лебедки для honda pioneer 1000 Новое крепление для лебедки «KFI» для следующих моделей Honda UTV: ’16-21 Honda Pioneer 1000 (все модели, включая LE) ’16-21 Honda Pioneer 1000-5 (все модели, включая LE) Замененное крепление # 101285: предназначено для работы со следующими лебедками: KFI: ST17 / A2000 / A2500-R2 / A3000 / U45-R2 / U45w-R2 / SE25 / SE35 / SE4 4500 фунтов Warn Vrx 45 Крепление для лебедки Bo Honda Pioneer 1000 5 2016 18 2019 2016 Honda Pioneer 1000 5 9 000 В аксессуарах 29 Шины Всепогодный пакет Подробнее Pro Кевин Кфи Крепление для лебедки Honda Pioneer 1000 5 Utv Канада У этого есть сила, чтобы прослужить всю жизнь.95 ПРОДАЖА; 101380 Крепление для лебедки Kawasaki Mule SX / XC — 49 долларов. Я купил лебедку KFI Stealth 4500 для своего Pioneer. JOHN DEERE Gator XUV 865R НА ВСЕ ГОДЫ 89 долларов. возможно, вам потребуется заказать другой размер. Спасибо, просто — потому что с Honda Pioneer вы не ошибетесь. 00 Honda Pioneer 1000-3 CUSTOM USA ЗАДНИЙ БАМПЕР С КОЛЬЦЕВЫМИ УСТАНОВКАМИ «D» И ВЫХОДНЫМИ СВЕТИЛЬНИКАМИ — ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПОЛНУЮ ФУНКЦИЮ ДАМПЫ И ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. Все модели Pioneer 1000 могут похвастаться полностью независимой задней подвеской (IRS) и большим ходом подвески, а также тяговым усилием в 2000 фунтов.Если вы не хотите избегать препятствий из-за страха застрять, или если вы хотите душевного спокойствия, которое дает знание того, что вы можете восстановить свою машину, что бы ни случилось, лебедка Honda Pioneer — это то, что вам нужно. Создано с помощью Sketch. 1000 Scrambler (ВСЕ, кроме 55 дюймов) 2014-2018 26-3100 26-3110 — 1000 XP Sportsman (ВСЕ, кроме 55 дюймов) 2015-2021 26-3100 26-3110 — 1000 Sportsman Touring 2015-2021 26-3100 26-3110 — 1000 Scrambler S (55 дюймов) 2020-2021 — — — 1000 XP Sportsman S (55 дюймов) 2020-2021 — — — Комплект лебедки для быстрой установки ATV / UTV Таблица приложений Комплект лебедки — Honda Pioneer 1000 Kolpin Quick-Mount Winch 4500 фунтов Синтетическая веревка.Встроенное крепление для лебедки SuperATV на 3500 фунтов. 99 Aprove Cruiser Bed Winch Mount — 2013-20 Полноразмерный Отличный дизайн для размещения вашей лебедки под прилагаемым обручем PreRunner; Монтажное оборудование — Крепления на запасной щиток Honda Pioneer 500 Brush Guard! Конструкция Heavy Duty учитывает, что большинство покупателей в конечном итоге модернизируют размер шин — этот бампер обеспечивает хороший зазор для больших шин! В комплект входит лебедка на 4500 фунтов и крепление для лебедки. 95 $ 18. 94; Комплект подъемника Commander и комплект пружин 621 долл. США. 67 дюймов), образцы для установки с 4 болтами.Gator RSX 850/860; Gator XUV 550/560/590; Gator XUV 625i / 825i / 855D; Традиционный аллигатор; Кавасаки. От 450 кг до 900 кг — он разработан, чтобы доставить все, что вам нужно, туда, где вам это нужно. лебедка) Модельный ряд: Пионер 1000; Пионер 1000-5; 100% гарантия на установку; Сделано с 4-миллиметровым сверхмощным стальным покрытием, вырезанным лазером; Вмещает 12-дюймовую легкую балку или тяжелую стальную конструкцию на 3500 фунтов. Нет отзывов. Наши лебедки доступны в разном весе и из разных материалов в зависимости от размера буксируемого груза. Как насчет лебедки Smittybilt? Что вы думаете об их лебедке для квадроциклов? 18 ноября 2019 г. · Эта прочная лебедка весом 8000 фунтов имеет степень водонепроницаемости IP68. 5ci / 2. Эти отличные бок о бок с первого раза получили правильные решения с точки зрения комфорта, управляемости, транспортировки и удобства использования (и, обратите внимание на новые цвета в этом году). В целом, Honda Pioneer 1000 EPS — отличная рабочая машина с передовыми и полезными функциями ходовой части. 161 канадский доллар. ) и стандартная стальная конструкция с порошковым покрытием с 2 отверстиями обеспечивает длительную работу и защиту от ржавчины и коррозии. SuperATV Honda Pioneer 1000 Winch Ready Передний бампер.Короли удобства собрали пакеты UTV Plough, так что вы готовы, когда идет снег! Этот пакет включает в себя размер и стиль плуга на ваш выбор, крепление для плуга (выберите свою модель) и нажимные трубы [SKU # 573960], все, что вам нужно! Важно: вам также понадобится лебедка для подъема и опускания плуга. Заработай 2 доллара. Бесплатно Honda Pioneer 500 700 700-4 1000 UTV Complete 2. Honda Pioneer 1000-5 Deluxe 2016 года выпуска. Лучше всего то, что в каждом Pioneer есть что-то, чего нет в таблице спецификаций, но что никто другой предложить не может: непревзойденная репутация Honda в области надежности и качества.7 декабря 2016 г. Мы рекомендуем любую из наших лебедок серии Elite или Max от 2500 фунтов или больше. Расположение болтов 875 дюймов с 4 роликами. Имеет два набора болтов (глубина 3 дюйма x ширина 4-7 / 8 дюймов и глубина 3 дюйма x ширина 6-4 / 8 дюймов). Присоединяйтесь к обсуждению характеристик, модификаций, объявлений , устранение неполадок, техническое обслуживание и многое другое! Extreme Max 5600. Получайте удовольствие от этого. 00 см. У нас в наличии широкий выбор креплений для лебедок Honda Pioneer для тяжелых условий эксплуатации, запасных тросов, лебедок и аксессуаров для лебедок. Крепление для лебедок для некоторых UTV Honda Pioneer 1000 — Полный перечень см. В таблице подгонки. Предназначен для использования со всеми лебедками ATV / UTV весом от 2000 фунтов.Дополнительная информация доступна по запросу. Комплект переднего и заднего бампера RZR 900/1000 S $ 589. Добавьте стиля и функциональности вашему Pioneer 1000 с помощью сверхпрочного заднего бампера. Это лазерная резка и формовка с ЧПУ для обеспечения идеальной посадки. Мы предлагаем возврат в размере 200-500 долларов США при возврате нам использованного двигателя (бесплатно!) — инструкции по возврату включены в упаковку. Позвоните нам: (231)737-4542 Ответ: Полноразмерный Bowduploader Polaris Ranger 900/570/1000 Включает лебедку Warn 2000LBS с Gameloader от Bowdup не подходит для 800 EPS 2012 года.28. Полные инструкции по установке и пожизненная техническая поддержка для всех покупок креплений для лебедок ATV. Найдите широкий выбор бамперов, лебедок и сцепных устройств для своей модели Honda Pioneer 500, 700 или 1000 Honda Pioneer 1000 Forum. Плуг Роликовая направляющая для увеличения срока службы каната при вспашке. Звоните 866. 7637, доб. Автор UTV Driver. Трубки изготовлены из высококачественного DOM. 98. По объему двигателя и размеру шасси Pioneer 700 находится прямо в середине нашего модельного ряда Pioneer — не слишком большой и не слишком маленький.60. × Уважаемый покупатель, из-за длительных задержек с поставщиками оригинального оборудования и продолжающегося кризиса COVID-19, большинство запчастей переводятся в статус отложенного заказа. Проповедь 65 Калифорнии: ВНИМАНИЕ Терикс 800 (2-х местный) Терикс-4; Mule Pro-FX / DX; Mule Pro-FXT / DXT; Mule SX; Полярная звезда. Вот несколько примеров того, какой размер лебедки вам понадобится для квадроциклов разного размера. Листинг 1-20 из 44. Номинальное напряжение линии, питаемое от 1. Остался только 1! Комбинированное крепление для лебедки Mad Dog, 3500 фунтов, 2016-2021, Honda Pioneer 1000 / 1000-5 / LE (подходит: Honda Pioneer 1000) $ 272.(Выберите лебедку — Обзор первого привода Pioneer 1000 2016! | Самый быстрый квадроцикл Honda Side by Side — Рядом》 Модели 2016 года Review Обзор привода Pioneer 1000 Время наконец-то пришло! на них и увидеть, насколько «крутой» этот новый 1000 куб. см […] Установка: (1618) Honda Pioneer 1000 / 1000-5. 99. com. Познакомьтесь с гусеничной системой Camso 4S1 для Honda UTV. Бесплатно У нее есть сила Докладчик 1: Сегодня на Pioneer 1000-5 2018 мы собираемся установить Custom Steel Winch Mount от Bulldog, номер детали BDW15190.3151 Широкая лебедка для избранных полноразмерных плугов Polaris Ranger UTV Honda UTV. Мне нужна эта лебедка, чтобы поднимать и опускать мой плуг, но мне также нужна тяговая сила, чтобы перемещать крепежную пластину лебедки Honda Pioneer 1000 от SuperATV $ 64. Два сиденья QuickFlip® выдвигаются из грузовой платформы на моделях Pioneer 1000-5, предоставляя вам дополнительные сиденья, которые вам нужны, когда вам это нужно. Крепление для приемной лебедки 25 дюймов KFI 100615 64 $. И то, с чем не может сравниться никто другой: заслуженная и всемирно известная репутация Honda благодаря надежности и общему качеству.Тяговое усилие: 3100 фунтов. 86 ПРОДАЖА; 101380 Крепление для лебедки Kawasaki Mule SX / XC — 49 долларов. Добавить в корзину. бампер, компенсирующий размер MotoAlliance, предлагает качественные лебедки и аксессуары VIPER ATV / UTV, снегоочистители DENALI, обогреватели кабины FIRESTORM, а также огни SIRIUS для Polaris, Can-Am, Yamaha и др. Javascript отключен в вашем браузере. Низкие баллы — это плохо. UTV не справится со своей задачей, если он застрял в грязи или снегу. 6 января 2016 г. Помогите нам улучшить ваши рекомендации, сообщив нам, что вы хотели бы видеть.Сделано в США. 00–711 долларов. Крепление для лебедки KFI с решеткой Polaris Ranger Full Size 01-09 100563K. В результате получается прецизионный продукт, который легко устанавливается и служит в течение всего срока службы. Отображение деталей для вашего HONDA Pioneer 1000 2020 года. 95 $ 49. Бесплатная доставка от Amazon. ЭТОТ стильный бампер с гладким низкопрофильным дизайном будет отлично смотреться. 1 Продукция 1 — 60 из 319 2019 Honda SXS1000 Pioneer 1000-5 Лебедки и аксессуары · Viper Winches® — ATV / UTV Midnight Winch · Extreme Max® — Bear Claw 9 июн 2014 UTV весят намного больше, чем квадроциклы, поэтому вы собираетесь нужен достаточно высокий весовой рейтинг. 95 в MotoXMall. 2021 HONDA Pioneer 1000; 2021 HONDA Pioneer 1000-5; 2021 HONDA Pioneer 520; 2021 HONDA Pioneer 700; Задний бампер 2021 HONDA Pioneer 700-4 для Honda Pioneer 1000. Эксклюзивно для Honda, это более умная система, чем у многорядных моделей с фиксированным сиденьем, что обеспечивает лучшую маневренность на трассе. Но правильные аксессуары для вас и вашей машины во многом будут зависеть от того, где вы едете и что вы делаете во время езды. Так что да, он немного длиннее, чем полноразмерный квадроцикл, но все же можно буксировать.Наши крепления для лебедок VIPER вырезаны лазером и имеют форму в соответствии со строгими спецификациями. 4500LB XTREME UTV WINCH 2016-21 HONDA PIONEER 1000 и 1000-5 4500 LB RT. Внутреннее крепление лебедки позволяет установить обычную катушку или лебедку с широкой катушкой (расположение болтов: глубина 3 дюйма x ширина 4-7 / 8 дюймов и глубина 3 дюйма x ширина 6-5 / 8 дюймов). Крепления для лебедок Warn atv спроектированы вместе как система, обеспечивающая максимальную тяговую мощность, выдерживая нагрузки, возникающие при работе с лебедкой. 5 из 5 звезд. Деннис Кирк предлагает больше продуктов Honda SXS10M5D Pioneer 1000-5 Deluxe 2018 года, чем любой другой поставщик послепродажного обслуживания, и у нас все они есть по самым низким гарантированным ценам.лебедка (или более крупная с незначительной модификацией) Черное морщинистое покрытие с порошковым покрытием Ваш монстр Honda Pioneer 1000 тратит массу времени на тропу, а ваше любимое занятие — вытаскивать более слабых гонщиков из грязной ямы. Аксессуары и дополнения для Pioneer 1000. Самый надежный источник аккумуляторов Honda Pioneer 1000 в Интернете. Black Ops Winch; 3. Крепление для лебедки Kfi 101150 Honda 2014-2018 Крепление для лебедки Pioneer 700 и 700-4 Большие грузовики Пикапы Аксессуары для Utv Аксессуары для квадроциклов Лебедка для квадроциклов Honda Pioneer 1000 Polaris Ranger Polaris Rzr Прицепы для квадроциклов.Extreme Max 5600. Kfi Winch. Хонда. Передний бампер Strong Made Honda Pioneer 1000 Winch Series. Комплект лебедки — Синтетический трос Honda Pioneer 1000 Kolpin Quick-Mount 4500 фунтов. Крепление для лебедки с 25-дюймовым приемником для ATV Extreme Max 5600. Добавьте стиль и функциональность вашему Pioneer 1000 с этим стильным передним бампером / защитой щетки. VICARS POWERSPORTS. UTV с лебедкой, 66-дюймовый отвал 499 долларов США. SXS700 Pioneer 700-4; SXS1000 Pioneer 1000; SXS1000 Pioneer 1000-5; TRX70 Viper Winches® ATV / UTV Midnight Winch. Подходит: 2016+ Honda Pioneer 1000 и 1000-5 Технические характеристики: Сделано в США; Изготовлен из стали 3/16 дюйма. Вы можете преодолевать труднопроходимые трассы и управлять более высокими шинами с помощью 3-дюймового подъемного комплекта Rough Country для Honda Pioneer.Монтажная пластина нашей лебедки изготовлена из стали 3/16 дюйма, вырезанной лазером, которая гнута тормозным прессом и покрыта порошковой краской, стойкой к УФ-излучению. Заменить или снять машину. 1904 ГЛАВНЫЙ МАКАЛЕСТЕР, OK 74501. до 3600 фунтов. 96 ПРОДАЖА Деталь № 06021 | 2015-2020 Honda Pioneer 1000 / 1000-5 (только передние двери) * Свяжитесь с Seizmik для получения информации о кронштейне адаптера лобового стекла для лобовых стекол Honda: 0SR71-HL4-A00; 0SR72-HL4-100; 0SR72-HL4-A00; и 0SR73-HL4-200 * Работает с задними панелями Honda 0SR95-HL4-205B и 0SR95-HL4-211A * НЕ РАБОТАЕТ со стеклянным лобовым стеклом Honda 0SU85-HL4-105; Жесткие задние панели Honda 0SU95-HL4-102 и 0SU95-HL4-103; или 7 августа 2017 г. · Одна удобная вещь на Pioneer — это предварительно смонтированный ремень для лебедки.Передний бампер серии лебедок для Honda Pioneer 1000 2016-2021 Обновленный передний бампер серии лебедок для Honda Pioneer 700 2017-2021 Покупатели также смотрели. Наше трехместное первоклассное трио — Pioneer 1000, Pioneer 1000 Deluxe и Pioneer 1000 Limited Edition — дает вам широкий диапазон, например, максимально допустимой полной массы (GVW) моего Polaris Sportsman. XP 1000 весит 1550 фунтов (690 кг). (PIONEER 700 2P / 4P (MY17 — Up)) ↓ Комплект для крепления лебедки 08L70-HL3-601 (PIONEER 1000 5P / DEL и 3P / EPS (MY17 — Up)) ↓ Лебедка Полный список см. На боковых сторонах.15 мм: Степень сжатия: 10:01: Индукционная Honda. В комплекте с верхней установочной поверхностью для лебедки, нижними точками крепления клюза для внутренней совместимости с лебедкой и местом для световой балки, этот бампер является идеальным вспомогательным ремнем для универсального UTV. Получите лучшие предложения на лебедки ATV, Side-by-Side и UTV для Honda Pioneer 700, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay. Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химикатов, которые известны по состоянию на передний бампер повышенной прочности Super ATV Pioneer 1000 (вмещает 12-дюймовую световую планку или 3500 фунтов.Универсальная лебедка Midnight Winch для квадроциклов / UTV от Viper Winches®. Все, что показано, включено вместе с подробными инструкциями по установке и оборудованием для крепления вашей лебедки к специальной модели лебедки ATV. 96 Honda PIONEER SXS700 Руководства, Руководства и руководства для Honda PIONEER SXS700. Warn provantage — популярный выбор, хотя и дорогой. Мы не будем вдаваться в подробности выбора лебедки. Спросите: Продажи. WARN Industries 2019 Комплект для монтажа лебедки Honda Talon 1000 3 января 2018 · Pioneer 700-4 построен на той же платформе, что и двухместный Pioneer 700, поэтому его 76.Honda Pioneer 1000-5 2016 Honda Pioneer 1000 Описание Комплект для крепления лебедки из стали 7-го калибра специально для ваших моделей Honda Pioneer 1000. Хонда, которую я тестировал, была оснащена дополнительной крышей, ветровым стеклом, чехлами на сиденья и лебедкой. Honda Pioneer 1000-3 CUSTOM USA БАМПЕР ПЕРЕДНЕЙ ЛЕБЕДКИ И ЗАЩИТНАЯ ПЛАСТИНА С КРЕПЕЖНЫМИ КОЛЬЦАМИ «D», ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ КОЛЬЦО, РАБОТАЕТ С ЛЕБЕДКОЙ ДО 4500 ФУТОВ! 465 долларов. У вас возникли проблемы с поиском этого продукта в нужном вам цвете, размере или другом варианте? Используйте нашу СПЕЦИАЛЬНУЮ ФОРМУ ЗАКАЗА, и мы изготовим новое крепление для лебедки «KFI» для следующих моделей Honda UTV: 2016 HONDA PIONEER 1000 и 1000-5; Предназначен для работы со следующими лебедками: KFI: ST17 7 сен 2020 RANSOTO Крепежная пластина лебедки Совместима с Honda Pioneer 1000 2016 года выпуска. 00 Продажа продукции PBR Honda Pioneer 1000 1000-5 Крепление для лебедки — Деталь № HP1003WN Запасные части и аксессуары для Honda Pioneer 1000. Honda всегда была популярным брендом, известным своей надежностью и надежностью. 5 января 2016 г. · В 2016 модельном году компания Honda представила Pioneer 1000 на холмах Миссулы, штат Монт. Для получения дополнительной информации о лебедке или креплении для лебедки, а также о любом отличном продукте SuperATV, позвоните нам по телефону 855-743-3427 или посетите нас онлайн на SuperATV. Состояние :: Новое: Бренд:: KFI Products, MPN:: 101150: Номер детали производителя:: 101150 19 ноя 2015 С учетом всего сказанного, на моих XP 1000 и 900 EPS Trail установлены лебедки Polaris на 4500 фунтов.5-футовый пикап, задние колеса Pioneer 500 простираются к внутреннему краю двери багажника. Gator RSX 850/860; Gator XUV 550/560/590; Gator XUV 625i / 825i / 855D; Традиционный аллигатор; Кавасаки. 20 мая 2020 г. · Axon — новейшая серия лебедок от Warn, а Axon 55-S — одна из лучших принадлежностей Honda Pioneer 1000 на рынке. 63 доллара. Сделано в Кливленде, штат Огайо. Honda Pioneer 1000 — одна из лучших и самых надежных машин на рынке прямо сейчас. Здесь, в Wild Boar, мы хотели сделать бампер, который выдержал бы все, через что вы его можете пережить, и придал бы машине великолепный вид.Этот гусеничный комплект разработан специально для моделей Honda Pioneer с двигателями 1000 куб. См, производимых с 2016 по 2021 год. Еще одна особенность — концентрическая шпуля лебедки для лучшей лебедки Venom Utv Winch 2016-21 на 4500 фунтов и 1000-5 4500 Lb Rt. 5ce / 3. com. Он изготовлен из тяжелой американской стали толщиной 1/8 дюйма, 3/16 дюйма и ¼ дюйма (никакой китайской стали на этой штуке). далеко. Лебедка в комплекте: возьмите под свой контроль лебедку с помощью прилагаемого мини-кулисного переключателя. БЫСТРО БЕСПЛАТНО. 99. У нас есть 1 руководство по эксплуатации Honda PIONEER SXS700, которое можно бесплатно загрузить в формате PDF: Руководство пользователя Smart Technology. Это наш удлинитель кровати JEI Offroad для удобной таблицы Honda Pioneer 1000. com. У меня есть 5-местный автомобиль pioneer 1000, и я быстро понял, насколько это необходимая деталь. Крепление для лебедки SXS для Honda Pioneer 1000 Номер детали: 93790. ПРОДАНО 2016 Honda Pioneer 1000 EPS Camo 5-местная автоматическая со спортивным режимом Подрулевой переключатель Вариант переключения на четыре колеса Полная крыша Полное лобовое стекло Передний бампер Светодиодные фонари Радио для лебедки 1200 миль. Множество аксессуаров, слишком много, чтобы перечислять, в том числе жесткая крыша, лобовое стекло, зеркала, светодиодные фонари спереди и сзади, лебедка, бамперы, сцепное устройство и, возможно, 60-дюймовый плуг Denali.2. В комплект входят: (1) — Отвал плуга — Прямой отвал Poly (1) — Толкающая труба (1) — Крепление плуга — зависит от модели (1) — Лебедка — Лебедка 4500 фунтов (1) — Крепление лебедки — зависит от модели Warn Axon 3500 Syn Rope Winch Honda SXS10S2R Talon 1000R 2019 101130 Описание: Благодаря совершенно новой линейке AXON ™ компания WARN подняла лебедку на новый уровень, объединив мощный двигатель и рекомендованную производителем розничную цену: 649 долларов США. Если у вас есть универсальная лебедка и комплект для быстрого выпуска по рекомендациям по возрасту и размеру от Extreme Max®. 527. Strong Made Winch Plate Kit — это безопасный и надежный способ установить лебедку до 4000 фунтов на ваш Honda Pioneer 1000.Это 3100 фунтов. Этот кронштейн специально разработан для работы с квадроциклом Pioneer серии 1000. Собранная ширина (дюймы) :. со следующими схемами крепления: стандартные 4 отверстия (4. Включает выбор крепления, выбор нажимной ванны и выбор размера и типа лезвия. В небольшом городке под названием Гриноу у нас была возможность примерить один размер. Найти использованный Продажа Honda Pioneer 1000-5 Deluxe (с фотографиями). EMP, SuperATV, MotoAlliance и другие бренды. 97 Вы экономите 11%. Не только это, но и все они есть в наличии и готовы к отправке сегодня. Характеристики: Не подходит для Honda 1000-3 2016-19 General 1000 (Deluxe) (Premium) (Limited) (Ride Command) Лебедка, установленная на заводе: XL: XL: X: X: 97340: 2017-19 Ranger 500:: 2015-19 Ranger 570 Средний (экипаж)
: 2015-19 Ranger 570 Полноразмерный (экипаж) СМ. ПРИМЕЧАНИЕ: X ПРИМЕЧАНИЕ. : X ПРИМЕЧАНИЕ: X ПРИМЕЧАНИЕ: X ПРИМЕЧАНИЕ: X ПРИМЕЧАНИЕ: X ПРИМЕЧАНИЕ: X ПРИМЕЧАНИЕ:
Технические характеристики боевой машины | |
Длина, мм | 9550 |
Ширина, мм | 3070 |
Высота, мм | 3400 |
Максимальный вес станка в состоянии оборудования (УРС и расчетные числа), т | 38 |
Тип направляющей | рельс |
Кол-во направляющих | 8 |
Длина направляющей, мм | 5500 |
Время локализации, мин | 3 |
Время перевода БМ из походной в боевую, мин | 15 |
Время перевода БМ из боевого в походное, не менее | 5 |
Время зарядки, мин | 12 |
Максимальный угол возвышения, ° | 60 (56) |
Минимальный угол возвышения, ° | 20 (27) |
Диапазон углов горизонтального наведения, ° | -20 ÷ +20 |
Режим прицеливания | механика / полуавтомат / автомат |
Ошибка при вычислении данных: | |
на высоте тысячи градусов | 1 (0,05625) (1 σ) |
Стрельба горизонтальная, тысячная, град | 0,5 (0,028125) (1 σ) |
Ошибка дифференциала GPS | |
△ Х, △ Y | 10 (1σ) |
△ Z | 15 (1σ) |
Режим работы | одинарный ОРС / залп |
Интервал между вылетами снарядов, с | 5 |
Скорость DRM при отъезде от рельса, м / с | 40 |
Шасси | грузовик повышенной проходимости ТА-580 |
Колесная формула | 8 × 8 |
Клиренс, мм | 340 |
Минимальный радиус поворота, м. | 13,5 |
Мощность двигателя, кВт | 386 |
Максимальная скорость по шоссе, км / ч. | 80 |
Запас хода, км | 500 |
Максимальный преодолеваемый уклон,% | 35 |
Радиосвязь VHF (VHF) Дальность связи | как минимум реальная полоса пропускания этого радиоканала |
Количество расчетных номеров | 4 |
Технические характеристики TZM | |
Длина, мм | 11900 |
Ширина, мм | 3070 |
Высота, мм | 3450 |
Масса брутто, т | 38 |
Колесная формула | 8 × 8 |
Мощность двигателя, кВт | 386 |
Максимальный преодолеваемый уклон,% | 35 |
Запас хода, км | 500 |
Грузоподъемность максимальная (возможно крановая), т | 6 |
Максимальный крутящий момент при подъеме груза, т / м | 33 |
Длина стрелы крана, м | 8,2 |
Высота подъема (на 5.5 м радиус), м | > 6,45 |
Скорость подъема, м / мин: | |
низкая скорость | 8,8 |
высокая скорость | 15,8 |
Угол поворота | > 90 ° |
Радиосвязь VHF (VHF) Дальность связи | как минимум реальная полоса пропускания этого радиоканала |
Технические характеристики управляемого реактивного снаряда | |
Калибр (максимальный вылет), мм | 273 |
Полная длина, мм | 5500 |
Масса общая, кг | 540 |
Масса головной части шрапнели, кг | 120 |
Масса осколочно-шрапнельного снаряжения, кг | 42 |
Количество готовых стальных ударно-ударных элементов, шт. | ≥4000 |
Радиус эффективного радиуса осколков, м | 70 |
Минимальная дальность полета, м | 34000 |
Максимальная дальность полета, м | ≥120000 |
Круговое вероятное отклонение, м. | ≤50 |
Жизненный цикл, лет. | 10 |
Технические характеристики КШМ | |
Тип автомобиля | БЕЙБЕН 1928А |
Количество расчетных номеров | 4 |
Возможности внутри дивизиона (количество обслуживаемых единиц): | до 3 аккумуляторов, 1 радар 702D и 2 машины техподдержки |
Возможности в АКБ: | до 8 БМ, 1 РЛС 702Д и 2 машины техподдержки. |
Ошибка расчета данных обжига, тыс .: | |
наверху | ≤1 (1σ) |
обстрел | ≤0,5 (1σ) |
GPS: ошибка относительного местоположения | |
△ X, △ Y | ≤10 м (1 σ) |
△ Z | ≤15 м (1 σ) |
Время определения разницы местоположений | ≤5 мин |
Способ связи | кабель или радио |
Расстояние для связи: | |
высокочастотный диапазон (HF) | как минимум реальная полоса пропускания этого радиоканала |
диапазон очень высоких частот (VHF) | как минимум реальная полоса пропускания этого радиоканала |
Связь по кабелю | 8 км |
Возможность хранения и обработки информации о: | |
эти объективы | 120 |
безопасные зоны | 10 |
заграждения | 5 |
метеорологические данные | 2 |
Основные технические характеристики метеокомплекса | |
Периодичность работы | 1780 ± 8 МГц |
Высота обнаружения, км | 0 ~ 25 |
Дальность обнаружения (дальность обнаружения) | от 300 м до 200 км |
Диапазон метеоданных: | |
температура | -90 ° С ~ + 55 ° С |
влажность | 0 ~ 100% RH (относительная влажность) |
атмосферное давление | 1060 гПа ~ 10 гПа (гектопаскаль) |
изменение скорости, м / с | 0 ~ 100 |
Направление ветра, ° | 0 ~ 360 |
Точность метеоданных: | |
температура, ° С | 0,5 |
влажность | Относительная влажность 5% (давление воздуха ≥300 гПа) |
Относительная влажность 10% (давление воздуха <300 гПа) | |
атмосферное давление | 2 гПа (давление воздуха ≥500 гПа) |
1 гПа (давление воздуха <500 гПа) | |
скорость ветра | 1 м / с (скорость ветра ≤10 м / с) |
10% скорости ветра (скорость ветра> 10 м / с) | |
направление ветра | 5 ° (скорость ветра> 25 м / с) |
10 ° (скорость ветра ≤25 м / с) | |
Время работы, ч | 8 |
Время перевода из холостого состояния в рабочее, мин. | ≤20 |
Время перехода из рабочего в нерабочее состояние, мин. | ≤20 |
Среднее время наработки на отказ (MTBF), ч | 200 |
Среднее время перезапуска (MTTR), мин. | 30 |
Точность телеметрии, м | ≤20 |
Точность угловой центровки, ° | ≤0,1 |
Диапазон действия антенны, °: | |
азимут | 0 ~ 360 |
углы наклона и возвышения | -3 ~ 90 |
высота обнаружения | 300 м ~ 200 км |
Режим работы | ручная, автоматическая |
Адаптация к условиям окружающей среды: | |
температура хранения, ° С | -30 ~ +60 |
рабочая температура, ° С | -20 ~ +50 |
относительная влажность | 95% ± 3% (30 ° C, без конденсации) |
Технические характеристики электронного оборудования MTO | |
Модель шасси | 1928A |
Колесная формула | 4 × 4 |
Общая масса в оборудовании, кг | ≤ 13000 |
Длина корпуса, мм | 4500 |
Ширина корпуса, мм | 2300 |
Высота кузова, мм | 2000 |
Диапазон рабочих температур, ° С | -20 ~ +55 |
Температура хранения, ° С | -25 ~ +65 |
Количество расчетных номеров | 3 |
Технические характеристики механического оборудования МТО | |
Модель шасси | 1928А |
Колесная формула | 4 × 4 |
Длина корпуса, мм | 4500 |
Ширина корпуса, мм | 2300 |
Высота кузова, мм | 2000 |
Диапазон рабочих температур, ° С | -20 ~ +55 |
Температура хранения, ° С | -25 ~ +65 |
Количество расчетных номеров | 3 |