19Мар

Кроссоверы с малым расходом топлива: Кроссоверы с маленьким расходом топлива

Содержание

Некоторые наиболее эффективные кроссоверы | Новости автомира на dealerON.ru

 

Следуй:

 

Поделись:

Пару десятков лет назад, если вам нужен был автомобиль с низким расходом топлива, то вам пришлось бы выбирать между маленьким седаном и еще более маленьким хэтчбеком. Если вам хочется чего-то с полным приводом и высоко сидящим шасси и мощным V6 или V8, то говорить о низком расходе топлива вообще бы не приходилось. Однако времена изменились... И эти, ниже приведенные кроссоверы, и даже внедорожники почти такие же эффективные, как и современные седаны и хэтчбеки, и имеют даже более низкий расход топлива, чем седаны и хэтчбеки прошлого. Причем, речь пойдет только о чисто топливных моделях, а не гибридах или плагин гибридах / электромобилях, о которых поговорим в будущем.

Subaru Crosstrek 2020: 7.8 л/100 км, комбинированный цикл (полный привод)

Subaru Crosstrek первый по продажам в сегменте субкомпактных кроссоверов, а также первый по популярности.

Кроссовер не только оснащен 2.0-литровым h5 выдающим 152 л.с. с расходом топлива 7.8 л/100 км, но и полным приводом, как стандарт.

Honda HR-V 2020: 7.8 л/100 км, комбинированный цикл (передний привод)

Honda HR-V использует 1.8-литровый двигатель в сочетании с вариаторной трансмиссией, и как и Crosstrek имеет расход топлива в 7.8 л/100 км. Вы получаете 141 л.с. мощности направляемые на передние колеса. И если ва, этого достаточно, то вполне стоит заглянуть к дилеру и сделать тест-драйв.

Jeep Renegade 2020: 8.7 л/100 км, комбинированный цикл (передний привод)

Внедорожный кроссовер Renegade наиболее мощный (с запасом) в этой группе субкомпактов. Его 1.3-литровый турбированный I4 выдает 177 л.с., направляемые посредством девятиступенчатой трансмиссии на передние колеса. Но так как вы выбрали Jeep, то не стоит мелочиться (разница всего 0.3 л на сотню), и берите полноприводную версию 4X4.

Toyota RAV4 2020: 7.8 л/100 км, комбинированный цикл (передний привод)

Переходя от субкомпактных кроссоверов к компактным кроссоверам - в прошлом году дилеров Renault RAV4 получил апгрейд кузова.

Его 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетание с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией направляют немалые 203 л.с. на передние колеса. Это наиболее мощный кроссовер в группе и наиболее эффективный.

Honda CR-V 2020: 7.8 л/100 км, комбинированный цикл (передний привод)

Кроссовер Honda CR-V второй по продажам и второй же по расходу топлива в своем классе. Его 1.5-литровый турбированный двигатель в сочетание с вариаторной CVT выдает 190 л.с. Honda продола миллионы их по всему миру (разных поколений) и поэтому на дорогах можно встретить тонны моделей старых модификаций.

Ford Escape 2020: 7.8 л/100 км, комбинированный цикл (передний привод)

По общему мнению, Escape и RAV4 имеют лучший внешний вид среди компактных кроссоверов. Новый Escape получил 1.5-литровый турбированный I3 мощностью 180 л.с. сочетающийся с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Его цена у дилеров в США начинается от $25,000. А добавив $1,500 можно получить полный привод.

Hyundai Santa Fe 2020: 9.4 л/100 км, комбинированный цикл (передний привод)

Как и RAV4, Santa Fe получил несколько лат назад апгрейд и теперь выглядит вполне конкурентоспособным. Базовая модель использует 2.4-литровый I4 мощностью 185 л.с. и восьмиступеначтую автоматическую трансмиссию.

Самые экономичные кроссоверы | KimuraCars.com

Кроссоверы с низким расходом топлива, меньшими ценами, большей безопасностью и повышенной управляемостью сильно потеснили внедорожники с автомобильного рынка за последние годы. Сегодня мы выберем самый экономичный кроссовер из ныне доступных.

Пожалуй, первым истинным кроссовером можно назвать вышедший в 1980 году AMC Eagle, однако по-настоящему популяризировать их среди массовой аудитории удалось лишь в середине 90-х благодаря Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Jeep Patriot (11.3л/100км)

Открывает рейтинг экономичных кроссоверов автомобиль, созданный на базе старого Dodge Caliber.

«Патриот» не самый подходящий выбор для бездорожья по сравнению с другими творениями Jeep. Однако это лишение было сделано в угоду большей экономичности, благодаря чему он и попал на десятое место топа. Один из самых дешевых кроссоверов как в США, так и во всем мире, оборудован четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,0 литра. Другие кроссоверы с похожими показателями - Chevrolet Equinox и Kia Sorento, однако им не удалось попасть в топ по причине того, что Patriot заметно компактнее их.

Jeep Compass (11.3л/100км)

Этот кроссовер в плане оснащения во многом дублирует Patriot, однако оба авто значительно отличаются внешне. Более всего Compass похож на легендарный Grand Cherokee, однако, в отличие от последнего, он гораздо экономичнее расходует топливо. Правда, здесь важно отметить, что показатели актуальны лишь для переднеприводной модели – у тех, кто предпочел переднему полный привод, расход будет существенно больше.

Hyundai Tucson (10,8л/100км)

Обновленный Tucson получил в свое распоряжение 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 165 л.

с. – не самый мощный вариант, однако нас интересует экономия, и на этой модели ему нет равных. Автомобиль GL-комплектации с этим движком в паре с «автоматом» и передним приводом демонстрирует минимальный расход.

Honda CR-V (10,8л/100км)

Казалось бы, при схожем с Tucson расходе, почему же CR-V находится на строчку выше? Ответ прост – творению от японцев Honda удается удачно сочетать в себе экономичность и мощность. 2,4-литровый 185-сильный движок делает этот кроссовер одним из самых мощных в представленном списке. Достигнуть такого удачного соотношения удалось благодаря фирменной технологии i-VTEC. При этом стоит сказать, что даже в полноприводной компоновке автомобиль умудряется расходовать всего примерно 11.3л/100км.

Subaru Outback (10,8л/100км)

Обычно у Subaru дела с экономией обстоят не очень хорошо – спасибо полному приводу в стандартной комплектации, а также общей массе их автомобилей. Однако Outback, собранный на платформе Subaru Legacy, нарушает эту традицию.

Модель 2013 года, укомплектованная вариаторной трансмиссией Lineartronic, расходует примерно 10,8л/100км.

Mitsubishi Outlander Sport (10,5л/100км)

Автомобиль, собранный так же, как и Jeep Patriot и Jeep Compass, на платформе Mitsubishi GS. Однако переднеприводной Outlander Sport выигрывает у своих американских коллег благодаря меньшей массе и 2,0-литровому четырехцилиндровому мотору в паре с вариатором.

Ford Escape (10л/100км)

Стильный экономичный кроссовер от американского производителя Ford. В 2013 году этот автомобиль обзавелся новым движком EcoBoost объемом 1,6 л и мощностью в 178 л.с., который в паре с передним приводом позволяет расходовать около 10л на 100км. Другие двигатели, доступные для Escape, также показывают неплохие результаты касательно расхода топлива.

Mazda CX-5 (9,7л/100км)

Когда Mazda создавали CX-5, они поставили перед собой важную задачу – создать экономичный кроссовер, которым при этом будет приятно управлять. В этом им помогла фирменная технология SkyActiv, благодаря использованию которой, а также легковесных материалов, этот кроссовер от японских автогигантов смог попасть на третью строчку по экономичности.

Nissan Juke (9,7л/100км)

Самый экономичный бензиновый кроссовер в топе. Пусть его забавная внешность не смущает – Juke в душе настоящий зверь! Будучи укомплектовано турбированным 188-сильным 1,6-литровым движком и благодаря своей исключительно низкой массе, авто показывает крайне низкий расход топлива.

Lexus RX450h (9,4л/100км)

Самый дорогой, но и самый экономичный среди рассмотренных автомобилей. Единственный гибрид в списке, который благодаря своим электромоторам и 3,5-литровому V6 показывает превосходный результат экономии топлива.

Обратите внимание на:

Самые экономичные кроссоверы и внедорожники по расходу топлива 2018-2019: рейтинг с фото

Автомобильная езда — дорогое удовольствие. Внушительное количество денег, связанными с затратами на автомобиль, остаётся на заправочной станции. Владельцев малолитражек не так беспокоит счёт на АЗС, как обладателей мощных внедорожников. Джипы и кроссоверы считают прожорливыми машинами, а значит расходы на бензин для них будут солидными. На практике не все так плохо.

Просмотрев результаты испытаний новых моделей, можно сказать смело, что современные «всёпроходимые» авто имеют показатели расхода топлива ненамного выше типичного седана.

Наш рейтинг включает ТОП-10 самых экономичных по расходу топлива внедорожников в мире на начало 2019 года с кратким описанием особенностей каждой представленной модели. Расход топлива, при движении по трассе, указан возле марки автомобиля.

Рейтинг внедорожников с малым расходом топлива

1. Внедорожник Subaru XV CrosstrekHybrid – 6,92 л

Итак, самый экономичный внедорожник по расходу топлива 2019 – это современный полноприводный «японец», укомплектованный 2-литровый движком с силовой тягой 150 л. с. Электромотор совмещен с никель-металл-гибридной батареей. Силовая установка разместилась в задней части машины под полом. Благодаря повышенной шумоизоляции, езда стала гораздо приятнее в сравнении с бензиновой версией.  На умеренной скорости может двигаться только на электротяге.

2. Внедорожник GMC Terrain – 6,92 л

Этот внедорожник может похвастаться отличным комфортом в сочетании с колоссальной вместительностью. Конфигурация двигателя I-4 (2,4 л) показывать мощность порядка 180 л.с. кроме того автомобиль имеет шестидиапазонный автомат и тормозную систему антиблок. Доступен контроль «мёртвых» зон и автоматическая регулировка пассажирского сиденья, расположенного спереди. Есть варианты трансмиссии с полным либо передним приводом.

3. Внедорожник Subaru XV Crosstrek – 6,92 л

Стандартная модель Crosstrek-а имеет бесступенчатую 6-скоростную трансмиссию, 2,0 л. силовой привод с тягой 148 л.с., высокий клиренс. Стоит отметить электроусилитель руля, множество вариантов настройки положения сидений и в меру просторный салон. Системы навигации, климат-контроля, а также задние подлокотники с подставками под стаканы призваны сделать поезду комфортной даже при дальних поездках.

4. Внедорожник Subaru Forester – 7,35 л

Данная модель Subaru отличается 2,5 л. силовой установкой мощностью 170 л.с. Трансмиссия 6-ти скоростная бесступенчатая, оснащена ускоряющей передачей. В сиденьях присутствуют боковые подушки безопасности. Салон стал более комфортабельный благодаря улучшенной посадке сидений, сиденье водителя имеет восемь положений. Размер багажника можно значительно увеличить, откинув заднее сиденье. Автомобиль имеет отличную звукоизоляцию.

5. Внедорожник BMW  X5 – 7,59 л

Автомобиль имеет следующие характеристики: 3 л. силовая установка с турбонаддувом (255л.с.), 8-ми скоростная трансмиссия с ускоряющей передачей, тормозная система ABS антиблок 4-х колёсного типа, встроенная система навигации. По умолчанию имеет пять мест посадки, но доплатив можно получить третий ряд сидений. Багажник вместительный, функциональный.

6. Внедорожник Mitsubishi Outlander– 7,59 л

Модель вмещает 4-х цилиндровый двигатель на 2,4 л., с мощностью 166 л.с. Бесступенчатая 2-х скоростная трансмиссия оснащена ускоряющей передачей.  В оформлении салона использован качественный пластик, детали прекрасно подогнаны друг под друга, места достаточно как для водителя, так и для пассажиров. Багажник функциональный, под его полом расположены вместительные отсеки для мелочей.

7.Внедорожник JeepPatriot– 7,84 л

Титул «самый экономичный джип» заслужила ристайлинговая версия легендарного Patriot от Porsche 2019 года. Его отличает 2,4 л. силовая установка с мощностью 172л.с. Трансмиссия шестискоростная, ручная либо автоматическая. Салон автомобиля отделан тканью либо кожей, по желанию. Водительское сиденье и люк оснащены электроприводом. Присутствует система кондиционирования. Присутствует сенсорный экран с 28 Гб жёстким диском.

8. Внедорожник Porsche Cayenne– 8,10 л

Под капотом PorscheCayenne 2019 года 240 л. с., 3-х литровый V-образный привод с турбонаддувом и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Салон рассчитан на 5 пассажиров, объём багажного отделения – 670 л. За 5,4 с. разгоняется до 100 км/ч.

9. Внедорожник Volkswagen Touareg– 8,2 л

Рестайлинговая версия популярного немецкого внедорожника поставляется с 3-х литровым дизельным двигателем мощностью 200 л.с. и  8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль соответствует стандартным требованиям по эмиссии EU6. Базовая версия внедорожника включает полный привод 4MOTION, который позволяет уверенно ехать под гору с углом до 30 градусов.

10. Внедорожник Audi Q7 – 8,4 л

Замыкает наш рейтинг самых экономичных джипов также немецкий автомобиль Audi Q7 II поколения. Технические характеристики включают новый бензиновый движок класса TFSI. Его мощность 252 л.с., крутящий момент – 370 нм. Разгон до 100 км осуществляется всего за 6,9 сек.

Читайте также:

Топ 10 самых экономичных кроссоверов 2018-2019

Кроссоверы менее прожорливы по сравнению с классическими внедорожниками. Некоторые из них потребляют топливо как обычная легковушка. Рейтинг составлен на основе исследования экспертов AutoUncle. В него вошли кроссоверы, выпущенные не позднее 2008 года и затратами на топливо не более 5 л. на 100 км.

1. Кроссовер Renault Captur (дизель) – 3,6 л

Первое место рейтинга досталось французскому автомобилю Renault Captur. Его силовой привод мощностью 120 л.с.и объёмом 1,46 л. работает мягко бесшумно. Трансмиссия механическая, 5-ти ступенчатая. На фото можно увидеть лаконичные, спортивные формы автомобиля, что являться залогом его успеха не только у тех кто любит практичность, но и у поклонников стиля и комфорта.

2. Кроссовер Peugeot 2008 – 4,0 л

Экономичность этого кроссовера объясняется заимствованием базовой платформы у легковушки Peugeot 208. Можно заметить внешнее сходство обеих моделей. Под капотом кроссовера находиться 3-х цилиндровый 1,2 л. двигатель, мощностью 82 л.с. Трансмиссия механическая с 5-ти либо 6-ти скоростным роботом. Автомобиль отлично себя чувствует на городских дорогах, чего не скажешь о движении по трассе. Мощности маловато.

3. Кроссовер Nissan Juke – 4,2 л

5-дверный хэтчбек имеет на борту 1,6 л. турбодизель K9K, выдающий 200 лошадиных сил. Этого достаточно для уверенного маневрирования на дорогах. Стоит заметить, что популярность он заслужил благодаря не столько экономичности, сколько внешнему виду. Смотрим фото.

4. Кроссовер Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л

Этот автомобиль не отличается ничем особенным. Гармоничный дизайн, высокий клиренс и экономичный расход топлива. Все это делает его подходящим многим нетребовательным покупателям. Комплектуется  4-цилиндровым двигателем VVT M16A, объемом 1,6 л. и мощностью 112 л.с.  Полный привод предусматривает отличную маневренность в любой ситуации.

5. Кроссовер Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л

В середине рейтинга кроссоверов с небольшим расходом топлива расположился   Mercedes GLA . Укомплектован 7-ступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями. Двухлитровый двигатель дает на выходе мощность в 136 «лошадок».

6. Кроссовер MINI Cooper Countryman – 4,6 л

Экономичный и безопасный хэтчбек может развить скорость до 190 км/час. благодаря 1,6 л. турбированному двигателю. Это высокий показатель для машин такого типа.

7. Кроссовер Opel Mokka – 4,9 л

Стандартная комплектация этого экономичного кроссовера включает 1,4 л. турбодвигатель, с мощностью 140 л.с. и систему подключаемого полного привода. Гидроусилитель руля обеспечивает плавность хода и уверенность на любой дороге.

8. Кроссовер Citroen C4 Aircross – 4,9 л

Амбициозный кроссовер  C4 Aircross считается одним из наиболее экономичных в Европе. Двигатель объемом  1,6 литров и мощностью 117 л.с. упакован в компактный кузов. Дизайн сочетает элегантность и надежность кроссовера. Автомобиль обладает отличными маневренными характеристиками.

9. Кроссовер Nissan Qashqai – 4,9 л

Тщательно продуманный дизайн и использование инновационных технологий делает этот кроссовер желаемым автомобилем. 1,2 л бензиновый турбодвигатель позволяет получить на выходе мощность в 115 л.с. Комплектуется системами  предотвращения боковых столкновений и контроля слепых зон.

10. Кроссовер Renault Captur (бензин) – 5 л

Построен на базе Renault Clio. Автомобиль имеет бензиновый мотор объемом 1,2 л. и мощностью 120 «лошадок».  Малый расход топлива этого кроссовера обусловлен наличием системы эко-контроля и «старт-стоп».

Времена значительных затрат на обслуживание внедорожников давно прошли. Для заправки SUV не нужно иметь сверхдоходы. Но сам автомобиль все ещё стоит дорого. Так, что экономичные кроссоверы и внедорожники появились скорее благодаря строгими экологическими нормативами, направленными на уменьшении уровня загрязнения атмосферы, чем заботе о кошельке покупателя.

Экономичные внедорожники | Обзор

Топ-30 экономичных внедорожников о которых автомобилисты обязаны знать.

Ездить на автомобиле - большое удовольствие, но за любое удовольствие надо платить. Наименее приятной стороной этих поездок с материальной точки зрения  (кроме конечно вынужденных поездок на незапланированный ремонт) является посещение автозаправочной станции. И хорошо если вы являетесь обладателем дизельного или гибридного автомобиля для которого расход топлива не является уж столь значимой категорией. Или кода вы ездите на небольшом малолитражном автомобиле чьи аппетиты умерены и даже скромны.

 

Но сегодня уважаемые читатели мы поговорим с вами об абсолютно другой категории автомобильного транспорта, а именно, об автомобилях кроссоверах, внедорожниках и других автомашинах, упоминание о которых в головах многих автомобилистов безусловно определяет достаточно четкую картину об огромных суммах в чеках на АЗС данных обладателей этих машин. Так ли это на самом деле? Как оказалось, это не всегда так. И если в первой части нашего обзора- "Внедорожники с самым большим расходом топлива" мы показали вам самые прожорливые автомобили внедорожники представленные в настоящее время на рынке, то теперь настала очередь присмотреться и к самым экономичным автомашинам.

 

Когда автомобили проходят испытания инициированные самим автопроизводителем, а делается это на полигонах, то все они (машины) как один показывают отличные результаты и у нас создается такое ощущение, что нет ни какой разницы между 5.0- литровым Gelendwagen(ом) и каким-нибудь там Tiguan(ом) с мотором в 2.0 литра. А вот когда машины начинают выезжать в реальные условия, то здесь становится сразу понятно, что все просчеты по улучшению машин их создателями и инженерами являются конкретно ошибочными и очевидными. Зачастую, двигатели одного объема, что установливаются на машины одного и того же класса, при использовании их в схожих условиях начинают показывать настолько разные результаты, что мгновенно задаешься вопросом: «А может сами датчики просто врут?!». Но нет, вполне реальные показатели, реальная дорога и реальные условия эксплуатации, и та самая идеальная возможность протестировать автомобили в правильной для них среде.

 

В наш список Топ-30 вошли самые экономичные автомобили. Он подразделяется на три основных категории, а именно: автомобили -до 4.42 м в длину; внедорожники -от 4.42 м  до 4.78 м в длину; и большие джипы -4.78 м в длину. Все три категории включают в себя, как бензиновые так и дизельные двигатели, но главным критерием их отбора была именно экономичность.

 

Немного о лучших из лучших среди этих внедорожников

В среднем расход топлива протестированных автомобилей составил 7.1 литра на 100 км. Победителем в нашем рейтинге показавшим наименьший расход топлива стал автомобиль VW Tiguan 2.0 TDI DPF(дизель) BlueMotion Technology Sport & Style с расходом топлива в 5.8 литра, что принесло ему первое место в данной категории, с чем мы его и поздравляем!

 

Кроме того, на вершину нашего списка также взошли автомобили: -Audi Q3 2.0 TDI (дизель) и Opel Mokka 1.7 CDTI (дизель) ecoFlex Start/Stop 4x4 Edition. Из других кроссоверов и внедорожников можно выделить автомобили: -Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic, который в своем среднем классе показал и подал серьезную заявку на высокий результат; Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S и автомобиль BMW X5 xDrive30d. Эти премиальные и далеко не миниатюрные внедорожники также получили высокую оценку за счет своего небольшого расхода топлива.

 

В список также вошли автомобили: -Nissan Juke 1.5 dCi Tekna; Subaru Forester 2.0 D Platinum; Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude и автомобиль Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive, а также и другие представители полноприводных автомоделей.

 

Топ-30 самых экономичных внедорожников среди компактных кроссоверов, а также среднеразмерных внедорожников и премиальных полноприводных моделей.

 

Компактный класс авто: средний расход топлива- 6.7 литра.

 

Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban

Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban • Расход топлива- 6,1 литров (дизеля). Мощность- 170 л.с. Объем двигателя- 2.1 литра. Снаряженная масса- 1604 кг. Цена: от 41.096 тыс. евро.

 

Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna

Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna • Расход топлива-5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Масса- 1583 кг. Цена: от 33.900 тыс. евро.

 

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4x4 Edition

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4x4 Edition • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Масса- 1526 кг. Цена: от 26.125 тыс. евро.

 

Mini Cooper D Paceman

Mini Cooper D Paceman • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 112 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Снаряженная масса- 1380 кг. Цена: от 25.600 тыс. евро.

 

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 136 л.с. Объем двигателя- 2.1 литра. Масса- 1556 кг. Цена: от 34.296 тыс. евро.

 

Audi Q3 2.0 TDI

Audi Q3 2.0 TDI • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 140 л.с. Объем двигателя- 1.9 литра. Снаряженная масса- 1560 кг. Цена: от 30.550 тыс. евро.

 

Nissan Juke 1.5 dCi Tekna

Nissan Juke 1.5 dCi Tekna • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 110 л.с. Объем двигателя- 1.4 литра. Масса- 1306 кг. Цена: от 23.240 тыс. евро.

 

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 Comfort+

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x4 Comfort+ • Расход топлива- 5,6 литров (дизельного топлива). Мощность- 120 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Снаряженная масса- 1370 кг. Цена: от 28.990 тыс. евро.

 

Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe

Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe • Расход топлива- 5,1 литров (дизельного топлива). Мощность- 90 л.с. Объем двигателя- 1.4 литра. Снаряженная масса- 1285 кг. Цена: от 21.190 тыс. евро.

 

Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 "start-stop" Allure

Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 "start-stop" Allure • Расход топлива- 5,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 115 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Вес- 1284 кг. Цена: 22.400 тыс. евро.

 

Средний класс: средний расход топлива- 7.1 литра.

 

Subaru XV 2.0 D Exclusive

Subaru XV 2.0 D Exclusive • Расход топлива- 6,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 147 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Вес- 1474 кг. Цена: 31.900 тыс. евро.

 

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive • Расход топлива- 6.6 литров (дизельного топлива). Мощность- 150 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 1672 кг. Цена: от 38.155 тыс. евро.

 

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line • Расход топлива- 6,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 150 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Снаряженная масса- 1520 кг. Цена: от 29.090 тыс. евро.

 

Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic

Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic • Расход топлива- 6,4 литров (дизельного топлива). Мощность- 170 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 1861 кг. Цена: от 41.709 тыс. евро.

 

Subaru Forester 2.0 D Platinum

Subaru Forester 2.0 D Platinum • Расход топлива- 6,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 147 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1593 кг. Цена: от 36.700 тыс. евро.

 

BMW X1 xDrive20d Sport Line

BMW X1 xDrive20d Sport Line • Расход топлива- 6,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 184 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1668 кг. Цена: от 39.350 тыс. евро.

 

Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta

Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta • Расход топлива 6,2 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Снаряженная масса- 1675 кг. Цена: от 31.750 тыс. евро.

 

Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude

Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude • Расход топлива- 6,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 140 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1802 кг. Цена: от 34.800 тыс. евро.

 

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 120 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Масса- 1591 кг. Цена: от 31.745 тыс. евро.

 

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style • Расход топлива- 5,8 литров (дизельного топлива). Мощность- 110 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1543 кг. Цена: от 29.900 тыс. евро.

 

Премиальные внедорожники: средний расход топлива- 9.6 литра (27 протестированных моделей).

 

Range Rover Sport SDV6 SE

Range Rover Sport SDV6 SE • Расход топлива- 9,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 292 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Снаряженная масса- 2320 кг. Цена: от 71.210 тыс. евро.

 

Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S

Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S • Расход топлива- 9,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 385 л.с. Объем двигателя- 4.2 литра. Масса- 2215 кг. Цена: от 82.087 тыс. евро.

 

Range Rover TDV6 HSE

Range Rover TDV6 HSE • Расход топлива- 8,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Вес- 2291 кг. Цена: от 91.810 тыс. евро.

 

Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive

Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive • Расход топлива- 8,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 190 л.с. Объем двигателя- 2.5 литра. Масса- 2072 кг. Цена: от 51.600 тыс. евро.

 

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium • Расход топлива- 8,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 197 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- в 1989  кг. Цена: от 50.130 тыс. евро.

 

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF Automatik • Расход топлива- 8,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 262 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2251 кг. Цена: от 55.625 тыс. евро.

 

Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива- 8,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2312 кг. Цена: от 60.035 тыс. евро.

 

Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива- 7,7 литра (дизельного топлива). Мощность- 204 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 2222 кг. Цена: от 56.228 тыс. евро.

 

BMW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d • Расход топлива- 7,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2172 кг. Цена: от 60.290 тыс. евро.

 

BMW X5 sDrive25d

BMW X5 sDrive25d • Расход топлива- 6,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 218 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 2081 кг. Цена: от 52.600 тыс. евро.

Подбираем внедорожник с малым расходом топлива » Кроссоверы и внедорожники

Наверное, перед каждым человеком, обладающим достаточным количеством денег, для покупки дорого автомобиля, закономерно вставал вопрос: Как мне не ошибиться при покупке? Купить кота в мешке боится каждый, а если учесть,  что цена этого  “кота” может вылиться в приличное состояние, страх вырастает пропорционально.  Внедорожник, несомненно, относиться к категории дорогих автомобилей. Какой внедорожник выбрать. Какой из них практичней и экономичней?Пожалуй, это одни из основных вопросов, которые мы себе задаем перед покупкой.

В нашей статье мы поговорим  об автомобилях с малым расходом топлива, а точнее о внедорожниках. Рассмотрим рейтинг внедорожников и  по этому рейтингу постараемся вместе выбрать подходящий для вас.  Внедорожник разработан для того, чтобы пересекать бездорожье, асфальт не для него.

Внедорожники очень популярны, это комфортная машина, на которой можно ездить везде, забыв о грязи, о неудобствах. В лихие девяностые внедорожники пользовались спросом, смотря на его размер и солидность, понимаешь, что эта машина готова на любые трудности на дорогах.

Почему именно внедорожник

Главный плюс внедорожника, это его вместимость. Наверняка вы не раз слышали, как довольный владелец того или иного внедорожника хвастался перед своими друзьями тем, что в его машину помещаются все, а багажник вмещает и коляску для малыша и много вещей, которые жены любят брать с собой в поездку. В соло  может поместиться вся семья и если хозяева хотят взять с собой своего питомца, то и для него найдётся место.

Второй и не маловажный плюс внедорожника, это конечно его проходимость везде и всюду. Прочная конструкция этого автомобиля позволяет заехать везде, куда угодно водителю.

Но перед покупкой  внедорожника  подумайте: будете ли вы на нём ездить по непроходимой местности, есть ли у вас дача за городом и сложно ли к ней подъехать? Если на этот вопрос ответ положительный, то это лучшее решение вашей проблемы.

Теперь можно сделать вывод, внедорожник вместительный и практичный автомобиль, для большой семьи и если есть и питомец, то для него тоже найдётся место в этом прекрасном авто.

Возникла дилемма при выборе внедорожника?

Конечно, выбор автомобиля это не пятиминутное дело  и вероятней всего вы будете искать экономную машину, чтобы не тратиться на бензин.  Многие люди полагают, что внедорожники не могут быть экономичны, но это заблуждение.  При выборе внедорожника, не стоит заострять внимание только на двигателе, так как не он является самой главной причиной экономии топлива. Конечно, вы будете считать, что чем меньше объем двигателя, тем меньше будет его расход.

Как показывает практика, внедорожник с объёмом двигателя 4,0 будет на трассе расходовать столько же топлива, сколько и маленький автомобиль, с небольшим объёмом двигателя, а всё почему? Потому что на внедорожники с небольшим расходом топлива ставят тот же движок, что и на легковые автомобили, что позволяет минимизировать расход топлива впустую.

Обратимся к рейтингу некоторых  внедорожников по расходу топлива.

Каждый год разные компании проводят испытания внедорожников, после чего составляется рейтинг.

Один из британских порталов  составил рейтинг внедорожников  с наименьшим расходом топлива. Ниже приведем примеры нескольких автомобилей.

Первое почетное место досталось Toyota Urban Cruiser с расходом 5 л на 100 км. На втором месте оказался FIAT Sedici, расходующий 5,5 л топлива на 100 км. Третье место у  BMW X3, который расходует чуть более 5,5 л/100 км.

Девятое и последнее место заняли Skoda Yeti – 6,1 л/100 км и Lexus RX 450h с расходом топлива 6,4 л на 100 км.

Внедорожники — рассмотрим несколько вариантов и выберем вместе тот, который подходит именно вам.

Toyota Land Cruiser Prado — был запущен в производство на закате 80-х годов Японским концерном Toyota и представлял из себя  средне размерный рамный внедорожник. Уже первое поколение этого внедорожника могло порадовать владельца, не только отличной проходимостью, но и заметным комфортом, как  салона, так и самого процесса езды. Пройдя путь от первогодо четвертого поколения, Land Cruiser Prado по праву считается одних из самым популярных внедорожников нашего времени. Представитель четвертого поколения, Land Cruiser Prado 150, обладает всеми присущими для отличного внедорожника свойствами: начиная от внушительных габаритов, полного привода, стильного внешнего вида и закачивая такими изюминками, как Multi-Terrain System, позволяющей настроить подвеску под различные виды покрытия от камней, гравия,  грязи и заканчивая снегом — все, что так присуще дорогам нашей Родины. Выпускается с тремя доступными видами двигателя: турбодизель 1KD-FTV мощностью 173 л.с., бензиновый 1GR-FE с мощностью до 282 л.с., и бензиновым двигателем объемом 2.7 л.с.

Nissan Pathfinder — еще один представитель Японского автопрома. Речь пойдет о модели третьего поколения, т.к. эта модель в отличии от новой модели 2013 года, не ограниченна только бензиновым двигателем, и доступна с турбо дизельным и бензиновым моторами. Внедорожник обладает пограничным внешним видом, одновременно сочетая в себе элегантность и агрессивность. Салон машины уютный с  правильно подобранным сочетанием цветов различных частей интерьера.Салон просторный. В целом автомобиль получился универсальным, с возможностью полной пере конфигурации салона, вариантов не много ни мало 64.Отлично подходит под всевозможные нужды: от поездок на работу, пикников на природе с семьёй до  перевозки достаточно громоздких вещей. В дизельном варианте под капотом у Pathfinder-а приютился 2,5 л. турбо дизель с мощностью 190 л.с.

Suzuki Jimny — автомобиль с духом внедорожника. Хотя салон этого внедорожника склонен  к минимализму, ничего страшного. Если вам нужен удобный и главное везде заезжающий автомобиль, то вы его нашли. Он не боится грязи, грунта и песка. Довезет до точки назначения без труда, будь то грунт, смоченный сильным ливнем или асфальт с большими ямами. На это автомобиле чувствуешь себя уверенным всегда и везде, даже на большой скорости можно пролетать все ямы, не волнуясь зацепиться, за что либо бампером.

 

 

Mitsubishi Pajero Sport — слово Sport  в данном случае, полностью соответствует своему значению. В целом все поколения этой линейки автомобилей сохранили свой спортивный вид и дух. Внедорожник в большей степени подойдет для азартных людей ведущих активный образ жизни. Изначально, производители были нацелены на обеспечение максимальной проходимости и безопасности машины. Тем не менее, это не означает, что Pajero Sport полностью копирует раллийные болиды. Уютный салон, новинки современной техники, удобные сиденья и в то же время, если вы активный человек, не сидящий на месте — стоит обратить свой взгляд в сторону этого внедорожника. Двигатель последнего поколения Pajero Sport весьма прожорливый с 3,2-литровым дизельный двигателем на борту и  мощностью 163 л.с.

Вы ещё не определились, какой внедорожник вам подходит?

Рассмотрит возможности снизить расход топлива.

Расход топлива – это важный вопрос для любого водителя, так как если автомобиль стоит определенную сумму, то топливо не всегда в цене одинаково. Рассмотрим возможности экономии топлива на внедорожниках.

  • Прогрев двигателя

Если вы не прогреваете хорошо двигатель, то расход топлива увеличивается.  Для того чтобы двигатель не расходовал лишнее топливо, его необходимо прогревать до 80-90 градусов.

Фильтр, немаловажная деталь в расходе топлива. Фильтр, через который подается топливо, загрязняется  и его необходимо менять каждые 20 тыс. км. Чуть реже необходимо промывать инжектора.

Воздушный фильтр должен быть чистым всегда. Чистить его не имеет смысла – проще заменить. При езде по просёлочным дорогам замена требуется примерно через 5 тыс., км, а по асфальту – 30 тыс.

  • Шины, диаметр колеса и стиль вождения

Зимняя резина ускоряет потребление топлива, но без зимней обувки нельзя ездить по дороге зимой. Для безопасности зимой, лишний расход топлива в этом случае не так важен. Единственное время, когда количество используемого топлива увеличивается, только если водитель не успел вовремя переобуться и сцепление зимних шин с асфальтом увеличивает расход  топлива.

В 21 веке очень много электроники и  во всех машинах она используется. При правильной настройки электроники, расход топлива уменьшится. Электроника это хороший способ при не правильном вождении расходовать меньше топлива.

Не смотря на все приведенные факты, у всех машин есть оптимальная скорость езды для сохранения топлива, в среднем это от 80 до 85 км/ч.
Внедорожники тоже экономные автомобили, при правильных настройках и правильном вождении, автомобиль сохранит ваши деньги, и вы останетесь довольны своим железным другом.

Автор: Alex

рейтинг кроссоверов по расходу топлива

Список самых экономичных кроссоверов и внедорожников составили немецкие эксперты аналитического центра AutoUncle, проанализировав более 1,5 млн автомобилей не старше 2008 года выпуска, которые присутствуют на рынке ФРГ.

 

В расчет брались только внедорожники и кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Всевозможные гибриды и электрокары в исследование не вошли. В результате эксперты немецкого аналитического центра AutoUncle смогли назвать десятку самых экономичных внедорожников и столько же наиболее прожорливых.

Как оказалось, практически все первые позиции в рейтинге кроссоверов по расходу топлива заняли дизельные комплектации автомобилей в классе SUV. Представляем рейтинг экономичности внедорожников с расходом топлива до 5 литров на 100 км пути.

10 самых экономичных кроссоверов

Марка автомобиля - расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Renault Captur (дизель) - 3,6 л;

2. Peugeot 2008 - 4 л;

3. Nissan Juke - 4,2 л;

4. Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л;

5. Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л;

6. MINI Cooper Countryman – 4,6 л;

7. Opel Mokka - 4,9 л;

8. Citroen C4 Aircross - 4,9 л;

9. NissanQashqai - 4,9 л;

10. RenaultCaptur (бензин) - 5 л.

 

10 самых прожорливых внедорожников

Публикуя список наименее экономичных кроссоверов, авторы исследования отметили, что данные показатели относятся к автомобилям, которые выпущены до 2011–2012 годов. Новые автомобили марок, попавших в этот список, могут оказаться более экономичными.

Марка автомобиля - расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Mercedes-Benz G500 (2012 г.) - 14,9 л;

2. Land Rover Range Rover (2011 г.) - 14,9 л;

3. Jeep Grand Cherokee (2011 г.) - 14,1 л;

4. Dodge Ram (2012 г.) - 14,1 л;

5. Porsche Cayenne GTS (2009 г.) - 13,9 л;

6. BMW X5 M (2011 г.) - 13,9 л;

7. Porsche Cayenne (2002–2009 г.) - 13,9 л;

8. BMWX6 M (2011 г.) - 13,9 л;

9. Mercedes-Benz G63 AMG (2013 г.) - 13,8 л;

10. BMWX6 (2010 г.) - 12,5 л.

Самые экономичные SUV кроссоверы

Самая неприхотливая машина для просторов России

Более чем двадцатилетний опыт борьбы с иномарками позволил расположить производителей примерно в такой последовательности:

Mercedes-Benz С и Е класса, Audi А8, А4, А3. Техническое совершенство и немецкое качество даже в современных условиях поголовного использования китайских комплектующих в массовых моделях, позволяют держать пальму первенства надежности и способности противостоять плохим дорогам, грязному топливу и скверному обслуживанию. Стоит отметить неприхотливую и неубиваемую подвеску Mercedes С124 и С200, так полюбившуюся таксистам.

Toyota и Mazda. С приходом в производство этих компаний китайских производителей качество машин снизилось, но в любом случае, неприхотливость и надежность «родной» японской техники во много не уступает «немцам», при более простом и дешевом сервисе. К упомянутым можно добавить Honda и Subaru. Пару лет назад Honda Civic 5d английской сборки била рекорды популярности из-за специфической рекламной кампании «суперкачества» и неубиваемости машины.

Корейские Kia и Hyundai

Машины, собранные на заводах в Южной Корее, можно смело отнести к самым неубиваемым и неприхотливым машинам, если принять во внимание их цену, стоимость обслуживания и покупку запчастей. Динамика продаж в США южнокорейских моделей в 2014 г

опередила лидеров японских и европейских производителей. Неприхотливые и неубиваемые новые Kia Solaris и Hyundai Accent чаще и больше других моделей берут таксопарки, и не только из-за броской внешности. К сожалению, корейские модели, собранные на просторах СНГ, нельзя даже в малой части отнести к неприхотливым и неубиваемым из-за низкого качества сборки.

Невзрачная на вид Daewoo Nexia регулярно поражала таксистов своей выносливостью и по праву заработала репутацию неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Узбекская сборка оказалась сильно разбавленной китайскими узлами, что немного испортило имидж машины.

Cовременные модели, выпускаемые концернами BMW и Volkswagen, немного уступили в ранге, особенно это касается автомобилей класса «С» и «В». Гольф и Х-3 по-прежнему остаются одними из самых надежных и популярных машин, но вот неприхотливыми их никак не назовешь.

Peugeot и Citroën. При всех достоинствах и внешней эффектности французских марок, они никогда не были лидерами в надежности и неприхотливости. Исключением можно назвать легендарную неубиваемую Peugeot 407, лицензионную копию которой под названием Samand, довольно долго собирали на заводах Ирана. Но иранская машина была просто похожей на легенду, и сильно уступала оригиналу в надежности ходовой подвески.

Интересно! Стоит упомянуть одну из самых массовых моделей в Европе – Opel Astra. Несколько лет назад в Германии автомобиль затмил популярностью легендарные Ford Focus и Golf IV. По статистике сервисных станций, автомобиль имел выдающиеся показатели надежности и межремонтного пробега. Секрет был достаточно простым. В 73 случаях из 100 машину покупали немецкие пенсионеры, в чьих руках он оказался неприхотливым и неубиваемым автомобилем.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива это редкость

Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:

  1. Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
  2. Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
  3. Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
  4. Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.

10 самых экономичных внедорожников рейтинг кроссоверов по расходу топлива

Список самых экономичных кроссоверов и внедорожников составили немецкие эксперты аналитического центра AutoUncle, проанализировав более 1,5 млн автомобилей не старше 2008 года выпуска, которые присутствуют на рынке ФРГ.

В расчет брались только внедорожники и кроссоверы с двигателями внутреннего сгорания. Всевозможные гибриды и электрокары в исследование не вошли. В результате эксперты немецкого аналитического центра AutoUncle смогли назвать десятку самых экономичных внедорожников и столько же наиболее прожорливых.

Как оказалось, практически все первые позиции в рейтинге кроссоверов по расходу топлива заняли дизельные комплектации автомобилей в классе SUV. Представляем рейтинг экономичности внедорожников с расходом топлива до 5 литров на 100 км пути.

10 самых экономичных кроссоверов

Марка автомобиля — расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Renault Captur (дизель) — 3,6 л;

2. Peugeot 2008 — 4 л;

3. Nissan Juke — 4,2 л;

4. Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л;

5. Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л;

6. MINI Cooper Countryman – 4,6 л;

7. Opel Mokka — 4,9 л;

8. Citroen C4 Aircross — 4,9 л;

9. NissanQashqai — 4,9 л;

10. RenaultCaptur (бензин) — 5 л.

10 самых прожорливых внедорожников

Публикуя список наименее экономичных кроссоверов, авторы исследования отметили, что данные показатели относятся к автомобилям, которые выпущены до 2011–2012 годов. Новые автомобили марок, попавших в этот список, могут оказаться более экономичными.

Марка автомобиля — расход топлива в смешанном цикле, литров на 100 км

1. Mercedes-Benz G500 (2012 г.) — 14,9 л;

2. Land Rover Range Rover (2011 г.) — 14,9 л;

3. Jeep Grand Cherokee (2011 г.) — 14,1 л;

4. Dodge Ram (2012 г.) — 14,1 л;

5. Porsche Cayenne GTS (2009 г.) — 13,9 л;

6. BMW X5 M (2011 г.) — 13,9 л;

7. Porsche Cayenne (2002–2009 г.) — 13,9 л;

8. BMWX6 M (2011 г.) — 13,9 л;

9. Mercedes-Benz G63 AMG (2013 г.) — 13,8 л;

10. BMWX6 (2010 г.) — 12,5 л.

Все ли внедорожники одинаково огромны и прожорливы

Конечно, для обеспечения внедорожных качеств машине надо быть большой, а наличие двигателя с большим объемом цилиндров и немалой мощностью делают внедорожники не самым экономичным видом транспорта, как по затратам на топливо, так и по величине дорожного налога.Однако, как и в случае с динозаврами, утверждение, что все они одинаково огромны и прожорливы неверно.Среди них есть и весьма маленькие внедорожники, имеющие все опции и возможности настоящего представителя данного класса.К таким малышам к мужским характером в полной мере относится внедорожник «Suzuki Jimny». Автомобильная компания «Suzuki motors» начала его производство в 1970 году, однако до этого она приобрела лицензию на машину компании «Hope Star» ОН 360, образца 1967 года. Итого на сегодняшний день этой марке 46 лет.Однако в облике первых и последних моделей столько общего, что перепутать их невозможно. На первых порах машины были с открытым кузовом и имели абсолютно смешной мотор – двухтактный, мощностью 26 лошадиных сил.Однако все внедорожные опции эта машина имела – рамную конструкцию, жестко подключаемый мост, пониженную передачу и блокировку дифференциала.На настоящее время это очень компактная машина на жесткой раме лестничной конструкции, размером меньше нашей «Нивы».Ее длина 3 метра 70 сантиметров. Дорожный просвет, от земли до самой нижней точки подвески, за которую можно теоретически зацепиться, 19 сантиметров. Колесная база – 2 метра 25 сантиметров.Кузов остался трехдверным, но приобрел полноценную крышу, так что абсолютно спартанским салон этого маленького самурая назвать нельзя. Машина имеет два неразрезных моста, из которых задний – жестко подключаемый.Двигатель машины – главное, что в ней эволюционировало за эти годы. Сейчас это четырехцилиндровый двигатель мощностью 89 лошадиных сил, объемом 1.4 литра, хотя для удовлетворения европейского спроса выпускались машины с дизельными двигателями.Весь блок цилиндров выполнен из алюминия, никаких чугунных гильз в нем нет, поэтому он очень легкий.Конструкция двигателя с двумя распределительными валами позволяет машине мгновенно реагировать на педаль газа и при этом она делает мотор очень экономичным.На трассе Jimny потребляет 8.5 литра на сто километров, хотя на бездорожье он достаточно прожорлив. По оценкам некоторых владельцев в режиме полного привода на пониженной передаче эта цифра увеличивается до 15 литров.Это весьма реальная цифра, поскольку мотору приходится вращать уже не один, а два моста. Хотя, конечно, в полноприводном режиме никто более 10-15 километров не ездит.Машина до сих пор выпускается с механической пятиступенчатой трансмиссией, имеющей ряд пониженных передач. Однако для тех, кто предпочитает использовать ее в городе доступен вариант и с автоматической КПП.Для более успешного преодоления бездорожья автоматическая трансмиссия снабжена функцией принудительной блокировки на одной из передач. Для подключения полного привода нет необходимости останавливаться.До достижения скорости 90 километров в час это делается нажатием кнопки в салоне. Полный привод подключает пневматическая муфта, поэтому ее включение практически незаметно.Машина легко проходит дополнительную внедорожную подготовку. Наиболее простой и распространенной операцией, которую позволяют себе владельцы – лифтование, оно позволяет увеличить дорожный просвет до 30 сантиметров.Однако машина довольно узкая, всего 1 метр 60 сантиметров, поэтому при движении по трассе она становится неустойчивой, так что лучше не переборщить с увеличением дорожного просвета.Машина просто «заточена» для передвижения по бездорожью, но у нее находится немало поклонников и среди горожан, поскольку малые размеры и высокая проходимость позволяют парковать ее где угодно, а радиус разворота 4.9 метров делает ее очень маневренной, способной пролезть в любую щель.

Неприхотливые и неубиваемые иномарки

Фраза «на дорогах СНГ автомобиль не эксплуатировался» довольно точно подчеркивает разницу в подходе к определению неприхотливого и неубиваемого автомобиля. Для определения надежности машины используются разнообразные методики, которые в отличие от нашего пространного «надежный и неубиваемый», используют точные показатели и характеристики поломок узлов. Например, в Германии наиболее авторитетными признаны эксперты Общества технического контроля и надзора (TÜV), применяющие для оценки более 100 критериев.

По данным ежегодной публикации TÜV 2015 г бесспорными лидерами надежности среди машин возрастом до 2 лет стали самые дорогие и известные марки:

  • Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-class, Mercedes-Benz GLK. с количеством отказов от 2,4 до 4,9%;
  • Кроме люксовых моделей, отмечены высокие показатели надежности более простых машин – Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Самыми ненадежными оказались Fiat Panda, Dacia Logan и Alfa Romeo MiTo, их показатели надежности более чем в три раза хуже предыдущих моделей.

Среди пожилых представителей ТС, старше 7 лет, фаворитами оказались Porsche 911 и Mazda 2. В линейке аутсайдеров оказались Fiat Doblo и Dacia Logan, уступившие лидерам почти вдвое.

Как и в российских квалификациях, лидерами среди неубиваемых автомобилей стали Mercedes-Benz E-class, Audi Q5, Toyota Corolla. В отдельную категорию, как абсолютный чемпион, выделен Porsche 911, вряд ли неприхотливый, но по-настоящему неубиваемый и надежный автомобиль.

Важно! Методика сравнения неприхотливых и неубиваемых моделей в России и в странах Евросоюза грешит определенной условностью из-за применения разных показателей при сравнении. Видео – самые надежные авто 2013 года:

Видео – самые надежные авто 2013 года:

https://youtube.com/watch?v=VUK21vXjo_E

  • Лучшие автомобили E класса
  • Лучшие автомобили D (Д) класса
  • Лучшие автомобили C (Ц) класса
  • Лучшие автомобили A класса

Рейтинг самых экономичных внедорожников

При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Итог

Современные кроссоверы, если их рассматривать как класс автомобилей, отличаются значительной топливной экономичностью. Варианты с комплектацией, в которой присутствует полный привод, менее экономичны, относительно только переднеприводных вариантов тех же моделей. Автопроизводители и потребители позиционируют кроссоверы как городские автомобили, способные изредка, при острой необходимости, преодолевать некоторое бездорожье. Поэтому главным при конструировании таких автомобилей является удобство использования и снижение эксплуатационных расходов, в том числе за счет повышения топливной экономичности, а внедорожные качества таких автомобилей в данном контексте являются второстепенными.

  • Далее ​Самые надежные кроссоверы с пробегом: кто хорош и на вторичном рынке
  • Назад Как сделать кенгурятник своими руками: рассматриваем этапы работы
  • 18 Окт, 2019

  • 17 Окт, 2019

  • 16 Окт, 2019

  • 15 Окт, 2019

  • 14 Окт, 2019

  • 13 Окт, 2019

Популярные кроссоверы

Кроссоверы Acura Кроссоверы Audi Кроссоверы BMW Кроссоверы Cadillac Кроссоверы Chevrolet Кроссоверы Chery Кроссоверы Citroen Кроссоверы Dodge Кроссоверы Ford Кроссоверы Honda Кроссоверы Infiniti Кроссоверы Jeep Кроссоверы Hyundai Кроссоверы Kia Кроссоверы Lexus Кроссоверы Lada Кроссоверы Land Rover Кроссоверы Mazda Кроссоверы Mercedes Кроссоверы Mini Кроссоверы Mitsubishi Кроссоверы Nissan Кроссоверы Porshe Кроссоверы Peugeot Кроссоверы Opel Кроссоверы Renault Кроссоверы Ssang Yong Кроссоверы Skoda Кроссоверы Subaru Кроссоверы Suzuki Кроссоверы Toyota Кроссоверы Volkswagen Кроссоверы Volvo

основных моментов отчета о тенденциях в автомобильной промышленности | Отчет EPA по автомобильным тенденциям

На этой странице:

  1. По оценкам новых автомобилей, реальный уровень выбросов CO 2 немного увеличился по сравнению с рекордным минимумом прошлого года
  2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO 2 ; тем не менее, рынок смещается с автомобилей в сторону внедорожников и пикапов, что нивелирует некоторые преимущества всего парка
  3. Большинство производителей улучшили выбросы CO 2 и уменьшили расход топлива за последние 5 лет
  4. Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро расти, тогда как масса увеличивается медленно
  5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий
  6. Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам до 2019 модельного года
  7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году
  8. В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы


1.Реальный уровень выбросов CO 2 для нового автомобиля немного увеличился по сравнению с прошлогодним рекордным минимумом

Рисунок ES-1. Расчетная реальная экономия топлива и CO 2

В 2019 модельном году средний расчетный реальный уровень выбросов CO 2 для всех новых автомобилей немного увеличился (менее 1%) по сравнению с рекордно низким уровнем, достигнутым в 2018 модельном году. Уровень выбросов нового транспортного средства увеличился на 3 г / мил. до 356 г / мил. Экономия топлива уменьшилась на 0.2 мили на галлон до 24,9 миль на галлон, что немного ниже рекордного уровня, достигнутого в 2018 модельном году.

С 2004 года выбросы CO 2 снизились на 23%, или 105 г / милю, а экономия топлива увеличилась на 29%, или 5,6 миль на галлон. За это время выбросы CO 2 и экономия топлива улучшились за двенадцать из пятнадцати лет. Тенденции выбросов CO 2 и экономии топлива с 1975 года показаны на рисунке ES-1.

Предварительные данные предполагают улучшения в 2020 модельном году.По прогнозам, средний расчетный реальный выброс CO 2 упадет на 12 г / милю до 344 г / милю, а экономия топлива увеличится на 0,8 миль на галлон до 25,7 миль на галлон. Прогнозируемые данные показаны на рисунке ES-1 точкой, поскольку значения основаны на прогнозах производителя, а не на окончательных данных.

Начало страницы


2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO 2 ; тем не менее, рынок смещается от автомобилей к внедорожникам и пикапам, что нивелирует некоторые преимущества всего парка.

В этом отчете транспортные средства разделены на пять типов транспортных средств: седан / универсал, легковой внедорожник, грузовой внедорожник, пикап и минивэн / фургон.Различие между легковыми и грузовыми внедорожниками основано на нормативных определениях, согласно которым внедорожники с полным приводом или выше порогового веса (полная масса транспортного средства 6000 фунтов) обычно регулируются как грузовые автомобили и классифицируются как грузовые внедорожники для этого отчета. Остальные полноприводные внедорожники соответствуют автомобильным стандартам и классифицируются как легковые внедорожники.

Все пять типов транспортных средств имеют или близки к рекордно высокой топливной экономичности и рекордно низкому уровню выбросов CO 2 в 2019 модельном году. Грузовые внедорожники продемонстрировали наибольшее улучшение экономии топлива (0.4 мили на галлон) и выбросы CO 2 (6 г / миль), за которыми следуют легковые внедорожники и седаны / фургоны. Пикапы и минивэны немного снизили расход топлива и увеличили выбросы CO 2 , но по-прежнему близки к рекордно высокой топливной экономичности и рекордно низким выбросам CO 2 , установленным в 2018 модельном году.

В целом рынок новых автомобилей продолжает двигаться от типа седан / универсал к сочетанию грузовых внедорожников, легковых внедорожников и пикапов. Седаны и универсалы упали до 33% рынка, что значительно ниже 50% доли рынка, которой они владели еще в 2013 модельном году, и намного ниже 80% доли рынка, которой они владели в 1975 году.И наоборот, грузовые внедорожники достигли рекордных 37% рынка в 2019 модельном году, легковые внедорожники достигли рекордных 12% рынка, а пикапы выросли в последние годы до 16% рынка.

Тенденция отказа от седанов / фургонов, которые остаются типом транспортных средств с самой высокой топливной экономичностью и наименьшими выбросами CO 2 , к типам транспортных средств с более низкой топливной экономичностью и более высокими выбросами CO 2 свела на нет некоторые общие преимущества, которые в противном случае это было бы достигнуто за счет улучшений в каждом типе транспортных средств.

Рисунок ES-2. Доля производства и экономия топлива по типам транспортных средств

Начало страницы


3. Большинство производителей улучшили выбросы CO 2 и уменьшили расход топлива за последние 5 лет

Тенденции производителей за последние пять лет показаны на Рисунке ES-3. Этот промежуток времени охватывает приблизительную продолжительность цикла модернизации транспортного средства, и вполне вероятно, что большинство транспортных средств претерпели конструктивные изменения в этот период, что привело к более точному отображению последних тенденций производителя, чем если сосредоточиться на одном году.Изменения, произошедшие за этот период времени, могут быть связаны как с конструкцией автомобилей, так и с изменением тенденций в области производства автомобилей.

За последние пять лет десять из четырнадцати крупнейших производителей автомобилей, продающих автомобили в США, снизили оценочные реальные уровни выбросов CO 2 для новых автомобилей. В период с 2014 по 2019 модельные годы Kia добилась наибольшего сокращения выбросов CO 2 - 31 г / милю, за ней следуют Honda и Hyundai. Tesla осталась неизменной, потому что их полностью электрический парк не производит выбросов CO 2 из выхлопной трубы.Три производителя увеличили уровень выбросов CO 2 для новых автомобилей; Наибольший прирост был у Mazda - 13 г / миль, за ней следуют General Motors (GM) и Ford.

Одиннадцать из четырнадцати крупнейших производителей увеличили экономию топлива за тот же период. У Tesla был самый большой рост экономии топлива (измеряется в милях на галлон бензинового эквивалента) благодаря выпуску Model 3 в 2017 модельном году. Model 3 в настоящее время является самым эффективным и производимым автомобилем Tesla.Из остальных производителей наибольший рост экономии топлива продемонстрировала Kia, за ней снова следуют Honda и Hyundai. Экономия топлива упала у трех производителей; У Mazda было наибольшее падение расхода топлива, за ней следовали GM и Ford.

Только за 2019 модельный год полностью электрический парк Tesla имел самый низкий уровень выбросов CO 2 в выхлопных трубах и самую высокую экономию топлива среди всех крупных производителей. За Tesla последовали Honda и Hyundai. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в 2019 модельном году продемонстрировал самый высокий средний уровень выбросов CO 2 для новых автомобилей и самую низкую экономию топлива среди крупных производителей, за которыми следовали GM и Ford.

Рисунок ES-3. Изменения в оценке реальной экономии топлива 1 и CO 2 для крупных производителей

1. Электромобили, включая полностью электрический парк Tesla, измеряются в милях на галлон бензинового эквивалента или миль на галлон.

Начало страницы


4. Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро расти, а масса увеличивается медленно

Вес и мощность транспортного средства - это два основных атрибута транспортного средства, которые влияют на выбросы CO 2 транспортного средства и экономию топлива.Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания увеличение веса или мощности обычно приводит к более высоким выбросам CO 2 и меньшей экономии топлива при прочих равных условиях. Вес также является важным показателем для электромобилей, поскольку увеличение веса транспортного средства обычно приводит к снижению расхода топлива. Однако электромобили производят нулевые выбросы из выхлопной трубы независимо от веса или мощности. Со временем инновации в автомобильных технологиях были применены к конструкции транспортных средств с разным акцентом на вес транспортного средства, мощность, выбросы CO 2 и экономию топлива (рисунок ES-4).

За два десятилетия до 2004 модельного года в основном использовались технологические инновации для увеличения мощности автомобиля, а вес увеличивался из-за изменения конструкции автомобиля, увеличения размера автомобиля и увеличения содержания. В течение этого периода средняя экономия топлива новым автомобилем неуклонно снижалась, а выбросы CO 2 , соответственно, увеличивались. Однако с 2004 модельного года используются технологии для увеличения как экономии топлива (рост на 29%), так и мощности (рост на 16%) при одновременном сокращении выбросов CO 2 (снижение на 23%).Средняя масса автомобиля в 2019 модельном году была лишь немного выше 2004 года, но за последние несколько лет она медленно увеличивалась и в настоящее время находится на самом высоком уровне за всю историю наблюдений.

Еще одна метрика транспортного средства, не показанная на рисунке ES-4, - это след транспортного средства или площадь, ограниченная четырьмя шинами. Экологический след является основой для определения нормативных стандартов в соответствии с положениями о выбросах парниковых газов и CAFE. С тех пор как в 2008 модельном году Агентство по охране окружающей среды начало отслеживать занимаемую площадь, средняя занимаемая площадь увеличилась примерно на 4% и находится на самом высоком уровне за всю историю - 50.8 квадратных футов.

Рисунок ES-4. Изменение расхода топлива, мощности и веса в процентах с 1975 г.

Начало страницы


5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий

Инновации в автомобильной промышленности привели к появлению широкого спектра технологий, доступных производителям для достижения целей по выбросам CO 2 , экономии топлива и производительности. Рисунок ES-5 иллюстрирует прогнозируемое внедрение технологии, зависящей от производителя, с большими кружками, представляющими более высокие темпы внедрения, на 2020 модельный год.На рисунке показаны предварительные технологические прогнозы на 2020 модельный год, чтобы дать представление о быстро меняющейся отрасли, даже несмотря на некоторую неопределенность в предварительных данных.

Технологии двигателей, такие как двигатели с турбонаддувом (Turbo) и непосредственный впрыск бензина (GDI), позволяют повысить эффективность конструкции и эксплуатации двигателя. Деактивация цилиндра (CD) позволяет использовать только часть двигателя, когда требуется меньшая мощность, в то время как системы остановки / запуска могут полностью отключить двигатель на холостом ходу для экономии топлива.В гибридных автомобилях используется батарея большего размера для возврата энергии торможения и обеспечения мощности при необходимости, что позволяет использовать двигатель меньшего размера с большей эффективностью. Категория гибридных включает «полные» гибридные системы, которые могут временно приводить в движение автомобиль без включения двигателя, и меньшие «мягкие» гибридные системы, которые не могут управлять автомобилем самостоятельно. Коробки передач с большим передаточным числом или скоростями позволяют двигателю чаще работать с почти максимальной эффективностью. На рисунке ES-5 показаны две категории усовершенствованных трансмиссий: трансмиссия с семью или более дискретными скоростями (7 + Gears) и бесступенчатая трансмиссия (CVT).Многие из технологий, представленных на рисунке ES-5, были быстро приняты в отрасли. Например, GDI использовался менее чем в 3% автомобилей еще в 2008 модельном году, но, по прогнозам, он будет использоваться более чем в 55% автомобилей в 2020 модельном году. Электромобили (EV), гибридные автомобили с подзарядкой от сети (PHEV) , и автомобили на топливных элементах (FCV) составляют небольшой, но растущий процент новых автомобилей.

Рисунок ES-5. Доля технологий для крупных производителей, модельный год 2020

Начало страницы


6.Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам в 2019 модельном году Программа

EPA по выбросам парниковых газов - это программа усреднения, банковского обслуживания и торговли (ABT). Программа ABT означает, что стандарты могут быть соблюдены на основе в среднем для парка автомобилей , производители могут заработать банковских кредитов и кредитов для использования позже, а производители могут торговать кредитов с другими производителями. Это обеспечивает производителям гибкость в соблюдении стандартов с учетом циклов проектирования транспортных средств, темпов внедрения новых технологий и снижения выбросов, а также меняющихся предпочтений потребителей.

Рисунок ES-6. Кредитный баланс по выбросам парниковых газов для крупных производителей после 2019 модельного года

В течение модельного года производители со средними выбросами парка ниже, чем стандарты, получают кредиты, а производители со средними выбросами парка выше, чем стандарты, создают дефицит. Любой производитель с дефицитом в конце модельного года имеет до трех лет, чтобы компенсировать дефицит кредитами, заработанными в будущих модельных годах или приобретенными у другого производителя.Поскольку кредиты не могут быть перенесены на будущие периоды, если дефициты за все предыдущие модельные годы не будут устранены, положительный кредитный баланс означает соответствие текущему и всем предыдущим модельным годам программы.

Четырнадцать крупнейших производителей завершили 2019 модельный год с положительным кредитным балансом и, таким образом, соответствуют требованиям на 2019 модельный год и все предыдущие годы программы по выбросам парниковых газов. Накопленные кредиты, показанные на Рисунке ES-6, будут перенесены для использования в будущие модельные годы.Общие кредиты показаны в тераграммах (один миллион мегаграмм) и учитывают производительность производителя по сравнению с их стандартами, ожидаемый срок службы транспортного средства в милях и количество автомобилей, выпущенных каждым производителем за все годы действия программы по выбросам парниковых газов.

Начало страницы


7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для поддержания соответствия в 2019 модельном году.

Производители использовали различные комбинации технологических усовершенствований, банковских кредитов и приобретенных кредитов для достижения соответствия в 2019 году.Тесла, Хонда и Субару достигли соответствия на основе показателей выбросов их автомобилей, не требуя дополнительных банковских кредитов. Все другие крупные производители использовали банковские или купленные кредиты вместе с технологическими усовершенствованиями для достижения соответствия в 2019 модельном году.

На рисунке ES-7 показаны показатели отдельных крупных производителей в 2019 модельном году по сравнению с их общим стандартом с точки зрения среднего уровня выбросов транспортных средств в граммах на милю. Этот «снимок» дает представление о том, как крупные производители работали в соответствии со стандартами в 2019 модельном году.Однако при этом не учитывается тот факт, что все крупные производители имели кредиты, доступные за предыдущие годы, или они могли приобретать кредиты, чтобы их кредитный баланс оставался положительным после 2019 модельного года.

Рисунок ES-7. CO 2 Характеристики и стандарты по производителям, модельный год 2019

Правила включают стимулирующий множитель, позволяющий учитывать каждый электромобиль 2019 модельного года как два. Влияние этого стимула особенно очевидно для Tesla, потому что Tesla производит только электромобили.До включения множителя значение производительности Tesla в 2019 модельном году составляло -22 г / милю из-за выбросов из выхлопной трубы 0 г / милю и 22 г / миль кондиционирования воздуха и кредитов вне цикла. Множитель снизил значение производительности Tesla еще на 214 г / милю, что эквивалентно разнице между стандартными выбросами Tesla и выхлопными газами, что привело к значению производительности -236 г / милю, как показано на рисунке ES-7.

Начало страницы


8. В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы.

В рамках программы по выбросам парниковых газов производители смогли получить «ранние кредиты» до вступления в силу стандартов по выбросам парниковых газов в 2012 модельном году для раннего внедрения эффективных транспортных средств и технологий.В течение следующих четырех лет производители продолжали получать кредиты, поскольку показатели выбросов парниковых газов в отрасли были ниже среднеотраслевого стандарта. За последние четыре года показатели выбросов парниковых газов в отрасли были выше среднеотраслевого стандарта, что привело к чистому изъятию кредитов из банка для поддержания соответствия. В 2019 модельном году отрасль сохранила общие показатели выбросов парниковых газов на уровне 253 г / миль, в то время как стандарт упал с 252 г / миль до 246 г / миль. Разрыв между стандартными характеристиками и показателями по выбросам парниковых газов вырос с 1 г / милю в 2018 модельном году до 7 г / мил в 2019 модельном году.Чтобы обеспечить соблюдение нормативных требований, отрасль сократила общий объем кредитного банка в целом примерно на 24 тенге, что составляло менее 10% от общего доступного кредитного баланса. В целом отрасль вышла из 2019 модельного года с банком более 229 тераграмм (Тг) кредитов по выбросам парниковых газов, доступных для будущего использования, как показано на рисунке ES-8.

Помимо баланса отраслевого банка, важными факторами являются срок действия и распределение кредитов. Срок действия кредитов, полученных в 2017 модельном году или позже, составляет пять лет, в то время как все предыдущие кредиты (две трети текущего банка) истекают в конце 2021 модельного года.В настоящее время активный кредитный рынок позволяет производителям приобретать кредиты для демонстрации соблюдения требований, при этом восемь производителей продают кредиты, десять производителей покупают кредиты и примерно 70 кредитных сделок с 2012 года. Однако наличие текущих или будущих кредитов по своей сути является неопределенным .

Рисунок ES-8. Отраслевые показатели и стандарты, создание и использование кредитов

См. Краткое содержание для PDF-версии основных моментов.

Начало страницы

Лучшие экономичные полноприводные автомобили, внедорожники и кроссоверы

Выражение «внедорожник» стало обычным явлением на сегодняшнем рынке новых автомобилей. Эта фраза имеет тенденцию вызывать в воображении образы больших, прочных, высоких автомобилей типа 4x4, и эта категория автомобилей долгое время была одной из самых конкурентоспособных на рынке, потому что всем нравится их присутствие на дороге и их отношение к поездкам и действиям.

Однако очень немногие люди влюблены в свои текущие расходы. Большой полноприводный внедорожник требует больших механических усилий, чтобы двигаться, а его двигатель, вероятно, потребляет достаточно топлива, чтобы даже у самого приспособленного кошелька возникла острая нехватка воздуха.К счастью, производители автомобилей, никогда не желая упускать возможность продажи, осознали, что не всем нужны мощные внедорожники, особенно когда выбор модели с приводом на два колеса приводит к снижению эксплуатационных расходов.

По большей части современные внедорожники довольно сильно ориентированы на дороги; проторенные дороги были, безусловно, их наиболее распространенным местом обитания. Однако все чаще они становятся доступными без реальной проходимости по бездорожью, и многие из них предлагаются с вариантами с полным приводом.Хотя это можно рассматривать как поражение сути внедорожника, правда не может быть более иной, потому что все остальные атрибуты остаются неизменными. Хотя прохождение бездорожья больше не входит в меню, вы по-прежнему получаете высокое положение водителя и отличный обзор дороги, такое же присутствие на дороге и такое же желаемое изображение.

Более того, вы экономите деньги благодаря более высокой топливной эффективности, сохраняя при этом большой полезный багажник и место для всей семьи. Думайте о современном экономичном полноприводном внедорожнике как о более высоком, более крутом на вид универсалом, и вы будете не далеко от истины.Но не отчаивайтесь, если не хотите универсал - есть другой способ.

Кроссовер - явление относительно недавнее и может быть именно тем, что вы ищете. Они тесно связаны с обычными семейными хэтчбеками, но имеют стиль, основанный на влиянии внедорожников, часто с грубыми панелями кузова, повышенным клиренсом и массивными легкосплавными дисками. Такие автомобили, как правило, намного легче, что еще больше повышает топливную экономичность и экономит вам еще больше денег.

Чтобы усложнить ситуацию, существуют кроссоверы с полным приводом, но они, как правило, намного дешевле в эксплуатации, чем их полноразмерные аналоги-внедорожники.

Читайте нашу десятку лучших экономичных внедорожников, полноприводных автомобилей и кроссоверов, которые вы можете купить сегодня.

Peugeot 3008 - это сложный внедорожник, который очень экономичен. Он также отличается смелым внешним видом и продуманным интерьером, что выгодно отличает его от ближайших конкурентов. Он также хорош для управления, и его эффективность - одна из самых сильных струн в его смычке; Автомобиль способен развивать скорость около 60 миль на галлон с 1,5-литровым дизельным двигателем BlueHDi. Вы можете купить более мощный 2.0-литровая версия тоже, но меньшего двигателя будет достаточно для большинства покупателей. Выбросы CO2 помещают его в средний диапазон BiK, что делает его доступным для водителей служебных автомобилей, хотя бензиновая модель начального уровня втиснута в аналогичную полосу и дешевле в покупке.

Подключаемый гибрид - самый дорогой 3008, но он предлагает лучшую экономичность, с официальным показателем более 220 миль на галлон и минимальными выбросами менее 40 г / км. Это тоже безопасный автомобиль, хотя жаль, что некоторые из самых сложных средств безопасности доступны только в качестве дополнительной опции.Однако это практичный семейный автомобиль с огромным пространством как для пассажиров, так и их имущества, а также с высоким уровнем стандартного оборудования. По этим причинам 3008 идет прямо на вершину класса компактных внедорожников.

Модели Toyota часто критиковали за унылый стиль, но этого нельзя сказать о C-HR с расширенными колесными арками и резкими линиями, которые действительно помогают ему выделиться. Кроме того, он больше, чем кажется, по сравнению с такими моделями, как SEAT Ateca, несмотря на то, что по размеру похож на Nissan Juke.Внутреннее пространство на удивление хорошее, даже если задним пассажирам почти не видно.

Об эффективности заботится гибридная трансмиссия, которая доступна с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. или более мощной 2,0-литровой версией на 182 л.с. Оба двигателя способны работать с показателями экономии топлива от 54 до 58 миль на галлон, со средними показателями выбросов CO2 от 109 до 119 г / км, что приводит к низким эксплуатационным расходам. Несмотря на то, что данные о выбросах гибридного автомобиля C-HR больше не подпадают под освобождение от уплаты налога за перегрузку в Лондоне, он по-прежнему является хорошим выбором в качестве служебного автомобиля со средним рейтингом BiK.

Стильный, практичный и такой же приятный в управлении, как и любой другой Skoda, Kodiaq - один из лучших больших семейных внедорожников в продаже. Вы можете выбрать из ряда проверенных двигателей VW Group - 1,5-литровый бензиновый TSI мощностью 148 л.с. или 2,0-литровый TDI мощностью 148 или 197 л.с.

Для водителей с меньшим пробегом бензиновая модель, которая способна развивать скорость около 40 миль на галлон, будет иметь наибольший смысл. Тем не менее, большинству понадобится дизель, и лучшая из них - 148-сильная версия, которая официально может выдерживать около 50 миль на галлон.Выбор полного привода с этим двигателем снижает экономию примерно до 40 миль на галлон. В дизельном двигателе мощностью 148 л.с. для очистки выхлопных газов используется система избирательного каталитического восстановления (SCR), поэтому вам нужно помнить о доливке AdBlue.

Outlander PHEV был самым продаваемым гибридным автомобилем в Великобритании в последние годы, завоевывая клиентов сочетанием низких эксплуатационных расходов, доступной цены (на уровне дизельной версии) и того факта, что он выглядит так же, как традиционный внедорожник, а не причудливый эко-автомобиль.Несмотря на то, что для того, чтобы бросить вызов трону Outlander, прибывает гораздо больше автомобилей, работающих на альтернативном топливе, экономия топлива около 140 миль на галлон и низкие выбросы CO2 менее 50 г / км по-прежнему выглядят хорошо.

Тем не менее, чтобы приблизиться к этим цифрам, вам нужно будет поддерживать его батареи заряженными и использовать его полностью электрический режим. По этой причине Outlander PHEV работает особенно хорошо, если ваша поездка на работу составляет около 25 миль или вы совершаете много коротких городских поездок. Проведите все свое время взад и вперед по автомагистрали, и дизель может оказаться дешевле в эксплуатации.

Он не предлагается с подключаемым гибридным или даже гибридным силовым агрегатом, но Renault Kadjar может быть очень эффективным благодаря своему 1,5-литровому дизельному двигателю. Согласно официальным данным, этот двигатель может официально возвращать более 50 миль на галлон, а его разумные выбросы CO2 помещают его в диапазон BiK среднего уровня, что означает, что он понравится как водителям бизнеса, так и частным покупателям.

Как и большинство экономичных внедорожников, может быть сложно воспроизвести эту цифру в реальном мире, примерно на 45 миль на галлон более реалистично - и все же впечатляюще для большого семейного автомобиля.Kadjar, безусловно, популярен благодаря привлекательному дизайну, острой управляемости и большему багажнику, чем близкий к нему Nissan Qashqai.

Kia Niro - первый гибридный внедорожник южнокорейского производителя, который в отличие от необычного гибрида Toyota Prius имеет форму модного небольшого внедорожника. Эта квадратная форма означает, что он не может сравниться с откровенной экономичностью некоторых моделей в этом списке, но его официальная экономичность более 58 миль на галлон по-прежнему впечатляет, что делает его близким конкурентом столь же скромной Toyota C-HR.Общие затраты также снижаются из-за относительно низкой прейскурантной цены Niro.

Семьи, вероятно, будут привлечены к Niro его легким и просторным салоном, 427-литровым багажником и даже тем фактом, что он может буксировать 1300 кг - достаточно, чтобы буксировать фургон. Стоит выбрать «расширенный пакет помощи при вождении», поскольку он повышает рейтинг безопасности Euro NCAP с четырех до пяти звезд. Также доступны подключаемые гибридные и даже электрические версии, обеспечивающие лучшую экономию топлива и запас хода, но при этом за дополнительную плату.

Nissan Qashqai помог создать современную моду на «мягкие внедорожники» со стилем внедорожника в сочетании с манерами движения и экономичностью обычных хэтчбеков. Он существует уже 10 лет, и за его плечами один серьезный фейслифтинг, но все же Qashqai верен этим принципам - и его силовые агрегаты тоже не сильно изменились.

Все варианты бензина и дизеля довольно скромны, так что это неплохо. Фактически, если вы выберете 1,5-литровый TDI мощностью 113 л.с., вы сможете достичь весьма похвальных показателей экономии - до 53 миль на галлон, согласно официальным данным.Даже бензиновые двигатели предлагают официальные показатели расхода более 40 миль на галлон, что делает все варианты Qashqai доступными на насосах.

Все силовые агрегаты Qashqai предлагают разумные характеристики, и хотя дизели немного теряют в доработке, они компенсируют это дополнительными низкими мощностями. Действительно, модель довольно хороша в управлении, с надежной управляемостью и не слишком большим креном кузова, хотя Mazda CX-5 или Ford Kuga более увлекательны.

Оснащенный новейшей гибридной технологией BMW, MINI Countryman Plug-In Hybrid может проехать до 26 миль только на электричестве, благодаря его 7.Аккумулятор на 6 кВтч. Его электродвигатель приводит в движение задние колеса и обеспечивает плавную бесшумную езду по городу, прежде чем бензиновый двигатель сработает на более высоких скоростях, в гибридном режиме или когда вам потребуется больше мощности. С 1,5-литровым бензиновым двигателем Cooper и электродвигателем, работающим вместе, Countryman S E ALL4 удивительно резвый, разгоняясь до 100 км / ч за 6,9 секунды.

Несмотря на то, что это самая дорогая модель в линейке Countryman, имеющая значительную премию по сравнению с бензиновыми или дизельными моделями, ее запас хода на чистом электричестве более 30 миль достаточен для большинства ежедневных поездок на работу.Заявленные показатели эффективности более 150 миль на галлон и менее 50 г / км выбросов CO2 означают, что его можно использовать.

Citroen движется вперед, создавая гораздо более интересные и желанные модели, чем десять лет назад. Citroen C3 Aircross - прекрасный пример, с крутым дизайном кроссовера, который может соперничать с такими моделями, как SEAT Arona и Kia Stonic, а также с комфортабельным интерьером и множеством опций персонализации. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, эффективность также гарантирована: по официальным данным, каждая версия возвращает 45 миль на галлон или более.

1,2-литровый бензиновый двигатель PureTech - хороший универсал, возвращающий около 47 миль на галлон с установленной системой стоп-старт. Для чистой экономии 1,6-литровые стойки BlueHDI возвращают более 60 миль на галлон, но их также дороже покупать, поэтому вам придется взвесить, сколько миль вы проедете и как долго вы планируете держать C3 Aircross, прежде чем продавать его. .

Почему-то Vauxhall Grandland X не привлек внимание более желанных конкурентов, возможно, отчасти потому, что на нем водить меньше удовольствия, чем на многих других, а возможно, потому, что он неуклюже назван.Это позор, потому что для экономных водителей у Grandland X есть много преимуществ.

Даже 1,2-литровому бензиновому варианту удается вернуть более 45 миль на галлон в смешанном цикле, в то время как более крупный 1,5-литровый дизель потребляет более 50 миль на галлон. Также есть мощный полноприводный гибридный вариант, который входит в стандартную комплектацию с автоматической коробкой передач и может выдерживать более 200 миль на галлон и до 30 миль, используя только электроэнергию. Все они относительно тихие, и с мягким ходом Grandland X так же удобен и изыскан на ходу, как и экономичен, а легкое рулевое управление позволяет легко ездить по городу.

15 автомобилей с наихудшей экономией топлива уже в продаже

Будь вы возрожденным угольником или прислужником Священного Ордена Матери-Земли, вы можете оценить автомобиль с хорошей экономией топлива, даже если за разные причины. Для некоторых из нас причина заботы - повсюду; мир нагревается, и мы его ускоряем, поэтому мы должны сделать все возможное, чтобы свести к минимуму или обратить вспять это. Для других привлекательность хорошей экономии топлива больше в том, сколько денег они выкачивают из своего кошелька в бак каждую неделю.В любом случае, автомобилей с ужасной экономией топлива, как правило, следует избегать. Итак, какие автомобили сегодня имеют самую низкую экономию топлива?

Неудивительно, что подавляющее большинство из 50 автомобилей с наихудшей экономией топлива - это экзотические спортивные автомобили и суперкары, среди которых наиболее многочисленны такие бренды, как Bugatti, Lamborghini и Ferrari. Bentley и Rolls-Royce также часто появляются на дне корзины для экономии топлива. Например, Bugatti Divo - худший преступник, который в настоящее время имеет рейтинг EPA для США.Южный рынок, в городе на 9 миль на галлон, шоссе на 13 миль на галлон, для комбинированной оценки экономии топлива всего 10 миль на галлон. Это означает, что Divo сжигает примерно в пять раз больше бензина, чем Toyota Prius за любую поездку. Но Bugatti построит всего 40 единиц Divo, тогда как в следующем году будет продано гораздо больше 200 (в пять раз больше) Toyota Prius. Фактически, в прошлом году Toyota продала около 70 000 Prius.

Но в то время как худшие нарушители - это почти полностью редкие и дорогие автомобили, которые проезжают менее 2500 миль в год в течение своего срока службы, и продаются в таких небольших объемах, что они фактически являются каплей в море по сравнению с рынком в целом, Есть несколько автомобилей массового потребления, которые конкурируют с экзотикой и суперлюксом за титул наихудшей экономии топлива.Это те машины.

2020 Roush Performance F150

Посмотреть все 14 фотографий

Город на 11 миль на галлон, шоссе на 15 миль на галлон, комбинированный на 13 миль на галлон

Версии 2WD и 4WD этого 650-сильного модифицированного Roush Ford F-150 получили рейтинги EPA которые забронированы Bentley Mulsannne 2020 года (10/16 миль на галлон по городу / шоссе) и сразу за следующим автомобилем в этом списке, Ferrari 812 Superfast (12/16 миль на галлон по городу / шоссе).

2020 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 4WD

Посмотреть все 14 фото

Город на 11 миль на галлон, шоссе на 17 миль на галлон, комбинированный на 13 миль на галлон

2021 Lexus LX570

Просмотреть все 14 фото

Город на 12 миль на галлон, шоссе на 16 миль на галлон , 14 миль на галлон в сочетании

В хорошей компании с Ferrari GTC4Lusso и Lamborghini Urus чуть выше и ниже, резкий, современный внешний вид Lexus LX570 противоречит его старению и неэффективности 5.7-литровый двигатель V-8, вырабатывающий всего 383 лошадиных силы из всего этого сожженного бензина.

2020 Roush Performance Stage 3 Mustang

Просмотреть все 14 фотографий

Город на 12 миль на галлон, шоссе на 18 миль на галлон, комбинированное топливо на 14 миль на галлон

Второй Roush в этом списке и единственный производитель тюнинга автомобилей, встреченный до сих пор, это Похоже, что усилия компании из Ливонии, штат Мичиган, сосредоточенные на Форде, не включают в себя особых размышлений ни о чем, кроме власти. Тем не менее, он хорошо справляется с мощностью; Mustang Stage 3 развивает максимальную мощность в 710 лошадиных сил.

2020 Ford Shelby GT500 Mustang

Просмотреть все 14 фото

Город на 12 миль на галлон, шоссе на 18 миль на галлон, смешанный цикл на 14 миль на галлон

Феноменально хорош на трассе, но все же достаточно удобный для длительного использования, Ford Shelby GT500 Mustang 2020 года в целом, лучший Мустанг из когда-либо созданных. Конечно, он не самый эффективный, но мощность 760 лошадиных сил может изменить ваши приоритеты. Вы сидите по обе стороны от GT500 в рейтинге экономии топлива EPA? Rolls-Royce Dawn и суперкар Ford GT.

2021 Toyota Tundra 4WD

Посмотреть все 14 фотографий выходит чуть больше экономии топлива. Учитывая, что Tundra не является лидером в своем (очень конкурентоспособном) классе пикапов по любым значимым показателям буксировки или перевозки, отсутствие экономии топлива в этом случае менее простительно.

2021 Toyota Sequoia 4WD

Просмотреть все 14 фото

Город на 13 миль на галлон, шоссе на 17 миль на галлон, комбинированный на 14 миль на галлон

2021 Toyota Land Cruiser 4WD

Все 14 фото , 14 MPG в сочетании

2021 Toyota Tundra 2WD

13 MPG City, 17 MPG Highway, 15 MPG в сочетании

Ну, это просто смешно.

2021 Toyota Sequoia 2WD

Город 13 миль на галлон, шоссе 17 миль на галлон, 15 миль на галлон в сочетании

Может быть, Toyota стоит подумать об обновлении своего V-8?

2020 Nissan Armada 4WD

Посмотреть все 14 фото

Город 13 миль на галлон, шоссе 18 миль на галлон, 15 миль на галлон в сочетании

Крепкая Армада Nissan, как и Toyota, которые доминировали в последнем отрезке этого списка, использует более старый V -8, и, наряду с его полноразмерным кузовом и снаряженной массой, потребляет олдскульную долю бензина без особого впечатляющего эффекта.Скоро появится новая Armada на базе Patrol, но она будет использовать тот же устаревший двигатель V-8, что и нынешняя машина.

2020 Jeep Grand Cherokee SRT

Посмотреть все 14 фотографий

Город на 13 миль на галлон, шоссе на 19 миль на галлон, комбинированный на 15 миль на галлон

По сути, менее безумная версия Trackhawk, Grand Cherokee SRT, тем не менее, некоторое время флиртует с палата.

2021 Infiniti QX80

Просмотреть все 14 фотографий

Город на 13 миль на галлон, шоссе на 19 миль на галлон, комбинированное топливо на 15 миль на галлон

Аналог Infiniti - если не совсем равный - Lexus LX570, QX80 так же беден (хорошо, немного лучше) экономия топлива.

2020 Dodge Durango SRT

Просмотреть все 14 фото

Город на 13 миль на галлон, шоссе на 19 миль на галлон, комбинированный на 15 миль на галлон

2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody

Просмотреть все 14 фото

Город на 13 миль на галлон, 21 миль на галлон Шоссе, 15 миль на галлон Комбинированный

Да, это предел FCA (или это Stellantis?) Тенденция, которая выросла, чтобы пробежать полосу низкой экономии топлива Toyota. Тем не менее, широкофюзеляжная обработка действительно хорошо смотрится на Hellcat.

Автомобили с наихудшей экономией топлива

  • 2020 Roush Performance F150 - 13 миль на галлон в сочетании
  • 2020 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 4WD - 13 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Lexus LX570 - 14 MPG в сочетании
  • 2020 Roush Performance Mustang - 14 миль на галлон в сочетании
  • 2020 Ford Shelby GT500 Mustang - 14 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Toyota Tundra 4WD - 14 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Toyota Sequoia 4WD - 14 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Toyota Land Cruiser 4WD - 14 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Toyota Tundra 2WD - 15 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Toyota Sequoia 2WD - 15 миль на галлон в сочетании
  • 2020 Nissan Armada 4WD - 15 миль на галлон в сочетании
  • 2020 Jeep Grand Cherokee SRT - 15 миль на галлон в сочетании
  • 2021 Infiniti QX80 - 15 миль на галлон в сочетании
  • 2020 Dodge Durango SRT - 15 миль на галлон в сочетании
  • 2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody - 15 миль на галлон в сочетании

Топ-10 экономичных внедорожников 900 01

Топ-10 экономичных внедорожников

Япония - популярное название, когда речь идет об автомобилях.Люди обычно предпочитают покупать японские автомобили, поскольку они получают качественный автомобиль по приемлемым ценам. В каждом сегменте доминируют японские автопроизводители. Они известны своим пониманием вкусов покупателей автомобилей. В сегменте внедорожников также лидируют японские производители. Автомобили всех сегментов от японских производителей популярны среди людей. Автомобили, предоставляемые японскими автомобилями, надежны, безопасны, долговечны, имеют высокое качество и, прежде всего, экономичны.

Когда дело доходит до внедорожников, их обычно сравнивают с автомобилями с грубой управляемостью и высоким расходом топлива.Но современные модели не ограничиваются только сырой обработкой, они демонстрируют значительное развитие. В настоящее время на рынке существует множество внедорожников, которые улучшают топливную экономичность, и многие из них предлагают топливную экономичность, сравнимую с седанами. Вот 10 самых экономичных кроссоверов и внедорожников, произведенных в Японии в 2014 году, в том числе Nissan Juke. Toyota Fortuner, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander, Honda CRV, Nissan Pathfinder также заняли различные места в нашем списке. В список также входят несколько гибридов.

  1. Nissan Juke: - Этот модный кроссовер от Nissan занял первое место в нашей десятке экономичных автомобилей. Автомобиль обеспечивает спортивное вождение с конкурентоспособной экономией топлива. Кроссовер хорош для 27 миль на галлон в городе и 31 миль на галлон на шоссе, таким образом, обеспечивая в сумме 28 миль на галлон. Juke оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач с турбонаддувом. В довершение ко всему, внедорожник доступен по разумной цене.
  2. Subaru Forester: - Это один из лучших внедорожников производства Subaru.Он более стильный и вместительный, с хорошей топливной экономичностью. Forester обладает 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и обеспечивает 24 мили на галлон в городе и 31 миль на галлон на шоссе, таким образом обеспечивая в среднем 27 миль на галлон. В новом Forester механическая коробка передач имеет шесть передач вместо пяти, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач заменена бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT).
  3. Mitsubishi Outlander: - Mitsubishi со своими автомобилями предлагает простоту и практичность, новый Outlander такой же.Outlander поставляется с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач с турбонаддувом. Автомобиль довольно изящен, с более гладкими внешними формами и закругленным передом. Этот внедорожник от Mitsubishi с передним приводом имеет 25 миль на галлон в городе и 31 миль на галлон на шоссе, что дает 28 миль на галлон в совокупности.
  4. Toyota RAV4: - RAV4 - это внедорожник с ухоженным стилем. Управлять автомобилем весело, и его легко обслуживать. Он занимает 4-е место в нашем списке с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и стандартным передним приводом.Toyota RAV4 имеет удобные сиденья и удобное грузовое пространство. Внедорожник предлагает 20 миль на галлон в городе и 25 миль на галлон на шоссе, что обеспечивает 24 мили на галлон вместе взятых. В последней модели автомобиля распашные двери заменены на распашную крышу багажного отделения.
  5. Honda CRV: - Автомобили Honda - это надежность, безопасность и топливная экономичность. То же самое и с Honda CRV. Это отполированный и качественный внедорожник от Honda с 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем. CRV отличается удобными задними сиденьями и достаточным грузовым пространством.Он дает 22 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, таким образом обеспечивая комбинированные 25 миль на галлон. Это семейный автомобиль с элегантными характеристиками.
  6. Nissan Pathfinder: - Этот семиместный внедорожник имеет скругленную форму. Nissan Pathfinder имеет стандартный 260-сильный 3,5-литровый двигатель V-6 и бесступенчатую трансмиссию (CVT). В целях безопасности внедорожник в стандартной комплектации оснащен шестью стандартными подушками безопасности с боковыми шторками безопасности, камерой заднего вида и задними сонарными датчиками парковки.Лучше всего то, что каждый получит 20 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе, что делает этот внедорожник хорошим для комбинированного рейтинга 23 миль на галлон.
  7. Toyota Fortuner: - Одна из самых удачных моделей Toyota - Toyota Fortuner. Внедорожник имеет четырехугольный дизайн, высокий клиренс и высокую посадку. Внедорожник обладает 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 160 лошадиных сил. Будучи автомобилем Toyota, Fortuner полностью удовлетворяет потребности клиентов, когда речь идет об управляемости, безопасности, надежности и топливной экономичности, давая в среднем 23 мили на галлон.
  8. Suzuki Grand Vitara: - Grand Vitara - солидный выбор среди компактных внедорожников. Стандартный двигатель Vitara - это 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Vitara отличается высоким уровнем комфорта и безопасности, а также имеет достаточно прочный кузов, чтобы выдерживать неровные дороги. Этот 7-местный внедорожник от Suzuki имеет впечатляющие внутренние сегменты и дает 19 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе, что дает суммарную мощность 22 миль на галлон.
  9. Nissan Murano: - Среднеразмерный кроссовер-внедорожник представляет собой законченный пакет с изысканным интерьером.Он оснащен 3,5-литровым двигателем V6, который выдает 260 лошадиных сил и 240 фунт-фут крутящего момента. Nissan Murano обеспечивает 18 миль на галлон в городе и 24 мили на галлон на шоссе, а вместе взятые - 20 миль на галлон. Управлять этим автомобилем весело, он отличается просторным и элегантным интерьером.
  10. Toyota FJ Cruiser: - Toyota FJ Cruiser - это базовый внедорожник, основанный на обновленной ретро-тематике и стильный внутри. Этот внедорожник оснащен 4,0-литровым двигателем V-6 мощностью 239 л.с. и крутящим моментом 278 фунт-фут. Он предлагает хороший внутренний комфорт и имеет много удобных предметов, большинство из которых являются стандартными.Он обеспечивает 17 миль на галлон в городе и 20 миль на галлон на шоссе, что дает комбинированный рейтинг 18 миль на галлон.

С каждым новым автомобилем развиваются японские автопроизводители; они доказывают, что всегда есть возможности для улучшения и развития. Японские производители стараются завоевать сердца покупателей, предлагая самые удобные и экономичные автомобили.

Если вы ищете экономичный кроссовер или внедорожник, то вы пришли в нужное место.Заинтересованные покупатели могут купить вышеперечисленные экономичные подержанные внедорожники и многое другое на JapaneseCarTrade.com по очень привлекательной цене; проверьте свой внедорожник.

Десять компактных кроссоверов с большим бензиновым пробегом

Кто бы ни изобрел кроссовер, должно быть, был гением маркетинга.

Немногие сегменты выросли так быстро за последнее десятилетие, как эти автомобили типа SUV, которые предлагают большую полезность без потери эффективности, чем более крупный автомобиль.

Расход топлива на бензине также постоянно увеличивается, позволяя среднему компактному кроссоверу использовать меньше топлива, чем обычные компактные автомобили возвращались всего несколько лет назад.

Какие из них наиболее эффективны? Мы отобрали десять лучших топливозаправщиков в классе компактных кроссоверов. Здесь есть несколько сюрпризов и упущение некоторых, таких как Toyota RAV4 и Honda CR-V, которых вы, возможно, ожидали добиться большего.

1. 2014 Subaru XV Crosstrek Hybrid
31 миль на галлон в смешанном цикле (29 миль на галлон в городе, 33 мили на галлон на шоссе)

Престижность Subaru здесь - когда мы в последний раз смотрели на экономичные кроссоверы, его XV Crosstrek появился, но не достиг вершины.С добавлением гибридной трансмиссии теперь он совершил такой скачок, и, как по городу, так и по комбинированному пробегу, он здесь лучший.

Power создается за счет объединенных усилий традиционного четырехцилиндрового бензинового двигателя Subaru и небольшого электродвигателя мощностью 10 кВт (13 лошадиных сил). Это в значительной степени «мягкий гибрид» в том смысле, что его режим электромобиля срабатывает только при очень, очень щадящем вождении. Лучше рассматривать его как XV с улучшенным расходом топлива, чем настоящий гибридный автомобиль.

2.2015 BMW X3 xDrive28d
30 миль на галлон в сочетании (27 миль на галлон по городу, 34 миль на галлон по шоссе)

В то время как Subaru, представленная выше, использует гибридную технологию для возврата хорошего расхода топлива, BMW выбрала дизельное топливо. 34 мили на галлон на шоссе - это совсем не плохо для автомобиля такого размера, как X3, а 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает высокие характеристики.

В вашем распоряжении восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод и 180 лошадиных сил, что должно сделать BMW одним из самых мощных автомобилей, несмотря на его экономичный потенциал.

3. 2014 Nissan Juke
29 миль на галлон в смешанном цикле (27 миль на галлон по городу, 32 миль на галлон по шоссе)

Немного меньше остальных, Juke, тем не менее, дает хороший расход топлива. Недостаток в размере компенсируется поразительным стилем, а 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом передает свою мощность через автоматическую коробку передач.

Мы изо всех сил пытались достичь показателей пробега Juke при тестировании одного несколько лет назад, но с тех пор Juke, по крайней мере, получил незначительный фейслифтинг и улучшение показателей оборудования, так что с ним немного лучше жить каждый день.

4. 2015 Mazda CX-5 2WD manual
29 миль на галлон в смешанном цикле (26 миль на галлон по городу, 35 миль на галлон по шоссе)

Mazda сделала многое из своих двигателей и трансмиссий Skyactiv, и с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем CX-5 является одним из самых экономичных компактных кроссоверов на рынке. С механической коробкой передач и полным приводом - и без всяких хитростей - он достигает 35 миль на галлон на шоссе, в то время как комбинированный пробег составляет респектабельные 29 миль на галлон.

В сумме это число падает до 28, если вы выбираете полный привод - небольшая цена для тех, кто живет в менее благоприятном климате.Вождение на нем немного спортивнее, чем на большинстве других.

5. 2014 Nissan Rogue
28 миль на галлон в смешанном цикле (26 миль на галлон по городу, 33 миль на галлон по шоссе)

Имея больший размер, чем Juke, последний Rogue по-прежнему имеет респектабельный рейтинг экономичности. По крайней мере, частично это связано с настойчивостью Nissan в разработке бесступенчатых трансмиссий для повышения экономичности - Rogue соответствует экономичности некоторых других автомобилей, несмотря на использование 2,5-литрового бензинового двигателя.

Это не самый захватывающий автомобиль, на котором вы когда-либо ездили, но есть вариант на семь мест, он просторный, удобный и по цене от 22 790 долларов также по конкурентоспособной цене.

6. 2014 Buick Encore
28 миль на галлон вместе (25 миль на галлон в городе, 33 миль на галлон на шоссе)

Двигатель 1,4 л? В кроссовере? На самом деле, все не так уж плохо - в Encore 2014 года вы найдете 1,4-литровый агрегат с турбонаддувом, более знакомый по таким автомобилям, как Chevy Cruze и Sonic.Уменьшенный блок также довольно эффективен, с автоматической коробкой передач - до 28 миль на галлон вместе взятых.

С точки зрения полезности Encore находится между Nissan Juke и некоторыми другими кроссоверами здесь - как и Juke, он построен на малолитражной платформе, но внутренний объем больше, чем у среднего малолитражного автомобиля.

7. 2014 Subaru XV Crosstrek AWD
28 миль на галлон в смешанном цикле (25 миль на галлон по городу, 33 миль на галлон по шоссе)

Мы были немного разочарованы, когда некоторое время назад ездили на Subaru XV Crosstrek, но наше разочарование не мешает ему оставаться одним из самых эффективных компактных кроссоверов на рынке.При скорости 35 миль на галлон его четырехцилиндровый оппозитный двигатель соответствует лучшим попыткам Mazda CX-5, хотя в городе и в целом он снижает скорость на 1 милю на галлон.

Вы действительно получаете в придачу стандартный AWD и автоматическую коробку передач, которая может быть предпочтительнее для некоторых водителей. Если вы не можете дойти до гибрида, то обычная версия, по крайней мере, довольно близко отстает.

8. 2014 Mercedes-Benz GLK250 Bluetec 4matic
28 миль на галлон в смешанном цикле (24 мили на галлон в городе, 33 мили на галлон на шоссе)

Еще один немецкий участник, которого вы обычно не найдете в списках «самых эффективных», хотя, возможно, этот должен быть немного выше - в конце концов, это дизель.Обойдя конкурента от BMW, 2,1-литровый дизель и семиступенчатая автоматическая комбинация делают GLK легким автомобилем для путешествий, и мы ожидаем, что реальный пробег будет немного лучше - мы вернули почти 35 миль на галлон, когда тестировал в 2013 году.

Производительность 200-сильного дизеля мощностью 369 фунтов-футов - это высокая мощность, и цена тоже немалая - от 38 980 долларов. Таким образом, Mercedes - это больше покупка для существующих клиентов престижных автомобилей, желающих сократить свои счета, чем покупка, желающая сэкономить с самого начала.

9. 2015 Mitsubishi Outlander Sport 2WD
28 миль на галлон в смешанном цикле (25 миль на галлон по городу, 32 миль на галлон по шоссе)

Возможно, вы забыли, что Outlander Sport все еще существует - в последнее время меньший Mirage стал популярнее в заголовках газет, посвященных экономии топлива. Но на самом деле компактный кроссовер в полноприводном формате весьма экономичен.

Power исходит от 2,0-литрового бензинового двигателя, а бесступенчатая трансмиссия передает мощность на колеса.Он выглядит и ведет себя спортивно, уровень оснащения высок и стоит 20 670 долларов за модели с вариатором, что тоже дешевле, чем у большинства из них.

10. 2014 Subaru Forester AWD
27 миль на галлон вместе (24 мили на галлон в городе, 32 мили на галлон на шоссе)

Subaru заслуживает похвалы за то, что занял третье место в этом списке. Forester не может сравниться с XV Crosstrek по экономичности, но этого следовало ожидать - это более крупный автомобиль с крутым фасадом.

Разумная экономия на шоссе в 32 мили на галлон тянет комбинированную экономию до 27 миль на галлон, что на одну милю на галлон ниже, чем у обычного бензина XV.Полный привод снова входит в стандартную комплектацию, как и четырехцилиндровый двигатель.

_______________________________________________________

Подпишитесь на GreenCarReports в Facebook, Twitter, Instagram и Google+

Самые экономичные внедорожники, не являющиеся гибридами и электромобилями

Не хотите усложнять дело с аккумулятором и электродвигателем? Есть еще много способов удержать голову выше отметки в 30 миль на галлон.

Крис Паукерт / Roadshow

Популярность электрификации быстро растет, но не все готовы сделать решительный шаг. Независимо от того, ищут ли они что-то с меньшей механической сложностью или они категорически не поклонники гибридов, проехать мимо электромобилей, как правило, означает пропустить некоторые из самых экономичных автомобилей в данном сегменте.

Тем не менее, все еще есть способы потягивать топливо без включения электронов в уравнение.Мы составили список самых экономичных неэлектрифицированных внедорожников на рынке, который не включает гибриды, подключаемые гибриды и электромобили. Неудивительно, что большинство из них имеют небольшие размеры, поскольку физическая занимаемая площадь имеет большое значение для сохранения эффективности, но, тем не менее, вот список, начиная с самых эффективных.

Читать: Лучшие роскошные внедорожники 2019 года

Nissan Kicks 2019 года: 33 мили на галлон в сумме

Самый маленький автомобиль Nissan - и его замена классному Juke в США - оказался не только отличным и доступным кроссовером, но и эффективным.С его единственной доступной трансмиссией Kicks способен проехать 31 милю на галлон в городе, 36 миль на галлон по шоссе и 33 мили на галлон вместе взятые, что дает ему первое место в списке.

В Kicks используется 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который выдает 122 лошадиных силы и 114 фунт-фут крутящего момента. Передний привод является обязательным, как и бесступенчатая трансмиссия. Он также очень доступен по цене: базовая версия Kicks S начинается с 18 640 долларов до пункта назначения, а в самой дорогой комплектации SR поднимается всего до 20 970 долларов.

Lexus UX 200 2019 - небольшой роскошный кроссовер с агрессивным видом

Посмотреть все фото

Lexus UX 200 2019 года: 33 миль на галлон в сумме

Вас может удивить, что следующим в списке стоит роскошный автомобиль, но вторая половина 2010-х годов была полна сюрпризов.В своей наиболее эффективной компоновке без гибридной системы Lexus UX 200 2019 года выжимает впечатляющие 29 миль на галлон в городе, 37 миль на галлон на шоссе и 33 мили на галлон вместе взятые - на 2 мили на галлон ниже в городе по сравнению с Kicks, но немного экономнее на шоссе. .

У UX 200 двигатель немного больше, чем у Kicks; с его 2,0-литровым газовым двигателем мощностью 169 л.с. и 151 фунт-фут. В нем также используется бесступенчатая трансмиссия. Хотя доступен полноприводный вариант, он снижает эффективность, а это означает, что модель с передним приводом является ключом к поддержанию этих показателей на высоком уровне.

2020 Hyundai Место проведения: 32 мили на галлон вместе

Самый новый и маленький внедорожник Hyundai оказался и самым эффективным - сюрприз, сюрприз. Расположенный под Kona, Venue 2020 обещает впечатляющие 30 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по шоссе и 32 вместе взятых.

Если вы заметили тенденцию к уменьшению габаритов двигателей, обеспечивающих экономию твердого топлива, вы будете правы, и история с Venue такая же. Единственный предлагаемый двигатель - 1,6-литровый безнаддувный I4 мощностью 121 л.с. и 113 фунт-фут.Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна на некоторых рынках, как и автоматический гидротрансформатор, но места в США будут использовать вариатор для максимальной эффективности.

Chevy Equinox 2019 года, GMC Terrain: 32 мили на галлон в сумме

Дизель еще не умер. Благодаря экономному дизельному четырехцилиндровому двигателю Chevrolet Equinox и GMC Terrain 2019 года - братья-близнецы в линейке GM - демонстрируют впечатляющие 28 миль на галлон по городу, 39 миль на галлон по шоссе и 32 в сочетании с передним приводом.

На зимних рынках ситуация становится еще лучше.Обычно добавление полного привода дает довольно приличную экономию топлива, но не здесь. Установка дополнительных двух ведущих колес снижает экономию на шоссе только на 1 милю на галлон, сохраняя при этом те же городские и комбинированные показатели, что и варианты FWD. Это впечатляет. С мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 203 фунт-фута двигатель работает безупречно.

2020 Toyota RAV4: 30 миль на галлон в сумме

Поверните голову в любом направлении на главной дороге, и вы, вероятно, заметите Toyota RAV4 какого-то возраста. Эти компактные внедорожники зарекомендовали себя очень популярными, сочетая надежность, возможности и эффективность.И последняя итерация RAV4 не является исключением, достигая 28 миль на галлон в городе, 35 миль на галлон на шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых без использования гибридной системы.

Что наиболее интересно в RAV4, так это то, что эта экономия топлива не достигается за счет экономии и покупки самой низкой отделки салона - эта модель фактически достигает на 1 милю на галлон меньше в городе. В других комплектациях используется технология остановки и запуска, которая обеспечивает небольшой рост городской экономики. При стартовой цене около 27000 долларов эти более высокие комплектации вполне доступны, и все они используют одни и те же 203 л.с.5-литровый I4.

2019 Honda CR-V: 30 миль на галлон в сумме

И снова у нас есть автомобиль, который попадает в список только в более дорогом обличье. В то время как CR-V Hybrid может быть новой популярностью, вариант 2019 года по-прежнему зарабатывает похвальные 28 миль на галлон по городу, 34 шоссе и 30 вместе взятых.

Вы не достигнете этих показателей с базовым CR-V, который оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем. Вместо этого вам придется перейти на комплектацию EX и его 1,5-литровый двигатель I4 с турбонаддувом, мощностью 190 л.с. и 179 фунт-футов.Тем не менее, это немного дороже: 27 350 долларов до пункта назначения по сравнению с начальной ценой базового LX в 24 450 долларов.

2019 Honda HR-V остается одним из лучших субкомпактных внедорожников

Посмотреть все фото

2019 Honda HR-V: 30 миль на галлон в сумме

Если CR-V слишком велик для вас, вам повезло.Самый маленький внедорожник Honda, HR-V, также способен на 28 миль на галлон по городу, 34 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых, как и его старший брат.

В то время как CR-V предлагает несколько двигателей, все HR-V используют один и тот же - 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 141 л.с. и 127 фунт-фут. Вариатор входит в стандартную комплектацию, и, хотя доступен полный привод, он немного поедает экономию топлива. Он также немного дешевле, чем CR-V, со стартовой ценой в 20 620 долларов до пункта назначения и почти не более 29 000 долларов в его модном облике Touring.

2020 Hyundai Kona: 30 миль на галлон вместе

Honda - не единственный автопроизводитель с двумя автомобилями в этом списке. Хотя длина Venue примерно на 5 дюймов короче, чем у Kona, внедорожник с гавайским названием по-прежнему достаточно эффективен, предлагая 28 миль на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых.

Подобно CR-V, Kona достигает этих показателей только с более дорогим двигателем и передним приводом. 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом предлагает 175 л.с. и 195 фунт-фут в сочетании с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.Тем не менее, покупателям более низкого уровня не о чем беспокоиться, поскольку менее мощный 2,0-литровый двигатель по-прежнему производит впечатляющие 27 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых.

Ford Escape 2020: 30 миль на галлон вместе

Hyundai's Venue - не единственный совершенно новый автомобиль в этом списке. Самый свежий Ford Escape занимает последнее место в нашем списке с оцененной EPA экономией топлива в 27 миль на галлон по городу, 33 миль на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых.

Escape достигает этих показателей с базовым двигателем, равным 1.5-литровый рядный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью около 180 л.с. и 177 фунт-футов. В сочетании с восьмиступенчатым автоматом и передним приводом этот Escape очень экономичен. Полноприводной привод доступен, но, как обычно, снижает расход топлива.

Сейчас играет: Смотри: Ford Escape 2020 более грамотный, комфортный и...

4:10

полноприводных автомобилей с хорошим пробегом на бензине

полноприводных автомобилей с хорошим пробегом на бензине | 5 лучших выборов на 2020 год Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: