С чего начать?

Перед началом работы над изготовлением багажника на крышу автомобиля своими руками, следует определиться с целями его эксплуатации.

Самые распространенные конструкции:

Универсальный багажник. Простая конструкция из нескольких поперечных реек и фиксирующих скоб. Подходит для транспортировки габаритного багажа и устанавливается на любую модель автомобиля.

Экспедиционный багажник. За счет более прочной конструкции характеризуется грузоподъемностью и вместительностью. Может быть использован для перевозки груза массой до 200 кг и защитить крышу автомобиля от повреждений.

Фиксатор для велосипеда. Предназначен исключительно для транспортировки вело транспорта с помощью рамного крепежа.

Бокс. Крепится на рейлинги. Для надежного сохранения перевозимых в нем вещей изготавливается из пластика или водонепроницаемой ткани.

После выбора оптимального типа конструкции можно приступать непосредственно к ее изготовлению.

Предварительные расчеты

Составление чертежа багажника своими руками начинается с замеров ширины и длины крыши автомобиля. Если планируется монтаж сложной конструкции, то перед началом работ нужно определить размер и вес будущего багажника.

Важно также не забыть об основах аэродинамики и сконструировать переднюю часть более обтекаемой. Это позволит снизить сопротивление воздуха при езде и увеличит шумоизоляцию багажника

Сам чертеж должен состоять из следующих элементов:

Следует помнить, что при самостоятельном изготовлении багажника автолюбитель должен понимать и принимать все возможные риски при его последующей эксплуатации.

Чем закрепить?

Вариант установки багажника напрямую зависит модели автомобиля и особенностей конструкции крыши.

На крышах «классики» отечественного производителя, а так же на старых иномарках предусмотрен продольный водосток, который используется под фиксацию багажника.

Под такой тип установки изготавливаются или приобретаются металлические упоры с зажимом. Такая конструктивная особенность автомобильной крыши дает возможность фиксировать багажники разных конструкций и габаритов

Для современных моделей с продольными рейлингами можно использовать готовые хомуты для крепления глушителя или изготовить зажим самостоятельно.

Для этого по размерам подбирается и изгибается металлический лист. В нем сверлятся отверстия для винтового крепления к багажнику.

Необходимые инструменты и материалы

После проведения предварительных расчетов необходимо обратиться к подбору материалов и к этому процессу стоит отнестись со всей возможной ответственностью.

Например, багажник из тяжелых материалов, таких как толстостенные стальные трубы, будет значительно увеличивать массу автомобиля, да работа с ними требует значительных затрат и усилий.

При подборе материала стоит обратить внимание на алюминий или тонкостенную профильную трубу, которые имеют незначительный собственный вес и не требуют применения значительных усилий при обработке.

Кроме материала для работы следует озаботиться следующим оборудованием:

Если предполагается дальнейшая окраска готового изделия, то этот список можно дополнить автомобильной краской.

Процесс изготовления

Для наглядного примера возьмем изготовления экспедиционного багажника на УАЗик Буханку. Она отличается большой вместительностью, а по проходимости уступает разве что вездеходу, что делает ее отличным автомобилем дальних путешествий в самые отделенные уголки планет.

Стандартные габариты для багажника на буханку:

Эти размеры считаются стандартизированными, но для оптимального соответствия лучше самостоятельно проводить измерительные работы, потому что размеры крыш у разных моделей различаются, а габариты самого багажника исходя из потребностей, каждый рассчитывает сам.

Для представленного примера необходимое расстояние между ребрами жесткости составляет 57 см, а единственное продольное ребро идет по центру.

Процесс сборки начинает с варки нижней рамы с ребрами жесткости. Следующим этапом сваривается верхний периметр. Как было указано в расчетах, для уменьшения аэродинамической нагрузки передний край делается меньше и скругливается.

Далее сваривается ограждающий бортик и соединяется сваркой к нижней раме. К ней же привариваются опоры для крепления и сетка рабица.

Последним этапом идет зачистка окалин, обезжиривание и грунтовка. После высыхание готовое изделие можно покрасить автомобильной краской.

Фото багажников своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

Как сделать крепление для багажника на крышу. Делаем самостоятельно багажник на крышу машины. Схема устройства и крепления экспедиционного багажника

Практически каждый водитель сталкивался с такой проблемой, как нехватка места в багажнике автомобиля. И это касается не только ценителей активного отдыха, которые регулярно выезжают на природу и везут с собой велосипеды, палатки и бытовые мелочи. В повседневной жизни проблема перевозки крупногабаритных предметов с места на место появляется часто.

Хорошим вариантом решения подобных задач станет дополнительная грузовая площадь на крыше. Если производитель не предполагает в штатной комплектации авто этого элемента, багажник на крышу автомобиля своими руками станет хорошей альтернативой. Это съемная конструкция, которая легко монтируется на автомобиль и так же просто снимается.

Наиболее распространенные типы самодельных багажников — это автомобильный бокс и сварочная конструкция, состоящая из алюминиевых или стальных профилей.

Бокс на крыше автомобиля имеет довольно привлекательный вид и, главное, не нарушает аэродинамические показатели авто. Но изготовить его самостоятельно достаточно сложно и затратно. Он входит в заводскую комплектацию, которая разрабатывается под конкретную марку авто, чаще всего для внедорожников.

Реечный багажник на крышу является более функциональной конструкцией. Объем реечного отсека на крыше любой модели ВАЗ в два-три раза превышает объем автобокса на внедорожнике Toyota.

Преимущества очевидны:

• конструкцию можно устанавливать временно;
• легкость при перевозке крупногабаритных предметов: труб, велосипедов, досок и пр.;
• защита крыши автомобиля;
• увеличение объема грузового отсека в два-три раза.

Недостатки:

• снижение аэродинамики автомобиля;
• при весе груза на крыше от 50 кг на 10-20% снижается устойчивость авто при боковых порывах ветра;
• управление авто становится более сложным.

Главным недостатком является то, что расход топлива увеличивается до 1-2 литров на 100 км при грузе от 50 кг.

Средняя скорость автомобиля с грузом от 50 кг на крыше не должна превышать 70-75 км/час.

Как сделать багажник

Если машина укомплектована рейлингами – штатными металлическими перилами на крыше — рекомендуется изготовить алюминиевые или стальные поперечины, которые будут служить днищем багажника.

Если в штатной комплектации авто не предусмотрены рейлинги, можно изготовить сварную конструкцию багажника с днищем и бортами. Делать своими руками нецелесообразно, стоимость работ и материалов обойдется на 50-60% выше, чем покупка готового багажника.

Процесс изготовления багажника условно делится на следующие этапы:

1. Выбор материала, подготовка инструмента.
2. Снятие размеров, рисунок чертежа.
3. Изготовление периметра и крепежей багажника своими руками.
4. Сварка.
5. Монтаж багажника на автомобиль.

Материалы и инструменты

Один из главных этапов производства при самостоятельном изготовлении — правильный расчет веса готовой конструкции и создание чертежа. Идеальным материалом для автобагажника будут алюминиевые профили. Алюминий отличается высокой прочностью, гибкостью и небольшим весом.

Профильные трубы могут стать альтернативным материалом. Вес материала сравнительно небольшой, тонкостенные профильные трубы отличаются устойчивостью к коррозии, высокой прочностью и низкой ценой. Стоимость профильной трубы в два раза ниже, чем аналогичной алюминиевой.

Полосы листовой нержавеющей стали следует использовать в качестве материала для багажника на крышу в крайних случаях, так как материал имеет большой вес и высокую стоимость.

Для изготовления крепежей можно использовать подготовленные пластины из промышленной стали.

Из инструментов понадобятся:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• шлифовальная машинка;
• грунтовка;
• автомобильная краска.

Замеры конструкции и составление чертежа

Если требуется самому изготовить багажник на крышу, где установлены штатные рейлинги, достаточно просто измерить расстояние между ними. Крепеж . Если эти элементы в автомобиле отсутствуют, то требуется провести замеры длины и ширины крыши. На основании этих цифр создается чертеж конструкции, где рассчитываются следующие параметры:

• длина и ширина каркаса;
• определяется место для усиливающих перемычек;
• высчитывается высота бортиков;
• определяется количество креплений.

Рисуя чертеж, сделайте передний борт обтекаемым, а в передней части конструкции установите алюминиевую дугу. Если длина крыши превышает 2,5 метра, потребуется шесть точек опоры, если меньше — достаточно четырех крепежей.

Согласно чертежу из выбранного материала вырезаются заготовки, затем производится сварка каркаса.

Сварочные работы

Правильное изготовление багажника своими руками зависит от точности предварительных замеров и чертежа конструкции. Сварочные работы проводятся в следующей последовательности:

1. Из профильной трубы или листа стали, в зависимости от выбранного материала, варится периметр конструкции.
2. Навариваются перемычки для усиления днища. Учитывая вес груза, который предполагается возить на крыше, можно наварить перемычки решеткой.
3. На переднюю часть платформы приваривается алюминиевая дуга, что обеспечит оптимальную аэродинамику автомобиля.
4. Для бортов нарезаются стойки длиной 6-15 см. Стойки борта привариваются к верхней части рамы, которая совпадает с основой, дном.
5. Шлифовальной машинкой убираются наплывы материала, которые остались после сварки. Крепления поперечин шлифуются и грунтуются.
6. Покраска конструкции. Перед покраской производится грунтовка.
7. Монтаж багажника на рейлинги или на крышу. Для установки багажника непосредственно на крышу монтируются кронштейны, на которые будет установлен грузовой отсек.

Инструментальная сталь имеет большой вес, не следует использовать боле трех полос стали для усиления дна багажника.

Обеспечение аэродинамики и фиксация бортов

С целью минимального снижения аэродинамических показателей автомобиля из-за установки самодельного багажника рекомендуется использовать наклонное крепление стоек на передней и задней части конструкции.

Для этого верхние боковые трубки должны быть немного меньше, чем аналогичные нижние. Поэтому стойки на передней и задней части дна конструкции навариваются под углом. Угол наклона и длина верхних боковых частей высчитывается в процессе составления чертежа конструкции.

Эстетические штрихи

После всех сварочных работ конструкцию на машину тщательно шлифуют, грунтуют и красят. Перед грунтовкой детали обезжиривают.

Использование грунтовки с высоким содержанием цинка максимально защитит металлический багажник от коррозии и облегчит покраску.

Через несколько дней после того как конструкция прогрунтована, производится покраска.

В качестве дополнительного эстетического штриха можно установить декоративные гайки, которые полностью закрываю крепежные болты.

Дополнительные устройства и приборы

На экспедиционный багажник можно установить автомобильное оборудование, которое обеспечит водителю дополнительный комфорт:

• допускается монтаж противотуманных фар;
• можно изготовить и установить веткоотбойник: если предполагается поездка в лес, это поможет защитить лобовое стекло;
• вторая антенна на багажнике может пригодиться в поездке в отдаленные места.

По правилам ГИБДД установка багажника не является переоборудованием автомобиля и не требует регистрации, если, согласно конструкции конкретной модели авто, для дополнительного багажного отсека.

Багажник на крыше автомобиля – конструкция, необходимая для комфортной и безопасной транспортировки грузов. Ведь не все предметы могут поместиться в багажное отделение или салон авто, особенно, когда предполагается путешествие, активный отдых или переезд.

В этом случае необходим специальный багажник на крышу, который легко приобрести и установить в специализированном магазине.

Продумывая, как сделать багажник на крышу автомобиля своими руками, стоит определиться с типом конструкции, подготовить материалы, инструменты.

Багажники, которые можно сделать самостоятельно:

• поперечины для рейлингов – довольно простая, но эффективная конструкция;
• сварная металлическая система – выполняется с бортами и днищем, способна обеспечить транспортировку габаритных, тяжелых грузов.

Выбирая подходящие материалы, рекомендуется остановить выбор на легких, мягких металлах, которые не доставят проблем в обработке, не будут влиять на маневренность, эксплуатационные характеристики авто. Меньший вес конструкции оказывает меньшую нагрузку на авто.

Лучшим решением считается выбор алюминиевых легких деталей, устойчивых к коррозии. Учитывая высокую стоимость материала, можно отдать предпочтение профильным тонкостенным трубам.

Другие материалы, инструменты для изготовления багажника:

• болгарка – используется для нарезки профиля, металла;
• хомуты, предназначенные для автомобильных глушителей, послужат основой креплений;
• монтажная пена и шлифмашинка – потребуются для придания формы поперечинам;
• стеклоткань – желательно с высокой плотностью в 300 г/м 2 , поскольку материал необходим для укрепления;
• краска – нужна для окрашивания готовой конструкции, подбирается в цвет кузова, используются и классические серебристые, черные оттенки.

В работе может пригодиться и сварочный аппарат, обеспечивающий выполнение сложных конструкций, соединений, когда они предусмотрены схемой. Подготовив требуемые материалы и инструменты, можно переходить к следующему этапу и провести замеры, чтобы сделать багажник на рейлинги автомобиля.

Изготовление поперечин не требует много времени или особых навыков. Проведение замеров предполагает определение расстояния между рейлингами.

Выполнение дальнейших замеров с длиной и шириной, проведение расчетов, составление проекта требуется при создании более сложной конструкции. Но если нужно сделать багажник на крышу авто, лучше начинать с поперечин, закрепляющихся на рейлингах с использованием крепежей.

Основные рабочие этапы:

1. Определив требуемую длину будущих поперечин, отрезают металлопрофиль. Нужно убедиться, что получаемые элементы одинаковы.
2. Металлические детали тщательно покрываются пеной снаружи и изнутри. Пены должно быть достаточно, чтобы позже не возникло проблем с приданием оптимальной формы.
3. Элементы оставляют для полного высыхания.
4. Затем, приступают к стачиванию высохшей пены, используя шлифмашинку. Сначала добиваются формы параллелепипеда. По желанию углы также стачивают для улучшения аэродинамических показателей.
5. Во время шлифовки могут проявиться поры, места, где не легла пена. Такие недостатки легко устраняются благодаря обычной шпатлевке.
6. Нанесение стеклоткани в 2–3 слоя – следующий этап. Важно использовать плотный материал, от этого зависит прочность конструкции.

Окрашивание поперечин – один из завершающих этапов. Конструируя багажник на рейлинги автомобиля своими руками, для покраски можно выбирать любой оттенок. Наиболее привлекательно выглядит матовая черная, серебристая краска.

Изготовление крепежей играет не менее важную роль, определяя эффективность, долговечность конструкции. Чтобы исключить смещение багажника, повреждение кузова, стоек, нужно заранее продумать крепление багажника на крышу автомобиля своими руками.

Наиболее доступный и простой вариант креплений предполагает использование хомутов для глушителя.

Процесс изготовления креплений:

• ненужные элементы или ушки срезаются;
• получаются ровные пластины с отверстиями для последующего закрепления конструкции;
• готовые элементы покрывают краской или надевают черные трубки ПВХ для придания более привлекательного облика.

Другие варианты создания креплений:

• использование П-образных скоб позволяет получить отличную погрузочную плоскость;
• гайки-барашки значительно упрощают процесс монтажа, демонтажа всей системы;
• используются специальные кронштейны, приваривающиеся к поперечинам, а к рейлингам они крепятся с использованием болтов.

Установить самодельный багажник на крышу автомобиля несложно. Для этого в рейлингах выполняются парные отверстия.

Важно, чтобы расстояние между ними соответствовало промежутку между отверстиями крепежной пластины.

Когда отверстия выполнены, приступают к закреплению. Здесь допускается использование резиновых прокладок между поперечинами и хомутами, что исключает образование нежелательных зазоров или повреждений.

Задумываясь, как самому сделать багажник на крышу автомобиля, стоит помнить, что подобная конструкция рассчитана на транспортировку грузов массой до 70 кг. На практике система способна выдерживать и большие нагрузки, но экспериментировать не стоит.

Когда предполагается перевозка более тяжелых, габаритных предметов, лучше использовать поперечины с кронштейнами или обратить внимание на сложные конструкции с бортами, ребрами жесткости. В этом случае не обойтись без разработки проекта, сварки элементов.

Специалисты обращают внимание на случаи отсутствия рейлингов, когда для закрепления нужно делать отверстия в крыше, монтировать специальные кронштейны. Здесь не исключается образование коррозии, поэтому лучше проконсультироваться с опытными мастерами.

Верхний багажник — что это? Функциональный элемент современного автомобиля или же ненужная деталь, от которой вреда больше, чем пользы? Спорить об этом можно бесконечно, ведь нужды и методы эксплуатации машины у каждого водителя свои. Кто-то использует транспортное средство лишь для того, чтобы добираться по утрам до работы, а вечером до дома. А другие не мыслят свою жизнь без активных видов спорта: велосипедных гонок, катания на лыжах и сноуборде. Последняя категория людей, пожалуй, больше всех нуждается в установке дополнительного пространства для крепления крупногабаритных предметов. Кстати, экспедиционный багажник вполне возможно изготовить в гараже своими руками.

Нужен ли багажник на крыше

Не на всех современных машинах установлен дополнительный экспедиционный багажник, однако, это очень важная и полезная деталь автомобиля. Обычно о ней вспоминают, когда требуется перевезти крупногабаритный объект. Владельцы машин с типом кузова «купе» или «седан» будут вынуждены нанимать грузоперевозчиков, если необходимо купить строительные материалы для дачи или гаража, ведь доски и трубы попросту не уместятся в багажник. Даже обычный велосипед можно уложить в штатное багажное отделение далеко не каждого автомобиля. Кто-то может возразить, что для этих целей есть прицеп. Но управление таким транспортным средством требует определённых навыков вождения, да и прицеп имеется не у каждого. Выходом из подобных ситуаций станет приобретение или самостоятельное изготовление багажника на крышу автомобиля.

Подобные багажники можно разделить на две категории:

• боксы;
• дуги-поперечины.

Первые более компактны и имеют привлекательный внешний вид. К тому же они защищают ваши вещи от пыли, дождя, снега и даже яркого солнца. Однако они способны вместить в себя куда меньше вещей, чем дуги-поперечины, да и изготовить их самостоятельно практически невозможно.

А вот второй вариант больше функциональный, к тому же его несложно сделать своими руками.

Современные производители всё чаще выпускают комбинированные виды багажников. Так, например, в одной конструкции можно совместить бокс и держатель для велосипедов и другого спортивного инвентаря. При желании вы можете приобрести такие приспособления в специализированных магазинах, но их изготовление своими руками практически невозможно.

Плюсы и минусы экспедиционных багажников

Если вы всё ещё не уверены, нужен ли вам багажник в подобном месте, ознакомьтесь с преимуществами и недостатками этой детали. Положительные стороны экспедиционного багажника довольно очевидны:

• он позволяет перевозить больше вещей;
• защищает крышу и её лакокрасочное покрытие от внешних повреждений сверху;
• появляется возможность перевозить крупногабаритные предметы;
• при надёжной фиксации груз не упадёт;
• перевозимые предметы не загораживают обзор водителю;
• освобождается место в салоне автомобиля;
• для некоторых конструкций кузова появляется возможность увеличить объём салона за счёт опустевшего багажного отделения;
• можно установить газобаллонное оборудование в освободившийся штатный багажник;
• такую деталь несложно сделать своими руками

К сожалению, есть у такого багажника и отрицательные качества:

• вес перевозимых предметов ограничен грузоподъёмностью автомобиля;
• расход топлива увеличивается на 2 л на каждую тысячу километров при пустом установленном багажнике;
• придётся прикладывать определённые физические усилия, поднимая груз на высоту машины;
• при избыточном наполнении багажника или плохой фиксации можно потерять часть вещей;
• неправильно закреплённые конструкции гремят и мешают водителю;
• аэродинамика автомобиля снижается, за счёт чего уменьшаются возможности при разгоне и манёврах;
• машина становится менее устойчивой к боковому ветру;
• высота автомобиля увеличивается, а значит, следует быть внимательнее при проезде через тоннели или под низкими арками.

Необходимость установки экспедиционного багажника напрямую зависит от особенностей эксплуатации автомобиля. Если вы часто путешествуете, любите кататься с семьёй и друзьями на велосипедах или занимаетесь дачными работами, то подобный элемент автомобиля будет для вас незаменим. Во всех остальных случаях иметь подобный багажник тоже не будет лишним, к тому же его всегда можно демонтировать и оставить в гараже, а при необходимости установить обратно.

Как сделать багажник своими руками

Экспедиционный багажник можно сделать двумя методами:

• сварить металлическую конструкцию с бортами и днищем;
• изготовить поперечины для рейлингов.

Рейлинги — это своеобразные перила, установленные на крыше автомобиля. Грузы простой формы можно привязывать к ним напрямую, но это может повредить лакокрасочное покрытие. К сожалению, рейлинги отсутствуют на некоторых моделях автомобилей, поэтому иногда может понадобиться изготовление полной конструкции.

Если вы планируете остановиться на методе с креплением поперечин к рейлингам, то весь процесс можно условно разделить на несколько этапов:

• подбор и покупка необходимых материалов и инструментов;
• измерение параметров крыши автомобиля;
• составление чертежа конструкции;
• изготовление поперечин;
• изготовление крепежей;
• сборка конструкции;
• установка багажника на своё место.

В том случае, если рейлинги не предусмотрены в конструкции автомобиля, может понадобиться сварка более сложной формы багажника. Однако при ответственном подходе к ситуации от начала замеров до установки готовой конструкции на автомобиль может уйти не больше одного дня.

Выбор материала и инструментов

К выбору материала для изготовления экспедиционного багажника следует отнестись со всей ответственностью. Тяжёлые материалы будут значительно увеличивать вес автомобиля, что повлияет на манёвренность и разгон. Кроме того, с подобными материалами достаточно сложно работать. Отдайте предпочтение лёгким и мягким металлам и конструкциям. Оптимальным решением будет выбор алюминия, так как он обладает небольшим весом, но при этом достаточно прочен. Это гибкий и мягкий металл, так что работа с ним не вызовет особых затруднений. Кроме того, алюминий не боится коррозии.

Разумеется, цена на этот металл несколько выше, чем на многие другие. Если алюминий вам не по карману, обратите внимание на профильную тонкостенную трубку. Она также может послужить хорошим материалом для будущего изделия. А вот листовую нержавеющую сталь стоит использовать лишь в самом крайнем случае, так как она имеет довольно большой вес.

Помимо самого металла, вам понадобятся и другие материалы и инструменты. К ним относятся:

• сварочный аппарат
• болгарка для резки металла;
• хомуты для автомобильных глушителей;
• монтажная пена;
• оборудование для шлифовки;
• стеклоткань с плотностью не менее 300 г/кв.м;
• автомобильная краска (при желании).

Что касается краски, то её вы можете выбрать в цвет кузова автомобиля, а можете остановиться на классическом чёрном или серебристом цвете.

Замеры конструкции и составление чертежа

Для того чтобы изготовить поперечины, вам понадобится всего лишь измерить расстояние между рейлингами. А вот для изготовления более сложной конструкции, необходимо определиться с размерами и весом будущего багажника, а заодно и составить проект. От этого зависит объём материалов, которые вам понадобятся. Для подготовки чертежа будущего изделия вам нужно точно измерить длину и ширину крыши .

После этого создайте чертёж, на котором будут учитываться следующие элементы багажника:

• параметры каркаса конструкции;
• длина и расположение усиливающих изделие перемычек;
• днище багажника;
• высота бортиков конструкции.

При проектировании конструкции обратите внимание на следующий момент: багажники прямоугольной формы отрицательно сказываются на аэродинамике автомобиля. Поэтому рекомендуется делать передний борт более обтекаемым.

Метод первый: изготовление поперечин и крепежей

В первую очередь займёмся изготовлением поперечин. Определитесь с их длиной в соответствии с чертежом, а затем приступайте к работе.

1. Болгаркой вырежьте две поперечины необходимой длины. Следите, чтобы они получились одинакового размера.
2. Обильно нанесите монтажную пену на металл изнутри и снаружи.
3. Дождитесь затвердевания пены.
4. Теперь с помощью шлифовальной машинки сточите всё лишнее и придайте поперечинам нужную форму.
5. В два или три слоя покройте получившиеся изделия стеклотканью.
6. Покрасьте изделие в выбранный цвет.

Фотоинструкция по изготовлению поперечин

После этого нужно приступать к изготовлению крепежей. Для них используются хомуты для автомобильных глушителей. При этом все ненужные элементы хомута срезаются, чтобы оставить лишь ровную пластину. С её помощью поперечины можно будет надёжно прикрепить к рейлингам.

Для сборки такой конструкции в рейлингах просверливаются симметричные отверстия с обеих сторон. Расстояние между отверстиями должно быть таким же, как на подготовленных пластинах для крепления. После этого поперечины легко устанавливаются на своих местах.

Если поперечины прилегают к креплениям недостаточно плотно, вы можете уплотнить эти места с помощью резиновых прокладок.

Видео: изготовление поперечин и крепление их к рейлингам

Метод второй: изготовление более сложного экспедиционного багажника

Второй метод больше подходит для изготовления багажников, предназначенных для внедорожников. Он обладает немного иным порядком действий, благодаря которым можно создать более сложную конструкцию с днищем, рёбрами жёсткости и бортами.

К этому способу лучше всего прибегать, если вы перевозите действительно объёмные вещи или же у вашего автомобиля нет рейлингов, к которым можно прикрепить поперечины.

1. Внимательно изучите заранее подготовленный чертёж. Определитесь с длиной всех элементов конструкции.
2. С помощью болгарки отрежьте металл для изготовления каркаса конструкции. У вас должно получиться по два продольных и два поперечных металлических отрезка для нижней и верхней части конструкции.
3. Сварите металлические трубки между собой таким образом, чтобы получилось два прямоугольника, соответствующих параметрам крыши.
4. Нижний прямоугольник стоит усилить рёбрами жёсткости, расположив их поперёк конструкции на одинаковом расстоянии друг от друга. При желании в нижний каркас можно добавить строительную сетку.
5. Теперь следует соединить верхний и нижний прямоугольник, сформировав таким образом борта багажника. Для этого вам понадобятся металлические трубы с меньшим диаметром.
6. Подготовьте чётное количество металлических отрезков длиной от 7 до 15 см в зависимости от предполагаемой глубины багажника.
7. Симметрично расположите их на всех сторонах прямоугольника, а затем сварите верхнюю и нижнюю часть багажника.

Фотоинструкция по изготовлению экспедиционного багажника с дном и бортами

Сварите четыре перекладины в форме прямоугольника (вам понадобятся 2 таких заготовки) Соедините верхний и нижний прямоугольники Добавьте рёбра жёсткости в конструкцию Нанесите на металл антикоррозийный грунт

Обратите внимание, что для улучшения аэродинамических свойств передний и задний борт лучше делать не из прямого, а из дугообразного отрезка.

Если вы работали с материалом, который не устойчив перед ржавчиной, обязательно обработайте его специального антикоррозийного состава. При желании вы также можете запенить получившуюся конструкцию, укрепить с помощью стеклоткани, а затем покрасить в нужный цвет.

Видео: изготовление экспедиционного багажника с каркасом и бортами

Если у вас нет рейлингов, для установки такого багажника понадобится сверлить крышу и крепить его с помощью специальных кронштейнов. К сожалению, это может вызвать появление ржавчины в отверстиях при попадании влаги на металл, поэтому лучше обратиться в специальную автомастерскую для решения вопроса проблемы.

Дополнительные устройства для экспедиционного багажника

Интересно, что на верхний багажник можно дополнительно установить некоторые приспособления, облегчающие жизнь водителю. Так, например, если вы часто бываете на даче и возите с собой специальный инвентарь, конструкцию можно оснастить специальным креплением для лопаты. Это же крепление можно использовать в поездках на рыбалку для фиксации удочек.

Также на багажник можно легко установить крепление для антенны радио, которая значительно улучшит приём сигнала. Если же вы часто катаетесь за городом, в местах с большим скоплением деревьев, то вам необходима такая вещь, как веткоотбойники. Одной из сторон их можно закрепить на каркасе экспедиционного багажника, и уберечь тем самым лобовое стекло от повреждений.

Но самым популярным дополнительным оборудованием для этого элемента автомобиля являются элементы освещения, так называемые люстры. Они представляют собой ряд фар, освещающих большее пространство перед автомобилем, чем обычные ближние и дальние лампы. Многие устанавливают на багажник противотуманные фары, однако принцип подачи и рассеивания света в них не очень хорошо подходит для освещения сверху. Сегодня в продаже можно без труда найти специальные лампы для верхних источников света.

Как видите, самостоятельное изготовление багажника — далеко не самая сложная процедура. Конечно, при изготовлении полной конструкции с дном и бортами вам нужно иметь определённые навыки сварки металлических конструкций, а также специальное оборудование. Поэтому в некоторых случаях может быть целесообразно рассмотреть вариант с покупкой и установкой уже готовой детали.

Основной способ увеличения грузовых возможностей легкового автомобиля — это установка багажника на крышу. Багажник позволяет разместить гораздо больше поклажи, чем предусмотрено штатной конструкцией легковушки, к тому же становится доступной перевозка вещей, превышающих габариты салона автомобиля (труб, досок, сайдинга и прочих строительных материалов). Автомагазины предлагают огромный ассортимент багажных конструкций как для конкретной модели, так и универсальных вариантов. Однако для всех фабричных багажников характерна немалая стоимость, заплатить которую могут позволить себе далеко не все автолюбители. Альтернативным решением может стать изготовление багажника на крышу автомобиля своими руками.

Выбираем конструкцию багажника

В первую очередь следует провести измерения линейных размеров крыши автомобиля, чтобы определиться с возможными габаритами багажника. Он не должен выходить за пределы крыши машины в зоне лобового стекла, а также не создавать препятствий для открытия задней двери , особенно если она открывается вверх (или крышки багажника).

Для уверенности можно придерживаться размеров заводских багажников, предназначенных для автомобилей соответствующей модели — такая информация присутствует на сайтах производителей. В конце концов, можно договориться с соседом по парковке или коллегой по работе, чтобы снять замеры и сфотографировать конструкцию его багажника.

Далее, стоит определиться с необходимым типом багажника. Для перевозки различных по форме грузов подойдет багажник в форме корзины с бортами. Если основным видом поклажи предполагаются длинномерные вещи (рулонные материалы, лестницы и т. п.), то стоит отдать предпочтение плоской открытой платформе.

Также нужно определиться с количеством креплений:

• для седанов и хэтчбеков будет достаточно четырех точек опоры;
• для автомобилей с длинной крыши более 2,5 метра стоит увеличить число креплений до шести.

Результатом этого этапа должна стать принципиальная схема конструкции, выполненная в виде чертежа багажного устройства с указанием линейных размеров.

Выбираем материал для багажника

Самым распространенным материалом для изготовления багажника на крышу авто своими руками является металлический профиль. Оптимальным вариантом является профиль из алюминиевых сплавов. Его несложно резать и изгибать до нужной формы, также алюминий не подвержен коррозии и обладает небольшим удельным весом.

Для основы, на которую приходится значительная нагрузка, можно использовать стальной прямоугольный профиль сечением 20х30 мм и толщиной стенок в 2 мм. Применение круглых труб менее предпочтительно, так как они могут привести к соскальзыванию груза в процессе транспортировки.

Примечание! Багажник из стали будет обладать большим весом, что в итоге уменьшит полезную массу перевозимого груза.

С помощью болгарки профиль нарезается на элементы согласно выбранному чертежу. Прямоугольная основа сваривается электросваркой и усиливается продольными распорками. Для обеспечения жесткости распорки соединяются поперечными перемычками, образуя решетчатое дно багажника. Далее, изготавливают вертикальные стойки необходимой высоты, которые соединяются с основой на винтах. Сверху к стойкам привариваются продольные и поперечные перекладины, завершающие пространственную конструкцию багажника. В нижней части конструкции устанавливаются крепления, подходящие для соответствующей модели автомобиля.

Пример изготовления багажника из металлического профиля можно увидеть в следующем видеоматериале:

При выборе металлопроката следует отдавать предпочтение нержавеющим сталям или продумать способы защиты готового изделия от коррозии (например, окраска цинксодержащими составами).

Указанные варианты подходят для тех, у кого есть возможность и навыки в использовании сварочного оборудования. Если варить багажник по уникальному проекту у незнакомого сварщика за деньги, то итоговая стоимость работ может превысить цену фабричного изделия. Поэтому многие автолюбители используют для изготовления багажника такой не совсем функциональный вариант как пиломатериалы.

В принципе, деревянная конструкция успешно справляется с периодической перевозкой нетяжелых грузов, которые невозможно закрепить на штатных рейлингах автомобиля.

Важно! Помните, что каждые 50 килограмм груза на крыше увеличивают высоту центра тяжести автомобиля на 10%, что негативно сказывается на управляемости машины.

Еще один вариант исходного материала — это ударопрочный АБС-пластик. Умельцы с большой практикой создания стеклотканевых обвесов для автомобилей изготавливают из полимерных составов рейлинги, платформы и даже аэробоксы, которые по качеству и надежности могут успешно соперничать с фирменными образцами. Однако для большинства автомобилистов данный способ увеличения багажных возможностей автомобиля своими руками является экзотичным и практически невыполнимым.

Определяемся с типом креплений

Способ фиксации багажника зависит от конструкции крыши автомобиля и от вида посадочных мест для установки багажной системы.

На классических автомобилях, таких как ВАЗ 2105-21099, и старых иномарках с продольными водостоками на крыше для установки багажника необходимо изготовить или подобрать крепления в виде металлического упора с фиксирующим зажимом на винтовом соединении. Сплошная полоса водостока позволяет устанавливать крепления на произвольном расстоянии друг от друга, что дает возможность использования багажных систем различных габаритов и грузоподъемности.

Для машин, оснащенных продольными рейлингами, требуется другая модификация зажимных креплений с U-образным внутренним профилем. Такие крепления для багажника на крышу автомобиля можно сделать своими руками из металлического листа, изогнуть по форме рейлингов и прикрепить к конструкции багажника винтами. В качестве готового зажима часто используют хомуты для крепления глушителя или строительные аналоги. Хомут обхватывает рейлинг полукруглой частью, открытые концы крепления продеваются в предварительно просверленные отверстия в поперечных распорках багажной платформы и притягиваются гайками.

Для обеспечения необходимой плотности прилегания такого крепления рекомендуется вырезать из резины или мягкого пластика уплотнительные прокладки подходящей формы.

У некоторых современных автомобилей предусмотрены штатные места для установки рейлингов или багажников. Грузовой бокс фиксируется специальными поперечными винтами, которые обычно скрыты под защитными заглушками. К сожалению, для такой конструкции посадочных гнезд изготовить крепления своими руками весьма затруднительно. Владельцам подобных машин приходится искать бывшие в употреблении рейлинги или сломанные аэробоксы совместимой конструкции, которые могут послужить донором креплений для самодельного багажника на крышу автомобиля.

Автовладельцам, которые собираются активно эксплуатировать самодельную багажную конструкцию, не следует забывать несколько важных правил :

• для груженой машины предпочтителен спокойный стиль езды, без резких изменений скорости, поворотов и перестроений;
• любой груз должен быть тщательно закреплен с помощью веревок, стяжных ремней или стопорных устройств;
• необходимо обязательно проверять целостность конструкции и надежность креплений багажника перед перевозкой груза и после разгрузки.

Вряд ли какой-либо автомобилист откажется от дополнительного багажного отделения, особенно, если на нём можно разместить вещи, которые не могут разместиться внутри автомобиля из-за их габаритов или неудобства транспортировки. Данную проблему отлично решают разного рода накладные конструкции, а их разнообразные вариации можно найти на торговых полках профильных магазинов. Всё, конечно, может устроить, кроме стоимости, которая указана на ценнике. Поэтому многие автомобилисты в целях экономии средств задумываются о том, можно ли соорудить экспедиционный багажник самостоятельно. Именно о таком варианте решения проблемы недостаточного пространства рассказывается в данной статье.

Схема устройства и крепления экспедиционного багажника

Экспедиционным багажником является своеобразная корзина рамной конструкции с несколькими опорами, при помощи которых багажник крепится к автомобильной крыше. Лучше подбирать багажник по размерам, как крыша автомобиля. Такая площадь позволяет получить полезный объём транспортируемого груза на порядок выше, чем внутри основного автомобильного багажника или в обычном боксе на крыше. Кроме всего прочего, такая схема транспортировки позволяет перевозить также и малогабаритные грузы.

Главный параметр, который характеризует экспедиционный багажник – это его масса в сочетании с его ёмкостью. Вес конструкции очень важен, так как правильное распределение нагрузки на оси и кузовную раму машины является залогом его надёжного и долгого эксплуатирования.

Зачастую такие багажники изготавливают из облегчённых стальных сплавов или алюминия. Желательно, чтобы кронштейны, на которые опирается багажник, были выполнены из очень прочной стали. В основном, в конструктивных элементах багажника используются гнутосварные элементы трубчатого или прямоугольного сечения. Это придаёт оптимальные жесткостные и прочностные характеристики при минимальной массе конструкции.

Существует несколько способов крепежа экспедиционных багажников в зависимости от вида крыши, которые могут по желанию оснащаться или водостоками. Дополнительные функциональные элементы не вызывают проблем с креплением на крышу. В данном случае багажник монтируется к водосточным элементам при помощи специальных захватов. Но в некоторых моделях автомобилей таковые отсутствуют, а вместо них вмонтированы продольные рейлинги. Их функциональное назначение заключается в том, что на крышу можно крепить простой груз минимальной массы.

Только вот для перевозки грузов с крупными габаритами и большим весом они никак не рассчитаны. Но данная проблема вполне разрешима. Сами крепления, через которые рейлинги крепятся к крыше машины, обладают достаточным пределом прочности. Поэтому можно демонтировать сами продольные рейлинги и получить готовые крепежи для монтажа экспедиционного багажника. Таким образом получается своеобразный багажник на рейлингах. Подобные устанавливаются на внедорожниках, например, как Toyota Highlander 2014 модельного года.

Кроме всего вышеуказанного, существует также способ крепления экспедиционного багажника напрямую к крыше, только её необходимо предварительно усилить. Хорошо, что у всех внедорожников сама по себе крыша обладает высокой прочностью и может выдержать большой вес. Как правило, раму багажника связывают в общую силовую систему вместе с внешней пассивной защитой автомобиля, что обеспечивает максимальную кузовную жёсткость.

Подготовительные работы

В зависимости от марки и модели автомобиля, производят замеры крыши и определяют места будущих опор. После того как определены параметры, необходимо определиться с форматом будущей конструкции. Изначально стоит продумать места крепления к автомобильной крыше, просчитать массу рамы и компонентов багажника. На конечном этапе подготовительных работ сопоставляются чертежи платформы с данными, которые приведены в технических условиях на транспортное средство.

Поэтапный процесс изготовления

По периметру прудка, по размерам его длины и ширины нарезают стойки, из которых сваривается прямоугольник. Спереди и сзади, а также в середину рамы закрепляют прудки. Чтобы платформа не прогибалась при воздействии разного рода нагрузок, в свободную внутреннюю плоскость добавляются ещё несколько рёбер жёсткости на равноудалённых расстояниях. Они изготавливаются из профильного металла. На этом этапе у вас должна появиться рама-решётка с параллельными перемычками.

Улучшение аэродинамики

Для того чтобы создать лучшие условия для скольжения воздушных потоков, к передней части самостоятельно созданного экспедиционного багажника приваривают дополнительную трапециевидную дополнительную конструкцию. Размер основания трапеции равен ширине изготавливаемой платформы. Меньшую часть вы уже вольны выбирать сами. Но всё же есть рекомендуемые углы наклона граней, которые равны 30-45 градусам.

У каждого из двух мест сгиба выбираются болгаркой сектора. Проделывать это необходимо так, чтобы до конца профиля осталась перемычка в полсантиметра. Далее конструкцию нагревают и сгибают так, чтобы получилась трапециевидная фигура. Там, где материал соприкасается в углах, нужно обработать газоэлектросваркой и «намертво» соединить с платформой. Чтобы каркас был наиболее усилен, со стороны трапеции устанавливаются несколько коротких перемычек.

Дополнительное оборудование экспедиционного багажника

Как мы все знаем, прямое непосредственное назначение экспедиционного багажника заключается в максимальном освобождении внутрисалонного пространства автомобиля. Но он также способен выполнять и другие не менее важные функции при помощи дополнительного оборудования: 1. На такой багажник можно монтировать противотуманные осветительные приборы, которые лучше освещают дорогу.

2. Радиоантенна, смонтированная на него, обеспечивает дополнительный комфорт при передвижении.

3. На бортах багажника можно закрепить и лопату, а эти инструменты всегда могут выручить в пути.

4. На багажник можно установить веткоотбойники, которые будут защищать лобовое стекло от повреждений при передвижении по густой лесистой местности.

5. Багажник сам по себе на автомобильной крыше является надёжной защитой от неожиданно обрушивающихся веток и деревьев.

Подводя итоги, хотим отметить, что экспедиционный багажник для крыши автомобиля – это не только решение вопроса экономии внутреннего пространства автомобиля, но и сохранности кузова.

Если багажник продуман и рассчитан досконально, надёжно сконструирован, он позволяет располагать вне салона автомобиля грузы, которые значительны по весу и объёму. А если произведены точные технические расчёты конструкции багажника, то он не будет создавать вибрации или свистящие шумы при быстрой езде. Не нужно забывать о прочных крепежах. Правильный их подбор способен обеспечить прочную фиксацию грузов и при этом не нарушить динамические характеристики автомобиля.

Влияние установки экспедиционного багажника на автомобиль

Нельзя выделить общие критерии выбора того или иного багажника. На первый взгляд – это достаточно простая конструкция, которая при всех своих положительных сторонах существенно влияет на характеристики автомобиля в целом. А именно:

1. Увеличение веса автомобиля, за счёт чего работа подвески и трансмиссии изменяется, а также и внедорожные характеристики автомобиля вместе с этим.

2. Центр тяжести смещается вверх, а это способствует увеличению кренов и даже возникновению опасности опрокидывания машины при прохождении поворотов и при движении на пересечённой местности.

3. Лобовое сопротивление увеличивается.

4. Снаряжённые габариты автомобиля значительно увеличиваются, что необходимо учитывать в подземных паркингах и гаражах.

5. Увеличивается топливный расход.

Багажники для авто — ROZETKA

У практичных и современных автомобилистов часто возникает вопрос: как перевезти габаритный груз. Решение есть — дополнительные багажники!

Багажники для авто: виды и особенности

В каталоге на сайте интернет-магазине ROZETKA представлены несколько групп съемных багажников для авто, которые крепятся на крышу или заднюю дверцу и подходят для перевозки различного груза. В зависимости от способа крепления автобагажники бывают:

• На рейлинги. Имеют вид продольных дуг, которые расположены на крыше. Рейлинги есть практически во всех современных автомобилях. Установить багажник, если на крыше есть рейлинги, значительно проще и быстрее. Верхний багажник позволяет транспортировать габаритный груз, который не помещается в салоне автомобиля.
• На водостоки. Чаще всего водостоки представлены в отеческих марках авто. За счет того, что водостоки расположены вдоль всей крыши, стойки багажника можно закрепить в любом месте, тем самым подобрав себе багажник нужных размеров — в половину крыши или во всю длину.
• На гладкую крышу. Это не универсальная группа багажников, созданная под определенные марки автомобилей. Они оснащены специальными монтажными комплектами, которые полностью повторяют все контуры определенной модели авто и крепятся за счет прорезиненных прокладок. Подходят для перевозки небольшого груза до 100 кг.
• На штатные места. Если на крыше вашего автомобиля есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель предусмотрел это место для крепления багажника. Единственный минус — поперечные и продольные дуги фиксируются только в заводских отверстиях, а это в свою очередь ограничивает размеры багажной системы.
• Автобоксы, также известны как грузовые боксы или кофры. Автобагажники закрытого типа. Есть кофры, сделанные из прочного пластика или поликарбоната, а есть мягкие складные боксы в виде сумки. Грузоподъемность варьируется от 300 л до 500 л, однако в продаже имеются модели с грузоподъемностью менее 300 л и более 500 л. Средняя длина кофра составляет около 2х метров, ширина — 75 см. Грузовые боксы крепятся специальной скобой на установленный на крышу автобагажник. Надежно защищают груз от ветра, снега, дождя, пыли и грязи, а специальные ремни безопасности для груза обеспечивают надежную фиксацию.

Выбираем автобагажник правильно

Прежде чем купить автобагажник, рекомендуем ознакомиться с несколькими дельными советами по выбору. Несмотря на то, что существует множество универсальных багажников, все же лучше выбирать аксессуар, который подходит только под определенную марку авто. В каталоге на сайте ROZETKA представлена продукция для:

• BMW
• Daewoo
• Ford
• Hyundai
• Kia
• Nissan
• Opel
• Renault
• Skoda и другие

Также при выборе следует учесть материал багажника — алюминий или сталь. Немаловажную роль играет и дополнительная защита, а именно наличие замка, который убережет автовладельцев от краж. Так как перевозка дополнительного груза будет отображаться на расходе топлива, отдавайте предпочтение аэродинамическому багажнику. Купить багажники для авто можно онлайн на сайте интернет-магазина ROZETKA. В карточке товара представлена вся необходимая информация: основные характеристики, цена, а также полезные отзывы покупателей.

Багажные системы — Largus Shop

В нашем интернет магазине, Вы сможете приобрести различные багажные системы по привлекательным ценам: рейлинги, поперечины, боксы на крышу, крепления для лыж и велосипедов, багажные корзины и др. Все эти дополнения помогают при транспортировке грузов и дают дополнительный объем, они незаменимы в поездках за город и для любителей активного отдыха. 

В частности автомобильные боксы на крышу, закрытого типа позволяют перемещать грузы при любых погодных условиях и защищают имущество от посторонних. Они бывают жесткие, мягкие, разных размеров и подбираются индивидуально для конкретного автомобиля.

Их форма, спроектирована в соответствии со всеми законами аэродинамики, что позволяет максимально снизить уровень шума. Боксы могут иметь двухстороннее и одностороннее открытие. Несколько советов по выбору бокса: Общий вес (груза и бокса) , не должен превышать грузоподъемность автомобиля, во избежание появления вмятины на крыше.

Правильная установка, сэкономит расход топлива. Автобокс устанавливается на поперечины, они должны быть прочные и качественные.

Поперечины бывают аэродинамические, квадратные (стальные), эти виды делятся на обычные и быстросъемные( прикручиваются либо болтами, либо устанавливаются на специальные быстросъемные ноги). Различаются материалами изготовления, креплениями и конструкцией.

— Квадратные (стальные) помимо того, что увеличивают расход топлива в 1-1,5 раза, уступают по аэродинамическим свойствам и шуму на скорости, они могут уже гудеть при 80 км/ч. 

-Аэродинамические же поперечины легкие, с большей грузоподъемностью. Для дальних или частых поездок, лучше купить аэродинамические с удобным креплением и замком. Они не шумят при движении, их можно быстро снять/установить, а замок защитит багажник от хищения. 

Чаще всего поперечины устанавливают на рейлинги это конструкция, которая крепится на крышу автомобиля, или установлена заводом изготовителем на некоторых комплектациях.

На сами поперечины вы можете установить дополнительное оборудование: крепление для лыж, сноубордов, велосипедов или установить на них багажную корзину или автомобильный бокс на крышу.

Багажник на крышу автомобиля: виды и способы крепления

Какие бывают виды крепления багажника на крышу автомобиля

Собираясь в дальнюю поездку в автомобиле приходиться брать с собой много вещей. При этом стандартное багажное отделение не всегда вмещает в себя все вещи и предметы для отдыха. Поэтому владельцам легковых транспортных средств часто приходится дополнительно устанавливать специальный багажник-бокс на крышу автомобиля. Структурно он представляет собой две (реже три) поперечины, закреплённые прямо на крыше транспортного средства. Дополнительные багажные отделения различаются по размерам, типам и способу крепления на крышу автомобиля.

Основные виды крепления багажника на крышу автомобиля

Все багажники на крышу автомобиля можно разделить на следующие разновидности:

• Универсальные. Это стандартная оцинкованная конструкция, состоящая из металлических элементов, установленных на крыше автомобиля. Такие багажники можно установить на крышу практически любого автомобиля.
• Экспедиционные. Предусмотрены специально для автомобилей, предназначенных для дальних поездок. Экспедиционные багажники изготавливаются в форме корзин, в которые можно складывать туристические принадлежности.
• Велосипедные. Используются для перевозки велосипедов на дальние расстояния. Оснащены специальными крепёжными петлями, позволяющими перевозить велосипед в стоячем положении.
• Автобоксы. По материалу изготовления багажник-бокс на крышу автомобиля бывает мягким (из тканых материалов) и жёсткие (из ударопрочного пластика). Такие багажники надёжно защищают перевозимые грузы от негативного воздействия погодных условий.

Основные способы крепления для багажника на крышу автомобиля

От типа багажника напрямую зависит способ их крепления на крышу автомобиля:

• Штатное крепление. Конструкция многих транспортных средств предусматривает места для монтажа багажника на крышу.
• Крепление на водостоки. В основном такой вариант крепления используется для автомобилей отечественного производства. Отличается большой вариативностью креплений, что позволяет подстроиться под индивидуальные особенности каждого автомобиля.
• Крепление на гладкую крышу. Этот вариант предусматривает закрепление багажника за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. В результате, когда дверь транспортного средства закрыта, багажник невозможно снять.
• Крепление на рейлинги. Многие современные внедорожники оснащены встроенными поперечинами (рейлингами), на которые удобно установить багажник.
• Крепление на магнитах. Этот вариант крепления используется в случае, когда нужно перевести сравнительно лёгкие грузы. Однако слишком тяжёлые вещи могут просто упасть в крыши автомобиля во время езды.
• Крепление на Т-образный профиль. Такой вариант крепления багажника подойдёт для больших автомобилей и внедорожников. На Т-образныом профиле груз не соприкасается с крышей транспортного средства.
• Крепление на ремни, протянутые через салон. Использовать такой вариант крепления необходимо для надувных багажников. Правда, так создаётся довольно много неудобств для пассажиров.

Как правильно выбрать багажник на крышу автомобиля

• Тип и вес перевозимых вещей
• Особенности конструкции автомобиля
• Из каких материалов изготавливаются багажники

Кроме того, багажники на крышу для хэчбеков, фургонов и универсалов не должны мешать при использовании «родного» багажника автомобиля. Иными словами, водитель всегда должен легко открывать задний капот.

КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ КАЯКА, ЛОДОК, КАНОЭ, СЕРФИНГА НА КРЫШУ АВТО

Перевозить лодку, каяк или каноэ на крыше автомобиля с помощью креплений Thule, можно назвать самым удобным и практичным решением. Используя подобные крепления, Вы облегчаете не только перевозку, но и эксплуатацию транспорта, так как у Вас не будет никаких ограничений по доступу к багажнику. Кроме того, вам не нужно будет покупать отдельный прицеп, чтобы перевезти вышеперечисленные предметы.

Вам хочется на море, или Вы просто любите активный отдых рядом с водоемом, но транспортировать каяк, лодку, сноуборд или каноэ проблематично? Тогда на помощь придут крепления Туле. Вместе с креплениями Туле загрузка и разгрузка водного снаряжения займет всего несколько минут.

Крепления Туле для каяка или каноэ

Практически всегда любители активного отдыха замечают, что не хватает свободного времени. Каждый старается извлечь максимум из активного отдыха. Чтобы не тратить время на погрузку и разгрузку водных принадлежностей: каноэ или каяка, воспользуйтесь шведскими креплениями Туле для вашего авто. Установив их на машину, Вы больше не будете тратить много времени на столь важный процесс. Теперь у вас будет больше времени, чтобы заняться любимым делом.

Основные характеристики креплений Туле:

·         Благодаря вспомогательным газовым креплениям поднимать водное снаряжение будет очень легко. Сил одного человека хватит, чтобы выгрузить и загрузить каноэ, лодку, каяк, не обращаясь за помощью к прохожим или друзьям.

·         Некоторые крепления оснащены специальными переходниками(адаптерами), которые позволяют опустить водное снаряжение до 1 метра, что также облегчает загрузку и выгрузку.

·         Практически все крепления снабжаются чехлами с сенсорными точками, что повышает защиту каяка, лодки, каноэ и так далее от грязи и пыли.

·         Покрываются крепления алюминием, поэтому можно не опасаться появления коррозии на них. Срок службы такого материала достаточно длительный.

·         Благодаря креплениям Туле, Вы сможете погрузить свое водное средство передвижения длинной до 1 метра и больше.

 Крепления Туле для серфинга

 Для экстремалов шведская компания Туле также приготовила отличную возможность. В нашем-интернет магазины Вы сможете купить крепления досок для серфинга. Данные крепления представляют собой специальные устройства, которые закрепляют на дуги багажника. Кроме того, важно отметить, что багажник снимать не придется.

С помощью крепления Туле для серфинга Вы с легкостью сможете перевозить сразу несколько серфингов, уложив их друг на друга. Материал, из которого сделаны данные крепления, не подвергается коррозии, повышенной прочности и самого высокого качества. 

Справочник по багажникам на крышу

Перед покупкой автомобильного багажника необходимо рассмотреть четыре основных вопроса. Давайте кратко рассмотрим каждый из них, прежде чем обсуждать основные части багажников на крышу.

Перед покупкой:

Подходит ли он моей машине?

Несмотря на то, что большинство систем багажников на крыше имеют некоторые модульные компоненты, год выпуска, марка и модель вашего автомобиля будут определять ваши конкретные варианты. Такие бренды, как Yakima и Thule, предлагают одно или два решения для большинства автомобилей, но в ReRack мы можем предложить широкий выбор — от стилей, которые сейчас не выпускаются, до новейших и лучших стоек.Если вы не знаете, какие запчасти вам нужны для вашего автомобиля, свяжитесь с нами! Мы рады помочь. Для ознакомления с основными типами багажников на крышу см. Наше руководство здесь.

Сколько это будет стоить?

Цена обычно является самым важным фактором для наших клиентов. Мы стараемся складировать как можно больше возвращаемых и бывших в употреблении предметов, потому что вы получите отличную сделку и более безопасны для окружающей среды (значительная часть углеродного цикла стеллажа приходится на начальное производство). Конечно, у нас также есть полный ассортимент новых багажников на крышу для покупок!

В ReRack мы продаем стойки и детали только от таких производителей, как Yakima, Thule и Rhino-Rack.Эти багажники на крышу обычно способны выдерживать больший вес и больше оборудования, чем стандартные заводские багажники. Цена базового багажника на крышу будет зависеть от того, хотите вы новинки или нет, аэродинамического профиля или нет, а также года / марки / модели вашего автомобиля. Существуют полные комплекты багажников на крышу, которые начинаются от 150 долларов за использованный багажник на старых автомобилях, вплоть до более 500 долларов за новую, первоклассную аэродинамическую установку.

Что я хочу носить с собой?

Люди обычно покупают багажник на крышу, потому что хотят установить на него какие-то специальные крепления (велосипедные стойки, крепления для байдарок, грузовые ящики и т. Д.)) или уже есть крепления на крышу. Проще и дешевле всего оставаться в рамках одной марки при покупке багажника и креплений на крышу.

Хотя некоторые продукты совместимы с рядом типов поперечин, для других требуются адаптеры, которые необходимо приобретать отдельно, иначе они не будут работать с некоторыми поперечинами.

Подумайте, что вы хотите сделать со своим багажником на крыше, и подходит ли конкретная марка для того типа оборудования, которое вы хотите установить на багажник на крыше.

Что будет хорошо выглядеть?

У каждого ведь есть личные предпочтения? Вы можете любить круглые перекладины или квадратные; хотите как можно более низкопрофильную стойку или нуждаетесь в дополнительной высоте; Считайте, что серебро является идеальным дополнением, или используйте полностью черный цвет.Все производители стеллажей имеют немного разные стили, и перед принятием окончательного решения вам следует ознакомиться с некоторыми из них.

Основные части багажника на крышу:

Башен / футов

Основная (и обычно самая дорогая) часть багажника на крышу — это стойка / опора. Они выдерживают вес всего, что находится на вашей крыше, и устанавливаются в самых сильных точках на крыше автомобиля. Башни обычно имеют запирающую способность, поэтому никто не сможет снять ваш багажник (обратите внимание, что на многих башнях стержни замка и ключи продаются отдельно).

Слева направо: Thule 450R Rapid Crossroad, Yakima RidgeLine, Inno IN-XR

Подходящие компоненты

Сами башни обычно несколько универсальны. Чтобы на самом деле установить башни на ваш автомобиль, вам обычно понадобится специальный комплект для установки на автомобиль. Они разработаны производителями для конкретного транспортного средства или ряда транспортных средств.

Комплекты фитингов обычно состоят из:

• Зажимы / зажимы — прикрепляют башню к вашей конкретной линии крыши, рейке и т. Д.
• Bottom Pads — резиновые основания, которые устанавливаются между вашей крышей и башней. Обеспечивает устойчивость и предотвращает повреждение крыши автомобиля.

Подгонка компонентов слева направо: установочный комплект Thule 400; Комплект Prorack fit; Yakima RidgeClips и базовые колодки

Ригели

Обычно две перекладины, которые проходят по ширине крыши транспортного средства, на которые вы затем устанавливаете стойки для конкретных занятий; будь то крепления для лыж, велосипедные крепления, грузовые боксы, крепления для байдарок и т. д.Поперечины выдерживают вес всего оборудования, которое вы устанавливаете на крышу, и переносят вес на башни / опоры. К основным типам поперечин относятся: круглая (Yakima), квадратная (Thule, Inno), аэродинамическая (Thule, Yakima, Whispbar и другие) и заводская.

Примеры поперечин слева направо: круглые дуги Yakima, Thule Aerobars, сквозные перекладины Whispbar

Прочие примечания:

Пакеты «все в одном»

Некоторые производители — известные Rhino-Rack и Whispbar — производят интегрированные поперечные балки + багажники на крышу.Все, что для этого требуется, — это специальный установочный комплект. Обычно они просты в установке и очень долговечны, но иногда могут иметь более ограниченный набор транспортных средств, на которых они могут использоваться.

К автомобилям с заподлицо или приподнятыми заводскими боковинами часто предъявляются самые простые требования к багажнику на крыше. Многие варианты не требуют подходящих компонентов, а некоторые (упомянутые выше) имеют встроенные варианты башни-перекладины.

Адаптеры

Часто можно приобрести адаптеры, которые позволят вам установить крепления для велосипеда / байдарки / лыж на перекладину, для которой они изначально не были предназначены.Существует множество различных поперечин и опор для зубчатых колес, поэтому, если вы не уверены, что на что подойдет, просто свяжитесь с нами.

Крепление на крышу — Rack-It.com

1 749 долларов США

Это захватывающее дополнение к нашей семье SkyRise — ваш центр для идеального мобильного базового лагеря в любое время года. Тело палатки SkyRise HD имеет прочную конструкцию из полиэфирной ткани 600D Ripstop и водонепроницаемого полиуретанового покрытия толщиной 3000 мм. В сочетании с непромокаемым водонепроницаемым дождевиком вы настроены на полную защиту от непогоды.Очень большие окна и двери обеспечивают великолепный вид и отличную вентиляцию, а толстый спальный коврик из пеноматериала от стены до стены обеспечивает мягкий комфорт в течение всей ночи. Информация о продукте: — Два варианта размера обеспечивают место для двух или трех отдыхающих (маленький и средний) — Геометрия рамы обеспечивает больше полезного пространства — Большие двери, окна и световые люки открывают вид — 4-сезонная защита от атмосферных воздействий: ткань 600D Ripstop Polyester с водонепроницаемым полиуретановым покрытием 3000 мм. Rainfly с полиэстером Ripstop 210D, водонепроницаемым полиуретановым покрытием 3000 мм — Натяжные тросы и D-образные кольца на полу палатки для подвешивания снаряжения или крепления палатки в ветреную погоду. — Устойчивый к истиранию пол палатки с текстурированной отделкой для дополнительной прочности — Лестница имеет точки регулировки средней высоты для легкой установки — Функция автоматического закрытия лестницы, которая позволяет быстро закрыть — Не требующие инструментов и запирающиеся автомобильные крепления, которые легко надевать и быстро снимать — Простая в развертывании конструкция означает меньше работы и больше удовольствия от игры в темное время суток или в дождь. — 2.Матрас из пеноматериала толщиной 5 дюймов Спальный коврик из пеноматериала включает съемный чехол для легкой очистки — Сетчатая панель улучшает вентиляцию и позволяет просматривать звездное небо. — Алюминиевый каркас палатки легкий, прочный и предварительно настроен, чтобы сделать качку легкой Технические характеристики продукта: — Вес: 101,41 фунта — Размеры: Д 48,00 дюйма x Ш 42,00 дюйма x В 16,50 дюйма — Требуется система багажников на крышу — Требуется некоторая сборка, установка за 15 минут — Установка

1300 долларов США

Создана, чтобы противостоять погодным условиям в любое время года, что делает эту палатку идеальной для любых приключений круглый год.- Может вместить до двух человек Изготовлен из 600 денье с покрытием и смеси полихлопка 260 г, способной противостоять погодным условиям в любое время года. — Ткань для палаток устойчива к ультрафиолетовому излучению и плесени, чтобы выдерживать любые погодные условия Сетчатые панели обеспечивают хорошую вентиляцию и открываются для большего потока воздуха Четыре больших внутренних кармана для хранения снаряжения и принадлежностей для кемпинга. — Включает матрас из пеноматериала высокой плотности для дополнительного комфорта Технические характеристики: — Спальных мест: 2 человека — Размеры (открытые): 84 x 48 x 39 дюймов — Размеры (в закрытом состоянии): 42 x 48 x 11 дюймов — Площадь спального места: 84 x 48 дюймов — Пиковая внутренняя высота: 38 дюймов — Вес: 105 фунтов — Статическая грузоподъемность: 400 фунтов — Минимальный разброс бара: 25.2 в — Базовая конструкция: сварная алюминиевая труба с изоляцией и алюминиевым колпачком. — Ткань для балдахина: полиэстер, хлопок 260 г; Ткань рипстоп 600D с водоотталкивающим вентилируемым покрытием; Устойчив к ультрафиолетовому излучению и плесени — Сезоны: Все Москитные сетки: Да — Внутренняя рама: 5/8 дюйма (16 мм), завернутый в алюминий

$ 1 299,00

Солнце вышло, питание включено. CBX Solar сочетает в себе чистую современную эстетику с первой в своем роде встроенной солнечной панелью. Мы объединились с Sunflare, чтобы создать солнечную панель, способную обеспечить выходную мощность 36 Вт / 5 В, когда вы путешествуете вне сети.С 2 портами USB он обеспечивает достаточно энергии для небольшого кемпинга, не потребляет электроэнергию из вашего автомобиля и может заряжать телефоны, планшеты, фонари для кемпинга и экшн-камеры. Встроенная ручка крышки, которую легко захватить, фиксирует снаряжение внутри, а съемный динамометрический инструмент убирается, освобождая все доступное пространство для вашего снаряжения. информация о продукте — Интегрированная солнечная панель очень прочная, чтобы противостоять стихиям — Внутренний преобразователь имеет два порта USB для зарядки устройств. — Мощность 36 Вт / 5 В, идеально подходит для зарядки таких вещей, как портативные аккумуляторы, сотовые телефоны и кемпинговые фонари. — 16 кубических футов грузового пространства — Прочная угловатая отделка и скрытая текстура выделяются из толпы — Съемная ручка ограничения крутящего момента обеспечивает безопасную и надежную установку — Интуитивно понятная и легкая ручка крышки фиксирует шестеренку внутри коробки и коробку на транспортном средстве Лучшее на рынке внутреннее полезное пространство с беспрепятственным ровным полом обеспечивает больше места для вашего снаряжения — Оптимизированный зазор люка для лучшей посадки автомобиля — Внутренние ребра жесткости крышки для долговечности и легкости открывания и закрывания — Двустороннее открывание для легкого доступа с любой стороны вашего автомобиля — Перевозка снаряжения до 3-х отдыхающих; подходит для сноубордов и лыж до 185 см — Встроенные внутренние точки крепления — Замки SKS включены для дополнительной безопасности — Черный хромированный значок — Сделано в США Характеристики продукта — Вес: 60 г.00 фунтов. — Размеры: Д 83,00 дюйма x Ш 38,00 дюймов x В 14,00 дюймов — Минимальная ширина перекладины 24,00 дюйма — Максимальный размах перекладины 35,50 дюйма — Ограниченная пожизненная гарантия

1 099,95–1199,95 долл. США

Легкий аэродинамический тент, идеально сочетающийся с крышей популярных автофургонов с адаптером (продается отдельно). Особенности / Технические характеристики: — Навес на крышу идеально подходит для автофургонов, например Sprinter и Pro Master — Простое открывание и закрывание с помощью кривошипа Подпружиненные натяжные рычаги поглощают движение, обеспечивая стабильность и сопротивление ветру Thule QuickLock: удобная система для установки и регулировки высоты опоры

979 долларов.00

Сделайте свой автомобиль настоящим приключенческим снарядом — будь то местная тропа или километры от цивилизации. Платформа для багажника LockNLoad, спроектированная и тщательно протестированная в суровых условиях австралийской глубинки, представляет собой чистый лист, который вы можете адаптировать к своим потребностям. Встроенные Т-образные пазы позволяют быстро и легко прикрепить наши новые аксессуары LockNLoad. Горизонтальные планки предназначены для крепления велосипедов, каяков, серфинга, лыжных креплений или даже одной из наших палаток на крыше SkyRise.LockNLoad легко прикрепляется практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно) или непосредственно к башням Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптер продаются отдельно), чтобы исключить необходимость в поперечинах вашего автомобиля. Доступен в 6 размерах, есть платформа для вашего автомобиля, которая рассчитана на бездорожье и готова к исследованию. Информация о продукте: — Крепится к автомобилю одним из двух способов. Непосредственно к существующим поперечинам багажника с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно) или напрямую к башням багажника TimberLine или SkyLine с помощью адаптера LockNLoad SL (продается отдельно.- Разработан и тщательно протестирован в суровой австралийской глубинке. — Внедорожник Yakima с нагрузкой от 165 до 330 фунтов. (в зависимости от комплектации автомобиля и типа крыши). Боковые планки действуют как перекладины для удобной установки большинства велосипедов, байдарок, лыжных креплений и многого другого. — Встроенные Т-образные пазы в каждую планку и внешнюю раму для простого и надежного крепления Т-образных пазов и аксессуаров LockNLoad. Специально разработанная алюминиевая конструкция имеет текстурированное черное порошковое покрытие для долговечности и стиля. Шесть размеров платформы гарантируют идеальную посадку на вашем автомобиле для создания индивидуального внешнего вида.- Крепится практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно). Платформа этого размера требует 2 комплекта зажимов для поперечной балки LockNLoad. — Устанавливается непосредственно на башни Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптеры продаются отдельно). — Для этого размера требуется 2 комплекта адаптера LockNLoad SL и 4 башни. — Полная коллекция новых аксессуаров LockNLoad, которые дополнят любое приключение. Технические характеристики продукта: — Вес: 84,57 фунта — Размеры: Д 84,00 дюйма x Ш 62,00 дюйма x В 4.00in — Требуется некоторая сборка, установка 60 минут

899,95–949,95 долл. США

Легкая маркиза, которая крепится к багажнику с помощью адаптера (продается отдельно). — Легкий и устойчивый к коррозии благодаря полностью алюминиевой конструкции — Простое управление одним человеком с помощью рукоятки и натяжных рычагов, поддерживающих тент — Тент идеально натянут и устойчив к ветру с подпружиненными натяжными рычагами. — Легко устанавливается на послепродажные стойки с помощью адаптера багажника, который продается отдельно. Технические характеристики — Место установки: Багажник на крыше — Операционная система тента: шестерня с ручным телескопическим кривошипом — Встроенные натяжные рычаги — Цвет кассеты маркизы: Антрацит. — Цвет ткани: мистический серый. — Длина: 8.5 футов — Проекция: 6,5 футов — Вес:

949 долларов США

Форма, встречайте функцию. CBX — это вариант переноски, достойный крыши вашего автомобиля. Он сочетает в себе прочную, удобную для бездорожья эстетику и совершенно новую текстурированную поверхность, чтобы поднять настроение грузовых боксов. Детали делают дизайн со встроенной, легко захватываемой ручкой крышки, которая фиксирует снаряжение внутри, съемным динамометрическим инструментом, который убирается, чтобы освободить все доступное пространство для вашего снаряжения, и премиальным черным хромированным значком, который выделяется из толпы.информация о продукте — Прочная угловатая отделка и скрытая текстура выделяются из толпы — Интуитивно понятная и легкая в использовании ручка крышки фиксирует шестеренку внутри коробки и коробку на транспортном средстве. — Съемная ручка ограничения крутящего момента обеспечивает безопасную и надежную установку Лучшее на рынке внутреннее полезное пространство с беспрепятственным ровным полом обеспечивает больше места для вашего снаряжения — Оптимизированный зазор люка для лучшей посадки автомобиля — Внутренние ребра жесткости крышки для долговечности и легкости открывания и закрывания — Двустороннее открывание для легкого доступа с любой стороны вашего автомобиля — Перевозка снаряжения до 5 отдыхающих; подходит для сноубордов и лыж до 215 см — Встроенные внутренние точки крепления — Замки SKS включены для дополнительной безопасности — Черный хромированный значок — 18 кубических футов грузового пространства — Сделано в США Характеристики продукта — Вес: 65 г.00 фунтов. — Размеры: Д 91,00 дюйма x Ш 38,00 дюйма x В 16,00 дюйма — Минимальная ширина перекладины 24,00 дюйма — Максимальный размах перекладины 40,00 дюймов — Ограниченная пожизненная гарантия

929 долларов США

Сделайте свой автомобиль настоящим приключенческим снарядом — будь то местная тропа или километры от цивилизации. Платформа для багажника LockNLoad, спроектированная и тщательно протестированная в суровых условиях австралийской глубинки, представляет собой чистый лист, который вы можете адаптировать к своим потребностям. Встроенные Т-образные пазы позволяют быстро и легко прикрепить наши новые аксессуары LockNLoad.Горизонтальные планки предназначены для крепления велосипедов, каяков, серфинга, лыжных креплений или даже одной из наших палаток на крыше SkyRise. LockNLoad легко прикрепляется практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно) или непосредственно к башням Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптер продаются отдельно), чтобы исключить необходимость в поперечинах вашего автомобиля. Доступен в 6 размерах, есть платформа для вашего автомобиля, которая рассчитана на бездорожье и готова к исследованию. Информация о продукте: — Крепится к автомобилю одним из двух способов.Непосредственно на существующие поперечины багажника с помощью зажимов для поперечины LockNLoad (продаются отдельно) или непосредственно на башни багажника TimberLine или SkyLine с помощью адаптера LockNLoad SL (продается отдельно). — Разработан и тщательно протестирован в суровой австралийской глубинке. — Внедорожник Yakima с нагрузкой от 165 до 330 фунтов. (в зависимости от комплектации автомобиля и типа крыши). Боковые планки действуют как перекладины для удобной установки большинства велосипедов, байдарок, лыжных креплений и многого другого. — Встроенные Т-образные пазы в каждую планку и внешнюю раму для простого и надежного крепления Т-образных пазов и аксессуаров LockNLoad.Специально разработанная алюминиевая конструкция имеет текстурированное черное порошковое покрытие для долговечности и стиля. Шесть размеров платформы гарантируют идеальную посадку на вашем автомобиле для создания индивидуального внешнего вида. — Крепится практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно). — Платформа этого размера требует 2 комплекта зажимов для поперечной балки LockNLoad. — Устанавливается непосредственно на башни Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптеры продаются отдельно). — Для этого размера требуется 2 комплекта адаптера LockNLoad SL и 4 башни.- Ограниченная пожизненная гарантия. — Полная коллекция новых аксессуаров LockNLoad, которые дополнят любое приключение. Технические характеристики продукта: — Вес: 73,00 фунта — Размеры: Д 76,00 дюйма x Ш 65,00 дюйма x В 4,00 дюйма — Требуется некоторая сборка, установка 60 минут

899,00 долл. США

Сделайте свой автомобиль настоящим приключенческим снарядом — будь то местная тропа или километры от цивилизации. Платформа для багажника LockNLoad, спроектированная и тщательно протестированная в суровых условиях австралийской глубинки, представляет собой чистый лист, который вы можете адаптировать к своим потребностям.Встроенные Т-образные пазы позволяют быстро и легко прикрепить наши новые аксессуары LockNLoad. Горизонтальные планки предназначены для крепления велосипедов, каяков, серфинга, лыжных креплений или даже одной из наших палаток на крыше SkyRise. LockNLoad легко прикрепляется практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно) или непосредственно к башням Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптер продаются отдельно), чтобы исключить необходимость в поперечинах вашего автомобиля. Доступен в 6 размерах, есть платформа для вашего автомобиля, которая рассчитана на бездорожье и готова к исследованию.Информация о продукте: — Крепится к автомобилю одним из двух способов. Непосредственно на существующие поперечины багажника с помощью зажимов для поперечины LockNLoad (продаются отдельно) или непосредственно на башни багажника TimberLine или SkyLine с помощью адаптера LockNLoad SL (продается отдельно). — Разработан и тщательно протестирован в суровой австралийской глубинке. — Внедорожник Yakima с нагрузкой от 165 до 330 фунтов. (в зависимости от комплектации автомобиля и типа крыши). Боковые планки действуют как перекладины для удобной установки большинства велосипедов, байдарок, лыжных креплений и многого другого.- Встроенные Т-образные пазы в каждую планку и внешнюю раму для простого и надежного крепления Т-образных пазов и аксессуаров LockNLoad. Специально разработанная алюминиевая конструкция имеет текстурированное черное порошковое покрытие для долговечности и стиля. Шесть размеров платформы гарантируют идеальную посадку на вашем автомобиле для создания индивидуального внешнего вида. — Крепится практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно). — Платформа этого размера требует 2 комплекта зажимов для поперечной балки LockNLoad. — Устанавливается непосредственно на башни Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптеры продаются отдельно).- — Для этого размера требуется 2 комплекта адаптера LockNLoad SL и 4 башни. — Полная коллекция новых аксессуаров LockNLoad, которые дополнят любое приключение. Технические характеристики продукта: — Вес: 76,53 фунтов — Размеры: 84,00 дюйма x 54,00 дюйма x 4,00 дюйма — Требуется некоторая сборка, установка 60 минут

$ 869,00

Сделайте свой автомобиль настоящим приключенческим снарядом — будь то местная тропа или километры от цивилизации. Платформа для багажника LockNLoad, спроектированная и тщательно протестированная в суровых условиях австралийской глубинки, представляет собой чистый лист, который вы можете адаптировать к своим потребностям.Встроенные Т-образные пазы позволяют быстро и легко прикрепить наши новые аксессуары LockNLoad. Горизонтальные планки предназначены для крепления велосипедов, каяков, серфинга, лыжных креплений или даже одной из наших палаток на крыше SkyRise. LockNLoad легко прикрепляется практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно) или непосредственно к башням Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптер продаются отдельно), чтобы исключить необходимость в поперечинах вашего автомобиля. Доступен в 6 размерах, есть платформа для вашего автомобиля, которая рассчитана на бездорожье и готова к исследованию.Информация о продукте: — Крепится к автомобилю одним из двух способов. Непосредственно на существующие поперечины багажника с помощью зажимов для поперечины LockNLoad (продаются отдельно) или непосредственно на башни багажника TimberLine или SkyLine с помощью адаптера LockNLoad SL (продается отдельно). — Разработан и тщательно протестирован в суровой австралийской глубинке. — Внедорожник Yakima с нагрузкой от 165 до 330 фунтов. (в зависимости от комплектации автомобиля и типа крыши). Боковые планки действуют как перекладины для удобной установки большинства велосипедов, байдарок, лыжных креплений и многого другого.- Встроенные Т-образные пазы в каждую планку и внешнюю раму для простого и надежного крепления Т-образных пазов и аксессуаров LockNLoad. Специально разработанная алюминиевая конструкция имеет текстурированное черное порошковое покрытие для долговечности и стиля. Шесть размеров платформы гарантируют идеальную посадку на вашем автомобиле для создания индивидуального внешнего вида. — Крепится практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно). — Платформа этого размера требует 2 комплекта зажимов для поперечной балки LockNLoad. — Устанавливается непосредственно на башни Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптеры продаются отдельно).- Для этого размера требуется 2 комплекта адаптера LockNLoad SL и 4 башни. — Полная коллекция новых аксессуаров LockNLoad, которые дополнят любое приключение. Технические характеристики продукта: — Вес: 71,81 фунта Размеры: 84,00 дюйма x 49,00 дюйма x 4,00 дюйма — Требуется некоторая сборка, установка 60 минут

829,95–849,95 долл. США

Стильный и просторный грузовой бокс на крыше, оптимизированный для простоты использования. Функции — Оптимизированный дизайн для лучшей космической эффективности, аэродинамики и посадки автомобиля — Легко монтируется благодаря очень широкой системе быстрого монтажа PowerClick.Встроенный индикатор крутящего момента «щелкает» при правильной установке, обеспечивая быструю и надежную установку. — Легко открывать и закрывать в любых условиях благодаря удобным внешним ручкам и поддерживающим подъемникам крышки — Система SlideLock с раздельными функциями запирания и открывания, автоматически фиксирует крышку на месте и указывает, когда коробка надежно закрыта — Полный доступ к багажнику с минимальным риском контакта с грузовым ящиком благодаря его переднему расположению на крыше автомобиля Технические характеристики — Объем: 16 куб. Футов — Внешние размеры: 91.50 х 37,5 х 13,25 дюйма — Внутренние размеры: 84,5 х 33 х 11,25 дюйма — Высота от перекладины: 12,25 дюйма — Грузоподъемность: 165 фунтов — Система крепления: PowerClick — Вес: 55 фунтов — Система блокировки: SlideLock — Замки включены — Совместимость с системой One Key System — Грузоподъемность лыж (пар): 5-7 — Грузоподъемность сноубордов: 3-5 — Максимальная длина лыж: 215см

$ 779,00

Сделайте свой автомобиль настоящим приключенческим снарядом — будь то местная тропа или километры от цивилизации.Платформа для багажника LockNLoad, спроектированная и тщательно протестированная в суровых условиях австралийской глубинки, представляет собой чистый лист, который вы можете адаптировать к своим потребностям. Встроенные Т-образные пазы позволяют быстро и легко прикрепить наши новые аксессуары LockNLoad. Горизонтальные планки предназначены для крепления велосипедов, каяков, серфинга, лыжных креплений или даже одной из наших палаток на крыше SkyRise. LockNLoad легко прикрепляется практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно) или непосредственно к башням Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптер продаются отдельно), чтобы исключить необходимость в поперечинах вашего автомобиля.Доступен в 6 размерах, есть платформа для вашего автомобиля, которая рассчитана на бездорожье и готова к исследованию. Информация о продукте: — Крепится к автомобилю одним из двух способов. Непосредственно к поперечным балкам существующего багажника с помощью зажимов для поперечной балки LockNLoad (продаются отдельно) или непосредственно к башням багажника TimberLine или SkyLine с помощью адаптера LockNLoad SL (продается отдельно). — Разработан и тщательно протестирован в суровой австралийской глубинке. — Внедорожник Yakima с нагрузкой от 165 до 330 фунтов. (в зависимости от комплектации автомобиля и типа крыши).Боковые планки действуют как перекладины для удобной установки большинства велосипедов, байдарок, лыжных креплений и многого другого. — Встроенные Т-образные пазы в каждую планку и внешнюю раму для простого и надежного крепления Т-образных пазов и аксессуаров LockNLoad. Специально разработанная алюминиевая конструкция имеет текстурированное черное порошковое покрытие для долговечности и стиля. Шесть размеров платформы гарантируют идеальную посадку на вашем автомобиле для создания индивидуального внешнего вида. — Крепится практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно). Платформа этого размера требует 2 комплекта зажимов для поперечной балки LockNLoad.- Устанавливается непосредственно на башни Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптеры продаются отдельно). — Для этого размера требуется 2 комплекта адаптера LockNLoad SL и 4 башни. — Полная коллекция новых аксессуаров LockNLoad, которые дополнят любое приключение. Технические характеристики продукта: — Вес: 65,10 фунтов — Размеры: Д 60,00 дюйма x Ш 54,00 дюйма x В 4,00 дюйма — Требуется некоторая сборка, установка 60 минут

729,00 $

Сделайте свой автомобиль настоящим приключенческим снарядом — будь то местная тропа или километры от цивилизации.Платформа для багажника LockNLoad, спроектированная и тщательно протестированная в суровых условиях австралийской глубинки, представляет собой чистый лист, который вы можете адаптировать к своим потребностям. Встроенные Т-образные пазы позволяют быстро и легко прикрепить наши новые аксессуары LockNLoad. Горизонтальные планки предназначены для крепления велосипедов, каяков, серфинга, лыжных креплений или даже одной из наших палаток на крыше SkyRise. LockNLoad легко прикрепляется практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно) или непосредственно к башням Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптер продаются отдельно), чтобы исключить необходимость в поперечинах вашего автомобиля.Доступен в 6 размерах, есть платформа для вашего автомобиля, которая рассчитана на бездорожье и готова к исследованию. Информация о продукте: — Крепится к автомобилю одним из двух способов. Непосредственно на существующие поперечины багажника с помощью зажимов для поперечины LockNLoad (продаются отдельно) или непосредственно на башни багажника TimberLine или SkyLine с помощью адаптера LockNLoad SL (продается отдельно). — Разработан и тщательно протестирован в суровой австралийской глубинке. — Внедорожник Yakima с нагрузкой от 165 до 330 фунтов. (в зависимости от комплектации автомобиля и типа крыши).Боковые планки действуют как перекладины для удобной установки большинства велосипедов, байдарок, лыжных креплений и многого другого. — Встроенные Т-образные пазы в каждую планку и внешнюю раму для простого и надежного крепления Т-образных пазов и аксессуаров LockNLoad. Специально разработанная алюминиевая конструкция имеет текстурированное черное порошковое покрытие для долговечности и стиля. Шесть размеров платформы гарантируют идеальную посадку на вашем автомобиле для создания индивидуального внешнего вида. — Крепится практически к любому багажнику на крыше с помощью зажимов LockNLoad Crossbar (продаются отдельно). — Платформа этого размера требует 2 комплекта зажимов для поперечной балки LockNLoad.- Устанавливается непосредственно на башни Yakima SkyLine и TimberLine с помощью адаптера LockNLoad SL (башни и адаптеры продаются отдельно). — Для этого размера требуется 2 комплекта адаптера LockNLoad SL и 4 башни. — Полная коллекция новых аксессуаров LockNLoad, которые дополнят любое приключение. Технические характеристики продукта: — Вес: 55,10 фунтов — Размеры: Д 55,00 дюйма x Ш 49,00 дюйма x В 4,00 дюйма — Требуется некоторая сборка, установка 60 минут

629,00 $

SkyBox Lo Carbonite от Yakima позволяет перевозить лыжи, сноуборды и другое большое важное снаряжение в ультра-гладком аэродинамическом корпусе, который снижает шум ветра и снижает расход топлива по сравнению со стандартными коробками.Быстрая установка оборудования означает, что его легко надеть и снять. Кроме того, жесткая крышка с текстурой карбонита и двусторонние подпружиненные отверстия обеспечивают чрезвычайно удобный доступ к вашему снаряжению. Вы даже получаете багажную площадку и сетку для управления снаряжением, чтобы ваши вещи были в безопасности и организованы. — Размеры: 92 х 36 х 11,5 дюймов — Емкость: 15 кубических футов — Замки Yakima SKS, грузовая сетка и грузовая площадка включены — Минимальная ширина перекладины: 24 дюйма

599,95 долл. США

Безопасный и надежный способ транспортировки полностью смонтированных удилищ.Функции — Вмещает 4 полностью собранные удочки нахлыстом до 10 футов — Вмещает катушки диаметром до 4,25 дюйма с боевыми прикладами. — Анодированные алюминиевые стержневые трубки авиационного класса и усиленный стекловолоконный нейлоновый чехол для катушки для максимальной защиты катушки — Замки стойки для удочек, чтобы держать удочки в безопасности — Закрепите стойку для удочек на автомобиле с помощью небольшого навесного замка (не входит в комплект) — Универсальная система крепления подходит для широкого диапазона нагрузочных планок. — Трубы для штанг с полипропиленовым покрытием для дополнительной защиты штанги, направляющей и наконечника Технические характеристики — Размеры 128 х 15 х 8 дюймов — Вес 35.7 фунтов — запираемый Подходит для Thule WingBar Evo. Подходит для Thule AeroBlade. Подходит для Thule SquareBar. — Подходит для Thule ProBar — Подходит для Thule Xsporter Pro. — Подходит для Thule TracRac — Фургон

429,95–549,95 долл. США

Thule TracRac Van позволяет добавить к и без того впечатляющим грузовым возможностям вашего фургона, неся до 750 фунтов груза на крыше. — Защитите грузы различного размера с помощью алюминиевых ограничителей груза, которые регулируются по всей ширине фургона. — Аэродинамичный и тихий благодаря встроенным ветровым дефлекторам — Легко устанавливается на водосточные желоба для быстрой установки — Подходит для фургонов с изогнутой крышей с регулировочными шайбами, которые помогают выровнять грузовые штанги — Прочная, устойчивая к коррозии алюминиевая конструкция

449 долларов.00–549 долларов США

Благодаря массивной конструкции и обтекаемому аэродинамическому дизайну, грузовая корзина OffGrid представляет собой идеальное место, где сочетаются современный стиль и сильный кантри. Быстроразъемная система крепления, предназначенная для перевозки кулеров, сумок, дров, походного снаряжения и т. Д., Упрощает установку. Кроме того, он включает в себя регулируемые насадки для установки креплений Yakima для перевозки велосипедов, лодок и досок наверху. информация о продукте — Прочная грузовая корзина с чистым современным дизайном — Регулируемые насадки для установки опор Yakima и закрепления громоздких предметов. — Монтажное оборудование без инструментов для простой установки прямо из коробки — Встроенный обтекатель снижает шум ветра и сопротивление — Изготовлен из прочной, прочной стали, рассчитанной на долгие годы эксплуатации в тяжелых условиях. Полностью съемные обтекатели и аксессуары для более длинных предметов. — Универсальное крепежное оборудование работает с JetStream, CoreBar, RoundBar и большинством заводских поперечин. — Добавьте замки SKS (Same Key System) для дополнительной безопасности (продаются отдельно) — Доступно расширение для добавления 40% дополнительного места Размеры: — Средний — Вес: 39.63 фунта Размеры: Д 44,00 дюйма x Ш 40,00 дюймов x В 7,00 дюймов — Большой — Вес: 49,40 фунта Размеры: Д 53,00 дюйма x Ш 49,00 дюймов x В 7,00 дюймов Детали установки: — Требуется система багажника на крышу — Установка без инструментов — 25 минут установки

$ 470,00

Функциональный, недорогой багажник на крышу для дополнительного пространства, которое вам нужно. Функции — Прочная и прочная конструкция долговечна и защищает содержимое во время транспортировки. — Быстрая и надежная установка одной рукой благодаря системе быстрого монтажа FastGrip, которая собирается за считанные секунды — Открытие со стороны пассажира для облегчения погрузки и разгрузки — Система центрального замка обеспечивает максимальную безопасность.Удобный ключ Thule Comfort можно вынуть, только если все точки запирания надежно закрыты. Технические характеристики — Объем: 11 куб. Футов — Внешние размеры: 88,5 х 25,5 х 12,5 дюйма — Внутренние размеры: 82,75 х 23,5 х 10,5 дюйма — Высота от перекладины: 11,3 дюйма — Грузоподъемность: 110 фунтов — Система крепления: FastGrip — Вес: 30 фунтов — Система запирания: Центральный замок

449,95 долл. США

Безопасный и надежный способ транспортировки полностью смонтированных стандартных удилищ. Функции — Вмещает до 6 (в зависимости от размера катушки) полностью собранных удилищ для наживки / спиннинга длиной до 8 футов — Увеличенные трубы для штанг подходят для больших направляющих для снятия изоляции стандартного оборудования. — Анодированные алюминиевые стержневые трубки авиационного класса и усиленный стекловолоконный нейлоновый чехол для катушки для максимальной защиты катушки — Замки стойки для удочек, чтобы держать удочки в безопасности — Закрепите стойку для удочек на автомобиле с помощью небольшого навесного замка (не входит в комплект) — Универсальная система крепления подходит для широкого диапазона нагрузочных планок. — Трубы для штанг с полипропиленовым покрытием для дополнительной защиты штанги, направляющей и наконечника Технические характеристики — Размеры: 100 х 15 х 10 дюймов — Вес: 26 фунтов — запираемый Подходит для Thule WingBar Evo. Подходит для Thule AeroBlade. Подходит для Thule SquareBar. — Подходит для Thule ProBar — Подходит для Thule Xsporter Pro. — Подходит для Thule TracRac — Фургон

449 долларов.00

Зверь Якимы в клетке обладает чудовищной грузоподъемностью. MegaWarrior идеально подходит для средних и полноразмерных внедорожников и изготовлен из сверхпрочной стали. Вы можете легко прикрепить велосипедные крепления непосредственно с помощью подвижной стойки для аксессуаров, а специальный обтекатель в комплекте снижает шум ветра и защищает ваш груз. Универсальное монтажное оборудование MegaWarrior подходит для круглых и квадратных поперечин, а также для многих заводских стоек.

429,00 долл. США

Крепления для лыж / сноубордов должны хорошо выполнять одно: надежно и надежно удерживать ваши вещи.Наш делает намного больше, и это здорово. Легко устанавливается на любые рейлинги на крыше, удобная функция выдвижения для загрузки и разгрузки, не забираясь на автомобиль, и внешний вид, который говорит, что вы не срезаете углы (но вам нравится резать по склонам). Металлическая внешняя оболочка и высококачественное глянцевое металлическое порошковое покрытие обеспечивают непревзойденную прочность и отделку Резина GripLock надежно удерживает лыжи или сноуборды разных размеров — СИСТЕМА FLIP MOUNT позволяет быстро установить или удалить — Большая интуитивно понятная ручка — И GRIP, и система крепления FLIP полностью блокируются. — Выдвижная конструкция облегчает загрузку и разгрузку

339 долларов.95 — 399,95 долл. США

— Прочная конструкция из ударопрочного материала ABS — Открытие со стороны пассажира — Подходит для систем стоек SportRack Frontier, квадратных стержней, круглых стержней и большинства заводских стоек. — В комплект входит быстросъемный комплект для легкой установки и снятия Середина — грузовместимость 11 кубических футов — Размеры: 88,5 «x 21» x 15 «/ 224,8 см x 53,3 см x 38,1 см. — Вмещает 5-6 пар лыж (до 210 см) и 2-3 сноуборда. Большой — грузовместимость 16 кубических футов — Размеры: 76 «x 32,8» x 14.7 дюймов / 193 см x 60,4 см x 37,3 см — Вмещает 5-6 пар лыж (до 180 см) и 3-4 сноуборда X-Большой — грузовместимость 17 кубических футов — Размеры: 91 «x 30» x 16 «/ 231 см x 76,2 см x 40,6 см. — Вмещает 6-8 пар лыж (до 217 см) и 3-4 сноуборда.

399,95 долл. США

Безопасный и надежный способ транспортировки полностью смонтированных удилищ. Функции — Вмещает 2 полностью собранные удочки нахлыстом до 10 футов — Вмещает катушки диаметром до 4,25 дюйма с боевыми прикладами. — Анодированные алюминиевые стержневые трубки авиационного класса и усиленный стекловолоконный нейлоновый чехол для катушки для максимальной защиты катушки — Замки стойки для удочек, чтобы держать удочки в безопасности — Закрепите стойку для удочек на автомобиле с помощью небольшого навесного замка (не входит в комплект) — Универсальная система крепления подходит для широкого диапазона нагрузочных планок. — Трубы для штанг с полипропиленовым покрытием для дополнительной защиты штанги, направляющей и наконечника Технические характеристики — Размеры: 128 х 7.5 x 8 дюймов — Вес: 21 фунт — запираемый Подходит для Thule WingBar Evo. Подходит для Thule AeroBlade. Подходит для Thule SquareBar. — Подходит для Thule ProBar — Подходит для Thule Xsporter Pro. — Подходит для Thule TracRac — Фургон

$ 349,00

LoadWarrior — идеальный аксессуар для увеличения грузоподъемности вашего багажника на крыше Yakima, а также он подходит для многих других багажников. Велосипедные крепления крепятся непосредственно к корзине, что упрощает переноску велосипедов. Этот грузовой контейнер достаточно большой, чтобы вместить все ваше снаряжение.LoadWarrior даже поставляется с индивидуальным обтекателем, который снижает сопротивление ветра и шум.

309,00 долл. США

FatCat EVO — это самое гладкое, бесшумное и приятное крепление для лыж и сноуборда Yakima. Он достаточно широкий, чтобы вместить шесть пар лыж с порошковым покрытием — до 136 мм на носке — или четыре сноуборда. FatCat EVO устанавливается практически на любой багажник без инструментов. Точка крепления зажима HangOver облегчает доступ к лыжам или доскам. Замки SKS встроены для дополнительной безопасности.

299 долларов.95

Этот легкий навес быстро и легко устанавливается и снимается, что делает его идеальным для кемпинга и ворот. Функции — Тент превращается в дорожный чехол из ПВХ весом 1100 г — Остается устойчивым на ветру благодаря прилагаемым направляющим тросам — Включает четыре регулируемые по высоте стойки — Входящее в комплект оборудование позволяет крепить непосредственно к грузовым стержням с помощью Т-образной направляющей или вокруг стержня. — В комплекте блокировка капюшонов для защиты от кражи (замки в комплекте) Технические характеристики — Место установки: Багажник на крыше — Операционная система маркизы: ручная с роликовым механизмом — Длина: 4.5 футов — Проекция: 6.5 футов — Вес: 22 фунта

280,00 долл. США

Обтекаемый аэродинамический держатель для лыж для всех типов лыж и сноубордов. Надежно удерживает лыжи и сноуборды с помощью сверхмягких резиновых рычагов, которые захватывают, не царапая поверхности — Безопасно переносит более толстые современные лыжи и сноуборды и уменьшает высоту багажника при разгрузке с помощью встроенной системы вертикальных пружин. — Легко открывать и закрывать в перчатках благодаря большой кнопке — Добавлен просвет на крыше для лыж с высокими креплениями, благодаря включенным в комплект ножкам, поднимающим крепление. Подходит для стеллажных систем Thule, круглых рулей и большинства заводских стоек с вариантами крепления T-Track и SpeedLink вокруг руля. — Вмещает до 6 пар лыж или 4 сноубордов Технические характеристики — Размеры: 34.2 х 2,8 х 3,9 дюйма — Ширина загрузки: 29,5 дюйма

279,00 долл. США

Более прочный и универсальный, чем заводские стойки, этот рельсовый захват легко устанавливается, зажимаясь на плоских или приподнятых боковых направляющих. Низкий профиль обеспечивает элегантный интегрированный вид вашего багажника на крыше. — Включает встроенный инструмент для легкого включения / выключения — Запирается замками SKS (продаются отдельно) — В комплект входят четыре башни RailGrab и две 58-дюймовые поперечины

250,00 долларов США

Thule AeroBlade Edge — это интегрированная опора / грузовая балка с низкопрофильным аэродинамическим дизайном для автомобилей с заводским багажником на крыше.В грифах AeroBlade используется конструкция BoxBeam, что делает их одними из самых прочных грузовых штанг на рынке с грузоподъемностью до 165 фунтов. В дополнение к своей форме, напоминающей крыло, AeroBlades имеют текстурированную поверхность, которая значительно улучшает поток ветра, так что вы получаете значительно меньший шум и гораздо лучший расход топлива. Ножки подходят для рейлинга на крыше вашего автомобиля без специального комплекта, и они также совместимы с Т-образными направляющими.

250,00 долларов США

Thule AeroBlade Edge (заподлицо) представляет собой интегрированную опору для ног и груза с низкопрофильным аэродинамическим дизайном для автомобилей без заводской стойки.В грифах AeroBlade используется конструкция BoxBeam, что делает их одними из самых прочных грузовых штанг на рынке с грузоподъемностью до 165 фунтов. В дополнение к своей форме, напоминающей крыло, AeroBlades имеют текстурированную поверхность, которая значительно улучшает поток ветра, так что вы получаете значительно меньший шум и гораздо лучший расход топлива. Для этих ножек для скрытого монтажа потребуется специальный комплект для вашего конкретного автомобиля (продается отдельно).

Багажник на крышу Slimline II

Slimline II предлагает полную гибкость конструкции багажника на крыше.Ни один другой багажник на крыше, доступный сегодня, не может быть собран заказчиком в соответствии с его конкретными потребностями.

Можно добавить дополнительные планки, чтобы создать прочную платформу для сна и / или сидения и наслаждения закатом. Рейки также могут быть сняты, чтобы обеспечить доступ и обзор через многие Т-образные верхние части или люки на крыше.

Полноразмерную стойку можно быстро преобразовать в более короткую стойку, купив пару более коротких боковых направляющих. Или меньшую стойку можно сделать длиннее, купив более длинные боковые поручни и дополнительные рейки.

Expedition можно без труда добавить, чтобы создать классическую форму корзины для багажника на крыше.

При случайном повреждении какого-либо отдельного компонента багажника на крышу его можно заменить без замены всего поддона.

В отличие от большинства багажников на крышу, Slimline II был разработан и построен специально для использования на бездорожье. Поднос Front Runner Slimline II, изготовленный из алюминия высокой плотности, рассчитан на вес 300 кг / 660 фунтов и может выдержать любые нагрузки.*

Опорные планки груза входят в алюминиевый профиль с двойными стенками на боковых профилях и фиксируются стопорными гайками. Эта запатентованная конструкция создает более прочную опору для шарниров, чем обычно для багажника на крыше.

L-образная конструкция задней и передней планки Slimline II увеличивает прочность всей стойки, делая Slimline II самым легким и самым прочным багажником на крыше из имеющихся.

(* стеллаж всегда должен быть загружен в соответствии с характеристиками грузоподъемности транспортного средства).

Алюминий в среднем на 30% легче стали. Новый полностью алюминиевый запатентованный дизайн Front Runner Slimline II обеспечивает лучшее соотношение прочности и веса среди всех багажников на крыше. Полностью алюминиевый багажник Front Runner Slimline II может выдерживать большие нагрузки, чем лучший цельнометаллический багажник на крышу, при меньшем весе на 1/3.

Дополнительная прочность и легкость Slimline II позволяет более безопасно перевозить тяжелые грузы на крыше автомобиля по сравнению с аналогичными цельностальными багажниками на крыше.Использование более легкого багажника на крышу Slimline II вместо сопоставимого стального багажника может уменьшить воздействие вашего автомобиля на окружающую среду, уменьшить его износ и сократить расход топлива.

Благодаря уникальной системе крепления с Т-образным пазом, боковые направляющие «корзиночного типа» не нужны. Этот плоский дизайн ненавязчивого дизайна дополняет линии современных автомобилей. Благодаря отсутствию боковых направляющих легче и быстрее снимать хранимое снаряжение, а также можно установить палатку на крыше.

Для городских условий нижний профиль обеспечивает более легкий доступ к подземным автостоянкам и гаражам.За счет минимизации профиля уменьшается сопротивление и шум, чем у обычного багажника на крыше, тем самым повышается топливная эффективность и производительность.

Для дальнейшего снижения шума ветра все багажники на крышу Front Runner Slimline II поставляются с ветровыми дефлекторами.

Slimline II предлагает простой монтаж и снятие любого типа приключенческого снаряжения. Больше не нужно развязывать, расстегивать, снимать сетку всего содержимого вашего багажника, чтобы удалить один предмет. Грузы независимо закрепляются в любом месте сверху, по бокам или внизу стойки с помощью уникальной системы крепления Front Runner.

Slimline II предлагает безграничные возможности для конечного пользователя по настройке более 50 аксессуаров для багажников Front Runner.

Front Runner предлагает решения на крыше для защиты воды, топлива, палаток, велосипедов, решеток для гриля / барбекю, лыж, удочек, досок для серфинга, топоров, домкратов для восстановления, лопаты / лопаты, открывалки для бутылок, одежду, каноэ / каяки, фонари, столы , баллоны с газом / пропаном, спасательные гусеницы, запасные шины / шины, чемоданы, стулья, горшки для потджие / чугунные горшки и сноуборды.

А если вы не можете найти аксессуар Front Runner для вашей конкретной марки приключений, закрепите все, что вам нравится, с помощью 8-миллиметровых болтов в Т-образных пазах или попробуйте стяжные кольца Front Runner с Front Runner Stratchit. Возможности безграничны.

Багажник на крыше должен прослужить столько же, сколько и ваш автомобиль. Большинство доступных сегодня багажников на крыше ржавеют, скалываются и / или трескаются после воздействия элементов. Багажник на крышу Front Runner Slimline II выдержит воздействие солнца, дождя, оборудования и любых дорожных условий, по которым вы едете.

Поднос Slimline II полностью изготовлен в Южной Африке из нержавеющего алюминия, а монтажные решения полностью выполнены из алюминия или нержавеющей стали, что обеспечивает надежность в течение всего срока службы.

В качестве дополнительного уровня защиты все багажники на крышу Front Runner Slimline II и их монтажные решения имеют матовое порошковое покрытие черного цвета с одним из самых прочных и долговечных покрытий в отрасли — Interpon 600 от Akzonobel (CPO 6034). Это атмосферостойкое порошковое покрытие разработано для наружного применения и намного превосходит отраслевые стандарты, при этом покрытие не имеет видимых повреждений после 500 часов непрерывного солевого тумана.

Крепление для аксессуаров багажника на крышу — Victory 4×4

Q Nate • 10.05.2020, 14:27:41 Какие у них размеры? Можно ли их использовать на универсальной грузовой стойке?

А 11.05.2020, 14:36:52 Проще будет просто просверлить нужные вам отверстия в универсальной корзине.

Q Уилл Шефер • 21.07.2020, 20:54:48 Привет! Мне очень нравятся слайдеры, которые я купил у вас, но я пошел с стойкой Prinsu до того, как обнаружил вас, ребята.Сравнимы ли эти дополнительные крепления с Prinsu? Спасибо! Будет

А 05.08.2020, 11:01:24 Они должны работать нормально. Рад, что вы любите свои слайдеры!

Q Тони Виццини • 12.12.2020, 21:34:06 Как установить крепление rotopax на крепление для аксессуаров на крыше? Вы прикручиваете алюминиевую деталь к креплению без стального фланца rotopax, или мне нужно было просверлить отверстия?

А 15.12.2020, 13:34:26 Правильно, вам не нужен стальной адаптер rotopax.Просто установите алюминиевое крепление прямо на панель.

Q Дэвид • 18.03.2021, 16:39:25 Какая у этого длина и ширина? Я подумываю о том, чтобы установить его на задний откидной бампер с отверстиями для болтов размером 12 x 12 дюймов, чтобы я мог вертикально установить свои rotopax.

А 22.03.2021, 18:22:06 Это примерно 13 «x 13»

Q Аарон • 01.04.2021, 15:10:22 У меня сейчас 4 монтажных пластины, и я купил 4 ротопакса, чтобы на них ездить (2 газовые, 2 водяные).На всю жизнь я могу придумать, как прикрепить крепление rotopax к этим пластинам, и уметь использовать все 4 болта крепления rotopax. Независимо от того, как я вращаю или перемещаю пластину, я могу получить только 2 соседних отверстия на креплении rotopax, чтобы они совпадали с множеством отверстий / каналов на монтажной пластине. Что еще хуже, всего с двумя болтами, когда я затягиваю rotopax, он начинает поднимать ту сторону пластины, на которой нет болтов. Есть ли где-нибудь указание, какие отверстия можно использовать? Я бы предпочел не сверлить дополнительные отверстия в монтажной пластине.Спасибо.

А 02.04.2021, 13:17:54 Крепления предназначены для того, чтобы не использовать монтажные адаптеры на креплениях Rotopax. Алюминиевое крепление прикручивается непосредственно к панели.

Q Эндрю Коупленд • 24.04.2021, 11:05:09 Мне было интересно, будет ли эта дополнительная панель работать с набором монтажных штифтов max trax. Спасибо

А 28.04.2021, 17:52:40 Да, это будет.

Q sam • 03.05.2021, 13:36:39 Поставляется ли эта монтажная пластина с гайкой и болтом с Т-образным пазом?

А 05.05.2021, 13:19:38 Да, идет с 4.

JcrOffroad: Крепления для багажника на крышу JcrOffroad

Сортировка по умолчаниюСамые свежие отзывыПоследние недавние обзорыСамый высокий рейтинг от самого низкого до самого высокого рейтинга

★ ★ ★ ★ ★

Daniel (NV) | 3 марта 2021 г.

Они отлично подошли для стеллажа, который я построил для бага Baja 1968 года выпуска. Не знаю, как кто-то другой приваривал их задом наперед, было просто увидеть, как их нужно было приварить. Мне пришлось модифицировать 2 из 6, которые я купил, чтобы бороться с меньшим желобом у задних окон, но он зажал и держался крепко.Я бы купил их для любого стеллажного проекта. Единственным недостатком является то, что у одного из них приваренная гайка не была отцентрирована по центру отверстия, поэтому мне пришлось запустить метчик и нарезать резьбу на стороне кронштейна, прежде чем он вошел в гайку, ничего страшного. Ребята, вы должны разрешить добавление картинок в комментарии.

★ ★

Орасио (Калифорния) | 24 января 2021 г.

Из-за отсутствия руководства и / или изображений, показывающих, как приварить крепления к стойке, я в конечном итоге приварил их назад, и потребуется переделать всю работу.Какая трата времени и денег!

★ ★ ★ ★ ★

Russ (Альберта, Канада) | 8 мая 2020

Крепления пришли именно так, как описано. Отличное качество Как всегда от Jcr. И текстурированное покрытие Power Coat — это хорошо. Единственное, что меня беспокоит, это ширина нижней части кронштейна, которая подходит к направляющей желоба. Я бы хотел, чтобы он был немного шире, чтобы помочь распределить нагрузку на стойку на большей площади на тонком листе металла, из которого сделана направляющая желоба.Однако я знал это до того, как купил их, и я не планирую тратить сотни фунтов на крышу. Если вы планируете увеличивать нагрузку на крышу своего джипа, я бы порекомендовал купить два набора этих креплений, чтобы лучше распределить нагрузку на рельсы водостока.

★ ★ ★ ★ ★

Энджел Заяс (Северная Каролина) | 3 мая 2020

Beffy и отличные крепления для моей палатки на крыше, мой багажник на крышу оказался действительно отличным и надежным, рекомендую 100%

★ ★ ★ ★

Шон (Флорида) | 28 января 2020

Эти крепления прочны и хорошо сделаны.Идеально подходит для нестандартной стойки, которую я привариваю.

, оо, оо, оо, оо,

, анонимный | 31 декабря 2016 г.

«Так как мне всегда приходится делать что-то по-другому, я проектировал свой собственный багажник на крышу и искал подходящее крепление для желоба, и оно попало в цель. Мой сын был так впечатлен дизайном и внешним видом, что отказался от своего багажника на крыше, и я купил для него второй комплект ».

, оо, оо, оо, оо,

, анонимный | 31 декабря 2016 г.

Поскольку мне всегда приходилось делать что-то по-другому, я проектировал свой собственный багажник на крышу и искал подходящее крепление для желоба, и оно попало в цель.Мой сын был так впечатлен дизайном и внешним видом, что отказался от своего багажника на крыше, и я купил для него второй комплект.

Комплект направляющих на крышу K9 — Equipt Expedition Outfitters

Готовы построить свою собственную систему багажников на крышу K9? Мы предлагаем комбинированные компоненты, которые можно приобрести по отдельности или в виде комплексных систем для вашего автомобиля!

Обратите внимание, что это только (1) комплект направляющих. Остальные предметы по-прежнему требуются для установки и монтажа.

Платформа для багажников на крышу K9 от Eezi-Awn — революционное достижение в области стоек экспедиционного типа; он тоньше, легче, прочнее, тише, функциональнее, аэродинамичнее, долговечнее и эстетичнее для вашего автомобиля, чем у конкурентов.Изготовленный из экструдированного алюминия с матовым черным порошковым покрытием с полностью сварными соединениями (не болтами), легкий K9 предлагает бесконечное количество конфигураций организации передач. При толщине всего 1–3 / 8 дюйма платформа сама по себе очень низкопрофильная с аэродинамическими краями, которые не замедлят вас. Благодаря модульной системе вне вашего автомобиля, вмещающей лопаты, топоры, канистры и многое другое, вы экономите ценное пространство внутри вашего автомобиля.

Характеристики багажника на крышу K9

• Цельносварная низкопрофильная платформа 1-3 / 8 «H
• Легкая алюминиевая конструкция
• Все компоненты анодированы и покрыты порошковой краской, матовый черный
• Рейки M8 шириной 5-1 / 8 дюймов с Т-образными пазами, ход вперед назад
• Полуэллиптические нижние поперечные распорки для уменьшения шума ветра
• Т-образный паз M6 по верхнему периметру с закругленным верхним краем
• Доступно 5 вариантов длины и 3 ширины платформы
• Несколько конфигураций монтажа, включая монтаж в стойку без желоба / желоба / OEM
• Полный комплект аксессуаров для багажника K9 для верхнего / нижнего / бокового крепления
• Бесконечные конфигурации организации передач
• Включает все установочные компоненты и оборудование

Ноги и ноги

Ножки багажника K9 выпускаются трех основных размеров: 40 мм / 2,5 дюйма, 65 мм / 3,25 дюйма и 90 мм / 4 дюйма. Каждая из этих ножек имеет диапазон регулировки высоты, измеряемый от верха монтажной рейки по вертикали до верхняя часть ступни, к которой крепится платформа.На первый взгляд доступные размеры находятся в середине своего диапазона; это потому, что Eezi-Awn использует в качестве идентификатора их среднюю высоту измерения.

Диапазон высоты 40 мм (2,5 дюйма) 55–65 мм (2,25–2,5 дюйма)

Диапазон высоты 65 мм (3,25 дюйма) 75–90 мм (3–3,5 дюйма)

Диапазон высоты 90 мм (4 дюйма) 95–115 мм (3,75–4,5 дюйма)

Все ножки багажника K9 измеряются от нижней части ножки, которая находится в желобе, вертикально до верхней части ножки, к которой крепится платформа.Каждый размер имеет диапазон высоты 15 мм или чуть более 0,5 дюйма вверх от указанной высоты.

Диапазон высоты 150 мм (6 дюймов) 150–165 мм (6–6,5 дюймов)

170 мм (6,75 дюйма) диапазон высоты 170–185 мм (6,75 — 7,25 дюйма)

190 мм (7,5 дюймов) диапазон высоты 190-205 мм (7,5 — 8 дюймов)

210 мм (8,25 дюйма) диапазон высоты 210-225 мм (8,25 — 8,75 дюйма)

Диапазон высоты 230 мм (9 дюймов) 230–245 мм (9–9,5 дюймов)

Диапазон высоты 250 мм (9,75 дюйма) 250–265 мм (9,75–10,25 дюйма)

Диапазон высоты 300 мм (11,75 дюйма) от 300 до 315 мм (11.75 «- 12,25»)

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Мы предлагаем бесплатную доставку по всей территории Соединенных Штатов для всех товаров наших южноафриканских брендов.

• Национальная луна
• Eezi-Awn
• Кариба

Мы также предлагаем бесплатную коммерческую доставку гусиных снастей. Обратите внимание, что при отмене заказа на продукцию Goose Gear взимается комиссия за возврат в размере 20%.

Для заказов на Аляску и Гавайи может потребоваться дополнительная оплата.

ALUBOX

Ящики AluBox размером от 10 до 175 л будут отправлены по домашнему или коммерческому адресу за дополнительную плату.

Из-за размера и веса более крупных ящиков (размер 192L и больше) мы отправляем только в пределах континентальной территории США грузовым автотранспортом. Мы отправим товар по любому коммерческому адресу с вилочным погрузчиком, погрузочной платформой или грузовым объектом, находящимся поблизости от вас, чтобы вы могли забрать. Его можно разгружать в доке с помощью домкрата для поддонов.

ШЕСТЕРНЯ ЭСКАТОРА

Вся продукция Escape Gear изготавливается по индивидуальному заказу в Кейптауне, Южная Африка. Это означает, что они также доставляются прямо из Кейптауна к вам с помощью FedEx. Мы исключили среднего человека, чтобы стоимость доставки не была выше необходимой, но из-за необходимости международных поездок цены на доставку могут стать неожиданностью, но мы заверяем вас, что продукт того стоит!

• Чехлы на сиденья: 115 долларов
• Седельные сумки, крышки для запасных шин, крышки приборной панели и крышки трансмиссии: $ 40

Наша лучшая оценка доставки этих разовых партий продукции — 4-6 недель.

TRAIL КУХНЯ

Обратите внимание, что производственный цикл всех продуктов Trail Kitchen составляет 4-6 недель. Продукция Trail Kitchen Van Kitchen и Mini Van Kitchen отправляется автомобильным транспортом от производителя. Эта цена может варьироваться от 150 до 500 долларов за пакет в зависимости от расстояния и пункта назначения. Вы будете оформлять заказ с нулевой стоимостью доставки, и мы свяжемся с вами, чтобы сообщить точную цену и получить платеж в это время. Все остальные товары доставляются по фиксированной ставке в размере 55 долларов США при оформлении заказа.

ШЕСТЕРНЯ GOOSE

Политика возврата, обмена и отмены

• Если ваш заказ содержит неправильные продукты или был поврежден при транспортировке, документация и фотографии потребуются в течение 72 часов с момента получения заказа.
• Если вы недовольны товаром после получения заказа, вы несете полную ответственность за расходы по обратной доставке.
• Продукты должны быть возвращены в оригинальной упаковке и должным образом защищены для транспортировки.Возвращенный продукт будет проверен на предмет повреждений или доказательств того, что он был установлен. По возвращении компания Goose Gear по своему усмотрению оценит состояние продукта для перепродажи. К сумме будет применена комиссия за пополнение запасов в размере 20%. Если товар не подлежит перепродаже, мы не принимаем возврат.
• После размещения заказа, если этот заказ отменен в соответствии с прогнозируемым графиком производства, с вас будет взиматься плата за отмену в размере 20%.

Гарантийные обязательства

• Первоначальный покупатель имеет право на гарантийное покрытие при наличии действующего доказательства покупки.
• Все вопросы, связанные с гарантией, решаются непосредственно компанией Goose Gear и Конечным пользователем, если это применимо. Goose Gear свяжется с Конечным пользователем напрямую, чтобы проверить дефект и предложить соответствующие меры в соответствии с гарантией.

БОЛЬШЕ, НЕ МЕНЬШЕ

Товары, которые мы перевозим, различаются по размеру и весу в зависимости от места доставки. В свете этого факта мы будем взимать с вас ровно столько, сколько стоит отправить вам, не больше и не меньше. Если не указано иное, мы выберем вариант доставки, который минимизирует стоимость.Мы проинформируем вас о стоимости доставки в кратчайшие сроки. Мы будем рады доставить их через Next Day Air, Second Day Air или Three Day Select, если вы запросите это и готовы за это заплатить.

ПОДПИСЬ

Вы потратили на это деньги, и мы хотим обеспечить его безопасную доставку. Все наши отправления доставляются с необходимой подписью, если не указано иное. Свяжитесь с нами, если вы хотите удалить эту функцию из своего заказа. Эта услуга бесплатна.

БОЛЬШИЕ ПРЕДМЕТЫ

Имейте в виду, что для доставки более крупных предметов, включая палатки и стеллажи Eezi-Awn, а также решения для хранения Goose Gear, которые слишком велики для традиционной наземной доставки, потребуется грузовой фрахт, а доставка нестандартных предметов за границу не допускается. Мы предлагаем бесплатную внутреннюю доставку этих товаров по коммерческому адресу . Для палаток на крыше потребуется погрузочная дока, вилочный подъемник или грузовой терминал.Багажники на крышу потребуют возможности принять большой платформенный бокс; Тем не менее, ножки и поручни для стоек могут быть доставлены к вам домой. Если вы заказываете палатку или стойку на нашем веб-сайте, свяжитесь с нами по телефону или электронной почте, и мы будем работать с вами, чтобы обеспечить наиболее экономичную доставку вашего продукта.

ЖИЛОЙ

Если вы планируете отправить товар по адресу проживания, и продукт имеет разрешение на доставку по адресу проживания, с вас будет взиматься дополнительная плата в размере , а не , которая автоматически применяется при оформлении заказа.Пожалуйста, напишите «Жилой» в разделе заметок, и мы свяжемся с вами и расскажем. Если вы не укажете это обозначение, вы несете ответственность за все связанные с этим сборы и, возможно, первоначальную стоимость доставки.

МЕЖДУНАРОДНАЯ ДОСТАВКА

Equipt является дистрибьютором Eezi-Awn, National Luna и Alubox в Северной Америке. У нас есть договорные соглашения с нашими поставщиками о запрете поставки продукции за пределы Северной Америки. Вы можете отправить нашу продукцию экспедитору в США, где вы сможете продолжить их путешествие к вашим берегам.

Мы действительно предлагаем доставку в Канаду. Расходы по доставке будут применяться ко всем линиям. Свяжитесь с нами напрямую, чтобы узнать стоимость доставки на ваш канадский адрес. Мы не несем ответственности за какие-либо пошлины или сборы, связанные с пересечением канадской границы до места вашего проживания. Мы отправляем много продуктов в независимые магазины упаковки вдоль границы США и Канады, чтобы канадские покупатели могли забрать их на нашей стороне. Этот вариант очень экономичен, если у вас есть возможность приехать в США.

ОБРАТИТЕСЬ ВО ВРЕМЯ

Мы всегда стараемся отгружать каждый заказ как можно быстрее, но мы небольшая команда, и мы просим вас ознакомиться с нашей политикой доставки, чтобы мы могли обосновать правильные ожидания.

Если не запрашивается ускоренный способ доставки, лучше предположить, что с того момента, когда мы получим ваш заказ в рабочее время с понедельника по пятницу и добавим его в нашу очередь, нашей команде потребуется несколько рабочих дней, чтобы начать подготовку вашего груза. . Существует также дополнительное время доставки с нашего склада в Солт-Лейк-Сити в зависимости от вашего местоположения. Эти карты общественного транспорта предлагают полезный график для большинства заказов:

Обратите внимание, что мы не обрабатываем и не отправляем заказы в выходные дни.

СРОКИ ПРАЗДНИКОВ

Доставка в праздничные дни может немного сходить с ума. Мы делаем все возможное, чтобы доставить ваши посылки в течение 48 часов, но как только они покидают наш склад, все остальное в руках наших перевозчиков. Часто они сталкиваются с задержками и непредвиденными погодными условиями. Лучший способ гарантировать, что ваша посылка прибудет к определенной дате, — это ускорить доставку, а не ждать до последней минуты и даже заказать несколько дополнительных дней вперед.

Эти крайние сроки «последний день для заказа» — ваш лучший выбор. Мы обещаем осуществить доставку в сроки, указанные нам нашими перевозчиками, но это только рекомендации и не может гарантировать 100% своевременную доставку (независимо от того, выбрана ли ускоренная доставка):

• Наземно-грузовые: 13 декабря
• 2-й день эфира: 18 декабря
• В эфире следующего дня: 19 декабря

ВОЗВРАТ

Если ваш заказ не был доставлен точно, мы оплатим обратную доставку и вернем вам сумму доставки, которую вы заплатили за этот конкретный продукт.Если вы получили то, что заказали, но не удовлетворены этим, вы должны будете оплатить стоимость обратной доставки и первоначальную стоимость доставки.

Обратите внимание, что при отмене заказа на продукцию Goose Gear взимается комиссия за возврат в размере 20%.

Кронштейн для багажника Promaster — Unaka Gear Co.

Создайте собственную стойку, используя 8020, unistrut или другое нестандартное решение.

Ram Promasters — отличные фургоны как для работы, так и для отдыха, но когда дело доходит до установки багажника на крышу, они не упростили эту задачу.Компания Unaka Gear с гордостью представляет вам новый кронштейн для багажника Ram Promaster, который можно использовать для багажника на крышу «Сделай сам» с использованием unistrut или 8020, нестандартного багажника на крышу или коммерческого багажника на крышу. Независимо от того, делаете ли вы лестничную стойку, низкопрофильную стойку для солнечных панелей или полноразмерную стойку с настилом, на котором можно стоять, — эти кронштейны для вас.

Наши двухкомпонентные кронштейны для багажников ram promaster изготовлены из экструдированного алюминия 6061. Готовые детали затем подвергаются прецизионной обработке на фрезерном станке с ЧПУ, чтобы каждая деталь соответствовала тем же высоким стандартам, к которым мы стремимся здесь, в Unaka Gear Co.После обработки они анодированы в черный цвет, чтобы придать им дополнительную коррозионную стойкость. Точки контакта между кронштейнами багажника на крыше и вашим фургоном защищены экструдированной накладкой из неопреновой резины, что исключает возможность появления пятен или истирания краски на вашем фургоне. Конструкция с открытым профилем не позволит дождевой воде скапливаться под кронштейном, что устраняет любые проблемы, которые могут возникнуть у некоторых других продуктов на рынке. В каждый комплект кронштейнов стойки входят два болта и шайбы из нержавеющей стали, которые выдерживают испытание временем.

Наши кронштейны отлично подходят для некоторых обычных материалов для стеллажей. Если вы используете наши кронштейны с Unistrut, вам не придется изменять прорези распорок, как в случае с некоторыми другими брендами. Мы также предлагаем переходные кронштейны 8020, которые упрощают сборку багажника на крышу 8020. Нажмите здесь, чтобы увидеть наши кронштейны адаптера 8020! Если вы строите свою стойку из 8020 или Uni-Strut, вам обязательно стоит взглянуть на наши кронштейны для скрытой установки для солнечных панелей. Если вы приобрели другие кронштейны, верните их.Вам просто придется изменить их или бороться с ними, чтобы попытаться добиться того же внешнего вида, но вы этого не сделаете. Наши кронштейны обеспечат вам простую в установке элегантную аэродинамическую установку, которая прослужит вам дольше вашего фургона. Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с этими кронштейнами для скрытой установки солнечных панелей!

Несмотря на то, что мы поставляем каждый набор кронштейнов со стандартным набором крепежа, эти кронштейны можно использовать с болтами любой длины. Это дает вам возможность прикручивать болтами материал любой толщины к вашей крыше, будь то алюминиевый профиль, однорядная распорка, индивидуальный багажник на крышу или даже 2 x 4.Просто отрегулируйте длину болта, чтобы компенсировать разницу при использовании более толстого материала.

Как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы о том, как использовать эти кронштейны, как их устанавливать, распространенные конфигурации, какую длину оборудования использовать с этими кронштейнами для вашего проекта, дайте нам знать. Мы здесь, чтобы помочь!

Габаритные размеры: 3,125 дюйма в длину x 1,125 дюйма в ширину x 1 дюйм в высоту с 2-дюймовым расстоянием между центральными отверстиями для болтов. ** Эти размеры не включают толщину резины на нижних краях.

Особенности и преимущества

• Прочная конструкция
• Простота установки
• Легкий вес
• Черный анодированный алюминий 6061 выдерживает самые суровые условия окружающей среды.
• Открытый профиль исключает возможность попадания воды под кронштейн
• Отделка из экструдированной неопреновой резины защищает краску на вашем фургоне, где установлены кронштейны
• Фурнитура из нержавеющей стали

Комплект кронштейнов стойки включает

• 2 x Специальная нижняя гайка
• 2 x Custom Support Channel с неопреновой отделкой
• Комплект крепежа из 2 x SS, в который входят два болта с шестигранной головкой из нержавеющей стали 5/16 ”-18 x 1.125 ”LG и две шайбы SS 5/16”)

Примечания по установке:

1. Мы рекомендуем добавить немного Blue 242 Loctite на резьбу болтов при окончательной установке. Несмотря на то, что мы этого не ожидаем, мы рекомендуем вам периодически проверять оборудование, чтобы убедиться, что со временем ничего не ослабло.
2. Если вы устанавливаете эти кронштейны с Uni-Strut, в дополнение к стандартным шайбам, которые мы предоставляем, следует использовать шайбы увеличенного размера, которые мы также предоставляем.Это необходимо для того, чтобы ваше оборудование не протянуло через большие слоты в стойке Uni-strut.

Щелкните здесь, чтобы перейти к полному руководству по установке!