3Апр

Краскопульт своими руками для покраски автомобиля: Как сделать краскопульт своими руками, видео, схема

Содержание

схемы, конструкция, как сделать самому

Краскопульт (краскораспылитель, пистолет для покраски) – это прибор, основная функция которого – перенос лакокрасочных материалов, грунтовок и различных водно-меловых растворов на поверхность методом распыления. Факел из мельчайших частиц краски, движущихся с большой скоростью, образуется за счет того, что в специальной камере жидкая краска смешивается с воздухом и под действием давления выталкивается из сопла. Краскопульт имеет компактные габариты и прост в использовании.

Самодельный краскопульт.

Если вам предстоит разовая покраска небольшой детали автомобиля, то вовсе не обязательно приобретать дорогостоящий распылитель заводского производства. Немного терпения и сноровки – и у вас в руках самодельный краскопульт. Такой прибор можно использовать не только для покраски авто, но и при проведении ремонтно-отделочных работ в квартире или при реставрации мебели.

Те, кто уже имеет опыт обращения с распылителем, сделанным своими руками, говорят о том, что это не просто экономия средств на покупку профессионального оборудования, а возможность улучшить качество покраски авто, так как самодельный аппарат можно максимально подстроить под себя, чего не всегда удается добиться при использовании заводских краскопультов. Но прежде всего распылитель необходимо изготовить, и изготовить правильно и на совесть. Предлагаем вашему вниманию несколько способов.

Содержание

  1. Способ первый
  2. Как можно усовершенствовать самодельный краскопульт?
  3. Обратите внимание!
  4. Способ второй
  5. Способ третий: мини-краскопульт своими руками
  6. Дополнение: «воздуходувка» из компрессора холодильника

Способ первый

Краскопульт для покраски автомобиля можно изготовить своими руками, если у вас под рукой есть кусок пенопласта, ненужная пластиковая емкость с широким горлышком и самая обыкновенная авторучка. Лучше, если пенопласт будет уплотненным, например, таким, какой используют для теплоизоляции балкона или шумоизоляции гипсокартонных перегородок.

Из пенопласта необходимо вырезать заготовку, которая нижним концом плотно войдет в емкость. Постарайтесь найти бутылку с как можно более широким горлышком. В верхней части пенопластовой заготовки сделайте несколько отверстий, лучше при помощи сверла, чтобы они получились аккуратными:

  • Устройство краскопульта, изготовленного из авторучки (схема).

    первое отверстие следует просверлить в верхней части заготовки вертикально вниз. Для упора можно использовать пробку от выбранной емкости;

  • второе отверстие просверливается горизонтально до пересечения с вертикальным желобком.

В вертикальное отверстие вставляется кусочек пустого стержня от авторучки, а в горизонтальное – корпус этой же авторучки. На этом сборку краскопульта можно считать завершенной.

Процесс покраски авто при помощи такого приспособления происходит следующим образом: вы держите бутылку таким образом, чтобы краска вытекала через стержень, и дуете в трубку (корпус авторучки). Интенсивность распыления краски на кузов автомобиля будет зависеть от того, как сильно вы выдохнете в трубку. Прежде чем начинать покраску, лучше потренироваться на какой-нибудь другой поверхности. Передвигайте самодельный краскопульт аккуратно и не спеша, и у вас обязательно все получится.

Главное в этом деле – терпение и определенный запас расходного материала. Конечно, не имея достаточного опыта в сфере малярных работ и используя краскопульт, сделанный своими руками, вы не сможете сразу же добиться появления на кузове автомобиля лакокрасочного покрытия премиум-класса. Но с созданием плотного слоя из крупных капель краски на поверхности большой площади вы наверняка справитесь.

Как можно усовершенствовать самодельный краскопульт?

«Модернизированный» краскопульт.

Если вы захотите использовать самодельный краскопульт для более тонкой, деликатной покраски, его будет необходимо доработать. Снова вооружитесь сверлом и сделайте еще пару отверстий: одно по вертикали и одно в корпусе ручки.

В новое вертикальное отверстие вставляется еще один стержень, причем не обязательно того же диаметра, что и первый. Можно использовать более тонкий. Этот ход предпринимается для того чтобы создать в бутылке с краской большее давление при меньшем объеме воздуха, выдуваемом вами в трубку. Таким образом, подача краски будет более интенсивной, а ваши усилия по нагнетанию воздуха уменьшатся.

Еще один стержень вставляется и в отверстие, которое вы сделали в корпусе авторучки, вставленном по горизонтали. После этих нехитрых манипуляций у вас получится полноценный краскопульт для покраски авто. С его помощью можно формировать довольно качественные покрытия, а также использовать более густую рабочую смесь.

Обратите внимание!

Некоторые компоненты красок и растворителей, применяемых при ремонте автомобиля, отличаются агрессивностью своего действия и поэтому несовместимы с пенопластом. В связи с этим самодельные краскопульты, изготовленные с использованием пенопласта, целесообразно задействовать в процессе нанесения лакокрасочных материалов для авто на водной основе. Если предстоит работа с более едкими составами, пенопласт можно заменить резиной.

Способ второй

Используя этот алгоритм, вы сможете своими руками изготовить более надежный универсальный краскопульт.

Устройство краскопульта, изготовленного из стеклянной банки (схема).

Подготовьте пластмассовую или стеклянную бутылку с исправным винтовым горлышком, имеющим диаметр не менее 20-25 мм.

Второе приспособление – это трубка из меди или алюминия диаметром около 4 мм и длиной 20 см. Ее следует согнуть и зафиксировать на одном ее конце (нижнем) наконечник под баллон парикмахерского распылителя или шланг пылесоса, а на другом (верхнем) – сопло из латунного прута.

Бакелитовую ручку можно использовать как рукоятку. Если она достаточно толстая, то по профилю трубки, которую вы перед этим согнули, вырезается паз, куда рукоять и крепится винтами.

Подберите трубку диаметром 2 мм, лучше изготовленную из меди. Она будет использоваться как всасывающая трубка, поэтому длина ее должна соответствовать высоте емкости с краской. Верхний край трубки должен быть конусообразным и тщательно зачищенным. Эту трубку вставьте в гнездо от штепсельного разъема, выполненное из латуни.

Из стального листа сделайте скобу с отверстием, по форме соответствующим габаритам гнезда.
Соберите подготовленные детали так, чтобы конусообразный конец всасывающей трубки находился на уровне сопла. Сделайте несколько пробных «пшиков», чтобы проверить и при необходимости отрегулировать качество распыления.

Всасывающую трубку следует зафиксировать клеем или пайкой в гнезде, которое, в свою очередь, приклеивается на крышку емкости.

Затяните гайки, выбрав нужное положение емкости с краской относительно сопла.

Сделайте все аккуратно и последовательно, и у вас получится полноценный инструмент для качественной покраски автомобиля. В дальнейшем его можно будет использовать и для других целей, например, для реставрации мебели или даже для опрыскивания больших комнатных растений.

Способ третий: мини-краскопульт своими руками

Такой краскопульт подойдет для покраски небольших участков авто, так как он не предполагает наличия большой емкости с краской. Основные «запчасти» для такого небольшого краскопульта – это медицинский шприц и авторучка.

Устройство самодельного мини-краскопульта (схема).

У иглы шприца следует сточить острие и тщательно снять фаски. Из кончика ручки удаляем шарик, а стержень укорачиваем так, чтобы деталь была на 0.5 мм короче иглы, потому что в дальнейшем стержень будет надеваться на иглу, и последняя должна немного выступать из отверстия, где был шарик. Тот конец стержня, который был обрезан, необходимо слегка развальцевать, чтобы он лучше надевался на основание иглы.

В середине стержня сделайте отверстие под отрезок такого же стержня, который припаивается под углом 45°.

Еще одна важная деталь – это источник сжатого воздуха. Предлагаем в качестве такового использовать сифон для газировки, сохранившийся еще с советских времен. В носик сифона впаиваем трубку, на которую можно надеть красный медицинский шланг, а в корпус впаиваем ниппель от велосипедного колеса, чтобы в дальнейшем насосом нагнетать в сифон воздух.

Итак, все детали подготовлены, можно начинать тестирование краскопульта. От шприца отсоединяем иглу и прочее «оборудование» и набираем жидкую отфильтрованную краску до половины. Вторую половину объема шприца должен занять воздух. Надеваем на шприц иглу и стержень с подведенным шлангом. Краскопульт необходимо держать в правой руке так, чтобы можно было надавливать большим пальцем на шток. Левой рукой в это время задействуйте рычаг сифона, чтобы открыть подачу сжатого воздуха.

Будьте осторожны, так как в самом начале краска может брызгать большими каплями, так что лучше сделайте несколько пробных «пшиков» на другой поверхности, а затем уже переходите к покраске кузова автомобиля.

Если требуется окрасить небольшой участок, давить на шток нет необходимости, так как краска будет выталкиваться из шприца под действием воздуха, расширяющегося от тепла ваших рук.

Дополнение: «воздуходувка» из компрессора холодильника

Устройство самодельной «воздоходувки» (схема).

Приспособление для подачи воздуха в самодельный краскопульт можно сделать и из компрессора от неисправного холодильника. Компрессор необходимо распилить, извлечь ротор и обмотки, а на роторную ось надеть шкив от стиральной машинки. Конструкция устанавливается на деревянную основу и закрепляется стальной лентой.

На этой же основе закрепляем электродвигатель мощностью около 50 Вт с ручкой от какого-нибудь радиоустройства в качестве шкива. Диаметр ручки должен быть около 3 см. Вместо приводного ремня используем ремень от швейной машинки.

Таким образом, потратив несколько часов свободного времени, вы получаете полноценный инструмент для покраски автомобиля. Это прямой путь к экономии средств на покупку дорогостоящего профессионального краскопульта, а также возможность снизить расход авто краски, которая тоже стоит недешево. Однако не стоит забывать о том, что сделанный на совесть самодельный краскопульт – лишь половина успеха. Вторая половина – это умение им пользоваться. Не бойтесь экспериментировать, и удачного вам ремонта!

Самодельный краскопульт для покраски авто 🦈 avtoshark.com

В заготовке шуруповертом формируется 2 канала, один из которых обязательно должен быть под углом 90 градусов, после чего перпендикулярно им проделывается дополнительный. Важно проследить, чтобы они пересекались между собой, затем в горизонтальный желоб монтируется ручка пульверизатора, в вертикальный — конец стержня.

Внешний вид транспортного средства подчеркивает статус владельца, и восстановить его можно разными способами. Одним из самых распространенных является применение модификаций самодельного краскопульта с компрессором для покраски авто на базе подручных материалов и без него.

Принцип действия

Самодельный краскопульт представляет собой устройство для покраски авто, состоящее из трех главных частей — рукоятки, хранилища для краски и пистолета с курком. Оно используется для покраски различных поверхностей в домашних условиях. Принцип действия пульверизатора основан на разбрызгивании жидкости или краски из емкости по поверхности кузова путем силового воздействия на ручку и незначительно различается в зависимости от типа устройства.

Емкость для заливки жидкого раствора может размещаться в нижней, верхней и боковой части приспособления. Выбор позиции зависит от планируемой сферы применения. К примеру, для отделки вертикальных плоскостей (дверей или стен) более подходящий вариант — с бачком, расположенным внизу устройства; пол и потолок рекомендуется окрашивать с помощью краскопульта с емкостью, размещенной в верхней части.

Простой краскопульт

Объем бачка аксессуара для покраски авто может быть различным — от 400 мл до 1 литра. Большая вместимость не потребует частой смены раствора, однако может вызвать сильную усталость кистей рук при продолжительной работе.

Виды краскопультов

Основные типы устройств, применяемые в бытовых условиях — механические (ручные), пневматические и электрические. Первый тип — наименее производительный и требует непосредственного участия человека для подкачки воздуха в бак и КМ.

Пневматическая разновидность — наиболее рекомендуемая для домашнего использования, принцип действия основан на подкачке воздуха под давлением из ресивера компрессора.

Электрический краскопульт функционирует на базе турбинного двигателя и является вторым по распространенности в быту. Для экономии финансовых средств можно самому сделать краскопульт в гараже или домашних условиях для покраски авто.

Преимущества краскопульта, собранного собственноручно

Самостоятельно сделать такое приспособление для восстановления кузова сможет даже новичок, преимущества подобного подхода очевидны:

  • нет необходимости в постоянной покупке валиков и кистей, уходе за оборудованием;
  • ровное нанесение краски на поверхность авто;
  • минимальная стоимость материалов для сборки.

Самодельное устройство может значительно увеличить скорость выполнения покрасочных работ, а также снизить их стоимость.

Как сделать пульверизатор для краски собственноручно

Сделать эффективный краскопульт своими руками для отделки поверхности машины можно с помощью различных приспособлений, и в нескольких вариантах. Набор необходимых инструментов различается в зависимости от способа сборки портативного пульверизатора.

Подручные приспособления для изготовления краскопульта своими руками в домашних условиях с целью покраски личного авто можно отыскать непосредственно в квартире или гараже. Для создания вспомогательного бытового аксессуара в качестве основы можно использовать стандартную шариковую ручку, пустой аэрозольный баллончик, шланг от пылесоса или лишний холодильный компрессор.

Краскопульт из шариковой ручки

Наиболее простой вариант для домашнего использования. Устройство собирается из 3 главных частей — сосуда с широким горлом, шариковой ручки и заготовки из пенопласта, резины или пластмассы. Она вставляется в верхнюю часть резервуара с краской, при этом важно следить за отсутствием зазора между их поверхностями.

Новый краскопульт

В заготовке шуруповертом формируется 2 канала, один из которых обязательно должен быть под углом 90 градусов, после чего перпендикулярно им проделывается дополнительный. Важно проследить, чтобы они пересекались между собой, затем в горизонтальный желоб монтируется ручка пульверизатора, в вертикальный — конец стержня.

Приспособление на базе шариковой ручки отличается быстротой изготовления — на процесс уходит менее получаса, простотой в применении — достаточно продуть стержень для поступления краски наружу. Такой самодельное устройство эффективно только при обработке небольших по площади поверхностей.

Пульверизатор для автомобиля на базе аэрозольного флакона

Краскопульт на основе обычного бытового газового баллончика — практичное и малозатратное решение. Для сборки необходимы следующие материалы:

  • цельная пластиковая бутылка достаточного объема;
  • аэрозольный баллончик с работоспособным распылителем;
  • камера от велосипедного колеса или ниппель;
  • ножовка по металлу;
  • ручной велосипедный насос.

Самодельный краскопульт для покраски автомобиля собирается следующим образом:

  1. В пластиковой бутылке, выступающей как резервуар для краски, делается отверстие под ниппель.
  2. Он фиксируется на внутренней стенке, проверяется герметичность соединения.
  3. У баллончика необходимо отпилить верхушку в соответствии с размером бутылочного горлышка.
  4. Части конструкции свариваются холодным способом, что важно для устойчивой фиксации ее составных частей.
  5. Емкость заполняется краской и воздухом при помощи компрессора с манометром или насоса. Важно не превышать давление в 2.5 атмосферы.

Важно! При заправке аэрозольного флакона во время сборки самодельного краскораспылителя для покраски автомобиля следует быть осторожным — превышение внутреннего давления при наполнении воздухом и краской может привести к взрыву емкости.

Краскопульт своими руками, используя шланг от пылесоса

При необходимости покрытия краской больших площадей ручной пульверизатор неэффективен — такой процесс затянется надолго. В этом случае для покраски авто можно сделать эффективный краскопульт своими руками из старого пылесоса, желательно произведенного в СССР, так как модели старого образца предусматривали наличие двух шлангов — выходного и входного. Собранное вручную устройство можно использовать с водоэмульсионными типами лакокрасочных материалов, с порошковыми оно несовместимо.

Самодельный краскопульт с высокой производительностью для покраски авто своими руками собирается следующим образом:

  1. Заготавливается стандартная пластиковая бутылка с горловиной более 2-2. 5 мм и вместимостью менее 1.5 литра, а также медная или алюминиевая с диаметром 4 мм и длиной 20 см.
  2. Металлическая емкость крепится в согнутом состоянии на нижнюю часть пылесосного шланга.
  3. Верхняя часть стержня шлифуется до достижения конусообразной формы и оснащается латунным соплом, нижняя монтируется в разъем наподобие штепселя.
  4. К трубке добавляется держатель, привинчивающийся шурупами или болтами.
  5. Выпиливается соотносящаяся по размерам с гнездом стальная скобка с дыркой, при этом важно обратить внимание на ее ширину и расположение сопла и конца всасывающей трубки на одном уровне.

Самодельный краскопульт без компрессора до начала работ для покраски авто рекомендуется испытать на отдельной поверхности во избежание непредсказуемых результатов при использовании. Настройка давления на этапе сборки выполняется путем усиления или ослабления силы затяжки стержня; по достижении оптимального уровня он закрепляется монтажной пеной в разъем, приклеенный к крышке резервуара с ЛКМ.

Пульверизатор для покраски авто из холодильного компрессора

Дополнительный способ, увеличивающий скорость покраски поверхности транспортного средства, — применение в качестве основы пульверизатора компрессора от старого холодильника. Аналогично устройству на базе пылесосного шланга, в подобной самодельной конструкции можно применять исключительно водоэмульсионные лакокрасочные материалы.

Сделать в гараже или домашних условиях самодельный краскопульт для обработки автомобиля защитной мастикой или ЛКМ довольно трудно, однако такое устройство — самое долговечное и производительное из вышеперечисленных модификаций. Его можно использовать для нанесения покрытия и герметизации порогов и днища транспортного средства.

Обратите внимание! Диаметр сопла самодельного устройства должен быть более 2 мм — при меньшем размере краска не будет выходить наружу из пульверизатора ввиду высокой вязкости.

До начала работы необходимо создать чертеж будущего устройства, альтернативный вариант — загрузка схемы на форумах ил сайтах по автотематике. Дополнительный важный момент — поиск предмета, который будет применяться как ресивер, отработанный огнетушитель или плотно закрываемая полая металлическая емкость подойдут идеально.

Инструкция по сборке самодельного краскопельта для покраски:

  1. Компрессор фиксируется на деревянном основании в соответствии с его изначальной ориентацией в холодильнике.
  2. Устанавливается выходной патрубок компрессора.
  3. Просверливаются 2 отверстия в предмете, выполняющем функцию ресивера, к ним прикрепляются шланги, при этом к выходному патрубку — меньший, к входному — больший.
  4. На агрегат монтируется манометр для проверки создаваемого уровня давления.
  5. Проводится соединение ресивера и базовой конструкции аппарата; первым шлангом скрепляются обе части вместе, второй крепится к фильтру для очистки воздуха от посторонних частиц.
  6. Подключается краскопульт, при необходимости приделываются колесики.

Самодельное устройство на базе холодильного компрессора снижает расход краски, а уровень шума от такого устройства минимален.

Держатель для краскопульта своими руками

Самодельное устройство для обработки поверхности кузова удобнее использовать при наличии специальной ручки. Автовладельцу для самостоятельного изготовления держателя понадобится квадрат из фанеры размером 25 х 25 см и ножовка.

Процесс сборки не занимает много времени и заключается в выпиливании подходящего под диаметр емкости для хранения краски отверстия. После этого в него вставляется ручка, отпиливается контур в соответствии с размерами. Подставка оснащается ножками, играющими роль направляющих для корректной ориентации шланга.

Пневматический краскопульт для авто

При необходимости с помощью проволоки из алюминия, привинченной шурупами, на держателе можно зафиксировать воронку для фильтрации мусорных частиц.

Техника безопасности при изготовлении

Основные меры предосторожности при сборке самодельного краскопульта в гараже или дома для покраски авто без компрессора, состоят из предохранения от возможного взрыва используемых в качестве резервуаров для лакокрасочных материалов емкостей, а также контроля за герметичностью соединений и сварных швов самодельных устройств.

Также важно учесть дополнительные моменты:

  • обеспечить достаточный уровень доступа воздуха при работе в закрытом помещении;
  • не позволять посторонним лицам пребывать рядом с функционирующим краскопультом;

Случайное повреждение огнетушителя, применяемого в качестве ресивера при изготовлении пульверизатора в гараже или в домашних условиях может привести к непредсказуемым последствиям — разрыв даже пустого баллона обернется значительными неприятностями для постройки и окружающих людей.

Ненадежное крепление отдельных узлов составной конструкции, собранной на коленке, может стать причиной разбрызгивания краски, следствием чего является неравномерная обработка поверхности и появление дефектов на кузове автомобиля.

Читайте также: Пусковое устройство для аккумулятора автомобиля – рейтинг 10 лучших моделей

Советы по использованию

При покраске кузова авто самодельным устройством важно соблюдать не только правила безопасности, но и придерживаться ряда полезных рекомендаций:

  • своевременно очищать сопло;
  • равномерно наносить эмульсию на поверхность кузова во избежание возникновения дефектов, под углом в 90 градусов или круговыми движениями;
  • заготавливать необходимые лакокрасочные материалы до начала работ.

После использования агрегат важно очистить от остатков краски водно-мыльным составом и растворителем, тщательно просушить. Соблюдение данных рекомендаций значительно увеличит срок эксплуатации самодельного оборудования при выполнении покрасочных работ.

рейтинг электрических, пневматических, профессиональных, недорогих краскопультов для покраски автомобиля с отзывами, ценами, советами экспертов

Покраска машины — дело непростое. Чаще всего автовладельцы доверяют его профессионалам. Однако услуга эта не из дешевых. И тогда те, кто уверены, что со всем могут справиться сами, начинают судорожно искать в интернете лайфхаки этого процесса, а также лучшие краскопульты для покраски автомобиля. Надежные устройства играют далеко не последнюю роль, ведь от того, насколько качественными они будут, зависит, как ляжет краска, а соответственно, и каким получится конечный результат.

Поэтому вместе с экспертом мы изучили лучшие краскопульты для покраски автомобиля 2023, составили их рейтинг и подготовили ценные советы, а также ответы на самые популярные вопросы по теме.

Рейтинг топ-3 лучших недорогих краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Купить недорогой краскопульт или взять за те же деньги устройство в аренду? Этим вопросом задаются многие желающие попробовать самостоятельно покрасить авто. Оба варианта имеют место быть, но стоит помнить, что арендованный прибор вам придется вернуть назад, а свой собственный вы оставите себе и сможете еще не раз им воспользоваться, например, во время ремонта в квартире или на даче.

1. Краскопульт пневматический VOYLET S-990G

Краскопульт пневматический VOYLET S-990G. Фото: market.yandex.ru

Рейтинг краскопультов для покраски автомобиля в нижнем ценовом сегменте открывает VOYLET S-990G. Это надежный и бюджетный бро для тех, кому нужно оперативно покрасить свою «малышку» и при этом не разориться, и для тех, кому предстоит работа с жидкими шпатлевками. При всем том, что он крайне скромен в своей комплектации, апгрейд его возможен. Устройство может комплектоваться дюзами диаметром 1,3,1,8,2,0 и 2,5 миллиметра.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияCONV
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Подходит под распыление составов разной вязкости

Максимальное давление воздуха всего 3,5 бар; пластиковый бак

2. Краскораспылитель ECO SG-1000

Краскораспылитель ECO SG-1000. Фото: market.yandex.ru

Еще одна недорогая модель краскопульта. Базовый универсальный распылитель типа HVLP, который подойдет для выполнения широкого ряда бытовых и автомобильных покрасочных работ. Красит ровно, аккуратно, но не имеет регулировки настроек нанесения, так что придется приноровиться к работе с ним. Судя по отзывам в интернете, для любителей самое оно.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияHVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Бюджетный вариант для любителей; объем бака 0,6 литра, диаметр сопла 1,5 мм подойдет для нанесения тонкого слоя краски

Пластиковый бак

3.

Сетевой краскопульт Einhell TC-SY 500 PСетевой краскопульт Einhell TC-SY 500 P. Фото: market.yandex.ru

Если эту статью читает женщина, то сейчас самое время максимально заострить внимание на этом устройстве. Оно настолько компактное, легкое и удобное, что подойдет даже для использования нежными дамскими ручками. В комплект входят ершики для чистки, поэтому вы без проблем сможете привести инструмент в порядок после покрасочных работ. Прибор сам по себе универсален и может успешно использоваться и в быту.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Две распылительных насадки; бак объемом 1 литр

Пластиковый бак

Рейтинг топ-3 лучших электрических краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Электрический распылитель распределяет краску более равномерно, чем механический, и может работать с различными материалами — от грунтовок и пропиток до лакокрасочных составов различной вязкости (лак, эмаль, акрил и другие).

1. Электрический краскораспылитель Paint Zoom

Электрический краскораспылитель Paint Zoom. Фото: market.yandex.ru

Краскопульт, который позволяет быстро окрасить 100, 200 и более квадратных метров площадей. Такой хорошо себя проявляет и в быту, и в автосервисах. Удобный и волне компактный инструмент, с которым справится как опытный мастер, так и новичок. Двигатель у него работает на полную мощь и совершает свыше трех тысяч оборотов в минуту. А небольшой вес позволит не устать при обработке крупных поверхностей.

Покупатели в отзывах предупреждают: агрегат может начать «плеваться» краской. Но эту «болячку» можно без труда вылечить — надо просто промыть форсунки распылителя, и все пройдет.

Характеристики
Объем бака0,8 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Масса 1,9 кг; компактный; мощный

Бачок из пластика; быстро нагревается

2.

Сетевой краскопульт КАЛИБР ЭКРП-600/1,8МСетевой краскопульт КАЛИБР ЭКРП-600/1,8М. Фото: market.yandex.ru

Классика без наворотов в лучшем своем проявлении. Трехкилограммовый помощник в борьбе за достойный внешний вид вашей машины. С ним можно без проблем работать в гараже, правда, подойдет он не для любых жидкостей. Производитель обозначил ограничения по вязкости веществ. Так что про жидкую шпатлевку можете забыть, а вот эмаль, грунтовку, лак и краску — милости просим в бачок. Он, кстати, имеет объем 700 миллилитров

Характеристики
Объем бака0,7 мл
Способ распыленияHVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Обладает возможностью регулировки расхода распыляемого материала и настройки факела распыления

Есть ограничения по вязкости жидкостей; пластиковый бачок

3. Сетевой краскопульт ВИХРЬ ЭКП-400

Сетевой краскопульт ВИХРЬ ЭКП-400. Фото: market. yandex.ru

Очень достойный вариант для желающих попробовать себя в качестве автомаляра. Агрегат удобен в обращении и максимально понятен по своему функционалу. Подойдет для нанесения и краски, и лака… А затеете дома ремонт — можете им стены грунтовать и пропитывать. В комплекте поставки идут два сопла (насадки) разного диаметра (1,5 мм и 2 мм). Меньший диаметр ориентирован на нанесение краски тонким слоем, а больший, соответственно, более плотным.

Характеристики
Объем бака1 л
Способ распыленияHVLP
Диаметр сопла1,5 и 2.0 мм
Плюсы и минусы

Высокое качество покраски за счет воздушного типа двигателя — лакокрасочные материалы переносятся на поверхность тонким ровным слоем

Пластиковый бачок

Рейтинг топ-3 лучших пневматических краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Пневматические краскопульты изначально создавались именно для работы с автомобилями. Они компактные, легкие. От них не устают руки во время продолжительных манипуляций.

1. Краскопульт пневматический PATRIOT Lvlp 1.2A

Краскопульт пневматический PATRIOT Lvlp 1.2A. Фото: market.yandex.ru

Аппарат для тех, кто хочет с комфортом провести работы по усовершенствованию своего автомобилю. Модель пневматического краскопульта от PATRIOT предназначена для распыления и легких эмалей, и жидких шпатлевок. Емкий верхний бачок на 600 миллилитров позволяет избежать частых дозаправок. Ширину факела и скорость подачи краски можно регулировать для удобства работы.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,2 мм
Плюсы и минусы

Удобная регулировка ширины факела и скорости подачи краски; вместительный бачок

Бачок из пластика

2. Краскопульт пневматический Matrix 57314

Краскопульт пневматический PATRIOT Lvlp 1.2A. Фото: market.yandex.ru

Еще один надежный помощник, который подойдет и обывателям, и специалистам по покраске. Комплектация прибора позволяет «разгуляться»: в наборе идут сопла на 1,2 мм, 1,5 мм, 1,8 мм. Также пригодятся  в использовании ключ и ершик для чистки, которые не придется докупать отдельно. Функционирование распылителя обеспечивается за счет энергии сжатого воздуха, а рабочее давление составляет 4 бар.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,2 и 1,5 мм
Плюсы и минусы

Алюминиевый бачок; дополнительные сопла в комплекте

Некоторые  пользователи жалуются на то, что крышка бачка негерметична

3. Краскопульт пневматический Аurita MP 500 LVLP с дюзой 1.3

Краскопульт пневматический Аurita MP 500 LVLP с дюзой 1.3. Фото: market.yandex.ru

Китайский краскопульт, который заслужил доверие российских пользователей.  Позволяет работать с базой и лаком, при этом не требует задействования  мощного компрессора. Достаточно обычного с мощностью двигателя от 1.5 кВт. Отличительной особенностью модели является то, что она работает на пониженном давлении 1,5-1,7 бара.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,3 мм
Плюсы и минусы

Ершик, ключ и фильтр в бачок в комплекте

Инструкция на английском; пластиковый бачок

Рейтинг топ-3 лучших профессиональных краскопультов для покраски автомобиля по версии КП

Краскопульты для автомастерских отличаются от обычных бытовых своей износостойкостью, удобством, ориентированностью конструкции на работу в специализированных помещениях. И, конечно, более расширенным функционалом.

1. Поршневой безвоздушный окрасочный аппарат PADU DP-X6V

Поршневой безвоздушный окрасочный аппарат PADU DP-X6V. Фото: market.yandex.ru

Устройство, которое пригодится для работы в автомастерских по покраске авто. С его помощью легко и быстро можно покрыть машину краской или жидкой шпатлевкой. Отлично проявляет себя в работе на больших и ровных поверхностях, а производитель обещает, что аппарат способен помочь существенно сэкономить на краске.

Характеристики
Объем бака5 л
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,5 мм
Плюсы и минусы

Большой бак; шнур 7 метров

Только одна распылительная насадка

2. Краскопульт пневматический Stels AG 901 LVMP 57365

Краскопульт пневматический Stels AG 901 LVMP 57365. Фото: market.yandex.ru

Его часто можно встретить в автосервисах, потому что он довольно универсальный. Хотите — работаете на малых поверхностях,  а хотите — наполняете бак чаще, и покрываете составами большие площади. У этого краскопульта корпус имеет защитное покрытие из полированного хрома.

Расход материала составляет 165-220 миллилитров в минуту, а диаметр пневморазъема — 1/4 дюйма.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,3 мм
Плюсы и минусы

В комплекте поставляется дополнительный дюзовый набор диаметром 1,3 мм, универсальный ключ и ершик для чистки

Максимальное давление 2,5 бар

3. Краскопульт STAR SMV 4F (LVMP) с дюзой 1.4

Краскопульт STAR SMV 4F (LVMP) с дюзой 1.4. Фото: market.yandex.ru

Этот краскораспылитель подходит для работы с эмалями и лаками. В Россию устройство поставляют с Тайваня, где он считается одним из лучших  и ориентированным именно на работу в автосервисах и мастерских. Аппарат с широким факелом, средним расходом воздуха, позволяет красить с минимальной шагренью, а также выполнять работу максимально быстро.

Характеристики
Объем бака0,6 мл
Способ распыленияLVLP
Диаметр сопла1,4 мм
Плюсы и минусы

В комплекте щетка, фильтр для краски в бачок, ключ для разборки внутренних узлов

Инструкция на английском

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля

Чтобы не ошибиться с выбором, сразу четко обозначьте себе спектр задач, который вам необходимо выполнить с помощью прибора. Если вы собираетесь тоталить автомобиль, то совершенно очевидно, придется работать и со шпатлевками,  и с грунтовками, и с краской. Тогда нужно обратить внимание на модели, производители которых заявляют, что все эти, разные по своей вязкости вещества, будут ложиться ровным слоем на поверхность.

Это же обстоятельство влияет и на то, какой тип лучше выбрать. Например, пневматические используются для покрытия больших поверхностей. К тому же, они имеют небольшой вес, обычно меньше одного килограмма, и поэтому удобны для нанесения аэрографии.

Диаметр сопла также имеет значение. Чем он шире, тем толще будет слой краски. Поэтому заранее учтите этот момент.

Помогут выбрать достойный краскопульт для автомобиля отзывы пользователей в интернете. Люди охотно делятся своим опытом использования инструментов, поэтому не стоит пренебрегать этим.

Отзывы экспертов о краскопультах для покраски автомобиля

Своим мнением о краскопультах поделился Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат»:

— Я очень советую новичкам использовать LVLP-краскопульты с дюзой 1. 4мм и расходом воздуха около 200 литров в минуту. Такой инструмент не потребует мощного компрессора, а в использовании не возникнет больших трудностей. При выборе обратите внимание на вес и форму рукоятки — от этого зависит, насколько комфортно вам будет пользоваться краскопультом.

Популярные вопросы и ответы

Кажется, что выбрать краскопульт для покраски своего автомобиля — не такая уж простая задача. Однако Дмитрий Матвеев ответил на самые популярные вопросы, которые непременно позволят разобраться в теме более глубоко.

Какой размер сопла краскопульта рекомендован для покраски автомобиля?

HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление. LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объем, низкое давление.

Разница между технологиями в объеме воздуха и давлении. HVLP краскопульты работают с давлением 2.5-3 атмосферы на входе и около 0,7 атмосфер на выходе. Давление LVLP оборудования на входе составляет 1.5-2 атмосфер, а на выходе 0,7-1. 2 атмосферы.

LVLP более современная технология, обеспечивающая перенос краски (до 80% против 65% у HVLP), для работы которой требуется компрессор гораздо меньшей мощности по сравнению с HVLP. Еще один плюс LVLP краскопультов – возможность наносить материал с большего расстояния (на 5-10 сантиметров), что позволяет более качественно окрашивать труднодоступные места.

В чем отличие краскопульта от пульверизатора?

Краскопульт, пульверизатор, краскораспылитель — это синонимы, одно и то же. Разница есть между краскопультом и окрасочным аппаратом. Окрасочный аппарат — это оборудование, которое включает в себя насос, систему шлангов и окрасочный пистолет.

При этом краска находится не в бачке окрасочного пистолета, а в отдельной емкости, откуда через шланг нагнетается под давлением в пистолет. Окрасочные аппараты, как правило, работают с более высоким давлением (50-530 атмосфер) и могут справляться с неразбавленной, более вязкой краской. Плюс окрасочного аппарата — его производительность и качество покраски на ровных поверхностях. Минус — высокая вероятность наплывов краски в местах изгибов из-за высокого давления. Окрасочные аппараты редко используются для покраски автомобилей — этот инструмент лучше проявляет себя в ремонте помещений.

В чем разница технологий распыления HVLP и LVLP?

Для проведения всех этапов покраски автомобиля с помощью краскопульта нужны инструменты с различным диаметром дюзы. Так, для нанесения жидкой шпатлевки рекомендуется диаметр 1,7-2,0 мм, для двухкомпонентных акриловых грунтов — 1,5-1,7 мм, для акриловых красок и лаков — 1,4-1,5мм, для базовых покрытий — 1,2-1,3 мм.

Если краскопульт служит для личного использования и коммерческое применение не рассматривается, как и покупка нескольких инструментов, то вариант с дюзой 1,4 мм можно считать универсальным. В таком случае для нанесения грунтовочных покрытий понадобится дополнительное количество растворителя.

На рынке достаточно моделей со сменными дюзами. Самые распространенные комплекты — 1,3–1,7мм, но использовать их не всегда удобно.

Покраска автомобиля своими руками – правильный подбор оборудования и материалов

Покраска автомобиля – это дорогостоящий процесс, но с ним сталкивается каждый владелец машины. Как правило, возиться самостоятельно с восстановлением лакокрасочного покрытия люди не хотят. Точнее, желание есть, но нет возможности и навыков.


А ведь покрасить автомобиль собственноручно не так уж и сложно. Для этого нужно оборудование, инструменты и материалы, а самое главное – умение.

Как показывает практика, первый опыт по самостоятельной покраске часто неудачный. Нередко испортив один элемент, владелец автомобиля обрекает себя на полный облив. Профессионалы рекомендуют специально потренироваться на какой-нибудь старой машине. Если ее нет, подойдет дверца, крыло или капот/крышка багажника.

Даже при покраске баллончиком нужно тренироваться, не говоря уже о компрессоре. Фото: Youtube. com

Но даже идеально выполненная работа может пойти насмарку из-за неправильного выбора оборудования и материалов. Конечно, для профессионалов это не актуально, но новичкам желательно подобрать все, что требуется по технологии.

Сегодня мы начинаем цикл из трех статей, посвященных покраске автомобиля. В первой будет рассказано про подбор необходимого оборудования и материалов. Нужно отметить, что для покраски одного или двух элементов все покупать неоправданно дорого.

А если нужно облить автомобиль целиком – то можно не только выиграть финансово, но и поставить работу на поток. Это актуально для перекупщиков и тех, кто часто меняет машины. Если брать модели с проблемами по ЛКП – они будут стоить дешевле.

Компрессор и «навесное»

Первое, что понадобится для покраски автомобиля – это компрессор. Без него начинать работу не стоит. Конечно, некоторые умудряются покрасить автомобиль целиком из баллончиков, но это схема для откровенных перекупщиков.

Отличный вариант для новичка – двухцилиндровый компрессор. Фото: Youtube.com

Итак, компрессор. Это такая штуковина, заставляющая работать краскопульт, он же «пистолет» для распыления. Рекомендуется приобретать модели с резервуаром для воздуха как минимум 50 литров. Такому компрессору не придется постоянно тарахтеть.

Желательно покупать двухцилиндровые модели – они ненамного дороже стоят. Но подойдет и «одностволка», если хочется максимально сэкономить.

При приобретении компрессора нужно обратить внимание на:

✅ Объем резервуара для масла – желательно побольше
✅ Минимум два выхода для шлангов
✅ Трубки из меди – лучше охлаждают
✅ Наличие краника для слива конденсата

Есть еще один нюанс, на который часто не обращают внимание. Ручка для переноса компрессора, находящаяся сзади, должна быть приварена как минимум в двух местах. Как показывает практика, в противном случае ее можно отломать, даже с куском резервуара для сжатого воздуха.

Тут ручка приварена в двух местах. Фото: Youtube.com

Для компрессора понадобится шланг. Рекомендуется подобрать армированный, не спиральный. Последние хоть и легкие, но особой прочностью не отличаются. Конечно, если взять фирменный спиральный шланг, то он проблем не доставит, но стоимость его слишком высока.

Фитинги для соединения с компрессором тоже следует выбирать качественные. Как правило, они идут в комплекте, но в ряде случаев дешевле эти детали поменять самостоятельно. Главная проблема с фитингами низкого качества – это заклинивания.

Фильтр для отделения масла и конденсата. Многие пренебрегают этим расходником, но «плевок» может испортить всю работу на целом элементе автомобиля. Фильтры бывают разные – от дешевых, до дорогих с манометром и регулятором.

Ну и «пистолет», он же краскопульт. Несмотря на уверения профессионалов, что работают только фирменные изделия, можно брать почти любой, избегая лишь совсем дешевых «no name» моделей.

Универсальный диаметр дюзы для покраски – 1,4 мм. После использования краскопульта, его нужно мыть. Не водой, естественно, а растворителем.

Можно одновременно подключить два краскопульта. Фото: Youtube.com

Перед тем, как приступать к работе, нужно потренироваться на какой-нибудь поверхности, желательно кузовной детали. В процессе следует отрегулировать ширину «факела» и количество подачи краски.

Инструменты для работы со шпаклевкой

Первое, что понадобится – это болгарка. Она нужна для удаления ржавчины или поврежденного лакокрасочного покрытия. Этот инструмент пригодится и для подготовки кузова, зачистки сварных швов.

Какую именно выбирать болгарку – это личное дело каждого. Конечно, лучше взять ту, что полегче и проверенного бренда. У кого-то годами служат «китайцы», а если хочется гарантированного качества, то лучше Bosch или Makita.

Шлифмашинка тоже рекомендуется – она способна сберечь нервы и сократить часы монотонной ручной работы в несколько раз. Лучше выбирать орбитальную модель, желательно пневматическую. Если нет лишних финансов – подойдет любая.

Шлифмашинкой тоже нужно научиться работать. Фото: Youtube.com

Шлифок должен быть у каждого уважающего свой труд маляра. Это специальное приспособление для удобной работы с наждачной бумагой. Бывают разными, лучше приобрести несколько.

Наждачная бумага – ее нужно много. Для работы со шпаклевкой зернистость подбирается от 80 (самая грубая) до 320.

Для последующих работ понадобится:

✅ 500-800 для грунта
✅ 1 000 для подтеков
✅ 1 500 – удаление шагрени
✅ 2 000 – подготовка перед полировкой

Желательно использовать материалы от ведущих производителей. Вообще, зернистость наждачной бумаги может достигать 10 000, но это уже для фанатов и эстетов.

Не помешают и гибкие абразивные материалы, вроде специальных губок и скотч брайтов. Хотя, некоторые в самых труднодоступных местах орудуют кусочками наждачной бумаги и несколькими пальцами.

Чем больше номеров наждачки, тем лучше. Фото: Youtube.com

Строительный нож вроде канцелярского пригодится всегда. Например, что-нибудь отрезать. Некоторые умудряются излишки шпаклевки удалять таким образом.

Шпатели для нанесения материала – только не пластиковые. Профессионалы рекомендуют металлические, начинающим можно посоветовать резиновые.

Необходимые материалы для работы

Чтобы получить идеальную покраску, нужно заранее побеспокоиться о расходниках. Первое, что понадобится – это малярная лента и специальная маскировочная бумага или пленка. Укрывать стекла и прочие элементы газетами – это так себе метод.

Оклейка пленкой. Фото: Youtube.com

Для обработки мест, где была ржавчина, понадобится преобразователь и кислотный грунт. Можно пользоваться чем-то одним, но лучше применять то и другое.

Еще понадобятся грунтовки:

✅ Эпоксидная – она образует непроницаемый для влаги слой
✅ Порозаполняющая для шпаклевки
✅ Финишная
✅ Для пластика

Можно обойтись без чего-то, но, если делать для себя или на совесть, лучше сразу закупить все вышеперечисленное. Некоторые грунты можно приобрести в баллончиках – так проще точечно работать.

Нужна краска, она бывает базовой, если это металлики и перламутры или акриловая. Для последней не нужны лаки, но такими покрывают только старые и бюджетные автомобили. Для среднестатистической легковой машины понадобится около трех литров, хотя, многое зависит от того, как работать. У некоторых уходит в разы больше краски.

Чтобы избежать комков в материале, нужны специальные фильтрующие воронки.

Для базы и лака требуется разбавитель. Не стоит покупать дешевые растворители, типа Р-12 или 646 – можно испортить результат и дорогую краску. Рекомендуется приобретать качественные материалы, желательно того же производителя, что и база/лак.

Инструмент нужно держать в чистоте. Фото: Youtube.com

Для мойки краскопульта нужен растворитель. Тут подойдет и дешевый. Понадобится минимум литров 5. Если экономить на этом, то для следующей покраски, возможно, придется менять краскопульт.

Если работать предстоит с перламутрами или металликами, то понадобится лак. Его нужно, как и краски, в среднем литра 3.

Чтобы разводить материалы в необходимых пропорциях, понадобятся мерные стаканчики. Лучше купить их побольше.

Еще пригодятся:

✅ Салфетки для обезжиривания и липкие
✅ Палочки для перемешивания материалов
✅ Средства защиты, в кои входит обязательный респиратор

Желательно отдельно прикупить литр-другой антисиликона.

Шпаклевки нужны нескольких типов. Есть специальные составы для работы с пластиком. Для крупных неровностей подойдет шпакля со стекло или углеволокном. Есть материал с алюминиевой пудрой. Применяется в местах, где возможен сильный нагрев – он трескается реже.

Чаще используется универсальная шпаклевка, она же наполняющая. Профессионалы работают еще и финишной.

Шпаклевку тоже нужно подбирать по ситуации. Фото: Youtube.com

Отвердители для шпаклевок одинаковые, поэтому их можно не выкидывать, а идут они в комплекте к каждой банке.

После завершения покраски понадобятся полировальные пасты и машинка. Работать этим электроинструментом следует аккуратно, предварительно потренировавшись на ненужной кузовной детали. В противном случае можно испортить результат, после чего придется переделывать.

Теперь материалы приобретены – можно приступать к работе. В следующей статье мы расскажем про подготовку кузова автомобиля к покраске.

Самодельный воздушный компрессор для покраски: схема, материалы и инструменты


Ремонт автомобиля часто включает этап покраски, для этого следует использовать специальные инструменты, тогда получить красивый и долговечный результат можно будет самостоятельно. Однако покрасочный компрессор заводского типа дорогой, есть возможность создать прибор своими руками. Далее будет описано руководство создания самодельного компрессора для покраски.

Как устроен компрессор для покраски

Выбор, как собирать компрессора будет зависеть от самоделки, которую решили создать. Основой могут использоваться следующие детали:

  • Огнетушитель либо газовый баллон;
  • Элементы от старого холодильника;
  • Редуктор.

В основе могут использоваться и другие варианты деталей, пылесос, кондиционер, важным является понимание принципа работы. Об этом будет рассказано ниже. Кроме того, необходима будет специальная камера для покраски, чтобы просушка прошла без изъянов.

Выбор, как собирать компрессора будет зависеть от самоделки, которую решили создать.

Принцип работы

Компрессор для покраски авто может работать по-разному, в зависимости от типа. Но есть общие правила функционирования прибора. Воздух нагнетается двигательным аппаратом в специальный отсек, где происходит его накапливание, пока давление не повысится до нужной отметки. Если давление становится излишним, тогда будут выдавливаться излишки через специальный выпускной клапан.

Так принцип действия основывается в поддержке определённого давления воздушного потока. Для окрашивания важно, сохранить давящее воздействие неизменным. Основой служит получение требуемого показателя давления, что делает необходимым сделать компрессор для покраски своими руками с конкретной величиной получаемого давления.

Принцип действия основывается в поддержке определённого давления воздушного потока.

Альтернатива профессиональному устройству (компрессор из холодильника)

Компрессор для краскопульта своими руками может прослужить дольше, чем готовые производственные модели. При самостоятельной работе мастера стараются создать наилучший вариант, по этой причине можно получить качественный вариант за меньшие деньги.

Для типа, который подразумевает использование старого вида холодильника, нужно будет также подготовить: реле, манометр, резиновые переходники, фильтрующий элемент для топлива и маслоотделяющий, мотор, редуктор, включатель, шланговый элемент, трубки из латуни. Из добавочных материалов нужны будут гайки, лакокрасочный материал, колесики, крепежи.

Компрессор для краскопульта своими руками может прослужить дольше, чем готовые производственные модели.

Компрессор из огнетушителя с мотором от холодильника

Чтобы получить компресс для окрашивания, потребуется огнетушитель ОУ10 либо аналогичный тип. Пошаговый инструктаж, как сделать компрессор своими руками для покраски:

  1. Огнетушитель очищается от оставшихся загрязнений.
  2. В резьбовую область ставится переходник, важно сделать монтаж герметично.
  3. К переходнику нужно прикрепить четверник, для внутренней резьбы параметром 3/4 дюйма.
  4. В двигателе холодильника для охладительного процесса следует найти конец трубки, куда заливается масло, эту часть бокорезом откусывают, чтобы сменить масло.
  5. Остатки масла старого сливают в подготовленную тару, нужно узнать количество средства.
  6. Шприцом вводится новый масляный раствор, увеличивается количество от замеренного на 10-12%.
  7. Трубку после нужно будет закрыть.
  8. В моторе требуется отыскать пусковое реле, его с баллонном закрепляют на раме будущего прибора.
    Крепежами можно взять болты либо стяжки.
  9. Там где будет проходить поток воздуха по трубке, ставится фильтрующая деталь бензинового вида, чтобы очищать воздушные массы, для закрепления элемента потребуется переходник из резины.
  10. На области вывода нужно будет установить фильтр топлива от дизеля с элементом для разделения влаги.
  11. К магистрали подключается редуктор, чтобы сохранялось давление.
  12. За редуктором необходимо четверником закрепить шланг.
  13. Части четверняка, которые свободны, оборудуются манометром, а также реле, для вывода излишек давления.
  14. Чтобы регулировать минимальную и максимальную степень воздействия воздуха на баллончике ставится реле пружинного вида. Один провод проводит подключение к двигателю, 2-ую минусовую к электрической сети. Плюсовой провод нужно подсоединить к пуску. Для крепления лучше выбрать запаивание, после нужно изолировать поверхность.

Чтобы получить компресс для окрашивания, потребуется огнетушитель ОУ10 либо аналогичный тип.

Компрессор из газового баллона с нагнетателем от грузового автомобиля

Еще один вариант покрасить авто с помощью самодельного агрегата с использованием газового баллона. Метод соединения компрессора, включает следующие пункты:

  1. Вваривается штуцер в магистраль для поддачи воздушных потоков от насосной сборки в ресивер.
  2. Крепится переходник для магистрали выхода от ресивера к пневматическому прибору.
  3. Варится штуцер для крепления манометра.
  4. Крепится переходник для переключателя клапана сброса, допускается смена детали на реле. Когда давление будет сверх нормы, то оно будет сбрасываться.
  5. Внизу баллона нужно врезать клапан шарового вида, чтобы выводился конденсат.
  6. Насос с мотором закрепляется ремнем привода, устанавливаемый на шкивы валов.
  7. Делается электросистема установки: кнопка запуска и отключения, подключаются два конденсатора, первый объемом 30 мкф, второй 60 мкф, реле и запуск варианта на магните.
  8. К подводящей магистрали вразрез ставится фильтр для воздуха.

Еще один вариант покрасить авто с помощью самодельного агрегата с использованием газового баллона.

Инструкция для изготовления самодельного компрессора для покраски

Один из легких вариантов получения компрессорного аппарата для покраски автомобильных деталей будет приведен ниже. Способов работы, как понятно несколько, выбор делается исходя из предпочтений мастера.

Способов работы, как понятно несколько, выбор делается исходя из предпочтений мастера.

Необходимые материалы

Сначала потребуется подготовить требуемые материалы, тогда собрать прибор полностью получится. Список включает:

  • Манометр;
  • Реле, контролирующее степень давления;
  • Редуктор с наличием фильтрующего элемента для отвода водяной и масляной жидкости;
  • Фильтрующий элемент для чистки от бензинового мотора;
  • Крестовик для влаги с резьбовой поверхностью изнутри;
  • Для резьбовых частей нужны переходники;
  • Хомуты либо стяжки;
  • Двигатель, ресивер;
  • Масляное средство для моторов;
  • Включатель для 220 вт;
  • Трубки латунные;
  • Шланг, выдерживающий воздействие масел;
  • Фанера;
  • Шприц;
  • Состав для борьбы с ржавыми образованиями;
  • Шайбы и гайки;
  • Состав для герметизации;
  • Эмаль;
  • Напильник;
  • Колеса маленькие, чтобы двигать прибор;
  • Фильтр моторный для дизельного двигателя.

Сначала потребуется подготовить требуемые материалы, тогда собрать прибор полностью получится.

Собираем двигатель

Мотор для запуска потока воздуха нужного уровня можно брать неспециальный, а от устаревшего холодильника. Мотор следует хорошо зачистить, потребуется использовать раствор от коррозийных образований. Процесс сборки:

  1. В моторе есть 3 трубки, одна закрытая с 2х сторон, а две открыты с 1о-й стороны. Определение входного и выходного типа производится запуском мотора.
  2. Сменяют масло, новое вводить удобно шприцем.
  3. Область, куда вводится масло, герметично закрывают, применяется винт с обмоткой ФУМ лентой.
  4. Реле и мотор нужно будет прикрепить к доске, служащей основной частью для крепления деталей прибора.

Мотор следует хорошо зачистить, потребуется использовать раствор от коррозийных образований.

Резервуар для сжатого воздуха

Для функционирования прибора требуется создание давления воздуха, поэтому нужна тара, которая сможет справиться с необходимым уровнем давления. Обычно выбирается огнетушитель размером для 10литров. Они устойчивые и могут справиться с давящим потоком воздуха.

Пусковой клапан изменяется с помощью резьбового переходника, вкручиваемый на ресивер. Герметизируется область ФУМ лентой. На очищенную емкость закрепляется крестовый переходник.

Обычно выбирается огнетушитель размером для 10 литров.

Собираем устройство

Готовый ресивер и мотор нужно будет закрепить к доске, закрепляться они должны по вертикали. Надежность обеспечат три листа фанеры, одна фанера должна быть с отверстием для введения тар. Другие листы будут крепить к дощатому фиксатору для ресивера, к напольной части нужно установить колеса. Далее:

  1. Для трубки, через которую будет заходить воздух, крепится резиновый шланг, на него нужно закрепить фильтрующую деталь от бензинового двигателя.
  2. Чтобы влага и масла не попадали дальше, нужно установить фильтр от дизельного мотора.
  3. Фильтр чистящий ставится на вход редуктора, креплением служит крестовик водопроводного варианта. На другую сторону напротив ставится манометр, в верхнюю часть крестовика ставится регулирующее реле, обеспечивается герметичность.
  4. Регулировка давления дает возможность прерывать окрашивание, настраивается реле нажатием на пружину. Ставится одна для маленького показателя, вторая для наибольшего.
  5. Один контакт подключают к нагнетателю, 2-ой устанавливается к минусу. 2 провод закрепляется с нагнетателем с помощью тумблера и с фазой сети. Тумблер служит кнопкой запускающий прибор, соединение контактов происходит пайкой, после следует их изолировать.
  6. Металл красят.

Готовый ресивер и мотор нужно будет закрепить к доске, закрепляться они должны по вертикали.

Испытываем и настраиваем самодельный компрессор для покраски

Когда процесс подготовки завершен, то обязательно производится проверка работы с краскопультом. Следует выполнить следующие действия:

  • Включается прибор, заранее тумблер переключают на положение выключенного аппарата.
  • Реле ставится на низкий оборот, включается работа компрессора, манометр показывает давление. Нужно проверить исправность действия реле, если показатели завышена, то реле должно размыкать цепь.
  • Чтобы убедиться, что протечек не возникает, области соединений обрабатываются мыльным раствором.
  • Запускается краскопульт, чтобы выпустить воздух, если все сделано правильно, когда давление упадет, то прибор заработает.

Когда процесс подготовки завершен, то обязательно производится проверка работы с краскопультом.

Регулировка силы давления в системе

Чтобы отрегулировать показатель давления, обычно используется РДМ5. Две пружины служат для определения высшего и низшего показателя. Длинная необходима для минимального диапазона, а короткая пружинка для наивысшего уровня, чтобы при излишнем давлении происходило сбрасывание.

Чтобы отрегулировать показатель давления, обычно используется РДМ5.

Альтернатива выбора – сделать своими руками или приобрести готовую продукцию

Использование заводского аппарата намного проще, ведь не придется тщательно изучать принципы сборки компрессора, а также поиск необходимых деталей. Но стоимость подобных устройств высокая, а дешевые типы не дают качественного результата, слой не будет красивым.

По этой причине многие автовладельцы решают провести самостоятельную сборку агрегата, подробная инструкция работы позволяет справиться с задачей. Если все сделать правильно, то аппарат покажет высокий результат качества окрашивания поверхности и прослужит долго. Можно создать ручной вариант покраски либо автоматический. Второй вариант намного проще в использовании.

Если все сделать правильно, то аппарат покажет высокий результат качества окрашивания поверхности и прослужит долго.

Покраска поверхности автомобиля может осуществляться без привлечения автомастеров, но потребуется позаботиться о необходимом оборудовании. Компрессор можно сделать своими руками, есть много вариантов сборки, некоторые описаны в статье.

Видео: Компрессор своими руками

Краскопульт своими руками — как сделать самодельный краскопульт (пульверизатор, распылитель) для побелки, покраски

Пока другие выбирают для себя идеальную модель покрасочного пневмопистолета среди богатства представленных моделей в магазине инструмента Tool1 https://tool1. com.ua/buy/kraskopulty/, мы с Вами уже приступаем к изготовлению краскопульта своими руками – полезного инструмента, с помощью которого мы:

  • Красим любую поверхность;
  • Делаем рисунки и аэрографию;
  • Работаем с красками водоэмульсионными и на порошковой основе;
  • Получаем равномерный окрас.

А также набираемся опыта перед использованием профессионального инструмента.

На фото – пример использования краскопульта

К самодельному аэрографу точно так же можно подключить воздушный компрессор, и в зависимости от технических параметров, использовать его в различных сферах:

  • Строительно-ремонтные малярные работы – дома, квартиры, постройки, мебель;
  • Лакокрасочные работы – покраска авто;
  • Стрит-арт – аэрография на стенах зданий, внутри строений и на фасадах;
  • Дизайнерские работы – авторский дизайн одежды;
  • Кулинария – дизайн тортов, пирожных;
  • Бьюти-индустрия – макияж, дизайн ногтей, косметологические процедуры.

Новичку не всегда просто приспособиться к работе с инструментом в первый же сеанс покраски, что весомо влияет на общий исход дела: дорогостоящих покрасочных материалов может оказаться недостаточно для полного перекрашивания в случае образования подтеков или пробелов.

Именно поэтому мы рекомендуем собрать простейший краскопульт своими руками, и как следует потренироваться перед основной покраской.

Собираем основные материалы

Вместилище для краски – один из основных материалов, найти который не составит труда. Для этого можно использовать освободившуюся емкость от лекарства, стеклянную или пластиковую. Например, от перекиси водорода. При этом лучше, если диаметр горлышка емкости будет не менее 2 сантиметров. Наличие крышки обязательно.

Из подручных материалов пригодятся, как ни странно, канцелярские принадлежности:

  • Авторучка – классическая ручка для письма: стержень, ампула и колпачок;
  • Канцелярский нож;
  • Резинка-ластик (цилиндрической или кубической формы), при отсутствии его можно заменить пробкой от шампанского или куском пенопласта;
  • Шприц – для промывки ампулы от пасты.

Инструменты:

  • Дрель с насадками;
  • Клеевой термопистолет;
  • Кусачки (плоскогубцы, клещи).

Из данного набора материалов получится классический безвоздушный пульверизатор для использования в домашних условиях. Автомобиль таким конечно не покрасить, а для мелких работ по дому – идеальный вариант.

Последовательность действий:

  1. Освободить ампулку от наконечника при помощи зажима.

  2. Используйте шприц со спиртом для промывки ампулы от чернил (наденьте стержень на носик шприца и выдуйте чернила в стакан).

  3. Отмерьте треть ластика и сделайте надрез в виде ступеньки.

  4. Просверлите в заготовке из ластика отверстия для ампулы и для стержня ручки.

  5. Проденьте трубки таким образом, чтобы ампулка выходила из выступающего края «ступеньки», а стержень ручки смотрел перпендикулярно ампулке.

  6. Просверлите в крышке бутылки отверстие для ампулы;

  7. Проденьте ампулку через крышку емкости и приклейте часть с ластиком к крышке силиконовым клеем.

Проверить, как работает распылитель легко: заполните емкость краской и наклоните его над поверхностью. Дуйте в свободный край стержня ручки до тех пор, пока на поверхности не станет появляться след от краски, продолжайте красить.

В видео https://www.youtube.com/watch?time_continue=267&v=8lAeoxJcIic подробно описывается и наглядно показывается процесс, как собрать краскопульт своими руками.

Альтернативный вариант

Еще один простейший способ, как сделать краскопульт низкого давления своими руками потребует времени не больше, чем первый способ и примерно такое же количество материалов. Этот вариант распылителя для краски мы сделаем из баллончика с аэрозольным распылителем. Нам понадобится:

  • Пластиковая бутылка;
  • Ниппель от велосипедной камеры;
  • Аэрозольный модуль-распылитель от баллончика;
  • Насос с манометром.

Все что необходимо сделать – это закрепить все детали на бутылке: ниппель – вставить сбоку и приклеить изнутри, а распылитель приварить к крышке бутылки холодной сваркой.

Испытывать такой экземпляр можно при небольшом давлении, накачав бутылку при помощи насоса до 3 атмосфер.

На фото – краскопульт из баллончика

Такой краскопульт осилит более сложные задачи, включая работу с известковой побелкой: он пригодится и для побелки, и для покраски авто.

Как сделать в домашних условиях работу с краскопультом легкой и эффективной без компрессора

Мало кто знает, что для пользования воздушным краскопультом совсем не обязательно быть еще и владельцем компрессора. Этот агрегат довольно шумный и дорогостоящий: будучи, например, тихим домашним кондитером, Вам будет неудобно использовать такую крупную и шумную систему.

Мощную струю воздуха, достаточную для покраски распылителем, можно получить из пылесоса и даже из холодильника.

Пылесос в данном случае используется той модели, где есть функция обратного направления воздуха: то есть он работает, выдувая воздух большими струями. Совместить пылесос с краскопультом будет несложно: для этого по максимуму удаляются накопители пыли: мешок, контейнер, а также HEPA-фильтр пылесоса, во избежание попадания мусора в краску.

Струи воздуха из пылесоса будет достаточно для выдувания водоэмульсионной краски или строительной известковой побелки.

Вариант с холодильником более сложный: используя мотор от старого советского холодильника в комплексе с ресивером, фильтрами, трубками и прочими приспособлениями, можно собрать собственный домашний компрессор.

Если вариант с самодельным краскопультом кажется Вам предельно сложным или просто неподходящим – воспользуйтесь предложением интернет-магазина инструмента Tool1: выбирайте подходящий краскопульт в соответствующей категории. Ассортимент магазина богат выгодными предложениями, доступными ценами и обилием торговых марок.

На бонусном фото Вы увидите удивительные самодельные творения : как сделать краскопульт из подручных материалов всего за полчаса свободного времени.

На фото – краскопульт своими руками

Краска для аэрографа: полное руководство

Аэрограф может распылять любую жидкость, если она имеет жидкую консистенцию, пригодную для распыления.

Если вы новичок в аэрографии, мы рекомендуем использовать готовые к аэрографии жидкости. Это жидкости, которые были разработаны специально для аэрографа и готовы к использованию.

Каковы характеристики идеальных распыляемых жидкостей и готовых красок для аэрографа?

  • Имеют консистенцию обезжиренного молока или тоньше
  • Они содержат пигменты тонкого помола и очищены от комочков, которые могут засорить аэрограф
  • Они содержат добавки, которые создают «поток» через аэрограф, что облегчает очистку и снижает вероятность засорения

Некоторые готовые к использованию краски для аэрографа необходимо разбавлять для оптимального распыления. Белые пигменты, металлики и другие более густые материалы имеют большую склонность к засорению, поэтому следует учитывать возможность их разбавления. Разбавленные краски должны быть обезжиренного молока или растворителя, хорошо смешиваться и не содержать комочков. Если у вас возникли проблемы с распылением краски определенной марки или цвета, учтите, что может потребоваться регулировка консистенции краски, и, скорее всего, это не является неисправностью аэрографа.

Перед первым использованием аэрографа убедитесь, что у вас достаточно подходящего чистящего средства для аэрографа. Рассчитывайте использовать около 0,5-1 унции очистителя, чтобы эффективно промыть аэрограф после использования. Один из самых простых способов свести очистку к минимуму — взять за привычку никогда не давать краске высохнуть внутри аэрографа. Когда вы будете готовы положить аэрограф, вылейте лишнюю краску и тщательно промойте ее очищающим растворителем, прежде чем она высохнет. Эта простая привычка сократит время уборки.

Какой очиститель выбрать?

Это зависит от того, что вы распыляете. Например, при использовании водорастворимых красок и макияжа для аэрографа используйте Medea Airbrush Cleaner.

Для нерастворимых в воде материалов к обычным чистящим средствам относятся разбавитель краски или очиститель распылителя/оборудования (соблюдайте осторожность, поскольку некоторые из них токсичны). Поскольку чистящие средства различаются для разных материалов, всегда лучше проверять рекомендуемое чистящее средство на этикетке краски. Если вы все еще не уверены, что использовать, обратитесь за рекомендацией к производителю материала, который вы распыляете.


Наши бренды

Краски Createx Colors сочетают в себе яркие насыщенные пигменты с прочными связующими на водной основе для создания множества цветов, предназначенных для оптимальной работы практически в любом проекте. Мы сотрудничаем с Createx Colors, потому что они активно прислушиваются к креативщикам и по-прежнему сосредоточены на разработке качественных продуктов, решающих проблемы.

Чтобы помочь вам выбрать лучший продукт Createx, мы выделили некоторые из ключевых характеристик наших самых популярных линеек красок:

  • Wicked Colors — акриловые краски для аэрографа, предназначенные для нанесения на несколько поверхностей, разработанные для максимальной универсальности. Wicked предлагает нашу самую обширную цветовую палитру, легко настраивается для вашего проекта и подходит для внутреннего и наружного применения.

  • Цвета для иллюстраций предлагают большую палитру, включающую натуралистичные и телесные цвета, которые при высыхании становятся матовыми и легко распыляются на множество поверхностей даже при использовании аэрографа с тонким наконечником. Их отсроченное время отверждения позволяет дорабатывать краски до 48 часов.

  • candy2O — наша специальная линия революционных 100% прозрачных красителей. Они легко создают плавные градиенты и блестящие сияющие эффекты при нанесении поверх жемчуга и металликов. Наложите candy2O на свой проект, чтобы увидеть любую поверхность в совершенно новом свете.

  • Краски для аэрографа подходят для нанесения на текстиль и при нанесении на ткань становятся мягкими на ощупь и не растрескиваются. Эти полнотелые, сильно пигментированные акриловые краски могут быть легко разбавлены для использования в различных проектах.

  • Акриловые краски отлично подходят для ручной росписи или трафаретной печати. Эти полнотелые архивные акриловые краски были оптимизированы для постоянных художественных работ.

  • AutoBorne Sealers представляют собой акриловые грунтовки, обладающие превосходной адгезией практически к любым твердым поверхностям. Поскольку они быстро покрываются и стекают, образуя красивое ровное покрытие, герметики AutoBorne являются идеальным начальным базовым слоем для любых красок Createx.

  • 9№ 0002 UVLS Clears — это универсальные, многоцелевые лаки на водной основе с исключительной долговечностью и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. UVLS Clears совместимы со всеми красками Createx и оптимизированы для работы в качестве верхнего слоя, смешанной среды и прозрачной грунтовки.

Дополнительную информацию о продукте можно найти по адресу www.createxcolors.com . Для получения технической документации посетите веб-сайт www.creatextech.com .

Com Art logo

Com Art Colors – это нетоксичные, готовые к нанесению аэрографом акриловые краски на водной основе, изготовленные из высококачественных пигментов тонкого помола. Краски равномерно распыляются и не забиваются, что делает их отличным выбором для начинающих пользователей аэрографа. Цвета Com Art также хорошо работают с кистью, и, поскольку их можно бесконечно перерабатывать, они являются популярным выбором для изобразительного искусства и иллюстрации. Com-Art доступен как в непрозрачной, так и в прозрачной формуле в широком диапазоне ярких цветов.

Краски для временных татуировок Medea Body Art представляют собой нетоксичные краски на спиртовой основе, готовые к нанесению аэрографом, со стойкостью 3-4 дня.

Краски Media Nail Art Colors представляют собой нетоксичные, готовые к нанесению аэрографом акриловые краски на водной основе. Для использования нанесите эмалевое базовое покрытие, распылите краску Medea Nail Art Colors и закрепите ногти эмалью.

Medea Airbrush Cleaner — эффективная жидкость для очистки аэрографов, которая хорошо работает с акриловыми красками или любым водорастворимым распыляемым материалом. Он эффективен и экологически безопасен.


Наши краски, ваш проект

Как выбрать краску при таком большом выборе?

При выборе краски мы начинаем с поверхности. Разные поверхности и стили росписи имеют разные характеристики. Понимание этого поможет определить, какие краски лучше всего подходят для вашего применения. Чтобы помочь, мы взяли несколько популярных типов проектов и соединили их с нашими лучшими рекомендациями по краске для работы. Давайте посмотрим, над чем вы работаете, чтобы мы могли перейти к самой интересной части — подбору цветов!

Косплей

Косплей Тиффани Гордон

Краски Createx Wicked Colors созданы для максимальной универсальности и идеально подходят для воплощения всех ваших идей косплея. Эти акриловые краски на водной основе прекрасно работают практически на любой поверхности, включая 3D-принты, термопласты, пенопласт EVA, кожу, металл и ткани. Большая цветовая палитра включает в себя яркие цвета, перламутровые цвета и оттенки земли, а также специальные краски, такие как Quicksilver и Gold Chrome 9. 0024 для эффектов настоящего металла. В Wicked Colors, полностью настраиваемых для косплея, есть все, что вам нужно для создания потрясающих сборок для косплея, реквизита и оружия.

Ремесло, сделай сам и керамика

Jennifer Prouty

Простая в использовании и очень универсальная, наша краска Createx Wicked Colors на водной основе поможет воплотить в жизнь все забавные проекты «сделай сам» и творческие идеи, которые вы только можете придумать. Они предлагают обширную цветовую палитру сильно пигментированных акриловых красок. Они быстро покрывают и работают практически на любой поверхности, включая ткань, дерево, стекло, керамику, пластик и многое другое! Если вам нужна одна краска, которая может все, Wicked Colors — лучшее новое дополнение к вашему арсеналу товаров для рукоделия.

Пользовательский автомобильный

Cory Saint Clair

Createx Wicked Colors предлагает широкий ассортимент красок для автомобилей на водной основе, включающий яркие и перламутровые краски, а также полную палитру Wicked Detail Color для создания фотореалистичных иллюстраций с высокой детализацией. Кроме того, наши 100% прозрачные красители candy2O создают светящиеся эффекты при распылении или смешивании с жемчужными и металлическими базовыми покрытиями. Обладая высочайшей прозрачностью среди всех красок, красители candy2O создают плавные переходы и самые мягкие градиенты. Wicked Colors и candy2O — идеальная пара для маляра, который ищет автомобильную краску на водной основе, которая распыляется как растворитель.

Кроссовки на заказ

Neztren

Если вы ищете акриловую обувную краску для кожи, ткани и резины, попробуйте нашу универсальную краску Createx Wicked Colors . Эта яркая цветовая палитра на водной основе и с большим количеством пигментов наполнена флуоресцентными и перламутровыми цветами, готовыми придать индивидуальность вашим самым смелым проектам. Попробуйте UVLS Clears , чтобы получить сверхпрочное верхнее покрытие, которое защитит вашу обувь на долгие годы.

Изобразительное искусство и иллюстрация

Jason Prouty

Обе краски Createx Illustration Colours и Com Art Colors специально разработаны, чтобы преуспеть в изобразительном и иллюстративном искусстве. Оба быстро сохнут, но остаются работоспособными по мере отверждения. Эти легкие формулы с тонкоизмельченными пигментами плавно проходят через прецизионные аэрографы, обеспечивая утонченность и экстремальную детализацию. Они хорошо работают на пергаменте и акварельной бумаге, а также на картоне и холсте. Архивные и светостойкие краски Createx Illustration Colors идеально подходят для всех типов иллюстраций благодаря полному набору традиционных цветов, а также двум специальным палитрам, Bloodline и Lifeline , с естественными и телесными оттенками. Каждый из этих цветов состоит из множества пигментов, которые могут создавать гиперреалистичные слои с глубокими полутонами.

Рыболовные приманки

Robert Ward

Хотите лучшую краску для всех ваших техник окраски приманки? Универсальный и многогранный, Createx Wicked Colors прекрасно работает с пластиковыми, металлическими и деревянными рыболовными приманками. Большая и яркая цветовая палитра позволяет легко создавать поразительные, реалистичные эффекты рыбьей чешуи с блестящими переливами и перламутром. Настраиваемая формула может быть разбавлена ​​для получения высокой детализации в небольшом масштабе.

Латексные поверхности

Tim Gore

Найти краски, которые хорошо работают на латексных поверхностях, может быть непросто. Наш гибкий усилитель адгезии Illustration Bloodline идеально прилипает к латексу и, поскольку он чрезвычайно гибкий, не трескается и не отслаивается от поверхности. Соедините это с нашими гибкими красками Createx Illustration Colors с полной палитрой Bloodline натуралистичных оттенков и Lifeline телесных тонов, и у вас есть все, что вам нужно, чтобы красить латекс как профессионал.

Модель здания

Scott MacKay

Простая в использовании и очень универсальная, Createx Wicked Colors работает на множестве модельных поверхностей, таких как металл, пластик, дерево и другие. Благодаря насыщенной цветовой палитре, включающей широкий спектр землистых тонов в линейке Wicked Detail и специальные эффекты, такие как Quicksilver и Gold Chrome , Wicked Colors предлагает все необходимое для всех типов техники рисования масштабных моделей. Независимо от того, строите ли вы новый блестящий автомобиль или обветренный старый поезд, наши простые в использовании акриловые краски Wicked Colors воплотят ваш проект в жизнь.

Живопись и фрески

«Mage» Miguel Angel Rodriguez

Краски Createx Wicked Colors разработаны для максимальной универсальности, что делает их идеальными для сценического искусства и театральной сценической живописи. Подходящие практически для любой поверхности, эти цвета сильно пигментированы для быстрого и легкого покрытия больших площадей и легко настраиваются для высокого уровня детализации в небольших масштабах. Этот большой диапазон включает в себя яркие цвета, а также цвета Wicked Detail Colors для традиционной палитры художников и земляных тонов. Используйте UVLS Очищает поверх Wicked Colors при нанесении на открытом воздухе, обеспечивая полную устойчивость к истиранию и выцветанию на долгие годы.

Специальные эффекты и реквизит

Tim Gore

Createx Illustration Colors прекрасно наносятся на множество поверхностей и плавно распыляются даже через самые маленькие и самые точные аэрографы. Разработанная специально для Special FX цветовая палитра может похвастаться полной гаммой традиционных цветов, а также Bloodline 9.0024 натуралистичных оттенка и Lifeline телесных тона. Каждый из этих цветов был разработан мастером мрачного Тимом Гором с использованием 6-7 пигментов, позволяющих создавать гиперреалистичные слои с глубиной полутонов. Хотя они не предназначены для нанесения на кожу, цвета для иллюстраций Createx идеально подходят для масок Special FX, протезов и реквизита.

Таксидермия

Matuska Taxidermy

Краски Createx Illustration Colors хорошо работают на множестве поверхностей, используемых в таксидермических моделях, включая стекловолокно, полиэфирные покрытия и пенопласт. Полная цветовая палитра включает Bloodline натуралистичных оттенка и землистых тонов, которые создают гиперреалистичные слои и полутона. Красители candy2O можно использовать для улучшения воспроизведения естественно выглядящих волос и меха при распылении или нанесении кистью. В красках Illustration Colors и candy2O есть все, что вам нужно для создания множества реалистичных эффектов на таксидермических животных, реалистичных трофеях и ездовых животных.

Текстиль

Kent Lind

Краски для аэрографа насыщены пигментом и идеально подходят для росписи по текстилю на пористых поверхностях, таких как рубашки, шляпы, холщовые сумки и другие ткани. Благодаря широкому спектру ярких цветов, включая флуоресцентные и жемчужные, краски Airbrush Colors уже давно являются фаворитом в отрасли для создания забавных и захватывающих текстильных дизайнов. Просто нагрейте краски, чтобы запечатать их на нестандартных изделиях, которые прослужат долгие годы.


Глоссарий терминов по краскам

Акриловая краска

Акриловые краски изготавливаются из пигментов, взвешенных в эмульсии акрилового полимера. Они, как правило, быстро сохнут по сравнению с маслами и уретанами, а также намного безопаснее. Наши краски Createx Colors и Medea представляют собой акриловые краски, разработанные для распыления с помощью аэрографа.

Краска для аэрографа

Краска любого типа, специально разработанная для распыления через аэрограф. Почти любую краску или жидкость можно распылить с помощью аэрографа, если они имеют правильную консистенцию (примерно жидкую, как обезжиренное молоко), но настоящая краска для аэрографа изготавливается из тонкоизмельченных пигментов и включает добавки, улучшающие распыление. Некоторую краску можно распылить практически любым аэрографом. Другие краски более вязкие, и для достижения наилучших результатов их следует использовать только с помощью аэрографа с большим наконечником или даже распылителя.

Адгезия

Другой способ сказать, что краска держится. Уровень адгезии определяется тем, насколько хорошо краска прилипает к поверхности, на которую она нанесена. Иногда краске требуются добавки, чтобы приклеиться к невпитывающим или непористым материалам, таким как металл или пластик.

Усилитель адгезии

Продукт, который можно наносить либо перед покраской, либо добавлять к краскам для улучшения адгезии краски к поверхности. Они полезны на поверхностях, к которым краска плохо прилипает, например к голому металлу или пластику.

Проступание

Когда цвет с одного слоя просачивается или смешивается с другим слоем, вызывая (обычно нежелательное) изменение цвета.

Покрытие

Один слой краски, нанесенный на поверхность. Аэрография обычно требует нескольких слоев.

Candy

Особый тип краски, в котором вместо пигментов используются полностью прозрачные красители (поскольку пигменты никогда не достигают истинной прозрачности). Конфетные цвета обычно наносятся поверх других ярких красок, таких как жемчуг или металлик, а также на другие поверхности, на которых вы хотели бы увидеть эффект под ними, например, на фигурное дерево. Когда на эти поверхности наносится карамельный цвет, он усиливает поверхность с помощью цветной линзы, аналогично тому, как если бы сверху был наложен кусок цветного плексигласа. Конфетные красители обычно концентрируются вне бутылки и могут быть смешаны с прозрачной средой для регулировки концентрации. Чем больше слоев наносится, тем темнее становится конфетный цвет.

Прозрачное покрытие

Прозрачное верхнее покрытие, наносимое поверх краски для закрепления и защиты. Прозрачные покрытия могут иметь различный блеск или отделку.

Краска для рукоделия

Недорогая краска, продаваемая в магазинах для хобби и рукоделия, обычно предназначенная для работы кистью. Краски для рукоделия часто можно использовать в аэрографе после того, как краска разбавлена ​​до нужной консистенции, но это может не дать вам наилучших результатов или наилучшего сцепления со всеми поверхностями.

Отслоение

Когда слои краски отделяются друг от друга или от поверхности из-за плохой адгезии.

Эмаль

Вид краски (обычно, но не всегда на масляной основе), которая при высыхании образует твердую глянцевую поверхность и обычно не требует верхнего слоя. Эмалевые краски можно использовать в аэрографе, но они должны быть разбавлены и очищены соответствующим растворителем.

Краска для ткани (или текстиля)

Краски для ткани производятся специально для окрашивания тканей. Обычно они изготавливаются с использованием красителей и связующих веществ. Краски с пометкой «краска для ткани» работают только с натуральными волокнами. Однако акриловые краски можно использовать как на натуральных, так и на синтетических материалах.

Отделка

Степень блеска краски. Примерами отделки являются матовая, атласная и глянцевая.

Флуоресцентные

Флуоресцентные краски поглощают и отражают ультрафиолетовый (черный) свет. Они выглядят неоновыми при обычном дневном свете и светятся в темноте. Флуоресцентные краски не светостойкие.

Глянец

Краски, которые после высыхания становятся глянцевыми, отражают больше всего света и имеют яркий блеск.

Gouche (произносится как «гваш»)

Разновидность акварели, которая более непрозрачна и при высыхании становится матовой. Гуашь, как правило, имеет более крупные пигменты, чем акварель, но эти краски можно использовать с аэрографом, если их правильно разбавить.

Радужные

Радужные краски содержат слюду и другие добавки. Их цвета меняются и переливаются на свету, придавая светящееся качество, если смотреть на них под разными углами. Представьте панцирь жука или мыльный пузырь.

Светостойкость

Способность пигментов не выцветать под воздействием прямого света. Светостойкие пигменты будут сопротивляться выцветанию при воздействии света, а светостойкие пигменты будут выцветать быстрее.

Матовая

Краски, отражающие мало света и кажущиеся «плоскими», считаются матовыми.

Металлик

Краска, содержащая металлические чешуйки или частицы, имитирующие эффекты серебра, золота или бронзы.

Масляная краска

Краски на масляной основе можно использовать с помощью аэрографа, но их необходимо разбавлять скипидаром или другим спиртом. Будьте предельно осторожны при использовании масел. Мы не рекомендуем распылять чистящие средства на масляной основе или любые легковоспламеняющиеся материалы.

Непрозрачная

Когда краска непрозрачная, она закрывает то, что находится под ней. Вы не можете видеть сквозь него. Другими словами, эти краски обеспечивают отличное покрытие, но не подходят для смесей и градиентов или создания сложных слоев цвета.

Краска

Как любит говорить наш техник Кирк Либекер: краска — это просто грязь, смешанная с клеем. Другими словами, пигменты или красители, взвешенные в связующем веществе или связующем агенте. Акриловые краски — это пигменты, взвешенные в полимере, акварельные — это пигменты, взвешенные в гуммиарабике, а масляные краски — пигменты, взвешенные в масле.

Перламутровые

Перламутровые краски содержат жемчужные порошки. После высыхания они приобретают жемчужный блеск.

Грунтовка

Грунтовка используется в качестве первого слоя перед нанесением краски. Они помогают обеспечить ровную поверхность для прилипания краски, особенно на твердых и непористых поверхностях, таких как металл или пластик. Это помогает создать равномерный внешний вид при нанесении дополнительных слоев.

Сатин

Гладкая поверхность с небольшим блеском.

Оттенок

Когда цвет смешивается с черным, чтобы сделать его темнее

Блеск

Способ рассказать о том, сколько света отражает краска. Некоторые краски глянцевые и отражают много света. Остальные краски матовые и мало отражают.

Одноступенчатая

Краска, не требующая верхнего слоя.

Оттенок

Когда цвет смешивают с белым, чтобы сделать его светлее.

Прозрачный

Краска, через которую вы можете видеть и которая открывает слои под ней. Прозрачные краски используются для создания слоев цвета с помощью серии смывок и глазури.

UVLS

Стабилизатор ультрафиолетового излучения — это термин, используемый для описания верхних покрытий, способных обеспечить пигментам под ними дополнительную защиту от выцветания под воздействием прямого света.

Вязкость

С технической точки зрения это устойчивость краски к течению или выливанию. Это говорит о том, насколько густая краска. Краска с высокой вязкостью (или вязкая краска) густая и имеет высокое сопротивление течению. Краска с низкой вязкостью (или менее вязкая краска) жидкая и легко растекается.

Акварель

Акварель прозрачна и является естественным браком с аэрографом, так как использовалась для создания слоев цвета с помощью размытия и градиентов.