Коробка передач DSG с двумя сцеплениями DQ250-6F тип 0D9 и DQ250-6A тип 0D9. Последняя буква в обозначении коробки передач F или A указывает, для какого варианта привода предназначена коробка передач, переднего (F = front, передний) или с подключаемым задним приводом (A = allroad, полный привод).

1 — Масляный поддон
2 — Винт для крепления масляного поддона с прокладкой масляного поддона к корпусу редуктора. Заменить после разборки. 5 штук.
16 Нм
3 — Прокладка. Заменить после разборки
4 — Винт для крепления мехатроника коробки передач с двойным сцеплением J743 на корпусе коробки передач. 10 штук. Заменить после разборки
Обратите внимание на последовательность для ослабления и затягивания
5 Нм 90°
5 — Мехатроник для коробки передач с двойным сцеплением

Источник: Skoda Karoq Technical Site

Как здесь найти нужную информацию?

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Сцепление DQ250 коробка DSG 6 «под ключ» за 29500р.

Кто хоть раз ездил на машине с неисправным сцеплением, понимает, какие эмоции при этом испытывает водитель.
Но если сегодня на его месте Вы – мы поможем решить досадную проблему с сохранением нервов и без завышенных трат.

Сцепление DSG 6 02E / 0D9 (DQ250) – категорически выгодные условия. Эксклюзивная цена, установка в Екб за 1 день.

Предлагаем заказать новое сцепление для DSG 6 02E / 0D9 (DQ250) по льготной цене – мы работаем с производителями без посредников, поэтому даем клиентам возможность значительно сэкономить.
Но мы – мастерская, а не магазин, поэтому Вы можете не только выгодного купить, но и установить новый комплект на свой автомобиль.

Данный ремкомплект подходит к «мокрой» шестиступенчатой ДСГ, с кодом производителя DQ-250.
Эта коробка передач устанавливается на:

• АУДИ: Q-2, Q-3, ТТ, А-3
• ФОЛЬКСВАГЕН: Тигуан, Гольф, Шаран, Пассат, Туран, Сирокко;
• ШКОДА: Октавия, Йети, Супер-Б, Кодиак;
• СЕАТ: Альтеа, Леон, Атика, Alhambra, Толедо.

Также Вы можете обратиться для ремонта коробки-робота на других автомобилях – не считая дилеров, мы единственные кто профессионально занимается DSG в Екатеринбурге.
При этом с Вами согласовывается каждая расходная статья, а общие расходы снижаются в 2-3 раза.

Быстро, но обдуманно – справимся за 6 часов

Перед установкой узла, мастера проведут диагностику (бесплатно), чтобы удостовериться – сцепление действительно неисправно и нуждается в замене.
Если механики найдут иной источник поломки, Вы получите подробное заключение и дополнительные рекомендации по ремонту.

Наша цель – честно отремонтировать машину, а не бездумно поменять агрегат.
Если Вам симпатичен такой подход, приезжайте на осмотр и дефектовку в ближайший удобный день.

Сам монтаж комплекта займет не более 4-6 часов, ведь мы используем новейшее оборудование, а подобную процедуру за 10 лет выполняли точно больше тысячи раз.

Разумеется, на саму запчасть, а также услугу установки, Вы получите фирменную гарантию.
Срок ее действия – 12 месяцев, без ограничения по километражу.

Правила отличного сервиса. Как они работают у нас:

• Приезжаете по записи – забираете машину в тот же день;
• Перед любым ремонтом – полная диагностика бесплатно;
• Нужные детали предоставляем сами, а не вынуждаем ездить по магазинам;
• Эвакуатор в сервис для капремонта – организовываем за свой счет;
• Обращаетесь не впервые? Сделаем персональную скидку;
• Гарантия на 1 год, исключающая повторение проблемы.

С нами удобно – с первых минут

Чтобы не занимать Ваше время понапрасну, мы предлагаем оформить бронь на посещение мастерской.
Согласуйте время визита, и Вам не придется простаивать в очереди.

Договориться о приезде, и задать любые вопросы, можно дежурному специалисту.
Связаться с нами можно по телефону, указанному в контактах, либо оставив заявку на обратный звонок.

Вместе с этим ищут:

Технология замены
Определение износа
Почему новое лучше
Срок службы узла
Диагностика

Модернизированное сцепление DSG DQ250 до 1100 Нм

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить Нажмите на изображение, чтобы увеличить

Сохранить 0

Производительность RTMG

Поделитесь этим продуктом

Компания RTMG Performance снова представляет новый усовершенствованный комплект сцепления для коробки передач DSG DQ250, основанный на оригинальном оригинальном сцеплении VW.

Новое усиленное сцепление доступно для Stage 1 и Stage 2 с максимальным крутящим моментом 850 Нм и 1100 Нм соответственно.

Стадия 2 доступна при добавлении +4 дополнительных фрикционных диска.

Сцепление RTMG обеспечивает повышенный крутящий момент до 22 % по сравнению с заводским сцеплением для Stage 1 и до 45 % для Stage 2.

Задано отношение давления в коробке к сопротивлению крутящему моменту.

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

GreeceFranceAustraliaItaly—AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntigua & BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCroatiaCuraçaoCyprusCzechiaCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuatemalaGuernseyGuineaGuinea- БисауГайанаГаитиГондурасСАР ГонконгВенгрияЛед landIndiaIndonesiaIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SARMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Burma)NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoriesPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSamoaSan MarinoSão Tomé & PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia & South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSt.

Почтовый индекс

Если вы физическое лицо (потребитель) и ваша покупка предназначена для личного использования, а не для удобства вашей профессии, вы можете вернуть свои детали в течение 14 календарных дней. В этом случае мы попросим вас предоставить данные вашего банковского счета для возмещения стоимости после оценки компетентным отделом возмещения.

Анонс Черной пятницы и Кибернедели !

В порядке живой очереди. В случае отсутствия товара на складе заказ будет выполнен при наличии на складе.

Возврат средств за заказы в Черную пятницу и Кибернеделю невозможен!

Руководство по ремонту коробки передач 02E DSG DQ250

Информация о восстановлении коробки передач 02E DSG DQ250

Главной особенностью 02E DSG DQ250 является ее удлиненная форма. Шатун коленчатого вала движется по валам коробки, которые посажены на длинный карданный вал. Такая конструкция обеспечивает максимально плавное переключение, практически незаметное для водителя. Таким образом, можно использовать коробку передач в полностью ручном режиме, когда водитель может переключать скорость, перемещая рычаг вверх и вниз.

При использовании ручного режима коробка передач включает специальный режим, позволяющий имитировать работу сцепления и ручное переключение передач. В этом случае передачи переключаются с заметным рывком.

02e трансмиссия общие проблемы

Коробка передач 02E DSG DQ250, по сути, является первой версией полуавтоматической трансмиссии. Его главный недостаток — неудачная конструкция маховика. Это может привести к повреждению сцепления в пиковые моменты работы. Важно знать, что чаще всего этот недостаток проявляется на мощных бензиновых и дизельных версиях автомобилей. В то же время на автомобилях с рабочим объемом цилиндров 1,6-1,8 л данный сбой никогда не регистрировался. Учтите, что полуавтоматическая коробка передач требовательна к качеству масла. Поэтому его приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Если этого не сделать, коробка передач сломается и придется ремонтировать 02E DSG DQ250.

Трансмиссионное масло 02E

Трансмиссионное масло 02E Номер оригинальной детали: G052182A2 (1 л). Вам также нужен фильтр 02E305051C, и уплотнение уплотнительного кольца N91084501 )

Сервисный комплект для изменения масла

Смерть:

Новое заполнение:
7.2L (7,6 QT)

. 5,2 л (5,5 кварты)

Замена трансмиссионного масла DSG 02E (сервис) видео

02E (DQ250) Базовая адаптация

Transmission parts scheme

02E DSG transmission problems