Автомобильный тяговый преобразователь с использованием технологии SiC от компании Rohm
ROHM Semiconductor– мировой лидер в производстве полупроводниковых компонентов
Автомобильный тяговый преобразователь с использованием технологии SiC от компании Rohm
Авторы: AlyMashaly, MasaharuNakanishi
Адаптированный перевод:
Роман Плавинский
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Александр Морозов
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Вступление
Первый карбид кремневый силовой транзистор (SiliconCarbide (SiC)) появился на рынке в 2010 году и сразу же инициировал революцию в области силовой электроники, что привело к массовому использованию SiC устройств в различных областях промышленных приложений и автомобилестроения.
Общие положения
К разработке тяговых преобразователей двигателя предъявляется ряд требований, наиболее важные из которых:высокая надежность в компактном форм-факторе, малая масса при высоком КПД. Кроме того, затраты на разработку и производство продукта должны оставаться низкими, при сохранении всех преимуществ ранее существовавших решений или достижении их более высоких показателей.
Упрощенная структурная схема тягового силового узла показана на рисунке 1. Использование силовых SiC компонентов в инверторе силовой передачи приводит к повышению его эффективности и помогает получить более компактное решение благодаря меньшим потерям при передаче, лучшим показателям проводимости и теплопроводности рабочего объема. Как результат, мы получаем увеличение дальности движения при той же емкости батареи, либо заметное уменьшение размера и массы батареи при той же дальности пробега.
Рисунок 1. Упрощенная система тягового преобразователя электромобиля (EV)
Сравнение IGBT и SiC модулей.
BSM600D12P3G001 – новый полумостовой модуль в корпусе G-typeот компании Rohm, функционирующий на основе технологииSiCTrenchGate MOSFET [1], [2] и барьерного диода Шоттки (SBD), представлен на рисунке 2.
Рисунок 2. Карбид кремневый (SiC) модуль в корпусе G-type
Номинальный постоянный ток стока составляет 600А при TС = 50°C. На приведенных ниже диаграммах показано сравнение модуля G-typeс двумя доступными на рынке IGBT- модулями последнего поколения с одинаковыми номинальными токами. На рисунке 3 показано сравнение выходных характеристик по потерям проводимости SiC MOSFET и IGBT модулей при температуре 150°C.
Рисунок 3.
Сравнение выходной характеристики модуля G-type и двух модулей IGBT с одинаковыми номинальными токами
Сравнение передаточных потерь при температуре перехода 150°C представлено на рисунке 4. Как видно, суммарные потери модуля G-type с SiC-устройствами оказываются ниже на 65%, чем у IGBT-модулей при номинальном рабочем токе 600А. Благодаря меньшим передаточным потерям, модуль SiC может работать при гораздо более высоких частотах переключения.
Рисунок 4. Сравнение потерь при передаче между модулем G-type и двумя модулями IGBT с одинаковыми номинальными токами.
Тяговый преобразователь
На рисунке 5 показаны два тяговых преобразователя. Левый рассчитан на нагрузки до 200 кВт и использует силовые модули с Si IGBT и Si с быстрым восстановлением (FRD). Описанный преобразователь работает в полевых условиях с 2013 года. Правый преобразователь – новинка, разработанная на основе модулей SiC и рассчитанная на нагрузку до 220 кВт.
В дополнение к использованию SiCTrenchGate MOSFET и SiC SBD, в новом преобразователе успешно реализована инновационная концепция управления двигателем, эффективная система охлаждения, применена конструкция шины с малой индуктивностью и меньший номинал конденсатора в цепи постоянного тока. Оба преобразователя относятся к системами с водяным охлаждением и могут использоваться совместно с батареями с напряжением до 800 В [3].
Рисунок 5. Сравниваемые преобразователи силовой передачи (инвертор 200 кВт на основе Si IGBT и инвертор 220 кВт на основе SiC MOSFET)
В таблице 1 приведено сравнение характеристик описанных преобразователей. Новый преобразователь работает на частоте, которая может варьироваться в зависимости от модели и режима работы двигателя в пределах от 16 кГц до 24 кГц. При этом, даже в нижнем диапазоне частот вращения вала ротора преобразователь использует частоту 16 кГц, чтобы избежать риска возникновения резонанса между контурами, включающими в себя конденсаторы цепей постоянного тока и комплексным импедансом входных кабелей.
Хотя доступная максимальная выходная мощность преобразователя на основе SiC MOSFET оказывается на 20 кВт выше, он имеет заметно меньший объем и меньший вес, чем преобразователь на основе Si IGBT. Масса устройства уменьшилась на 6 кг. Перечисленные факторы привели к созданию преобразователя с высокой удельной мощностью – 22 кВт/л, что на 57% выше, чем у традиционного решения на основе IGBT.
Таблица 1 – Сравнение характеристик обоих преобразователей
Преобразователь | Si-IGBT | SiC-MOSFET |
Выходная мощность | 200 кВт | 220 кВт |
Максимальный КПД | 98.0% | 99.1% |
Рабочее значение КПД | 96.9% | 98.2% |
Частота передачи | 16 кГц | 24 кГц |
Масса | 15.0 кг | 9. |
Плотность мощности | 14кВт/л | 22кВт/л |
1 кг
Производительность (КПД и потери)
Рисунки 6 и 7 иллюстрируют изменения КПД преобразователей и потерю мощности транзисторов в зависимости от скорости вращения вала ротора и его крутящего момента в основных рабочих точках. При сравнении эффективности решений и характерных для них потерь использован рабочий профиль, базирующийся на той же конструкции двигателя.
Рисунок 6. Сравнение эффективности преобразователей на базе технологий IGBT и SiC
Из рисунка 6 видно, что преобразователь на основе SiC MOSFET имеет КПД более 98% при скорости вращения вала ротора 10 об/мин, а максимальный КПД — до 99,1%.
На рисунке 7 приведены потери мощности транзисторов для обоих преобразователей. При высоком крутящем моменте потери каждого SiC MOSFET (передаточные потери) на 400 Вт ниже, чем для каждого Si IGBT.
Рисунок 7. Сравнение потерь при коммутации обеих технологий IGBT и SiC
Преимущество SiC на системном уровне
В настоящее время ведется большое количество работ по повышению емкости и нагрузочной способности аккумуляторов [4]. В то же время, этот же эффект может быть достигнут за счет высокой эффективности преобразователей на основе SiC MOSFET,позволяющей уменьшить размер батарей системы EV при сохранении показателей дальности пробега электромобилей.
На рисунке 8 приведен прогноз экономической выгоды, полученной за счёт уменьшения размера батареи, благодаря использованию более эффективного преобразователя. Выгода показана для разных размеров батареи, в привязке к прогнозам по состоянию 2025 году. При этом предполагаемый коэффициент улучшения использования емкости аккумулятора составляет от 3 до 5% в зависимости от КПД преобразователя и стандартного цикла вождения (штатного использования) для пассажирских транспортных средств [5].
При этом для типового размера микросхемы SiC MOSFET в 25 мм² и номинального напряжения 1200 В учитывались значения выходного тока в 100Arms (среднеквадратическое значение тока в амперах). Из приведённой диаграммы видно, что преобразователь, рассчитанный на 400Arms, может обеспечить экономическую выгоду на системном уровне, при использовании батарей емкостью не менее 32 кВтч.
Рисунок 8. Прогноз экономической эффективности использования преобразователей на основе SiC MOSFET от нагрузочной способности батарей(данные в привязке прогноза к 2025 г.)
Заключение
В сравнении с традиционными решениями на Si IGBT,разработанный компанией Rohm карбид кремневый модуль,помимо характерных для новой технологии существенно меньших внутренних потерь, благодаря новому корпусу G-type,имеет и меньшую индуктивность в сочетании с более высокой способностью рассеивать тепловые потери. Тяговый преобразователь, использующий новый модуль, при выходной мощности 220 кВт достигает эффективности 99,1%. Кроме того, преобразователи на основе SiC MOSFET имеют меньший вес и объем, чем конструкции на основе Si IGBT. При типовых решениях плотность мощности составляет 22 кВт/л, что на 57% выше, чем у решений на основе Si IGBT.
Новый преобразователь экономически выгоден и для конечных пользователей, а также для EV-индустрии в целом, так как увеличивает дальность пробега электромобилей при фиксированной емкости батареи, либо позволяет уменьшить её размер при сохранении заданных ходовых параметров электромобиля.
Использованные источники
[1] T. Nakamura, Y. Nakano, M. Aketa, R. Nakamura, S. Mitani, H. Sakairi, Y. Yokotsuji: “High performance SiC Trench devices with ultra-low Ron”, IEDM 2011
[2] R. Nakamura, Y. Nakano, M. Aketa, N. Kawamoto, K. Ino: “1200V 4H-SiC Trench Devices”, PCIM Europe 2014
[3] M. Nakanishi, K. Hayashi, A. Enomoto, M. Hayashiguchi, M. Ando, K. Ino, ROHM Co., Ltd, Japan, C. Felgemacher, A. Mashaly, G. Richard, “ Automotive Traction Inverter utilizing SiC Power Module” PCIM 2018
[4] New Energy and Industrial Technology Development Organization: “Secondary battery technology development roadmap 2013”
[5] World Harmonized Light Duty Test Procedure
Авторы адаптивного перевода:
Роман Плавинский – [email protected]gamma.
spb.ru
Морозов Александр – [email protected]gamma.spb.ru
Автомобильный преобразователь для усилителя в категории «Электрооборудование»
Преобразователь напряжения инвертор 12в 220в Автомобильный преобразователь 1500 вт Инвертор для котла
Доставка по Украине
2 878 — 3 275.8 грн
от 46 продавцов
5 756 грн
2 878 грн
Купить
Преобразователь напряжения инвертор для дома 2000 Вт Автомобильный инвертор напряжения 12V 220V USB 5V DC 2A
Доставка по Украине
3 297 — 3 846.7 грн
от 45 продавцов
6 794 грн
3 397 грн
Купить
Преобразователь напряжения инвертор 12в 220в Автомобильный преобразователь 1500 вт Инвертор для котла TPHI
На складе
Доставка по Украине
3 779 грн
2 779 грн
Купить
Преобразователь напряжения 220 Инвертор 1500вт Автомобильный преобразователь напряжения DC 12V для котла AIR
На складе
Доставка по Украине
3 797 грн
2 797 грн
Купить
Преобразователь напряжения инвертор для дома 2000 Вт Автомобильный инвертор напряжения 12V 220V AIRО
На складе
Доставка по Украине
4 295 грн
3 295 грн
Купить
Преобразователь напряжения для котла 12 220 600W GEKO® чистая синусоида инвертор автомобильный Польша
На складе в г.
Бровары
Доставка по Украине
5 000 грн
Купить
Инвертор 12 В — 220 В автомобильный для ноутбука, инвертор для телефона, LED освещения. преобразователь
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
845 грн
Купить
Перетворювач напруги інвертор для дому 2000 Вт Автомобільний інвертор напруги 12V 220 V
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
4 200 грн
3 099 грн
Купить
Преобразователь напряжения автомобильный инвертор UKC SSK-2000W 12v-220v для питания
На складе
Доставка по Украине
2 949.1 — 3 697.5 грн
от 5 продавцов
4 430 грн
3 411.10 грн
Купить
Чистый СИНУС Автомобильный преобразователь Инвертор для котла TATALIKEN с 12 V на 220 V AC/DC 1600W 1600 Вт Чи
На складе в г. Одесса
Доставка по Украине
9 300 грн
4 650 грн
Купить
Преобразователь напряжения для котла 12 220 1000W GEKO® чистая синусоида инвертор автомобильный Польша
На складе в г.
Бровары
Доставка по Украине
10 000 грн
5 999 грн
Купить
Преобразователь напряжения автомобильный инвертор 12V /220V /2000W SSK для дома, машины
Доставка по Украине
3 000 грн
Купить
Автомобильный инвертор преобразователь напряжения DC/AC 2000W 12V/220V Розетка для аккумулятора 12В в 220В
На складе
Доставка по Украине
4 800 грн
3 840 грн
Купить
Преобразователь напряжения инвертор Inverter UKC для дома 1000Вт Автомобильный инвертор напряжения 12V 220V
На складе в г. Одесса
Доставка по Украине
3 900 грн
1 950 грн
Купить
Преобразователь напряжения инвертор 12в 220в Автомобильный преобразователь 1000 вт Инвертор для котла
На складе
Доставка по Украине
3 900 грн
1 950 грн
Купить
Смотрите также
Преобразователь напряжения инвертор 12в 220в Автомобильный преобразователь 1500 вт Инвертор для котла
На складе
Доставка по Украине
5 908 грн
2 954 грн
Купить
Преобразователь напряжения инвертор 12в 220в Автомобильный преобразователь 2000 вт Инвертор для котла
На складе
Доставка по Украине
6 700 грн
3 350 грн
Купить
Автомобильный Преобразователь напряжения инвертор для дома 2000 Вт Авто инвертор 12V 220V USB 5V DC 2A
Доставка по Украине
6 794 грн
3 397 грн
Купить
Инвертор 5Core 1300W 12-220V 2 в 1 с зарядкой для АКБ автомобильный преобразователь напряжения DC/AC
На складе
Доставка по Украине
3 071 грн
3 030 грн
Купить
Инвертор напряжения 1500W Преобразователь электрической 220в, Автомобильный инвертор напряжения для насоса AIR
На складе
Доставка по Украине
3 789 грн
2 789 грн
Купить
Автомобильный усилитель звука для сабвуфера UKC PH.
5800 8000W 4-х канальный, автоусилитель в машину (NS)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
2 498.75 грн
1 999 грн
Купить
Чистый СИНУС Автомобильный преобразователь инвертор для котла TATALIKEN с 12V на 220V AC/DС 1600W 1600 Вт
Заканчивается
Доставка по Украине
5 000 грн
4 000 грн
Купить
Інвертор 12-24 на 220 2000w , Перетворювач для Акумулятора
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
4 200 грн
3 099 грн
Купить
Преобразователь уровня аудио сигнала высокого в низкий PH-2 автомобильный 2-х канальный конвертер RCA для авто
На складе в г. Одесса
Доставка по Украине
532 грн
Купить
Автомобильная антенна ФМ антенна для авто с усилителем
На складе
Доставка по Украине
180 грн
Купить
Набор проводов для подключения усилителя сабвуфера HT-668 6 GA Автомобильные акустические шнуры кабели
На складе
Доставка по Украине
690 грн
670 грн
Купить
Инвертор, преобразователь автомобильный 12 /220 В, 1000W Для Котла.
Правильная синусоида
Доставка по Украине
5 678 грн
Купить
Инвертор BELTTT 1000Вт Преобразователь напряжения для котлов автомобильный инвертор 1кВт правильный синус fgh
На складе
Доставка по Украине
10 000 грн
8 950 грн
Купить
Инвертор BELTTT 12/220V 2кВт чистый синус Преобразователь напряжения для котла, автомобильный инвертор fgh
На складе
Доставка по Украине
15 000 грн
13 670 грн
Купить
Как защитить свой автомобиль от кражи каталитического нейтрализатора : NPR
Как защитить свой автомобиль от кражи каталитического нейтрализатора Кража нейтрализатора резко возросла с начала пандемии благодаря ценам на драгоценные металлы и тому, насколько легко их украсть, сказал один страховой эксперт. Пролистывание одного может занять всего две минуты.
Национальный
Совершенно новый каталитический нейтрализатор лежит на полу в магазине Johnny Franklin’s Muffler в Сан-Рафаэле, Калифорния. Джастин Салливан / Getty Images скрыть заголовок
переключить заголовок
Джастин Салливан / Getty Images
Совершенно новый каталитический нейтрализатор лежит на полу в магазине Johnny Franklin’s Muffler в Сан-Рафаэле, Калифорния. По данным State Farm, ни в одном штате не было краж каталитических нейтрализаторов больше, чем в Калифорнии.
Джастин Салливан / Getty Images
Как автовладельцам защитить себя от волны воровства каталитических нейтрализаторов, захлестнувшей страну?
Претензии по украденным каталитическим нейтрализаторам удвоились за год, закончившийся в июне 2022 года, по данным State Farm, крупнейшей автостраховой компании в США, клиенты которой сообщили о более чем 43 200 украденных нейтрализаторах в этом году.
А с 2019 года количество краж конвертеров выросло на 1215%, по данным Национального бюро страховых преступлений, отраслевой группы, которая отслеживает преступления, связанные со страхованием.
В среду Министерство юстиции объявило об аресте 21 человека в связи с преступной группировкой, обвиняемой в получении 545 миллионов долларов на торговле крадеными каталитическими нейтрализаторами.
Каталитические нейтрализаторы, которые помогают очищать выхлопные газы автомобиля, стали объектом кражи в значительной степени из-за высокой стоимости драгоценных металлов, таких как палладий и платина, которые используются в деталях.
И, что особенно важно, их расположение на внешней стороне днища автомобиля позволяет легко их украсть, сказал Дэвид Глэйв из NCIB ранее в этом году NPR.
Чтобы украсть преобразователь, нужно всего несколько минут и пила на батарейках. «Вы проскальзываете под машину, разрезаете свою выхлопную систему, и вы входите и выходите обычно в течение от 30 секунд до минуты», — сказал Глау.
Особому риску подвергаются автомобили с достаточным зазором между шинами, чтобы вор мог легко проскользнуть под ним, например внедорожники и пикапы. Гибриды также являются привлекательными мишенями, поскольку их конвертеры содержат еще больше драгоценных металлов.
Замена украденного преобразователя может стоить тысячи долларов. Вот некоторые меры предосторожности, которые вы можете принять:
Как защитить свой автомобиль от кражи каталитического нейтрализатора?
Страховые компании, автомеханики и полицейские управления рекомендуют широкий спектр противоугонных мер, предназначенных для сдерживания потенциальных воров. «Это целостный подход, — сказал Главе.
Самое простое решение — держать машину подальше от посторонних, когда вы ею не пользуетесь. Если у вас есть доступ к гаражу, держите машину там. Те, у кого нет гаража, должны попытаться припарковать свою машину в хорошо освещенном месте или где-нибудь, где вы можете установить камеру слежения.
Что движет ростом краж каталитических нейтрализаторов?
Но даже гаража может быть недостаточно для защиты вашего автомобиля. Общественные парковочные места всех видов стали мишенью для дневных краж, предупреждает Институт промышленности по переработке отходов, торговая группа по переработке отходов.
«[В] больницах это происходит, потому что люди приходят в больницу и либо припарковались и посещают, либо они находятся в больнице в течение длительного периода времени, а их машина стоит там», — сказал Тодд Форман, директор группы. информационно-разъяснительной работы правоохранительных органов. «Это происходит с большими грузовиками, с церквями».
В некоторых городах есть мастерские, в которых владельцы автомобилей могут бесплатно выгравировать идентификационные номера своих автомобилей на каталитическом нейтрализаторе, что указывает потенциальным покупателям на то, что нейтрализатор был украден.
Форман также рекомендует покрасить конвертер яркой высокотемпературной краской, которая может отпугнуть вора, которому придется соскребать все это перед продажей.
«Если они залезут под машину и увидят, что она окрашена аэрозольной краской, — сказал он, — они поймут, что их скорее поймают на краже каталитических нейтрализаторов».
Другие решения могут стоить немного денег: Владельцы могут установить системы сигнализации, которые срабатывают от вибрации пилы вора. Другие, более дорогие противоугонные устройства предназначены для того, чтобы сделать преобразователь более громоздким для снятия. Механики также могут приваривать металлические пластины или арматуру для защиты преобразователя.
Что делать, если его украли?
Если у вас украли нейтрализатор, вы, скорее всего, сразу заметите: без нейтрализатора ваша машина будет намного шумнее, чем обычно.
Большинство автомобилей могут работать без каталитического нейтрализатора, хотя не рекомендуется использовать его дольше, чем необходимо. Поскольку целью каталитического нейтрализатора является сокращение вредных выбросов, автомобили без каталитического нейтрализатора загрязняют окружающую среду гораздо сильнее, чем неповрежденный автомобиль, и вы можете не пройти проверку на выбросы в штатах, где они требуются.
Когда воры используют пилу для удаления каталитического нейтрализатора, они также могут повредить близлежащие части автомобиля, такие как генератор переменного тока или топливопроводы. Лучше как можно скорее проверить свой автомобиль у механика.
И проверьте свою страховку на машину. Полное покрытие полиса автострахования покроет ущерб, причиненный вашему автомобилю вне столкновения, включая кражу.
Сообщение спонсора
Стать спонсором NPR
Что такое кража каталитического нейтрализатора? это покрывается страховкой?
Каталитический нейтрализатор автомобиля состоит из ценных и драгоценных металлов. В результате его часто воруют — полные придурки! — если не принять правильных мер предосторожности.
Вот некоторые обнадеживающие новости: когда вы включаете всестороннее покрытие в свой полис Lemonade Car и сталкиваетесь с неприятной дилеммой, связанной с тем, что ваш каталитический нейтрализатор украден, убыток, скорее всего, будет возмещен.
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
TL;DR
- Каталитический нейтрализатор предназначен для снижения выбросов транспортных средств за счет ограничения количества токсичных газов и загрязняющих веществ, которые транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания выбрасывает в атмосферу.
- Каталитические нейтрализаторы крадут по двум основным причинам: их очень легко украсть и они сделаны из ценных драгоценных металлов.
- Автомобили с высоким клиренсом (например, пикапы) и гибридные автомобили (каталитические нейтрализаторы которых обычно находятся в лучшем состоянии, чем у других автомобилей) наиболее подвержены риску кражи каталитического нейтрализатора.
- Вы можете помочь защитить свой каталитический нейтрализатор от кражи, установив устройство для предотвращения кражи каталитического нейтрализатора.
- Кража каталитического нейтрализатора, скорее всего, будет покрыта страховкой вашего автомобиля, если у вас есть полное покрытие.
Что такое каталитический нейтрализатор?
Если вы не слышали, автомобили не самые экологичные машины. Каталитический нейтрализатор предназначен для снижения выбросов транспортных средств за счет ограничения количества токсичных газов и загрязняющих веществ, которые транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания выбрасывает в атмосферу. Они стали в основном стандартными в 1970-х годах.
В зависимости от типа вашего автомобиля у вас будет как минимум один каталитический нейтрализатор.
Почему происходит кража каталитического нейтрализатора?
Каталитические нейтрализаторы крадут по двум основным причинам.
Во-первых, их чрезвычайно легко украсть, что делает их заманчивой целью для ленивых воров, у которых нет навыков взламывать сейфы или планировать ограбления банков.
Требуется всего несколько минут, минимум навыков и инструментов. Это, в сочетании со стоимостью драгоценных металлов, из которых сделаны преобразователи, включая палладий, платину и родий, делает кражу привлекательной.
Цены на эти драгоценные металлы стремительно растут, достигая даже более высокого уровня, чем золото.
После того, как каталитический нейтрализатор удален, его легко продать на свалку или торговцу металлом или даже продать на черном рынке. Поскольку уровень металлолома высок, несколько минут под вашим автомобилем могут принести вор джек-пот.
Для ясности: мы не призываем вас делать это, мы просто объясняем, почему это происходит часто.
Какие автомобили наиболее подвержены риску кражи каталитического нейтрализатора?
Есть несколько типов автомобилей, у которых с большей вероятностью будут украдены каталитические нейтрализаторы. Начнем с того, что автомобили с высоким клиренсом (например, пикапы) с большей вероятностью будут разобраны на драгоценные металлы, потому что к ним просто легче получить доступ.
В последние годы гибридные автомобили, такие как Toyota Priuse и Honda Insights, особенно подвержены риску кражи каталитического нейтрализатора.
Почему? Это потому, что автомобиль не так сильно зависит от каталитического нейтрализатора, поэтому устройство обычно находится в лучшем состоянии, чем на других автомобилях.
Какие меры по предотвращению краж я могу принять?
Учитывая распространенность кражи каталитических нейтрализаторов, вам следует сделать все возможное, чтобы ваш не попал на черный рынок. Есть несколько простых способов предотвратить кражу каталитического нейтрализатора вашего автомобиля.
Чтобы его украсть, преобразователь должен легко сниматься, а у вора должна быть возможность провести несколько минут наедине с вашей машиной.
Устройство защиты от кражи каталитического нейтрализатора вторичного рынка может быть установлено механиком за отдельную плату. Это противоугонное устройство затрудняет извлечение преобразователя и обычно имеет форму щита или клетки. Если у вашего механика его нет, ваш местный магазин автозапчастей может вам помочь. (Хотя такие устройства помогают предотвратить кражу, стоимость их установки обычно не покрывается страховкой вашего автомобиля.
)
Вам также следует подумать о том, чтобы оставить свой автомобиль в более безопасных местах. Полицейские управления советуют по возможности парковаться в закрытых гаражах. Если это невозможно, попробуйте припарковаться в ярко освещенном или оживленном месте или в месте с камерами видеонаблюдения в качестве стратегии предотвращения кражи; таким образом, у воров не будет возможности удалить ваш преобразователь незамеченными. Не оставляйте машину на парковках, предназначенных для пассажиров; воры знают, что автомобили там будут оставлены без присмотра на весь день, и могут планировать одновременное нападение на множество автомобилей на одном участке.
Некоторые владельцы автомобилей также наносят идентификационный номер своего автомобиля на каталитический нейтрализатор, чтобы в случае кражи нейтрализатора его можно было вернуть им после попытки перепродажи.
Какие меры по предотвращению краж я не должен предпринимать? Не делайте ничего милого, например, не оставляйте записку, прикрепленную скотчем к вашему каталитическому нейтрализатору, в которой говорится: «Я знаю, что тебе нужны мои сладкие, драгоценные металлы, но, пожалуйста, не будь мудаком».
Вероятность успеха этой тактики составляет менее 1,1%.
Также не рекомендуется парковать машину в заброшенном месте, а затем ждать под шасси с ломом в надежде поймать вора каталитического нейтрализатора на месте преступления.
Как я узнаю, что мой каталитический нейтрализатор был украден?Вам не придется лезть под машину, чтобы проверить! Если вы стали жертвой кражи каталитического нейтрализатора, вы, вероятно, заметите это, как только заведете машину. Он будет издавать громкий ревущий звук, даже громче, чем если бы у вас отвалился глушитель. В Lemonade мы называем это «воющим проклятием пойманного катализатора».
Покроет ли моя автомобильная страховка кражу каталитического нейтрализатора?
Это зависит. Если у вас есть только покрытие ответственности или ответственности и столкновения, ваша политика не покрывает кражу вашего каталитического нейтрализатора.
Однако, если у вас есть полная страховка, кража каталитического нейтрализатора будет покрываться вашей страховкой.