19Май

Комплектация хендай крета 2018: Хендай Крета 2018 — комплектации и цены, фото в новом кузове, характеристики Hyundai Creta 2017

Содержание

Комплектации и цены Hyundai Creta 18MY

 ActiveComfortGLS
Кондиционер+
Климат-контроль++
Электромеханический усилитель руля+++
Регулировка руля по высоте+++
Регулировка руля по глубине++
Центральный замок с пультом ДУ+++
Иммобилайзер+
+
+
Электростеклоподъемники передние и задние+++
Травмобезопасный стеклоподъёмник водителя с функцией Auto up/down++
Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида+++
Подогрев передних сидений+++
Подогрев задних сидений+
Подогрев форсунок омывателя+
Подогрев лобового стекла
+
Подогрев руля++
Задний парктроник++
Камера заднего вида+
Система бесключевого доступа Smart Key+
Кнопка запуска двигателя+
Круиз-контроль+
Датчик давления в шинах (low line)++
Датчик давления в шинах (high line)+
Датчик уровня жидкости в бачке омывателя+++
Обогрев и омыватель заднего стекла+++
Бортовой компьютер+++

Тест драйв Хендай Крета 2018 года в новом кузове видео

О компании Хендай

Автомобилестроительная компания Хендай из Южной Кореи демонстрирует результаты своего труда вот уже 50 лет – и, надо отметить, получается у них очень неплохо – взять, к примеру, Хендаи Крета 2018 в новом кузове, о котором вскоре пойдёт речь.

Но обо всём по порядку – детища корейских инженеров прочно заняли свою нишу в бюджетном сегменте автомобилей, и это касается не только новых экземпляров, но и представителей вторичного рынка. Как и подобает авто эконом-класса, Хендай не претендует на лавры новаторов в плане технической оснащённости либо рекордсменов, устанавливающих новую планку в ходовых характеристиках, автомобильном разгоне либо максимальной скорости. Однако за предлагаемую ими цену автомобили оптимально сочетают в себе стиль, динамику и комфорт, благодаря чему и стали так популярны по всему миру и, в частности, на российском рынке.

Экономичные и недорогие Солярис и Элантра давно стали хитами продаж и пользуются популярностью по настоящее время – ведь это, пожалуй, одни из самых часто встречающихся новых автомобилей на отечественных автострадах. Однако столь же успешно компания Хендай сумела занять и нишу транспортных средств, предназначенных не только для комфортной езды в городской черте или по ровной трассе, но также пригодных для выезда на бездорожье. Доказательством этому стали Санта Фе и её брат-близнец Туссан, покорившие сердца миллионов автовладельцев, но корейские инженеры решили, что и этого будет недостаточно, решив в 2016-м году пополнить собственную «внедорожную» линейку ещё одним интереснейшим экземпляром – Хендай Крета.

Сравнительный тест-драйв новой Хендай Крета 2018 в разных комплектациях

Общая информация

Южнокорейская новинка не стала прорывом в мире технологий и не собрала вокруг себя толпы автомобильных журналистов во время первой презентации модели. Впрочем, это и не удивительно, ведь Крета едва ли сильно отличается от своих собратьев – линиями кузова и очертаниями оптики он напоминает тот же Туссан, а по части оформления салона и вовсе схож практически с каждой моделью «Хендай» в новом кузове. Впрочем, едва ли это можно назвать недостатком внедорожника – ведь как раз по части интерьера корейцы уже вплотную приближаются к самой высокой отметке качества, предлагая, при этом, куда более заманчивую цену, нежели большинство именитых конкурентов. К тому же, эксперименты с дизайном, в данном случае, были бы излишни – новая Крета, забрав многие элементы экстерьера у собственных собратьев, смотрится очень даже гармонично, отлично вписываясь в модельный ряд компании.

Зато продажи Хендай Крета, в отличие от предпродажной презентации, моментально произвели фурор на российском рынке. Неприятно удивлены были представители дилера одного из ближайших конкурентов – Рено, ведь их лидер по продажам в данном сегменте Дастер был очень быстро смещён со своих лидерских позиций, уступив место гостю и Южной Кореи – и это несмотря на то, что стоимость последнего в базовой комплектации была несколько выше. Быстрый и успешный старт Крета полностью оправдал усилия инженеров, трудившихся над новой моделью. Их старания были по достоинству оценены лучшими автомобильными критиками страны – об автомобиле не было написано множество восторженных отзывов, но именно его рекомендовали к приобретению широкой публике. Во многом пресса оказалась права – Хендай Крета действительно может предложить своему потенциальному покупателю большинство стандартных удобств авто такого класса: стильный внешний вид, отличное убранство салона в сочетании с продвинутым блоком комфорта и мультимедийной системой, а также, что немаловажно именно для внедорожников, хорошие ездовые характеристики и неплохую проходимость труднодоступных участков.

Характеристики Хендай Крета образца 2018-го года

Если проводить параллель с главным конкурентом в лице Рено Дастер, в первую очередь прослеживается стремление корейцев подчеркнуть каждым элементом Крета приверженность  современным автомобильным стандартам и постепенное отстранение от классических решений. При визуальной оценке кузова авто и его салона сразу можно понять, что он не имеет ограничений в части целевой аудитории своих покупателей и придётся по нраву как молодому поколению автолюбителей, так и более прожжённым ездокам, тогда как консервативный Дастер всё же более популярен у старшего поколения.

При более детальном знакомстве с внедорожником приятных впечатлений становится ещё больше, пропорционально тому, как пополняется список обнаруженных достоинств.

Габариты

Как и следовало ожидать от автомобиля класса «J», Хендай Крета не может похвастать миниатюрными габаритами. Его параметры составляют:

  • Длина – 4270 мм;
  • Ширина – 1780 мм;
  • Высота – 1630 мм;
  • Клиренс – 190 мм;
  • Колёсная база – 2590 мм;
  • Ширина передней колеи – 1557 мм;
  • Ширина задней колеи – 1570 мм;

Авто имеет отличную развесовку – кузов состоит по большей части из металлических и пластиковых элементов, и при общей массе в 1370 килограмм превосходно стоит на дороге и столь же хорошо управляется. Высоты дорожного просвета вполне достаточно для преодоления большинства дорожных препятствий в виде ям и ухабов, так же хорошо Крета справляется с заснеженной поверхностью и с грязью в лесистой местности – любители выехать на природу определённо оценят хорошую проходимость новинки.

ИНТЕРЕСНОЕ НА САЙТЕ: Комплектации и цены Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Габариты Хендай Крета в сочетании с большими удобными зеркалами заднего вида позволяют с лёгкостью парковать автомобиль даже в самых труднодоступных местах, что очень актуально для крупных регионов с насыщенным движением и постоянно забитыми парковками.

Двигатель

Линейка пусковых агрегатов Хендай Крета представлена двумя бензиновыми моторами и таким же количеством дизельных версий. В стандартной комплектации покупателю предлагается приобрести автомобиль, оснащённый четырёхцилиндровым двигателем с технологией многоточечного впрыска объёмом 1,6 литра, обладающий 123 лошадиными силами и 151 Ньютон-метрами крутящего момента, доступными при 4850 оборотах в минуту. Более мощный двухлитровый аналог, с которым авто становится доступен в комплектации Comfort, функционирует на основе всё той же технологии распределённого впрыска, да и количество цилиндров осталось таким же – а вот мощность и крутящий момент возросли до более солидных 149 л.с. и 192/4500 Н*м/об*мин соответственно.

Дизельные агрегаты в угоду экономичности обладают ещё меньшими мощностными характеристиками. Один из них – это четырёхцилиндровый мотор с турбонаддувом, объёмом 1,4 литра, выдающий совсем скромные по современным меркам 90 л.с., но достаточно неплохой крутящий момент – 219/1500-2750 Н*м/об*мин. Второй двигатель, использующий дизельный тип топлива, обладает уже 128 л.с. и 260/1900-2750 Н*м/об*мин. Впрочем, для российского рынка информация о дизельных моторах неактуальна, поскольку в продаже автомобилей с ними не встречается.

Коробка передач

Хендай Крета образца 2018 года поставляется на рынок в двух вариациях: с классической «механикой» и с более современной и востребованной автоматической трансмиссией. Механической коробкой передач снабжаются только те экземпляры Крета, у которых ведущая ось расположена спереди. Она имеет 6 передач, включая заднюю.

Коробка-автомат, используемая корейской новинкой, обладает всё теми же шестью стандартными и одной задней передачей. Несмотря на то, что современные стандарты подталкивают автомобильных производителей на переход к трансмиссиям с большим количеством доступных передач, 6-ступенчатый «автомат» Хендай Крета вполне может похвастаться неплохим передаточным числом и довольно мягкими переключениями, практически не ощутимыми во время езды.

Подвеска и колёсная база

Новая внедорожная модель Крета от Хендай оснащается хорошо сбалансированной подвеской, позволяющей достичь отличной управляемости, вне зависимости от вида дорожной поверхности. Тип задней и передней подвески – независимая, на каждой оси располагаются по 2 амортизатора повышенной прочности.

Тормозная система Хендай Крета представлена обычными дисковыми тормозами сзади и вентилируемыми вариациями спереди, благодаря чему снижается вероятность перегрева, а остановка автомобиля может быть произведена в любой нужный момент. В зависимости от выбранной комплектации, ведущий привод может располагаться как на передней, так и на обеих осях.

Внедорожник не может похвастаться огромными колёсами – их стандартный размер для Крета составляет 205/65/R16. Впрочем, это как раз самый оптимальный размер для бездорожья и проблемных отечественных дорог.

Динамические характеристики и расход

Как и было отмечено ранее, главным преимуществом Хендай Крета для потенциального покупателя, как, впрочем, и у большинства моделей корейской марки, является его экономичность  – средний расход топлива на версии с бензиновым мотором 1,6 составляет 6-7 литров «АИ-95» на 100 километров, как на механике, так и с автоматической коробкой. У двухлитрового аналога показатели ненамного хуже – на нём вряд ли удастся поднять отметку средней величины расходуемого топлива выше, чем 9 л на 100 км.

По части динамики Крета не способна подарить своему владельцу ощущения быстрого разгона – до первой сотни, согласно паспортным данным, 1,6-литровая версия разгоняется за 12,5 секунд, а на 2-литровом моторе этот отрезок можно проехать ещё на секунду быстрее. Максимальная скорость, которую способен развить внедорожник с каждым из двигателей – 169 и 179 километров в час соответственно. Однако, на такие показатели при покупке Хендай Крета обращают внимание в самую последнюю очередь.

Тест-драйв: поведение автомобиля на дороге в различных условиях Конечно, внедорожником Хендай Крета можно назвать лишь формально, как и большинство современных кроссоверов – однако с помощью хорошо сбалансированной подвески, отзывчивого рулевого управления и практически 20-сантиметрового дорожного просвета новинка неплохо справляется с ямами и обочинами на дороге, делая путешествие по любой местности достаточно комфортным для водителя и пассажиров. Подвеска, к слову, хороша и для движения по ровной дороге, поскольку автомобиль способен показывать удивительную плавность хода, за что отдельное «спасибо» стоит сказать и коробке передач с её безупречно чистыми переключениями.

Система полного привода отлично стабилизирована и безукоризненно отрабатывает свою основную функцию – спасает авто от заноса в опасных ситуациях. Переднеприводные версии дорогу держат не так хорошо, но при аккуратном вождении проблем с потерей управления не возникает и на них.

Российское автомобильное сообщество высоко оценило старания корейских конструкторов, о чём напрямую свидетельствуют не только результаты продаж, но и многочисленные отзывы от покупателей, успевших вдоволь насладиться всеми преимуществами новинки.

ИНТЕРЕСНОЕ НА САЙТЕ: Комплектации и цены Хендай Солярис 2018 года в новом кузове

Внешний вид

Экстерьер

В дизайне нового Хендай Крета присутствует множество элементов автомобильного модернизма. По всей видимости, корейские инженеры стремятся достичь визуальной привлекательности, сопоставимой с лучшими представителями немецкого и японского автопрома. В некоторых моментах им это действительно удалось: чего стоит один агрессивный и мощный передний бампер с выразительной решёткой, очертания которой составляют хромированные горизонтальные линии, равноудалённые друг от друга и фирменный логотип Хендай посередине.

Привлекает внимание и передняя оптика – помимо стандартных габаритных огней фары оснащаются светодиодной полоской, полностью покрывающей их нижнюю часть. В качестве дополнительного источника света можно использовать противотуманные фары, расположенные снизу. Задняя часть авто, вопреки агрессивному дизайну, наблюдаемому спереди, напротив, изобилует плавными изящными линиями и изгибами. В эту картину идеально вписались задние фонари – их вид здорово гармонирует с прочими элементами экстерьера.

Благодаря тому, что цвет боковых накладок, предназначенных для крепления автомобильных стёкол, отличается от цвета основного лакокрасочного покрытия, визуальная составляющая получает некоторую оригинальность. В двухцветном варианте представлены и боковые зеркала заднего вида, которые, помимо всего прочего, оснащаются светодиодными повторителями сигнала поворота. Параллельные горизонтальные линии на дверных картах автомобиля придают его внешности нотки спортивной грации.

А вот что уж точно не придаёт экстерьеру Хендай Крета привлекательности – так это пластиковые накладки на пороги и по всему периметру кузова. Из-за них слегка портится общая картина, хотя никакой декоративной функции они не имеют и установлены исключительно в угоду практичности.

Интерьер

Даже в самой богатой комплектации салон Хендай Крета 2018 года изобилует пластиком, из которого сделаны накладки на все панели, включая переднюю торпеду. Никаких роскошеств бизнес-класса и представительского сегмента в виде деревянных и алюминиевых вставок внутри корейского внедорожника найти не удастся, но и слишком скучным его салон назвать язык не повернётся.

Передняя торпеда выполнена в виде плавного, едва заметного изгиба по центру, в месте расположения мультимедийной системы и регулировок климат-контроля. Дефлекторы воздухозаборников огранены серебряными пластиковыми накладками и равномерно распределены по салону.

Касательно системы мультимедиа – её нельзя назвать самой современной на сегодняшний день, но всеми необходимыми среднестатистическому водителю функциями она обладает, включая возможность распознавать внешние USB-носители и воспроизводить музыкальные и файлы и видео большинства форматов. В самой богатой комплектации список её возможностей пополнят GPS-навигация и камера внешнего вида для удобной парковки. Дисплей довольно небольшой, но имеет неплохое разрешение и цветопередачу, что обеспечивает качественную картинку.

Регулировки блока комфорта – температуры салона, обдува и обогрева, – располагаются довольно низко, практически на уровне селектора коробки передач, однако это не вызывает никаких неудобств.


На небольшой дисплей, расположенный посередине щитка приборов, дублируется основная информация, которая может пригодиться водителю: средний и текущий расход топлива, расстояние, которое автомобиль может проехать без дозаправки и т.д. Дизайн приборных показателей ничем особенным не выделяется – разметка «красной зоны» оборотов двигателя начинается с 7 тысяч, а максимальная скорость, размеченная на спидометре – 220 километров в час.

Руль Хендай Крета представлен в трёхспицевом исполнении, на двух горизонтальных спицах располагаются кнопки, обеспечивающие удобство разговора по мобильному телефону с помощью громкой связи и просушивание музыки для водителя. В хорошей комплектации рулевое колесо может быть обшито качественной кожей.

Салон довольно просторный, места в нём вполне хватит, чтобы расположить трёх-четырёх пассажиров. Обивка сидений может быть тканевой либо кожаной, в зависимости от комплектации, но назвать сиденья удобными можно лишь с большой натяжкой – у них достаточно жёсткие спинки, из-за чего спина при длительном нахождении в них начинает затекать. Количество регулировок для передних сидений также напрямую зависит от комплектации.

Описывать багажник в отдельном разделе нет никакой необходимости – никаких отличительных особенностей он не имеет. В обычном состоянии он обладает достаточно средней вместимостью в 402 литра, однако этот показатель можно увеличить до 1396 литров, сложив задние сиденья. Впрочем, даже в таком варианте – это не так много для внедорожника.

В очередной раз сравнивая Крета с ближайшим конкурентом в лице Рено Дастер, салон корейского внедорожника можно назвать более современным. Тем не менее, для длительных и дальних путешествий он едва ли подходит: его предназначение – это, скорее, поездки по городу либо небольшие вылазки на природу всей семьёй.

Тест драйв Хендай Крета 2018

Достоинства и недостатки

Таким образом, знаменитый южнокорейский производитель старается держать марку, и модель Хендай Крета показала, что ему это пока удаётся. Новый внедорожник очень быстро пришёлся публике по вкусу и нашёл своих потребителей среди поклонников экономичных кроссоверов.

Достоинства

Недостатки

  • маленький расход топлива;
  • стильный внешний вид;
  • удачные решения в интерьере;
  • неплохая проходимость;
  • оптимальное сочетание цены и качества;
  • посредственная динамика;
  • неудобный салон;
  • пластиковые накладки по бокам несколько портят общую картину;
  • необходимость переплачивать за такие опции, как подогревы всех сидений и зеркал, кондиционер;

Все комплектации Хендай Крета 2021, 2021,2018, 2021, 2021

  • Active
  • Comfort
  • Travel
  • Style
  • Rock Edition
  • Специальная серия «Би*2»
  • Brown Pack
  • Limited Edition
  • Опционные пакеты
  • Заключение
  • Отзывы
  • Вопросы наших читателей
  • Корейские автомобили традиционно отличаются большим набором дополнительного оборудования. Комплектации Хендай Крета позволяют выбрать оснащение соответствующее потребностям любого покупателя и толщине его кошелька.

    Это несомненный плюс, но в длинном списке опций легко запутаться, а менеджеры в автосалонах могут убедить вас доплатить за ненужные в будущем вещи. Чтобы этого не произошло, важно ознакомиться со всей информацией заранее в спокойной обстановке.

    Модификации

    В 2015 году состоялась официальная презентация Hyundai Creta. Год спустя начались продажи кроссовера в России. Весной 2021 на нашем рынке появилась рестайлинговая версия. Обновление затронуло лишь внешность – эдакий фейслифтинг без изменений технических характеристик.

    Автомобиль Хендай Крета можно выбрать с одним из трёх бензиновых двигателей:

    1. G4FG (1,6 литра, 121 л.с.) – устанавливается только на полноприводные машины, как с механической коробкой, так и с автоматом.
    2. G4FG (1,6 л, 123 л.с.) – модификация с незначительно увеличенной мощностью. Доступен с полным и передним приводом в паре с МКПП или АКПП.
    3. G4FA (2,0 л, 149 л.с.) – старший мотор в линейке силовых агрегатов. Устанавливается на версии с 2WD и 4WD, комплектуется только автоматической трансмиссией.

    В полноприводных кроссоверах задний мост подключается посредством многодисковой муфты.

    Хёндай Крета последние новости из жизни этой машины

    На данном сайте и в наших микроблогах, мы постоянно собираем самые свежие и новые факты о машинах, включая «Hyundai Creta», и других автомобилях марки Hyundai. Если же в ближайшее время будут появляться новости, связанные с данным типом машины, марки Hyundai, то данная статья будет изменяться, все новинки о ней и изменения в комплектации вы узнаете первыми.

    Также, по желанию, на нашем сайте вы сможете задать интересующие вас вопросы, в раздел комментарии, мы постараемся на них ответить.

    • Лансер Эволюшн 10
    • Тюнинг Жигулей

    Базовое оборудование Хендай Грета

    Начальной является комплектация Start. Она доступна только с передним приводом и 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с., оснащённым механической коробкой передач. Представляем полное описание комплектации Хендай Крета Старт:

    1. Пакет зимних опций (после 2021 г.).
    2. Электроусилитель руля (появился также в 2021 г., до этого Грета комплектовалась гидроусилителем).
    3. Передний стабилизатор.
    4. Штампованные колёсные диски размером 6.0Jx16.
    5. Дисковые тормоза на обеих осях.
    6. Оптика с галогенными лампами.
    7. Задние противотуманки.
    8. Дополнительный стоп-сигнал.
    9. Зеркала в цвет кузова (после 2021 г.).
    10. Электропривод и подогрев зеркал заднего вида (после 2017 г.).
    11. Нити обогрева в заднем стекле.
    12. Ручки дверей и бамперы одного цвета с кузовными элементами.
    13. Стеклоочиститель на двери багажника.
    14. Брызговики.
    15. Пластиковые накладки на дверных порогах.

    За доплату можно заказать окраску металлик.

    Оснащение салона и дополнительные удобства

    1. Рулевая колонка регулируется по вертикали.
    2. Клавиши управления магнитолой на рулевом колесе.
    3. Тканевый салон.
    4. Вертикальная регулировка водительского кресла.
    5. Складывающиеся спинки заднего ряда (в соотношении 60 на 40).
    6. Четыре подголовника.
    7. Подлокотник, разделяющий водителя и пассажира.
    8. Карманы в спинках переднего ряда сидений.
    9. Централизованная блокировка замков.
    10. Электростеклоподъёмники спереди и сзади.
    11. Разъём питания 12 V.
    12. Радио.
    13. Система Hands Free (свободные руки).
    14. Четыре динамика.
    15. USB и AUX разъёмы на аудиосистеме.
    16. Зеркала, встроенные в салонные козырьки.
    17. Бортовой компьютер.
    18. Контейнер для очков.

    За отдельную плату предлагается ящик в багажное отделение.

    Безопасность

    1. Airbag (подушка безопасности) водителя.
    2. Airbag переднего пассажира.
    3. Крепление детского кресла ISOFIX.
    4. ЭРА-ГЛОНАСС.
    5. Натяжитель ремней безопасности.
    6. ABS (антиблокировка колёс).
    7. EBD (система-распределитель усилия торможения).
    8. Автоматическая активация аварийки во время экстренного торможения.
    9. ESP (электронная система курсовой устойчивости).
    10. DAC (помощь при съезде с горы).
    11. HAC (помощь при трогании на подъём).
    12. Датчик контроля давления в покрышках колёс.
    13. VSM (система управления стабилизацией).

    Обратите внимание! Посмотрев сайт продавца, покупатели приходят в автосалон и видят, что интерьер не совсем такой, как на фото в презентации. Дело в том, что в рекламных изображениях почти всегда фигурируют лишь топовые версии кроссовера.


    Уровень безопасности

    Каждый водитель заботится о своей безопасности и защите пассажиров, поэтому, изучая характеристики Хендай Крета, должен уделять внимание и этому моменту. Первые две комплектации Греты 2016-2017 года предполагают наличие двух передних подушек безопасности. Если говорить о самой дорогой вариации автомобиля, здесь дополнительно установлены шторки и боковые подушки безопасности.

    Также модель оснащена системой, обеспечивающей устойчивость при выполнении маневров, при которых у некоторых колес теряется качество сцепления с дорогой. Хорошо чувствуется данная опция на поворотах при высокой скорости.

    Еще одна полезная опция – помощь при старте с горки. Она предотвращает скатывание авто назад, позволяя избежать таких неприятностей, как столкновение с расположенным препятствием сзади.

    Нельзя упускать и систему, оповещающую водителей, идущих позади автомобилей об экстренном торможении. Она также сводит к минимуму риск возникновения аварии, гарантируя безопасность всем присутствующим в салоне людям.

    Интересно! В салоне установлено зеркало заднего вида, которое имеет два режима: день и ночь. Это обеспечивает водителю хорошую видимость в любое время суток, повышая безопасность движения, снижая вероятность возникновения аварийных ситуаций.

    Active

    Следующее исполнение Хундай Крета называется Актив. Это тоже бюджетный вариант, но, в отличие от начальной, включает в себя весь необходимый минимум для комфортного передвижения.

    Здесь доступны оба 1,6-литровых двигателя (121 и 123 л.с.) с механической или автоматической трансмиссией. Но 121-сильный устанавливается только на полноприводные авто, а его чуть более мощный собрат на переднеприводные.

    Важно! В комплектации Active на кроссоверах 2021 года выпуска нет полного привода и младшего мотора. Система 4WD в то время была положена лишь для Креты с 2-литровым агрегатом под капотом.

    В этом исполнении есть все опции из базовой комплектации. Плюс к этому сюда входит кондиционер, подогрев передних сидений и ключ ДУ. В багажнике появились шторка и ящик. А в версиях с полным приводом установлена блокировка центрального дифференциала.

    В качестве опций дополнительно предлагается установить противотуманки, систему динамического освещения поворотов, ходовые огни со светодиодами, обогрев заднего дивана и рулевого колеса.

    Экстерьер автомобиля

    Он также, как и технические характеристики нового Хундай Грета 2016 — 2021 года выпуска, достоин вашего внимания. Автомобиль выглядит очень стильно и привлекательно, подчеркивает высокий статус своего владельца. Динамичные рельефные линии кузова удачно гармонируют со всеми присутствующими элементами, делают дизайн кроссовера стильным и неподражаемым.

    Передние фары имеют заостренные и приподнятые наружные углы, заходящие на крылья, что придает транспортному средству агрессивный вид, который на сегодняшний день считается весьма популярным. Хромированная радиаторная решетка дополняет экстерьер, прекрасно вписывается в общую картину дизайна.

    Автомобиль рассчитан на людей, желающих подчеркнуть свой статус, активную жизненную позицию. Он прекрасно смотрится в любом цветовом исполнении, чем еще больше привлекает к себе внимание.

    Travel

    В комплектации Тревел также доступны все три двигателя, МКПП, АКПП, полный и передний привод. Здесь нет лишь сочетания 121-сильного двигателя с механической коробкой передач.

    Распознать Хендай Грета в версии Travel можно по наличию рейлингов на крыше. Кроме этого тут есть боковые подушки и шторки безопасности. С 2021 года добавили датчик света, круиз-контроль и камеру заднего вида. До этого три последних элемента предлагались только как отдельные опции.

    Доплатив можно установить:

    • светодиодные фонари сзади;
    • дублёры указателей поворота на боковых зеркалах;
    • хромированные ручки дверей;
    • кнопку запуска двигателя;
    • обивку салона из кожи;
    • подогрев заднего ряда сидений;
    • бесключевой доступ;
    • электрообогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя;
    • CD-плейер;
    • ЖК-монитор с диагональю 5-7 дюймов.

    Подвеска и управление

    Подвеска Хендай Крета спереди — это обычная многорычажная типа «МакФерсон», которую используют многие модели не только корейского концерна. Сзади может быть применена или обычная балка, или многорычажная независимая. Все зависит от комплектации, а точнее типа привода, который установлен. Балка работает с передним, а «многорычажка» с полным, что вполне логично в этой ситуации.

    Подробные характеристики системы управления автомобилем:

    • Передние тормоза — вентилируемые диски (диаметр 28 см.).
    • Задние — дисковые (диаметр 26,2 см.).
    • Свес сзади и спереди одинаковый — 840.
    • Задняя колея — 1570 для шин 16-го размера или 1568 и 1556 для 16 и 17-дюймовых колес в автомобиле версии 2.0 АКПП 4WD.
    • Колесная база — 2590.
    • Клиренс — 190 мм.
    • Тип усилителя рулевого колеса — электрический.
    • Количество поворотов до упора — 2,8.
    • Минимальный радиус поворота — 5,3 м.
    • Диски — 6.0Jx16 или 6.5Jx17.
    • Шины — 205/65R16 95H или 215/60R17 96H.

    Rock Edition

    Полный фарш есть, но вам всё равно чего-то не хватает? Можно выделиться из толпы, купив Creta Rock Edition. Основой для неё послужила версия Style.

    Отличия заметны снаружи – накладки обоих бамперов, зеркала и радиаторная решётка выполнены в цвете «чёрный глянец». Ну и, конечно же, тематический шильдик Rock.

    Но в первую очередь в глаза бросаются агрессивные двухцветные литые диски размером 17 дюймов. Кожаный салон отделан в коричневом тоне. Кроссовер доступен как с 2WD, так и с 4WD.

    Расход топлива

    1,6/МТ/2WD1,6/АТ/2WD1,6/МТ/4WD1,6/АТ/4WD2,0/АТ/2WD2,0/АТ/4WD
    В городе9,09,29,69,910,210,6
    По трассе5,85,96,26,366,5
    Смешанный7,07,17,47,67,58,0

    Все о реальном расходе кроссовера.

    Опционные пакеты

    Для удобства покупателей дополнительные опции собраны в отдельные пакеты. Всего таких наборов четыре. Первые два доступны для комплектации Active и ещё два положены самой богатой версии Travel. Рассмотрим их все:

    1. Winter – руль отделан кожей и оснащён подогревом, вдобавок к этому подогрев есть у заднего ряда сидений.
    2. Light – предлагается только с набором Winter. В нём акцент сделан на оптику: умные фары, умеющие подсвечивать повороты, светодиоды в ходовых огнях и передние противотуманки.
    3. Advanced – сюда входят подогревы всего и вся, бесключевой доступ, кнопка запуска вместо замка зажигания, повторители поворотников в зеркалах, хромированные дверные ручки. К этому добавлены электронные примочки в виде датчика света, круиз-контроля, камеры заднего вида и мультимедиа с экраном 5″.
    4. Style – здесь в центре передней панели красуется монитор диагональю 7 дюймов с умным головным устройством умеющим коннектиться со смартфонами на базе Android и Apple. На экран можно вывести навигатор, в котором отображаются пробки на дорогах. В салоне отделанные экокожей сиденья с такими же вставками на дверных картах и третий подголовник на заднем диване. Снаружи отделанная хромом радиаторная решётка, вставки серебристого цвета на бамперах и литые диски диаметром 17”.

    Интерьер

    Внутри авто выглядит намного современнее, много клавиш управления на руле, большой сенсорный экран управления мульти — стереосистемой посередине панели приборов, у системы память — 1 Gb. Имеется регулировка рулевого колеса: и по высоте, и по вылету. А с климат-контролем вы насладитесь прохладой в знойные летние дни. Объем багажного отделения составляет 419 литров, а со сложенными сиденьями — все 1280 литров. С таким багажником можно взять в путешествие все самое необходимое.

    Отзывы

    Андрей, 35 лет (Воронеж):

    Брал в 2021 году в салоне. Хороший автомобиль. Удобная эргономика. Передние стойки бы ещё сделать по уже, чтобы уменьшить слепые зоны.

    Николай, 29 лет (Нижний Новгород)

    Долго выбирал себе бюджетный кроссовер. Пересмотрел кучу видео с обзорами разных моделей, остановился на Крете. За год владения проблем не было. Не нравятся только пластиковые накладки на кузове. Они легко царапаются и даже при беглом взгляде видно, что сделаны из дешёвого материала.

    Алексей, 40 лет (Москва)

    Из плюсов: крепкая ходовая, экономичность, большой гарантийный срок. Вполне пригоден для лёгкого бездорожья. Минусы: шумка не очень, отделка салона, двигателю 1,6 не хватает тяги, пороги закидывает грязью, сложно сесть в машину и не испачкать брюки.

    Салон

    Несмотря на сравнительно небольшие как для кроссовера габариты кузова, в салоне машина просторная. Элементы панели управления и разные кнопки нормальных размеров и не приходится, как говорится, «попадать». Размеры внутри тоже достаточны для стандартного телосложения человека.

    Высота от сидений до потолка спереди и сзади немного отличаются и равны 1,01 м и 0,99 м соответственно. Пространство для ног в салоне «зарезервировано» в таком «количестве»: спереди 1034 ~ 1112 и почти метр сзади. Ширина салона на уровне бедер — 1,387 м у передних пассажиров и 1,365 у задних. Это позволяет уместить и комфортно путешествовать пятерым взрослым людям.

    Другие характеристики и подборка фото салона.

    Cтарт продаж в России

    Серийно авто будет выпускаться осенью этого года, концерн уже приступил к тестовой сборке автомобиля. Цель предприятия — обеспечение высочайшего уровня качества Креты. Еще совсем недавно портал «Колеса.ру» говорил о том, что отечественная премьера Хендай Грета будет осуществлена в рамках ММАС — 16, и то что фирма тестирует кроссовер на наших дорогах.

    По общим подсчетам километраж преодолений для этой машины составит 250 тысяч км и более половины пути уже пройдено. По тестам проверяется работоспособность всех узлов авто и систем. К примеру: при низких тем-рах, так же управляемость, работоспособность подвески, специалисты изучают и влияние соли, различных реагентов, и всякой грязи.

    Объём багажника Хендай Санта Фе: описание, характеристика

    Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

    Технические показатели

    Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Хендай Санта Фе от 130 до 1036 литров в зависимости от комплектации.

    Багажное отделение.

    Россия

    Объем багажника Hyundai Santa Fe 2018, suv, 4 поколение, TM

    Комплектации

    Вместимость багажника, л

    2.2 CRDi AT 4WD Premier 7 мест

    328

    2.2 CRDi AT 4WD High-Tech 7 мест

    328

    2.2 CRDi AT 4WD Black&Brown 7 мест

    328

    2.4 AT 4WD Premier 7 мест

    328

    2.2 CRDi AT 4WD Lifestyle 5 мест

    1036

    2.2 CRDi AT 4WD Premier 5 мест

    1036

    2.2 CRDi AT 4WD High-Tech 5 мест

    1036

    2.4 AT 4WD Family 5 мест

    1036

    2.4 AT 4WD Lifestyle 5 мест

    1036

    2.4 AT 4WD Premier 5 мест

    1036

    Объем багажника Hyundai Santa Fe рестайлинг 2015, suv, 3 поколение, DM

    Размеры салона автомобиля.

    2.2 CRDi AT 4WD Comfort

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Dynamic

    585

    2.2 CRDi AT 4WD High-Tech

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Limited Edition

    585

    2.4 MT 4WD Start

    585

    2.4 MT 4WD Comfort

    585

    2.4 AT 4WD Start

    585

    2.4 AT 4WD Comfort

    585

    2.4 AT 4WD Dynamic

    585

    2.4 AT 4WD High-Tech

    585

    2.4 AT 4WD Limited Edition

    585

    Объем багажника Hyundai Santa Fe 2012, suv, 3 поколение, DM

    2.4 AT 4WD Family

    516

    2.2 CRDi AT 2WD Comfort

    585

    2.2 CRDi AT 4WD High-Tech

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Sport

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Dynamic

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Comfort

    585

    2.4 MT 2WD Base

    585

    2.4 MT 4WD Comfort

    585

    2.4 AT 4WD High-Tech

    585

    2.4 AT 4WD Sport

    585

    2.4 AT 4WD Dynamic

    585

    2.4 AT 4WD Comfort

    585

    Объем багажника Hyundai Santa Fe рестайлинг 2010, suv, 2 поколение, CM

    Размеры багажника.

    2.2D Base MT

    774

    2.2D Comfort AT

    774

    2.2D Style AT

    774

    2.2D Style+Navi AT

    774

    2.2D Elegance+Navi AT

    774

    2.4 Base MT

    774

    2.4 Comfort AT

    774

    2.4 Style AT

    774

    2.4 Style+Navi AT

    774

    2.4 Elegance+Navi AT

    774

    Объем багажника Hyundai Santa Fe 2006, suv, 2 поколение

    2.2 CRDi MT GLS 01E

    969

    2.2 CRDi AT GLS 01E

    969

    2.7 MT GL CM01e

    969

    2.7 MT GLS 01E

    969

    2.7 MT GLS H-Matic CM11ec

    969

    2.7 MT GLS H-Matic CM12ec

    969

    2.7 MT GLS H-Matic Supreme

    969

    2.7 AT GLS 01E

    969

    2.7 AT GLS 02E

    969

    2.7 AT GLS 03E

    969

    2.7 AT GLS 06E

    969

    2.7 AT GLS 04E

    969

    2.7 AT GLS 05E

    969

    2.7 AT GLS 06Ef

    969

    Южная Корея

    Объем багажника Hyundai Santa Fe 2018, suv, 4 поколение, TM

    Сравнительная характеристика разных автомобилей.

    Комплектации

    Вместимость багажника, л

    2.0D R VGT 2WD 7 Seater

    130

    2.0D R VGT 4WD 7 Seater

    130

    2.0T GDI 2WD 7 Seater

    130

    2.0T GDI 4WD 7 Seater

    130

    2.2D R VGT 2WD 7 Seater

    130

    2.2D R VGT 4WD 7 Seater

    130

    2.0D R VGT 2WD 5 Seater

    625

    2.0D R VGT 4WD 5 Seater

    625

    2.0T GDI 2WD 5 Seater

    625

    2.0T GDI 4WD 5 Seater

    625

    2.2D R VGT 2WD 5 Seater

    625

    2.2D R VGT 4WD 5 Seater

    625

    Объем багажника Hyundai Santa Fe рестайлинг 2015, suv, 3 поколение, DM

    2.0 CRDi AT 2WD Premium 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD 1 Million 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Value Plus 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD 1 Million Style 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Premium 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD 1 Million 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Value Plus 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD 1 Million Style 7 seats

    176

    2.0 AT 2WD Premium 7 seats

    176

    2.0 AT 2WD Value Plus 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Premium 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD 1 Million Ultimate 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Premium 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD 1 Million Ultimate 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Smart 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Modern 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Premium 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD 1 Million 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Value Plus 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD 1 Million Style 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD Premium 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD 1 Million 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD Value Plus 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD 1 Million Style 5 seats

    585

    2.0 AT 2WD Smart 5 seats

    585

    2.0 AT 2WD Premium 5 seats

    585

    2.0 AT 2WD Value Plus 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 2WD Premium 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 2WD 1 Million Ultimate 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Premium 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 4WD 1 Million Ultimate 5 seats

    585

    Объем багажника Hyundai Santa Fe 2012, suv, 3 поколение, DM

    2.0 CRDi AT 2WD Smart 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Modern 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Premium 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Smart 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Premium 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Modern 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.2 CRDi MT 2WD Smart 7 seats

    176

    2.2 CRDi MT 2WD Premium 7 seats

    176

    2.2 CRDi MT 4WD Smart 7 seats

    176

    2.2 CRDi MT 4WD Premium 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Smart 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Modern 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Premium 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Smart 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Modern 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Premium 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 7 seats

    176

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 7 seats

    176

    2.0 CRDi AT 2WD Smart 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Modern 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Premium 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats

    585

    2.0 CRDi AT 4WD Premium 5 seats

    585

    2.2 CRDi MT 2WD Premium 5 seats

    585

    2.2 CRDi MT 4WD Premium 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 2WD Premium 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 2WD Exclusive 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Premium 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive Special 5 seats

    585

    2.2 CRDi AT 4WD Exclusive 5 seats

    585

    Вывод

    Объём багажного отделения Хендай Санта Фе составляет 130-1036 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно перевести.

    AUTO.RIA – Отзывы о Hyundai Accent 2011 года от владельцев: плюсы и минусы

    Здравствуйте, хочу поделится своим опытом и кое какой интересной информацией, которую смог насобирать на протяжении 5-ти лет эксплуатации этого замечательного автомобиля- Хюндай Акцент (Hyundai Accent), он же — Хюндай Солярис (Hyundai Solaris).Автомобиль приобрел в 2011 году, у официального дистрибьютора, в комплектации «Comfort», с двигателем 1.4л. и механической коробкой передач. Принципиально не брал с автоматической трансмиссией, так как АКП, имеет только 4 скорости, что значительно увеличивает расход топлива (заявлений производителем расход, далеко не соответствует реальности). Мой тест драйв показал 9.8 л./100 км., а вот аналогичный тест драйв на МКП, показал 7.5 л./100 км. Механическая КП, имеет 5 скоростей и способна гораздо быстрее, мягче переключатся и при этом значительно экономнее. Поэтому, всем кто собирается приобрести себе «Акцент» и достаточно хорошо владеет механикой, рекомендую брать автомобиль с ручной КП. Что касается двигателя, смотрите сами, брать 1.4л. или 1.6л. Исходя из моего опыта, двигатель с объемом 1.4л… достаточно эластичен и резвый, но естественно слабее нежели 1.6л. Для спокойной и умеренной езды, этого агрегата более чем достаточно. За все время эксплуатации, нареканий на работу мотора, не было. Двигатель работает как часы. Главное вовремя делать ТО и заливать хороший бензин. В сильные морозы автомобиль заводится безотказно. В 2015 году при температуре -28 С, не подвел.Если учитывать ценовую категорию в которой находится этот автомобиль, могу сказать, что Хюндай Акцент является достаточно комфортабельным и тихим, шумоизоляция сделана на 5+, работу двигателя вообще не слышно до 2300 оборотов. Ходовая в этом автомобиле меня очень порадовала, были такие моменты, что заезжал в такие ямы, просто…, думал, что оставил колесо, но всегда подвеска оставалась невредимой. За все время эксплуатации, ремонтных работ по ходовой не проводил и проводить не собираюсь. Последнее ТО подтвердило, что все в порядке, хотя ехал с убеждением, что полетели стойки стабилизатора, уж достаточно сильно ощущался стук при езде по неровностям. Как оказалось, достаточно было смазать супорта и стук пропал. Салон автомобиля тканевый, выполнен в темном цвете. Учитывая, что я постоянно вожу на заднем сидении своих детей, тканевая обшивка практически сразу стала покрываться пятнами от соков, мороженого, бананов и других продуктов. Постоянно мыть эти пятна, не выход, после частых чисток салон может быстро превратится в изношенный и потерять свой товарный вид. Поэтому я, недолго думая, приобрел и установил фирменные чехлы. Каждому владельце илу будущему владельцу также рекомендую, приобрести такие же или подобные чехлы. Пластик в автомобиле Hyundai Accent достаточно жёсткий, но радует то, что он совершенно не скрепит и не дребезжит. Расход топлива ! Учитывая, что автомобиль оборудован ГБО » ЛАВАТО», я совершенно не переживаю об этом, но естественно знаю реальный расход. На бензине автомобиль употребляет в городском цикле 8.5-9.0л/100км. на трассе при скорости до 120 кл./час — 6.5-7л./100кл. Газа расходуется в таком же режиме, на 10-15 процентов больше чем бензина. Бортовой компьютер значительно занижает реальный расход топлива, нету разницы бензин это или газ. Выявленные мною недостатки!!!Небольшое нарекание у меня возникло к базовому свету. Ближний и дальний, светил относительно слабо, поэтому я не раздумывая установил Би-ксенон, противотуманки в автомобиле вообще стоят для красоты, они вообще не исполняют своей функции.Спустя 4 года, некоторый кнопки перестали нормально нажиматься, а точнее нажимаются но для этого требуется усилие. Так, кнопка бортового компьютера, нажимается только если приложить в 2-3 раза больше усилия, регулировщик звука на руле, уменьшает звук, только если очень-очень сильно его нажать. Кнопка регулировки правого переднего стекла, которая находится на центральной панели, вообще не срабатывает, приходится пользоваться только кнопкой на самой правой передней двери.Устранить неполадки самостоятельно, не пробовал. Также небольшие претензии есть к открытию и закрытию всех без исключения дверей. Через 2 года, стал появляться скрип, который со временем только усиливался. Решением проблемы, стала простая смазка солидолом, но этого хватило на 1.5 года, после чего снова пришлось смазывать. Очень слабый брелок ключа от зажигания, пережив нескольких падений, ключ просто сломался. После подручного ремонта, он снова сломался. С запасным комплектом случилась аналогичная история. На сайте «алибаба» заказал новый брелок и проблема решилась. Пистоны для крепления очень слабые и ламаються легко, решение этой проблемы видно на фото. В целом автомобилем очень доволен, основные достатки с лихвой перекрывают описанные мной недостатки.Все, что не перечислил как недостаток (багадник, зеркала, электроника, сидения и прочее), можете смело отнести к достоинствам.За 5 лет эксплуатации и относительно небольшом пробеге 65000 км., автомобиль зарекомендовал себя с положительной стороны. Кроме фирменного ТО, одной замены дворников, одной замены тормозных колодок (при пробеге 62 тис. кл.), замены аккумулятора (спустя 5 лет) и блока ключа от зажигания, автомобиль остается в отличном состоянии и работает безотказно.Автомобиль Hyundai Accent рекомендую для использования по назначению.

    Можно ли покрасить автомобильный коврик

    22 Сентября 2016 года в 12:14

    Срок службы автомобильных ковриков независимо от их типа и материала изготовления в среднем составляет 3–5 лет. Но бывает, что их внешний вид портится гораздо раньше: достаточно пролить на них что-нибудь красящее, например, чай, кока-колу или автомобильную химию. А еще покрытие выцветает, истирается или просто надоедает. И если приобретать новый комплект ковров нет никакого желания, можно попробовать покрасить старый.

    Покраска резиновых ковриков

    Перекрасить черный резиновый коврик можно только… в черный. Поэтому этот вариант подходит только в том случае, если необходимо закрасить пятно: обновить дизайн интерьера салона уже не получится.

    Для окрашивания обычно используют либо чернитель резины покрышек, либо краски (кремы, аэрозоли), предназначенные для восстановления кожаной обуви и аксессуаров. При выборе второго варианта поверхность необходимо обезжирить растворителем, после чего нанести краску в несколько слоев. Не стоит пугаться того, что поначалу коврик будет сильно блестеть: примерно через неделю он приобретет матовость, и окрашивание перестанет бросаться в глаза.

    Качество и стойкость окрашивания будут зависеть от марки кремов для обуви. Некоторые из них продолжают пачкаться даже через неделю после нанесения, другие же обеспечивают стойкое и качественное покрытие.

    Впрочем, рассчитывать на сверхдолгий срок службы все равно не стоит, через некоторое время (полгода-год в зависимости от интенсивности пользования) краска начнет стираться.

    Окрашивание ковров из текстиля

    Некоторые автолюбители покраске текстильных ковриков предпочитают их реставрацию. Для этого поверх испорченного покрытия наклеивается или прикрепляется промышленным степлером новый ковролин. Действительно, это «дешево и сердито», но есть и нюансы. Во-первых, ковры станут более громоздкими, за счет чего за ними будет сложнее ухаживать. Во-вторых, серьезно усилится их основной недостаток: время просушки из-за двойного слоя текстиля увеличится еще больше.

    Перекрашивание тканевых ковриков проще всего осуществлять специальной краской для ткани. Для того чтобы все получилось, достаточно просто следовать инструкции на упаковке. При желании и наличии даже небольших художественных способностей можно создать практически эксклюзивный комплект автоковриков, в том числе и с рисунком. Хотя сразу предупредим: процесс довольно трудоемкий, а результат может оказаться недолговечным.

    Второй вариант – любительский, предполагает использование обычной краски для волос. Правда, этот способ не гарантирует окрашивание в желаемый цвет, да и прокрасить ворс равномерно довольно сложно.

    Как резиновые, так и текстильные крашеные коврики нельзя мыть на автомойках, поскольку краситель может «поплыть» под воздействием сильного напора воды и автомобильной химии. В лучшем случае будут испорчены только ковры, в худшем – и обивка салона.

    Есть те, кто предпочитает отремонтировать и покрасить автомобильный коврик вместо того, чтобы заменить его новым

    Как обновить интерьер салона без риска его испортить?

    Мы не можем предложить ничего лучше, чем заказать коврики EVA-DRIVE. Во-первых, вы можете выбирать из более 200 цветовых сочетаний (примерно столько сегодня существует комбинаций цвета коврика с окантовкой).

    Во-вторых, нашим коврикам не страшны любые загрязнения, поскольку их можно чистить не только довольно агрессивными моющими средствами, но и всевозможными растворителями. Пятна от кофе, машинного масла и лака для ногтей выводятся без проблем, а уж почистить коврик от остатков пищи, песка или влаги и вовсе не составляет труда. Это значит, что они прослужат вам долго и без всяких неожиданностей.

    Автомобильные коврики EVA-DRIVE могут окрашиваться практически в любые цвета

    И, наконец, в-третьих, EVA-DRIVE – это удобно. Они быстро сохнут в отличие от текстильных, мало весят по сравнению с резиновыми, а самое главное – сохраняют пол салона чистым в любую погоду за счет того, что грязь удерживается в ячейках, которыми покрыта поверхность ковриков.

    Официальный сайт Hyundai Белгород — цены от дилера Hyundai Тринити Моторс

    10
    Array
    (
        [1] => Array
            (
                [title] => Новинки
                [items] => 
            )
    
        [2] => Array
            (
                [title] => Городские
                [items] => Array
                    (
                        [0] => stdClass Object
                            (
                                [name] => SONATA
                                [id_text] => /NewSonata
                                [id] => 481
                                [name_menu_rus] => СОНАТА
                                [name_menu_en] => SONATA
                                [price_min] => 1799000
                                [image_url] => /upload/iblock/709/709c24f62081a2369a259856d5875c06.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 4
                            )
    
                        [1] => stdClass Object
                            (
                                [name] => ELANTRA
                                [id_text] => /Elantra
                                [id] => 480
                                [name_menu_rus] => ЭЛАНТРА
                                [name_menu_en] => ELANTRA
                                [price_min] => 1464000
                                [image_url] => /upload/iblock/363/363d8435b7f395cc05a3e6a62afc804c.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 3
                            )
    
                        [2] => stdClass Object
                            (
                                [name] => Новый SOLARIS
                                [id_text] => /Solaris
                                [id] => 482
                                [name_menu_rus] => СОЛЯРИС
                                [name_menu_en] => SOLARIS
                                [price_min] => 890000
                                [image_url] => /upload/iblock/434/434fb024642c96eea1fed943e83ccffd.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 1
                            )
    
                    )
    
            )
    
        [3] => Array
            (
                [title] => Кроссоверы
                [items] => Array
                    (
                        [0] => stdClass Object
                            (
                                [name] => PALISADE
                                [id_text] => /Palisade
                                [id] => 718
                                [name_menu_rus] => ПАЛИСАД
                                [name_menu_en] => PALISADE
                                [price_min] => 3549000
                                [image_url] => /upload/iblock/fb6/fb67739b9fc75119b8fc07b22123612a.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 4
                            )
    
                        [1] => stdClass Object
                            (
                                [name] => New SANTA FE
                                [id_text] => /NewSantaFe
                                [id] => 471
                                [name_menu_rus] => Новый САНТА ФЭ
                                [name_menu_en] => Новый SANTA FE
                                [price_min] => 2609000
                                [image_url] => /upload/iblock/b05/b05fec3988b35db48fb7af421179b1ac.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 3
                            )
    
                        [2] => stdClass Object
                            (
                                [name] => Новый TUCSON
                                [id_text] => /NewTucson
                                [id] => 472
                                [name_menu_rus] => Новый ТУССАН
                                [name_menu_en] => Новый TUCSON
                                [price_min] => 1909000
                                [image_url] => /upload/iblock/588/5883a080bf9974bdfc579ea61c9e6273.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 2
                            )
    
                        [3] => stdClass Object
                            (
                                [name] => Новая CRETA
                                [id_text] => /NewCreta
                                [id] => 946
                                [name_menu_rus] => Новая КРЕТА
                                [name_menu_en] => Новая CRETA
                                [price_min] => 1199000
                                [image_url] => /upload/iblock/7fd/7fd4fe12e77f629284c380da6fabcbc4.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 1
                            )
    
                    )
    
            )
    
        [4] => Array
            (
                [title] => Микроавтобусы
                [items] => Array
                    (
                        [0] => stdClass Object
                            (
                                [name] => H-1
                                [id_text] => /H-1
                                [id] => 477
                                [name_menu_rus] => ЭЙЧ-1
                                [name_menu_en] => H-1
                                [price_min] => 2549000
                                [image_url] => /upload/iblock/72a/72a0a7a9a896690617d6adeb4f2a0813.png
                                [isFirstPlace] => 0
                                [rate] => 0
                                [menuCol] => 1
                            )
    
                    )
    
            )
    
    )
    

    2018 Hyundai Creta SUV Facelift с машинной резкой легкосплавных дисков

    Hyundai Creta. (Фото любезно предоставлено Hyundai Brazil)

    Новые функции внедорожника Hyundai Creta с фейслифтингом 2018 года включают круиз-контроль, беспроводную зарядку, люк с электроприводом, сиденье водителя с электронной регулировкой в ​​6 направлениях и носимый браслет для смарт-ключей.

    Hyundai готов к запуску рестайлинга внедорожника Creta 2018 в Индии в ближайшие недели, и автомобиль уже был замечен камерой на дорогах Индии.На этот раз автомобиль был замечен на видео на дороге во время фазы испытаний. В видео в основном показаны новые легкосплавные диски машинной резки, которые будут иметь фейслифтинг внедорожника Creta 2018 года. Различные дилеры по всей стране уже начали принимать заказы на то же самое, но автомобиль еще не был официально представлен. Будучи фейслифтингом, большинство изменений включают добавление функций и обновления внутреннего и внешнего дизайна. Автомобиль внешне похож на модель, которая была представлена ​​на международном автосалоне в Сан-Паулу в Бразилии в прошлом году.

    Новые функции внедорожника Hyundai Creta с фейслифтингом 2018 года включают круиз-контроль, беспроводную зарядку, люк с электроприводом, сиденье водителя с электронной регулировкой в ​​6 направлениях и носимый браслет для смарт-ключей, как на Tata Nexon. Под капотом новый Hyundai Creta продолжит установку бензиновых и дизельных агрегатов объемом 1,4 и 1,6 литра. Согласно документу, цвета корпуса Earth Brown и Mystic Blue были заменены на Passion Orange и Marina Blue. Polar White и Passion Orange будут предлагаться в двухцветном варианте с черной крышей.

    Hyundai Creta SUV Facelift 2018 года выпуска. (Изображение: Motoroids)

    В передней части Hyundai Creta после фейслифтинга появилась большая решетка радиатора, а дизайн бампера был изменен, чтобы придать ему более широкий вид. Противотуманные фары теперь расположены горизонтально по сравнению с вертикальными противотуманными фарами на Creta предыдущего поколения, а также переделана защитная пластина на бампере. В целом, передняя панель теперь имеет более затемненную тему по сравнению с смелой хромированной отделкой, которая была у нее раньше. Боковой профиль и задняя часть автомобиля остались в основном такими же, а задний бампер был обновлен с изменением положения отражателей и добавлением конструкции антенны на ребрах.Дизайн колес также был обновлен, теперь они выглядят более затемненными.

    Внутри салона ожидается фейслифтинг Creta, ориентированный на Индию, с двухцветной компоновкой и соответствующей обивкой, а также с новой 7-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая поддерживает подключение AUX, USB, GPS и Bluetooth. Также ожидается, что топовый вариант получит панорамный люк.

    Также смотрите: Обзор TVS Ntorq 125 | Машины18

    Hyundai Creta

    2018 (рестайлинг) обзор и тест-драйв

    Обзор

    Hyundai Creta — трехлетняя «горячая полоса»

    Hyundai Creta прибыл в автосалоны еще в июле 2015 года и пережил трехлетнюю «горячую» полосу.Внедорожник стабильно продавал около 10 000 единиц в месяц. Бестселлер в своем сегменте на милю, Creta недавно ушла под нож. Давайте проверим сводку всех изменений, которые Hyundai внесла в популярный внедорожник, в обзоре Hyundai Creta .

    Также читайте — Hyundai Creta 2018 против Hyundai Creta 2015 года

    Что нового снаружи?

    Hyundai обновил нос Creta, включив его фирменный дизайн каскадной решетки радиатора, а также более рельефный бампер и измененную форму противотуманных фар.Комбинация фар была немного переработана: светодиодные ДХО перенесены на бампер, очерчивая корпуса противотуманных фар. Косметические обновления задней части включают задние фонари с измененной графикой и новый бампер с накладкой из искусственного серебра. Большинство изменений имитирует Creta, продаваемую в Латинской Америке. На нем установлены новые 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, позаимствованные у Hyundai Creta Sport, продаваемого в Бразилии. Рейлинги на крыше более ранней модели были заменены менее выступающими интегрированными.

    Основные обновления напоминают Creta, выпущенную в Латинской Америке

    Hyundai добавил в цветовую палитру Creta варианты Passion Orange, Marina Blue и Passion Orange с крышей Phantom Black (двухцветной), в то время как Earth Brown и Mystic Blue были опущены.В совокупности изменения придали Hyundai Creta более внушительный вид. Hyundai мог бы воспользоваться этой возможностью, чтобы добавить светодиодные задние фонари, которые помогли бы добавить к премиальному имиджу внедорожника.

    Также читайте: Hyundai Creta Pickup 2021 года (производство Hyundai Creta STC) — IAB Rendering

    Что нового внутри?

    Hyundai не особо возился с салоном Creta. Хотя общий вид и цветовая схема почти идентичны версии до фейслифтинга, в список функций есть несколько примечательных дополнений.Hyundai Creta теперь поставляется с круиз-контролем, люком на крыше, беспроводной зарядкой и 6-позиционным сиденьем водителя с электрической регулировкой. Топовые модели поставляются с носимым смарт-ключом. Помимо имитации функций обычного брелока, устройство может быть подключено к телефону пользователя для отображения предупреждений о входящих вызовах, сигналов тревоги и многого другого. Обновленный MID теперь находится между тахометром и спидометром. Поскольку большинство пользователей предпочитают вход USB или Bluetooth для потоковой передачи музыки, Hyundai избавился от порта AUX.

    Внешний вид и цвет не имеют ничего общего с версией

    до фейслифтинга.

    Клиенты, выбирающие двухцветные версии Creta, получают пакет цветов Tangerine Orange для салона. Это влечет за собой полностью черную приборную панель вместе с черной тканью сидений с оранжевыми вставками и контрастной строчкой. Оранжевые блики перетекают на ручку переключения передач, манжету и строчку на рулевом колесе.

    Также читайте: Индийская Hyundai Creta 2020 года и китайская Hyundai Creta 2020 года — 5 самых больших упущений

    Новые функции, упомянутые выше, доступны только для топового класса SX (O).Они не будут предлагаться с двухтональным и автоматическим вариантами. По какой-то странной причине точки крепления детских сидений ISOFIX и задние сиденья с разделением 60:40 доступны только в варианте Creta AT. Кроме того, у вас по-прежнему нет автоматических фар и дворников с датчиком дождя.

    Новые функции, указанные выше, ограничены только топовым классом SX (O)

    Каково это водить машину?

    Двигатель и трансмиссия были перенесены на Hyundai Creta 2018 года как есть. Покупателям предоставляется выбор —

    • 1.Дизель 4 л с 6-ступенчатой ​​механикой — 90 л.с. и 22,4 кг. М
    • 1,6 л дизель с 6 МКПП / 6 АКПП — 128 л.с. и 26,5 кг.м
    • бензин 1,6 л с 6-ступенчатой ​​механической / 6-ступенчатой ​​автоматической — 123 л.с. и 15,4 кг. М

    Пик крутящего момента 1,6-литрового дизельного двигателя теперь распределяется в более широком диапазоне оборотов. 26,5 кг.м доступны при 1500–3000 об / мин по сравнению с более ранним диапазоном 1900–2750. Компания заявляет, что топливная эффективность улучшилась до 3% для бензиновых и до 4% для дизельных двигателей.Однако точные цифры не называются.

    Hyundai Creta

    доступен в трех вариантах.

    Для этого обзора в моем распоряжении было руководство Creta 1.6 Petrol. Двигатель кажется отточенным и бесшумным, если не набирать обороты. Бензиновый Creta, естественно, не тянет с такой же скоростью, как дизель, но и он не чувствует себя слабым. Комбо двигателя и 6-ступенчатой ​​механики хорошо работает в городе. Мощность распределяется линейно, но суть в узком диапазоне оборотов, а это означает, что если вы хотите быть быстрым, вам придется работать с коробкой передач.

    Также читайте: Hyundai Creta Adventure Pack 2020 (с аксессуарами Hyundai Creta 2020 года)

    Как и в случае с большинством продуктов Hyundai, более легкое рулевое управление делает его приятным и простым в использовании в городских условиях. Вес добавляется по мере увеличения скорости, чтобы автомобиль не нервничал на высоких скоростях. Hyundai, кажется, точно понимает, чего хочет средний индийский покупатель, и это видно по настройке подвески. Он более мягкий и позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно на самых плохих дорогах.

    Hyundai Creta может обеспечить пассажирам комфорт даже на самых плохих дорогах.

    Обзор Hyundai Creta

    — Стоит ли покупать?

    Рестайлинг определенно оживил ситуацию. Хотя внешний вид автомобиля — это вопрос личного вкуса, я чувствую, что обновления дизайна улучшили внешний вид Creta. Список возможностей расширился, что является еще одним положительным моментом. Однако я не понимаю, почему покупатель не может получить автоматический вариант в топовых классах. Я очень надеюсь, что Hyundai скоро решит эту проблему.

    Также читайте: Hyundai Venue против Hyundai Creta 2020 года — Что вам дают дополнительные 3 тысячи индийских рупий?

    Hyundai Creta всегда был отличной покупкой, особенно сейчас, со всеми добавленными функциями и новым внешним видом. Конкуренты не смогли придумать убедительный аргумент, а это значит, что я не могу больше ничего порекомендовать в этой ценовой категории. Hyundai позиционирует Creta как «идеальный внедорожник». Хотя это не так, на самом деле ничего нет, но это несколько близко.

    Прайс лист Hyundai Creta 2018 (экс-автосалон Дели)

    Хендай Крета 1.6 Бензиновый Hyundai Creta 1.4 Дизель Hyundai Creta 1.6 Дизель
    E 9,43 908 индийских рупий E + 9,99 900 индийских рупий S Автомат 13,19 934 индийских рупий
    E + 9,99 900 индийских рупий S 11,73 893 индийских рупий SX 13,23 934 индийских рупий
    SX 11,93 934 индийских рупий SX Двухтональный 13,73 934 индийских рупий
    Двухтональный SX 12,43 934 индийских рупий SX Автомат 14,83 934 индийских рупий
    SX Автомат 13,43 834 индийских рупий SX (O) 15,03 934 индийских рупий
    SX (O) 13,59 948 индийских рупий

    Hyundai Creta 2018 технические характеристики

    Двигатель 1.4 л дизель 1,6 л дизель Бензин 1,6 л
    Мощность 90 л.с. при 4000 об / мин 128 л.с. при 4000 об / мин123 л.с. при 6400 об / мин
    Крутящий момент 22,4 кг.м при 1500-2750 об / мин 26,5 кг.м при 1500-3000 об / мин 15,4 кг.м при 4850 об / мин
    Трансмиссия 6-ступенчатая МКПП 6-МКПП / 6-АКПП 6-МКПП / 6-АКПП
    Емкость топливного бака 55 л
    Длина x ширина x высота 4270 x 1780 x 1665 мм
    Колесная база 2590 мм
    Шины 205/65 R16 Сталь (E, E +)

    Сплав 205/65 R16 (S, SX)

    Сплав 215/60 R17 (SX AT, SX Dual Tone, SX (O))

    2018 Hyundai Creta цветов

    • Белый полярный
    • Гладкий серебристый
    • Passion Orange (новый)
    • Звездная пыль
    • Marina Blue (новый)
    • Огненно-красный
    • Черный фантом
    • Polar White с Phantom Black
    • Passion Orange с Phantom Black (новый)

    Следите за новостями в Indianautosblog, чтобы узнать больше о Hyundai Creta и обзоре автомобиля

    2018 Hyundai Creta India Дата выпуска, цена, характеристики, интерьер, изображения

    Hyundai Creta принесла HMIL много пользы с тех пор, как поступила в продажу на индийском рынке.Благодаря набору мощных двигателей, смелой позиции, длинному списку функций и фантастической послепродажной поддержке Hyundai India Creta находится в списке желаний каждого потенциального покупателя небольших внедорожников. Однако с появлением новых конкурентов, которые, как ожидается, появятся в ближайшем будущем, Creta может столкнуться с небольшими трудностями в удержании своей короны. Следовательно, Hyundai сочла целесообразным обновить этот внедорожник только для того, чтобы сохранить свежесть. Новая подтяжка лица Creta уже поступила в продажу в Бразилии и недавно была впервые замечена в Индии (ниже — шпионское изображение, сделанное при наблюдении за новой подтяжкой лица Creta).Новый фейслифтинг Hyundai Creta 2018 теперь будет представлен в Индии вскоре после его дебюта на Auto Expo 2018 . Вот подробные сведения о его ценах, технических характеристиках, пробеге и характеристиках.

    См. Также — Предстоящие автомобили Hyundai | Hyundai Cars на Auto Expo 2018

    Несколько месяцев назад Hyundai India выпустила на рынок слегка обновленную Creta. Хотя эта версия не внесла каких-либо серьезных изменений, в ней были обновлены некоторые функции и представлены новые варианты.Тем не менее, новый фейслифтинг Hyundai Creta 2018 года, который будет запущен в Индии во втором квартале следующего года, будет сопровождаться множеством обновлений стиля и, вероятно, множеством новых функций. Creta — действительно важная модель для популярного корейского автогиганта, и автопроизводитель будет очень стараться поддерживать лидирующие в своем сегменте показатели продаж.

    См. Также — Модифицированный Hyundai Creta | Hyundai Creta Sport Model

    Новый фейслифтинг Hyundai Creta 2018 года будет запущен вскоре после наступления следующего финансового года и, вероятно, даже получит немного более конкурентоспособную цену.Это гарантирует, что маленький внедорожник и дальше будет пользоваться большим спросом. Рестайлинг принесет некоторые изменения стиля, новые функции и обновленные двигатели. Интерфейс будет выглядеть значительно по-другому и, следовательно, намного свежее. Передняя часть автомобиля получила обновленный набор фар. Бампер новый. Однако самым большим изменением стала новая передняя решетка с эффектом каскадирования. Это сближает Creta с последними моделями автомобильной компании из Южной Кореи.В фарах больше нет светодиодных ДХО, так как последние перенесены в кожухи противотуманных фар.

    Боковой профиль не претерпел никаких изменений, кроме введения набора сплавов новой конструкции. Задняя часть получила действительно незначительные изменения в виде обновленного бампера и перепрофилированных задних фонарей.

    См. Также — Компактный внедорожник Hyundai | Новый Hyundai Verna

    Хотя было сказано, что рестайлинг Creta 2018 будет предлагать умеренно-гибридную технологию, это уже не представляется возможным.Мы говорим об этом в связи с отменой субсидий и повышением налога на мягкие гибриды. Фактически, выступая в СМИ во время презентации нового диска Verna , Hyundai четко упомянул, что ему пришлось отказаться от идеи мягкой гибридной механики для Verna Diesel из-за вышеупомянутых изменений в политике. Внутри фейслифтинг Creta выполнен в черном цвете. Новая кожаная обивка черного цвета дополнена красной прострочкой на сиденьях и крышке рычага переключения передач. Около дефлекторов кондиционеров будут красные акценты.На приборной панели также появилась слегка переработанная центральная консоль с новыми ручками и кнопками, а также новый информационно-развлекательный блок с сенсорным интерфейсом. Новая система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

    Для Индии рестайлинг Creta 2018 будет предлагать те же варианты двигателей, что и текущая модель. Тем не менее, эти двигатели будут обновлены, чтобы обеспечить немного более высокую производительность и пробег. В Китае новая Creta поступила в продажу с новым 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 120 л.с. и 211 Нм.Шансы на то, что этот двигатель поступит в Индию, невелики.

    2018 Hyundai Creta India Дата выпуска
    Модель Ожидаемая дата запуска
    Hyundai Creta Facelift Mid 2018

    Это действительно не похоже на новый Creta будет запущена в Индии в этом году. Вместо этого Hyundai, скорее всего, продемонстрирует обновленный автомобиль на Auto Expo 2018. Рестайлинг 2018 года для Creta может поступить в продажу во втором квартале следующего календарного года.Предварительная подтяжка лица Creta завершится примерно через три года к тому времени, когда начнется реконструкция лица в Индии.

    2018 Hyundai Creta Цена в Индии
    Модель Ориентировочная цена ex-showroom
    Hyundai Creta Facelift Base Model Rs. 9.00 лакх
    Hyundai Creta Facelift Top Model Rs. 15,00 лакх

    Мы надеемся, что Facelift Creat будет запущен в Индии по несколько более низкой цене.Модель с полной загрузкой может стоить немного дороже из-за множества новых функций. Однако цены на базовую модель могут начинаться с 9,00 рупий. Топовая модель может стоить чуть больше, чем 15,00 рупий.

    2018 Hyundai Creta Facelift Изображения

    2018 Hyundai Creta Технические характеристики
    Тип двигателя / Рабочий объем 1,6 л бензин 1,4 л / 1,6 л дизель
    121 л. 6-ступенчатая механическая коробка передач / 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая АКПП

    Для Индии Creta facelift 2018 будет предлагать те же варианты двигателей и характеристики, что и нынешний автомобиль.Это означает, что бензиновая модель будет иметь 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с двойным VTVT, который развивает максимальную мощность 121 л.с. и максимальный крутящий момент 151 Нм. Он идет в паре с 6-ступенчатой ​​механической и 6-ступенчатой ​​автоматической коробками передач. Это тот же двигатель, что и Verna.

    Creta предлагает два дизельных двигателя CRDI с турбонаддувом — 1,4 л и 1,6 л. Меньший из этих двух двигателей развивает максимальную мощность 126 л.с. и максимальный крутящий момент 220 Нм. Более крупный из двух двигателей развивает максимальную мощность 126 л.с. и максимальный крутящий момент 259 Нм.В то время как 1,4-литровый дизельный двигатель поставляется в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, 1,6-литровый дизельный двигатель в стандартной комплектации работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в качестве опции.

    2018 Hyundai Creta Facelift Пробег a Hyundai.6 CRDI Diesel Механическая коробка передач
    Hyundai Creta 1.6 VTVT Petrol 16-17 KMPL
    Hyundai Creta 1.4 CRDI Diesel МКПП 21-22 KMPL
    19-20 KMPL
    Hyundai Creta 1.6 CRDI Diesel Автоматическая трансмиссия 17-18 KMPL

    Мы надеемся на незначительное увеличение общего пробега, заявленного ARAI. мотоцикл. Небольшое увеличение пробега будет благодаря перенастроенным двигателям. Дизельный двигатель с механической коробкой передач, вероятно, будет предлагать макс. средний пробег 20 км / л в реальных условиях вождения.

    2018 Hyundai Creta Facelift Внешний вид

    Самая большая изюминка нового рестайлингового Hyundai Creta 2018 года — это внешний вид.На изображениях, представленных здесь, представлена ​​модель китайской спецификации, на которой четко видны внешние изменения. Новая решетка радиатора, которая больше по размеру, повторяет дизайн Hyundai с эффектом каскада для гриля. Бампер тоже новый. Кроме того, блоки вертикальных противотуманных фар были заменены горизонтальными противотуманными фарами. Фейслифтинг Creta для Индии может иметь похожий вид. Тем не менее, он обязательно получит новую решетку с «каскадным» дизайном, чтобы привести автомобиль в соответствие с новыми моделями.

    В задней части нового Creta есть небольшие изменения в задних фонарях.Они получили другую детализацию с указателями поворота и фонарями заднего хода, которые теперь размещены под основными стоп-сигналами. Как и передний, задний бампер является новым с серебристой искусственной защитной пластиной и новыми отражателями. В целом, изменения, внесенные в предстоящий фейслифтинг Hyundai Creta, не будут очень радикальными, но приведут внешний вид в соответствие с текущим языком дизайна Hyundai.

    2018 Hyundai Creta Facelift Дизайн интерьера

    Изменения салона носят довольно минимальный характер.Хотя большая часть интерьера остается почти такой же. Тем не менее, есть полностью черная тема с обивкой с красными строчками на сиденьях и крышке рычага переключения передач. Hyundai предоставит автомобилю новый сенсорный экран большего размера для информационно-развлекательной системы. Вокруг вентиляционных отверстий есть несколько красных акцентов. Кроме того, центральный тайник получит новый макет, в котором будет новый макет, а также кнопки и ручки для элементов управления.

    За исключением незначительных дополнений, список функций Hyundai Creta должен остаться более или менее прежним.Он уже может похвастаться сильным списком функций. Дополнения могут включать люк на крыше, новые легкосплавные диски и т. Д. Он также получит новые задние фонари. Hyundai может подумать о добавлении в них светодиодных деталей.

    Смотрите также — Новый Hyundai Elantra | 2017 Grand i10 Facelift | Hyundai Xcent Facelift

    2018 Hyundai Creta Facelift Размеры
    Общая длина 4270 мм
    Общая ширина 1780 мм
    12 Общая высота Колесная база 2590 мм
    Дорожный просвет 190 мм

    Поскольку никаких изменений в дизайне не будет, с обновлением только стиля, размеры Creta останутся прежними. .

    Следите за новостями о новом Hyundai Creta Facelift 2018 года в автомобильном блоге Индии. Как вы думаете, Hyundai нужно обновить Creta? Сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.

    Изображения- TeamBHP

    Обзор первого привода Hyundai Creta 2018 года

    Трудно поверить, что прошло уже три года с момента запуска Creta. Компактный кроссовер с тех пор преуспел благодаря быстро развивающемуся сегменту внедорожников. Но сейчас у Creta также много конкурентов — не только внутри сегмента, но и со стороны сегментов на ступеньку ниже и выше.Поэтому для Hyundai было крайне необходимо внести изменения в Creta среднего возраста, чтобы поддерживать высокий уровень интереса.

    Начнем с внешних изменений. Наиболее заметными из них являются новые дневные ходовые огни, которые теперь находят свое место вокруг противотуманных фар в бампере, а их высокий дизайн придает лицу более вытянутый вид. Этому также способствует новая каскадная решетка. Это новая отличительная черта Hyundai, но лучше всего смотрится на Creta, по эту сторону от двадцати тысяч рупий.Creta теперь имеет в своем дизайне что-то вроде внедорожника, благодаря более мощным защитным пластинам спереди и сзади. Задняя дверь теперь также оснащена новыми задними фонарями, но, к сожалению, на них нет светодиодной подсветки. Hyundai также добавил установленную на крыше антенну из акульего плавника. Посмотрите на боковой профиль, и вы заметите новый дизайн легкосплавных дисков с алмазной огранкой, и они выглядят довольно спортивно. Creta также получит два новых варианта окраски кузова «металлик» — синий и оранжевый.

    Если вы выберете «Мандариновый пакет», в салоне могут быть оранжевые акценты.По умолчанию в салоне используется та же бежево-черная комбинация, которую мы привыкли видеть с большинством автомобилей Hyundai, включая уходящую Creta. Уступая рыночному спросу, Hyundai добавила люк на крыше перед передним рядом сидений Creta. К его чести, он добавляет воздушности в открытом состоянии в темную кабину Creta.

    Hyundai обновил свою информационно-развлекательную систему, добавив в нее IPS-дисплей с меньшим количеством бликов и новую версию операционной системы, которая придает ей большую стабильность.Спутниковая навигация также может считывать и предупреждать вас об ограничениях скорости теперь с помощью заметных перезвонов, воспроизводимых через (неизменную) аудиосистему Arkamy.

    Hyundai теперь также предоставляет вам фитнес-трекер с Creta, который работает как брелок для бесконтактных ключей — на тот случай, если вы не хотите носить с собой громоздкий ключ во время занятий фитнесом. Сиденье водителя теперь имеет шестиступенчатую электрическую регулировку. Пространство для пассажиров, их безделушек и груза осталось неизменным.Подгонка и отделка никогда не вызывали претензий в Creta, и обновленная модель продолжает оставаться одной из лучших в своем классе с точки зрения общего качества сборки.

    Огромное количество Hyundai Cretas на дороге сделало дизайн устаревшим в течение трех лет после запуска. Однако обновление 2018 года вдыхает свежий воздух в дизайн и делает автомобиль более изысканным и премиальным.

    В этом смысле я бы оценил лучшее шумоподавление дизельных вариантов.Масленка, хотя и одна из самых совершенных в своем классе, по-прежнему наполняет салон громким и серьезным звуком при оборотах ниже 2000 оборотов в минуту — это диапазон оборотов, на который вы будете проводить большую часть своего времени, путешествуя по городу. Однако по мере увеличения оборотов двигатель сглаживается.

    Говоря о двигателях, Creta по-прежнему предлагается на выбор с 1,4-литровым дизельным двигателем начального уровня (90 л.с. / 220 Нм) или мощным 1,6-литровым бензиновым двигателем (123 л.с. / 150 Нм) и дизельным двигателем (128 л.с. / 260 Нм). ) параметры. 1,6-литровые двигатели также могут быть оснащены шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и мы считаем, что их гладкий характер и удобство будут делать их более популярными в модельном ряду.Пружинный характер сцепления и резкое переключение передач остались неизменными на ручных вариантах как бензинового, так и дизельного.

    Бензиновый 1,6 имеет приличную тягу на низких оборотах для использования в городе и солидный средний диапазон. Однако после 5000 об / мин мощность падает. Creta движется со скоростью 100 км / ч при 2500 оборотах в минуту, что довольно непринужденно для бензинового автомобиля такого размера. Дизель 1.6 также имеет аналогичные характеристики и, следовательно, страдает слабым верхом. Но для этого впечатляющего среднего крутящего момента требуется всего 2100 об / мин для круиза на скорости 100 км / ч, а обгоны даже на высоких скоростях не обязательно нуждаются в понижающей передаче.

    Creta по-прежнему впечатляет гибкостью езды, прогнозируемым и прогрессивным торможением и легким рулевым управлением, которое удобно для использования в городе. Показатели производительности, тормозного пути и показателей экономии топлива для всех вариантов остаются в значительной степени совместимыми с предыдущей моделью и находятся на одном уровне (или лучше), чем у конкурентов сегмента. Заявления об экономии топлива таинственным образом пропали в новой брошюре.

    Антиблокировочная система тормозов и фронтальные подушки безопасности входят в стандартную комплектацию версии с топовой линейкой, а крепления для детских сидений ISOFIX доступны только в версиях с автоматической коробкой передач.Однако, если вы серьезно относитесь к безопасности, только верхняя часть отделки SX (O) Creta имеет смысл, поскольку она дает вам контроль тяги, электронную программу стабилизации, помощь при трогании с места, а также боковые подушки безопасности и шторки безопасности, чтобы обезопасить кабину для всего вашего семья.

    Говоря о комплектациях, у Creta теперь есть пять вариантов на выбор по сравнению с предыдущими семью. Таким образом, Hyundai не только упростила решение о покупке для потребителя, но и повысила стоимость, изменив определенные удобства для животных в соответствии с рыночным спросом.Что еще более важно, дополнения к комплекту и более сложная форма вывели Creta на лидирующую позицию, снова

    .

    Ознакомьтесь с нашим видеообзором рестайлинга Hyundai Creta 2018 года ниже

    См. Также: Nissan Kicks v Hyundai Creta v Renault Captur v Maruti Suzuki S-Cross Сравнительный тест Видео

    Цена (Экс-Дели)
    от 9 рупий.99 лакхов

    Рабочий объем
    1353 куб.см

    Коробка передач
    Автомат

    Макс.мощность (л.с.)
    115

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    242

    Пробег
    -NA-

    Цена (Экс-Дели)
    от 8,39 рупий

    Рабочий объем
    1462 куб. См

    Коробка передач
    Автомат

    Макс.мощность (л.с.)
    105

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    138

    Пробег
    18.55 кмпл

    Цена (Экс-Дели)
    Начинается 9,5 лакхов рупий

    Рабочий объем
    1330 куб. См

    Трансмиссия
    CVT

    Макс.мощность (л.с.)
    106

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    254

    Пробег
    14.23 Kmpl

    Цена (Экс-Дели)
    Начинается 9,5 лакхов рупий

    Рабочий объем
    1461cc

    Коробка передач
    Механика

    Макс.мощность (л.с.)
    106

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    240

    Пробег
    20.37 кмпл

    Обновленный внедорожник Hyundai Creta 2018 раскрыл новые характеристики

    К настоящему времени стало довольно хорошо известно, что долгожданный фейслифтинг Hyundai Creta будет запущен в конце этого месяца. Как мы уже говорили, предстоящая подтяжка лица Creta будет иметь некоторые изменения стиля и даже будет иметь некоторые новые функции. В последнее время в Интернет просочился список вариантов нового фейслифтинга Hyundai Creta.

    Из этого просочившегося документа теперь ясно, что новый фейслифтинг Hyundai Creta будет иметь дополнительные функции, такие как носимый «Smart Key Band», электрически регулируемое сиденье водителя в 6 направлениях, люк с электроприводом, беспроводная зарядка и круиз-контроль. Люк в крыше будет доступен в версиях SX automatic и SX (O), другие новые функции будут доступны только в версии SX (O). Носимый смарт-ключ будет работать вместе с приложением для смартфонов под названием H-Band.Это приложение можно загрузить в PlayStore для Android и в App Store для устройств Apple.

    Просочившийся документ также показывает, что автомобиль будет доступен в двух новых вариантах окраски кузова — Passion Orange и Marina Blue. Эти новые цвета заменяют варианты цвета Earth Brown и Mystic Blue. Более того, цветовая схема Passion Orange будет доступна в двухцветном варианте с черной крышей. Другой вариант двухцветной окраски будет включать в себя вариант Polar White с крышей Phantom Black, который будет перенесен из текущего автомобиля.

    Рестайлинг Hyundai Creta 2018 будет очень похож на модель, разработанную для Бразилии. Спереди он будет иметь «каскадную» решетку радиатора и обновленный бампер. Также автомобиль получит новую антенну «акульи плавник», защитные пластины, обновленные задние фонари и 17-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна. Варианты двигателей будут перенесены из текущей модели, что означает, что автомобиль будет доступен с 1,4-литровым дизельным двигателем, 1,6-литровым дизелем и 1,6-литровым бензиновым двигателем. 1,6-литровые двигатели будут доступны как с ручным, так и с автоматическим приводом, а 1.4-литровый дизель предложат только механическую коробку передач. Благодаря различным дополнениям к новым функциям можно смело ожидать, что топовые варианты получат значительное повышение цен.

    Через командуBHP

    2018 Hyundai Creta Facelift: Обзор

    С момента своего запуска примерно три года назад Creta сумела захватить воображение индийских покупателей, как никакой другой кроссовер до него. Иногда он даже превосходил всех своих конкурентов вместе взятых

    Наконец-то мы получили обновленный Hyundai Creta — одно из самых ожидаемых обновлений моделей 2018 года.Цены на вариант высшего класса немного снизились, и некоторые варианты получили некоторые новые функции, а некоторые нет. Hyundai также добавила одну из самых популярных функций, люк в крыше, в топовые варианты с автоматическим и ручным управлением. Были и попадания, и промахи, так что читайте дальше, чтобы узнать, достаточно ли значительна новая Hyundai Creta, чтобы продолжить свое бесспорное господство.

    Внешний вид

    Самым заметным изменением в Hyundai Creta 2018 года должен стать новый семейный гриль.Теперь он имеет более широкий хромированный акцент вокруг него, который сливается с фарами в верхних углах. Фары также имеют совершенно новый дизайн, хотя они помещаются в те же углубления. Теперь ДХО сместились на слегка измененный передний бампер и располагаются внутри противотуманных фар. При взгляде сбоку единственное изменение — это новый набор 17-дюймовых пятиспицевых легкосплавных дисков машинной резки, которые довольно хороши, и рейлинги, которые теперь расположены заподлицо с крышей. В задней части изменения также довольно незначительны: переделанные задние фонари и задний бампер, который больше не соединяется с кузовом по прямой линии, с более мощной пластиковой облицовкой по внешним краям.Hyundai могла бы использовать фейслифтинг, чтобы добавить немного изящества дизайну, включив светодиодные элементы в фары или задние фонари. К сожалению, на этот раз это не так.

    Интерьер

    Не так уж и много изменилось и в интерьере Creta. Тем не менее, дизайн по-прежнему выглядит привлекательно и кажется самым престижным в этом сегменте. Добавление люка в крыше позволяет впускать больше света, делая темные интерьеры ярче, и это один из плюсов новой функции.

    Размеры — переднее сиденье

    Параметр

    Пространство для ног (мин-макс)

    925-1120 мм

    Коленное пространство (мин-макс)

    610-840 мм

    Длина основания седла

    595 мм

    Ширина основания сиденья

    505 мм

    Высота спинки сиденья

    645 мм

    Высота (мин-макс)

    920-980 мм

    Ширина салона

    1400 мм

    Creta остается довольно просторной для семьи.Сиденья широкие и удобные, и хотя рулевое управление регулируется только по углу наклона, на водительском сиденье достаточно регулировок, чтобы вы могли найти удобное положение.

    Размеры — заднее сиденье

    Параметр

    Плечо

    1250 мм

    Высота помещения

    980 мм

    Длина основания седла

    450 мм

    Ширина основания сиденья

    1260 мм

    Высота спинки сиденья

    640 мм

    Коленное пространство (мин-макс)

    615-920 мм

    Заднее пространство для плеч при 1250 мм вполне приемлемо, но по сравнению с задним сиденьем S-Cross на 100 мм просторнее на 1350 мм.Бензиновые и дизельные автомобили Dual Tone также получат оранжевые акценты в интерьере, которые помогут разбить однообразие темных интерьеров.

    Технологии

    Hyundai Creta претерпел несколько небольших, но значительных изменений в упаковке средств комфорта. Новые обновления включают круиз-контроль, люк на крыше, регулируемое в шести направлениях сиденье водителя с электроприводом, беспроводную зарядку и IRVM с автоматическим затемнением. Детские сиденья ISOFIX были добавлены только к бензиновым и дизельным моделям SX AT, что странно, поскольку большинство производителей, как правило, предлагают эту функцию в качестве стандартной, когда она присутствует в списке опций.Некоторые из функций, которые мы имели в нашем списке желаний для новой Creta, такие как вентилируемые сиденья, автоматические фары и датчики дождя, отсутствуют в списке новых функций.

    Производительность

    Hyundai не сильно изменил двигатель, за исключением доработки, которая, как сообщается, повысила топливную экономичность на 4 процента, до 20,5 км / ч (19,67 км / ч для старого автомобиля). Что касается производительности 1,6-литрового дизельного двигателя, он по-прежнему остается самым мощным в своем классе со 128 л.с. при 4000 об / мин и 260 Нм при 1500–3000 об / мин, поэтому Hyundai практически не нуждался в его замене.

    В городе двигатель радуется на 2-й или 3-й передаче с достаточной мощностью, чтобы при необходимости плавно ускоряться. На шоссе вы хотите, чтобы двигатель вращался вокруг отметки 2000 об / мин, где он наиболее счастлив, и при этом у вас все еще есть достаточная мощность для быстрого маневра при обгоне, когда это необходимо.

    Разгон

    0-100 км / ч — 10,83 секунды

    30-80 км / ч (3-й) — 7,93 секунды

    40-100 км / ч (4-й) — 13.58 секунд

    Ходовая часть и управление

    Поскольку никаких механических изменений Creta не претерпел, он демонстрирует довольно схожую динамику движения. В городе подвеска достаточно эффективно изолирует пассажиров от мелких и средних ударов. Для больших молотов, подвески более чем достаточно, чтобы выдержать их без суеты и шума. Тем не менее, по резким неровностям, таким как изменение уровня, расширительные зазоры и выбоины, вы можете сказать, что подвеска настроена немного жестко, поскольку некоторые неровности проходят через кабину, что сопровождается некоторыми жалобами со стороны подвески.

    Рулевое управление и сцепление легкие и типичные для Hyundai, поэтому передвижение по городу не требует усилий. Однако может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к действию сцепления. Он легкий, но не чувствительный, поэтому вы не можете точно сказать, когда он начинает кусаться.

    Торможение

    100-0 км / ч — 43,43 метра

    80-0 км / ч — 26,75 м

    Тормоза жесткие и прогрессивные, и им удалось довольно эффективно спустить высокий автомобиль со скорости, но педаль кажется немного хриплой — и это единственная жалоба.

    Безопасность

    Двойные подушки безопасности и ABS с EBD входят в стандартную комплектацию для всей линейки, в то время как варианты SX (O) получают шесть подушек безопасности. Электронная система контроля устойчивости, система контроля устойчивости автомобиля и система помощи при трогании с холма доступны только в SX (O). Крепления для детских сидений ISOFIX доступны только в автомобилях с бензиновым и дизельным двигателем SX AT.

    Варианты

    Существует шесть вариантов Hyundai Creta, начиная с E, E +, S, SX, SX (Dual Tone) и SX (O).6-ступенчатые обычные автоматические коробки передач доступны для дизельных двигателей S & SX и бензиновых SX.

    Приговор

    В целом, фейслифтинг Hyundai Creta 2018 года занимает золотую середину по сравнению с другими обновлениями модели. Были автомобили, в которых было внесено меньше изменений, и, безусловно, были автомобили, в моделях которых были внесены гораздо более существенные изменения во время обновления. Hyundai внесла разумное количество изменений как во внешний вид, так и в характеристики, хотя нам бы хотелось еще несколько.И это понятно — если не сломано, то и не чинишь.

    Дизельный двигатель SX (O) был оценен в 15,03 рупий (бывший выставочный зал в Нью-Дели), что на 51 000 рупий больше, чем у модели, которую он заменяет. И это справедливое повышение цен на люк на крыше, сиденье водителя с электроприводом, круиз-контроль и IRVM с автоматическим затемнением. И хотя это еще не все, что мы хотели, определенно стоит обновить, чтобы Creta оставалась на вершине списков покупателей.

    Creta Все функции-Ultimate SUV | Хендай Индия

    1.5 л Бензин MPi MT
    IVT
    1.5 л Дизель CRDi MT
    В
    1.Бензиновый 4 л Turbo Gdi DCT
    Тормоза задние дисковые S S S
    Подушки безопасности Водитель и пассажир S S S S S S
    Боковая и шторка S
    ABS с EBD S S S S S S
    Электронный контроль устойчивости (ESC) S S S
    Система контроля устойчивости автомобиля (VSM) S S S
    Система помощи при трогании с места (HAC) S S S
    Ассистент парковки Парктроник задний S S S S S S
    Задняя камера S S S S
    Зеркало заднего вида день / ночь S S S S S
    Электрохромное зеркало (ECM) S
    Ремни безопасности передние с преднатяжителем S S S S S S
    Регулируемые по высоте передние ремни безопасности S
    Напоминание о ремнях безопасности водителя и пассажира S S S S S S
    Сигнал аварийной остановки (ESS) S S S S S S
    Система оповещения о скорости S S S S S S
    Крепление детского сиденья S S S
    Автоматическое отпирание дверей с датчиком удара S S S S S S
    Индикатор смены полосы движения S S S S S
    Регулировка вспышки индикатора смены полосы движения S
    Автоматический дверной замок с датчиком скорости S S S S S S
    Фары противотуманные передние S S S S
    Обогрев заднего стекла с таймером S S S S
    Лампы для лужа с функцией приветствия S S S
    Иммобилайзер S S S S S S
    Монитор заднего вида водителя S S S
    Автоматические фары S S S S
    Охранная сигнализация S S
    Двойной рог S S S S S S
    Центральный замок S S S S S S
    .