Что будет, если перекачать колесо машины — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото avatars.mds.yandex.net
Каждый водитель знает, что в арке водительской двери есть точная инструкция по давлению внутри каждого колеса, исходя из его радиуса, развесовки автомобиля и многим другим инженерным параметрам. А что будет, если эти цифры проигнорировать?
Эдуард Раскин
Хитер народ наш на выдумку да на экономию, потому ищет пути «сокращения издержек», не отвлекаясь даже на сон. Правда, скорость, с которой дорожает топливо, настолько велика, что многие проверенные методики за ней не поспевают. И начинаются опасные эксперименты. Так вышло и с шинами: мол, если перекачать колеса, то «аппетит» авто заметно снизится, а набор скорости будет проистекать заметно легче. Всесторонне выгодная история! Айда за насосом!
Увы, в действительности все несколько иначе. Во-первых, если серьезно перекачать колесо, то оно еще в период упражнений с насосом рванет с потрясающей воображение и кишечник силой.
Упаси Господи от такого эксперимента непосредственно на автомобиле — пострадают стекла и кузовные детали, а отстирав штаны, придется пойти на серьезные инвестиции в авто. Вернее — на глобальную реставрацию.
Во-вторых, даже незначительные эксперименты с давлением могут позволить себе обладатели новых шин. Дело в том, что корд — силовая структура «резины» — с годами изнашивается и не потерпит к себе такого «панибратства». Недокачал или переусердствовал — получи грыжу или дыру с кулак. На шиномонтаже лишь разведут руками — такое не лечится.
Фото avtopribambas.com
Ну и наконец, в-третьих: перекачанные шины передают все невзгоды поверхности непосредственно на руль и рычаги, вызывая не только дискомфорт и тряску, но и глобальный износ подвески. Машина начинает «рыскать» и козлить на каждой кочке. Избыток давления ведет к приближению эффекта заноса, ведь пятно контакта с дорогой уменьшается прямо пропорционально превышению «прописного» количества атмосфер. Четвертый пункт ставит крест на экономии: перекачанные шины быстро изнашиваются по центру протектора и требуют скорой замены.
Такие траты экономией на бензине не отбиваются.
Если речь заходит о действительной и безопасной экономии, то начинать программу по сокращению топливных издержек следует в магазине: современные высокотехнологичные шины в действительности позволяют значительно сократить расходы на АЗС за счет конструкции. А продолжить свой путь к уменьшению расхода нужно на шиномонтаже: только отбалансированное на диске колесо может крутиться по верному и оттого экономичному радиусу. Самостоятельное же изменение давления в ту или иную сторону от заводских индексов ни к чему, кроме дополнительных трат, не приведет.
- Лайфхак
- Вождение
Преимущества принудительного переключения автоматической коробки
19633
- Лайфхак
- Вождение
Преимущества принудительного переключения автоматической коробки
19633
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
автосервис, ремонт, шины, покрышки, техническое обслуживание
Как менялось рулевое колесо автомобилей ŠKODA за 125-летнию историю
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО – ИСТОРИЯ ТРАНСФОРМАЦИИ
ŠKODA WORLD
Наверное, в автономных автомобилях будущего вообще не будет рулевого колеса, но в наше время это по-прежнему неотъемлемая часть передней панели, и вряд ли она будет кардинально меняться. Тем не менее за более чем сто лет своего существования этот элемент автомобиля претерпел интересные преобразования. Давайте посмотрим, что с ним происходило с самого начала.
Первые автомобили управлялись с помощью рычагов или кулисы, а первые рулевые колёса появились лишь в конце XIX века. С тех пор они сильно изменились как с точки зрения материалов, так и элементов управления, которые являются их частью. Давайте посмотрим, как происходила трансформация на примере моделей ŠKODA, представленных в музее ŠKODA в Млада-Болеславе.
LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A (год выпуска экспоната: 1905)
Первый автомобиль завода, принадлежавшего Лаурину и Клементу, был оснащëн рулевым колесом, но рулевое управление сильно отличалось от того, к которому мы привыкли.
LAURIN & KLEMENT ŠKODA 110 (год выпуска экспоната: 1925)
Со временем добавили третью педаль – акселератор, но рычаг на рулевом колесе остался на прежнем месте: он использовался как ручной акселератор. Другими словами, это был предшественник современных систем круиз-контроля! В то время это был, скорее, вопрос безопасности, чем удобства. На разбитых дорогах из-за довольно примитивной подвески водителю подчас было трудно удерживать ногу на педали акселератора. Рычаг на рулевом колесе облегчал эту задачу.
ŠKODA 860 (год выпуска экспоната: 1932)
В 1930-х годах под рулевым колесом появились рычажки управления освещением и указателями поворотов. Эта опция использовалась, наряду с другими, в одном из самых престижных автомобилей бренда – ŠKODA 860. Однако такое решение просуществовало недолго.
ŠKODA SUPERB 4000 (год выпуска экспоната: 1940)
Переключатели освещения и указателей поворотов исчезли с рулевого колеса и переместились на переднюю панель.
ŠKODA 1201 Sedan (год выпуска экспоната: 1952)
По мере роста интенсивности движения звуковой сигнал приобретает всë более важное значение. Нажимать кнопку, расположенную где-нибудь на передней панели, было не совсем удобно, поэтому еë переместили в середину руля.
ŠKODA 450 (год выпуска экспоната: 1959)
И снова звуковой сигнал. Чтобы упростить управление звуковым сигналом, на рулевом колесе ŠKODA 450, предшественника знаменитой модели FELICIA, устанавливают специальный полукруг.
ŠKODA 1000 MB (год выпуска экспоната: 1966)
По прошествии многих лет рычаги снова становятся «соседями» рулевого колеса! Управление приборами освещения – с правой стороны, указатели поворотов – с левой. Водитель включал звуковой сигнал, прижимая один из рычагов в сторону центра рулевого колеса.
ŠKODA 120 L (год выпуска рулевого колеса: 1984)
Если обод первых рулевых колёс, как правило, был деревянным, то в послевоенное время большинство из них изготавливалось из твёрдого глянцевого пластика.
В качестве материала для рулевого колеса ŠKODA 120 L был выбран более мягкий материал – пенополиуретан. Функции подрулевых рычагов снова изменились: левый использовался для управления освещением, указателями поворотов и звуковым сигналом, а правый – очистителем и омывателем ветрового стекла.
ŠKODA FAVORIT (год выпуска экспоната: 1989)
И хотя легендарный FAVORIT отличался огромным количеством конструктивных изменений и инноваций, его рулевое колесо, как это ни парадоксально, почти не изменилось по сравнению с моделью 120 L. Разве что форма была более элегантной. Но позднее компания предложила для FAVORIT ряд опций, включая рулевое колесо с кожаной отделкой.
ŠKODA FELICIA (год выпуска экспоната: 1996)
У рулевого колеса появляется ещë одна важная функция, связанная с безопасностью. В него может встраиваться подушка безопасности водителя. Более того, сильно изменяется подход к органам управления. На рулевом колесе появляются первые кнопки, например звуковой сигнал с кнопками, расположенными с обеих сторон.
ŠKODA OCTAVIA RS (2017)
Современные рулевые колёса многофункциональны – водитель может управлять множеством функций, не снимая руки с рулевого колеса. Они могут иметь различную форму, например со скошенной нижней частью обода, как в спортивных
ŠKODA RAPID (2020)
Впервые для RAPID в России доступно 2-спицевое рулевое колесо. Руль принципиально нового RAPID имеет электрический обогрев, кожаную отделку и оснащен клавишами управления медиасистемой, телефоном, борткомпьютером и электронными ассистентами.
Автомобильные колесные и ободные тормоза и колеса
Специализируется на пневматических, электрических и гидравлических тормозах для грузовых автомобилей и прицепов, а также на выпуске выхлопных газов для грузовиков, освещении, сиденьях с пневмоподвеской и поставках для дилеров шин.
MUNCIE POWER PRODUCTS
Теперь мы являемся главным дистрибьютором компании Muncie.
У нас есть все, что вы…
Подробнее
https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2020/04/MUNCIE-LOGO.jpg 223 371 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2020-04-2908:01:362020-09-30 15:56:30MUNCIE POWER PRODUCTSКатушки для шлангов Reelcraft
У нас есть катушки для шлангов Reelcraft. Нажмите здесь, чтобы узнать больше…
Подробнее
https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/Reelcraft.jpg 256 240 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2016-05-25 08:46:042016-05-25 08:54:02Reelcraft Катушки для шланговАксессуары TRUX
Мы являемся дистрибьютором полного ассортимента продукции TRUX.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео Trux Нажмите…
Подробнее
https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/TRUX-e1464182713696.jpg 116 215 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2016-05-25 08:26:592016-05-25 12:51:44Аксессуары TRUXChampion Air Compressors
У нас есть в наличии воздушные компрессоры и газовые сервисные воздушные компрессоры…
Подробнее
https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/HONDA.jpg 310 280 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Jason2016-05-25 08:17:192016-05-25 08:59:16Champion Air CompressorsУ нас есть продукты Blaster, нажмите, чтобы посмотреть видео
Подробнее
https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/16PB-e1462823963934.jpg 261 100 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Jason2016-05-09 14:34:072016-05-09 15:09:49У нас есть продукты Blaster, нажмите для видеоАккумуляторы DEKA от EastPenn
Подробнее
https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2015/11/deka_logo.jpg 157 500 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Jason2015-11-10 10:35:572015-12-03 14:13:06DEKA Batteries by EastPennSAF HOLLAND
Мы с гордостью сообщаем, что являемся прямым дистрибьютором SAF9…
66 Подробнее
https://autowheelandrim.
com/wp-content/uploads/2015/10/SAF-HOLLAND.gif
29171 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2015-10-07 12:59:192015-12-03 13:21:47SAF HOLLANDAuto Wheel & Rim Service, Co. Inc. — семейный бизнес, основанный г-ном Ч.Х. Миллером в 1950 году. Сыновья г-на Миллера, Джерри и Том Миллер, теперь владеют и управляют крупнейшими дистрибьюторами запасных частей для грузовиков в этом районе. Мы выросли до пяти офисов, которые обслуживают Южную Индиану, Западный Кентукки, Западный Теннесси и Южный Иллинойс.
Мы гордимся тем, что являемся членами сети запчастей для грузовиков VIPAR.
Мы восстанавливаем наши тормозные колодки в соответствии со спецификациями производителя на нашем предприятии в Эвансвилле, и все предприятия настроены на восстановление поверхности маховиков.
Узнайте больше о сервисе Auto Wheel & Rim: Brake & Wheel История компании >
Магазин Один из наших 5 удобных магазинов в трех штатах.

Evansville, IN
Auto Wheel & Rim Service
1208 E. Morgan Ave.
Эвансвилл, Индиана 47711
812-423-3157
800-999-3157
Вашингтон, в
Тормовый и колесный колес 7330
Owensboro, KY
Brake and Wheel of Owensboro
1530 W. Second St.
Owensboro, Ky. 42301
270-688-8808
866-613-8808
Paducah, KY
Brake и Колесо Падуки
3518 Park Plaza Rd
Paducah, KY 42001
270-444-0486
800-880-0486
Madisonville, KY
Trake and Wheel of Madisonville
9008
Thrak 270-825-0908
800-489-7278
Auto-Wheel — Bilt Hamber
Посещая наш сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности в отношении файлов cookie, отслеживания статистики и т. д. Подробнее
Фейсбук Твиттер Инстаграм YouTube
Касса
0,00 фунтов стерлингов 0 Тележка
Касса
0,00 фунтов стерлингов 0 Тележка
0,00 фунтов стерлингов 0 Тележка
Реактивный очиститель колесных дисков с регулируемым уровнем pH для легкосплавных, алюминиевых и стальных дисков.
Доступность: В наличии
Код товара недоступен
Бесплатная доставка по Великобритании
Заказы свыше 60 фунтов стерлингов
Нужна помощь?
Звоните 01277 65 88 99
Отмеченные наградами продукты
Продукция, отмеченная наградами
Наш Double Speed-Wax за последние 4 года получил награду журнала Auto-Express в номинации «Лучший воск и герметик», в общей сложности 5 лет. Auto-Wheel занимает первое место в категории очистителей колес за последние 9 лет.годы. Наши продукты, тщательно протестированные нами на этапах разработки, занимают первые места в тестировании и обзорах во всем диапазоне.
Bilt-Hamber Laboratories всегда использовала исследования, инновационную химию и тщательное тестирование для производства продукции с лучшими характеристиками.
Информация
- Часто задаваемые вопросы
- Тарифы на доставку
- Последние новости
- Награды
- Как купить
- Свяжитесь с нами
Моя учетная запись
- Авторизоваться
- Мой счет
- История заказов
- Забыли пароль
Получайте наши последние новости
Подпишитесь сегодня, чтобы получать наши последние новости и регулярные обновления.
