13Фев

Колесо авто: Подбор шин по авто в Москве

Содержание

Что будет, если перекачать колесо машины — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Фото avatars.mds.yandex.net

Каждый водитель знает, что в арке водительской двери есть точная инструкция по давлению внутри каждого колеса, исходя из его радиуса, развесовки автомобиля и многим другим инженерным параметрам. А что будет, если эти цифры проигнорировать?

Эдуард Раскин

Хитер народ наш на выдумку да на экономию, потому ищет пути «сокращения издержек», не отвлекаясь даже на сон. Правда, скорость, с которой дорожает топливо, настолько велика, что многие проверенные методики за ней не поспевают. И начинаются опасные эксперименты. Так вышло и с шинами: мол, если перекачать колеса, то «аппетит» авто заметно снизится, а набор скорости будет проистекать заметно легче. Всесторонне выгодная история! Айда за насосом!

Увы, в действительности все несколько иначе. Во-первых, если серьезно перекачать колесо, то оно еще в период упражнений с насосом рванет с потрясающей воображение и кишечник силой. Упаси Господи от такого эксперимента непосредственно на автомобиле — пострадают стекла и кузовные детали, а отстирав штаны, придется пойти на серьезные инвестиции в авто. Вернее — на глобальную реставрацию.

Во-вторых, даже незначительные эксперименты с давлением могут позволить себе обладатели новых шин. Дело в том, что корд — силовая структура «резины» — с годами изнашивается и не потерпит к себе такого «панибратства». Недокачал или переусердствовал — получи грыжу или дыру с кулак. На шиномонтаже лишь разведут руками — такое не лечится.

Фото avtopribambas.com

Ну и наконец, в-третьих: перекачанные шины передают все невзгоды поверхности непосредственно на руль и рычаги, вызывая не только дискомфорт и тряску, но и глобальный износ подвески. Машина начинает «рыскать» и козлить на каждой кочке. Избыток давления ведет к приближению эффекта заноса, ведь пятно контакта с дорогой уменьшается прямо пропорционально превышению «прописного» количества атмосфер. Четвертый пункт ставит крест на экономии: перекачанные шины быстро изнашиваются по центру протектора и требуют скорой замены. Такие траты экономией на бензине не отбиваются.

Если речь заходит о действительной и безопасной экономии, то начинать программу по сокращению топливных издержек следует в магазине: современные высокотехнологичные шины в действительности позволяют значительно сократить расходы на АЗС за счет конструкции. А продолжить свой путь к уменьшению расхода нужно на шиномонтаже: только отбалансированное на диске колесо может крутиться по верному и оттого экономичному радиусу. Самостоятельное же изменение давления в ту или иную сторону от заводских индексов ни к чему, кроме дополнительных трат, не приведет.

  • Лайфхак
  • Вождение

Преимущества принудительного переключения автоматической коробки

19633

  • Лайфхак
  • Вождение

Преимущества принудительного переключения автоматической коробки

19633

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс. Дзен

автосервис, ремонт, шины, покрышки, техническое обслуживание

Как менялось рулевое колесо автомобилей ŠKODA за 125-летнию историю

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО – ИСТОРИЯ ТРАНСФОРМАЦИИ

ŠKODA WORLD

Наверное, в автономных автомобилях будущего вообще не будет рулевого колеса, но в наше время это по-прежнему неотъемлемая часть передней панели, и вряд ли она будет кардинально меняться. Тем не менее за более чем сто лет своего существования этот элемент автомобиля претерпел интересные преобразования. Давайте посмотрим, что с ним происходило с самого начала.

Первые автомобили управлялись с помощью рычагов или кулисы, а первые рулевые колёса появились лишь в конце XIX века. С тех пор они сильно изменились как с точки зрения материалов, так и элементов управления, которые являются их частью. Давайте посмотрим, как происходила трансформация на примере моделей ŠKODA, представленных в музее ŠKODA в Млада-Болеславе.

LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A (год выпуска экспоната: 1905)

Первый автомобиль завода, принадлежавшего Лаурину и Клементу, был оснащëн рулевым колесом, но рулевое управление сильно отличалось от того, к которому мы привыкли.

Рычаг в центре рулевого колеса выполнял функцию акселератора, и в автомобиле было только две педали – сцепление и тормоз.

LAURIN & KLEMENT ŠKODA 110 (год выпуска экспоната: 1925)

Со временем добавили третью педаль – акселератор, но рычаг на рулевом колесе остался на прежнем месте: он использовался как ручной акселератор. Другими словами, это был предшественник современных систем круиз-контроля! В то время это был, скорее, вопрос безопасности, чем удобства. На разбитых дорогах из-за довольно примитивной подвески водителю подчас было трудно удерживать ногу на педали акселератора. Рычаг на рулевом колесе облегчал эту задачу.

ŠKODA 860 (год выпуска экспоната: 1932)

В 1930-х годах под рулевым колесом появились рычажки управления освещением и указателями поворотов. Эта опция использовалась, наряду с другими, в одном из самых престижных автомобилей бренда – ŠKODA 860. Однако такое решение просуществовало недолго.

ŠKODA SUPERB 4000 (год выпуска экспоната: 1940)

Переключатели освещения и указателей поворотов исчезли с рулевого колеса и переместились на переднюю панель.

ŠKODA 1201 Sedan (год выпуска экспоната: 1952)

По мере роста интенсивности движения звуковой сигнал приобретает всë более важное значение. Нажимать кнопку, расположенную где-нибудь на передней панели, было не совсем удобно, поэтому еë переместили в середину руля.

ŠKODA 450 (год выпуска экспоната: 1959)

И снова звуковой сигнал. Чтобы упростить управление звуковым сигналом, на рулевом колесе ŠKODA 450, предшественника знаменитой модели FELICIA, устанавливают специальный полукруг.

ŠKODA 1000 MB (год выпуска экспоната: 1966)

По прошествии многих лет рычаги снова становятся «соседями» рулевого колеса! Управление приборами освещения – с правой стороны, указатели поворотов – с левой. Водитель включал звуковой сигнал, прижимая один из рычагов в сторону центра рулевого колеса.

ŠKODA 120 L (год выпуска рулевого колеса: 1984)

Если обод первых рулевых колёс, как правило, был деревянным, то в послевоенное время большинство из них изготавливалось из твёрдого глянцевого пластика. В качестве материала для рулевого колеса ŠKODA 120 L был выбран более мягкий материал – пенополиуретан. Функции подрулевых рычагов снова изменились: левый использовался для управления освещением, указателями поворотов и звуковым сигналом, а правый – очистителем и омывателем ветрового стекла.

ŠKODA FAVORIT (год выпуска экспоната: 1989)

И хотя легендарный FAVORIT отличался огромным количеством конструктивных изменений и инноваций, его рулевое колесо, как это ни парадоксально, почти не изменилось по сравнению с моделью 120 L. Разве что форма была более элегантной. Но позднее компания предложила для FAVORIT ряд опций, включая рулевое колесо с кожаной отделкой.

ŠKODA FELICIA (год выпуска экспоната: 1996)

У рулевого колеса появляется ещë одна важная функция, связанная с безопасностью. В него может встраиваться подушка безопасности водителя. Более того, сильно изменяется подход к органам управления. На рулевом колесе появляются первые кнопки, например звуковой сигнал с кнопками, расположенными с обеих сторон.

ŠKODA OCTAVIA RS (2017)

Современные рулевые колёса многофункциональны – водитель может управлять множеством функций, не снимая руки с рулевого колеса. Они могут иметь различную форму, например со скошенной нижней частью обода, как в спортивных

ŠKODA RAPID (2020)

Впервые для RAPID в России доступно 2-спицевое рулевое колесо. Руль принципиально нового RAPID имеет электрический обогрев, кожаную отделку и оснащен клавишами управления медиасистемой, телефоном, борткомпьютером и электронными ассистентами.

Автомобильные колесные и ободные тормоза и колеса

Специализируется на пневматических, электрических и гидравлических тормозах для грузовых автомобилей и прицепов, а также на выпуске выхлопных газов для грузовиков, освещении, сиденьях с пневмоподвеской и поставках для дилеров шин.

MUNCIE POWER PRODUCTS

Теперь мы являемся главным дистрибьютором компании Muncie. У нас есть все, что вы…

Подробнее

https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2020/04/MUNCIE-LOGO.jpg 223 371 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2020-04-2908:01:362020-09-30 15:56:30MUNCIE POWER PRODUCTS

Катушки для шлангов Reelcraft

У нас есть катушки для шлангов Reelcraft. Нажмите здесь, чтобы узнать больше…

Подробнее

https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/Reelcraft.jpg 256 240 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2016-05-25 08:46:042016-05-25 08:54:02Reelcraft Катушки для шлангов

Аксессуары TRUX

Мы являемся дистрибьютором полного ассортимента продукции TRUX. Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео Trux Нажмите…

Подробнее

https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/TRUX-e1464182713696.jpg 116 215 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2016-05-25 08:26:592016-05-25 12:51:44Аксессуары TRUX

Champion Air Compressors

У нас есть в наличии воздушные компрессоры и газовые сервисные воздушные компрессоры…

Подробнее

https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/HONDA.jpg 310 280 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Jason2016-05-25 08:17:192016-05-25 08:59:16Champion Air Compressors

У нас есть продукты Blaster, нажмите, чтобы посмотреть видео

Подробнее

https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2016/05/16PB-e1462823963934.jpg 261 100 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Jason2016-05-09 14:34:072016-05-09 15:09:49У нас есть продукты Blaster, нажмите для видео

Аккумуляторы DEKA от EastPenn

Подробнее

https://autowheelandrim.com/wp-content/uploads/2015/11/deka_logo.jpg 157 500 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Jason2015-11-10 10:35:572015-12-03 14:13:06DEKA Batteries by EastPenn

SAF HOLLAND

Мы с гордостью сообщаем, что являемся прямым дистрибьютором SAF9…

66 Подробнее

https://autowheelandrim. com/wp-content/uploads/2015/10/SAF-HOLLAND.gif 29171 Джейсон https://brakeandwheel.com/wp-content/uploads/2015/07/auto-wheel-rim-logo-sm-300×184.png Джейсон2015-10-07 12:59:192015-12-03 13:21:47SAF HOLLAND

ПредыдущийСледующий

Auto Wheel & Rim Service, Co. Inc. — семейный бизнес, основанный г-ном Ч.Х. Миллером в 1950 году. Сыновья г-на Миллера, Джерри и Том Миллер, теперь владеют и управляют крупнейшими дистрибьюторами запасных частей для грузовиков в этом районе. Мы выросли до пяти офисов, которые обслуживают Южную Индиану, Западный Кентукки, Западный Теннесси и Южный Иллинойс.

Мы гордимся тем, что являемся членами сети запчастей для грузовиков VIPAR.

Мы восстанавливаем наши тормозные колодки в соответствии со спецификациями производителя на нашем предприятии в Эвансвилле, и все предприятия настроены на восстановление поверхности маховиков.

Узнайте больше о сервисе Auto Wheel & Rim: Brake & Wheel История компании >

Магазин Один из наших 5 удобных магазинов в трех штатах.

Evansville, IN

Auto Wheel & Rim Service

1208 E. Morgan Ave.
Эвансвилл, Индиана 47711
812-423-3157
800-999-3157

Вашингтон, в

Тормовый и колесный колес 7330

Owensboro, KY

Brake and Wheel of Owensboro

1530 W. Second St.
Owensboro, Ky. 42301
270-688-8808
866-613-8808

Paducah, KY

Brake и Колесо Падуки

3518 Park Plaza Rd
Paducah, KY 42001
270-444-0486
800-880-0486

Madisonville, KY

Trake and Wheel of Madisonville
9008

Thrak 270-825-0908
800-489-7278

Auto-Wheel — Bilt Hamber

Посещая наш сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности в отношении файлов cookie, отслеживания статистики и т. д. Подробнее

Фейсбук Твиттер Инстаграм YouTube

Касса

0,00 фунтов стерлингов 0 Тележка

Касса

0,00 фунтов стерлингов 0 Тележка

0,00 фунтов стерлингов 0 Тележка

Реактивный очиститель колесных дисков с регулируемым уровнем pH для легкосплавных, алюминиевых и стальных дисков.

Доступность: В наличии

Код товара недоступен

Бесплатная доставка по Великобритании

Заказы свыше 60 фунтов стерлингов

Нужна помощь?

Звоните 01277 65 88 99

Отмеченные наградами продукты

Продукция, отмеченная наградами

Наш Double Speed-Wax за последние 4 года получил награду журнала Auto-Express в номинации «Лучший воск и герметик», в общей сложности 5 лет. Auto-Wheel занимает первое место в категории очистителей колес за последние 9 лет.годы. Наши продукты, тщательно протестированные нами на этапах разработки, занимают первые места в тестировании и обзорах во всем диапазоне.

Bilt-Hamber Laboratories всегда использовала исследования, инновационную химию и тщательное тестирование для производства продукции с лучшими характеристиками.

Информация