Переобуваемся в зимнюю резину вовремя

В осеннее время, в условиях средней полосы, погода может изменяться самым непредсказуемым образом. Незначительные заморозки могут сменяться резкими потеплениями, и наоборот, теплый осенний вечер не может гарантировать того, что утром не будет снегопада. А ведь к поездке в условиях зимней трассы нужно быть подготовленным.

 

По каким погодным признакам следует выполнять замену летней резины на зимнюю?

 

Специалисты и производители моделей зимней резины считают, что критерием для перехода на зимнюю резину должен быть показатель среднесуточной температуры воздуха. Если в осеннее время среднесуточная температура воздуха на протяжении определенного количества дней не превышает значения +5 – +7ºС, значит настал момент для смены резины.

 

Почему именно это значение температуры?

 

Дело в том, что между выбором резины и температурой окружающего воздуха существует непосредственная связь.

Как известно, резина летних и зимних шин существенно отличается по своему химическому составу. А химический состав, в свою очередь, оказывает влияние на физические свойства покрышек. Резина будет более твердой при более низких температурах окружающего воздуха и, наоборот.

 

Даже при незначительных заморозках автомобиль с летней резиной на колесах станет неуправляемым. При низкой температуре окружающего воздуха летняя резина теряет эластичность, сцепление с дорогой ухудшается, при этом, тормозной путь может увеличиться в несколько раз. Зимняя резина при температуре окружающего воздуха 10ºС и выше нагревается, ее структура становится более мягкой, что приводит к преждевременному износу.

Более того, движение на зимней резине в теплое время года оборачивается повышенным расходом топлива.

 

В условиях низких температур зимняя резина обладает достаточной для надежного управления автомобилем эластичностью. В данной ситуации вывод напрашивается только один – сезонная смена покрышек должна быть своевременной.

При этом летнюю резину необходимо заменять на зимнюю в осенний период, а зимние покрышки менять на летние весной, следует при достижении среднесуточной температуры окружающего воздуха +5 – +7ºС.

 

Несмотря на тот факт, что требования правил дорожного движения допускают эксплуатацию автомобильных покрышек с глубиной протектора более 1,6 мм, эксперты в вопросах безопасности автомобильных перевозок рекомендуют менять зимние шины в тот момент, когда их протектор износился до 4 мм. Если вы приняли решение о замене зимней резины на новую вследствие износа старой, не забудьте, что замене подлежат покрышки всех  четырех колес. Автомобиль, на котором установлена резина с разной остаточной глубиной протектора или, хуже того резина от различных производителей, будет вести себя на скользкой дороге непредсказуемо.

 

После установки новых покрышек автолюбитель обязан учитывать, что им необходимо время для «притирки» к дороге. А это значит, что несколько первых сотен километров передвижения на новых шинах следует выполнять максимально осторожно, не допуская элементов экстремального и агрессивного вождения. Это, в первую очередь, необходимо для самого водителя, так как какая-либо обкатка шинам вовсе не нужна. Дело в том, что в первое время эксплуатации новые покрышки не отличаются высокими характеристиками сцепления с покрытием дороги. Поэтому владелец автомобиля должен быть максимально осторожен.

Рассказать друзьям:

 

Следущая новость:

Аренда недорогого автобокса – комфорт для авто путешественника

Предыдущая новость:

О чем говорят надписи и этикетки на шинах

 

Все новости

Когда в Польше переходят на зимнюю резину

Автор: Юлия Владимировна

Дата обновления: 14.04.2023

3.9/5 — (10 голосов)

Многие иностранцы, пребывающие в Польше вместе со своим автотранспортом длительное время, вынуждены учитывать различные погодные условия, зависящие от времени года. Касается это в первую очередь замены шин. Ранее сообщалось о том, как и когда стоит переходить на летнюю резину в РП, теперь поговорим про обратный процесс  — замена колес на зимние.

Как и когда в Польше нужно поменять резину на зимнюю? Что говорит об этом закон, и какой штраф за езду зимой на летних шинах? При каких условиях зимние колеса помогут спасти жизнь и здоровье водителю? Ответы на эти и другие вопросы – в материале «Польского консультанта».

Скрыть содержание

• Когда надо менять шины в Польше по закону?

Какой штраф за несвоевременную установку зимней резины в Польше?     Какие зимние шины можно использовать в Польше?    

• Когда рекомендуется поменять колеса на зимние?
Что говорят производители шин?    

Когда надо менять шины в Польше по закону?

Не существует польских законов, точно устанавливающих сроки или другие условия замены резины на зимнюю. Этот вопрос неоднократно поднимался и продолжает подниматься политиками различных уровней, но никогда не доходил до стадии законодательных норм.

Основными причинами называют глобальное потепление. По заверению чиновников, год от года зимний период становится все короче, и если установить точные сроки, в течение которых нужно эксплуатировать транспортные средства только на зимней резине, то водителям придется ездить на таких колесах по сухому асфальту все больший период. Это значительно сократить срок эксплуатации колес (увеличит износ).

Польша является частью Евросоюза, однако законодательные нормы, касающиеся замены колес, в разных странах ЕС могут отличаться, причем очень значительно. Если планируется поездка за пределы РП, обязательно ознакомьтесь с правилами государств, которые хотите посетить.

Какой штраф за несвоевременную установку зимней резины в Польше?

Из-за отсутствия законов, четко устанавливающих периоды эксплуатации зимних шин, может возникнуть иллюзия, что за ездить зимой на летней резине допустимо. Это не так, вернее – не совсем так.

Прежде всего – это опасно для водителя, его пассажиров и других участников движения. Сцепление с дорогой однозначно ухудшается, возможность торможения может стремиться к нулю – вероятность ДТП значительно возрастает. По статистике около 37% всех аварий происходят из-за проблем с резиной.

Однако и юридическая сторона не столь однозначна:

1. Во-первых, существует штраф (500 злотых) за плохое состояние шин (протектор менее 1,6 мм).
2. Во-вторых, полицейский вправе оштрафовать водителя (и этот штраф уже может достигать 2000 злотых) за «плохое техническое состояние автомобиля».

Во втором случае у полиции есть возможность также изъять документы на ТС, и отправить автомобиль на технический осмотр. Даже если там будет доказана невиновность водителя, потеря времени окажется существенной.

Какие зимние шины можно использовать в Польше?

Законодательство РП однозначно запрещает использование автомобильных шин, оборудованных дополнительными устройствами, увеличивающими сцепление с дорогой. Простыми словами, речь идет о шипованной резине и цепях.

За езду на такой резине предполагается штраф, а попытка попасть в страну на подобных шинах может привести к отказу пограничников пропустить автомобиль на территорию Польши.

Соответственно, все незапрещенные типы зимней (в том числе и «всесезонной») резины разрешены в пределах допусков ее эксплуатации (пока износ не превысить допустимый).

Когда рекомендуется поменять колеса на зимние?

По сведениям от Ассоциации шинной промышленности, колеса — это единственная часть машины, имеющая соприкосновение с дорогой, и уже поэтому они должны соответствовать сезону — чтобы обеспечивать безопасность, сокращая тормозной путь, создавая лучшую сцепку с дорожным покрытием.

Несмотря на трансляцию подобных очевидностей, Ассоциация предъявила и более интересные сведения. По их данным, большинство водителей при замене колес исходят из принципа уличной температуры относительно нуля градусов (ниже нуля – меняем, выше — ждем), а также наличие или отсутствию снега.

Однако на деле все оказывается значительно сложнее. Летняя резина сохраняет свои потребительские качества только до температуры +7˚C. Когда показатели термометров опускаются ниже, протектор становится тверже и не обеспечивает необходимого сцепления с дорогой, что увеличивает тормозной путь.

Что говорят производители шин?

Большинство производителей подтверждают эксплуатационные характеристики своей летней резины так же до +7˚C. Например, Michelin во всей официальной информации указывает на эту температуру, как на граничную для замены шин на зимние.

Представители этого же бренда напоминают, что зимняя резина имеет специальную маркировку:

• M + S для зимней.
• 3PMSF – для всесезонной.

Напоминают производители и о необходимости контроля давления в колесах, т.к. в холодную погоду оно может снижаться, а в более теплую, наоборот, повышаться.

Также влияют на безопасность:

• Балансировка колес.
• Сход-развал.
• Уровень износа.

И конечно немаловажным фактором является стиль вождения. В условиях снега, льда, мокрого асфальта лучше воздержаться от рискованных маневров и высоких скоростей.

Когда надевать зимние шины

Не только жаркое солнце вредно влияет на шины, с наступлением зимы шины нужно рассматривать более внимательно, при необходимости следует менять шины. Как правило, когда все задаются вопросом, самое подходящее время для перехода на зимние шины. В этом посте мы напоминаем о многих преимуществах зимних шин и важных критериях, чтобы знать, когда их надевать.

Что такое зимняя шина?

Зимние шины обеспечивают повышенную производительность в зимних условиях. Многие страны, такие как Германия, в течение нескольких лет ввели установку этих шин зимой. То же самое и для некоторых высокогорных регионов, таких как долина Аоста в Италии. Езда на летних шинах в этих странах, где требуются зимние шины, означает штраф, иммобилизацию автомобиля или даже уголовное преследование в случае аварии.

По сравнению с летними шинами, зимние шины имеют резиновую смесь, которая может сохранять мягкость при низких температурах. Кроме того, зимние шины имеют более глубокие вырезы для оптимальной работы в холодных условиях (сухих, мокрых, заснеженных или обледенелых). Эти шины можно узнать по специальной маркировке, такой как «M+S» или логотип 3PMSF. Шины с маркировкой «M+S» не участвуют в каких-либо обязательных эксплуатационных испытаниях. Таким образом, производительность шин с маркировкой «M+S» не гарантируется. Напротив, шины с маркировкой 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) являются зимними шинами, которые были сертифицированы в ходе нормативных испытаний для обеспечения надлежащего уровня производительности в зимних условиях. Известная компания по производству автомобильных шин Michelin рекомендует зимой использовать шины 3PMSF.

Когда переходить на зимние шины?

Большое заблуждение, что водители до сих пор думают, что нужно ждать наступления зимы, чтобы ставить зимнюю резину. Но идеальное время — когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию. При низких температурах резина летних шин твердеет и теряет сцепление с дорогой. Таким образом, это может подвергнуть вас риску. Мы рекомендуем устанавливать зимние шины с октября и заменять их на летние примерно в середине апреля.

Зимние шины должны быть в отличном состоянии, а именно иметь канавки глубиной не менее 2/32 дюйма. Мы даже рекомендовали заменить их новым комплектом шин, когда глубина канавок меньше 4/32 дюйма. Таким образом, шины сохраняют все свои сцепные качества.

Как правило, производительность шины прямо пропорциональна количеству тепла, получаемого шиной. Между тем, зимние шины часто имеют более высокое содержание кремнезема в резине, чем летние шины. Это означает, что они могут удерживать тепло, а также гибкость шины лучше, чем летние шины, при тех же условиях низкой температуры. Таким образом, зимние шины – идеальный выбор для того, чтобы сцепление автомобиля всегда было на безопасном уровне в условиях резкого понижения температуры, ниже 7 градусов Цельсия.

Преимущества зимних шин

Зимние шины характеризуют два элемента: особый дизайн и более мягкая резина. Зимняя шина действительно имеет специальный рисунок протектора с большим количеством сторон и канавок. Производитель разработал их с протекторами и внутренней структурой для обеспечения оптимальной работы в зимних условиях.

Кроме того, при понижении температуры наружного воздуха резина твердеет даже ниже 7 градусов. Благодаря специальной смеси резины, такой как смесь натурального каучука, масел и кремнезема, зимние шины сохраняют свою гибкость в холодную погоду. Это позволяет автомобилю оставаться в контакте с дорогой даже при низких температурах. Шины гарантируют отличное сцепление на мокрой или даже обледенелой дороге. Фазы торможения более эффективны благодаря максимальной тяге и управляемости. Это снижает риск несчастных случаев и повышает вашу безопасность.

Наконец, зимняя шина — ваш лучший союзник в борьбе с аквапланированием и гололедом. Действительно, зимой риск аквапланирования почти постоянный из-за тонкой пленки воды, регулярно присутствующей на дорогах. Особый профиль зимних шин позволяет более эффективно отводить воду и значительно снижает риск аквапланирования.

Зимние шины или всесезонные шины?

Можно ли использовать всесезонные шины зимой? Что ж, для тех, кто ищет компромисс между летней и зимней резиной, всесезонная резина тоже подойдет. Благодаря своему особому составу резина этой шины устойчива к высоким и низким температурам.

Но, как и любой компромисс, он не обеспечивает такой же абсолютной производительности. Например, тормозной путь всесезонных шин короче летних. Но это все равно меньше половины зимней резины. По этой причине эксперты всегда рекомендуют переходить с летних шин на зимние, так как они лучше всего подходят для экстремальных условий.

Разница между передней и задней шиной?

В то время как правительство запрещает установку летних шин на зимние шины (летнюю переднюю и зимнюю заднюю), но вы можете установить новые шины на уже использованные шины.

Кроме того, наименее изношенные (или новые) шины рекомендуется устанавливать сзади, а не спереди. Это связано с тем, что водитель не контролирует потерю сцепления с задними колесами. Установка более новых сзади уравновешивает сцепление между двумя осями и, таким образом, повышает безопасность. Действие рулевого колеса управляет передней осью, в то время как задние колеса выигрывают от оптимального сцепления, обеспечиваемого новыми шинами.

Должен ли я устанавливать зимние шины на все колеса?

При оснащении автомобиля зимними шинами обязательно замените все четыре шины, чтобы сохранить управляемость и устойчивость автомобиля при любых обстоятельствах, особенно на льду. Ведь если вы установите зимнюю резину только на переднюю ось своего автомобиля, вы рискуете столкнуться с полной потерей управляемости. Безусловно, установка зимней резины на переднюю ось позволяет улучшить сцепление спереди. И наоборот, установка зимних шин только сзади увеличивает сцепление с дорогой сзади, но может привести к недостаточной поворачиваемости.

Заключение

В наши дни зимние шины почти так же удобны, как и летние, и изнашиваются не намного быстрее благодаря технологиям, которые сделали резиновую смесь более стойкой. В среднем разница в цене между зимними и летними шинами составляет менее 10%. И если вы читали выше, зимние шины — это гарантия устойчивости, сцепления и управляемости на высоте в самых тяжелых условиях. Когда у вас будет вся эта информация, вам будет легче решить, когда переходить на зимние шины.

Когда менять шины к сезону?

Шины 30 сентября 2021 г.

Вы можете подумать, что легко понять, когда нужно переходить на зимние шины , когда снег падает на землю, не так ли? Если бы вы следовали этой логике, вы бы опоздали и оказались бы неподготовленными к новым условиям вождения, на самом деле за тем, когда их менять, стоит немного больше науки, и это связано с определенной температурой. Для обоих

переключение на зимнюю и летнюю резину 7℃ магическое число. Как это влияет на правильное время, чтобы поменять галстуки, и что такого важного в том, чтобы иметь специальные шины для сезона? Следуйте за нами по адресу Charlesglen Toyota , поскольку мы помогаем вам умело бороться с меняющимися дорогами Калгари с оптимальным временем и причинами для установки зимних или летних шин .

Ознакомьтесь с другими материалами нашего блога здесь:

Практическое руководство по размерам шин Toyota

Какой тормозной путь у зимних шин?

6 причин перейти с всесезонных шин на зимние

Что такое кампании по отзыву и обслуживанию?

Когда следует надевать зимние шины?

Когда температура постоянно держится около отметки 7℃, самое время установить зимние шины . Может показаться, что еще рано, и на земле может даже не быть снега, но именно тогда в игру вступает эффективность зимних шин. Когда становится так холодно, ваши зимние шины рассчитаны на эту температуру, чтобы умело улучшить сцепление и контроль, необходимые, когда климат меняется на юг. Ваши летние шины начинают терять эффективность при такой температуре, что требует замены. Не ждите, пока не станет слишком поздно, если вы установили свои зимние шины после того, как снег и зима твердо наступили, вы не только упустите надлежащие характеристики шин, но теперь столкнетесь с возможностью того, что многие другие спешат заменить свои шины. после сильного снегопада. Следите за температурой, меняйте шины в оптимальное время, и вы будете готовы к неуправляемому зимнему сезону вождения в Альберте.

Когда следует надевать летние шины?

Отметка 7℃ является стандартным ориентиром, когда речь заходит и о том, когда надевать летнюю резину, на этот раз с положительной стороны. Как только зима становится все более и более далекой в ​​вашем зеркале заднего вида, а температура поднимается примерно до той же отметки 7 ℃, вы можете надеть летние шины и получить их особую эффективность для теплой погоды. Учитывая, что мы живем в Калгари и склонны к случайным и поздним снегопадам, всегда полезно дать себе по крайней мере неделю «теплой» (постоянно выше 7 ℃) погоды, прежде чем переключиться, просто чтобы вы не попал в ловушку с летней резиной во время странной свалки снега, который держится дольше, чем хотелось бы. Отпразднуйте возвращение более высоких температур и переключитесь на свои летние шины, чтобы получить отличные характеристики шин в теплую погоду для вашего автомобиля.

Важность вождения на шинах, соответствующих сезону

Теоретически всесезонные шины кажутся великолепными, но на практике они не могут сравниться по полезности и безопасности с зимними и летними шинами, предназначенными для каждого сезона. Всесезонные шины действительно обеспечивают в некоторой степени зимние и летние характеристики, но далеко не такие, как у каждой отдельной сезонной шины, и, таким образом, не обеспечивают адекватного уровня управляемости, сцепления, контроля и производительности. Зимние шины специально созданы не только для того, чтобы выдерживать низкие температуры, но и имеют специальный дизайн канавок протектора, обеспечивающий надежное сцепление со снегом и льдом. Летние шины предназначены для того, чтобы выдерживать экстремальную жару, когда летнее солнце палит асфальт и, следовательно, ваш автомобиль, а их собственный уникальный рисунок протектора направлен на улучшение точности прохождения поворотов, реакции и торможения. Позаботьтесь о безопасности своего автомобиля и пассажиров, установив самые лучшие шины из доступных на рынке, и убедитесь, что ваш привод тщательно настроен для каждого снежного или солнечного сезона.