Когда менять шины на зимние? Какие штрафы предусмотрены для водителей?

Главная / Транспорт / Когда менять шины на зимние? Какие штрафы предусмотрены для водителей? 

Во-первых, существует штраф (500 злотых) за плохое состояние шин (протектор менее 1,6 мм).

Когда рекомендуется поменять колеса на зимние?

О чем важно знать: Польский закон прямо запрещает использование на территории Польши, шин «оснащенных постоянной системой противоскольжения», так называемой шипованной резины.

Однако на деле все оказывается значительно сложнее. Летняя резина сохраняет свои потребительские качества только до температуры +7˚C. Когда показатели термометров опускаются ниже, протектор становится тверже и не обеспечивает необходимого сцепления с дорогой, что увеличивает тормозной путь.

На данный момент обязанность замены шин обсуждается и на нее давят только производители шин и некоторые учреждения, занимающиеся вопросами безопасности дорожного движения.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зимние штрафы для водителей

Использование шин с постоянными противоскользящими элементами — 100 зл.

Приближается зима, поэтому у многих водителей возникает вопрос: когда следует менять летнюю резину на зимнюю? Какие штрафы предусмотрены за нарушения. На эти и другие вопросы ответим сегодня в данном материале.

Из-за отсутствия законов, четко устанавливающих периоды эксплуатации зимних шин, может возникнуть иллюзия, что  ездить можно на любых шинах. Но это не совсем так, есть все же нормы регулирующие техническое состояние шин.

Если при осмотре сотрудник полиции обнаружит неровности в виде вздутий, трещин, отсутствующего куска резины, поврежденного корда или отсутствия протектора, он может оштрафовать водителя за создание угрозы наземному движению. Дополнительным штрафом будет отзыв техпаспорта за ненадлежащее техническое состояние транспортного средства.

Использование цепей противоскольжения на шинах на дороге, не покрытой снегом — 100 зл.

Обязательна ли зимняя резина в Польше?

Нет. В польском законе отсутствует норма, регулирующая замену летней резины на зимнюю.

Во-вторых, полицейский вправе оштрафовать водителя (и этот штраф уже может достигать 2000 злотых) за «плохое техническое состояние автомобиля».

Несмотря на трансляцию подобных очевидностей, Ассоциация предъявила и более интересные сведения. По их данным, большинство водителей при замене колес исходят из принципа уличной температуры относительно нуля градусов (ниже нуля – меняем, выше — ждем), а также наличие или отсутствию снега.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зимние штрафы для водителей

Штрафы для водителей:

Когда менять шины на зимние?

Полиция также штрафует за разный протектор на колесах одной оси и когда шины выступают за очертания автомобиля.

Совершенно новые шины имеют глубину протектора от 6,5 до 8 миллиметров. В свете польских правил минимальная глубина протектора, позволяющая управлять автомобилем без риска наложить на водителя штраф, составляет 1,6 миллиметра. В случае с зимними шинами рекомендуется заменить шины на более качественные, когда глубина протектора упадет примерно до четырех миллиметров. В такой ситуации значительно снижается сцепление с дорогой на снегу, а это создает ненужный риск на дороге.

По сведениям от Ассоциации шинной промышленности, колеса — это единственная часть машины, имеющая соприкосновение с дорогой, и уже поэтому они должны соответствовать сезону — чтобы обеспечивать безопасность, сокращая тормозной путь, создавая лучшую сцепку с дорожным покрытием.

Также существуют штрафы за:

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Изменения для водителей в Польше. Сейм принял поправки к закону

Штраф за отсутствие зимней резины — это миф?

Во втором случае у полиции есть возможность также изъять документы на ТС, и отправить автомобиль на технический осмотр. Даже если там будет доказана невиновность водителя, потеря времени окажется существенной.

Водителям же стоит понимать, что зимой на летней резине вероятность ДТП значительно выше.  По статистике около 37% всех аварий происходят из-за проблем с резиной.

Когда нужно менять зимнюю резину на летнюю :: Новости :: ТВ Центр

15:43

• четверг
• 08 апреля 2021

Жителям Подмосковья рекомендуют немного подождать

Погода в четверг удивила горожан. На улице не только дождь, но и мокрый снег. Вопрос, который сейчас интересует водителей: пришло ли время менять резину или ещё немного подождать?

Минюст предложил лишать водителей прав за три грубых нарушения ПДД

Поймать момент, когда уже пора менять резину с зимней на летнюю — задача не из легких. Даже для автомобилистов с большим стажем. У каждого в этом деле свои ориентиры.

В шиномонтажи весной все же спешат не так, как после первого снега. Зимой через один сервис в самое «жаркое» время в среднем проходит до 40 машин. Весной — в два раза меньше.

«Как правило, после 7 градусов тепла уже стабильность — надо переобуваться, чтобы износ резины меньше был. А так можно и попозже переобуться. Просто, если не жалко вашу резину, пусть будет позже», — рассказал владелец шиномонтажной станции Арам Нерсисян.

Теоретически ездить на зимней резине можно и летом. Правила дорожного движения это пока не запрещают. Правда, химический состав такой резины рассчитан на морозы. Поэтому резина просто быстрее сотрется. А шипы будут вываливаться и разбивать асфальт. Но летом водителям, вероятно, придется привыкать к новой реальности.

«У нас ожидается, что будет введен в правила дорожного движения запрет, по предложению правительства он может быть введен с 1 июля, когда будет написано, что в три зимних месяца — только зимняя резина. А в три летних месяца зимняя резина шипованная запрещена», — отметил автоэксперт Игорь Моржаретто.

Лучше всех знают, когда пора переобувать резину, конечно же синоптики. Сегодняшний снег, говорят в Росгидромете, это последний отголосок зимы для москвичей.

Есть вероятность, что во вторник будет даже побит температурный рекорд 2008 года. Так что москвичи уже точно могут не сомневаться и смело ехать в шиномонтаж. А вот жителям Подмосковья, где снег еще до конца не растаял, синоптики советуют подождать одну-две недели.

Екатерина Гоголева, «ТВ Центр».

Все самое интересное — в нашем канале «Дзен»

Новости по теме

• Запрос на родную культуру: россияне перестают отмечать День святого Валентина

• Внеземная жизнь или шпионаж: что известно о таинственных летающих объектах

• «Беззубая позиция «: Польша и Украина принялись унижать Германию

• Европа начинает терять доверие к США

• «Очень интересно и абсолютно бессмысленно»: депутат ГД о европейской политике

СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ

Когда и как часто менять шины

Вы для нас на первом месте.

Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Когда глубина протектора становится слишком низкой или срок эксплуатации ваших шин достигает отметки в шесть лет, пора менять резину.

By

Уитни Вандивер

Уитни Вандивер
Писатель | Владение автомобилем, обслуживание автомобиля

Уитни Вандивер пишет для NerdWallet о том, как владельцы автомобилей могут сэкономить деньги на владении и обслуживании. Ранее она писала в нефтегазовой отрасли, где публиковалась в национальных журналах и международных журналах. Уитни стала писателем из удовольствия и считает, что истории, которые освещают или помогают сообществу ЛГБТК +, являются наиболее полезными для создания. Когда она не пишет, она любит читать и гулять со своим ирландским волкодавом. Она базируется в Хьюстоне.

Подробнее

 

23 января 2023 г.

Под редакцией Julie Myhre-Nunes

Julie Myhre-Nunes
Ассистент ответственного редактора | Автокредиты, потребительские кредиты

Жюли Мире-Нюнес — помощник главного редактора NerdWallet. Работает в сфере личных финансов более 10 лет. До прихода в NerdWallet Джули руководила редакционными группами в NextAdvisor, Red Ventures и Quote.com. Ее понимание личных финансов на протяжении многих лет публиковалось в Forbes, The Boston Globe и CNBC. Статья Джули была опубликована, в частности, USA Today, Business Insider и Wired Insights. Электронная почта: [электронная почта защищена].

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Несмотря на то, что в автомобильной промышленности существует единодушное мнение о том, что шины следует заменять не реже одного раза в шесть лет, не существует волшебного числа, определяющего, как часто их следует заменять.

Шины становятся небезопасными, когда протектор становится слишком тонким, резина разрушается под воздействием времени и температуры или когда их боковины повреждены. Плоская – неудобство, а вот рваный или небрежный хват может привести к аварии.

Несмотря на то, что шины могут быть значительными расходами для владельца автомобиля, их износ и замена в основном предсказуемы. Вот краткое изложение того, как определить, что ваши шины нуждаются в замене, и общие признаки того, что ваши шины не соответствуют номиналу.

Глубина протектора

Шины имеют канавки, известные как протектор, которые помогают им сцепляться с дорогой. Хотя у большинства новых шин глубина протектора составляет около 10/32 дюйма, протектор со временем изнашивается. Это затрудняет управление автомобилем, снижает сцепление с дорогой и увеличивает время торможения.

Министерство транспорта США считает шины с протектором менее 2/32 дюйма небезопасными. Хотя технически ваша шина имеет достаточный протектор для движения в этот момент, вождение автомобиля в определенных условиях или на большие расстояния может быть опасным.

Есть три способа определить глубину протектора ваших шин:

• Индикаторы износа протектора встроены в шины и представляют собой приподнятые, равномерно расположенные участки в канавках протектора вашей шины. На новых шинах они не такие высокие, как протектор. Однако когда протектор достигает того же уровня, что и показатели, это означает, что шины пора заменить.

• Измерители протектора шин — относительно дешевые инструменты, позволяющие измерить протектор за тридцать секунд дюйма. Это покажет вам точное измерение протектора вашей шины.

• Пенни-тест позволяет оценить глубину протектора в зависимости от того, где протектор касается пенни. Чтобы провести этот тест, возьмите монету, переверните ее вверх дном и вставьте прямо в канавку протектора шины. Посмотрите прямо на монету, чтобы определить, где ее поступь касается профиля президента Линкольна. Если вы видите его голову целиком, вы попали в точку и вам нужны новые шины.

Возраст шин

Независимо от того, сколько миль они проехали, шины со временем изнашиваются и становятся более склонными к выходу из строя. Такие факторы, как условия окружающей среды, хранение и техническое обслуживание, могут влиять на срок службы шины, даже если она проезжает всего несколько сотен миль в месяц.

Хотя не существует установленных требований к срокам замены шин в зависимости от возраста, общая рекомендация заключается в том, чтобы заменять их через шесть лет после даты изготовления и никогда не ездить на шинах старше 10 лет.

Просто ответьте на несколько вопросов, чтобы получить персональные результаты от наших кредитных партнеров.

Предполагаемая сумма выплаты

Признаки того, что вам могут понадобиться новые шины

Конечно, бывают и другие случаи, когда ваши шины говорят вам, что пора их заменить, несмотря на то, что говорит ваш размер протектора.

Вы переехали в новый климат. Некоторые шины предназначены для особых условий, таких как экстремальные температуры. Зимние шины, например, имеют более глубокий протектор и должны быть более гибкими в холодную погоду; езда на них по теплому асфальту может изнашивать их быстрее. Если вы переезжаете в новый климат, обратите внимание на дорожные условия и погодные условия, чтобы определить, нужны ли вам другие шины.

Вы теряете сцепление с дорогой. Если вам кажется, что ваш автомобиль скользит или скользит в сырую погоду, это может быть признаком низкого протектора шины, который не может эффективно отводить воду. Поскольку протектор шины может изнашиваться неравномерно, вы можете не заметить, что часть протектора изношена и влияет на сцепление с дорогой.

В большинстве современных автомобилей включается сигнальная лампа, когда автомобиль теряет сцепление с дорогой. Если с течением времени вы видите этот предупреждающий сигнал все чаще, проверьте состояние ваших шин.

Ваши шины не держат давление должным образом. Определенные типы повреждений шины, в том числе мусор между ободом и шиной и повреждение боковины, могут привести к постоянной потере давления. Некоторые повреждения могут быть устранены, но в некоторых ситуациях потребуются новые шины.

🤓Занудный совет

Средняя потеря воздуха в шинах составляет 2% при каждом снижении температуры наружного воздуха на 10 градусов. Так что не беспокойтесь, если давление в шинах немного меняется, когда на улице становится холоднее.

Часто задаваемые вопросы

Сколько в среднем служат шины?

В среднем шины служат около шести лет или от 36 000 до 75 000 миль. Но фактический срок службы шин зависит от таких факторов, как климат, техническое обслуживание и манера вождения. Независимо от того, как они выглядят, шины никогда не должны использоваться дольше 10 лет.

Когда действительно следует заменить шины?

Вам следует задуматься о замене шин, если их протектор изношен ниже рекомендуемой глубины в 2/32 дюйма или когда им больше шести лет. Вам также может потребоваться заменить шины, если вы заметите изменения в их работе. Потеря сцепления с дорогой и необходимость постоянно проветривать их — распространенные проблемы с изношенными шинами.

Следует ли заменять сразу все четыре шины?

Если вы водите полноприводный автомобиль, вам, вероятно, придется заменить все четыре шины одновременно, чтобы не повлиять на трансмиссию автомобиля. В других типах транспортных средств у вас больше возможностей. Если вам нужно заменить поврежденную шину, а другие шины все еще имеют значительный протектор и находятся в хорошем состоянии, вы можете заменить только одну шину. Поговорите со специалистом по шинам о том, как лучше заменить шины, если вы не уверены.

Как часто следует менять шины, если вы мало ездите?

Все шины со временем изнашиваются. Даже если у них очень маленький пробег, их протектор начнет становиться тоньше. Таким образом, несмотря на то, что вы можете прослужить шине больше, чем в среднем пять-шесть лет, всегда меняйте шины до того, как им исполнится 10 лет, независимо от того, как часто вы ездите.

Об авторе: Уитни Вандивер, автор NerdWallet, в настоящее время занимается вопросами владения и обслуживания автомобилей. Ранее она писала о малом бизнесе и платежах. Подробнее

В том же духе…

Получите больше умных денежных переводов — прямо на ваш почтовый ящик больше от ваших денег.

Когда следует заменять шины?

Обновлено: 04 октября 2022 г.

Состояние шин имеет жизненно важное значение для обеспечения безопасности на дороге. Шины имеют огромное значение в управлении автомобилем. Изношенные шины имеют меньшее сцепление в поворотах и ​​на мокрой поверхности, что означает, например, что автомобиль с большей вероятностью будет скользить или глиссировать под дождем. Тормозной путь тоже увеличивается.

Новая и изношенная шина.
Шина справа небезопасна.

Полный привод, система курсовой устойчивости и система автоматического экстренного торможения становятся менее эффективными, когда шины «лысые».

Работая с автомобилями, мы почти каждый день имеем дело с шинами. Чтобы проиллюстрировать, что мы имеем в виду под «лысой» или «изношенной» шиной, мы сделали эту фотографию новой шины и шины, изношенной до предела безопасности.

Итак, когда следует заменить шины? Существует несколько распространенных причин замены шин:

1. Изношенный материал протектора.
2. Проколы, которые невозможно безопасно отремонтировать.
3. Трещины, порезы или другие повреждения, делающие шины небезопасными.
4. Некруглая форма или другие дефекты шины, вызывающие чрезмерную вибрацию.
5. Неравномерный износ или «чашеобразная форма».
6. Возраст. Шина должна быть заменена, если ей больше 6-10 лет, независимо от износа.

Давайте рассмотрим каждую причину подробно и посмотрим на примеры:

1. Износ протектора

Протектор шины изношен до 2/32 дюйма. Эта шина небезопасна.

Со временем протектор шины изнашивается. Шины считаются небезопасными, когда протектор изношен до 2/32 дюйма или 1,5 миллиметра, как на этом фото.

Конечно, вы не хотите ждать, пока ваши шины станут небезопасными. Рекомендуется начинать искать новые шины, когда протектор изношен примерно до 4/32 дюйма или близко к полосе индикатора износа протектора. Это даст вам некоторое время, чтобы сравнить рейтинги и обзоры различных шин и присмотреться к ним.

Индикатор износа протектора шины. У этой шины осталось 4/32 материала протектора.

Индикаторы износа протектора представляют собой резиновые стержни, встроенные в протектор поперек основных канавок. Они есть у большинства шин. По мере износа шины становятся отчетливо видны индикаторы износа протектора. В новой шине их почти не видно внутри канавок. В такой изношенной шине, как эта, полоска индикатора износа находится почти на одном уровне с остатками материала протектора.

Шина справа изношена до 4/32 дюйма.

Еще один способ определить, изношен ли протектор шины, — измерить глубину протектора. Глубина протектора шины обычно измеряется в 32-х долях дюйма. Новые шины имеют размер протектора от 9/32 до 11/32 дюйма. Когда вы отвозите свой автомобиль на регулярное обслуживание в авторитетный магазин, механик, работающий с вашим автомобилем, проверяет ваши шины и измеряет глубину протектора шин. Обычно вы видите это в отчете об осмотре автомобиля. Если вы хотите самостоятельно измерить оставшийся протектор шины, есть два способа сделать это:

Как измерить глубину протектора шины

С помощью измерителя протектора:

Те же шины, что и на фото выше, измеренные с помощью измерителя глубины протектора.

Вы можете приобрести базовый измеритель протектора шин в любом магазине запчастей. Измерьте глубину протектора в наиболее изношенной части шины.

Держите датчик над одной из основных канавок, поместив ножку датчика поперек канавки. Слегка нажмите на шкалу вниз.
Эти две шины на фото — это те же две шины с фотографии выше. Новая шина показывает 9/32″, в то время как шина на правом фото показывает 4/32″.

Использование квартала Вашингтона:

Те же шины, измеренные с кварталом Вашингтон.

Поместив четвертак вверх дном в одну из основных канавок, посмотрите на голову Джорджа Вашингтона. Если верхняя часть покрыта протектором, у вас осталось более 4/32 дюйма материала протектора.

Если верхняя часть головы находится на одном уровне с оставшейся поверхностью протектора, как на правом фото, у вас осталось около 4/32. «оставшегося материала протектора.

Зимние шины следует менять еще раньше. С оставшимся 4/32″ протектора зимние шины практически бесполезны в снежных или ледяных условиях. Находясь в Канаде, мы часто видим автомобили, поврежденные в результате наезда на бордюр зимой, и многие из них имеют либо летние шины, либо зимние шины с низким протектором.

2. Проколы, которые нельзя отремонтировать безопасным образом

Этот прокол шины не подлежит ремонту

Если в вашей шине зацепился небольшой винт или гвоздь, в большинстве случаев прокол легко исправить. Однако не все проколы можно отремонтировать. если прокол слишком большой, чтобы его можно было отремонтировать, или он находится в боковине, или ваш механик не может безопасно отремонтировать его по другим причинам, шину придется заменить. Например, эта шина, с которой мы недавно столкнулись, была проколота маленьким гаечным ключом и не подлежит ремонту.

3. Трещины, порезы или другие повреждения, делающие шину небезопасной

Шина должна быть заменена, если она повреждена и признана небезопасной. Например, если на шине есть глубокие трещины, порез, вздутие или поврежденный борт, она считается небезопасной. Мы также часто видим, как шины повреждаются после того, как их спустили. Это фотографии шин, которые мы видели на протяжении многих лет, слева направо:

Примеры шин, которые необходимо заменить.

1. Выпуклость боковины.
2. Протектор полностью изношен.
3. Разрежьте боковину.

4. Прокол в боковине (прокол боковины ремонту не подлежит).
5. Резиновая стружка внутри после спуска шины.
6. Повреждение боковины после наезда на плоскость. Фото.
7. Неравномерный износ: шина изношена с одной стороны. Фото.
8. Шнур виден.
9. Повреждение боковины.
10. Глубокие трещины в боковине.
11. Глубокие трещины в канавках протектора.
12. Гвоздь в боковину.

4. Некруглые или дефектные шины, вызывающие вибрацию

Этот тип повреждения не слишком распространен, но время от времени мы сталкиваемся с шиной, которая вызывает вибрацию, которую невозможно устранить без замены шины. Посмотрите это видео, эта шина просто не круглая, и даже после балансировки она все еще вызывала вибрацию на скоростях шоссе. У шины достаточно материала протектора, но владелец автомобиля решил заменить его из-за постоянной вибрации.

5. Неравномерный износ или «чашеобразование»

Шина с выпуклостью

В некоторых автомобилях шины изнашиваются неравномерно или «чашевидно». Чашеобразная форма износа, при которой материал протектора изнашивается неравномерно, с чередованием низких и высоких точек. В выпуклых шинах может быть достаточно материала протектора, и они считаются безопасными, но они часто издают громкий грохочущий/гудящий шум, особенно если выпуклая шина находится спереди автомобиля.

Если вас беспокоит шум, необходимо заменить выпуклые шины. Тем не менее, было бы целесообразно устранить проблему, из-за которой шины стали чашеобразными. Это могло произойти из-за проблем с подвеской, неправильного развал-схождения или отсутствия перестановки шин.

6. Шина должна быть заменена, если ей больше 6-10 лет, независимо от степени износа.

Дата изготовления на номер DOT шины.

Даже если протектор находится в хорошем состоянии, материал шины со временем изнашивается. NHTSA рекомендует заменять шины старше 6-10 лет, независимо от износа. Как определить, сколько лет шине? Проверьте DOT или идентификационный номер шины.

На шинах, выпущенных после 2000 года, последние четыре цифры идентификационного номера указывают неделю и год изготовления шины. Например, шина на этом фото была произведена на 34-й неделе (августе) 2008 года.

Вы должны заменить шины на шины той же марки, которая изначально была установлена ​​на вашем автомобиле?

Нет, вы можете выбрать любые шины, соответствующие спецификациям производителя автомобиля (размер, рейтинг скорости и т. д.). Фактически, переключаясь на разные шины, вы можете настроить управляемость вашего автомобиля в соответствии со своими предпочтениями. Если вам нравится энергичное вождение, вы можете перейти на шины с лучшими характеристиками управляемости. Если вам нравится более тихая езда, вы можете выбрать шины, обеспечивающие более комфортную езду.

Реклама

Например, один из наших коллег хотел заменить оригинальные шины на своей Mazda 3. Он перешел на шины Michelin Defender и сообщил о гораздо более тихой езде.

Такие сайты, как Tirerack.com и ConsumerReports.org предлагают сравнение различных шин по сроку службы, топливной экономичности, плавности хода, уровню шума, управляемости на снегу и другим параметрам. Если вы ищете лучшую экономию топлива, ищите шины с низким сопротивлением качению. Если вам нужно больше сцепления на мокрой дороге, обратите внимание на показатели сцепления или торможения на мокрой дороге. Замена всех четырех шин стоит недёшево, но это инвестиции в вашу безопасность и улучшение впечатлений от вождения.

Как долго служат шины? Шины среднего автомобиля служат от 50 000 до 60 000 миль. Конечно, есть много причин, по которым шины могут изнашиваться раньше. Мы видели шины, которые были полностью изношены на 15 000 миль. Это зависит от технического состояния автомобиля, качества шин, стиля вождения, регулярности замены шин и других факторов.

Зачем нужно переставлять шины?

Неравномерный износ шин из-за недостаточной ротации шин.

Шины переставляются между передней и задней осями для равномерного износа шин. Большинство современных автомобилей имеют передний привод. Многие полноприводные внедорожники и кроссоверы также построены на переднеприводной платформе. Поскольку более тяжелые компоненты автомобиля, такие как двигатель, трансмиссия и аккумулятор, расположены спереди, передние шины изнашиваются быстрее, чем задние.

Например, смотрите фото выше. Этот автомобиль был получен от компании по аренде автомобилей. У него всего 20 тысяч миль, но без регулярной замены шин его передние шины изношены, а на задних шинах еще осталось много протекторного материала.