Кодграббер | TRUE каталог сигнализаций

Страховые компании Правила страхования Онлайн маркетплейс Каталог автомобилей Противоугонные устройства Рейтинг страховых компаний		Не вдаваясь в технические сложности, кодграббер, это приспособление для обмана автомобильных сигнализаций. Его задача – «убедить» охранную систему машины в том, что она взаимодействует со своим брелком.    Самые простые кодграбберы, тупо перехватывают сигнал брелка при снятии владельцем машины с охраны и записывают его в память. Проходит этот номер только с самыми простенькими и дешевыми сигналками, которые используют в своей работе статический код.    Более сложные системы взламываются кодграбберами не использующими код штатного брелка, а подменяющие его своим. Для их работы необходим дополнительный генератор помех, с помощью которого, добиваются от владельца машины повторных нажатий на кнопку брелка. Если ваша машина не встала на сигнализацию с первого нажатия кнопки, а со второго-третьего все нормально, это должно насторожить вас. Возможно, кто-то специально ставит помеху.    Еще одна, наиболее продвинутая разновидность прибора – алгоритмический кодграббер. Эти устройства успешно справляются с охранными системами использующими диалоговую схему работы. Его действие основано на алгоритмах обмена сигналами между брелком и сигнализацией. После перехвата сигнала, он определяет производителя системы, и использую базу заводских кодов, действует в соответствии с ними. Формируется такая база за счет утечки информации с заводов производителей.    Интересно, что в России, кодграббер можно свободно купить. Рекламы в интернете полно. Типа — для тестирования систем охраны. Продавать и носить с собой эту штуку, тоже не противоречит законодательству. Хотя, в стране, где даже угон машины, с точки зрения закона, не считается серьезным преступлением, это не удивительно.    И не стоит забывать, что в вашу сигналку могут просто дописать лишний брелок. Этим часто грешат продавцы машин и работники станций техобслуживания. А привязка авто брелка не такая сложная процедура, особенно, когда этим занимается специалист. Поэтому, оставляя машину на СТО, старайтесь не оставлять брелки сигнализации вместе с ключами от авто. Используйте режим Valet, предназначенный именно для таких случаев. И контролируйте количество привязанных к вашей системе брелков.    В случае, если есть подозрение, что лишний брелок прописался в системе сигнализации, можно удалить его, несколько раз прописав свой брелок. В инструкции к сигнализации, обычно есть описание этой процедуры.    Бывают такие случаи, когда вы, нажимая на электронный ключ автомобиля, понимаете, что он не срабатывает. Вы пытаетесь подойти ближе и производите те же действия. И, наконец, все срабатывает! Но вы даже не догадываетесь, что в тот самый момент, когда была отмена, на ваш транспорт было покушение, то есть кто-то извне заблокировал вашу машину при помощи кодграббера. Если вам интересно знать, как обмануть кодграббер, читайте нашу статью.    Когда-то этим устройством пугали всех автолюбителей, потому что не существовало средства против него. Но сейчас придумали антикодграббер, который действует безотказно.    Кодграббер – это компактный специальный электронный прибор, который настроен на рабочую частоту передатчика, подслушивает кодовую информацию, записывает ее и посылает в эфир. При этом он отключает противоугонную систему.    Вообще, это новое слово исходит от слова «грабить», то есть, если учитывать перевод с английского, то «цеплять цепко». Это специальная программа, извлекающая из чужого сайта очень важные сведения. Она может быть ручной и автоматической. Это новостной многопользовательский движок, который предназначен для сбора собственных сведений массовой информации.    Кодграббер имеет, довольно-таки, мощную систему для настроек и редактирования, а движок опережает на целый шаг вперед все устройства. Структура ядра, которая сводит к минимальным требованиям ресурсы сервера и способная работать с самыми часто посещаемыми проектами. Этот аппарат вполне умещается в ладони и может быть незаметен, работает с расстояния двадцать метров от объекта. Выглядит он как обыкновенный брелок, но имеющий с двух сторон связь. На самом деле, внутри брелока установлено три электронные платы, процессорный блок, аккумулятор и индикаторные светодиоды.    На сегодняшний день изобрели сигнализации с динамическим кодовым управлением, которое является самым стойким и подходящим для использования в автомобиле. Это, своего рода, особый алгоритм шифрования, разработанный в восьмидесятых годах прошлого века. Для того чтобы знать, как уберечься от кодграббера, нужно использовать брелок без обратной связи.    Дело в том, что радиус воздействия у подобных брелоков очень ограничен, поэтому воришке просто необходимо находиться в непосредственной близости от автотранспорта, но это может вызвать подозрения.    Когда будете устанавливать сигнализацию, помните, что услуга «автозапуск», хороша только для угонщиков, но не для вас. Конечно, в зимнее время − это очень удобно, но ведь машина гораздо дороже. Такие закоренелые способы, как цепь, капканы и так далее, до сих пор, как ни странно, актуальны. А плюс в том, что для того чтобы отсоединить ту же цепь, необходимо достаточное количество времени.    Сейчас существуют специальные секретные кнопки, благодаря которым можно свой автотранспорт обезвредить. Потому что угонщику нужно время для обнаружения кнопки. Вы можете установить не одно сигнализирующее устройство, а два-три − это обезоружит вора. Также есть устройства для блокировки двигателя. В этом случае вы будете полностью уверены в сохранности машины. Чтобы знать, как обмануть кодграббер, вам необходимо ознакомиться со всеми правилами.    Для того чтобы знать, как уберечься от кодграббера, нужно понимать, как использует ситуацию угонщик. Он наблюдает за вашими действиями.    Когда вы давите на сигнализирующую кнопку, он одновременно набирает другую, внимательно осматривает ваш брелок. Далее, он подходит ближе к вашей машине, в течение тридцати секунд давит на свою кнопку, в это время владелец автомобиля бегает вокруг машины, светит брелком в замочные скважины всех дверей. Водитель начинает паниковать и нажимает на все подряд кнопки, а в это время кодграббер накапливает информацию. Кстати, сам брелок автоматически отправляет информацию о том, какая именно кнопка нажата.    Однокнопочная система считается самой лучшей лазейкой для мошенников. Дело в том, что при нажатии кнопки происходит смена сигнализации, поэтому кодграббер фиксирует ее и принимает, как сигнал. Но при этом известный код сохраняет информацию в таком виде, чтобы снова открыть автомобиль. Подмена занимает минимум секунд и совершенно незаметна владельцу машины. После чего водитель уходит, а угонщик пользуется моментом.    Антикодграббер – это ваше личное предостережение. Вы можете установить двухкнопочную сигнализацию. Помните, что автоугонщики зачастую используют такой метод: как правило, на парковке возле супермаркетов воры включают специальное глушащее устройство, при котором все сигнализации в радиусе действия перестают действовать. Они дожидаются того момента, когда владелец уедет домой, тогда и начинают разблокировать машину.    По вопросом дополнительной информации Вы можете связаться с нами ЗДЕСЬ

Тестирование противоугонных систем

О нас

Наши статьи и публикации

Недавно завершилась наша акция по проверке надежности автосигнализаций, а также по тестированию различных моделей на устойчивость к кодграбберам. К сожалению, результаты для многих автовладельцев оказались неутешительными — примерно три из каждых четырех противоугонных систем легко сканировались и отключались кодграббером, используемым нами для тестирования. Вот, приблизительно, как это выглядело:

Голубой брелок в клипе — кодграббер. Хотя, по большому счету, подпольным умельцам все равно, в каком корпусе делать кодграббер.

Особо надо отметить, что при вскрытии автомобиля кодграббером сигнал на брелок владельца не приходит. С помощью кодграббера можно даже автоматически запускать двигатель, если установленная противоугонная система оборудована автозапуском. Какое удобство для автоугонщика!

Впрочем, даже без автозапуска, проникнув в автомобиль, угонщик запустит двигатель в несколько секунд. Оставим возню с проводами для Голливуда, профессионалы используют одноразовые «свертыши» для замка зажигания, позволяющие, провернув личинку, запустить двигатель.

Проще всего автоворам орудовать на стоянках возле крупных торговых центров. Они просто вертятся неподалеку, ожидая, пока их кодграббер заполнит ячейки памяти пойманными кодами, а потом выбирают приглянувшееся авто. Некоторые модели сигнализаций, и в частности, многие старые модели даже от хороших производителей, позволяют вскрывать их «с пинка», в буквальном смысле! Стоит двинуть машину по колесу, и проснувшаяся охранная система начинает сигналить владельцу. Передача, конечно, тут же перехватывается кодграббером, после чего открыть ее — «дело одной кнопки».

В этом, и других подобных случаях бюджетная автосигнализация оказывает автовладельцу «медвежью услугу». Угонщик скорее возьмет автомобиль, среагировавший на нажатие кнопки кодграббера, чем стоящую рядом машину вовсе без сигнализации. Ему так проще, понимаете?

Отсюда и главный принцип защиты автомобиля от угона. Сделайте ваш автомобиль более чуть защищенным: не соблазняйтесь «бюджетными» вариантами, обращайтесь в фирмы, где сотрудники имеют богатый опыт авторской установки противоугонных систем, и автоугонщик не станет возиться с вашей машиной, найдя вариант попроще.

Мы обещали список надежных марок, не поддавшихся кодграбберу? Приводим его ниже:

1. Autolis
2. Pandora, начиная с модели 1870 и выше 

3. Prizrak
4. Fortress, начиная с линейки SH
5. Excellent
6. Starline, начиная с модели A61
7. SOBR GSM 120, 130

Перечень систем, которые испытанный нами кодграббер щелкает, как семечки, вы найдете в этом файле. Он слишком велик, чтобы поместиться в тексте нашей статьи. Посмотрите, быть может, то, что стоит на вашей машине, тоже оказалось в этом списке? И задумайтесь вот о чем: надежный противоугонный комплекс для автомобиля средней ценовой категории стоит всего около 4% от его стоимости. Стоит ли экономить на этих процентах, если от них зависит сохранность вашего авто и ваше личное спокойствие?

Если вы решите поставить действительно надежную противоугонную систему, мы с удовольствием Вам поможем. Подробнее о методах защиты автомобиля на странице Установка противоугонного комплекса

bmw код-граббер клонирует ваш автомобиль удаленный автомобильный пульт дистанционного управления chin snopes simon touch устройство для разблокировки автомобильных дверей код-граббер расширение устройства открывания дверей с скользящим кодом из Китая Поставщики Расширение граббера кода ключа дистанционного управления A315 с автоматическим клонированием

Описание продукта

Различные виды дистанционного управления (пульт дистанционного управления автомобилем, дверью гаража. Пульт дистанционного управления серии домашней сигнализации и т. Д.) Декодируется в течение 0,1 секунды. Через 1, 2, 3, 4 ключ для управления, как оригинальный пульт дистанционного управления.

Подробнее

Приемник и репликатор дистанционного управления с регулируемой частотой Для автосервиса, гаража, мастерской.

3-in-1 433Mhz / 315Mhz 868MHz Пульт дистанционного управления Сканер кодов Детектор копировальных ключей

Пульт дистанционного управления автомобильным ключом с регулируемой частотой Беспроводной удаленный сканер кода ключа Обнаружение, получение, копирование сигналов дистанционного управления автомобилем, а затем управление автомобилем так же свободно, как и автомобилем владелец

Сканер кода дистанционного управления с регулируемой частотой получает сигнал, отправленный противоугонной системой Rolling Code, сохраняет и копирует сигнал дистанционного управления мастера. Эффективное расстояние составляет 500 метров. Сохранение тридцати сигналов дистанционного управления. ), EV1527, PT2262, HT12E, HT6014

1. Инструкции для каждой кнопки и переключателя:

(1 2 3 4) кнопка передачи: 4 клавиши, как правило, такие же, как и общая кнопка дистанционного кода

(5) кнопка выбора кода: функциональные клавиши: нажатие одной из них набор кода, нажмите и удерживайте более двух секунд, чтобы открыть меню с помощью (6 клавиш), чтобы выбрать функцию мыши, точечные функции перенесены в меню, нажмите (5 клавиш), чтобы войти.

( 6 ) кнопка обновления формата: повторное нажатие становится автоматическим — красный — Lan1 — циклические изменения между Portland 2. Автоматически передаются при включении передатчика с плавающим кодом, затем нажмите и удерживайте (1 2 3 4 ) выданную кодовую клавишу в любом клавишу, нажмите один раз, чтобы запустить формат скользящего кода, непрерывная работа 16 раз (пожалуйста, обратите внимание на изменения на дисплее, когда отображаются слова в скользящем коде, последняя цифра постепенно увеличивается до 16, указывая на то, что он выполнил 16 операций), в котором 16 операций должны быть проверены, если реакция удаленного хоста указывает на то, что скользящий код поддерживается продуктом, если нет ответа Описание Эта машина не поддерживает скользящий код Советы: теперь доступен в так называемом скользящем коде может проверить, что все продукты ненаучны, не существует, пожалуйста, обратите внимание на выявление поддельной информации.

Попробуйте (синий свет) при передаче фиксированного кода, если нет ответа, попробуйте еще раз (красный) или (синий 1), который может быть протестирован в общей сложности в трех форматах.

Три переключателя:

Первая кнопка выключена

Второй транш широкий и современный специальный тест для дальнего действия широкого приемника и передатчика и современные коды дистанционного управления.

Третья кнопка для удаленного управления всеми скользящими кодами и фиксированными кодами и всестороннее тестирование современного общего доступа, вы можете получить доступ

Машина поддерживает закрывающий скользящий код и фиксированный код и широкий современный пульт дистанционного управления, но широкий приемник и современный пульт дистанционного управления не идеальны.

2: тест дистанционного управления

Универсальный тест дистанционного управления: переключатель третьей передачи находится в положении третьей передачи, машина может принимать и передавать опорный ролик Кнопка формата кода

Широкий и современный тест дистанционного управления: переключатель третьей передачи находится на второй передаче, полученный широким постмодернистским пультом дистанционного управления может открываться напрямую

3: функция пароля

Эта функция является местной инициативой в своем классе, является основной особенностью этого продукта для владельца ограничивает любое несанкционированное использование. Если машина настроена на заводе на запрос пароля перед открытием доступа, первоначальный пароль — 123654.

Отключение функции пароля: в состоянии загрузки нажмите (клавиша 5) и удерживайте, пока на дисплее не появится функциональное меню

    Однократный повторный выпуск (5 клавиш), нажмите (5 клавиш) через 2 секунды после отпускания, отобразите пароль.

Откройте функцию пароля: в состоянии загрузки нажмите (клавиша 5) и удерживайте, пока на дисплее не появится функциональная еда введите пароль

Пожалуйста, введите шестизначный пароль, если вы введете правильный пароль, отобразится пароль для открытия. Примечание: секретный код не откроется, функция пароля потеряна, пожалуйста, берегите свой пароль.

Изменить пароль: в режиме загрузки нажмите (клавиша 5) и удерживайте, пока на дисплее снова не появится функциональное меню

     Отпустите (клавиша 5), «нажмите и удерживайте (клавиша 5) через 2 секунды после отпускания, показывая пароль в пароле, необходимом для открытия этого состояния», а затем нажмите и удерживайте (клавишу) через две секунды после отпускания, показывая Пожалуйста, введите пароль Пожалуйста, введите шестизначный пароль, если вы введете правильный пароль, отобразится пароль для открытия, затем нажмите и удерживайте (6 клавиш) через 2 секунды после отпускания, еще раз будет предложено ввести новый шестизначный пароль, при запросе ввести новый 6

     Цифровой пароль, введите пароль был изменен еще раз, пароль успешно изменен.