Бензин: виды, классификация, свойства
Для работы бензиновых двигателей используется бензин — легкое топливо, которое получают в результате перегонки нефти. На вид это светлая жидкость, хорошо воспламеняющаяся и быстро испаряющаяся. Состоит из углеводородов, закипающих при 35-200˚С (зависит от содержания примесей) и замерзающий при понижении температуры до -70-74˚С.
К основным показателям бензина относятся: детонационная стойкость, химическая стабильность, фракционный состав, давление насыщенных паров. В последнее время уделяется большое внимание и экологическим свойствам топлива, в частности, было ограничено содержание сернистых соединений, а также ароматических углеводородов. Качественный бензин обеспечивает хорошую работу двигателя, не изменяет состав при длительном хранении. Специалисты из petroline.ua рассказали нам о свойствах и видах представленного в продаже топлива.
Детонационная стойкость
Это свойство бензина, которое определяет возможную степень сжатия автомобильного двигателя.
Возникает детонация тогда, когда в двигателе скорость распространения пламени равна 1500-2500 м/с. Из-за резкого перепада давления появляется детонационная волна. Ее появление сопровождается нарушениями в работе двигателя: он перегревается, уменьшается мощность, возникает перерасход топлива. Систематическая детонация приводит к быстрому износу и даже разрушению деталей, появлению трещин. Она указывает на то, что применяется топливо несоответствующего сорта.
Октановое число
Детонационная стойкость оценивается октановым числом. Разные виды бензина имеют разное октановое число. Но, считается, чем выше оно, тем и топливо качественнее. Определяется путем подбора смеси, состоящей из 2-х эталонных углеводородов, а именно гептана и изооктана. Первый имеет октановое число 0, второй — 100. Октановое число — это содержание в топливе изооктана, выраженное в процентах. На его показатели оказывает влияние фракционный состав бензина: если в нем больше легких фракций, то в плане детонации он будет качественнее и безопаснее.
Изменить октановое число можно, добавив в состав различные присадки, этиловый спирт, ацетон. Таким образом, например, можно легко превратить бензин АИ-92 в АИ-95. А вот добавление в топливо соединений свинца запрещено с 2003 г.
Разбираемся в видах бензина
Бензин, который предлагают водителям автомобилей на отечественных заправках, отличается октановым числом. В последнее время намечается тенденция к уменьшению спроса на низкооктановое топливо. К примеру, сегодня не используется бензин АИ-72, поскольку нет техники, работающей на нем. Бензин АИ-80 применяется грузовыми автомобилями. Такое топливо имеет антидетонационные присадки и плотность 0,755 г/смА-803. Содержание серы около 0,05%
Самыми популярными видами бензина являются:
- АИ-92: используется в легковых автомобилях, обычного качества, плотностью 0,77 г/смА-923. Содержит антидетонационные присадки и по характеристиках имеет схожесть с европейским топливом «регулар» и азиатским «92RON»;
- АИ-95: используется в легковых авто, улучшенного качества, с повышенным содержанием свинца (30%).
По характеристикам схож в европейским бензином «премиум» и азиатским «95RON»; - АИ-95+: бензин улучшенного качества;
- АИ-98: топливо экстра класса.
По характеристикам схож в европейским бензином «премиум» и азиатским «95RON»;Аббревиатура АИ означает, что топливо предназначено для использования автомобилями, и октановое число в нем определено, согласно исследовательскому методу. Бензин принято еще классифицировать на летний и зимний в зависимости от состава фракций в нем.
Бензины — АЗС VIP | Пропан-бутан | Автономная газификация | Новокузнецк
Бензин – это самая легкая из жидких фракций нефти. Эту фракцию получают в числе других в процессе возгонки нефти с целью получения различных нефтепродуктов. Обычный углеводородный состав бензина – молекулы длиной от 5 до 10 °С. Но бензины отличаются друг от друга, как по составу, так и по свойствам, поскольку их получают не только как продукт первичной возгонки нефти. Бензин получают из попутного газа, а именно газового конденсата и из тяжелых фракций нефти (крекинг-бензин) путем синтеза горючих газов.
Бензин газовый представляет собой продукт переработки попутного нефтяного газа, содержащий предельные углеводороды с числом атомов углерода не менее трех. Различают стабильный (БГС) и нестабильный (БГН) варианты газового бензина. БГС бывает двух марок – легкий (БЛ) и тяжелый (БТ). Применяется в качестве сырья в нефтехимии, на заводах органического синтеза, а также для компаундирования автомобильного бензина (получения бензина с заданными свойствами путем его смешивания с другими бензинами).
Крекинг-бензин представляет собой продукт дополнительной переработки нефти. Обычная перегонка нефти дает всего 10–20% бензина. Для увеличения его количества более тяжелые или высококипящие фракции нагревают с целью разрыва больших молекул до размеров молекул, входящих в состав бензина. Это и называют крекингом. Крекинг мазута проводят при температуре 450–550°С. Благодаря крекингу можно получать из нефти до 70% бензина. Пиролиз – это крекинг при температурах 700–800°С.
Крекинг и пиролиз позволяют довести суммарный выход бензина до 85%. Необходимо отметить, что первооткрывателем крекинга и создателем проекта промышленной установки в 1891 году был русский инженер В.Г.Шухов.
Бензины, помимо автомобильной классификации по октановому числу, имеют и другие разновидности и классификации, применяемые не только для производства моторного топлива, но и в промышленности, и даже в быту. Помимо уже перечисленных видов к ним относят: ББЦ (бензин для бытовых целей), абсорбент, олигомеризат, бензин вторичных процессов производства, БПЦ (бензин для промышленных целей) и некоторые другие.
Как получают бензин заданной марки?
Бензин различных марок — Аи-92, Аи-95, ДТ нефтеперерабатывающие заводы получают смешиванием компонентов, полученных в результате различных технологических процессов производства. Процесс компаундирования (смешивания) должен быть четко регламентирован, а продукт соответствовать ГОСТ, тогда на выходе получается бензин со стабильным и точным октановым числом.
Октановое число – показатель детонационных свойств моторного топлива. Бензин при этом сравнивается со смесью изооктана (условно принятого за 100 единиц) и нормального гептана (принятого за 0). Если октановое число бензина равно 95, то это означает, что он детонирует как смесь 95% изооктана и 5% гептана. Октановое число бензина после первичной перегонки нефти обычно не превышает 70.
Для повышения качества низкосортных бензинов помимо компаундирования используют антидетонаторы (до 0,3%). К сожалению, до сих пор наиболее распространенной добавкой является тетраэтилсвинец Рb (C 2 H 5) 4 в смеси с C 2 H 5 Вr. Но при их горении образуется летучий бромид свинца, выбрасываемый в атмосферу. Для снижения выбросов свинца и, как следствие, воздействия на здоровье человека и среду, сегодня все чаще применяют другие антидетонаторы. Наиболее известный из них — эфир метил-трет-бутиловый (МТБЭ), который имеет массу преимуществ и лишен главного недостатка – огромной токсичности, свойственной свинцу.
Как определить октановое число?
Методов определения реального октанового числа несколько:
- Моторный метод. Придуман фирмой UNOCAL-76, которая является пионером производства Аи-76. Суть метода: определение детонации на однопоршневом двигателе при имитации довольно напряженной езды. Именно поэтому октановое число при таком определении может получиться слегка заниженным.Исследовательский метод. Проводится на однопоршневом двигателе, но без имитации напряженной езды. Октановое число при этом иногда получается чуть завышенным.
- Хроматографический метод. Обычно используется в дополнение к другим методам для выявления содержания регламентированных примесей (например, бензола).
Сегодня всё чаще применяются портативные приборы измерения октанового числа размером с книжку. И это вполне оправдано для контроля качества продукции на местах их потребления, ведь подделки и некачественная продукция сегодня не редкость. При отступлении от нормального технологического процесса (например, при значительном повышении октанового числа только за счет присадок) бензин довольно часто становится нестабильным, т.
е. изменяет со временем свое октановое число. Это особенно важно для машин, использующих бензин с октановым числом 95 или 98, так как снижение октанового числа со скоростью 0,5 за день может сильно навредить автомобилю. Поэтому заправляться желательно там, где контроль и гарантии качества продукции находятся на соответствующем уровне.
ICSC 1400 — БЕНЗИН
ICSC 1400 — БЕНЗИН« вернуться к списку результатов поиска
Китайский — ZHАнглийский — ENФинский — FIFФранцузский — FRНемецкий — DEИврит — HEВенгерский — HUIИтальянский — ITЯпонский — JAKКорейский — KOPперсидский — FAПольский — PLПортугальский — PTРусский — RUSиспанский — ES
| БЕНЗИН | ICSC: 1400 (октябрь 2001 г.) |
| Бензин | |
| Номер CAS: 86290-81-5 |
| № ООН: 1203 |
| Номер ЕС: 289-220-8 |
| ОСТРЫЕ ОПАСНОСТИ | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ | ПОЖАРОТУШЕНИЕ | |
|---|---|---|---|
| ПОЖАР И ВЗРЫВ | Легко воспламеняется. Паровоздушные смеси взрывоопасны. | ЗАПРЕЩАЕТСЯ открытому огню, искрам и курению. Замкнутая система, вентиляция, взрывозащищенное электрооборудование и освещение. Предотвращайте накопление электростатических зарядов (например, путем заземления). | Используйте порошок, AFFF, пену, двуокись углерода. В случае пожара: охлаждайте бочки и т. д., обрызгивая их водой. |
| СИМПТОМЫ | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ | ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ | |
|---|---|---|---|
| Вдыхание | Путаница. Кашель. Головокружение. Сонливость. Летаргия. Головная боль. | Используйте вентиляцию, местную вытяжку или защиту органов дыхания. | Свежий воздух, отдых. Обратитесь за медицинской помощью. |
| Кожа | МОЖЕТ БЫТЬ ПОГЛОЩЕН! Сухая кожа. Покраснение. | Защитные перчатки. Защитная одежда. | Снять загрязненную одежду. Промойте, а затем вымойте кожу водой с мылом. |
| Глаза | Покраснение. Боль. | Носите защитные очки или средства защиты глаз в сочетании с защитой органов дыхания. | Сначала промыть большим количеством воды в течение нескольких минут (снять контактные линзы, если это возможно), затем обратиться за медицинской помощью. |
| Проглатывание | Тошнота. Рвота. См. Вдыхание. | Не ешьте, не пейте и не курите во время работы. | Прополоскать рот. Не вызывает рвоту. Дайте выпить один или два стакана воды. Обратитесь за медицинской помощью. |
| ЛИКВИДАЦИЯ УТЕЧЕК | КЛАССИФИКАЦИЯ И МАРКИРОВКА |
|---|---|
Эвакуировать опасную зону! Проконсультируйтесь со специалистом! Удалите все источники воспламенения. | В соответствии с критериями СГС ООН Транспорт |
| ХРАНЕНИЕ | |
| Огнестойкий. | |
| УПАКОВКА | |
| Загрязнитель морской среды. |
| БЕНЗИН | КМГС: 1400 |
| ФИЗИЧЕСКАЯ И ХИМИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ | |
|---|---|
Физическое состояние; Внешний вид Физические опасности Химическая опасность | |
| ВОЗДЕЙСТВИЕ И ВЛИЯНИЕ НА ЗДОРОВЬЕ | |
|---|---|
Пути воздействия Последствия кратковременного воздействия | Опасность при вдыхании Последствия длительного или многократного воздействия |
| ПРЕДЕЛЫ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ |
|---|
| TLV: 300 частей на миллион как TWA; 500 частей на миллион по стандарту STEL; A3 (подтвержденный канцероген для животных с неизвестной значимостью для человека) |
| ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА |
|---|
Вещество вредно для водных организмов. |
| ПРИМЕЧАНИЯ |
|---|
| В зависимости от степени воздействия рекомендуется периодический медицинский осмотр. Продукт может содержать добавки, которые могут изменить воздействие на здоровье и окружающую среду. |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
|---|
| Классификация ЕС Символ: Т; Р: 45-65; Т: 53-45; Примечание: H, P |
| Все права защищены. Опубликованный материал распространяется без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Ни МОТ, ни ВОЗ, ни Европейская комиссия не несут ответственности за интерпретацию и использование информации, содержащейся в этом материале. | |
Классификация бензина с использованием данных спектроскопии в ближней инфракрасной области (БИК): сравнение многомерных методов
.
2010 25 июня; 671 (1-2): 27-35.doi: 10.1016/j.aca.2010.05.013. Epub 2010 1 июня.
Балабин Роман М 1 , Равиля З Сафиева, Екатерина И Ломакина
принадлежность
- 1 Кафедра химии и прикладных биологических наук, ETH Zurich, 8093 Цюрих, Швейцария. [email protected]
- PMID: 20541639
- DOI: 10.1016/j.aca.2010.05.013
Роман М. Балабин и др.
Анальный Чим Акта. .
. 2010 25 июня; 671 (1-2): 27-35.
doi: 10.1016/j.aca.2010.05.013. Epub 2010 1 июня.
Авторы
Роман М Балабин 1 , Равиля З Сафиева, Екатерина И Ломакина
принадлежность
- 1 Факультет химии и прикладных биологических наук, ETH Zurich, 8093 Цюрих, Швейцария. [email protected]
- PMID: 20541639
- DOI: 10.1016/j.aca.2010.05.013
Абстрактный
Ближняя инфракрасная (БИК) спектроскопия представляет собой неразрушающий (на основе колебательной спектроскопии) метод измерения многих многокомпонентных химических систем, включая продукты переработки нефти (сырой нефти) и нефтехимии, продукты питания (чай, фрукты, например, яблоки, молоко, вино).
, спиртные напитки, мясо, хлеб, сыр и др.), фармацевтические препараты (лекарства, таблетки, биореакторный мониторинг и др.) и продукты горения. В этой статье мы сравнили возможности девяти различных методов многомерной классификации: линейного дискриминантного анализа (LDA), квадратичного дискриминантного анализа (QDA), регуляризованного дискриминантного анализа (RDA), мягкого независимого моделирования аналогии классов (SIMCA), частичного метода наименьших квадратов ( PLS) классификация, K-ближайший сосед (KNN), метод опорных векторов (SVM), вероятностная нейронная сеть (PNN) и многослойный персептрон (ANN-MLP) — для классификации бензина. Три набора спектров ближней инфракрасной области спектра (NIR) (спектры 450, 415 и 345) использовались для классификации бензинов по классам 3, 6 и 3, соответственно, в соответствии с их источником (перерабатывающий завод или процесс) и типом. Была выбрана спектральная область 14000-8000 см(-1) NIR. Во всех случаях БИК-спектроскопия оказалась эффективной для целей классификации бензина по сравнению со спектроскопией ядерного магнитного резонанса (ЯМР) или газовой хроматографией (ГХ).
Методы KNN, SVM и PNN для классификации оказались одними из наиболее эффективных. Подход искусственной нейронной сети (ANN-MLP), основанный на анализе главных компонентов (PCA), который считался эффективным, показал гораздо худшие результаты. Мы надеемся, что полученные в настоящей работе результаты помогут как в дальнейших хемометрических (многомерный анализ данных) исследованиях, так и в области прикладной колебательной (инфракрасной/ИК, ближней ИК и рамановской) спектроскопии сложных многокомпонентных систем.
Copyright 2010. Опубликовано Elsevier B.V.
Похожие статьи
Классификация биодизеля по типу базового сырья (растительное масло) с использованием данных спектроскопии в ближней инфракрасной области.
Балабин Р.М., Сафиева Р.З. Балабин Р.М. и соавт. Анальный Чим Акта. 2011 18 марта; 689 (2): 190-7.
doi: 10.1016/j.aca.2011.01.041. Epub 2011 26 января.
Анальный Чим Акта. 2011.
PMID: 21397073Машинная регрессия с поддержкой векторов (SVR/LS-SVM) — альтернатива нейронным сетям (ANN) для аналитической химии? Сравнение нелинейных методов с данными спектроскопии в ближней инфракрасной области (БИК).
Балабин Р.М., Ломакина Е.И. Балабин Р.М. и соавт. Аналитик. 2011 21 апреля; 136 (8): 1703-12. doi: 10.1039/c0an00387e. Epub 2011 25 февраля. Аналитик. 2011. PMID: 21350755
Проблемы интерполяции и экстраполяции многомерной регрессии в аналитической химии: проверка надежности данных спектроскопии в ближнем инфракрасном диапазоне (БИК).
Балабин Р.М., Смирнов С.В. Балабин Р.
М. и соавт.
Аналитик. 7 апреля 2012 г.; 137(7):1604-10. дои: 10.1039/c2an15972d. Epub 2012 16 февраля.
Аналитик. 2012.
PMID: 22337290 903:30Ближняя инфракрасная спектроскопия и гиперспектральная визуализация: неразрушающий анализ биологических материалов.
Мэнли М. Мэнли М. Chem Soc Rev. 2014 Dec 21;43(24):8200-14. дои: 10.1039/c4cs00062e.
Epub 2014 26 августа.
Chem Soc Rev. 2014.
PMID: 25156745
Обзор.
doi: 10.1016/j.aca.2011.01.041. Epub 2011 26 января.
Анальный Чим Акта. 2011.
PMID: 21397073
М. и соавт.
Аналитик. 7 апреля 2012 г.; 137(7):1604-10. дои: 10.1039/c2an15972d. Epub 2012 16 февраля.
Аналитик. 2012.
PMID: 22337290Спектроскопическая диагностика синдрома хронической усталости методом многофакторного анализа видимого и ближнего инфракрасного спектров.
Сакудо А., Курацунэ Х., Хакария Ю., Кобаяши Т., Икута К. Сакудо А. и др. Нихон Ринсё. 2007 г., июнь; 65 (6): 1051-6. Нихон Ринсё. 2007. PMID: 17561696 Обзор. Японский язык.
Epub 2014 26 августа.
Chem Soc Rev. 2014.
PMID: 25156745
Обзор.Посмотреть все похожие статьи
Цитируется
Метод выбора ансамблевой переменной для анализа данных колебательной спектроскопии.
Чжан Дж., Ян Х., Сюн Ю., Ли К., Мин С. Чжан Дж. и др. RSC Adv. 26 февраля 2019 г .; 9 (12): 6708-6716. дои: 10.1039/c8ra08754g. Электронная коллекция 2019 22 февраля. RSC Adv. 2019. PMID: 35548689 Бесплатная статья ЧВК.
Лазерная калориметрия и хемометрический количественный анализ стандартных эталонных смесей дизельного/биодизельного топлива.
де Карвальо Роша В.Ф., Прессер С., Бернье С., Назарян А., Шин Д.А. де Карвалью Роча В.
Ф. и соавт.
Топливо (Лондон). 2020;281:10.1016/j.fuel.2020.118720. doi: 10.1016/j.fuel.2020.118720.
Топливо (Лондон). 2020.
PMID: 33487664
Бесплатная статья ЧВК.Идентификация неизвестных метаболитов с использованием методов метаболического профилирования на основе ЯМР.
Гарсия-Перес И., Посма Дж. М., Серрано-Контрерас Дж. И., Буланже К. Л., Чан К., Фрост Г., Стамлер Дж., Эллиотт П., Линдон Дж. К., Холмс Э., Николсон Дж. К. Гарсия-Перес I и др. Нат Проток. 2020 авг; 15 (8): 2538-2567. doi: 10.1038/s41596-020-0343-3. Epub 2020 17 июля. Нат Проток. 2020. PMID: 32681152
Улучшенное сравнение хемометрических анализов для идентификации кислот и оснований с помощью массивов колориметрических датчиков.
Ф. и соавт.
Топливо (Лондон). 2020;281:10.1016/j.fuel.2020.118720. doi: 10.1016/j.fuel.2020.118720.
Топливо (Лондон). 2020.
PMID: 33487664
Бесплатная статья ЧВК.