Kia Ceed 2018-2019 новый хэтчбек 3 поколения

Незадолго до Geneva International Motor Show 2018 компания Kia официально представила в середине февраля текущего года хэтчбек Kia Ceed 3 поколения. Хэтчбек Kia Ceed третьей генерации получил более простое имя Ceed, вместо cee’d, как у первого и второго поколения, и лишился версий с трехдверным кузовом.

В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео хэтчбека C-класса Киа Сид 3 2018-2019 года, который можно будет купить в России осенью текущего года. В Европе Киа Сид появится чуть раньше, а производить новинку начнут в мае 2018 года на заводе Kia Motors Slovakia в городе Жилина. Цена нового Kia Ceed 3 в базовом исполнении со 100-сильным 1,4-литровым атмосферным мотором по предварительной информации составит чуть более 15000 евро.

Стоит отметить, что данная модель на европейском рынке довольно востребована. За период с 2006 по 2018 год было продано 1280000 автомобилей Kia cee’d первого и второго поколения. При этом благодаря Киа Сид корейская компания в период с 2006 по 2017 года включительно увеличила свои продажи в Европе более чем в два раза, с 225000 до 472000 машин. В 2018 году в планах Kia Motors Europe реализовать более 500000 машин. К слову, Kia Ceed и кроссовер Kia Sportage обеспечивают корейской компании на европейском рынке более 32% из общего количества продаж.

Новый Киа Сид полностью создан в Европе и для Европы, впрочем, как и предыдущие поколения новинки. Третье поколение модели создавалась во Франкфурте под руководством дизайнеров Петера Шрайера и Грегори Гийома. Хэтчбек получил от создателей кузов, выполненный в стилистике «Зрелый атлетизм». Звучит, конечно, довольно таки круто и даже пафосно, хотя седан для американского рынка Kia Forte 3 поколения (американское исполнение нового Kia Cerato) выглядит более ярко, и даже бюджетный Kia Rio смотрится не хуже.

Одним словом внешность Kia Ceed нового поколения получилась довольно скучной. Самые яркие детали на кузове нового хэтча – это головная оптика (опционально предлагается полностью светодиодная), передний бампер с крупным воздухозаборником и габаритные фонари со стильным светодиодным рисунком.

В основу Киа Сид нового поколения легла новая платформа К2. Хотя по сути это модернизированная и улучшенная «тележка» от предыдущего поколения модели с полностью независимой архитектурой подвески с передними стойками МакФерсона и задней многорычажкой, но только с полностью измененной геометрией. Более острым рулевым управлением и массой электронных ассистентов и помощников, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня.

Для хэтчбека предлагаются система Lane Follow Assist, следящая за разметкой и движущимися впереди автомобилями, обеспечивающая разгон и торможение на скорости движения до 130 км/час.
За доплату предлагаются Smart Parking Assist, Forward Collision-Avoidance Assist system с функцией обнаружения пешеходов, Rear Cross-Traffic системы Collision Warning и Blind Spot Collision Warning, Smart Cruise Control с функцией Stop & Go.

Габаритные размеры Kia Ceed 2018-2019 года в длину составляют 4310 мм с размерами колесной базы 2650 мм, в ширину 1800 мм и в высоту 1447 мм. По сравнению с предыдущим поколением Kia cee’d новый хэтчбек стал на 23 мм ниже и на 20 мм шире.
Для Киа Сид 3 поколения в России предлагается 12 цветов эмали для окраски кузова и широкий выбор колесных дисков R15 и R16 стальные или легкосплавные, а также легкосплавные алюминиевые R17 с алмазной огранкой и двухцветной окраской.

Салон нового поколения Киа Сид стал более гостеприимным, а полезный грузовой объем багажного отделения увеличился до 395 литров. Оформление передней части салона радует продуманной до мелочей эргономикой, а для отделки салона предлагается искусственная или натуральная кожа и стильные декоративные вставки «под металл».

Новый хэтчбек европейского C-класса оснащен датчиками света и дождя, мультимедийной системой с размерами экрана на 5, 7 и 8 дюймов, кондиционером или двухзонным климат-контролем, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, а также электроприводом регулировок водительского сиденья, электронным стояночным тормозом, высокоинформативной приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера, системой бесключевого доступа, 7-мью подушками безопасности и системой Drive Mode Select, позволяющей выбирать режимы Normal или Sport (различные характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления).

В качестве опции предлагается аудиосистема JBL Premium, штатный навигатор и система ECO Pack (активные жалюзи Active Air Flap, специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению, заниженная подвеска).

Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года.
Для хэтчбека Киа Сид третьего поколения предлагаются бензиновые атмосферные и турбированные двигатели, а также новейшие турбодизели с мочевинной системой по нейтрализации выхлопных газов, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-6 (Euro 6d-TEMP).
Все моторы идут в паре с 6 МКПП, только для самого мощного бензинового и дизельного мотора в качестве опции доступен 7-ступенчатый «робот» с двумя дисками сцепления.

Дизельный мотор для Kia Ceed 3 поколения 2019 года:
Четырех цилиндровый турбо дизель 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности 115 лошадей в паре с 6 МКПП и 136 лошадей, способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У дизельного мотора не зависимо от мощности максимальный крутящий момент составляет 280 Нм. Производитель заявляет весьма скромное потребление топлива новейших турбо дизелей на уровне 3,8-4,1 литров в смешанном режиме движения.

Бензиновые моторы для Kia Ceed 3 2019:
Четырех цилиндровый 1,4-литровый атмосферник MPI (100 л.с. 172 Нм) с 6 МКПП.
Трех цилиндровый 1,0-литровый турбо мотор T-GDI (120 л.с. 172 Нм) в паре с 6 МКПП.
Четырех цилиндровый 1,4-литровый турбированный T-GDI (140 л.с.) в комплекте с 6 МКПП или 7 DCT.

Kia Ceed габариты, размеры кузова

Kia Ceed – компактный автомобиль С-класса, адаптированный для европейского рынка. Благодаря этой модели компания Kia смогла укрепить свои позиции в европейском С-классе. Так, машина способна на равных конкурировать с Peugeot 307/308, Volkswagen Golf, Mazda 3, Ford Focus, Citroen C4, Seat Leon и другими компактными моделями.

Производство модели первого поколения стартовало в 2006 году и продолжалось до 2012 года. В 2007-м одноименный хэтчбек сменил в модельном ряду Kia хэтчбек Cerato первой генерации. Помимо двухобъемной версии, на базе первого «Сида» еще выпускали одноименный универсал SW. В связи с высокой популярностью модели уже 23 мая 2008 года было официально объявлено о выпуске 200-тысячного экземпляра Kia Ceed. Машину производили в словацком городе Жилина. Автомобиль в базовой комплектации получил бензиновые ДВС мощностью 109, 122 и 143 л. с., а также три дизеля 1,6 и 2,0 литра, мощностью 90-115 и 140 лошадиных соответственно.

Содержание

• 1 Размеры Kia Ceed
  • 1.1 Kia Ceed Хэтчбек
  • 1.2 Kia Ceed SW
  • 1.3 Kia Ceed Sportswagon

Kia Ceed Хэтчбек

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
2007, 2008, 2009, 2010, 2011	4235	1790	1480	1263
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4310	1780	1470	1258

Kia Ceed SW

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
2007, 2008, 2009, 2010, 2011	4470	1790	1525	1317

Kia Ceed Sportswagon

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4505	1780	—	1411

В 2012 году представлен Kia Cerato второго поколения. Машина получила совершенно новый кузов, над которым работала команда дизайнеров во главе с Питером Шрайером – главным дизайнером Kia. Автомобиль второй генерации получил несколько модификаций, которые отличались типом кузова и мощностью. Например, в 2013 году вышла спортивная версия Pro_ceed с 1.6-литровым турбомотором мощностью 204 лошадиные силы. Самые распространенные комплектации оснащались моторами 1.4 (100 л. с.) и 1,6 литра (130 л. с.).

С 2018 года в производстве находится Kia Ceed третьего поколения. Эта модель тоже является соплатформенной версией «Соляриса», и предлагается с бензиновыми ДВС объемом 1,0 (120 л. с.) и 1,4 литра (140 л. с.), а также с 1,6-литровым дизелем мощностью 115 и 136 лошадиных сил.

This div height required for enabling the sticky sidebar

Kia Ceed 2018 года выглядит весьма привлекательно в официальном наброске дизайна

в Испании cee’d третьего поколения вернулся в официальном тизере, чтобы обозначить его скорый дебют. Официальная презентация состоится через месяц на 88-м ^-м -м Женевском автосалоне, где мы увидим не только представленный здесь пятидверный хэтчбек, но и другой тип кузова. Хотя имя производной версии cee’d не разглашается, мы готовы платить, поскольку более модная версия Proceed Shooting Brake, скорее всего, появится где-то в 2019 году..

Возвращаясь к представленному рендеру, он, безусловно, выглядит многообещающе, как и большинство эскизов Kia за последние годы, хотя история полагала, что реальная сделка будет не такой захватывающей, как эта. Хотя на прикрепленном изображении изображен обычный пятидверный хэтчбек, его легко можно принять за тизер более спортивного трехдверного автомобиля Pro cee’d. Однако это не так, поскольку ходят слухи, что купе не вернется в новом поколении, потому что спрос на уходящую модель был довольно медленным. Вместо него, как ожидается, свое место в линейке займет вышеупомянутый стильный Shoot Brake, который якобы будет расширен за счет добавления кроссовера.

Выглядящий значительно более агрессивно, чем его предшественник, хэтчбек будет иметь более спортивную переднюю панель, аналогичную той, что мы уже видели на Stinger и более позднем Forte 2019 года. Многочисленные шпионские снимки показали, что некоторые большие изменения также произойдут сзади и внутри салона, хотя ничего особенно интересного.

Kia пока не хочет говорить о масляных деталях, но не смотрите дальше родственной модели Hyundai i30, чтобы получить представление о двигателях, коробках передач и других технических характеристиках.

Мы писали cee’d неправильно, так как южнокорейская марка объявила, что (наконец-то) избавится от апострофа в прозвище модели и будет использовать заглавную букву «c», чтобы лучше подчеркнуть, что означают эти буквы: C сообщество E европа, с E европа D дизайн. Как и предыдущие модели, cee’d Ceed 2018 года был разработан в европейском дизайнерском центре компании во Франкфурте (Германия) под влиянием Stinger, говорит Kia.

Помимо дизайна, предназначенного для европейцев, Ceed был разработан специально для европейских дорог и призван обеспечить превосходную «динамику, вовлечение водителя и изысканность» по сравнению с предыдущей моделью.

Продажи модели должны начаться во втором квартале года для рынков с левосторонним управлением, а затем и в странах с правосторонним рулевым управлением.

Источник: Kia

Галерея: тизер Kia Ceed 2018

Автор: Adrian Padeanu

Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз

MADE IN EUROPE: KIA ПРЕДСТАВЛЯЕТ ТРЕТЬЕ ПОКОЛЕНИЕ CEED

• Абсолютно новый Kia Ceed дебютирует на Женевском автосалоне 2018
• 6 9 Other
• Ceed разработан в европейском дизайнерском центре во Франкфурте. Пятидверный хэтчбек Ceed должен быть представлен в Женеве вместе со вторым представителем семейства Ceed.

  Разработанный, спроектированный и построенный в Европе, Ceed третьего поколения отличается инновационными новыми технологиями и двигателями, зрелым и спортивным новым дизайном и более привлекательным управлением.

  Kia Ceed был разработан в европейском дизайнерском центре бренда во Франкфурте, Германия. Вдохновленный стилем фастбэка Stinger, Ceed передает более уверенный в себе новый вид. Разработанная исключительно для использования на европейских дорогах, ходовые качества и управляемость новой модели возвышают Ceed над его предшественником с точки зрения динамики, вовлеченности водителя и изысканности.

  Kia также изменила название третьего поколения. So cee’d становится Ceed, укрепляя свою репутацию автомобиля для европейского сообщества C E с дизайном E D .

  Продажи Kia Ceed начнутся во втором квартале 2018 года на рынках Европы с левосторонним управлением. Дата поступления в продажу в Великобритании и цены будут объявлены в установленном порядке.

  Мировой дебют Kia Ceed Sportswagon на Женевском автосалоне

  Мировой дебют нового Ceed Sportswagon состоялся сегодня на Женевском международном автосалоне 2018. Эта модель третьего поколения, разработанная, спроектированная и построенная в Европе, на сегодняшний день является самым практичным, просторным и универсальным Ceed Sportswagon с большим салоном и грузовым пространством, чем у его предшественника.

  [ads id=”9″]

  Новый Ceed Sportswagon – второй представитель нового семейства Ceed, представленный в Женеве. Пятидверный хэтчбек Ceed, представленный в феврале, также дебютирует сегодня. Расширение модельного ряда Ceed укрепляет присутствие Kia в европейском С-сегменте, предлагая покупателям инновационные новые технологии, зрелый и спортивный новый дизайн и более увлекательное вождение.

  Туристический автомобиль C-сегмента, разработанный исключительно для удовлетворения потребностей европейских автомобилистов, более 512 000 моделей Ceed Sportswagon было построено на заводе Kia в Словакии с момента его появления в 2007 году. Исторически модели Sportswagon составляли около 40% всех автомобилей Ceed. продаж — по сравнению с примерно 30% для других автомобилей C-сегмента с вариантами Tourer.

  Как и его предшественники, новая модель была спроектирована, разработана и спроектирована во Франкфурте европейскими командами Kia по проектированию, разработке продуктов и исследованиям и разработкам. Он будет по-прежнему производиться в Жилине, Словакия, на той же производственной линии, что и новый пятидверный хэтчбек Ceed, а также Kia Sportage и Kia Venga.

  Новый формат наименования — cee’d становится Ceed — укрепляет репутацию новой модели как автомобиля для C сообщества E Европа, с E Европейский D дизайн.

  Майкл Коул, главный операционный директор Kia Motors Europe, комментирует: «Kia Ceed Sportswagon неизменно пользуется успехом с момента своего дебюта более десяти лет назад. Tourers особенно популярны среди европейских покупателей, и Ceed Sportswagon не является исключением – с 2007 года он продается почти так же часто, как и его пятидверный хэтчбек. Созданный исключительно для европейских клиентов, Ceed Sportswagon еще раз зарекомендовал себя как практичный и красивый выбор для клиентов, которые ищут максимальную универсальность».

  «Новый Ceed Sportswagon отличается тем же современным дизайном и технологиями, что и пятидверный хэтчбек Ceed, но с еще большей грузоподъемностью — он предлагает больше места для хранения вещей, чем многие туреры D-сегмента. Ceed Sportswagon с новыми эффективными двигателями, европейскими настройками плавности хода и управляемостью, а также непревзойденным качеством — убедительный выбор в высококонкурентном сегменте».

  Производство нового Ceed Sportswagon начнется в августе, а продажи начнутся исключительно в Европе в четвертом квартале 2018 года.

  Зрелый и спортивный дизайн туристического автомобиля

  Новый Kia Ceed Sportswagon был разработан в европейском дизайнерском центре бренда во Франкфурте, Германия, под руководством Грегори Гийома, руководителя европейского отдела дизайна, и Петера Шрайера, президента отдела дизайна и Главный конструктор.

  Кузов новой модели перекликается со спортивным характером дизайна Stinger, привнося дизайнерский талант в класс компактных туристических автомобилей с эмоциональными и точными деталями в его уверенном силуэте туристического автомобиля. Новый Ceed Sportswagon ниже, шире и с более длинным задним свесом, чем у автомобиля, который он заменяет. Как и у его пятидверного хэтчбека, прямые линии заменили закругленные края его предшественника, а передняя часть имеет более широкую решетку радиатора «тигровый нос» и более низкий воздухозаборник, обрамленный четкими линейными формами. Новая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями в виде кубиков льда в стандартной комплектации, перекликающимися с уходящим Sportswagon GT-Line.

  Острые прямые линии в профиль визуально удлиняют капот и придают автомобилю более прямолинейный вид. Большее ощущение зрелости и силы создается в его плечевой линии, которая теперь проходит вдоль более горизонтальной плоскости, в то время как его D-образная стойка имеет форму, придающую верхней линии окна новую гладкую форму «полумесяца». Новые светодиодные дневные ходовые огни сзади обеспечивают Ceed лучшую видимость и узнаваемость на дороге. В сочетании с прямыми линиями кузова и тонким спойлером на задней двери багажника Ceed Sportswagon выглядит более стабильно и спортивно.

  [ads id=”8″]

  С момента запуска новый Ceed Sportswagon будет доступен в 11 вариантах окраски кузова. Доступен выбор колес и дизайнов, причем покупатели могут выбирать из 15-дюймовых стальных колес, 16-дюймовых колес из стали или алюминиевого сплава и 17-дюймовых двухцветных колес из алюминиевого сплава с алмазной огранкой.

  Салон Ceed Sportswagon еще более эргономичен, чем когда-либо, и везде используются высококачественные материалы. Архитектура салона самых последних автомобилей Kia была адаптирована для нового семейства Ceed, а приборная панель расположена горизонтально для более скульптурного, плавного и тонкого внешнего вида. Этот дизайн также создает больше пространства и создает ощущение открытости для переднего пассажира, предоставляя больше места в пространстве для ног и более четкий обзор вперед.

  Приборная панель разделена на верхнюю часть — для информационно-развлекательной системы с «плавающим» сенсорным экраном — и нижнюю часть, в которой расположены органы управления аудиосистемой, отоплением и вентиляцией. Ориентированная на водителя по своей компоновке центральная консоль слегка наклонена к сиденью водителя для удобства использования в движении. В интерьере преобладают изысканные приятные на ощупь материалы, которые слегка подчеркивают изысканную и высококлассную атмосферу салона. Поверхности отделаны металлической или сатинированной хромированной отделкой, при этом покупатели могут выбрать обивку из ткани, синтетической кожи или натуральной кожи. Кожаный руль и рычаг переключения передач также доступны в качестве опции.

  Ceed Sportswagon также доступен с панорамным люком на крыше, наполняющим салон светом днем ​​и дающим пассажирам прекрасный вид на ночное небо после захода солнца.

  Новая платформа для максимальной практичности и эффективности упаковки

  Построенный на новой платформе Kia K2, Ceed Sportswagon стал на 20 мм шире (1800 мм) и на 20 мм ниже (1465 мм) по сравнению с предыдущей моделью. Его колесная база осталась прежней — 2650 мм, а передний свес укорочен на 20 мм (до 880 мм). Тем не менее, задний свес увеличен на 115 мм (теперь 1070 мм), что делает новый Sportswagon 9На 5 мм длиннее (теперь 4600 мм), чем его предшественник, что позволяет значительно увеличить грузовое пространство. Его более широкие габариты и силуэт, обращенный кабиной назад, создают более напористый и спортивный вид, обеспечивая более уверенное присутствие на дороге.

  Новая платформа поддерживает более эффективную компоновку Ceed Sportswagon с более просторным салоном, чем раньше. Более широкий кузов создает больше места для плеч задних пассажиров, а заниженная на 15 мм посадка сзади создает больше места для коленей и ног пассажиров второго ряда. Несмотря на более низкую линию крыши, платформа и заниженная передняя посадка обеспечивают 987 мм над головой в первом ряду, как и у его предшественника. Более низкое заднее сиденье также обеспечивает такой же уровень пространства над головой для задних пассажиров.

  [ads id=”8″]

  Новый Ceed Sportswagon также может похвастаться значительно большей грузоподъемностью, чем когда-либо прежде. Багажник на 72 литра (14%) больше, чем у предыдущей модели, а его вместимость увеличилась до 600 литров — больше, чем у большинства туреров D-сегмента. Кромка багажника также значительно ниже — меньшая высота подъема по сравнению с предыдущим Ceed облегчает загрузку более тяжелых предметов в багажник.

  Ожидания покупателей туристических автомобилей C-сегмента выходят за рамки грузоподъемности. Универсальность и удобство использования являются ключевыми преимуществами Ceed Sportswagon, что делает его одним из самых практичных автомобилей в своем классе. Задние сиденья с раздельным складыванием установлены в пропорции 40:20:40 и могут быть сложены дистанционно одним касанием рычага внутри двери багажного отделения. При сложенных сиденьях пол багажника абсолютно ровный. Каждый Ceed Sportswagon оснащен нижним ящиком для хранения или сокрытия мелких предметов, а также крышкой багажника и крючком для сумки, чтобы продукты и другие предметы не катались по грузовому отсеку. Снаружи автомобиля в стандартную комплектацию также входят интегрированные рейлинги на крыше.

  Клиенты также могут указать заднюю дверь Smart Power, которая открывается автоматически при обнаружении смарт-ключа Ceed в непосредственной близости от задней двери, в случаях, когда руки пользователей заняты тяжелым грузом. Также доступна защитная сетка между кабиной и багажником, а также сетка для защиты мелких предметов и система направляющих на полу багажного отделения.

  Разработано для европейских дорог

  Новый Ceed Sportswagon был разработан исключительно для европейских дорог с учетом потребностей европейских покупателей. Ходовые качества и управляемость новой модели были настроены так, чтобы поднять Ceed по сравнению с его предшественником с точки зрения динамики и вовлеченности водителя. Новая полностью независимая система подвески обеспечит водителям более гибкую и немедленную реакцию на управление, дополненную измененными коэффициентами жесткости пружин и амортизаторов, а также более быстрой рулевой рейкой. Поездка была разработана для самых разных дорожных покрытий Европы, оставаясь комфортной, но при этом давая водителям уверенность в более жестком управлении телом в поворотах и ​​​​стабильности на более высоких скоростях.

  Задняя подвеска Sportswagon была тонко настроена, чтобы приспособиться к более длинному заднему свесу багажника и потенциальному большему и более тяжелому багажу, чем у пятидверного хэтчбека.

  Новый Ceed Sportswagon имеет такой же широкий выбор силовых агрегатов, как и пятидверный хэтчбек, что отвечает разнообразным потребностям покупателей. Бензиновые варианты включают в себя популярный 1,0-литровый двигатель Kia T-GDi (турбированный бензин с непосредственным впрыском) мощностью 120 л.с., а также новый 1,4-литровый силовой агрегат T-GDi. Заменив прежний 1,6-литровый двигатель GDI, новый 1,4-литровый двигатель T-GDi «Kappa» развивает мощность 140 л.с., что на 4% больше, чем у его предшественника, несмотря на его меньший рабочий объем. Турбокомпрессор двигателя обеспечивает более широкий диапазон крутящего момента, чем более ранний 1,6-литровый двигатель, что делает его более отзывчивым в более широком диапазоне условий вождения, а также снижает выбросы. Оба двигателя T-GDi оснащены бензиновым сажевым фильтром для дальнейшего снижения выбросов выхлопных газов, благодаря чему новый Ceed Sportswagon превосходит требования стандарта Euro 6d TEMP. Также будет доступен 1,4-литровый двигатель MPi (распределенный впрыск) мощностью 100 л.с.

  [ads id=”8″]

  Новый Ceed Sportswagon также доступен с совершенно новым дизельным двигателем Kia U3. Новый 1,6-литровый двигатель CRDi U3 (прямой впрыск Common Rail) выходит за более строгие пределы, установленные последним стандартом выбросов Euro 6d TEMP. В нем используется технология активного контроля выбросов селективной каталитической нейтрализации (SCR) для значительного снижения выбросов. Новый двигатель производит меньше углекислого газа, твердых частиц и NOx по сравнению с более ранними дизельными двигателями Kia и доступен с мощностью 115 или 136 л.с. Новый 1,6-литровый дизель развивает крутящий момент 280 Нм, обеспечивая легкое ускорение в любых условиях.

  Каждый двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а новые двигатели 1,4-литровый T-GDi и 1,6-литровый CRDi также будут доступны с семиступенчатой ​​коробкой передач Kia с двойным сцеплением.

  Технологические инновации для повышения комфорта и удобства

  Инновации лежат в основе нового семейства моделей Kia Ceed, а Ceed Sportswagon станет самым высокотехнологичным автомобилем в классе компакт-туристов, когда продажи начнутся в конце этого года.

  В салоне реализовано множество новых технологий для повышения комфорта и удобства пассажиров. «Плавающая» информационно-развлекательная система доступна в виде 5,0- или 7,0-дюймовой аудиосистемы с сенсорным экраном или 8,0-дюймовой навигационной системы с сенсорным экраном с навигацией и Kia Connected Services на базе TomTom®. Система обеспечивает полную интеграцию смартфона с Apple CarPlay™ и Android Auto™. Android Auto™ предназначен для работы с телефонами Android версии 5.0 (Lollipop) или выше. Система Apple CarPlay™ Ceed совместима с iPhone 5 и всеми iPhone, выпущенными с тех пор.

  Покупатели также могут заказать мощную звуковую систему JBL Premium с технологией восстановления музыки Clari-Fi. Стандартные технологии включают полную интеграцию Bluetooth со смартфоном, а также автоматическое освещение и вход без ключа.

  [ads id=”8″]

  Система выбора режима вождения позволит владельцам настраивать свой опыт вождения в режимах Нормальный и Спорт. Водители могут использовать функцию Drive Mode Select, чтобы изменить уровень усилий, необходимых для управления автомобилем, при этом каждый режим тонко меняет характер работы двигателя. Нормальный режим максимизирует потенциал для большей топливной экономичности и предлагает более расслабленное рулевое управление. Спортивный режим улучшает реакцию дроссельной заслонки, обеспечивает более быстрое ускорение — с места и на скорости — и адаптирует рулевое управление, чтобы обеспечить дополнительный вес и более решительные реакции на действия водителя.

  Опциональное ветровое стекло с подогревом — с почти незаметными проводами для мягкого обогрева стекла — облегчает жизнь новому Ceed Sportswagon в холодные месяцы. Впервые эта технология используется в автомобилях Kia. Она удаляет иней, лед и запотевание с ветрового стекла одним нажатием кнопки. Также доступны беспроводное зарядное устройство для смартфона, подогрев и вентиляция передних сидений и подогрев задних сидений.

  Снаружи новый Ceed Sportswagon в стандартной комплектации оснащен передними светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО) нового дизайна в виде кубиков льда. Популярная особенность Ceed Sportswagon GT Line — ДХО в виде кубиков льда теперь интегрированы в блоки фар на каждом Ceed Sportswagon. Полностью светодиодные фары также доступны в качестве опции.

  Дополнительный пакет ECO Pack для Ceed включает в себя активную воздушную заслонку, которая закрывается и открывается в зависимости от требований к охлаждению двигателя и скорости автомобиля, повышая аэродинамическую эффективность автомобиля и повышая экономию топлива. Пакет ECO также включает защиту днища и более низкую подвеску, улучшающую поток воздуха под автомобилем, а также шины Michelin с низким сопротивлением качению.

  В дополнение к семи стандартным подушкам безопасности автомобиля передовые технологии помощи водителю дополнительно повышают защиту пассажиров, используя активные системы безопасности для снижения риска столкновений. Стандартные технологии безопасности будут включать в себя систему помощи при дальнем свете, предупреждение о внимании водителя, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с помощью помощи в предотвращении лобового столкновения.

  Впервые среди автомобилей Kia, продаваемых в Европе, новое семейство моделей Ceed доступно с системой помощи при следовании по полосе — технологией автономного вождения «второго уровня». Lane Follow Assist отслеживает транспортные средства перед Ceed в потоке и обнаруживает дорожную разметку, чтобы удерживать автомобиль в центре своей полосы движения на автомагистрали. Система управляет ускорением, торможением и рулевым управлением в зависимости от дороги впереди и колонны автомобилей впереди, используя внешние датчики для поддержания безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля. Система Lane Follow Assist работает на скорости от 0 до 130 км/ч.

  Дополнительные доступные технологии включают интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах, предупреждение о столкновении с задним транспортом, интеллектуальную систему помощи при парковке и распознавание пешеходов с тактильными предупреждениями на рулевом колесе для системы предотвращения столкновений вперед.

  [ads id=”8″]

  Каждый Ceed Sportswagon в стандартной комплектации оборудован системой Kia Vehicle Stability Management (VSM), обеспечивающей устойчивость при торможении и прохождении поворотов за счет контроля электронной системы стабилизации автомобиля (ESC), если она обнаруживает потерю тяга.

  Поступит в продажу в четвертом квартале с 7-летней гарантией пробега 150 000 км. Ceed Sportswagon поступит в продажу в Европе в четвертом квартале 2018 года. На него распространяется обещание качества Kia с ведущей в отрасли гарантией бренда на 7 лет и 150 000 километров пробега в стандартной комплектации.

  [ads id=”8″]

  НОВЫЙ KIA CEED SPORTSWAGON – ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  Кузов и шасси

  Пятидверный пятиместный компактный туристический автомобиль с цельнометаллическим кузовом цельнометаллической конструкции. На выбор дизельные и бензиновые трех- и четырехцилиндровые двигатели с приводом на передние колеса через шестиступенчатую механическую или семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

  Двигатели

  Бензиновые

  Бензиновый T-GDI 1,0 л / 120 л.с.98 куб.см

  Диаметр цилиндра и ход поршня 71,0 x 84,0 мм

  Максимальная мощность 120 л.с. (88 кВт)

  Максимальный крутящий момент 172 Нм (127 фунт-фут)

  Клапаны 12 (четыре на цилиндр)

  0 Топливная система0 класс Euro Stage 6d TEMP

  1,4 л / 140 л.с. T-GDI, бензин

  Тип Четырехцилиндровый, рядный, с турбонаддувом

  Рабочий объем 1,4 л, 1396 куб. Максимальная мощность 140 л. с. (103 кВт)

  Макс. крутящий момент 242 Н·м (178 фунт-фут)

  Клапаны 16 (четыре на цилиндр)

  Топливная система Непосредственный впрыск

  Класс выбросов Euro Stage 6d TEMP

  Тип 1,4 л / 9 0003 100 л.с. рядный цилиндр, без наддува

  Рабочий объем 1,4 л, 1394 см3

  Диаметр цилиндра и ход поршня 72,0 x 84,0 мм

  Макс. мощность 100 л.с. (74 кВт)

  Макс. Клапанов 16 (по четыре на цилиндр)

  Multi-точечная впрыска Multi-Point Multi-точечная впрыска

  класс Euro Stage 6D Temp

  Diesel

  1,6-литровый / 115 PS U3 CRDI Diesel

  Тип четыре-цилиндр. л, 1589 куб.см

  Максимальная мощность 115 л.с. (85 кВт)

  Максимальный крутящий момент 280 Нм (207 фунт-фут)

  16 клапанов (по четыре на цилиндр)

  Топливная система Непосредственный впрыск Common-Rail

  Класс токсичности выхлопных газов Euro Stage 6d ТЕМП

  1,6 л / 136 л.с. U3 CRDi дизель

  Тип Четырехцилиндровый рядный, с турбонаддувом

  Рабочий объем 1,6 л, 1589 см3

  Максимальная мощность 136 л. с.

  Клапаны 16 (четыре на цилиндр)

  Топливная система Непосредственный впрыск Common-Rail

  Класс выбросов Euro Stage 6d TEMP

  [ads id=”8″]

  механическая коробка передач

  Трансмиссия с семи скоростями двойного сцепления (7DCT)

  Бензин

  1,4 MPI 1,0 T-GDI 1,4 T-GDI

  Руководство 6SP 6SP 6SP

  Automatic—7DCT

  DIESEL

  1.6 1.61.610009

  DIESEL 9000 3

  1.6 1.6 1.6 1.6 1.6.6.6.6.6.6.610009

  Diesel 9000.

  1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6.61.6.610009

  Diesel 1,6 1.6 1.6 1.61.

  Механическая, 6 скоростей

  Автоматическая, 7DCT

  Трансмиссии

  Передний привод (все модели)

  Подвеска и демпфирование

  Передние стойки MacPherson, 9 полностью независимые, стойки MacPherson 9, независимая от подрамника0003

  Пружины и газонаполненные амортизаторы, со стабилизатором поперечной устойчивости

  Задняя Полностью независимая, на двойных поперечных рычагах, установленных на подрамнике, спираль

  Пружины и газонаполненные амортизаторы, со стабилизатором поперечной устойчивости

  Рулевое управление

  Тип Рулевое управление с реечным приводом и электроприводом

  Колеса и шины

  Стандартная сталь 15 дюймов, шины 195/65 R15

  Опция Легкосплавные 16 дюймов, шины 205/55 R16

  сплав 17-дюймовый, 225/45 R17 Шины

  Комплект запасной шины Mobility или дополнительное временное запасное колесо

  Размеры (MM)

  ВЗПАСНЫЙ

  Общая длина 4600 В целом 1 800

  .