Технические характеристики Kia Rio X-Line хэтчбек IV

Белый (Crystal White)

Бежевый (Ice Wine)

Красный (Fiery Red)

Черный (Черный)

Серый (Серый)

Белый (Crystal White)

Белый (Crystal White)

Черный (Черный)

Синий (Синий)

Серый (Серый)

Серый (Серый)

Коричневый (Коричневый)

Белый (Crystal White)

Багажник КИА Рио Х Лайн – размеры, объем, использование

Присматриваясь к новому корейскому «внедорожному» хэтчбеку, потенциальные покупатели особое внимание обращают на багажник КИА Рио Х Лайн. Этот интерес вполне объясним, ведь на такой машине можно съездить на дачу или рыбалку, проехать в деревню или отправиться в путешествие.

А ведь во всех этих случаях багажный отсек играет не последнюю роль, равно, как и в повседневной езде.

Объем

Так как модель располагает только передним приводом, то объем багажника КИА Рио Х Лайн одинаков, независимо от комплектации и цены:

1. В обычном положении – 390 литров;
2. С разложенным задним сиденьем – 1 075 литров.

Вместительность багажника KIA Rio X-Line Видео

Габариты

Покупатели автомобиля не удовлетворились только указанием объема, но и провели замеры «ангара» с помощью рулетки, чтобы определить размеры.

На фото ниже отражены все результаты замеров, в том числе и по диагонали.

Все размеры багажника КИА Рио Х Лайн

Результаты оказались следующими:

• От заднего сиденья до начала дверного проема в центре – 81 см
• От заднего сиденья до начала дверного проема с боков – 75 см
• Ширина между колесными арками – 108 см
• Длина на уровне полки в центре – 50 см
• Длина на уровне полки с боков – 45 см
• Высота до полки – 52 см
• При сложенной спинке заднего сиденья – 182 см
• Ширина малой половины спинки заднего дивана – 43 см
• Ширина большой половины спинки заднего дивана – 65 см

Все эти измерения багажника КИА Рио Х Лайн показаны на фотографиях.

Удобство

Ориентироваться только на указанные данные не стоит, так как необходимо учитывать еще и удобство использования внутреннего пространства. Тут у хэтчбека есть и достоинства, и недостатки.

Достоинства

Широкий проем пятой двери, почти прямоугольной формы со сглаженными углами, дает возможность быстро загружать поклажу, в том числе и габаритную.

Этому способствует высокое открывание пятой двери, что не только упрощает процесс погрузки, но и существенно снижает вероятность получения травмы в результате удара об нее головой, по крайне мере, для человека среднего роста.

Колесные арки почти плоские, что также облегчает погрузку и позволяет оптимально использовать имеющийся объем багажника KIA Rio X-Line. А наличие ниш у дверного проема дает возможность уложить там мелочевку, необходимую в пути.

Вместительность багажника КИА Рио Х Лайн

При разложенной спинке заднего сиденья ровной погрузочной площадки получить не удастся, но тут хэтчбек не лучше и не хуже соперников.

Задний бампер невелик, поэтому при загрузке можно подойти к проему почти вплотную, что очень актуально, если приходится укладывать тяжелую поклажу. Да и одежда куда меньше пачкается.

Отметим правильное решение корейцев закрыть колесные арки пластиковыми накладками. Да, возможно они смотрятся не столь выгодно, как ворсовые, но ухаживать за ними куда проще. Особенно если вам периодически приходится перевозить дрова для пикника, ведь вычистить опилки и щепки из ворса – занятие далеко не самое простое.

А вот накладки нужно только протереть влажной тканью. Их поверхность, конечно, постепенно покрывается царапинами, но дефекты удачно скрывает полироль.

Отдельно стоит упомянуть приятные мелочи – ленты фиксации и подсветку. Благодаря первым мелкие предметы всегда будут надежно закреплены, а подсветка очень выручает ночью.

Ленты для фиксации

Полка в багажнике КИА Рио Х Лайн небольшая. Но на нее можно положить кое-какие вещи. К тому же она не скрипит и не стучит во время езды.

Недостатки

Относительно недочетов, можно отметить разве что отсутствие лент фиксации с обеих сторон. Хотя бы в топовых комплектациях они должны быть. Кроме того, после увеличения клиренса, выросла погрузочная высота, что сказалось на удобстве.

Конкуренты

Объем багажника КИА Рио Х Лайн примерно такой же, как и у конкурентов, среди которых числится несколько популярных моделей. Все цифры указаны в таблице.

Марка и модель	Объем багажника (литров)	Объем со сложенным задним сиденьем (литров)
KIA Rio X-Line	390	1 075
Lada Vesta SW Cross	480	825
Renault Sandero Stepway	320
Lada Vesta SW	480	825
LADA XRAY	361	1 207

Сравнение багажников КИА Рио Х Лайн и конкурентов Видео

Заключение

В целом багажник КИА Рио Х Лайн вполне отвечает требованиям сегмента, в котором играет этот автомобиль. Так что покупатели полностью им довольны, что неоднократно отмечается в отзывах владельцев.

Размеры багажника Киа Рио Х-Лайн. Какой объем багажника Kia Rio X-Line?

Объем багажника Киа Рио Х-Лайн. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

Объем багажника автомобиля один из основных параметров, на который чаще всего обращают внимание потенциальные покупатели. Автомобиль Киа Рио Х-Лайн за время производства доступен в кузове хэтчбек. Соответственно размер багажника мало чем отличается. По информации производителя, в зависимости от комплектации или генерации, багажник может вместить 390 литров в стандартном варианте. При желании можно сложить второй ряд сидений, тем самым увеличив свободное место для багажа.

Объем багажника Kia Rio X-Line 2020, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг

Модель производится с 10.2020 по нынешнее время.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Сomfort	390	1075	60/40
1.4 AT Сomfort	390	1075	60/40
1.6 MT Сomfort	390	1075	60/40
1.6 MT Luxe	390	1075	60/40
1.6 AT Сomfort	390	1075	60/40
1.6 AT Luxe	390	1075	60/40
1.6 AT Style	390	1075	60/40
1.6 AT Prestige	390	1075	60/40
1.6 AT Premium	390	1075	60/40

Объем багажника Kia Rio X-Line 2017, 1 поколение, хэтчбек

Модель производится с 10.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Kia Rio X-Line 2017.

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Comfort	390	1075	60/40
1.4 AT Comfort	390	1075	60/40
1.6 MT Comfort	390	1075	60/40
1.6 MT Luxe	390	1075	60/40
1.6 MT Luxe 2018 FWC	390	1075	60/40
1.6 MT Luxe RED Line	390	1075	60/40
1.6 MT Специальная серия «Лига Европы»	390	1075	60/40
1.6 MT Специальная серия «Edition Plus»	390	1075	60/40
1.6 MT Prestige AV	390	1075	60/40
1.6 AT Comfort	390	1075	60/40
1.6 AT Luxe	390	1075	60/40
1.6 AT Prestige AV	390	1075	60/40
1.6 AT Premium	390	1075	60/40
1.6 AT Luxe 2018 FWC	390	1075	60/40
1.6 AT Prestige	390	1075	60/40
1.6 AT Luxe RED Line	390	1075	60/40
1.6 AT Специальная серия «Лига Европы»	390	1075	60/40
1.6 AT Специальная серия «Edition Plus»	390	1075	60/40

Объем багажника Киа Рио Х-Лайн. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

||list|

Генерации Kia Rio X-Line:

Kia

Размер багажника Киа х Лайн: длина, ширина, объем

Корейский кроссовер Киа Х Лайн можно назвать одним из наиболее популярных автомобилей, которые появились на внутреннем рынке в 2018 году. С момента выхода многие автолюбители успели протестировать и проверить ездовые качества данного авто. Однако практичность отечественных граждан не оставила без внимания багажник Киа Х Лайн, который по предварительным сведениям не уступает конкурентам. В совокупности с современными технологиями, стильным дизайном и продуманными мелочами новый кроссовер способен подарить максимум удовольствия от езды.

Какой размер багажника имеет Киа Х Лайн?

Общий размер багажника является одним из главных параметров любого автомобиля. Чем больше данный параметр, тем комфортабельнее машина для перевозки различных грузов. Оптимальным вариантом является размер в пределах 300-400 литров.

Читайте также

Обзор Киа Рио х Лайн 2019: особенности кросс-хэтчбека
С появлением на рынке в 2017-м Киа Рио Х Лайн, этот «кореец» не перестает удивлять россиян, во-первых, тем, что сочетает в…

 

Такие характеристики обычно имеют автомобили легкового типа в кузове седан. По данным завода изготовителя кроссовер оборудован багажным отделением на 390 литров. В зависимости от комплектации данный параметр может изменяться. Однако 390 является реальным показателем, который встречается на большинстве автомобилей. На объем багажника влияют различные вспомогательные аксессуары. При необходимости можно увеличить номинальный объем до 1075 литров путем раскладывания заднего ряда сидений.

В таком случае автовладельцы могут осуществлять перевозку крупногабаритных грузов любых размеров. При фактической грузоподъемности машины 500 кг вполне реально перевозить бытовую технику, мебель или личные вещи.

Модель	Багажник в штатном положении (л)	Со сложенным задним диваном (л)
KIA Rio X-Line	390	1075
LADA XRAY	361	1207
Ford Fiesta	295	–
LADA Vesta SW Cross	480	825
Dongfeng h40 Cross	417	1137
Renault Sandero Stepway	320	1200

Кроссовер Киа Х Лайн занимает лидирующие позиции среди других автомобилей доступных на отечественном пространстве. Объема багажного отделения 390 л при таких габаритных размерах авто вполне достаточно. Данных показателей удалось достичь за счет применения специальных технологий. Автомобиль имеет интегрированные ниши для хранения запасного колеса, инструмента и аптечки. Все вещи визуально скрыты, что положительно сказывается на общей привлекательности интерьера.

Читайте также

Киа Рио х Лайн 2019: обобщаем отзывы владельцев
KIA Rio X-Line (Киа Рио Икс-Лайн) построен на базе седана одноименной модели. «Икс-Лайн» появился на отечественном рынке в…

 

Общие особенности багажного отделения

Характеристики объема багажного отделения это еще не все ключевые особенности данного автомобиля. Ведь гораздо важнее то, как автолюбитель может использовать доступное свободное место. Модель Х Лайн имеет зону загрузки багажника в форме прямоугольника.

Таким образом, автовладельцы могут максимально эффективно использовать каждый сантиметр площади. Высота внутреннего пространства от пола багажника до потолка составляет порядка 80 см. При этом ширина между колесными нишами — 108 см. При расположении длинных грузов по диагонали можно рассчитывать на 292 см свободного пространства.

Если разложить задний ряд вполне реально получить полноценное спальное место, которое имеет размеры 185х108 см. Благодаря данным параметрам кроссоверы Х Лайн отлично подходят для путешествий с ночевкой.

Читайте также

Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и…

 

Можно выделить несколько ключевых особенностей багажника:

1. Общий объем 390 л (с разложенными сидениями 1075 л).
2. Наличие резинового коврика на полу багажника.
3. Задняя дверь открывается достаточно высоко.
4. Широкий задний проем для удобства погрузки.
5. Наличие вспомогательной подсветки сбоку багажника.
6. Пластиковая декоративная отделка багажного отделения.
7. Удобная конфигурация заднего бампера для погрузки.

Помимо перечисленных особенностей багажное отделение популярного кроссовера оборудовано специальными лентами для удобства фиксации груза. Благодаря наличию таких элементов крепления груз не будет перемещаться по всему багажнику во время движения.

Несмотря на преимущества кроссовер имеет и недостатки. В первую очередь важно отметить его глянцевые накладки в багажнике. Со временем пластик изнашивается и любые царапины существенно портят вид.

Вторым значительным минусом является то, что при складывании сидений в машине не образуется ровный пол. Спинки сидений расположены под небольшим углом, что затрудняет перевозку некоторых габаритных предметов, но считается преимуществом во время ночевки.

Также необходимо отметить, что в автомобиле очень слабая обшивка сидений, которая при частом раскладывании дивана царапается и теряет изначальную визуальную привлекательность.

Читайте также

Тест драйв Kia Rio X-Line 2019
Новый автомобиль от корейской компании является уникальным сочетанием прыти городского кроссовера, комфорта…

 

Оценка экспертов по Киа Х Лайн

По мнению ведущих экспертов в автомобильной отрасли кроссовер сможет стать отличным помощником для хозяйственных людей или любителей частых путешествий. В совокупности с экономичностью машина подарит максимум удобства при перевозке личных вещей. Имея Х Лайн больше не потребуется ограничивать себя в поездке.

Вместительный багажник позволит взять с собой все самые нужные и любимые вещи для отдыха или работы. При необходимости багажное отделение может превратиться в полноценную походную кровать. Спальное место будет комфортным для одного или двух человек. Багажник отлично подходит для перевозки больших сумок, ящиков, инструментов и прочих хозяйственных принадлежностей.

По мнению экспертов данная модель кроссовера будет иметь спрос на протяжении 2018-2019 гг. В будущем производитель планирует выпустить рестайлинг, который заинтересует многих автолюбителей еще больше.

седан, Х-Лайн, Rio 4 и 3, хэтчбек

Автор Михаил На чтение 5 мин Просмотров 168 Опубликовано 16.09.2020

Кроме технических характеристик, мощности и дизайна, важный критерий при выборе авто — его вместительность, так как большинство людей не только ездят в машине сами, но и перевозят грузы. У современных машин довольно вместительные 300-500-литровые багажные отделения. Дополнительное место можно также освободить, убрав ряд сидений сзади.

Объем багажника Киа Рио в диапазоне 261-547 литров.

Величина обусловлена комплектацией и типом кузова. Подробная информация про каждый из них собрана в статье.

Багажник Киа Рио 3

Объем багажника Kia Rio

Поколение Киа Рио	Объем багажника у седана (л.)	Объем багажника хэтчбека (л.)
Kia Rio 4 2022 2021 2020 2019 2018 2017	480	—
Киа Рио Х-Лине 2020 2019 2018 2017	—	390
Kia Rio 3 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011	500	389
Киа Рио 2 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005	390	270
Kio Rio 1 2005 2004 2003 2002 2001 2000	326	449 (универсал)

Багажник Киа Рио 3

Среднеразмерные рестайлинговые низко-ценовые Kia Rio 3 могут похвастаться свободным 5-местным салоном и большим отделением для багажа. Заявленный объем багажника у автомобилей-седанов – 500 л. При своих достаточно скромных габаритах, хэтчбэк позволяет увеличить 389-литровый отдел за счет особенностей конструкции салона.

Внутренняя сторона багажного отделения обита мягким материалом, благодаря чему хрупкие грузы лучше защищены, а также повышается общий уровень комфорта машины за счет дополнительной шумоизоляции.

Открыть грузовой отсек можно как ключом, так и брелоком-дистанционкой. Специализированной кнопки для этой цели на крышке нет. Увесистость крышки препятствует ее открытию, когда срабатывает замок. У людей с низким ростом могут возникнуть трудности при загрузке багажника из-за погрузочной высоты, которая составляет 721 мм.

Размеры проема позволяют удобно класть и доставать багаж:

• Высота – 447 мм;
• Ширина – 958 мм.

Габариты внутренней части багажного отделения седана дают возможность перевозить много поклажи:

• длина до спинок сидений – 984 мм;
• ширина по бортам – 1429 мм;
• высота до крышки – 557 мм;
• ширина по аркам – 1429 мм.

Под пластиковым фальшполом скрыта полноразмерная ниша запаски. Конструкция креплений во время езды не издает посторонних звуков.

Киа Рио позволяет транспортировать длинные грузы за счет трансформации салонной части. В сложенном виде сидения увеличивают длину багажного отделения до 1500 мм за счет внутреннего пространства авто. Сидения второго ряда складываются в пропорции 60:40.

Хэтчбек

Главное преимущество хэтчбэка Киа Рио в городских условиях – его компактность и маневренность, которые обеспечиваются благодаря укороченной конструкции кузова. Однако технически это можно реализовать, только сократив объем грузового отсека. Багажник хэтчбэка вмещает 389 литров.

Kia Rio хэтчбек

Даже при такой вместимости у грузовой части хэтчбэка есть значительное преимущество перед автомобилями-седанами.

Оно заключается в площади проема, образующегося при открытии крышки багажника. Его ширина дает возможность использовать отделение при перевозке габаритных вещей, например, для перевозки велосипеда. Трансформация спинок сидений увеличивает отсек до 1500 л.

Под пластиковым полом также есть ниша для запаски, куда также можно поместить автомобильные инструменты. Чтобы не повредить хрупкий пластик, можно использовать резиновый коврик, так как заменить его будет дешевле, чем покупать новый пол.

Как видите, рестайлинговые Rio могут похвастаться достаточно большим объемом багажного отсека, которому могут позавидовать даже автомобили среднего класса.

А что у конкурентов Рио 3?

Высокая конкуренция среди автомобилей «В+» класса заставляет производителей выпускать модели с привлекательным дизайном и комфортабельностью, сохраняя не высокие цены.

Главные конкуренты Киа Рио 3 предлагают следующие объемы багажника:

• Hyundai Accent – 465 л. у седанов и 375 у хетчбэков;
• Skoda Rapid – 550 л. у моделей в кузове седан, 415 л. в кузове хетчбэк;
• Seat Toledo – 506 л. для седана;
• Volkswagen Polo Sedan – 460 л.;
• Peugeot 301 – 506 л.;
• Lada Vesta 480 л. у седана;
• Lada XRay 380 л. у хэтчбека;
• Lada Vesta – 480 л. в кузове седан.

Сравнительная характеристика показала, что автомобили Kia Rio 3 поколения занимают среднюю по вместимости багажников позицию среди непосредственных конкурентов.

О грузовом отсеке Рио 4 поколения

В сравнении с предыдущим поколением, Киа Рио 4 в кузове седан «потеряла» 20 л объема багажника, и теперь составляет 480 литров вместо 500, однако в эксплуатации это не чувствуется. Пространство, которое освобождается при складывании сидений, позволяет перевозить только неширокие длинномерные грузы.

Багажник Kia Rio 4

В машинах с Premium-комплектацией крышка багажного отделения открывается бесконтактно, однако вес не дает ей подняться автоматически, поэтому открывать ее все равно придется руками. Это ставит под вопрос суть отказа от физической кнопки на крышке багажника.

Kia Rio 4

Багажное отделение Kia Rio X-Line

Багажник Kia Rio X-Line вмещает 390 литров, что достаточно много для 5-дверного кросс-хэтчбэка класса «B».

Ближайшие конкуренты данного хэтчбэка – Hyundai Creta с 402-литровым багажником, Lada XRAY – с объемом грузового отсека 361 л, Renault Sandero Stepway с 320-литровым багажным отделением.

Kia Rio X-Line

Со сложенным рядом задних сидений объем отсека для груза возрастает до 1075 л.

Багажник оборудован съемной полкой, проведена подсветка, а конструкция боковой ниши также предусматривает крепление емкости с антифризом при помощи ремней.

Kia Rio X-Line

Заключение

Как видите, автомобили Киа Рио предлагают достаточно вместительные багажники во всех комплектациях.

Это – одно из главных конкурентных преимуществ модели, так как большинство ближайших конкурентов в данном классе предлагают куда меньше места в багажных отсеках. Продуманная салонная конструкция дает возможность перевозить более габаритные грузы при сложенных задних сидениях.

Видео

Киа рио хэтчбек объем багажника

Объем и размеры багажника Kia Rio разных поколений

Перед покупкой легкового автомобиля каждый водитель определяет для себя перечень необходимых параметров машины. Для одних это экономичность, внешний вид, для других – скорость и мощность. Внутреннее содержание также важно для большинства автолюбителей. В частности, одной из существенных деталей при выборе авто является багажник, поскольку он может принести владельцу весомую пользу.

У автомобилей Киа Рио давно сложилась положительная репутация на авторынках разных стран мира — многим эта модель полюбилась за свою функциональность, удобство и цену. Багажник у данного авто довольно вместительный, что высоко ценится как среди молодых владельцев, так и среди автолюбителей в возрасте. Объем грузового отделения Киа Рио колеблется в пределах 270-500 литров в зависимости от типа кузова и года выпуска.

Отличие багажника седана от хэчбека Рио

Каждый вариант автомобиля имеет как достоинства, так и недостатки. Объем багажника Киа Рио седан больше, чем у хэтчбека. Первый тип кузова считается более популярным и назван классическим. Второй же подходит, скорее, для семейного времяпрепровождения.

Плюсом багажника Киа Рио хэтчбек является наличие большего проема. Это даёт возможность размещать в грузовом отделении объемные вещи и облегчает процесс их погрузки и выгрузки. Также автомобиль с укороченной задней частью выполняет маневры на городских дорогах резвее своего оппонента. Однако для людей, регулярно перевозящих какие-либо грузы, седан окажется более выигрышным вариантом.

Первое поколение

Первое поколение автомобилей, выпуск которых продолжался с 2000 по 2005 гг., представлено в кузовах седан и универсал. У Kia rio багажник изначально составлял 326 л. вне зависимости от комплектации. После рестайлинга в 2003 году производителям удалось уменьшить полную массу авто, но объем багажного отсека остался неизменным. В кузове универсал объем грузовой части составляет 449 л.

Читайте также:  Все, что нужно знать о капоте автомобиля

Второе поколение

Во втором поколении (2005-2011 гг.) за счет изменения габаритов машины вместимость багажника увеличилась на 29%, составив 339 л. (после рестайлинга в 2009 г. – 390 л) для седана и 270 л. для хэтчбека. Например, хэтчбек 2010 вмещает в себя два чемодана размера L.

Задние сидения стали складываться, что создало возможность перевозки длинных предметов.

Третье поколение

Автомобили рассматриваемой корейской марки в третьем поколении выступили перед аудиторией в марте 2011 года. Багажник седана «вырос» до 500 литров, а спинка заднего сидения стала складываться в пропорции 60:40. Это позволило получить дополнительное место для размещения крупногабаритных предметов длиной более 1,5 метров.

На примере Киа Рио 2013 отметим, что багажное пространство увеличено за счет уменьшения задних мест. Для людей среднего роста это не создаст больших неудобств.

Объем багажника Киа Рио 2015 характеризуется следующими параметрами:

• длина – 98,4 см;
• ширина – 143,9 см;
• высота – 55,7 см.

Изменения после рестайлинга связаны с появлением трёхдверного и пятидверного хэтчбека, при этом размеры багажников у них не отличаются (288 литров). Улучшилось и качество отделочных материалов.

В третьем поколении объём багажника рио увеличился, а грузоподъёмность автомобиля стала соответствовать С-классу.

Четвертое поколение

В четвертом поколении, начавшегося с выпуска Киа Рио 2016, размеры багажника уменьшили до 480 литров, но увеличили ширину салона и расстояние между креслами. Как и в предыдущих моделях, предусмотрена возможность сложить задние сидения (60:40).

Киа Рио 2017 представлен в новом формате под названием Kia rio X-Line, имеющим стайлинг кросс-хетчбек. Салон аналогичен салону седана, а ширина и высота увеличены. Сидения сзади складываются полностью, вровень с полом. Под съемным полом багажного пространства имеется отсек для запаски, который плотно фиксирует колесо.

Читайте также:  Пошаговая инструкция по снятию бампера на Шевроле Нива

Порог багажника высокий, а при сложенных задних сидениях возникает ступенька. Объем грузового отделения составляет 390 л, при сложенных сидениях – 1075 л.

Дверь багажника лайн открывается высоко, проем широкий. Колесные арки устроены грамотно и не уменьшают пространство. Отделка выполнена пластиком. В отличие от ворса такой материал практически не пачкается, но подвержен механическим повреждениям.

В таблице подробно представлены параметры отсека для багажа данной модели корейской марки.

Особенности багажного отделения

По рассматриваемому критерию на рынке автомобилей того же класса модели Киа Рио намного уступают Хендай Солярис, Форд Фиеста, Лада ИксРей и Рено Сандеро.

Основными достоинствами багажника Киа Рио являются:

• Хорошая вместительность.
• Специальный коврик, закрывающий запаску.
• Легкая трансформация задних сидений посредством нажатия расположенных на них ручек.

Недостатки состоят в следующем:

• Высокая погрузка.
• Выступ сложенных задних сидений, из-за чего существует угроза испортить обшивку.
• Доступ к отделению неудобен.

Киа Рио с просторным багажником является воплощением духа свободы, поскольку, куда бы вы ни отправились на этом авто, вы всегда сможете взять с собой все необходимое.

Объём багажника Киа Рио: описание, характеристика

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

Технические показатели

Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Киа Рио от 270 до 500 литров в зависимости от комплектации.

Размер багажного отделения.

Объем багажника Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

Комплектации	Вместимость багажника, л
1.4 MT Classic	480
1.4 MT Classic Audio	480
1.4 MT Comfort	480
1.4 AT Comfort	480
1.6 MT Comfort	480
1.6 MT Luxe	480
1.6 MT Prestige	480
1.6 MT Prestige AV	480
1.6 MT Luxe 2018 FWC	480
1.6 MT Luxe RED Line	480
1.6 AT Comfort	480
1.6 AT Luxe	480
1.6 AT Prestige	480
1.6 AT Premium	480
1.6 AT Prestige AV	480
1.6 AT Luxe 2018 FWC	480
1.6 AT Luxe RED Line	480

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2015, хэтчбек, 3 поколение, QB

Размер багажного отделения.

1.4 MT Comfort	389
1.4 MT Comfort Аудио	389
1.4 MT Comfort Кондиционер	389
1.4 AT Comfort Аудио	389
1.6 MT Comfort Аудио	389
1.6 MT Luxe	389
1.6 MT Prestige	389
1.6 MT UEFA	389
1.6 MT Red Line	389
1.6 MT Luxe FCC 2017	389
1.6 AT Comfort Аудио	389
1.6 AT Luxe	389
1.6 AT Prestige	389
1.6 AT Premium	389
1.6 AT UEFA	389
1.6 AT Premium 500	389
1.6 AT Red Line	389
1.6 AT Premium Navi	389
1.6 AT Luxe FCC 2017	389

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, QB

Размер багажного отделения.

1.4 MT Comfort	500
1.4 MT Comfort Кондиционер	500
1.4 MT Comfort Аудио	500
1.4 AT Comfort Аудио	500
1.6 MT Comfort Аудио	500
1.6 MT Luxe	500
1.6 MT Prestige	500
1.6 MT UEFA	500
1.6 MT Red Line	500
1.6 MT Luxe FCC 2017	500
1.6 AT Comfort Аудио	500
1.6 AT Luxe	500
1.6 AT Prestige	500
1.6 AT Premium	500
1.6 AT UEFA	500
1.6 AT Premium 500	500
1.6 AT Red Line	500
1.6 AT Premium Navi	500
1.6 AT Luxe FCC 2017	500

Объем багажника Kia Rio 2012, хэтчбек, 3 поколение, QB

1.4 MT Comfort	389
1.4 MT Comfort RS	389
1.4 AT Comfort	389
1.4 AT Comfort RS	389
1.6 MT Luxe	389
1.6 MT Prestige	389
1.6 AT Luxe	389
1.6 AT Prestige	389
1.6 AT Premium	389

Объем багажника Kia Rio 2011, седан, 3 поколение, QB

1.4 MT Comfort	500
1.4 MT Comfort AC	500
1.4 MT Comfort RS	500
1.4 AT Comfort	500
1.4 AT Comfort RS	500
1.6 MT Luxe	500
1.6 MT Prestige	500
1.6 AT Luxe	500
1.6 AT Prestige	500
1.6 AT Premium	500

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, JB

1.4 MT Comfort	270
1.4 MT Luxe	270
1.4 AT Comfort	270
1.4 AT Luxe	270
1.4 AT Prestige	270

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2009, седан, 2 поколение, JB

1.4 MT Comfort	390
1.4 MT Luxe	390
1.4 MT Classic	390
1.4 AT Comfort	390
1.4 AT Luxe	390
1.4 AT Prestige	390

Объем багажника Kia Rio 2005, седан, 2 поколение, JB

1.4 MT Комфорт	390
1.4 MT Люкс	390
1.4 AT Люкс	390

Объем багажника Kia Rio 2005, хэтчбек, 2 поколение, JB

Comfort MT	270
Luxe MT	270
Comfort AT	270
Luxe AT	270

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	326
1.3 AT Base	326
1.5 MT Base	326
1.5 AT Base	326

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	449
1.3 AT Base	449
1.5 AT Base	449
1.5 MT Base	449

Объем багажника Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	326
1.3 AT Base	326
1.5 MT Base	326
1.5 AT Base	326

Объем багажника Kia Rio 2000, универсал, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	449
1.3 AT Base	449
1.5 AT Base	449
1.5 MT Base	449

Вывод

Объём багажного отделения Киа Рио составляет 270-500 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно перевести.

Объем багажника Киа Рио: седан и хетчбек

Покупая легковой автомобиль, человек, прежде всего, смотрит на его мощность, скорость, внешний вид и экономичность. Багажник также входит в число деталей, которые подвергаются первостепенному изучению. Машина предназначена не только для перевозки людей. Грузы, так или иначе, становятся постоянными спутниками автовладельцев, даже в недалёких путешествиях.

Места – хоть отбавляй

Рестайлинговый KIA RIO является типичным представителем В-класса. Автомобиль собран по всем законам жанра: средние габариты, позволяющие без особого труда управляться в городской среде, симпатичные обтекаемые формы, просторный салон на 5 человек, двигатели, дающие возможность разогнать машину почти до двух сотен километров в час, и, конечно же, вместительный багажник. Производители явно не поскупились на его объём. На седане КИА РИО третьего поколения он равен 500 литров. Что же касается хетчбэка, то тут цифра поскромнее – 389 литров, но этот недостаток с лихвой окупается за счёт удачно встроенной трансформации салона.

Открыв крышку багажника седана, можно сразу обратить внимание на мягкую обивку с внутренней стороны. Это довольно удачное решение, так как теперь, можно, не боясь, перевозить самые деликатные грузы. К тому же, обивка выполняет роль шумоизоляции, что значительно увеличивает комфорт автомобиля. Открывается багажник с ключа или с брелка дистанционного управления. Отдельная кнопка открывания не предусмотрена. Увеличенный вес крышки не даёт ей приоткрываться при срабатывании замка. Ещё, что бросается в глаза, так это значительная погрузочная высота. Она достигает 721 мм, что не очень удобно для низкорослых людей.

Проём имеет внушительную площадь. Его размеры:

• Высота – 447 мм;
• Ширина – 958 мм.

Даже внешний осмотр показывает, что сюда можно поместить довольно много полезных вещей. Внутренние размеры:

• От задней части до спинок сидений или длина багажника – 984 мм;
• В самом широком месте от борта до борта – 143 мм;
• От пола до крышки (при закрытой крышке багажника) – 557мм;
• Ширина между колёсными арками – 143 мм.

Подняв крышку фальшпола, сделанного из пластика, можно обнаружить полноразмерное запасное колесо. Крепления сделаны надёжно и качественно, так что при движении не создаётся лишних шумов.

Производители корейского автомобиля предусмотрели многие ситуации. Большой объём багажника не всегда позволит вместить предметы большой длины. На помощь приходят трансформационные особенности салона. Задние сидения сделаны таким образом, что в сложенном состоянии они открывают из багажника доступ во внутреннее пространство салона. При складывании, соблюдаются пропорции 60 на 40. В таком состоянии, автомобиль способен вместить предметы длиной до полутора метров.

Плюсы и минусы багажника хетчбэка

Грузовое отделение хетчбэка KIA RIO 3 значительно отличается от багажника своего собрата в кузове седан. Это обусловлено конструкцией кузова. Длина седана – 4240, а хетчбэк в длину занимает 3990 мм. Это идеальные размеры для тесных городских улиц с крутыми поворотами и малыми площадями парковок. Но укороченный КИА РИО сразу же теряет в объёме багажника. Грузовое отделение хетчбэка может вместить 389 л. Но потери будут несущественны, если обратить внимание на некоторые нюансы.

Проём, который образуется в результате открывания задней двери имеет довольно большую площадь. Это даёт возможность перевозить неудобные для седанов габаритные грузы, такие как велосипед и т. д. При хорошей раскладке поклажи, особой разницы в объёмах обоих автомобилей можно будет и не заметить.

Если воспользоваться сидениями-трансформерами, то ситуация изменится в корне. Автовладелец получит что-то сродни крытому пикапу или мини-фургону. Вместимость багажного отделения возрастёт почти до 1500 литров. Правда, при этом он сможет перевозить только водителя и пассажира. Сложенные сидения не позволяют получить ровную площадку, поэтому при перевозке грузов необходимо соблюдать осторожность.

Под пластиковой крышкой пола также как и у седана, спрятано запасное колесо. Некоторые водители находят там место для размещения инструмента или других вещей.

Большинство почитателей КИА РИО, покупая новый седан или хетчбэк, предусмотрительно обзаводятся резиновым ковриком для багажника. Замена последнего обойдётся намного дешевле повреждённой пластиковой крышки, накрывающей запасное колесо.

Как бы то ни было, а багажники рестайлингово КИА РИО достаточно вместимы. Они по объёму превосходят багажные отделения многих автомобилей, которые стоят на более высокой ступеньке по классу.

Сравнение багажников других моделей класса «B»

В классе «B» сейчас идёт настоящая война. Речь идёт о всё возрастающей конкуренции. Это не удивительно. Автомобили среднего сегмента чувствительно выросли в плане дизайна и комфорта, не уступают и ходовые качества. И это при достаточно приемлемых ценах. Какой же объём багажника могут предоставить ближайшие конкуренты РИО.

• Hyundai Accent – 465 л. для седана и 375 у хетчбэка;
• Skoda Rapid – 550 л. седан, 415 л. хетчбэк;
• Seat Toledo – 506 л. седан;
• Volkswagen Polo Sedan – 460 л.;
• Peugeot 301 – 506 л.;
• Lada Vesta 480 л. седан;
• Lada XRay 380 л. хэтчбек.

Как видно, новый КИО РИО находится примерно в среднем положении относительно своих ближайших конкурентов. И, конечно же, необходимо для сравнения отметить грузовое отделение отечественного седана В-класса Lada Vesta. Оно равно 480 литрам. Зато отечественный автомобиль может похвастаться самым просторным в классе салоном. Если же использовать трансформирующиеся сидения, то и груза он перевезёт побольше остальных.

С первого дня Киа Рио зарекомендовала себя в качестве семейного автомобиля для больших путешествий. Сегодня она выпускается в двух кузовах: седан и хетчбек.

Объемы хэтчбека

Размер багажного отделения хетчбека составляет 389 литров, что довольно существенно для машин этого класса. Последняя версия хэтчбека – прекрасный универсальный автомобиль, который укомплектован по последним достижениям техники. Машину можно использовать для перевозки грузов небольшого объема, в городе и за пределами машина прекрасно маневрирует и преодолевает небольшие ямы на дороге.

Чем порадует седан

Седан получил популярность после того, как стало понятно, что на его обслуживание не требуется больших затрат. В этой машине нет лишних элементов, а багажное отделение составляет в последней модификации 500 литров. Объем багажника Киа Рио раньше был меньше на 46 литров, но корейский производитель решил увеличить объем, что не могли не оценить автовладельцы.

В любой модели Киа Рио можно увеличивать объем багажного отделения за счет задних сидений, которые легко складываются.

Размер багажника на Киа Рио

Как известно, каждый из нас выбирает себе автомобиль по потребностям. Для одних это внешний вид, для других – мощность и скорость. Одной из главных деталей при подборе считается багажное отделение, так как оно способно принести владельцу существенную пользу. Киа Рио всех поколений обладает хороших и вместительным багажником.

Объем и габариты багажного отделения на Киа Рио 3 седан

На седане третьего поколения багажник объемом 500 л.. Большой плюс — это складывающиеся спинки заднего ряда сидений. Это позволяет получить доп. место для размещения больших объектов длиной больше 1,5 метров. Минусом является погрузочная высота 721 миллиметров.

Объем и габариты багажного отделения на Киа Рио 3 хэтчбек

Багажник хэтчбека Kia Rio 3 существенно отличается от багажника своего собрата. Посредственная цифра –всего 389 л., однако данный недочет с лихвой окупается за счёт хорошо встроенной трансформации салона. В случае если использовать сидения-трансформеры, то положение в корне изменится. Владелец авто получит что-то похожее на мини-фургон. Вместительность грузового отделения возрастёт практически до 1500 л. Ровный пол, к сожалению, не получится.

Объем и габариты багажного отделения на Киа Рио 4

В вашем распоряжении объем в 480 л. Появилась удобная опция «интеллектуальное» открывание багажника, позволяющая открыть багажник за несколько секунд, когда вы подходите к автомобилю.

Объем и габариты багажного отделения на Киа Рио Х лайн

Объем багажного отсека следующий – 390 литров в штатном режиме и 1075 литров с разложенным задним диваном, складывающимся в соотношении 60/40. С раскрытой крышей багажника, владелец получает практичный и широкий проем, в который влезет габаритный груз. Слабая сторона заключается в глянцевых панелях, которыми отделан багажник, они легко царапаются.



Объём багажника Киа Рио: описание, характеристика

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Немало автолюбителей, принимая решение о покупке авто, одним из первых смотрят вместимость багажника. 300-500 литров — таковы наиболее распространённые значения объёма современных авто. Если можно сложить задние сиденья, то багажник увеличится ещё больше.

Технические показатели

Многие автолюбители выбирают машину именно по объёму его багажного отделения, поскольку вынуждены часто возить грузы, но меньшие, чем например в микроавтобусе. Багажник на Киа Рио от 270 до 500 литров в зависимости от комплектации.

Размер багажного отделения.

Объем багажника Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

Комплектации	Вместимость багажника, л
1.4 MT Classic	480
1.4 MT Classic Audio	480
1.4 MT Comfort	480
1.4 AT Comfort	480
1.6 MT Comfort	480
1.6 MT Luxe	480
1.6 MT Prestige	480
1.6 MT Prestige AV	480
1.6 MT Luxe 2018 FWC	480
1.6 MT Luxe RED Line	480
1.6 AT Comfort	480
1.6 AT Luxe	480
1.6 AT Prestige	480
1.6 AT Premium	480
1.6 AT Prestige AV	480
1.6 AT Luxe 2018 FWC	480
1.6 AT Luxe RED Line	480

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2015, хэтчбек, 3 поколение, QB

Размер багажного отделения.

1.4 MT Comfort	389
1.4 MT Comfort Аудио	389
1.4 MT Comfort Кондиционер	389
1.4 AT Comfort Аудио	389
1.6 MT Comfort Аудио	389
1.6 MT Luxe	389
1.6 MT Prestige	389
1.6 MT UEFA	389
1.6 MT Red Line	389
1.6 MT Luxe FCC 2017	389
1.6 AT Comfort Аудио	389
1.6 AT Luxe	389
1.6 AT Prestige	389
1.6 AT Premium	389
1.6 AT UEFA	389
1.6 AT Premium 500	389
1.6 AT Red Line	389
1.6 AT Premium Navi	389
1.6 AT Luxe FCC 2017	389

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, QB

Размер багажного отделения.

1.4 MT Comfort	500
1.4 MT Comfort Кондиционер	500
1.4 MT Comfort Аудио	500
1.4 AT Comfort Аудио	500
1.6 MT Comfort Аудио	500
1.6 MT Luxe	500
1.6 MT Prestige	500
1.6 MT UEFA	500
1.6 MT Red Line	500
1.6 MT Luxe FCC 2017	500
1.6 AT Comfort Аудио	500
1.6 AT Luxe	500
1.6 AT Prestige	500
1.6 AT Premium	500
1.6 AT UEFA	500
1.6 AT Premium 500	500
1.6 AT Red Line	500
1.6 AT Premium Navi	500
1.6 AT Luxe FCC 2017	500

Объем багажника Kia Rio 2012, хэтчбек, 3 поколение, QB

1.4 MT Comfort	389
1.4 MT Comfort RS	389
1.4 AT Comfort	389
1.4 AT Comfort RS	389
1.6 MT Luxe	389
1.6 MT Prestige	389
1.6 AT Luxe	389
1.6 AT Prestige	389
1.6 AT Premium	389

Объем багажника Kia Rio 2011, седан, 3 поколение, QB

1.4 MT Comfort	500
1.4 MT Comfort AC	500
1.4 MT Comfort RS	500
1.4 AT Comfort	500
1.4 AT Comfort RS	500
1.6 MT Luxe	500
1.6 MT Prestige	500
1.6 AT Luxe	500
1.6 AT Prestige	500
1.6 AT Premium	500

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, JB

1.4 MT Comfort	270
1.4 MT Luxe	270
1.4 AT Comfort	270
1.4 AT Luxe	270
1.4 AT Prestige	270

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2009, седан, 2 поколение, JB

1.4 MT Comfort	390
1.4 MT Luxe	390
1.4 MT Classic	390
1.4 AT Comfort	390
1.4 AT Luxe	390
1.4 AT Prestige	390

Объем багажника Kia Rio 2005, седан, 2 поколение, JB

1.4 MT Комфорт	390
1.4 MT Люкс	390
1.4 AT Люкс	390

Объем багажника Kia Rio 2005, хэтчбек, 2 поколение, JB

Comfort MT	270
Luxe MT	270
Comfort AT	270
Luxe AT	270

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	326
1.3 AT Base	326
1.5 MT Base	326
1.5 AT Base	326

Объем багажника Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	449
1.3 AT Base	449
1.5 AT Base	449
1.5 MT Base	449

Объем багажника Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	326
1.3 AT Base	326
1.5 MT Base	326
1.5 AT Base	326

Объем багажника Kia Rio 2000, универсал, 1 поколение, DC

1.3 MT Base	449
1.3 AT Base	449
1.5 AT Base	449
1.5 MT Base	449

Вывод

Объём багажного отделения Киа Рио составляет 270-500 литров. Это внушительный багажник в который поместиться большое количество вещей, которые можно перевести.

Kia Rio 2021 Интерьер, багажное отделение и сиденья

Kia Rio 2021 года хорошо выглядит внутри и выглядит хорошо собранным. Передние сиденья просторные и удобные, но, как и во многих других небольших автомобилях, задние сиденья немного тесноваты. Грузовое пространство достойное для своего класса. Информационно-развлекательная система Rio интуитивно понятна, и, хотя стандартных функций помощи водителю не так много, некоторые из них доступны.

• «Кабина хорошо скомпонована, и общее качество интерьера хорошее для этого сегмента и ценовой категории.»- Автотрейдер
• «Здесь много жесткого пластика, но он с красивой текстурой, а общий внешний вид салона зрелый и изысканный для малолитражки». — Автомобиль и водитель
• «У Kia хороший интерьер, и Rio не исключение. Внутри он просторнее и качественнее, чем вы могли ожидать, и даже базовая модель LX имеет несколько привлекательных удобств и технических особенностей». — Синяя книга Келли (2020)

Грузовой У

моделей седанов Рио их 13.7 кубических футов пространства, что прилично для малолитражки. Вы можете добавить раздельно складывающиеся задние сиденья, чтобы создать дополнительное пространство. У моделей хэтчбека есть 17,4 кубических футов пространства за задними сиденьями и 32,8 кубических футов со сложенными задними сиденьями. У хэтчбека широкий проем и низкая высота подъема, что позволяет легко загружать вещи.

• «Хэтчбек Rio обеспечивает больше места, чем багажник седана, но ни одна Kia не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много грузов.Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровный пол грузового отсека »- Car and Driver
• «Багажник седана объемом 13,7 кубических футов является средним, но Kia усердно работала, чтобы создать широкий и плоский грузовой пол, чтобы он был очень удобен в использовании. Сиденья складываются для более длинных предметов. Объем хэтчбека в 32,8 кубических фута (со сложенными сиденьями) может В Honda Fit нет места, но на практике он вполне удобен ». — Эдмундс (2019)
• «Rio остается малолитражным автомобилем, а это означает, что грузоподъемность ограничена.Тем не менее, грузовой отсек имеет ровный грузовой пол с широким открыванием задней двери и малой высотой подъема »- Forbes (2018)

Кресла

Rio вмещает пять человек и в стандартной комплектации поставляется с тканевой обивкой, а также имеется система напоминания о задних сиденьях. Хотя это небольшой автомобиль, Rio предлагает удивительно много места для пассажиров. На передних сиденьях достаточно места для головы и ног для более высоких людей, и они удобны. Задние сиденья не такие просторные, как передние, но для этого класса это обычное дело.

Для установки детских сидений Rio имеет два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений, а также фиксатор ремня для заднего среднего сиденья. Нижние якоря установлены слишком глубоко в сиденьях, поэтому Страховой институт дорожной безопасности присвоил системе LATCH седана Rio второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования.

• «Интерьер Rio в целом приятный. Передние сиденья удобные и достаточно вместительные.Задние сиденья немного тесноваты, как и следовало ожидать от такой маленькой машины. Однако в них достаточно места для детей или взрослых в коротких поездках »- Autotrader
• «Пространство впереди подходит даже для высоких людей, но малолитражные размеры Rio, естественно, ограничивают пространство для пассажиров сзади. Взрослые среднего роста и выше будут менее сварливы на заднем сиденье Nissan Versa». — Синяя книга Келли
• «Места на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног.»- Автомобиль и водитель

Элементы интерьера

Информационно-развлекательная система Rio получит новый 8-дюймовый сенсорный экран в 2021 году по сравнению с 7-дюймовым экраном в модели 2020 года. Дисплей удобен для просмотра и использования, он быстро реагирует на вводимые данные. Голосовое управление эффективно, и для некоторых функций есть физические кнопки и ручки.

Другие стандартные функции Rio включают стерео с шестью динамиками, порт USB, Bluetooth, беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а также камеру заднего вида.

Доступные функции включают автоматический климат-контроль, вход без ключа, запуск нажатием кнопки, спутниковое радио, точку доступа Wi-Fi, дополнительные порты USB, круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и мониторинг сонливости водителя.

Посмотреть технические характеристики Kia Rio 2021 »

• «Простота — это название игры внутри Rio, и это немаловажно. Фактически, это чистая, простая в использовании приборная панель с элементами управления климатом и звуком.»- Автомобиль и водитель
• «Новый 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы занимает почетное место в верхней части приборной панели, и нет никаких претензий к тому, как все было собрано вместе». — Синяя книга Келли
• «Технология Kia продумана до мелочей, с отличной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, удивительно хорошей стереосистемой и грамотным голосовым управлением». — Эдмундс (2019)

Kia Rio Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья -inc: регулируемое в 6 направлениях сиденье водителя и карман на спинке сиденья пассажира

Сиденье водителя

Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями движения: наклон вручную и движение вперед / назад

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электропитание задних стеклоподъемников

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: механическое топливо

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Кондиционер с ручным управлением

HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями

Освещенный перчаточный ящик

Подставка для ног водителя

Обивка сиденья из тканой ткани

Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль и акценты интерьера под металл / металл

Полный тканевый хедлайнер

Материал переключателя передач уретановый

Зеркало заднего вида день-ночь

Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с дополнительным зеркалом водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Жесткая крышка груза

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Down

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Сдвижной передний центральный подлокотник

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2019 Kia Rio Технические характеристики

Двигатель
Тип	1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском бензина (GDI)	Рядный 4-цилиндровый двигатель 1,6 л, непосредственный впрыск бензина (GDI)
Рабочий объем (куб. См)	1,591 куб.	1,591 куб.
Диаметр цилиндра x ход (мм)	77 х 85.44 год	77 х 85,44
Степень сжатия	11,0: 1	11,0: 1
Лошадиных сил	130 л.с. @ 6300 об / мин	130 л.с. @ 6300 об / мин
Крутящий момент	119 фунтов-фт. При 4850 об / мин	119 фунт-фут. При 4850 об / мин
Блокировать	Алюминий	Алюминий
Голова	Алюминий	Алюминий
Система впрыска	Безнаддувный	Безнаддувный
Система клапанов	16 клапанов DOHC с механическим регулятором зазора	16 клапанов DOHC с механическим регулятором зазора
Система впрыска топлива	Прямой впрыск топлива	Прямой впрыск топлива
Рек.Топливо	Неэтилированный бензин (Regular 87 или выше)	Неэтилированный бензин (Regular 87 или выше)
Система контроля выбросов	WCC + UCC	WCC + UCC
Система охлаждения	Жидкость	Жидкость
Система смазки	Шестеренчатый насос	Шестеренчатый насос
Объем моторного масла (литры)	3.6 литров	3,6 литра
Емкость топливного бака (галлон)	11,9 галлона	11,9 галлонов
Электрическая система
Тип аккумулятора	12 В без обслуживания	12 В без обслуживания
Аккумулятор (Ач)	60 Ач	60 Ач
Генератор	13.5В 130А	13,5 В 130 А
Стартер	12 В 0,9 кВт	12 В 0,9 кВт
Трансмиссия
Передаточные числа коробки передач: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач	—	—
Первый	4.400: 1	4,400: 1
Второй	2,726: 1	2,726: 1
В третьих	1.834: 1	1,834: 1
Четвертый	1,392: 1	1,392: 1
Пятая	1.000: 1	1.000: 1
Шестой	0,774: 1	0,774: 1
Задний ход	3.440: 1	3,440: 1
Конечное передаточное число	3,065: 1	3,065: 1
Планировка / привод	Передний двигатель / FWD	Передний двигатель / FWD
Внешние размеры
Колесная база (дюйм.)	101,6 дюйма	101,6 дюйма
Длина (дюймы)	172,6 дюйма	172.6 дюймов
Ширина (дюймы)	67,9 дюйма	67,9 дюйма
Высота (дюймы)	57.1 дюйм.	57,1 дюйма
Колея (дюймы), (передняя / задняя)	60,0 дюйма / 60,2 дюйма	60,0 дюйма / 60,2 дюйма
Свес (дюйм.), (передний задний)	32,7 дюйма / 38,4 дюйма	32,7 дюйма / 38,4 дюйма
Минимальный дорожный просвет (дюймы)	5,5 дюйма	5,5 дюйма
Угол въезда (градусы)	15,6	15,6
Угол съезда (градусы)	19.9	19,9
Внутренние размеры
Головная комната	—	—
Передний (дюйм.)	38,9 дюйма	38,9 дюйма
Задний (дюймы)	37,4 дюйма	37.4 дюйма
Комната для ног	—	—
Передний (дюймы)	42.1 дюйм.	42,1 дюйма
Задний (дюймы)	33,5 дюйма	33,5 дюйма
Плечевая комната	—	—
Передний (дюйм.)	54,1 дюйма	54,1 дюйма
Задний (дюймы)	53,3 дюйма	53.3 дюйма
Модная комната	—	—
Передний (дюймы)	52.9 дюйм.	52,9 дюйма
Задний (дюймы)	52,4 дюйма	52,4 дюйма
Пассажирский объем (куб.футов)	89,9 куб. футов.	89,9 куб. футов.
Объем груза (заднее сиденье поднято) (куб. Футов)	13,7 куб. футов.	13.7 куб. футов.
Шасси / Подвеска
Передняя подвеска	Макферсон Страйт	Макферсон Страйт
Задняя подвеска	Спаренная ось с торсионной балкой	Спаренная ось с торсионной балкой
Амортизатор (передний)	Распорка	Распорка
Амортизатор (задний)	Двойная трубка	Двойная трубка
Рулевое управление
Тип / источник питания	Электроусилитель руля	Электроусилитель руля
Передаточное отношение рулевого управления	14.9: 1	14,9: 1
Повороты, от упора до упора	2,77	2,77
Диаметр разворота, от бордюра к бордюру (футы)	33.46 футов.	33.46 футов.
Тормоза
Тип спереди / сзади	Диск / барабан вентилируемый	Диск / барабан вентилируемый
Размер (дюйм.) передний задний	11,0 дюйма / 8,0 дюйма	11,0 дюйма / 8,0 дюйма
Тип бустера	Вакуум (M / CYL)	Вакуум (M / CYL)
Размер бустера (дюйм.)	10,0 дюйма	10,0 дюйма
Тип стояночного тормоза	Ручной тормоз	Ручной тормоз
Колеса / шины
Размер колеса (дюйм.)	5,5 Дж х 15	5,5 Дж х 15
Размер шин	P185 / 65 R15	P185 / 65 R15
Запасное колесо	Временная шина (T125 / 80D15)	Временная шина (T125 / 80D15)
Снаряженная масса
Автоматическая коробка передач	TBD	TBD
Расчетная экономия топлива
Автоматическая трансмиссия IVT (эст)	—	—
Город	28 год	28 год
Шоссе	37	37
Комбинированный	32	32

Сколько литров багажника у седана Киа Рио? Размеры багажника Киа Рио хэтчбек

Перед покупкой легкового автомобиля каждый водитель определяет для себя перечень необходимых параметров автомобиля.Для одних это экономичность, внешний вид, для других — скорость и мощность. Содержание салона также важно для большинства автолюбителей. В частности, одной из существенных деталей при выборе автомобиля является багажник, так как он может принести владельцу значительную пользу.

У Kia автомобили Rio давно зарекомендовала себя на авторынках разных стран мира — многие полюбили эту модель за ее функциональность, удобство и цену. Багажник у этой машины достаточно вместительный, что высоко ценится как среди молодых владельцев, так и среди автомобилистов преклонного возраста.Грузовой объем Kia на филиалах Rio колеблется в пределах 270-500 литров в зависимости от типа кузова и года выпуска.

Каждая версия автомобиля имеет как достоинства, так и недостатки. Объем багажника седана Киа Рио больше, чем у хэтчбека. Первый тип тела считается более популярным и называется классическим. Второй больше подходит для семейного времяпрепровождения.

Преимущество багажника хэтчбека Киа Рио — наличие проема большего размера.Это дает возможность размещать крупногабаритные предметы в грузовом отсеке и облегчает процесс их погрузки и разгрузки. Также машина с укороченной задней частью маневрирует на городских дорогах быстрее своего соперника. Однако для людей, которые регулярно перевозят любые грузы, седан будет более выгодным вариантом.

Первое поколение

Первое поколение автомобилей, производство которых продолжалось с 2000 по 2005 год, представлено в кузовах седан и универсал.В Киа рио багажник изначально был 326 л. вне зависимости от комплектации. После рестайлинга 2003 года производителям удалось снизить общую массу автомобиля, но объем багажного отделения остался неизменным. В универсале объем грузовой части составляет 449 литров.

Второе поколение

Во втором поколении (2005-2011 гг.) За счет изменения габаритов автомобиля объем багажного отделения увеличился на 29%, составив 339 литров.(после рестайлинга 2009 года — 390 литров) для седана и 270 литров. для хэтчбека. Например, хэтчбек 2010 года может вместить два L чемодана.

Задние сиденья стали складываться, что дало возможность перевозить длинные предметы.

Третье поколение

Автомобили рассматриваемой корейской марки в третьем поколении предстали перед публикой в ​​марте 2011 года. Багажник седана «вырос» до 500 литров, а спинка заднего сиденья стала складываться в соотношении 60:40.Это позволило получить дополнительное пространство для размещения крупногабаритных предметов длиной более 1,5 метра.

На примере Kia Rio 2013 года отметим, что объем багажного отделения увеличен за счет уменьшения задних сидений. Людям среднего роста это не создаст особых неудобств.

Объем багажника Киа Рио 2015 характеризуется следующими параметрами:

• длина — 98,4 см;
• ширина — 143,9 см;
• высота — 55,7 см.

Изменения после рестайлинга связаны с появлением трехдверного и пятидверного хэтчбека, при этом размеры багажных полок не отличаются (288 литров). Также улучшилось качество отделочных материалов.

В третьем поколении у Rio увеличился объем багажника, а грузоподъемность автомобиля стала соответствовать C-классу.

Четвертое поколение

В четвертом поколении, которое началось с выпуска Kia Rio 2016, размер багажника уменьшили до 480 литров, но увеличили ширину салона и расстояние между сиденьями.Как и в предыдущих моделях, есть возможность складывать задние сиденья (60:40).

Формат под названием Kia rio X-Line с кросс-хэтчем. Интерьер похож на седан, но с увеличенной шириной и высотой. Задние сиденья полностью складываются заподлицо с полом. Под съемным полом багажного отделения находится отсек для запаски, который плотно фиксирует колесо.

Порог багажника высокий, при сложении задних сидений появляется ступенька.Объем грузового отсека составляет 390 литров, при сложенных сиденьях — 1075 литров.

Дверь багажника открывается высоко, проем широкий. Колесные арки хорошо скомпонованы и не уменьшают пространство. Отделка выполнена из пластика. В отличие от ворса такой материал практически не пачкается, но подвержен механическим повреждениям.

В таблице приведены параметры багажного отделения для данной модели корейской марки.

Характеристики багажного отделения

По рассматриваемому критерию на авторынке того же класса модели Kia Rio значительно уступают Hyundai Solaris, Ford Fiesta, Lada X-Ray и Renault Sandero.

Основными достоинствами багажника Киа Рио являются:

• Хорошая вместительность.
• Специальный коврик, закрывающий запасное колесо.
• Легкая трансформация задних сидений нажатием на расположенные на них ручки.

Недостатки следующие:

• Высокая нагрузка.
• Задние сиденья сложены свесом, из-за чего есть угроза испортить отделку салона.
• Доступ в отдел неудобный.

Kia Rio с просторным багажником — воплощение духа свободы, ведь куда бы вы ни отправились на этой машине, вы всегда сможете взять с собой все необходимое.

Объем багажника Киа седан Рио нынешнего поколения ровно 500 литров … Хэтчбек имеет меньшую вместимость, всего 389 литров. Последний рестайлинг Киа Рио 2015 года эти показатели не изменил. Стоит отметить, что помимо свободного места под полом багажного отделения Рио есть ниша для полноразмерной запаски.

Погрузочная высота багажника 721 мм, размеры проема 447 на 958 мм. Далее более детализированы внутренние габариты багажника седана.

• Расстояние между колесными арками — 1024 мм
• Расстояние до спинки сиденья (длина багажника внутри) — 984 мм
• Расстояние от пола до верхней точки ствола (высота внутри) — 557 мм
• Ширина багажника в самом широком месте — 1439 мм

Запаска под полом багажника Киа Рио плотно закреплена, так что лишний шум оттуда не ждет, смотрите фото ниже.

Естественно, спинка заднего сиденья складывается в соотношении 60 к 40. Под спинкой сиденья имеется довольно большой проем, соединяющий салон с багажным отделением … Это увеличивает удобство использования автомобиля. Если добавить спинку полностью или частично, вещи длиной более 1,5 метра легко поместятся во внутреннем пространстве автомобиля.

О практичности седана или хэтчбека можно долго спорить. Зато бэкдор-хэтчбек Kia The Rio имеет большой загрузочный проем и позволяет загружать в салон очень громоздкие предметы.Но если на заднем сиденье есть пассажиры, то имеет смысл в маленьком багажнике объемом 389 литров Маленький .

Корейский малолитражный автомобиль Kia Rio радует автовладельцев, предпочитающих маленькие и экономичные автомобили, с 2000 года. Именно тогда на европейском рынке появились седан и универсал первого поколения от южнокорейского производителя Kia.

С тех пор Рио претерпел рестайлинг, который впоследствии вылился в появление новых поколений модели.За все время (до 2016 года) концерн сменил три поколения, а вместе с кузовами седан и универсал со временем появился кузов хэтчбек.

Каждое из поколений Kia rio не только улучшало его и его опции, но и меняло его размеры. Давайте посмотрим на все три поколения Rio, чтобы сравнить их внешние размеры, вместительность и грузоподъемность.

Размеры первого Rio позволили квалифицировать его по европейским стандартам как малолитражку класса B.Несмотря на такую ​​классификацию, потребители относились к этой модели Kia как к комфортному и недорогому семейному автомобилю.

Ведь по параметрам автомобиль не совсем дотягивал до автомобилей класса С.

По внешним габаритам он ничем не отличался от универсала, ведь созданный на тот момент универсал можно было отнести скорее к чему-то среднему между универсалом и хэтчбеком.

Вы видите, как рестайлинг сильно изменил концепцию автомобиля.

Интересно! Он стал шире, длиннее и ниже, что следует отметить улучшением аэродинамических свойств и устойчивости на дороге.

Также изменения габаритов сделали внешний вид автомобиля более агрессивным и современным.

Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио первого поколения

Несмотря на то, что Kia позиционировала свой первый Rio как малолитражку, владельцы этой модели выделяли ее как удобную и вместительную.

Общий допустимый вес седана до рестайлинга составляет 1410 килограммов, а размер его багажника — 326 литров.

Важно! После рестайлинга 2003 года полная масса уменьшилась до 1390 килограммов, но это связано не с потерей грузоподъемности, а с уменьшением снаряженной массы седана на 80 килограммов. Объем багажника после рестайлинга седана остался прежним.

Общий допустимый вес универсала больше, чем у седана, и составляет до рестайлинга 1447 кг, с объемом багажника 449 литров и 1277 литров при сложенных задних сиденьях.

После рестайлинга в 2003 году общий вес универсала снизился до 1410 килограммов, причиной снижения веса также стало уменьшение снаряженной массы. Размер багажника рестайлингового универсала остался прежним.

Kia Rio второго поколения (2005-2011)

В отличие от первого поколения, второй Rio вместо укороченного универсала получил полноценный хэтчбек. Как и первый Kia Rio, второе поколение также подверглось рестайлингу в конце 2009 года, а в 2010 году появилось на российском рынке.

Автомобиль стал не только более привлекательным и функциональным, но и перешел на новый европейский стандарт и стал считаться автомобилем класса C.

В отличие от первого поколения, размеры седана и хэтчбека второго Rio были разными.

• Длина кузова седана до рестайлинга — 4240 мм ;
• Длина кузова седан после рестайлинга 2009 г. — 4 250 мм ;
• Длина хэтчбека до рестайлинга — 3990 мм ;
• Длина хэтчбека после рестайлинга 2009 г. — 4025 мм ;
• Ширина кузова седана до рестайлинга — 1695 мм ;
• Ширина кузова седана после рестайлинга 2009 г. — 1,695 мм ;
• Ширина хэтчбека до рестайлинга — 1695 мм ;
• Ширина хэтчбека после рестайлинга 2009 г. — 1695 мм ;
• Высота всей линейки второго поколения — 1 470 мм ;
• Колесная база второго поколения — 2 500 мм ;
• Дорожный просвет всего первого поколения — 155 мм ;
• Снаряженная масса седана до рестайлинга — 1154 килограмма ;
• Снаряженная масса седана после рестайлинга 2009 года — 1064 килограмма ;
• Снаряженная масса хэтчбека до рестайлинга — 1154 килограмма ;
• Снаряженная масса хэтчбека после рестайлинга 2009 года — 1064 килограмма ;
• Диаметр колеса до рестайлинга — 15 дюймов ;
• Диаметр колеса после рестайлинга 2009 г. — 14 и 15 дюймов

Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио второго поколения

С появлением второго поколения Kia Rio стал шире, длиннее, а значит, его вместительность и комфорт перешли на новый уровень.

Таким образом, седан второго поколения выпускался с багажником вместимостью 339 литров, а после рестайлинга 2009 года его объем увеличился до 390 литров.

Общая разрешенная масса седана — 1580 килограмм.

Хэтчбек во втором поколении получил багажник объемом 270 литров.

Это касается автомобилей, выпущенных до и после рестайлинга. Единственное, что их отличает, — это размер багажника при сложенных задних сиденьях.

В первом случае его размер составляет 1107 литров, а с 2009 года модели вмещали 1145 литров груза.

Kia Rio третьего поколения (2011)

Рио третьего поколения производится на платформе корейских аналогов концерна Kia — Hyundai i20 и Hyundai Solaris.

Рестайлинг данной модели прошел в 2013 году и не повлек за собой глобальных изменений, но начал выпускаться в двух вариантах — трехдверном и пятидверном.

По внешним габаритам «трехдверка» ничем не отличается от пятидверного хэтчбека, то же можно сказать и о рестайлинговой версии 2003 года.Сравним все три корпуса третьего Рио.

• Седан длина кузова — 4366 мм ;
• Длина хэтчбека (3, 5 двери) — 4045 мм ;
• Седан ширина кузова — 1720 мм ;
• Ширина хэтчбека (3, 5 двери) — 1 720 мм ;
• Высота седана — 1455 мм ;
• Высота хэтчбека (3, 5 двери) — 1455 мм ;
• Колесная база всего третьего поколения — 2 570 мм ;
• Клиренс всего третьего поколения — 165 мм ;
• Седан снаряженная масса — , 1150 килограмм, ;
• Снаряженная масса 3-дверного хэтчбека 1 155 кг ;
• 5-дверный хэтчбек снаряженная масса — 1 211 килограмм ;
• Диаметр колеса — 14 и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).

Младший брат из третьего поколения стал намного крупнее и весит больше своих предков и без преувеличения заслуживает места среди автомобилей класса C.

Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио третьего поколения

Kia Rio в третьем поколении стала самой просторной и комфортной среди всех ранее выпускавшихся моделей.

Интересно! Увеличился объем его багажника и грузоподъемность автомобиля стала соответствовать полноценному С-классу.

Таким образом, размер багажника седана в третьем поколении увеличился до 500 литров, а общая разрешенная масса соответствует 1540 килограммам. Багажник «трехдверки» вмещает 288 литров, а если сложить задние сиденья, то его объем достигает 923 литра.

Полная масса трехдверного хэтчбека составляет 1640 кг. Пятидверный хэтчбек имеет общий допустимый вес 1560 килограмм. Размеры его багажника не отличаются от трехдверной версии.

Kia Rio четвертого поколения

На конец 2016 года европейские дилеры ожидают продаж.Производитель запланировал презентацию автомобиля на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу.

Тем не менее, некоторые подробности о пятидверном хэтчбеке уже известны, в том числе некоторые его габариты.

Внешние размеры и масса Киа Рио четвертого поколения (хэтчбек, 5 дверей)

• Длина кузова Хэтчбек (5 дверей) — 4065 мм ;
• Ширина кузова Хэтчбек (5 дверей) — 2580 мм ;
• Высота хэтчбека (5 дверей) — 1455 мм ;
• Диаметр колеса — 14 и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).

Узнать, сколько весит новая модель и другие ее характеристики, можно будет после официальной презентации.

2017 Киа Рио

Новый Киа Рио 2017 немного подрос и стал немного длиннее и шире предшественника, а также увеличилась колесная база.

Внешние размеры и масса Киа Рио 2017 (седан, 5 дверей)

• Седан длина кузова — 4400 мм ;
• Седан ширина кузова — 1740 мм ;
• Высота кузова — 1470 мм ;
• Колесная база второго поколения — 2 600 мм ;
• Дорожный просвет всего первого поколения — 160 мм ;
• Седан снаряженная масса — 1221 килограмм ;
• Диаметр колеса — 15 и 16 дюймов (в зависимости от комплектации).

Эпоха популярных моделей Kia Rio второго поколения пришлась на начальный период глобальных преобразований Kia Motors, которые впоследствии сделали корейского производителя достойным конкурентом многим мировым автогигантам. Естественно, это наложило свой отпечаток на эволюцию Rio. Автомобиль стал намного качественнее, современнее, технологичнее и привлекательнее для рядового покупателя.

Анонс второго поколения Kia Rio (JB) состоялся в 2005 году во время Детройтского автосалона, где публике была представлена ​​североамериканская версия седана.Позже в Женеве были показаны европейские модификации, представленные седаном и хэтчбеком, созданные специально под запросы и пожелания покупателей из Европы. Второе поколение Rio создавалось на совместной платформе Hyundai accent MC, благодаря которой габариты автомобиля немного увеличились, выйдя за привычные границы B-класса. Несмотря на это, производитель продолжал позиционировать его именно как компактный семейный автомобиль.

В плане дизайна второе поколение Kia Rio шагнуло в сторону европейских предпочтений, и это неудивительно, ведь основным рынком сбыта для корейского производителя в то время становилась Европа, в том числе Россия.Между тем глобальных изменений во внешнем виде по сравнению с Рио первого поколения не произошло. Корейские дизайнеры добавили немного динамизма обводам кузова, снабдили машину крупными выразительными фарами и вытянутыми по всему периметру черными пластиковыми молдингами нестандартной конфигурации, которые заметно увеличиваются в задней части кузова.
Более благородный внешний вид Rio 2-го поколения получил во время рестайлинга 2009 года, над которым работал известный немецкий автомобильный дизайнер Питер Шрайер, приглашенный в корейскую компанию.Именно он представил новую фирменную решетку радиатора, разработал спойлер для люксовых модификаций и переработал архитектуру бамперов, сделав их намного современнее.

Изначально габариты Киа Рио второго поколения, особенно хэтчбека, хорошо вписывались в В-класс. Так длина хэтчбека составила 3990 мм, а седана — 4240 мм; ширина для всех вариантов кузова составила 1695 мм, по высоте — 1470 мм. После рестайлинга в 2009 году седан и хэтчбек немного прибавили в длине — седан вырос до 4250 мм, а хэтчбек вытянулся до 4025 мм, в остальном габариты не изменились.Не изменилась и длина колесной базы; для всех модификаций кузова всех годов выпуска она составляла ровно 2500 мм. То же самое и с высотой. клиренс, который составил 155 мм. В свою очередь, снаряженная масса стандартного автомобиля, напротив, после рестайлинга значительно уменьшилась за счет использования более легких материалов — изначально масса Rio второго поколения равнялась 1154 кг, а после 2009 г. упала до 1064 кг.

В отличие от экстерьера, интерьер Kia Rio второго поколения был кардинально преображен.Откровенно дешевые материалы ушли в прошлое, улучшилась пыле- и звукоизоляция, планировка салона стала намного удобнее, эргономичнее, освободилось место как для переднего, так и для заднего ряда сидений. Передняя панель получила совершенно новую архитектуру, направленную на обеспечение максимального комфорта для водителя: значительно упрощен доступ к органам управления, их расположение стало более эргономичным, переработано рулевое колесо, обновлена ​​панель приборов.

В связи с увеличением габаритов был увеличен и багажник, а при рестайлинге его объем был дополнительно увеличен. Так у седана изначально полезный объем багажного отделения составлял 339 литров, а затем увеличился до 390 литров. У хэтчбека объем багажника составлял 270 литров, но при сложенных задних сиденьях он увеличился до 1107 литров. После рестайлинга первоначальный объем практически не изменился, но в версии со сложенными сиденьями заднего ряда он увеличился до 1145 л.

Технические характеристики. Официально в России продавались только модификации с одним бензиновым двигателем … На заводе в Калининграде Kia Rio второго поколения оснащали 1,4-литровым четырехцилиндровым атмосферным агрегатом с 16-клапанным механизмом типа DOHC, производящим не более 97 лс. максимальная мощность при 6000 об / мин. Пиковый крутящий момент у этого двигателя составлял 125 Нм, развиваемый при 4700 об / мин. Двигатель, как и в первом поколении, оснащался 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-диапазонным «автоматом».
По динамическим характеристикам Kia Rio второго поколения не показала ничего выдающегося, максимальная скорость движения автомобиля была ограничена 173 км / ч, а время стартового разгона с 0 до 100 км / ч в среднем занимало около 12,5 — 13,0 секунд.
Что касается аппетита двигателя, то в городе машина потребляла около 7,9 л на 100 км.

Подвеска

Rio второго поколения сохранила ту же компоновку, но стала более адаптированной к российским дорогам … Устойчивость автомобиля улучшилась за счет увеличения колеи, в базовой версии оборудования появилась система ABS + EBD. , а также были изменены настройки амортизаторов.

Отметим, что заметные улучшения произошли в области безопасности. Kia Rio II был одним из первых корейских автомобилей, получивших четыре звезды на тестах Euro NCAP. В отличие от предыдущего поколения, в стандартной комплектации Kia Rio второго поколения теперь включает шесть подушек безопасности, передние ремни безопасности с преднатяжителями и крепления для детских сидений.

А по оснащению второе поколение Kia Rio прибавило довольно заметно. Уже в базовой версии этот автомобиль получил водительское сиденье с восемью регулировками, аудиосистему, обогрев заднего стекла, начальные электропакеты и ряд другого оборудования.

В 2013 году Kia Rio второго поколения очень успешно продается на вторичном авторынке России. Автомобиль 2010 года выпуска можно купить в среднем за 350–400 тысяч рублей. Производство Kia Rio второго поколения было прекращено в 2011 году, когда на смену ему пришла модель третьего поколения.

Перед покупкой автомобиля каждый покупатель обращает внимание на его технические характеристики … Многие покупатели обращают внимание на объем багажника. Багажник в Киа Рио 2014 достаточно вместительный, поэтому этот автомобиль идеально подходит для перевозки небольших грузов.

На сегодняшний день авторынок может предложить достаточно широкий выбор. Поэтому каждый покупатель обязательно найдет ту модель, которая ему подойдет по всем параметрам. Для одних автомобиль — средство передвижения, для других показатель статуса в обществе. Автомобиль может многое рассказать о своем владельце. Есть автомобили, которые для большинства автолюбителей далеко не доступны, поэтому они выбирают более бюджетные модели.

Цена на автомобиль Киа Рио существенно отличается от других автомобилей того же класса. Эта корейская модель доступна в двух вариантах — седан и хэтчбек.Эта модель появилась на европейском рынке в 2000 году. И производится по сей день. Следует отметить, что седан начали выпускать намного раньше, чем хэтчбек. Но это не мешает популярности последней модели. Если зайти в интернет, то можно увидеть большое количество отзывов от автовладельцев. Судя по отзывам, у седана и хэтчбека есть как достоинства, так и незначительные недостатки. Именно отзывы помогают покупателю определиться с покупкой.

Главное преимущество в том, что это идеальное соотношение цены и качества.Также немаловажную роль играет расход топлива Киа Рио. В связи с тем, что расход у автомобиля достаточно низкий, то при нынешних ценах на топливо это поможет сэкономить значительную сумму денег. Но многие покупатели обращают внимание на багажник авто. Для некоторых это самая важная часть машины. Ведь он служит не только средством передвижения, но и средством перевозки определенных товаров. Багажник в Киа Рио 2014 имеет ряд достоинств и мелких недостатков.

Багажник в Киа Рио хэтчбек

Киа Рио хэтчбек 2014 года хорошо оснащенный современный автомобиль. Эта модель не предназначена для езды на высоких скоростях. Поэтому он идеально подходит для передвижения по городу, а его багажник поможет вам перевезти небольшие объемы груза. Багажник этой модели легко превратит поездку в увлекательное путешествие, ведь его объем позволит взять с собой все необходимое. Объем багажника хэтчбека Киа Рио составляет 500 литров. Эта цифра значима для представителей авто такого класса.Допустимая общая масса хэтчбека Киа Рио 2014 года составляет 1565 кг. Если открыть багажник, то можно увидеть резиновый коврик, скрывающий от внимания запаску.

Он расположен внизу. Для перевозки крупногабаритных грузов легко снимается полка, отделяющая заднее стекло от багажного отделения. Хэтчбек подходит для больших нагрузок, есть возможность сложить задние сиденья, тем самым увеличив объем багажника почти в 2 раза. Но здесь следует учесть, что ровный пол не подойдет из-за опущенных сидений.Они мало работают. В таких случаях нужно быть осторожным, ведь обивка заднего сиденья может быть легко повреждена.

Итак, в багажнике хэтчбека Киа Рио насчитывается:

• Довольно большой объем. Удобно для пользователей, которые периодически что-то перевозят. Также подходит как семейный автомобиль … С ним вы легко сможете совершить любую семейную поездку.
• Резиновый коврик, придающий приятный вид багажнику. Он закрывает запаску от глаз человека.
• Простая сборка задних сидений.В сложенном виде с ручками на них. Вам просто нужно прижать их и сложить сиденья. Этот процесс значительно увеличивает багажное пространство.

По этим фактам багажник хэтчбека Киа Рио имеет только положительные свойства … Дверь багажника открывается и закрывается довольно легко. Также крышка багажника не портит общий дизайн автомобиля.

Багажник в седане Киа Рио

Седан Киа Рио 2014 года имеет довольно приятный внешний вид. Этот автомобиль очень популярен среди пользователей.Производители Kia Rio сделали ставку на удобство использования. В нем нет ничего лишнего. Также обращает на себя внимание невысокая цена Киа сервис Рио седан. Зато у модели 2014 года неплохой объем багажника. Характеристики Kia Рио похож на Hyundai Accent. Но корейские производители смогли увеличить объем багажника в Kia Rio аж на 46 литров.

Общий объем 500 литров. Такой объем не характерен для других автомобилей этого класса. Столь значительная вместительность доступна в автомобилях, которые на два класса выше седана Киа Рио 2014 года.

Для увеличения объема есть возможность откидывать спинки задних сидений. Но есть и мелкие недоработки в багажнике Киа Рио. О минусах, конечно, говорится громко, но стоит отметить, что у Киа Рио 2014 года довольно большая погрузочная высота. Конечно, для настоящего мужчины это не проблема. На багажнике также нет кнопки, которая бы открывала его.

Без него нужно либо открыть ключом, либо воспользоваться рычагом в салоне автомобиля.Багажник седана Киа рио не резиновый, а пластиковый коврик. Запасное колесо хранится под этим ковриком. Также можно спрятать под коврик мелкие инструменты и другие вещи, которые испортят вид. Если этот коврик поврежден, его легко заменить на резиновый. Но некоторые пользователи Kia Rio также накрывают пластик резиновым ковриком. Это потому, что пластиковый коврик легко повредить, а резиновый — нет. И цены на них разные, резиновый коврик намного дешевле пластикового. В багажнике Киа Рио:

• Большой объем;
• Возможность откидывать задние сиденья для увеличения вместительности;
• Коврик, убирающий запаску с поля зрения;
• Дверь, которую можно открыть ключом или ручкой из салона.

К недостаткам можно отнести большую погрузочную высоту и отсутствие кнопки на двери багажника. Зато крышка багажника имеет хороший дизайн, который придает автомобилю еще больше храбрости.

Размеры багажника для хэтчбека Киа Рио. Какой размер багажника у Киа Рио? Объем багажника kia rio 2 хэтчбек

Перед покупкой автомобиля каждый покупатель обращает внимание на его технические характеристики … Многие покупатели обращают внимание на объем багажника. Багажник у Киа Рио 2014 достаточно вместительный, поэтому этот автомобиль идеально подходит для перевозки небольших грузов.

Сегодня автомобильный рынок может предложить достаточно широкий выбор. Поэтому каждый покупатель обязательно найдет ту модель, которая ему подойдет по всем параметрам. Для одних автомобиль — средство передвижения, для других показатель статуса в обществе. Автомобиль может многое рассказать о своем владельце. Есть автомобили, которые большинству автолюбителей не по карману, поэтому они выбирают более бюджетные модели.

Цена на автомобиль Киа Рио существенно отличается от других автомобилей того же класса. Эта корейская модель доступна в двух вариантах — седан и хэтчбек.Эта модель появилась на европейском рынке в 2000 году. И производится по сей день. Следует отметить, что седан начали выпускать намного раньше, чем хэтчбек. Но популярности это не мешает. последняя модель … Если зайти в интернет, то можно увидеть большое количество отзывов от автовладельцев. Судя по отзывам, у седана и хэтчбека есть как достоинства, так и незначительные недостатки. Именно отзывы помогают покупателю определиться с покупкой.

Главное преимущество в том, что это идеальное соотношение цены и качества.Немаловажную роль играет и расход бензина. Kia rio … За счет того, что расход автомобиля достаточно низкий, при нынешних ценах на топливо это поможет сэкономить значительную сумму денег. Но многие покупатели обращают внимание на багажник автомобиля. Для некоторых это самая важная часть машины. Ведь он служит не только средством передвижения, но и средством перевозки определенных товаров. Багажник в Киа Рио 2014 имеет ряд достоинств и мелких недостатков.

Багажник в Киа Рио хэтчбек

Киа Рио хэтчбек 2014 хорошо оборудованный современный автомобиль … Эта модель не предназначена для скоростной езды. Поэтому он идеально подходит для передвижения по городу, а его багажник поможет вам перевезти небольшие объемы груза. Багажник этой модели легко превратит поездку в увлекательное путешествие, ведь его объем позволит взять с собой все необходимое. Объем багажника хэтчбека Киа Рио составляет 500 литров. Эта цифра значима для представителей авто такого класса.Допустимая полная масса хэтчбека Киа Рио 2014 составляет 1565 кг. Если открыть багажник, можно увидеть резиновый коврик, скрывающий запаску из поля зрения.

Он расположен внизу. Для перевозки крупногабаритных грузов легко снимается полка, отделяющая заднее стекло от багажного отделения. Хэтчбек подходит для больших нагрузок, есть возможность сложить задние сиденья, тем самым увеличив объем багажника почти в 2 раза. Но здесь следует отметить, что ровный пол не подойдет из-за опущенных сидений.Они мало работают. В таких случаях нужно быть осторожным, ведь обшивку заднего сиденья можно легко повредить.

Итак, в багажнике хэтчбека Киа Рио насчитывается:

• Довольно большой объем. Удобно для пользователей, которые периодически что-то перевозят. Также подходит как семейный автомобиль. С его помощью вы легко сможете совершить любую семейную поездку.
• Резиновый коврик, придающий багажнику приятный вид. Он закрывает запаску от глаз человека.
• Простая сборка задних сидений. В сложенном виде с ручками на них.Вам просто нужно прижать их и сложить сиденья. Этот процесс значительно увеличивает багажное пространство.

Судя по этим фактам, багажник хэтчбека Киа Рио имеет только положительные свойства. Дверь багажника открывается и закрывается довольно легко. Также крышка багажника не портит общий дизайн автомобиля.

Багажник в седане Киа Рио

Седан Киа Рио 2014 года имеет довольно симпатичную внешность. Этот автомобиль очень популярен среди пользователей. Производители Kia Rio сделали ставку на простоту использования.В нем нет ничего лишнего. Также заслуживает внимания невысокая цена седана Kia Service Rio. Зато у модели 2014 года неплохой объем багажника. Характеристики Kia Rio схожи с Hyundai Accent … Но корейские производители смогли увеличить объем багажника в Kia Rio аж на 46 литров.

Общий объем 500 литров. Такой объем не характерен для других автомобилей этого класса. Столь значительная вместимость имеется в автомобилях, которые на два класса выше седана Kia Rio 2014 года выпуска.

Для увеличения объема есть возможность откидывать спинки задних сидений. Но есть и мелкие недоработки в багажнике Киа Рио. О минусах, конечно, говорится громко, но стоит отметить, что у Kia Rio 2014 года довольно большая погрузочная высота. Конечно, для настоящего мужчины это не проблема. На багажнике также нет кнопки, которая бы открывала его.

Без него нужно либо открыть ключом, либо воспользоваться рычагом в салоне.Багажник седана Киа рио не резиновый, а пластиковый коврик. Запасное колесо хранится под этим ковриком. Также можно спрятать под коврик мелкие инструменты и другие вещи, которые испортят вид. Если этот коврик поврежден, его легко заменить на резиновый. Но некоторые пользователи Kia Rio также накрывают пластик резиновым ковриком. Это связано с тем, что пластиковый коврик можно легко повредить, а резиновый — нет. И цены на них разные, резиновый коврик намного дешевле пластикового. Багажник Киа рио имеет:

• Большой объем;
• Возможность откидывать задние сиденья для увеличения вместительности;
• Коврик, убирающий запаску с поля зрения;
• Дверь, которую можно открыть ключом или ручкой из салона.

К недостаткам можно отнести большую погрузочную высоту и отсутствие кнопки на двери багажника. Зато крышка багажника имеет красивый дизайн, который придает автомобилю еще больше храбрости.

Объем багажника седана Киа Рио нынешнего поколения составляет ровно 500 литров … Хэтчбек имеет меньшую вместимость, всего 389 литров. Последний рестайлинг Киа Рио в 2015 году эти показатели не изменил. Стоит отметить, что помимо свободного места под полом багажного отделения Рио есть ниша для полноразмерной запаски.

Погрузочная высота багажника 721 мм, размеры проема 447 на 958 мм. Далее более детализированы внутренние габариты багажника седана.

• Расстояние между колесными арками — 1024 мм
• Расстояние до спинки сиденья (длина багажника внутри) — 984 мм
• Расстояние от пола до верха багажника (высота внутри) — 557 мм
• Ширина багажника в самом широком месте — 1439 мм

Запаска под полом багажника Киа Рио плотно закреплена, так что лишний шум оттуда не ждет, смотрите фото ниже.

Естественно, спинка заднего сиденья складывается в соотношении 60 к 40. Под спинкой имеется довольно большой проем, соединяющий салон с багажным отделением. Это увеличивает удобство использования транспортного средства. Если сложить спинку заднего сиденья полностью или частично, то вещи длиной более 1,5 метра легко поместятся в салон автомобиля.

О практичности седана или хэтчбека можно долго спорить. А вот задняя дверь хэтчбека Киа Рио обеспечивает большой загрузочный проем и позволяет загружать в салон очень объемные вещи.Но если на заднем сиденье есть пассажиры, то имеет смысл в маленьком багажнике объемом 389 литров Маленький .

Kia Rio — автомобиль B-класса, разработанный компанией Kia Motors. Это четырехдверный седан, также известный как универсал. На европейский рынок модель вышла в 2000 году. В 2003 году появилась рестайлинговая версия с улучшенной шумоизоляцией и измененным капотом. Кроме того, автомобиль получил более эффективные тормоза. В линейку двигателей вошли бензиновые двигатели внутреннего сгорания объемом 1 шт.3 и 1,5 литра, мощностью 75 и 97 лошадиных сил соответственно.

В 2005 году дебютировала Киа Рио второго поколения. Автомобиль укрепил свои позиции в B-классе, в котором также представлены Volkswagen polo, Mazda 2, Hyundai Accent / Solaris, Ford Fiesta, Peugeot 208, Citroen C3 и другие компактные автомобили. В 2010 году начались продажи обновленного автомобиля, который разработал новый дизайн Kia Питер Шрайер. Рестайлинг прошел успешно. Автомобиль получил измененную решетку радиатора и рулевое колесо… Также претерпели изменения передний и задний бамперы. В роскошной комплектации появился спойлер. И, наконец, в 2010 году в Калининграде началось производство Kia Rio. Самым мощным двигателем для Киа Рио второго поколения стал 112-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра.

Kia Rio Хэтчбек

Модель третьего поколения вышла на рынок в 2011 году. Автомобиль производился в Китае, Эквадоре, Индонезии, России и на Филиппинах. Модель получила модификации седана, а также трех- и пятидверного хэтчбека.Эта версия Kia Rio создана на базе Hyundai Solaris — самой продаваемой иномарки в России по данным на 2017 год. Автомобиль получил аналогичную линейку двигателей от Solaris — двигатели 1,4 и 1,6 л, мощностью 107 и 123 л.с. из. соответственно.

1. От начала пятого дверного проема (по центру) до спинки заднего дивана — 81 см.
2. От начала пятого дверного проема (по бокам) до спинки заднего дивана — 75 см.
3. Расстояние между колесными арками 108 см.
4. Высота от пола до полки — 52 см.
5. Длина ствола при измерении по полке (по центру) составляет 50 см.
6. Длина ствола при измерении по полке (по бокам) 45 см.
7. Высота проема пятой двери (по центру) 81 см.

Со сложенным задним рядом:

1. Со сложенной вперед спинкой — 182 см.
2. Если переднее сиденье сдвинуто, максимальное переднее сиденье составляет 168 см.
3. При условии, что переднее сиденье настроено на райдера среднего роста (около 180 см) — 152 см.
4. Ширина большей части спинки заднего дивана 65 см.
5. Ширина меньшей части спинки заднего дивана — 43 см.

Преимущества и недостатки

Сильные стороны

Давайте сначала взглянем на плюсы. Как видите, габариты багажника KIA Rio X Line на уровне конкурентов, а сам «ангар» очень удобен для погрузки.Пятая дверь открывается достаточно высоко, поэтому вероятность случайно удариться головой невелика.

При открытой крышке багажника владелец получает удобный и широкий проем, в который можно задвинуть даже громоздкие предметы. Колесные арки не выступают в купе сложным рельефом и не съедают часть пространства. Также радует наличие подсветки, ниш по бокам (от начала проема до арок) и фиксирующих лент в нише с левой стороны, благодаря которым мелочи не будут искать пятый поворот на дороге.

Отделка багажника KIA Rio X Line пластиком вместо ворса — правильное решение. Куча быстро пачкается, и если хотя бы иногда приходится перевозить доски и другие пиломатериалы (например, для дачи), ситуация только ухудшается. Попавшие в кучу опилки и древесную стружку удалить оттуда крайне сложно — с этой задачей справится далеко не каждый пылесос.

Автомобиль также имеет удобную конфигурацию заднего бампера, который не выступает далеко назад.Благодаря такому решению нет необходимости глубоко залезать в багажник. Это не только увеличивает удобство загрузки, особенно в случае тяжелого или негабаритного багажа, но также снижает вероятность запачкать одежду.

Эпоха второго поколения популярной модели Kia Rio пришлась на начальный период глобальных преобразований в Kia Motors, которые впоследствии сделали корейского производителя достойным конкурентом многим мировым автогигантам. Естественно, это наложило свой отпечаток на эволюцию Rio.Автомобиль стал намного качественнее, современнее, технологичнее и привлекательнее для рядового покупателя.

Второй анонс поколения Kia Rio (JB) состоялся в 2005 году во время Детройтского автосалона, где публике была представлена ​​североамериканская версия седана. Позже в Женеве были показаны европейские модификации, представленные седаном и хэтчбеком, созданные специально под запросы и пожелания покупателей из Европы. Второе поколение Rio создавалось на совместной платформе Hyundai Accent MC, благодаря которой габариты автомобиля немного увеличились, выходя за привычные рамки B-класса.Несмотря на это, производитель продолжал позиционировать его именно как компактный семейный автомобиль.

В плане дизайна второе поколение Kia Rio шагнуло в сторону европейских предпочтений, и это неудивительно, ведь основным рынком сбыта для корейского производителя в то время стала Европа, в том числе Россия. Между тем глобальных изменений во внешнем виде по сравнению с Рио первого поколения не произошло. Корейские дизайнеры добавили немного динамизма обводам кузова, снабдили машину крупными выразительными фарами и вытянутыми по всему периметру черными пластиковыми молдингами нестандартной конфигурации, которые заметно увеличиваются в задней части кузова.
Более благородный внешний вид Rio 2-го поколения получил во время рестайлинга 2009 года, над которым работал известный немецкий автомобильный дизайнер Питер Шрайер, приглашенный в корейскую компанию. Именно он представил новую фирменную решетку радиатора, разработал спойлер для люксовых модификаций и переработал архитектуру бамперов, сделав их намного современнее.

Изначально габариты Киа Рио второго поколения, особенно хэтчбека, хорошо вписывались в В-класс.Так длина хэтчбека составила 3990 мм, а седана — 4240 мм; ширина для всех вариантов кузова составила 1695 мм, по высоте — 1470 мм. После рестайлинга в 2009 году седан и хэтчбек немного увеличились в длину — седан вырос до 4250 мм, а хэтчбек вытянулся до 4025 мм, в остальном габариты не изменились. Не изменилась и длина колесной базы; для всех модификаций кузова всех годов выпуска она составляла ровно 2500 мм. То же касается и высоты дорожного просвета, который составил 155 мм.В свою очередь, снаряженная масса стандартного автомобиля, напротив, после рестайлинга значительно уменьшилась за счет использования более легких материалов — изначально масса Rio второго поколения равнялась 1154 кг, а после 2009 года снизилась до 1064 кг.

В отличие от экстерьера, интерьер Киа Рио второго поколения кардинально изменился. Откровенно дешевые материалы ушли в прошлое, улучшилась пыле- и звукоизоляция, планировка салона стала намного удобнее, эргономичнее, увеличилось свободное пространство как для передних, так и для задних рядов сидений.Передняя панель получила совершенно новую архитектуру, направленную на обеспечение максимального комфорта для водителя: доступ к органам управления стал заметно проще, их расположение стало более эргономичным, переработано рулевое колесо, обновлена ​​панель приборов.

В связи с увеличением габаритов был увеличен и багажник, а при рестайлинге его объем был дополнительно увеличен. Так у седана изначально полезный объем багажного отделения составлял 339 литров, а затем увеличился до 390 литров.Хэтчбек имел объем багажника 270 литров, но при сложенных задних сиденьях увеличился до 1107 литров. После рестайлинга первоначальный объем практически не изменился, но в версии со сложенными сиденьями заднего ряда он увеличился до 1145 литров.

Технические характеристики. Официально в России продавались модификации только с одним бензиновым двигателем. На заводе в Калининграде Kia Rio второго поколения оснащали 1,4-литровым четырехцилиндровым атмосферным агрегатом с 16-клапанным механизмом DOHC, который выдавал не более 97 л.с.максимальная мощность при 6000 об / мин. Пиковый крутящий момент у этого двигателя составлял 125 Нм, развиваемый при 4700 об / мин. Двигатель, как и в первом поколении, оснащался 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-диапазонным «автоматом».
По динамическим характеристикам Второе поколение Kia Rio не показало ничего выдающегося, максимальная скорость автомобиля была ограничена 173 км / ч, а время стартового разгона с 0 до 100 км / ч в среднем занимало около 12,5 — 13,0 секунд.
Что касается аппетита двигателя, то в городе машина потребила около 7.9 литров на 100 км.

Подвеска

Rio второго поколения сохранила прежнюю компоновку, но стала более адаптированной к российским дорогам … Устойчивость автомобиля улучшилась за счет увеличения колеи, в базовой версии оборудования появилась система ABS + EBD. , а также были изменены настройки амортизаторов.

Обратите внимание, что в области безопасности произошли значительные улучшения. Kia Rio II был одним из первых корейских автомобилей, получивших четыре звезды в тестах Euro NCAP.В отличие от предыдущего поколения, в стандартную комплектацию Kia Rio второго поколения теперь входят шесть подушек безопасности, передние ремни безопасности с преднатяжителями и крепления для детских сидений.

А по оснащению второе поколение Киа Рио прибавилось довольно заметно. Уже в базовой комплектации этот автомобиль получил водительское сиденье с восемью регулировками, аудиосистему, обогрев заднего стекла, начальные электропакеты и ряд другого оборудования.

В 2013 году Kia Rio второго поколения очень успешно продается на вторичном авторынке России.Автомобиль 2010 года выпуска можно купить в среднем за 350–400 тысяч рублей. Производство Kia Rio второго поколения было прекращено в 2011 году, когда на смену ему пришла модель третьего поколения.

Прогнозируем хороший спрос на пятидверку Kia Rio X-Line

Одна из самых востребованных и популярных корейских моделей — Kia Soul. Действительно, очень качественная и надежная машина, с довольно необычным внешним видом.

Но как бы то ни было, многие автолюбители перед покупкой автомобиля внимательно изучают его характеристики.Одним из важнейших моментов является показатель дорожного просвета автомобиля. Что такое клиренс, или, как его еще называют, клиренс?

Что такое клиренс и как его измерить

Дорожный просвет — это расстояние от поверхности дороги до нижней точки кузова автомобиля. Но, с клиренсом Kia Soul ситуация сложнее, так как корейские разработчики решили пойти необычным путем и тем запутали автомобильных специалистов. Все дело в том, что указанный в паспорте автомобиля клиренс может быть меньше, так как его ориентиром считается нижняя часть, а такие элементы, как амортизаторы или глушитель, можно разместить намного ниже.

Этот аспект особенно важен для российских автолюбителей, ведь отечественные дорожные условия не дают права на ошибку. И, если не рассчитать верный показатель клиренса, можно залететь в яму или застрять на бордюре.

Показатель клиренса у Kia Soul колеблется от 15 до 16,4 см. Но стоит помнить, что машина обычно провисает на 2-3 см больше. Об этом очень важно знать, путешествуя в отпуск или перевозя тяжелые грузы.

Как увеличить или уменьшить зазор

Конечно, есть много способов увеличить дорожный просвет автомобиля. Одним из самых популярных является установка проставок на каждый из амортизаторов. Да, клиренс действительно вырастет, но при этом машина потеряет устойчивость, а маневренность существенно ухудшится.

Некоторые автомобилисты наоборот стремятся уменьшить клиренс. Для этого замените заводские амортизаторы на модернизированные элементы.В результате заметное улучшение маневренности и устойчивости. Но, повторюсь, это большая редкость среди наших соотечественников, ведь качество российских дорог знает каждый.

Официальные данные распродажи Kia Soul

• Kia Soul 2008 г. — 16,4 см;
• Kia Soul 2011 — 16,4 см;
• Kia Soul 2014 — 15 см;
• — 15,3 см.

Проанализировав эти данные, можно сделать вывод, что разработчики прислушались к словам критиков и начали измерять показатель дорожного просвета по всем стандартам, принятым в автомобильном мире.

Второй причиной таких изменений может стать улучшение маневренности и динамичности автомобиля, которое достигается за счет уменьшения клиренса.

Как уже известно, последняя модификация Soul может похвастаться клиренсом в 153 мм, что можно назвать неплохим показателем даже по российским меркам. Конечно, клиренс дебютной версии в 164 мм выглядит намного солиднее, и неудивительно, что на отечественных дорогах можно встретить большое количество Душ с 2008 и 2011 годов.

Сравнение с конкурентами

Если сравнивать корейца с одним из его главных конкурентов — Skoda Yeti, то Soul существенно проигрывает по дорожному просвету, ведь у чешской модели он целых 18 см. То же можно сказать и о других представителях этого класса, в которых Kia Soul может показаться лишним.

Однако стоит помнить, что до сих пор ведутся дискуссии о том, к какому классу принадлежит Душа. Если это действительно кроссовер, то да — клиренс невысокий.Но, если позиционировать корейца как микроавтобус, все становится на свои места и вопросов по DP больше не возникает.

Киа Рио

Kia rio x-line

— цена: + 0 руб.

Rio X-Line дороже четырехдверки в аналогичных комплектациях на 30 тысяч рублей, но прайс-лист начинается только со средней версии 1.4 Comfort для седана на 775 тысяч. Топовые Prestige AV (965 000 руб.) И Premium (1 025 000 руб.) Доступны только с двигателем 1.6 и «автоматом».

Ризис сильнее всех поразил самых маленьких. Сегмент хэтчбека B-класса почти исчез. Проще перечислить тех, кто остался: Renault Sandero, Ford Fiesta, Lada Kalina с Datsun плюс китайские массовки. Новичком в лидерах является псевдокроссовер Lada Xray, и когда говорят о Sandero, в четырех из пяти случаев имеется в виду приподнятый Stepway. Людям нужен клиренс, поэтому пятидверный Kia Rio запускается в производство только в псевдодорожной версии X-Line. Даже придумал термин «кросс-хэтчбек».«Еще не кроссовер, но почти.

Новый хэтчбек B-класса — неординарное событие для российского рынка. Kia застрахована от невнимательности рынка с помощью внедорожного обвеса и рейлингов на крыше, что делает Rio X-Line почти кроссовером.

По сравнению с четырехдверным Рио, багажник укорочен на 16 сантиметров, однако 390 литров — объем очень приличный. У Лады с Рено меньше. Невозможно получить ровный пол со сложенными спинками, но пятидверный кузов по определению более функциональный.Крыша над задними пассажирами поднялась на 14 мм, и я больше не поддерживаю потолок своей короной, садясь «один». Хотя по-прежнему вынужден нагибаться, чтобы выглянуть в боковое окно. Передняя часть салона унифицирована, а значит хорошая эргономика и адекватная цена отделки салона. Правда, такого сильного химического запаха в седане не припомню.

В симпатичном жестком интерьере отличий от седана нет. Жалко, что нет круиз-контроля — как у всех российских «бюджетников» KIA.Обзорность и у седана посредственная, а у хэтчбека заднее стекло уже все больше прикрывается подголовниками.

В первую очередь на имидж кроссовера работает неокрашенный пластиковый обвес. Собирается из множества мелких деталей и приклеивается к дверям на панелях, а не защелкивается на заглушках, как на арках. Бамперы и матовая отделка радиатора оригинальные. Увы, но из-за серебристых вставок по нижнему краю бамперов Rio вам по бордюрам. Темные рейлинги опираются на все версии и вкручиваются в те же закладные гайки, где крепится багажник на седане.Вот и все. Даже размер и модель шин такие же, как у четырехдверки, а в раздутых арках колеса кажутся маленькими.

Веселые цвета ткани есть только в конфигурации pre-top, а максимальная Premium отделана антисанитарным кожзаменителем. Спинка стала просторнее над головой, хотя высоким пассажирам по-прежнему тесно в коленях.

Под блоком питания та же ноющая пустота: нет защиты. Дорожный просвет вырос на палец.Производитель обещает 17 см, моя рулетка показывает 16. Владельцы West, Sandero и других Datsun посмеются над таким «бездорожьем» — над своими машинами и так далее 170-180 мм. Stepway и Xray с просветом 20 сантиметров и запоминать их неудобно. «Rio X-Line предназначена для молодых активных граждан», — возразили KIA. А из-за декора надеются продавать его в большем количестве, чем хэтчбек предыдущего поколения — до трети от общего выпуска Rio против предыдущих двадцати процентов.

Комплектация отличается от седана.Обвес для бездорожья состоит из частей — не иначе, он был вылеплен на готовом кузове.

Почему бы и нет. Недостатков не так уж и много. Кроме перечисленных здесь, еще шумно, как в седане: мотор ревет на больших оборотах, по аркам грохочут камешки, а шины гудят до дискомфорта. Более того, зимняя бесшиповая Hakkapeliitta R2 была тише летней конвейерной Kumho и Nexen. Благодаря липучке или измененной подвеске X-Line она немного мягче, но все же жестко глотает средние неровности.Зато Rio легко прощает быструю езду по большим неровностям. Необходимо только избегать дополнительных 16-дюймовых колес, усиливающих как тряску, так и вибрацию микропрофиля покрытия.

Багажник объемный, в левой нише есть замки, например, под незамерзающую канистру. Коврик бесполезен. В метро вокруг полноразмерной запаски места для мелочей мало.

Искать отличия от седана в управляемости бессмысленно.Пятидверка так же достойно следует за рулем, а на парковке радует небольшим усилием на руле. Чуть хуже стала аэродинамика: максимальные хэтчбеки на 9 км / ч ниже. Заявленное время разгона до сотни увеличилось на 0,4 с, хотя масса увеличилась всего на 5-15 кг. Ехали только на 1.6 машинах с шестиступенчатым «автоматом»: управление разгоном довольно удобно, как и замедлением. Тестовые автомобили дополнительно оснащены задними передачами. Кстати, теперь за навигационную систему для камеры заднего вида переплачивать не приходится — она ​​есть в предпоследней комплектации Prestige AV.

Полноценного кроссовера Kia B-Class в России не будет надолго. Завод в Санкт-Петербурге технологически не способен производить одновременно более четырех типов кузовов. Сегодня это Creta, Solaris, Rio и его Rio X-Line.

В базовой версии есть кондиционер, подогрев передних сидений и руля, двухсторонняя регулировка руля, система контроля давления в шинах, четыре электростеклоподъемника, в том числе автоматический водительский.Следовательно, такой X-Line стоит на 175 тысяч рублей дороже Lada и на 125 тысяч больше Stepway. Уступая им в приспособляемости к тяжелым дорогам, Rio нормально ведет себя на хороших трассах, практична, качественно отделана. У продвинутых граждан, не избалованных догматом «Россия — страна седанов», вся надежда на вас!

Паспортные данные

Киа Рио	1,4	1,6
Кузов
Тип кузова	хэтчбек	хэтчбек
Кол-во дверей / мест	5/5	5/5
Длина мм	4240	4240
Ширина мм	1750	1750
Высота мм	1510	1510
Колесная база мм	2600	2600
Колея передняя / задняя, ​​мм	1507–1511 / 1524–1530	1507–1511 / 1524–1530
Снаряженная масса	1080–1146 (1112–1178) *	1100–1166 (1128–1194)
Масса брутто	1570 (1610)	1590 (1620)
Объем багажника, л	390–1075	390–1075
Двигатель
Тип	бензин	бензин
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперек
Количество и расположение цилиндров	4, в ряду	4, в ряду
Количество клапанов	16	16
Рабочий объем, см³	1368	1591
Макс.мощность, л.с. / об / мин	100/6000	123/6300
Макс. крутящий момент, Н м / об / мин	132/4000	151/4850
Трансмиссия
Трансмиссия		механическая, шестиступенчатая (автоматическая, шестиступенчатая)
Привод	передний	передний
Шасси
Подвеска передняя		независимая, рессорная, McPherson
Задняя подвеска	полунезависимая, рессорная	полунезависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабан или диск	барабан или диск
Шины	185/65 R15 или 195 / 55R16	185/65 R15 или 195 / 55R16
Дорожный просвет мм	170	170
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	176 (174)	184 (183)
Время разгона от 0 до 100 км / ч, с	12,6 (13,4)	10,7 (11,6)
Расход топлива, л / 100 км
— городской цикл	7,4 (8,6)	8,7 (8,9)
— загородный цикл	5,0 (5,4)	5,4 (5,6)
— смешанный цикл	5,9 (6,6)	6,6 (6,8)
Уровень токсичности	Евро 5	Евро 5
Емкость топливного бака, л	50	50
Топливо	AI-92	AI-92
* В скобках указаны версии с автоматической коробкой передач.

Оборудование Павел Карин, Никита Гудков

Архитектурно подвески Kia Rio с кодом FB не изменились: спереди McPherson, сзади — закручивающаяся балка. Однако со сменой поколений расположение деталей рулевого механизма, получившего вместо «гидравлики» электроусилитель, изменило опору трансмиссии. Колея стала шире, угол продольного наклона оси вращения передних колес (т.н. кастор) вырос с 4-х.От 1 ° до 4,6 °, и обвал изменился с положительного на отрицательный. Задняя балка теперь такая же, как у моделей Elantra и Creta, амортизаторы Mando находятся за задней осью под углом 8,4 градуса, а не перед ней с уклоном в 25 градусов. Сами амортизаторы значительно длиннее, чем раньше. Диаметр вакуумного усилителя тормозов увеличился с девяти дюймов до десяти, а это значит, что усилие, которое он развивает, также увеличилось. Отличия хэтчбека X-Line от обычного седана Rio заключаются в пружинах и амортизаторах (ход сжатия увеличен на 10 мм) и соответствующих настройках гидроусилителя руля.

Доля сверхвысокопрочных сталей в кузове увеличилась с 13% до 50, из которых восемь процентов приходилось на сталь горячей штамповки, чего в предыдущем Rio не было совсем. Сталь в вагоне используется корейская и российская (около 12%), которую поставляют НЛМК и Северсталь. В целом процент локализации в машине довольно скромный — 47%. В шести из восьми комплектаций всего две подушки безопасности, но в двух верхних добавлены боковые подушки безопасности и надувные шторки.

С завода силовой агрегат снизу не закрывается. Перед балкой задней подвески — увеличенный бензобак объемом 50 литров. В каждой колесной арке есть пластиковое крыло, за рулем — эрзац-брызговик. Низ порогов покрыт антигравийным покрытием, но серебристая накладка на днище бамперов обречена царапаться о бордюры.

Алюминиевый двигатель Gamma 1.6 G4FG (слева) производится в Китае.G4FC отличается от предыдущего агрегатом распределительными валами, поршнями, впускным трактом переменной длины — и вторым фазовращателем на выпуске. При прежних 123 силах пиковый момент упал со 155 Н · м до 150,7, а частота вращения коленчатого вала, при которой он достигается, наоборот, выросла — с 4200 об / мин до 4850. Модель Kappa 1.4 G4LC (справа) новинка для Рио. Он также имеет регулируемую длину впускного патрубка, два фазовращателя и цепной привод ГРМ. Мощность — 99,7 л.с. против 107 у предыдущего агрегата G4FA того же объема.Пик тяги 132,4 Н · м против 135,4 ранее, но при 4000 об / мин вместо 5000. На моторе нет декоративной крышки, есть шумоизоляция на капоте и газовый упор.

Шестиступенчатый «автомат» — с модернизированным гидротрансформатором. У него теперь четыре диска сцепления, а не один, и перенаправлены потоки масла. Новый гидротрансформатор блокируется быстрее, чаще и жестче. Этот ящик доставлен в Санкт-Петербург из Кореи, «механика» — из Чехии.

За кадром

Презентация, проходившая на тех же дорогах, где мы встречались с седаном Rio четыре месяца назад, была разбавлена ​​экскурсией на завод Hyundai, который также производит Kia Rio. Как и ожидалось, у молодого предприятия стерильная чистота и свежий воздух — разительный контраст с АвтоВАЗом! Производство полностью загружено, работает в три смены по будням, а иногда и по субботам. План на этот год — более 220 тысяч машин: это второй по величине автомобильный завод в России.Абсолютно вся сварка роботизированная, и на конвейере гастарбайтеров я не видел, да и зарплаты, как говорится, здесь очень хорошие — от 45 тысяч рублей.

В технологическом плане новый кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line, выпускаемый на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом, является практически точной копией седана, а основные отличия моделей заключаются в другом формате кузова. Итак, у пятидверки другие габариты — она ​​на 160 мм короче, на 10 мм шире и на 40 мм выше своего «родственника».Увеличение высоты на 40 мм обеспечивают рейлинги на крыше, которые уже входят в базовую комплектацию автомобиля.

«Внедорожный» потенциал Kia Rio X-Line реализуется не только за счет прочного пластикового обвеса, но и за счет увеличенного дорожного просвета. Правда, клиренс хэтчбека относительно седана вырос очень незначительно — всего на 10 мм (до 170 мм). Для справки, у псевдокроссоверов также гораздо более внушительный клиренс — 200 мм под днищем.

Пятидверная конфигурация кузова версии X-Line серьезно повлияла на вместимость багажника.По сравнению с седаном объем грузового отсека уменьшился на 90 литров и составил 390 литров. Однако для хэтчбека B-класса этот показатель очень хороший — конкуренты с шильдиками Renault и Lada здесь вполне достойные. Плюс всегда есть возможность сложить спинки задних сидений, увеличив тем самым полезный объем поклажи до 1075 литров.

Двигатели Kia Rio X-Line

Хэтчбек

Motors достался от седана последнего поколения.Их всего двое.

1,4 G4LC (серия Kappa)

«Младший» бензиновый 1,4-литровый агрегат у всех Rio теперь новый. Двигатель с индексом G4FA был заменен на двигатель G4LC аналогичного объема. Технические характеристики новой «четверки» несколько хуже — мощность составляет 100 л.с., а крутящий момент не превышает 132 Нм. Однако предельные значения теперь доступны на более низких оборотах, например момент достигает максимума уже на 4000 об / мин, тогда как пик у предыдущего силового агрегата был на 5000 об / мин.Новый двигатель Он оснащен двумя фазовыми отражателями, коллектором с изменяемой геометрией и ремнем ГРМ с цепным приводом.

Двигатель 1.4 Каппа 100 л.с.

1,6 G4FG (серия Gamma)

1,6-литровый двигатель семейства Gamma остался прежним, но подвергся доработке. Были заменены распредвал и поршни, впускной тракт получил изменяемую геометрию, на выпуске появились фазовращатели. В результате модернизации произошла небольшая корректировка тяговых характеристик — если пиковая мощность осталась на уровне 123 л.с., то крутящий момент снизился со 155 до 151 Нм.

Двигатель 1.6 Gamma 123 л.с.

Коробки передач

В арсенале Rio X-Line две коробки: «механика» и «автомат», обе на 6 ступеней. АКПП получила улучшенный гидротрансформатор с четырьмя дисками сцепления.

Подвеска и рулевое управление

В подвеске Kia Rio X-line в комплектации предусмотрены стойки Макферсон спереди и торсионная балка сзади. Причем балка у хэтчбека и седана Rio такая же, как у.Пятидверка, конечно же, получила «свои» оригинальные пружины и амортизаторы, обеспечивающие увеличение хода сжатия на 10 мм. ГУР, соответственно, тоже откалибровали по-новому. Кстати, усилитель мощности установлен на всех Rio четвертого поколения, включая версию X-Line, хотя до этого была «гидравлика».

Расход топлива

Оба двигателя кросс-хэтчбека Rio соответствуют требованиям Евро-5, а это значит, что они оптимизированы с точки зрения экономии топлива.Версии с двигателем 1,4 л в среднем расходуют около 5,9-6,6 л топлива на 100 км, модификации с агрегатом 1,6 л потребляют около 6,6-6,8 л. Модели с 6-ступенчатой ​​механической коробкой имеют немного лучшую экономию топлива. Автомобильные двигатели, кстати, адаптированы для работы на 92-м бензине.

Полные технические характеристики Kia Rio X-Line 2017-2018 гг.

Параметр	Kia Rio Online 1.4 100 л.с.		Kia Rio Online 1.6 123 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)	G4LC (Каппа)		G4FG (Гамма)
Тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено
Повышение	не
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем куб см.	1368		1591
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм	72,0 х 84,0		77,0 х 85,4
Мощность (при об / мин)	100 (6000)		123 (6300)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	132 (4000)		151 (4850)
Трансмиссия
Привод	перед
Трансмиссия	6МКПП	6АКПП	6МКПП	6АКПП
Подвеска
Подвеска передняя	независимый, Макферсон
Подвеска задняя	полунезависимая, пружинная
Тормозная система
Тормоза передние	диск вентилируемый
Тормоза задние	диск или барабан
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	185/65 R15 / 195/55 R16
Размер привода	6.0Jx15 / 6.0Jx16
Топливо
Вид топлива	АИ-92
Экологический класс	Евро 5
Объем бака, л	50
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	7,4	8,6	8,7	8,9
Загородный цикл, л / 100 км	5,0	5,4	5.4	5,6
Смешанный цикл, л / 100 км	5,9	6,6	6,6	6,8
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	5
Длина мм	4240
Ширина мм	1750
Высота мм	1510
Колесная база, мм	2600
Колея передних колес мм	1507-1513
Колея задних колес мм	1524-1530
Свес передний, мм	845
Задний свес, мм	795
Объем багажника (мин / макс), л	390/1075
Дорожный просвет (клиренс), мм	170
Масса
Снаряженная (мин / макс), кг	1155/1221	1187/1253	1175/1241	1203/1269
Полный кг	1570	1610	1590	1620
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	176	174	184	183
Разгон до 100 км / ч, с	12.6	13,4	10,7	11,6

Rio X-Line дороже четырехдверки в аналогичных комплектациях на 30 тысяч рублей, но прайс-лист начинается только со средней версии 1.4 Comfort для седана за 775 тысяч. Топовые Prestige AV (965 000 руб.) И Premium (1 025 000 руб.) Доступны только с двигателем 1.6 и «автоматом».

Кризис сильнее всего ударил по малышам. Сегмент хэтчбека B-класса почти исчез.Проще перечислить тех, кто остался: Renault Sandero, Ford Fiesta, Lada Kalina с Datsun плюс китайские массовки. Новичком в лидерах является псевдокроссовер Lada Xray, и когда говорят о Sandero, в четырех из пяти случаев имеется в виду приподнятый Stepway. Людям нужен клиренс, поэтому пятидверный Kia Rio запускается в производство только в псевдодорожной версии X-Line. Даже придумал термин «кросс-хэтчбек». Еще не кроссовер, но почти.

Новый хэтчбек B-класса — неординарное событие для российского рынка.Kia застрахована от невнимательности рынка с помощью внедорожного обвеса и рейлингов на крыше, что делает Rio X-Line почти кроссовером.

По сравнению с четырехдверным Рио, багажник укорочен на 16 сантиметров, однако 390 литров — объем очень приличный. У Лады с Рено меньше. Невозможно получить ровный пол со сложенными спинками, но пятидверный кузов по определению более функциональный. Крыша над задними пассажирами поднялась на 14 мм, и я больше не поддерживаю потолок своей короной, садясь «один».«Хотя все равно вынужден нагибаться, чтобы выглянуть в боковое окно. Передняя часть салона унифицирована, а значит хорошая эргономика и адекватная цена отделки салона. Правда, не припомню в седане такого сильного химического запаха.

В симпатичном жестком интерьере отличий от седана нет. Жалко, что нет круиз-контроля — как у всех российских «бюджетников» KIA. Обзорность и у седана посредственная, а у хэтчбека заднее стекло уже все больше прикрывается подголовниками.

В первую очередь на образ кроссовера работает неокрашенный пластиковый обвес. Собирается из множества мелких деталей и приклеивается к дверям на панелях, а не защелкивается на заглушках, как на арках. Бамперы и матовая отделка радиатора оригинальные. Увы, но из-за серебристых вставок по нижнему краю бамперов Rio вам по бордюрам. Темные рейлинги опираются на все версии и вкручиваются в те же закладные гайки, где крепится багажник на седане. Вот и все. Даже размер и модель шин такие же, как у четырехдверки, а в раздутых арках колеса кажутся маленькими.

Веселые цвета ткани есть только в конфигурации pre-top, а максимальная Premium отделана антисанитарным кожзаменителем. Спинка стала просторнее над головой, хотя высоким пассажирам по-прежнему тесно в коленях.

Под блоком питания та же ноющая пустота: нет защиты. Дорожный просвет вырос на палец. Производитель обещает 17 см, моя рулетка показывает 16. Владельцы West, Sandero и других Datsun посмеются над таким «бездорожьем» — над своими машинами и так далее 170-180 мм.Stepway и Xray с просветом 20 сантиметров и запоминать их неудобно. «Rio X-Line предназначена для молодых активных граждан», — возразили KIA. А из-за декора надеются продавать его в большем количестве, чем хэтчбек предыдущего поколения — до трети от общего выпуска Rio против предыдущих двадцати процентов.

Комплектация отличается от седана. Обвес для бездорожья состоит из частей — не иначе, он был вылеплен на готовом кузове.

Почему бы и нет. Недостатков не так уж и много.Кроме перечисленных здесь, еще шумно, как в седане: мотор ревет на больших оборотах, по аркам грохочут камешки, а шины гудят до дискомфорта. Более того, зимняя бесшиповая Hakkapeliitta R2 была тише летней конвейерной Kumho и Nexen. Благодаря липучке или измененной подвеске X-Line она немного мягче, но все же жестко глотает средние неровности. Зато Rio легко прощает быструю езду по большим неровностям. Необходимо только избегать дополнительных 16-дюймовых колес, усиливающих как тряску, так и вибрацию микропрофиля покрытия.

Багажник объемный, в левой нише есть замки, например, под незамерзающую канистру. Коврик бесполезен. В метро вокруг полноразмерной запаски места для мелочей мало.

Искать отличия от седана в управляемости бессмысленно. Пятидверка так же достойно следует за рулем, а на парковке радует небольшим усилием на руле. Чуть хуже стала аэродинамика: максимальные хэтчбеки на 9 км / ч ниже.Заявленное время разгона до сотни увеличилось на 0,4 с, хотя масса увеличилась всего на 5-15 кг. Ехали только на 1.6 машинах с шестиступенчатым «автоматом»: управление разгоном довольно удобно, как и замедлением. Тестовые автомобили дополнительно оснащены задними передачами. Кстати, теперь за навигационную систему для камеры заднего вида переплачивать не приходится — она ​​есть в предпоследней комплектации Prestige AV.

Полноценного кроссовера Kia B-Class в России не будет надолго.Завод в Санкт-Петербурге технологически не способен производить одновременно более четырех типов кузовов. Сегодня это Creta, Solaris, Rio и его Rio X-Line.

В базовой версии есть кондиционер, подогрев передних сидений и руля, двухсторонняя регулировка руля, система контроля давления в шинах, четыре электростеклоподъемника, в том числе автоматический водительский. Следовательно, такой X-Line стоит на 175 тысяч рублей дороже Lada и на 125 тысяч больше Stepway. Уступая им в приспособляемости к тяжелым дорогам, Rio нормально ведет себя на хороших трассах, практична, качественно отделана.У продвинутых граждан, не избалованных догматом «Россия — страна седанов», вся надежда на вас!

Паспортные данные

Киа Рио	1,4	1,6
Кузов
Тип кузова	хэтчбек	хэтчбек
Кол-во дверей / мест	5/5	5/5
Длина мм	4240	4240
Ширина мм	1750	1750
Высота мм	1510	1510
Колесная база мм	2600	2600
Колея передняя / задняя, ​​мм	1507–1511 / 1524–1530	1507–1511 / 1524–1530
Снаряженная масса	1080–1146 (1112–1178) *	1100–1166 (1128–1194)
Масса брутто	1570 (1610)	1590 (1620)
Объем багажника, л	390–1075	390–1075
Двигатель
Тип	бензин	бензин
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперек
Количество и расположение цилиндров	4, в ряду	4, в ряду
Количество клапанов	16	16
Рабочий объем, см³	1368	1591
Макс.мощность, л.с. / об / мин	100/6000	123/6300
Макс. крутящий момент, Н м / об / мин	132/4000	151/4850
Трансмиссия
Трансмиссия		механическая, шестиступенчатая (автоматическая, шестиступенчатая)
Привод	передний	передний
Шасси
Подвеска передняя		независимая, рессорная, McPherson
Задняя подвеска	полунезависимая, рессорная	полунезависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабан или диск	барабан или диск
Шины	185/65 R15 или 195 / 55R16	185/65 R15 или 195 / 55R16
Дорожный просвет мм	170	170
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	176 (174)	184 (183)
Время разгона от 0 до 100 км / ч, с	12,6 (13,4)	10,7 (11,6)
Расход топлива, л / 100 км
— городской цикл	7,4 (8,6)	8,7 (8,9)
— загородный цикл	5,0 (5,4)	5,4 (5,6)
— смешанный цикл	5,9 (6,6)	6,6 (6,8)
Уровень токсичности	Евро 5	Евро 5
Емкость топливного бака, л	50	50
Топливо	AI-92	AI-92
* В скобках указаны версии с автоматической коробкой передач.

Оборудование Павел Карин, Никита Гудков

Архитектурно подвески Kia Rio с кодом FB не изменились: спереди McPherson, сзади — закручивающаяся балка. Однако со сменой поколений расположение деталей рулевого механизма, получившего вместо «гидравлики» электроусилитель, изменило опору трансмиссии. Колея стала шире, угол продольного наклона оси вращения передних колес (т.н. кастор) увеличился с 4.От 1 ° до 4,6 °, а развал изменился с положительного на отрицательный. Задняя балка теперь такая же, как у моделей Elantra и Creta, амортизаторы Mando находятся за задней осью под углом 8,4 градуса, а не перед ней с уклоном в 25 градусов. Сами амортизаторы значительно длиннее, чем раньше. Диаметр вакуумного усилителя тормозов увеличился с девяти дюймов до десяти, а это значит, что усилие, которое он развивает, также увеличилось. Отличия хэтчбека X-Line от обычного седана Rio заключаются в пружинах и амортизаторах (ход сжатия увеличен на 10 мм) и соответствующих настройках гидроусилителя руля.

Доля сверхвысокопрочных сталей в кузове увеличилась с 13% до 50, из которых восемь процентов приходилось на сталь горячей штамповки, которой в предыдущем Rio не было совсем. Сталь в вагоне используется корейская и российская (около 12%), которую поставляют НЛМК и Северсталь. В целом процент локализации в машине довольно скромный — 47%. В шести из восьми комплектаций всего две подушки безопасности, но в двух верхних добавлены боковые подушки безопасности и надувные шторки.

С завода блок питания не закрывается снизу.Перед балкой задней подвески — увеличенный бензобак объемом 50 литров. В каждой колесной арке есть пластиковое крыло, за рулем — эрзац-брызговик. Низ порогов покрыт антигравийным покрытием, но серебристая накладка на днище бамперов обречена царапаться о бордюры.

Алюминиевый двигатель Gamma 1.6 G4FG (слева) производства Китая. G4FC отличается от предыдущего агрегатом распределительными валами, поршнями, впускным трактом переменной длины — и вторым фазовращателем на выпуске.При прежних 123 силах пиковый момент упал со 155 Н · м до 150,7, а частота вращения коленчатого вала, при которой он достигается, наоборот, выросла — с 4200 об / мин до 4850. Модель Kappa 1.4 G4LC (справа) новинка для Рио. Он также имеет регулируемую длину впускного патрубка, два фазовращателя и цепной привод ГРМ. Мощность — 99,7 л.с. против 107 у предыдущего агрегата G4FA того же объема. Пик тяги 132,4 Н · м против 135,4 ранее, но при 4000 об / мин вместо 5000. На моторе нет декоративной крышки, есть шумоизоляция на капоте и газовый упор.

Шестиступенчатый «автомат» — с модернизированным гидротрансформатором. У него теперь четыре диска сцепления, а не один, и перенаправлены потоки масла. Новый гидротрансформатор блокируется быстрее, чаще и жестче. Этот ящик доставлен в Санкт-Петербург из Кореи, «механика» — из Чехии.

За кадром

Презентация, проходившая на тех же дорогах, где мы встречались с седаном Rio четыре месяца назад, была разбавлена ​​экскурсией на завод Hyundai, который также производит Kia Rio.Как и ожидалось, у молодого предприятия стерильная чистота и свежий воздух — разительный контраст с АвтоВАЗом! Производство полностью загружено, работает в три смены по будням, а иногда и по субботам. План на этот год — более 220 тысяч машин: это второй по величине автомобильный завод в России. Абсолютно вся сварка роботизированная, и на конвейере гастарбайтеров я не видел, да и зарплаты, как говорится, здесь очень хорошие — от 45 тысяч рублей.

обзор и особенности каждого поколения.Багажник Киа Рио, фото багажника Киа Рио седан, размер багажника хэтчбека, объем

Покупая легковую машину, человек прежде всего смотрит на ее мощность, скорость, внешний вид и экономичность. Сундук также является одним из предметов, подлежащих первичному изучению. Машина предназначена не только для перевозки людей. Грузы так или иначе становятся постоянными спутниками автовладельцев даже в непродолжительных поездках.

Мест — хоть отбавляй

Рестайлинговый KIA RIO — типичный представитель B-класса.Автомобиль собран по всем законам жанра: средние габариты, позволяющие легко управлять в городских условиях, приятные обтекаемые формы, просторный салон на 5 человек, двигатели, позволяющие разогнать машину почти до двухсот. километров в час, ну и, конечно же, вместительный багажник … Производители явно не скупились на его объем. На седане KIA RIO третьего поколения он составляет 500 л. Что касается хэтчбека, то здесь цифра скромнее — 389 литров, но этот недостаток с лихвой окупается за счет удачно встроенной трансформации салона.

Открыв крышку багажника седана, сразу можно обратить внимание на мягкую обивку салона. Это довольно удачное решение, ведь теперь можно смело перевозить даже самые хрупкие грузы. Кроме того, обивка выполняет функцию шумоизоляции, что значительно увеличивает комфорт автомобиля. Багажник открывается ключом или пультом. Отдельной кнопки открывания не предусмотрено. Увеличенный вес крышки не позволяет ей слегка открываться при срабатывании замка.Еще одна вещь, которая бросается в глаза, — это значительная погрузочная высота. Он достигает 721 мм, что для невысоких людей не очень удобно.

Проем имеет внушительную площадь. Его размеры:

• Высота — 447 мм;
• Ширина — 958 мм.

Даже внешний осмотр показывает, что здесь можно разместить довольно много полезного. Внутренние размеры:

• Длина от спинки до спинок или багажника — 984 мм;
• В самом широком месте из стороны в сторону — 143 мм;
• От пола до крышки (при закрытой крышке багажника) — 557мм;
• Ширина между колесными арками 143 мм.

При поднятии пластиковой крышки фальшпола обнаруживается полноразмерная запаска. Крепления сделаны надежно и качественно, благодаря чему не создается лишний шум при движении.

Корейские производители автомобилей предвидели множество ситуаций. Большой объем багажника не всегда позволит вместить длинные предметы. На помощь приходят трансформационные особенности салона. Задние сиденья выполнены таким образом, что в сложенном состоянии открывают доступ из багажника в салон салона.В сложенном виде соблюдаются пропорции 60 на 40. В таком состоянии машина способна вместить предметы длиной до полутора метров.

Плюсы и минусы багажника хэтчбека

Грузовой отсек хэтчбека КИА РИО 3 существенно отличается от багажника своего собрата в кузове седан. Это связано с строением кузова. Длина седана составляет 4240 мм, а длина хэтчбека — 3990 мм. Это идеальные размеры для узких городских улиц с крутыми поворотами и небольших парковок.Но укороченный KIA RIO сразу проигрывает в объеме багажника. Грузовой отсек хэтчбека вмещает 389 литров. Но потери будут незначительными, если обратить внимание на некоторые нюансы.

Проем, который образуется в результате открывания задней двери, имеет довольно большую площадь. Это дает возможность перевозить неудобный для седанов крупногабаритный груз, например велосипед и т. Д. При хорошей компоновке багажа особой разницы в объемах обоих автомобилей можно не заметить.

Если использовать сиденья-трансформеры, то ситуация в корне изменится. Автовладелец получит что-то вроде крытого пикапа или минивэна. Объем багажного отделения увеличится почти до 1500 литров. Правда, при этом он сможет перевозить только водителя и пассажира. Сложенные сиденья не позволяют получить ровную площадку, поэтому при транспортировке грузов нужно соблюдать осторожность.

Запаска спрятана под пластиковую накладку пола, как и в седане.Некоторые водители находят там место для размещения инструментов или других предметов.

Большинство поклонников KIA RIO, покупая новый седан или хэтчбек, предусмотрительно приобретают резиновый коврик в багажник. Замена последнего обойдется намного дешевле, чем поврежденная пластиковая крышка, закрывающая запаску.

Как бы то ни было, а багажники рестайлингового КИА РИО довольно просторны. По объему они превосходят багажные отделения многих автомобилей, стоящих на более высокой ступени в классе.

Сравнение багажников на крышу других моделей В-класса

В классе «Б» сейчас настоящая война.Речь идет о постоянно растущей конкуренции. Неудивительно. Автомобили среднего сегмента значительно выросли в плане дизайна и комфорта, и их ходовые качества не уступают. И это по довольно разумным ценам. Какой объем багажника могут предоставить ближайшие конкуренты RIO?

• Hyundai Accent — 465 л.с. для седана и 375 для хэтчбека;
• Skoda Rapid — седан мощностью 550 л.с., хэтчбек 415 л.с.
• Seat Toledo — седан мощностью 506 л.с.
• Volkswagen Polo Sedan — 460 литров;
• Peugeot 301 — 506 л.с.;
• Lada Vesta 480 л.с. седан;
• Lada XRay 380 л.с. хэтчбек.

Как видите, новый KIO RIO находится примерно в средней позиции относительно своих ближайших конкурентов. И, конечно же, для сравнения необходимо отметить грузовой отсек отечественного седана B-класса Lada Vesta. Он равен 480 литрам. Зато отечественная машина может похвастаться самым просторным салоном в классе. Если использовать сиденья-трансформеры, то он перевезет больше груза, чем остальные.

Объем хэтчбека

Объем багажного отделения хэтчбека составляет 389 литров, что для автомобилей такого класса достаточно много.Последняя версия хэтчбека — прекрасный универсальный автомобиль, оснащенный по последнему слову техники. Автомобиль можно использовать для перевозки небольших объемов грузов, как в городе, так и за его пределами, машина отлично маневрирует и преодолевает небольшие ямы на дороге.

Чем порадует седан

Седан приобрел популярность после того, как стало ясно, что его обслуживание не требует больших затрат. В этой машине нет лишних элементов, а объем багажного отделения в последней модификации составляет 500 литров.Объем багажника Kia Rio ранее был на 46 литров меньше, но корейский производитель решил увеличить объем, что не могли не оценить автовладельцы.

В любой модели Kia Rio можно увеличить объем багажного отделения за счет задних сидений, которые легко складываются.

Перед покупкой автомобиля каждый покупатель обращает внимание на его технические характеристики. Многие покупатели обращают внимание на объем багажника. Багажник у Киа Рио 2014 достаточно вместительный, поэтому этот автомобиль идеально подходит для перевозки небольших грузов.

Сегодня автомобильный рынок может предложить достаточно широкий выбор. Поэтому каждый покупатель обязательно найдет ту модель, которая ему подойдет по всем параметрам.

Для одних автомобиль — средство передвижения, для других показатель статуса в обществе. Автомобиль может многое рассказать о своем владельце. Есть автомобили, которые для большинства автолюбителей далеко не доступны, поэтому они выбирают более бюджетные модели.

Цена автомобиля Киа Рио существенно отличается от других автомобилей того же класса.Эта корейская модель доступна в двух вариантах — седан и хэтчбек. Эта модель появилась на европейском рынке в 2000 году. И производится по сей день. Следует отметить, что седан начали выпускать намного раньше, чем хэтчбек. Но это не мешает популярности последней модели. Если зайти в интернет, то можно увидеть большое количество отзывов от автовладельцев. У седана и хэтчбека, по отзывам, есть как достоинства, так и незначительные недостатки. Именно отзывы помогают покупателю определиться с покупкой.

Главное преимущество в том, что это идеальное соотношение цены и качества. Также немаловажную роль играет расход газа Киа Рио. Благодаря тому, что расход автомобиля достаточно низкий, при нынешних ценах на топливо это поможет сэкономить значительную сумму денег. Но многие покупатели обращают внимание на багажник авто. Для некоторых это самая важная часть машины. Ведь он служит не только средством передвижения, но и средством перевозки определенных товаров.Багажник в Киа Рио 2014 имеет ряд достоинств и мелких недостатков.

Багажник в Киа Рио хэтчбек

Киа Рио Хэтчбек 2014 года — это хорошо оснащенный современный автомобиль. Эта модель не предназначена для езды на высоких скоростях. Поэтому он идеально подходит для передвижения по городу, а его багажник поможет вам перевезти небольшие объемы груза. Багажник этой модели легко превратит поездку в увлекательное путешествие, ведь его объем позволит взять с собой все необходимое.Объем багажника хэтчбека Киа Рио составляет 500 литров. Эта цифра значима для представителей авто такого класса. Допустимая полная масса хэтчбека Киа Рио 2014 составляет 1565 кг. Если открыть багажник, можно увидеть резиновый коврик, скрывающий запаску из поля зрения.

Он расположен внизу. Для перевозки крупногабаритных грузов легко снимается полка, отделяющая заднее стекло от багажного отделения. Хэтчбек подходит для больших нагрузок, есть возможность сложить задние сиденья, тем самым увеличив объем багажника почти в 2 раза.Но здесь следует отметить, что ровный пол не подойдет из-за опущенных сидений. Они мало работают. В таких случаях нужно быть осторожным, ведь обшивку заднего сиденья можно легко повредить.

Итак, в багажнике хэтчбека Киа Рио насчитывается:

• Довольно большой объем. Удобно для пользователей, которые периодически что-то перевозят. Также подходит как семейный автомобиль. С его помощью вы легко сможете совершить любую семейную поездку.
• Резиновый коврик, придающий приятный вид багажнику.Он закрывает запаску от глаз человека.
• Простая сборка задних сидений. В сложенном виде с ручками на них. Вам просто нужно прижать их и сложить сиденья. Этот процесс значительно увеличивает багажное пространство.

Судя по этим фактам, багажник хэтчбека Киа Рио имеет только положительные свойства. Дверь багажника открывается и закрывается довольно легко. Также крышка багажника не портит общий дизайн автомобиля.

Багажник в седане Киа Рио

Седан Киа Рио 2014 года имеет довольно симпатичную внешность.Этот автомобиль очень популярен среди пользователей. Производители Kia Rio сделали ставку на простоту использования. В нем нет ничего лишнего. Также стоит отметить невысокую стоимость обслуживания седана Киа Рио. Зато у модели 2014 года неплохой объем багажника. По характеристикам Kia Rio аналогичен Hyundai Accent. Но корейские производители смогли увеличить объем багажника в Kia Rio аж на 46 литров.

Общий объем 500 литров. Такой объем не характерен для других автомобилей этого класса.Столь значительная вместимость имеется в автомобилях, которые на два класса выше седана Kia Rio 2014 года выпуска.

Для увеличения объема есть возможность откидывать спинки задних сидений. Но есть и мелкие недоработки в багажнике Киа Рио. О минусах, конечно, говорится громко, но стоит отметить, что у Kia Rio 2014 года довольно большая погрузочная высота. Конечно, для настоящего мужчины это не проблема. На багажнике также нет кнопки, которая бы открывала его.

Без него нужно либо открыть ключом, либо воспользоваться рычагом в салоне автомобиля. Багажник седана Киа рио не резиновый, а пластиковый коврик. Запасное колесо хранится под этим ковриком. Также можно спрятать под коврик мелкие инструменты и другие вещи, которые испортят вид. Если этот коврик поврежден, его легко заменить на резиновый. Но некоторые пользователи Kia Rio также накрывают пластик резиновым ковриком. Это связано с тем, что пластиковый коврик можно легко повредить, а резиновый — нет.И цены на них разные, резиновый коврик намного дешевле пластикового. В багажнике Киа Рио:

• Большой объем;
• Возможность откидывать задние сиденья для увеличения вместительности;
• Коврик, убирающий запаску с поля зрения;
• Дверь, которую можно открыть ключом или ручкой из салона.

К недостаткам можно отнести большую погрузочную высоту и отсутствие кнопки на двери багажника. Зато крышка багажника имеет красивый дизайн, который придает автомобилю еще больше храбрости.

Посмотрите интересное видео по теме

1. От начала пятого дверного проема (по центру) до спинки заднего дивана — 81 см.
2. От начала пятого дверного проема (по бокам) до спинки заднего дивана — 75 см.
3. Расстояние между колесными арками 108 см.
4. Высота от пола до полки — 52 см.
5. Длина ствола при измерении по полке (по центру) составляет 50 см.
6. Длина ствола при измерении по полке (по бокам) 45 см.
7. Высота проема пятой двери (по центру) 81 см.

Со сложенным задним рядом:

1. Со сложенной вперед спинкой — 182 см.
2. Если переднее сиденье сдвинуто, максимальное переднее сиденье составляет 168 см.
3. При условии, что переднее сиденье настроено на райдера среднего роста (около 180 см) — 152 см.
4. Ширина большей части спинки заднего дивана 65 см.
5. Ширина меньшей части спинки заднего дивана — 43 см.

Преимущества и недостатки

Сильные стороны

Давайте сначала взглянем на плюсы. Как видите, габариты багажника KIA Rio X Line на уровне конкурентов, а сам «ангар» очень удобен для погрузки. Пятая дверь открывается достаточно высоко, поэтому вероятность случайно удариться головой невелика.

При открытой крышке багажника владелец получает удобный и широкий проем, в который можно задвинуть даже громоздкие предметы.Колесные арки не выступают в купе сложным рельефом и не съедают часть пространства. Также радует наличие подсветки, ниши по бокам (от начала проема до арок) и фиксирующие ленты в нише с левой стороны, благодаря которым мелочи не будут искать пятый угол на дороге.

Отделка багажника KIA Rio X Line пластиком вместо ворса — правильное решение. Куча быстро пачкается, и если хотя бы иногда приходится перевозить доски и другие пиломатериалы (например, для дачи), ситуация только ухудшается.Попавшие в кучу опилки и стружку удалить оттуда крайне сложно — далеко не каждый пылесос справится с этой задачей.

Автомобиль также имеет удобную конфигурацию заднего бампера, который не выступает далеко назад. Благодаря такому решению нет необходимости глубоко залезать в багажник. Это не только увеличивает удобство загрузки, особенно в случае тяжелого или негабаритного багажа, но также снижает вероятность запачкать одежду.

Багажное отделение в любом автомобиле, в том числе и в Kia Rio, — атрибут практичности, и его габариты играют немаловажную роль.Несмотря на то, что при выборе подходящей модели приоритет отдается внешнему виду и техническим возможностям, багажник никогда не остается незамеченным. Такой подход справедлив и для корейского автомобиля Kia Rio вне зависимости от его кузова. В рассматриваемой нами модели объем багажника седана достигает 500 литров, а объем багажника хэтчбека — 389 литров. Недостаток полезного пространства последнего можно компенсировать трансформацией заднего ряда лестниц. И тогда габариты увеличатся.

Рассмотрим стволы

Открыв крышку багажного отделения, следует более внимательно рассмотреть обивку, а точнее — материал ее исполнения. Обивка служит шумоизоляционным материалом, а также «щитом», защищающим перевозимые товары. Замок крышки отпирается с помощью специального брелка или ключа.

Вход в багажное отделение имеет следующие размеры:

Высота отсека
• по вместимости равна 447 мм;
• ширина (проем) под погрузку — 958 мм;
Погрузочная высота
• — 721 мм, что не всегда удобно для малоразмерных владельцев.

Внутреннее пространство багажника можно обозначить следующими характеристиками и их размерами:

Глубина
• (до спинок заднего ряда) — 984 мм;
Ширина
• (расстояние между боковыми панелями отсека) — 1439 мм;
• высота (от пола до закрытой крышки) — 557 мм.

В отсеке есть специальная ниша, внутри которой производитель разместил полноразмерную запаску.

Багажник хэтчбека имеет как положительные особенности, так и присущие ему недостатки.Разница в длине кузова с седаном достигает 250 мм. На этот параметр повлиял меньший свес багажного отделения. Если прибегнуть к трансформации заднего посадочного ряда (сложить спинки), то указанный нами в начале материала полезный объем багажника значительно увеличивается и достигает завидной величины 1500 литров. В таком положении транспортировка негабаритных предметов становится более простым процессом. К недостатку можно отнести невозможность одновременного нахождения пассажиров заднего ряда.Но в целом объем багажника хэтчбека, как и объем багажника седана, достаточно вместительный.

Требовательные владельцы Киа Рио успели заметить отсутствие звукоизоляции салона. Шум возникает в колесных арках движущегося автомобиля, в моторном отсеке и багажнике. Мастера придумали и внедрили методы, позволяющие снизить степень влияния шумового фактора на комфорт езды пассажиров. Чтобы реализовать выбранный способ изоляции от дилетанта, потребуется обладать определенными знаниями в плане особенностей устройства кузова и салона и процесса демонтажа и установки элементов.Если такого фактора нет, то правильнее будет обратиться к профессионалам. Не забывайте, что этот вид работ можно проводить с удалением конкретных агрегатов.

Как снять крышку багажника

Этот элемент крепится к кузову Киа Рио с помощью шарнирных групп, которые соединяются с пружинами, а все крепления осуществляются с помощью болтов. Пружины необходимы, чтобы удерживать крышку в открытом состоянии, а также действуют как усилитель.

Профилированная планка используется для уплотнения прилегающих поверхностей крышки к корпусу.Замок для багажа и его защелка расположены в центре крышки. При необходимости эти компоненты можно отрегулировать.

Последовательность действий предполагает присутствие помощника и выглядит так.

1. Открываем крышку.
2. Зафиксировав его в вертикальном положении, приступите к откручиванию указанных болтов и затем снятию изделия.
3. Демонтируем также резиновые упоры.

Порядок монтажа крышки осуществляется по обратному алгоритму манипуляций и предполагает при необходимости регулировку узлов запирающего устройства.

Как демонтировать крышку багажника

Задняя дверь Kia Rio удерживается на месте шарнирными элементами, приваренными к стойкам кузова. Сами элементы прикручиваются к двери. Раскрытие и удержание в этом положении рассматриваемого элемента кузова осуществляется с помощью газонаполненных стоек подвески. Профилированная полоса также служит уплотнением.

Демонтаж двери хэтчбека проводится с использованием этого перечня действий.

1. Отсоедините аккумулятор, сняв минусовой полюс с его выхода.
2. Открываем дверь.
3. Сняв уплотнительное кольцо с трубки омывателя, отсоединить его.
4. Теперь демонтируем форсунку омывателя (для этого дополнительно освобождаем штуцер патрубка).
5. Снять обшивку двери.
6. Также демонтируем декоративные панели с задних стоек, открутив их крепежные винты.
7. При снятии панелей седан Киа Рио отсоединяем разъем проводки. Саму обвязку протягиваем через технологическое отверстие.
8. Откручиваем болты, удерживающие амортизаторы дверей, предварительно зафиксировав открытую дверь в вертикальной плоскости.
9. Помощник придерживает дверь, а главный исполнитель откручивает оставшийся крепеж, после чего весь элемент аккуратно снимается с машины.

Порядок сборки очевиден, поэтому без комментариев не будем.

Если требовалось выполнить мероприятия по звукоизоляции салона седана Киа Рио, то делаем это для обеспечения доступа.Снимаем панели обивки внутри багажного отсека по очереди, отсоединяя специальные пластиковые зажимы. Демонтажные работы проводим аккуратно, чтобы не повредить основную электропроводку, расположенную по периметру кузова в его задней части.

Подведем итоги

Теперь мы разобрались, какой объем багажника у седана и какой объем у хэтчбека. Как оказалось, демонтаж крышки багажника в седане Киа Рио или кормовой двери хэтчбека не представляет особой сложности.Здесь важным шагом будет соблюдение мер предосторожности, которые позволят сохранить в исправности бортовую главную электрическую сеть.

Перед покупкой автомобиля каждый покупатель обращает внимание на его технические характеристики. Многие покупатели обращают внимание на объем багажника. Багажник у Киа Рио 2014 достаточно вместительный, поэтому этот автомобиль идеально подходит для перевозки небольших грузов.

Сегодня автомобильный рынок может предложить достаточно широкий выбор. Поэтому каждый покупатель обязательно найдет ту модель, которая ему подойдет по всем параметрам.Для одних автомобиль — средство передвижения, для других показатель статуса в обществе. Автомобиль может многое рассказать о своем владельце. Есть автомобили, которые для большинства автолюбителей далеко не доступны, поэтому они выбирают более бюджетные модели.

Цена автомобиля Киа Рио существенно отличается от других автомобилей того же класса. Эта корейская модель доступна в двух вариантах — седан и хэтчбек. Эта модель появилась на европейском рынке в 2000 году. И производится по сей день. Следует отметить, что седан начали выпускать намного раньше, чем хэтчбек.Но это не мешает популярности последней модели. Если зайти в интернет, то можно увидеть большое количество отзывов от автовладельцев. У седана и хэтчбека, по отзывам, есть как достоинства, так и незначительные недостатки. Именно отзывы помогают покупателю определиться с покупкой.

Главное преимущество в том, что это идеальное соотношение цены и качества. Также немаловажную роль играет расход газа Киа Рио. Благодаря тому, что расход автомобиля достаточно низкий, при нынешних ценах на топливо это поможет сэкономить значительную сумму денег.Но многие покупатели обращают внимание на багажник авто. Для некоторых это самая важная часть машины. Ведь он служит не только средством передвижения, но и средством перевозки определенных товаров. Багажник в Киа Рио 2014 имеет ряд достоинств и мелких недостатков.

Багажник в Киа Рио хэтчбек

Киа Рио Хэтчбек 2014 года — это хорошо оснащенный современный автомобиль. Эта модель не предназначена для езды на высоких скоростях. Поэтому он идеально подходит для передвижения по городу, а его багажник поможет вам перевезти небольшие объемы груза.Багажник этой модели легко превратит поездку в увлекательное путешествие, ведь его объем позволит взять с собой все необходимое. Объем багажника хэтчбека Киа Рио составляет 500 литров. Эта цифра значима для представителей авто такого класса. Допустимая полная масса хэтчбека Киа Рио 2014 составляет 1565 кг. Если открыть багажник, можно увидеть резиновый коврик, скрывающий запаску из поля зрения.

Он расположен внизу. Для перевозки крупногабаритных грузов легко снимается полка, отделяющая заднее стекло от багажного отделения.Хэтчбек подходит для больших нагрузок, есть возможность сложить задние сиденья, тем самым увеличив объем багажника почти в 2 раза. Но здесь следует отметить, что ровный пол не подойдет из-за опущенных сидений. Они мало работают. В таких случаях нужно быть осторожным, ведь обшивку заднего сиденья можно легко повредить.

Итак, в багажнике хэтчбека Киа Рио насчитывается:

• Довольно большой объем. Удобно для пользователей, которые периодически что-то перевозят.Также подходит как семейный автомобиль. С его помощью вы легко сможете совершить любую семейную поездку.
• Резиновый коврик, придающий приятный вид багажнику. Он закрывает запаску от глаз человека.
• Простая сборка задних сидений. В сложенном виде с ручками на них. Вам просто нужно прижать их и сложить сиденья. Этот процесс значительно увеличивает багажное пространство.

Судя по этим фактам, багажник хэтчбека Киа Рио имеет только положительные свойства. Дверь багажника открывается и закрывается довольно легко.Также крышка багажника не портит общий дизайн автомобиля.

Багажник в седане Киа Рио

Седан Киа Рио 2014 года имеет довольно симпатичную внешность. Этот автомобиль очень популярен среди пользователей. Производители Kia Rio сделали ставку на простоту использования. В нем нет ничего лишнего. Также стоит отметить невысокую стоимость обслуживания седана Киа Рио. Зато у модели 2014 года неплохой объем багажника. По характеристикам Kia Rio аналогичен Hyundai Accent.Но корейские производители смогли увеличить объем багажника в Kia Rio аж на 46 литров.

Общий объем 500 литров. Такой объем не характерен для других автомобилей этого класса. Столь значительная вместимость имеется в автомобилях, которые на два класса выше седана Kia Rio 2014 года выпуска.

Для увеличения объема есть возможность откидывать спинки задних сидений. Но есть и мелкие недоработки в багажнике Киа Рио. О минусах, конечно, говорится громко, но стоит отметить, что у Kia Rio 2014 года довольно большая погрузочная высота.Конечно, для настоящего мужчины это не проблема. На багажнике также нет кнопки, которая бы открывала его.

Без него нужно либо открыть ключом, либо воспользоваться рычагом в салоне автомобиля. Багажник седана Киа рио не резиновый, а пластиковый коврик. Запасное колесо хранится под этим ковриком. Также можно спрятать под коврик мелкие инструменты и другие вещи, которые испортят вид. Если этот коврик поврежден, его легко заменить на резиновый. Но некоторые пользователи Kia Rio также накрывают пластик резиновым ковриком.Это связано с тем, что пластиковый коврик можно легко повредить, а резиновый — нет. И цены на них разные, резиновый коврик намного дешевле пластикового.