какое должно быть летом зимой в R15, R18

Независимо от разновидности автомобиля, давление в шинах Kia Rio остается неизменно. Будь то версия седан или хэтчбек оптимальный уровень будет един. Изготовитель устанавливает оптимальную отметку на уровне 2,2 БАР для передней и задней осей машины.

Содержание

• 1 Давление в колесах Rio X Line
• 2 Горит значок ошибки низкого давления шин Рио: как сбросить
• 3 Давление колес Рио 2 поколения
• 4 Давление в колесах Рио 3 и 4 поколения 15 радиуса
• 5 Давление в шинах 16 радиуса
• 6 Отличия давлений зимой и летом
• 7 Таблица норм давления в шинах Kia Rio
• 8 Итог

Номинальный показатель устанавливается заводом исходя из факторов.

1. Автомобиль движется с нормальной загрузкой, без превышения предельных показателей.
2. Дорожное полотно находится в надлежащем состоянии. Здесь отсутствуют выбоины, ухабы и прочие неровности.
3. Температурный режим передвижения находится в установленных нормах от +15 до +25 градусов Цельсия.

При нарушении эталонных значений, пользователи нередко прибегают к манипуляциям с установленным давлением. При этом, не учитывая поведение автомобиля при неправильной накачке покрышек.

С другой стороны подобные манипуляции допустимы при условии, что отклонение от нормы будет не более чем на 15%.

Давление в колесах Rio X Line

Для версии Икс лайн 2022 года, изготовитель устанавливает нормативный показатель на том же уровне, что и для остальных модификаций. Современная машина требует летом и зимой накачки колес до 2,2 Кг.

Если на транспорте устанавливается низкопрофильная резина, ее требуется надувать сильнее. Здесь необходимо индивидуально качать скаты.

Горит значок ошибки низкого давления шин Рио: как сбросить

Большинство автомобилей, передвигающихся по дорогам СНГ, были выпущены до 2017 года. В них применялась система контроля давления на датчиках, монтируемых непосредственно внутри колеса. Если в шине присутствует малое сжатие воздуха, на приборке загорается индикатор с соответствующим рисунком.

Потребуется выполнить процедуру.

1. Остановить движение на автомобиле.
2. Проверить давление в покрышках и довести его до нужного уровня, при необходимости.
3. После нормализации состояния потребуется выполнить сброс ошибки.

За обнуление системы отвечает кнопка SET. Если ее нажатие не помогает, нужно перезагрузить бортовой компьютер. Следует снять клеммы с аккумулятора и подождать 20 секунд. После этого вернуть все на место и ошибка исчезнет.

Давление колес Рио 2 поколения

Не отличается от первой модификации по номинальной накачке. Здесь изготовитель устанавливает показатель на уровне 2,2 БАР, для передней и задней оси независимо от степени загрузки.

На высокопрофильных скатах пользователь может снизить степень накачки до 1,9/2,0 Кг. Подобные действия не спровоцируют критических изменений в поведении машины или безопасности движения.

Давление в колесах Рио 3 и 4 поколения 15 радиуса

В версиях зимой и летом производитель устанавливает на одном уровне сжатия воздуха в катках. Относительно современные автомобили требуют подкачки шин до 2,2 Атмо, независимо от расположения оси.

Также нет отличий между кузовами седан или хэтчбек. Скаты р 15 качаются везде одинаково.

Давление в шинах 16 радиуса

Отличительная особенность топовых комплектаций машины частично находится в дисках увеличенного размера. 16 колеса агрегатируются скатами с низким профилем, требующими более сильной накачки. Здесь рекомендуемое давление находится на уровне 2,2 Кг, что сбивает с толку большинство автолюбителей. Суть в том, что корейские дороги находятся в лучшем состоянии, чем отечественные. Изготовитель не учитывает большое количество выбоин и ухабов.

Опытные автомобилисты дуют в свои колеса давление 2,4/2,5 БАРа, что лучше соответствует побитым дорогам РФ. С другой стороны – это негативно отражается на комфорте передвижения.

Отличия давлений зимой и летом

Номинальный показатель в норме устанавливается изготовителем, независимо от времени года. Водителям следует учитывать физическое поведение воздуха при изменении температуры. Во время зимних морозов давление в скатах падает из-за естественного сжатия газа. Летом происходит обратный процесс. Расширение провоцирует повышение давления. В теплое время года перед началом движения следует спустить воздух на 0,2 Кг. При заморозках колеса наоборот подкачиваются сильнее.

Выполнять подобные манипуляции рекомендуется постоянно. Поддержание номинальной величины гарантирует достаточный комфорт движения, бережет резину и нормализует поведение транспорта на дороге.

Таблица норм давления в шинах Kia Rio

Заводские величины в колесах автомобиля наилучшим образом понятна в виде таблицы.

Размер колес	Номинальная подкачка
	Передняя ось	Задняя ось
205/75 R14	2.1	2.2
205/75 R15	2.2	2.3
215/70 R16	2. 3	2.4
225/60 R17	2.4	2.5
225/55 R18	2.6	2.7

Итог

Контролировать давление в покрыках Рио требуется постоянно. Придерживаясь оптимальных параметров, водитель может избежать интенсивного износа резины и ее случайного повреждения.

Оставить отзыв

 

Какое давление должно быть в шинах Kia Rio

Модель Киа Рио концерна Kia выпускается с 2000-го года, второе поколение появилось в конце 2005 и над его дизайном трудились немецкие специалисты.

Kia Rio 2005

↔ Давление в колесах Kia Rio 2005-2011
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
1. 4 MPI, 71кВт 1.6 MPI, 82кВт	175/70 R14 84T 185/65 R14 86H 195/55 R15 85V	2.1/30	2.1/30	2.3/33	2.3/33
1.5 CRDi, 81кВт		2.2/32	2.2/32	2.3/33	2.3/33

Следующее, третье поколение Киа Рио появилось в 2011 и было основано на базе автомобиля Hyundai Solaris. В Санкт-Петербурге с 2017 года выпускается Kia Rio четвертого поколения. У российской версии увеличена колесная база, усилена подвеска, используются дополнительные опции отопления салона.

Kia Rio

↔ Давление в колесах Kia Rio 2012-нв
двигатель	типоразмер шин	обычная нагрузка		повышенная нагрузка
		передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)	передние колеса (атм/psi)	задние колеса (атм/psi)
1. 2, 62кВт 1.1 CRDi, 52кВт 1.1 CRDi, 55кВт	175/70 R14 84H 185/65 R15 88H 195/55 R16 87H	2.2/32	2.2/32	2.2/32	2.2/32
1.4, 80кВт	95/55 R16 87H	2.1/30	2.1/30	2.3/33	2.3/33

Какое давление в шинах Kia Rio должно быть? Это зависит от того какие покрышки установлены на автомобиле, какой у них типоразмер. В представленной таблице корейский автоконцерн Киа рекомендует накачивать колеса исходя из типоразмера шины и предполагаемой загрузки автомобиля – одно дело если в ней один водитель и в багажнике пусто и совсем другое дело если помимо водителя в салоне Kia Rio еще три или четыре человека и/или в багажнике 100-150 кг груза.

Вы можете скачать таблицу с рекомендуемыми параметрами давления в шинах KIA Rio в pdf (43kB)

Или в png:

Проверка давления в шинах Kia, как и сама накачка колес Киа Рио должна производиться «на холодную», когда температура окружающей среды совпадает с температурой покрышек.

А такое возможно лишь когда автомобиль достаточно длительное время находился без движения. В таблицах, что приведены выше,  цифры давления воздуха в шинах (про единицы измерения давления — атмосферы (bar) и psi читайте на главной) указаны как раз для холодных покрышек. Это касается как летних, так и зимних шин для Kia Rio. При длительных поездках на значительные расстояния, да ещё и с большой скоростью, чтобы свести к минимуму вероятность пробоя колеса и повреждения колесного диска, рекомендуется накачивать шины применяя значения из столбца «повышенная нагрузка».

Kia Rio: Шины и диски – Техническое обслуживание

Уход за шинами

Для надлежащего обслуживания, безопасности и максимальной экономии топлива необходимо всегда проводить техническое обслуживание рекомендуемое давление в шинах и оставайтесь в пределах нагрузки и веса дистрибутив, рекомендуемый для вашего автомобиля.

Рекомендуемое давление в холодных шинах

Давление во всех шинах (включая запасное) следует проверять, когда шины холодный. Холодные шины означают, что автомобиль не эксплуатировался в течение как минимум трех часов. или проехать менее одной мили (1,6 км).

Рекомендуемое давление должно поддерживаться для лучшей езды, лучшей управляемости автомобиля, и минимальный износ шин.

Все технические характеристики (размеры и давление) можно найти на этикетке, прикрепленной к центральная стойка со стороны водителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Шины не накачаны

Накачайте шины в соответствии с инструкциями, приведенными в данном руководстве. Серьезное недостаточное давление (10 фунтов на кв. дюйм (70 кПа) или более) может привести к сильному перегреву, вызывая разрывы, отрыв протектора и другие неисправности шин, которые могут привести к потеря контроля над автомобилем. Этот риск намного выше в жаркие дни и при вождении длительные периоды на высоких скоростях.

• Недостаточное давление также приводит к чрезмерному износу, плохой управляемости и снижению экономия топлива. Также возможна деформация колеса. Держите давление в шинах на уровне должные уровни. Если шина часто нуждается в заправке, проверьте ее у официального дилера Киа.
• Чрезмерное накачивание приводит к жесткой езде, чрезмерному износу в центре протектора шин и большая вероятность повреждения от дорожных опасностей.
• Давление в теплых шинах обычно превышает рекомендуемое давление в холодных шинах на 4–6 фунтов на квадратный дюйм. (от 28 до 41 кПа). Не выпускайте воздух из теплых шин для регулировки давления или шины будут недокачанными.
• Обязательно установите на место колпачки клапанов накачки шин. Без крышки клапана, грязь или влага могут попасть в сердечник клапана и вызвать утечку воздуха. Если клапан крышка отсутствует, установите новую как можно скорее.

Всегда соблюдайте следующее:

• Проверяйте давление в холодных шинах. (После того, как автомобиль был припаркован в течение не менее трех часов или не проехал более одной мили (1,6 км) с тех пор запуск. )
• Проверяйте давление в запасной шине каждый раз, когда проверяете давление в другие шины.
• Никогда не перегружайте автомобиль. Будьте осторожны, чтобы не перегрузить автомобиль багажом багажник, если ваш автомобиль им оборудован.

Проверка давления в шинах

Проверяйте шины раз в месяц или чаще.

Также проверьте давление в запасной шине.

Как проверить

Для проверки давления в шинах используйте качественный манометр. Вы не можете сказать, если ваши шины правильно надуты, просто глядя на них. Радиальные шины могут выглядеть правильно надуты, даже если они недостаточно надуты.

Проверьте давление в шинах, когда шины холодные. — «Холодный» означает ваш транспортное средство простояло не менее трех часов или проехало не более 1 мили (1,6 км).

Снимите колпачок клапана со штока клапана шины. Плотно прижмите шинный манометр к клапан для измерения давления. Если давление в холодной шине соответствует рекомендуемое давление в шине и табличка с информацией о нагрузке, дальнейшая регулировка не требуется необходимо. Если давление низкое, добавляйте воздух до рекомендуемого количества.

Если вы переполнили шину, выпустите воздух, нажав на металлический стержень в центре вентиля шины. Еще раз проверьте давление в шинах с помощью манометра. Обязательно поставьте крышки клапанов обратно на стержни клапанов. Они помогают предотвратить утечки, удерживая грязь и влаги.

• Часто проверяйте шины на правильность накачивания, износ и повреждения. Всегда используйте манометр для шин.
• Шины со слишком высоким или слишком низким давлением изнашиваются неравномерно, что приводит к ухудшению управляемости, потеря контроля над автомобилем и внезапный выход из строя шин, приводящий к авариям, травмам, и даже смерть. Рекомендуемое давление в холодных шинах для вашего автомобиля можно найти в данном руководстве и на этикетке шин, расположенной на центральной стойке со стороны водителя.
• Не забудьте проверить давление в запасном колесе. Киа рекомендует вам проверяйте запаску каждый раз, когда проверяете давление в других шинах вашего автомобиля. транспортное средство.

Смена шин

Для выравнивания износа протектора рекомендуется менять шины каждые 7500 миль (12 000 км) или раньше, если износ неравномерный. Во время вращения проверьте шины для правильного баланса.

При перестановке шин проверьте их на неравномерный износ и повреждения. Ненормальный износ обычно из-за неправильного давления в шинах, неправильной установки колес, разбалансировки колес, резкое торможение или резкий поворот. Ищите неровности или выпуклости на протекторе или сбоку шин.

Замените шину, если вы обнаружите одно из этих условий. Замените шину, если видна ткань или шнур. После вращения обязательно доведите переднее и заднее колесо до давления в соответствии со спецификацией и проверьте затяжку зажимной гайки.

Колодки дисковых тормозов следует проверять на предмет износа при каждой перестановке шин.

Радиальные шины с асимметричным рисунком протектора поворачивать только спереди назад сзади, а не справа налево.

Не используйте компактное запасное колесо для перестановки шин.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Использование разных типов шин

Ни при каких обстоятельствах не смешивайте диагональные и радиальные шины. Это может вызвать необычные характеристики управляемости.

Развал-схождение и балансировка шин

Колеса вашего автомобиля были тщательно выровнены и отбалансированы на заводе чтобы обеспечить максимально долгий срок службы шин и наилучшие общие характеристики.

В большинстве случаев повторная регулировка колес не требуется. Однако, если вы заметили необычный износ шин или ваш автомобиль тянет в ту или иную сторону, выравнивание может потребоваться сбросить.

Если вы заметили вибрацию автомобиля при движении по ровной дороге, ваши колеса может потребоваться повторная балансировка.

ОСТОРОЖНО — Вес колеса

Неправильный вес колеса может повредить алюминиевые колеса вашего автомобиля. Использовать только разрешенный вес колес.

Замена шины

Если шина изношена равномерно, индикатор износа протектора будет отображаться в виде сплошной полосы поперек протектора. Это показывает, что осталось менее 1/16 дюйма (1,6 мм) протектора. на шине. В этом случае замените шину.

Не ждите появления полосы по всему протектору перед заменой шина.

ABS работает, сравнивая скорость колес. Размер шины может повлиять на колесо скорость. При замене шин все 4 шины должны быть одного и того же размера. с автомобилем.

Использование шин другого размера может привести к срабатыванию ABS (антиблокировочной тормозной системы) и ESC (электронный контроль устойчивости) (при наличии) работать неравномерно.

Замена компактного запасного колеса

Срок службы компактной запасной шины короче, чем у шины обычного размера. Заменять это когда вы видите полоски индикатора износа протектора на шине.

Сменное компактное запасное колесо должно быть того же размера и конструкции, что и шина тот, который поставляется с вашим новым автомобилем, и должен быть установлен на том же компактном запасное колесо. Компактное запасное колесо не предназначено для установки на обычном размера колеса, а компактное запасное колесо не рассчитано на установку штатного размер шины.

Замена колеса

При замене металлических колес по любой причине убедитесь, что новые колеса эквивалентны оригинальным заводским единицам по диаметру, ширине обода и вылету.

Колесо неправильного размера может неблагоприятно повлиять на срок службы колеса и подшипника, тормозные и тормозные способности, управляемость, дорожный просвет, отношение кузова к шине клиренс, клиренс цепи противоскольжения, калибровка спидометра и одометра, фар цель и высота бампера.

ОСТОРОЖНО — Колесо

Колеса, не соответствующие спецификациям Kia, могут плохо подойти и привести к повреждение автомобиля или необычное управление и плохой контроль над автомобилем.

Сцепление с шинами

Сцепление с шинами может ухудшиться, если вы едете на изношенных шинах, шинах, которые неправильно установлены на накачанном или на скользком дорожном покрытии. Шины следует заменять при износе протектора появляются индикаторы. Притормаживайте всякий раз, когда на дороге идет дождь, снег или гололед, чтобы уменьшить вероятность потери контроля над автомобилем.

Техническое обслуживание шин

В дополнение к правильному накачиванию, правильная установка колес помогает снизить носить. Если вы обнаружите, что шина изношена неравномерно, обратитесь к дилеру для проверки сход-развала.

При установке новых шин убедитесь, что они отбалансированы. Это увеличит комфорт при движении автомобиля и срок службы шин. Кроме того, шину всегда следует балансировать. если его снять с колеса.

Маркировка боковины шины

Эта информация определяет и описывает основные характеристики шины, а также предоставляет идентификационный номер шины (TIN) для стандарта безопасности сертификация. ИНН можно использовать для идентификации шины в случае отзыва.

1. Производитель или торговая марка

Отображается производитель или торговая марка.

2. Обозначение размера шины

На боковину шины нанесено обозначение размера шины. Вам это понадобится информацию при выборе сменных шин для вашего автомобиля. Следующее объясняет что означают буквы и цифры в обозначении размера шин.

Пример обозначения размера шины:

(Эти номера приведены только в качестве примера; ваше обозначение размера шины может зависит от вашего автомобиля.)

P205/55R16 89H

P — Применимый тип автомобиля (шины с префиксом P предназначены для использование на легковых автомобилях или легких грузовиках; однако не все шины имеют эту маркировку).

205 — Ширина шины в миллиметрах.

55 — Соотношение сторон. Высота сечения шины в процентах от ее ширины.

R — Код конструкции шины (Радиальная).

16 — Диаметр обода в дюймах.

89 — Индекс нагрузки, числовой код, связанный с максимальной нагрузкой, которую может выдержать шина. нести.

H — Символ номинальной скорости. Дополнительные сведения см. в таблице рейтинга скорости в этом разделе. информация.

Обозначение размера колеса

На колеса также нанесена важная информация, которая вам понадобится, если вы когда-нибудь заменить один. Ниже поясняется, что означают буквы и цифры в колесе. размер обозначение означает.

Пример обозначения размера колеса: 6.0JX16

6.0 — Ширина обода в дюймах.

J — Обозначение контура обода.

16 — Диаметр обода в дюймах.

Скоростные характеристики шин

В приведенной ниже таблице перечислены различные скоростные характеристики, используемые в настоящее время. для легковых автомобилей. Рейтинг скорости является частью обозначения размера шин на боковина шины. Этот символ соответствует расчетному максимальному значению этой шины. безопасная рабочая скорость.

3. Проверка срока службы шин (ИНН: Идентификационный номер шины)

Любые шины старше 6 лет на дату изготовления (включая запасное колесо) следует заменить на новое. Вы можете узнать дату изготовления на боковине шины (возможно, на внутренней стороне колеса) с указанием кода DOT.

Код DOT представляет собой серию цифр на шине, состоящую из цифр и английского языка. буквы. Дата изготовления обозначается четырьмя последними цифрами (символами) кода DOT.

DOT : XXXX XXXX OOOO

Передняя часть DOT означает номер заводского кода, размер шины и рисунок протектора. а последние четыре цифры указывают неделю и год изготовления.

Например:

DOT XXXX XXXX 1613 означает, что шина была произведена на 16-й неделе 2013.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Возраст шин

Замените шины в течение рекомендованного периода времени. Несвоевременная замена шин как рекомендовано, может привести к внезапному выходу из строя шины, что может привести к потере контроль и авария.

4. Состав и материал слоя шины

Количество слоев или слоев ткани с резиновым покрытием в шине. Производители шин также необходимо указать материалы в шине, в том числе сталь, нейлон, полиэстер, и другие.

Буква «R» означает радиальную многослойную конструкцию; буква «D» означает диагональ или диагональная конструкция; а буква «В» означает конструкцию с диагональным ремнем.

5. Максимально допустимое давление накачки

Это максимальное значение давления воздуха, которое должно быть шина. Не превышайте максимально допустимое давление накачки. Обратитесь к шине Информационная табличка о загрузке для рекомендуемого давления накачки.

6. Максимальная грузоподъемность

Это число указывает максимальную нагрузку в килограммах и фунтах, которую можно перевозить по шине. При замене шин на автомобиле всегда используйте шину с та же грузоподъемность, что и у шины, установленной на заводе.

7. Единая классификация качества шин

Классы качества можно найти, где это применимо, на боковине шины между протектором плечо и максимальная ширина сечения.

Например:

ИЗНОС 440 СЦЕПЛЕНИЕ A ТЕМПЕРАТУРА A

Износ протектора

Степень износа протектора представляет собой сравнительную оценку, основанную на скорости износа шины. при тестировании в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном курсе. Для Например, шина класса 150 будет изнашиваться в полтора раза (1½), а также на правительственном уровне. Конечно, как шина с оценкой 100.

Относительные характеристики шин зависят от фактических условий их эксплуатации. использования, однако, и может значительно отклоняться от нормы из-за различий в вождении привычки, методы обслуживания и различия в характеристиках дорог и климате.

Шины со временем изнашиваются, даже если они не используются. Независимо от остатка протектора, мы рекомендуем заменять шины примерно через шесть (6) лет нормальной службы. Нагрев, вызванный жарким климатом или частыми условиями высокой нагрузки может ускорить процесс старения.

Эти сорта наносятся на боковины шин легковых автомобилей.

Шины, доступные в качестве стандартного или дополнительного оборудования для ваших автомобилей, могут отличаться относительно класса.

Тяговое усилие — AA, A, B и C

Классы тягового усилия (от высшего к низшему): AA, A, B и C. Эти классы представляют способность шин останавливаться на мокром асфальте, измеренную в контролируемых условиях. условия на установленных государственных испытаниях поверхностей из асфальта и бетона. Шина с пометкой C может иметь плохие тяговые характеристики.

Класс сцепления, присвоенный этой шине, основан на тяге при прямолинейном торможении. тесты и не включают ускорение, прохождение поворотов, аквапланирование или пиковое сцепление характеристики.

Температура -A, B и C

Температурные классы: A (самый высокий), B и C, представляющие сопротивление шин к выделению тепла и его способности рассеивать тепло при испытании под контролируемым условия на указанном испытательном колесе в помещении.

Продолжительное воздействие высокой температуры может привести к разрушению материала шины и сократить срок службы шины, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу шины из строя. класс C соответствует уровню производительности, которому должны соответствовать все шины легковых автомобилей. соответствуют Федеральному стандарту безопасности транспортных средств № 109.

Классы B и A представляют собой более высокие уровни производительности при лабораторных испытаниях. колеса, чем минимум, требуемый законом.

Терминология и определения шин Давление воздуха:

Количество воздуха внутри шины, давит на шину наружу. Давление воздуха выражается в фунтах на квадратный дюйм (psi) или килопаскалях (кПа).

Вес принадлежностей:

Это означает общий вес дополнительных принадлежностей. Некоторые примеры необязательных аксессуары, автоматическая коробка передач, сиденья с электроприводом и кондиционер.

Соотношение сторон:

Отношение высоты шины к ее ширине.

Ремень:

Слой корда с резиновым покрытием, расположенный между слоями и протектором. Шнуры могут быть изготовлены из стали или других армирующих материалов.

Борт:

Борт шины содержит стальные проволоки, обернутые стальными кордами, которые удерживают шину на ободок.

Шина с диагональным профилем:

Пневматическая шина, в которой слои уложены под разными углами менее 90° градусов к центральной линии протектора.

Давление в холодных шинах:

Величина давления воздуха в шине, измеряемая в фунтах на квадратный дюйм (psi). или килопаскалей (кПа) до того, как шина нагреется от движения.

Снаряженная масса:

Вес автомобиля со стандартным и дополнительным оборудованием включая максимальный запас топлива, масла и охлаждающей жидкости, но без пассажиров и груз.

Маркировка DOT:

Код, отлитый на боковине шины, означающий, что шина соответствует требованиям с США

Стандарты безопасности транспортных средств Департамента транспорта. Код DOT включает идентификационный номер шины (TIN), буквенно-цифровое обозначение, которое также может указать производителя шин, производственный завод, марку и дату производства.

Полная масса автомобиля:

Полная масса автомобиля

GAWR FRT:

Полная масса передней оси.

GAWR RR:

Полная нагрузка на задний мост.

Предполагаемая внешняя боковина:

Сторона асимметричной шины, которая всегда должна быть обращена наружу при установке на транспортном средстве.

Килопаскаль (кПа):

Метрическая единица давления воздуха.

Индекс нагрузки:

Присвоенный номер от 1 до 279, соответствующий грузоподъемности вместимость шины.

Максимальное давление накачки:

Максимальное давление воздуха, до которого может быть накачана холодная шина. Максимальный воздух давление ложится на боковую стенку.

Максимальная грузоподъемность:

Грузоподъемность шины при максимально допустимом давлении накачки для эта шина.

Максимальная загруженная масса автомобиля:

Сумма снаряженной массы; вспомогательный вес; грузоподъемность автомобиля; и производство вес вариантов.

Нормальный вес пассажира:

Количество пассажиров, на которое рассчитано транспортное средство, умноженное на 150 фунтов (68 кг).

Распределение пассажиров:

Обозначенные места для сидения.

Сторона, обращенная наружу Боковина:

Сторона асимметричной шины, одна из сторон которой обращена наружу при установке на транспортное средство. На обращенной наружу боковой стенке нанесены белые буквы или имеет производителя, марку и / или название модели, которое находится выше или глубже, чем такие же молдинги на внутренней облицовке боковины.

Пассажирский (P-Metric) Шина:

Шина, используемая на легковых автомобилях, некоторых грузовиках малой грузоподъемности и многоцелевых транспортных средствах.

Рекомендуемое давление в шинах:

Рекомендованное производителем транспортного средства давление в шинах, указанное на шине плакат.

Радиальная шина:

Пневматическая шина, в которой корды, доходящие до бортов, уложены в 90 градусов к центральной линии протектора.

Обод:

Металлическая опора для шины, на которую крепятся борта шины.

Боковина:

Часть шины между протектором и бортом.

Рейтинг скорости:

Буквенно-цифровой код, присвоенный шине, указывающий максимальную скорость, при которой шина может работать.

Сцепление:

Трение между шиной и поверхностью дороги. Обеспеченное сцепление.

Протектор:

Часть шины, соприкасающаяся с дорогой.

Индикаторы износа протектора:

Узкие полосы, иногда называемые «полосами износа», которые видны на протекторе шины. когда остается только 2/32 дюйма протектора.

UTQGS:

Единые стандарты оценки качества шин, информационная система для шин, которая обеспечивает потребители с рейтингами сцепления шин, температуры и износа протектора. Рейтинги определяются производителями шин с использованием государственных процедур испытаний. Рейтинги запрессованы в боковину шины.

Вместимость автомобиля Вес:

Количество мест для сидения, умноженное на 150 фунтов. (68 кг) плюс расчетная грузо- и багажная нагрузка.

Максимальная нагрузка автомобиля на шину:

Нагрузка на отдельную шину из-за снаряженной массы и дополнительного веса плюс максимальное количество пассажиров и вес груза.

Нормальная нагрузка транспортного средства на шину:

Нагрузка на отдельную шину, которая определяется путем распределения на каждую ось ее доля снаряженной массы, веса вспомогательного оборудования и нормальной массы пассажира и вождения на 2,

Табличка на транспортном средстве:

Табличка, постоянно прикрепленная к транспортному средству, с указанием оригинальной шины размер и рекомендуемое давление накачки.

Всесезонные шины

Kia указывает, что всесезонные шины на некоторых моделях обеспечивают хорошие характеристики для использовать круглый год, включая снежные и обледенелые дорожные условия.

Всесезонные шины обозначаются ALL SEASON и/или M+S (грязь и снег) на боковина шины. Зимние шины имеют лучшее сцепление со снегом, чем всесезонные шины, и могут быть более подходящим в некоторых областях.

Летние шины

Kia указывает, что летние шины для некоторых моделей обеспечивают превосходные характеристики на сухие дороги. Эффективность летних шин существенно снижается на снегу и льду. Лето шины не имеют рейтинга сцепления шин M+S (Грязь и снег) на боковине шины.

Если вы планируете эксплуатировать автомобиль в условиях снега или льда, Kia рекомендует использование зимних шин или всесезонных шин на всех четырех колесах.

Зимние шины

Если вы оснащаете свой автомобиль зимними шинами, они должны быть одного размера и иметь та же грузоподъемность, что и у оригинальных шин. Зимние шины следует устанавливать на все четыре колеса; в противном случае это может привести к плохой обработке.

Зимние шины должны выдерживать давление воздуха на 4 фунта на кв. дюйм (28 кПа) больше рекомендованного. для стандартных шин на этикетке шины со стороны водителя на центральной стойке, или до максимального давления, указанного на боковине шины, в зависимости от того, что меньше.

Не двигайтесь со скоростью более 75 миль/ч (120 км/ч), если ваш автомобиль оснащен зимние шины.

Цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения при необходимости установить на передние колеса.

Убедитесь, что цепи установлены в соответствии с инструкциями производителя.

Чтобы свести к минимуму износ шин и цепей, не используйте цепи противоскольжения, если они больше не нужны.

• При движении по дорогам, покрытым снегом или льдом, двигайтесь со скоростью менее 20 миль в час. (30 км/ч).
• Используйте класс SAE S или проволочные цепи.
• Если вы слышите шум, вызванный контактом цепей с телом, подтяните цепь во избежание контакта с кузовом автомобиля.
• Во избежание повреждения кузова подтяните цепи после того, как проедете 0,3–0,6 мили. (0,5~1,0 км).
• Не используйте цепи противоскольжения на автомобилях с алюминиевыми колесами. В неизбежном В этом случае используйте проволочную цепь.
• Используйте проволочные цепи менее 0,59дюймов (15 мм) для предотвращения повреждения цепей связь.

Шины с радиальным кордом

Шины с радиальным кордом обеспечивают увеличенный срок службы протектора, устойчивость к дорожным опасностям и более плавное движение езда на высокой скорости. Радиальные шины, используемые на этом автомобиле, имеют брекерную конструкцию. и выбраны, чтобы дополнить характеристики плавности хода и управляемости вашего автомобиля.

Шины с радиальным кордом имеют такую ​​же грузоподъемность, что и шины с диагональным кордом или диагональным кордом шины одинакового размера и с одинаковым рекомендуемым давлением накачки. Смешивание не рекомендуется использовать шины с радиальным кордом и шинами с диагональным кордом или диагональным кордом. Любые комбинации шин с радиальным и диагональным кордом или с диагональным кордом при использовании на одном и том же транспортном средстве серьезно ухудшает управляемость автомобиля. Лучшее правило, которому нужно следовать: Идентичный радиальный слой шины всегда следует использовать в виде комплекта из четырех штук.

Шины с большим сроком службы могут быть более подвержены неравномерному износу протектора. Это очень важно соблюдать интервал замены шин, указанный в этом разделе, чтобы достичь потенциал жизни протектора этих шин. Порезы и проколы в шинах с радиальным кордом подлежат ремонту только в области протектора из-за прогиба боковины. Проконсультируйтесь с вашим Шинный дилер по ремонту радиальных шин.

Шина с малым удлинением (при наличии) спортивный вид.

Поскольку шины с малым удлинением оптимизированы для управляемости и торможения, они может быть неудобнее ездить и больше шума по сравнению с обычным шины.

ВНИМАНИЕ

Поскольку боковина шины с низким удлинением короче, чем у обычной, колесо и шину шины с низким соотношением сторон легче повредить. Итак, следуйте инструкции ниже. При движении по неровной дороге или бездорожью ведите машину осторожно потому что шины и колеса могут быть повреждены. А после вождения осмотрите шины и диски. При проезде выбоины, лежачего полицейского, люка или бордюрного камня двигайтесь медленно, чтобы чтобы шины и диски не были повреждены. Если шина повреждена, мы рекомендуем проверьте состояние шин или обратитесь к авторизованному дилеру Kia. Предотвращать повреждения шины, проверяйте состояние шины и давление каждые 3000 км.

ОСТОРОЖНО

• Нелегко распознать повреждение шины своими глазами. Но если есть малейший намек на повреждение шины, хотя шины не видно повреждение своими глазами, проверьте или замените шину, потому что шина повреждение может привести к утечке воздуха из шины.
• При повреждении шины при движении по неровной дороге, бездорожью, выбоине, люк или бордюрный камень, на него гарантия не распространяется.
• Информацию о шинах можно найти на боковине шины.

 

Аккумулятор

Для лучшего обслуживания батареи Держите батарею надежно закрепленной. Содержите верхнюю часть аккумулятора в чистоте и сухости. Держите клеммы и соединения чистыми, затянутыми и покрытыми керосином. желе или термина…

Предохранители

Электрическая система автомобиля защищена от повреждения электрической перегрузкой с помощью предохранители. Этот автомобиль имеет 2 панели предохранителей, одна из которых расположена в боковине панели водителя, другой в комп двигателя…

См. также:

Замена переднего нижнего рычага
1. Снимите переднее колесо и шину. Момент затяжки : 88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) …

Общая служебная информация
Защита автомобиля Всегда накрывайте крылья, сиденья и пол перед началом движения. работа. С …

Блок смарт-ключа Установка
Блок смарт-ключа 1. Установите блок смарт-ключа. 2. Установите монтажные гайки блока смарт-ключа и разъем. 3. …

Давление в шинах Киа Рио | GetJerry.com

Рекомендуемое давление в шинах для Kia Rio 2022 года составляет 33 фунта на квадратный дюйм (PSI) как для передних, так и для задних шин.

Когда речь идет о безопасном вождении, правильное давление воздуха в шинах автомобиля является обязательным. Неправильно накачанные шины могут повлиять на управляемость вашего автомобиля, снизить эффективность использования топлива и увеличить риск взрыва — все это может быть дорогостоящим в ремонте.

Но не волнуйтесь!

Jerry

, заслуживающее доверия суперприложение

для водителей, создало руководство, которое поможет вам поддерживать давление в шинах именно там, где оно должно быть для вашего Kia Rio! Мы поможем вам определить рекомендуемое давление в шинах для вашей модели, проверить давление в шинах и сбросить индикатор давления в шинах на приборной панели. И в довершение всего, мы дадим несколько быстрых советов по снижению вашего

Страхование автомобиля Kia стоит

!

Вы переплачиваете за страхование автомобиля?

Сравните и узнайте за 45 секунд.

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Экономия!

Никаких длинных форм. Никаких спам-звонков. Бесплатные цитаты.

4,7/5 Рейтинг App Store, более 8 100 отзывов
Нам доверяют более 1,5 миллионов клиентов.

Какое правильное давление в шинах для Kia Rio?

Для Kia Rio LX 2022 года и Kia Rio S 2022 года рекомендуемое давление в шинах составляет 9.0003 33 psi для передних и задних шин. Вы можете убедиться в этом, обратившись к руководству пользователя или просто посмотрев наклейку, расположенную на раме двери со стороны водителя.

Если вы едете на более старой модели Kia Rio, скорее всего, давление в передних и задних шинах по-прежнему составляет 33 фунта на кв. дюйм , если только вы не ездите на модели 2013 года или ранее. Давление для этих модельных лет колеблется от 29 до 32 фунтов на квадратный дюйм.  

Еще одно примечание: если вы обновите свой Kia Rio до высокопроизводительных шин (например, всесезонных или гоночных шин), рекомендуемое давление в шинах может отличаться, поэтому убедитесь, что давление в шинах соответствует рекомендуемым спецификациям для ваших новых колес.

Рекомендации по давлению в шинах для более старых моделей Kia Rio 03 Давление в задних шинах

2013 Киа Рио

32 psi

32 psi

2012 Kia Rio

9 0002 32 фунта/кв. дюйм

32 фунта/кв.

32 фунта/кв. 005

Киа Рио 2009

30 фунтов/кв. дюйм

30 фунтов/кв. 005

30 фунтов/кв. 30 фунтов/кв. 732

2005 Киа Рио

29

29 psi

Сравните страховые предложения от 50+ перевозчиков с Джерри менее чем за 45 секунд

Почтовый индекс

9 0002 Почтовый индекс

Скидки!

Найди экономию!

4.7/5 Рейтинг App Store. Нам доверяют более 2 миллионов клиентов.

Как проверить давление в шинах Kia Rio

Хотите узнать, как проверить давление в шинах? Если вы водите более новую Kia, скорее всего, она оснащена полезной функцией безопасности, которая называется 9. 0003 Система контроля давления в шинах или TPMS . TPMS может обнаруживать как быструю, так и постепенную потерю давления в шинах.

В некоторых автомобилях Kias ЖК-приборная панель оснащена дисплеем шин, который показывает, в каких именно шинах наблюдается потеря давления и требуется больше воздуха.

Если вы не водите последний Kia Rio с ЖК-приборной панелью, вы все равно можете проверить давление в шинах старомодным способом! Сначала снимите колпачок штока клапана каждой шины.0004 , затем наденьте шинный манометр

непосредственно на шток клапана. Датчик покажет давление в вашей шине, и оттуда вы можете добавить или удалить воздух, чтобы достичь рекомендуемого давления.

Большинство механиков скажут вам, что лучше всего проверять давление в шинах, когда они холодные. Если возможно, проверьте давление воздуха дома после ночного ожидания. Проверить можно и на любой заправочной станции АЗС. Более того, у них, вероятно, будет манометр для вас, если у вас его нет.

Есть еще несколько признаков, указывающих на неправильное давление в шинах вашего Rio. Смещенное от центра рулевое управление или неравномерная езда могут быть признаком того, что давление в шинах не соответствует норме.

Как часто нужно проверять давление в шинах вашего Rio?

Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц и перед каждой большой поездкой.

Как определить, нужны ли вашему Kia Rio новые шины

Для среднего водителя, проезжающего 12 000–15 000 миль в год, срок службы шин вашего Kia Rio составляет около 9 лет.0003 три или четыре года. Несмотря на это, периодически проверяйте шины на наличие признаков преждевременного износа. Выпуклости, необычные трещины или малая глубина протектора на шине — все это явные признаки того, что вам нужна замена.

Чтобы проверить глубину протектора шины, вставьте монету США в протектор шины так, чтобы голова Линкольна была обращена вверх. Если видна макушка Честного Эйба, значит, вам нужна новая шина.

Как сбросить индикатор системы контроля давления в шинах Kia Rio (TPMS)

Если вы накачаете шины до надлежащего давления в шинах (или очень близкого к нему), датчики системы TPMS должны определить правильное давление, и сигнализатор давления в шинах должен погаснуть. Но если этого не происходит, и вы уверены, что у вас правильное давление в шинах, есть ручной способ выключить сигнальную лампу.

Нажмите кнопку сброса предупреждения о давлении, расположенную непосредственно под рулевым колесом или в перчаточном ящике. Удерживайте переключатель нажатым, пока индикатор TPMS не мигнет три раза; свет должен погаснуть вскоре после этого.

Если этот метод не работает, посетите местного дилера Kia, чтобы они проверили вашу систему TPMS и определили проблему.

Как сэкономить на страховке Kia Rio

Если вы хотите сэкономить деньги на обслуживании автомобиля, убедитесь, что ваши шины имеют правильное давление в шинах, это отличный первый шаг.