В ваших водительских правах будут указаны следующие категории: B, BE, C1, C1E(107). Если вы в последний раз обновляли свою лицензию до 2013 года, вам нужно будет обратиться к веб-сайту DVLA, чтобы узнать значение категорий.

Стандартное водительское удостоверение Великобритании для тех, кто сдал экзамен до 1 января 1997 года, включает категории B и BE, что дает вам право управлять транспортным средством с MAM до 3500 кг и буксировать прицеп до предела буксировки транспортного средства, при условии, что прицеп не превышает указанные размеры.

Он также включает C1 с C1E, что означает, что вы можете управлять транспортным средством с MAM до 7500 кг и буксировать дом-прицеп/прицеп, где суммарная MAM тягача и прицепа не превышает 8250 кг, если MAM прицепа не превышает собственный вес автомобиля.

Существует ограничение на категорию C1E, которая отображается как C1E(107) в лицензии на фотокарту. Это означает, что у вас нет всех текущих разрешений C1E, вы ограничены комбинированным MAM в 8 250 кг. Чтобы получить полное право C1E, позволяющее управлять транспортными средствами с общей массой MAM 12 000 кг, вам необходимо сдать дополнительный экзамен по вождению.

Для большинства людей эти права позволяют использовать весь спектр кемпинговых единиц, если только вы не хотите использовать большой буксирный автомобиль и прицеп, которые могут поднять комбинированный MAM более 8 250 кг, или более крупный американский-RV- тип дом на колесах с MAM более 7500 кг.

Водительские права, полученные в результате сдачи экзамена по вождению автомобиля после 1 января 1997 г.

Если вы сдали экзамен по вождению в Великобритании после 1 января 1997 г., у вас не будет категории C1 в ваших правах, что означает, что вы можете только управлять транспортными средствами с максимальной массой 3500 кг. Более крупные дома на колесах часто имеют MAM выше этого, поэтому вам нужно будет пройти дополнительный экзамен по вождению, чтобы получить право C1, если вы хотите водить такое транспортное средство.

До 15 декабря 2021 года водители со стандартными водительскими правами Великобритании были более ограничены в том, что они могут буксировать, чем водители, которые сдали экзамен в 1996 году или ранее. Однако с 16 декабря 2021 года все водители, сдавшие стандартный британский экзамен по вождению в Англии, Шотландии или Уэльсе, будут иметь в своих правах категории B и BE, что дает им право управлять транспортным средством с MAM до 3500 кг и буксировать прицеп. до предела буксировки транспортного средства, при условии, что прицеп не превышает указанные габариты.

Те, у кого есть водительское удостоверение после 1996 года, могут просмотреть это изменение на веб-сайте DVLA, но водительское удостоверение с фотографией будет обновлено только при его перевыпуске.

Примечание. Если вы собираетесь водить машину в Северной Ирландии или Европе и будете ехать с большим составом автомобиля и жилого прицепа (свыше ограничения в 3500 кг только для категории B), мы настоятельно рекомендуем вам запросить обновленные водительские права с фотокартой задолго до того, как вы путешествие, поэтому сразу становится очевидно, что у вас есть право на категорию BE.

Изменения в определении водительского удостоверения 19 января 2013 г.

Права такие же, как и для водительских прав, полученных после 19 января 2013 г. Теперь больше не требуется обеспечивать, чтобы масса прицепа MAM не превышала собственный вес тягача, однако вы по-прежнему требуется, чтобы убедиться, что он находится в пределах возможностей буксирующего транспортного средства. Другие изменения включали изменение частоты обновления, а вес прицепа с покрытием был ограничен до 3500 кг MAM для права BE, полученного после этой даты.

Если у вас меньше опыта в буксировке, проблема состоит в том, чтобы найти комбинацию автомобиля и прицепа, достаточно тяжелую и мощную, чтобы быть практичной, и в то же время достаточно легкую, чтобы не перегружать вас или буксирующий автомобиль. Мы настоятельно рекомендуем вам начать с малого и пройти курс буксировки, чтобы получить необходимые навыки безопасной буксировки, что также может дать вам скидку на страховые взносы.

Вы законны?

Для водителей с правами категории B, полученными после 1 января 1997 г. и повышенными до BE с 16 декабря 2021 г.

• Автомобиль или дом на колесах с максимальным тяговым усилием 2 000 кг, MAM 3 500 кг в сочетании с прицепом с MAM 1 900 кг соответствует лицензионным требованиям, потому что:
• MAM прицепа находится в пределах тяговой способности автомобиля (2000 против 1900)
• Масса транспортного средства MAM составляет 3500 кг.
• Общий общий вес менее 7000 кг (1900 кг + 3500 кг = 5400 кг)

Транспортное средство, но теперь с большей тяговой способностью 3 500 кг, буксирующее прицеп массой 3 501 кг, может быть незаконным, потому что:

• Лицензия, полученная после 19 января 2013 года, ограничена разрешенной массой прицепа 3500 кг.
• Прицеп превышает максимальную грузоподъемность автомобиля, составляющую 3500 кг (если ваш тест B не был сдан до 19 января 2013 г., когда для прицепа нет ограничения лицензии).

Самый простой способ решить эту проблему — выбрать другой прицеп с более низким MAM.

Обратите внимание, что грузы представляют собой гальванические грузы от автомобиля и прицепа, которые, как мы понимаем, по-прежнему применимы к посту 19.96 обладателей лицензий.

Для получения дополнительной информации см. наши схемы буксировки ниже и автодом позже, а также информацию в конце этого руководства, чтобы помочь понять права на получение водительских прав.

Блок-схема только для Англии, Шотландии и Уэльса после 1996 г.

Повышение уровня вашей лицензии

Если вы хотите водить более крупное транспортное средство, такое как дом на колесах весом более 3500 кг, или буксировать снаряжение, выходящее за рамки ваших текущих прав, вы можете повысить их уровень, пройдя дополнительный тест или тесты.

Для получения некоторых дополнительных прав вам потребуется подать заявку на получение временной лицензии для практики на дороге и пройти соответствующий тест. В некоторых случаях вам также нужно будет пройти другие тесты на промежуточные права, прежде чем искать более высокую категорию.

Стандартные водительские права Великобритании, выданные после 1996 г., включают, например, временную лицензию на управление транспортными средствами категории C, но не на буксировку транспортным средством класса C1.

Повышение квалификации для лицензий, выданных до 1 января 1997 г.

Для большого автодома с MAM более 7500 кг требуется лицензия категории C, а для буксировки с общим MAM более 8250 потребуется C1E (C1 + E).

Если вы хотите буксировать снаряжение, превышающее общий лимит MAM в 8 250 кг, вы можете подать заявку на временное право на подкатегорию C1E. Затем вам нужно будет сдать еще один экзамен по вождению, чтобы увеличить разрешенную максимальную массу автомобиля и прицепа до 12 000 кг (буксирующее транспортное средство до 7 500 кг MAM). Вы должны соответствовать более высоким медицинским стандартам и пройти как теоретический тест категории C, так и практический тест подкатегории C1E.

Чтобы управлять более крупным транспортным средством с MAM весом более 7500 кг с прицепом или без него до 750 кг, вам необходимо пройти тест на категорию C.

Обратите внимание, что мы настоятельно рекомендуем профессиональное обучение, чтобы повысить ваши шансы на сдачу теста.

Повышение квалификации для лицензий, полученных с 1 января 1997 г.

Пользователи автодомов, желающие управлять транспортными средствами с МАМ более 3500 кг, могут подать заявку на временное право на получение категории C1. Успешный тест дает право управлять транспортными средствами до 7500 кг, с прицепом или без него, весом не более 750 кг. Прохождение дополнительного теста для получения права на категорию C1E позволит буксировать более тяжелые прицепы, когда суммарная МАМ автодома и прицепа не превышает 12 000 кг.

В то время как водительские права категории BE, полученные после 19 января 2013 года, аналогичны правам, полученным до этой даты, и после 1 января 1997 года есть некоторые незначительные отличия. Дополнительные сведения см. в разделе Изменения в определении водительских прав от 19 января 2013 г. (выше).

Наличие BE позволит автодомам весом до 3500 кг буксировать прицепы, если они не превышают веса поезда транспортного средства, и, таким образом, автодом имеет пригодную для буксировки способность. Проверьте табличку преобразователя на наличие пересмотренных предельных значений, связанных с преобразованием.

Обратитесь к блок-схеме ниже, чтобы помочь понять требования к водительским правам для водителей автодомов.

Занижение

Дом на колесах с несколькими табличками VIN с разным MAM

Если маловероятно, что транспортное средство будет использоваться с его потенциально максимальным весом, его можно занизить. Это означает, что на табличке или наклейке, прикрепленной к транспортному средству, указан меньший вес, чем тот, который изначально указан производителем.

Владельцы автодомов чаще всего предпринимают этот процесс, чтобы уменьшить значение MAM до 3500 кг, чтобы позволить транспортному средству управлять автомобилем по категории B в части водительских прав. Эта процедура должна быть зарегистрирована через DVLA и должна выполняться только в том случае, если вы уверены, что загруженный вес автодома можно удержать в пределах нового предела при нормальном использовании.

Мы настоятельно рекомендуем вам доставить свой автомобиль на общественные весы, чтобы оценить текущую полезную нагрузку и увидеть, что возможно. Для облегчения этой процедуры обычно рекомендуется использовать специализированную компанию, такую ​​как SV Tech. Если вы превысите новую цифру MAM на дороге, это является правонарушением, которое может привести к штрафу в несколько сотен фунтов и, возможно, аннулированию вашей страховки.

Точно так же стоимость автодомов часто завышена по сравнению с первоначальной цифрой, заявленной производителем базового автомобиля, и важно учитывать завышенный номинальный вес более позднего преобразователя при согласовании транспортного средства с вашими правами на вождение.

Повышение веса каравана

Если ваша лицензия и тягач позволяют это сделать, вы можете увеличить предельный вес каравана или прицепа в пределах физических ограничений его ходовой части. В некоторых случаях это может дать вам гораздо больше возможностей. Если это то, что вы рассматриваете, поговорите с дилером-поставщиком или SV Tech, чтобы понять все плюсы, минусы и связанные с этим затраты.

Продление водительского удостоверения

Водительское удостоверение, полученное до 1 января 1997 года, как правило, действительно со всеми правами, включая C1, C1E, D1 и D1E, до достижения 70-летнего возраста, когда их необходимо продлить. Однако все лицензии на фотокарты необходимо продлевать каждые десять лет, чтобы обновить фотографию.

Независимо от предыдущих продлений, все водители должны обновить свои водительские права, когда им исполнится 70 лет. Также, если вы измените свои личные данные (например, адрес или имя), вам нужно будет сообщить об этом в DVLA, и он выдаст новую фотокарту. лицензия.

Когда дело доходит до продления лицензий, существуют две отдельные группы лицензий: лицензии на автомобили и мотоциклы (включая категории B и BE), известные как лицензии группы 1, и лицензии на грузовые автомобили и автобусы (включая категории C1, C1E, D1 и D1E), которые называются лицензиями группы 2. Лицензии группы 2 требуют более частого продления и более высоких медицинских стандартов, чем группа 1.

Для владельцев лицензий до 1 января 1997 года увеличенная частота продления и более высокие медицинские стандарты для лицензий группы 2 вступают в силу только в возрасте 70 лет. А вот для тех, у кого пост 1 января 1997, лицензии Группы 2 необходимо продлевать в возрасте 45 лет. С этого момента категории лицензий Группы 2 необходимо продлевать каждые пять лет до достижения возраста 65 лет, когда вам необходимо продлевать этот элемент вашей лицензии каждый год.

Лицензия до 1 января 1997 г., имевшаяся у водителя старше 70 лет, и права Группы 2 не сохраняются.

Продление лицензий группы 2 влечет за собой подачу заявления формы D2 и формы D4, которые должны быть заполнены врачом и, возможно, офтальмологом, чтобы убедиться, что вы соответствуете более высоким медицинским стандартам, требуемым для лицензий группы 2. Ваш медицинский работник, скорее всего, будет взимать плату за эту услугу.

Продление в возрасте 70 лет и старше

Водители, сдавшие экзамен до 1 января 1997 г.

Это продление может иметь решающее значение для вашего будущего кемпинга, поскольку ваши права включают категории группы 2, C1 и C1E.

Если вы продлеваете лицензию через Интернет или с помощью только формы продления D46P, которая автоматически отправляется вместе с напоминанием DVLA о продлении за 90 дней до вашего 70-летия, вы сможете продлить лицензию только категории B и BE (категории лицензии группы 1) и не ваши категории лицензий группы 2.

Категория BE будет сохранена автоматически, чего должно быть достаточно для большинства пользователей караванов, которые хотят буксировать обычным автомобилем MAM, не превышающим 3500 кг, и буксировать любой караван в пределах буксируемого предела автомобиля.

Однако, если вы хотите управлять домом на колесах с MAM более 3500 кг, но не более 7500 кг, вам также необходимо будет сохранить свою категорию C1 и, возможно, также категорию C1E для буксировки прицепа, превышающего 750 кг с таким транспортным средством до комбинированный MAM 8250 кг.

Чтобы сохранить эти права дополнительной категории (группа 2), вам необходимо подать заявление по почте или через почтовое отделение, а также применить более высокие медицинские стандарты, заполнив дополнительные формы D2 и D4. Форма D4 — отчет о медицинском осмотре должен быть заполнен вашим врачом и потребует медицинского осмотра. Этот «медицинский осмотр водителя» классифицируется большинством врачей общей практики как частный прием, поэтому вам нужно будет заплатить за него.

После этого вашу лицензию необходимо продлевать каждые три года, а для прав группы 2 это означает, что каждое продление должна сопровождаться формой D4.

Водители с правами, выданными после 1 января 1997 года

Это продление для водителей, которые не повысили категории своих прав выше группы 1, является простым и может быть выполнено через Интернет или с помощью формы D46P, которая отправляется вам вместе с напоминанием DVLA о продлении 90 дней до своего 70-летия. Если вы прошли дополнительный тест для получения BE, его также можно продлить аналогичным образом без каких-либо дополнительных медицинских осмотров.

Если вы получили какие-либо права категории 2 (C1, C , D и т. д.) на средние и большие транспортные средства, то для их продления требуется медицинское обследование, и оно будет инициировано в более раннем возрасте 45 лет и требует продления каждые 5 лет. К 65 годам эти категории потребуют ежегодного продления, в отличие от трехлетнего продления, преобладающего для владельцев лицензий до 1 января 1997 года.

Общие советы по продлению лицензий

• При продлении по почте или в почтовом отделении сохраните копию вашей текущей лицензии, показывающую ваши текущие права, поскольку известно, что некоторые права были непреднамеренно удалены DVLA.
• Если DVLA обрабатывает ваше заявление с задержкой, вы все еще можете продолжать движение, см. DVLA INF188/6 о ваших правах в соответствии с разделом 88 Закона о дорожном движении 1988 года.
• Продление лицензий категории B и BE осуществляется при самосертификации медицинской компетентности. Вы обязаны информировать DVLA о любом заболевании, которое может повлиять на ваше вождение, и DVLA может выдать вам права на меньшие сроки, чем обычно. Полная информация о конкретных медицинских условиях и требованиях публикуется DVLA на своем веб-сайте.
• Если вы продлеваете водительские права онлайн, обязательно используйте официальный сайт. Есть несколько других веб-сайтов, которые предлагают услугу проверки и отправки, однако в конечном итоге вы можете заплатить в три раза больше обычной цены за свои водительские права.
• Если вы допускаете аннулирование каких-либо прав Группы 2, не пройдя медицинский осмотр, они не теряются. DVLA заверила нас, что любой, кто хочет восстановить утратившие силу категории, такие как C1, может сделать это, но он должен заполнить форму D2 и иметь медицинскую справку, подтверждающую заполнение формы D4.

Некоторые другие удерживающие устройства для безопасного и законного вождения

• Требования к водительским правам — не единственное законодательство, которое вам необходимо соблюдать. В частности, вам необходимо убедиться, что вы управляете автомобилем и буксируете его в соответствии со спецификацией производителя транспортного средства.
• Существуют правила, регулирующие размеры автомобилей и прицепов, и они различаются в зависимости от типа транспортного средства, поэтому, когда ваши водительские права ограничивают класс транспортного средства, которым вы можете управлять, это также влияет на размер прицепа, который вы можете буксировать. В частности, если вы покупаете караван за пределами Великобритании, вам необходимо убедиться, что буксировка по дороге разрешена законом.
• Убедитесь, что вы не превышаете MAM вашего автомобиля или предельную нагрузку на индивидуальную ось — водители автодомов должны проявлять большую осторожность, чтобы не перегрузить свой автомобиль, особенно при перевозке мотоциклов или других тяжелых грузов сзади.
• Владельцы седельно-сцепных устройств должны убедиться, что их пикап способен выдержать нагрузку от седельно-сцепного устройства сзади. В некоторых случаях может потребоваться увеличение мощности задней оси и замена автомобиля.
• Пределы буксировки транспортных средств не должны превышаться, и помните, что транспортные средства будут иметь ограничение буксировки для прицепов без тормозов (которыми являются многие небольшие прицепы для кемпинга) и другое ограничение для прицепов с тормозами.
• Существуют различные другие вопросы, которые необходимо учитывать, чтобы оставаться законными, такие как использование буксирных зеркал, отсоединяемых тросов и буксирных скоб. Руководство Клуба по безопасности на дороге охватывает другие юридические вопросы и многое другое.

Несмотря на то, что с точки зрения ваших водительских прав и требований к транспортному средству вы можете иметь право на буксировку, рекомендации Клуба вполне могут предложить корректировку вашего предполагаемого буксирного снаряжения по соображениям безопасности.

При первой буксировке. Matching Car and Caravan предоставляет много полезной информации для обеспечения хорошего совпадения.

На веб-сайте Клуба есть онлайн-сервис подбора для участников, известный как Towsafe. В качестве альтернативы свяжитесь с технической командой клуба по телефону 02476 475282 или по электронной почте [email protected] для получения дополнительных рекомендаций.

Очень важно, чтобы любой потенциальный пользователь прицепа, каравана или автодома понимал закон и ограничения использования такого транспортного средства, и мы настоятельно рекомендуем вам пройти курс обучения с соответствующим образом утвержденным инструктором, чтобы дать вам необходимые навыки, чтобы безопасно наслаждаться нашим хобби. например, клубный курс маневрирования. Они проводятся по всей стране и обеспечат вам хорошую подготовку к безопасной и законной буксировке.

Различные правила для Северной Ирландии

Этот раздел применяется к водительским удостоверениям, выданным в Северной Ирландии только водителям категории B, сдавшим экзамен после 1 января 1997 г.

(NI) принимает собственные решения по определенным аспектам вождения. Агентство водителей и транспортных средств (DVA) решило сохранить ограничения, связанные с водительскими правами только категории B, и потребовать сдачи теста для получения BE. Это право влияет на развлекательные мероприятия, и хотя они не должны останавливать вас в кемпинге, они могут ограничивать диапазон транспортных средств для отдыха, которые вы можете использовать.

Дополнительную информацию от правительства штата Нью-Йорк можно получить здесь.

Ваше водительское удостоверение позволит вам управлять транспортными средствами категории B, в том числе:

• Транспортное средство (в том числе автодом) с МАМ не более 3500 кг.
• Вышеупомянутое транспортное средство, буксирующее прицеп, масса которого не превышает 750 кг.
• Упомянутое выше транспортное средство, буксирующее прицеп массой более 750 кг, при условии, что суммарная МАМ тягача и прицепа не превышает 3500 кг.

Буксировка тяжелого каравана, такого как показанный здесь, не может буксироваться с водительскими правами, выданными 1 января 1997 года в штате Нидерланд, без прохождения дополнительного теста. С лицензией категории B транспортное средство, такое как Range Rover, с MAM более 2750 кг, может буксировать только прицеп с MAM 750 кг, такой как складной кемпер или палатка для прицепа.

С этой лицензией категории B вам необходимо тщательно выбирать как буксирное транспортное средство, так и караван, чтобы максимально увеличить вес каравана, который вы можете буксировать. Например, в то время как тяжелый, мощный тягач, такой как Land Rover Discovery, обычно считается идеальным для больших караванов, поскольку его MAM составляет около 3200 кг, лицензия категории B ограничивает вас буксировкой прицепа, не превышающего 750 кг.

Секрет в том, чтобы найти машину, достаточно тяжелую и мощную, чтобы ее можно было буксировать прицепом, и в то же время достаточно легкую, чтобы соответствовать требованиям лицензии. Во многих случаях семейный седан или универсал, такой как VW Passat или Ford Mondeo, обеспечит превосходный баланс возможностей буксировки с достаточно низким MAM, чтобы обеспечить разумный размер каравана. Для буксировки каравана автомобилем с общей массой МАМ более 3500 кг необходимо обновить лицензию. См. «Разрешено ли вам» ниже, чтобы узнать, какие наряды являются законными, а какие нет.

Законно ли вы в Северной Ирландии?

Для водителей с правами категории В, выданными в Северной Ирландии и полученными после 1 января 1997 г. лицензионные требования, потому что:

MAM комбинации (2100 + 1300) составляет 3400 кг и, таким образом, не превышает максимальный предел в 3500 кг, а предел буксировки автомобилей выше, чем у прицепа MAM

Комбинация автомобиля и прицепа, аналогичная вышеописанной, но теперь с более низким максимальным тяговым усилием 1250 кг, может быть незаконна, потому что:

Прицеп превышает максимальное тяговое усилие автомобиля 1250 кг.

Выбор другого автомобиля с большей грузоподъемностью или прицепа с более низким MAM был бы самым простым способом решить эту проблему.

При замене автомобиля на версию с кузовом «универсал» вы можете обнаружить, что МАМ увеличивается до 2190 кг. Комбинированный MAM теперь составляет 3540 кг. Эта комбинация потребует, чтобы водители имели право на лицензию BE, чтобы быть законными.;

Примечание. Масса автомобиля и прицепа указана с табличками, которые применимы к обладателям прав после 1996 года, получившим права в Северной Ирландии.

Для получения дополнительной информации см. нашу блок-схему буксировки и информацию ниже, чтобы помочь понять права на получение водительских прав.

Блок-схема только для Северной Ирландии после 1996 года.

Повышение квалификации для лицензий, полученных с 1 января 1997 г.

Лицензия категории B, полученных после 1 января 1997 поставляется с предварительным правом на BE, так что вы готовы приступить к тесту BE. Прохождение этого теста на право BE позволяет вам буксировать караваны с транспортным средством категории B (не более 3 500 кг), когда общий MAM превышает 3 500 кг.

Тем не менее, вы должны отметить, что этот тест довольно обременительный, и общепризнано, что необходима подготовка.

Полезный буклет, который проведет вас через профессиональное обучение буксировке BE, поможет увеличить ваши шансы на сдачу. Дополнительную информацию о тесте см. в документе How to Pass the Towing Test, опубликованном Towing Solutions.

Следует отметить, что тест BE и другие тесты модернизации требуют конкретных характеристик прицепа или единицы веса и/или размера, которые будут использоваться во время теста. Последние требования см. на веб-сайте NI Government.

Дополнительная информация

DVLA и DVSA через их веб-сайт — см. Водительские права — водительские права GOV.