18Авг

Канистра для бензина 5 литров: цены от 133 рублей, отзывы, производители, поиск и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Канистры для бензина — ROZETKA

Представить жизнь современного автомобилиста без канистры для топлива практически невозможно. Этот аксессуар должен быть в наличии у каждого владельца автомобиля, так как случаев, когда водителю может пригодится канистра – великое множество. Автомобильная канистра предмет бесхитростный, однако, часто незаменимый.

Канистры для авто в каталоге ROZETKA

Сегодня на рынке представлено большое количество разнообразных автомобильных канистр, однако все они до сих пор являются простой емкостью для переноса жидкостей. Большинство современных образцов оснащены специальным шлангом для слива жидкости из бака автомобиля, также пользуются популярностью у водителей канистры с лейкой. Материалы из которых изготовляют автомобильные емкости для жидких веществ выдерживают умеренно агрессивную химическую среду. Таким образом продукция подходит для различных нужд автолюбителя. Многие канистры универсальны и подходят для перевозки и хранения самых разнообразных жидкостей:

  • для бензина,
  • для дизельного топлива,
  • для масла,
  • для ГСМ (горюче-смазочных материалов).

Как выбрать канистру для бензина

Чтобы удачно купить канистру для ГСМ, нужно представлять себе возможные варианты ее использования. На сайте ROZETKA представлены емкости из различных материалов от лучших производителей Украины, Европы и Азии. Наиболее простое деление происходит по объему. Наиболее популярные среди автолюбителей варианты:

  • 5 л. Небольшая удобная канистра, которую можно использовать в экстренном случае. Например, чтобы сходить на заправку, если вы вдруг не дотянули до нее пару километров.
  • 10л. Оптимальный объем емкости для различного использования.
  • 20л. Стандартный размер для хранения топлива в гараже. Также большая канистра 20 литров часто используется владельцами грузовых автомобилей и пассажирских автобусов.   

Материалы для производства канистр

Все разнообразие материалов для изготовления канистр можно разделить на два основных подвида:

  • пластиковые канистры;
  • металлические канистры.

Пластмассовые удобны и практичны в использовании. Они имеют небольшой собственный вес и пользуются популярностью у автомобилистов. Однако, следует обратить внимание на то, что срок эксплуатации полипропиленовых канистр ниже, чем у металлических. Они более хрупкие и от ударов могут треснуть. Также считается, что если пластмассовая канистра была в использовании, например, для дизельного топлива, то бензин в нее уже наливать нельзя. Это связано с тем, что пластик нельзя мыть с помощью сильных химических средств, а иначе полностью очистить емкость от ГСМ невозможно. 

Алюминиевые канистры могут прослужить гораздо дольше, чем пластиковые. Правила эксплуатации предполагают, что одну и ту же металлическую емкость можно использовать для различных видов топлива и ГСМ, но требуется предварительная очистка. Наиболее же прочные и безопасные — стальные канистры, однако они значительно тяжелее алюминиевых, а тем более пластиковых. 

Что касается формы, тут следует выбрать между вертикальными и горизонтальными емкостями. Если нужна канистра для багажника легкового автомобиля, стоит обратить внимание на плоские канистры, которые благодаря особой форме занимают гораздо меньше места и более устойчивы при движении машины.

Канистра ЛЕНТА Пластиковая 5л Арт. 53137, Россия

Артикул
53137

Страна производителя
Россия

Тип товара
Канистра

Материал
Бензостойкий пластик

Температурный режим
Температурный режим – от -50 до +40.

Цвет
Красный

Вид упаковки
Пакет

Назначение
Для хранения и переноса бензина и ГСМ

Условия хранения
Хранить при температуре от -50 до +40. Перед эксплуатацией канистры должны быть выдержаны при температуре от +17 до +23 в течение 4ч.

Канистры

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Надувные лодки ПВХ» Лодки под мотор»» Надувное дно НДНД»» Килевые лодки с жестким дном»» Плоское дно» Гребные лодки Аксессуары для лодок ПВХ» Насосы» Кресла» Транцевые колеса» Спас. средства ГИМС» Ремонт и тюнинг ПВХ»» Клей, ткань, ремкомплекты»» Фурнитура и навесное оборудование»» Брус привальный, накладки»» Клапаны воздушные, переходники»» Клапаны сливные»» Манометры»» Дно, пайолы, стрингеры»» Сумки»» Прочее» Спасательные жилеты» Тележки для лодок ПВХ» Транцевые плиты» Весла» Трапы для надувной лодки» Мягкие накладки» Надувные сиденья ПВХ» Банки (сиденья)» Тарги для лодок ПВХ» Огни для лодок ПВХ» Держатели спиннинга» Багор, отпорный крюк» Лодочные прицепы» Якоря, аксессуары» Баки для лодок ПВХ»» Переносные топливные баки»» Груши, шланги, хомуты»» Коннекторы,штуцеры, адаптеры»» Фильтры, сепараторы»» Крепление топливного бака»» Крышки для топливных баков»» Топливные воронки» Стойки рулевые» Сумки для хранения и переноски» Навесные транцы для лодок ПВХ» Накладки на транец» Тенты для лодок ПВХ» Буй-кранцы Оборудование для лодок и катеров» Кресла, сиденья»» Кресла, сиденья»» Стойки сидений, переходники»» Аксессуары» Дистанционное управление» Транцевые плиты»» Механические»» Электромеханические»»» Производитель Lenco»»» Производитель Bennett»»» Производитель Ultraflex»» Гидравлические»»» Комплекты транцевых плит»»» Комплектующие»» Пневматические» Приборы контроля»» Приборы»»» Спидометры»»» Тахометры»»» Счетчики моточасов»»» Указатель уровня топлива»»» Указатель давления масла»»» Указатель температуры масла»»» Амперметры»»» Индикатор заряда батареи, вольтметры»»» Индикатор включения ходовых огней»»» Трим-указатели»»» Угол наклона транцевых плит»»» Указатель положения руля (Аксиометр)»»» Комбинированные приборы»»» Глубиномер»»» Барометры»»» Указатель уровня воды»»» Указатель температуры воды»»» Указатель давления воды»»» Указатель температуры головки блока»»» Указатель уровня сточных вод»»» Часы кварцевые, аналоговые»»» Компасы»»» Приборы BEP Marine»»» Адаптеры, установочные наборы»» Датчики»»» Давления масла»»» Датчик лага (спидометра)»»» Датчик тахометра»»» Датчик температуры воды»»» Датчик температуры масла»»» Датчик угла поворота»»» Уровня топлива»»»» Механические, поплавковые»»»» Электрические»»»»» KUS, Taiwan»»»»» Tainor, China»»»»» CANSB/Nouva rade, Italy»»»»» Блоки синхронизации датчиков»»»»» Ultraflex, Italy»»»» Ультразвуковые»»» Уровня сточных вод»» Дисплей для приборов» Топливные системы» Осушительные насосы»» Трюмные помпы»» Ручные и ножные насосы»» Аксессуары»»» Шланги, стаканы дренажные, пробки»»» Панели управления помпой»»» Автопереключатели поплавковые»»» Запчасти для осушительных помп» Электрооборудование»» Вентиляторы трюмные, вытяжные»» Клеммы монтажные, колодки, шины»» Оборудование для берегового питания»» Панели переключателей»» Переключатели, кнопки включения»»» Клавишные ON-ON»»» Клавишные ON-OFF»»» Клавишные MOM-ON»»» Клавишные MOM-OFF»»» Клавишные ON-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-MOM»»» Кнопки включения»»» Тумблеры»»» Штоковые»»» Рамки крепёжные, детали»» Переключатели массы, клеммы АКБ»» Предохранители, автоматы»» Прикуриватели, розетки USB»» Замки зажигания»» Горны электрические, воздушные»» Изоляция, маркировка»» Провода»»» Сальники, кабельные выводы»» Разъёмы, наконечники»»» Гильза соединительная изолирующая ГСИ»»» Зажим соединительный изолирующий СИЗ»»» Наконечник вилочный изолированный НВИ»»» Наконечник кольцевой НКИ»»» Ответвитель для проводов ОВ»»» Разъем плоский изолированный (мама) РПИ-М»»» Разъем плоский изолированный (папа) РПИ-П»»» Разъем плоский изолированный ответвительный РПИ-О»»» Разъем плоский нейлон (мама) РПИ-М(н)»»» Разъем плоский нейлон (папа) РПИ-П(н)»»» Разъем штекерный (мама) РШИ-М»»» Разъем штекерный (папа) РШИ-П»»» Наборы» Огни, освещение»» Огни навигационные»» Прожекторы, фараискатели»»» Прожекторы, аксессуары»»» Пульты управления фараискателями»» Внутреннее освещение»» Наружное освещение»» Лампочки» Столешницы» Трапы, аксессуары»» Трапы»» Аксессуары для трапов» Аккумуляторы и ЗУ»» Тяговые аккумуляторы для электромотора»» Аккумуляторы для эхолота (необслуживаемые)»» Аккумуляторы для мототехники»» Зарядные устройства»» Контроль аккумуляторных батарей»» Крепление аккумуляторных батарей»» Клеммы, переключатели массы» Акустика морская»» Морская акустика»» Морские магнитоллы»» Влагозащитные установочные рамки» Вёсла, багры»» Алюминиевые весла»» Деревянные весла»» Уключины, подуключины, держатели»» Крюки отпорные» Якорное оборудование» Водяные системы»» Насосы водоподающие»» Краны»» Раковины»» Унитазы»» Насосы для фановой системы»» Баки сточные»» Баки для воды»» Горловины»» Души»» Мойка»» Фитинги»» Шланги»» Запчасти, аксессуары» Гидрокрылья» Держатели спиннинга, тарги»» Держатели спиннингов»» Тарги, консоли, рейлинги»» Даунриггеры, аксессуары»»» Даунриггеры»»» Аксессуары для даунриггера»»» Системы установки даунриггеров»»» Грузы для даунриггеров»»» Клипсы и прищепки для троллинга»»»» Грузовые клипсы »»»» Планерные клипсы »»»» Тросовые клипсы »»»» Минипланеры для троллинга » Колеса и тележки»» Транцевые колеса»» Тележки для лодок»» Тележки и стойки для моторов»» Запасные колеса, аксессуары» Швартовое оборудование» Масла и смазки»» Для 2-тактных двигателей»» Для 4-тактных двигателей»» Редукторные масла»» Масла Volvo Penta»»» Трансмиссионные»» Смазки различные»» Спреи, краски» Спасательные жилеты» Палубное оснащение»» Лееры, леерная фурнитура»»» Лееры»»» Леерное оборудование»» Платформы кормовые»» Ступени»» Люки, вентиляция»»» Люки палубные»»» Крышки вентиляции»»» Аксессуары для люков»» Поручни»» Ветровые стекла на катер, стеклоочистители»»» Стекла для лодок Прогресс»»» Стекла для лодок Казанка»»» Стекла для лодок Амур»»» Стекла для лодок Воронеж»»» Приводы стеклоочистителя»»» Рычаги»»» Щетки»»» Шланги и распылители для воды»»» Поводки»» Рынды»» Принадлежности для удобства и хранения»» Такелаж, скобяные изделия»»» Флагштоки»»» Карабины, рымы, обушки, планки.

»»» Замки, фиксаторы, ручки»»» Крючки для одежды»»» Петли»»» Блоки»»» Скобы такелажные»»» Штифты и кольца стопорные»»» Хомуты»»» Талрепы»» Крепеж из нержавейки»» Шкоты, фалы»» Для парусных судов»»» Блок-шкив 16 мм.»»» Блок-шкив 22 мм.»»» Блок-шкив 29 мм.»»» Блок-шкив 35 мм.»»» Блок-шкив 38 мм.»»» Блок-шкив 40 мм.»»» Блок-шкив 57 мм.»»» Блок-шкив 60 мм.»»» Блок-шкив 72 мм.»»» Блок-шкив 75 мм.»»» Блоки для шверботов "Оптимист", Лазер, Луч, 470»»» Кольца направляющие»»» Органайзеры»»» Стопоры»»» Удлинители румпеля»» Сливные пробки, водозаборники, кингстоны» Защита и уход»» Защита киля KeelGuard и KeelShield»» Ленты клейкие»» Краски, спреи»» Очистители»» Уход за лодкой»» Технические жидкости»» Присадки и промывки»» Герметики»» Клей и средства для ремонта»» Универсальные комплекты»» Аксессуары» Транцы»» Навесные транцы для лодок ПВХ»» Транцы для вспомогательного мотора»» Накладки на транец»» Подъемные устройства» Тенты, аксессуары»» Тенты для пластиковых лодок и катеров»» Тенты для лодок ПВХ»»» Тенты, чехлы для лодок ПВХ»»» Базовые трансформер»»» Носовые с ветровым стеклом»»» Носовые с сумкой»» Тентовая фурнитура Моторы и аксессуары» Моторы бензиновые»» Mikatsu»»» 2-х тактные»»» 4-х тактные»» Sharmax»» MTR Marine» Электромоторы» Запчасти для лод. мотора» Техобслуживание»» Масла и смазки»» Насосы для замены масла»» Фильтры топливные»» Фильтры масляные»» Промывка охлаждающей системы»» Свечи зажигания»» Анодная защита»»» Аноды для YAMAHA»»» Аноды для HONDA»»» Аноды для SUZUKI»»» Аноды для MERCURY/MERCRUISER»»» Аноды для TOHATSU/NISSAN»»» Аноды для Volvo Penta»»» Аноды на гребной вал»»» Аноды на корпус судна»»» Аноды для транцевых плит»» Крыльчатки помп охлаждения» Винты гребные» Дистанционное управление» Топливное оборудование» Гидрокрылья» Приборы контроля» Подъемные устройства» Транцы для вспомогательного мотора» Тележки и стойки для моторов» Удлинители румпеля» Защита от угона» Чеки предохранительные» Транспортировочные опоры» Чехлы и сумки для моторов» Выхлопные шланги» Шланги для систем охлаждения Аэролодки Электромоторы и аккумуляторы» Электромоторы»» Электромоторы Haswing»» Электромоторы Watersnake»» Электромоторы Minn Kota»» Электромоторы Sharmax» Тяговые аккумуляторы» Аксессуары Дистанционное управление мотором» Рулевое управление»» Рулевые редукторы»» Рулевые тросы»» Комплект со скидкой»» Принадлежности для рулевого управления. » Управление газ-реверс»» Контроллеры газ-реверс»» Тросы газ-реверс»» Принадлежности для установки "газ-реверс"» Рулевые колеса» Рулевые консоли» Гидравлические системы рулевого управления»» Комплекты гидравлических систем»» Гидроцилиндры рулевого привода»» Помпы рулевого привода»» Шланги гидравлические»» Принадлежности для гидравлических систем» Подруливающие устройства Топливное оборудование» Переносные топливные баки» Стационарные топливные баки» Канистры» Канистры экспедиционные»» Канистры "Экстрим"»» Канистры "Экстрим-Драйв"»» Аксессуары к канистрам» Указатели и датчики уровня топлива»» Указатель уровня топлива»» Датчики уровня топлива»»» Механические, поплавковые»»» Электрические»»» Ультразвуковые» Груши, шланги, хомуты» Коннекторы,штуцеры, адаптеры» Фильтры, сепараторы» Горловины, патрубки заливные» Вентиляция топливных систем» Крышки для топливных баков» Воронки топливные» Насосы для перекачки топлива» Крепление топливного бака Винты гребные» Гребные винты Yamaha»» 2-8 л. с.»» категория A (8-20 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория С (25-70 л.с.)»» категория D (50-140 л.с.)»» категория E (150-300 л.с.)» Гребные винты Suzuki»» 2 — 6 л.с.»» категория A (9,9-15 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория C (35-65 л.с.)»» категория D (60-140 л.с.)»» категория E (90-140 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Mercury / Mariner / MerCruiser»» 2-6 л.с.»» категория A (6-15 л.с.)»» категория B (9,9-25 л.с.)»» категория C (25-70 л.с.)»» категория D (40-140 л.с.)»» категория E (от 135 л.с.)»» Bravo Two»» Bravo 3» Гребные винты Honda»» 2 — 5 л.с.»» Категория A (8-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория C (35-60 л.с.)»» Категория D (60-130 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Tohatsu/Nissan»» 2 — 4 л.с.»» 4 — 5 л.с.»» 8 — 9,8 л.с.»» Категория A (9,9-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория С (35-70 л.с.)»» Категория D (60-140 л.с.)» Гребные винты Johnson/Evinrude»» 6 — 8 л.с.»» 8 — 15 л.с.»» 20 — 35 л.с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.»» 135 — 300 л. с.» Гребные винты Volvo»» Aquamatic (Long hub)»» SX Drive»» Duo Prop» Гребные винты для Selva Marine»» 25 — 35 л.с.»» 40 — 75 л.с.» Гребные винты Parsun»» 8 — 20 л.с.»» 20 — 30 л.с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.» ProPulse (изменяемый шаг)» Комплекты для установки винтов»» YAMAHA»»» 2 — 8 л.с.»»» категория A (8 — 20 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория С (25 — 70 л.с.)»»» категория D (50 — 140 л.с.)»»» категория E (150 — 300 л.с.)»» SUZUKI»»» категория A (9,9 — 15 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория C (35 — 65 л.с.)»»» категория D (60 — 140 л.с.)»»» категория E (90 — 140 л.с.)»» HONDA»»» Категория A (8 — 20 л.с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория C (35 — 60 л.с.)»»» Категория D (60 — 130 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» MERCURY»»» категория A (6 — 15 л.с.)»»» категория B (9,9 — 25 л.с.)»»» категория C (25 — 70 л.с.)»»» категория D (40 — 140 л.с.)»»» категория E (135 — 300 л.с.)»»» категория F (Bravo)»» TOHATSU/NISSAN»»» Tohatsu 6 — 9,8 л.с.»»» Категория A (9,9 — 20 л. с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория С (35 — 70 л.с.)»»» Категория D (60 — 140 л.с.)»» JOHNSON/EVINRUDE»»» Категория A (8 — 15 л.с.)»»» Категория В (20 — 35 л.с.)»»» Категория С (40 — 75 л.с.)»»» Категория D (40 — 150 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» Шплинты Средства спасения» Спасательные жилеты» Спас. средства ГИМС» Спасательные круги Насосы для лодок ПВХ» Электрические насосы» Ножные насосы» Ручные насосы» Электрические насосы (питание 220 В)» Аксессуары для насосов» Запчасти для насосов Швартовка и стоянка» Кранцы, буи»» Кранцы швартовые»» Буй-кранцы»» Буи причальные»» Причальные кранцы»» Корзины и аксессуары для кранцев» Амортизаторы швартовые» Утки швартовые» Кнехты швартовые» Планки киповые» Тросы швартовые» Шнуры» Поплавки для шлангов Якорное оборудование» Якоря»» Якорь складной тип А»» Якорь складной тип В»» Якорь-гриб»» Якорь лепестковый»» Якорь Холла»» Якорь Плуг»» Якорь Дэнфорта»» Якорь Брюса»» Якорь Адмиралтейский»» Якорь DC-Anchor»» Якорь-кошка»» Якорь Бур»» Якорь плавучий»» Якорь Дельта»» Якорь MarineTech»» Якоря Непотеряйка»» Прочие»» Ящики,чехлы, сумки для якорей» Лебёдки якорные»» Якорные лебёдки»» Пульты управления и комплектующие» Роульсы и клюзы» Шнуры, канаты, тросы якорные» Цепи якорные, звенья соединительные» Вертлюги якорные» Блоки и вьюшки швартовые» Отцепы якорные Запчасти» Запчасти для лодочных моторов»» Запчасти двигателя»»» Гайки»»» Гильзы»»» Коленчатый вал (КШМ)»»» Игольчатые подшипники»»» Подшипники коленвала»»» Поршневые кольца»»» Поршневые пальцы»»» Поршни»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Honda»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Шатунные пальцы»»» Уплотнительные кольца»»» Шатуны»» Запчасти редуктора»»» Валы ведущие (вертикальные)»»» Гайки ведущей шестерни»»» Гайки корпуса»»» Гребные валы»»» Корпусы подшипников»»» Подшипники ведущего (вертикального) вала»»» Подшипники гребного вала»»» Подшипники шестерен»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Храповики»»» Шестерни ведущие»»» Шестерни заднего хода»»» Шестерни переднего хода»»» Уплотнительные кольца»»» Защита пера редуктора»» Система охлаждения»»» Датчики температуры»»» Крыльчатки помп охлаждения»»» Насосы охлаждения»»» Термостаты»»» Уплотнительные кольца»» Топливная система»»» Диафрагмы (мембраны)»»» Прокладки топливного насоса»»» Ремкомплекты топливного насоса»»» Топливные насосы»»» Запчасти карбюратора»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Запчасти ручного стартера»» Фильтры»»» Масляные фильтры»»»» Фильтры масляные Yamaha»»»» Фильтры масляные Honda»»»» Фильтры масляные Suzuki»»»» Фильтры масляные Mercury»»»» Фильтры масляные Tohatsu»»»» Фильтры масляные Volvo Penta»»»» Фильтры масляные Прочие»»» Топливные фильтры»»»» Фильтры топливные Honda»»»» Фильтры топливные Tohatsu»»»» Фильтры топливные Yamaha»»»» Фильтры топливные Volvo Penta»»» Фильтры воздушные»»» Фильтры Fleetguard»» Электрооборудование»»» Выпрямители»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера»»» Статоры»»» Кнопки»» Приводные ремни»» Выпускная система»» Водомётные насадки и комплектующие»»» Насадки водомётные»»» Запчасти водомётные» Запчасти для снегоходов»» Запчасти для импортных снегоходов»»» Двигатель»»»» Гильзы»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Игольчатые подшипники»»»» Коленчатые валы»»»» Опоры (подушки) двигателя»»»» Поршневые кольца»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Подшипники коленчатого вала»»»» Поршни»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прокладки двигателя»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прочие запчасти двигателя»»»» Сальники»»»» Щеки коленчатого вала»»»» Шатуны»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Инструмент»»» Подвеска»»»» Амортизаторы»»»»» Амортизаторы передней подвески»»»»» Амортизаторы задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»» Задняя подвеска»»»»» Ролики (катки) задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Yamaha»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»»» СКЛИЗЫ. Скользящие направляющие гусениц»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Yamaha»»»»» Валы»»»»» Запчасти»»»»» Подвеска российских снегоходов»»»» Передняя подвеска»»»»» Коньки лыж снегоходов»»»»» Элементы подвески»»»»»» Демпферы лыж»»»»»» Рычаги и втулки»»»»»» Стойки стабилизатора»»»»»» Тяги»»»»» Подвеска российских снегоходов»»» Трансмиссия»»»» Вариаторы ведущие»»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти КПП»»»» Ремни вариатора»»»» Принадлежности для вариаторов»»»» Валы трансмиссии»»»» Прокладки»»»» Для российских снегоходов»»» Глушители»»» Впускная система»»»» Впускные патрубки»»»» Лепестковые клапаны»»»» Прокладки»»» Выпускная система»»»» Прокладки»»»» Пружины крепления глушителя»»»» Запчасти RAVE клапана»»»» Уплотнительное кольцо глушителя»»» Органы управления снегохода»»»» Выключатели»»»» Курки»»»» Тросы управления»»» Прочие запчасти для снегоходов»»» Рулевое управление»»»» Прочие запчасти рулевого управления»»»» Рулевые наконечники»»»» Рулевые рычаги и тяги»»» Световое оборудование»»»» Задние фонари и плафоны»»»» Фары»»» Система запуска двигателя»»»» Бендиксы»»»» Реле стартера (соленоиды)»»»» Ручные стартеры»»»» Стартеры электрические в сборе»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Для российских снегоходов»»» Тормозная система»»»» Тормозные ручки»»»» Ремкомплекты»»»» Колодки тормозные»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»»» Колодки для российских снегоходов»»» Система охлаждения»»» Топливная система»»» Электросистема»»»» Датчики»»»» Замки зажигания»»»» Катушки зажигания»»»» Реле регуляторы напряжения»»»» Статоры»»» Фильтры»»» Элементы корпуса»»»» Элементы корпуса»»»» Стекла ветровые»»»» Бамперы»»»» Багажники на снегоход»»»» Замки копота»»»» Зеркала»»»» Защита днища»» Запчасти для российских снегоходов»»» Впускная система»»» Выпускная система»»» Двигатель»»»» Картеры»»»» Коленчатые валы»»»» Подушки двигателя»»»» Прокладки и уплотнительные кольца»»»» Поршни»»»» Сальники»»»» Цилиндры и головки»»» Передняя подвеска и рулевое управление»»» Задняя подвеска»»»» Катки Буран»»»» Катки Тайга»»»» Запчасти подвески Буран»»»» Запчасти подвески Тайга»»» Запчасти КПП и коробки реверса»»»» Валы»»»» Привод спидометра»»»» Сальники»»»» Цепи»»»» Шестерни и звездочки»»» Световое оборудование и приборы»»» Система зажигания и электрооборудование»»» Подшипники»»» Топливная система»»»» Карбюраторы»»»» Топливные насосы»»»» Фильтры»»» Система запуска двигателя»»» Система охлаждения»»» Система смазки»»» Тормозная система»»» Трансмиссия»»» Тросы управления»» Сани-волокуши для снегоходов»»» Сани»»» Палатки для саней»»» Полозья»»» Сцепки»»» Чехлы для саней»»» Сиденья для саней»» Ремни вариаторов»» Гусеницы для снегохода»» Шипы»» Лыжи, коньки, расширители»»» Лыжи для снегохода»»» Коньки для лыж снегохода»»» Накладки-расширители для лыж»»» Комплекты для установки лыж»» Скребки для охлаждения склизов»» Кофры и сумки»» Чехлы для снегоходов»» Бамперы»» Багажники на снегоход»» Замки капота»» Зеркала»» Защита днища»» Стекла ветровые»»» Arctic Cat»»» BRP»»» Polaris»»» Yamaha»»» Стекла для российских снегоходов»»» Принадлежности для стекол»» Защита рук»» Стропы»» Подогревы ручек и курка газа»» Мягкие накладки на снегоход»» Транспортировка и хранение»» Фильтры для снегоходов»»» Масляные фильтры»»» Воздушные фильтры»»» Топливные фильтры»» Колодки тормозные»» Прочие аксессуары» Запчасти для гидроциклов»» Водометная установка»»» Водозаборные решетки»»» Запчасти для водометов»»» Корпусы импеллеров»»»» Корпусы импеллеров Sea-doo»»»» Корпусы импеллеров Yamaha»»» Кольца импеллеров»» Выпускная система»»» Выпускная система Yamaha»»» Выпускная система Sea-Doo»» Впускная система»»» Лепестковые клапаны Kawasaki»»» Лепестковые клапаны Yamaha»»» Лепестковые клапаны Sea-Doo»»» Турбина, суперчарджер»»» Роторные клапаны»» Двигатель»»» Вкладыши»»»» Коренные вкладыши Sea-Doo»»»» Коренные вкладыши Yamaha»»»» Шатунные вкладыши Sea-Doo»»»» Шатунные вкладыши Yamaha»»» Гильзы»»»» Гильзы Sea-doo»»»» Гильзы Yamaha»»» Запчасти ГРМ»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Болты»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Цепи»»»» Запчасти ГРМ Yamaha»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Цепи»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Успокоители и направляющие цепей»»» Запчасти коленвала»»»» Упорные подшипники коленвала»»»» Шестерни»»»» Шпонки»»»» Щеки коленвала»»» Игольчатые подшипники»»» Коленчатые валы в сборе»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Опоры, подушки двигателя»»»» Опоры двигателя Sea-Doo»»»» Опоры двигателя Yamaha»»»» Регулировочные шайбы Sea-Doo»»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Запчасти для балансирных валов»»» Подшипники коленчатых валов»»» Поршни»»»» Поршневые к-ты Kawasaki»»»» Поршневые к-ты Sea-doo»»»»» Двигатели Rotax 717»»»»» Двигатели Rotax 787/787RFI»»»»» Двигатели Rotax 1503»»»»» Двигатели Rotax 951»»»»» Двигатели Rotax 951DI»»»» Поршневые к-ты Yamaha»»»»» Двигатели 1100»»»»» Двигатели 1300R»»»»» Двигатели 1800»»»»» Двигатели 701/1100»»»»» Двигатели 760/1200»»»»» Двигатели 800/1200R»»» Прокладки»»»» Верхние к-ты продладок Kawasaki»»»» Верхние к-ты прокладок Sea-doo»»»» Верхние к-ты прокладок Yamaha»»»» Полные к-ты продладок Kawasaki»»»» Полные к-ты прокладок Sea-doo»»»» Полные к-ты прокладок Yamaha»»»» Прокладки по отдельности»»» Сальники»»»» Сальники Sea-Doo»»»» Сальники Yamaha»»» Шатуны»»»» Шатуны Kawasaki»»»» Шатуны Sea-doo»»»» Шатуны Yamaha»» Импеллеры»»» Импеллеры AC TigerShark»»» Импеллеры Honda»»» Импеллеры Kawasaki»»» Импеллеры Mercury Sport Jet»»» Импеллеры Sea-Doo»»» Импеллеры Yamaha»»» Импеллеры Polaris»»» Запчасти и принадлежности для импеллеров»»»» Инструмент»»»» Манжеты»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Реле стартера»»» Стартеры»» Топливная система»»» Запчасти для карбюраторов»»» Топливные насосы»»» Форсунки»» Система смазки»»» Запчасти масляной системы»» Тросы управления»» Фильтры»»» Фильтры Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Электрооборудование»»» Выключатели»»» Датчики»»» Катушки зажигания»»» Коммутаторы»»» Регуляторы напряжения»»» Статоры»» Элементы корпуса»» Приспособления для промывки» Запчасти для квадроциклов и мотовездеходов»» Тормозные колодки»»» Тормозные колодки BRONCO (металлические)»»» Тормозные колодки BRONCO (полуметаллические)»»» Тормозные колодки PULLER»» Аксессуары для квадроциклов»»» Акустика и аудиокомпоненты»»» Выносы радиаторов»»» Держатели свечей»»» Защита рук»»» Кофры»»» Крепления для лебедок»»» Принадлежности для транспортировки»»» Ремонт шин»»» Снегоотвалы»» Защита днища»»» Защита для Arctic Cat»»» Защита для BRP Can-Am»»» Защита для Honda»»» Защита для Kawasaki»»» Защита для Polaris»»» Защита для Stels»»» Защита для Suzuki»»» Защита для Yamaha»» Двигатель»»» Клапаны»»» Поршни»»» Прокладки»»» Шатуны»» Подвеска»»» Амортизаторы»»» Стойки стабилизатора»»» Шаровые опоры»»» Ремкомплекты подвески»»»» Втулки подвески Polaris»»»» Комплекты втулок задних рычагов»»»» Комплекты втулок передних рычагов»»»» Пальцы подвески Polaris»» Рулевое управление»»» Запчасти рулевой колонки»»» Рулевые наконечники»» Световое оборудование»»» Задние фонари»» Топливная система»»» Бензонасосы»» Трансмиссия»»» Ремни вариаторов»»» Прокладки и сальники»»» Пыльники шрус»»» Ступичные подшипники»»» Крестовины»»» Ведущие вариаторы»»» Ведомые вариаторы»»» Съемники вариаторов»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти для оригинальных вариаторов»»»» Запчасти для вариаторов CVTech»»» Приводы в сборе»»»» Приводы для Yamaha»»»» Приводы для Arctic Cat»»»» Приводы для BRP Can-Am»»»» Приводы для Honda»»»» Приводы для Kawasaki»»»» Приводы для Polaris»»»» Приводы для Suzuki»» Фильтры»»» Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Части кузова»»» Замки капота»»» Крепеж для пластика»»» Расширители колесных арок»»» Стекла ветровые»» Электрооборудование»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера (соленоиды)»»» Стартеры»» Рулевое управление»» Двигатель»»» Опоры (подушки) двигателя»»» Шатуны»»» Поршневые кольца»»» Поршни»»» Прокладки»» Трансмиссия»»» Съемники вариаторов»»» Ступичные подшипники»»» Пыльники шрус»» Выпускная система»»» Уплотнительные кольца глушителя»» Тормозная система»» Прицепы для квадроциклов» Запчасти для мотоциклов»» Сцепление»» Тормозная система»»» Тормозные диски»»» Тормозные колодки»»» Тормозные ручки»»» Ремкомплекты тормозных цилиндров»» Шины для эндуро и мотокросса»» Цепи, замки»»» Цепи RK»»»» Цепи RK 420»»»» Цепи RK 428»»»» Цепи RK 520»»»» Цепи RK 525»»»» Цепи RK 530»»» Замки для цепей RK»»»» Замки для цепей RK 420»»»» Замки для цепей RK 428»»»» Замки для цепей RK 520»»»» Замки для цепей RK 525»»»» Замки для цепей RK 530»»» Инструменты для цепей»» Фильтры»» Двигатель»»» Поршни»»» Прокладки»»» Поршневые кольца»»» Шатуны»»» Сальники»»» Запчасти ГРМ»»» Цилиндры»» Запчасти КПП»» Топливная система»» Система запуска двигателя»» Колесные подшипники»» Тросы управления»»» Тросы газа»»» Тросы сцепления»» Система охлаждения»» Рулевое управление»» Звезды»»» Звезды RK 520»»» Звезды RK 525»»» Звезды RK 530»» Аксессуары для кроссовых мотоциклов»» Задняя подвеска»»» Подшипники и втулки заднего маятника»»» Подшипники и втулки рычагов заднего маятника»»» Подшипники и втулки задних амортизаторов»» Мото аккумуляторы и зарядные устройства» Свечи зажигания»» Свечи зажигания DENSO»» Свечи зажигания NGK»»» NGK стандартные»»» NGK иридиевые»»» NGK платиновые»»» Колпачки свечей Электроника, навигация» Эхолоты и аксессуары»» Эхолоты»» Аккумуляторы для эхолота»» Держатели датчика эхолота»» Аксессуары для эхолотов»»» Датчики эхолотов»»» Крепления эхолота»»» Крышки для экранов»»» Сумки и чехлы»»» Кабели, переходники» Видеокамеры подводные» Радиостанции» Автопилоты» Радары» Дрессировка и контроль собак» Туристические навигаторы» Навигаторы для велосипедов» Автонавигаторы» Экшн камеры» Видеорегистраторы» Спортивные часы» Фитнес-браслеты» GPS карты» Антенны» Крепления» Аксессуары Лодки и катера» Надувные лодки ПВХ» Пластиковые лодки и катера»» Катера»» Моторно-гребные "Онего"»» Лодки "ПЕЛЛА-ФИОРД"» Алюминиевые лодки и катера»» Лодки и катера Trident»» Лодки Рейд Рыболовные товары» Рыболовные катушки»» Безинерционные катушки»» Мультипликаторные катушки»» Инерционные катушки»» Запасные шпули»» Сумки для катушек» Лески, шнуры»» Шнуры плетеные»» Леска» Блёсны»» Вращающиеся блёсны»» Колеблющиеся блёсны» Воблеры» Мягкие приманки» Пилькеры» Заглубители приманок» Прикормки и ароматизаторы» Крючки» Ящики и коробки»» Ящики»» Коробки» Подсаки» Ёмкости для прикормки» Инструменты, аксессуары» Сигнализаторы клева» Разгрузки, сумки поясные» Сумки для рыбалки» Перчатки» Накомарники» Зимняя рыбалка»» Запчасти и тюнинг снегоходов»» Ледобуры Мотоледобуры Аксессуары»»» Ледобуры ручные. »»»» Mora, Rapala (Швеция)»»»» Титановые ледобуры»»»» Ленинградский (Адмиралтейский)»»»» Nero (Волжанка)»»»» Ножи и аксессуары»»» Мотоледобуры»»»» Мотоледобуры и шнеки»»»» Ножи для шнеков, аксессуары для мотоледобуров»» Сани-волокуши»»» Сани»»» Полозья. Сцепки. Чехлы.»» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы»» Мотобуксировщики»» Удочки, катушки, леска»»» Зимние удочки»»» Зимние катушки»»» Зимняя леска. Зимние шнуры.»»» Хлыстики»»» Сторожки — кивки, поплавки»»» Поводки»»» Груза»» Приманки»»» Балансиры»»» Зимние блёсны»» Аксессуары»» Палатки»» Спальные мешки»» Самонадувающиеся коврики»» Зимние ящики и коробки»» Лыжи рыбацкие, промысловые»» Пилы, протяжки, пешни  Туризм и отдых» Ножи и мультитулы»» MORA»»» Классические ножи MORA »»» Классические ножи MORA Companion »»» Профессиональные ножи Craftline High Q »»» Походные ножи MORA Allround »»» Разделочные ножи MORA FROSTS »»» Универсальные ножи MORA Morakniv »»» Филейные ножи MORA Fishing»»» Шведские ножи MORA Bushcraft»»» Шведские ножи MORA Outdoor Orange»»» Подарочные ножи MORA CLASSIC в упаковке»» Rapala»» Marttiini»» Akara»» Аксессуары для ножей» Фонари» Плиты, обогреватели и горючее»» Настольные плиты»» Портативные газовые плиты»» Газовые лампы, фонари»» Газ, горючее для плит и горелок»» Газовые обогреватели» Джамп-стартеры, пауэрбанки» Посуда для похода» Палатки и спальные мешки» Складные стулья и кресла» Очки и аксессуары»» Очки поляризационные»» Ремешки для солнцезащитных очков» Бинокли, дальномеры» Аксессуары походные» Гермомешки» Водонепроницаемые пакеты для мобильного телефона» Водные лыжи и аттракционы»» Водные аттракционы»» Водные лыжи и вейкборды »» Доски для серфинга»»» Доски»»» Аксессуары для досок»» Спортивные жилеты Mens Pro Nylon Vest»» Для буксировки воднолыжника» Защита от насекомых, грызунов» Сигнал охотника» Брелоки для ключей» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы» ИБП, генераторы»» Аккумуляторы для ИБП»» Инверторы, преобразователи напряжения»» Источники бесперебойного питания»» Генераторы»» Стабилизаторы напряжения»»» Стабилизаторы релейные с цифровым дисплеем»»» Стабилизаторы трехфазные»»» Стабилизаторы электромеханические»»» Стабилизаторы электромех. мощные однофазные»» Комплекты ИБП» Прочее» Экспедиционные ящики Прицепы, аксессуары» Лебёдки»» Лебедки ручные»» Лебедки электрические»» Ремни и тросы для лебедок» Прицепы МЗСА» Упоры и ролики для трейлеров» Устройства сцепки и стоянки» Фаркопы и кронштейны ТСУ» Приспособления фиксации при перевозке» Электрооборудование для прицепов» Дышла, балки, аппарели» Колеса, крылья, рессоры» Оси, ступицы, запчасти» Крепежные элементы» Противоугонные устройства» Чехлы для шаров» Прочее Акции» Распродажа склада %» Скидки на рыбалку!» Комплекты со скидкой!» Подарки к электромоторам Minn Kota» Подарочные сертификаты

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Канистра «Экстрим +» 5 литров

 

Не так давно появились новые прочные канистры серии экстрим. В народе их называют экспедиционные из-за того , что они выдерживают высокие нагрузки в самых суровых климатических условиях. Диапазон температуры для данной емкости, от минус 50 до плюс 50 градусов.

Многие утверждают, что данная тара имеет самую удобную форму на сегодняшний день. Экспедиционную канистру можно закрепить где удобно, в ней присутствует множество ручек и отверстий для крепления в разных местах. Пусть это будет багажник, квадрацикл, мотоцикл, катер,  джип, прицеп и т.д.

В канистру плоскую экстрим можно заливать любые виды жидкостей: вода, топливо, бензин, солярку, водка, пиво и многое другое. Принцип данной канистры в том чтобы удовлетворить потребности на отдыхе и  в экстремальных условия.

За счет плоской формы эта канистра пригодится чтобы из нее сделать, например:  столик или небольшую лавочку, ведь эта канистра выдерживает до 400 кг. нагрузки. Экспедиционная канистра может использоваться как сэнд-трак (если под рукой нет сэнд-трака), но только в крайних случаях. К канистрам идут много аксессуаров которые меняю принцип канистры. Из канистры можно сделать душ или умывальник.

Правила эксплуатации:

ОГНЕОПАСНО!

Пары могут взорваться от искры или источника огня даже на большом расстоянии!

  • хранить вдали от огня, горелок, печей, обогревателей, электродвигателей и других источников огня;
  • хранить в темном и недоступном для детей месте;
  • не хранить в транспортном средстве или жилом помещении;
  • хранить в хорошо проветриваемом помещении;
  • ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ;
  • не КУРИТЬ во время использования канистры;
  • хранить канистру закрытой в перерывах между использованиями;

При длительном хранении ГСМ в канистре, не имеющей клапана, крышки закручивать не до упора. Канистры хранить в вертикальном положении. Многократное вздутие и сжатие канистры может привести к трещинам.
Следите за состоянием канистры и она будет служить вам долго. 

 

 

 

Пары при вдыхании оказывают пагубное воздействие на легкие

  • Избегайте долговременного нахождения рядом с парами

ОПАСНО, СМЕРТЕЛЬНО ПРИ УПОТРЕБЛЕНИИ ВНУТРЬ

  • При попадании внутрь: Вызывать рвоту. Срочно вызвать врача
  • Не откачивать топливо ртом
  • Не подходит для топлива гоночных автомобилей

Претензии по качеству принимаются только при соблюдении данных правил! 

 

  

-Предлагаем сотрудничество под Вашей торговой маркой в совместных проектах.

железные канистры 5-10 литров и 20-30 л, другие размеры. Горизонтальные и вертикальные канистры

Для перевозки и хранения бензина можно воспользоваться надежными металлическими канистрами. Подобная тара имеет разные формы и объемы. Сегодня качественные канистры из металла выпускают многие производители, поэтому выбрать подходящий продукт не составит труда.

Преимущества и недостатки

Для транспортировки и хранения бензина можно использовать различную тару. Прекрасным решением может оказаться качественная металлическая канистра. Это практичное, надежное и долговечное изделие, при эксплуатации которого редко возникают какие-либо проблемы.

Рассматриваемые резервуары, как и любые другие их разновидности, имеют свои слабые и сильные стороны. Их целесообразно учитывать, подбирая подходящий вариант. Сперва узнаем об основных преимуществах металлических емкостей.

  • Канистры, которые производятся из металла, могут похвастаться высокой надежностью. Они не подвержены механическим повреждениям. Такую тару сложно сломать. Того же нельзя сказать о пластиковых моделях канистр.
  • Наиболее практичными и надежными являются изделия, которые изготавливаются из нержавеющей стали. Если хочется приобрести по максимуму долговечную и неприхотливую тару, то стоит присмотреться именно к моделям из нержавейки. Подобные экземпляры прочны, они не подвержены образованию коррозии.
  • Канистра из металла является долговечным изделием, которым можно будет успешно пользоваться на протяжении многих лет. Кроме того, даже спустя долгое время рассматриваемая тара не утратит своих положительных качеств, будет оставаться такой же функциональной.
  • Современные металлические канистры отличаются привлекательным внешним видом. Эта характеристика не так важна, но многие покупатели обращают на нее внимание.
  • Качественные резервуары из металла сегодня представлены в широчайшем ассортименте. На выбор покупателей представлено великое множество разнообразных канистр, различающихся по объему, типу материала, форме, окраске и цене. Подобрать оптимальный вариант может каждый потребитель.
  • Большинство металлических резервуаров подходят для хранения и перевозки бензина, поскольку не вступают с ним в химическую реакцию. В результате качество топлива не снижается, его состав не претерпевает изменений.
  • Львиная доля современных металлических канистр оснащается очень удобными и крепкими ручками. По этой причине их удобно переносить в руках, не испытывая дискомфорта.

Металлическая тара для размещения в ней нефтепродуктов имеет массу достоинств, но и недостатков при этом не лишена. Узнаем, в чем же заключаются основные минусы рассматриваемых резервуаров.

  • В первую очередь стоит сказать об алюминиевых моделях. Подобные экземпляры не могут похвастаться достаточной прочностью и механической устойчивостью. Алюминий является мягким металлом, который можно легко повредить или погнуть. Это серьезный недостаток даже на фоне того, что рассматриваемая тара не вступает в реакцию с бензином и не образует ржавчины.
  • Металл является материалом, который подвержен образованию ржавчины. Особенно часто подобная проблема возникает, если используются стальные емкости. Они способны проржаветь как внутри, так и снаружи.
  • В большинстве своем рассматриваемые емкости характеризуются внушительной массой. Особенно тяжелыми являются стальные варианты. Если сравнивать металлические канистры с теми же пластиковыми, то в легкости они им явно проигрывают.
  • Как правило, надежные и качественные канистры из металла стоят не очень дешево. Особенно это касается моделей с большим объемом от крупных производителей.

Перед покупкой подходящего резервуара для бензина очень важно учитывать все его плюсы и минусы. Каждый покупатель решает сам, стоит ли подобная покупка лишних трат.

Обзор видов

Сегодня в продажу поступают самые разные модели металлических емкостей для хранения и транспортировки нефтепродуктов. Такие изделия разделяются по разным критериям. Каждый из вариантов имеет свои слабые и сильные стороны, а также особенности эксплуатации.

В первую очередь все металлические резервуары разделяются по своему объему. Чаще всего в продаже встречаются изделия с такими показателями:

  • 1 л;
  • 1,5 л;
  • 2 л;
  • 3 л;
  • 5 л;
  • 10 л;
  • 15 л;
  • 20 л;
  • 25 л;
  • 30 л;
  • 50 литров.

Чем больше объем резервуара, тем больше его размеры. Покупатели могут приобрести как маленькую, так и огромную тару из металла. Разумеется, последняя обойдется дороже.

В производстве канистр используются разные металлы. Некоторые их достоинства и недостатки были упомянуты выше.

  • Нержавеющая сталь. Одними из самых лучших и надежных являются резервуары, изготовленные из практичной и высокопрочной нержавейки. Указанный материал не требует дополнительных обработок. Правда, нужно учитывать, что найти рассматриваемые экземпляры промышленного изготовления бывает весьма затруднительно.

Эти изделия износостойкие, не ржавеют, прекрасно подходят для хранения нефтепродуктов, но при этом стоят недешево и являются довольно тяжелыми.

  • Сталь. Этот материал также отличается долговечностью, прочностью и высокой надежностью. Стальные канистры, как правило, тоже стоят не очень дешево. Но такая тара подвержена образованию коррозии, что резко отличает ее от экземпляров из нержавейки.

  • Алюминий. Многие люди предпочитают использовать для хранения и перевозки бензина именно алюминиевые резервуары. Они тоже прекрасно подходят для этих целей, имеют небольшой вес. Алюминиевую тару можно подобрать по доступной цене. Но, как уже говорилось, подобные продукты можно легко повредить или деформировать из-за высокой мягкости материала.

Рассматриваемые емкости для бензина различаются и по своей форме. В продаже можно отыскать разные варианты. Наиболее распространенные – горизонтальные. Встречаются и слегка приплюснутые, округлые экземпляры. Подобрать подходящий резервуар не составляет труда.

Популярные производители

В настоящее время высококачественные канистры из металла производят и выпускают в продажу многие крупные (и не очень крупные) производители. Познакомимся с наиболее популярными из них.

  • «Автоключкомплект». Открывает рейтинг производителей качественных канистр эта отечественная фирма, находящаяся в Москве. «Автоключкомплект» выпускает надежные и практичные металлические резервуары в широком ассортименте. Продукция соответствует всем нормам и стандартам качества, поэтому рассчитана на долгий срок службы.

  • «Маякавто». Одни из лучших канистр для бензина выпускает эта известная компания. Ассортимент металлической тары для нефтепродуктов «Маякавто» огромен. Фирма выпускает как сами канистры, так и различные аксессуары для них. Продукция отличается замечательным качеством и надежностью.
  • ООО «ЛТ-ХХ1». Многопрофильная компания, находящаяся на рынке более 20 лет. В настоящее время работает вместе с ООО «Прометей». Выпускает высококачественные и практичные канистры из металла, а также комплектующие к ним.

Продукция этого производителя считается одной из лучших по соотношению цена –– качество.

  • Rexxon. Продукция этого производителя собирается в Германии. При изготовлении тары применяется только высококачественное первичное сырье. Изделия оснащаются надежными крышками, в комплекте с канистрами идут очень удобные насадки для заливки топлива в бензобак.

Советы по выбору

На сегодняшний день на выбор покупателей предложено очень много качественных канистр из металла. Узнаем, на что стоит обращать внимание, подбирая оптимальный продукт для хранения и перевозки бензина.

  • Первый критерий это вид металла, из которого сделана тара. Алюминиевые, стальные и модели из нержавейки различаются по своим эксплуатационным и качественным характеристикам, что нужно учитывать, подбирая канистру.
  • Важно подобрать тару подходящего объема. В магазинах можно отыскать как небольшие, так и весьма вместительные металлические резервуары. Если вы хотите перевозить и хранить бензин в больших объемах, нет смысла покупать маленькие модели, и наоборот.
  • Подберите изделие подходящей формы. Чаще всего в магазинах выставлены именно горизонтальные экземпляры, но можно найти и другие разновидности канистр. Выберите такую модель, которой вам будет максимально удобно пользоваться.
  • Подбирайте только такие модели канистр, которые являются полностью герметичными, с надежной конструкцией, не имеющей ни единого дефекта или повреждения. Если резервуар имеет хотя бы минимальные недочеты в своей целостности, то покупать его нельзя, поскольку со своими основными функциями он попросту не справится.
  • Рекомендуется покупать только высококачественную фирменную продукцию. Известные производители выпускают преимущественно надежные, долговечные и практичные канистры, в которых можно беспроблемно хранить и транспортировать нефтепродукты. Приобретать такие вещи от дешевых и недобросовестных подпольных компаний настоятельно не рекомендуется.
  • Лучше всего покупать рассматриваемую тару в специализированных магазинах. Не рекомендуется искать качественные металлические емкости на рынке или в других мало привлекательных торговых точках.

Подробный обзор металлической канистры для бензина вы увидите в следующем видео.

Канистра для воды с краном 15л белая, пр-во Германия, полиэтилен Производитель фирма PRESSOL 21163

Эта немецкая канистра с краном для воды 15 литров — идеальный выбор для тех, кто проводит время в дороге, в походе или на даче!
Канистра фирмы PRESSOL пригодна не только для воды, но и для других жидкостей или продуктов.
Удобный кран позволяет дозировать жидкость.
Ударопрочный корпус надежно сохранит содержимое канистры.
Канистра снабжена ремешком, который не только защитит крышку от потери, но и позволяет переносить несколько пустых канистр за ремешок.
Таким образом, Вы сможете перенести от 3 до 5ти пустых канистр за ремешок в одной руке.
На сегодняшний день это самая качественная и надежная канистра с краном для воды, которую можно приобрести на Российском рынке!

Смотрите наш видео обзор этого товара

Технические данные

Объем (л): 15
Материал канистры и сливного крана: HDPE (полиэтилен высокой плотности)
Материал крышки: Полипропилен
Материал ремешка: Полиэтилен низкой плотности
Цвет канистры: белая прозрачная
Цвет крышки, ремешка и сливного крана: серо-стальной, RAL 7011
Высота (мм): 418
Основание ДхШ (мм): 352 x 175
Вес (кг): 0,8

Спецификация

  • Со сливным краном, разбирается, легко чистится
  • Крышка с ремешком — защитой от потери
  • со штрих-кодом

Примечания

  • пригодна для продуктов питания
  • прочна и удароустойчива

20 литров / 5 галлонов (Olive Drab) стальная канистра Wavian с носиком

Описание

Jerry Can Характеристики:

  • Качественная прессовая и двусторонняя эмульсия.
  • Бидоны стальные толщиной 0,8 мм.
  • Материал сварен на плазменных машинах, а затем окрашен с двух сторон порошковой краской, устойчивой к воздействию топлива.
  • Внутренняя окраска банки защищает от ржавчины и предотвращает порчу содержимого в случае длительного хранения.

GELG Торговая марка:

Сертификаты:

  • Номера ООН — присвоены D / BAM
  • TUV — выдано TUV Rheinland Product Safety
  • Сертификат ГОСТ-Р
  • Сертификат НАТО

Носик:

Размеры:

  • (Д x Ш x В): 6,5 x 13,5 x 18,5
  • Вес: 12 фунтов

Исключения для использования топлива:

  • Страны, не регулируемые ASTM, EPA, ARB.
  • Только гоночное топливо, такое как нитрометан или метанол, используемое в санкционированном автоспорте.
  • Одобрено агентством федерального правительства, ответственным за национальную оборону.

Правила США:

Согласно нормам США, это не переносной топливный контейнер, описанный ASTM, EPA, ARB и другими официальными агентствами. Не для топлива, используемого на автомагистралях. Мы продаем только банки OD, черного, оранжевого и камуфляжного цветов. Согласно EPA, «Переносной топливный контейнер означает любой контейнер многоразового использования, разработанный и продаваемый (или иным образом предназначенный) для использования потребителями для приема, транспортировки, хранения и выдачи бензина, дизельного топлива или керосина.Для целей данной части все хозяйственные кувшины красного, желтого или синего цвета считаются переносными топливными емкостями, независимо от того, как они маркируются или продаются ». Узнайте больше из EPA

Эта канистра отлично подходит для хранения и транспортировки кормов, воды, аттрактантов, жидкостей и других продуктов для активного отдыха.

  • Вода
  • Автомобильная и промышленная жидкость
  • Олень кукуруза, милон и овес
  • Кормовые гранулы, семена птиц
  • Соль каменная
  • Абсорбенты масла и жидкости

Также отлично подходит для смешивания и дозирования:

  • Аттрактанты и корма для животных
  • Гербициды, инсектициды и др.

ПРИМЕЧАНИЕ: Все наши банки имеют пластиковую ленту, прикрепленную к ручке: «Только для непитьевой воды».В центре одной стороны банки также есть буква «W». Во время Второй мировой войны на канистрах с водой была только буква «W», обозначающая воду.

Математическая задача: канистры с бензином — математическая задача (4289), алгебра

35 литров бензина необходимо разделить на 4 канистры таким образом, чтобы в третьей канистре было на 5 литров меньше, чем в первой, в четвертой — на 10 литров больше, чем в третьей, а во второй — на половину меньше, чем в первой. Сколько литров бензина в каждой канистре?

Правильный ответ:


Чтобы решить эту математическую задачу со словами, вам понадобятся следующие знания:

Сопутствующие математические задачи и вопросы:

  • Бензин
    35 л бензина нужно разделить на четыре канистры так, чтобы в третьей канистре было на 5 л меньше первой канистры, четвертой канистре на 10 л больше, чем в третьей канистре и вторая канистра половина того, что в первой канистре.Сколько литров
  • 925
    долларов Четыре одноклассника сэкономили в год всего 925 долларов. Второй экономит вдвое больше первого, третий на 35 долларов больше, чем второй, а четвертый на 10 долларов меньше, чем первый. Как доллары спасают каждого из них?
  • Слагаемые
    Мы хотим разделить число 110 на три слагаемых так, чтобы первое и второе слагаемые были в соотношении 4: 5, а третье с первым — в соотношении 7: 3. Вычислите наименьшее из слагаемых.
  • Молоко
    В трех емкостях было 22 литра молока.В первой емкости на 6 литров больше, чем во второй. После перелива 5 литров из первой емкости в третью емкость одинаковое количество молока остается во второй и третьей емкости.
  • Разделить
    Разделить вещество длиной 110 см на две части так, чтобы первая часть была на 10 см длиннее второй части, а одна часть была в 10 раз длиннее второй. Как долго будут детали?
  • Танцевальные коллективы
    На фестивале танцевали 4 танцевальных коллектива.Ни в одной из них не было менее 10 и более 20 членов. В каждом танце были представлены все танцоры из двух ансамблей. Сначала на сцене был 31 участник, затем 32, 34, 35, 37 и 38. Сколько данк
  • Трое друзей
    Разделите 570 евро на троих друзей, чтобы первый получил на 50 евро меньше второго, а третий вдвое больше чем первый. Сколько евро получит каждый?
  • 1200 шурупов
    1200 шурупов необходимо разделить на 3 группы таким образом, чтобы в 1-й группе было на 300 винтов больше, чем во 2-й группе, а во 2-й группе на 150 шурупов меньше, чем в 3-й группе.Сколько винтов будет в каждой группе?
  • Четыре ученика
    Четыре ученика разделили 1485 долларов, так что второй получил на 50% меньше, чем первый, третий на 1/2 меньше, чем четвертый, а четвертый на 154 доллара меньше, чем первый. Сколько денег было у каждого из них?
  • На молочном заводе
    На молочном заводе было в три раза больше упаковок молока, чем пол-литра. При продаже 10 литровых и десяти поллитровых емкостей литров осталось в четыре раза больше, чем поллитровых. Сколько пакетов было изначально?
  • Вознаграждение
    Трое рабочих получили общую награду 13110 крон: первый рабочий получил на 35% меньше, чем второй, а третий рабочий получил на 20% больше, чем второй рабочий.Сколько получил каждый рабочий?
  • Склады
    На четыре склада идет цемент в мешках по 25 кг. До первой трети, до второй четверти от общей суммы. Третий магазин получил две трети оставшихся, а последние 310 тонн заняли четвертое место. Сколько цемента на всех складах и сколько на каждом?
  • Урок с упражнениями
    На уроке физического воспитания ученики сначала делятся на три группы, чтобы в каждой было одинаковое количество номеров. Их перераспределили, но на шесть групп. И снова в каждой группе было одинаковое количество детей.Наконец, они разделились на девять равных г
  • Трое рабочих
    Трое рабочих получили вместе 2850 евро за проделанную работу. Они разделили их в зависимости от отработанного времени, так что первый получил на 20% меньше, чем второй, а третий получил на 50 евро больше, чем второй. Сколько евро получил каждый рабочий?
  • В 2
    В тринадцатигранном многоугольнике сумма пяти углов составляет 1274 °, четыре из восьми оставшихся углов равны, а остальные четыре на 18 ° меньше каждого из равных углов.Найдите углы. .
  • Первый класс
    В отгрузке 40 шт. 36 первоклассных, 4 бракованные. Сколько способов можно выбрать 5 предметов, чтобы не было больше одного брака?
  • Мешки для картофеля
    У меня есть три мешка по 21 кг картофеля. В первом мешке на 5,5 кг больше, чем во втором, а в третьем на 0,5 кг больше, чем во втором. Определите, сколько килограммов картофеля находится в каждом мешке.

Канистры с аргоном | СТЕРИС

Компактные баллоны с аргоном вмещают 49 литров сжатого газа, 99.Газ аргон чистотой 999%.

  • Примерно от 0,5 до 1 литра газа используется для каждой процедуры коагуляции аргоном
  • В среднем каждая канистра обслуживает от 50 до более 100 пациентов, получающих аргонотерапию
  • Канистры
  • удобно продавать упаковками по две или четыре, что позволяет легко и удобно иметь под рукой запасные части.
  • Канистры одноразовые и / или перерабатываемые

Просмотрите полный список номенклатурных номеров и легко закажите баллоны с аргоном в магазине STERIS.

Номер продукта Описание Шт. / Коробка
G1120010 Канистра для газа аргона — 49 литров / 2PK 2

ПРОДАЖА

Документ № Название документа
РЕШЕНИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОХИРУРГИИ СПЕЦИФИКАЦИЯ

БРОШЮРА

Документ № Название документа
БРОШЮРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОХИРУРГИИ GI4000, ТРЕХСЛОЖНАЯ БРОШЮРА
БРОШЮРА GI CAPITAL SOLUTIONS

Топливные системы Perko

Информация для заказа

Морские канистры Delphi доступны в размерах от 0.От 5 л до 4,0 л. Каждый размер предлагает варианты подсоединения ниппеля шланга: 5/16 дюйма и 5/8 дюйма или 5/8 дюйма и 5/8 дюйма. Те же конфигурации также доступны с теплозащитным экраном, если требуется.

буксируемый (менее 26 футов) Без буксировки (более 26 футов)
канистра (литры) Бак (галлонов) канистра (литров) Бак (галлонов)
0.5 0-62 0,5 0-124
0,75 63-93 0,75 125-186
1,0 94-124 1,0 187-248
1,5 125-186 1,5 249-372
2,0 187-248 2.0 373-496
3,0 249-372 3,0 497-744
4,0 373-496 4,0 745-992

Газовый баллон — Giant Loop

УСЛОВИЯ: ПРОЧИТАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА,

Giant Loop® Gas Bag ™ предназначен только для временной транспортировки жидких углеводородов для гоночных автомобилей, используемых только в профессиональных гонках по бездорожью и закрытых трассах.Газовый мешок не является переносным или долговременным контейнером для хранения топлива, как описано ASTM, EPA, ARB или другими государственными или федеральными агентствами. Приобретая и заправляя этот продукт топливом, вы соглашаетесь с тем, что прошли обучение безопасному обращению с гоночным топливом; вы соглашаетесь с тем, что будете использовать продукт по его прямому назначению; вы берете на себя всю ответственность за правильное и безопасное использование этого продукта.
1. ОБЩИЕ ГАРАНТИИ ПРОДАВЦА. МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ ПОСТАВЛЯЮТСЯ «КАК ЕСТЬ» И «СО ВСЕМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ». Продавец, его производители, дистрибьюторы, владельцы, сотрудники, директора, поставщики, промоутеры, материнские компании или аффилированные лица не предоставляют никаких гарантий, кроме тех, которые предусмотрены законом и которые не могут быть исключены, в отношении поставляемых материалов и продуктов. ПРОДАВЕЦ ЯВНО ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ И ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ.

2. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРОДУКТ И ОГРАНИЧЕНИЕ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ. Несмотря на отличные показатели безопасности Продавца; ГОНКИ, ПИТ-ОСТАНОВКИ И ОБРАЩЕНИЕ С ГОРЯЧИМ ТОПЛИВОМ ЯВЛЯЮТСЯ ОЧЕНЬ ОПАСНЫМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ.КРОМЕ ТОГО, РЕЗИНОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ БЫСТРО РАЗРУШАЮТСЯ ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ СВЕТА, ТЕПЛА ИЛИ ПОВТОРНОГО РАСТЯЖЕНИЯ И ИЗГИБАНИЯ. ТАКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНО ВЛИЯЕТ НА ПОЛЕЗНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ РЕЗИНОВЫХ ИЗДЕЛИЙ.
Покупатель признает и гарантирует, что он полагался на свои собственные навыки и суждения или на мнение своих профессиональных консультантов относительно пригодности материалов или продуктов для конкретных целей и освобождает Продавца от ответственности и защищает от любых исков, претензий, требований или компенсаций. которые пользователь или потребитель или другие лица могут иметь против Продавца в отношении материалов или продуктов, предоставленных по настоящему Соглашению, и использования продуктов или материалов пользователем или потребителем.
Если это разрешено законом, ответственность Продавца за нарушение условий или гарантии ограничивается либо исправлением или заменой материалов или продуктов, либо возмещением покупной цены, уплаченной за материалы или продукты (за исключением любых стоимость доставки), которую Продавец определяет по своему усмотрению. Это средство правовой защиты является исключительным. В той степени, в которой это разрешено законом, Продавец не несет ответственности за любые косвенные убытки или ущерб, понесенные в результате использования материалов или продуктов, поставленных Продавцом.ВСЕ РИСКИ НЕСЕТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ИЛИ ПОТРЕБИТЕЛЬ.

3. НАИМЕНОВАНИЕ И РИСК ПОТЕРЯ. Право собственности и весь риск потери любых материалов или продуктов, проданных по настоящему Соглашению, переходят к Покупателю в момент отгрузки.

4. ФОРС-МАЖОР. Продавец может без ответственности задержать исполнение или отменить этот контракт из-за форс-мажорных обстоятельств или других обстоятельств, находящихся вне его контроля, включая, помимо прочего, забастовки, стихийные бедствия, политические беспорядки, эмбарго, отказ источника поставок или несчастный случай. .

5. ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО; МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ. Стороны соглашаются, что настоящий контракт регулируется внутренним законодательством штата Орегон. Место рассмотрения любого иска или иска должно быть подано исключительно в суд соответствующей юрисдикции, расположенный в округе Дешут, штат Орегон. Выигравшая сторона имеет право на взыскание разумного гонорара адвоката.

6. ПОСРЕДНИЧЕСТВО СПОРОВ. Любые разногласия или претензии, возникающие из настоящего контракта или его нарушения, сначала должны быть переданы на необязательное посредничество, которое будет происходить в округе Дешутс, штат Орегон, с посредником по взаимному выбору сторон.Если стороны не могут договориться о посреднике, он должен быть выбран председательствующим судьей округа Дешут, штат Орегон.

7. ОТКАЗ. Неспособность любой из сторон настаивать на строгом выполнении любого из условий настоящего контракта не будет толковаться как отказ или отказ в какой-либо степени от права утверждать или полагаться на такие условия или любые другие условия в любом будущем случай.

8. РАЗДЕЛЕНИЕ . Недействительность любого положения этого контракта не повлияет на действительность остальных положений, и этот контракт будет истолкован так, как если бы недействительное положение было опущено.

9. ПОЛНОЕ СОГЛАШЕНИЕ; МОДИФИКАЦИЯ. Настоящий договор, включая прилагаемый счет-фактуру, представляет собой полное понимание сторонами и является полным и исключительным изложением условий их соглашения. Любые изменения в этом контракте или отказ от его условий должны быть сделаны в письменной форме и подписаны стороной, которая, как утверждается, связана изменением. Никакие изменения этого контракта не должны осуществляться путем подтверждения или принятия заказов на поставку, бланков инструкций по отгрузке или любых других документов, содержащих условия, отличные от условий настоящего контракта или в дополнение к ним, при этом все такие отличные или дополнительные условия настоящим возражаются против .Если стороны не договорились об ином, применяются положения главы 72 пересмотренного Устава штата Орегон. ЗАКАЗЫВАЯ ОТГРУЗКУ ЛЮБОГО МАТЕРИАЛА ИЛИ ПРОДУКТА ПО НАСТОЯЩЕМУ ДОГОВОРУ, ПОКУПАТЕЛЬ СОГЛАШАЕТСЯ СО ВСЕМИ УСЛОВИЯМИ, ПРИВЕДЕННЫМИ ЗДЕСЬ.

Топливо | Моя летняя машина вики

Эта статья о топливе в целом. О насосах за пределами магазина Теймо см. Топливный насос.

Топливные насосы в магазине Теймо.

Всем управляемым транспортным средствам в My Summer Car требуется топлива для работы.В игре есть четыре вида топлива: бензин, дизельное топливо, мазут и топливо для двухтактных двигателей. Магазин Теймо — единственное место, где можно купить топливо; насосы за пределами магазина предназначены для бензина, дизельного топлива и мазута, а топливо для двухтактных двигателей поставляется в 5-литровых канистрах, которые необходимо покупать в магазине. Курение при перекачке бензина вызовет взрыв, убив игрока.

Мазут может использоваться вместо дизельного топлива для дизельных транспортных средств. Это более дешевый вариант из-за меньшего налога на топливо, но его нельзя законно использовать на дорогах общего пользования.Таким образом, игрок будет оштрафован, если он остановится на контрольно-пропускном пункте полиции на шоссе, управляя транспортным средством (включая Кекмет), заправленным мазутом.

Не возвращайте Hayosiko дяде Кессели, если он залит мазутом , так как он позвонит игроку, чтобы получить большой штраф, , и продаст Gifu!

Цены на топливо меняются каждый день в 10:00, даже по воскресеньям, когда магазин закрыт. Изменение цены случайное, но всегда в пределах 1 мк.Изменение цен на топливо не распространяется на топливо для двухтактных двигателей.

Тип топлива мк / л
Бензин 4,1 — 5,3
Дизель 3,3 — 4,05
Мазут 1,5 — 2,7
Двухтактный 19,8 [1]

В таблице ниже указано, сколько будет стоить полная заправка каждого из управляемых транспортных средств.

Автомобиль Тип топлива Размер бака Стоимость заправки
Сацума Бензин 36 л 147,6 — 190,8 мк
Ферндейл Бензин 79 л 323,9 — 418,7 мк
Ruscko Бензин 30 л 123 — 159 мк
Gifu Дизель 300 л 990 — 1,215 мк
Мазут 450-810 мк
Хайосико Дизель 40 л 132 — 162 мк
Мазут 60-108 мк
Кекмет Дизель 65 л 214.5 — 263,25 мк
Мазут 97,5 — 175,5 мк
Лодка Двухтактный 4 л 79 мк [1]
Jonnez ES Двухтактный 3,4 л 67 мк [1]
  1. 1.0 1.1 1.2 Продается только в канистрах по 5 литров.

В игре есть две 20-литровые канистры, которые можно использовать для хранения и транспортировки топлива: одна для бензина, а другая для дизельного топлива / мазута.

Ученые говорят, что канистры с газом несут опасность взрыва.

Красные пластиковые переносные канистры для бензина — потребительские канистры с газом, продаваемые по всей территории США — представляют собой редкую, но реальную опасность взрыва, о которой многие американцы могут не знать, как показало расследование NBC News.

Это был «бум». Вот и все », — сказал Уильям Мелвин, получивший серьезные ожоги одной трети своего тела, когда якобы взорвался баллончик с газом, который он использовал.« Это было чудо, что я остался жив ».

Американские потребители покупают примерно 20 миллионов баллонов с газом каждый год, и в настоящее время в США находится в обращении более 100 миллионов пластиковых баллонов с газом.С., по отраслевым оценкам.

Джеффри Кулидж | Фотодиск | Getty Images

Но лабораторные тесты показывают, что при определенных ограниченных условиях парогазовые смеси могут взорваться внутри этих банок и причинить серьезные травмы. По запросу NBC News Комиссия по безопасности потребительских товаров при федеральном правительстве проанализировала базы данных об инцидентах и ​​травмах и с 1998 года насчитала не менее 11 зарегистрированных смертей и 1200 посещений пунктов неотложной помощи, связанных со взрывами газовых баллончиков во время разлива бензина.

Результаты научных испытаний, проведенных в лаборатории горения Вустерского политехнического института при поддержке индустрии газовых баллонов, опубликованные ранее в этом году, показывают условия, при которых возможны так называемые «ретроспективные» взрывы внутри баллонов. Другие тесты, проведенные для адвокатов истцов, для государственного уголовного расследования и для NBC News, пришли к тому же выводу.

Больше от NBC News:
Инженер, возможно, задремал перед крушением поезда в Нью-Йорке.
Нацеленная радиоактивная бомба может уничтожить вирус СПИДа.
Столкновение в воздухе над Аризоном.в пустыне убиты два парашютиста

Испытания показывают, что при определенных ограниченных условиях — включая очень низкий объем бензина, оставшегося внутри — может произойти обратный взрыв внутри пластикового газового баллона, когда газовый пар, выходящий из баллона, контактирует с источником воспламенения, таким как пламя или искра. Пар вне емкости может воспламениться и «вспыхнуть» внутри емкости. Если это произойдет, и если смесь газа и пара внутри баллона имеет определенную концентрацию, эта смесь может воспламениться и вызвать взрыв пламени.

Результаты испытаний являются последним достижением в длительной судебной тяжбе между производителями банок и истцами, подавшими иски об ответственности за качество продукции.

Адвокаты подали не менее 80 исков за последние два десятилетия от имени лиц, пострадавших в результате предполагаемых взрывов газовых баллончиков. Они утверждали, что портативные пластиковые баллоны с газом «опасны» и «небезопасны», потому что они «восприимчивы» к вспышкам взрывов. В большинстве исков ответчиками назывались Blitz USA, до недавнего времени крупнейший производитель пластиковых баллонов с газом, и Wal-Mart, крупнейший продавец.

Роберт Джейкоби, которому сейчас 27 лет, подал в суд после того, как банка Blitz, которую он, по его словам, купил в Walmart, якобы взорвалась у него в руке в 2010 году, когда он протянул руку, чтобы положить ее на землю во дворе своего дома.

«Это была просто большая газовая бомба прямо мне в лицо», — сказал Джейкоби NBC News. «Он взорвался, покрыл все мое тело с головы до пят».

Джейкоби сказал, что вылил бензин из канистры на кучу кистей, которую собирался поджечь, но отошел на 20 футов от кучи, когда она взорвалась.Он сказал, что еще не зажег спичку или какой-либо другой огонь, но заявил, что искра статического электричества, созданная трением между пластиковой банкой и его джинсовыми джинсами, была источником возгорания.

Следователь по пожарной безопасности, нанятый поверенным Джейкоби, осмотрел собственность Джейкоби в присутствии представителей Блитца и говорит, что не нашел никаких доказательств, противоречащих утверждению Джейкоби, и никаких доказательств того, что Джейкоби зажег щетку или что она сгорела.

Джейкоби получил серьезные ожоги более 75 процентов своего тела.Он провел четыре месяца в ожоговом отделении больницы, перенес несколько операций и пересадку кожи, на что потратил 1,5 миллиона долларов на медицинские счета. Рубцовая ткань покрывает большую часть его туловища и рук.

Карен Корнегай подала в суд после того, как ее 19-летний сын Дилан умер в 2010 году от ожогов третьей и четвертой степени, которые он получил более 80 процентов своего тела в результате предполагаемого взрыва газового баллона.

Корнегай сказала, что ее сын вылил бензин из бидона Blitz, купленного в Wal-Mart, чтобы развести костер с друзьями.Она сказала, что друзья Дилана сказали ей, что он уходил от огня, когда банка раздулась, взорвалась возле его ноги и охватила его пламенем. Дилан провел шесть недель в ожоговом центре, перенес 15 операций, включая ампутацию части ноги. В ожоговом центре он скончался от инфекции.

«Дилан стал жертвой взорвавшегося контейнера с бензином, — сказал Корнегай».

Уильям Мелвин подал в суд после того, как банка Blitz, которую он, по его словам, купил в Wal-Mart, якобы взорвалась у него в руке в 2009 году, когда он заправлял свою газонокосилку с выключенным двигателем.

Мелвин сказал NBC News, что косил, но после того, как в газонокосилке закончился бензин, он толкнул ее на несколько сотен футов до своего гаража, где у него хранился бензин в нескольких пластиковых канистрах. По словам Мелвина, примерно через 15 секунд после того, как он начал наливать из одной из банок, он увидел вспышку огня.

(Подробнее: Бывший хирург VA рисует мрачную картину больницы)

«Газовый баллончик взорвался, и я снова попал в магазин», — сказал Мелвин.

Лиза Майерс (справа) разговаривает с Робертом Джейкоби, сильно обгоревшим в 2010 году.

NBC

Мелвин получил серьезные ожоги лица, рук, ног и всего туловища и провел несколько недель в ожоговом отделении. Он в значительной степени выздоровел и вернулся к своей работе в качестве мастера по ремонту кузовов гоночных автомобилей.

Адвокат Дайан Бренеман представляла интересы Джейкоби, Корнегая и Мелвина, а также около 30 других истцов.

«Каждый раз, когда искра или пламя приближается к банке, вы держите в руках потенциальную бомбу», — сказал Бренеман. «Так оно и есть… Это небезопасный продукт.«

Производители пластиковых газовых баллонов не согласны с этим.« Современные газовые баллончики очень безопасны », — сказал Уильям Москелла, поверенный Ассоциации производителей переносных топливных контейнеров, торговой группы производителей пластиковых газовых баллонов.« Они используются миллиарды раз в год. день без происшествий людьми, которые используют их надлежащим образом ».

Москелла отметил, что на всех пластиковых баллонах с газом нанесена печать с предупреждениями о том, что« пары могут взорваться »и« могут воспламениться от источника пламени на расстоянии многих футов ».

В судебных процессах, Blitz и другие производители утверждали, что любые предполагаемые травмы были вызваны собственной небрежностью и неправильным использованием пользователей, и что банки не виноваты.

Обвиняемые утверждали, что Роберт Джейкоби проявил халатность, потому что использовал газ для разжигания костра, что Дилан Корнегей проявил халатность, потому что использовал газ для зажигания костра, и что Уильям Мелвин проявил халатность, потому что залил бензин в резервуар. косилки с двигателем, который не был крутым.

Джейкоби утверждает, что никогда не зажигал костер. Мать Корнегая признает, что использование ее сыном газа для зажигания костра было ошибкой, но утверждает, что он не умер бы, если бы банка не взорвалась.Мелвин признал, что двигатель его газонокосилки был теплым, но утверждает, что для многих потребителей стандартной практикой является добавление топлива в двигатели, которые выключены, но не полностью остыли.

Американский институт нефти и другие публикуют меры предосторожности при обращении с бензином, которые предупреждают потребителей «заливать бензин в небольшой двигатель (например, газонокосилку) только тогда, когда двигатель и навесное оборудование холодные».

Москелла сообщил NBC News, что большинство предполагаемых инцидентов, связанных с внутренним взрывом банки, были связаны с злоупотреблениями со стороны потребителей, такими как заливка бензина в огонь.Он утверждал, что все инциденты, скорее всего, были вызваны взрывами пара, произошедшими вне банок, и утверждал, что никто не доказал в суде, что инцидент взрыва произошел в результате возгорания внутри банки.

«На самом деле это происходит только в лабораторных условиях», — сказал Москелла. «Мы не видели случая, чтобы это было продемонстрировано».

«Совершенно непонятно, что происходит в реальном мире, в реальной жизни — взрываются канистры с газом», — сказал Москелла.

(Подробнее: Странные находки TSA)

Газовые баллоны Предполагаемый «дефект»: отсутствие пламегасителей

В исках утверждается, что все инциденты были вспышками взрывов, подобных тем, которые продемонстрировали результаты WPI, от возгораний внутри банки.

Они утверждают, что баллоны с газом «восприимчивы» к таким взрывам внутреннего сгорания и, следовательно, «опасны», «небезопасны» и «неисправны» по определенной причине: потому что их конструкция не включает пламегаситель, часть судебных исков Утверждение могло предотвратить взрывы воспоминаний.

Пламегасители — куски сетки или диски с отверстиями, предназначенные для прерывания пламени, — используются в металлических «предохранительных» газовых баллонах, в топливных баках и в контейнерах для хранения других легковоспламеняющихся жидкостей, таких как жидкость для зажигалок на древесном угле и ром.

«Любая банка без пламегасителя небезопасна, и точка», — сказал Бренеман, адвокат истцов.

Производство газовых баллонов «пристально» изучает, добавлять ли разрядники, сказал Москелла. «Мы можем добавить это в банку только в том случае, если это не сделает ее менее безопасной.

Мать Дилана Корнегая, Карен, создала веб-сайт на имя своего сына, Мэтью, чтобы рассказать другим об опасности взрыва пластиковых баллончиков с газом. Веб-сайт называется «Мэтью не знал».

«Дилан не знал». не знаю. Я не знал, — сказал Корнегай. — Ему не нужно было умирать. Его травм могло быть намного меньше ».

После запросов от NBC News и обзора отчетов о травмах и конструкции пламегасителя Комиссия по безопасности потребительских товаров выпустила заявление, в котором призвала промышленность по производству газовых баллончиков использовать пламя- в свои бензиновые контейнеры.

«CPSC считает, что эта технология также должна быть включена в контейнеры для бензина», — говорится в заявлении.