11Фев

Камера ночного видения для авто: Система ночного видения для транспорта – IRWAY

11 Фев 2023 alexxlab Комментировать

Содержание

Автомобильная камера ночного видения, видеорегистратор

Автомобиль уже давно перестал быть простым средством передвижения. Одним из вспомогательных устройств и различных гаджетов, которые дают возможность наслаждаться дорогой, является автомобильная камера ночного видения.

Многие водители ведут активную жизнь в ночное время суток. Естественно, некоторым из них приходится управлять автомобилем. Для водителей, как правило, это может вызывать определенные сложности: недостаточное освещение или ослепление встречными машинами. Система ночного видения позволяет избежать подобных проблем.

Принцип действия камеры

Камера ночного видения в автомобиле работает по принципу теплового излучения. Например, машина во время езды выделяет тепло, на нем и основывается работа данного устройства.

  • Инфракрасное или тепловое излучение определяет специальный тепловизор.
  • Устройство получает информацию и делает из нее изображение, которое подается через монитор в салон авто.

Благодаря камере ночного видения на экране монитора образуется изображение с наиболее четкими контурами различных предметов, что создает комфорт и удобство при поездках в ночное время суток.

Почему же специалисты рекомендуют устанавливать данные системы в авто?Все очевидно: по статистике, большая часть аварийных ситуаций происходит именно ночью, когда на автовладельца накладывается лишняя нагрузка в плане управления и видимости.

Разновидности устройств

Системы ночного видения для авто подразделяются на следующие категории:

  • Пассивные устройства.
  • Активные устройства.

Пассивные камеры работают исключительно на получении информации о тепловом излучении от встречных объектов. Активные получают информацию с помощью собственного излучения и ярко подсвечивают все важные предметы.

Таким образом, пассивные лучше реагируют на двигающиеся объекты, а активные — на неподвижные. Если у вас достаточно средств для приобретения данного оборудования, то рекомендуется покупать сразу две модели.

Немного истории

Первые устройства с использованием теплового излучения появились еще в шестидесятых годах и с тех времен стали популярными. Аппараты применяют в военной индустрии для вычисления врага при плохой обзорности, в спасательных операциях во время поисков людей или животных и в автомобильной сфере.

Нужна ли камера ночного видения

Польза камер ночного видения неоценима, но доступна ли она простым водителям? Система ночного видения – устройство не из дешевых, потому что само по себе производство и материалы стоят довольно дорого. Поэтому системы пока только встречаются в машинах премиум-класса.

Однако при желании вы можете приобрести камеру отдельно на свой автомобиль. Стоит учитывать, что такая покупка станет прекрасной возможностью обезопасить себя от неприятных ситуаций в дороге.

Какие камеры лучше

Конечно, как и в любой продукции, среди устройств существуют свои лидеры. Качественным и надежным оборудованием, относящимся к пассивному типу, является продукция компании BMW. Устройства получили название Light Spot. Они осуществили следующие возможности:

  • Распознают живые объекты и предметы на расстоянии около 100 метров от машины при разных условиях и видимости.
  • В качестве дополнения обнаруженные предметы подсвечиваются светодиодами.

В скором времени ожидается выпуск нашего отечественного оборудования под названием «Сова». Сейчас оно проходит окончательные испытания. Какие возможности в ней будут реализованы — пока неизвестно, но вот то, что стоимость ее будет на порядок ниже – это факт.

Среди активных устройств ночного видения популярным выбором является модель Night View Assist Plus от немецкого производителя Mersedes-Benz. Инфракрасная камера прекрасно видит любые объекты на расстоянии до 200 метров и после обнаружения включает дополнительную подсветку. Кроме того, подсветка отключается при встречных машинах, чтобы не ослеплять водителей.

Учитывая высокую стоимость приборов ночного видения, все без исключения производители гарантируют надежность всех датчиков и стабильную работу при любой температуре. Только лишь Северный полюс и Антарктида не входят в список рекомендованных мест для использования.

Особенности систем ночного видения

Конструктивно все устройства оснащены активными камерами, которые установлены в фарах главного света, видеокамерами за лобовым стеклом, информационным экраном в салоне автомобиля и электронным блоком управления.

Инфракрасные системы позволяют зафиксировать обстановку на дороге. Они определяют, какое время суток на данный момент, а также наличие встречных или впереди идущих авто. Информация подается на электронный блок автомобиля, затем обрабатывается и поступает на экран.

В случае с Mercedes, в качестве экрана в салоне используется высококачественный ж/к дисплей на приборной панели для авто S-класса или экран навигационной системы для авто E-класса. Первые камеры выводили картинку на стекло.

Составляющие камеры

Автомобильные приборы ночного видения состоят из следующих узлов:

  • Активного или пассивного устройства инфракрасного излучения для автомобиля, которое расположено в фарах.
  • Обычной видеокамеры в салоне около лобового стекла.
  • Электронного блока управления.
  • Монитора для отображения информации на экран или режима в составе мультимедийного комплекса.

Во время движения датчики автомобиля улавливают тепловые сигналы и передают на камеру, которая снимает изображение. Затем оно поставляется на бортовой компьютер автомобиля, который проецирует картинку в нужном масштабе.

Моноблочные устройства

С заводскими камерами для автомобиля мы разобрались, а можно ли их смастерить самостоятельно? Конечно можно, нужно только желание, время, комплектующие и некоторый опыт в радиотехнике.

Как известно, принцип всех камер автомобиля заключается в возможности выдавать инфракрасное излучение. Вам необходимо запастись следующими компонентами:

  • Монитор. Можно позаимствовать из любой видеокамеры.
  • Видоискатель. Также берется из видеокамер, главное, чтобы он был рабочий.
  • Камера, которая работает в ночном режиме.
  • Несколько инфракрасных излучателей.

Теперь перейдем непосредственно к делу. Главное – это закрепить два соединительных провода: первый для камеры и видеовыхода, второй — видоискатель и видеовыход. Благодаря такому соединению камера, подсветка и видоискатель взаимодействуют друг с другом.

Собирать этот прибор очень просто и легко, даже не имея определенных навыков. Работа камеры и видоискателя осуществляется от 5 Вольт. Немаловажной деталью является переходник, который связывает основную камеру с экраном.

Обязательным составляющим в конструкции для авто служит переключатель между подсветкой, камерой и монитором.

Инфракрасный датчик

Стоят они недорого, поэтому можно использовать любую разновидность. В качестве дополнения вам нужны будут пассатижи, изолента, провода и шуруповерт.

Как вы можете видеть, самостоятельное создание камеры ночного видения не составляет большого труда и не предполагает больших финансовых затрат. Для этого не требуется наличие специальных навыков и умений.

Для справки

В технологии ночного видения используются инфракрасные датчики, которые устанавливаются на авто. Благодаря последним и электронике, которая расшифровывает информацию, система может увидеть животных или людей даже в полной темноте на большом расстоянии. Это примерно в три раза дальше, чем освещение фар дальнего света.

При необходимости датчики можно настраивать, что дает возможность увидеть объекты в тумане, дыму или пыли. Однако, стоит отметить, что условия плохой видимости могут несколько ухудшить обзорность в целом.

Автомобильная система ночного видения

Система ночного видения предназначена для предоставления водителю информации об условиях движения в темное время суток. Система позволяет распознавать всевозможные препятствия, участников дорожного движения, пешеходов на неосвещенной дороге, а также дальнейшую траекторию трассы.

Система помогает снять нагрузку с водителя в условиях плохой видимости и тем самым обеспечивает повышение безопасности движения. В настоящее время система ночного видения устанавливается в качестве опции на легковые автомобили премиум-класса.

Принцип действия системы основан на фиксации инфракрасного (теплового) излучения объектов специальной камерой и его проецировании на дисплей в виде серого масштабного образа.

Различают два типа систем ночного видения: активные и пассивные. Активные системы используют дополнительный источник инфракрасного света, устанавливаемый на автомобиль. Они характеризуются высоким разрешением изображения и дальностью работы порядка 150-250 м.

Известными активными системами ночного видения являются:

  • Night View Assist от Mercedes-Benz;
  • Night View от Toyota.

Пассивные системы ночного видения не имеют собственного источника инфракрасного излучения. Тепловая камера (тепловизор) фиксирует инфракрасное излучение объектов на расстоянии до 300 м. Они имеют высокий уровень контрастности и низкое разрешение изображения.

Пассивные системы ночного видения:

  • Night Vision Assistant от Audi;
  • Night Vision от BMW;
  • Night Vision от General Motors;
  • Intelligent Night Vision System от Honda.

Наиболее технически и функционально совершенной системой ночного видения является последняя разработка Mercedes-Benz — система Night View Assist Plus. Помимо стандартных функций информирования водителя, система предупреждает пешеходов о потенциальной опасности.

Конструктивно система Night View Assist Plus объединяет инфракрасные активные камеры в фарах головного света, видеокамеру за лобовым стеклом, электронный блок управления и информационный дисплей в кабине.

Инфракрасные камеры фиксируют дорожную обстановку. Видеокамера определяет, в какое время суток движется машина, а также наличие других машин впереди или на встречной полосе. Информация от камер поступает в электронный блок управления, обрабатывается и выводится на информационный дисплей.

В качестве информационного дисплея используется жидкокристаллический дисплей на щитке приборов (S-класс) или экран навигационной системы (Е-класс). В ранних системах ночного видения информация выводилась на лобовое стекло.

Предупреждение пешеходов об опасности производится путем подачи коротких световых сигналов в сторону пешехода или их освещения в течение пяти секунд фарой автомобиля. При наличии автомобилей впереди или на встречной полосе, система не срабатывает, чтобы не ослеплять других участников движения.

Алгоритм программы реализуется при скорости движения более 45 км/ч и расположении пешеходов на расстоянии не более 80 м.

Еще дальше в данном направлении пошла компания BMW, представив интеллектуальную систему ночного видения для обнаружения пешеходов в опасной близости от проезжей части. Система Dynamic Light Spot с помощью датчиков сердцебиения определяет наличие живых существ на расстоянии до 100 м от машины.

Помимо информации, выводящейся на информационный дисплей, система автоматически освещает пешехода. Для этого в места для противотуманных фар установлены поворотные диодные фары, способные освещать объекты, находящиеся вне проезжей части.

На автомобилях BMW система Dynamic Light Spot устанавливается в дополнение к системе ночного видения Night Vision.

 

 

Инфракрасный детектор оленя для автомобиля | Смарт-видеорегистратор

MSRP: 2 399,00 долларов США

Было: 1 999,00 долларов США

В настоящее время: 1899,00 долларов США

(Вы экономите $500. 00 )

(5 отзывов) Написать рецензию

Speedir
Инфракрасный детектор оленя Night Owl Plus для автомобиля

Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Обязательно

Тема отзыва Обязательно

Комментарии Обязательно


Артикул:
ИР-02
СКП:
671339555747
Доставка:
Рассчитано на кассе
  • Описание
  • Информация о гарантии
Автомобильная тепловизионная камера ночного видения Night Owl™ Plus с AI+ 

По-настоящему умная тепловизионная автомобильная камера должна облегчить безопасность. Вот почему Night Owl сочетает в себе инфракрасную систему искусственного интеллекта с усовершенствованной тепловизионной камерой автомобиля, предоставляя вам лучшее программное обеспечение и аппаратные технологии, чтобы вы могли видеть приближающихся людей и диких животных независимо от условий вождения, с которыми вы сталкиваетесь.

Тепловая технология, используемая в интеллектуальных ИК-видеорегистраторах Speedir, когда-то была доступна только военным, но ее потенциал для спасения жизней выходит далеко за рамки поля боя. По данным Министерства транспорта США, ежегодно в тумане происходит более 38 700 аварий, в результате которых более 600 человек погибают и еще 16 300 получают травмы. Вы можете помочь уменьшить это число и защитить себя, вооружившись технологиями, которые помогут вам видеть, даже когда дорожные условия затрудняют вождение.

Наша передовая система помощи водителю (ADAS) состоит из усовершенствованной технологии считывания температуры и визуализации, которая видит и предупреждает вас о людях и дикой природе, чтобы у вас было время отреагировать на сигналы, которые вы могли бы пропустить в темноте в плохую погоду.

Наша автомобильная камера с искусственным интеллектом — это больше, чем просто детектор оленей для автомобилей. Она будет вашими глазами, чтобы вы могли избежать аварий и всех денег, полученных от устранения повреждений.

Когда вы инвестируете в интеллектуальный тепловизионный видеорегистратор, вы получаете преимущества от датчиков дальнего действия, которые могут работать на расстоянии до 3000 футов от ваших фар, и искусственного интеллекта, который будет предупреждать вас об объектах на расстоянии до 400 футов.

  • Эта автомобильная система ночного видения может обнаруживать пешеходов и диких животных еще до того, как вы освещаете свет фар, чтобы предотвратить столкновение
  • Обнаруживает пешеходов, оленей, лосей, лосей, кенгуру и других крупных диких животных.
  • Видеть сквозь туман, дым, пыль.
  • Long Detection: ИК-датчик может обнаруживать тепловые сигнатуры на расстоянии до 3000 футов за пределами луча фары.
  • Искусственный интеллект идентифицирует объект и подаст визуальное и звуковое предупреждение на расстоянии до 400 футов.
  • Тепловое ночное видение высокой четкости с тепловым датчиком 384×288 и выходным разрешением 720x480p.
    • Стандартный видеоразъем
  • можно подключить к любому автомобильному экрану, HUD или видеовходу.
  • Отлично подходит для любого транспортного средства, движущегося ночью, включая RV, полуприцепы, автобусы, для предотвращения столкновений с дикими животными.
    • Усовершенствованная система помощи водителю
  • (ADAS) необходима для обеспечения безопасности автопарка и предотвращения дорогостоящих аварий.
    •  
  • Теперь с WiFi! Новый ИИ-модуль Speedir теперь поддерживает WiFi. Загрузите наше приложение «Speedir Thermal» для IOS и подключите свое устройство Apple для просмотра и записи по беспроводной сети. Скоро появится приложение для Android!

 

 

 

 

 

Тепловая камера +
Уникальные тепловизионные камеры ночного видения Speedir

используют тепловую энергию и ИК-сигнатуры для создания видимого дисплея, похожего на камеру. В качестве тепловых датчиков этим системам не требуется видимый свет, что позволяет вам видеть предмет сквозь пыль, туман, темноту и даже растительность. Приборы Speedir, установленные на транспортных средствах, помогают повысить безопасность вождения, легко обнаруживая трудноразличимые препятствия на дороге. С легкостью наблюдайте за дикой природой, пешеходами и другими транспортными средствами, глубокой ночью или в разгар пыльной бури!

Технические характеристики+
  • Размеры: 3,0″ X 2,5″ X 2,25″
  • Номинальное напряжение: 9–32 В пост. тока
  • Потребляемая мощность: 9 Вт
  • Выходное разрешение: HD 720x480p при 60 Гц
  • Угол обзора: 27° x 18°
  • Разрешение сенсора: 384×288
  • Частота кадров: 60 Гц
  • Пространственное разрешение: 1,3 мрад
  • Рабочая температура: от -40°F до 158°F
  • Степень водонепроницаемости: IP68
  • Обнаружение охоты: 3000 футов +
  • Оповещение ИИ: до 400 футов
Искусственный интеллект (ИИ)+

Искусственный интеллект усиливает вашу защиту при вождении в сопровождении первоклассных тепловизионных камер Speedir. Наше специальное программное обеспечение с искусственным интеллектом считывает предоставленное инфракрасное изображение, обнаруживает потенциальные угрозы и информирует вас с помощью системы звукового оповещения. Таким образом, вы будете хорошо осведомлены о пешеходах и дикой природе еще до того, как они попадут в ваши фары. В качестве бонуса наше программное обеспечение регулярно обновляется, гарантируя, что ваше восприятие дороги всегда будет на высоте.

Расчетная стоимость столкновения с дикой природой +

Спасайте жизни и экономьте деньги с помощью Speedir. По оценкам FHWA, в Соединенных Штатах ежегодно происходит от одного до двух миллионов столкновений между транспортными средствами и крупными животными.

Краткая информация о предполагаемых затратах на столкновение транспортных средств дикой природы с целью изнасилования оленя, лося и лося (источник: www.fhwa.dot.gov.)

 

Описание Олень Лось Лось
Стоимость ремонта автомобиля за одно столкновение 1840 долларов США 3000 долларов США 4000 долларов
Человеческие травмы при столкновении 2702 $ 5 403 долл. США 10 807 долл. США
Человеческие жертвы при столкновении 1671 долл. США 6 683 долл. США $13 366
Буксировка, помощь при авариях и расследование 125 долларов США 375 $ 500 долларов
Денежная стоимость животного за одно столкновение 2000 долларов 3000 долларов США 2000 долларов
Удаление и утилизация туш при столкновении 50 долларов 100 долларов США 100 долларов США
Итого 8 388 долларов США $18 561 30 773 долл. США

 

 

Видео +


 

 

Предпродажное консультирование

Предоставление пользователям индивидуальных рекомендаций для конкретных условий вождения

Поддержка продаж

Профессионалы руководят всем проектом, чтобы обеспечить безопасность вождения

Послепродажное обучение и калибровку автопарка

Гарантия

Ограниченная гарантия 2 года

Ограниченная гарантия 2 года

Скрыть отзывы Показать отзывы +

5 отзывов

  • 5
    Тепловидение

    Размещено Джорджем 21 сентября 2022 г.

    Прикреплена ручка и используется в вертолете (шериф). Работает отлично!! Спасибо

  • 5
    Меняет стиль вождения

    Размещено Троем 2 августа 2021 г.

    Я был очень рад получить и установить Night owl Plus. Я понятия не имел, насколько удивительным будет этот продукт. Очень прост в установке и работает лучше, чем я мог себе представить.

  • 5
    Love Love Любите наши камеры SpeedIR

    Опубликовано Беном Хедриком (Hedrick Speedsports) 24 мая 2021 г.

    Мы устанавливаем нашу третью камеру SpeedIR и любим их еще больше! Какой отличный инструмент для безопасности и удовольствия от бездорожья! Ездить ночью намного веселее! Холодные бобы!

  • 5
    Так чертовски' Круто!!!!

    Опубликовано Hedrick Speedsports 11 февраля 2021 г.

    Нам очень нравится эта камера SpeedIR!!! Отличный продукт и необходимость для длительных ночных путешествий. Спасибо SpeedIR за вашу поддержку!

    С уважением, Бен Хедрик
    Хедрик Спидспортс

  • 5
    Великая технология

    Опубликовано Джеймсом П. 31 января 2020 г.

    Он обнаруживает пешеходов до того, как я включу свет. Обнаруживает собак тоже. Я еще не встречался с дикой природой, но без проблем обнаружу что-нибудь размером с собаку или больше. Я рад, что тепловые технологии становятся все более доступными для обеспечения безопасности транспортных средств.

Автомобильная тепловизионная камера InfiRay, камера ночного видения для автомобиля

Автомобильная тепловизионная камера InfiRay, автомобильная камера ночного видения
  • Домашняя
  • Продукция
  • Автомобильная тепловизионная камера

Типы автомобильных тепловизионных камер для продажи

Автомобильные тепловизионные камеры — это тепловизионные камеры, установленные на автомобилях для помощи при вождении в ночное время и в условиях плохой видимости. Они могут работать индивидуально, создавая тепловые изображения, позволяющие видеть в темноте. И они также могут работать с другой системой ADAS, чтобы обеспечить всестороннюю помощь при вождении. Автомобильные тепловизионные камеры InfiRay® имеют сертификат IATF169.49, что означает, что камеры соответствуют требованиям по рабочей температуре и степени защиты от проникновения влаги для автомобилей. Благодаря технологии коррекции неравномерности на основе сценариев они могут соответствовать требованиям приложений в различных сценариях.