какой наждачкой затирать под обои, зернистость

Шлифовка стен после шпаклевки – обязательная процедура для отделочных работ. Производится выравнивание поверхностей, удаляется зернистость, оставшаяся от шпатлевания вследствие наложения слоев раствора. Шкурение проводится при помощи наждачки, специальной сетки или шлифмашины. Затирка выполняется перед окрашиванием поверхностей или оклейкой обоями.

Содержание

1. Ошкуривание стен и потолка после шпаклевки
2. Необходимые инструменты, материалы
3. Затирка поверхности шкуркой
4. Зернистость полотна
5. Как минимизировать дефекты
6. Укладка штукатурки

Ошкуривание стен и потолка после шпаклевки

Иногда строители утверждают, что ошкуривание стены после шпаклевки выполнять не обязательно, но не нужно слушать этих «мастеров».

Эта процедура может быть не нужна в нескольких случаях:

1. Если поверхности ровные или будет использоваться плотная отделка. Так, к примеру, толстые обои, кафель и иные материалы в шлифовке не нуждаются.
2. Подготовительные работы в складских помещениях. Тратиться на материалы нецелесообразно, можно оставить просто отделку черновой.

В других случая эти работы надо выполнить. Так при поклейке обоев они будут надежней держаться, крайние части полотен не отходят от стены. Шлифовка перед окрашиванием является обязательной. Краска не замаскирует дефекты, их можно будет увидеть невооруженным взглядом. Шлифованием не стоит пренебрегать, даже если поверхность ровная.

Внимание! Стены под краску должны быть гладкими. В этом случае они полируются два раза.

Необходимые инструменты, материалы

Выбор устройств для ошкуривания большой. Выделяют несколько групп инструментов:

• электроинструменты;
• ручные (к этому виду относят ручные терки, модели которых вне значительной степени отличаются по конструкции и размеру).

Популярность ручного инструмента объясняется:

• легкостью в использовании – при этом не потребуется строительного опыта;
• доступностью в любом диапазоне цен;
• качеством проведенных работ;
• универсальностью затирочного материала – наждачка разной зернистости или шлиф-сетка.

На рынке существуют такие виды:

1. Базовый инструмент – ручка посередине и резьбовое крепление с помощью «барашков» по бокам. Это удобное для руки приспособление. Основной недостаток – это время, которое тратится на процесс установки новой шкурки: отвинтить «барашки», закрепить и настроить новую, отцентровать губки креплений перед окончательной фиксацией гаек. Традиционная конструкция собой представляет пластиковую или металлическую поверхность с деревянной ручкой. Первый вариант недолговечный, в отличие от железного, но легче.
2. Классическая терка в форме бруса, но с механическими подпружиненными креплениями для обтягивания наждачного листа. Конструкция упрощает и ускоряет установку нового полотна. По бокам бруса находятся углубления для пальцев – этот прием удержания в руке намного удобней в процессе ошкуривания.
3. Пластичные губки-бруски из полимера с нанесенным абразивным слоем. Это дополнительное приспособление разной формы – в виде трапеции или прямоугольника для затирки углов и находящегося плоского декора (розетов для люстр, лепнины).
4. Устройства с пылеотведением. От классического приспособления отличаются патрубком, располагающимся на корпусе, куда подключается шланг пылесоса. Это оборудование удобно в процессе ошкуривания потолка. Хоть всасывающая гофра немного ограничивает действия человека, но, если нужно провести работу с минимальным количеством появившейся грязи, неудобство себя оправдывает.
5. Терки с шарнирным штуцером со съемной телескопической рукоятью. Устройство можно использовать под заводское изделие, которое находится в базовой комплектации либо под самодельную ручку. Оборудование дает возможность сделать зачистку большой территории. При низких потолках устройство применяется, находясь на полу.

Для шлифования дополнительно потребуется такой инструмент:

• респиратор, пластмассовые очки;
• лампочка с удлинителем;
• шпатель с длиной лезвия не менее 30 см;
• набор шлиф-сеток, наждачек;
• стремянка
• карандаш.

Важно! Лампочка не для освещения комнаты – поднося ее к стенке, можно определить небольшие дефекты, контролировать их исправление и результат проведенных работ в общем.

Поэтому освещение желательно использовать на штативе, его несложно сделать самому, при этом лампу можно удерживать в руках.

Затирка поверхности шкуркой

Зашкуривание выполняется пошагово:

1. Вначале выделяют видимые дефекты. Для чего потребуется лампа, которую нужно установить максимально ближе к стенке. Так, от нее можно увидеть тень от выступающего шпаклевочного слоя. Эти участки необходимо пометить.
2. Правильней всего производить затирку с угла. Перемещаться требуется сверху-вниз, очищая полоску приблизительно в 1 м. После зашкуривания этой полосы начинают работать со следующей. Движения надо производить вращающие.
3. Шлифовать все поверхности не прикладывая значительных усилий. Желательно для этого выбрать разную зернистость наждачных бумаг. Не стоит сильно давить на наждачку, иначе на поверхности образуются углубления.
4. Зачищение финишного слоя включает в себя такие же этапы, что и стартовая зачистка. При этом полировка выполняется тщательно, но аккуратно, иначе можно повредить слой шпаклевки. Производить финишные работы рекомендуется абразивной сеткой.

Чтобы ошкуривать потолок или стены, не требуется большой опыт в строительных работах. Достаточно просто знать, какой шкуркой шкурить шпаклевку и соблюдать определенные этапы действий.

Рекомендации:

1. Спешить при ошкуривании поверхностей не нужно! Все задачи требуется делать внимательно, четко, не торопясь.
2. Если не знаете, какую выбрать шкурку для шпаклевки, проконсультируйтесь со строителями или менеджерами магазина. Также можно попробовать на незаметной поверхности все выбранные инструменты, контролируя давление и скорость передвижения по стене.
3. Новичкам не рекомендуется использовать механизированные приборы. Первые попытки корректирования покрытия производите подручными инструментами (наждаком, шлиф-сеткой и так далее).
4. Запрещено изменять место положения осветительного прибора, так можно исключить преломление лучей света.
5. Производите работы на небольших площадях, передвигаясь сверху-вниз.
6. Соблюдайте инструкцию по эксплуатации инструмента.
7. В углах удобно работать абразивной трапециевидной губкой.
8. Проверяйте ровность очищенной стены строительным уровнем или длинной рейкой под осветительным прибором: если тени нет, то планка прилегает плотно, то есть вышла ровная поверхность.

Зернистость полотна

Прежде чем шкурить стену после шпаклевки, требуется подобрать шлифовочное полотно. Для этого применяется либо шлиф-сетка, либо обычная наждачка. Основное достоинство стеки – абразив не забивается строительной пылью. Причем наждак также отличный выбор, если возникает вопрос, какой шкуркой шкурить шпаклевки под обои. Поскольку в этом случае не потребуется идеальная гладкость поверхности, да и стоит наждак дешевле сетки. Однако заменять его нужно чаще, тем более мелкозернистый.

Зернистостью называются микроразмеры шлифа. Она может маркироваться с номера 50 до 2500 (стандарт FERA).

Когда решается, какой сеткой шлифовать финишные шпаклевки под покраску, то для этого используются листы №60-360.

Шкурка для шпаклевки под обои выбирается под номером 110-190. С учетом состояния черновой поверхности в определенных случаях используется №70-110. После второго финишного покрытия применяют наждачную бумагу с №210-270 и ниже. Выбор наждака значительно будет зависеть от уложенного штукатурного покрытия.

Решая, какой наждачкой затирать шпаклевку, нужно также подобрать инструмент:

1. Для больших площадей, где находится сложный рельеф, лучшим выбором будет мощная эксцентриковая шлифовальная машинка.
2. При средних площадях можно воспользоваться плоскошлифовальной машинкой (но углы нужно дорабатывать вручную).
3. Для маленьких поверхностей используются ручные способы затирки с помощью бруска.

Обратите внимание! Большинство моделей шлифмашин имеют современную эргономику, за счет этого во время работы с оборудованием руки практически не устают. Продвинутые устройства оборудуются телескопическими рукоятями, это дает возможность дотягиваться до любого участка на потолке.

Как минимизировать дефекты

Чтобы избежать возможных недочетов, необходимо использовать универсальные или финишные шпаклевочные составы. Первый вариант смеси укладывается в один слой на подготовленное основание, второй способ подходит только для применения на базовом слое.

Внимание! Изготовители штукатурок на упаковке указывают расход смеси, в среднем этот показатель при толщине слоя 1 см для одного квадратного метра составляет 10 килограмм.

Растворы разные по составу:

Вид штукатурки	Описание
Водно-дисперсионные	Легко поддаются шлифовке, отлично держатся на стене.
Полимерные	Имеют высокую эластичность и прочность. Простые в обработке, причем покрытие не теряет свойств. В основе акрил.
Гипсовые	Самые легкие при зашкуривании, но имеют низкую надежность, в отличие от остальных видов. Можно использовать только для комнат, где минимальная влажность.
Цементные	Во время засыхания усаживаются, это понижает их прочность и сцепление с предварительно покрытым грунтом на стене. Чтобы избежать этого, в раствор вводятся пластификаторы, это приводит к удорожанию.
Масляно-клеевые	Характеризуются хорошей адгезией. Подходят для окрашивания.

Также важным фактором во время выбора будет компания-производитель штукатурных смесей. Лучше купить качественный гипсовый или полимерный состав, чем плохой водно-дисперсионный.

Укладка штукатурки

Во время шлифовки появляется много пыли, потому усилия надо направить на правильную укладку смеси. Строители используют шпатель с длиной лезвия от 300 мм, накладывая состав более узким.

Чтобы не нарушить слой при повторной укладке шпаклевки, можно воспользоваться резиновым шпателем. Он гасит рывки при нанесении материала. Перемещаться необходимо снизу-вверх, создавая полоски с шириной 1 метр и нахлестами приблизительно 50 мм.

Чтобы улучшить прочность покрытия, в него подкладывается пластиковая армирующая сетка. Все дефекты требуется исправлять сразу, пока состав не засох. Слой в 3-4 мм высыхает полностью за 24 часа.

После окончания работы нужно строительным уровнем узнать, остались ли неисправленные участки на стене. Его плотно прижимают к поверхности.

Когда стены и потолок зачищены, производить последующие работы грунтом запрещается. Надо избавиться от пыли, осевшей на поверхностях после шлифования. Для чего используется строительный пылесос.

Внимание! Необходимо обработать весь периметр и тщательно удалить образовавшиеся загрязнения. Если пыль в последующем перемешается с клеем для обоев, то появятся комочки.

Еще один вариант очищения стен от пыли не потребует использования пылесоса, потому его часто применяют в домашних условиях, хоть он более трудоемкий. Этапы действий выглядят следующим образом:

1. При помощи широкой кисточки с мягким ворсом сметают максимальное количество пыли. Можно воспользоваться простым веником. Не нужно сильно давить, поскольку шпаклевочный слой – пластичный.
2. Затем выполняется следующий этап. Тряпка смачивается в теплой воде и тщательно отжимается. Материал не должен линять, появятся цветные разводы, которые пройдут через краску или обои.
3. Необходимо выждать, пока штукатурка полностью засохнет, затем начинать финишную отделку. Чтобы шпаклевка не вымывалась, тряпка должна быть чуть влажной.
4. Удалить пыль надо полностью, чтобы не допустить появление коррозии на вторичных стройматериалах.
5. После очищения приступают к грунтовке и покрытию антигрибковыми составами.

Шлифование поверхностей позволит создать качественное основание. Даже если вначале выравнивание было выполнено неправильно, то при последующей отделке зрительно исправляются появившиеся недостатки. Выполнить работу можно без строителей. Главное – внимательно изучить пошаговую инструкцию.

Какой наждачкой шлифовать шпаклевку на автомобиле?

Специалисты для стартовой шпаклевки пользуются наждачкой Р60, так как ее крошка позволяет справиться с крупными вкраплениями. Если использовать шкурку с мелкой ячейкой, то ее потребуется чаще менять, поскольку она быстро изнашивается. Для финишной шпаклевки специалисты рекомендуют шкурку Р100-150.

Какой наждачкой шлифовать шпаклевку на автомобиле?

Наждачка Р80 – нам нужна для шлифовки первых слоёв шпаклёвки, первичного выравнивания материала. Далее используется номер наждачной бумаги для шлифовки шпаклевки Р120, 150, 180.

Чем лучше шлифовать финишную шпаклевку?

Если поверхность не только большая, но и сложная, лучше использовать эксцентриковую шлифовальную машину. Наждачная бумага или шлифовальная сетка. Опытные мастера советуют использовать второй вариант. Сетка стоит дороже, но зато менять ее придется значительно реже.

Какая сетка нужна для затирки шпаклевки?

Финишная затирочная сетка — для затирания финишной шпаклёвки применяют затирочную сетку маркировки под № 200-240-280. При затирании таким полотном шлейфмашинку или тёрку, несильно прижимают к основанию.

Каким абразивом затирать шпаклевку?

Мы выяснили, для чего и чем следует шлифовать стены, теперь давайте разберемся, как затирать шпаклевку. Инструкция проста и очевидна: Если стена неровная и на поверхности много дефектов, начинаем с самой крупной марки (Р60 или 20-Н).

Можно ли Шкурить финишную шпаклевку?

Ошкуривание стен после шпаклевки можно производить с помощью подручных средств либо инструментов, специально предназначенных для этой цели. Шлифовальный блок или шкуродер. Представляет собой рабочую плоскость 5 на 20 см и приделанную к ней ручку.

Нужно ли грунтовать стены после финишной шпаклевки?

В последнюю очередь наносится грунтовка после финишной шпаклевки. Ее назначение заключается не только в том, чтобы увеличить адгезию к краске или обойному клею, но и для того, чтобы предотвратить осыпание материала в виде мелкой пыли.

Нужно ли Шкурить стены после штукатурки?

После высыхания шпаклевки любого вида. Шкурение стен помогает избавиться от крупных неровностей и наплывов материала, сровнять все мелкие неровности. Они легко стираются с помощью наждачного листа или сетки, создавая ровную поверхность.

Какой сеткой шлифовать финишную шпаклевку?

Для шлифования финишной шпатлёвки под покраску используют серии 180-240, для зачистки стен под обои достаточно зернистости 120-150, для грубой шлифовки применяют АС 40-80. Чем выше значение зернистости, тем для более тонкой работы предназначен материал.

Какой сеткой Шкурить потолок под покраску?

Поверхности с грубой фактурой из материалов для базового выравнивания шлифуют сетками №№40–80. Финишную шпаклевку под покраску или поклейку обоев обрабатывают сетками №№100-120 — более мелкой зернистости.

Какая шкурка нужна для шпаклевки автомобиля?

Для этого зону шпатлевания и периферийную область обработаем шкуркой P150 (P180). При работе шлифмашинкой на этом этапе нужно использовать еще жесткую подошву, для мягкой еще рано. Итак, поверхность выровнена и почти готова под нанесение грунта.

Какая нужна наждачка для подготовки авто?

Важный этап подготовки к покраске авто. Перед шпаклевкой поверхность нужно «заматовить» для этого применяем наждачку р220-р260. Для выравнивания крупных дефектов кузова применяем крупно-зернистую шпатлевку со стекловолокном (может подойти и другой вид двухкомпонентной шпатлевки с алюминиевым наполнителем).

Чем выровнять шпаклевку на авто?

Если зашпаклёвана большая площадь, то при начальном выведении формы и разравнивании шпаклевки можно начинать с очень крупного абразива P36 с длинным бруском. Такой абразив уберёт все грубые неровности шпаклевки. Далее нужно поменять шлифовальную бумагу на P80.

Для чего используют малярную сетку?

Изготавливается она из стекловолокна и широко применяется в строительстве, при проведении отделочных работ. Использование такой сетки предает повышенную прочность слою штукатурки или шпатлевки, укрепляет стыки строительных панелей, предотвращает образование трещин.

Сколько стоит сетка для штукатурки?

Сетки для штукатурки: цена от 66.90 р. – купить в интернет-магазине в Москве

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Какую зернистость наждачной бумаги использовать для шлифовки автомобиля

«Какую зернистость наждачной бумаги мне следует использовать?» — один из самых популярных вопросов на каждом автофоруме. Важно выбрать правильную зернистость наждачной бумаги для каждой задачи, чтобы избежать повреждения краски. В Интернете есть много разной противоречивой информации, которая может быть очень запутанной и ошеломляющей, особенно для новичков, которые никогда раньше не занимались ремонтом.

Прочитав некоторые посты, я узнал, что многие автолюбители используют не ту зернистость. Я видел, как некоторые люди говорили, что они использовали наждачную бумагу с зернистостью 600 или даже 400 для ремонта царапин на прозрачном покрытии. Большая ошибка! Наждачная бумага зернистостью менее 1500 слишком грубая для прозрачного покрытия и оставит небольшие царапины.

Наждачная бумага «зернистость» означает количество абразивных частиц на квадратный дюйм наждачной бумаги. Чем меньше зернистость, тем грубее бумага. Использование песка зависит от вашего проекта ремонта. Для сложных работ, таких как снятие краски, вам понадобится наждачная бумага с более низкой зернистостью, и наоборот, для ремонта прозрачного покрытия вам понадобится наждачная бумага с более высокой зернистостью.

40 – 80 зернистость

Я использую 40 зернистость для очень грубой шлифовки/шлифовки перед выполнением кузовных работ. Это очень грубая наждачная бумага, которая оставляет грубые следы от шлифования. Поэтому используйте его только тогда, когда он вам действительно нужен, например, для удаления ржавчины или очень глубоких царапин перед нанесением шпатлевки/бондо.

Зернистость 80 отлично подходит для придания формы наполнителю. Конечно многое зависит от качества наполнителя кузова. Чем лучше качество, тем легче будет шлифовать. Если вы используете дешевый наполнитель, вам потребуется некоторое время, чтобы отшлифовать его. Итак, начните с зернистости 40, затем зернистостью 80 и, наконец, зернистостью 120.

Зернистость 120–180

Зернистость 120 не такая грубая и отлично подходит для выравнивания царапин от более крупного зерна. Зернистость 180 отлично подходит для растушевки краев шпаклевки кузова и шлифовки точечной шпаклевки. Зернистость 180 также может использоваться для удаления легкой ржавчины с минимальным образованием царапин

320 – 400 Зернистость

Обе зернистости обычно используются для шлифования перед грунтовкой. Зернистость 320 отлично подходит для окончательной шлифовки шпаклевки кузова или точечной шпаклевки. Зернистость 400 подойдет для тонкой шлифовки точечной шпаклевки и для грубой шлифовки грунтовки, хотя я предпочитаю для этого зернистость 600. На этом этапе цель состоит в том, чтобы сделать поверхность как можно более плоской и гладкой перед нанесением грунтовки. Каждое маленькое несовершенство будет увеличено после нанесения краски. Имея это в виду, вы хотите потратить большую часть своего времени на подготовку поверхности.

Чтобы избежать волн и отпечатков пальцев, используйте шлифовальный блок. Шлифование блоков — это когда вы оборачиваете бумагу вокруг подложки или блока. Это поможет вам равномерно распределить давление руки на наждачной бумаге, облегчая шлифование изогнутых поверхностей. Всегда шлифуйте, используя схему «X». Кроме того, не стоит проводить слишком много времени на одном месте.

Зернистость 600 – 800

Зернистость 600 и 800 используются для шлифовки дефектов грунтовки перед нанесением базового слоя/краски. Начните с зернистости 600 и постепенно доведите до зернистости 800.

1000 – 1200 зернистость

Вы можете использовать зернистость 1000 или 1200 поверх базового слоя для устранения дефектов. Важно использовать технику «мокрого шлифования». Влажное шлифование — это когда вы пропитываете наждачную бумагу и обрызгиваете поверхность большим количеством воды. Я обычно добавляю несколько капель средства для мытья посуды, чтобы сделать его более скользким. Я считаю, что «мокрое шлифование» режет быстрее и не забивает наждачную бумагу. Обертывание наждачной бумаги вокруг блока поможет сделать шлифование более равномерным.

Несмотря на то, что наждачная бумага с зернистостью 1200 является тонкой наждачной бумагой, она все равно оставляет царапины, которые следует удалить с помощью зернистости 1500 или 2000 перед нанесением прозрачного покрытия.

1500–2000 зернистость

Зернистость 1500 и 2000 используется для шлифования прозрачного покрытия. Обе зернистости отлично подходят для удаления легких царапин на прозрачном покрытии, которые невозможно удалить с помощью протирки и полировки. Используйте зернистость 2000 для окончательной шлифовки, чтобы получить гладкую поверхность.

При работе с этими абразивами не забывайте использовать метод мокрого шлифования для лучшего результата. Замочите наждачную бумагу в холодной воде примерно на 10-15 минут. Оберните его вокруг блока или подложки. Обрызгайте место ремонта водой, чтобы оно не было скользким. Также поможет добавление в воду нескольких капель средства для мытья посуды. Смойте наждачную бумагу после 3-4 проходов, чтобы пыль не мешала. Продолжайте проверять поверхность пальцами.

Примечание. Для небольших проектов вы можете приобрести набор из 5 листов наждачной бумаги, а для более крупных проектов вам придется покупать каждую зернистость отдельно.

Полировочная паста

Полировочная паста не является наждачной бумагой и не имеет зернистости, но она также устраняет дефекты прозрачного покрытия и выравнивает поверхность после зернистости 2000. Поскольку после шлифовки краска может стать немного тусклой, для придания блеска также используется полировочная паста. Мой фаворит — Ultimate Compound от Meguiar. Вы можете сделать полировку вручную или использовать электрическую полировальную машинку. Лично мне нравится использовать полировщик двойного действия Meguair, потому что он отлично справляется со своей задачей и очень прост в использовании даже для новичков.

Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы.

~Майк Дэвис

P.S. Если вам понравилась эта статья, помогите мне ее продвигать, нажав кнопку  «Мне нравится»  ниже.

© 2022 Car Paint Repair Info

Автомобильная наждачная бумага для покраски автомобиля

Вам понравилось видео? Ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски, не выходя из дома!

В видео выше я покажу вам самые распространенные автомобильные наждачные бумаги, которые используются для кузова и окраски.

Эти наждачные бумаги используются для основного процесса обработки кузова при резке шпаклевки кузова (Bondo), придании формы, растушевке и окончательном шлифовании при подготовке к окраске. Для финишной обработки используются более мелкие зерна, такие как 1200, 1500, 2000 и 3000. Термин, который называется цветным шлифованием и полировкой или резкой и полировкой.

Начнем с крупнозернистых материалов и их назначения.

Наждачная бумага зернистостью 32 и 40 может использоваться для шлифовки и шлифовки краски до металла. Это позволит вам вырезать старый наполнитель кузова или придать форму новому, если у вас есть очень высокие участки кузова.

Наждачная бумага с зернистостью 32 и 40 также может использоваться для шлифовки сильно ржавых участков и очистки их до металлического блеска. Затем можно приступать к обработке ржавчины и переходить к ремонту и окраске.

Наждачная бумага с зернистостью 80 является наиболее распространенной для придания формы наполнителю кузова. Это отличный песок, чтобы вырезать и придать форму наполнителю кузова и отшлифовать ржавые панели кузова. Я обнаружил, что использую зернистость 80 на стадии чернового наброска при выполнении основных кузовных работ. Это отличная зернистость, которая поможет вам заложить основу для перехода к более мелкому зерну, о котором я расскажу ниже.

После того, как ваша основная работа над телом сформирована и вырезана с помощью 80 обхватов, у вас есть несколько способов. Я слышал о людях, распыляющих толстую полиэфирную шпатлевку прямо поверх этого, чтобы заполнить ваши царапины, затем обрезая его шлифовальной машиной DA и блокируя его, используя наждачную бумагу с зернистостью 150-180, затем распыляя грунтовку-наполнитель 2k и блокируя это до 400 гиртов за окончательную покраску. На самом деле, Джон Космоски, основатель House of Kolor, делает это так и говорит, что это быстрее, потому что вы сокращаете время на работу с телом и время. Для меня это все относительно, потому что, несмотря ни на что, у вас будет одинаковое время на песке. Если вы сделаете это таким образом, вы будете чистить свое оружие больше, чем вам нужно.

ИЛИ, вы можете отказаться от этого процесса (это то, что я люблю делать) и отшлифовать шпаклевку кузова с зернистостью 80 наждачной бумагой с зернистостью 220-240 и подготовить ее для грунтовки 2k. Думаю, так сделать намного проще, плюс вы сэкономите лишнее время и деньги, которые тратятся на полиэфирную шпаклевку. Я пробовал, и мне не очень нравится этот способ или стиль. Мой последний комментарий по этому поводу: придайте форму шпатлевке с зернистостью 80, обрежьте дальше и сделайте более гладкой с помощью наполнителя с зернистостью 240, затем нанесите два-три слоя грунтовки-наполнителя с зернистостью 2k, заблокируйте с зернистостью 400, проверьте наличие дефектов и отремонтируйте на этом этапе. Теперь вы готовы к покраске прямо поверх 2К грунтовки.

Если вместо этого вы выбрали распыление грунтовки, вы можете, но не обязательно, чтобы получить профессиональную отделку. На самом деле я показываю вам эти шаги на видео в пошаговом формате в личном кабинете VIP. Проверьте это здесь и получите полный доступ, чтобы сэкономить много времени и денег.

BASECOAT CLEARCOAT SYSTEM ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ КРАСКА ЗЕРНА:

В конце концов. Вы хотите закончить окончательную шлифовку при подготовке базового прозрачного покрытия с помощью наждачной бумаги с зернистостью 400. Это ЛУЧШАЯ зернистость для покраски. Не слушайте, что другие говорят в Интернете. Следите за теми, кто этим занимается и добивается профессиональных результатов. Я занимаюсь покраской уже более 18 лет и хорошо разбираюсь в кузовных работах. Джон Космоски и я не согласны во всех методах, когда речь идет о кузове автомобиля, но когда дело доходит до конечной зернистости краски, мы согласны, что 400 — лучшая зернистость. Почему? Это дает вам достаточно краски ЗУБА, чтобы ваша краска могла схватиться. Если вы отшлифуете более мелко, ждите, что через несколько лет краска отслоится. 600 грит стоит на заборе и на границе. Если вы чувствуете, что вам просто НУЖНО шлифовать более тонко, я бы абсолютно не стал шлифовать наждачной бумагой с зернистостью 600. Краску профи рекомендуем 400.

ОДНОСТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА ПОКРАСКИ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ БУМАГА ЗЕРНО:

Подготовка и покраска одноэтапной покраски может быть разным животным. Одноэтапные краски более густые, чем базовые системы покрытия. Это дает вам больше места для небольшой ошибки, потому что густая краска заполняет дефекты. Вы также можете наносить одноэтапные краски на более грубую наждачную бумагу, например, зернистость 240 и 280. Густая краска будет хорошо покрывать и заполнять, и вам не о чем беспокоиться. Вот почему более дешевые и доступные покрасочные работы выполняются с помощью одноэтапных эмалевых красок. Неважно, распыляете ли вы более дешевую линейку эмалевых систем (синтетическая эмаль) или более мощную и прочную эмалевую систему, систему акриловой эмали. Единственным основным отличием является добавление в краску отвердителя. Это не означает, что синтетическая система не затвердеет, она затвердеет. Акриловая система просто обеспечивает более длительный срок службы и стоит немного дороже.

Системы окраски на основе синтетической эмали прекрасно подходят, если вы хотите быстро выполнить покраску. Бах-бам, спасибо вам за быструю покраску в стиле мам, которая довольно недорогая, с ожидаемым сроком службы 1-3 года в зависимости от того, как вы ухаживаете за своим автомобилем.

Просто приложите наждачную бумагу с зернистостью 280 к DA (шлифовальному станку двойного действия) и отправляйтесь в гонки. Как я уже сказал, вы можете безопасно закрашивать бумагу с зернистостью 240-280 при покраске в один этап. Но лично мне нравится немного придушить. Если я крашу одноэтапную работу, я произвожу подготовку к покраске как минимум до зернистости 320. Посмотрите на 24-часовую покраску El-Cheapo, которую я сделал, и она вышла фантастической. Я сделал это под тентом на улице, используя одноступенчатую эмалированную систему, и я задокументировал весь процесс на видео для вас прямо здесь, в зоне для VIP-клиентов.

Опять же, даже при окраске одноступенчатых эмалевых систем, если есть возможность, закончите нанесение песка зернистостью 400. Эта крошка в основном используется для окончательной отделки перед нанесением краски. Это правда, многие результаты вашей покраски будут зависеть от вашей подготовки. Если вы проделаете хорошую подготовительную работу и подготовите свои панели к покраске и правильно отшлифуете, ваша краска будет хорошо ложиться и получится хорошо. Сделайте дерьмовую подготовительную работу, у вас будут проблемы.

ШЛИФОВАЛЬНАЯ БУМАГА ДЛЯ ОБРАБОТКИ:

Наиболее распространенные зерна: 1200, 1500, 2000, 2500 и 3000.

Эти зерна наждачной бумаги используются для детализации и повторной отделки, например, для цветного шлифования и полировки, или, может быть, вы слышали термин «шлифовать и полировать». Этот процесс выполняется для устранения распространенных проблем с лакокрасочным покрытием, таких как апельсиновая корка, разводы или сухие пятна на лаковом покрытии. Вы также можете омолодить старые покрасочные работы, отшлифовав и отполировав краску.

Многие шоу-кары прошли этот процесс. Если вы видите покрасочные работы, которые просто выглядят как стекло, знайте, что прозрачный слой был обновлен с помощью процесса, называемого цветным шлифованием и полировкой. При шлифовании прозрачного покрытия очень мелкой наждачной бумагой, обычно зернистостью 1500-2000, удаляются дефекты и вырезаются любые текстурированные участки краски. 1200 зернистость может использоваться для вашего первоначального реза. Вы должны быть осторожны при шлифовании с 1200, потому что вы можете шлифовать слишком глубоко, если вы не знаете, что делаете и что ищете. Если вы новичок в этом, используйте 1500 для шлифования, затем перейдите на 2000. Вы даже можете начать с 2000, если хотите, и просто шлифовать прозрачную плоскость, пока краска не станет гладкой и не станет матовой.

Не беспокойтесь. Я покажу вам этот точный процесс в пошаговом видео и подробно, чтобы вы ПОЛНОСТЬЮ поняли. Чтобы узнать больше о том, как увидеть все это на видео, чтобы вы могли повторить процесс с полной уверенностью, посмотрите, что вы получаете внутри LABAP VIP здесь. Я знаю, вы будете поражены.

Когда ваш прозрачный слой полностью отшлифован и обработан с помощью 2000-2500, вы готовы к полировке. Я расскажу о полировке, подушечках и компаундах в другом уроке.

Но это в основном все 9Автомобильная наждачная бумага 0011 , которая понадобится вам при работе над вашим специальным проектом. С другой стороны, вам могут понадобиться только некоторые из них.