Какой компрессор выбрать для аэрографии?

Аэро­гра­фия не воз­мож­на без над­ле­жа­ще­го источ­ни­ка воз­ду­ха. Для нор­маль­ной рабо­ты нам нужен воз­дух с опре­де­лён­ным дав­ле­ни­ем. Каж­дый аэро­граф име­ет раз­ные тре­бо­ва­ния к дав­ле­нию воз­ду­ха. Таким обра­зом, если у вас уже есть аэро­граф, то нуж­но выби­рать ком­прес­сор, учи­ты­вая его требования.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим подроб­но все харак­те­ри­сти­ки ком­прес­со­ров. Это помо­жет Вам опре­де­лить­ся с выбором.

Один из очень важ­ных пара­мет­ров при выбо­ре ком­прес­со­ра – это про­из­во­ди­тель­ность воз­ду­ха (изме­ря­ет­ся в лит­рах в мину­ту).  Вто­рым по зна­чи­мо­сти пара­мет­ром явля­ет­ся дав­ле­ние, кото­рое может выдать ком­прес­сор. Этот пара­метр обыч­но не явля­ет­ся про­бле­мой, так как для аэро­гра­фа тре­бу­ет­ся не высо­кое дав­ле­ние, кото­рое спо­со­бен обн­спе­чить любой компрессор.

В инструк­ции к аэро­гра­фу обыч­но ука­за­но, какая про­из­во­ди­тель­ность воз­ду­ха (лит­ров в мину­ту) ему тре­бу­ет­ся для нор­маль­но­го рас­пы­ле­ния краски.

Нуж­но выби­рать ком­прес­сор с такой же про­из­во­ди­тель­но­стью воз­ду­ха, какую тре­бу­ет аэро­граф или выше.

Есть и дру­гие вещи, на кото­рые нуж­но обра­щать вни­ма­ние при выбо­ре компрессора.

Крас­ка

Здесь всё про­сто, чем более жид­кую крас­ку Вы буде­те исполь­зо­вать, тем мень­ше дав­ле­ние потребуется.

— Жид­кие крас­ки (со сла­бой вяз­ко­стью) будут рас­пы­лять­ся с 0.6–1.3 атм (Golden Airbrush Colors, Comart, House of Kolor, DR PH martins)

— Густые крас­ки (с высо­кой вяз­ко­стью) тре­бу­ют 2–4 атм (Createx, textile airbrush colors, Auto Air)

Аэро­граф

Инстру­мен­ты с боль­шой иглой и изме­ня­ю­щим­ся соплом тре­бу­ют боль­ше дав­ле­ния (Paasche VL).

Аэро­граф с заво­ра­чи­ва­ю­щим­ся соплом будет хоро­шо рабо­тать с низ­ким дав­ле­ни­ем (Iwata HP-CH).

В целом, нуж­но пом­нить, что каж­дый аэро­граф име­ет своё назна­че­ние. Таким обра­зом, если Вы соби­ра­е­тесь рисо­вать мел­кие дета­ли, в тоже вре­мя пла­ни­ру­е­те рабо­тать с чем-то более мас­штаб­ным и хоти­те исполь­зо­вать несколь­ко типов аэро­гра­фов, то Вам пона­до­бит­ся хоро­ший про­из­во­ди­тель­ный ком­прес­сор. Так как нович­ки обыч­но хотят попро­бо­вать и понять что им нуж­но, то не целе­со­об­раз­но будет поку­пать слиш­ком доро­гой компрессор.

Конеч­ное реше­ние по выбо­ру ком­прес­со­ра в ито­ге будет опи­рать­ся на то, каким аэро­гра­фом Вы буде­те рисовать.

Более про­дви­ну­тые масте­ра аэро­гра­фии, не имея на покуп­ку доро­го­го ком­прес­со­ра доста­точ­но средств, вооб­ще изго­тав­ли­ва­ют его сво­и­ми руками.

Шум

Очень важ­ный фак­тор, заслу­жи­ва­ю­щий вни­ма­ния. Шум­ный ком­прес­сор может сде­лать ваше увле­че­ние невы­но­си­мым. Нуж­но выби­рать ком­прес­сор с допу­сти­мы­ми нор­ма­ми шума.

Нуж­но пони­мать, что ком­прес­со­ры с низ­кой ценой очень шум­ные. Очень слож­но скон­цен­три­ро­вать­ся на изго­тов­ле­нии нуж­но­го оттен­ка цве­та и рисо­ва­нии, когда гром­ко рабо­та­ет компрессор.

Мож­но, конеч­но, постро­ить спе­ци­аль­ный шумо­изо­ля­ци­он­ный бокс, но тогда при­дёт­ся ещё решать допол­ни­тель­ные про­бле­мы с охла­жде­ни­ем ком­прес­со­ра. Всё это потре­бу­ет допол­ни­тель­ных трат денеж­ных средств. Поэто­му, воз­мож­но, будет разум­ным не слиш­ком эко­но­мить, выби­рая компрессор.

Вода

Все ком­прес­со­ры обра­зу­ют воду и пар. Вне зави­си­мо­сти от того, какой ком­прес­сор Вы при­об­ре­ли, вода, рас­пы­лён­ная через сопло аэро­гра­фа может испор­тить Ваш рису­нок. Для этих целей нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный фильтр, кото­рый уста­нав­ли­ва­ет­ся на компрессоре.

Регу­ля­то­ры

регу­ля­тор и осу­ши­тель воз­ду­ха для компрессора

Неза­ви­си­мо от того, какой Вы ком­прес­сор поку­па­е­те или сде­ла­е­те сво­и­ми рука­ми, вам необ­хо­дим будет точ­ный регу­ля­тор. Им мож­но выстав­лять дав­ле­ние воз­ду­ха, под­хо­дя­щее для Ваше­го аэро­гра­фа. Обыч­но точ­ный регу­ля­тор и точеч­ный осу­ши­тель воз­ду­ха идут вме­сте, как один модуль, выпол­ня­ю­щий несколь­ко функций.

Рабо­чий цикл

Эти дан­ные про­ин­фор­ми­ру­ют Вас о том, сколь­ко ком­прес­сор может непре­рыв­но рабо­тать без неже­ла­тель­ных послед­ствий. Нуж­но учи­ты­вать, какой реси­вер (бал­лон для сжа­то­го воз­ду­ха) име­ет ком­прес­сор. Запас воз­ду­ха в реси­ве­ре поз­во­ля­ет «отды­хать» ком­прес­со­ру и, таким обра­зом, про­дле­ва­ет рабо­чий ресурс.

Чаще все­го, рабо­чий цикл выра­жа­ет­ся про­цен­та­ми от опре­де­лён­но­го про­ме­жут­ка времени.

Рабо­чий цикл 50 про­цен­тов будет озна­чать, что ком­прес­сор может бес­пре­рыв­но рабо­тать 30 минут, а потом дол­жен 30 минут «отды­хать» до сле­ду­ю­ще­го запуска.

Доро­гие про­фес­си­о­наль­ные ком­прес­со­ры име­ют 100 про­цент­ный рабо­чий цикл. Это озна­ча­ет, что они могут рабо­тать без пере­ры­ва дли­тель­ное время.

Типы ком­прес­со­ров

Вот основ­ные типы компрессоров:

• порш­не­вые
• пла­стин­ча­то-ротор­ные
• вин­то­вые
• пор­та­тив­ные (пере­нос­ные)
• спе­ци­аль­но для аэрографии
• само­дель­ные

Давай­те рас­смот­рим эти типы ком­прес­со­ров, не вда­ва­ясь в подроб­но­сти, и оста­но­вим­ся на том, что инте­рес­но имен­но худож­ни­ку аэрографисту.

Порш­не­вые

порш­не­вой компрессор

Порш­не­вые ком­прес­со­ры – это «рабо­чие лошад­ки», с кото­ры­ми Вы, ско­рее все­го, боль­ше все­го зна­ко­мы. Такой тип ком­прес­со­ра очень рас­про­стра­нён. Вы може­те уви­деть их в част­ных гара­жах, мастер­ских, где при­ме­ня­ют сжа­тый воздух.

Такие ком­прес­со­ры обыч­но име­ют невы­со­кую сто­и­мость, но доста­точ­но высо­кие экс­плу­а­та­ци­он­ные рас­хо­ды. Это каса­ет­ся тех слу­ча­ев, когда такой ком­прес­сор рабо­та­ет мно­го и на износ. В таких слу­ча­ях, воз­мож­но, луч­ше пред­по­честь дру­гой вариант.

Пла­стин­ча­то-ротор­ные, винтовые

Эти типы ком­прес­со­ров в основ­ном исполь­зу­ет­ся в промышленности

Пор­та­тив­ные (пере­нос­ные)

Удоб­ные в тех слу­ча­ях, когда нуж­но выпол­нить неболь­шой объ­ём работ там, где нет бес­пре­рыв­но­го источ­ни­ка сжа­то­го воз­ду­ха и электричества.

Ком­прес­со­ры, спе­ци­аль­но про­из­ве­дён­ные для исполь­зо­ва­ния в аэрографии

Ком­прес­сор для аэро­гра­фии Iwata-ninja

Это имен­но тот тип ком­прес­со­ра, кото­рый нам интересен

Само­дель­ные

само­дель­ный компрессор

Само­дель­ный ком­прес­сор может оси­лить чело­век, под­ко­ван­ный тех­ни­че­ски и раз­би­ра­ю­щий­ся в устрой­стве ком­прес­со­ра. Так­же мож­но при­об­ре­сти такой ком­прес­сор, но здесь не будет ника­ких гаран­тий дол­го­веч­но­сти устройства.

Ком­прес­со­ры, спе­ци­аль­но про­из­ве­дён­ные для исполь­зо­ва­ния в аэрографии

Теперь давай­те рас­смот­рим подроб­нее какие ком­прес­со­ры пред­ла­га­ют про­из­во­ди­те­ли спе­ци­аль­но для заня­тий аэрографией.

Без­мас­лен­ные

Ком­прес­со­ры, рабо­та­ю­щие без мас­ла. Неко­то­рые выде­ля­ют имен­но этот тип ком­прес­со­ров, кото­рые созда­ны спе­ци­аль­но для аэро­гра­фии. Глав­ный плюс состо­ит в том, что даже не при­ме­няя филь­тров и мас­ло­от­де­ли­те­лей нет опас­но­сти, что Вы може­те испор­тить рису­нок, попа­да­ни­ем на него рас­пы­лён­ной кап­ли мас­ла. Это конеч­но прав­да, но у тако­го устрой­ства есть и свои мину­сы. Они шум­ные и очень быст­ро пере­гре­ва­ют­ся. Пере­гре­тый ком­прес­сор, кото­рым про­дол­жа­ют рабо­тать, будет быст­ро изна­ши­вать­ся и, в ито­ге, сломается.

Диа­фраг­мен­ные

диа­фраг­мен­ный компрессор

Неко­то­рые ком­прес­со­ры тако­го типа не дают ста­биль­но­го воз­душ­но­го пото­ка. Это, обыч­но, ком­пен­си­ру­ет­ся реси­ве­ром (баком для сжа­то­го воз­ду­ха). Если Ваш аэро­граф име­ет гра­ви­та­ци­он­ную пода­чу крас­ки и крас­ка доста­точ­но жид­кая, то такой ком­прес­сор вполне подойдет.

Порш­не­вые

Такие ком­прес­со­ры хоро­ши для аэро­гра­фов с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей крас­ки, фик­си­ро­ван­ным соплом и при исполь­зо­ва­нии жид­кой краски.

Малень­кий или боль­шой компрессор?

Како­го раз­ме­ра ком­прес­сор Вы може­те себе поз­во­лить купить? Кро­ме оче­вид­но­го отли­чия в раз­ме­ре, чем боль­ше ком­прес­сор и реси­вер, тем он более про­из­во­ди­тель­ный и боль­шие пока­за­те­ли выдаёт.

Малень­кие ком­прес­со­ры име­ют огра­ни­чен­ный рабо­чий цикл. Таким обра­зом, если Вам потре­бу­ет­ся исполь­зо­вать в рабо­те боль­шой объ­ём сжа­то­го воз­ду­ха, то малень­кий ком­прес­сор будет рабо­тать без пере­ры­ва, пре­вы­шая допу­сти­мый рабо­чий цикл, пока не сло­ма­ет­ся. Если же соблю­дать рабо­чий цикл, то, рисуя мас­штаб­ные изоб­ра­же­ния, Вы буде­те посто­ян­но пре­ры­вать­ся. Чем боль­ше ком­прес­сор, тем он быст­рее нака­ча­ет нуж­ный объ­ём воз­ду­ха, и доль­ше будет выда­вать поток без рабо­ты дви­га­те­ля. Поэто­му с раз­ме­ром ком­прес­со­ра нуж­но опре­де­лить­ся, учи­ты­вая объ­ё­мы Ваших буду­щих работ.

В заклю­че­ние мож­но дать ещё один совет. Пер­вым делом нуж­но опре­де­лить­ся с выбо­ром аэро­гра­фа, а потом, под нуж­ды и тре­бо­ва­ния про­из­во­ди­те­ля к аэро­гра­фу под­би­рать ком­прес­сор, конеч­но же, учи­ты­вая опи­сан­ные выше пара­мет­ры и харак­те­ри­сти­ки. Так­же, сами про­из­во­ди­те­ли реко­мен­ду­ют опре­де­лён­ные ком­прес­со­ры (вплоть до кон­крет­ной моде­ли) к их аэрографам .

[adsp-pro‑4]

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Рейтинг компрессоров для покраски 2020 года: лучшие компрессоры для авто

Компрессор для покраски — основной инструмент для автосервиса, занимающегося кузовным обслуживанием. Существует большое количество моделей и производителей, нацеленных на разный уровень работ: любительский, полупрофессиональный и профессиональный. Наш рейтинг компрессоров для покраски авто поможет определить ту самую модель, покупка которой достигнет поставленной цели.

Для домашнего гаража

Небольшие и компактные по размерам. Подходят для несложных работ по покраске отдельных элементов машины, например, крыла или дверцы. Удобны в точечном нанесении колера на место, где требуется ремонт.

ELITECH КПМ 200/24

Плюсы

• Небольшой вес
• Демократичная цена
• Удобная транспортировка благодаря наличию колес
• Датчики измерения давления

Минусы

• Шумный в процессе работы
• Отсутствует щуп для измерения уровня масла

Бюджетная модель поршневого типа с электрическим двигателем и масляной смазкой. Вес компрессора — 25 кг. Передвигается на колесах, есть ручка для переноски. Хороший выбор для домашнего гаража. Легко выполняет не только небольшие покрасочные работы, но и подкачку колес, сдувает пыль.

Fubag OL 195/24 CM1,5

Плюсы

• Продолжительный срок работы
• Функция регулировки давления
• Выдерживает даже производственные нагрузки

Минусы

• Шумный, для работы необходимы наушники
• Небольшая производительность

Безмасляный поршневой компрессор с объемом ресивера 24 л. Оснащен двумя колесами, легкий и мобильной в перемещении. Подходит для продувки и подкачки шин. Для более сложных работ важно не допустить перегрева, поэтому в процессе покраски необходимо давать «отдыхать».

Wester LE 024-150 OLC

Плюсы

• Простой в использовании
• Качественная сборка
• Невысокая цена
• Малогабаритный

Минусы

• Во время работы может «подпрыгивать» от вибрации

Поршневой компрессор с производительностью 206 л/мин. Оборудован защитой от перегрева, индикатором уровня масла и функцией регулировки давления. Отличный компрессор для дома, подходит для всех видов гаражных работ, в том числе и для покраски. Отличается умеренным энергопотреблением, хорошо держит давление.

Полупрофессиональные

В эту категорию входят модели, которые могут выполнять более масштабную работу. Мощность и объем ресивера позволят покрасить отдельные части автомобиля или осуществить технику перехода на другую деталь. Для окрашивания всей машины целиком нужен дополнительный ресивер.

Denzel PC 2/50-350

Плюсы

• Высокая производительность
• Экономичный расход энергии
• Небольшой вес
• Есть ручка для перемещения

Минусы

• Низкое качество пластика на кожухе вентилятора

Масляный поршневой компрессор с двумя цилиндрами и ресивером на 50 л. Подходит не только для гаража, но и небольших автомастерских. Выполняет продувку, подкачку шин и покраску кузова. Оснащен функциями автозапуска, защитой от перегрева и низкого уровня масла. В комплектацию входят воздушные фильтры и сапун.

ELITECH КПМ 200/50

какой нужен и как выбрать

Компрессорная установка для равномерной покраски – это обязательный аппарат, с его помощью владелец самостоятельно может окрашивать авто. Неопытному покупателю сложно подобрать лучшее устройство, отчего появляются вопросы, как выбрать компрессор для покраски. Существует несколько основных характеристик установки, на которых основывается выбор.

Критерии выбора моделей компрессора для покраски автомобиля

Чтобы определить, какой компрессор нужен для покраски автомобиля в конкретном случае, необходимо рассмотреть предназначение устройства:

• для косметического восстановления. Такой компрессор для покраски автомобиля поможет получить навыки малярного дела. Его предпочитают благодаря невысокой цене и возможности обрабатывать отдельные детали корпуса. Рекомендуется обращать внимание на наличие масляного типа поршня, одноцилиндровый вариант с минимальной эффективностью 130 л/минуту. Полезным оказывается реверс, желательно с мощностью 25 л. Давление на уровне 8–10 бар. С его помощью не получится восстановить всё авто, но для отдельных элементов мощности вполне достаточно;
• с функцией сжатия воздуха. Компрессор воздушный для покраски требует наличие некоторых умений, хотя бы минимальных (окрашивание ранее 1 и больше автомобильных элементов). Рекомендуется предпочесть модель с 1 цилиндром и масляной системой смазки. Предпочтительно наличие ресивера на 100 л и давления около 10 бар, чего достаточно для выпуска 330 л/м. Результат работ более качественный, но он все равно ограничивает пользователя. Полное окрашивание станет затруднительным, так как устройство не набирает должного количества воздуха;
• для качественного и полного окрашивания. Чаще всего предпочитают подобные ременные компрессоры с высокой производительностью, порядка 515 л/м. Ресивер предназначен для 200 л и нагнетания давления до 10 атмосфер. Длительный период работы позволяет окрашивать различные площади рабочей поверхности. Единственным минусом является значительное повышение цены в сравнении с рассмотренными выше моделями;
• профессиональное устройство. Если первостепенной задачей при выборе является профессиональная деятельность, следует покупать более надёжные и качественные модели. Оптимальный вариант – винтовой тип с небольшой мощностью, в пределах 250–620 л/м, и давлением 10 атм. Модели надёжны, обеспечивают экономный расход, способны функционировать долгое время. Цена несколько выше, но установка быстро окупается.

Компрессор нужен для покраски автомобиля

С учётом поставленной цели становится легче разобраться, какой выбрать компрессор для покраски автомобиля. В ассортименте магазинов есть варианты для любой задачи и кармана.

Принципы выбора

Для основательного выбора подходящего устройства всегда учитывают:

• мощность установки;
• давление;
• производительность;
• вместимость ресивера;
• ресурс работы.

Компрессор для покраски автомобиля «Метабо»

Варианты для бытового использования обладают ухудшенными характеристиками, но и цена у них низкая. Наилучшие показатели производительности характерны для профессиональных установок, но за них придётся отдать немалую сумму, которая окупится через несколько заказов.

Многие покупают компрессор для покраски воздушного типа, который больше пригоден для одноразовых работ. Лучше немного доплатить и купить универсальную разновидность, которая пригодится в будущем для других задач.

Рабочие характеристики

Рекомендации по выбору:

• мощность. Основывать выбор стоит на показателях совмещаемой установки. Пневматический инструмент обладает особыми параметрами, компрессор должен как минимум обеспечивать максимальную мощность работы краскопульта. В бытовых условиях оптимально использовать варианты с мощностью 1,5 кВт. Производители часто указывают характеристики в лошадиных силах (hp), тогда следует подбирать вариант с 2 hp. По мере повышения показателя ускоряется нагнетание давления;
• давление. Подавляющее большинство выдают 8–12 бар. Принято указывать максимальное давление, его развивают только в ресивере, а рабочие показатели всегда ниже на 2 бар;
• производительность. Показатель разделяется на 2 группы: на приёме и на выдаче. Производительность на заборе указывается в технической документации, а реальный параметр рассчитывается вручную. Для определения подходящего варианта рассматривают соотношение расхода воздуха пневматического инструмента и компрессора;
• объём ресивера. Предпочтительно – от 50 л;
• питание. Работа от сети 220 В или 380 В, существуют также модели с универсальным подключением. Профессиональные варианты работают от 380 V, соответственно, требуют установку 3-фазной проводки.

Компрессор для покраски «Хюндай»

Производительность – это ключевой параметр, для определенности расчёта стоит использовать параметры приборов:

• краскопульт работает с давлением 3–4 атм., устройство расходует 200–400 л/мин. Коэффициент использования К_и составляет 0,65;
• для шлифовальных устройств давление достигает 6,2 бар, а расход 350–450 л/мин. К_и – 0,65;
• в пистолетах для продувки на выходе 4–6 бар, использует 150–250 л/мин, а К_и – 0,3.

Определить, какой компрессор нужен для покраски авто, помогут дополнительные параметры:

• защита. Обозначается в виде индекса из букв и цифр. Является отображением степени защиты электрической системы в устройстве. Отражает риск пропуска тока в случае повреждения предметами, засорения или заливания компрессора;
• диапазон температур. Указывает на рекомендуемые условия работы, гарантирующие исправность и соответствие заявленным характеристикам;
• максимальное давление. При высоком показателе к аппарату можно подключать другие устройства. Покраска требует 3–4 атм.;
• обороты мотора.

Вспомогательные характеристики компрессора для покраски авто не влияют на качество лакокрасочного покрытия, но обеспечивают универсальность, комфорт и долговечность установки.

Безмасляный компрессор Remeza СБ4-100.OLD15T

Виды конструкции

Альтернативный вариант, как выбрать компрессор для покраски автомобиля – это основываться на типе конструкции. Классифицируют модели по:

• смазывающей системе – с маслом или без него;
• конструкции привода – прямой или ременной;
• количеству степеней нагнетания давления – 1-, 2- или многоступенчатые;
• методу сжатия – поршневой, мембранный.

Безмаслянные

Автопокраска чаще всего производится безмаслянными разновидностями установок. Они активно применяются для покрасочных работ с минимальным количеством масла в составе краски (до 0,01 мг/м

3). Разновидность устройств улучшает качество покраски и создаёт идеальный внешний вид. В конструкции устанавливается осушитель адсорбционного типа.

Они отличаются надёжностью, лёгкостью использования и эксплуатации. Недостатки: немного функций и подверженность износу.

Масляные

В системе предусмотрено разбрызгивание смазки компрессорной установкой. Для разновидности характерно попадание масла в краску, его заливают в насос. Для предотвращения смешивания жидкостей устанавливаются фильтры.

Компрессор масляный коаксиальный KAC 50L

Смесь помогает создавать плёнку, которая защищает от контакта между металлическими изделиями. Масло снижает степень износа и выделение тепла. Производительность от подобного решения не страдает.

Главным минусом является сложность запуска в мороз. Масляные разновидности дополнительно разделяются на 2 группы: с прямым и ременным приводом.

С прямым приводом (коаксиальные)

Для соединения двигателя и кривошипа используется муфта, она объединяет обе части в цельную конструкцию. Модели простые и компактные, но ухудшается отвод тепла.

С ременным приводом

Компрессор для автопокраски, чаще он разработан по стандартной схеме – ремень соединяет вал мотора и шкив. Обладает качественным охлаждением, повышенной производительностью, минимальным шумом и долговечностью. В свою очередь, ременные типы имеют несколько категорий по ступеням сжатия: 1, 2 и больше.

Поршневые

Этот тип обеспечивает должный уровень качества распыления, сохраняя простоту и надёжность. Для активации поршня используется коленвал и шатун. Создаваемое давление приводит к закрытию или открытию клапанов для впуска и выпуска. В конструкции может устанавливаться 1-2 цилиндра с линейным, W- и V-образным расположением. Чаще нужный результат достигается 2-ступенчатым сжатием.

Поршневой компрессор KCTD 420-100

Винтовые

До поступления краски на распылитель в компрессоре вращается несколько роторов с параллельным расположением. Во время движения формируются ячейки, они уменьшаются в размерах и повышают давление. В конструкции стандартно устанавливается система защиты, управления и мониторинга состояния. Взаимодействие с электрической установкой происходит просто, переключение режима выполняется одной рукой. Винтовой тип способен долго работать без перегрева.

Плюсы:

• минимальное энергопотребление;
• бесшумная работа;
• не создаёт вибраций;
• качественный воздух на выходе;
• надёжное устройство;
• устойчивость к износу.

Чаще используются на профессиональных, больших СТО.

Мембранные

Самый дешёвый и слабый вид инструмента, используется в бытовых условиях. Характеризуется умеренной производительностью и повышенным давлением.

Мембранный компрессор автомобильный

Производительность

Является ключевым фактором при выборе. Независимо от того, будет выбран воздушный или безвоздушный тип, компрессия воздуха непосредственно влияет на качество распыления. Измерение производится на основании способности сжимать воздух за 1 минуту, определяется в литрах. Расход воздуха на нанесение одинакового количества краски у различных краскопультов существенно отличается.

Давление

В зависимости от модели, максимум в ресиверах – 8–12 атм. При достижении порога установка отключается. Включение происходит при падении давления до 6 атм., агрегат работает до восстановления рабочего показателя. Порог активации пользователь устанавливает самостоятельно. Для защиты от перегрева рекомендуется покупать модели с термореле.

Электропитание

С каждым увеличением давления на 1 бар установке придётся задействовать на 8% больше энергоресурсов. Причина в потере степени сжатия в процессе эксплуатации. Для экономии электроэнергии рекомендуется точно определять мощность и эксплуатировать пневматический распылитель в этом режиме.

Винтовой компрессор Abac

Правильный расчет производительности

Указываемая производительность не является отражением фактического показателя. На упаковке указывается характеристика всасывания, а на выходе показатель будет на 20–25% меньше. Рекомендуется подбирать производительность под пневмоинструмент с запасом (бывают существенные отклонения расхода воздуха) приблизительно 5–10%.

Как правильно эксплуатировать

Хорошо покрасить авто возможно только при соблюдении условий использования, так как при неумелом обращении даже качественная установка не даст позитивного результата или быстро износится.

Рекомендации:

• установка должна периодически включаться и выключаться, иначе делают вывод о недостаточной мощности компрессора;
• в холодные периоды картер для залива масла прогревают феном;
• регулярная замена фильтра;
• периодическая чистка устройства. Минимально следует выполнять 1 раз в полгода.

Советы специалиста

При выборе следует ориентироваться на несколько основных советов:

• покупать профессиональное устройство для разовой работы нерационально. Выбор делают на основании задачи;
• обращайте внимание на необходимое напряжение в сети;
• отзывы и репутация бренда помогут купить долговечное устройство;
• высокие показатели производительности и мощности помогут использовать компрессор с другими устройствами;
• лучше покупать вариант с осушителем, он предотвращает проникновение влаги в раствор;
• в ресивере накапливается вода, её следует сливать 1 раз в неделю для предотвращения коррозии;
• воздушный фильтр регулярно промывают и продувают, по необходимости просто меняют;
• до включения уточняйте уровень масла. При недостатке его подливают, периодически масло полностью сливают и меняют;
• болты на головке цилиндров, состояние ремня, подшипников и двигателя проверяют раз в 4 месяца;
• натяжение ремня выполняют 1 раз на 200 часов эксплуатации.

Компрессор быстро окупается как в бытовых, так и в специализированных условиях. Чрезмерно экономить на нём не стоит. Сделать правильный выбор помогут технические характеристики, определение подходящего типа и использование советов.

Какой нужен компрессор для покраски автомобиля?

Одной из самых дорогостоящих работ по восстановлению автомобильного кузова является его покраска. Поэтому, чтобы немного сэкономить, автолюбители часто предпочитают красить свое авто самостоятельно. Для выполнения данных работ понадобится компрессор для покраски автомобиля, набор шлангов и краскопульт.

Если с краскопультом все понятно, то с компрессором возникает большое количество вопросов, поскольку для нанесения лакокрасочного покрытия можно использовать разнообразные виды компрессоров. Это может быть самодельные или заводские, стационарные и передвижные, поршневые или роторные компрессоры, работающие на разных источниках питания. Также существуют варианты, при которых нанесение краски выполняется при помощи использования подручных средств. Читайте более подробно о покраске автомобиля своими руками.

Для нанесения лакокрасочного покрытия возможно использование обычного пылесоса. Это, пожалуй, самый простой и примитивный способ нанесения краски. Но поскольку давление воздуха, создаваемое двигателем пылесоса очень низко, то использование краскопульта не представляется возможным, поскольку для него требуется высокое давление. Вместо краскопульта можно использовать пистолет для нанесения аэрографии. Конечно, покрасить весь автомобиль таким способом не удастся, но подкрасить небольшие поверхности вполне возможно. Но перед нанесением краски следует внимательно следить за ее густотой. Густую краску двигатель пылесоса не сможет качественно распылять, что приведет к появлению подтеков на поверхности машины.

Еще одним простым способом выполнения покрасочных работ является использование автомобильной камеры и портативного компрессора для подкачки колес. Для этого в камеру монтируют второй золотник. К одному золотнику подсоединяют компрессор, а к другому – краскопульт. В данном случае камера является резервуаром для воздуха, которая будет обеспечивать ровную подачу воздуха к краскопульту.

Самодельные компрессоры для покраски автомобилей

Компрессорные установки автолюбители часто мастерят сами. Для этого берут компрессор от автомобиля ГАЗ-66 или ЗИЛ-130, устанавливают его на станину и присоединяют привод от электродвигателя. К такой установке подключают ресивер для выравнивания потока воздуха, так как данные компрессоры поршневые и воздух из них выходит толчками. Если же ресивер отсутствует, то вместо него умельцы приделывают камеру от автомобиля. Эта камера и играет роль резервуара для воздуха.

Самодельные компрессоры могут быть как стационарными, так и передвижными. Также встречаются установки, работающие не от электродвигателя, а от двигателя внутреннего сгорания, взятого от бензопилы или мопеда.

Преимуществами таких компрессорных установок является их дешевизна, поскольку они собираются своими руками и практически из подручных средств. Недостатками таких компрессоров является невозможность регулирования необходимого давления для выполнения покрасочных работ, поскольку в большинстве случаев на самодельных установках отсутствуют манометры и стравливающие клапаны, которые регулируют давление в ресивере. Для выполнения таких работ приходится приноравливаться к работе компрессора. К тому же существует возможность испортить окрашиваемую поверхность, что приводит к необходимости зачищать ее и снова красить.

Поршневые компрессоры

На рынке можно приобрести компрессорную установку, как поршневую, так и роторную. В поршневом компрессоре рабочим элементом, нагнетающим воздух, является цилиндропоршневая группа, а у роторного рабочим элементом являются два ротора, которые и нагнетают воздух. Поршневые компрессоры более распространены и стоят дешевле, чем роторные.

На выбор покупателю могут предоставить масляный и безмасляный варианты поршневого компрессора. Отличается масляная установка от безмасляной, тем, что в картер компрессора заливается масло для смазки кривошипно-шатунного механизма.

Привод у поршневого компрессора осуществляется от электродвигателя. Причем он может быть как напрямую, так и через ременную передачу.

Компрессоры с ременным приводом являются более надежными и простыми в эксплуатации. В большинстве случаев такие установки делают передвижными.

Преимуществом масляного компрессора над безмасляным является более долговечная работа за счет смазки. Недостатком же масляной компрессорной установки можно считать то, что в воздух, который он нагнетает, попадают частицы масла. Поэтому к компрессору нужно дополнительно подключать фильтрующий элемент и осушитель воздуха, поскольку частицы масла будут негативно влиять на качество покраски автомобиля. В безмасляной установке, поскольку масла нет, то и использование дополнительных элементов не потребуется.

Преимуществами поршневых компрессорных установок являются их простота эксплуатации и легкость ремонта, поскольку сложных механизмов в них нет. Поэтому ремонт производится в кратчайшие сроки и практически без прерывания покрасочных работ.

Роторные компрессоры

В роторных компрессорах используется принцип синхронного движения навстречу друг другу двух роторов. Эта конструкция позволяет осуществлять постоянную и бесперебойную подачу воздуха в течение длительно времени. Данные компрессоры, как и поршневые, могут быть масляные и безмасляные. При использовании масляного варианта также придется фильтровать воздух от масляных частиц и пропускать его через осушитель.

Преимуществом роторного компрессора является небольшое потребление электроэнергии по сравнению с поршневой установкой, быстрая настойка компрессора для конкретного вида работ, и высокая производительность. К тому же роторный компрессор практически бесшумный, по сравнению с поршневой установкой. Но поскольку конструкция данного компрессора более сложная, то стоимость его значительно выше.

Роторные установки очень надежны в эксплуатации, но в случае поломки ремонт будет более дорогостоящий и сложный, по сравнению с поршневым компрессором.

Выбор компрессора для покраски

Перед приобретением компрессора необходимо учитывать несколько факторов. Прежде всего, нужно решить, покраской автомобилей вы будете заниматься профессионально, или компрессор приобретается для различных нужд.

Если компрессор покупается для профессиональной деятельности, то в данном случае на нем не стоит экономить. Для такой деятельности понадобиться компрессор с мощным двигателем и ресивером большой вместительности. Лучшим вариантом будет приобретение роторного компрессора. Использование такого компрессора обеспечит высокую производительность труда и качественное нанесение лакокрасочного покрытия.

Если же компрессор приобретается для домашнего использования, то вполне подойдет поршневая компрессорная установка небольшой или средней мощности с ресивером средних размеров. Покрасить весь автомобиль такой установкой будет сложно и трудоемко, но вполне возможно.

Также при выборе компрессора стоит учитывать от какой сети он буде работать: 220 или 380 В. Если компрессор покупается для СТО, занимающимся покрасочными работами, в котором есть трехфазная сеть 380 В, то лучше приобретать и соответствующий компрессор. Если же такой линии нет, то придется довольствоваться сетью 220 В.

какой нужен, как правильно выбрать

Покраска автомобилей — это достаточно сложный производственный процесс, ключевую роль при обеспечении хороших результатов которого играет надежная работа инструмента. В маленьком гараже и в огромном хозяйстве СТО для работы над корпусами и другими сборочными элементами могут использоваться практически одинаковые краскопульты. Однако разные цели, объемы производимых операций, их характер накладывают неизбежные отличия в используемых нагнетателях, обвязке и ином оснащении. Поэтому выбрать компрессор для покраски — задача, которую нужно решать очень внимательно.

Какие бывают компрессоры

Краскопульты, пескоструйные аппараты, оборудование для штукатурки и нанесения мелкодисперсных смесей выдвигает определенные требования к системе нагнетания сжатого воздуха. Характеристики давления и прокачки (для одного устройства) недостаточны для применения промышленных агрегатов. В то же время требуемая параметрика достаточно серьезна, чтобы для ее обеспечения требовалось тщательно выбирать компрессор для краскопульта.

Сегодня в покрасочных цехах, гаражах и мастерских широко применяются:

• винтовые устройства;
• поршневые модели масляного и безмасляного типа;
• конструкции с коаксиальным и ременным приводом.

Каждый из типов оборудования имеет свои особенности и недостатки. И для каждого существует своя оптимальная схема применения.

Поршневой безмасляный компрессор

Особенность поршневых безмасляных моделей — полное отсутствие смазки в системе. Компоненты поршневой группы и другие детали конструкции изготавливаются из специальных износостойких материалов. Низкое взаимное трение обеспечивает долговечность компрессора в целом. Устройства данного класса способны:

• создавать давление до 10 атм;
• обеспечивать хорошую производительность;
• предложить компактные размеры и низкую массу.

Однако агрегат безмасляного типа, который нужен для краскопульта, заставит мириться с:

• высоким выделением тепла;
• малым сроком непрерывной работы;
• повышенным уровнем шума.

Важно! Безмасляные модели благодаря достаточно высоким потерям на трение отличаются низким КПД работы системы в целом.

Поршневой масляный компрессор

В поршневом масляном компрессоре все движущиеся детали покрываются смазочным материалом для снижения потерь на трение. Данный класс устройств отличается долговечностью. Масло находится в емкости картера поршневой группы. В результате разбрызгивания и подачи шестернями оно попадает на все детали конструкции. Такое техническое решение имеет ряд преимуществ:

• потери на трение низки, что повышает КПД системы в целом;
• выделение тепла незначительно;
• оборудование может работать сравнительно долгое время.

Из недостатков можно отметить необходимость обслуживания: компрессор, питающий распылитель, периодически нуждается в доливе и замене масла. Однако эта мелочь не помешала устройствам такого типа завоевать огромную популярность, в первую очередь, в малых мастерских и гаражах.

Винтовой компрессор

Нагнетатель винтового типа — сложная и технологичная конструкция. Он достаточно дорог, сложно регулируется. При повреждении роторов не подлежит ремонту. При замене изношенных подшипников и других деталей рекомендуется обратиться к специалистам для проведения работы и перенастройки устройства.\

Несмотря на перечисленные недостатки, винтовые модели весьма популярны там, где компрессорный краскопульт используется практически непрерывно. Они способны:

• подавать большое количество воздуха под высоким давлением;
• работать непрерывно на протяжении десятков часов;
• показывать высочайший КПД;
• тонко настраиваться на нужный режим работы благодаря электронным системам контроля и регулирования.

Компрессор винтового типа выделяет мало тепла, не требует периодического обслуживания. Устройства такого класса весьма популярны в покрасочных цехах и на СТО. Но в небольшой мастерской или гараже они займут слишком много места и нагрузят проводку.

Системы с коаксиальным и ременным приводом

Компрессоры коаксиального привода знакомы всем. В них вал электрического или ДВС двигателя соединен напрямую с блоком поршневой группы. Такие устройства отличают:

• высокие обороты двигателя;
• значительное число ходов поршней в минуту.

Важно! В результате работы системы выделяется тепло, двигатель испытывает броски нагрузки из-за необходимости подавать воздух с переменным давлением. В поршневой группе стираются уплотнительные кольца, что вызывает необходимость их периодической замены.

Гораздо привлекательнее в разрезе технологических характеристик выглядит компрессор с ременным приводом. В нем валы поршневой группы и двигателя не соединены напрямую. Передача крутящего момента происходит через шкивы и ременную передачу. При этом диаметр колеса двигателя меньше, чем соответствующей детали на валу поршневой группы.

В результате такого технического решения достигается:

• пониженное число ходов поршней в минуту;
• резкое снижение бросков нагрузки на валу двигателя;
• увеличение времени между заменами уплотнительных колец, иных элементов с ограниченным сроком службы;
• рост КПД системы;
• увеличение прокачки без роста мощности двигателя.

Главным недостатком компрессоров с ременной передачей является повышенный шум. Это легко объясняется: двигатель практически постоянно работает на максимальных оборотах. Однако этот недостаток не кажется важным, если учесть, что компрессоры с ременной передачей отличаются высокой стабильностью, нагрузочной способностью, общей надежностью.

Где применяются отдельные виды компрессоров

На основании особенностей отдельных видов компрессоров можно легко определить их среднестатистические области использования.

1. Для мелких, разовых работ, например, окраски демонтированной двери или обработки небольшой поверхности подойдет безмасляный поршневой компрессор. Его ресурса непрерывной работы хватит для проведения нужной операции. Вдобавок, использование ресивера и другой обвязки (будет рассказано позже) позволит работать комфортно и достигать отличных результатов.
   
2. Для полноформатных работ по окраске, к примеру, одного автомобиля понадобится масляный поршневой компрессор. Ресивер при этом является обязательной частью оснащения системы подачи воздуха. Какой модели компрессора отдать предпочтение (с коаксиальным или ременным приводом) — зависит от потребностей мастера, времени использования оборудования и возможности проводить периодическое обслуживание.
3. Крупная мастерская, где проводится средний объем покрасочных работ, и сжатый воздух используется для пневмоинструмента, не сможет обойтись без мощного поршневого масляного компрессора с ременным приводом или винтовой модели. Такое оборудование в комплекте с системой ресиверов способно удовлетворить большие потребности в сжатом воздухе.
4. Для цеха, где проводится широкий спектр операций по работе с авто (покраска, снятие ржавчины пескоструйными автоматами, нанесение защитных покрытий, использование пневмоинструмента) обязательно понадобится винтовой компрессор промышленного типа с ременным приводом. Только такое оборудование в связке с ресиверами-компенсаторами способно обеспечить непрерывную работу в течение рабочего дня или круглосуточно.

Как правильно оснастить рабочую станцию

Выбор компрессора делается, в первую очередь, по характеристикам краскопультов и другого используемого пневматического оборудования. Для этого определяется по техническим паспортам номинальная граница показателя давления, а также требования к прокачке. Исходя из этих цифр, делается выбор нагнетателя.

Важно! Для поршневого типа оборудования необходимо закладывать 15% запас по обоим показателям.

Однако факт, что компрессор полностью удовлетворяет потребности используемого инструмента, не означает, что устройство обеспечит комфортную работу. В первую очередь, это связано с невозможностью функционирования любого типа оборудования в непрерывном режиме. Особенно это касается поршневых компрессоров.

Зачем нужен ресивер, и как выбрать его объем

Чтобы система подачи воздуха не заставляла мириться с ограничениями, создается система ресиверов. В самом простом случае — это металлический баллон большой емкости, оснащенный реле давления. На его выходе устанавливается редуктор, стабилизирующий выходное давление. Система работает следующим образом:

• компрессор включается и нагнетает воздух в ресивер;
• при достижении давлением максимального, настроенного реле, показателя — питание компрессора отключается;
• в ходе отбора воздуха краскопультом давление в ресивере падает;
• при падении давления ниже настроенного реле предела происходит пуск компрессора.

Таким образом, ресивер позволяет автоматически отключать компрессор для его охлаждения. При этом на входе краскопульта сохраняется достаточное для качественной работы давление.

При создании ресивера следует соблюдать два правила:

• выбирать баллон, способный выдержать давление минимум в 1.5-2 раза большее, чем максимальный показатель, формируемый компрессором;
• обеспечивать емкость ресивера в 33% от номинальной производительности нагнетателя.

Совет! Приведенный расчет емкости — максимально простой. При тщательном планировании (в условиях постоянной работы оборудования) рекомендуется воспользоваться формулами, предлагаемыми производителем конкретного нагнетателя или рассчитать объем по стандартным методикам с учетом отбора, накачки, температуры окружающей среды и других параметров.

Как не испортить покраску: удаление примесей

Каждый тип компрессора имеет свои особенности формирования воздушного потока на выходе. В частности, у безмасляных в нем присутствуют капельки влаги. У масляных поршневых — частички смазки. Попадание ненужных примесей способно нарушить характеристики красочной смеси и испортить конечный результат работы. Чтобы этого не произошло:

• в системе подачи сжатого воздуха, на выходе ресивера или входе краскопульта устанавливаются влагоуловители;

• на входе ресивера или выходе масляного поршневого компрессора монтируются специальные маслоуловители.

Совет! Система влагоулавливания может предлагаться непосредственно в конструкции редуктора. Однако на практике рекомендуется дублировать функционал, устанавливая несколько устройств.

Тип энергопитания основного нагнетателя

Среднестатистический пользователь представляет себе компрессор как устройство, которое включается в розетку 220В. Однако анализ рынка, при условии внимательного выбора оборудования под конкретные потребности, показывает: нагнетатель выгоднее выбирать под существующую энергосеть. Сегодня в продаже предлагаются:

• компрессоры 220В, однофазной сети;
• устройства с привлекательными характеристиками, ориентированными на трехфазную сеть 380В;
• нагнетатели, способные работать с двумя типами сетей питания.

При выборе компрессора удобно ориентироваться на существующую структуру энергораспределения.

Совет! Если оборудование удовлетворяет критериям эффективности, для него нетрудно приобрести дополнительный преобразователь напряжения или другое дополнительное оснащение.

Варианты оборудования для различных сфер деятельности

В многочисленных вариациях, наборах компонентов для построения эффективной системы подачи воздуха можно заблудиться. Поэтому стоит дать несколько простых рекомендаций, шаблонов среднестатистических решений.

1. Для бытового использования в периодическом режиме отлично подойдет поршневой масляный компрессор. Сегодня в продаже множество вариантов готовых станций, подающих воздух с давлением до 8 бар. Такие комплекты оснащены ресивером с объемом от 6 до 100 литров (рекомендуется выбирать не менее 50л), способны работать в расчете 20 минут каждый час.
2. Компрессорные станции полупрофессионального класса построены на масляных поршневых компрессорах с коаксиальным или ременным приводом, оснащаются ресивером с объемом не менее 50 л. Они также не могут эксплуатироваться безостановочно, но эффективное время работы составляет до 40 минут каждый час. Среднестатистический максимум давления — до 16 бар.
3. Оборудование промышленного (профессионального класса) не имеет четкой градации параметров. В качестве типичной черты можно отметить огромные объемы ресиверов — до 1 куб.м. Такие станции могут работать непрерывно, можно приобрести оборудование с характеристиками, удовлетворяющими любые потребности.

Для сугубо разовых, гаражных работ компрессорную станцию можно собрать своими руками. Для этого потребуется приобрести влаго и маслоуловители, редуктор, реле давления и отыскать пустой газовый баллон в хорошем состоянии. Основным нагнетателем в самодельной станции выступает компрессор из холодильника. Это устройство относится к поршневому масляному классу.

После демонтажа холодильника из узла сливается старое масло и заливается современная синтетика. После этого выходная трубка присоединяется к ресиверу, а система питания коммутируется через термореле. Мини компрессор подобного класса способен удовлетворить минимальные, гаражные потребности.

Заключение

В процессе покраски огромную важность имеет стабильность работы системы подготовки сжатого воздуха и ее способность обеспечить нужную параметрику потока. Один нагнетатель без обвязки не способен удовлетворить потребности мастерской или позволить покрасить весь автомобиль, действуя без перерыва. Однако внимательно анализируя потребности, нетрудно подобрать такой набор оборудования, который обеспечит комфортную и удобную работу.

Правильный выбор компрессора для покраски автомобиля

Нанесение лакокрасочного покрытия на автомобиль производиться за счет потока воздуха, в который порционно подается краска. Такой способ позволяет нанести лакокрасочное покрытие ровным слоем, чего нельзя добиться при покраске традиционным методом – кистью.

Такой компрессор может пригодиться не только для покраски машины, но и для ремонта дачи или квартиры

Однако такой способ требует наличия соответствующего оборудования – прибора, который будет обеспечивать требуемый поток воздуха и прибора, обеспечивающего подачу краски в воздушный поток.

Поток воздуха, который нужен для покраски авто создает компрессор. От его характеристик и показателей зависит многое в данном процессе. Самыми распространенными являются поршневые компрессоры.

Принцип работы автомобильного компрессора для покраски 

Подача воздуха в таком компрессоре обеспечивается в его двигателе. Конструктивно он схож с двигателем внутреннего сгорания, но принцип работы двигателя компрессора несколько иной.

В нем имеется цилиндр, внутри которого расположен поршень, связанный шатуном с коленчатым валом. Сверху цилиндр закрыт головкой с клапанным механизмом.

При вращении коленчатого вала поршень делает возвратно-поступательные движения. При движении поршня вниз открывается впускной клапан, через который засасывается внутрь цилиндра воздух из окружающей среды. При достижении нижней точки этот клапан закрывается.

Двигаясь вверх поршень несколько сжимает и вытесняет поступивший в цилиндр воздух через выпускное окно в отводящий трубопровод.

Но нагнетание воздуха таким двигателем производиться с пульсацией, то есть, порционно только на такте выпуска в цилиндре. Пульсирующая подача воздуха для выполнения определенных работ – накачку шин, продувку еще годится, а вот для выполнения покрасочных работ – нет, поскольку требуется ровный поток воздуха.

Для того чтобы убрать пульсацию воздух вначале поступает по трубопроводу в ресивер – специальную накопительную емкость. В этой емкости воздух сохраняется под давлением, которое обеспечено двигателем компрессора. Уже из ресивера воздух подается потребителю.

Видео: Как выбрать компрессор для покраски автомобиля

Конструкция компрессора

Теперь рассмотрим конструкцию поршневого компрессора для покраски автомобиля. Такой прибор включает поршневой двигатель, которым производится нагнетание воздуха и электродвигатель, обеспечивающий вращение коленчатого вала поршневого двигателя.

Эти оба двигателя обычно располагаются сверху на ресивере. Также на ресивере установлен блок управления агрегата с регулятором давления и манометром. Сейчас почти все компрессоры оборудованы автоматикой для работы.

После запуска его в работу компрессор нагнетает воздух в ресивер до определенного давления, после чего автоматика отключает питание электродвигателя. По мере расхода воздуха давление в ресивере будет падать. Дойдя до определенной отметки, автоматика включит электродвигатель снова в работу. Таким образом будет постоянное обеспечение воздуха, но агрегат при этом будет работать периодически.

Забор воздуха из ресивера производится через быстросъемный разъем, к которому подключается трубопровод с потребителем (краскопультом, пистолетом для накачки шин и т.д.).

Устройство краскопульта для покраски, который можно подключить к компрессору

В окружающей среде в воздухе имеется влага, которую нужно удалить. Отделение влаги происходит в ресивере. Вода оседает на стенках, а затем стекает вниз ресивера. Внизу у него установлен штуцер для слива воды.

Характеристики, параметры и критерии выбора

Данная конструкция типична для всех поршневых компрессоров. Технические же характеристики у них могут разниться, поэтому дальше рассмотрим, по каким критериям выбирается компрессор для покраски автомобиля.

Тип двигателя

Первый и важный критерий – тип поршневого двигателя. Встречаются они двух типов – безмасляные и масляные.

У безмасляных компрессоров нет смазки кривошипно-шатунного механизма, в картере такого двигателя отсутствует масло. Такие компрессоры самые дешевые, для большинства работ они подходят, но только не для покрасочных работ с авто. Дело в том, что отсутствие смазки сказывается на длительности работы. Долго работать безмасляный компрессор не может, поэтому такой агрегат не подходит для проведения лакокрасочных работ.

А вот у масляных компрессоров в картер масло заливается, поэтому он способен работать достаточно долго без перерывов. Именно такой тип и нужно приобретать.

Количество цилиндров

Второй критерий выбора – количество цилиндров. Встречаются одно- и двухпоршневые двигатели компрессоров. Для проведения покрасочных работ в гаражных условиях достаточно будет и однопоршневого компрессора, важно только учитывать его производительность, о которой будет чуть ниже.

Профессиональный компрессор для покраски автомобиля

Двухпоршневые компрессоры считаются промышленными, поэтому их часто можно встретить на специализированных СТО.

Тип привода

Еще один критерий – тип привода поршневого двигателя. Привод компрессоров бывает двух типов – прямой и ременной.

При прямом приводе вал электродвигателя напрямую соединен с коленчатым валом двигателя. Такой тип привода обеспечивает компактность, но производительность такого компрессора будет ниже, поскольку скорость вращения коленчатого вала будет идентичной скорости вала электродвигателя.

У агрегата с ременным приводом вращение передается ремнем, установленный на шкивы валов. Габариты такого компрессора больше, но производительность может быть выше за счет применения разных по размерам шкивов.

В целом же эти оба вида привода являются надежными, и здесь уже выбор производится по предпочтениям.

Возможность перемещения компрессора

При выборе также учитывается возможность перемещения. Встречаются стационарные и передвижные агрегаты. Стационарными обычно являются промышленные компрессоры, для частного же пользования подойдет и передвижной.

Видео: Настройка краскопульта и покраска автомобиля своими силами

Питание

Далее выбор производится по питанию. Здесь особо ничего сложного, если в гараже, где будет использоваться компрессор имеется сеть 380 В, то и нужно приобретать агрегат, который сможет от нее работать. Если же такой сети нет, то можно купить и прибор, работающий от сети 220 В.

От сети также зависит и потребляемая компрессором мощность. Для этого нужно знать параметры проводимой мощности проводки. Если купить мощный компрессор и подключить его к слабой по проводимости сети, то возможно оплавление проводки и возникновение пожара.

Производительность компрессора

Еще один немаловажный критерий при выборе компрессора для покраски авто – производительность. Некоторые краскопульты, которыми наносится лакокрасочное покрытие, потребляют очень большой количество воздуха (до 550 л/мин). Поэтом для нормальных условий работы компрессор должен обеспечивать необходимое количество воздуха. Иначе при недостаточной производительности может наблюдаться изменение потока воздуха, что недопустимо при выполнении покраски. При этом для обеспечения необходимого давления двигателям компрессора придется постоянно работать, что приведет к перегреву и отключению.

Давление воздуха в ресивере, его объем

Следующий параметр – максимальное давление воздуха, нагнетаемого в ресивер. Следует отметить, что данный параметр для всех компрессоров практически одинаков и варьируется о 7 до 12 Атм. К тому же давление может регулироваться регулятором давления и контролироваться манометром.

Последний из критериев, который учитывается при выборе – емкость ресивера. Для покрасочных работ не следует приобретать агрегат с малым ресивером, его объем должен быть не менее 50 литров. Следует отметить, что объемом ресивера можно части компенсировать недостаточную производительность самого агрегата.

Это и все параметры, которые учитываются при выборе компрессора. Если им следовать, то подбор необходимого оборудования будет несложным, и дальнейшем при работах оно не будет доставлять хлопот.

Вам нужен воздушный компрессор для краскораспылителя? Распылитель краски Go

Для окраски с помощью краскопульта требуется сильный поток краски под давлением, чтобы получить правильный поток краски из пистолета. Для достижения нужного давления потока, будь то распылители высокого или низкого давления, оснащены различными режимами создания давления, такими как воздушные компрессоры в распылителях HVLP, поршни в безвоздушных распылителях и турбинах.

Зачем нам эти воздушные компрессоры?

Эти двигатели необходимы, чтобы пистолет-распылитель выдавал нужное количество краски при правильном давлении.Воздушный компрессор является наиболее эффективным из них, за исключением безвоздушных распылителей и некоторых единиц распылителей HVLP, каждый распылитель имеет воздушный компрессор.

Что на самом деле делает воздушный компрессор в краскопульте? Он распыляет краску в пистолете и распыляет с желаемым давлением — большим объемом и низким давлением. Для достижения нужного давления и покрытия с помощью пистолета-распылителя вам необходимо разбираться в компонентах воздушного компрессора.

Сегодня мы собираемся обсудить воздушные компрессоры , их требования к окраске распылением , преимущества и как правильно выбрать воздушный компрессор .

Мы говорили о воздушных компрессорах, о том, что они делают, и что они помогают улучшить покрытие и качество краски.

Для окраски краскопульта используются два типа воздушных компрессоров. Есть два типа компрессоров:

1. Компрессор с прямым приводом
2. Компрессор с ременным приводом

Компрессоры с прямым приводом

Эти компрессоры, которые люди используют для повседневной работы, например, для домашних работ, хобби или повседневной работы. Они помогают выполнять менее требовательную работу, например, хобби и т. Д.Они коаксиальные и, как правило, одноступенчатые, что означает, что они сжимают только атмосферный воздух за один раз. Эти компрессоры также недорогие и очень эффективно работают при низком давлении.

Компрессоры с ременным приводом

Эти компрессоры могут использоваться для сложных работ, таких как тяжелые покрасочные работы и т. Д. Компрессоры с ременным приводом помогают выполнять первые работы в мастерской, требующие высоких требований. Этот компрессор работает с помощью вспомогательного шкива и ремня; включает как двухступенчатое, так и одноступенчатое сжатие атмосферного воздуха.

Они намного более эффективны, чем компрессоры с прямым приводом, поскольку они работают при более низкой температуре и обеспечивают большое давление для потребляемой мощности.

Другие варианты также присутствуют в блоках воздушных компрессоров, которые человек может эффективно выбрать в соответствии со стилем работы, которую он хочет выполнять. Это полностью зависит от задач, которые люди могут решить, какой воздушный компрессор лучше всего подходит для их проекта. Вы можете выбрать свой воздушный компрессор из следующих критериев и сделать правильный выбор среди них.

Итак, приступим к

Рабочая среда

Прежде чем выбрать что-либо еще, вам необходимо определиться с портфолио рабочего профиля, в котором вы собираетесь работать.

Тип работы помогает выбрать компрессор, подходящий для работы, например, для если работа — это проект «сделай сам», то ее нужно выполнять с помощью компрессоров с прямым приводом, но если работа очень сложная или интенсивная, вам может понадобиться компрессор с ременным приводом. Поэтому определение компрессора в соответствии с работой — обязательный шаг.

Правильный размер

Для достижения правильного давления потока из пистолета-распылителя необходимо понимать, что мощность компрессора имеет большое значение. Покупка небольшого компрессора может привести к потере большого количества времени, в то время как большой компрессор может привести к потере большого количества ресурсов. Так что выбор правильного размера практически обязателен.

распродажа Воздушный компрессор CRAFTSMAN, 6 галлонов, для блинов, безмасляный, с комплектом принадлежностей из 13 предметов (CMEC6150K)

• Блин на 6 галлонов обеспечивает максимальную мобильность и запас воздуха
• Надежный безмасляный насос для длительного срока службы и отсутствия обслуживания
• Макс. 150 фунтов на кв. Дюйм для обеспечения адекватного снижения давления для различных применений.
• 2.6 кубических футов в минуту при 90 фунт / кв. Дюйм обеспечивают быстрое восстановление компрессора. Напряжение — 120 вольт
• Легко заводится в холодную погоду

Компрессор воздушный с подходящей подачей воздуха

Расход воздуха измеряется в кубических футах на метр (CFM). Желаемое значение CFM должно быть отрегулировано больше, чем требуемый выход CFM, и меньше, чем максимальный выход CFM, указанный для наилучшей производительности.

Согласно правилу большого пальца, говорится, что для определения числа CFM вы должны добавить 30 процентов к желаемому числу CFM.Для достижения высокого давления компрессору также может потребоваться большая мощность, больше электрических компонентов и большая насосная система.

Размер компрессора

Если выполняемая работа является краткосрочной и требует быстрого и концентрированного использования, тогда вам необходимо использовать малогабаритный компрессор, но для работы, которая рассчитана на более длительный период, вам нужно выбрать в основном размерный компрессор.

Требуемая мощность

Если вы работаете с высоким CFM, вам также необходимо выбрать компрессор с высокой прочностью.Более высокая мощность необходима для обеспечения потока спрея в разумном количестве. Настоятельно рекомендуется определить правильную мощность в лошадиных силах в соответствии с CFM.

Необходимые инструменты

Забыв о правильном давлении в пистолете-распылителе или компрессоре, вам необходимо определить инструменты, которые могут вам понадобиться, так же как инструменты помогут вам выбрать правильный PSI, который должен обеспечивать компрессор. Правильные инструменты помогают гарантировать, что компрессор подает достаточно PSI для эффективной работы.

Использование правильной защиты

При работе на открытом воздухе с пистолетом-распылителем HVLP необходимо обеспечить защиту компрессора от экстремальных температур, воды или влаги, а для обеспечения защиты компрессора необходимо обшить компрессор чугунным покрытием, чтобы обеспечить его защиту от они учтены и гарантируют долговечность и долгий срок службы.

Другие функции

В компрессоре есть несколько частей, которые могут экономить деньги и повышать эффективность работы, кроме воздушного потока, размера бака и т. Д.Например, различные внутренние регулировки могут быть устранены с помощью неразъемных шатунов, или пальцевые клапаны из нержавеющей стали могут помочь в удалении коррозии. Такая небольшая арматура может помочь сэкономить много денег и повысить эффективность потока краски через пистолет-распылитель.

С учетом системы управления

Исправная система пуска и останова может использоваться для работы, не требующей постоянного подачи воздуха, тогда как при работе, требующей 8-9 часов работы, вам может потребоваться система непрерывного контроля скорости для соответствующей регулировки скорости.

Стоимость компрессора

Если вы ищете дешевый компрессор, вам нужно знать, что эти компрессоры работают долго и являются одноразовыми, тогда как долговременные компрессоры дороги. Так что выбирайте с умом то, что вам больше всего подходит.

Выбор подходящей компании

Бренд или репутация компании очень важны. Вам нужно проверить все, от истории до цен по умолчанию в компании все, чтобы выбрать лучший вариант для компрессора.

Итак, это все о требованиях к воздушному компрессору для окраски распылением, которые вы должны учитывать при покупке компрессора, и эти качества могут многое сказать вам о том, зачем вам нужен воздушный компрессор для распылителей.

Комбинированный комплект воздушного компрессора DEWALT с Brad Nailer (DWC1KIT-B)

• DWFP12231 Брэд Нейлер забивает гвозди 18ga длиной от 5/8 «до 2».
• DWFP55126 Компрессор предлагает 2,6 куб. Футов в минуту при насосе 90 PSI, резервуаре 6 галлонов (22,7 л) и максимальном давлении 165 фунтов / кв. Дюйм
• Регулировка глубины привода без инструментов и устранение замятий
• Низкое 75,5 дБА для бесшумной работы окружающая среда
• Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя за инструкциями.

Преимущества воздушных компрессоров:

Это помогает в экономии энергии, поскольку помогает создавать необходимое давление без потерь.
Помогает в экономичном энергосбережении, что не только приносит пользу пользователю, но и работает на благо общества.

Обеспечивает гладкую и качественную отделку распыляемой краски.

Итак, это несколько причин, по которым вам нужно выбрать воздушный компрессор для окраски распылением. Мы надеемся, что вам понравилась статья, и по поводу любых ее вопросов или предложений продолжайте посещать наш сайт. А для любых комментариев или запросов свяжитесь с нами через раздел комментариев ниже.

Сколько кубических футов в минуту нужно, чтобы покрасить автомобиль

Если вы выполните поиск в google по запросу «Воздушный компрессор» для окраски автомобиля распылением, то буквально за секунду найдете множество запросов.Это как-то доказывает, что сейчас на рынке представлен широкий ассортимент воздушных компрессоров. Знаете ли вы, какие ключевые факторы определяют, хороший или плохой воздушный компрессор?

Если нет, покупка нужного компрессора может оказаться сложной задачей. Итак, мы выбрали 3 основных фактора, на которые вы можете обратить внимание:

1. Давление воздуха

Этот показатель измеряется в PSI (фунтах на квадратный дюйм). Я получил множество вопросов, таких как «Сколько фунтов на квадратный дюйм, чтобы покрасить машину», , поэтому мы ответим на этот вопрос после объяснения, что такое PSI.

В настоящее время большинство пистолетов-распылителей являются пистолетами HVLP (большой объем низкого давления). И все они требуют низкого показателя PSI.

Если у вас есть пистолет-распылитель LVLP (низкого объема и низкого давления), все равно потребуется компрессор с низкой производительностью PSI. И действительно, показатель рейтинга CFM является решающим фактором, во многом определяющим огромную разницу между краскораспылителями HVLP и LVLP.

2. Рейтинг CFM

кубических футов в минуту — это сокращение от кубических футов в минуту, которое является очень важным фактором, который следует искать перед покупкой.Этот индикатор показывает, сколько воздуха можно подать при определенном давлении.

Как правило, для малярных пистолетов требуется более высокий рейтинг CFM по сравнению с другими пневматическими инструментами. Пистолет-распылитель обычно работает от 0,3 до 12 куб.

Это также означает, что вам нужен компрессор, который обеспечивает от 4 кубических футов в минуту до 19 кубических футов в минуту (как для подкраски, так и для грунтовки).

Примечательно, что не рекомендуется использовать воздушный компрессор с низким показателем CFM, так как это может вызвать неравномерный поток краски или разбрызгивание краски.

3.Размер бака

При покраске постоянная мощность играет важную роль в принятии решения о том, красив ли новый облик вашего автомобиля или нет. По нашему опыту, достойный воздушный компрессор емкостью около 60 галлонов обеспечит бесперебойную работу вашего проекта.

Итак, когда один из наших читателей спросил нас, что : «Можете ли вы покрасить машину с помощью воздушного компрессора на 30 галлонов?» , значит, вы знаете ответ, верно?

Какой кубический фут в минуту требуется для окраски распылением?

CFM жизненно важен для пистолета-распылителя, поскольку он определяет степень сжатия воздуха, которая влияет на результат распыления.

Различные пистолеты-распылители соответствуют его отличительному CFM. Следовательно, вам необходимо знать , какой CFM требуется для окраски распылением , прежде чем приступить к проекту, чтобы вы могли лучше понять суть вопроса.

В этом письме вы увидите, как CFM принципиально имеет значение при выборе компрессора, которым будет потребление воздуха опрыскивателем.

CFM — Определение и его роль

Прежде чем вдаваться в подробности, вы должны хорошо изучить некоторые основы воздушного компрессора.

CFM расшифровывается как «кубические футы в минуту», или подаваемый воздух, называемый воздушным потоком. Для разных инструментов распыления требуются разные CFM.

В основном, это показывает, насколько быстро он может сжимать воздух, чтобы догнать опрыскиватель. Атмосферное давление отвечает за движение воздуха в цилиндре. Таким образом, CFM зависит от атмосферного давления.

Это причина, по которой вы должны убедиться, что характеристики вашего пистолета по CFM соответствуют выходным параметрам CFM воздушного компрессора.

Изготовитель пистолета HPLV рекомендует компрессор мощностью 3-5 л.с.Если вы ищете новый компрессор, вам следует обратить внимание на показатель CFM.

Вы можете купить небольшой компрессор от 100 долларов до винтового винта, стоимость которого начинается с 4000 долларов. Для небольшой гаражной мастерской вам понадобится лучший компрессор с CFM за доллар за наименьшую сумму денег.

Вы можете купить небольшой компрессор от 100 долларов до винтового винта, стоимость которого начинается с 4000 долларов. Для небольшой гаражной мастерской вам понадобится лучший компрессор с CFM за доллар за меньшую сумму денег.

Срок исполнения:

• HVLP: большой объем при низком давлении
• LVLP: малый объем низкого давления
• PSI: фунт-сила на квадратный дюйм
• Банкомат: атмосфера
• л.с.: мощность шланга

Как работает краскопульт?

Чтобы лучше понять технику и важность CFM, вам нужно изучить принцип работы краскопульта.

Пойдемте с пистолетом-распылителем LVLP , который означает пистолет с низким объемом и низким давлением, который поможет вам пройти.

Пистолет питается под действием силы тяжести, потому что срез краски находится над соплом. Этот тип пистолета является фаворитом в настоящее время, потому что он обеспечивает меньшее распыление.

Его преимущества в том, что он экологичен, меньше болит воздух и обдувает ваши проекты большим количеством краски.

На пистолете-распылителе вам нужно позаботиться о нескольких ручках. Один из них — рог. Он определяет, будет ли струя краски выходить вертикальной или горизонтальной.

Как это работает:

Пистолет-распылитель работает в режиме распыления.

Жидкость, выходящая из сопла, и воздух, проходящий через инструмент, встречаются, образуя идеальный туман краски на поверхности.

Чтобы создать поток краски, плавно выходящий с воздухом, вам нужно позаботиться о количестве краски и CFM, распределяемых через подачу воздуха.

Размер компрессора имеет жизненно важное значение, и вам следует приобрести довольно большой компрессор, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха и правильную работу пистолета-распылителя.Перед покупкой пистолета-распылителя убедитесь, что требования CFM для пистолета соответствуют вашему компрессору.

Эффект CFM в аэрозольной краске

Для покраски с использованием краскораспылителей с воздушным давлением необходимо правильное давление. CFM жизненно важен для требований к вашему оружию.
Несоответствующее давление повлияет на ваши характеристики на шерсти.

Низкое давление

Установка давления ниже требуемого для инструмента приводит к плохому распылению и отделению частиц краски.Недостаток также возникает из-за чрезмерного распыления пленки в больших количествах.

Слишком много жидкости на проекте требует больше времени для высыхания и приводит к потере блеска. Если вы рисуете на стене, на ней могут остаться текстуры.

Высокое давление

Настроить пистолет на очень высокое давление — тоже не лучшая идея. Высокий уровень давления приводит к неравномерной концентрации частиц на поверхности. Затем узор можно разделить, где он тяжелее по краям и светлее в центре.

Если вы решите проблему, увеличив время распыления, вы потратите впустую материал и снизите стойкость самой краски.

Какой CFM требуется для окраски распылением?

Поскольку пистолет находится в сотрудничестве с CFM и размером компрессора, вам необходимо указать свой проект в начале.

Я имею в виду, что вы должны убедиться, что компрессор может подавать то количество воздуха и давление, которое указано на ваших инструментах.

Теперь предположим, что вы планируете перекрасить свою машину и придать ей совершенно новый потрясающий вид. Итак, сколько кубических футов в минуту нужно, чтобы покрасить машину?

Пистолет, который вам нужен, должен иметь низкий CFM, но при этом способен выполнять профессиональную работу. Как упоминалось выше, чем выше CFM, тем больше долларов вы потратите. Итак, низкий CFM, меньше денег.

Рассмотрим пистолеты-распылители в диапазоне 3 кубических футов в минуту при 22 фунтах на квадратный дюйм; Вы можете найти компрессор стоимостью менее 100 долларов, которого хватит на ваш воздушный компрессор для окраски автомобилей распылением .

Для больших проектов, таких как покраска всего дома, с другой стороны, требуются большие объемы CFM и другие характеристики. В этом случае ищите ротатор, рассчитанный на 6.5 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Вам понадобится пистолет с особой форсункой, способной распылять в более широком диапазоне.

Какой воздушный компрессор мне нужен для окраски распылением?

A Campbell Hausfeld воздушный компрессор упростит вашу работу с широким диапазоном машин с различными CFM. Бюджетный горизонтальный воздушный компрессор по предлагаемым цифрам стоит менее 500 долларов, что хорошо отвечает всем требованиям.

Powermate воздушный компрессор минимального размера предлагает бак на 24 галлона в вертикальной форме, а также отличный выбор для окраски огромных объектов. Имеет две модели; один имеет 6 кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм, другой — 4 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Оба подходят для мастерской, но вам нужно убедиться, что вы получите правильный пистолет-распылитель.

Для гаражных проектов, как было предложено, и Campbell Hausfeld, и Powermate предлагают подходящие воздушные компрессоры по привлекательной цене.

Тем не менее, есть еще одна вещь:

Допустим, у вас есть ружье, которое работает со спецификациями воздушного компрессора , чей бак — блин; Недостаточно резерва воздуха, который нужен пистолету.

Необходимый вам воздух сжимается в резервуаре, поэтому представьте, что после пары распылений воздуха у вас не осталось воздуха, поэтому следующее, что вам нужно сделать, это остановить работу и закачать больше воздуха в компрессор, оставив незавершенный проект недостатком. когда ты вернешься.

Убедитесь, что у вас есть эффективный воздушный резервуар для вашего проекта. Покраска автомобиля означает, что вы продолжаете нажимать на спусковой крючок пистолета в течение долгих периодов времени с небольшим отдыхом.

Конечно, вы можете поддерживать работу компрессора одновременно с опрыскиванием, если бак опорожняется так часто. Однако компрессор нагревается и теряет свою эффективность, поэтому для того, чтобы он работал в отличной форме, вы должны дать ему некоторое время, чтобы остыть, хорошее время отдыха, компрессор будет готов к работе сразу же.Таким образом, в резервуаре остался горячий воздух и влага, попавшие в ваш материал.

Вы этого не хотите. Итак, совет:

Проведите некоторые расчеты со средним значением, соответствующим CFM вашего любимого пневматического инструмента.

Случайный маляр может пойти на более низкий окрасочный пистолет CFM, если большой высокопроизводительный компрессор недоступен. В противном случае приобретите лучший компрессор увеличенного размера, за который вы можете заплатить, чтобы добиться максимальной эффективности.

Какое правильное давление для окраски распылением?

Наилучшее давление для окраски распылением (PSI) зависит от проектов, над которыми вы работаете с вашим пистолетом.Для получения прозрачного покрытия рекомендуется распылять под давлением 26-29 фунтов на квадратный дюйм.

Как вы это тестируете здесь:

Прикрепите шкалу к пистолету и начните нажимать на спусковой крючок. Это число падения, на которое стрелка указывает ваш необходимый PSI.

Обычно конфигурация различается для каждого пистолета-распылителя. Некоторые профессионалы могут определить выходное давление, услышав звук или проверив форму распыления.

Настройка давления воздуха на пистолетах-распылителях LVLP (малый объем и низкое давление)

Большинство людей советуют устанавливать пистолет на 10-15 фунтов на квадратный дюйм при распылении базового покрытия.Эти пистолеты используют 5-7 кубических футов в минуту (стандартный кубический фут в минуту) с объемом воздуха 40 фунтов на квадратный дюйм. С помощью пистолетов LVLP вы можете установить около 17 фунтов на квадратный дюйм для базовых покрытий, 20-25 для прозрачных покрытий.

Настройка давления воздуха на пистолетах-распылителях HVLP (большой объем и высокое давление)

Вы хотите использовать 26-29 фунтов на квадратный дюйм для базового покрытия. Для прозрачного покрытия вы устанавливаете это значение на 2-3 фунта на квадратный дюйм для большего распыления и лучшего потока тумана. В частности, установка давления воздуха на уровне 28-29 фунтов на квадратный дюйм обеспечит безупречный отток.

Для новичков настройку давления воздуха на пистолетах-распылителях можно выполнить путем регулировки и клапана в соответствии с тем, сколько фунтов предлагает производитель.

Но вот как это смущает людей:

Производитель говорит, что вы должны установить давление 10 фунтов, в то время как рекомендация говорит вам установить его от 27 до 29 фунтов на кв. будет небольшое изменение при использовании, но это будет нормально, так как это не сильно повлияет на общую производительность.

Итак, в общем, в зависимости от того, насколько тонким и толстым вы хотите, чтобы слой был, вы можете настроить его так, как я вам показал. Он должен составлять от 25 до 29 фунтов на квадратный дюйм, чтобы идеальные условия работали наилучшим образом. В этом диапазоне вы можете использовать от 26 до 27 для базового покрытия, от 28 до 29 для прозрачного покрытия.

Если вы выполняете одноступенчатую эмаль, вы можете снизить PSI, чтобы нанести больше краски.

Советы какого размера использовать для краскопульта?

Речь пойдет о напылении базовых и прозрачных лаков.Очевидно, что насадки большего размера требуют большего количества воздуха.

Но я рекомендую использовать наконечник от 1,3 до 1,4. Наконечник 1,2 маловат для нанесения тяжелой краски, которая больше подходит для людей, работающих с деревом.

Опять же, для автомобилей или обычного базового покрытия, лакокрасочного покрытия подумайте об использовании советов от 1,3 до 1,4. Этот размер наконечников может использоваться во всех краскораспылителях для прозрачного покрытия, помимо базового слоя, от водоразбавляемой краски, одноступенчатой ​​акриловой эмали до синтетической эмали.

Советы по выбору пистолета-распылителя и компрессора, которые подходят друг другу

Опрыскивание зависит от объема воздуха, а не от самого давления.Вам нужен пистолет, который работает в гармонии с воздушным компрессором. Если для CFM требуется гораздо больше, чем может помочь компрессор, машина должна работать постоянно, чтобы не отставать.

1 Пистолет

Ружья

HVLP требуют большого объема, как подчеркивает его название; Никакого блинного компрессора не хватит. Вам нужен мускулистый с большим хранилищем. Я знаю, что воздушный компрессор на 16-20 кубических футов в минуту стоит недешево, но этот двухступенчатый компрессор принесет много преимуществ в долгосрочной перспективе.

Как правило, небольшие дешевые пистолеты требуют меньшего расхода воздуха, но они, как правило, работают при немного более высоком давлении и создают больше отходов, поэтому будьте мудры при выборе этих типов пистолетов, потому что они могут быть полезны, если вы знаете, как их правильно использовать.

Современные пистолеты HVLP типа HVLP требуют гораздо более высоких CFM, которые трудно поставить даже для однофазного компрессора мощностью 3 л.с. Но преимущество HVLP — меньший расход краски. Чем меньше растворителя в воздухе, тем меньше распыления.

2 Мощность компрессора

Мощность в шланге двигателя указывает на мощность компрессора, хотя это не лучший показатель. Опять же, CFM играет здесь роль в определении объема подаваемого воздуха.

CFM также зависит от температуры и влажности воздуха.Номинальные значения CFM и PSI важны, поскольку они определяют компрессор, который может работать с инструментом.

Выбирая компрессор, убедитесь, что он подает такое количество воздуха и давление, которое требуется вашему распылителю.

3 воздушных компрессора Project Scale

Для обустройства домашнего гаража вы найдете резервуар для воздуха на 20–30 галлонов, подходящий для мастерской. Этот объем идеально подходит для покраски небольшой машины или мотоцикла с помощью пистолета LVLP . Хотя конденсация может произойти, но с ней следует обращаться второстепенно, потому что это также происходит с большими воздушными резервуарами.

Для проектов с жестким шнуром лучше искать компрессор на 60–100 галлонов с номинальной мощностью шланга 4–6 л.с. или выше. Этот объем в пользу магазинов. Для домашних гаражей убедитесь, что у вас есть система электропроводки 240 В переменного тока для питания машины.

4 Водяной фильтр

Есть второстепенный фактор, который как-то связан с водой в воздухе. Распылителям краски нужен сухой воздух, но компрессор не заботится о том, содержит ли воздух, который он перекачивает, влагу.

Вода в воздухе приводит к тому, что количество краски во время шторма превышает количество, вызывая более толстый слой, чем вы ожидаете.Затем вы покупаете воздушный фильтр, чтобы улавливать воду и максимально ее отводить.

Есть в наличии безвоздушные распылители, на которые вы, возможно, захотите взглянуть. Обратите внимание, что они не из дешевых.

5 Аэрографов

Эти небольшие инструменты предназначены для кропотливой работы, например, в автомобильной покраске, но вы можете ими воспользоваться.
Аэрографы — это инструменты малого объема, которые можно использовать с большинством компрессоров. Они могут потребовать от 20 до 100 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от кисти.

Все-таки водяной фильтр для осушенного воздуха нужен отдельно.

Чтобы собрать все

Я понимаю, что овладение всеми этими знаниями — не занятие в одночасье. Но вы можете добиться этого, прочитав руководство и некоторые инструкции в Интернете, чтобы получить наилучший результат.

Надеюсь, вы догадались, , сколько CFM требуется для окраски распылением для вашего следующего проекта, и вы сможете сделать это лучше, чем когда-либо прежде. Удачи.

Какой размер воздушного компрессора мне нужен? С 51 примером

Какого размера воздушный компрессор для этого и этого? Это частый вопрос для многих любителей и подрядчиков, которые только начинают заниматься пневматическим инструментом, и полезно знать, какой из сотен размеров, форм и марок воздушного компрессора лучше всего подходит для вашего инструмента.

При оценке «размера» воздушного компрессора необходимо учитывать несколько факторов. Емкость — это хорошо, и чем больше резервуар (и), тем больше инструментов вы можете надежно запустить с вашего воздушного компрессора. Однако что важно для большинства ваших пневматических инструментов, так это то, что они получают достаточное давление воздуха — вам нужно проверить номинал вашего компрессора в фунтах на квадратный дюйм.

И чтобы не отставать от вашего пневматического инструмента, ваш воздушный компрессор также должен иметь хорошую скорость потока, поэтому также проверяйте рейтинг CFM (кубических футов в минуту).Читайте дальше, пока мы рассмотрим некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о производительности воздушных компрессоров для самых популярных пневматических инструментов.

1. Какого размера воздушный компрессор для гвоздильного пистолета?

Для большинства пистолетов для гвоздей — воздушный компрессор, который может создать давление около 120 фунтов на квадратный дюйм, чтобы ваш пистолет для гвоздя работал, и, возможно, больше для более тяжелых пистолетов для создания рам.

Помимо давления воздуха, вам также потребуется достаточный поток, чтобы не отставать от пистолета для ногтей. Компактный воздушный компрессор с двигателем мощностью 1 л.с. может обеспечить около 2 кубических футов в минуту, что обычно позволяет забивать гвозди с помощью пистолета для создания гвоздей со скоростью около 15 в минуту.С другой стороны, тот же компрессор будет надежно приводить в движение меньший шприц-пистолет со скоростью 70 гвоздей в минуту или более.

Чем больше гвозди, которые вам нужно забить, тем больше CFM вам может потребоваться от вашего воздушного компрессора. Если вы планируете использовать более одного оружия с одного и того же подразделения, убедитесь, что вы запланировали удвоение мощности или больше.

2. Какой размер воздушного компрессора для пневматического пистолета?

Воздушные пистолеты имеют небольшие камеры давления, рассчитанные на высокое давление, поэтому вам понадобится воздушный компрессор, который может работать на 3000 фунтов на квадратный дюйм или более.

Так как большинство пневматических пистолетов и камеры пистолетов PCP не такие большие, объем воздуха и CFM здесь не проблема, но вам понадобится воздушный компрессор высокого давления для загрузки вашего пневматического оружия — ваш типичный портативный воздушный компрессор 150 фунтов на кв. это без специального клапана, который позволяет постепенно наращивать давление в камере. Для загрузки нескольких пневматических пистолетов производители также предлагают специализированные воздушные компрессоры с производительностью 4500 фунтов на квадратный дюйм и выше.

3. Какой размер воздушного компрессора для пневмоударника?

Пневматические молоты и пневматические зубила требуют давления от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от размера и модели вашего пневматического инструмента.Если у вас базовый PSI, равный 90 для вашего воздушного компрессора, вам также понадобится около 4 кубических футов в минуту, чтобы иметь возможность работать с вашим пневмомолотом с хорошей скоростью.

4. Какой размер воздушного компрессора для гайковерта?

Пневматические ударные гайковерты — это инструменты для тяжелых условий эксплуатации, к которым предъявляются самые разные требования к воздушным компрессорам, но с большинством моделей вы сможете начать работу с давлением от 90 до 100 фунтов на кв.

Объем, необходимый для работы вашего пневматического гайковерта с хорошим зажимом, будет зависеть от размера вашего пневматического инструмента.Самые маленькие гайковерты на 3/8 дюйма могут работать с воздушным компрессором 3 куб. Фут / мин, в то время как для пневматического ключа 1/2 дюйма потребуется 4 куб. Для пневматических гаечных ключей 3/4 дюйма, с другой стороны, потребуется 7 кубических футов в минуту или более от более крупного воздушного компрессора.

5. Какой размер воздушного компрессора для воздушного храповика?

Пневматические трещотки могут легко работать с воздушным компрессором, если он может выдавать давление воздуха от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Объем воздуха обычно не является проблемой для пневматических трещоток, поскольку вы можете управлять как меньшими трещотками на 1/4 дюйма, так и более крупными 1/2 дюймами всего за 3 куб.

6. Какой размер воздушного компрессора для пневматических инструментов?

Что касается пневмоинструментов в целом, вам стоит приобрести воздушный компрессор, который может выдавать давление не менее 90 фунтов на квадратный дюйм. Большинство гаечных ключей, ударных отверток и пневматических молотов работают примерно в этом диапазоне, и вы также можете запускать большинство пескоструйных аппаратов с этим уровнем давления.

Требования CFM к пневматическим инструментам сильно различаются: от 1 куб. Планируя воздушный компрессор для различных пневматических инструментов, обратите внимание на наиболее требовательные из ваших инструментов с точки зрения CFM, когда вы будете делать покупки.

7. Какой размер воздушного компрессора для аэрографа?

Аэрограф — это высокоточный инструмент, для работы которого не требуется большой объем воздуха — для выполнения самых крупных работ по аэрографии потребуется чуть более 1 куб. Фута в минуту, даже если вы используете самые большие сопла для аэрографии над фургоном или грузовиком. Для самых мелких работ, таких как рисование миниатюр или гвоздей, вам понадобится чуть больше 0,3 куб. Фута в минуту для работы ваших меньших сопел.

8. Какой размер воздушного компрессора для вентиляции шин?

Шины поставляются с собственными клапанами, поэтому вам понадобится всего около 4 куб. Футов в минуту, чтобы надежно запустить насос для накачивания шин и заставить его работать с самыми разными шинами.Большинство легковых автомобилей также рекомендуют от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм, поэтому вы можете легко заправить большинство автомобилей с помощью своего типичного компрессора 90 фунтов на квадратный дюйм.

9. Какой размер воздушного компрессора для авто покраски?

Для покраски автомобилей вам понадобится краскораспылитель и много CFM — по крайней мере, от 9 до 12 CFM позволит вам использовать большинство краскораспылителей, представленных на рынке.

Для краскораспылителей большого объема потребуется 12 кубических футов в минуту для каждого, и даже больше, если вы планируете использовать несколько пистолетов одновременно. Для детальной работы аэрографы могут легко работать от компрессора 1 CFM.

10. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных пневматических инструментов?

Для автомобильных пневмоинструментов вам нужно будет сложить общую потребность ваших инструментов в воздухе для CFM, а большинству мастерских потребуется воздушный компрессор 70 CFM для размещения довольно полного набора автомобильных пневматических инструментов.

Для 70 кубических футов в минуту вы можете использовать ударные гайковерты трех размеров, масляный насос, шприц для смазки, насос для накачивания шин и шайбу одновременно — конечно, в зависимости от модели.

11.Какой размер воздушного компрессора для пескоструйного шкафа?

Для типичного пескоструйного шкафа или пескоструйного шкафа необходимый объем зависит от сопла — планируйте расход 20 куб. Футов в минуту при 100 фунт / кв. Для меньших форсунок потребуется всего 10 кубических футов в минуту при 80 фунтах на квадратный дюйм, а для более крупных — 15 кубических футов в минуту или более.

Большинство пользователей абразивных шкафов полагаются на многоступенчатые воздушные компрессоры мощностью 5 л.с. для обеспечения стабильной подачи воздуха.

12. Какой размер воздушного компрессора для продувки спринклерной системы?

Для продувки всей спринклерной системы сразу или одной зоны за раз, вы можете обойтись хорошим воздушным компрессором на 10 кубических футов в минуту и ​​80 фунтов на квадратный дюйм.

Однако имейте в виду, что обычные полиэтиленовые трубы могут выдерживать только определенное давление — неплохо начать с 50 фунтов на квадратный дюйм на регуляторе давления воздуха компрессора.

13. Какого размера воздушный компрессор для продувки спринклеров?

Чтобы продуть отдельные спринклеры, вы можете взять количество галлонов в минуту (галлонов в минуту) спринклерной головки, разделить его на 7,5, и это даст вам CFM, который вам понадобится для продувки этой спринклерной головки.

Это менее 0,4 кубических футов в минуту для типичной спринклерной головки на 3 галлона в минуту, но это дает вам хорошее представление о том, какой объем воздуха вам понадобится для зоны спринклеров.

14. Какой размер воздушного компрессора для кузовного цеха?

Объем воздуха или давление, которое вам понадобится для кузовного цеха, сильно различаются: для некоторых инструментов требуется всего 2 куб. Футов в минуту, а для более крупных — 20 куб. Футов в минуту или более.

Диапазон обычных воздушных компрессоров для кузовных цехов составляет 115 фунтов на квадратный дюйм, 145 фунтов на квадратный дюйм или до 175 фунтов на квадратный дюйм.

15. Какого размера воздушный компрессор для Brad Nailer?

Гвоздезабиватели Brad не нуждаются в большом количестве воздуха — вы можете использовать гвоздезабиватель Brad с объемом всего 1 куб. Фут / мин при давлении 90 фунтов на кв. Дюйм.Вы также можете запустить самые маленькие гвоздезабиватели с головкой на уровне 60 фунтов на квадратный дюйм.

16. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобилей?

Краскораспылители для покраски автомобилей могут работать при давлении от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм, но для правильной работы им потребуется от 9 до 12 кубических футов в минуту.

17. Какой размер воздушного компрессора для ремонта автомобиля?

Для ремонта автомобиля вам понадобится воздушный компрессор, на котором могут работать все ваши инструменты. Во многих гаражах есть воздушный компрессор мощностью 70 кубических футов в минуту для работы их пневматических инструментов, включая все воздушные ключи, масляные насосы, шайбы и инфляторы, которые они используют.

18. Какой размер воздушного компрессора для распыления автомобилей?

Краскораспылители, необходимые для окраски автомобилей распылением, могут работать при давлении от 40 до 40 фунтов на квадратный дюйм, если ваш воздушный компрессор может выдавать не менее 9 кубических футов в минуту объема воздуха. Однако на аэрографию автомобилей можно потратить всего 1 куб.

19. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных шин?

Шины легковых автомобилей обычно имеют рекомендованное давление воздуха от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от марки автомобиля, и большинство воздушных компрессоров могут легко снизить такое давление.Поскольку автомобильные шины тоже имеют клапаны, CFM тоже не проблема, поэтому на них можно использовать даже велосипедные насосы.

20. Какой размер воздушного компрессора для Cerakote?

Чтобы построить собственную станцию ​​Cerakote, вам не нужно вкладывать средства в большой воздушный компрессор — компрессор на 20 галлонов с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм позволит вам удерживать распылительную форсунку в течение длительного времени.

21. Какой размер воздушного компрессора для замены шин?

Для замены автомобильных шин вам понадобится инфлятор и, возможно, пара гайковертов, чтобы работа шла быстрее.Инфлятор может легко работать с воздушным компрессором 1 куб. Фут / мин, в то время как для самых больших гайковертов на 3/4 дюйма потребуется 7 куб. Для полноценного решения по замене шин устройство, способное выдавать 8 кубических футов в минуту, должно хорошо служить вам при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

22. Какого размера воздушный компрессор для гвоздевого пистолета со спиральным гвоздем?

Пистолеты для спиральных гвоздей — это промышленные пистолеты, которые могут забивать гвозди, и вам понадобится воздушный компрессор 2 или 2 1/2 куб.

23. Какого размера воздушный компрессор для плазменного резака?

Требования к плазменному резаку у разных производителей сильно различаются, но обычно вам потребуется объем 6 куб. Футов в минуту при типичных 90 фунтах на квадратный дюйм.Это также зависит от ваших требований к резке.

Если вы планируете, например, разрезать большое количество толстых листов, то стоит приобрести компрессор, который может работать от 1,5 до 2 раз.

Воздушный компрессор какого размера мне нужен?

Один вопрос, который, кажется, все время задают, когда дело доходит до использования пневмоинструментов, — «какой большой воздушный компрессор мне нужен»?

Производители выпускают широкий ассортимент компрессоров, от небольших переносных воздушных компрессоров до больших стационарных воздушных компрессоров.

Эта удобная таблица показывает, какой размер компрессора необходим для каждого инструмента.

В Tool Tally я расскажу о спецификациях, которые вам нужно знать, чтобы определить размер воздушного компрессора, а затем предоставлю удобную таблицу размеров, которая поможет вам быстро получить ответ.

Самые популярные размеры инструмента:

Размер компрессора для ударного ключа

Для большинства ударных гаечных ключей на 3/8 и 1/2 дюйма требуется компрессор емкостью 20 галлонов с 4 куб. Фут / мин. Компрессоры на 30 галлонов лучше подходят для ударных гаечных ключей на 1 дюйм.

Размер компрессора для каркаса Nailer

Для каркасного гвоздезабивателя требуется всего 4 кубических футов в минуту, которые могут быть произведены переносным компрессором на 6 галлонов.

Размер компрессора для покраски автомобиля

Компрессоры емкостью 80 галлонов необходимы для обеспечения бесперебойной подачи воздуха с расходом воздуха 20 куб. Футов в минуту для покраски автомобилей без образования полос.

Размер компрессора для пескоструйной обработки

Для работы пескоструйных аппаратов требуется воздушный поток 20 куб. Обычно это компрессор на 80 галлонов.

Таблица размеров воздушного компрессора с помощью инструмента (PSI / CFM)

Для большинства инструментов требуется CFM и PSI.Вы можете проверить свой инструмент на эту точную сумму. Однако вот некоторые из хорошо известных требований к размеру воздушного компрессора в зависимости от типа вашего инструмента.

Воздушный компрессор какого размера вам нужен?

При обсуждении пневматических инструментов вы неизбежно услышите термины «CFM» (иногда «SCFM») и «PSI».

CFM Требования (и SCFM по сравнению с CFM)

CFM (кубические футы в минуту) и SCFM (стандартные кубические футы в минуту) — это термины, используемые для измерения расхода воздуха или скорости, с которой для правильной работы инструмента требуется подача воздуха.

Ключевое различие между этими двумя терминами заключается в том, что SCFM рассчитывается с использованием стандартных коэффициентов для давления и температуры (оба фактора влияют на плотность воздуха). CFM рассчитывается с использованием реальных условий окружающей среды.

SCFM упрощает соответствие требованиям CFM за счет использования подхода «от яблок к яблокам». Большинство производителей будут измерять поток в кубических футах в минуту в стандартизированной среде, поэтому, когда вы видите показатель CFM на пневматическом инструменте или компрессоре, предполагает, что это SCFM .

PSI Требования

фунтов на квадратный дюйм — это фунт на квадратный дюйм. Это единица измерения, обычно используемая для измерения давления воздуха, или , сколько силы имеет данный воздушный поток (CFM).

И CFM / SCFM, и PSI важны для того, чтобы ваши пневматические инструменты работали с максимальной нагрузкой, поскольку они рассчитаны на лучшую работу в заданных диапазонах для каждого измерения.

Размер бака

Воздушные компрессоры могут иметь объем от 1 галлона для небольших операций по аэрографии объемом до 80 галлонов.Размер бака — это место, где сжатый воздух хранится до тех пор, пока он вам не понадобится. Это позволяет работать дольше без включения компрессора.

Как правило, с увеличением размера бака увеличивается и мощность компрессора. Чем больше размер компрессора, тем больше он может выдавать CFM и PSI.

Здесь вам нужно ознакомиться со спецификациями. Вы можете приобрести резервуар объемом 6 галлонов, который производит только 2 кубических футов в минуту, или один с компрессором большего размера, который производит 4 кубических метра в минуту.

Размер воздушного компрессора для строжки угольной дугой

Мне постоянно приходилось спрашивать, какого размера компрессор им следует купить для воздушно-дуговой строжки угольной дугой. При строжке угольной дугой углеродный стержень используется для нагрева и плавления металла, а струя воздуха перемещает расплавленный металл в сторону. Вам нужен компрессор, который может подавать 80 фунтов на квадратный дюйм при расходе воздуха 21 куб. Как правило, это будет воздушный компрессор на 80-90 галлонов, а также сварочный аппарат на 400 ампер.

Размер воздушного компрессора для плазменных резаков

Мне стало известно, что я не включил плазменные резаки.

Для большинства аппаратов плазменной резки, которые вы используете в магазине, вероятно, потребуется всего около 6 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Есть несколько более крупных единиц, требующих 11 кубических футов в минуту. Честно говоря, использование плазмы может быть довольно привередливым делом, а отсутствие достаточного воздушного потока делает это намного сложнее. (Я говорю привередничать, но я запустил свой первый плазменный резак в двенадцать лет, так что он не может быть таким привередливым).

Возможно, вам удастся обойтись всего лишь 60 фунтами на квадратный дюйм с меньшими устройствами. Если это так, то вам подойдет компрессор на 30 галлонов.Честно говоря, я нахожу большинство плазменных резаков голодными до воздушного потока, и мне больше всего понравилось, когда мне пришлось использовать тот, который был подключен к воздушному компрессору на 60 галлонов, подобному одному из этих.

Руководство по покупке

Требования CFM и PSI для пневмоинструментов, которые вы планируете использовать, — это лишь одна часть уравнения.
Вот другие основные моменты, о которых вам нужно подумать при поиске воздушного компрессора, который будет лучшим выбором для ваших нужд.

Какие типы проектов вы будете выполнять?

Если вы просто выполняете строительные работы по дому, портативный компрессор для блинов, который может производить 4 кубических метра в минуту, может сделать все, что вам нужно.

Механикам обычно нужен компрессор большего размера. Обычно 30-галлонный компрессор производит мощность, необходимую для работы ударного ключа.

Ремонтные мастерские и большие шкафы, как правило, используют компрессоры большего размера, размером 60 или 80 галлонов. Это позволяет нескольким сотрудникам использовать несколько пневматических инструментов без потери подачи воздуха.

Где вы его будете использовать?

Вы хотите поработать разнорабочим по дому или открываете собственный магазин в гараже или амбаре?
Небольшие рабочие места внутри вашего дома выиграют от небольшого портативного устройства, в то время как для более требовательных потребностей магазина потребуется более крупный компрессор, который может управлять несколькими типами инструментов и может выполнять задачи, которые могут потребовать большего крутящего момента и мощности от ваших инструментов .

Непрерывный режим или нет?

Это просто означает «будет ли ваш инструмент сжимать 100% времени».

Хороший способ взглянуть на это — пистолет для гвоздей против пескоструйного аппарата. Пистолет для гвоздей используется короткими очередями, когда компрессор успевает пополнить запас воздуха. Использование пескоструйного аппарата означает, что во время использования инструмента требуется постоянная подача воздуха, поэтому для правильной работы требуется больший объем воздуха.

Большинство воздушных компрессоров безмасляные.Это означает, что они не нуждаются в добавлении масла. Эти безмасляные компрессоры рассчитаны на частые перерывы для охлаждения. Компрессорным насосам непрерывного действия требуется немного масла, чтобы их поршни могли свободно двигаться. У них есть способность бегать на длинные дистанции без остановки.

Какой у вас источник питания?

В зависимости от того, где вы планируете использовать компрессор, источник питания, который будет доступен в конкретной среде, имеет решающее значение.В помещениях почти исключительно используются электрические компрессоры. Газовые компрессоры — идеальное решение для работы на улице, где нет доступных электрических розеток.

К тому же… запуск газового двигателя в закрытом помещении — крайне опасное занятие! Двигатель будет выделять опасные пары сгорания, которые могут быть смертельными (например, двуокись углерода).

Требования к шуму?

Это больше зависит от общей конструкции воздушного компрессора, а не от размера и необходимой производительности.Обычно воздушные компрессоры работают довольно громко. Это учитывается в новых конструкциях, чтобы снизить уровень шума. Это намного лучше для использования в помещении, где вам, возможно, придется поговорить с другими людьми в комнате.

Почему имеет значение размер бака?

Размер резервуара имеет решающее значение для поддержания подачи воздуха на нужном уровне при работе с инструментом (или несколькими инструментами, если вы находитесь в среде, где люди используют более одного пневматического инструмента одновременно с одним сжатым воздухом. источник).

Практически весь воздух для питания ваших инструментов поступает из того, что хранится в резервуаре. Если вы используете инструмент с большим объемом воздуха, то меньший размер резервуара не даст вам достаточного запаса воздуха при правильных CFM и PSI, чтобы инструмент работал должным образом.

Другой способ взглянуть на это — подумать, будут ли ваши инструменты работать непрерывно. Для этого требуется больший поток воздуха, поэтому в большем резервуаре может храниться больший объем воздуха (промышленные компрессоры могут иметь резервуары для воздуха размером до 60 галлонов и более).Напротив, использования небольшого гвоздя для отделки для некоторых работ по отделке в подвале, вероятно, будет достаточно, например, для небольшого трехгаллонного резервуара.

Обычные типы стилей танков (и какое это имеет значение?)

Есть пять основных типов танков, которые вы можете найти:

Блины — Баки для блинов обычно устанавливаются на портативных компрессорах меньшего размера (от 3 до 6 галлонов). Компактный дизайн способствует портативности в меньшем корпусе.

Понтон — Это еще одна распространенная конструкция переносных компрессоров.Он имеет горизонтальный цилиндр, похожий на понтоны на понтонной лодке. Они устанавливаются горизонтально и также используются в компрессорах меньшей мощности.

Twin Stack — То же, что и понтонный танк, но их два, как следует из названия. Этот стиль используется для увеличения производительности в компактном пространстве портативных компрессоров.

Тачка — Некоторые более крупные компрессоры имеют более крупный понтонный тип, но из-за веса бака и других компонентов компрессора (например, двигателя) они поставляются с колесами и ручками, которые помогают перемещать их по цеху.Вы также можете найти некоторые конструкции с двумя стеклами в конфигурации тачки.

Вертикальный — Возьмите большой бак понтонного типа и наклоните его на торец. Это конфигурация, которая используется в основном для больших резервуаров, которые предназначены для постоянной установки в одном месте.

Что касается возможностей компрессора, то стиль резервуара на самом деле не имеет большого значения — пространство для хранения воздуха — это пространство для хранения воздуха, независимо от того, как оно выглядит. Соответственно, вместимость не зависит от стиля резервуара, а напрямую связана с размером резервуара.Различные конструкции баков компрессора используются для обеспечения возможности транспортировки, доступного пространства для установки и общего размера компрессора.

Вам нужен газовый или электрический компрессор?

Существует два основных типа источников питания для воздушных компрессоров: газовые и электрические. Газовые агрегаты похожи на генераторы тем, что у них есть небольшой двигатель внутреннего сгорания, который приводит в движение двигатель компрессора. Электрические блоки предназначены для подключения к стандартной настенной розетке или, для более крупных блоков, для жесткой проводки для более крупных блоков с повышенными требованиями к напряжению (от 120 до 480 В постоянного тока).

В чем разница между одноступенчатыми и двухступенчатыми компрессорами?

При поиске подходящего воздушного компрессора вы можете столкнуться с одно- и двухступенчатыми компрессорами. В чем разница и что лучше?
Одноступенчатые компрессоры нагнетают воздух до давления непосредственно в накопительный бак. В двухступенчатой ​​модели воздух дважды откачивается перед хранением. Основным результатом этой разницы является то, что двухступенчатый компрессор сможет обеспечить более высокие номинальные значения CFM и PSI по сравнению с одноступенчатым агрегатом — и это может быть критичным в более крупных приложениях с несколькими инструментами (например, в автомастерской). .

Почему пневматические инструменты лучше, чем электрические

Если вы потратите немного времени на то, чтобы изучить различия между использованием пневматических инструментов и электрических, вы обнаружите, что есть несколько веских причин, чтобы выбрать вариант использования пневматических инструментов.

Первоначальная закупочная цена пневматического инструмента обычно ниже, чем у сопоставимой электрической модели. Хотя по большей части это верно, это должно быть смягчено тем фактом, что с пневматическими инструментами вам также нужно инвестировать в воздушный компрессор.Это приведет к удорожанию общих авансовых затрат, но со временем может уравновеситься.

Пневматические инструменты также обладают большей мощностью. Электроинструменты (особенно беспроводные) могут выйти из строя из-за разряда батарей во время использования. Вы не хотите быть в середине работы, и тогда у вас не будет достаточно сил, чтобы ее выполнить.

Электроинструменты могут весить больше, чем пневматические. Это может быть фактором — опять же — беспроводными электрическими инструментами, так как необходимо учитывать вес батареи.

Заключение

Поиск подходящего воздушного компрессора для ваших нужд не так загадочен или сложен, как может показаться. Все, что вам действительно нужно, — это рассмотреть ваши планы использования в дополнение к рейтингам требований к воздуху для инструментов, которые вы планируете использовать.

Примите во внимание все эти факторы (плюс все другие моменты, которые мы обсуждали), и получение лучшего воздушного компрессора должно быть довольно простым делом.

Сжатие звука 101: Как использовать компрессор для лучшего микширования

Сжатие звука — один из самых мощных инструментов микширования.Это важный элемент любого хорошего микса.

Но для того, чтобы ваши компрессоры работали, вам нужно сначала понять сжатие.

Страшно начинать изучать такой огромный предмет, особенно когда элементы управления и их влияние на ваш сигнал трудно понять в зависимости от вашего звука.

Эта статья поможет вам узнать, что делает сжатие, как выбрать идеальные настройки компрессора и некоторые распространенные ошибки, которых следует избегать.

Но сначала…

Что такое сжатие в музыке?

Сжатие музыки — это процесс уменьшения динамического диапазона сигнала.Динамический диапазон — это разница между самой громкой и самой тихой частью аудиосигнала.

Вам необходимо уменьшить динамический диапазон большинства аудиосигналов, чтобы они звучали естественно на записи.

Например: представьте себе шепот и крик на одной и той же звуковой дорожке. Если бы у них была такая же разница в громкости, как в реальной жизни, это бы сильно отвлекало!

Компрессоры

исправляют это, ослабляя самые громкие части вашего сигнала и усиливая результат, чтобы более тихие части были более заметными.

Представьте себе шепот и крик на одной звуковой дорожке. Если бы у них была такая же разница в громкости, как в реальной жизни, это бы сильно отвлекало!

Использование сжатия

Опытные инженеры часто говорят о том, что один компрессор более «музыкален», чем другой.

Это важная концепция . Ваша динамика — один из самых фундаментальных аспектов создания уникального звука.

Когда вы используете компрессор для изменения этой динамики, звукорежиссер становится частью музыкального исполнения.

Если ваши компрессоры работают правильно, они положительно повлияют на производительность и сделают хорошую запись отличной.

Переходные процессы: понимание ваших высокоэнергетических моментов

Чтобы понять сжатие, вам нужно знать, что такое переходные процессы.

Переходные процессы — это начальные высокоэнергетические моменты определенного звука в вашей форме волны. Эти всплески дают нашему мозгу много информации о качестве звука.

Поскольку переходные процессы часто бывают громче, чем остальная часть вашей формы волны, компрессоры будут влиять на них значительно.

Например: подумайте о красивой ловушке. По мере попадания малого барабана на вашей форме волны появляется начальный пик, который постепенно спадает. Эта начальная пиковая энергия — ваш переходный процесс.

Компрессия помогает найти идеальный баланс для трека с хорошим динамическим диапазоном и красивым, полным телом.

Форма волны с хорошей динамикой будет иметь много переходных процессов, поскольку определенные звуки попадают в композицию, а затем затухают. Переходные процессы и их окончательное затухание — вот что делает форму волны похожей на «рыбью кость».

Есть такая вещь, как трек, слишком динамичный . Если ваша песня — это транзиенты без тела, ваш звук не будет интересен для уха.

Верно и обратное, без динамики может привести к безжизненному и утомляющему звуку, а форма волны выглядит как большой кирпич.

Compression помогает найти идеальный баланс для трека с хорошим динамическим диапазоном и красивым, полным телом.

Лучшие настройки сжатия для вашего микса

Во-первых: Хорошее практическое правило сжатия — «не навреди.’

Помните те переходные процессы, о которых вы только что узнали? Ваше сжатие должно сохранить их характер, а не разрушить. Хорошие миксы нуждаются в взлетах и ​​падениях энергии, чтобы они нравились уху слушателя.

Даже если вы используете очень цветной компрессор или применяете интенсивную компрессию для эффекта, вашей целью должно быть улучшение естественной и музыкальной динамики вашего сигнала, а не их уничтожение.

Даже если вы используете очень цветной компрессор или применяете интенсивное сжатие для эффекта, вашей целью должно быть улучшение естественной и музыкальной динамики вашего сигнала, а не их уничтожение.

Когда вы ищете правильные настройки сжатия, внимательно прислушивайтесь к изменениям динамики, а не сдвигам тембра.

Экспериментируя с настройками, спросите себя:

• Чего я пытаюсь достичь с помощью сжатия? Это корректирующее или эстетическое изменение?
• Какие части моего сигнала становятся более громкими?
• Что происходит с моими переходными процессами и динамическим диапазоном?
• Очевидно, где происходит снижение усиления?
• Я захожу слишком далеко?

Чтобы ответить на эти и другие вопросы, давайте взглянем на параметры, которые есть почти у каждого компрессора, и на то, что вам нужно знать, чтобы правильно их настроить.

Порог

Ваш порог устанавливает уровень сигнала, при котором ваш компрессор начнет работать. Пороговое значение измеряется в дБ, поэтому любой сигнал выше порогового значения в дБ будет сжат.

Когда вы устанавливаете порог, вы решаете, какую часть сигнала вы хотите уменьшить.

Установка более низкого порога приведет к уменьшению усиления компрессора для большей части вашего сигнала. Установка более высокого значения повлияет только на самые агрессивные пики, а остальные оставит нетронутыми.

Чтобы установить идеальный порог, подумайте, чего вы пытаетесь достичь, сжимая звук, и какие части сигнала являются наиболее проблемными.

Громкие переходные процессы сигнала отвлекают от остального микса? Или, может быть, в миксе не слышно ваше затухание?

Хорошее практическое правило сжатия — «не навреди».

Установите порог так, чтобы вы слышали, как компрессор работает с той частью сигнала, которую вам нужно адресовать, но не ниже.

Оптимальная настройка порога зависит от ваших потребностей. Воспроизведите трек и настройте его на лету, чтобы найти идеальное количество.

Коэффициент

Коэффициент

определяет, насколько сильно ваш компрессор снижает усиление, когда сигнал превышает пороговое значение. Это соотношение называется отношением, потому что оно выражается в сравнении с незатронутым сигналом.

Чем выше первое число коэффициента, тем больше коэффициент, на который уменьшается усиление.

Например, мы можем сказать, что несжатый сигнал будет иметь соотношение 1: 1 , а ограничитель кирпичной стены (который не позволяет никакому сигналу вообще превышать пороговое значение) будет иметь отношение ∞: 1 .

Наиболее распространены настройки от 1,5: 1 до 10: 1.

Меньшее первое число в вашем соотношении даст вам мягкое сжатие, которое вы можете применить ко всему миксу, в то время как более высокое первое число даст вам интенсивный эффект сжатия.

Установив порог, влияющий на нужный вам диапазон, послушайте, как увеличение отношения меняет исходный материал, чтобы найти лучшее соотношение.

По мере увеличения коэффициента внимательно прислушивайтесь к тому, когда эффект уменьшения усиления станет очевидным.Остановитесь непосредственно перед тем, как это станет очевидным и начнет негативно влиять на звук.

Атака и выпуск

Ваша атака и отпускание — это две части одного и того же диапазона управления — время, с которым начинается (атака) и останавливается (отпускание) уменьшение усиления компрессора, действуя на ваш сигнал.

Вы уже знаете, что когда сигнал превышает ваш порог, компрессор начинает уменьшать усиление в зависимости от установленного вами отношения.

Но то, как ваш сигнал уменьшается, определяется элементами управления атакой и отпусканием.

Attack and Release определяет, достигает ли компрессор своего полного диапазона снижения усиления сразу или более постепенно.

Вместе они представляют собой наиболее важные настройки для достижения естественного музыкального звучания. Установите слишком быструю атаку, и ваши переходные процессы будут подавлены. Установите слишком быстрое списание, и вы рискуете получить неестественный эффект накачки.

Убедитесь, что у вас есть четкое представление о том, какие элементы звука вы хотите сохранить динамическими, и установите для этого время.Хорошая компрессия начинается с хорошего плана того, какие звуки и какой тип обработки требуют.

Hot Tip: Используйте VU-метр компрессора, чтобы посмотреть, как движется стрелка. Он движется в такт музыке? Если это так, вы, вероятно, приближаетесь к правильному времени атаки / восстановления.

Есть другие настройки для управления сжатием, которые я здесь не буду рассматривать. Но если вы хорошо разбираетесь в этих 4 параметрах, у вас будет прочная база для достижения здорового сжатия.

Распространенные ошибки сжатия

Один из самых ярких признаков того, что трек был микширован неопытным инженером — это неправильное использование компрессии.

Вот несколько ошибок, которых следует избегать, исследуя и экспериментируя с настройками компрессора.

1. Слишком быстрая атака ударных / перкуссии

У вас может возникнуть соблазн стильно ударить ударные элементы вашего микса с помощью вашего любимого компрессора. Но у вас действительно может быть слишком много хорошего.

Если время атаки установлено слишком быстро, вы просто уменьшите «воздействие» отдельных ударов ударных, слишком сильно сжимая начальные моменты звуков.

Удары перкуссии должны быть динамичными, так что позвольте им!

Легко подумать, что более быстрые настройки атаки звучат лучше, когда барабаны соло, но в контексте трека барабаны исчезнут, если транзиенты были ограничены слишком агрессивно.

Удары ударных должны быть динамичными, так что позвольте им!

2.Определенное время атаки и восстановления приводит к искажению низких частот

Это может иметь большее значение для аппаратных компрессоров, но плагины — особенно те, которые точно моделируют аналоговое оборудование — также подвержены влиянию.

Например: Предположим, вы пытаетесь обуздать неуправляемые атаки бас-гитары с медиатором. Вы хотите установить время атаки вашего компрессора как можно быстрее, чтобы справиться с переходными процессами, но вы замечаете, что когда вы это делаете, возникают неприятные искажения.

Это происходит из-за того, что период низкочастотной волны на самом деле довольно велик.Если время атаки компрессора установлено достаточно быстро, уменьшение усиления может начать действовать в пределах одного цикла звуковой волны. Это эффективно ограничивает форму волны и производит слышимое искажение.

Есть два способа обойти это:

Первый — установить фильтр высоких частот в боковой цепи компрессора, чтобы его детектор «слушал» только высокие частоты.

Если вы используете плагин компрессора, другой вариант — использовать функцию просмотра вперед.

Эта функция заставляет компрессор реагировать за несколько миллисекунд до фактического возникновения переходного процесса, что дает достаточно времени для прохождения длинных низкочастотных волн без искажений.

Pro Tip: Вы также можете сделать это с помощью оборудования, продублировав трек в DAW, подтолкнув его на несколько сэмплов раньше на временной шкале и отправив его на вход боковой цепи компрессора, в то время как исходная дорожка отправляется в нормальное состояние ввод.

3.Вы предполагаете, что все компрессоры одинаковые

Это скорее личное признание, но стоит помнить, что не все компрессоры работают одинаково.

Например, 1176 FET Compressor — один из наиболее важных звуков компрессии в музыке, и я был невероятно рад получить в свои руки хорошую программную эмуляцию.

Не все компрессоры работают одинаково.

Я начал использовать его сразу же, но мне потребовались мучительные шесть месяцев, прежде чем я понял, что ручки атаки и выпуска на самом деле перевернуты (с более медленным временем полностью против часовой стрелки и более быстрым временем полностью по часовой стрелке) из-за конструкции аналогового оборудования.

Если вы начнете использовать новый процесс или плагин, внимательно прочитайте, как именно он работает, и используйте его с уверенностью.

Идеальный сквош

Понимание ваших инструментов необходимо для того, чтобы ваши миксы звучали безупречно и профессионально. Сжатие может быть самым большим, поэтому убедитесь, что вы все делаете правильно.

По мере того, как вы все больше и больше привыкаете прислушиваться к тому, что компрессоры делают с вашими записями, начните исследовать другие компрессоры и то, как они полезны для ваших сессий.Скоро вы будете одержимы винтажной классикой и будете пускать слюни.

Теперь вы знаете, как работает каждая ручка вашего компрессора. Так что вернитесь к своему миксу и раздавите что-нибудь нужное!

.