Список всех постов / smotra.ru

Сортировать по:

блог клуба Smotra.ru →
Сайт работает в режиме архива, stage1 запущен для чтения

Всем привет!

Только что закончил перенос сайта на новый архивный сервер.
Если вы заглянули сюда, чтобы улыбнуться и пустить скупую слезу ностальгии, значит деньги на серверы потрачены не зря.
Какие-то штуки на сайте не работают, но главное, что весь контент, посты, комменты, личка и фото доступны.

Во время работ был обнаружен архив самой первой версии сайта.
Немного истории: первая версия сайта была запущена в мае 2009 года. Сайт не справлялся с нагрузкой, жутко тормозил и был переписан с нуля. Новая версия (так называемый stage2) была запущена в феврале 2010 года. Далее уже эта версия дожила до того вида, который вы сейчас наблюдаете.

Я решил потратить немного времени и запустить ту самую первую версию.

.. к моему удивлению ее удалось-таки завести, пусть и с толкача!
Первая версия сайта доступна в режиме чтения по этой ссылке: https://v1.smotra.ru/
Ух, там совсем все лампово и по-домашнему. Завис там на много часов. Круто.

Этот сайт повлиял на мою жизнь и жизни сотен (тысяч?) людей.
Поддержка этого сайта в рабочем виде — моя личная миссия, очень много души и энергии было вложено в создание этого проекта.

Спасибо всем, кто был частью этого сайта и хранит теплые воспоминания ❤️

Читать дальше →

личный блог Borika →
467Hp Lexus RC F VS 420HP+ BMW 335i

личный блог Borika →
467Hp Lexus RC-F VS 467Hp Lexus RC-F

личный блог Borika →
467Hp Lexus RC-F VS 430HP+ BMW 335is DCT

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
104.Проточка передних тормозных дисков

Последние время замечал биение при торможении, походу новые диски (проехал на них 20т.ш) не осилили жетские валево на серпантинах и слегка согнулись.

Решил сделать протечку, диск в целом новые и если слегка убрать еще можно кататься
На тормозной диск было написано 32мм до проточки замерили 31.

Читать дальше →

Автомобили: Infiniti QX4

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
103.Кастомный впуск Часть-5 (Чуть холоднее)

Oсмотрев через OBD на месте на сколько поднимается темпeратура впускa с кондиционером в жаркую погоду решил заморочится и изолировать впуск. (хотя после долгих просмотров на форумах даже на сток впуске так же примерно поднимается но фиг с ним хуже не будет)
Kовырялся в интернете смотрел в каком сти

Читать дальше →

Автомобили: Infiniti QX4

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
102. Заезд c Infiniti Q50 Hybrid RWD Задний привод Ч2

Не давала меня покоя заезд с Infiniti Q50 Hybrid RWD Задний привод который проиграли, конечна задний привод должен быть быстрее но было одно но «весь», конкрето мая машина тяжелее и полный привод +пассажир сидит (я 90 кг пассажир тоже так), на задний приводный как водитель так и пассажир максимум

Читать дальше →

Автомобили: Infiniti QX4

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
101.Видео (+Мысли )

P.s
Все отлично по машине, нет проблем комфортная мозги не делает но пзд как скучно (в этом классе владельцы машин почти 90% пох на заезды и на треке кататься) думаю брать машину по веселее но честно эта машина настолько хороша что даже жалко думать пока продавать но как сказать нахожусь в состоя

Читать дальше →

Автомобили: Infiniti, Infiniti QX4

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
100. BMW Original Air Freshener Част 3

https://a.d-cd.net/XLNHjLMtmGARN9xp1P1hDmEUs9U-960.jpg

Подустал и запаха уже не было (с трудом вытащил кстате), больше 2 месяце как стоит меняем на новую

Автомобили: Infiniti QX4

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
99.Фотографий Часть 7

Читать дальше →

Автомобили: Infiniti QX4

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
98.Фотографий Часть 6

Читать дальше →

Автомобили: Infiniti QX4

личный блог Borika →
Honda Torneo Euro R (220hp+) vs Hyundai Veloster Turbo (200h

личный блог Borika →
BMW 328i E36 (230hp+) VS Lexus GS350 (306hp)

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
97.Стойки Cтабилизатора (Rebuild)

После валево на серпантинах каждый раз замечал часто стук все больше и больше, сегодня особенно было заметно даже на нормальном покрытие на вывернутом руле и уже не мог на нервы действовало поехал к мастеру на осмотр в чем дела (думал рулевое постукивает похожий звук)

Мастер начал дергать машину

Читать дальше →

Автомобили: Infiniti QX4

бортовик автомобиля Hybrid Sport AT7 →
96.Ночные Покатушки

Автомобили: Infiniti QX4

Как склеить пластиковые детали суперклеем (армирование тканью) (видео)

Просмотров: 3563

 Как и многое в нашем мире, суперклей был изобретен именно случайно, когда изучали и искали пластики для оптических прицелов во время Второй мировой войны. Американский химик Harry Coover тогда получил вещество Цианокрилат. Вещество было забраковано, так как было чрезмерно клейким, и под прямые цели использования исследований ну никак не подходило. Однако недостатки Цианокрилат в одном, стали его преимуществом в другом! Именно так и получилось, когда суперклей взорвал гражданский рынок в 1958. Его применяли где надо и не надо, при этом он склеивал за считанные минуты, а окончательное затвердевание происходило через несколько часов. Клей действительно очень хорошо склеивает и прекрасно работает на растяжение, сжатие, при этом может клеить не только пористые, но и влажные поверхности. Однако на сдвиг работает не эффективно. И в этой статье как раз о том, как же повысить характеристики суперклея, применяя его для склеивания деталей в машине, а может быть и просто в быту.

Содержание статьи включает:

1. Пример ремонта с помощью суперклея и ткани колпака колеса
2. Пример ремонта с помощью суперклея и ткани крепления бампера

Как склеить суперклеем надежно

 Об основной характеристике, когда клей работает прекрасно на растяжение и сжатие я сказал, однако будь то сдвиг или скажем кручение, что по сути частный случай сдвига и тут клей уже держит не так уверенно. Для того чтобы достичь высоких показателей склеивания, часто применяют такой способ как использование наполнителя в клеящем составе. Чаще всего это сода. Она не растворяется в клеевой массе, вернее не успевает… В итоге схватывается весьма надежно. В итоге кристалл получается разносторонне направленным, что обеспечивает наиболее эффективное сопротивление внешним нагрузкам. Проще говоря, так соединения получаются более крепкими. Иногда можно даже восстановить небольшие и малонагруженные детали.
  Однако я экспериментируя с этим клеем пошел куда дальше, чем применение соды. Принцип соединений обеспечивающих высокую прочность основан на армировании. Армирование осуществляется с помощью ткани. Это может быть простая хлопковая или синтетическая ткань. Делается все так. Первоначально склеиваем наше соединение, клеем как и всегда.

После на соединение для его укрепления наносим обильный слой клея. Пока клей не высок, приклеиваем ткань. Она должна пропитаться клеем и прилегать к поверхности. Использование гибкой ткани и жидкого глея позволит усилить любые сложные формы соединений.

После того как клей подсохнет, то снова сверху пропитываем ткань клеем. Клей разойдется по всей поверхности ткани и впитается в нее. Впитается столько, сколько сможет взять в себя пористый материал. Для улучшения свойств можно использовать второй и последующие слои ткани.

Эффект от такого использования клея превосходит его изначальные свойства. Конечно я не проводил никаких замеров соединений, но исключительно на тактильный разрыв руками, на изменения прочности конструкции  при всевозможных разносторонних нагрузках, результат есть!

Минусом такого соединения с тканью является изменение поверхностях форм. Если важно сохранить внешний профиль, то ткань этого не позволит сделать, так как создает дополнительный поверхностный слой.

 Ну и в конце осталось сказать, что соблюдайте элементарную технику безопасности. Клей токсичен, не следует дышать парами. Предотвращайте его попадание на поверхности тела, используйте СИЗ.

Пример ремонта с помощью суперклея и ткани крепления бампера

Еще один пример, когда подобный способ мне очень пригодился, это во время ремонта мелких и небольших «ушек» крепления бампера к кронштейну бампера. Ушки получились очень крепкие и их удалось даже подогнать под штатные размеры, используя надфиль.

В итоге функциональность крепления пластикового бампера была восстановлена.

• Назад
• Вперёд

самоклеящийся бампер для поглощения вибрации и шума

Язык Английский

• Амортизация, вибрация и шумопоглощение
• Защита от скольжения
• Долгий срок службы
• Защищает поверхность от царапин
• Прозрачный или цветной бампер

Получите предложение в течение 24 часов! 9№ 0003

Описание продукта

Полиуретановые клейкие отбойники обеспечивают идеальный клин, защищая поверхность, на которую они наклеиваются . Самоклеящиеся отбойники имеют высокий коэффициент художественной силы и в основном используются как противоскользящие клинья . Клейкий материал чувствителен к давлению и состоит из акрила или каучука для оптимальной адгезии в зависимости от области применения и поверхности (металл, ПЭТ, ПВХ…). Клейкие бамперы также доступны в рулонах , которые можно вырезать под заказ .

Основные формы самоклеящихся бамперов 3M Bumpon

	Форма	Размеры	Описание
	Полусферический	Проконсультируйтесь с нами	Полусферические бамперы являются наиболее распространенными и подходят для небольших легких объектов. Они обеспечивают эффективную защиту поверхности и не оставляют следов клея.
	Полый круг	Проконсультируйтесь с нами	Полость в центре этих бамперов улучшает коэффициент трения. Эти бамперы обладают противоскользящими и отличными противоударными свойствами.
	Плоский круг	Проконсультируйтесь с нами	Очень большая площадь контакта с поверхностью для лучшего сцепления.
	Плоский квадрат	Проконсультируйтесь с нами	Эта форма бампера в основном используется в сфере POS. Их дизайн предлагает аккуратную отделку для ваших продуктов.
	Толстый квадрат	Проконсультируйтесь с нами	Эти бамперы рекомендуются для тяжелых предметов. Значительная толщина обеспечивает хорошую амортизацию.

Ваш проект требует особой формы? ADEZIF может предложить вам индивидуальные бамперы.

Несколько советов по выбору бампера?

• Круглые бамперы легче выровнять, чем прямоугольные.
• Для лучшей устойчивости к ультрафиолетовому излучению используйте черные бамперы для наружного применения.
Также доступны бамперы
• с низким коэффициентом трения, которые способствуют проскальзыванию.
• При разработке продуктов было бы интересно отметить область применения.
• Прозрачные клейкие бамперы 3M Bumpon не желтеют под воздействием УФ-лучей.

Некоторые примеры применения самоклеящихся бамперов ?

• Шумоизоляция для кухонных шкафов или шкафов
• Противоскользящая накладка для стеклянных пластин
• Ножки бытовой техники, POS-дисплеи

Примеры артикулов наших клейких бамперов ?

2K PU ПЛАСТИКОВЫЙ РЕМОНТНЫЙ КАРТРИДЖ, 50 мл

2K PU ПЛАСТИКОВЫЙ РЕМОНТНЫЙ КАРТРИДЖ, 50 мл

2K PU ПЛАСТИКОВЫЙ РЕМОНТНЫЙ КАРТРИДЖ, 50 мл

6,95 фунтов стерлингов без НДС

2K PU ПЛАСТИКОВЫЙ РЕМОНТНЫЙ КАРТРИДЖ, количество 50 мл

2 Part PU полужесткий клей для ремонта и склеивания пластика для ремонта и склеивания пластиковых бамперов, накладок и кронштейнов фар, а также для ремонта других гибких пластиков. Используйте этот эластичный полиуретановый ремонтный клей для ремонта любых трещин и сколов на бампере, который также отлично подходит для заполнения

FMT6340 представляет собой быстроотверждаемый, простой в использовании конструкционный двухкомпонентный полиуретановый полужесткий клей для холодной сварки, который отверждается в результате химической реакции двух компонентов, образуя прочный полимер, устойчивый к высоким температурам, влаге, топливу, многим растворителям и химическим веществам. идеально подходит для тех небольших трещин и расколов, которые так часто встречаются в пластиковых бамперах, или для ремонта сломанных пластиковых кронштейнов, а также дверных зеркал. Это быстро, легко и образует ремонт, который будет длиться до тех пор, пока отремонтированный элемент используется. Используйте для постоянного и долговременного ремонта пластика. Этот двухкомпонентный полиуретановый клей отлично подходит для ремонта пластиковых бамперов, деталей отделки кузова, колесных арок, спойлеров, решеток, кожухов вентиляторов, зеркал заднего вида, зеркал заднего вида, ремонта приборной панели, интерьеров автомобилей, кронштейнов фар. и лаги. На самом деле его можно использовать для ремонта пластмасс в автомобильной, морской, строительной, промышленной, бытовой и рекреационной технике. использовать на досках для серфинга, пластиковых оконных рамах, ручках ящиков для инструментов. Клей обладает хорошей устойчивостью к провисанию, поэтому его можно успешно использовать при вертикальном ремонте, а также для перекрытия и заполнения больших отверстий или зазоров. Полностью заживет через 90 секунд при температуре окружающей среды, легкое нагревание в холодную погоду ускорит время отверждения и не повлияет на свойства склеивания. После отверждения его можно шлифовать, сверлить и перекрашивать. Просто наденьте смесительную насадку на картридж, поверните и закрепите его, а затем поместите картридж в пистолет и нажмите на ручку. Два химиката выйдут из картриджа в равном объеме, тщательно перемешаются в смесительном сопле и будут готовы к работе, как только он выйдет. Затем у вас есть 60 секунд, чтобы поработать с ним, прежде чем он затвердеет и будет готов к шлифовке и окраске, если это необходимо.