Какую краску для авто выбрать

Для человека, который никогда раньше не сталкивался с покраской автомобиля, выбор подходящего способа это сделать может стать трудной задачей. Сегодня существует огромный ассортимент разнообразных видов средств для покраски автомобиля, различающихся между собой не только эстетическими качествами, но и технологией процесса. Есть обыкновенные краски, которые просто окрашивают поверхность в нужный цвет, а есть и специальные покрытия, которые эффективно защищают от коррозии, отражают или, наоборот, поглощают солнечное тепло и обладают другими интересными свойствами. Какую краску выбрать для авто? Ответ на этот вопрос зависит только от желания и финансовых возможностей владельца транспортного средства.

Существуют следующие варианты:

• целлюлозные краски;
• акриловые автоэмали;
• глифталевые краски;
• алкидные автомобильные эмали;
• краски на водной основе;
• порошковые краски;
• хромированные краски;
• окраска «хамелеон»;
• винил.

Целлюлозные краски. Самый простой и дешёвый вариант, которым раньше часто пользовались отечественные автолюбители из-за труднодоступности или дороговизны более технологичных материалов. Краски этого типа являются очень дешёвыми, а сам процесс прост и не требует особых навыков. Впрочем, из-за таких минусов, как отсутствие приятного блеска без дополнительной полировки и быстрое выгорание под воздействием ультрафиолета, любителей целлюлозных красок становится всё меньше.

Акриловые автоэмали. Двухкомпонентные акриловые автомобильные краски сегодня приобрели большую популярность. Этому способствует приемлемая цена, неплохое качество окрашенной поверхности и её устойчивость к механическим повреждениям. Из видимых недостатков только один — низкая покрывающая способность. Из-за этого для достижения действительно сочного и яркого цвета придётся раскошелиться на нанесение нескольких слоев краски.

Глифталевые автоэмали. Хороший аналог целлюлозных красок. Отличаются дешевизной и более или менее неплохим качеством. После высыхания создают толстый и ровный слой эмали с приятной глянцевой поверхностью. Минус один — очень долго сохнут (в зависимости от температуры воздуха, вплоть до месяца).

Алкидные краски. Более дешёвый аналог акриловых. Обеспечивают неплохое качество покрытия и гораздо более просты в использовании. После высыхания дают умеренный глянец и среднюю устойчивость к механическим повреждениям. Как и глифталевые, также очень долго сохнут.

Краски на водной основе. Одна из новых технологий покраски. Полимерные частицы пигмента, из которых состоит красочная взвесь, после испарения воды склеиваются между собой, образуя ровное и красивое покрытие. Правда, для нанесения таких красок требуется специальное оборудование, поэтому сделать это пока можно не в каждом сервисном центре.

Порошковые краски. Ещё одна новинка в автомобильном мире. С помощью специального оборудования красящий порошок намагничивается и методом распыления наносится на поверхность. Далее, под воздействием высоких температур, частицы порошка спекаются, образуя равномерный и очень плотный слой. Готовое покрытие имеет высокие показатели прочности и долговечности, но выполнить такую покраску смогут далеко не везде и обойдётся это недёшево.

Хромированные краски. Эксклюзивный вариант, позволяющий получить идеальную зеркальную поверхность. Материал для покраски имеет высокую цену, а сам процесс отличается сложностью и требует специальных условий и навыков от мастера. Дорогостоящий вариант украшения автомобилей представительского класса.

Окраска «хамелеон». Ещё один вариант «элитного» украшения автомобиля. Создаётся путём послойного нанесения различных материалов, в результате чего создаётся эффект «глубины». В зависимости от выбранного материала цвет может меняться как под различными углами переломления света во время движения, так и под влиянием температуры поверхности и интенсивности солнечного излучения. Также отличается высокой ценой и сложностью исполнения, поэтому не в каждой мастерской, где заявлена такая услуга, смогут выполнить эту работу безупречно.

➨ Качественные и оригинальные автомобильные краски можно приобрести в интернет-магазине TopDetal.ru. В ассортименте есть самые различные варианты на любой вкус, цвет и размер кошелька. Понимая всю щепетильность этого вопроса, мы также поможем и с выбором оптимального решения. Наши мастера из онлайн-поддержки не только посоветуют какую краску выбрать для авто, но и подскажут, как покрасить пластиковые детали автомобиля, для того чтобы достичь идеального результата.

Кроме того, в продаже есть и большой ассортимент других автотоваров, включая комплектующие для узлов и агрегатов, автохимию и автокосметику, расходные материалы, а также дополнительные аксессуары и сопутствующие товары.

Какая краска лучше для покраски автомобиля

Содержание:

• Виды покраски авто
• Последовательность действий.
  • Шаг 1 – подготовка.
  • Шаг 2 – грунтование.
  • Шаг 3 — сушка и финишная подготовка.
  • Шаг 4 – покраска.
  • Шаг 5 – сушка и сборка.
  • Шаг 6 – полировка.
• Подготовительные этапы
• Светящаяся краска в баллончиках
• Порошковые краски
• Самостоятельная покраска авто
  • • Таблица. Толщина лакокрасочных покрытий авто.
• Покраска
• Функции и характеристики автокрасок
• Глифталевые краски
• Как работать автомобильной краской в баллончиках
• Акриловые автоэмали
• Грунтование автомобиля
• Лучшие автоэмали-карандаши
  • Mobihel Karandash
  • Vegatekc
• Краска для автомобилей в баллончиках

Виды покраски авто

Сегодня существует огромное множество видов покраски автомобиля.

Они представлены следующими типами:

Тюнинг

Покраска деталей автомобиля методом тюнинга представляет собой декоративную отделку машины. С техникой нанесения рисунков на поверхность авто может справиться только специалист высокого уровня. Тюнинг является способом выразить свою индивидуальность.

Покраска авто акрилом

Для данного метода покраски авто используется акриловая краска подходяще оттенка и отвердитель. По своим свойствам такая краска отличается тем, что ее полное высыхание возможно только после смешивания ее с отвердителем. Она затвердевает при контакте с воздухом. Для качественной покраски авто ее наносят в три слоя. При этом покраска двери автомобиля и любой другой его поверхности получается ровной и без подтеков. Первый слой является самым тонким. Второй является основным, его толщина в каждой марке краски является различной. Третий слой делают в разлив. При этом главное не переборщит, потому что велика вероятность появления подтеков.

Покраска авто металликом

Еще совсем недавно большое распространение имели краски эффектом металлика. Они нансились в один слой и давали достаточно плотное покрытие.

Однако автомо,ильная мода не стоит на месте и постоянно развивается. Поэтому данный вид окрашивания ушел в прошлое. Теперь использование краски с эффектом металлика не актуально.

Матовая покраска авто

В современном мире актуальной является матовая покраска авто. Она делает покрытие абсолютно ровным и без бликов. Для того чтобы поверхность была абсолютно матовой необходимо добавить в краску лак для придания матового эффекта.

Покраска авто жидкой резиной

Жидкая резина представляет собой средство для различных поверхностей, которое обладает множеством функций. Она имеет защитную функцию. Благодаря ней практически исключена возможность образования коррозии на поверхности авто. Покраска салона автомобиля может осуществляться при помощи данного материала. При этом не образуется сколов и различных дефектов.

Последовательность действий.

Покраска авто ксераликом

Если вы решили красить у мастера, то прочитайте это!

Шаг 1 – подготовка.

На этом этапе кузов автомобиля подготавливается под окраску.

Мешающие кузовные части, ручки, фары, стекла, логотипы и т.п. снимаются или обклеиваются.

Вмятины жестянятся оправками и рихтовочными молотками, а дыры и ржавчина вырезаются и завариваются.

После этого, вся поверхность кузова матуется наждачной бумагой. Места, где будет производиться шпаклевание, обычно матуются наждачной бумагой с 40-80-120 риской.

Перед нанесением шпатлевки поверхность, куда она будет нанесена, обязательно обезжиривается (для этого желательно использовать смывку силикона).

После полимеризации шпатлевки она вытачивается,  крест-накрест как вот в этом видео:

Идея шпатлевки – выведение кузовных панелей до идеальной формы, соответственно если все сделано по технологии, то переход между шпатлевкой и металлом видно не будет.

Шаг 2 – грунтование.

После того как требуемая форма автомобиля выведена жестянщиками и подготовщиками кузов обезжиривается и наносится слой грунтовки. В большинстве случаев это акриловый двухкомпонентный грунт.

Обычно грунт наноситься на всю окрашиваемую поверхность, а в некоторых случаях наноситься 2-4 слоя, например на шпаклеванные места.

В большинстве случаев (когда автомобиль не разбирался полностью) перед грунтованием производят оклеивание элементов на которые не должен попасть грунт.

Шаг 3 — сушка и финишная подготовка.

На этом этапе грунт сушиться, атмосферной или ускоренной сушкой. После его полного высыхания поверхность снова матуется наждачной бумагой с риской 240-360-500 под акрил этого достаточно!

На этом же этапе подмазываются мелкие недостатки грунтования, например кратеры и сколышки, если они не сильно большие их зачастую не подгрунтовывают.

Шаг 4 – покраска.

После третьего этапа подготовленный автомобиль выглядит примерно вот так:

Непосредственно перед покраской производиться повторное оклеивание (или переклеивание) пленки на тех деталях, которые не должны окрашиваться.

После этого, автомобиль продувается (чтобы при покраске из швов не полетела пыль). Вся окрашиваемая поверхность обезжиривается смывкой силикона! И после этого производится окраска акрилом в 2-4 слоя.

Иногда акрил перекрывают еще 2-3 слоями лака для лучшей полировки.

Как наноситься акрил можно посмотреть из этого видео:

Шаг 5 – сушка и сборка.

Акриловая краска, при применении стандартных отвердителей, полностью высыхает за сутки, а схватывание «на отлип» происходит за 15-20 минут. Т.е. после простоя автомобиля в течение суток при температуре 20 градусов можно без опаски осуществлять сборку!

Сборка производиться в порядке обратном разборке =).

Полностью краска «встанет» т.е. наберет окончательную прочность, за 2-4 недели (в зависимости от температуры)

Шаг 6 – полировка.

Если покраска проведена хорошо, многие люди отказываются от полировки из соображения экономии!

Но во многих случаях после покраски остаются пылинки,  перепылы, некрасивая шагрень, а у совсем криворуких маляров, еще и подтеки.  Большинство этих дефектов убираются абразивной полировкой.

Т.е. автомобиль сначала матуется наждачной бумагой с номерами 600-800-1000-1200-1500, а потом полировочной пастой 3M последовательно 1-2-3 номерами.

Вот пример крыши автомобиля после полировки в зеркало:

На этом у меня все, я надеюсь, вам понятно как осуществляется покраска автомобиля акрилом, если у вас есть вопросы или дополнения к статье оставляйте комментарии.

Подготовительные этапы

Покраска авто

Учтите, что перед выполнением любого ремонта авто очень важно хорошо вымыть машину и просушить ее салфетками. Далее следует снять с автомобиля все детали, которые не будут окрашиваться валиком – боковые зеркала, фары, дверные ручки, иногда снимают даже колеса

Все стекла обязательно необходимо заклеить защитной пленкой и зафиксировать ее малярным скотчем.

Изначально важно подготовить кузов авто к нанесению краски валиком, поэтому важно освободить его от старых слоев при помощи:

сначала крупной грубой наждачки Р80-180, особенно хорошо прочищайте места, где раньше проводился ремонт с использованием шпатлевки;
потом прочистите кузов наждачной бумагой в Р180-320, важно убрать все мелкие царапины, которые были нанесены крупным наждаком;
последним этапом является чистка мелким абразивом, важно создать максимально гладкую поверхность, поэтому очищайте поверхность движениями по прямой, а не по кругу.

Подготовка автомобиля к покраске

Дальше нужно провести полное обезжиривание всей поверхности авто и ее очистку

Это важно сделать качественно, поскольку есть риск попадания мусора не только в слой краски, но и на сам валик, что сделает нанесение краски затруднительным и результат будет не тем, которого вы ждали. Для этого воспользуйтесь следующими рекомендациями:

всегда используйте средства индивидуальной защиты – маску и перчатки;
для нанесения растворителя используйте одну салфетку, протирайте насухо другой;
после каждого этапа шлифовки не забывайте очищать поверхность;
если вам нужно обезжиривать алюминиевую поверхность, то купите специальный растворитель;
после обезжиривания важно подождать перед покраской, потому что поверхность будет холодной в результате процесса испарения химикатов;
после выполнения обезжиривания будьте очень аккуратны, чтобы опять не испачкать кузов.

Шпаклевание кузова

Светящаяся краска в баллончиках

Кенгурятник на автомобиль как изготовить своими руками и узаконить изделие. Кенгурятник на Ниву своими руками изготовление и установка

На сегодня отечественные производители сильно уступают европейским фирмам в качестве выпускаемой продукции, ее ассортименте и стоимости.

краска в баллончиках разнообразна

Палитра цветов популярных производителей просто огромная, поэтому подобрать цвет можно даже для самых требовательных автовладельцев. Чтобы помочь выделить свое транспортное средство из потока других, некоторые производители предлагают не простую, а светящуюся краску для кузова.

Светящейся называют обычную краску, одним из важнейших компонентов которой считается специальная добавка. Именно благодаря ей краска получает свойство аккумулировать световую энергию в светлое время суток и отдавать ее ночью.

Обычно для этой цели используется люминофор. Днем он выглядит как вещество белого оттенка, а ночью приобретает способность отсвечивать разным светом. Выбор свечения зависит от дополнительных ингредиентов – флуоресцентных наполнителей, которые производители добавляют в светящуюся краску в определенном процентном соотношении.

И люминофор и наполнители представляют собой обычный порошковый состав, чтобы превратить это все в краску, обладающую светящимся эффектом, мастера добавляют любую прозрачную среду.

Например, для окрашивания любой металлической поверхности нужно взять акриловый лак и в нужных пропорциях смешать его с наполнителем и люминофором. Чтобы ни один из ингредиентов не выпал в осадок, нужно тщательно перемешивать смесь до получения однородной массы.

После приготовления светящуюся краску можно сразу же наносить на поверхность. Особенностью люминофора является то, что он не растворяется в лаке, поэтому чтобы избежать дефектов окрашивания, а светящаяся добавка равномерно распределилась по всему кузову, для выполнения окрашивания рекомендуется использовать краскопульт.

Порошковые краски

С точки зрения равномерности нанесения лучшей автомобильной краской считается именно порошковая. Сам метод нанесения требует использования специального дорогостоящего оборудования, благодаря которому микрочастички краски намагничиваются и посредством распыления наносятся на окрашиваемые поверхности автомобиля.

Затем под воздействием высоких температур крупинки порошка плавятся, формируя идеальный однородный слой краски. Порошковый способ универсальный: им можно окрашивать отнюдь не только металлические, но и любые другие твёрдые поверхности, от пластика до стекла. По показателю прочности такое покрытие не имеет себе равных. Однако в домашних условиях метод неприменим из-за дороговизны высокотехнологичного оборудования.

Самостоятельная покраска авто

Покраска автомобиля своими руками является отличным методом экономии на ремонтных работах авто. При этом главное

соблюдать осторожность и правильно подбирать краску для покраски. Для того чтобы процесс покраски авто не занимал много времени и был качественным можно обзавестись специальным оборудованием

Компрессор для покраски авто является настоящим помощником в ровном нанесении лакокрасочного материала. При этом главное наносить краску при помощи пистолета плавными движениями, чтобы избежать появления подтеков. При покраске автомобиля в домашних условиях не следует пренебрегать основными правилами, которые применяются для декоративной отделки автомобилей красящими веществами

Для того чтобы процесс покраски авто не занимал много времени и был качественным можно обзавестись специальным оборудованием. Компрессор для покраски авто является настоящим помощником в ровном нанесении лакокрасочного материала. При этом главное наносить краску при помощи пистолета плавными движениями, чтобы избежать появления подтеков. При покраске автомобиля в домашних условиях не следует пренебрегать основными правилами, которые применяются для декоративной отделки автомобилей красящими веществами.

Локальная покраска автомобиля должна осуществлять при помощи подходящего оттенка краски. Отдельные части авто, цвет которых необходимо обновить следует обрабатывать тщательным образом, чтобы границ нанесения красящего вещества не оставалось.

Покраска кожи автомобиля своими руками может доставить массу трудностей. Поэтому, если нет определенных знаний в этой области, лучше доверить работу специалистам автоцентра.

Таблица. Толщина лакокрасочных покрытий авто.

Марка	Модель	Толщина краски
мкм	mils
Audi	A1, A3, A4, A5, A7, A8	80-100	3.1-3.9
Q3, Q5, Q7	110-165	4.3-6.5
BMW	1-series, 2-series, 3-series, 5-series, 7-series	100-165	3.9-6.5
X1, X3	90-110	3.5-4.3
X5, X6	120-165	4.7-6.5
BYD	F3	75-100	2.9-3.9
Cadillac	Escalade, CTS	120-150	4.7-5.9
Chery	Amulet, Tiggo	100-120	3.9-4.7
Citroen	C5, C-Elysse	110-140	4. 3-5.5
C4, C3, Picasso, Berlingo	75-125	2.9-4.9
DS4	205-230	8.0-9.0
Daewoo	Nexia, Matiz	90-120	3.5-4.7
Fiat	Albea, Punto	100-140	3.9-5.5
Ford (Форд)	Focus	150-165	5.9-6.5
Explorer, Kuga	135-145	5.3-5.7
Mondeo	115-130	4.5-5.1
Hyundai	Accent, IX35, I30, I40, SantaFe, Elantra	70-110	2.7-4.3
Tucson, Solaris, Sonata	90-130	3.5-5.1
Honda	Accord	130-150	3.9-5.9
Civic	100-135	5.1-5.3
Fit, CR-V	80-100	3.1-3.9
KIA	Sportage, Sorento, Cerato, Cee’d, Picanto	100-140	3.9-5.5
Soul, Rio, Venga, Optima	120-140	4. 7-5.5
Quoris	150-180	5.9-7.0
Lexus	RX, ES, LX	140-150	5.5-5.9
CT, GX, LS	120-150	4.7-5.9
IS	110-140	4.3-5.5
Mazda	CX-7, CX-5	85-120	3.3-4.7
3, 6	110-130	4.3-5.1
Mercedes-Benz (Мерседес)	C, E, S	165-180	6.5-7.0
GL, ML	90-140	3.5-5.5
Mitsubishi	Lancer, Pajero	90-125	3.5-4.9
L200, Outlander XL, ASX	55-75	2.1-2.9
Nissan Ниссан	X-trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tiida, Pathfinder	80-120	3.1-4.7
Almera, Teana	130-150	5.1-5.9
Opel	Astra, Corsa, Mocca, Zafira, Insignia, Vectra	110-160	4. 3-6.3
Peugeot	208, 308, 508, 3008	100-120	3.9-4.7
4008	60-80	2.3-3.1
Renault	Logan, Koleos	180-230	7.0-9.0
Fluence, Duster, Megane, Sandero	100-140	3.9-5.5
Skoda	Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster	100-140	3.9-5.5
Subaru	Forester, Impreza, Outback, Legacy, Tribeca	100-140	3.9-5.5
Suzuki	Grand Vitara	70-100	2.7-3.9
SX4, Swift, Splash	90-120	3.5-4.7
Toyota (Тойота)	LC200, Camry, Highlander, Auris, Verso	110-130	4.3-5.1
Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4	80-110	3.1-4.3
Volkswagen	Polo, Golf	80-110	3.1-4.3
Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok	110-140	4. 3-5.5
Touareg, Jetta	140-180	5.5-7
Lada, ВАЗ	Калина, Приора	60-100	2.3-3.9
Granta, Niva	110-140	4.3-5.5
Largus	180-230	7.0-9.0

Покраска

Чтобы покраска валиком происходила правильно, вам понадобиться разбавить краску, придав ей подходящую текстуру. Рекомендуемая пропорция краски и растворителя 1:1, но нужно провести пробную покраску небольшого участка, если краска слишком вязкая, то разбавьте еще, но нельзя превышать пропорцию 2:1.

Покраска автомобиля валиком довольно длительная процедура, покрытие ложится более толстым слоем, чем при работе с распылителем, поэтому следуйте таким правилам:

• валик должен быть полусухим;
• по одному участку категорически нельзя проходить валиком дважды с нажимом – первый раз выполняется покраска авто, второй – для сбора лишнего;
• нужно работать не спеша и аккуратно, чтобы не было заметно границ или полос.

https://youtube.com/watch?v=z6pi3pxOfPY

Когда первый слой нанесен, нужно подождать около 4 часов до его высыхания. Учтите, что всего покраска валиком потребует порядка 6-9 слоев, поэтому времени вы потратите много

Также важно:

• знать как на автомобиле убрать подтеки краски видео, после каждой покраски осматривать кузов на предмет подтеков и дефектов, сразу же их убирать мелкозернистой наждачкой или нанесением небольшого количества растворителя с применением пульверизатора;
• окончательное выравнивание и шлифование можно выполнить после 2-3 суток сушки.

Специалисты также рекомендуют спустя 15-20 дней после высыхания краски провести полировку кузова авто, так машина будет блестеть не только на солнце. Окрашенное валиком авто будет выглядеть настолько же красиво, как и при использовании стандартного окрашивания. Отличается метод своей большой длительностью и тем, что на поверхность кузова в конце не наносится лак, а цвет со временем может выгорать и отслаиваться в случае небрежного обращения с машиной.

Также следует отметить, что повторная покраска может производиться, но для этого нужно будет заново снять всю краску, заново прошпаклевать все повреждения и снова покрыть машину несколькими слоями краски

Важно, что количество этих слоев всегда отличается, поскольку их нужно нанести столько, сколько достаточно для получения плотного однотонного покрытия. Больше всего слоев требуют слабо-кроющие желтые и красные оттенки

Функции и характеристики автокрасок

Лет тридцать назад вопрос, какой краской лучше покрасить автомобиль, имел один ответ: автоэмалью. Сегодня этот термин трактуется намного шире, при этом декоративная функция краски уже давно не является единственной. Вторая, не менее важная задача слоя автокраски – создание защитного покрытия, которое было бы надежным барьером для кузовных деталей от агрессивных внешних воздействий.

Разумеется, эстетическая составляющая осталась главенствующей, и для удовлетворения растущих потребностей автомобилистов в средствах индивидуализации своих четырёхколёсных друзей производители красок сумели создать немало разновидностей, позволяющих автомобилю выделиться. В качестве яркого примера можно привести люминесцентные составы, светящиеся в темноте.

Но и без таких изысков проблема окраски автомобиля не выглядит слишком простой, поскольку различие составов автокрасок вызывает соответствующие изменения их физико-химических свойств. Впрочем, нам кажется, что об этом стоит поговорить подробнее.

На заре автомобилестроения Генри Форд, отличавшийся демократичными нравами, неоднократно говорил, что покупатель может выбрать автомобиль любого цвета. Но только если он чёрный. Этот юмор имел под собой веские основания – единственным быстросохнущим материалом в те времена был чёрный японский лак, состоящий из натуральных компонентов. Именно его тогда и использовали при конвейерном производстве. К тому же в те времена эстетичный внешний вид не был в приоритете, главной функцией автоэмали как раз и была защита от коррозии.

Это потом начали применять оцинковку металла и наносить специально антикоррозионное покрытие, что позволило существенно расширить цветовую гамму.

Так или иначе, а набор физических характеристик современных красящих составов оказывает непосредственное влияние как на его защитные свойства, так и на внешнюю привлекательность, фактурность. Эти базовые характеристики известны: твёрдость, плотность и эластичность. Манипулировать этими показателями можно, изменяя состав краски. Современные лакокрасочные материалы, используемые в автомобилестроении, состоят из следующих компонентов:

• связующее вещество. Представляет собой раствор, основной задачей которого является скрепление ЛКМ;
• плёнкообразователь. Как следует из названия, это вещество синтетической или натуральной природы отвечает за быстрое образование внешнего слоя, не дающего растекаться нанесённой на поверхность металла краске;
• растворители – вещества, служащие для изменения степени вязкости состава;
• красящий пигмент – вещество, придающее автоэмали цвет;
• спецдобавки. Их задача – изменять эстетическое восприятие краски, создание разнообразных эффектов типа «хамелеон» или «металлик».
• наполнители – вещества, влияющие на плотность красящего состава.

Разумеется, конкретные разновидности автокрасок могут не содержать определённых компонентов. Так, при изготовлении порошковых красок растворители не применяются, прозрачный лак обходится без красящего пигмента. Единственный обязательный элемент любой краски – связывающее вещество.

Поговорим теперь об основных разновидностях автокрасок, ознакомившись с которыми, вы сможете для себя определить, какая краска для автомобиля лучше и почему. Отметим только, что все они имеют разный состав и, соответственно, основную сферу применения.

Duxone 2K

Глифталевые краски

Это вид красок известен достаточно давно. Его отличие от целлюлозной разновидности заключается в формировании более толстого слоя плёнки, при этом его фактура – идеально ровная. Другими словами, после высыхания такая краска не требует полировки, а для получения равномерной окраски достаточно одного слоя.

Но основной их недостаток – длительное время затвердевания. Так, при температуре 20-25°С полимеризация верхнего слоя происходит примерно за сутки, но на протяжении ещё двух-четырёх недель покрытие остаётся чувствительным к механическим воздействиям и химически активным веществам.

Поднятие температуры сушки до 800°С (или добавление отвердителей и активаторов полимеризации) позволяет существенно сократить время затвердевания, но это – лишние ресурсные затраты, удорожающие такой способ покраски автомобилей. По этой причине данный вид автокрасок с каждым годом становится всё менее востребованным.

Как работать автомобильной краской в баллончиках

Для покраски автомобиля своими руками баллончиком следует выбирать обычную акриловую краску. При этом на баллончике должна быть распыляющая головка с щелевым отверстием, которая обеспечит широкий факел. Покраска «металликом» вряд ли окажется успешной, т.к. для нее требуется постоянное давление в диапазоне 4-5 атмосфер. Баллончик этого обеспечить не может.

Первый слой следует наносить легким напылением до появления шагрени. После просушки минут 10-15, можно наносить второй, уже более жирный слой. Далее следует просушка и нанесение третьего слоя.

Если будут видны просветы грунтовки или просто захочется создать более глубокую «линзу», то можно добавить и четвертый слой. Последний слой можно сделать самым жирным, но чтобы не было подтеков. Для этого следует распылять краску с расстояния немного большего, чем обычно (определяется опытным путем).

После частичной покраски своими руками, границы краски можно разогнать любым разбавителем для обеспечения незаметного перехода. Главное — не перестараться, поскольку разбавитель может потечь неожиданно, а отполировать краску из баллона может оказаться сложнее, чем ту, что из банки (в банках краска для покраски автомобиля на порядок качественней).

Акриловые автоэмали

При выборе краски для авто акриловая разновидность будет незаменимой, если необходимо покрасить машину достаточно оперативно и с хорошим качеством. После затвердевания акриловая эмаль образует покрытие с отличными прочностными характеристиками, глянцевой и однородной поверхностью, стойкие к воздействию химически агрессивных веществ и механическим повреждениям.

При невысокой стоимости акриловых автокрасок они обладают хорошими красящими характеристиками с отличной адгезией. При выполнении самостоятельных ремонтных работ именно эта разновидность считается оптимальной.

Серьёзный недостаток акриловых автоэмалей один: невысокая покрывающая способность. Из-за этого следует наносить несколько слоёв с обязательной промежуточной просушкой, в противном случае слой будет выглядеть неравномерно окрашенным, пятнистым.

Хотя автопроизводители такого не практикуют, при самостоятельно покраске можно добавить в состав люминофор, и тогда автомобиль будет светиться в темноте. Впрочем, в последнее время такую светящуюся краску используют для окрашивания колёсных дисков.

Для закрепления результата желательно нанести на покрытие несколько слоев лака. Хотя акриловые эмали в этом не нуждаются, автолак позволит придать цвету большую глубину и выступить в роли дополнительной защиты. Так что пренебрегать этим не стоит.

Грунтование автомобиля

После избавления от всех видимых повреждений очень важно прогрунтовать кузов авто специальным веществом. Но перед работой его тоже нужно активировать, добавив отвердитель и растворитель

Здесь важно следовать инструкции производителя, а использовать все вещества одной марки, иначе что-то может пойти не так и покрытие отслоится. Наносить средство нужно таким образом:

• используйте грунтовочный пистолет, давление установите на 2-4 бара, а сопло должно иметь размер 1,6-2 миллиметра;
• если с первого раза грунтовка легла не очень равномерно, то можно нанести и второй;
• первый слой нужно просушить 15 минут при температуре 20С, потом можно использовать устройства для сушки, если таких нет, то подождите время, указанное на инструкции;
• затем все мелкие недостатки и шероховатости нужно удалить наждачкой с абразивом в Р240-360-400 в случае сухого шлифования, для мокрого метода – Р600-800;
• после окончания шлифовки обезжирьте поверхность еще раз специальной салфеткой.

Грунтовка автомобиля с помощью пульверизатора

Лучшие автоэмали-карандаши

Mobihel Karandash

Огромной популярностью у автовладельцев пользуются именно такие средства, позволяющие быстро и эффективно скрыть мелкие дефекты ЛКП. Их основное достоинство – отсутствие необходимости подбирать краску для вашего автомобиля.

Карандаш от Mobihel можно использовать при ремонте всех разновидностей автотранспорта, от мототехники до автобусов. Изделие представляет собой пластиковый цилиндр, заполненный запатентованным составом объёмом 0,012 л. Закрепление результата подкрашивания достигается нанесением бесцветного однокомпонентного лака. Компактные размеры карандаша позволяют наносить автоэмаль равномерно и экономно, при этом сам стержень после однократного применения не утрачивает своих свойств и может использоваться до момента израсходования краски.

Достоинства Mobihel Karandash:

• экономное, дозированное расходование состава;
• краска после нанесения не растекается даже на вертикальных поверхностях;
• удобство использования состава;
• большой выбор базовых цветов, позволяющий с достаточной точностью осуществить выбор нужного тона;
• возможность многоразового использования;
• демократичная цена.

Состав достаточно текучий, поэтому хранить карандаш желательно в вертикальном положении – иначе существует риск протечек.

Для обработки обширных по площади поверхностей данное средство непригодно, но мелкие дефекты маскирует очень хорошо. Основной недостаток – длительность высыхания автоэмали (порядка нескольких часов). Если ширина нанесённого слоя избыточна, излишки можно вытереть сухим полотенцем или салфеткой.

Mobihel Karandash

Vegatekc

В числе лучших автомобильных красок типа «карандаш» стоит отметить и этот полностью готовый к использованию маркер, назначение которого – маскировка небольших по размерам и неглубоких царапин.

Японский карандаш в качестве наполнителя использует красящие составы Eurocolor и Mobihel. Обрабатываемую поверхность нужно обезжирить, после чего можно наносить краску.

Достоинства карандаша Vegatekc:

• компактные размеры, простота и высокая скорость обработки небольших дефектов лакокрасочного покрытия;
• широкий выбор цветов, облегчающий подбор тональности карандаша;
• качественная маскировка трещин/царапин, невозможность визуального обнаружения обработанной поверхности с расстояния более метра;
• оптимальное, экономное расходование красящего средства;
• приемлемая цена.

Среди минусов отметим, что при горизонтальном хранении, а тем более при положении верхушкой вниз возможна утечка жидкости. Основной сложностью считается правильный подбор цвета карандаша.

Vegateks

Краска для автомобилей в баллончиках

Если у вас есть свой собственный гараж для машины, ей покраску можно организовать самостоятельно. Особенно ценится краска из баллончиков. Она имеет целый ряд преимуществ, среди которых можно особенно выделить:

• простоту нанесения,
• скорость высыхания,
• большой выбор цветов и оттенков.

В сервисе выполнение всех работ сводится к нескольким часам, за которые мастера своего дела покрасят вашу машину так, как вы предварительно согласуете. Однако при этом стоимость за подобную работу возрастает из-за солидности заведения, в которое вы обращаетесь. Чтобы сэкономить для начала необходимо посетить несколько специализированных магазинов и подобрать баллончики с краской.

Приобрести товары из данной категории достаточно легко, если разбираться в разновидностях этого лакокрасочного материала. Но не все водители могут правильно выбрать краску для автомобиля. Поэтому лучше всего обратиться с этим вопросом к специалистам. Продавец поможет вам определиться с выбором краски по приемлемой для вас цене.

Благодаря краске из баллончика, можно эффективно и очень быстро обновить дизайн кузова своего транспортного средства. Подготовительные работы для покраски необходимы с целью правильного проведения все этапов окрашивания вашего транспортного средства.

Какую краску выбрать для покраски авто

Рейтинг статьи

Загрузка…

Как подобрать автомобильную эмаль

Покраска автомобиля – сложная и трудоемкая работа, которая требует множества знаний и умений. Мастера своего дела, которые занимаются покраской авто учитывают даже мелкие детали, так как в этом деле нужна ювелирная работа. Дилетанты считают, что покрасить автомобиль просто, не зная, что за этим стоит. На самом деле, лишь высококлассные специалисты могут превратить ваш автомобиль в бриллиант, используя свои умения и знания.

Состав и технические характеристики автомобильной эмали

Эмаль автомобильная состоит из некоторых элементов:

• связывающее вещество;
• пигмент;
• растворитель.

Связывающее вещество – необходимый элемент в краске, который удерживает и сохраняет нанесенное покрытие долгие годы. Если говорить о пигменте, то главной его функцией есть придание цвета и тона. Третий элемент – растворитель, обладает способностью растворять краску, что дает возможность равномерного нанесения на поверхность. Очень популярна эмаль автомобильная. Ремонтная с кисточкой эмаль используется в случаях точечного нанесения, где есть разрывы старой краски, либо серьезные царапины.

Расход на 1 м2

Есть средние показатели распределения автоэмали на 1 м² – четверть литра. Чтобы полностью окрасить автомобиль тратят примерно 2,5 – 3 литра эмали.

Преимущества и недостатки

Алкидная автомобильная эмаль – это продукт, который получается, от выработки алкидных смол. Редко данный вид краски используется как основной, для покраски всего автомобиля. Это связанно с необходимостью в дополнительном нанесении лака и полировочных работ.

Плюсы алкидной эмали для автомобиля:

1. невысокая стоимость;
2. легкость в применении;
3. полимеризация;
4. долгое сохранение.

Недостатками данного вида окрашивания могут быть вытекающие из достоинств особенности. Например, из-за высокой степени полимеризации, высыхание происходит не равномерно, образуя при этом слой на поверхности. 3. Классификация автомобильных эмалей

Существует множество различных видов автомобильных красок и эмалей. Химический состав – это основное отличие в классификации.

Существует 3 вида покрытия:

Создатели красок, которые берут за основу различный химический состав, основываются на принципе, что можно покрасить автоэмалью. Так как покраска осуществляется для разных целей, классификация разделена на множество ветвей.

Целлюлозные

Целлюлозные краски – популярный вид покрытия, поскольку обладают свойством испарения в привычных условиях окружающей среды. То есть главным достоинством является быстрое высыхание. Однако есть существенные недостатки данного материала. К ним относятся: высокая воспламеняемость; необходимость в создании уровня в несколько слоев; после покраски быстро теряется яркость.

Этот материал необходимо использовать после тщательной подготовки рабочего места, обработав поверхность.

Глифталевые

Данный тип значительно разниться с показателями целлюлозных красок. Главное достоинство такого – создание толстой пленки, способной держать яркость длительное время. Они обладают высокой твердостью. Однако из-за этой особенности образовался существенный недостаток – полное высыхание краски длиться на протяжении двух недель.

Акриловые

Акриловые – самый популярный вид эмали, который используют автомобилисты. Краска может быть как матовая, так и глянцевая. Этот выбор стоит исключительно за предпочтениями владельца авто. Эмали на основании акрилового сополимера обладают способностями ярко светиться.

Плюсы акриловой краски:

• высокая устойчивость и защитные свойства;
• не нужно покрывать лаком после использования;
• быстрое высыхание;
• возможность исправления дефектов.

Благодаря своим свойствам данный вид может быть использован как ремонтная эмаль. Данные характеристики являются наиболее приемлемыми в покраске для авто. Из недостатков – высокая стоимость и необходимость в нанесении нескольких слоев.

Алкидные

Алкидная автоэмаль – наиболее выгодный вариант автомобильной краски, поскольку в данном случае гармонично сочетается цена с качеством. Главное достоинство – легкость в использовании. Помимо этого этот материал устойчив к различным механическим воздействиям.

Недостатки алкидной автомобильной эмали– долгое время на засыхание. Однако эта проблема может разрешиться путем увеличения температуры в мессе покраски.

Нитрокраска

Этот вид красочного изделия используется для маскировки и закрашивания различных дефектов. Ее можно назвать ремонтной эмалью. Она необходима, чтобы быстро замазать дефекты крыла, либо другой части авто. Особенностью эмали является способность к быстрому высыханию. Желательно, чтобы после применения вскрывали лаком. Для того, чтобы легче использовать точечное нанесение, применяют карандаш.

Светящиеся эмали

Этот вид выполняет несколько функций. Светящаяся эмаль используется в основном декоративных целях, так как имеют специальный пигмент. Она обладает ярким цветом, чем и привлекает внимание. Однако у нее есть еще отличные свойства защиты автомобиля от коррозии. Есть варианты, которые блестят в темноте, хотя в дневное время смотрятся бесцветными. За день пигмент краски собирает солнечный цвет, затем имеет свойство отражения вечером. Плюсом святящейся краски является ее долгое сохранение и зашита от внешних раздражителей.

Эффекты, создаваемые автоэмалью

Для того, чтобы покрасить автомобиль нужна базовая автоэмаль. У каждого вида из классификации есть особые эффекты, которые отражаются на кузове.

Глянцевая

Глянцевая поверхность доступна практически на всех автоэмалях. Алкидные краски только не способны создавать глянцевый эффект. Глянец образуется из-за быстрой полимеризации, которая образуется при высыхании.

Матовая

Нанесение эмалей на машины без блеска, называется матовый эффект. Для автомобиля этот вид используется не на всем кузове, а лишь для выделения какой-либо области. Лучшая эмаль, обладающая матовым эффектом, является алкидная.

Перламутр

Перламутровый эффект достигается благодаря впитыванию солнечных лучей за день. Благодаря этому машина блестит и привлекает особое внимание своим внешним видом.

Металлик

Металлик достигается на виде эмали, которая имеет светоотражающий пигмент. Данная автомобильная покраска трудноосуществима, из-за необходимости смешивания ее с пигментами. Поэтому это дело необходимо доверять профессионалам, знающим свое дело. Можно добиться такого эффекта, даже если поверхность части автомобиля матовая.

Хамелеон

Этот эффект имеет большую популярность среди автолюбителей. Он достигается при трехслойном окрашивании, только благодаря эмали «хамелеон». Если смотреть на автомобиль под разными углами, создается впечатление, что он покрашен разными цветами.

Хirallic

Этот эффект называют искусственным перламутровым. Для этого необходимо покрасить соответствующей автоэмалью, что обеспечит долгую выдержку. Наносить можно только на очищенную от загрязнений и ржавчины поверхность. Базовые цвета, которые используются при покраске – красный и синий. Это 2 наиболее элегантных и красивых цвета в данной модели.

Сandy эффект

Канди покрытие – наиболее сложная работа для профессионала. Сложность в работе заменяется невероятной красотой и эффективностью. Цвет и тон автомобиля будет завораживать, и бросаться в глаза. Существует приблизительно 20 видов цветовой гаммы. Недостатком такого вида является только то, что слой окрашивания слишком мал.

Люминофор

Дюминофор является химическим веществом, которое обладает устойчивостью к внешним воздействиям. Помимо того, что оно сохраняет автомобиль от коррозии, краска будет держаться на протяжении 20 и более лет. Эта краска имеет светящийся эффект и может светиться в темноте.

Важно. Эффекты от различных автоэмалей зависят от способа нанесения и химического состава самой эмали. Чтобы добиться желаемого эффекта, нужно знать, как использовать краску, в каких пропорциях ее наносить, придерживаться определенной интенсивности.

Советы и рекомендации по применению

Для того, чтобы защититься от масел, пыли или других воздействующих факторов используют такой вид, как – эмаль электроизоляционная. Благодаря яркости, защитным и механическим свойствам, алкидные краски можно применять как снаружи, так и внутри автомобиля, не только на всем кузове. Для того, чтобы экономить краску и наносить ее равномерно по всей поверхности используется краскопульт. Благодаря пневматическому распылению, он отлично выполняет свои функции.

Необходимость в покраске зачастую возникает во время ремонта кузовов, после аварий. Чтобы эффект был максимально положительным, необходимо использовать лучшие автоэмали, для вашего автомобиля. Для смягчения краски используют смол растворители.

Чтобы закончить начатое, для многих эмалей важно нанесение лака и полирование.

Расчет расхода автоэмали

Есть средние показатели распределения автоэмали на 1 м² – четверть литра. Чтобы полностью окрасить автомобиль тратят примерно 2,5 – 3 литра эмали.

Расчет по деталям авто:

1. крыло заднее – 300 мл;
2. крало переднее – 200мл;
3. входная дверь – 200 мл;
4. капот – 500 мл;
5. багажник – 400 мл;
6. пороги – 300 мл.

Таблица цветов

Автоэмали имеют в основном два основных направления – металлик и неметаллик. У металлика есть перламутровый оттенок, у неметаллика – нет. Таблица автокраски представлена сотнями цветов, начиная яркими, заканчивая черными оттенками. Краска продается в автомобильных магазинах практически любого цвета. В зависимости от выбранных цветов подбирают эффект, который она будет нести.

Методы нанесения автоэмали

Автомобилисты и профессионалы пользуются различными способами нанесения краски на авто.

• С помощью аэрозоля. Этот метод наилучший для домашнего окрашивания. Используются алкидная и акриловая;
• Со специальным оборудованием. Этот метод используется для быстрого и равномерного нанесения эмали;
• Без оборудования, поскольку есть случаи, когда его нецелесообразно использовать;
• Применение карандаша, для точечного нанесения;

Важно. Поиск карандаша может вызывать некоторые трудности. В первую очередь это связанно с быстрым истечением срока годности и малым выбором эмалей, для них.

Обзор популярных производителей

Рынок переполнен различными видами эмалей, имеющих свое предназначение. Производителей масса, что затрудняет выбор покупателю. Какой все-таки фирме довериться вызывает вопросы.

Самые популярные и востребованные фирмы:

Mobihel – фирма, которая располагается в Словении. Она имеет большую популярность в Европпе;

DoPoint – это компания, которая берет свои начала с 1802 года. Этот американский бренд уже несколько столетий продает свои шедевры по всему миру.

Vika – российская компания, существующая с 2001 года.

Покраска автомобиля – важное событие для автомобилиста. К процессу покраски необходимо подойти, вооружившись, максимум знаниями. Автоэмали следует различать по категориям. Для каждого автомобилиста подходит своя эмаль. Выбор полностью зависит от характеристик, которыми обладает та, или иная краска. Некоторые из видов обладают отличными свойствами высыхания. Другие – стойкостью и защитой от внешних факторов, третьи – яркостью. Качество эмали зависит от фирмы производителя. Чтобы приобрести хорошую краску, следует изучить рынок ЛКМ, выбрав самых проверенных и надежных производителей.

Какой краской покрасить машину, обзор красок и производителей.

Всем привет. Тема сегодняшней статьи, – какой краской покрасить машину? В статье вы найдете обзор технологий покраски, красок применяемых для этого и отзывы о конкретных производителях.

Проблема покраски рано или поздно встает перед каждым владельцем подержанного автомобиля, и в зависимости от бюджета и желания автовладельца она каждый раз решается индивидуально.

Дело в том, что даже старый автомобиль, выкрашенный в необычный цвет, может кардинально преобразиться.

Сразу договоримся – статья актуальна только для полной покраски автомобиля! Если машина краситься частично её всегда красят точно таким же типом краски, каким она покрашена.

Выбор по типу краски.

На сегодняшний день доступны несколько широко распространенных типов краски применяемых в авторемонте.

Нитрокраска.

Да друзья я не ошибся. Нитроэмалью до 1960х годов красили практически все автомобили. Главное достоинство этой краски – низкая цена. К недостаткам можно отнести необходимость нанесения большого числа слоев (порядка 10ти) и очень плохую полируемость краски.

Вы можете не верить, но на этой фотографии кузовные детали покрашены белой нитроэмалью НЦ под лак Duxone:

Но надо честно признаться – без лака данная краска плохо блестит, а под лаком выглядит как обычный акрил. Поэтому такая покраска машины, сегодня не имеет смысла.

Обзор производителей нитрокраски не имеет смысла, так как, а авторемонте это скорее атавизм. Да и сама нитрокраска продается в хозяйственных магазинах.

Акриловая эмаль.

Самый популярный тип краски при гаражной покраске старых, бюджетных автомобилей и коммерческой техники.

Пример автомобиля, покрашенного акрилом:

Акриловая эмаль представляет из себя двухкомпонентную краску (колерованная акриловая смола и отвердитель). Краска обладает хорошей укрывистостью, быстро сохнет, обладает отличным блеском и хорошо поддается полировке. Так же акриловая краска, при правильной подготовке, обладает антикоррозийными свойствами и достаточной стойкостью (автомобиль не потеряет внешний вид через 2-3 года).

К недостаткам краски можно отнести только то, что мода на нее вышла, и сегодня она практически вытеснена металликами (исключение коммерческий транспорт и бюджетные модели).

Обзор производителей акриловой эмали.

На сегодня на рынке в РФ акриловые эмали представлены многими производителями, но наибольшей популярностью пользуются Ярославская Vika и импортный Mobihel.

Вика хотя и стоит дешевле мобихела на деле оказывается вполне годной краской по соотношению цена качество, кроме белого цвета (040-201 и т.д. и т.п.). С белым цветом у эмали Vika лучше не работать.

К недостаткам краски Вика относиться капризность, сильно отличающиеся сложные цвета (т.е. при покраске обязательно смешивать все банки) и плавающее качество.

Краска мобихел стоит дороже в 1.5-2 раза, но качество её стабильно, сложные цвета попадают гораздо точнее и кроет она много лучше (в итоге расход получается на 20-30% меньше чем у Vika.

В принципе все акриловые краски пригодны для работы маляром средней квалификации, кроме красок фирмы Sadolin – это атавизм из прошлого, просто в СССР ничего лучше не было, покупать сегодня эти эмали не имеет смысла.

При желании акриловую эмаль можно положить под лак, но она и так хорошо блестит. Вот пример крыши автомобиля покрашенной акрилом:

Алкидная краска.

Это самый распространенный во времена СССР тип краски. К достоинствам краски относиться хороший блеск, отличная укрываемость. К недостаткам потребность в высокотемпературной сушке, и нестойкость к солнцу и атмосферной влаге (краска выгорает и заматовывается).

В гараже такой краской никто не красит, да и приличные сервисы не возьмутся. Сегодня этой краской окрашиваются УАЗы (козлики и буханки) на конвейере выглядят они потом примерно вот так:

Обзор производителей краски.

Обозревать тут нечего! Самый крупный производитель алкидных красок – Ярославский завод. Продается она вот в синих и оранжевых банках, но покупать её можно в том и только том случае если вы имеете доступ к камере с высокотемпературной сушкой и хотите сэкономить на материалах.

Металлики.

Технология покраски доступная с 60х годов постепенно с удешевлением перешла в массовый сегмент и сегодня практически все выпускаемые промышленностью легковые автомобили окрашиваются металликом.

Сама идея краски – она показывает, «что автомобиль сделан из металла определенного цвета». В обязательном порядке металлик ложится под лак.

Технология нанесения следующая – на подготовленную поверхность наносится металлик (он однокомпонентный на нитрооснове), после высыхания (10-15 минут) металлик заливается акриловым двухкомпонентным лаком.

Машина покрашенная металликом выглядит вот так:

Обзор производителей металликов.

На рынке РФ широко представлены металлики

У вики очень большие проблемы с качеством (до смешного отличается цвет в банках из одной партии) В принципе если красить всю машину и надо сделать это максимально бюджетно то можно покрасить и викой, но если машина стоит чуть дороже чем жигули работать с этой краской не стоит…

Mobihel стандарт де факто и именно эта краска представлена во всех «покрасочных» магазинах в РФ. Цвета попадают очень точно и по консистенции краска более густая в сравнении с викой, соответственно расход краски меньше!

Так же металлики делают многие другие производители красок, но большинство маляров привыкло к мобихелу и не сильно жалуют другую краску.

Как я уже упомянул выше металлик обязательно заливается под лак. Выбор лака сродни выбору трусов! Вопрос индивидуальный и у каждого мастера свои причуды. Я предполагаю, что вы, набивая в поиске – «какой краской покрасить машину» имеете очень мало опыта в покраске, и поэтому в обзоре лаков я указал только те лаки, с которыми сам имел дело. Если вы сдаете автомобиль на покраску мастерам — спросите с каким лаком они привыкли работать.

Обзор лаков.

Duxone

На мой взгляд, оптимальный лак по соотношению цена качество.

Лак не капризный, при правильном разведении дает красивую шагрень быстро сохнет, подтек сделать довольно трудно.

В гаражной покраске мы используем 44 лак с 22 отвердителем. Это разумный компромисс между прочностью, скоростью засыхания и блеском. Лак отлично полируется и совместим с большим числом отвердителей (можно подобрать по температуре, скорости и времени засыхания.

Mobihel

Лак не хуже дюксона но цена его несколько выше. Поэтому он на втором месте.

Sikkens

Это мой самый любимый лак — растекается именно так как засохнет (дюпонт например сначала некрасивый, а потом шагрень натягивается), не течет на довольно толстых слоях, но требует «набитую руку» После высыхания имеет отличный блеск — идеальный материал, но вот цена….

PPG

Очень капризный и нестабильный по качеству лак.

Vika

Ярославль делает и лаки, но качество у них еще хуже, чем у базовой эмали металлик. Занятно что, разведенный по инструкции, лак схватившийся на отлип, потек при изменении температуры когда открылась входная дверь и в помещение попало немного морозного воздуха. Ни один другой лак такого не делал. Соответственно это была наша первая и последняя работа с этим лаком.

Жидкая резина.

В принципе, покрасить автомобиль можно и жидкой резиной и кое кто даже ведется на это дело и считает это крутым, но на деле это пошло поэтому в обзор технологий мы это не включаем….

На этом сегодня все. Удачных вам покрасок, надежных автомобилей и ровных дорог.

9 лучших автоэмалей

Эмаль может потребоваться автолюбителю, который решил обновить внешний вид своего транспортного средства и защитить кузов машины от коррозии. При покраске автомобиля опытный специалист учитывает множество деталей, которые могут влиять на конечный результат. Одно из главных условий качественной покраски – правильный выбор лучшей автоэмали.

Какую автоэмаль лучше купить для машины

Рынок автоэмалей в 2019 году чрезвычайно широк и разнообразен: технологии изготовления краски этого типа непрерывно совершенствуются, появляются новые оттенки, растет качество. Как следствие – пользователю, впервые столкнувшемуся с проблемой выбора эмали, бывает сложно самостоятельно разобраться в видах краски.

В общем случае эмаль состоит из связующего (пленкообразователя), пигмента и растворителя. Кроме того, в состав краски обычно входят разного рода наполнители и добавки.

При выборе автоэмали, как правило учитывают:

• тип краски;
• расход на 1 м 2 ;
• код цвета исходной краски авто;
• дополнительные эффекты;
• способ нанесения эмали.

Не менее важно принимать во внимание допустимый срок хранения, время сушки и стойкость покрытия, совместимость с другими средствами.

Все автоэмали по химическому составу или по типу связующего компонента делят на акриловые, алкидные, меламиноалкидные и нитроэмали – все их мы рассмотрим ниже. Помимо этого, на рынке можно встретить так называемые базовые эмали, которые представляют собой комбинацию полиэфира, смолы меламинформальдегида и ацетобутирата целлюлозы.

По характеру формирования пленки все эмали принято условно делить на:

• высыхающие в результате испарения растворителя – естественным путем;
• твердеющие в процессе химической реакции.

Сушка эмалей первой группы – физический процесс. Пленка формируется исключительно за счет испарения растворителей, без изменения химического состава связующего. Реакция этого типа является обратимой, т. к. краска может быть удалена растворителем. В качестве образца такой краски (из класса термопластичных материалов) можно привести нитроэмаль на основе целлюлозы.

Эмали второй группы высыхают не только вследствие испарения растворителя, но и за счет химического превращения молекул связующего в сетчатый полимер. Растворить такую пленку после отвердения невозможно, поэтому ее называют необратимой (термореактивный материал).

Лучшие акриловые автоэмали

В качестве основы для таких автоэмалей используются полиакриловые полимеры. В состав краски добавляются специальные примеси, которые улучшают эластичность покрытия, а также его устойчивость к химическим, механическим и атмосферным воздействиям. Автоэмали подобного типа не восприимчивы к УФ-излучению, долговечны и вполне доступны для самостоятельного использования.

Как выбрать краску для авто в баллончике – подбираем лучший бренд

Существуют десятки вариантов покрасить ваш автомобиль. Можно обратиться в специализированную камеру, подыскать специалиста в гаражном сервисе за меньшие деньги. Но многие сегодня предпочитают экономить на этом процессе и выполняют все процедуры своими руками. Проблем в этом случае может возникнуть много, но основные связаны с подбором материала и отсутствием профессионального инструмента. Не у каждого владельца авто на полке в гараже лежит пульверизатор, а в углу стоит профессиональный компрессор. Да и гараж то есть далеко не у всех. А ведь красить лучше всего в специализированной камере с хорошим качеством подготовки всех необходимых условий. В этом случае многие автовладельцы решаются попробовать покраску с помощью баллончика. Процедура выглядит достаточно просто, да и на различных обучающих видео есть отличные результаты.

При условии выбора хорошей краски, а также полировочных материалов, можно достичь хорошего качества наложения нового слоя лакокрасочного покрытия. Но для этого придется изрядно постараться. Выбирать краску в баллончике нужно по нескольким важным критериям. В частности, очень важен производитель, играет роль ценовой диапазон. Подбор лакокрасочного материала окажется центральным в списке факторов для вашего результата. Но на самом деле нужно иметь еще и определенные навыки. Без хороших навыков точно не получится приобрести качественные результаты. Если вы не умеете накладывать слои краски с помощью аэрозольного баллончика, следует посмотреть видео, потренироваться не более дешевой краске и на менее ответственных поверхностях. Без этого будет практически невозможно получить действительно хорошие результаты вашей работы.

Содержание

Какие материалы потребуются для хорошей покраски из баллончика?

Выбор комплекта материалов очень важен. Вам следует подбирать оптимальные решения при учете также их адекватной стоимости. Для начала мы рассмотрим полный комплект изделий, который важно приобрести для получения нужных результатов. В частности, для вас важно использовать оптимальный вариант подготовки поврежденного места на автомобиле, не забывая о необходимости его выравнивания и прочих особенностей. Для полного комплекса работ потребуются такие материалы:

1. Вспомогательные элементы. Сюда входит наждачная бумага P-1500 или P-2000 для замывки места, смывания верхнего слоя и матирования краски, а также более грубая — для зачистки шпаклевки.
2. Шпаклевка по металлу, разработанная специально для применения на кузове автомобиля. Этот материал позволит выровнять поверхность и сделать ее идеальной.
3. Грунтовка под покраску в баллончике для получения качественного слоя перед наложением краски. Грунт защищает металл от коррозии, так что лучше выбрать качественные предложения.
4. Краска в баллончике. О выборе этого материала мы поговорим позже. Это должно быть качественное решение с действительно высокой надежностью и отличными характеристиками.
5. Полироль и все необходимые средства для полировки после наложения покрасочных материалов. Если этого материала не будет, качество обработки кузова сильно пострадает.

С таким комплектом вы будете готовы приступать к необходимым работам. Если вы думаете, что можно просто задуть краской из баллона поврежденное место, то сильно ошибаетесь. Уже через несколько дней при таком ремонте возникнут видимые повреждения этого участка, снова придется выполнять работы, но теперь уже и со снятием старого материала. Так что намного лучше использовать оптимальные средства и решения.

Главные критерии для подбора краски — важно помнить при покупке

Краска в баллонах сегодня представлена в любых автомобильных магазинах и даже в отделах крупных супермаркетов. Вы можете приобрести любой цвет, подобрать необходимый объем. Но выбор цвета будет только примерным по цвету колпачка на баллоне или по другим приблизительным признакам. Так что не стоит рассчитывать на идеальное совпадение. Краска в баллоне просто не может быть идеальной для вашего кузова, так как компьютерный спектральный подбор здесь невозможен. Выбирать нужно по нескольким критериям:

• производитель — о данном параметре мы поговорим ниже, важно выбрать доверительного изготовителя с гарантией качества, убедившись в оригинальном происхождении баллона с краской;
• объем — необходимо также учесть количество краски, которая вам необходима, сразу взять нужное количество баллончиков, объем которых зачастую равен 400 мл, но бывает и больше;
• цена — слишком дешевые решения никогда не будут выполнять свою работу качественно, придется постоянно доделывать что-то в отремонтированном месте, и это повысит ваши расходы;
• инструкция — прочтите рекомендации производителя к применению, часто продаются такие решения, которые очень сложно использовать без профессионального оборудования и хороших условий;
• комплектность — один производитель предлагает полностью готовый продукт, для другого нужно купить еще десяток материалов, которые нужно использовать в комплексе с предложенной краской.

Подбирайте материал, который удобен, имеет хорошие отзывы от специалистов и пользователей. Часто можно подыскать фактически профессиональную краску и получить отличные результаты с высокой долговечностью покрасочного слоя. Если не соблюдаются критерии выбора, вы покупаете слишком дешевые средства или продукцию неизвестных брендов, качества добиться будет крайне сложно. Даже результат сразу после наложения краски будет сильно отличаться.

Производители краски в баллончиках — выбираем лучший бренд

Существуют десятки производителей, которые предлагают качественный продукт на рынке. Еще несколько десятков предлагают откровенно некачественные решения с минимальным эффектом и очень малым сроком службы. Выбирать стоит только те решения, которые реально подходят для вашего автомобиля и качества лака на кузове. Стоит выполнить поиск по производителю и отдать предпочтение следующим культовым брендам в мире аэрозольных красок для авто:

• MOTIP — один из лучших производителей, который предлагает просто огромный ассортимент продукции с невероятными решениями для вашего автомобиля, отличное качество материала;
• KUDO — второй по популярности в профессиональном мире бренд красок для авто в аэрозольном исполнении, очень надежный слой ЛКП с хорошими свойствами при эксплуатации;
• Molotow — простой материал, но качество также оказывается на высоте, стоимость достаточно высокая, при этом есть несколько существенных преимуществ в сравнении с конкурентами;
• MTN — довольно доступный и вполне презентабельный материал с хорошим качеством цвета, с отличным совпадением тона на колпачке и при реальном нанесении на металлическую поверхность;
• Trane — малоизвестная, но вполне презентабельная краска, которую часто используют для обработки кузова автомобиля, есть ряд преимуществ в сравнении стоимости и качества материала.

Можно найти и других производителей, продукция которых предлагает достойные варианты решения задач. Можно найти много интересных решений, которые реально станут отличным вариантом решения проблем с кузовом вашего автомобиля. Тем не менее, к выбору производителя следует отнестись серьезно. Прочтите отзывы и получите больше информации о том, какие реально материалы предоставляет тот или иной бренд в данном сегменте.

Как производится покраска с помощью баллонов?

Красить автомобиль с помощью аэрозольного оборудования достаточно сложно. Вы можете использовать качественные и дорогостоящие материалы, но так и не достичь необходимых результатов. Проблема в том, что профессионализм и правильные действия производителей также играют большую роль в этом процессе. Стоит помнить о таких стадиях проведения качественной покраски кузова авто с помощью баллончиков с краской:

• зачистка поврежденного места, матирование краски с помощью замывки, а также качественная защита места на кузове, чтобы не покрасить больше, чем необходимо вскрыть краской;
• использование шпаклевки при необходимости для выравнивания всех неровностей на кузове, так повреждения можно устранить и сделать все это достаточно просто и быстро;
• грунтование из баллончика с помощью качественных материалов, применение дорогостоящих и надежных аэрозольных грунтов с хорошими защитными свойствами для металла;
• покраска профессиональными движениями — стоит посмотреть видео инструкции и отточить свои навыки на менее ответственных поверхностях, чтобы не испортить кузов авто;
• полировка — без этого процесса ни один покрасочный слой не будет выглядеть хорошо, придется значительно снизить ожидания от проведенных работ без хорошей полировки кузова.

Лучше заняться полировочным процессом после того, как краска высохнет. Но не позже чем через 24 часа после наложения материала. Если полировка не будет выполнена вовремя, краску уже невозможно будет изменить такими средствами. Полировка после покраски является обязательным процессом и выполняется очень осторожно. Нельзя использовать слишком высокие обороты, такие как на обычной болгарке, к примеру. Лучше применять машинку или дрель на низких оборотах. На следующем видео показана процедура частичной покраски детали кузова с помощью баллона:

Подводим итоги

Существует множество тонкостей, которые дают возможность покрасить автомобиль без особых проблем. Даже в том случае, если вы используете простые аэрозольные баллоны, это вовсе не означает плохое качество покраски. Нужно просто подыскать оптимальные материалы, изучить все стадии выполнения покрасочного процесса. Это поможет вам достаточно просто справиться с неприятностями и получит необходимые навыки для выполнения всех процессов работы с кузовом. Только в таком случае вы реально получите все необходимые решения достаточно просто.

Проблема также заключается в том, что наложение краски в некачественных условиях ведет к наличию пыли на поверхности, к появлению шагрени и других неприятностей. Так что лучше подготовить гараж и сделать из него импровизированную камеру. Если вы красите авто на улице, лучше делать это в солнечный день. Прекрасно будет, если перед этим прошел дождь и прибил всю пыль. Обратите внимание также на рекомендации производителей краски. Часто в инструкциях можно найти довольно ценные указания о том или ином аспекте покраски. А как вы считаете, можно покрасить авто из баллончика качественно?

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

0

Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Adblock
detector

Какая краска для автомобиля лучше, правила выбора, советы по покраске авто

Лакокрасочная промышленность занимает ведущее место в производстве автомобилей. Ведь каждая используемая в общем механизме машины деталь, нуждается в предварительной обработке.

Чтобы отличить составные элементы машины между собой, иногда даже маркировка для определённой модели наносится с использованием специального типа краски.

Такой отличительный знак помогает владельцу транспортного средства:

• подобрать в магазине нужную запчасть,
• не запутаться в их многообразии,
• позволить машине функционировать полноценно,
• увеличить срок эксплуатации машины.

Удивительно, но если не сделать маркировку или приобрести неподходящий тип краски, придётся осуществлять серьёзные ремонтные работы, чтобы вернуть автомобиль в рабочее состояние. Как и в случае с бензином, здесь требуется особый подход к подбору лакокрасочных материалов.

Опытные водители на протяжении нескольких лет испытывают на своём транспорте различную краску и всевозможные эмульсии, с целью найти лучший вариант. При этом даже начинающие автолюбители отдают предпочтение дешёвой краски, впоследствии получай либо тусклый цвет, либо не тот результат, на который они рассчитывали изначально.

Многое зависит от самого бренда. ЛКМ представлены в большом количестве, доступны для потребителей любого социального класса. Они выпускаются во всех страна мира, где доступны необходимые для их создания ресурсы и компоненты. Качественная краска будет стоить очень дорого не только потому, что её бренд знаменит.

Если производитель добросовестный, то он не будет разбавлять концентрированные смеси водой или же прибегать к подобным уловкам, чтобы сэкономить собственные денежные средства. Он сделает всё так, как впоследствии укажет на обороте упаковки.

Какую ценность представляют ЛКМ для машины

С целью сохранения устойчивости покрытия, его окрашивают специальными красками. Однако, они отличаются от лакокрасочных материалов, применяемых в строительстве.

Поэтому, совершая покупку краски, следует учитывать:

• её назначение и название,
• какими свойствами обладает данный лакокрасочный материал,
• цвет, который получится в результате застывания краски, 
• дополнительные преимущества, выражающиеся в блеске поверхности или имитации какого-либо материала.

Зачастую, если вы собираетесь перекрасить свою машину в другой цвет, просто обратитесь за помощью к специалисту. Он подскажет вам, как правильно провести данную процедуру. Иногда владельца транспортного средства устраивает цвет, однако как найти такой же на рынке ЛКМ?

Здесь всё очень просто – поможет маркировка, указанная на банке с краской. Она позволяет ориентироваться в палитре цветов конкретного производителя и не ошибиться при осуществлении последующих покупок. Если вы не знаете, какой номер у цвета вашей машины – заводскую маркировку не всегда можно узнать. Поэтому здесь необходимо обратиться в магазин и объяснить вашу ситуацию. Вместе с продавцом вы сможете найти наиболее подходящее решение.

ЛКМ для машины представляют собой целый комплекс средств, обеспечивающих не только её полноценную защиту, но и поддержание функциональности некоторых составных частей автомобиля.

Например, кузов наиболее уязвимая деталь машины. Не смотря на его прочность и стойкость материала, из которого он изготовлен, через несколько лет после эксплуатации автомобиля появляются первые сигналы для беспокойства. Внешняя часть кузова наиболее подвержена атмосферным воздействиям. Поэтому, металл вступает в реакцию с водой и начинается его разрушение. От коррозии на ранних стадиях можно избавиться частично, предотвратив её дальнейшее распространение.

В более запущенном состоянии она способна:

• нанести непоправимый вред транспортному средству,
• значительно сократить срок службы автомобиля,
• полностью испортить кузов и другие детали машины, не поддающиеся дальнейшему ремонту или замене по причине присутствия ржавчины на составных элементах общего механизма.

Поэтому внимательно изучите собственное транспортное средство. Лучше всего помыть машину. На чистом кузове легче всего найти изъяны или же какие-то незначительные поломки. Даже маленькая царапина способна со временем принести вред машине. Ведь в неё попадает грязь и вода, которые способствуют ускорению коррозии металла.

Можно для начала провести косметический ремонт машины, устранив все царапины и только после этого приступать к процессу окрашивания. В любом случае, чтобы вы не решили, следует обратиться за помощью к специалисту в профессиональный сервис.

Ведь, если просто покрасить машину, защитная пленка краски будет действовать эффективно, но проблема, которая присутствует на кузове, никуда не денется. Вопрос времени, когда слой краски в наиболее уязвимом месте сотрётся и коррозия образуется на том же месте.

После предварительной подготовки машины к покраске, позаботьтесь о собственной безопасности. Категорически запрещено работать без необходимого оборудования. Лучше всего красить на открытой местности. Замкнутые пространства усложнят вашу задачу, ведь из-за отсутствия циркуляции воздуха вам просто придётся делать перерывы. Мастера, работающие с автомобилями, знают, как правильно организовать этот процесс, даже если пространство замкнуто. Перед работой они надевают защитную одежду. А краску в большинстве случаев наносят с помощью специальных распылителей, имеющих удобный дозатор и краску нужного вида.

Поэтому технология равномерного распыления краски по всей поверхности кузова занимает небольшое количество времени. Результат превосходит все ожидания. Краска моментально схватывается и через некоторое время полностью засыхает. Количество наносимых слоёв зависит от насыщенности цвета, который следует получить по окончании всей работы.

Ещё один метод, применяющийся на заводах – это использование механических технологий, обеспечивающих моментальную покраску кузова.

Этот этап является одним из наиболее важных при организации последующей сборки автомобиля. Скорость в работе достигается посредством отсутствия лишних элементов, затрудняющих окрашивание транспортного средства. Тем более механизмы работают автоматически и слажено, поэтому на то, чтобы покрасить автомобиль уходит небольшое количество времени. В массовом производстве, когда важно за короткое время произвести определённое количество товаров, время много значит.

А когда в окрашивании нуждается только одна машина, вполне достаточно ваших усилий и обычного распылителя. Ведь механизмы, подобные тем, что работают на заводах очень дорого стоят. Их просто невыгодно устанавливать в обычных мастерских. Тем более для технологий подобного уровня сложности необходимо большое количество свободного места.

ЛКМ какой марки лучше выбрать

Вопрос, интересующий всех автолюбителей и профессионалов, у которых есть транспортное средство. Некоторые автолюбители предпочитают идти по пути проб и ошибок, выбирая лучшую, из нескольких, уже использованных ранее торговых марок. Другие предпочитают посоветоваться с друзьями по данному вопросу, прислушиваясь к их ценным советам. Можно обратиться в сервис или же приобрести краску, получив консультации у продавца.

Но, пока не испытаешь краску, не узнаешь – действительно ли она полноценно справляется со своими функциями. Когда бренд знаменит, можно и переплатить за товар с полной уверенностью, что вы получите качественную густоватую массу, способную быстро застывать.

Более дешёвые товары зачастую некачественные. Производители могут разводить краску более дешёвыми добавками. В результате получается жидкая смесь веществ, которая не сможет полностью высохнуть. Или же защитный слой со временем деформируется и перестанет быть целостной плёнкой.

Ещё один очень важный момент заключается в материале, из которого сделан кузов. Знание особенностей металла поможет при выборе краски. Например, фирма может гарантировать качественное окрашивание алюминиевого кузова. Значит, если ваша машина сделана из стали – краска понадобится другая. Тем более не стоит забывать и о пластмассовых элементах конструкции. Они требуют особого внимания и специального ЛКМ для покраски.

Не только краска используется для работы с ремонтом автомобиля или обновления его внешнего вида.

Существуют так же:

• профессиональные шпатлёвки, позволяющие избавиться от царапин на кузове и других частях машины,
• прозрачные лаки, обеспечивающие дополнительный блеск и защиту для автомобиля,
• другие товары, используемые для поддержания работоспособности важных составляющих машины.

Товары различаются между собой специальными маркировками и способом применения. Далее они формируют категории, по которым их легче найти в магазине.

Советы по применению ЛКМ

Независимо от того, какими лакокрасочными материалами вы пользуетесь, следует учитывать:

• совместимость всех, присутствующих в каждом из веществ компонентов. Чтобы не ошибиться при выборе ЛКМ, можно воспользоваться услугами одной из торговых марок,
• точное следование правилам инструкции, указанным на обороте упаковки,
• соблюдение всех условий для работы с отвердителем,
• использование возможностей разбавителя, если это потребуется, в случае, когда консистенция слишком густая и непригодна для работы,
• соотнесение присутствующих пропорций, для создания необходимого эффекта.

Помните, что даже очень редкие и заграничные товары есть в наличии на большинстве складов. В любом случае даже оформление их заказа, с последующей доставкой не займёт слишком много времени. Другое дело – количество финансовых средств, которые вы способны потратить на товар.

Магазины готовы предложить дешёвые аналоги дорогих товаров. Они не всегда отличаются качеством, но есть торговые марки, только начинающие свою деятельность. Для поддержания имиджа и конкурентоспособности им ничего другого не остается, как обозначить наиболее приемлемую для потребителя цену. Не всегда такой маркетинговый ход себя оправдывает, но исследования показали эффективность от присутствия на полках магазинов товаров с различной ценой.

В случае с дорогими брендами, они продают своё имя, не всегда заботясь о качестве составных частей своих товаров. Это может привести к снижению покупательской способности.

Интернет-магазины предлагают любой товар со скидкой. Но иногда плата за доставку может неприятно вас удивить. Поэтому лучше всего отправиться на поиски товара самостоятельно. Так вы обеспечите себе визуальное преимущество, ведь сможете увидеть то, что будете покупать. При желании вы можете найти любую необходимую для вашего автомобиля лакокрасочную продукцию. 

Лучшая краска для автомобиля в Беларуси — какая она?

Лучшая краска для автомобиля в Беларуси — какая она? | Интернет-магазин Автокраска в Минске

Материалы для кузовного ремонта

Показать все результаты

Интернет-магазин

+375 (33) 355-02-03

+375 (44) 535-02-03

Розничный магазин

+375 (33) 344 39 09

+375 (29) 344 39 09

Корзина 0

Режим работы интернет-магазина:

Пн-Пт — с 9:00 до 18:00, Сб — до 13:00, Вск — вых.

Вам нужно выбрать лак и краску для покраски автомобиля в Беларуси?

Наверняка вы знаете, что начинать данную процедуру следует задолго до организации ремонтных работ. Ведь в этом аспекте очень многое зависит не столько от требуемого результата, сколько от конкретных возможностей владельцев авто. В данной заметке мы ответим на вопрос: лучшая краска для автомобиля в Беларуси — какая она?

---

Разнятся характеристики эмалей, разнятся технологии работы с ними – решение о покупке материалов является принципиальным.

Технология нанесения и сушки эмали может потребовать временных затрат, особенной аппаратуры, определенной влажности воздуха. Среди характеристик выделяются: эффектный внешний вид, защита от коррозии, долговечность покрытия и долговечность внешнего вида – найти все эти параметры в списке достоинств одного материала почти невозможно. А если достигнуть этого удается в одном продукте, то цена на него сразу покидает среднестатистические показатели.

Характеристики автоэмалей

«Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет – черный» (Генри Форд)

Генри Форд утверждал, что клиент может получить машину нужной расцветки, пока его требование – машина черного цвета. Исторически первой характеристикой автомобильной краски была защита от коррозии, а не эстетическая привлекательность. Физические параметры современной автоэмали (плотность материала, твердость и эластичность) способны влиять как на уровень защиты, так и на привлекательность покрытия. Выделить в общем составе современных ЛКМ можно следующие вещества:

 

• Связующее – чистый или дисперсионный, включающий в себя пленкообразователь раствор, основная задача которого заключается в скреплении материала.
• Пленкообразующее вещество – чистый природный компонент, синтетик или смесь.
• Растворитель (скипидар, уайт-спирит, сольвент) – получение нужной вязкости.
• Красящие пигменты – цвет автомобиля.
• Специальные пигменты – эффекты «металлик», «перламутр», «хамелеон» в трехкомпонентной покраске.
• Наполнители – конечный объем и плотность (микротальк, мел).

На твердость автоэмали влияют связующее вещество, количество и качество наполнителя. Параметр измеряется в процентах от твердости стекла – средние показатели колеблются в пределах 50-60%. Решение вопроса о том, на какой твердости остановиться, следует искать в характере предполагаемой эксплуатации: чем тверже эмаль, тем неустойчивее к вибрациям, тем сложнее поддается полировке. Решившихся покрасить машину мягкой эмалью ждет обратный эффект: способность покрытия противостоять сильным колебаниям и даже деформациям металла, но быстрая потеря привлекательного внешнего вида из-за царапин.

Акриловая краска

В основе материала синтетические смолы, способные образовывать после высыхания покрытие с неплохой эластичностью и твердостью. Материал поставляется вместе с отвердителем, размешивать который с эмалью нужно по инструкции производителя. За счет реакции с отвердителем в эмали возникает полиуретановая сетка, придающая эмали прочность. Пленка обладает хорошим блеском и устойчива к воздействию химических веществ (смыть ее можно только спец. растворителями).

Список недостатков акриловой автоэмали начинается с высокой стоимости. Нестандартные цвета подбираются колеровкой, требующей отдельной платы. Несмотря на высокую стоимость, требуется нанесение на авто нескольких слоев акрилового покрытия из-за его слабой кроющей способности. Взамен покупатель может отказаться от лака, так как прочная блестящая поверхность акрила позволяет обойтись без него. Качество верхнего слоя акрила напрямую зависит от твердости материала, а он может варьироваться производителем (системы HS и MS). Твердые акрилы могут обойтись без лака, но с трудом поддаются полировке – с мягкими все точно наоборот.

Алкидная автоэмаль

Если решается вопрос о том, какая эмаль лучше подходит для защиты автомобиля без учета временных затрат, то однокомпонентная автомобильная краска на алкидной основе – одно из самых надежных средств защиты металла. Покрытие хорошо противостоит воздействию атмосферы, солнца, химических реагентов. Алкидная пленка устойчива к температурным перепадам, а границы ее использования начинаются от -50 и заканчиваются на +50 ˚C. Блеск пленки сравним с блеском акрилового покрытия, при меньшей стоимости, отсутствии в системе покраски отвердителя (материал просто наносится на авто в 2 слоя).

Прочная пленка, образовываемая синтетическими смолами, является также и недостатком эмали: образование поверхности происходит быстрее, чем высыхание основной массы вещества, поэтому высыхание алкидной эмали длится долго. Профессиональное использование алкидного покрытия требует специального режима сушки с сильным прогреванием и хорошей вентиляцией. Алкидная автоэмаль образует толстые слои, за счет чего требуется положить на авто 1-2 слоя. Несмотря на хорошую защиту от воздействия атмосферы, образование коррозии алкидные автоэмали не затормаживают, поэтому должны укладываться на загрунтованную поверхность.

Водоэмульсионные краски

Покрытие, образуемое материалами этого класса, не растворяется водой, но для покраски автомобиля они подходят слабо. Несмотря на присутствие в их составе синтетических полимеров, материал проявляет слабую устойчивость к отрицательным температурам, хотя современные производители заметно продвинулись в этом направлении. Другой очевидный недостаток – необходимость грунтовать авто перед нанесением материала.

Преимуществом покрытия можно считать высокую кроющую способность, связанную с минимальным размером красящего пигмента. Высокая адгезия позволяет снизить риски при подготовке поверхности: покрасить «водоэмульсионкой» можно даже старую краску. Название вещества говорит само за себя: основа материала – водная эмульсия, поэтому для ее высыхания необходимо испарение воды. Происходит это долго и трудно, а для обеспечения качественного процесса сушки требуется профессиональное оборудование.

 Порошковая краска

Материал лучше подойдет тем, кто хочет поставить процесс покраски на поток. Порошковая краска наносится по специальной технологии, но затраты на оборудование оправдываются в той мере, в какой необходимо качественное, безотходное производство. Порошок для окрашивания наносится на металл с помощью намагничивания и должен затем пройти этап спекания в печи полимеризации, но образуемое им покрытие – ровное, устойчивое к коррозии и химическому воздействию.

Колеровать порошок довольно проблематично, хотя количество предлагаемых производителями цветов снижает остроту проблемы. Технология не требует применения отвердителей и растворителей, на поверхности не остается подтеков и шагрени. Но из-за высокой стоимости оборудования и проблематичности его изготовления своими руками (хотя вариант этот вполне жизнеспособен), для единичной покраски автомобиля, лучше выбрать другую краску.

Читайте так же

18.07.2017

Компьютерный подбор краски в Минске

Мы осуществляем компьютерный подбор краски для автомобилей в Минске! Наш магазин расположен по адрес…

Читать далее 20.11.2018

Автомобильная краска MACAW

Liao Automotive Coating является довольно крупным производителем автомобильной краски. Автомобильная…

Читать далее

Самостоятельная окраска автомобиля: выбор краски

На сегодняшний день, существует такое количество окрасочных систем, которые ставят автолюбителя, решившего обновить внешний вид своего автомобиля, в тупик. Каждая фирма рекламирует новый, «инновационный» метод окраски, с применением пигментов на основе нанороботов, и финишного покрытия, способного пережить локальный катаклизм. Безусловно, окрасочных систем много, и на их фоне меркнут старые и проверенные системы: окраска синтетической или акриловой эмалью.

Хотите покрасить авто, но запутались от обилия различных красок и систем? На дорогую краску нет денег, да и условия маленького гаража смущают в целесообразности ее применения? В таком случае – эта статья для Вас. Без лишних терминов, мы постараемся доступно рассмотреть два вида окраски: синтетической или акриловой автоэмалью.

Сразу хотим оговориться: в статье не будут использованы термины, которыми пользуются маляра. Также, в этой статье Вы не найдете ничего о двухслойном покрытии: во-первых, это тема отдельного разговора, а во-вторых – речь пойдет именно о недорогих и простых способах окраски авто.

Для начала давайте разберемся, что же представляют собой оба типа краски. Начнем с синтетической автоэмали. Небольшое отступление: под эти типы красок можно подогнать множество различных систем – это чтобы маляра нас не прокляли. Мы будем вести речь о недорогих красках.

● Синтетическая автоэмаль.

Вам доводилось видеть автомобили прошлого века, а точнее 80-х годов, с родной покраской. Конечно, идеальное качество Вы не найдете, но вспомните, как блестят такие автомобили. Причем без полировки. А также крепость такой автоэмали: прогулка по кустам на таком автомобиле не принесет никакого вреда краске. Вот в те времена, как раз и использовали синтетическую эмаль.

Синтетическая автоэмаль представляет собой пигмент, растворенный в специальной смоле. Слово «растворенный» не совсем верное: пигмент – это мелкие частички красителя, и они не растворяются. Но дабы не засорять ненужной информацией статью – остановимся на понятии «растворенный». Главной особенностью сушки синтетической эмали, является необходимость в запекании. Запекание – сушка в специальной камере при большой температуре. Только при такой сушке, синтетическая краска покажет себя в полной мере.

При окраске синтетической эмалью, высыхает она за счет испарения растворителя. Того растворителя, который используется для разведения краски до необходимой густоты. На данный момент на рынке огромное количество различных катализаторов, ускоряющих процесс высыхания. Краска то высохнет, но Вы не получите того глянца и прочности, за который так любят синтетику. А без катализаторов, приготовьтесь к тому, что сохнуть машина будет двое-трое суток. Причем, краска просто перестанет липнуть. Полное высыхание краски подразумевает время до шести месяцев. 

Конечно: лучше сушильная камера и запечь как положено – получите отличную окраску по приемлемой цене. Если уж совсем безвыходное положение – можно воспользоваться вариантом: синтетическая автоэмаль + катализатор. Качество будет не то, что в сушилке, но зато Вы выиграете в стоимости: в последнее время спрос на такую окраску падает, и она относительно дешевая. Можно еще много написать про синтетическую краску, но лучше мы перечислим основные достоинства и недостатки.

● Достоинства синтетической автоэмали:
Низкая цена;
Прочное и глянцевое покрытие;
Стойкость к выгоранию на солнце;
Устойчивость к химии: растворители, тормозная жидкость, и так далее.

● Недостатки синтетической автоэмали:
Длительное время сушки;
Повышенное содержание мусора. Этот пункт относится к окраске в домашних условиях. Из-за долгого высыхания, к слою краски прилипнет такое количество представителей насекомого мира, что Вы сильно удивитесь. И прилипнуть они могут настолько серьезно, что и последующая полировка не спасет.
Проблема с ремонтом. Подкрасить такое авто можно только синтетической краской, или, использовать специальные грунты для разделения. В итоге подкраска превращается в небольшую проблему.

● Акриловые автоэмали

Акриловые автоэмали, также представляют собой пигмент, растворенный в специальной смоле. Главным отличием от синтетической краски является то, что высыхание акрила происходит за счет химической реакции. В краску добавляется отвердитель, что позволяет значительно сократить время сушки. Уже через час, при температуре 20 градусов, Вы можете не опасаться насекомых. А через сутки Вы получите полностью высохшее покрытие. 

Вторым отличием является возможность выбора более мягкого, и более твердого покрытия. Акриловые краски есть двух типов, с различной твердостью финишного покрытия. Но за этими достоинствами, скрываются и недостатки. Акриловая краска имеет слабую прочность – поцарапать очень просто. Да и глянец у нее далеко не такой, как у эмали, даже при учете финишной полировки. К тому же верхний слой быстро тускнеет и выгорает. Зато акриловой автоэмалью Вы сможете покрасить и в своем гараже: мусора будет значительно меньше, да и вероятность потеков, за счет быстрого высыхания – в разы меньше. Пожалуй, снова вынесем все в таблицу.

● Достоинства акриловой автоэмали:
Быстрое время сушки;
Относительная дешевизна;
Возможность самостоятельной окраски;
Простой ремонт. Поскольку акриловые автоэмали широко распространены, то с подбором краски проблем не будет. При этом, уже через часик после подкраски, Вы сможете поехать дальше.

● Недостатки акриловой автоэмали:
Слабая прочность покрытия;
Ускоренное выгорание на солнце;
Неустойчивость к химии: растворители, тормозная жидкость, и так далее.

Надеемся, после прочтения статьи, мы не запутали Вас еще больше. Существует еще множество нюансов, и раскрыть их в одной статье – довольно сложно. Главным остается вот что: если Вы хотите красить сами, и у Вас нет ни условий, ни опыта, Вам больше подойдет акриловая краска. Она прощает больше ошибок, и позволяет с легкостью их исправить. Если же у Вас есть чистое помещение и возможность запечь краску, то в состязании победит синтетическая эмаль. Поверьте, такого глянца и крепости, не даст ни одна акриловая эмаль, чтобы Вам не говорили. Но исправить ошибку будет сложнее, да и ремонтировать – тоже.

Никто не даст односложного ответа – что лучше. Выбор всегда за Вами, мы лишь попытались без научных и малярских терминов, рассказать о двух типах окраски, и выделить их сильные и слабые места. Надеемся, что это получилось, и выбор краски будет представлять собой не гадание, а вполне осознанное решение, подкрепленной информацией. И пусть Ваш автомобиль долгие годы радует Вас, своим превосходным внешним видом.

Фото

Другая информация

Как ухаживать за крышей кабриолета

Ухаживать за складывающимся верхом легко! Хорошие продукты, предназначенныеКрыши Подробнее…

Обслуживание трансмиссии: признаки проблем

Трансмиссия (коробка передач) двигателя вашего автомобиляПризнаки проблем с трансмиссиейКогда начинаются Подробнее…

ГИБДД Москвы за месяц эвакуировала более 4 тысяч автомобилей

С 10 октября по 14 ноября на штрафстоянки Москвы было эвакуированоКак уточняют в ведомствеВ дальнейшем Подробнее. ..

Возврат эвакуированных автомобилей стал намного проще

Начиная со 2 июля 2014 года получить разрешение на возврат&nbspПредставителиНапомнимАПодписаться Подробнее…

Плюсы и минусы различных типов автомобильных красок

Существует множество способов персонализировать свой автомобиль и сделать его своим, от дополнений до изменения цвета. Цвет вашего автомобиля является одной из основных черт, привлекающих внимание к транспортному средству. Хотя Birchwood Credit Solutions утверждает, что красный и синий являются самыми популярными яркими цветами в мире, вы можете выбрать любой цвет и тип краски по своему усмотрению. Помимо покраски автомобиля только потому, что вы этого хотите, есть и другие случаи, когда вы можете захотеть что-то изменить, например, недавнее повреждение, такое как царапина или вмятина. Это требует, чтобы вы соответствовали цвету краски или перекрашивали его полностью. В любом случае, вам нужно знать о плюсах и минусах различных типов автомобильных красок, представленных на рынке, чтобы правильно ухаживать за своим автомобилем.

Лак

Лаковая краска обычно используется для нескольких различных типов твердой и блестящей отделки дерева и мебели, но эта краска была чрезвычайно популярна для автомобилей с 1920-х по 1960-е годы.

Плюсы:   Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль хорошо блестел, лак остается одним из лучших способов его достижения. Однако ждать, пока ваша машина высохнет, утомительно, особенно если у вас нет гаража, чтобы избежать повреждений от непогоды. Известно, что лаковая краска высыхает намного быстрее, чем другие краски.

Лак считается самым дешевым и простым в применении. В более холодные месяцы, которые часто бывают суровыми для вашего автомобиля, иногда может потребоваться покраска, чтобы противостоять непогоде и избежать ржавчины. Хотя большинство красок не следует наносить в холодную погоду, лак можно наносить при температуре 65 градусов.

Минусы:   Хотя у лака есть свои плюсы, есть и минусы, поэтому краска больше не распространена. В то время как краска может сохнуть быстрее, лаковая краска требует от шести до восьми слоев, поэтому для завершения проекта потребуется больше времени. Лаковая краска также должна постоять несколько недель, а затем отполироваться. Любая отделка, снятая для покраски, также не может быть возвращена, пока автомобиль не будет отполирован.

Лаковая краска также обычно наносится спреем, а не напрямую, поэтому вам придется потратиться на краскораспылитель. Еще одна основная причина, по которой лак сегодня используется не так часто, заключается в том, что краска недолговечна. Если у вас нет доступа к гаражу, то автомобиль с лаковой краской может потрескаться от воздействия солнца. Несмотря на то, что его легко надеть, он требует тщательного ухода.

Уретановая

Уретановая краска является одним из самых популярных типов автомобильных красок, используемых производителями и профессионалами. Помимо кузова, уретановая краска также наносится на детали двигателя, которые склонны к нагреву.

Плюсы:   В отличие от лаковой краски, уретановая краска долговечна и не отслаивается. Автомобиль с уретановой краской не нужно хранить в гараже, чтобы защитить его от солнца, камней, соли и других внешних элементов. Уретан также может придать вашему автомобилю отделку, похожую на лаковую краску, и сделать ваш автомобиль великолепным. Уретан также можно распылять поверх других красок, если вам нужно выполнить новую покраску. Уретановая краска также быстро сохнет при использовании химических отвердителей.

Минусы: хотя быстрое высыхание является преимуществом, использование химических отвердителей делает уретановую краску токсичной и вредной для легких. Это означает, что вам придется надеть надлежащее защитное снаряжение, в том числе очки, респиратор, малярный костюм и брюки. Если вы новичок в покраске автомобилей, уретан также сложнее наносить. Для покраски автомобиля уретаном может потребоваться, чтобы это сделал профессионал, что будет стоить дороже, чем самостоятельная покраска.

Акриловая

Акриловая краска — еще один популярный вариант, который вы можете использовать, чтобы придать вашему автомобилю новый вид. Акриловая краска имеет несколько сходств с уретановой краской. Существуют различные типы акриловых красок, в том числе эмалированные, лаковые и уретановые.

Плюсы:  Акриловая краска на водной основе, поэтому, в отличие от уретановой краски, она менее токсична. Краска также легко наносится и обеспечивает глянцевое покрытие. Акрил также считается долговечной и недорогой краской, несмотря на то, что он был популярен в 19 веке.50-х до 1980-х годов для дорогих автомобилей. По мере высыхания акриловый лак собирает меньше грязи и пыли, чем другие краски.

Минусы: Одним из основных недостатков акриловой краски является то, что на ее высыхание может уйти до 2 дней, прежде чем вы сможете нанести еще один слой. Акриловый лак также недолговечен и может легко выцвести, если оставить его на солнце, поэтому убедитесь, что у вас есть доступ в гараж, если вы планируете использовать акриловую краску.

Металлик

Другой тип автомобильной краски — металлик. Эта краска обычно используется на мускулистых или спортивных автомобилях, чтобы придать им чрезвычайно глянцевый вид.

Плюсы: Краска металлик придаст вашему автомобилю блестящий вид. Автомобили с металлической краской также могут скрыть мелкие дефекты поверхности из-за того, что металлическая краска обладает отражающими свойствами. Металлизированные краски также могут продаваться по высокой стоимости при перепродаже, потому что они считаются высококачественной краской.

Минусы: если вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно отремонтировать серьезную вмятину или царапину на двери, металлическую краску может быть трудно исправить, потому что ее трудно подобрать. Также меньше цветов на выбор, и краска дороже, чем обычная краска.

Матовая

Матовая отделка — еще один способ заявить о себе, и сегодня эта тенденция продолжает набирать популярность. Матовые работы обычно можно найти на автомобилях роскошных марок, таких как BMW и Mercedes Benz.

Плюсы: матовая краска не дает глянцевого покрытия, а вместо этого придает вашему автомобилю совершенно плоскую поверхность. Сегодня это особенно желанный образ. Матовая краска сделает ваш автомобиль гладким на дороге и будет хорошо выглядеть в любых погодных условиях.

Минусы: Эта краска требует огромного ухода. Царапины, как правило, выделяются больше, потому что они не глянцевые, поэтому комплект для подкрашивания Mercedes Benz сделает только так много, чтобы исправить повреждение отделки. Матовую краску также может быть трудно очистить, и это ограничивает возможности использования, поскольку некоторые методы могут взаимодействовать с краской. Матовая отделка также дорогая, как металлик.

Типы автомобильных красок – этапы покраски автомобиля

Различные типы автомобильной краски играют важную роль в улучшении ее внешнего вида и защите поверхности. Автомобильная краска также является одним из ключевых факторов, заставляющих людей покупать ее. Качественная автомобильная краска придает дополнительный блеск и блеск, что увеличивает стоимость производства и делает его презентабельным для целевых клиентов.

Покраска автомобиля не выполняется исключительно из эстетических соображений. Следует выбрать перекраску, если автомобиль подвергся серьезным царапинам или столкновениям, которые содрали краску и обнажили металл под ним. Открытый металл подвержен ржавчине, а ржавые панели кузова снижают целостность кузова автомобиля. Еще одна причина покрасить автомобиль — защитить поверхность. Воздействие солнца, дождя и холода со временем влияет на краску вашего автомобиля, и если вы видите белые пятна на своем автомобиле, это признаки того, что вам нужно покрасить автомобиль.

Другие причины включают пузырение и обесцвечивание краски. Пузырьки возникают, когда прозрачное покрытие повреждается, а окисление под краской приводит к образованию пузырей, что является признаком того, что автомобиль нуждается в покраске.

Изменение цвета происходит из-за некачественного нанесения прозрачного покрытия или в местах, где прозрачное покрытие было удалено в результате истирания. После удаления прозрачного слоя цветной слой подвергается воздействию элементов и постепенно начинает обесцвечиваться. Окрашивание требуется для предотвращения полной потери цвета.

Содержание

• Как производится автомобильная краска?
• Что такое сольвентная краска?
• Что означает водоразбавляемая краска?
• Какие этапы покраски автомобиля?
  • Этап подготовки: пескоструйная обработка
  • Этап 1: Грунтовка
  • Этап 2: базовое покрытие
  • Этап 3: Прозрачное покрытие
• Какие бывают виды автомобильной покраски?
  • 1. Краска металлик
  • 2. Перламутровая краска
  • 3. Твердая краска
  • 4. Матовая краска
• Часто задаваемые вопросы

Как производится автомобильная краска?

Автомобильная краска состоит из четырех компонентов: пигмента, разбавителя, связующего и добавок. Сочетание этих четырех элементов позволяет получить идеальное лакокрасочное покрытие, отвечающее требованиям дизайна.

• Пигменты помогают придать цвет и маскирующие свойства. Доступны две разновидности – основная и удлиняющая. Основной пигмент придает цвет и укрывистость, а пигмент-наполнитель улучшает адгезию.
• Связующие обеспечивают связывающий эффект, который удерживает пигмент и образует сухую пленку. Связующее улучшает эксплуатационные характеристики автомобильной краски и добавляет качества – лучшее склеивание, стойкость к истиранию и выцветанию, сохранение глянцевого эффекта на кузове.
• Растворители или жидкости помогают смешивать краску и связующее вместе, чтобы придать им правильную консистенцию.
Добавки
• действуют как загуститель, придающий краске плотность для лучшего нанесения. Добавки помогают сделать излияние краски беспроблемным и без брызг.

Что такое краска на основе растворителей?

Краска на основе растворителя — это краска, содержащая химические растворители, такие как лак, уретан или эмаль. Краски на основе растворителей известны своей долговечностью и способностью предотвращать ржавчину. Эти растворители составляют основную часть краски и при высыхании выделяют вредные органические соединения. Эти вредные соединения ухудшают состояние окружающей среды и представляют опасность для здоровья, поскольку их присутствие на рынке постепенно сокращается.

Что означает краска на водной основе?

Краски на водной основе не содержат растворителей и абсолютно безвредны, так как единственным растворителем, используемым в красках на водной основе, является вода. Водоразбавляемую краску можно наносить на различные поверхности, например, поверх грунтовки или простого металла, или на свеженанесенное покрытие. Краски на водной основе популярны, поскольку они безопасны для окружающей среды и не выделяют вредных органических соединений, в отличие от красок на основе растворителей.

Какие этапы покраски автомобиля?

Покрасить машину не так просто, как использовать кисть на холсте. Для облегчения покраски автомобиля требуется множество факторов. К ним относятся:

• Закрытое место, где нет пыли и избыточная влажность около
• Требуются соответствующие инструменты для шлифовки, окраски и защиты нежелательных участков от окрашивания
• Обработка ржавчины и удаление пыли с поверхности перед нанесением краски

Стадия подготовки: пескоструйная обработка

Покраска автомобиля — это квалифицированный процесс, при котором рама/кузов автомобиля подвергается процедуре удаления загрязнений с поверхности для получения гладкой поверхности. Это достигается с помощью пескоструйной обработки, удаляющей дефекты, краску, ржавчину. , и другие загрязнения с поверхности. Это важный шаг, поскольку он очищает поверхность, на которую будет нанесено защитное покрытие. Чтобы защитить краску вашего автомобиля, вы можете выбрать керамическое покрытие или защитную пленку для краски, но лучше всего, если это будет сделано во время покупки автомобиля.

Этап 1: Грунтовка

После пескоструйной обработки наносится грунтовка, грунтовка представляет собой вид краски, состоящей из смолы, растворителей и добавок, которая подготавливает поверхность автомобиля к покраске. Использование грунтовки является первым этапом автомобильной покраски. Этот начальный этап нанесения грунтовки имеет решающее значение и его нельзя пропускать ни в коем случае, так как грунтовка помогает выровнять поверхность металлического кузова автомобиля. На этом этапе для устранения любых дефектов, возникших в результате производства, необходимо нанести грунтовочный слой. Первичный грунтовочный слой помогает защитить металлический кузов автомобиля от ржавчины, высоких температур, осколков камней и ультрафиолетовых лучей солнца.

Этап 2: Базовое покрытие

Вторым важным этапом является нанесение базового или цветного покрытия. На этом этапе возникают цвет автомобиля и его визуальная привлекательность. Базовое покрытие бывает четырех видов: твердое, металлик, перламутр и матовое покрытие. Каждая из четырех разновидностей имеет разные свойства и дает разную отделку.

Этап 3: Прозрачный лак

Последним этапом автомобильной покраски является нанесение прозрачного слоя. Лак представляет собой прозрачное покрытие, наносимое поверх базового покрытия. Так как это последний этап покраски автомобиля и он вступает в непосредственный контакт с окружающей средой, лак должен быть долговечным. Он должен обладать способностью защищать поверхностное покрытие от внешнего истирания, а его химические свойства должны создавать устойчивость к вредным УФ-лучам.

Какие существуют типы автомобильных лакокрасочных покрытий?

1. Краска металлик

Краска металлик придает металлический блеск компоненту алюминиевой пудры, присутствующему в каждом сплошном цвете краски. Металлическая автомобильная краска может быть немного дороже, поскольку она более эффективно скрывает все мелкие повреждения, нанесенные вашему автомобилю, чем любая из сплошных красок, а также служит дольше по сравнению с твердыми красками. Минусы металлической краски включают в себя меньше вариантов цвета и трудности с поиском соответствия с вашим текущим цветом автомобиля. Покрытие царапин и вмятин металлической краской стоит дорого.

2. Перламутровая краска

Перламутровая краска похожа на металлическую краску, но вместо алюминиевой пудры эта краска содержит керамические кристаллы. Керамические кристаллы преломляют и отражают солнечный свет, благодаря чему за перламутровой краской легче ухаживать. Это придает вашему автомобилю другой вид по сравнению с другими автомобильными красками. Общий вид, который он приносит, потрясающий и гламурный. Еще одним преимуществом перламутровой краски является то, что она труднее изнашивается, чем твердые краски, и, следовательно, сравнительно долговечна. Но подобрать цвет перламутровой краски сложно, что усложняет и удорожает ремонт.

3. Твердая краска

Твердые краски являются наиболее широко используемыми лакокрасочными покрытиями для автомобилей, главным образом потому, что их легко наносить и легко сочетать. Если вам каким-то образом удалось поцарапать цвет, вы можете легко перекрасить участок, купив ручку или краску соответствующего цвета. Из-за их широкого применения и доступности покраска вашего автомобиля в твердую краску является экономически выгодной.

4. Матовая краска

Матовая краска поглощает большую часть падающего на нее света и придает матовый блеск поверхности автомобиля. Матовые покрытия очень редко можно увидеть на автомобилях из-за того, что их очень трудно снять, они требуют очень серьезного ухода и очень дороги. Матовая отделка не очень популярна, так как она доступна только в таких цветах, как черный, серебристый или серый.

Часто задаваемые вопросы

Какие существуют типы автомобильной краски?

Существует четыре типа автомобильной краски –

1. Уретан –

• Высокостойкая краска
• Простота использования
• Высыхает быстрее
• Дороже.

2. Акриловая эмалевая краска –

• Долговечная краска.
• Доступны две разновидности: одноэтапная (смесь грунтовки и прозрачного покрытия) и двухэтапная (базовая и лаковая краски наносятся отдельно).

3. Акриловый лак –

• Придает блеск
• Легко наносится
• Быстро выцветает под воздействием УФ-лучей.

4. Акрил-уретан

• Дает длительный эффект
• Легко наносится.
• Краска высыхает, если ее не нанести быстро

Какой тип краски лучше всего подходит для автомобиля?

Уретановая краска — самая стойкая автомобильная краска, которая не выцветает быстро. Он может выдержать большинство акриловых красок, которые обычно на водной основе. Уретановые краски недороги и быстро высыхают при нанесении. Отделка прочнее и лучше, чем акриловые эмалевые краски, поскольку она может прослужить до 10 лет дольше, чем акриловая эмалевая отделка при аналогичных обстоятельствах.

Какие существуют типы автомобильной покраски?

• Краска металлик имеет дополнительный слой прозрачного покрытия – он смешивает небольшое количество металлического порошка с лакокрасочным покрытием, придавая ему блестящую поверхность.
Перламутровая краска
• имеет металлический порошок, состоящий из керамических кристаллов. Эти кристаллы помогают отражать и преломлять свет, делая поверхность более блестящей и привлекательной.
• Solid Paint является более дешевым и наиболее часто используемым лакокрасочным покрытием, так как подобрать цвет легко, а любая незначительная царапина закрашивается с помощью карандаша для подкраски.
Матовая краска
• сложна в уходе и требует специальных продуктов для ухода.

На что следует обратить внимание при покраске автомобиля?

Имейте в виду следующие моменты при выборе краски для новой машины:

• Подберите цвет вашего автомобиля, прежде чем подкрашивать его.
• Купить и нанести экологически безопасные краски
• Очистите автомобиль перед покраской.

Как купить автомобильную краску?

Вот несколько советов по покупке автомобильной краски:

• Если вы выбрали красный цвет для своего автомобиля, помните, что он выцветает быстрее, чем другие цвета.
• Отполируйте свой автомобиль, чтобы он не потускнел, но никогда не используйте на нем матирующий воск.
• Самый яркий и безопасный цвет в палитре — желтый.
• Если вы не чистите машину регулярно, сделайте серую или серебристую краску, которая поможет вам скрыть грязь.

Лучшая автомобильная краска для начинающих [издание 2022 г.]

Если у вас мало или совсем нет опыта покраски автомобилей, вы можете ввязаться в нескончаемую борьбу. Но имея в своем распоряжении лучшую автомобильную краску для новичков, вы можете обновить свой автомобиль, даже если вы новичок в выборе автомобильных красок.

По общему признанию, чувствовать себя разочарованным и обиженным, когда результат автопокраски оставляет желать лучшего, — это нормально. Все мы иногда ошибаемся, даже я. Живопись ничем не отличается от любого другого навыка; вы ВСЕГДА можете улучшить.

Поэтому, даже если вы никогда раньше не красили машину, все, что вам нужно, это использовать возможности автомобильного распылителя и краски для начинающих. Это избавит вас от головной боли, догадок, хлопот и сэкономит вам бесчисленное количество часов.

Имея под рукой идеальные инструменты для покраски автомобилей, я уверяю вас, вы сделаете все сами профессионально, как и любой другой воин выходного дня.

Теперь давайте посмотрим на некоторые из лучших автомобильных красок за эти деньги.

Лучшая автомобильная краска для начинающих

Зачем нужны эти автомобильные краски

Посмотрим правде в глаза! Вы новичок, а это значит, что вам нужна небольшая помощь. Тем не менее, без идеальной краски для вашего автомобиля вы никогда не будете довольны результатом.

Теперь вы не хотите пройти через все хлопоты и все равно закончить в беспорядке. По этой причине вам нужен инструмент для начинающих.

Ниже приведены несколько преимуществ, которыми вы можете воспользоваться с этими красками:

Экономия времени и денег

Вместо того, чтобы бежать в автомастерскую, в которой есть высококачественное оборудование и опыт, необходимые для правильного выполнения работы, вы можете сэкономить пару долларов, если будете делать что-то своими руками.

Вы можете легко смешать цвет с существующей краской — как профессионал.

Произведите впечатление

После нанесения автомобильной краски для начинающих вы сможете быстро улучшить внешний вид своего автомобиля.

Кроме того, вы также можете избавиться от корки, ржавой и рахитичной поверхности с помощью свежего слоя. И ничто так не кричит об уверенности и успехе, как сладкая поездка!

Повышение стоимости при перепродаже

Если ваш автомобиль выглядит потрепанным и выцветшим, он, скорее всего, оттолкнет потенциальных покупателей или будет стоить дешевле, чем его реальная стоимость. Однако, если перспективы броские, он будет продаваться по гораздо более высокой цене.

Как бы то ни было, автомобильная краска является его неотъемлемой частью. В сегодняшней экономике то, что блестит, может быстро продаваться — никакой ерунды.

Лучшая автомобильная краска за деньги

Мы обсудили с парой мастеров-маляров, и все они согласны с нашими последними модными продуктами ниже, чтобы стать лучшими новичками в автомобильной покраске.

1. Многоцелевая автомобильная краска Performix Plasti Dip Black

Если вы только начинаете и хотите расширить свои знания, Plasti Dip — это то, что вам нужно.

Чтобы быть прозрачным, это оригинальное отслаивающееся и нескользящее резиновое покрытие EVER, а также множество цветов для изучения. Поэтому возможности вашего ремесла и самоделки практически безграничны.

Будучи первокурсником, я так много раз мазал Plasti Dip, что сбился со счета, насколько легко было красить мой грузовик.

Несмотря на то, что я не был уверен в том, что делаю, я мог справиться с широким спектром домашних задач по дому, саду и гаражу без много хлопот.

С покрытием Plasti Dip ваш автомобиль НИКОГДА не станет хрупким в экстремальных погодных условиях.

Кроме того, этот продукт обеспечивает удобный захват, устойчивый к влаге, кислотам и коррозии. Кроме того, он обеспечивает защиту от перегрева, поражения электрическим током, глушит звук и вибрацию.

Когда вы захотите вернуться к исходной поверхности, Plasti Dip легко удалить.

• Гибкая формула
• Полная защита от кислоты, эрозии, тепла и т. д.
• Легко снимается при необходимости
• Это доступно
• В конце концов он очистится

2.  VHT BCL0125 Автомобильная краска для начинающих

В результате 30-минутного высыхания Dupli-Color сэкономит вам много времени и энергии. Хотя на стойкость уходит около часа.

Удобная в применении аэрозольная краска на основе акрилового лака, которая идеально соответствует цвету оригинального заводского покрытия.

Мало того, он идеально подходит как для небольших, так и для крупных автомобилей, а также для покраски автомобильных аксессуаров.

Особенность насадки EZ Touch 360 позволяет комфортное распыление под любым углом, даже вверх ногами.

Читайте также: Лучшая краска для бетонной поверхности бассейна

Доступна в точном соответствии с OEM-цветами, как для текущих, так и для автомобилей последних моделей.

Помимо прочего, Dupli-Color устойчив ко всему, будь то ультрафиолетовые лучи, кислоты или химические вещества. В этом случае гарантируется максимальное покрытие.

• Это доступно
• Идеально подходит для подкраски
• Широкая струя 360° для равномерного покрытия
• Прочный и устойчивый к ультрафиолетовому излучению
• Некоторые сообщения о том, что он часто засоряется

3. Dupli-Color BSP200 Jet

Это, несомненно, одна из лучших автомобильных красок для начинающих на рынке. Dupli-Color BSP200 Jet необходим, пока вы новичок.

У вас есть выбор; вы можете либо столкнуться с подобными проблемами, либо попробовать Dupli-Color BSP200 Jet СЕЙЧАС для погашения.

Окно для перекраски не требуется. Вы можете повторно нанести второе покрытие по желанию.

Включив свет, вам не нужно перегружать себя стратегиями распыления, потому что это не требует разбавления или смешивания. Напротив, он требует прозрачного покрытия. Никаких осложнений! Легко наносится и быстро смачивает песок.

Кроме того, он идеально подходит для кузовных работ, поскольку содержит все необходимое для достижения желаемого результата быстрее, чем вы предполагали, будь то грунтовка, прозрачность или цвет.

Это еще не все; раствор также невероятно быстро высыхает, но дает блестящую гладкую поверхность. Кроме того, полупрозрачный цвет конфет способствует потрясающему покрытию.

• Отлично подходит для тяжелых кузовных работ
• Быстрое нанесение и быстрое высыхание
• Повторно подавать по желанию, без задержек
• Smoothie, глянцевая поверхность
• Тонкий лак и не стойкий

4. Универсальная аэрозольная краска CRC

CRC идеально подходит для быстрого завершения проекта, особенно если вы не знакомы с большим объемом работы.

Если вы не уверены в своих силах в отношении покраски своего колеса, я настоятельно рекомендую этот продукт. Это вариант для неопытных художников, потому что ошибки можно легко исправить.

Большинство энтузиастов DIY и повседневных фабрик используют CRC для достижения своей цели. Эта автомобильная краска быстро сохнет, но не теряет своих свойств даже в экстремальных погодных условиях. При этом он обеспечивает полную защиту от истирания, коррозии и растворителей.

Читайте также: Отзывы о хромированной аэрозольной краске

Решение также является универсальным, долговечным, с превосходным глянцем на любом транспортном средстве, но в ближайшее время оно не будет трескаться или отслаиваться.

Наконец, помимо кузова, вы также можете наносить его на другие внутренние и внешние поверхности.

• Отлично подходит для подкраски и аксессуаров
• Быстро сохнет
• Подходит для мини-проекта
• Универсальная краска
• Черный глянцевый
• Сильные пары
• Не для больших поверхностей

5.

Meguiar’s G17216 16 oz Ultimate Compound

На самом деле это не краска как таковая, но замечательный продукт, который поможет восстановить внешний вид вашего автомобиля. Основная идея Meguiar’s G17216 заключается в том, что он позволяет легко красить автомобили.

Meguiar G17216 легко удаляет дефекты лакокрасочного покрытия, благодаря чему ваш автомобиль всегда будет выглядеть великолепно.

Благодаря эксклюзивной микроабразивной технологии, которая создает эффект «как новый», вы можете восстановить даже самый непривлекательный кузов.

Кроме того, Meguiar G17216 внушает уверенность на дороге и прост в использовании. Щелчком пальца вы закончите восстановление чистоты поверхности без каких-либо затруднений.

Более того, это не требует специальных знаний. Все, что вам нужно, это соблюдать указания на этикетке бутылки.

Читайте также: Лучшие средства для удаления краски с дерева

Грубо говоря, Meguiar G17216 идеально подходит для необратимого удаления дефектов поверхности, восстановления четкости цвета и усиления блеска.

И он не испортит красоту или совершенство вашего автомобиля, как традиционный состав. Наконец, он безопасен и эффективен для одноэтапных красок и лаков.

В ближайшее время подготовьте свой автомобиль к нанесению восковой защиты

• Идеально подходит для небольших проектов «сделай сам»
• Лучший для новичка
• Безопасный абразивный материал для прозрачного покрытия
• Дефекты поверхности Vanish
• Устойчив к сколам, трещинам и отслаиванию

На что обратить внимание при покупке автомобильных красок

Ниже приведены лучшие решения о покупке, которые я использовал, и я знаю, что это поможет вам сделать мудрую покупку.

1. Знайте различные смолы, используемые профессионалами автомобильной промышленности

Существуют три основные категории смол. У нас есть уретан, акриловая эмаль и акриловый лак.

Уретан

Уретан прост в использовании, потому что он не доставит вам всей тяжелой работы, которая влияет на ваш результат.

Кроме того, уретановая краска может поглощать ультрафиолетовые лучи, дорожные царапины от таких предметов, как песок, ил и камни. Таким образом, он предлагает полную защиту для автомобилей.

Кроме того, он очень универсален и устойчив к грибкам.

Одноступенчатый уретан — это не повседневная работа, особенно если вы учитесь. Кроме того, уретан очень токсичен и требует средств самозащиты.

Читайте также: Как подготовить автомобиль к покраске

Акриловая эмаль

Нанесение эмалевых красок довольно сложно, так как требуется много отделочных работ, таких как прозрачное верхнее покрытие.

Тем не менее, новичкам лучше всего с ним практиковаться, потому что он быстро сохнет и любые ошибки можно легко исправить. Кроме того, это идеально подходит для изменения цвета вашего автомобиля на его первоначальный цвет.

Это длится намного дольше, потому что скорлупа становится твердой, когда они высыхают.

Акриловый лак

Акриловый лак — лучший выбор для тех, у кого мало опыта в покраске автомобиля. Это проще в применении и дешевле.

Кроме того, вам понравится глянцевая поверхность, которую он производит. Наоборот, он «мягкий» и долго не держится. Под воздействием ультрафиолетовых лучей или химических веществ он легко становится хрупким.

Кроме того, среди других смол требует более тщательного ухода. Без надлежащей обработки воском и ухода это приведет к защите WACK, которая не продлится до двух лет.

Подводя итог, можно сказать, что любой тип краски, который вы выберете, будет голосованием за результаты, которых вы, вероятно, достигнете. В этом плане выбирайте с умом!

2. Качество клея

Не жертвуйте долговечностью ради чего-либо еще, каким бы дорогим ни был продукт. Однако многие люди часто пренебрегают той ролью, которую играет адгезия в краске.

Осторожно! Отбросьте любую модель, не гарантирующую максимальную защиту от коррозии, сколов и отслоений.

Однако вам нужна краска, которая создает гибкую, превосходную отделку с самой прочной защитой от ультрафиолетовых лучей, сколов, царапин, отслаивания, истирания и растворителей.

3. Время высыхания

Любая краска, для высыхания которой требуется время, не подходит для работы своими руками — вы высохнете на полпути.

По этой причине время его высыхания должно быть не менее 10 минут, а схватывание не должно превышать часа. Время сушки играет важную роль в определении того, насколько быстрым или медленным может быть проект.

И пока мы говорим, фабрики и подрядчики используют быстросохнущие краски, чтобы успеть к срокам.

Читайте также: Лучшие тепловые пушки

4. Путаница с ценой продукта

Лучшие бренды автомобильных красок не будут стоить вам руки и ноги. По сути, это дает потребителям широкие возможности позволить себе осязаемые инструменты для распыления, не разоряясь.

Тем не менее, считать дорогие краски качественными — большая ошибка. В настоящее время компании-производители работают круглосуточно, чтобы обеспечить удовлетворительный пользовательский опыт при меньших затратах.

Лучшие марки автомобильных красок

Если вы хотите получить дополнительное цветовое соответствие лакокрасочному покрытию, мы рекомендуем следующие модели;

• Dupli-Color
• Перформикс
• CRC и Meguiar

И, наконец, при распылении старайтесь все время пользоваться одной и той же маркой. Это имеет решающее значение для достижения компактности и наилучшего качества отделки.

Как покрасить автомобиль

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как самостоятельно покрасить автомобиль в домашних условиях:

Часто задаваемые вопросы

Какая автомобильная краска самая стойкая?

По долговечности уретановая краска превосходит большинство акриловых красок. Таким образом, выбор уретановой краски будет правильным вложением.

Какую автомобильную краску проще всего использовать?

Если вы новичок, работать с уретаном будет намного проще. Однако он опасен и очень ядовит.

Краска какой категории подходит для автомобиля?

• Нитроцеллюлозная краска: Отлично подходит для классических автомобилей
• Краска на водной основе: Безвредна для окружающей среды
• Акриловая эмаль. Идеально подходит для новичков
• Акрилуретан. Полная защита, но токсично.

Какую краску лучше всего использовать для покраски автомобиля?

Уретановая краска
Уретановая краска является наиболее долговечной автомобильной краской, а также устойчивой к сколам. При правильном уходе слой уретановой краски прослужит дольше, чем большинство акриловых красок. Акриловые краски, как правило, на водной основе.

Какой краской вы пользуетесь для автомобилей?

Автомобильная краска – это краска, используемая на автомобилях как для защиты, так и для украшения. Акриловая полиуретановая эмалевая краска на водной основе в настоящее время является наиболее широко используемой краской по причинам, в том числе по снижению воздействия краски на окружающую среду.

Сколько галлонов краски нужно, чтобы покрасить машину?

Для покраски большого грузовика или транспортного средства профессионалу потребуется от шести до семи литров краски. Если вы неопытны, два или три слоя краски на автомобиле потребуют около двух галлонов. Если вы красите свой автомобиль в тот же цвет, 2 галлона должно хватить.

Какая автомобильная краска самая прочная?

Q² Mohs — самое прочное автомобильное лакокрасочное покрытие, доступное широкому кругу пользователей.

Какие существуют два типа автомобильной краски?

Краска на водной основе и краска на основе растворителя

Существует два типа автомобильной краски: на водной основе и на основе растворителя. Хотя на автомобилях можно использовать оба типа краски, разница заключается в материале, из которого они сделаны. Краски на основе растворителей — это традиционные автомобильные краски, которые используются уже много лет.

Подходит ли акрил-уретановая автокраска?

Краски акриловые эмалевые быстросохнущие. Если смешать их с уретановыми отвердителями акриловой эмали, блеск и стойкость краски возрастут. Однако акрил-уретановые краски более долговечны по сравнению с эмалевыми красками. Эти краски также устойчивы к сколам и выцветанию.

В какой цвет проще всего покрасить машину?

Для большинства людей белый цвет означает, что за ним легче всего ухаживать; и во многом вы правы. Но реальность такова, что существуют еще более легкие цвета краски, которые еще более щадящие грязь и пыль, а также требуют меньшего ухода и обслуживания.

Да. Вы можете закрасить существующую автомобильную краску, особенно современными красками. Тем не менее, убедитесь, что существующая краска находится в хорошем состоянии, прежде чем закрашивать ее. Кроме того, легкая шлифовка поверхности делает весь процесс успешным.

Сколько лака мне нужно, чтобы покрасить машину?

Сколько вы будете использовать? Где-то от 3 до 4 литров распыляемого прозрачного лака. Комплект на 1 галлон MIXED даст вам в среднем 5-6 литров распыляемого материала. НИКОГДА не смешивайте весь лак сразу, он может вам не понадобиться!

Какой самый дешевый цвет автомобильной краски?

Выбор основных цветов, таких как черный, белый или серый, является самым дешевым способом. Если вам нужен специальный цвет, особенно тот, который используется автопроизводителем премиум-класса, вы заплатите больше.

Заключение

Надеюсь, это руководство научило вас, как решить загадку покраски автомобиля.

С вероятностью 99,9 % ни один из этих продуктов, я действительно имею в виду НИ ОДИН ИЗ НИХ, не сможет выполнить работу, к которой вы стремитесь.

Как только вы сможете купить любой из вышеперечисленных продуктов, вы сразу же почувствуете силу распыления, как эксперт – в ваших руках. И ваша работа будет свидетельством.

Однако, если у вас есть какие-либо вопросы, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже. Мы будем рады ответить вам.

Похожие сообщения:

• Лучшая автомобильная краска для начинающих [издание 2022 года]
• Можно ли использовать Floetrol с масляной краской?
• Можно ли использовать силикон для автомобильной краски?
• Токсична ли аэрозольная краска для легких?
• Каким распылителем вы красите потолок?
• Можно ли смыть с одежды пыль свинцовой краски?
• Какую аэрозольную краску можно использовать для полистирола?
• Из чего сделана аэрозольная краска?
• Какая самая прочная краска для металла?
• Насколько долговечны окрашенные кухонные шкафы?

Лучший выбор краски для вашего классического автомобиля или грузовика —

Эта статья может содержать партнерские ссылки: Подробнее

Может показаться непосильной задачей разобраться во всех доступных вариантах окраски при выборе лучших вариантов окраски для своего классического автомобиля или грузовика. Вы используете краску на водной основе или краску на основе растворителя? Будет ли работать одноэтапная окраска или вам нужна двухэтапная окраска? Вы должны использовать лаковую краску, эмаль или краску на основе уретана? Вопросы и варианты практически безграничны.

Нет ни одного правильного ответа. Диапазон мнений и правильный ответ обычно зависят от приложения, в котором он используется. Мы собираемся объяснить некоторые из различных типов красок, а также их плюсы и минусы.

Существует два основных вида красок: на водной основе и на основе растворителей. Оба используют жидкость для переноса пигмента краски, чтобы его можно было распылить на тело. Затем жидкость испаряется, а пигмент краски остается на поверхности автомобиля. Первый вопрос, который нужно задать, — какие краски разрешены для использования в штате, в котором вы живете. В некоторых штатах, таких как Калифорния, запрещено использование определенных красок на основе растворителей из-за токсического вреда, который они наносят окружающей среде.

Краски на основе растворителей содержат смолу в качестве жидкости-носителя, в то время как краски на водной основе используют, как вы уже догадались, воду в качестве носителя с несколькими другими связующими, но не содержат никаких растворителей. В Интернете ведутся бесконечные споры о том, что лучше, но в конце концов они оба могут дать фантастические результаты. Они оба похожи в сравнении стоимости, и оба сопоставимы в долговечности. Настоящая разница заключается в процедуре сушки и климат-контроле, необходимых для красок на водной основе. Они требуют гораздо более контролируемой среды рисования. С другой стороны, однако, уборка после завершения покраски намного проще и опять же более экологична.

Сольвентные краски были основным способом окраски автомобилей на протяжении десятилетий и до сих пор являются наиболее распространенным методом, используемым как автопроизводителями, так и малярными мастерскими. Существует три основных типа красок на основе растворителей: лаковые, эмалевые и уретановые. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки в зависимости от приложения и желаемого конечного результата.

Лаковая краска была очень популярна с начала 1920-х до 1960-х годов. С этой краской относительно легко работать, и она оставляет невероятный блеск при правильном нанесении. Она всегда была очень популярна среди поклонников хот-родов, но у этой краски есть серьезные недостатки. Лаковая краска очень мягкая и склонна к сколам. Он требует большого количества воска и полировки, чтобы сохранить свой блеск, а также очень подвержен ультрафиолетовому излучению. Эта краска может легко выгореть после слишком долгого пребывания на солнце. Он также очень токсичен, так как связующее вещество испаряется в воздух при высыхании краски. Лаковая краска фактически запрещена в некоторых частях страны.

Еще одной популярной краской на основе растворителя является эмалевая краска. Одним из больших минусов является сложность работы с краской. Это, конечно, не рекомендуется в первый раз маляра. Профессиональные магазины фактически используют специальную технику, чтобы «запечь» краску на автомобиле, чтобы получить надлежащую отделку. После правильного нанесения она намного тверже лаковой краски и очень устойчива к сколам. Еще одним преимуществом является то, что она дешевле, чем следующая краска, которую мы обсудим, уретановая.

Конечная краска на основе растворителя – уретановая. Он намного прочнее лака или эмали и очень устойчив к сколам. С ним также легче работать по сравнению с эмалью. Это быстросохнущая краска, которая помогает малярным мастерским быстрее выполнять работу. Огромным недостатком уретана является чрезвычайно высокий уровень токсичности. Он содержит изоцианаты, которые очень вредны для человека и окружающей среды. Работа с уретановыми красками требует полностью закрывающих комбинезонов и респиратора. Помимо опасностей нанесения краски, уретан считается лучшим выбором краски на основе растворителя.

Окончательный выбор, который вам, вероятно, придется сделать, заключается в выборе одноступенчатой ​​или двухступенчатой ​​краски. Двухступенчатая краска сначала наносит цветной слой, а затем наносится прозрачная краска для придания более глубокого блеска. В зависимости от желаемого уровня блеска можно нанести несколько слоев прозрачного покрытия. Напротив, одноэтапная краска имеет цвет и прозрачное покрытие в одной и той же краске. Преимущество заключается в стоимости, так как вам нужно нанести только один слой, чтобы закончить покраску. Новичку также легче наносить краску, так как снова приходится иметь дело только с одним слоем краски. Одноэтапная краска отлично подходит для сплошных цветов, таких как сплошной черный, белый или другой основной цвет. Если вы собираетесь использовать металлическую отделку или перламутровую краску, то двухэтапный процесс окраски — ваш единственный вариант.

Что касается ухода за вашей покраской, чтобы она сохраняла свой блестящий блеск, то в основном это сводится к регулярной мойке и нанесению воска. Всегда нужно мыть машину вручную! Автоматические автомойки могут легко повредить краску, если их щетки грязные или слишком жесткие. Не позволяйте машине стирать ваши ценные вещи, стирайте их вручную. Чистота очень важна и при ручной стирке. Всегда используйте чистое полотенце и замшу, когда моете машину вручную. Грязь, даже мелкие частицы, действует как абразив и может стирать прозрачное покрытие и даже вызывать царапины. У нас есть отличная статья о том, как избежать разводов краски при мытье и сушке классического автомобиля.

При мытье автомобиля часто можно просто использовать теплую воду, чтобы удалить жир и грязь. Если вам нужно использовать мыло, убедитесь, что вы выбрали очень мягкое мыло, так как большинство мыла удалит защитный воск и может даже повредить ваш лак, если оно будет слишком интенсивным. Рекомендуется наносить слой воска каждый раз, когда вы используете мыло для чистки автомобиля, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие. Свежий слой воска действительно следует наносить в любом случае один раз в 3-4 месяца. Воск — лучшая защита, которую вы можете обеспечить от грязи и других элементов.

Не реже одного раза в два года также рекомендуется полировать краску перед нанесением воска. Это действительно поможет продлить срок службы вашей краски. Он восстанавливает прозрачность поверхности и может оказать огромное влияние на состояние краски и срок службы вашего воска. Что касается повреждений от солнца, то лучший совет, который мы можем дать, — держать свой классический автомобиль в гараже как можно дольше. Единственный способ избежать УФ-повреждений — избегать солнца.

Помимо обычной мойки, обработки воском, полировки, керамического покрытия и растушевки, на самом деле не так уж много других тактик, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы вашей краски. Некоторые автовладельцы наносят на свои автомобили защитную пленку, чтобы предотвратить попадание камней и других опасностей, связанных с краской на дороге. 3M производит защитную пленку в качестве еще одного слоя защиты. Мы даже видели автомобили, полностью завернутые в этот материал, но думаем, что это может быть излишним.

Если подумать, может быть, Delorean Motor Company что-то сделала, отделав свой автомобиль только матовой нержавеющей сталью. Это, безусловно, крутой вид, и вам больше никогда не придется беспокоиться о краске.

Комментарии закрыты.

Автомобильная оклейка против краски: объяснение времени, затрат и долговечности

Ричард Рид

Последнее обновление 31 августа 2021 г. , есть какие-то повреждения краски где-то на их машине, или есть только одна или две панели, которые нуждаются в покраске после недавней замены. Если определенный цвет краски недоступен на заводе, чаще всего гораздо лучше оставить краску как есть на заводе.

Есть много людей, которые действительно хотят обновления, и у них есть средства, чтобы сделать такую ​​задачу возможной. Независимо от того, идете ли вы по пути перекраски или по пути обертывания, доступно множество мест и вариантов, гораздо больше, чем раньше.

Автомобильная пленка и краска: объяснение различий

Типы автомобильной краски

Существует два основных типа автомобильной краски. И то, и другое может быть либо одноэтапной краской — без отдельного прозрачного слоя, либо многоэтапной краской — той, которая включает в себя базовое покрытие и отдельный прозрачный слой.

Уретановая

Уретановая краска является более новой из двух основных типов краски и в настоящее время является предпочтительной для большинства автомобилей. Обычно это самый долговечный и дорогой из двух типов красок, но его рекомендуется наносить профессионалу, поскольку из двух типов его сложнее наносить. Его легко найти как в одноступенчатом, так и в многоступенчатом вариантах.

Акриловая

Акриловая краска считается краской старой школы, в основном используемой только для антикварных автомобилей. Обычно ее легче наносить и она дешевле, чем уретановая краска, и она не держится так долго, поскольку склонна к выцветанию. Существует несколько видов акриловой краски.

Узнать больше : Что вызывает выцветание автомобильной краски?

Акриловая эмаль является наиболее прочным типом акриловой краски, так как образует твердую оболочку на поверхности, на которую наносится. Акриловый лак — это второй тип акриловой краски, и это стандартная оригинальная краска, используемая производителями автомобилей. К сожалению, несмотря на то, что его легко наносить, он обычно имеет самый короткий срок службы по сравнению с любым другим типом краски, а его химический состав вызывает проблемы с законом в некоторых местах.

Акрил-уретановая краска является последним типом акриловой краски и представляет собой смесь акрила и уретана. Он обеспечивает почти все преимущества акриловых и уретановых красок: простоту нанесения, длительный срок службы, относительно низкую стоимость и отсутствие юридических последствий для использования.

Лакокрасочные покрытия для автомобилей

В отличие от конкретных типов красок, лакокрасочные покрытия описывают внешний вид краски. Это часто достигается путем смешивания частиц с краской для получения желаемого результата.

Твердое/Глянцевое

Твердое или глянцевое лакокрасочное покрытие является самым простым и часто самым дешевым видом лакокрасочного покрытия на рынке. Большинство автомобилей имеют сплошную или глянцевую отделку на заводе, и они выглядят так же, как любая обычная краска на автомобиле. Несмотря на то, что может быть трудно описать «нормальный», легче отличить твердые краски от других типов, когда видишь и описываешь другие типы.

Металлик

Краска металлик смешивается с крошечными металлическими фрагментами для придания дополнительного блеска или даже некоторой отражающей способности. Краска на самом деле не отражающая, но сверкает намного сильнее, чем обычная глянцевая краска. Проблема в том, что его трудно починить, когда он поцарапан, и, как правило, это один из самых дорогих вариантов окраски.

Узнать больше : Типы царапин на краске и объяснение их глубины

Перламутровая

Перламутровая краска может быть еще более ошеломляющей, чем краска металлик, из-за смешанных в ней керамических фрагментов. Он обладает большинством недостатков, которые обычно несет краска металлик, но если внешний вид вашего автомобиля имеет первостепенное значение, перламутровая краска может стоить дополнительных затрат.

Матовая

Матовая отделка интересна и становится все более популярной. Даже заводская матовая окраска предлагается на различных моделях автомобилей нескольких производителей. Он довольно прост, как глянцевая краска, но не дает такого блеска, как глянец. Матовое покрытие описать сложно. Это как смотреть на грязную машину, но грязь того же цвета, что и краска, и она не грязная; В основном блестит гораздо меньше, чем глянец.

Типы автомобильных оклейок

Виниловые автомобильные оклейки предназначены для того, чтобы делать все то же, что и обычная краска, но при гораздо меньших затратах и ​​с меньшими затратами на нанесение. Они предназначены для размещения на чистой окрашенной или голой металлической поверхности, но они также могут иметь узоры и текстуры для более яркого внешнего вида. Существует два основных типа обертываний: литые и каландрированные.

Cast

Большинство автомобильных пленок представляют собой литые виниловые пленки. Это тонкие цветные пленки, повторяющие форму автомобиля. Их можно обрезать, чтобы они соответствовали точной области. По сути, это похоже на наклеивание увеличенной наклейки на ваш автомобиль, и профессиональные установщики используют комбинацию тепла и лезвия, проходящего по поверхности пленки, чтобы приклеить ее к поверхности нанесения.

Каландрированная

Каландрированная обмотка встречается гораздо реже, чем литая. Они намного толще, что хорошо с точки зрения защиты, но их толщина также не позволяет им соответствовать краям и углам. Многие установщики не используют их, за исключением специального использования при особых обстоятельствах.

Покрытие оклейкой

Одно из преимуществ оклейки по сравнению с обычной краской состоит в том, что ее можно легко наносить на ту или иную часть автомобиля в зависимости от потребности.

Полная

Полная оклейка автомобиля не требует пояснений. Он в основном предназначен для полной замены краски. Те, кто хочет изменить цвет своего автомобиля, выберут полную оклейку.

Частичная

Частичная оклейка также популярна для подчеркивания или придания спортивного вида автомобилю. Общие места частичной обертки включают капот, крышу, спойлер или зеркала. Поскольку они покрывают только небольшие участки автомобиля, они дешевле, чем оклейка всего автомобиля.

Затемняющая пленка

Затемняющая пленка похожа на полную пленку, но на один шаг дальше. Они включают в себя обертывание всей заводской краски и любых существующих деталей отделки. Многие автомобильные решетки, колеса и подоконники считаются элементами отделки и часто имеют настоящее или поддельное хромирование.

Внутренняя отделка

Внутренняя пленка похожа на затемняющую пленку. Интерьер имеет гораздо меньше реальной краски, чем экстерьер автомобиля, но часто есть несколько элементов отделки, сделанных из пластика или других материалов, которые люди хотят изменить.

Защитная

Защитная пленка представляет собой керамическое покрытие, которое не является настоящим керамическим покрытием. Они часто прозрачны и защищают саму краску от повреждений; Их часто называют защитными пленками для краски.

Узнать больше : Разница между герметиком для краски и воском

Покрытие для обертывания

Обертывание предназначено для достижения тех же целей, что и обычная краска, отражая ее внешний вид. Однако с пленкой, которая, по сути, является пригодной для носки автомобильной краской, есть несколько дополнительных опций, с которыми обычная краска не может сравниться.

Глянцевая

Глянцевая виниловая пленка выглядит так же, как обычная глянцевая краска. Она остается самой популярной отделкой и является самой простой в плане цвета.

Матовая

Опять же, матовая пленка создает тот же вид, что и матовая краска. Наиболее распространенный способ описать матовое покрытие — «плоский». Как и краска, матовая пленка популярна среди тех, кто хочет обновить существующую краску или изменить цвет своего автомобиля.

Сатин

Сатин – это что-то среднее между глянцем и матом, но он также имеет некоторое сходство с краской металлик или перламутром. Цвет несколько плоский с легким металлическим блеском. Что касается отделки, которая включает в себя нормальную окраску, сатиновая отделка является одной из наиболее интересных отделок с обертыванием, и она, несомненно, является эстетическим обновлением по сравнению с обычным глянцем или даже матовой отделкой.

Углеродное волокно

Накладки из углеродного волокна имитируют настоящие панели кузова из углеродного волокна, и в них даже вплетено углеродное волокно. Они популярны при частичной обертке капотов, крыш и зеркал.

Текстурированная

Фактурная пленка — самый интересный способ улучшить внешний вид любого варианта. Доступны камуфляж, лесная тематика, алмазное покрытие и многие другие.

Автомобильная оклейка и покраска: соображения времени

Оклейка — явный победитель в категории времени. Чем больше площадь, которую необходимо обернуть, тем больше времени обычно требуется для установки. Но следует отметить, что автомобиль должен быть в хорошем, чистом состоянии, чтобы еще больше сократить время. Если установщик должен сделать это самостоятельно, процесс займет больше времени. Весь процесс после полной подготовки автомобиля может занять от одного до трех дней.

В отличие от пленок, которые не нужно сушить, автомобильная краска, независимо от типа, обычно сохнет в течение нескольких дней после процесса нанесения. Уретановые краски сохнут быстрее, чем акриловые, потому что они используют отвердитель, который помогает ускорить процесс, но сказать, что это происходит быстро, просто по сравнению с другими типами красок.

Автомобильная пленка Стоимость

Пленка также имеет небольшое преимущество перед краской с точки зрения затрат из-за менее интенсивных методов подготовки и нанесения.

Стоимость оклейки зависит от размера автомобиля: чем больше оклейка, тем больше материалов и труда. Простая, небольшая полная упаковка может стоить всего 2000 долларов, а частичная упаковка стоит меньше в зависимости от того, что упаковывается. Более крупные автомобили с полной установкой оклейки могут стоить до 5000 долларов.

Стоимость покраски автомобиля

Полная перекраска может быть такой же дорогой. При этом самодельные и дешевые покрасочные работы могут стоить всего несколько сотен долларов. Это может звучать великолепно, даже по сравнению с оклейкой, но качественная покраска в магазине с хорошей репутацией чаще всего стоит от 2000 до 5000 долларов. Кроме того, для профессиональной перекраски используются покрасочные камеры и другое специализированное оборудование.

Узнать больше : Сколько краски нужно покрасить машину?

Автомобильная оклейка и покраска: долговечность

Приз снова достается оклейке в соревновании на долговечность. Основная причина этого в том, что он уже действует как защитный слой поверх краски вашего автомобиля, а его ламинирование служит защитным барьером. Но там, где краска трескается и почему пленка считается более долговечной, чем краска, пленка также может порваться при определенных обстоятельствах.

Оба подвержены влиянию элементов. Обертки обычно необходимо заменять каждые два-десять лет, в зависимости от качества первоначальной установки, качества обертывания и условий окружающей среды. Краска может исчезнуть так же быстро, а сколоться легче, чем порваться пленка. Важным фактором общей долговечности является забота о внешнем виде автомобиля. Краска и виниловая пленка могут прослужить долгое время, если о них заботиться.

Прочие соображения и прочие факторы

Есть еще три важных фактора, которые необходимо учитывать при выборе между обертыванием и покраской: удаление, уход и внешний вид (субъективно).

Потенциальное удаление

Сколько стоит каждый из них, те, кто перекрашивает или обклеивает свои автомобили, редко передумают и отменят свое решение. Обертки должны сниматься с поверхности, не повреждая существующую краску, и даже если это может случиться, это не всегда срабатывает. К счастью, переклеить или установить другую пленку гораздо проще, чем перекрасить только что перекрашенный автомобиль.

Обслуживание

Вообще говоря, автомобильные оклейки не требуют большего или меньшего обслуживания или иных способов мойки, чем краска. К обоим относятся одни и те же правила: мытье рук является лучшей практикой, как и мытье двумя ведрами, следует избегать автоматических автомоек, в которых используются щетки, а шампунь для автомойки с нейтральным pH предпочтительнее, чем тот, в котором используются агрессивные химикаты.

Внешний вид

Несмотря на то, что оклейка автомобилей менялась с годами, ничто не может сравниться с аутентичным внешним видом высококачественной покраски, независимо от того, какой тип краски вы используете.

Заключительные мысли

Выбирать между перекраской автомобиля и его оклейкой становится все труднее и труднее, поскольку оклейка зашла так далеко и продолжает набирать популярность. Вообще говоря, оклейка стоит дешевле, более долговечна и требует меньше времени для установки, чем перекраска. Обертывания также предоставляют больше вариантов внешнего вида и позволяют легко менять цвет, но краска по-прежнему обеспечивает наилучший общий вид для тех, кто хочет наиболее визуально привлекательный чистый цвет.

Каталожные номера :

• Авторы и права редакции: Wirestock / Depositphotos.com

Насадки для автомобильных краскопультов (автомобилестроение)

Каждый маляр хочет получить наилучшую возможную покрасочную работу. Так что же является ключом к успешной покраске?

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Разумеется, новый пистолет-распылитель.

Как чистокровный американец, я просто не мог устоять. У вас никогда не будет достаточно инструментов. Верно, ребята?

На самом деле, умелый маляр с правильным пистолетом-распылителем (заметьте, я сказал «правильный», а не «новый») — это правильный рецепт выдающейся покрасочной работы. Но пистолет-распылитель такой же, как и любой другой инструмент: он должен соответствовать работе, которую вы выполняете.

(Стоит также упомянуть, хотя это и не является частью данной статьи, что качественная покраска практически невозможна без надлежащей подготовки поверхности. См. эту статью в сентябрьском номере BSB.)

How Many Guns Do I Необходимость?

Независимо от того, выпущен ли пистолет несколько лет назад или он совершенно новый, перед выбором пистолета необходимо учитывать, какой материал вы распыляете.

С момента появления законов о летучих органических соединениях изменился и распыляемый материал, поэтому еще более важно выбрать пистолет-распылитель в зависимости от того, что вы будете им распылять. Например, есть пистолеты-распылители, специально предназначенные для распыления лаков. Другие предназначены для грунтовки и других тяжелых материалов. У многих маляров также есть пистолет-распылитель для грунтовок и шпаклевок, еще один для грунтовок и еще один для прозрачных лаков.

---

Возникли проблемы со сложными матовыми и металлическими покрытиями? Затем вам нужно проверить: «Матовые и металлизированные покрытия: матовое покрытие и мелкозернистое металлическое покрытие представляют некоторые проблемы, но практика и соблюдение рекомендаций производителя могут помочь».

---

Если вы можете позволить себе три краскораспылителя, это идеальный вариант. По крайней мере, вам следует подумать об одном пистолете-распылителе, предназначенном для распыления только лаков. Нет ничего более сбивающего с толку, чем нанесение красивого покрытия, и когда вы начинаете наносить последний слой прозрачного покрытия, капля базового покрытия ложится прямо посередине прозрачного покрытия. Наличие специального пистолета для прозрачного покрытия устранит это. Конечно, то же самое может случиться и с куском старого очистителя с вашей последней работы, если вы не почистите свое оружие должным образом. (Я расскажу об этом подробнее чуть позже.)

Но не думайте, что вам нужно иметь три пушки. Я знаю маляров, у которых есть один пистолет с насадкой 1,6, из которого они распыляют все, от грунтовки до прозрачного лака. Но требуется немного больше времени и усилий, чтобы тщательно очистить пистолет перед распылением другого материала.

Выбор настроек форсунок

Итак, какие настройки форсунок следует использовать для каких продуктов? На самом деле, вы добьетесь наилучших результатов, если обратитесь к техническим паспортам производителей красок для того конкретного продукта, который вы распыляете. Они тщательно протестировали свою продукцию и определили лучшую комбинацию игольчатых насадок для каждого продукта.

Общее эмпирическое правило:

• Плотные грунтовки и грунтовки лучше всего работают при использовании сопел размером от 1,7 до 2,2.
• Базовые покрытия следует распылять с помощью форсунки от 1,4 до 1,6.
• Лаки следует распылять с помощью форсунки 1,3–1,7.
• Герметики и одноступенчатые уретаны следует распылять с помощью форсунок от 1,4 до 1,6.

Опять же, это общее эмпирическое правило, и многие маляры идут против нормы и получают выдающиеся результаты с помощью неортодоксальных методов.

Как правило, при использовании прозрачного лака с высоким содержанием твердых частиц или одноступенчатого уретана необходимо уменьшить размер сопла, чтобы разбить материал на более мелкие частицы и получить более гладкую поверхность. Но некоторые производители краскораспылителей нарушают это правило и увеличивают размер, поэтому обязательно ознакомьтесь с рекомендацией производителя краскопульта, а также с рекомендацией компании, производящей краску.

Для грунтовки требуется сопло для жидкости гораздо большего размера. Толстые грунтовки не проходят через маленькое жидкостное сопло, поэтому в зоне ремонта не остается материала.

Недавно мне позвонил маляр и пожаловался, что грунтовка, которую он использовал, высыхала при распылении, а адгезия была плохой. Он использовал очень толстослойный продукт, но сказал, что его работы по кузову не были покрыты, а грунтовка отслаивалась.

Я спросил, какое жидкостное сопло он использует, и он сказал мне 1.3. Он полагал, что с учетом того, что грунтовка содержит большое количество твердых частиц, ему нужно жидкостное сопло меньшего размера, тогда как на самом деле ему требовалось по крайней мере сопло 1,7.

Понимание продукта и того, что необходимо для его применения, очень важно, и во многих случаях проблемы могут быть связаны с неосведомленностью об основных принципах выбора надлежащего оборудования для продукта, который вы распыляете.

Ошибки подачи воздуха

Итак, теперь у вас есть нужный пистолет-распылитель с рекомендуемой настройкой форсунок, но вы все равно не получаете оптимальную производительность. Во многих случаях это происходит после того, как вы покупаете новый краскопульт, особенно если он другой марки, чем тот, которым вы пользовались.

При чем тут это, спросите вы? Множество!

Возможно, вам не хватает воздуха для правильной работы распылителя.

«Давай. Дай мне передышку, — говоришь ты. «Мой компрессор выдает более 150 фунтов на квадратный дюйм. Сколько воздуха тебе нужно?»

---

Хотите узнать больше о пистолетах-распылителях? Тогда ознакомьтесь с серией «Прибыль в магазине красок: краскопульты».

---

Дело в том, что PSI (фунты на квадратный дюйм) вообще не имеет значения. Расход воздуха краскораспылителем измеряется в кубических футах в минуту (CFM).

Требования к воздуху для пистолета-распылителя могут варьироваться от 2 или 3 кубических футов в минуту для небольшого краскораспылителя до 18 кубических футов в минуту для некоторых краскораспылителей с самотечной или сифонной подачей. Среднее значение для большинства популярных видов оружия составляет около 12,9. 0003

Если вы проверите выходную мощность большинства компрессоров мощностью 5 л.с., она составит около 14 CFM макс. В переводе это означает, что средний компрессор мощностью 5 л.с. будет эффективно работать с одним пистолетом-распылителем среднего расхода воздуха. Так что, если кузовщик работает с D/A шлифовальной машиной или аэрографом, пока вы рисуете, есть большая вероятность, что у вас не будет достаточно воздуха для работы вашего пистолета-распылителя, и ваша работа пострадает от последствий. Даже если ваш пистолет-распылитель может использовать только 30 фунтов на квадратный дюйм воздуха, он может превышать производительность вашего компрессора в кубических футах в минуту.

Другими соображениями являются воздушный шланг и фитинги. Если вы используете 1/4-дюймовый воздушный шланг, вы сильно затрудняете поток воздуха, и вам следует подумать о воздушном шланге с внутренним диаметром не менее 3/8 дюйма с муфтами и фитингами с высоким расходом. Это значительно улучшит воздушный поток и эффективность.

Помните, как в детстве вы засовывали картошку в выхлопную трубу машины своего приятеля, и она не заводилась должным образом? Иметь шланг и муфты малого диаметра — все равно, что засунуть картошку в выхлопную трубу. Пистолету не хватает воздуха.

Бережешь, чистишь

Ты знал, что я этим займусь. Следующая тема — уборка. Я знаю! Я знаю! Это худшая часть покраски, но тщательная очистка после покраски имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы ваша следующая работа прошла гладко.

Большинство производителей оружия включают в свои пистолеты-распылители чистящее оборудование, которое обычно состоит из щетки с круглым стволом для очистки каналов пистолета и чаши.

После каждого использования необходимо снимать иглу для жидкости и сопло, а также воздушную крышку и тщательно очищать их. Промывайте пистолет свежим растворителем после каждого использования, если только распыляемый вами материал не был на водной основе, и в этом случае вы должны сначала промыть и очистить пистолет водопроводной водой, а затем растворителем для промывки пистолета.

Никогда не чистите воздушную головку или сопло для жидкости ножом, канцелярской скрепкой или любым другим твердым металлическим предметом, который может их повредить. Используйте очистители форсунок из мягкой латуни или дерева, чтобы не повредить эти детали.

Как обращаться с пистолетом

Последним шагом в достижении наилучшего результата является правильное обращение с пистолетом-распылителем. Разные маляры используют разные техники и работают с разной скоростью, но важно держать краскопульт перпендикулярно поверхности автомобиля и держать его на правильном расстоянии.

Некоторые маляры не держат пистолет перпендикулярно поверхности, пока не пройдут край панели. Ближе к концу панели они, как правило, останавливают пистолет и поворачивают запястье, чтобы направить пистолет на конец панели, вместо того, чтобы перемещать всю руку по всей длине панели (очень похоже на метод типа мазка кистью, как будто рисовали кистью). Из-за этого конец панели не получает такого же равномерного мокрого покрытия, как если бы распылитель выдвигался на всю длину панели.