Как затонировать машину самому: советы автолюбителям

Тонирование стёкол, без тени сомнения, является одним из главных элементов тюнинга авто. Не стоит долго рассуждать о преимуществах тонировки автомобильных стёкол. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все достоинства, которые она даёт. При этом, чаще всего возникает сам собой разумеющийся вопрос: затонировать авто самостоятельно, либо обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать плёнку для тонировки?

Наиболее часто для защиты салона автомобиля от пагубного влияния солнечных лучей или любопытных взглядов прохожих, используют специальную самоклеящуюся плёнку. Так как же правильно выбрать плёнку для тонировки, какие для этого существуют параметры и требования закона.

Тонирование стёкол является одним из главных элементов тюнинга авто

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель. Для этого необходим минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

Плёнки в продаже имеется достаточное количество видов, но не все они пригодны для поклейки на боковое или лобовое стекло.

С точки зрения буквы закона, а именно правил ПДД, главным критерием считается затемнение тонировки в соответствии с ГОСТом. Последние изменения в данном документе датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропуская способность лобового стекла обязана составлять не менее 70% света. Поэтому, если у Вас возникли какие-либо сомнения по поводу прозрачности плёнки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите к стеклу своего авто и проведите замеры затонированного участка.

При покупке, следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики плёнки:

• свето-пропускная способность;
• стойкость к повреждениям;
• цветовой оттенок;
• соотношение цены и качества.

Гамма цветов — дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова авто. А вот с такими характеристиками как прочность и стоимость не всё так просто. Считается, что покупка дорогой тонировки для стекла автомобиля – уже залог качества, однако, это не совсем так.

На деле, приобретая на рынке такой комплект, пусть даже и от известного бренда, существует высокий риск попадания на мошенника и приобретения подделки. Следовательно, лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять-таки, ориентируясь на популярные торговые марки, которые уже неоднократно были опробованы многими.

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель

Задаваясь вопросом «Как затонировать машину самому?», прежде всего следует ответить на вопрос «С какой целью делать это?» Если в задачах на первом месте стоит безопасность, для этого существует широкий ассортимент специальных антивандальных плёнок, клеящихся снаружи автомобиля. А ещё их часто используют любители погонять по пересечённой местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для того, чтобы затонировать автомобиль самому, в процессе понадобятся следующие инструменты:

• канцелярский нож;
• линейка;
• пульверизатор;
• моющее средство для стёкол;
• сухая мягкая безворсяная тряпка;
• губка и бумажные салфетки;
• пластмассовый скребок;
• фен.

Для работы с тонирующей плёнкой используют водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды к 10 каплям моющего шампуня. Перед применением, следует тщательно перемешать и перелить раствор в ёмкость распылителя. И, перед наклеиванием плёнки, провести наружную очитку стёкол при помощи приготовленного раствора.

Обычно в наборе с плёнкой идёт маленький пластмассовый скребок и нож, но они неудобны ввиду маленького размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Ещё пластмассовый шпатель плох тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резак изготовлен из быстро затупляющегося металла, что приводит к разрывам плёнки.

Затонировать свой автомобиль или нет – дело выбора каждого владельца

Для того чтобы, наглядно увидеть процесс подготовки стекла к поклейке плёнки и непосредственно самой процедуры тонирования, рекомендуем посмотреть данное видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что тонировать стёкла автомобиля следует изнутри салона. Причина этого довольно банальна и заключается в том, что снаружи плёнка прослужит гораздо меньшее количество времени и её придётся быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные плёнки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, однако даже они в силах длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонировочной работы, лучше всего иметь, помогающего Вам, напарника. На плёнку нанесён специальный защитный слой, при снятии которого легче, когда один человек аккуратно стягивает его, а второй распрыскивает мыльный раствор в появившийся зазор. В результате, это минимизирует риск склеивания плёнки. А вот защитный слой выбрасывать не рекомендуется, ведь его можно будет использовать в дальнейшем при поклейке, путём подкладывания под шпатель при сгонке пузырей. Так можно уберечь плёнку от повреждения.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт. Таким образом будет намного проще обеспечить качественное покрытие стекла. Существуют и отдельные требования к чистоте рабочей поверхности, ведь любая песчинка, которая попадёт в зазор между стеклом и плёнкой, после поклейки будет заметно выделяться выпуклостью. Это, кроме неэстетического вида, приведёт к искажению обзора в машине.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт

После этого, следует момент вырезки заготовок из плёнки. Выкройки обычно вырезают с припуском в несколько миллиметров, а после наклеивания подгоняют по месту заточенным ножом. Н этой стадии главное – не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что приклеивается она внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать никаких сложностей. Вымыть стёкла и сделать заготовки по силам даже ребёнку. А вот самостоятельно поклеить тонировочное покрытие довольно нелегко и требует определённой сноровки. Непосредственно сам процесс приклеивания можно разделить на несколько стадий:

1. обильное опрыскивание стекла из распылителя мыльным раствором;
2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание плёнки раствором;
3. прикладывание её к стеклу и аккуратное выравнивание;
4. разглаживание шпателем неровностей и скатывание к краю воздушных и водных пузырей;
5. обрезание припуска;
6. подсушивание феном.

Особенно следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего проводить вдвоём. Самая сложная стадия – подгонка. Если с боковыми стёклами работать достаточно легко, то самому затонировать заднее или лобовое довольно проблематично. Проблема тут заключается в выгнутости. Тут также нужно действовать, используя пульверизатор и фен. Опрыскав плёнку, её следует приложить к стеклу и подгонять по месту.

Если тонировка не ложится, её нужно прогреть и растянуть с помощью резинового шпателя, добиваясь идеального прилегания. Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная плёнка уже не выровняется. После удаления пузырьков, покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно использовать фен. После тонирования стёкол, они готовы к эксплуатации и можно ставить их обратно на авто.

Если же возникли какие-либо вопросы или Вы элементарно боитесь проводить тонировку самостоятельно, рекомендуем Вам не рисковать и обратиться к специалистам, либо предварительно посмотреть данное видео, чтобы воочию увидеть полный процесс тонирования стекла.

 

Делаем тонировку автомобиля в домашних условиях своими руками. Как самостоятельно наклеить тонировочную пленку на стекло авто

Подготовка авто

Для качественного результата перед тем, как клеить тонировку на машину своими руками, уделите должное внимание подготовке:

1. 1. Выберите пленку нужной светопропускной способности с учетом стандарта на тонирование (для разных стекол предусмотрены свои параметры светопропускания).

1. Найдите подходящее место для работы. Для этого подойдет обычный гараж, но в нем должно быть как можно меньше пыли, чтобы она не попала на внутреннюю поверхность тонировки при оклейке. Желательно предварительно увлажнить воздух, чтобы пылевые частицы осели на пол.
2. Подготовьте инструменты: мыльный раствор в распылителе, мягкая ткань без ворсинок (или губка), острый канцелярский нож (или тонировочные лезвия), тонкий маркер, ракель (выгонка), промышленный фен (можно обойтись без него, если стекла ровные), резиновый шпатель.

Мыльный раствор можно сделать из любого жидкого мыла, геля для душа или шампуня, смешав их со слегка теплой водой. Шпатели и ракели продаются в авто- или строительных магазинах.

Подготовительный этап

Перед тем как начать непосредственно тонировку стёкол, потребуется выбрать подходящую плёнку. Сразу стоит отметить, что крайне нежелательно использовать самую дешёвую китайскую плёнку, т. к. срок её службы будет не слишком большим. Со временем такой материал выгорает на солнце, да и клеевой слой оставляет желать лучшего. Он либо слишком слаб, либо, напротив, слишком клейкий и его остатки будет очень сложно удалить в том случае, если тонировка будет сниматься.

Более дорогая плёнка от именитых производителей обладает оптимальной толщиной, не теряет цвет на солнце и способна прослужить долгие годы.

Не стоит также забывать и о свето-пропускной способности плёнки, ведь если не учесть этот момент, можно получить серьёзные проблемы при прохождении технического осмотра или проверки ГИБДД. Например, задние стёкла допускается тонировать с помощью любых плёнок, кроме тех, что имеют зеркальный эффект. Если говорить о передних боковых стёклах, то они должны быть в состоянии пропустить не менее 70 процентов света, что же касается лобового, то тут показатель должен составлять не менее 75 процентов.

Тонировка автомобиля должна производиться в чистом помещении с хорошим источником света и нормальной влажностью. Нелишним также будет найти помощника, для того чтобы свести к минимуму все риски. Перед началом процесса следует тщательно помыть автомобиль, уделив особое внимание стёклам. Поверхность должна быть ровной, без пыли, сколов и глубоких царапин. В том случае, если дверные стёкла планируется тонировать, не снимая с автомобиля, то потребуется снять все уплотнители.

Необходимые инструменты

Для того чтобы самостоятельно защитить автомобиль от солнечных лучей потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

1. Тонировочная плёнка. Естественно, что без неё произвести данный процесс будет попросту невозможно. При приобретении помимо качественных свойств стоит обратить внимание на ширину рулона. Желательно брать материал с запасом, для того, чтобы избежать различных неловких ситуаций, когда ширина плёнки после поклейки не соответствует стеклу на несколько миллиметров.
2. Шпатель. Предмет, которым производится непосредственное разглаживание плёнки. В комплекте, как правило, поставляются пластиковые шпатели, однако резиновые будут более приемлемыми. Нередко помимо шпателя тонировщики используют обыкновенные щётки стеклоочистителя, однако такой подход более актуален для больших и негнутых стёкол.
3. Канцелярский нож. Он обязательно должен быть очень острым, для того чтобы избежать замятий и разрыва материала. А также отличной заменой может стать лезвие, однако управляться с ним не настолько удобно.
4. Строительный фен. Если стёкла автомобиля имеют изгиб в двух плоскостях, или проще говоря, они выпуклые, то для разглаживания складок и пузырей потребуется нагрев тонировочного материала. Тут-то и пригодится промышленный фен с регулировкой температуры.
5. Будет необходим ряд расходных материалов. Сухие хлопчатобумажные тряпочки, жидкое мыло или шампунь, пульверизатор для воды. Стоит отметить, что крайне не рекомендуется применять в качестве моющего средства, жидкость для мытья стёкол. Для удобства можно использовать бумагу миллиметровку, из которой можно изготовить предварительные шаблоны для вырезки плёнки.

Какую пленку лучше выбрать для самостоятельной оклейки

На начальном подготовительном этапе тонирования автомобиля важно определиться с выбором материала. Если Вы новичок в этом деле, данный аспект приобретает куда большую важность.

Начнем с того, что на сегодняшний момент автолюбителю предоставлен широкий выбор моделей и видов тонировочных пленок. Познакомимся с наиболее распространенными из них.

К ним можно отнести:

• окрашенные;
• металлизированные;
• с переходом;
• энергосберегающие.

Это далеко не все виды пленок, которые представлены на автомобильном рынке, но выбор именно этих наиболее обоснован для тех, кто впервые решил попробовать себя в этом деле.

Окрашенные разновидности пленок пользуются спросом во многом благодаря оптимальному соотношению цена-качество. Тем не менее, несмотря на все плюсы такой пленки, у неё есть и существенный недостаток. Дело в том, что со временем пленка под действием солнечного излучения попросту теряет свою привлекательность и перестаёт радовать своего владельца.

Другой вид – металлизированные пленки. Такая пленка практически не подвержена выгоранию. Смотрится достаточно эффектно и должным образом обеспечивает защиту от солнечных лучей.

Пленка с переходом значительно превосходит в цене обычные аналоги. Название пленки говорит само за себя. Достаточно взглянуть на нее, и становится ясно, чем отличается она от всех остальных: слой металлизированного напыления меняет свою плотность по нарастающей от нижнего основания стекла к верхнему.

Стоит упомянуть и об энергосберегающих видах покрытия. Пленка отличается хорошими защитными свойствами и помогает водителю и пассажирам избавиться от навязчивых бликов и солнечных лучей. Стоит отметить, что в силу их высокой стоимости, спрос на них несколько ниже, чем на все остальные виды.

Виды тонировочных пленок

Перед тем как узнать, как самостоятельно тонировать стекла, хорошо бы изучить доступные варианты пленки на рынке. Еще несколько лет назад выбирать автолюбителям было не из чего, но сегодня в магазинах можно найти десятки типов тонировки, в том числе:

• Цветную – отличается наличием пигмента в составе, который можно подобрать к оттенку машины, создав единый облик.
• Металлизированную – способную отражать солнечные лучи сильнее, чем классический вариант.
• Инфинити – тоже металлизированная пленка, но в этом случае слой металла наносится на внешнюю сторону тонировки.
• Атермальную – отличается от прочих феноменальной способностью задерживать ультра- и инфракрасное излучение. До 90% солнечных лучей будут отражены, а в некоторых случаях даже больше.
• Антивандальную – обеспечивающую бронирование стекла и многие другие.

Важно отметить: Все типы пленок обладают своими достоинствами и недостатками. И чем больше первых, тем выше цена изделия.

Как выбрать тонировку, чтобы не пришлось ее снимать

Ответ на вопрос, как правильно тонировать свою машину, записан в правилах дорожного движения. Законодательство нашей страны не позволяет обклеивать все стекла автомобиля «наглухо», поскольку это снижает обзорность, а вместе с тем и безопасность вождения.

Согласно ГОСТу, светопропускная способность лобового стекол должна составлять не меньше 75%. Для боковых передних зеркал показатель снижается до 70%. И только задние окна можно тонировать без ограничений. Запрет устанавливается только на зеркальную тонировку.

Этапы работы

Имеется множество фото автомобилей, а также видео, где показано, как выглядят машины до и после правильно проведенных работ. Посмотрев их, непременно захочется сделать такое своими руками. Тонировка стекол автомобиля осуществляется в четыре этапа:

Хотя сделать такую работу своими руками, в общем-то, не сложно, но она требует кропотливости и не терпит суеты и спешки.

Поэтому, чтобы осуществить качественное тонирование стекол автомобиля, следует выделить достаточное количество свободного времени, а главное, подготовить необходимый инструмент и материалы.

Подготовка к тонировке

Практически все, что необходимо для осуществления работ, имеется в хозяйстве у подавляющего большинства людей:

Также понадобится теплая вода. Тонировать авто своими руками можно без фена, но он сильно ускоряет процесс, поэтому, если таковой имеется, то надо использовать и его. В подготовке к работе хорошо помогает дидактический материал, в изобилии имеющийся в Интернете. Видео и фото, демонстрирующие, как осуществляется поэтапная тонировка стекол автомобиля, наглядно покажут все тонкости процесса, которые невозможно передать словами.

Подготовка стекол

Обязательным условием качества тонировки является предварительная помывка автомобиля и рабочего места. Мелкие песчинки являются главной причиной возможных дефектов. Тонировка авто производится исключительно на чистую поверхность и в достаточно стерильных условиях. Понятно, что условия операционной в гараже создать не удастся, но и клубов пыли во время работы с пленкой тоже быть не должно. Стекла автомобиля моются с обеих сторон с использованием мыльного раствора, а затем тщательно вытираются.

Необходимо внимательно следить, чтобы на поверхности не осталось ворсинок. Удобнее всего делать это при помощи лезвия или канцелярского ножа, которые помогут дочистить стекла авто.

После этого готовится пенный раствор. Для этой цели можно использовать какой-либо шампунь или моющее средство, имеющиеся в наличии. Раствор заливается в распрыскиватель и на этом подготовительный этап завершается и начинается основное действо.

Подготовка пленки к поклейке

Заготовки для стекол авто вырезаются по-разному. Можно сделать из подручного материала трафареты-выкройки и работать с ними. При помощи такого способа можно добиться идеального совпадения размеров, но по времени он будет достаточно долог. Проще всего приложить пленку обратной стороной снаружи авто и вырезать по месту. Сначала, с максимальной точностью подгоняются низ и бока, а потом верх, где остается припуск в несколько сантиметров.

Начинать работу следует с боковых стекол автомобиля, которые имеют плоскую поверхность. Потренировавшись на них и добившись положительного результата, можно приступать к более сложному делу – вырезке заготовок для лобового и заднего стекла, если их тоже решено тонировать своими руками. Если есть возможность, то лучше посмотреть, как это делается, на видео или пошаговых фото, потому что очень важно добиться плотного прилегания пленки к стеклу авто и чтобы при этом не возникло никаких зазоров по краям.

Тонировка плоских и выгнутых стекол

Третий и четвертый этапы работы происходят по одинаковому принципу, но последний существенно труднее, особенно для тех, кто ранее не занимался подобными вещами. В процессе можно выделить следующие основные моменты:

Отделять защитный слой очень удобно при помощи скотча, который приклеивается с двух сторон пленки. Мыльный раствор обеспечивает хорошее скольжение, поэтому тонировка может быть легко подогнана по месту. Шпатель нужен для того, чтобы разогнать по краям воздушные пузыри и удалить их из-под пленки. Если он изготовлен из резины, то можно не бояться порвать тонкий материал наклеиваемого покрытия.

Без фена достаточно сложно подогнать плоскую пленку под выгнутое стекло, он позволяет, нагревая материал, немного его деформировать, обеспечивая плотное прилегание по всей поверхности.

Завершающие штрихи

Тонировка своими руками завершается просушиванием наклеенной пленки. Для этой цели удобно использовать фен, но слишком усердствовать в нагреве не надо, чтобы материал покрытия от нагрева не деформировался. Лучше всего не трогать результаты работы в течение трех дней, тогда все гарантированно просохнет, и пленка будет качественно и долго держаться на стекле.

Тонировка, осуществленная своими руками, даст возможность сэкономить средства, но, скорее всего, на первый раз будет выглядеть хуже профессиональной работы в автомастерской. Но даже самые выдающиеся мастера когда-то начинали свой труд, совершая первые шаги и делая ошибки. Если посмотреть видео и фото, показывающие авто, оттонированные умельцами-самоучками, то отличить результаты их работ от фирменных изделий невозможно.

Победу может одержать только тот, кто все время движется вперед, а значит, если сегодня получилось не очень качественно, то в следующий раз выйдет гораздо лучше. Главное не опускать руки, учиться у профессионалов и совершенствовать собственные навыки.

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

Как снять тонировку

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

Снятие с нагревом

Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

Снятие без нагрева

Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

Проблемы и их решение

В процессе оклейки, особенно в первый раз, нередко случается целый ряд проблем, которые могут застать вас врасплох. Чтобы этого не произошло, важно оперативно и правильно среагировать на них и принять единственно верное решение.

Какие же нежелательные явления имеют место быть при тонировании автомобиля?

Воздушные пузыри

Случается, что в процессе недобросовестного тонирования автомобиля, под пленкой остаются пузыри, наполненные воздухом. При таком раскладе можно взять на вооружение как минимум два способа. К первому целесообразно прибегать в том случае, когда пленка была наклеена совсем недавно.

Для второго способа этот аспект не имеет определяющего значения. Итак, в первом случае следует вооружиться пластиковой картой или строительным ластиком. Суть его состоит в следующем: нужно плавно надавить на стекло в злополучном месте и попытаться выдавить пузырёк наружу, сгоняя его к краю стекла.

Вариант №2 предполагает использование строительного фена. Он полностью копирует предыдущий способ с одним единственным отступлением – выдавливание пузырька сопровождается локальным нагревом пленки.

Заломы

Поговорим о заломах и о том, как с ними бороться. Тонировочная пленка при небрежном хранении нередко теряет свой первоначальный облик. На её поверхности появляются характерные «морщины» или заломы.

Чтобы от них избавиться достаточно опустить пленку в теплую воду. Спустя несколько минут её нужно разложить на гладкой поверхности и распрямить.

Полосы

Иногда на тонировочной пленке наблюдаются весьма неприятные явления – полосы и разводы. Причиной тому может быть недоброкачественное покрытие. В таком случае остаётся один единственный выход – оклеивать стекло заново.

В ряде случаев, от такого явления избавлялись путём тщательного очищения тонировки моющими средствами. Всё же вероятность того, что это поможет крайне незначительно.

Точки

Помимо разводов, на поверхности пленки могут проявляться точки, чаще всего белого цвета. Природа их появления очень банальна – частицы пыли, пепел от сигарет и т.п.

Избавится от такого недоразумения не представляется возможным. Чтобы не столкнуться с подобной проблемой следует более тщательно подходить к вопросу поддержания чистоты во время тонирования своего автомобиля.

Как тонируют стекла авто в других странах

Как же обстоят дела с тонировкой в других странах? Приведем некоторые примеры. Так, в Англии и в большей части стран Европы действуют те же нормативы и требования к тонировкам, что и у нас.

В Америке, в Калифорнии в частности, тонировка входит в перечень обязательных опций для любого автомобиля.

Объясняется это тем, что при наличии тонировки водитель будет реже пользоваться кондиционером. Это будет способствовать снижению топлива и сокращению вредных выбросов в окружающую среду.

Рекомендации, что делать, если заметили дефекты

Как бы аккуратно вы не работали, насколько четко не следовали бы инструкции, наклейка пленки все равно может сопровождаться досадными ошибками. Некоторые из них можно исправить, так что снимать плохо приклеенную тонировку не придется. Вот что следует помнить:

• Если пленка уже высохла, но вы заметили несколько пузырьков или неровностей, воспользуйтесь феном или парогенератором. Они размягчат и увлажнят поверхность, после чего тонировка снова станет податливой для разглаживания шпателем.
• Так же можно действовать, если заметили, что выкройка съехала с первоначально определенного места. Правда тут уже понадобится не малая степень удачи и повышенная осторожность.
• Полное высыхание тонировки занимает не менее суток. И на протяжении всего этого времени машине лучше оставаться в сухом теплом гараже. Если это невозможно, хотя бы никуда не ездите на ней. Под действием встречного ветра почти наверняка получите несколько заломов, пузырьков и прочих неприятностей. Кондиционер тоже лучше отключить.

И самое главное, если купили дорогостоящую пленку, лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Специалисты давно «набили руку» на процедуре монтажа. Они действуют слаженно и осторожно, что помогает избежать ошибок или быстро устранять их. Ну или потренируйтесь для начала на самом дешевом варианте.

Как самостоятельно снять тонировку

Ситуация, при которой необходимо избавиться от тонировки, может возникнуть в самый неподходящий момент. Если человек не хочет обращаться в автосервис, где его автомобиль будет избавлен от затемнённой плёнки, то он может сделать это самостоятельно.

Необходимость снятия тонировки может возникнуть в следующих случаях:

• Требование инспектора ГИБДД;
• Необходимость замены плёнки;
• Реставрация стекла после появления на нём трещин или других дефектов.

Существует два способа очистить стекло от тонировки:

• Горячий;
• Холодный.

При горячем методе избавления от тонировки, автовладельцу лучше пригласить помощника. Одни из них должен нагревать плёнку феном, а второй — аккуратно её снимать. Не следует торопиться, поскольку велика вероятность разрыва плёнки. Нагревать её лучше до 40 градусов. Этот температурный режим позволит её легко отклеиться от стекла, но не даст расплавиться.

Такой способ подойдёт, если на улице стоит тёплая погода. Остатки клея и плёнки можно удалить при помощи концентрированного мыльного раствора и скребка. Если пятна всё же остались, то водитель может воспользоваться ацетоном или растворителем для их удаления. После этого, стёкла необходимо вымыть и протереть безворсовой салфеткой.

При холодном методе снятия тонированной плёнки, необходимо поддеть её выступающий край ножом. После этого, нужно аккуратно тянуть её на себя. После того, как плёнка удалена, необходимо обильно полить стекло концентрированным мыльным раствором. После этого, мягкие клеевые остатки аккуратно удаляются резиновым шпателем. Если клей не до конца размягчился, то автомобилист может воспользоваться растворителем или ацетоном для его удаления.

Для того, чтобы вода не затекала под обшивку салона, необходимо положить на нижний уплотнитель мягкую тряпку. Такой способ предотвратит порчу пластиковых деталей обшивки салона и замыкание проводки из-за попадания на неё жидкости.

Как видно из данного материла, самостоятельное наклеивание и удаление тонированной плёнки — не такое уж и сложное занятие. Конечно, наклеивая тонировку первый раз, лучше попросить кого-нибудь о помощи. Это поможет завершить процесс затемнения стёкол быстрее и аккуратнее.

Советы

Тонировка без снятия стекол не занимает много времени. Чтобы достичь хорошего результата и затонировать машину без изъянов, нужно внимательно осмотреть щиток на предмет загрязнений и инородных предметов.

Тонировка лобовых стекол — самый сложный этап из-за изгибов и большой площади. Затруднения часто вызывает обрезка места под зеркало, датчики дождя. Для удобства следует вести нож по черной линии шелкографии и не заступать за нее.

При подборе материала в цвет кузова стоит избегать ярко-красных оттенков, которые изменяют правильное восприятие цветов и могут путать водителя во время езды.

При соблюдении некоторых особенностей оклейки и использовании качественных материалов стекла автомобиля заметно преобразятся и сохранят светопропускаемость. При уходе за тонировкой не стоит пользоваться агрессивными средствами и тряпками с жестким ворсом: это может привести к появлению помутнений и царапин.

Источники

• https://stylinglab.ru/kak-samostoyatelno-nakleit-tonirovochnuyu-plenku-na-steklo-avto/
• https://SmotriAvto.ru/tyuning/stayling/zatonirovat-mashinu.html
• https://AutoVogdenie.ru/kak-kleit-tonirovku-na-mashinu.html
• https://polosedanclub.ru/kak-zatonirovat-mashinu-svoimi-rukami.html
• https://wheelnews.ru/kak-svoimi-rukami-pravilno-tonirovat-stekla-avtomobilya-svoimi-rukami-video/
• https://garage-style.ru/tonirovka-svoimi-rukami/
• https://ProAutoMarki. ru/kak-zatonirovat-masinu-svoimi-rukami/
• https://InfoKuzov.ru/plenka/tonirovka-stekol

[свернуть]

Инструменты, необходимые для тонирования окон

Многие люди тонируют окна в машине, доме или офисе у профессионала, но вы можете сэкономить кучу денег, научившись тонировать окна самостоятельно. Вы можете наносить тонировку на ветровые стекла, передние боковые окна и крылья, задние боковые окна и крылья и задние окна. Тонировка собственных окон может дать любителям-любителям отличный способ освоить новый навык и почувствовать себя успешным. Вы можете тонировать свои окна с помощью нескольких простых шагов и инструментов, и это дает много преимуществ.

Зачем тонировать окна?

Тонированные стекла придают вашему автомобилю эффектный вид, особенно матовые (плоские) тонированные стекла. Допустим, у вас есть черная машина. Добавление тонировки стекол может сделать ваш автомобиль гладким, создав полностью черный вид. Тонировка окон дает не только эстетические преимущества, но и служит многим практическим целям.

Некоторые практические причины для тонирования окон включают следующее:

Более прохладный автомобиль, дом или бизнес 

Тонировка окон действует как солнцезащитные очки, затеняя салон вашего автомобиля, дома или офиса. С тонированными окнами внутрь проникает меньше тепла и света, благодаря чему в вашем автомобиле или здании становится прохладнее и комфортнее при высоких наружных температурах. Вы можете включать кондиционер реже или на более низкой скорости с тонировкой стекол.

Улучшенный контроль температуры 

Когда на улице тепло, будь то круглый год или только в летние месяцы, ваш автомобиль может превратиться в сауну. Когда ваши окна тонированы, ваш автомобиль дольше остается прохладным, когда работает кондиционер. То же самое происходит в вашем доме или на работе, что может помочь вам сэкономить деньги, используя меньше энергии для работы вашего кондиционера. Зимой тонированные окна могут удерживать тепло внутри, что также помогает сократить счета за коммунальные услуги в вашем доме или офисе и дольше сохранять тепло в помещении.

Повышенная защита и конфиденциальность 

Тонировка окон может повысить защиту предметов в автомобилях, домах и на предприятиях, делая окна темнее. Потенциальным ворам становится труднее увидеть, что внутри, что снижает вероятность того, что они взломают помещение и украдут имущество.

Сохранение салона автомобиля 

Уменьшение солнечного света помогает сохранить целостность и внешний вид салона автомобиля. Одной из основных причин, по которой люди тонируют свои окна, является защита салона автомобиля от вредного воздействия ультрафиолетовых (УФ) лучей и предотвращения выцветания или износа. Солнечный свет и тепло могут привести к растрескиванию кожи и пластика, а также к выцветанию цветов.

Увеличение стоимости автомобиля

Некоторые люди, которые покупают новые или подержанные автомобили, например модели с тонированными стеклами. Поскольку оттенки обеспечивают повышенную защиту и сохранность интерьера, они потенциально могут увеличить стоимость автомобиля при перепродаже. В местах с более теплым климатом тонированные окна могут быть особенно желательны, чтобы избежать повреждения интерьера и добавить возможности охлаждения. Если вы пытаетесь продать свой автомобиль, тонировка может стать неожиданным бонусом, который убедит дилера или покупателя совершить покупку.

Есть и дополнительный элемент удобства, так как покупателю не нужно самому добавлять тонировку.

Снижение риска рака

Тонировка окон блокирует и отражает вредные солнечные лучи. Постоянное воздействие большого количества ультрафиолетовых лучей может вызвать рак кожи, такой как меланома, поэтому крайне важно по возможности уменьшить воздействие — и тонировка окон может помочь. Блокирование ультрафиолетовых лучей также может помочь вашей коже дольше выглядеть здоровой и молодой, делая вас более привлекательным в дополнение к сохранению вашего автомобиля!

Инструменты, необходимые для тонирования окон

Если вы собираетесь тонировать окна в ближайшее время, у вас под рукой должны быть несколько инструментов для тонирования окон. Точные элементы, необходимые для завершения тонировки окон, могут различаться в зависимости от того, какую тонировку вы устанавливаете, но в следующем списке перечислены некоторые обязательные инструменты для тонировки, которые следует учитывать:

• Тонировка окон:  Это данность! Вы можете установить пять различных типов оконных тонировок, и вам нужно изучить каждый, чтобы выбрать лучший, прежде чем совершить окончательную покупку.
• Лезвие или скребок:  Вы можете использовать лезвие или скребок для удаления любых частиц, которые могут прилипнуть к окнам перед нанесением оттенка.
• Универсальный нож:  Используйте канцелярский нож, чтобы отрезать оконную тонировку, предварительно измерив ее до нужного размера.
• Скребок:  Скребок поможет удалить всю чистящую жидкость с окон перед нанесением тонировки. Ракель также поможет удалить пузырьки воздуха из-под краски после ее нанесения. Для больших окон, таких как окна вашего дома, лучше использовать плоский скребок большего размера. Для автомобильных стекол можно использовать меньший по размеру и острый скребок.
• Твердая карта:  Похожая по размеру и форме на кредитную карту, жесткая карта работает как ракель, выталкивая пузырьки воздуха из-под нанесенного оттенка. Вы также можете использовать жесткую карту, чтобы сгладить оттенок при нанесении его в труднодоступных местах. Этот предмет является отличным вариантом для узких углов, в которые ракель может не вписаться.
• Безворсовая ткань:
  Убедитесь, что у вас есть под рукой пара безворсовых салфеток. Он понадобится вам, чтобы высушить окна после их мытья. Вы также можете наложить его поверх ракеля, если вам нужно удалить пузырьки воздуха после нанесения краски.
• Термопистолет:  Термопистолет может понадобиться не для каждой работы по окрашиванию. Однако, если ваши окна имеют много изгибов, вы можете использовать тепловую пушку, чтобы нанести оттенок на закругленные края с большой точностью.
• Средство для мытья посуды: Средство для мытья посуды необходимо для приготовления мыльной воды для мытья окон перед нанесением тонировки.
• Распылители:  Вам потребуются распылители для распыления воды и жидкостей на окна. Вы можете найти дешевые аэрозольные баллончики в местном магазине. Если вы хотите, чтобы бутылка с распылителем содержала более сильнодействующие химикаты, загляните в местный магазин скобяных изделий, автомобилей или товаров для дома.
• Клейкая лента:  В процессе нанесения вам понадобится лента, чтобы прикрепить тонировку к одной стороне окна, пока вы будете прикреплять другую.
• Мерная лента:  Прежде чем вы сможете применить тонировку к своим окнам, вам необходимо измерить окна, чтобы создать тонировочные элементы нужного размера. Для измерения можно использовать сантиметровую ленту или линейку.

Шаги по окрашиванию Windows

Теперь, когда вы знаете, какие инструменты для тонирования окон необходимы, пришло время приступить к вашему проекту. Имейте в виду, что вам потребуется от двух до четырех часов, чтобы завершить тонировку, в зависимости от автомобиля или помещения и вашего уровня опыта. Запланируйте время на выходные или в свободный день, чтобы у вас было достаточно времени для завершения проекта.

1. Помните о местных законах

В каждом штате существуют свои требования относительно допустимого процента оттенка. Оттенок видимого света (VLT) — это измерение, показывающее, сколько света проходит через тонировку вашего окна. Чем выше процент, тем светлее оттенок. В некоторых штатах, таких как Арканзас, у вас может быть тонировка заднего стекла на 10%, что означает, что 90% света блокируется от проникновения через ваше заднее стекло. С другой стороны, в Пенсильвании разрешена тонировка заднего стекла на 70%, что намного светлее, чем в Арканзасе.

Общий оттенок VLT включает:

• 5%
• 15%
• 20%
• 25%
• 30%
• 35%
• 40%
• 50%

2.

Выберите тонировку

После ознакомления с местными законами о тонировке окон вы можете приобрести ту, которая лучше всего подходит для вашего применения. Каждый тип оттенка имеет свои преимущества и соображения, а некоторые лучше подходят для определенных целей, поэтому тщательно изучите каждый из них, прежде чем покупать свой оттенок. Вот пять доступных типов оттенков, перечисленных от наименее до самых дорогих:

1. Окрашенный:  Окрашенный оттенок — самый дешевый вариант. Известно, что оттенки окрашенной пленки расслаиваются, что означает, что слои могут разделяться. Однако они обеспечивают отражение тепла и темный внешний вид, что повышает безопасность, и они не мешают работе электроники. Этот тип требует точного нанесения, потому что при неправильном нанесении он может иметь пузырьковый вид.
2. Металлизированный: Металлизированный оттенок состоит из нескольких слоев материала, в который встроены металлические частицы. Это один из самых прочных вариантов из-за более толстой пленки, эффективно предотвращающей появление царапин и зазубрин. Этот тип оттенка может повлиять на электронику внутри вашего автомобиля из-за металла, из которого он сделан. Если вы не используете электронику, такую ​​как радио или GPS, во время вождения, вы можете не возражать против этой характеристики. Тем не менее, многие новые автомобили имеют множество электронных компонентов, на которые может повлиять этот оттенок.
3. Гибрид: Гибридный оттенок представляет собой комбинацию окрашенных и металлизированных оттенков. Гибридные оттенки требуют нанесения двух слоев, что важно учитывать, так как это может быть сложнее нанести самостоятельно. Гибридные оттенки имеют более светлый вид, но все же отражают значительное количество тепла и ультрафиолетовых лучей солнца. Единственным недостатком гибридной тонировки является то, что она дороже, чем тонировка крашеной пленкой.
4. Карбон:  Углеродная тонировка придает вашим окнам аутентичный матово-черный вид, они устойчивы к выцветанию, что делает их долговечными. Они не мешают работе электроники, потому что этот тип не сделан из металлов. Карбоновые оттенки стоят дороже, чем окрашенные и металлизированные.
5. Керамика: Керамическая краска — самая качественная, но и самая дорогая. Он предотвращает блики и отражает тепло, не выцветает, не мешает обзору и не мешает работе электроники. Тем не менее, керамические оттенки не обеспечивают конфиденциальности, поэтому другой вариант может быть лучше, если он для вас приоритетен.

Правильный выбор оттенка важен для придания желаемого вида вашему автомобилю или зданию, а также для оптимальной защиты вас, ваших пассажиров и ваших вещей. Для вашего автомобиля вы также должны убедиться, что выбрали оттенок с оптимальными возможностями обзора, чтобы не мешать обзору из окна.

3. Подготовьте и очистите окна

После того, как вы выберете желаемый оттенок, подготовьте окна к процессу — это важно для успешного нанесения оттенка. Соберите все свои инструменты в начале, чтобы сэкономить время и нервы, связанные с поиском необходимых предметов. Прежде чем начать, убедитесь, что вы находитесь в сухом и свободном от пыли месте.

Удалите все наклейки или наклейки, которые могут заблокировать доступ к окнам. Очистите окна автомобильным средством для мытья окон и используйте швабру, чтобы убедиться, что вся вода полностью вытерта. Затем протрите окна безворсовой тканью.

4. Размер тонировки

Если вы новичок в тонировке стекол, может оказаться полезным использовать картонные вырезы окон вашего автомобиля в качестве шаблона тонировки. Если у вас есть опыт в нанесении тонировки на окна, используйте окна вашего автомобиля, чтобы определить размер оттенка. Распылите воду на внешнюю сторону окна во время определения размера оттенка, чтобы убедиться, что он остается на месте.

С помощью скребка выровняйте и разгладьте тонировочный валик для более точного определения размера. Убедитесь, что клейкая сторона тинта обращена к вам. Используя нож или бритвенное лезвие, обрежьте тонировку по размеру ваших окон, но оставьте лишнюю четверть или полдюйма по краю тонировки.

5. Нанесите краску

Распылите жидкость для нанесения на внутреннюю часть окон. Начните отклеивать половину тонировочной подводки. По сути, оттенок представляет собой большую наклейку, поэтому будьте осторожны, чтобы не сорвать ее, когда будете снимать лайнер. Для раздвижных окон слегка опустите их, чтобы убедиться, что вы закрываете все части окна.

Используйте оконные уплотнители в качестве краев краски для точного нанесения и используйте ленту, чтобы зафиксировать тонировку на месте, пока вы будете прикреплять другую сторону. При необходимости продолжайте распылять клейкую жидкость на окна.

Используйте ракель, чтобы удалить пузырьки воздуха из-под нанесенной краски, и поместите безворсовую ткань поверх ракеля в качестве дополнительного слоя защиты от разрывов. Повторяйте этот процесс, пока все ваши окна не будут тонированы.

Приобретите тонировку для окон у Rvinyl

Без правильной тонировки для окон ваш проект «Сделай сам» может быстро превратиться из «да» в «нет». Независимо от того, применяете ли вы углеродные или керамические оттенки, у Rvinyl есть подходящие решения, которые упростят ваш проект по тонированию окон. Выберите из нашего ассортимента предварительно нарезанных оттенков в диапазоне уровней оттенка от 5% до 50%. У нас есть тонировка окон в многочисленных вариантах для любой работы.

Наши доступные тонировочные пленки также включают трехлетнюю гарантию от растрескивания, отслоения и выцветания. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы заплатить автомастерской или автомастерской за замену дефектных оконных тонировок. Мы с радостью заменим любую бракованную пленку! И если вы решите, что больше не хотите тонировать автомобильные стекла или переедете в место, где ваши оттенки не разрешены, вы можете легко удалить эти непостоянные оттенки.

Наши специалисты будут рады ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у вас по поводу тонировки окон и определения того, какие типы тонировки лучше всего подходят для вашей ситуации. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Если вы готовы сделать заказ, не стесняйтесь покупать оконные оттенки Rvinyl сегодня. Мы предлагаем бесплатную доставку заказов в США на общую сумму 59 долларов США.0,00 или больше.

Тонировка окон | Профессиональные Против. Установка своими руками

При модификации автомобиля тонировка стекол является одним из самых практичных проектов, которые вы можете предпринять. Это не только улучшит внешний вид вашей поездки, но, как вы увидите, защитные свойства также могут помочь вам окупить вложения, когда вы решите продать свой автомобиль в будущем. Если вы решите установить комплект для тонировки стекол, вы окажете услугу себе и своему автомобилю.

Прежде чем приступить к проекту, вам нужно принять несколько решений и исследовать несколько предметов. Ваше первое решение — это ваш бюджет. Как и в случае с большинством автомобильных проектов, у вас есть широкий выбор ценовых вариантов. Вы можете купить самый дешевый комплект для тонировки окон, который только сможете найти, и установить его самостоятельно, или заплатить в дорогом магазине сотни долларов за установку материалов самого высокого качества.

Мы не собираемся рассказывать вам, как тратить ваши деньги, но мы можем, по крайней мере, дать вам представление о том, чего вы можете ожидать.

Следующее решение, которое вам нужно будет принять, — заплатить мастеру за установку или сделать это самостоятельно. Мы сосредоточимся на этом вопросе до конца этой статьи, чтобы убедиться, что у вас есть хорошее представление о масштабах вашего проекта.

Вы захотите провести собственное исследование, чтобы понять, что входит в проект. Мы дадим вам краткое изложение процедуры установки комплектов для тонировки окон, но вам следует поискать другие, более полные ресурсы, чтобы быть максимально подготовленными.

Кроме того, как и при любой модификации вашего автомобиля, вы должны убедиться, что он соответствует законам вашего штата и муниципалитета. Правительства штатов приложили значительные усилия для создания правил и положений, регулирующих безопасность вашего автомобиля, поэтому сотрудники правоохранительных органов относятся к ним серьезно.

Незаконно затонированные окна гораздо легче обнаружить, чем, например, незаконную выхлопную трубу.

Это не означает, что любая тонировка окон незаконна. Если бы это было так, то не было бы смысла писать эту статью. Тем не менее, вы хотите убедиться, что понимаете свои параметры, когда покупаете комплект для тонировки окон. Было бы позором потратить деньги на комплект для тонировки стекол только для того, чтобы выбросить все это, когда полицейский или механик-инспектор скажет, что ваша машина не соответствует требованиям.

Наиболее очевидным преимуществом тонировки стекол является улучшение внешнего вида автомобиля. Темные окна просто кажутся крутыми большинству из нас. Важно, чтобы ваш автомобиль хорошо выглядел, но это не самое большое преимущество тонировки стекол. Тонировка стекол обеспечивает важную защиту салона вашего автомобиля, когда солнце припекает. Если вы живете на юге и юго-западе, тонированные стекла незаменимы. Более темная тонировка стекол не позволит солнечному и ультрафиолетовому излучению повредить кожаные сиденья, пластиковую приборную панель и элементы отделки салона.

Тонировка стекол также помогает контролировать температуру в салоне автомобиля. В солнечный летний день температура в салоне вашего автомобиля может достигать 160 градусов, и система кондиционирования вашего автомобиля должна работать очень усердно, чтобы бороться с этими экстремальными температурами.

Применяя тонировку окон, вы можете отражать часть солнечного и ультрафиолетового света и поддерживать низкую температуру в помещении. Это не только поможет снять нагрузку с вашей системы переменного тока, но вы также можете увидеть небольшое улучшение расхода бензина. Эти экстремальные температуры также вредны для электронных систем вашего автомобиля — от информационно-развлекательной системы до любого из компьютерных модулей на приборной панели. Электроника не любит экстремальных температур, и 160 градусов, безусловно, подходят.

Наконец, тонированные окна могут помочь обеспечить некоторую конфиденциальность, когда вы едете по городу. Вы оцените конфиденциальность, когда находитесь в машине, но вы также будете благодарны, когда ваша машина припаркована. Эти более темные окна закроют обзор любому, у кого может возникнуть идея одолжить ваши вещи, пока вас нет рядом.

Профессиональная установка вместо самостоятельной

Установка комплекта для тонировки стекол — не самый простой проект, который вы могли бы выполнить на своем автомобиле, но если у вас есть нужные инструменты, хорошие руки и достаточное терпение, вы сможете добиться результата, который может конкурировать с профессиональной работой. Тем не менее, есть что сказать об опыте, который может принести профессионал. Вот плюсы и минусы каждого варианта.

Плюсы DIY

Самостоятельная установка оконного комплекта имеет много преимуществ. Здесь только несколько:

Варианты для любой ситуации и бюджета: Интернет-магазин автомобильных аксессуаров может предложить сотни различных комплектов для самостоятельной тонировки стекол для амбициозных механиков-любителей. Как и в случае с большинством автомобильных запчастей, качество сильно зависит от цены. Ваш бюджет является важным фактором, но долговечность и простота установки вашего комплекта для тонировки окон также должны иметь определенное значение.

Предварительно нарезанные комплекты облегчают работу: При покупке комплектов для тонировки окон у вас есть два варианта: предварительно нарезанные и цельные листы. У Rvinyl есть готовые комплекты для сотен моделей легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Эти комплекты точно измеряются и обрезаются, чтобы соответствовать вашим окнам прямо из коробки, и эти комплекты и материалы намного удобнее для пользователя, чем предыдущие варианты.

Эти готовые комплекты сэкономят вам массу времени по сравнению с использованием целых листов. Это избавляет от догадок при измерении, и Rvinyl — единственный производитель, который предлагает гарантии на наши наборы для самостоятельной сборки.

Дешевле: Выбор пути «Сделай сам» поможет вам сэкономить деньги. Вам не придется платить магазину за работу по установке тонировки окон. Если вы беспокоитесь о том, что ошибка может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе, не волнуйтесь — наши комплекты имеют скидки на замену, поэтому вам не нужно покупать весь новый комплект.

Уверенность в себе: Наконец, выполнение работы самостоятельно всегда оставит вас с чувством выполненного долга. Хорошо выполненная работа означает, что вы можете гордиться своим автомобилем.

Минусы DIY

Хотя мы, безусловно, хотим вселить в вас уверенность в том, что вы сможете справиться с этой работой самостоятельно, мы также хотим предоставить вам всю информацию, которая может вам понадобиться для принятия наилучшего решения. Итак, давайте взглянем на некоторые минусы маршрута «сделай сам».

Не самая простая работа: Сделать профессиональную тонировку окон, несомненно, сложно. Не невозможно, но определенно сложно. Даже если у вас есть большой опыт ремонта и модификации остальной части вашего автомобиля, это совершенно другая задача, требующая своего набора навыков и инструментов. Если вы делаете это впервые, вполне естественно иметь сомнения и оговорки.

Чистая комната? В некотором смысле: Для аккуратного и чистого нанесения комплекта для тонирования окон требуется чистое рабочее место, где пыль находится под контролем. Вы уверены, что у вас есть рабочее пространство, которое даст вам необходимую среду? Мы говорим не о комнате без статики, требующей масок и ботинок, а обо всех этих поэтических образах пылинок, танцующих на ветру? Эти частицы пыли могут легко оказаться между тонировочной пленкой и вашим окном, так что вам лучше найти способ справиться с этим.

Действительно ли это законно?: Модификации автомобилей строго регулируются по всей стране, и хотя у нас есть ресурсы, чтобы помочь вам понять правила в вашем штате, мы не претендуем на роль юристов. Правила вашего муниципалитета могут немного отличаться от правил вашего штата. Когда вы принимаете решение о покупке и выполняете работу самостоятельно, вы принимаете на себя всю юридическую ответственность, которая с этим связана.

Даже если вы проведете все свои исследования и без тени сомнения будете знать, что соблюдаете все правила и положения в своем регионе, набор для самостоятельной сборки не является подходящим решением для штатов, которые требуют сертификационных наклеек для ваших оттенков.

Плюсы профессиональной установки

Если вы не выполняете работу самостоятельно, у вас есть только один вариант — поручить это кому-то другому. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы кто-то другой был профессионалом. Вот самые веские причины, чтобы нанять профессионала для выполнения установки.

Опытные техники: Профессиональный техник будет иметь инструменты и опыт, чтобы выполнить работу быстро, и результат, вероятно, будет лучше, чем то, что вы можете сделать самостоятельно.

Гарантии: Любой магазин, достойный вашего внимания, даст гарантию на свою работу. Если есть что-то, чем вы недовольны, будь то во время установки или в последующие месяцы, они исправят это. Это означает, что независимо от того, сколько времени или денег потребуется для выполнения работы, результат того стоит.

Значение может принимать разные формы: Результаты окрашивания своими руками могут различаться, особенно если вы пытаетесь выполнить этот проект впервые. Вполне возможно, что время и разочарование, которые вы сэкономите, затонировав свой автомобиль, перевесят любые сбережения от самостоятельной работы.

Это даже при условии, что дешевле. В некоторых городских районах, где тонировка стекол необходима для выживания вашего автомобиля, вы можете обнаружить, что профессионал может сделать эту работу за меньшие деньги, чем вы могли бы потратить на свой собственный проект. Присмотритесь и убедитесь, что вы узнали, какой комплект они будут устанавливать на ваш автомобиль.

Законно ли это? Они лучше знают: Вам следует искать магазин, который ведет активный бизнес, а это значит, что у них есть опыт работы и правила, применимые к вашей тонировке окон. Они будут хорошо знакомы с правилами и положениями вашего штата и муниципалитета, поэтому вы будете знать, что ваши окна будут законными.

Минусы профессиональной установки

Чтобы сбалансировать ситуацию, мы должны рассказать о минусах профессиональной установки.

Опытны ли они?: Легко предположить, что техник, выполняющий установку, является опытным профессионалом, который делает это изо дня в день. Тем не менее, мы все видели объявления о вакансиях для гаражей и кузовных мастерских. Было бы наивно думать, что у человека, устанавливающего тонировку, 20 лет опыта и тонны обучения. Кто сказал, что у него значительно больше опыта, чем у вас? «Нет» может быть невысокой планкой, но не думайте, что профессионалы всегда легко ее справятся.

Стоимость : Хорошо это или плохо, мы никогда не сможем обойти вопрос стоимости. Профессиональная работа будет стоить вам профессиональной цены. Мы упоминали выше, что профессиональная установка может быть дешевле, но это маловероятно.

Качество: Магазин, в который вы обратитесь для установки, не будет тратить время на то, чтобы стать вашим личным покупателем. Если вам не посчастливилось жить в районе, где есть специализированные мастерские по тонировке стекол, у вас вряд ли будет выбор качества материалов, которые они используют для вашего автомобиля.

Если они используют самый дешевый вариант, который они могут заказать, результатом будет дешевая хорошо выполненная работа. Они могут дать гарантию на свою работу, если что-то пойдет не так, но они не дадут никаких гарантий, если через два-три года пленка начнет отслаиваться, выцветать или иным образом разрушаться.

У них чистая окружающая среда?: В стране не так много мест, где можно платить за аренду магазина, специализирующегося на установке тонировки окон, так что есть вероятность, что в гараже, в который вы его отвезете, есть другие виды работ. книги. Автомобили грязные, и работа, выполняемая с ними, имеет тенденцию производить много пыли, жира и других веществ.

Профессиональные операторы должны убедиться, что они выполняют установку чисто, но случаются несчастные случаи, и установщик не собирается убирать свое рабочее место только для того, чтобы выполнить вашу работу.

Принятие решения

Если вы читаете эту статью, значит, вы, по крайней мере, рассматриваете вариант самостоятельной тонировки окон. Надеемся, мы помогли предоставить вам достаточно информации, чтобы решить, хотите ли вы взять на себя эту задачу самостоятельно. Профессиональная установка в магазине, которому вы доверяете, может дать вам душевное спокойствие, зная, что ваш автомобиль выглядит хорошо, и все, что вам нужно было сделать, это оставить его в магазине.

Однако, если вы возьметесь за проект самостоятельно, и у вас будет несколько инструментов, запас терпения и острый как бритва фокус, вы сможете создать готовый продукт, который будет столь же впечатляющим, как профессиональный техник.

Просмотрите наш ассортимент комплектов для тонировки окон, изучите правила и положения, действующие в вашем штате, и приступайте к работе.