Возможно вас заинтересует наше специальное предложение!

Ошибка на странице:

Ошибка в:

Опишите пожалуйста неточность:

E-mail*

Email указан не корректно

Сообщим об изменениях

Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях

Для того, чтобы отправить ВИН-запрос вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Регистрация

Нажимая на кнопку «Зарегистрироваться», вы подтверждаете свое согласие с условиями пользовательского соглашения

Нажимая на кнопку «Зарегистрироваться», вы подтверждаете свое согласия с условиями пользовательского соглашения

Вы успешно
зарегистрированы!

Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27. 07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

Срок действия Вашего согласия является неограниченным, однако, Вы вправе в любой момент отозвать настоящее согласие, путём направления письменного уведомления на адрес: 192171, РФ, Санкт-Петербург, ул.

Войдите или зарегистрируйтесь

Восстановление пароля

Замена охлаждающей жидкости (антифриза / тосола) своими руками + видео-инструкция

Своевременная замена охлаждающей жидкости – это процедура, которой многие автовладельцы пренебрегают. И очень напрасно. Работоспособность двигателя напрямую зависит от системы охлаждения. В этой статье мы расскажем, как правильно менять антифриз своими руками, ведь для замены охлаждающей жидкости вовсе не обязательно ехать на автосервис.

Проще всего заменить охлаждающую жидкость будет при наличии гаража и смотровой ямы, хотя это и необязательные условия. Порядок замены антифриза на всех машинах примерно одинаковый:

1. Необходимо полностью слить старую охлаждающую жидкость.
2. Выполнить промывку системы охлаждения двигателя.
3. Залить новую охлаждающую жидкость (тосол или антифриз).

В конце статьи, как всегда, смотрите видео-инструкцию по замене охлаждающей жидкости своими руками на автомобиле ВАЗ 2110. А мы пока рассмотрим все этапы замены антифриза по очереди.

Как слить охлаждающую жидкость

Для того чтобы полностью слить охлаждающую жидкость из системы без остатка, желательно чтобы передняя часть машины находилась ниже относительно задней. Например, задок можно немного поддомкратить.

Теперь приступим к сливу старого антифриза перед его заменой на новый. Большинство автомобильных двигателей имеют в своей нижней части краник либо специальную сливную пробку, через которую производится слив охлаждающей жидкости. Кроме блока цилиндров антифриз также нужно будет слить из радиатора и расширительного бачка.

Для этого необходимо:

• Ослабить пробку расширительного бачка – это позволит охлаждающей жидкости стекать быстрей.
• Вывернуть сливную пробку и слить антифриз из рубашки охлаждения двигателя в подходящую для этого ёмкость, подставленную под сливное отверстие.
• Открутить сливной вентиль или нижнюю пробку радиатора и таким же образом слить старую охлаждающую жидкость из него.

Напор сливаемой жидкости можно регулировать, откручивая или закручивая пробку расширительного бачка. После слива охлаждающей жидкости не забудьте закрутить все сливные пробки обратно.

Промывка системы охлаждения двигателя

Мы уже достаточно подробно писали о промывке системы охлаждения двигателя.

Прежде всего, промывка преследует две цели:

1. Очистка системы от грязи и осадка, которые могут препятствовать передаче тепла и циркуляции охлаждающей жидкости.
2. Удаление остатков прежнего антифриза. Эта операция необходима, так как при смешивании разных охлаждающих жидкостей их компоненты могут вступить в нежелательную реакцию, и тем самым ослабить антикоррозийные свойства свежего антифриза.

Еще лет 20-30 назад для очистки системы охлаждения от загрязнений автолюбители пользовались различными народными методами. Например, в радиатор заливали уксусную эссенцию или лимонную кислоту. На сегодняшний день существует множество специальных составов, которые намного эффективней справляются с этой задачей.

Лучше всего для промывки системы при замене охлаждающей жидкости подходят специальные промывочные концентраты. Перед использованием они разбавляются водой в пропорции указанной на упаковке. Это, так называемая, «мягкая промывка».

Её преимущество перед составами, заливаемыми в старый антифриз, заключается в том, что она выполняет функцию предварительной грунтовки. То есть определённое количество присадок из раствора ещё на этапе промывки оседает на металле, и когда вы при замене зальёте свежую охлаждающую жидкость, она в уже подготовленной среде будет работать намного эффективнее и не будет окисляться.

На этом самостоятельная замена охлаждающей жидкости завершена.

Заливка новой охлаждающей жидкости

Теперь мы можем приступить к заливке новой охлаждающей жидкости. Запомните, заливка нового антифриза при замене возможна только в чистую охлаждающую систему.

Однако перед этим важно понимать, что именно вы собираетесь заливать. Ведь такой запутанной классификации, как у охлаждающих жидкостей, нет больше нигде. Поэтому настоятельно рекомендуем сначала изучить, какие бывают виды и типы антифризов, и тогда вам станет понятно, что лучше заливать в систему охлаждения двигателя.

Если при замене вы используете концентрат антифриза, то он предварительно перед заливкой должен разбавляться дистиллированной водой в пропорции один к одному. При таком соотношении он способен выдержать мороз до -40 °C. Все пропорции и диаграммы обычно указаны непосредственно на упаковке с охлаждающей жидкостью.

Во избежание образования воздушных пробок в системе, автомобиль должен находиться в строго горизонтальном положении. Далее следуйте в таком порядке:

1. Отсоедините самый верхний патрубок, подающий антифриз в двигатель (обычно он находится в районе впускного коллектора). Пример смотрите на видео ниже.
2. Новую охлаждающую жидкость следует заливать через горловину расширительного бачка. Для удобства лучше использовать воронку.
3. Заливайте антифриз до тех пор, пока он не начнёт вытекать из отсоединённого в первом пункте патрубка.
4. Вставьте патрубок на место и зажмите его в месте соединения хомутом.
5. Не стоит заливать антифриз в бачок под завязку. Оптимальным будет уровень между отметками MIN и MAX.

После заливки плотно закройте пробку бачка, заведите машину и прогрейте её до тех пор, пока не сработает вентилятор. Потом подождите когда остынет мотор, и проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости антифриз следует долить до нормы, но делать это можно только на холодный двигатель!

На этом самостоятельная замена охлаждающей жидкости завершена.

Видео-инструкция по замене охлаждающей жидкости на автомобиле ВАЗ 2110

Узнайте, как заменить охлаждающую жидкость в автомобиле для правильного обслуживания

Если вы не меняли охлаждающую жидкость двигателя в прошлом году и уже проехали 50 000 км с момента последней замены охлаждающей жидкости, возможно, пришло время отремонтировать систему охлаждения двигателя. . Знание того, как заменить охлаждающую жидкость в автомобиле, может сэкономить вам деньги, много времени и усилий в придачу.

Замена охлаждающей жидкости в вашем автомобиле – простая процедура, не требующая специальных технических знаний. Инструменты и оборудование, используемые в процессе, легкодоступны, недороги и их можно купить в интернет-магазинах автоаксессуаров или на любом СТО.

Уход за системой охлаждения двигателя приведет к повышению эффективности использования топлива, превосходному охлаждению, увеличению срока службы двигателя и более плавному вождению. В этой статье вы найдете всю необходимую информацию о том, как заменить охлаждающую жидкость в автомобиле.

Первое, что нужно сделать, это проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе. Если вы обнаружите, что ваш двигатель постоянно перегревается, имеет низкую производительность, а ваш радиатор продолжает выпускать пар, то, скорее всего, это низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя или время для промывки охлаждающей жидкости / антифриза.

Обратите внимание на крышку бачка охлаждающей жидкости. Осмотрите охлаждающую жидкость при выключенном двигателе и убедитесь, что она остыла, прежде чем открывать крышку заливной горловины охлаждающей жидкости. Если вы обнаружите какой-либо плавающий мусор, обесцвечивание, частицы грязи или что-то еще, кроме чистой жидкости, подумайте о замене охлаждающей жидкости.

Читайте также Как охлаждающая жидкость поддерживает работу двигателя?

Охлаждающая жидкость двигателя выполняет несколько основных функций. Первая заключается в обеспечении теплообмена от ДВС и отводе избыточного тепла через охлаждающие ребра радиатора. Теплоноситель проходит несколько циклов нагрева и охлаждения и способен эффективно поглощать тепло.

Охлаждающая жидкость также известна как антифриз, потому что она не замерзает в холодную погоду. Охлаждающая жидкость обеспечивает смазывающие свойства, которые позволяют жидкости беспрепятственно проходить через систему охлаждения и снижают трение в таких компонентах, как водяной насос, подшипники и водяные рубашки.

Читайте также Что такое автомобильный предохранитель и как он работает?

Вопрос о том, когда менять охлаждающую жидкость в автомобиле, возникает после 50 000 км пробега или около года эксплуатации. Некоторые охлаждающие жидкости имеют более длительный срок службы и не требуют замены в течение примерно 2 лет. В руководстве по эксплуатации содержатся важные советы о том, когда менять охлаждающую жидкость в автомобиле.

Охлаждающая жидкость двигателя регулирует и поддерживает оптимальную температуру двигателя, снижает вероятность коррозии, повышает смазывающие свойства компонентов и обеспечивает оптимальную топливную экономичность , плавность хода и увеличенный срок службы двигателя.

Следующие материалы будут использоваться для замены охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Держите их под рукой и следуйте инструкциям, чтобы завершить процедуру без каких-либо хлопот.

Мы используем перчатки и защитные очки, поскольку охлаждающая жидкость/антифриз является опасным химическим веществом и не должна попадать в глаза или на кожу.

A Поддон или контейнер

Используйте поддон или контейнер для сбора старой охлаждающей жидкости из сливной пробки радиатора. Утилизируйте охлаждающую жидкость ответственным образом, поскольку она не поддается биологическому разложению.

Автомобильный домкрат и подставки для подъема автомобиля и удержания его на высоте.

Набор инструментов для откручивания сливной пробки и заливной горловины бачка.

См. также Перечень ручных инструментов — станьте механиком своего автомобиля сами

Полотенце для вытирания излишков охлаждающей жидкости

Новая бутылка охлаждающая жидкость для замены старой охлаждающей жидкости.

Читайте также Что такое жидкость для гидроусилителя руля и для чего она нужна?

Замена охлаждающей жидкости двигателя — это простой процесс, если вы выполните следующие действия.

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, в гараже или затененном месте. Выключите двигатель, включите ручной тормоз и дайте двигателю остыть в течение примерно 30 минут. Как только вы убедитесь, что двигатель холодный, переходите к следующему шагу.
• Блокировать колеса и Поддомкратить машину шаг за шагом . Установите домкраты, чтобы поддерживать автомобиль в приподнятом положении. Теперь аккуратно открываем капот и снимаем кожух двигателя, щиток днища.
• Поместите большую емкость, пустой поддон или емкость под радиатор и отвинтите сливную пробку радиатора. Дайте старой охлаждающей жидкости свободно выйти из системы охлаждения и проверьте содержимое на наличие грязи, плавающих частиц или изменение цвета. Охлаждающая жидкость обычно имеет сине-зеленый цвет, поэтому следите за любым изменением цвета.
• Несколько раз промойте систему охлаждения водой, пока содержимое не станет прозрачным. Вы можете использовать профессиональную промывку системы охлаждения, но и вода подойдет. Внутренние компоненты необходимо очистить от всех частиц коррозии или остатков старой охлаждающей жидкости.
• Имеется бачок охлаждающей жидкости (размещен в прозрачном контейнере в моторном отсеке). Удалите все остатки старой охлаждающей жидкости. Откройте крышку радиатора и несколько раз промойте ее водой.
• Установите на место сливную пробку радиатора и залейте новую охлаждающую жидкость до полной отметки. Определите правильную марку, тип и количество охлаждающей жидкости/антифриза из руководства пользователя или рекомендации производителя.
• Запустите двигатель и дайте ему немного поработать. Затем выключите его и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Проверьте, нет ли утечек из радиатора, расширительного бачка или из-под кузова. При необходимости долейте охлаждающую жидкость до полной отметки и закройте крышку радиатора.
• Ненадолго запустите двигатель и проверьте, нет ли изменений температуры двигателя. Стрелка должна находиться посередине манометра, а на приборной панели не должно быть никаких сигнальных лампочек.

Читайте также Полное руководство по детализации моторного отсека

Система охлаждения двигателя использует охлаждающую жидкость/антифриз в качестве среды для теплообмена, чтобы двигатель работал прохладно и эффективно. Хорошее состояние двигателя зависит от охлаждающей жидкости, которая заменяется через регулярные промежутки времени и может обеспечить необходимое охлаждение внутренних компонентов двигателя.

Замена охлаждающей жидкости в двигателе вашего автомобиля является обязательным мероприятием по техническому обслуживанию, которое приведет к повышению эффективности и поддержанию вашего двигателя в оптимальном состоянии. Ознакомьтесь с графиком технического обслуживания вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации и следуйте рекомендациям производителя.

Вы можете значительно сэкономить время и деньги, выполнив замену охлаждающей жидкости самостоятельно. Поездка к механику в конечном итоге будет стоить намного дороже, и вам придется полагаться на техника, чтобы заменить охлаждающую жидкость.

В этой статье описаны шаги, необходимые для замены охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Если вы нашли это руководство полезным, вы также можете прочитать больше о Признаки того, что ваши мосты CV выходят из строя и узнать, как заменить масло в домашних условиях

Q1. Можно ли самостоятельно заменить охлаждающую жидкость в автомобиле?

Ответ. Да, вы можете самостоятельно заменить охлаждающую жидкость примерно за час, используя простые инструменты, не выходя из домашнего гаража. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип, диапазон и количество охлаждающей жидкости/антифриза следует использовать в двигателе вашего автомобиля. В конечном итоге вы сэкономите деньги и усилия, заменив автомобильную охлаждающую жидкость самостоятельно, вместо того, чтобы отвозить свой автомобиль в сервисный центр и платить за расходные материалы и работу. Банку с охлаждающей жидкостью известного бренда можно купить примерно за 500–1000 рупий на любой станции технического обслуживания, в магазине автомобильных аксессуаров или в Интернете. Никакого другого специального оборудования вам не потребуется.

Q2. Как поменять охлаждающую жидкость?

Ответ . Замена охлаждающей жидкости автомобиля в домашних условиях – несложный процесс. Во-первых, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности в гараже или в затененном месте. Найдите крышку бачка охлаждающей жидкости в моторном отсеке. Двигатель должен быть выключен и припаркован, чтобы он остыл. Никогда не пытайтесь заменить охлаждающую жидкость на горячем двигателе, так как она может вытечь из заливной горловины под давлением. Найдите сливную пробку в радиаторе и дайте старой охлаждающей жидкости стечь в поддон. Как только старая охлаждающая жидкость будет слита из двигателя, установите на место сливную пробку и залейте новую охлаждающую жидкость в бачок охлаждающей жидкости. Закройте все крышки и запустите двигатель, чтобы новая охлаждающая жидкость могла пройти через двигатель. Следите за датчиком температуры и ищите любые признаки перегрева.

Q3. Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в автомобиле?

Ответ. Большинство производителей рекомендуют промывать систему охлаждения и менять охлаждающую жидкость/антифриз каждые 50 000 км пробега или не реже одного раза в год. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, таких как пыльные, песчаные участки, в режиме частых остановок или используется для буксировки тяжелых грузов, то замену охлаждающей жидкости следует производить раньше установленного интервала. Замена охлаждающей жидкости после промывки системы снижает вероятность коррозии внутренних компонентов двигателя, приводит к улучшению теплообмена во время движения и способствует хорошей экономии топлива и увеличению срока службы двигателя.

Существуют охлаждающие жидкости некоторых типов, которые служат дольше, до 100 000 км или 2 года, поэтому рекомендуется проверить в руководстве по эксплуатации тип и марку охлаждающей жидкости, которую следует использовать в вашем двигателе.

Q4. Сложно ли менять охлаждающую жидкость?

Ответ. Замена охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля — простая задача, для ее выполнения используются простые инструменты, и ее можно выполнить примерно за час без каких-либо специальных знаний по обслуживанию автомобиля. Вам понадобится набор инструментов, таких как гаечные ключи, плоскогубцы и воронка. Кроме того, держите под рукой несколько чистящих полотенец на случай, если вы прольете охлаждающую жидкость. Антифриз/охлаждающая жидкость могут вызывать коррозию кожи и глаз, поэтому для защиты используйте перчатки и защитные очки. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость ответственным образом, потому что некоторые типы антифриза не являются биоразлагаемыми, и их необходимо обрабатывать перед смыванием. Весь процесс обычно подробно описан в руководстве пользователя, или вы можете прочитать эту статью, чтобы следовать пошаговому руководству по замене охлаждающей жидкости автомобиля.

Q5. Что будет, если не слить охлаждающую жидкость?

Ответ. Во время движения автомобильные двигатели нагреваются до 100 градусов по Цельсию, а зимой при простое температура может опускаться до отрицательных значений. При постоянных циклах нагрева и охлаждения охлаждающая жидкость теряет свои свойства теплообмена и защиты внутренних компонентов двигателя от коррозии или ржавчины. Таким образом, охлаждающая жидкость со временем портится и может быть неэффективной средой для теплообмена, что является ее основной целью. Уровни антифриза также снижаются, что приводит к адекватному потоку жидкости через систему. Если вы не промываете охлаждающую жидкость хотя бы раз в год, охлаждающая жидкость может стать кислой, что не предотвратит ржавчину или коррозию. Возможно повреждение датчиков термостата, тонких трубок в радиаторе, водяного насоса, шлангов, радиатора и водяных рубашек. Хорошая промывка охлаждающей жидкостью избавит внутренние компоненты от любого потенциального повреждения и позволит новой охлаждающей жидкости эффективно работать, смазывая все детали системы охлаждения двигателя.

Q6. Сколько стоит поменять охлаждающую жидкость?

Ответ. Популярные марки охлаждающей жидкости включают Shell, Bosch , Motul, Castrol и AC Delco. 1-литровую бутылку охлаждающей жидкости можно приобрести менее чем за 300 рупий в большинстве магазинов автомобильных аксессуаров, на станциях технического обслуживания или в Интернете. С таким же успехом вы можете инвестировать в промывку охлаждающей жидкости двигателя примерно за 200 рупий, чтобы очистить систему охлаждения, прежде чем добавлять новую охлаждающую жидкость. Старая охлаждающая жидкость оставляет остатки и плавающие частицы в трубках, которые могут вызвать закупорку и загрязнить новую охлаждающую жидкость. Включите стоимость труда механика за профессиональные услуги, и вся процедура может быть завершена за 1000 рупий.

Самостоятельная замена охлаждающей жидкости будет более рентабельной, так как вы сэкономите на обслуживании в магазине.

Q7. Вам действительно нужно промывать охлаждающую жидкость?

Ответ. Промывка охлаждающей жидкостью имеет много преимуществ для системы охлаждения двигателя и должна выполняться не реже одного раза в год. Промывка охлаждающей жидкостью избавляет от отложений накипи, грязи и ржавчины, которые приводят к перегреву, засорению и повреждению компонентов системы охлаждения. Новая охлаждающая жидкость сможет более эффективно работать в теплообмене, смазке и защите двигателя, если перед ее заменой использовать промывку охлаждающей жидкости. Промывка охлаждающей жидкостью удалит кислоту из системы охлаждения, которая является основной причиной коррозии подшипников и износа водяного насоса и шлангов. Вам необходимо промыть охлаждающую жидкость, чтобы проверить наличие утечек и других потенциальных проблем в радиаторе.

Q8. Сколько времени занимает замена охлаждающей жидкости в автомобиле?

Ответ. Замена охлаждающей жидкости в автомобиле не должна занимать более 2 часов. Главное, чтобы все инструменты и оборудование были под рукой. Квалифицированный специалист по обслуживанию может выполнить работу за 30–45 минут, но, поскольку вы можете быть новичком в этом виде работ, это может занять у вас немного больше времени. У сервисных механиков также есть электроинструменты, такие как воздушные компрессоры и устройства для промывки охлаждающей жидкости под давлением, которые могут откачать систему охлаждения двигателя за считанные минуты. Выполнение той же работы дома займет больше времени, потому что вам придется полагаться на гравитацию, чтобы осушить систему.

Как заменить охлаждающую жидкость — FIXD Лучший сканер OBD2

Замена охлаждающей жидкости двигателя — это ремонт начального уровня для большинства домашних мастеров. Вот все, что вам нужно знать, чтобы слить и заполнить или промыть охлаждающую жидкость вашего двигателя менее чем за час.

• Уровень сложности «Сделай сам» : Новичок
• Необходимое время : менее 1 часа
• Инструменты и материалы : 

• Дренажный поддон
• Клещи
• Воронка  

Что такое замена охлаждающей жидкости двигателя?

Замена охлаждающей жидкости помогает поддерживать охлаждение двигателя.

Двигатель работает при чрезвычайно высоких температурах, и охлаждающая жидкость используется для поддержания этих температур на определенном уровне для оптимальной работы двигателя и предотвращения перегрева. В простейшем объяснении система охлаждающей жидкости состоит из радиатора и водяного насоса, который забирает горячую охлаждающую жидкость из двигателя, охлаждает ее, а затем возвращает в двигатель. Есть и другие компоненты, такие как термостат и радиатор отопителя.

Со временем охлаждающая жидкость двигателя выходит из строя, что не только влияет на способность поддерживать двигатель в надлежащем температурном диапазоне, но также может вызвать коррозию или чрезмерный износ остальной части системы, включая шланг. Замена охлаждающей жидкости двигателя заменяет старую охлаждающую жидкость новой охлаждающей жидкостью, чтобы поддерживать работу двигателя при надлежащей температуре.

Слив и заливка охлаждающей жидкости двигателя по сравнению с промывкой охлаждающей жидкости?

Замену охлаждающей жидкости двигателя можно выполнить двумя способами: простым сливом и заливкой и более глубокой промывкой охлаждающей жидкостью. Как следует из названия, слив и заполнение охлаждающей жидкости состоит из слива как можно большего количества жидкости из системы, а затем заполнения ее новой жидкостью.

Промывка охлаждающей жидкости — это еще один вариант замены охлаждающей жидкости двигателя, но вместо того, чтобы полагаться на силу тяжести для слива охлаждающей жидкости, вы прокачиваете воду через всю систему, промывая блок двигателя, сердцевину отопителя и шланги.

Безопасно ли ездить со старой охлаждающей жидкостью двигателя?

Если ваша система охлаждения не находится в плохом состоянии, скорее всего, это не повлияет на безопасность вашего автомобиля. В худшем случае отсутствие замены охлаждающей жидкости двигателя может привести к дополнительным затратам на ремонт в будущем, а в крайних случаях — к поломке автомобиля.

Что произойдет, если не заменить охлаждающую жидкость двигателя?

Если вы не будете менять охлаждающую жидкость двигателя каждые 30 000, вероятно, это не будет концом света. При этом неправильное обслуживание системы охлаждающей жидкости может привести к перегреву, что может привести к серьезному повреждению двигателя, например, к пробою прокладки головки блока цилиндров.

Охлаждающая жидкость двигателя — это то, что предохраняет ваш двигатель от перегрева, так что про эту услугу точно не стоит забывать. Средняя стоимость замены охлаждающей жидкости двигателя в магазине оценивается в пределах 9 долларов США.8-$123. Тем не менее, это простая работа для начинающих домашних мастеров, и те, кто хочет воспользоваться этой услугой, должны ожидать, что работа займет менее часа. Кроме того, делая это самостоятельно, вы можете сэкономить более 100 долларов на оплате труда!

Когда менять охлаждающую жидкость двигателя?

Как часто следует заменять охлаждающую жидкость двигателя?

Рекомендации по обслуживанию охлаждающей жидкости зависят от автопроизводителя, а также от типа автомобиля и условий эксплуатации, но в целом в большинстве автомобилей охлаждающую жидкость следует менять каждые 30 000 миль или около того.

Если вы не знаете, когда в последний раз меняли охлаждающую жидкость, поможет быстрый визуальный осмотр. При холодном двигателе снимите крышку радиатора и посмотрите на жидкость, но имейте в виду, что не вся охлаждающая жидкость зеленого цвета. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, вы можете просто долить ее, но если охлаждающая жидкость выглядит грязной, темной или ржавой, вам следует как можно скорее выполнить обслуживание охлаждающей жидкости.

Как узнать, когда пора это сделать или сделать самому?

Замена охлаждающей жидкости двигателя — очень простая работа, но иногда трудно получить доступ к сливному клапану или открыть его. Так как большинство клапанов пластиковые, не пытайтесь поворачивать сливной клапан слишком агрессивно, так как это может привести к поломке клапана.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены охлаждающей жидкости двигателя?

• Пробег определяется графиком профилактического обслуживания производителя
• Визуальный осмотр показывает изменение цвета охлаждающей жидкости двигателя

Как заменить охлаждающую жидкость двигателя  

Перед заменой охлаждающей жидкости убедитесь, что двигатель холодный, и снимите крышку радиатора.

Перед заменой охлаждающей жидкости двигателя убедитесь, что двигатель холодный, и снимите крышку радиатора.

Чтобы слить охлаждающую жидкость, вы должны иметь доступ к нижней части радиатора. Это означает, что на некоторых транспортных средствах, которые расположены ближе к земле, для этого может потребоваться использование домкрата, чтобы установить его под автомобилем. Получив доступ к нижней части радиатора, найдите кран.

Поместите дренажный поддон под клапан и откройте клапан; иногда вам может понадобиться пара плоскогубцев для дополнительного захвата, чтобы повернуть клапан.

Слив охлаждающей жидкости двигателя из автомобиля

Простого слива и повторной заливки охлаждающей жидкости двигателя достаточно в большинстве ситуаций, но если вы хотите выполнить промывку системы охлаждения, то этот дополнительный шаг несложный. Вы должны промыть систему, если старая охлаждающая жидкость была в плохом состоянии или если в охлаждающей жидкости были какие-либо загрязнения. Чтобы промыть систему, держите кран радиатора открытым и дренажный поддон на месте, а затем пропустите воду через радиатор. Вы можете сделать это либо с помощью садового шланга, либо наливая контейнеры с водой. Делайте это до тех пор, пока из слива не пойдет чистая вода, а затем дайте стечь как можно большему количеству воды.

Охлаждающая жидкость двигателя будет стекать из сливного клапана радиатора. Когда закончите, убедитесь, что этот клапан закрыт.

Когда вся жидкость будет слита из радиатора, закройте сливной клапан.

Долейте охлаждающую жидкость, используя воронку для заполнения радиатора.

При закрытом клапане пришло время добавить новую охлаждающую жидкость двигателя. Использование адаптера, подобного изображенному здесь, полезно для предотвращения образования пузырьков воздуха в системе, но это не обязательно.