Как определить расход топлива

Внешность автомобиля важна, его надежность нужна, однако в последнее время с учетом постоянного роста цен на ГСМ, определяющим фактором при выборе кара является его расход. От «аппетита» железного коня зависит любовь или ненависть хозяина.

Определить сколько топлива потребляет автомобиль можно несколькими способами. Первый, самый простой, но в тоже время следует признать самый неточный – это заглянуть в руководство по эксплуатации авто, там обычно производитель указывает потребление ГСМ на сотню километров пробега в городском режиме, по трассе и в смешанном цикле. Повторим, доверять этим цифрам не стоит, поскольку замеры были сделаны, когда автомобиль только сошел с конвейера, был обут в определенную резину и залит в него был бензин качество которого в разы превышает качество российского топлива. Естественно, что цифры будут несколько ниже фактических.

Владельцы современных автомобилей, оснащенных бортовым компьютером имеют возможность определить средний расход топлива без сложных решений, поскольку на дисплей автоматически выводятся соответствующие показатели. Но опять-таки бортовой компьютер показывает расход, исходя из данной ситуации, т.е. в данное время, в данных условиях, естественно, что прибегнув к кик-дауну, заявленный расход будет в разы превышать фактический. Таким образом, показатели бортового компьютера являются приблизительными и на звание 100%-но достоверных не претендуют.

Чтобы определить реальный расход топлива следует пользоваться несколько другими способами, с которыми мы вас спешим познакомить.

Одним из самых надежным способов считается следующий: вы заезжаете на АЗС, заполняете под завязку топливный бак, сбрасываете показатели одометра и едете колесить по городу или по трассе (в зависимости от режима, в котором вы хотите определить расход), проезжаете ровно 100 километров и вновь заезжаете на заправку и опять дополна заливаете ГСМ. Сколько топлива поместится в бак — таков и расход, все элементарно!

Если же желания заезжать через каждый 100 километров пробега на АЗС у вас нет, можете воспользоваться другим способом расчета расхода топлива. Как и в первом случае, перво-наперво вам следует заправить топливный бак до упора, сбросить показатели одометра и ездить в привычном режиме до тех пор пока на приборной панели не загорится индикатор, сообщающий о том, что уровень топлива в баке близок к критическому. Безотлагательно отправляемся на заправочную станцию, желательно на туже самую, где была залита первая порция топлива, и предпочтительнее из той же колонки вновь до упора заправляем полный бак. После этого внимание (!) количество вошедшего в топливный бак ГСМ делим на километраж, демонстрируемый одометром, и умножаем на 100, полученный результат и будет фактическим расходом топлива на 100 километров. Например, вы заправили полный бак и проехали 370 километров прежде чем загорелась лампочка на приборной панели, предупреждающая о малом количестве топлива в баке, после этого вы отправились на АЗС и залили 41 литр бензина. Производим расчеты – 41 делим на 370 и умножаем на 100 получаем 11. Следовательно, ваш автомобиль на сто километров пробега потребляет 11 литров топлива.

Как видите, рассчитать самостоятельно расход топлива вашего автомобиля не так уж и сложно. Если вы считаете, что ваш конь стал прожорливее, не поленитесь заехать на СТО и провести его диагностику, ведь увеличение расхода топлива говорит в первую очередь о том, что автомобиль стало что-то беспокоить, ну или смените манеру езды, ведь за любовь к резким стартам и торможениям приходится расплачиваться на АЗС.

Калькулятор расхода топлива автомобиля на 100 км. Ка посчитать: формула

Многие владельцы автомобилей не знают, как рассчитать расход топлива на 100 км. Следовательно, они и не знают, сколько потребляет их автомобиль бензина или солярки. То, что написано в технических характеристиках, часто не является правдой, и если в параметрах указан расход около 8 литров на 100 км, то это еще не значит, что машина именно столько расходует бензина. И вообще, на автомобилях ВАЗ расход топлива может быть каким угодно. В принципе, это касается любых машин, ведь во многом определяется этот параметр стилем езды, качеством заправленного бензина и даже используемым маслом. Дело в том, что некоторые масла способны снижать силу трения между деталями мотора, от чего расход бензина падает, но сейчас не об этом.

Как рассчитать средние показатели расхода топлива

Не всегда есть возможность воспользоваться онлайн-калькуляторами, которых сейчас много в интернете. Да и не все они выдают точное значение. Поэтому стоит научиться самостоятельно вычислять расход топлива своей машины. Формула довольно простая и запомнить ее не составит труда.

Формула расчета

Большинство автолюбителей пользуются давно проверенным и надежным способом калькуляции. Алгоритм действий следующий:

1. Полностью залить бак и сразу же зафиксировать пробег.
2. Когда бензин закончится, снять данные с одометра.
3. Вычтите из первого показателя второй, чтобы узнать расстояние, пройденное на полном баке.
4. Подставьте значения в формулу:

V/S*100

, где S – весь путь, V – израсходованное топливо.

Например, вы проехали 320 км и израсходовали 40 литров. Подставляем значения в вышеуказанную формулу и согласно калькулятору потребления горючего получим: 40/320*100 = 12,5. Таким образом, ваше транспортное средство расходует 12,5 литра топлива на 100 км пути.

Расход бензина по расстоянию

Рассчитать потребление горючего на определенной путь поездки проще. Для калькулятора понадобятся следующие показатели:

1. Средний расход вашего автомобиля.
2. Путь в километрах.

Формула расчета: S*K/100

, где S – путь в км, а К – средний расход.

Например, предстоит проехать 230 км, а потребление машины в среднем составляет 12,5. То значение калькулятора будет следующим: 230*12,5/100 = 28,78 (литров).

Если вы хотите узнать стоимость поездки, то нужно эту цифру умножить на цену бензина.

По километражу

Если автомобиль не оборудован бортовым компьютером, то для калькуляции расхода топлива нужно пройти следующий алгоритм действий:

1. Долейте до полного состояния в бак бензина.
2. Нужно проехать ровно сто километров.
3. Опять заполните бак до конца.

Количество горючего, примененное в третьем пункте, является расходом на сто километров пути.

По трассе

Известно, что автомобиль потребляет топливо в режиме “загородом” меньше. Чтобы произвести точное калькулирование, нужно применить тот же алгоритм действий, который описан в разделе По километражу. Только заправлять бак надо на выезде из города, чтобы показатель был максимально точным либо взять с собой канистру и ориентироваться на ее объемы.

По скорости

Каждый водитель знает, что расход топлива зависит от режима поездки: городской или трасса. В населенных пунктах требуется чаще тормозить и разгоняться, поэтому горючего потребляется больше. Считается, что оптимально экономичная скорость находится в пределах от 80 до 100 км/ч. Дольше всего выдерживать ее удается за городом.

Известно также что на точный подсчет калькулятора потребления горючего влияют:

1. Обороты двигателя. Можно посмотреть по тахометру. При скорости более 100 они возрастают, а соответственно и повышается расход.
2. Аэродинамические свойства автомобиля. Чем выше скорость, тем больше сопротивления, а значит и расход. Поэтому открыв окно на высокой скорости, вы увеличиваете силу противодействия.
3. Включенные приборы электропотребления (фары, магнитола, кондиционер).
4. Сцепление с дорогой.
5. Погодные условия (зима, лето, снегопад и прочее).
6. Давление в шинах. Чем туже накачено колесо, тем менее расход топлива.

Если автомобиль оснащен бортовым компьютером, то водитель может без труда вычислить самый экономически выгодный режим поездки. Для тех, у кого нет БК, придется пользоваться общими советами по снижению потребления бензина.

По маршруту

Если вы направляетесь в дальнюю дорогу и желаете рассчитать расход топлива, то необходимо сперва составить маршрут путешествия. Важные факторы, которые нужно учесть:

1. Повороты.
2. Остановка на ж/д переездах.
3. Проезд через города.
4. Сезон (зима, лето).
5. Средняя скорость движения.

Для калькулятора расхода топлива важны все вышеперечисленные параметры. Дело в том, что потребление горючего увеличено при низких температурах, высокой или замедленной скорости, в режиме “город”. Повороты и остановки перед ж/д путями учитываются потому, что увеличивается расход при торможениях и резком наборе скорости.

После этого разбиваем составленный маршрут на отрезки и калькулируем значение по формуле “расхода топлива”, учитывая “среднее потребление вашего автомобиля”. Таким образом, вы можете заранее провести калькуляцию горючего на определенную поездку, посчитать затраты и выявить оптимальный вариант маршрута.

На поездку и разные покрытия дорог

Калькулятор расчета поездки включает в себя составляющие: количество пройденных километров, средний расход бензина, возможные заезды в населенные пункты, погода. Учитывая все эти факторы, нужно применять коэффициенты поправок в основную формулу.

Дорожное покрытие бывает разным. Соответственно, если вы едите по асфальтированной трассе, то можете применять среднюю величину расхода бензина. При езде в местности со сложным планом применяются следующие коэффициенты на 1 км более пяти поворотов, радиусом менее 40 м:

• дорожное покрытие 1,2 и 3 категории – 10%;
• дорожное покрытие 4 и 5 категории – 30%.

Заправка по «полной»

Следующий способ проще и подходит практически всем. Заправляем полный бак бензина или дизельного топлива, сбрасываем счетчик суточного пробега на панели приборов и отправляемся в путь. Катаемся до того момента, когда загорится лампа резервного остатка горючего в баке. Потом заезжаем снова на АЗС и доливаем до полного бака. Смотрим, сколько горючего ушло на замеренный километраж и видим реальный расход топлива. Для замеров не обязательно сжигать полный бак, достаточно проехать несколько сотен километров. При таком подходе есть несколько нюансов. Старайтесь ездить в своем обычном режиме, по всем видам дорог. Потому что цифры, полученные после городской езды и по трассе, будут различаться значительно. Также нужно учитывать резервный остаток топлива в баке — для каждой машины он будет разным.

Нормы расхода бензина

Данная величина необходима для бухгалтерских подсчетов, где на предприятии имеется служебный транспорт. Таким образом, ведется учет затрат на ГСМ. Нормы расхода бензина требуются для:

• калькуляции себестоимости поездки;
• ведения налоговой и бухгалтерской отчетности;
• учет расходов по каждому водителю.

Согласно законодательству РФ, данные расчеты, организация может вести самостоятельно либо использовать рекомендации Минтранса (легковые автомобили отечественного производства, иномарки).

Если на транспортном средстве нет бортового компьютера, то калькулятор расхода топлива будет вестись по формуле:

расход горючего на 100 км пути = потраченное количество в литрах / пройденный путь (из расчета город или трасса) * 100

В данном варианте берется среднее значение расхода топлива из спецификации к транспорту или согласно приказу организации.

В зависимости от использования ТС, в калькулятор могут входить различные поправки:

1. Сезонность (Юг от 5 до 7%; Центр и Урал от 10 до 12%; Сибирь и Север 15%; Крайний Север от 18 до 20%).
2. Возраст автомобиля (от 5 до 8 лет и пробегом более 100 000 км – 5%; от 8 лет и пробегом свыше 150 000 км – 10%).
3. Поездка в населенном пункте (здесь могут быть разные коэффициенты для каждого города) или по трассе. Действует следующее правило в зависимости от количества населения в городе: более 3 млн – 25%; от 1 до 3 млн – 20%; от 250 000 до 1 млн – 15%; от 100 тыс. до 250 тыс – 10%.

Если машина оснащена климат-контролем и кондиционером, то к калькулятору применяется прибавочный коэффициент в значении 7%.

При перевозке тяжелых грузов – от 15 до 35%.

К любым грузовым транспортным средствам (даже без учета груза) к калькулятору прибавляется 10% коэффициента поправки.

Важно! Когда автомобиль совершает за одну поездку выезд по городу и трассе, то необходимо произвести два отдельных расчета.

Способ №3. «Лампочка»

Этот способ отлично подойдет для тех, для кого полный бак – это конкретный удар по бюджету. По точности он примерно такой же, как и описанные выше два. Кроме того, для проведения этого эксперимента не надо выделять отдельно время и средства – его можно выполнить в процессе своих обычных дел и поездок.

Алгоритм:

1. Как только засветилась контрольная лампочка с изображением бензоколонки, тут же обнуляем суточный пробег.
2. Едем на ближайшую АЗС и заправляемся, как обычно – сколько есть на это дело денег.
3. Записываем заправленные литры (V).
4. Едем по своим делам в обычном режиме.
5. Как только контрольная лампа засветилась опять – записываем показания суточного одометра (S).
6. Все данные для применения формулы есть.

Стоит отметить, что точность этого метода тем выше, чем ближе окажется АЗС, когда у вас засветится контрольная лампа.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Автолюбители задают много вопросов по экономии топлива и интересуются, подходит ли той или иной вариант для этого. Мы собрали самые часто задаваемые и решили вкратце ответить на них:

Насколько реальный расход отличается от фактического?

Все зависит от таких факторов как: стиль вождения, погодные условия, возраст ТС.

Снизится ли расход при заливке 98 марки бензина?

Данная марка топлива рассчитана для высокофорсированных двигателей. Употребление его в машине с обычным мотором нецелесообразно, так как расход будет увеличиваться, а мощность снижаться.

Если в целях экономии заливать низкооктановый бензин?

В таком случае мотор будет постоянно перегреваться, что приведет к его скорейшему износу. соответственно и к большим финансовым тратам. А если ваша машина находится на гарантии, то вам могут отказать в бесплатном обслуживании.

Факторы, влияющие на большой расхода бензина

Многие современные водители задаются вопросом о снижении расхода топлива на своем транспортном средстве. Причиной повышенного потребления могут служить многие факторы.

Рассмотрим самые распространенные:

1. Техсостояние машины. Новый автомобиль потребляет больше топлива. Затем, после обкатки двигателя расход приходит в норму. А со временем опять повышается.
2. Стиль вождения (агрессивный, спокойный, учебная езда).
3. Погодные условия. Известно, что в холода и морозы потребление топлива возрастает, а летом – снижается. Сюда же можно отнести: высота над уровнем моря, снег, распутица, сильный встречный ветер.
4. Дополнительные факторы (кондиционер, стеклоподьемники, включенные фары).
5. Аэродинамические свойства машины, в том числе и установка груза на крышу автомобиля.
6. Качество горючего.
7. Загруженность транспорта.

Какие неисправности повышают топливный расход

Автотранспортное средство относится к сложным механизмам. Поэтому поломка или износ одной детали может приводить к некорректной работе всей техники. На калькулятор потребления горючего влияют многие факторы, в том числе и механические неполадки в транспортном средстве. Их необходимо своевременно устранять, чтобы поездка была более комфортной и экономически выгодной.

Если вы заметили при подсчетах на калькуляторе потребления горючего увеличение на несколько процентов, то вины в дефектах нет. Чаще всего это норма. А произошедшее можно списать на стиль вождения, изменения в погоде, качество топлива. Но если расход повысился более чем на 30 процентов, то стоит принимать меры. В первую очередь проведите самостоятельную диагностику:

1. Одной из самых частых причин увеличения потребления горючего является снижение давления в колесах. Такой вроде бы незначительный, на первый взгляд, фактор, способен повысить расход на 30% (при регулярной проверке выявляется при помощи калькулятора расхода топлива). В норме эта величина должна соответствовать на ± 0,5 бар от заданной в рекомендациях завода изготовителя.
2. Грязный воздушный фильтр, из-за которого поступает меньшее количество воздуха в двигатель.
3. Повышение сопротивляемости также приводит к увеличению потребления горючего. Если вы недавно установили на крышу машины багажник и перевозите грузы, то причина может быть именно в этом.

Механические повреждения, которые приводят к повышению показателей на калькуляторе расхода топлива и требуют ремонта в автомастерских:

1. Неисправности в коробке передач.
2. Неправильный ход валов в двигателе, компрессора кондиционера, генератора.
3. Износ подшипников колес.
4. Заклинивание тормозных суппортов.
5. Поломка датчиков в электронной системе двигателя.

Знание — сила

Каждый производитель в спецификации указывает расход топлива на свой автомобиль. Более продвинутые компании разделяют эти цифры на городской, шоссейный и смешанный. Однако на практике указанные данные имеют мало общего с реальностью. Бортовой компьютер тоже порой лукавит, чаще всего занижает показания и те́шит самолюбие владельца. Поэтому так важно знать реальные цифры расхода топлива машины и планировать не только поездки, но и траты на горючее. Указанные способы замера израсходованного топлива довольно просты и не требуют сложных манипуляций при расчетах. Достаточно простой внимательности и навыки работы с калькулятором. А реальные цифры, полученные именно для вашей машины, сослужат добрую службу для кошелька и душевного спокойствия владельца.

Расход бензина на 100 км показывает экономичность автомобиля при эксплуатации

Для чего же существует показатель норма расхода топлива, в частности бензина? При планировании потребности в горюче-смазочных материалах на предприятиях и учреждениях, а также для контроля их рационального расходования и использованием в случае необходимости соблюдения режима экономии и используется этот показатель. Как правило, общемировое использование получили базовые нормы расхода топлива – это расход бензина на 100 км пробега автомобиля, а также другие виды горючих материалов.

С целью систематизации контроля и учета за расходуемым топливом, будь то бензин или другой вид топлива, существуют базовые линейные нормы расхода топлива. Именно они определяют расход бензина на 100 км пробега на конкретный вид автомобиля с учетом его класса и назначения.

С учетом условий эксплуатации автомобиля (в летний или зимний период, в черте города или на трассе, при эксплуатации в различных регионах и пр.) расчет показателей, характеризующих расход бензина на 100 км пробега, определяется по коэффициентам, которые в зависимости от этих условий увеличивают или уменьшают базовые показатели.

Фактический расход топлива может отличаться от нормативных значений. Это объясняется рядом причин: условиями и качеством езды, технической исправностью автомобиля, качеством самого топлива и пр.

Для определения фактического расхода бензина или другого вида топлива автомобиля в расчете на 100 км пробега можно воспользоваться показаниями бортового компьютера, если таковой имеется. В противном случае можно рассчитать этот показатель так:

• необходимо заполнить полный бак автомобиля;
• засекая на спидометре, следует «откатать» на автомобиле 100 км;
• затем снова следует заправить полный бак на заправке;
• по количеству литров необходимых до полной дозаправки автомобиля можно с легкостью рассчитать расход бензина на 100 км.

Также средний расход бензина своего автомобиля можно рассчитать, если засечете сколько км вы проедете на полном баке бензина (известная величина для каждого авто).

Проанализировав условия и режим передвижения (езда по городу, частые пробки, работа кондиционера или открытые окна, длительный прогрев автомобиля в мороз и пр.), которые естественно скажутся на увеличении расхода бензина, можно принять соответствующие меры по его снижению.

Естественно от разных условий и режимов фактический расход будет каждый раз разниться. Но можно сопоставить эти показатели с классом автомобиля, объемом двигателя и пр.

Как расход бензина зависит от основных характеристик автомобилей

Говоря о классности, малолитражки типа Nissan Micra, Toyota Vits и т. д. отличаются наименьшим расходом бензина – 5-7 литров на 100 км, классические седаны Chevrolet Lanos, Ford Focus и др. в свою очередь от 7 до 9 литров, паркетные внедорожники Nissan Quashqai потребляют в среднем от 8 до 12 литров, и, наконец, полноценные внедорожники УАЗ Патриот от 12 до 21 литров.

А, говоря о самых экономичных и надежных автомобилях с бензиновыми двигателями, на первое место следует поставить Toyota Prius с объемом двигателя полтора литра. Почему выбирают Тойота Приус? Этот японский гибридный автомобиль, который благодаря высокой экономичности и низкому уровню загрязнения получил свою мировую известность. Расход бензина на 100 км пробега у последних моделей Prius, которые еще только выпускаются для внутреннего рынка Японии, в смешанном режиме составляет всего 2,8 литра.

Гибридный двигатель включает один электрический мотор и обычный бензиновый силовой агрегат, а также аккумулятор высокой емкости или ВВБ (высоковольтная батарея). Работают они либо вместе, либо порознь, что позволяет за городом использовать, например, бензиновый двигатель, а в черте города экологичный электрический мотор. Их работой управляет бортовой компьютер.

Модельный ряд японских автомобилей с гибридными двигателями постоянно расширяется – это и автомобили представительного класса Lexus RX 400h, Lexus GS 450h, Lexus LS 600h и Toyota Camry, и внедорожник Toyota Highlander.

Далее среди самых экономичных автомобилей можно выделить и Toyota Echo объемом 1,5 литра, расход бензина которого на 100 км в городе достигает 6,5 литров по трассе 5,5 литров и Toyota YARIS объемом 1,5 литра – в городе достигает 6,5-6,8 литров по трассе 5,5 литров и Toyota Scion объемом 1,5 литра с расходом бензина 7-7,5 литров в городском цикле и 6,0 литров по трассе.

Не удивительно, что полноприводные модели автомобилей, внедорожники и автомобили с большой массой, габаритами и мощным двигателем, с двумя клапанами на цилиндре, коробкой автомат или карбюратором, а также менее обтекаемые по форме кузова, оснащенные кондиционером и усилителем руля, потребляют значительно больше топлива. Ключ к экономии топлива ко всем автомобилям находится в ваших руках при соблюдении основных правил.

Основные правила сокращения расхода бензина

На дороге прогнозируйте и заранее рассчитывайте развитие ситуации. Расход бензина особенно у автомобилей с большим объемом двигателя зависит в значительной мере от манеры езды, при которой экономия на 100 км пробега может достигнуть 30%. Поэтому в черте города желательно двигаться с общим потоком транспорта без лишних ускорений и резких торможений.

А при поездках по трассе или на дальние расстояния лишних замедлений, за которыми все равно последует разгон, следует избегать, правильно оценивая ситуацию на дороге. При разгоне автомобиля увеличивать силу давления на педаль газа следует одновременно с разгоном самого автомобиля.

По трассе спокойная и равномерная езда с разрешенной скоростью без спринтерских рывков, опасных обгонов и нарушений скоростных режимов позволит уменьшить расход бензина до 50 %. Поэтому держите педаль газа нажатой не более чем на ¾.

Исключите работу двигателя на холостых оборотах и не перегружайте его постоянной работой кондиционера и постоянно включенным разогревом стекол.

Оптимальное давление в шинах – это немаловажный показатель экономичной езды. Давление в шинах ниже нормы всего лишь на 0,4 атмосферы уже увеличит расход бензина на 10% в расчете на 100 км пробега.

И, наконец, своевременное техническое обслуживание и замена старых свечей, загрязненного воздушного фильтра, негодных форсунок, засоренного катализатора, а также правильно отрегулированный карбюратор и система зажигания поможет сэкономить топливо до 50%.

Как может быть сделана громкая связь в автомобиль через магнитолу без лишних расходов.

Многим родителям будет интересно узнать где находится самое безопасное место в автомобиле для детского кресла.

Что такое Traction Control System https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/sistemy-aktivnoj-bezopasnosti/traction-control.html в автомобиле.

Видео — расход топлива и давление в шинах:

Как рассчитать расход бензина или другого топлива

Для многих людей слово экономия является не просто неким набором звуков, а имеет вполне конкретное воплощение в поступках и действиях. Поскольку автомобиль сегодня, это уже далеко не роскошь, а необходимое средство передвижения, вопрос экономии топлива является  весьма актуальным.

Так как же добиться сокращения расходов на эксплуатацию автомобиля? Для этого необходимо сделать первый шаг и для начала рассчитать расход топлива автомобиля на 100 километров.

Простой способ, как рассчитать расход топлива

1. Заполняем полный бак.
2. Проезжаем ровно 100 километров.
3. Подъезжаем на заправку и доливаем снова бак доверху.

Объем указанный в чеке (или на счетчике) и будет тем объемом топлива, который расходует ваш автомобиль на 100 километров.

Экономный способ расчета расхода топлива

Он очень похож по методике на способ первый, только проехать рекомендуется гораздо меньше километров, как правило, это какой либо участок из традиционного ежедневного маршрута. Записав показания спидометра в начале (например, 050255) и в конце (050380) подъезжаем  на заправку и вновь доливаем бак  доверху. Записываем объем долитого бензина (к примеру, 11 литров). Пришло время расчетов.

• Пройденный путь (050380 -050355) составляет 125 километров.
• Если  на 125 км – требуется 11 литров
• То на 100 км – х литров
• Откуда х=100*11/125=8,8.

Это значение и  будет показателем расхода топлива на 100 километров.

Расход бензина по техническому паспорту

Можно просто воспользоваться технической документацией автомобиля и там найти установленный изготовителем расход топлива на 100 километров пробега. Однако следует помнить, что точного расчета с гарантией в 100% попросту не существует. Поскольку реальная жизнь вносить свои коррективы и соответственно в тех или иных дорожно-транспотных ситуациях расход топлива будет различен.

Что бы рассчитать расход топлива на 100 километров максимально точно следует учитывать несколько существенных поправок.

• Зимой (в разных регионах различные даты, но где-то с октября по март) существует 10% надбавка. Это связано с повышенным расходом топлива, обусловленным низкими показателями температуры воздуха, ведь при минусовых температурах приходится часто просто прогревать двигатель для поддержания работоспособности его систем. Таким увеличением расходов пренебречь, просто не получится.
• Если в городе проживает более 3 миллионов жителей, опыт показывает, что указанную норму расхода топлива в технической документации автомобиля следует увеличить на 25 %, и от этого, к сожалению, никуда не деться.
• У автомобиля со сроком службы более 5 лет естественно возникает перерасход топлива, однако этот поправочный коэффициент не должен превышать 5 % ( в противном случае автомобилю попросту нужен ремонт).

Внеся все эти поправки можно получить истинную картину расхода топлива автомобилем на 100 километров. Только учитывая прогрев двигателя в холода, остановки перед светофорами, перевозки тяжелых грузов или порожняком, с пассажирами или без них.

Как рассчитывают расход топлива на автотранспортных предприятиях

На предприятиях для автотранспорта устанавливается норма расхода, в основу которой берут данные техпаспорта завода-изготовителя. В случае использования автомобиля для работы с дополнительным специальным оборудованием на предприятии разрабатываются свои собственные нормы расхода, однако при их составлении обязательно учитываются рекомендации применяемые при организации работ специальной техники.

Фактически бухгалтерия проводит учет и списание горюче-смазочных материалов на основании путевых листов, которые заполняет водитель. Поэтому именно водитель в первую очередь должен владеть информацией о расходе топлива автомобилем.

Заполняя в путевом листе данные о пробеге, количестве топлива на начало рабочего дня, сведения об объеме заправки, а также остаток топлива в баке на конец смены, водитель фактически отчитывается о расходе топлива. Следовательно, водитель обязан знать о расходе топлива автомобилем абсолютно все. Ведь в случае перерасхода вызванного будь-то не исправностью систем автомобиля или агрессивный стиль вождения самого водителя стоимость топлива сверх  нормы будет удержана из заработной платы водителя. Согласно законодательства руководитель предприятия имеет право освободить водителя от оплаты перерасхода, однако тонкость заключается в том, что бухгалтерия не сможет взять эту сумму на вычеты при расчете прибыли предприятия.

Как итог можно сделать вывод, что знать расход топлива автомобилем и способы его расчета чрезвычайно важно как для водителя, так и руководителя предприятия. Только в этом случае удается использовать технику с максимальной эффективностью. Ведь только при таком взаимодействии автомобиль будет эксплуатироваться правильно, в технически исправном виде, заправленный качественным топливом, а также двигаться по трассам в оптимальном скоростном режиме.

Как рассчитать расход топлива на 100 км по расстоянию

Автопроизводители в технической документации на автомобиль и в рекламных проспектах довольно точно указывают расход топлива на 100 км. С одним «но»: приведенные нормы расхода являются усредненными, рассчитываются чуть ли не в идеальных условиях движения и для нового авто без пробега. В реальной же жизни картина совершенно другая. Поэтому полагаться на паспортные данные – себя обманывать.

Зачем нужно знать расход топлива

Конечно, не из простого любопытства, а для использования в повседневной жизни. Знание истинного положения дел поможет избежать ряда неприятных ситуаций. Например, в дальней поездке можно попасть в такую «тьмутаракань», где заправить автомобиль будет проблематичным. Или в надежде, что в «баке что-то плещется», не доехать нескольких сотен метров до работы. Но, пожалуй, самое главное о чем может сказать расход — это техническое состояние автомобиля. Резкое повышение расхода топлива, проявляющееся и в дальнейшем (т.е. не зависящее от состояния дороги, погодных условий, стиля вождения), говорит о возможных неисправностях в той или иной системе либо узле автомобиля. Нужно срочно провести диагностику.

Знание истинного расхода топлива на 100 км позволит не нервничать, если рядом нет заправки

Необходимость экономии топлива, а, значит, денег – тоже не последний мотив, чтобы четко знать как рассчитать расход топлива для своего автомобиля. Не только знать, но и понимать сущность способов расчета, а, главное, периодически применять их на практике. Ведь количество потребляемого топлива – величина далеко не постоянная.

Способы расчета расхода топлива

Расход в литрах на расстояние (обычно берется отрезок в 100 км пути) можно определить двумя способами: нормативным (расчетным) и практическим (по факту). При всем уважении к Минтрансу, разрабатывающему нормы, первый способ – сродни прогнозу погоды: надеяться можно, а верить не следует. Второй же более приближен к реальному. Его точность повышается с ростом количества произведенных замеров при эксплуатации машины в различных дорожных условиях и циклах езды (городском, загородном, смешанном). Справедливости ради приводятся описания обоих способов.

Если в автомобиле имеется бортовой компьютер, который предоставляет водителю множество полезной информации, в том числе и о расходовании топлива, то все равно имеет смысл сделать расчет, чтобы проверить работу датчиков и электроники.

Наличие бортового компьютера позволяет контролировать даже мгновенный расход бензина

Нормативный метод

14 марта 2008 года Минтранс России опубликовал распоряжение № АМ-23-р «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте». Данное распоряжение устанавливает повышающие коэффициенты в различных условиях эксплуатации и для разного состояния автотранспорта. При расчете берется т.н. базовая норма расхода топлива для определенной марки автомобиля (из нормативных документов того же министерства) и умножается на сумму подходящих коэффициентов. Этот метод используют бухгалтеры предприятий, учитывая при этом еще различные поправочные данные.

При выполнении вычислений «для себя» за базовую норму можно взять номинальный расход из паспорта автомобиля и применить следующие поправки, которые учитывают:

1. Зимние условия эксплуатации. Центр +0,07, Юг +0,05, Урал +0,1-0,12, Север (включая Сибирь) +0,15, районы Крайнего Севера +0,2.
2. Летние условия эксплуатации (при наличии кондиционера) +0,07.
3. Густонаселенность. В городах с числом населения 0,1-0,25 млн +0,1, 0,25-1,0 млн +0,15, 1,0 -3,0 млн +0,2, более 3,0 млн +0,25.
4. Возраст и пробег автомобиля. Более 100 тыс. км (либо 5 лет) +0,05, от 150 тыс. км (8 лет) +0,1.

Например, для исходных условий: расход по паспорту — 10 литров, зима, регион – Центральный, город с населением 1,5 млн человек, пробег 120 тыс. км, получаем следующий результат:

Q = 10,0 х (1 + 0, 07 + 0,2 + 0,05) = 13,2 л / 100 км.

Таким образом, нормативный расход бензина на 100 км с учетом эксплуатационных условий и состояния автомобиля должен составлять 13,2 литра (справедливо также для дизтоплива и газа). Для более точного расчета можно использовать большее количество поправочных коэффициентов.

Как уже говорилось ранее, такой расчет является, скорее, прогнозным. Но если вы почувствовали, что расходуете больше горючего, чем показали вычисления – это повод серьезно задуматься и  сделать необходимые замеры и расчеты.

Практический метод

Для проведения замера расхода топлива на 100 км по расстоянию необходимо выполнить ряд действий:

• заправить полный бак и засечь километраж по показаниям одометра;
• проехать энное количество километров в своем обычном режиме;
• долить бензин до полного бака и посмотреть новое показание одометра. Рекомендуется вторую заправку делать на той же АЗС, причем на «своей» колонке, т.к. две рядом стоящие колонки могут наливать по-разному;
• объем второй доливки топлива (согласно квитанции) разделить на разницу показаний одометра и умножить на 100 – это и будет искомый расход.

Если разделить наоборот (километры на литры), то узнаем сколько километров можно проехать на одном литре бензина. Умножив это значение на объем бака, получаем расстояние в км, которое можно проехать на одном баке без дозаправки. Такая информация будет полезной при планировании дальней поездки.

Постоянный контроль расхода топлива позволяет заправляться всегда на любимой АЗС

Есть еще старый, но очень точный способ измерения расхода: положите в багажник одну-две канистры с хорошо известным и точно отмеренным количеством бензина (лучше 20-ти литровых, чтобы реже останавливаться) и леечку. Ездите как обычно пока полностью не кончится бензин. Когда двигатель начнет «чихать» — остановитесь. Теперь нужно снять показания одометра. Заливаете канистру-две бензина и вперед – до следующей остановки. Кончилось топливо – засекли километраж, заправили. Таких циклов может быть бессчетное множество, которое определяется только вашим терпением. Но чем дольше вы «продержитесь», тем результат замера будет точнее. Потом выполняется простейший расчет по тем же общепринятым формулам.

Этот способ самый точный, но таит в себе «подводные камни»:

• приводит к преждевременному износу (а иногда —  к поломке) топливного насоса;
• если бензина в системе не осталось, то придется ее «прокачать»;
• доливка из канистры в зимних условиях — занятие малоприятное.

Состояние дороги сильно влияет на расход топлива

Возьмите себе за правило производить контроль расхода хотя бы два раза в год и непредвиденные ситуации в дороге из-за нехватки горючего будут исключены. Кроме того, появившийся перерасход – это не только вопрос экономии, но и зачастую сигнал, что у автомобиля появились какие-то проблемы. А это уже предмет вашей безопасности.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Калькулятор расхода топлива для автомобилей на 100 км.

Марка автомобиля	Расход бензина
ВАЗ-1111 «Ока»	6,5
ВАЗ-2104	8,5
ВАЗ-2105	8,5
ВАЗ-2106	8,5
ВАЗ-2107	8,6
ВАЗ-2108	8,0
ВАЗ-21093	7,7
ВАЗ-11183 «Калина»	8,0
ВАЗ-212300 «Шевроле-Нива»	10,5
ГАЗ-3110	13,0
УАЗ-31512	15,5
УАЗ-31514	16,7
УАЗ-315195 Hunter	13,8
УАЗ-3159 «Барс»	16,5
УАЗ-3163-10 «Патриот»	13,5
Alfa Romeo 116 2.4	8,3
Alfa Romeo 166 2.5 V6	13,1
Audi 80 1.6	8,5
Audi 100 2.3	10,1
Audi A4 1.6	8,6
Audi A4 1.8	10,0
Audi A6 1.8 T	9,1
Audi A6 2.0	9,4
Audi A6 2.4	10,6
Audi A6 2.4 quattro	12,2
Audi A6 2.5 TDI	6,9
Audi A6 2.6	10,0
Audi A6 2.7 Biturbo quattro	13,2
Audi A6 2.8	11,5
Audi A6 3.0 quattro	13,1
Audi A6 3.2 quattro	11,6
Audi A6 4.2 quattro	14,8
Audi A8 2.8	11,5
Audi A8 4.2	14,4
Audi Allroad 2.7 quattro	14,2
Audi Q7 3.0 TDI	12,3
BMW 316i	7,7
BMW 318i	8,3
BMW 320iA	10,3
BMW 325CI	10,4
BMW 520i	9,9
BMW 523i	9,6
BMW 523iA	10,9
BMW 525i	10,0
BMW 528i	10,4
BMW 530D	9,4
BMW 530i	10,7
BMW 545i	11,5
BMW 545iA	12,3
BMW 725 TDS	10,1
BMW 735i	12,8
BMW 740i	13,4
BMW 745iLA	12,8
BMW 750iLA	13,2
BMW 760iLA	15,1
BMW M3	11,0
BMW X5 4.4	15,8
BMW X5 4.8	15,5
Cadillac Escalada 6.0	19,3
Cadillac SRX 4.6 4WD	15,2
Chevrolet Astro Van 4.3	17,9
Chevrolet Blazer 116 DW	15,0
Chevrolet Blazer 3506	11,6
Chevrolet Blazer LT	15,5
Chevrolet Caprice 5.7	16,2
Chevrolet Cavalier 2.2i	8,5
Chevrolet Chevy Van	19,0
Chevrolet Evanda 2.0	10,4
Chevrolet Lacetti 1.6	7,6
Chevrolet Lanos 1.5	8,0
Chevrolet Suburban 7.4	23,3
Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD	17,0
Chevrolet Trail Blazer 4.2 4WD	15,8
Chevrolet Voyager 2.5 TD	9,8
Chevrolet Voyager 2.4 SE	13,2
Chrysler 300M 3.5V	12,5
Chrysler Status LX 2.5 V6	11,5
Citroen Berlingo 1.4	8,1
Citroen Berlingo 1.8	9,1
Citroen Berlingo 1.9D	7,4
Citroen C5 2.0	10,4
Citroen C5 3.0	11,0
Daewoo Espero 1.5	8,2
Daewoo Espero 2.0	10,0
Daewoo Nexia 1.5	7,9
Daewoo Nexia 1.5 GL	7,7
Daewoo Nexia 1.5 GLX	8,2
Dodge Caravan 3.8 V6	13,9
Dodge RAM 2500	15,6
Fiat Marea 1.6	8,5
Ford Escort 1.4	7,8
Ford Escort 1.6	8,3
Ford Escort 1.8D Wagon	7,5
Ford Explorer 4.0 4WD	13,5
Ford Explorer 4.0 6V 4WD	19,0
Ford Focus 1.4	7,4
Ford Focus 1.6	8,8
Ford Focus 1.6 16V	8,1
Ford Focus 1.8	8,1
Ford Focus 2.0	8,5
Ford Focus II 2.0	8,1
Ford Galaxy 2.0 CLX	9,7
Ford Galaxy 2.8 GLX	11,4
Ford Maverick XLT 2.3 4WD	11,0
Ford Mondeo 1.6i CLX	8,1
Ford Mondeo 1.8	8,2
Ford Mondeo 2.0	10,7
Ford Mondeo 2.0i CLX	8,8
Ford Mondeo 2.5	11,1
Ford Ranger 2.5TD 4WD	12,0
Ford Scorpio 2.0	8,5
Ford Scorpio 2.3i 16V	10,0
Ford Taurus 3.0	13,5
Ford Tourneo Connect 1.8	10,3
Ford Transit Connect 1.8	10,4
Ford Windstar 3.0 6V GL	12,5
Honda Accord 2.0	9,1
Honda Accord 2.2	9,5
Honda Civic 1.4	7,5
Honda CR-V 2.0	10,3
Honda CR-V 2.0 4WD	12,3
Honda Legend V6 3.5i	12,5
Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS	7,0
Hyundai Accent 1.5	8,9
Hyundai Elantra 1.6 GLS	8,4
Hyundai Elantra 1.8 GLS	8,7
Hyundai Getz 1.3	6,7
Hyundai Lantra GLS 1.6i	8,9
Hyundai NF 2.4 GLS	11,4
Hyundai Sonata 2.0	9,5
Hyundai Sonata 2.7	11,4
Hyundai Santa Fe 2.0D	8,3
Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD	11,4
Hyundai Terracan 2.9 TD	10,0
Hyundai Terracan 3.5	18,1
Hyundai Trajet 2.0	12,4
Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD	10,2
Hyundai XG 2.5	11,9
Infiniti QX 56 4WD	19,3
Isuzu Trooper 3.5 4WD	16,4
Jaguar Magestic 4.0	13,3
Jaguar Sovereign X58 4.0	13,0
Jaguar XJ8 3.5	11,8
Jeep Cherokee 2.5D	10,3
Jeep Cherokee 4.0	13,5
Jeep Grand Cherokee 2.7 TD	11,4
Jeep Grand Cherokee 4.7	17,6
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0	16,8
Kia Avella 1.5	8,0
Kia Carnival 2.5	14,5
Kia Clarus 2.0	11,7
Kia Magentis 2.0	9,9
Kia Magentis 2.5	11,9
Kia Opirus 3.0	12,0
Kia Rio 1.5	8,2
Kia Sorento 2.4	11,5
Kia Spectra 1.6	8,2
Kia Spectra 1.6	9,4
Kia Sportage 2.0	12,9
Kia Sportage 4 door HB	12,2
Land Rover Discovery 2.5D	9,4
Land Rover Discovery 2.7 TD	13,3
Land Rover Discovery V8i	15,5
Lexus GS 300	12,2
Lexus LS 400	12,8
Lexus LS 430	13,7
Lexus LX 450	17,8
Lexus LX 470	16,8
Lexus RX 300	15,0
Lincoln Navigator 5.4i V84WD	18,0
Lincoln Town Car 4.6	15,8
Mazda 6 2.0	9,2
Mazda 626NB 1.9 Comfort	8,2
Mercedes-Benz C 180K	9,3
Mercedes-Benz C 200K	10,0
Mercedes-Benz C 320	11,7
Mercedes-Benz E 200	9,5
Mercedes-Benz E 240	11,0
Mercedes-Benz E 280	13,8
Mercedes-Benz E 320S	12,0
Mercedes-Benz E 430	12,6
Mercedes-Benz G 500	18,7
Mercedes-Benz ML 320	14,0
Mercedes-Benz S 320L	12,3
Mercedes-Benz S 350	11,5
Mercedes-Benz S 420	15,0
Mercedes-Benz S 500	14,8
Mercedes-Benz S 500 4Matic	15,1
Mercedes-Benz S 600	16,8
Mercedes-Benz S 600L	15,2
Mercedes-Benz Viano 3.2	13,7
Mercedes-Benz Vito 110D	9,6
Mitsubishi Carisma 1.6	7,8
Mitsubishi Carisma 1.8	8,0
Mitsubishi Galant 2000 V6-24V	9,5
Mitsubishi Grandis 2.4	10,8
Mitsubishi L 200 2.5TD	11,9
Mitsubishi Lancer 1.6	9,0
Mitsubishi Lancer 1300	7,5
Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD	9,3
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD	10,7
Mitsubishi Pajero 2500 TDGL	11,0
Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V	15,5
Mitsubishi Pajero Sport 3000	13,8
Mitsubishi Space Gear 2500	10,7
Mitsubishi Space Star 1.6	9,1
Mitsubishi Space Wagon 2.4WD	11,2
Nissan Almera 1.5	7,6
Nissan Almera 1.6 GX	8,0
Nissan Almera 1.8	8,0
Nissan Maxima 2.0	11,2
Nissan Maxima 3.5 SE	11,3
Nissan Patrol 4.5	16,2
Nissan Patrol GR 3.0D	12,8
Nissan Primera 1.6	7,3
Nissan Primera 1.8	9,4
Nissan Teana 2.0 Elegance	10,0
Nissan Teana 2.3	10,5
Nissan Terrano 2.7 TD	11,2
Nissan X-Trail 2.5 4WD	11,1
Nissan X-Trail 4WD 2.0	11,9
Opel Astra Caravan 1.6	8,3
Opel Frontera 2.2i	12,0
Opel Omega 2.0 16V	9,8
Opel Omega 2.5 V6	11,4
Opel Tigra 1.6i	7,5
Opel Vectra 1.8	9,3
Opel Vectra 2.0	9,9
Opel Zafira 2.2	10,6
Peugeot 205	7,0
Peugeot 306	7,7
Peugeot 406 2.0	10,1
Peugeot 407 2.2	10,8
Peugeot 607	9,6
Peugeot Partner 1.6	8,4
Pontiac Trans Sport 3.8	14,6
Pontiac Trans Sport 3.8 V6	12,6
Porsche 911 Carrera	11,0
Range Rover 4.0	16,7
Range Rover 4.4	16,8
Renault 19 Europa 1.4	7,5
Renault Clio Symbol 1.4	7,3
Renault Laguna 1.6	8,3
Renault Laguna RXE 2.0 16V	9,7
Renault Logan 1.4	7,0
Renault Megane 1.6e	7,5
Renault Megane Classic 1.6	8,8
Renault Safrane 2.4 20V	10,0
Renault Scenic 1.6	8,4
Saab 9-5 2.3	11,4
Saab 900 2.0i	9,7
Saab 9000 CD 2.0 turbo	10,5
Saab 9000 Griffin 3.0	12,0
Skoda Fabia 1.4	7,7
Skoda Felicia Combi LX 1.3	7,3
Skoda Felicia Combi LX 1.6	7,8
Skoda Octavia 1.6	9,5
Skoda Octavia 1.8 T	8,5
Skoda Octavia 1.9TDI Combi 4WD	6,8
Skoda Octavia Combi 1.6	8,7
Skoda Octavia Combi 1.8 SLX	9,0
Skoda Super B 1.8T	9,0
Subaru Forester 2.0	12,1
Subaru Legacy 2.0	8,8
Subaru Legacy Outback 2.5	11,0
Subaru Legacy Wagon 2.5	11,1
Suzuki Grand Vitara 1.6	10,0
Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD	11,0
Suzuki Grand Vitara 2.7 XL-7 4WD	13,3
Toyota Avensis 1.8	8,6
Toyota Avensis 2.0	9,8
Toyota Avensis 2.4	10,3
Toyota Camry 2.2	10,0
Toyota Camry 2.4	11,2
Toyota Camry 3.0	12,1
Toyota Camry 3.5	11,1
Toyota Corolla 1.6	9,0
Toyota Corolla 1.6 Combi	8,2
Toyota Crown 2.0	10,6
Toyota Land Cruiser 100 4.2 TD	13,5
Toyota Land Cruiser 100 4.7	17,2
Toyota Land Cruiser FZi 80	16,3
Toyota Land Cruiser HDj 80	11,8
Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD	13,0
Toyota Land Cruiser Prado 3.4	13,7
Toyota Land Cruiser Prado 4.0	14,1
Toyota Previa 2.4	12,3
Toyota RAV-4 2.0	11,0
Toyota Town Ace 2.0 4WD	9,2
Volkswagen Bora 1.6	7,8
Volkswagen Bora 1.8T	8,5
Volkswagen Bora 2.0	10,3
Volkswagen Golf 1.8	8,8
Volkswagen Golf III 2.9 Syncro	11,7
Volkswagen Passat 1.8	9,0
Volkswagen Passat 1.8T	10,1
Volkswagen Passat 2.0	9,9
Volkswagen Phaeton 4.2 4Motion	14,9
Volkswagen Polo 1.6Ti	6,5
Volkswagen Sharan 1.8T	10,5
Volkswagen Touareg 3.2	13,9
Volkswagen Vento GL 1.8	9,0
Volvo 440 GLT 1.8	8,5
Volvo 460 2.0i	9,3
Volvo 850 GLT 2.4	10,0
Volvo 940 2.3	10,3
Volvo 940 T 2.3	10,5
Volvo 960 2.5	11,5
Volvo 960 3.0	12,2
Volvo S40 1.8i	8,3
Volvo S40 2.0i	9,5
Volvo S60 2.4	9,3
Volvo S60 2.5T AWD	11,3
Volvo S70 2.0i 10V	10,4
Volvo S80 2.4	10,7
Volvo S80 2.8 T6	12,7
Volvo S90 3.0	12,5
Volvo S90 3.0i	11,8
Volvo V70 2.5L	10,4
Volvo V70 XC 2.4	11,8
Volvo XC 90 2.5	13,9

Как рассчитать расход топлива автомобиля ✔ Расчет расхода

Каждый автовладелец должен знать, какое количество топлива потребляет его автомобиль. Потребляемое количество топлива называется расходом. Водитель, владея этой информацией, вполне может выбирать оптимальную скорость движения, чтобы иметь возможность экономить финансы.

Существует три вида расхода топлива автомобиля

В зависимости от типа движения автомобиля, расход топлива делится на три вида: по трассе, смешанный и по городу. Самый низкий расход будет по трассе, а самый высокий при движении по городу. Можно подсчитать самостоятельно, на самом ли деле ваше авто потребляет столько горючего, сколько указано в паспорте тех устройства.

Производим расчет расхода топлива автомобиля

Для начала необходимо проверить счетчик километража, правильно ли он функционирует. Это можно сделать следующим образом, выехав на шоссе, проехать от одной таблички с километражем до другой, при этом засечь показания одометра, правильно ли он отмерял пройденный километр. Или же если у вас имеется GPS навигатор, еще проще проверить исправность счетчика.

Проверив одометр, заправляем полный бак, фиксируем данные одометра и ездим обыденными маршрутами. Когда загорится сигнализирующая лампочка о малом наличии топлива в баке, едим на заправку и снова заправляемся до верха. Только в этот раз фиксируем данные бензоколонки о том, сколько литров было залито.

Имея километраж, пройденный автомобилем (к примеру, 250 км) и литраж топлива (допустим 20 литров), который израсходован на эти километры, можно посчитать расход топлива самостоятельно. Для этого, количество литров необходимо разделить на пройденный путь. Полученное число умножить на 100 км. То есть, 20/250=0,08*100=8 литров. Таким образом, получили расход топлива 8 литров на 100 км. Для точности эксперимента, необходимо проделать его трижды, и вывести среднее число из трех полученных результатов.

На расход топлива автомобиля влияют и следующие факторы:

• погодные условия, в гололед и дождь, автомобиль будет потреблять больше стандартной нормы горючего.
• некачественное горючее, в случае добавления воды и прочих примесей.
• засорения жиклеров.
• перевоз тяжелых грузов на автомобиле.
• скорость движения автомобиля, оптимальная скорость для наименьшего расхода считается в интервале от 60 до 90 км/ч. Все что ниже и выше этих пределов, автомобиль потреблять будет больше.

Если вы замечаете, что расход автомобиля заметно увеличился, необходимо посетить ближайшее СТО, для прохождения
диагностики и устранению неполадок. Чтобы обезопасить себя от увеличения расхода топлива, заправляйтесь качественными нефтепродуктами на фирменных автозаправках, и не преувеличивайте допустимую скорость движения.

Какой расход топлива на 100 км?

Расход топлива нового автомобиля обычно указывается в его техническом паспорте. Но это указание дается только как указание, потому что фактическое потребление варьируется в зависимости от различных факторов. Как рассчитать расход на 100 км и как сэкономить топливо?

Почему нужно рассчитывать расход топлива на 100 км?

Имея представление о расходе топлива автомобилем на расстояние более 100 км, можно избежать поломок, особенно во время длительных путешествий.Исходя из среднего расхода топлива автомобилем, водитель также сможет рассчитать ожидаемые расходы на поездку. Действительно, путешествия часто представляют собой значительный бюджет и решающий элемент в выборе места отдыха для многих семей.

Кроме того, расход бензина на 100 км также является важным аргументом при определении цены перепродажи автомобиля. Тот, который показывает меньший пробег на одометре и который к тому же является экономичным с точки зрения потребления, будет иметь больше шансов быть перепродан по более высокой цене.

Как рассчитать расход топлива на 100 км?

Чтобы рассчитать расход топлива на 100 км, выполните следующие действия:

1 / Залейте бензин после проверки количества бензина, оставшегося в баке. Важно помнить количество литров, необходимое для заполнения бака, или знать его максимальную вместимость. Обычно для прогулочных автомобилей эта емкость составляет от 40 до 70 л.
2 / Отметьте пробег, отображаемый на приборной панели, или сбросьте показания одометра на ноль для автомобилей, оборудованных системой контроля пробега.
3 / Проехать до полного опустошения бака без дозаправки.
4 / Отметьте расстояние, пройденное с этим топливом, и рассчитайте среднюю скорость движения. Также необходимо отметить тип окружающей среды (город, шоссе или горы), потому что потребление не одинаково для разных типов дорог.

Собрав все эти данные, можно рассчитать расход автомобиля на 100 км. Расход топлива на 100 км равен количеству топлива, умноженному на 100, а затем деленному на количество пройденных километров.

Расход на 100 км = (полных литров x 100) / км пробега с этим полным .

Необходимо заправить топливо второй раз и сравнить два полученных результата, чтобы получить максимально точный расход.

Читайте также:

Конвертер расхода топлива

— Сайт калькулятора

Используйте этот конвертер расхода топлива для мгновенного преобразования между километрами на литр, литрами на 100 км, милями на галлон и другими метрическими и британскими единицами измерения расхода топлива.

Нравится? Пожалуйста, поделитесь

Пожалуйста, помогите мне распространить информацию, поделившись этим с друзьями или на своем веб-сайте / в блоге. Спасибо.

Ссылка

Заявление об отказе от ответственности: Несмотря на то, что для создания этого калькулятора были приложены все усилия, мы не можем несет ответственность за любой ущерб или денежные убытки, возникшие в результате или в связи с его использованием. Этот инструмент предназначен исключительно в качестве услуги для вас, пожалуйста, используйте его на свой страх и риск.Полный отказ от ответственности. Не используйте расчеты для всего, что может привести к гибели людей, деньгам, имуществу и т. Д. Из-за неточных расчетов.

Преобразования для экономии топлива

На диаграммах ниже показаны преобразования для наиболее распространенных единиц, относящихся к экономии топлива . В то время как большинство стран мира измеряет экономия топлива в литрах на 100 км, Великобритания по-прежнему использует имперские мили на галлон (MPG). MPG также иногда упоминается в Соединенных Штатах.Однако стоит помнить, что галлон США меньше, чем галлон Великобритании, что означает Измерения MPG для американских и британских единиц различаются.

Литров на 100 км в Миль на галлон

л / 100 км	миль на галлон (США)	миль на галлон (Великобритания)	км / л
2,0	117,6	141,2	50,0
2,2	106.9	128,4	45,5
2,4	98,0	117,7	41,7
2,6	90,5	108,6	38,5
2,8	84,0	100,9	35,7
3,0	78,4	94,2	33,3
3,2	73,5	88,3	31,3
3.4	69,2	83,1	29,4
3,6	65,3	78,5	27,8
3,8	61,9	74,3	26,3
4,0	58,8	70,6	25,0
4,2	56,0	67,3	23,8
4,4	53,5	64,2	22.7
4,6	51,1	61,4	21,7
4,8	49,0	58,9	20,8
5,0	47,0	56,5	20,0
5,2	45,2	54,3	19,2
5,4	43,6	52,3	18,5
5,6	42,0	50.4	17,9
5,8	40,6	48,7	17,2
6.0	39,2	47,1	16,7
6,2	37,9	45,6	16,1
6,4	36,8	44,1	15,6
6,6	35,6	42,8	15,2
6,8	34.6	41,5	14,7
7,0	33,6	40,4	14,3
7,2	32,7	39,2	13,9
7,4	31,8	38,2	13,5
7,6	30,9	37,2	13,2
7,8	30,2	36,2	12,8
8.0	29,4	35,3	12,5
Примечание. Преобразования округляются до 1 знака после запятой.

Мили на галлон в Литры на 100 км

MPG (США)	л / 100 км	км / л	миль на галлон (Великобритания)
10	23,5	4,3	12,0
12	19.6	5,1	14,4
14	16,8	6,0	16,8
16	14,7	6,8	19,2
18	13,1	7,7	21,6
20	11,8	8,5	24,0
22	10,7	9,4	26,4
24	9.8	10,2	28,8
26	9,0	11,1	31,2
28	8,4	11,9	33,6
30	7,8	12,8	36,0
32	7,4	13,6	38,4
34	6,9	14,5	40,8
36	6.5	15,3	43,2
38	6,2	16,2	45,6
40	5,9	17,0	48,0
42	5,6	17,9	50,4
44	5,3	18,7	52,8
46	5,1	19,6	55,2
48	4.9	20,4	57,6
50	4,7	21,3	60,0
Примечание. Преобразования округляются до 1 знака после запятой.

Единицы преобразования для преобразователя расхода топлива

Километры на литр (км / л), литры на 100 км (л / 100 км), мили на галлон (Великобритания) (миль на галлон), мили на галлон (США) (миль на галлон), мили на литр (миль / л),

---

Советы по расходу топлива

На сайте калькулятора была опубликована статья «Как увеличить расход бензина», в которой вы найдете советы и идеи по поводу как повысить топливную экономичность вашего автомобиля.

Чтобы повысить продуктивность, мы теперь устанавливаем файл cookie для хранения последних единиц, из которых и в которые вы конвертировали. Это означает, что при повторном посещении этого конвертера расхода топлива единицы измерения будут выбраны автоматически.

Как рассчитать расход топлива дизельного двигателя в час?

Простой метод

1. Формула для оценки максимального расхода топлива двигателем.Галлон в час (GPH) = (удельный расход топлива x л.с.) / удельный вес топлива. …
2. Пример дизельного двигателя мощностью 300 л.с. GPH = (0,4 x 300) / 7,2 = 105 / 7,2 = 16,6 галлонов в час.
3. Пример бензинового двигателя мощностью 300 л.с. GPH = (0,50 x 300) / 6,1 = 150 / 6,1 = 24,5 GPH.
4. Другие связанные ресурсы:

Кроме того, как вы рассчитываете км на литр?

Затем

разделите количество километров на использованные литры

, чтобы получить километры на литр, и преобразуйте их в литры на 100 км, что равно 5.8 км / л (если разделить на 37).

…

Для преобразования	Формула для использования
км на литр в литры на 100 км	разделить 100 на км на литр
литров на 100 км в км на литр	разделить 100 на литры на 100 км

3 августа 2021 г.

Аналогично, сколько кВтч в литре дизельного топлива?

Один литр дизельного топлива дает 0.3 кВтч (шт.). Это среднее значение, которое зависит от размера дизельного агрегата и его использования (коэффициента нагрузки).

Здесь, каков удельный расход топлива дизельного топлива?

Существует соответствующий удельный расход топлива при торможении (BSFC) для двигателей, вырабатывающих мощность на валу. Собирая все вместе, TSFC — это масса топлива, сожженная двигателем за один час, деленная на тягу, которую двигатель производит .

Сколько топлива в лошадиных силах? В среднем настроенный четырехтактный бензиновый двигатель сожжет около 0.50 фунтов топлива в час на каждую единицу лошадиных сил. Точно так же хорошо обслуживаемый дизельный двигатель сжигает около 0,4 фунта топлива в час на каждую единицу производимой им мощности.

23 Связанные вопросы Найдены ответы

---

Какой средний километр на литр?

В целом, от 5 до 8 литров на 100 км будет считаться хорошей топливной экономичностью, от 8 до 12 литров на 100 км будет средней, а более 12 литров на 100 км будет считаться относительно низкой топливной экономичностью.Ваши привычки вождения также влияют на то, насколько эффективно ваш автомобиль будет расходовать топливо.

Как рассчитать стоимость км?

Расчет стоимости единицы: Чтобы рассчитать стоимость единицы, делит общую сумму на количество единиц . например Общая стоимость составляет 50 000 км, а количество пассажиров — 5 000 000 км. Стоимость на одного пассажира км будет рупий. 0,10 (

рупий)

Как рассчитать расход топлива на 100 км?

Расчет: литров / расстояние * 100 = л / 100 км .Например: 57 л / 635 км * 100 = 8,98 л / 100 км. Если вы знаете цену на топливо, вы можете просто умножить цену за литр на результат, и тогда вы получите стоимость за 100 км.

Сколько кВтч в день нормально?

По данным EIA, в 2017 году среднее годовое потребление электроэнергии домашним потребителем в США составляло 10399 киловатт-часов (кВтч), в среднем 867 кВтч в месяц. Это означает, что среднее потребление электроэнергии в домохозяйстве составляет кВт / ч в день 28.9 кВтч (867 кВтч / 30 дней).

Сколько кВт составляет литр масла?

В 1 литре керосина 10,35 кВт · ч тепла — так что каждый кВт · ч масла стоит 3,2 пенса за кВт · ч. Это немного дешевле, чем покупка единицы газа из основной сети, которая стоит около 3,8 цента / кВтч.

Сколько стоит кВтч?

Средний тариф на электроэнергию составляет 13,19 центов за киловатт-час (кВтч). Средняя цена, которую частный потребитель в США платит за электроэнергию, составляет 13.31 цент за кВтч.

Что вызывает высокий расход топлива в дизельных двигателях?

Эта дурная привычка тройная: езда слишком быстро, слишком быстрое ускорение и слишком резкая остановка . Все три действия приводят к высокому расходу топлива. По возможности следует медленно ускоряться и двигаться со скоростью транспортного потока.

Почему в моем дизельном топливе так много топлива?

Неисправный двигатель / Проблемы с двигателем

Поврежденный двигатель не может нормально работать и, в свою очередь, может потреблять больше топлива.… Например, неисправная свеча зажигания или датчик O2 в бензиновом двигателе и грязная топливная форсунка в дизельном двигателе могут привести к большему расходу топлива, что приведет к снижению расхода топлива.

Что делать, если в дизельном двигателе используется бензин?

Заливка бензина в автомобиль с дизельным двигателем может вызвать серьезные повреждения системы впрыска топлива и двигателя. … Когда бензин добавляется к дизельному топливу , он снижает его смазывающие свойства , что может повредить топливный насос из-за контакта металла с металлом и создать металлические частицы, вызывающие значительные повреждения остальной топливной системы.

Сколько галлонов в час в 700 л.с.?

Теоретически, механический насос может обеспечить (приблизительно) 60 галлонов в час , которые потребуются двигателю, используя формулу 1/2 фунта топлива на каждую лошадиную силу в час. Это если вы использовали качественный механический насос, а не складской. Итак, 700 х. 5 = 350 галлонов.

Сколько галлонов в час в 1000 л.с.?

Делая выбор

Топливный насос Free Flow	Карбюраторный двигатель	Двигатель с впрыском топлива
50 галлонов в час / 190 литров в час	600 л.с.	500 л.с.
67 галлонов в час / 255 литров в час	750 л.с.	650 л.с.
90 галлонов в час /340 литров в час	1000 л.с.	850 л.с.
125 галлонов в час / 470 литров в час	1300 л.с.	1000 л.с.

•
26 нояб.2019 г.

Сколько топлива потребляет подвесной двигатель мощностью 250 л.с.?

Чтобы определить средний расход топлива в галлонах в час (галлонов в час), разделите мощность в лошадиных силах на 10.Таким образом, лодочник с четырехтактным подвесным судовым двигателем мощностью 250 л.с., работающим на полном газу или около 6 100 об / мин, использует 25 галлонов в час .

На какой скорости автомобиль расходует меньше топлива?

Energy Saving Trust утверждает, что самая эффективная скорость, с которой вы можете двигаться в автомобиле с точки зрения достижения максимальной экономии топлива, составляет 55-65 миль в час . Но если быстрее, то эффективность использования топлива быстро снижается. Например, при движении со скоростью 85 миль в час расходуется на 40% больше топлива, чем на скорости 70 миль в час (о, и это тоже незаконно).

Какой самый высокий расход топлива?

Пояснение: Ускорение требует много топлива, поэтому всегда старайтесь использовать акселератор плавно . Если вы уберете ногу с педали акселератора, машина будет двигаться вперед, особенно при спуске с горы.

25 миль на галлон — это хорошо?

Хотя заманчиво взглянуть на автомобиль, который разгоняется до 50 миль на галлон на шоссе, и сказать, что он экономичен, вы можете не управлять тем же автомобилем.… Вы могли подумать, что Accord получает лучшую экономию топлива; тем не менее, 25 миль на галлон в сочетании со спортивным автомобилем — солидное число.

Какая средняя цена на дизельное топливо?

Текущая средняя цена дизельного топлива в Сиднее составляет 139,2 цента за литр. — на 3,5 цента за литр ниже на прошлой неделе. Текущая средняя цена на СНГ в Сиднее составляет 84,9 цента за литр, что на прошлой неделе снизилось на 0,2 цента за литр.

Какая средняя стоимость км?

Если вы не вели учет своих услуг по техническому обслуживанию, вы можете оценить эти затраты в размере 3.27 центов за километр пробега , что является средним показателем для стандартного компактного автомобиля с текущим техническим обслуживанием.

Как рассчитывается стоимость доставки?

Определите ежегодную амортизацию, расходы на топливо и техническое обслуживание, а также другие разные сборы, такие как сборы за проезд и парковку, понесенные в течение операционного года. Разделите эту сумму на среднее количество доставок, которое ваша компания осуществляет за год. , чтобы определить базовые эксплуатационные расходы на одну доставку автомобиля.

Как рассчитывается расход авиационного топлива?

Например, полет на 400 морских миль со скоростью 100 узлов на GS занимает 4 часа. Если самолет потребляет 5 галлонов топлива в час, общий расход топлива составляет 20 галлонов (4 часа умноженные на 5 галлонов).

Самая лучшая и худшая экономия топлива, которую когда-либо видели наши эксперты

Breadcrumb Trail Links

1. Новые автомобили
2. Морские перевозки

Мы спросили наших экспертов по вождению о самом лучшем и худшем расходе топлива, когда-либо достигнутом за рулем

Автор статьи:

Driving

Дата публикации:

10 июня 2015 г. • 2 сентября 2021 г. • 7 минут чтения • Присоединяйтесь к беседе Наши эксперты рассказывают о лучших (и худших) показателях экономии топлива, которые они когда-либо видели за рулем.

Содержание статьи

Мы спросили наших экспертов по вождению о максимальном и худшем расходе топлива из когда-либо достигнутых и на каких автомобилях. Вот что они нам сказали:

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Alyn Edwards

Я должен сказать, что два моих Ford Explorer: модель 1994 года с двигателем V6 и Explorer 2007 года с двигателем V8 относятся к категории пожирателей бензина.Когда я их покупал, меня больше беспокоили надежность и возможность полного привода, и я не особо задумывался о расходе топлива. На днях заправляясь топливом, я начал задаваться вопросом, сколько долларов я вылил в этот бензобак за последние восемь лет. Наверное цена нового.

Алин Эдвардс владеет двумя автомобилями Ford Explorer. За последние восемь лет он, вероятно, потратил на топливо столько же, сколько стоило бы купить новое.

С другой стороны, последней машиной моей дочери была Honda Civic 2000 года выпуска с пятиступенчатой ​​коробкой передач.Он совершил сотни поездок между Бельвилем и Торонто и просто потянул бензин. Она заменила его на Jetta City 2008 года с четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач. У него отличный расход топлива, но не такой хороший, как у старой Honda.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Эндрю МакКреди

Лучшая экономия топлива, которую когда-либо видел наш Эндрю МакКреди, — 3 штуки.9л / 100 км за рулем Toyota Prius.

Считается ли Tesla Model S? Если нет, то лучшая экономия топлива, которую я когда-либо регистрировал на тестовой машине за неделю, составляет 3,9 л / 100 км в Toyota Prius. Худшим было, вероятно, что-то в диапазоне 20 л / 100 км в Mercedes-Benz AMG G Wagon 2005 года выпуска. 469-сильный 5,4-литровый V8 с наддувом разогнал его до 100 км / ч всего за пять секунд, что было взрывом, но также делает этот Geländewagen идеальным предметом для старых добрых людей », проходит все, кроме заправочной станции. ‘ трескаться.

Брендан МакАлир

Однажды Брендан Макалир ехал на кабриолете Chevrolet Corvette 427. Когда он посмотрел на индикатор расхода топлива, он показал 52,7 л / 100 км.

Однажды на автомобиле Chevrolet Corvette 427 Convertible с механической коробкой передач я посмотрел вниз, и показания расхода топлива показали, что я делаю 52,7 л / 100 км. Я наполовину склонен записать это в категорию «лучший», потому что, понимаете, Corvette, но, допустим, это было худшее.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Самым экономичным транспортным средством, на котором я когда-либо водил, избегая полностью электрических транспортных средств, был Prius PHEV, который в среднем составлял 1,7 л / 100 км за четырехдневный период. Я выходил проверить почту, помню, что забыл включить машину накануне вечером, но маленький Prius все равно отличался отличной экономичностью.

Брайан Харпер

За рулем Великого канадского TDI Clean Diesel Tour 2013 Брайан Харпер проехал 4,9 л / 100 км на Passat.

Около 18 месяцев назад я принял участие в Великом канадском TDI Clean Diesel Tour, программе по пересеченной местности, проводимой Volkswagen, чтобы подчеркнуть топливную экономичность своей линейки турбодизелей. Все автомобили в Туре имели общую трансмиссию — проверенный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с шестиступенчатой ​​коробкой передач DSG. За рулем среднего Passat по шоссе. 17 от Вавы до Дориона в Северном Онтарио, мой штурман и я достигли среднего показателя Скруджа 4,9 л / 100 км, несмотря на холмистую местность.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Технически худшая экономия топлива, которую я когда-либо видел, была у Hyundai Genesis Coupe с двигателем V6. Но это не в счет, потому что это была полноценная тренировка. Тем не менее, средний показатель 31,8 л / 100 км во время кругов по сложной трассе Calabogie Motorsports был довольно впечатляющим.

Награда «Мой друг ОПЕК» достается автомобилю Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 года выпуска. Торговля известными внедорожными качествами и серьезными характеристиками на треке, SRT8 получил 6.4L Hemi V8 — с технологией экономии топлива — под капотом, мощностью 470 лошадиных сил и соединенным с пятиступенчатой ​​механической трансмиссией и системой полного привода по требованию. Я набирал в среднем 18,6 л / 100 км на бензине с октановым числом 91, в основном за рулем в городе. Версия 2015 года теперь выдает 475 л.с. и оснащена восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Комбинированная экономия топлива составляет 15,8 л / 100 км.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Дэвид Бут

Дэвид Бут управлял 3.0 л / 100 км в Chevrolet Volt после более 6000 км пробега.

Это слишком открытый вопрос, потому что лучшая экономия топлива, которую я когда-либо достигал, достигается за рулем любого электромобиля, на котором я когда-либо ездил. В долгосрочной перспективе, однако, Chevrolet Volt показал лучший результат в моей машине, седан GM с увеличенным запасом хода в среднем менее 3,0 л / 100 км на протяжении более 6000 км. Это было очень впечатляюще и намного практичнее, чем чистый электромобиль. Худший расход бензина? Что ж, насколько я помню, Lamborghini Aventador, который мы тестировали в Calabogie Motorsport Park, расходовал около 30 л / 100 км.Но тогда я ехал на нем, как будто взял его напрокат.

Дерек МакНотон

Самая лучшая экономия топлива, которую когда-либо видел Дерек Макнотон, была с VW Golf TDI 2012 года, подскакивающим от 3,5 до 5,0 л / 100 км при движении по шоссе со скоростью около 130 км / ч.

Мой Ford F-250 Camper Special 1977 года выпуска был, без сомнения, худшим, он горел глазами тем, кто стоял позади меня, когда я ехал, пожирая топливо, на разрушающем землю 35 л / 100 км. Наилучший показатель расхода, который я когда-либо достигал — и показатель, который намного впечатляюще, чем у гибрида — был у Volkswagen Golf TDI 2012 года.Мой расход подскочил с 3,5 до 5,0 л / 100 км при крейсерской скорости около 130 км / ч — лучше, чем 60 британских миль на галлон для тех из нас, у кого все еще есть проблемы с метрическими показателями. Даже в городе, где я использовал турбонаддув при каждой возможности, мой средний расход составлял 8,3 л / 100 км, или около 35 английских миль на галлон. Удивительный!

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Грэм Флетчер

Audi RS5 — это Dr.Джекил и мистер Хайд в лучшем виде, особенно когда дело касается экономии топлива.

В то время как у меня была лучшая и несколько худшая экономия топлива в отдельных поездках, одна машина демонстрирует, как привычки вождения могут испортить экономию. Речь идет о Audi RS5. Гудя по трассе со скоростью 120 километров в час, бортовой компьютер показывал, как у гибрида — 7,4 литра на 100 километров. Как бы то ни было, значительно меньше, чем 10 л / 100 км у законного суперкара мощностью 450 лошадиных сил, действительно замечательно.

Итак, доктор Джекилл оказался очень добр к моему кошельку. Найдя извилистую проселочную дорогу и собравшись с силами, я подверг мистера Хайда испытанию. Ты угадал; злой близнец разбил мой кошелек! Сбросив все настройки до того, как я пошел на серьезную гонку, 15-километровый трэш, я показал мега-средний показатель 23,8 л / 100 км. В повседневной жизни RS5, учитывая его мастерство мирового класса, довольно бережлив. Удалив лучшее и худшее, мы получили среднее значение 12,9 л / 100 км. Не очень хорошо, но намного лучше, чем многие с таким же быстрым потенциалом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

John LeBlanc

Буксируя прицеп весом 2529 кг, Джон ЛеБлан проехал 35 л / 100 км на Toyota Sequoia 2012 года, путешествуя по морю. Ой.

Обычно, когда вы нажимаете на акселератор транспортного средства, спидометр не начинает откатываться назад. Но вот мы были пять лет назад, буксируя 2529-килограммовый туристический трейлер по крутым склонам Св.Долина реки Джон в Нью-Брансуике с хриплой Toyota Sequoia SR5 2010 года, наблюдая, как наша скорость падает быстрее, чем указатель бензина на нашем пути к острову Принца Эдуарда.

Вдоль равнинных сельскохозяйственных угодий Квебека бортовой компьютер Sequoia показал в среднем около 22 л / 100 км, что вдвое превышает оценку SR5 в 11,1 л / 100 км. Но однажды мы начали совершать длинные подъемы по шоссе. 2 между Эдмундстоном и Фредериктоном, штат Северная Каролина, мы в среднем приближались к 35 л / 100 км. Ой.

Лучшее? Подключаемый гибрид Ford C-Max Energi 2014 года, на котором я ездил в прошлом году.Мое реальное среднее значение 4,4 л / 100 км — это лучшая экономия топлива не только на электричестве, которую я когда-либо регистрировал за более чем 12 лет работы в качестве профессионального дорожного тестера.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Лесли Уимбуш

Еще один голос за Chevy Volt — Лесли Уимбуш в среднем набрал 1,84 л / 100 км с небольшим количеством электричества. за мое мастерство гипермилера.Хотя я должен признать: участие в первом EcoRun 2012 года, организованном Ассоциацией автомобильных журналистов Канады, сделало меня гораздо более спорным водителем с точки зрения расхода топлива. Мне как человеку, чья любовь к природе сильнее, чем моя любовь к быстрым машинам, приятно осознавать, что даже заядлый энтузиаст может уменьшить свое влияние на планету.

До сих пор мои самые впечатляющие показатели расхода топлива были получены благодаря Chevrolet Volt. Неделя включала прекрасную летнюю экскурсию на пляж, обильную езду по шоссе и переправу пассажиров, а общий расход топлива составил 1.84л / на 100 км. Конечно, 95 из этих километров были откачаны непосредственно из энергосистемы моего дома, но чем меньше я потребляю ископаемого топлива, тем лучше я буду спать по ночам.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

На другой чаше весов находится славный, большой, красный зверь, который весит 65 000 фунтов. Одна из самых запоминающихся движений в моей карьере на сегодняшний день, воздушная пожарная машина Spartan Gladiator 2005 года подошла к концу. 40 футов в длину.Приведен в действие дизельным двигателем мощностью 440 л.с. и ошеломляющими 1400 фунт-фут. крутящего момента, этот здоровяк имел колоссальную цену в 1 миллион долларов — и ему не терпелось ему соответствовать. Со средним расходом топлива 3-5 миль на галлон, эта пожарная машина делает каждый спортивный автомобиль, который ездит на сегодняшний день, похожим на Prius.

Лоррейн Зоммерфельд

И еще один голос за Passat TDI: Лоррейн Зоммерфельд была частью команды, которая совершила поездку из Галифакса в Ванкувер всего с четырьмя.5 баков солярки.

Худшее — это просто: проехать на 10-метровом жилом доме через бесконечные уклоны Нью-Брансуика. Мы изобрели новую меру: галлонов на милю. Новые версии внедорожников определенно лучше расходуют топливо, чем старые бегемоты, но вы никогда не улыбнетесь, прожигая несколько сотен долларов в день на горючее.

Бест — обман: Я был членом команды, которая перевезла Volkswagen Passat 2012 года выпуска из Галифакса в Ванкувер, чтобы пройти испытание гипермиллингом. Мы сделали это примерно на 4,5 баках бензина, что сделало нас рок-звездами по топливной эффективности, но доставляло неудобства практически во всех частях Канады.Этот эксперимент привел к некоторым отличным советам по экономии топлива — избавьтесь от неиспользуемых багажников на крыше, избавьтесь от лишнего веса и не заводите кроликов — но он также научил меня тому, что слишком медленное вождение — это такая же угроза на дороге, как и слишком агрессивное вождение.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь на рассылку Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как рассчитать расход топлива на километр_Сихайская сеть AMP

4hw.com.cn: знаете ли вы, как рассчитать расход топлива на километр пути? Расход топлива в автомобиле всегда был предметом заботы водителей. В конце концов, бензин настолько дорогой, что немного меньший расход топлива может снизить его стоимость. Сегодня я научу вас нескольким способам расчета расхода топлива на километр.

Расход топлива — один из наиболее важных параметров автомобиля для большинства автовладельцев. С одной стороны, расход топлива отражает экономию топлива двигателем, с другой стороны, он также связан с экономией использования топлива.Экономичный автомобиль может сэкономить владельцу много денег. При измерении показателей экономии топлива автомобиля мы часто принимаем за стандарт расход топлива на 100 километров.

Любительский метод расчета 1:

Расход топлива: 100 / 7,5 = 13,3л

Расход топлива: 13,4 / 130 * 100 = 6,1 л / 100 км, т.е. 6,1 л / 100 км. Топливные автомобили

Существует относительно точный метод расчета расхода топлива:

Заправьтесь топливом до прыжкового пистолета и верните счетчик пробега на ноль.Вторая заправка все еще добавляется к прыжковому пистолету, а затем разделите количество заправки на пробег одометра, чтобы получить расход топлива. После этого можно точно рассчитать расход топлива. После этого проще рассчитывать расход топлива, каждый раз заправляя прыгающий пистолет. Вы можете использовать Excel для создания простой таблицы для расчетов.

Например при прыжке с ружья расход топлива 40 л, одометр 500 км, а расход топлива 40/500 * 100 = 8 л / 100 км

Любительский метод расчета 2:

Цена на масло 6.8 / литр

Стоимость топлива / цена масла = сколько бензина используется (500 / 6,8 = 73,5 л)

Общий расход топлива / 10 = 100 км расход топлива транспортного средства (73,5 / 10 = 7,35 / 100 км расход топлива)

Тогда 0,0735 — расход топлива на километр

0,0735 * 6,8 = 0,5 юаня / км

Данные автомобиля

7,35 точек расхода топлива на 100 км

Расход топлива на километр 0,0735

1 км цена на нефть 0,5 юаня

Профессиональная методика расчета: базовая методика расчета — расход топлива на 100 км

Базовая методика расчета — расход топлива на 100 км.Производитель также предоставляет этот параметр, который используется для деления фактического расхода топлива на фактический пробег. Т.е. расход топлива на 100 км = расход топлива (л) и поездка; пробег (км) и время; 100

Например, если автомобиль объемом 1,6 литра проезжает 500 километров и одновременно потребляет 40 литров топлива, существует

Расход топлива на 100 км = 40 & пиде; 500 & раз; 100 = 8 л

Если автомобиль объемом 2,5 литра проезжает 500 км и при этом потребляет 55 литров топлива, то имеется

Расход топлива на 100 км = 55 & пиде; 500 & раз; 100 = 11 л

Это очень простая формула.Многие люди могут это вычислить. Если мы посчитаем накопленное количество топлива, приобретенного каждый раз, и разделим его на общий пробег, мы сможем получить более точный расход топлива на 100 км, используя приведенную выше формулу. Но что мы можем сделать без этих исходных данных о закупках топлива? Есть много людей, которые помещают показывающее количество топливомера и счетчик пробега в приведенную выше формулу для расчета, которая связана с проблемой счетчика. Если не обращать внимания на точность измерителя, расчетный результат будет иметь относительно большую погрешность.

Выше приведен правильный алгоритм расхода топлива автомобилем. Надеюсь, это поможет автовладельцам, которых до сих пор беспокоит расход топлива.

Почему мы должны измерять галлоны на милю, а не мили на галлон

В дискуссии о том, как измерить экономию топлива, все сводится к следующему простому принципу: легче проводить сравнение между расходом топлива двух транспортных средств, когда он выражается как расход топлива на единицу расстояния, а не расстояние на единицу потребленного топлива. .В частности, мы должны измерить количество потребленного топлива в галлонах, разделенное на 100 миль пройденного пути, или г / 100 м. В большей части остального мира это уже делается, хотя единицы измерения — литры / 100 км.

Расчет расхода топлива в галлонах на милю включает два дополнительных шага. Скажем, ваш автомобиль или грузовик рассчитан на 18 миль на галлон. Возьмите обратную величину 18, разделив единицу на 18, и получите 0,055, что соответствует галлонам на милю. Затем умножьте на 100, переместив десятичную запятую на два разряда влево, и вы получите 5.5 галлонов / 100 миль.

Те, кто особенно не любит алгебру, могут зайти на сайт EPA по экономии топлива и выбрать свой автомобиль. После того, как вы его отобразите, вы можете изменить пробег, отображаемый на панели данных, с столь знакомого окна-стикера на галлон на г / 100 м. Вы также можете просто ввести преобразование в поисковую систему Google как «миль на галлон в галлоны на 100 миль», и их калькулятор сделает за вас вычисления.

Но почему именно потребители должны волноваться?

Быстро, что лучше: замена автомобиля на 18 миль на галлон на 28 миль на галлон или переход с автомобиля на 34 мили на галлон на тот, который возвращает 50 миль на галлон? Исследователи из Университета Дьюка говорят, что водителям легче выбрать правильный ответ, когда эффективность выражается в галлонах на 100 миль (г / 100 м).Таким образом, 18 миль на галлон (или 5,5 г / 100 м) по сравнению с 28 милями на галлон (3,6 г / 100 м) — увеличение на 10 миль на галлон — представляет собой сокращение потребления на 52 процента. Если вы обменяете автомобиль с расходом 34 миль на галлон на автомобиль с расходом на 50 миль на галлон, это будет улучшение на 16 миль на галлон, так что мы должны увидеть, как резко падают счета за бензин, верно? На самом деле, после минутной математической обработки вы получите 2,9 г / 100 м для автомобиля с 34 миль на галлон и 2 г / 100 м для автомобиля с 50 милями на галлон — это только половина такого прироста, как в исходном сценарии.

Система галлонов на милю упрощает понимание того, что наши усилия по сокращению потребления бензина и выбросов углерода должны быть сосредоточены на удалении из парка транспортных средств с наихудшими экономическими показателями, даже если мы заменим их на те, которые приносят только умеренно хорошие экономия.Потратив пять или 10 тысяч долларов на установку гибридной или дизельной силовой установки в Honda Civic, вы сэкономите топливо. Например, годовая стоимость топлива Taurus на 21 милю на галлон составляет 1742 доллара, а у Focus на 28 миль на галлон — 1307 долларов — это улучшение на 7 миль на галлон, что означает сокращение годовых затрат на топливо на 435 долларов.

Теперь подумайте о замене Honda Civic на 29 миль на галлон на Civic Hybrid на 42 мили на галлон. Можно подумать, что колоссальный скачок в экономичности на 13 миль на галлон сэкономит почти вдвое больше денег по сравнению с переходом с Taurus на Focus.Но давайте посчитаем: 1263 доллара в год для Civic минус 871 доллар для Civic Hybrid равны, ммм, 392 долларам. Не на что чихать, но разве не должно быть большей разницы?

Давайте сделаем это еще раз, сравнив г / 100 м вместо миль на галлон:

>
Taurus : 4,8 г / 100 м
по сравнению с

Фокус: 3,6 г / 100 м

Разница: 1,2 г / 100 м
Civic: 3,4 г / 100 м

против

Гражданский гибрид: 2.4 г / 100м

Разница: 1,2 г / 100м

Разница в показателях миль на галлон не отражает реальную разницу в расходе топлива, как это делает галлоны / 100 миль, в чистом виде. Вот почему PM начинает таким образом сообщать об экономии топлива на своих тест-драйвах. В частности, EPA также должно продвигать эту систему. Конечно, подсчитать разницу несложно, но с учетом того акцента, который производители автомобилей, государственные учреждения и потребители в настоящее время уделяют экономии топлива, нам необходимо изменить наш образ мышления с большого пробега на низкое потребление.

(Фотография Джонатана Кантора / Getty Images)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как рассчитать выброс CO2 из расхода топлива?

Дизель:

1 литр дизельного топлива весит 835 граммов.Дизель состоит на 86,2% из углерода, или 720 граммов углерода на литр дизельного топлива. Чтобы сжечь этот углерод до CO ₂ , необходимо 1920 граммов кислорода. Сумма составляет 720 + 1920 = 2640 граммов CO ₂ / литр дизельного топлива.

Средний расход 5 литров / 100 км соответствует 5 л x 2640 г / л / 100 (на км) = 132 г CO ₂ / км.

Бензин:

1 литр бензина весит 750 граммов. Бензин состоит на 87% из углерода, или 652 грамма углерода на литр бензина.Чтобы сжечь этот углерод до CO ₂ , необходимо 1740 граммов кислорода. Итого 652 + 1740 = 2392 грамма CO ₂ / литр бензина.

Средний расход 5 литров / 100 км соответствует 5 л x 2392 г / л / 100 (на км) = 120 г CO ₂ / км.

СНГ:

1 литр сжиженного нефтяного газа весит 550 граммов. Сжиженный нефтяной газ состоит на 82,5% из углерода, или 454 грамма углерода на литр сжиженного нефтяного газа. Чтобы сжечь этот углерод до CO ₂ , необходимо 1211 граммов кислорода.Таким образом, сумма составляет 454 + 1211 = 1665 граммов CO ₂ / литр сжиженного нефтяного газа.

Средний расход 5 литров / 100 км соответствует 5 л x 1665 г / л / 100 (на км) = 83 г CO. ₂ / км.

КПГ:

КПГ — газообразное топливо (природный газ), хранящееся под высоким давлением. Следовательно, расход может быть выражен как в Нм3 / 100 км, так и в кг / 100 км. Нм3 — кубический метр при нормальных условиях (1 атм и 0 ° C).Однако расход транспортных средств, работающих на природном газе, чаще всего выражается в кг / 100 км.

В Бельгии доступны различные виды природного газа, которые можно условно разделить на две категории: низкокалорийный и высококалорийный газ (L- и H-газ). Выбросы CO2 различаются для обеих категорий и сильно зависят от состава и происхождения газа. Поэтому приведенные ниже расчеты являются лишь ориентировочными. Государственные АГНКС в Бельгии в основном предлагают низкокалорийный газ. Вы увидите, что выбросы CO2 на килограмм H-газа выше, чем L-газа.Однако водородный газ содержит больше энергии, поэтому вам потребуется меньше кг газа на 100 км, что гарантирует, что, по крайней мере теоретически, средние выбросы CO2 от транспортных средств, работающих на сжатом природном газе, не зависят от типа используемого газа.

Низкокалорийный:

1 кг L-газа состоит из 61,4% углерода или 614 граммов углерода на 1 кг L-газа. Чтобы превратить этот углерод в CO2, необходимо 1638 граммов кислорода. В результате получается 614 + 1638 = 2252 грамма CO2 / кг L-газа.

Средний расход 5 кг / 100 км соответствует 5 кг x 2252 г / кг = 113 г CO2 / км.

Высококалорийный:

1 кг водородного газа состоит из 72,7% углерода или 727 граммов углерода на 1 кг водородного газа. Чтобы превратить этот углерод в CO2, необходимо 1939 граммов кислорода. Итого 727 + 1939 = 2666 граммов CO2 / кг H-газа.