Как выбрать хороший аккумулятор для автомобиля + Видео советы профи

Автомобильный аккумулятор – это автономный источник электрической энергии, предназначенный для запуска двигателя автомобиля или его автономной работы в случае отказа генератора. Именно поэтому, абсолютно любой аккумулятор является почти самой главной частью абсолютно любого автомобиля. Срок службы батареи может варьироваться, примерно, от 3 до 5 лет, при условии, что соблюдаются все условия его грамотной эксплуатации. Если вы приобрели подержанный автомобиль и используете его достаточно долгое время, будьте готовы к покупке нового аккумулятора. Эта статья поможет сделать вам выбор в пользу правильного аккумулятора и не допустить банальных ошибок, которые могут неблаготворно отразиться в будущем на состоянии электрооборудования.

В каком случае производится замена аккумулятора?

В первую очередь, необходимо знать по какой причине вы можете смело идти за покупкой новой батареи. На первом месте становится потеря батареей способности держать уровень заряда. Это означает, что, в очередной раз, когда вы хотели куда-то отправиться, при повороте ключа в замке зажигания загорается лампа, которая говорит  о том, что уровень заряда снижен и недостаточен для запуска двигателя, хотя, еще вчера он был полным.

Второй неисправностью аккумулятора можно назвать неспособность к дальнейшей подзарядке. Например, вы поставили аккумулятор заряжаться, а вольтметр показывает низкое напряжение. Таким образом, заряда батареи хватает на 2-3 попытки запуска двигателя. Конечно, плохой заряд может достигаться и из-за плохой работы генератора, но мы рассмотрим здесь неисправность именно аккумулятора. Причина кроется в коротких поездках, когда аккумулятор не успевает полностью зарядиться и постепенно начинает терять свою емкость. После этого, зарядить аккумулятор уже невозможно.

Третья неисправность заключается в механических повреждениях аккумулятора, при которых его дальнейшая эксплуатация становится проблематичной. Это, например, серьезные трещины, протекания электролита или его полное раскалывание.

Возможно ли вернуть к работе старый аккумулятор?

Если при обнаружении технических повреждений на аккумуляторе уже можно делать выводы о его невозможности дальнейшей эксплуатации, то первые две неисправности вполне позволяют произвести его восстановление, благодаря которому он еще некоторое время будет работать исправно.

Восстановление жизнеспособности аккумулятора подразумевает добавление или изменение плотности электролита, который является главным элементом батареи. Проводя данные процедуры, необходимо обладать специальными знаниями и проявлять особую аккуратность. Это связано с тем, что все работы нужно будет проводить с кислотами. После того, как электролит будет добавлен, нужно зарядить аккумулятор и полностью разрядить, чтобы «погонять» его. Затем его можно смело использовать по своему прямому назначению.

Выбор аккумулятора для автомобиля

Если восстановление батареи не дало никаких результатов, и появилась необходимость в новом аккумуляторе, то нужно сделать правильный выбор. В первую очередь, изучите следующие характеристики батареи:

1. Емкость аккумулятора. Данную величину можно узнать из технической документации вашего автомобиля или обратив внимание на надписи старого аккумулятора. Емкость измеряется в Ампер/час и должна строго соответствовать предписанию. Если емкость будет выше положенной, то генератор не будет успевать зарядить аккумулятор, и последний будет постоянно находиться в не заряженном состоянии. Если же емкость будет ниже оптимальных значений, то аккумулятор будет перезаряжаться и попросту выйдет из строя.

Выбирать емкость следует, используя интервальные значения, например, 55-60 Ампер/час или 60-65 Ампер/час.

2. Месторасположение клемм. Данная характеристика также является одной из важнейших. Она подразумевает сторону расположения минусовой и плюсовой клеммы, чтобы длины силовых проводов всегда хватало для подключения к батарее. Например, если в вашем автомобиле предусмотрено левостороннее расположение плюсовой клеммы, а вы поставили аккумулятор с правосторонним расположением, то длины проводов не хватит, и вы не сможете его подключить. Это связано с тем, что силовые провода подбираются впритык, чтобы сэкономить место в подкапотном пространстве.

Сторона расположения клемм аккумулятора определяет его переднюю часть. То есть перед нового аккумулятора должен быть таким же, как и у старого.

3. Габариты аккумулятора. Перед тем как покупать новый аккумулятор, измерьте с помощью рулетки высоту, ширину и длину старого. Если вы купите аккумулятор большего размера, то он может не подойти к посадочному месту.

Дата выпуска батареи

Как вы помните, срок службы аккумулятора составляет 3-5 лет, следовательно, чем новее будет батарея, тем дольше ее срок службы. Старайтесь выбирать аккумулятор, который произвели сравнительно недавно. Срок службы начинает исчисляться не с того момента, когда аккумулятор оказался на прилавке магазина, а с того, когда в него залили электролит на заводе.

Категории аккумуляторов

Почти все аккумуляторы, устанавливаемые на автомобиль, делятся на три категории:

1. Обслуживаемые. Является самым дешевым типом аккумулятора, так как в них имеется возможность полной разборки. К примеру, если внутри аккумулятора появились какие-либо замыкания, вы можете устранить их самостоятельно. Отличительной чертой такой батареи является наличие на верхней части корпуса крышек для контроля уровня и доливки электролита.

Среди недостатков можно отметить низкий срок службы аккумулятора. Уже через 2 года он может потерять почти 50 процентов своей емкости. Кроме того, в обслуживаемых батареях появляется необходимость постоянного контроля уровня электролита. Если его не доливать, то аккумулятор просто выйдет из строя.

2. Необслуживаемые. В данном типе аккумуляторов необходимо подвергать контролю только его заряд. Доступа к внутренним частям нет, так как все крышки и места соединения корпусов полностью запаяны. Необслуживаемый аккумулятор является самым популярным, так как не требует особого пристального внимания. Срок его службы составляет 4-5 лет, в конце которого аккумулятор нужно обязательно заменить.

Среди недостатков данного типа аккумуляторов можно отметить только их высокую стоимость.

3. Малообслуживаемые. Является промежуточным типом между первой и  второй категорией аккумуляторов. Необходимость доливки электролита сохраняется, но, при этом, контролировать его уровень теперь можно намного реже.

Среди недостатков малообслуживаемых батарей можно отметить его низкий срок службы. Новый аккумулятор нужно будет покупать уже через 3 года.

Видео — Аккумуляторы автомобильные — как выбрать, советы специалистов

Как можно проверить автомобильный аккумулятор при покупке?

Чтобы убедиться в работоспособности аккумулятора, его необходимо подключить к специальной нагрузочной вилке. Таким прибором должны комплектоваться все магазины, продающие подобный товар. Вилка подключается к клеммам на 5 минут и если в течение этого периода, показания вольтметра не опустятся ниже 9 вольт, то аккумулятор считается исправным.

На этом все. Пожалуй, теперь вы знаете, как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля и мы надеемся, что вы сделаете грамотный выбор. 

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Аккумуляторная батарея – важнейший компонент автомобиля, обеспечивающий автономное питание электрооборудования. Техническое состояние АКБ напрямую влияет на эксплуатационные характеристики транспортного средства. В зависимости от режима эксплуатации и обслуживания срок службы аккумулятора составляет от 3 до 5 лет. Необходимость в замене АКБ возникает при заметном ухудшении технических характеристик, при быстрой разрядке батарей, а также при механических повреждениях корпуса.

Параметры, влияющие на выбор аккумулятора

Перед выбором и приобретением нового аккумулятора необходимо уточнить основную информацию: емкость батареи, величину пускового тока, размеры корпуса и расположение клемм. Для определения емкости достаточно посмотреть на неисправную батарею или найти информацию в инструкции по эксплуатации автомашины.

Категории аккумуляторов

Все батареи, представленные в торговой сети, разделяются на 3 основные категории:

• Обслуживаемые;
• Необслуживаемые;
• Малообслуживаемые.

Обслуживаемые (ремонтопригодные) АКБ постепенно вытесняются более современными разновидностями. Классические аккумуляторы нуждаются в постоянном контроле уровня электролита. Периодической долив электролита осуществляется с обязательным контролем показателей плотности. Основное достоинство обслуживаемого варианта – низкая стоимость. Небольшой срок службы минимизирует достоинства классических изделий.

При эксплуатации малообслуживаемых АКБ необходимость в контроле уровня электролита возникает не чаще 1-2 раз в год. Устройства этой категории обладают хорошими электролитическими характеристиками и умеренной ценой. Относительно небольшая ремонтопригодность компенсируется доступной стоимостью и стабильностью в эксплуатации.

Необслуживаемые устройства максимально удобны в эксплуатации.

Ощутимым минусом необслуживаемых АКБ является достаточно высокая цена. Правильно эксплуатируемые батареи долговечны и надежны.

Габаритные размеры и расположение клемм

Перед покупкой нового аккумулятора необходимо точно измерить габаритные размеры неисправного устройства. Соответствие нового изделия установочным параметрам обеспечивает удобное размещение и прочную фиксацию батареи на штатном месте в подкапотном пространстве. Расположение клемм (плюсовой и минусовой) крайне важно для корректной коммутации. Длина силовых проводов рассчитана на определенную схему подключения, обязательную для повторения при замене аккумулятора.

Оптимальная емкость и срок годности

На корпусе аккумулятора нанесены точные данные об емкости устройства, измеряемой в ампер-часах. Заниженная емкость ограничивает функциональные возможности автомобиля. При завышенной емкости нового устройства бортовые системы автомобиля не в состоянии полноценно зарядить батарею.

Необходимо обращать внимание на срок годности батареи. Исчисление срока службы АКБ начинается с даты заливки электролита. Батарея, длительное время сохранявшаяся на складе, способна меньше прослужить владельцу после покупки за счет частично израсходованного ресурса.

Параметры пускового тока

При покупке батареи необходимо выбирать экземпляр, соответствующий по параметрам пускового тока характеристикам оригинального устройства. Большая величина пускового тока обеспечивает облегченный старт двигателя, что особо актуально в низкотемпературных условиях. Изделия низкого класса, оснащенные свинцовыми пластинами с добавлением сурьмы, отличаются минимальными показателями пускового тока.

АКБ наиболее популярной малообслуживаемой категории укомплектованы минусовыми пластинами с небольшим добавлением кальция. Изделия, маркированные на корпусе обозначением Са (кальций), удобны в обслуживании и практичны в эксплуатации.

Изделия премиум-класса комплектуются полностью высококачественными пластинами с добавлением кальция, о чем свидетельствует маркировка на корпусе Ca-Ca. Высококачественные батареи обладают максимальными показателями пускового тока, обеспечивая комфортную эксплуатацию автомобиля. АКБ премиум-класса, плохо переносящие глубокий разряд, нежелательно применять на старых автомобилях с некорректно работающей системой электрооборудования.

Идеальными показателями обладают батареи класса AGM, также относящиеся к премиум-сегменту. Особое устройство батарей, оснащенных сепараторами из стекловолокна, размещенными у каждой отдельной пластины, обеспечивает стабильное функционирование устройства в различных условиях.

Внешние признаки качественных изделий

При выборе аккумулятора необходимо обращать внимание на внешний вид батареи, отражающий фактический профессиональный уровень компании-производителя. Для исключения потенциально возможных подделок необходимо проверять:

• Качество исполнения корпуса и пробок;
• Качество поверхности выводных клемм, а также наличие диэлектрических защитных колпачков;
• Наличие маркировки о предприятии-изготовителе с обязательным указанием адреса;
• Дату изготовления АКБ, указанную на корпусе;
• Наличие техпаспорта в поставляемой комплектации.

Тщательный осмотр внешнего вида батареи помогает исключить потенциальную возможность приобретения подделки. Проверка работоспособности аккумулятора перед покупкой осуществляется при помощи нагрузочной вилки, помогающей замерить напряжение холостого хода, а также под нагрузкой. Нормальные показатели напряжения холостого хода – не менее 12,5 В, а при испытании под нагрузкой напряжение не должно быть ниже 11 В (на 10 секунде проверки).

Шаги, помогающие выбрать правильную батарею:

1. Изучение предложений на рынке;
2. Изучение характеристик электрооборудования автомобиля;
3. Исследование спецификации АКБ на основании техдокументации автомобиля;
4. Определение емкости, соответствующей показателям старой батареи;
5. Выбор класса устройства с учетом финансовых возможностей;
6. Внешний осмотр аккумулятора с проверкой наличия специального канала для отвода газов;
7. Изучение техпаспорта АКБ.

После приобретения нового аккумулятора необходимо тщательно проверить правильность функционирования цепей зарядки, а также измерить величину напряжения в бортовой сети автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

• Когда проходить техосмотр в 2018 году

• Проверка аккумулятора

• Почему горит лампа аккумулятора Мы предоставляем комплексные услуги по текущему и капитальному ремонту Предварительная диагностика бензиновых двигателей позволяет максимально точно определить причины неисправности и

Адреса сто

 

ул. Софийская, д. 2 (м. Бухарестская)

ул. Хасанская, д. 1, корп. 2 (ст. м. Ладожская)

Выборгское ш., д. 27, корп. 2Б (м. Проспект Просвещения)

Богатырский пр. 16 (м. Комендантский проспект)

Как выбрать аккумулятор | Новости автомира

Автомобильный аккумулятор – это то устройство, которое подвержено целому ряду «заболеваний». Подобрать замену бывает трудно, поскольку владельцу автомобиля нужно знать характеристики старой детали, сориентироваться на условия эксплуатации транспорта и получить максимум информации о производителях.

Мы попытаемся рассмотреть самые частые неполадки, а также разберемся с основными правилами, которых нужно придерживаться в случае замены.

Что важно знать об АКБ

Все автолюбители знают, что у аккумулятора есть определенный ресурс. Как только ресурс вырабатывается, или, как еще говорят, аккумулятор изнашивается, двигатель может заводиться не сразу, а то и не завестись вовсе. В среднем, устройство стабильно работает 4 года, хотя бывают и случаи, когда эта часть электросистемы авто работает 10 лет.

Давайте попробуем, что говорится, сорвать покровы. Бытует мнение о классифицировании аккумулятор по размерам. Такой классификации пока не существует, так как габариты АКБ стандартизированы. Правильная классификация, которой активно пользуются специалисты, выглядит так:

1. Емкость. Выражается величина в ампер-часах по-нашему, а на английском это сокращенно Ah. Суть такова: аккумулятор в течение некоторого времени дает определенный ток. Если емкость составляет 50 ампер-часов, то это говорит нам о том, что в течение 50 часов он стабильно дает ток силой 1 ампер, или же 2 ампера в течение 25 часов и так далее;
2. Пусковая мощность. Характеристика более чем важная. Это максимальное значение выходной мощности, до которой «дотягивает» устройство при температуре -18°C в течение полуминуты;
3. Резервная емкость. Величина, к которой относятся с особым почтением инженеры в Америке. Она характеризует способность аккумулятора взять на себя роль генератора, т.е. как долго он сможет выдать ток величиной 25 ампер.

Покупая аккумулятор, вы не столкнетесь с большим количеством технических терминов. Однако, с вышеперечисленным вам придется иметь дело.

Заглянем внутрь

Конструкция автомобильного АКБ не меняется уже долгие годы. Конечно, за это время по миру разошлись литий-ионные и литий-полимерные батареи. Однако они не показывают себя также хорошо в экстремальных климатических условиях и при сильных нагрузках, как старые-добрые свинцовые аккумуляторы. Постепенно Li-ion батареи избавляются от этих недостатков, но в автопромышленности большого распространения все равно не получат даже через 2-3 года.

Обычно все аккумулятор ставят на небольшом отдалении от двигателя.

Стандартный аккумулятор представляет собой шестерку 2-вольтовых элементов, которые часто именуют банками. На выходе мы получаем 12 Вольт. Обычный состав электролита внутри банок: дистиллированная вода + серная кислота. Распространение получает технология AGM, согласно которой электролит абсорбируется в стекловолокне. Вы можете встретить так называемые гелевые аккумуляторы по технологии GEL. За счет химических реакций внутри элементов вырабатывается электрический ток, которого вполне хватает и для питания эл. устройств, и на компенсацию излишних нагрузок на генератор, и, конечно же, на запуск двигателя. К слову, последнее особенно интересно. В отдельной статье, посвященной автомобильным катушкам зажигания, мы рассказывали о том, как же из 12 Вольт получается всего-то несколько десятков тысяч.

Основные недостатки устройства

Все аккумуляторы не переносят экстремально высоких температур. Как раз таких температур достигает воздух в моторном отсеке, где АКБ и находится. В автомобилях некоторых марок, как-то BMW, Jaguar, Rolls-Royce и Audi, устройство изъяли из моторного отсека. Пришлось тянуть провода к другому месту, но проводка не идеальна и забирает часть энергии. В новых моделях Peugeot доработали проводку и укрыли аккумулятор двойным корпусом и снабдили системой дополнительного воздушного охлаждения. В большинстве же автомобилей устройство по-прежнему занимает свое место в подкапотном пространстве и страдает от перегревов.

Сильно бьет по аккумулятору эксплуатирование при полной остановке транспорта. Фары, вентиляторы, стеклоочистители и обогреватели требуют энергии для работы. Генератор не может скомпенсировать этот расход полностью, так что в дело вступает АКБ. За 45 минут работы в таком режиме батареи истощаются и уже не могут гарантировать запуск выключенного мотора. Нужно продолжать езду в течение 30 минут, после чего останавливаться без опаски.

Какие могут быть неисправности

Поломки возникают вследствие неполной зарядки, скачков температуры, вибрации, просто от действия времени. Вот что указывает на износ устройства:

• Деградация активного вещества, что приводит к увеличению саморазряда;
• Многократное увеличение мощности холодного пуска, что ярко проявляется при попытках запустить двигатель на морозе;
• Уменьшение емкости аккумулятора, вследствие чего электроприборы перестают работать, когда двигатель не активен;
• Уменьшение способности принимать заряд;
• Появление вздутий на корпусе, протечка электролита. Это своего рода сигнал, свидетельствующий о необходимости срочно обратиться на СТО и заменить устройство.

Впрочем, есть одно решение части этих проблем: полностью зарядите аккумулятор и посмотрите, как он будет себя вести. Если эта нехитрая манипуляция ничего не помогла исправить, нужно купить новую батарею.

Как выбирают аккумулятор

В первую очередь стоит изучить инструкцию, предоставляемую производителем автомобиля. Вся нужная для покупки информация там уже изложена.

Исключением могут стать тюнингованные автомобили, электросистема которых была доработана. Придерживайтесь следующих пунктов:

1. Определите емкость аккумулятора и пусковой ток. Они ни в коем случае не должны быть меньше тех, что были указаны заводом-изготовителем. В тандеме с аккумулятором будут работать другие части системы, в частности, генератор. Последний рассчитан на максимальные величины перечисленных параметров. Емкость напрямую зависит от объема двигателя. Для большинства легковых автомобилей емкость аккумулятора находится между 55-70 Ач (Ампер-часами), а превышать эту емкость можно максимум на 10 Ач;
2. Узнайте вес, габариты. Автомобильные аккумуляторы являются свинцово-кислотными, вследствие чего они довольно увесистые. Уменьшение габаритов возможно, но недобросовестный производитель может надурить покупателя, попросту сэкономив на компонентах батареи. Слишком легкое изделие точно не будет прочным и долговечным. Касательно габаритов, все просто: проверьте длину, высоту с учетом клемм и ширину. Аккумулятор должен свободно встать в отведенное под него пространство;
3. Посмотрите, с какой стороны находится плюсовая клемма. Если на старом аккумуляторе она была слева, то на новом ее расположение должно быть таким же;
4. Обратите внимание на тип крепления. Он может быть верхним или днищевым;
5. Посмотрите, какие есть дополнительные элементы конструкции. Это могут быть рукоятки для переноски, встроенный индикатор заряда и закрывающая клемма. Эти элементы окажутся очень полезными;
6. Узнайте срок производства. Об этом мы поговорим чуть позже.

Существует еще одно деление аккумуляторов на следующие два вида:

1. «Малообслуживаемые», в которых пробки, предназначенные для долива электролита, не были запаяны на заводе. Такие батареи требуют ухода, их нужно полностью разряжать раз в год. Забыть об обслуживании очень легко;
2. «Обсуживаемые» свинцово-сурьмянистые, которые являются старейшим типом аккумуляторных батарей. Они предусматривают долив электролита, воды и даже смену блока в случае короткого замыкания. Изначально имеют малый срок службы. Уже спустя 2 года теряют до 50% емкости;
3. «Необлуживаемые» свинцово-кальциевые. Такие АКБ готовы к эксплуатации. Как раз тот случай, когда деталь ставишь и забываешь о ней до возникновения неполадок. Их нужно только заряжать вовремя.

Правильно подобрать аккумулятор нетрудно на первый взгляд – просто найди на 100% совпадающий с тем, который поставили на заводе-изготовителе. На практике все несколько сложнее.

Если вам нужно купить аккумулятор, лучше обратиться к специалисту по продажам автозапчастей и сообщить ему марку авто. Официальных продавцов снабжают всей необходимой информацией о совместимости аккумуляторных батарей, так что они вас не подведут и предоставят полностью идентичную батарею. Также можно изучить ассортимент конкретного бренда и, сопоставив характеристики, выбрать нужное устройство. Помните: любая электрическая система автомобиля тонко настроена и работает при определенных параметрах, отступать от которых нельзя.

Отметим также, что подбирать АКБ нужно зная те условия, в которых автомобиль будет ездить. К примеру, для езды по бездорожью авто комплектуют доработанными аккумуляторами, в которых однополярные пластины заворачиваются в особый сепаратор-конвертор. Эти нюансы должен выяснить работник магазина.

Перед покупкой наиболее подходящей модели АКБ в обязательном порядке делается проверка. В серьезном магазине всегда есть нагрузочная вилка. В случае нужды проверку провести самостоятельно при помощи специальных устройств, но если в магазине нет нагрузочной вилки, вам стоит насторожиться. Проверять аккумулятор лампочкой некорректно. Нужно измерять напряжение холостого хода. У исправного устройства оно никогда не превышает 12,5 В. После 10-секундной работы под нагрузкой упадет до отметки 11 В, но не ниже.

Дата производства аккумулятора

Информация по дате производства подается ни по единому стандарту, так как он попросту отсутствует. Некоторые производители и вовсе не будут доносить покупателям информацию о времени производства. По словам их экспертов, перед покупкой достаточно знать только напряжение разомкнутой цепи устройства.

Отечественные аккумуляторы маркируются следующим образом: 6-значный код, первые 2 цифры которого указывают на месяц, а еще 2 последующие указывают на год производства.

Несколько сложнее маркировка аккумуляторов Topla и TAB. На корпусе вы увидите 14-значный код. Третий и четвертый символы указывают на год, а пятый и шестой – на неделю года. В качестве примера: F1151500941864 – аккумулятор, выпущенный в 15-ю неделю 2015 года

Производитель Bosch снабжает покупателей и продавцов таблицами, включающими в себя 3-значные номера, которые присваиваются аккумуляторам. Найти такие таблицы можно в сети. С 2014 года расшифровка претерпела изменения.

В целом ничего сложно с определением времени производства батареи нет. Сегодня вы с легкостью можете найти в сети руководства по определению дату производства аккумулятора любой фирмы. Впрочем, подобрать новый АКБ вам поможет продавец в магазине. Главное правило: покупайте самый «свежий» аккумулятор.

Как поступить со старым аккумулятором?

Внутри батарей находится свинец, соли, серная кислота и прочие химические элементы, которые нужно правильно утилизировать. Выброшенная в лесу батарейка серьезно вредит экосистеме, уж поверьте. Крупный автомобильный аккумулятор может стать причиной небольшой экологической катастрофы. Лучше его сдать на специальные пункты приема.

Иногда устанавливаемые литий-ионные аккумуляторы (чаще в роли вспомогательных) также утилизируются особым образом. Их нельзя выбрасывать на свалку – только отдать в руки специалистов.

Путеводитель по брендам

Подобрать хороший оригинал в считаные минуты можно по VIN-коду автомобиля. Зная его, менеджер магазина может найти практически любую деталь авто. Он подберет вам подходящий аккумулятор и ближайшие аналоги. Если вы захотите сэкономить, имеет смысл покупать немецкие аналоги.

Как ни странно, можно выделить однозначного лидера, а именно компанию Bosh. Аккумуляторы этой фирмы представлены в огромном ассортименте, причем каждое изделие качественно и долговечно. Цена кусается, однако, вы получаете все, что требуется от хорошей батареи, заплатив один раз.

Не отстают от вышеуказанной фирмы по качеству и надежности своей продукции вот эти: Varta, Tenax, Berga (Германия), Panasonic (Япония). Немецкие производители пользуются наибольшим доверием в среде автомобилистов. Очень хорошо себя показывают АКБ фирмы Varta, поскольку стабильно работают даже при низких температурах.

Также советуем обратить внимание на продукцию фирм Banner (Австрия), A-Mega (Украина). Производство ведется по европейским технологиям, сами аккумуляторы стоят не очень дорого, но при этом соответствуют всем стандартам качества и в отличие от тех же Bosch и Varta, украинский и австрийский продукт не подделываются никогда.

 Неплохие бюджетные батареи носят имена следующих фирм: Topla (Словения), Stayer, Bi-Power, Ista (Украина). Несмотря на низкую цену, батареи исполнены очень хорошо и стабильно «живут» более четырех лет.

Как распознать подделку

Вопреки распространенному мнению, некачественную продукцию везут к нам не только из Китая. Здесь также преуспевает Турция и Польша. При этом во всех трех странах базируются крупные фирмы, выпускающие АКБ наивысшего качества. Так что при покупке ориентируйтесь не на страну производства, а на репутацию бренда.

Отличить хороший аккумулятор от заведомо плохого будет несложно:

• Попытка скопировать оригинальный дизайн, название, торговые символы. Причем все это будет сделано с ошибками: дизайн не будет идентичен, название не будет верным (вместо Bosch будет Boshc), внешне торговый знак будет только напоминать свой исходник. Если вы автолюбитель со стажем, отличить настоящий немецкий аккумулятор от подделки вы сможете сразу. В ином случае лучше держать под рукой смартфон с доступом к сети;
• Исполнение корпуса. Обратите внимание на то, имеются ли на корпусе зазоры, задиры по краям пластмассы, соблюдена ли геометрия. Фирменная деталь всегда выполнена на высшем уровне. Оригинал приятно просто подержать в руках;
• Соблюдение полярности. Только указатели на поддельных аккумуляторах не соответствуют действительному расположению клемм. На этикетке аккумулятора должны быть правильные указатели;
• Цена и место покупки. Не советуем покупать аккумуляторы у сомнительных дельцов. Этот компонент авто нужно уметь хранить и транспортировать, о чем продавцы на рынках задумываются не всегда. Поводом для беспокойства будет цена, серьезно отличающаяся от средней по рынку. Слишком дешевый АКБ с вероятностью 99% является подделкой.

Отметим лишь, что выше перечислены основные рекомендации. Есть много нюансов, о которых хорошо бы знать. Полный список различий между фирменным изделием и подделкой вам сможет изложить далеко не каждый работник магазина или станции обслуживания.

Вывод

С необходимостью покупки нового аккумулятора хотя бы раз сталкивались почти все автолюбители. Сам процесс подбора устройства сложностью не отличается. Нужно знать параметры установленного аккумулятора (или почерпнуть информацию в «букваре» от автоконцерна) и подобрать замену с такими же параметрами. По этой причине больше внимания уделяют не столько характеристикам, сколько производителю и конкретному продукту. Во-первых, советуем вам брать аккумуляторы от немецких производителей, так как служить они будут дольше любых других аналогов. Во-вторых, внимательно изучайте товар перед покупкой – всегда есть риск, что вам хотят всучить подделку.

 

 

Как выбрать аккуиулятор для автомобиля

Содержание статьи

1. Основные параметры выбора
2. Виды
3. Полезные советы

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня у нас с вами достаточно актуальная и полезная тема для обсуждения — как выбрать аккумулятор для автомобиля. Без него представить себе существование машины сложно.

Но, по сути, АКБ является расходником, который рано или поздно требует замены. У некоторых автовладельцев одна батарея может служить десяток лет, а другие меняют их через каждые 2-3 год. Тут все индивидуально и зависит от ряда факторов.

Вопрос остается неизменным. Если старая батарея уже не держит зарядку, и ни одно зарядное устройство не способно вернуть АКБ к прежнему режиму работы, нужно ее менять. Как это сделать? Очень просто. Аккумулятор снимается со своего посадочного места, отключается проводка и затем на его место монтируется новый агрегат. Тут инструкция элементарная.

Куда сложнее выбрать новый аккумулятор. Вот здесь и возникают основные вопросы. Вы не можете просто зайти в магазин и сказать: «У меня ВАЗ 2114, 2115 или какой-то Форд, Тойота. Дайте для него аккумуляторную батарею!». Какую, какой фирмы, с какими характеристиками?

Наша главная дорога, проложенная в статье, ведет к поиску ответа на вопрос о том, как же грамотно и правильно приобрести себе хороший аккумулятор для дизельного или бензинового автомобиля.

Основные параметры выбора

Поскольку вы хотите сделать все правильно, можете почитать форум, ознакомиться с советами журнала «За рулем» или просто проконсультироваться у специалистов.

Ключевыми критериями выбора АКБ являются:

• размещение клемм;
• параметры емкости;
• размеры устройства.

Все эти параметры подбираются исходя из особенностей вашего автомобиля. Просто загляните в руководство по эксплуатации и рекомендации завода-производителя. Там четко указано, какая должна быть емкость, под какие размеры рассчитано посадочное место для АКБ и пр.

Но даже если предлагаемый в магазине вариант вас удовлетворяет по характеристикам, перед покупкой АКБ следует в обязательном порядке проверить.

Проверка осуществляется простым путем подключения к аккумулятору нагрузочной вилки. Она показывает параметры напряжения холостого хода и показатели под нагрузкой. Если в магазине такая вилка отсутствует, можете смело уходить оттуда. Каждый добросовестный продавец АКБ обязан иметь тестер.

Что касается показателей при проверке. Напряжение на холостом должно составлять не менее 12,5 В. Под нагрузкой в течение 10 секунд параметры не должны падать ниже отметки 11 В.

А вот если вам предлагают проверить АКБ с помощью лампочки на 12В, то лучше откажитесь. По факту такой тест некорректный и не может гарантировать качество и исправность устройства.

Виды

Все АКБ условно можно поделить на несколько категорий.

• Обслуживаемые. То есть пригодные к ремонту. Еще несколько лет назад спрос на них был внушительный. Сейчас их рейтинги падают. Корпус таких батарей изготовлен на основе эбонита, а сверху все заливается мастиками. Если пластины замкнутся, в теории поменять их можно. Но на практике мало кто берется за такую работу, поскольку элементы обладают низкой прочностью.
• Необслуживаемые. Если вы живете в регионе с идеальным климатом и идеально ровными дорогами, тогда такая батарея вам подойдет. В остальных случаях от подобной идеи лучше отказаться.
• Малообслуживаемые. Самый лучший вариант для нашей страны и условий эксплуатации. Доступные по цене, хорошие по качеству и обладают длительным сроком эксплуатации.

С этим все понятно. Ничего сложного, если взять и полистать руководство к своей машине и уделить вопросу немного своего времени.

Полезные советы

Теперь представьте ситуацию, что вы пошли в магазин автозапчастей и встали перед огромным количеством аккумуляторов. Основные требования автопроизводителя вы знаете, потому на все задаваемые консультантом вопросы без проблем ответите.

Не стесняйтесь задавать, как вам кажется, глупые вопросы. Вы покупаете не килограмм картошки, а вещь, от которой зависит работа вашей машины в течение следующих 5-10 лет. Потому хочется взять действительно качественную батарею.

Основной упор делайте на следующие вопросы.

• Дата производства. АКБ — это устройства, у которых есть свои даты производства и сроки годности. Как в и случае с мясом или яйцами, к примеру, аккумулятор нужен максимально свежий, новый. Если вам предлагают батарею, которая датирована концом прошлого года или началом этого, есть повод отказаться от покупки. Когда батареи стоят на полках, они не работают. Следовательно, их характеристики постепенно ухудшаются.
• Хранение. Это позволит понять, почему старые АКБ брать не стоит. Когда батареи не задействованы в работе, они начинают разряжаться. Соответственно, смысла покупать аккумулятор с низким уровнем заряда нет. А если устройство еще и пережило зиму, то хранилось на полках или где-то на складе. Не могу говорить за все подобные магазины, но только единицы из них имеют отапливаемые складские помещения. Температурные перепады губительные для аккумуляторов.

• Емкость. Как я уже говорил, параметры емкости выбирают исходя из инструкций к машине. Некоторые берут АКБ большей емкости, чем указано в руководстве, аргументируя это способностью батареи дольше прослужить на машине. Но проблема в том, что в автомобилях есть генераторы. Они с завода рассчитаны под определенную выработку тока, которого хватает для подобранного завода аккумулятора. Поставьте более мощную батарею, и генератор просто не сможет ее зарядить на 100%. АКБ с мощностью меньше рекомендованной получают избыток тока, что приводит к быстрой поломке. И еще один полезный момент. Некоторые производители, особенно из Китая, часто маркируют АКБ с показателями, которые не соответствуют действительности.

• Полярность. На некоторых батареях конструкция отличается от привычной для россиян. У нас аккумуляторы имеют плюс справа, а минус слева. Купив АКБ с другой полярностью, вы можете включить минус к плюсу и наоборот. Такого лучше не делать.
• Размер. Не последнюю роль играет геометрия устройства. Каждая машина предусматривает определенный размер посадочного места под АКБ. Если взять батарею больше нужных габаритов, она просто не войдет в подкапотное пространство. Самый простой совет — замерьте гнездо рулеткой.
• Производитель. Он же бренд. Практика показывает, что продукция именитых брендов стоит дороже. Но такие затраты себя оправдывают. Дам лично от себя совет. Берите АКБ известной фирмы, а не суббренда. Крупные компании выпускают продукцию под собственным именем, плюс владеют разными дочерними предприятиями. Именитый бренд больше дорожит своей репутацией, чем подконтрольных фирм. Потому аккумулятор от Bosch лучше брать с логотипом Bosch, к примеру. Посмотрите видео обзоры и советы от опытных специалистов.

Советы простые, но на практике очень полезные. Опираясь на эти рекомендации, надеюсь, вы сумеете грамотно подобрать себе подходящий аккумулятор. Буду рад словам благодарности в комментариях. Либо задавайте другие вопросы по теме, ответы на которые я, быть может, не дал.

Watch this video on YouTube

Подписывайтесь, оставайтесь с нами и приглашайте друзей! Им тоже будет полезно и интересно почитать наши материалы.

⚖️ Как выбрать аккумулятор

Вопрос — какой аккумулятор выбрать — при современном разнообразии товаров в автомагазинах для многих кажется сложным. Десятки брендов, разные технологии и цены, реклама, продажные обзоры и прочее — всё это усложняет задачу и сбивает с толку автолюбителя. Задача этой статьи: разложить по полочкам все важные шаги на пути к выбору хорошего аккумулятора для конкретного автомобиля.

Шаг 1. Изучение старого аккумулятора

---

По непонятным для автора причинам об этом мало кто говорит. А ведь данный шаг находится на поверхности. Встал вопрос — как правильно выбрать аккумулятор? Посмотри на тот, который уже плохо крутит стартер, и купи похожий. На нём же указаны все необходимые параметры. То, что не написано, можно измерить. Элементарно, правда?

В итоге, изучив старый аккумулятор, выбрать новый вы сможете, ориентируясь по таким критериям, как:

• Бренд — если имеющийся показал себя с лучшей стороны, то почему-бы не купить такой же.
• Ёмкость — написана на корпусе. Можно взять с такой же, либо отойти в сторону на несколько ампер-часов.
• Габаритные размеры — за минуту измеряются по старому аккумулятору рулеткой.
• Расположение клемм — с какой стороны плюсовая, а с какой минусовая.
• Размеры клемм — разница между европейскими и азиатскими стандартами настолько очевидная, что и без штангенциркуля можно обойтись.
• Номинальное напряжение — если автомобиль легковой, то в большинстве случаев это 12 вольт.

По отжившей своё АКБ можно узнать и многие другие параметры, но выбрать новый аккумулятор они не очень помогут. С этими характеристиками придётся разбираться отдельно, что и сделано ниже. Также не лишним будет рассмотреть и представленные в списке пункты, поскольку там есть свои нюансы.

Шаг 2. Производитель АКБ

---

Какой аккумулятор выбрать — Bosch или никому не известный Sirukato? Не спешите с выводами. Ведь производитель и бренд сегодня — это разные вещи. Если раньше вы покупали АКБ какой-то известной европейской марки, то существовала большая вероятность, что сделали его именно в Европе. По соответствующим стандартам. Сейчас же такая вероятность стремится к нулю, поскольку львиную долю рынка захламила продукция азиатской промышленности. Не стоит забывать и о подделках, коих тоже немало.

По этим причинам сегодня всё чаще встречаются негативные отзывы о брендовых аккумуляторах. Человек не пожалел денег, купил АКБ именитой марки, а он и две зимы не пережил. А всё потому, что аккумулятор был изготовлен далеко-далеко от родины бренда, или вообще в каком-то подвале нашей страны. Отсюда следует, что ориентироваться на марку сегодня почти бессмысленно.

Совсем другая ситуация наблюдается, если рассматривать выбор аккумулятора среди отечественных брендов. Они сегодня пользуются спросом не просто так. Недорогие. Сделаны по какому-никакому, но по ГОСТу. А ещё их мало кто подделывает. В итоге мы имеем массу положительных отзывов об АКБ, изготовленных в нашей же стране. И не надо думать, что наши владеют отставшими от времени технологиями. Практика показывает, что при прочих равных отечественные аккумуляторы служат гораздо дольше, чем китайские или сделанные там же «европейские».

Если, всё же, вы хотите именно европейский бренд, то обратите внимание на производителя. Продавцы обязаны честно его указывать в описании товара. Хоть и делают они это в самом конце, и малюсеньким шрифтом. В 90% случаев это оказывается далеко не Германия, или что вы там предпочитаете.

С брендами есть ещё одна фишка, которая должна помочь выбрать аккумулятор для автомобиля. Не поленитесь посмотреть свежие отзывы о марке, на которую нацелились. Именно на свежие. Это важно, поскольку то, что делали хорошо пять-десять лет назад, сегодня легко может оказаться хламом.

Шаг 3. Габариты выбираемого аккумулятора

---

Основные размеры АКБ

Как выбрать АКБ по размерам? Для начала нужно внимательно посмотреть на штатное место установки под капотом. Если оно ограничено расположенными по соседству деталями и узлами, понятно, что большая модель попросту не влезет. Помимо «чистых» размеров на некоторых машинах надо учитывать момент установки аккумулятора на своё место. Например, в автомобиле автора пространство вокруг батареи ограничено не только по бокам, а и сверху. Соответственно, с выбором АКБ по высоте всегда есть проблема, так как воткнуть его не так-то просто.

Сложности с установкой АКБ

Есть ли смысл выбирать аккумулятор большего размера, чем был до этого? Да. В тех случаях, когда хочется повысить запас ампер-часов. По большому счёту особого смысла в этом нет. Но многих привлекает идея поставить аккумулятор большей ёмкости. Как показывает опыт, 5-10 ампер-часов почти ничего не решают. Если нужно действительно больший запас по ёмкости, то лучше задуматься об установке второй АКБ.

Шаг 4. Полярность

---

Бывает прямой и обратной. Как выбрать аккумулятор по этому критерию, и почему он важен? Начнём с последнего. Если вы купите случайно (или в силу ограниченного ассортимента) АКБ с обратной полярностью, а для вашей машины нужна прямая, возникнут трудности с подключением к бортовой сети. Провода с зажимами просто не дотянутся до соответствующих клемм.

Первое, что приходит в голову при таком раскладе — развернуть аккумулятор на 180 градусов. Но это почти всегда не помогает, поскольку клеммы на автомобильных АКБ расположены не симметрично относительно передней и задней стороны. Второй очевидный выход из ситуации — наращивание силовых проводов. Так тоже часто делают, и оно работает. Но провода нужны обязательно подходящего сечения, а также не забывайте об изоляции соединений.

Чтобы не стать участником описанных танцев с бубном, лучше изначально обратить внимание на полярность, и выбрать аккумулятор правильно. Вот краткий алгоритм, как это делается:

1. Лицевая сторона АКБ — это та, где наклейка с информацией, и к которой ближе расположены клеммы.
2. Если плюсовая клемма при взгляде на лицевую сторону расположена у вас слева — это АКБ прямой полярности.
3. Соответственно, если «плюс» справа — это аккумулятор обратной полярности.
4. Посмотрите, какой вариант из двух возможных у вас под капотом, и на этом основывайте свой выбор.

Полярность АКБ

Шаг 5. Диаметр клемм АКБ

---

Автомобильные аккумуляторы на 12 вольт продаются с клеммами двух стандартов — европейского и японского. Отличаются они по диаметру. То есть, если выбрать аккумулятор неправильно, зажимы либо не налезут на клеммы, либо их не получится затянуть. Естественно, всегда можно заменить сами зажимы. Но это опять танцы с бубнами…

Как различить клеммы европейского и японского стандартов? У первого типа диаметр клемм составляет 19,5 мм и 17,5 мм для плюсовой и минусовой, соответственно. У японцев они заметно тоньше, а именно — 12,7 мм и 11,1 мм. Ещё их можно различать по тому, выступают ли клеммы за габариты корпуса. У «европейцев» они не выступают, а у «японцев» буквально торчат сверху. Это правило действует не всегда, но в качестве дополнительного ориентира следует иметь в виду.

Размеры клемм АКБ

Шаг 6. Номинальное напряжение

---

Даже самый неопытный автолюбитель наверняка знает, что на большинство легковых автомобилей устанавливаются 12-вольтовые АКБ. Эта цифра называется номинальным напряжением, и на неё всегда надо обращать внимание при выборе аккумулятора. Так вы избежите покупки какого-нибудь 6-вольтового, или 24-вольтового варианта. Подобные ошибки обычно не допускаются, но мало ли…

Номинальное напряжение АКБ

Более важным параметром, чем номинальное напряжение, являются режимы заряда аккумулятора. Так, для некоторых АКБ типа GEL необходимо напряжение порядка 15 В, чего нет у многих легковых машин. Обычно в бортовой сети от 14 В до 14,8 В. Это означает, что при определённом стечении обстоятельств купленный вами аккумулятор попросту не сможет полноценно заряжаться от генератора.

Шаг 7. Ёмкость батареи

---

Вокруг этого параметра скопилось немало мифов. Одни говорят, что выбирать аккумулятор надо строго такой же ёмкости, какая была ранее. Другие пытаются донести, что более ёмкая батарея может стать причиной неисправности генератора. Якобы он её «не потянет». Если же выбрать АКБ меньшей ёмкости, то будут другие проблемы. И так далее.

На самом деле это всё чушь. Важность ёмкости часто преувеличивается. Производителями и продавцами она используется для оправдания повышения цены. Для автолюбителей это лишний повод похвастаться, мол, вон я выбрал аккумулятор на дофига ампер-часов. Если не хотите заморачиваться этим вопросом, то просто купите АКБ такой же ёмкости, какая была до этого.

Если же есть желание или необходимость воткнуть под капот меньше или больше ампер-часов, то вот вам несколько проверенных фактов:

1. Генератор не сгорит из-за того, что батарея будет большей ёмкости. Реальная разница только в том, что заряжаться она будет немного дольше.
2. В плане автономности 60 А*ч и 70 А*ч — это практически одно и то же. Это как выпить 100 грамм водки или 110 грамм.
3. Если вы будете заряжать новый аккумулятор от стационарного зарядного устройства, то дополнительная ёмкость потребует на пару часов больше времени.
4. Если выбрать аккумулятор меньшей ёмкости, то проблем с запуском двигателя из-за этого быть не должно.
5. То же самое касается случаев, когда мотор дизельный. Если двигатель изначально плохо заводится, то хоть на 500 А*ч будет АКБ, шансы остаться дома ранним зимним утром не снизятся.

А вот если вы думаете, какой ёмкости аккумулятор выбрать с ограниченным бюджетом, то знание вышеуказанных фактов поможет нехило так сэкономить. Ведь чем больше ампер-часов написано на корпусе, тем модель дороже. И наоборот.

Стоит ли говорить о том, что надпись не всегда соответствует действительности. Практика и реальные замеры показывают интересную картину. Некоторые бюджетные аккумуляторы с заявленной ёмкостью 60 А*ч не имеют даже 50 А*ч. А вот те, которые имеют хорошие отзывы, часто в новом состоянии способны накопить немного больше, чем написано. Так что надпись на наклейке — это всё филькина грамота. Особо заморачиваться над ней нет никакого смысла.

Шаг 8. Сила пускового тока

---

Характеристики АКБ

Пусковой ток является очень важным критерием выбора аккумулятора, но заострять на нём внимание долго не стоит. А всё потому, что абсолютно любая современная АКБ, если она стартерного типа, способна выдавать пусковой ток с огромным запасом. Конечно, если не попался брак. Если не знаете, чем отличаются стартёрные аккумуляторы от тяговых, ознакомьтесь с материалом по ссылке.

Вкратце разберём тот самый запас по току, о котором было сказано выше. На недорогих аккумуляторах для легковых автомобилей с заявленной ёмкостью 55-70 А*ч, как правило, указан пусковой ток 500-700 А. Чтобы понять, что это внушительный запас, надо знать, сколько ампер надо стартеру для прокрутки двигателя. Прикинем.

Напряжение бортовой сети легковой машины нам известно. В среднем, в момент запуска двигателя оно составляет порядка 11-12 вольт. Возьмём для наглядности более высокий показатель, то есть 12 В. Далее нам необходимо выяснить мощность стартера, которую он потребляет во время работы. На машинах с двигателями в районе двух литров устанавливаются 1,5-киловаттные стартеры. Плюс минус.

Вопрос: сколько ампер должен выдавать выбранный аккумулятор, чтобы мотор запустился? Зная напряжение и мощность, ток посчитать можно по простой формуле:

I = P / U

Где I – это сила тока в амперах, то есть в нашем случае пусковой ток батареи.

P — мощность, выраженная в ваттах.

U — напряжение в вольтах.

Преобразуем полтора киловатта в ватты, и получаем:

I = 1500 / 12 = 125 A

То есть, запустить двухлитровый бензиновый мотор, аккумулятор должен мочь отдавать 125 А пускового тока. Именно по этой причине 500-700 А, написанные на корпусе любой современной АКБ — это огромный запас.

Даже если взять двигатель с большим объёмом, дизельный, учесть отрицательные температуры замой, то всё равно, посчитанная выше цифра не сильно приблизится к 500 А. Такое может быть, разве что, если стартер берёт на себя. Тогда, конечно, даже новая батарея с пусковым током в 700 А не всегда справится со своей задачей.

Шаг 9. Обслуживаемость АКБ

---

Какой аккумулятор выбрать — тот, что нужно обслуживать, или не требующий этого? К первому типу принято относить модели, у которых предусмотрен доступ к жидкому электролиту. Соответственно, если АКБ без пробок, GEL или AGM — то это необслуживаемые. На первый взгляд, не требующие обслуживания аккумуляторы выглядят привлекательнее. Но это только на первый взгляд.

Необслуживаемая АКБ

Во-первых, даже если АКБ необслуживаемого типа, без внимания её оставлять, всё равно, нельзя. Да, возиться с электролитом, его уровнем и плотностью, не надо. Но, как минимум, нужно будет следить за уровнем заряженности батареи, чистотой её корпуса, своевременно очищать клеммы от окислов и солей.

Во-вторых, при наличии некоторых навыков доступ к жидкому электролиту позволяет значительно продлить срок службы аккумулятора. Если же вы однажды столкнётесь с тем, что аккумулятор кипит при зарядке, вы практически ничего не сможете сделать — ни долить электролит, ни скорректировать его плотность. Также вы не узнаете, не пострадала ли ваша батарея от сульфатации, поскольку без варварской разборки заглянуть на пластины не получится.

В общем и целом, многие опытные автолюбители не рекомендуют выбирать аккумулятор необслуживаемого типа. Исключением являются только те, у которых электролит не жидкий, и доступ к нему абсолютно не нужен. То есть если вы решили выбирать между GEL и AGM, то этот шаг пропускайте.

Шаг 10. Литраж мотора

---

Здесь логика простая, и многим знакомая: чем объёмнее двигатель, тем аккумулятор нужен более мощный. Но, как мы уже выяснили выше, касается это больше не ёмкости, как часто говорят, а пускового тока. Поскольку последнего у современных АКБ с запасом, то, получается, что и неважно, какой брать для того или иного двигателя. Так оно и есть. Поверьте.

Шаг 11. Тип мотора

---

Немного другая, но похожая картина с типом двигателя. Это второй пункт, касающийся подбора аккумулятора по параметрам автомобиля. Логика такая. Если двигатель дизельный, то АКБ следует подбирать мощнее, чем для бензинового аналогичного объёма. Опять же, от ёмкости в ампер-часах успех запуска мотора никак не зависит. Пусковой ток, как правило, с запасом. На что же тогда ориентироваться?

Самый очевидный ответ — смотреть на тот аккумулятор, который вы хотите заменить. Если же на нём не осталось никаких опознавательных знаков, а вы очень хотите «угадать» по амперам, то выбирайте следующим образом. Для бензиновых двигателей объёмом до 3,5 литров подойдёт любая модель ёмкостью от 55 А*ч до 70 А*ч. Например, на тех же двухлитровых отлично работают АКБ 60-65 А*ч. Для дизелей можете накинуть 5-10 А*ч, если позволяет кошелёк и место под капотом. Но это вовсе необязательно.

Шаг 12. Технология АКБ

---

AGM АКБ

Какой АКБ выбрать — классический, кальциевый, гелевый, AGM, посеребрённый или другой? По большому счёту, единственная разница, которую вы ощутите между этими всеми типами аккумуляторов, это их цена. Остальное — лирика. Машина будет работать с любым аккумулятором, подобранным правильно по более важным параметрам, чем тип.

Но некоторые подводные камни, всё же, есть и тут:

• Если вы решили выбрать аккумулятор типа Ca/Ca, приготовьтесь к тому, что под капотом он не сможет заряжаться до 100%. Ему придётся периодически «помогать» стационарным зарядным устройством. Иначе — сульфатация.
• Для покупки гелевого или AGM аккумулятора сразу готовьте немного больше денег, чем стоит классика. А также настройтесь на то, что преимуществ, о которых вам расскажет продавец или производитель, вы не увидите на практике.
• AGM АКБ «позволяют» заряжать себя большими токами, что в теории может помочь сэкономить время. Но вам следует учитывать, что любой аккумулятор, который заряжают огромными токами, быстрее теряет свой ресурс.
• Выбрать хороший АКБ сегодня можно среди таких, как Ca/Ca, Ca/Ag и других похожих. Но не обольщайтесь сильно. Добавок, которые указаны в названии типа, на самом деле в аккумуляторах не так много. Это микронная намазка, которая немного улучшает эксплуатационные параметры, но тянет за собой другие проблемы.

В конце концов, неважно, какой аккумулятор выбрали вы по типу. Срок его службы в большей степени зависит не от технологии, а от того, как вы его будете эксплуатировать. Например, если вы знаете, нужно ли заряжать новую АКБ, то ваши шансы увеличить ресурс выбранной модели повышаются.

Шаг 13. Дата выпуска аккумулятора

---

Вопрос — как выбрать автомобильный аккумулятор по дате выпуска — многим может показаться глупым. Покупай тот, что «посвежее», и все дела. Но не всё так просто. Ведь дата выпуска на АКБ не пишется в привычном нам виде. Как на продуктах питания, например. На аккумуляторах она выбивается прямо на корпусе. Причём в виде кода, считать с которого нужные цифры без подготовки не получится.

Поэтому, запомните следующие 7 нюансов, касающихся даты выпуска аккумулятора:

1. Проверить дату выпуска при покупке через Интернет вы сможете только после того, как получите товар на почте.
2. Если покупать думаете в обычном магазине, возьмите с собой таблицу с расшифровкой даты по коду. Они есть в свободном доступе в Сети.
3. Не смотрите на дату выпуска, если она напечатана на бумажной этикетке. Это, скорее всего, фейк — попытка продать старый, залежавшийся аккумулятор.
4. Независимо от того, лежал АКБ на складе или стоял под капотом, адекватный срок его службы на момент написания статьи — 5 лет.
5. Выбирая аккумулятор в «живом» магазине, попытайтесь выяснить, обслуживал ли его продавец. Информация об этом есть в статье про то, почему разряжается новый аккумулятор.
6. Гарантия на АКБ по закону не зависит от того, какая дата на его корпусе была выбита в момент покупки. То есть, если вам продали старый аккумулятор с гарантией два года, то эти два года начинаются считаться не по дате выпуска, а с момента покупки.
7. Чтобы выбрать хороший АКБ по этому критерию, постарайтесь найти вариант, которому со дня выпуска не более трёх месяцев. Более старые покупать не рекомендуется по ряду причин.

Если же вообще есть время на более тщательные поиски, то очень грамотным решением будет постараться найти модель, которая стояла на витрине не более месяца. Хотя на практике встречались случаи, когда полуторагодичные аккумуляторы, правильно обслуживаемые продавцом, служили после покупки положенные 5 лет, и даже дольше.

Шаг 14. Стоимость

---

С ценой всё просто. Первый критерий — это имеющийся бюджет, под который подгоняется покупка. Второй — не стоит гнаться за дешевизной. То, что продаётся по скидкам или акции — практически всегда оказывается отвратного качества. Неадекватно дорогие АКБ вообще не заслуживают внимания среднестатистического автолюбителя. Есть лишние деньги — выбирайте. Но толку от этого будет ноль целых, как говорится. Оптимальный вариант тот, который из доступных стоит на 20-30% дороже самого дешёвого. Проверено.

Шаг 15. Проверка перед покупкой

---

Тест АКБ

Элементарная проверка аккумулятора нагрузочной вилкой — важнейший шаг на пути к успешной покупке. Однако это возможно лишь в тех случаях, если вы решили приобрести АКБ в реальном магазине. В Интернете же никто для вас такой тест проводить не будет. Единственное, что вы сможете сделать, так это проверить покупку при получении на почте, и отказаться от неё, если она прислана по системе наложенного платежа. Хотя некоторые уважающие себя интернет-магазины без проблем оформляют и возврат, и обмен, если на то есть адекватные причины.

Краткие итоги

---

Поскольку статья получилась большой, резюмируем для осиливших её полностью всё вышесказанное. Перед тем, как окончательно решить, какой аккумулятор выбрать, пройдите следующие 15 простых шагов:

1. Изучите старый аккумулятор.
2. Не путайте понятия бренда и производителя.
3. Если место под АКБ ограничено, обратите внимание на габариты покупки.
4. Не забудьте про полярность.
5. Диаметр клемм.
6. Убедитесь, что аккумулятор не на 6 или 24 вольта.
7. Не заморачивайтесь особо с ёмкостью, если нет возможности её проверить.
8. На пусковой ток внимание вообще не обращайте.
9. Если аккумулятор с жидким электролитом, то только обслуживаемый.
10. Объём двигателя — это не ориентир.
11. Для дизеля есть смысл взять АКБ побольше.
12. Если технология аккумулятора отлична от классики, узнайте предварительно о сложностях, которые вас ждут.
13. Не забудьте про дату выпуска.
14. Не выбирайте самый дешёвый или дорогой аккумулятор.
15. Проверьте покупку перед оплатой.

Напряжение новой АКБ

И независимо от того, какой аккумулятор выбран, не забывайте о нём после установки под капот. Каким бы он не был, ему регулярно необходимо уделять внимание. Следить за чистотой, подзаряжать при необходимости (мастер-класс подзарядки АКБ с фотоотчётом), проводить тренировку и так далее. Только так покупка следующего аккумулятора отодвинется во времени, как минимум, лет на пять.

ВИДЕО: о выборе АКБ

---

Выбор аккумулятора для автомобиля: полезные советы

Содержание:

 

• Советы начинающим: общие положения
• Какой тип аккумулятора лучше приобретать?
• Нужно ли проверять аккумулятор при покупке?
• Полезные рекомендации

 

Выбор аккумулятора – весьма ответственный момент, так как он не просто является автономным источником питания для бортовой сети автомобиля, но и заменяет собой генератор. Как любая часть машины, он имеет индивидуальные характеристики и определенный срок эксплуатации. Современный рынок предлагает потрясающий ассортимент такого элемента автомобиля, и для правильного выбора аккумулятора нужна подготовка и знания. Иначе потраченные деньги будут использованы нерационально, а машина при запуске будет иметь проблемы. И для начала нельзя забывать о том, что стандартные батареи рассчитаны на использование при температуре до 27° С. Соответственно, в жарких регионах придется приобретать нестандартные АКБ, которые стоят дороже. 

 

Советы начинающим: общие положения

Серьезные производители дают на свои аккумуляторы до 3 лет гарантии. Однако значительная сумма, потраченная на приобретение АКБ – еще далеко не все. Ведь зачастую бюджетный источник питания, пусть и несколько уступает по параметрам, служит не менее верно и долго. И все-таки при покупке следует обязательно учитывать немало факторов. 

  Характер климата, при котором будет использоваться машина. Если температура составляет -15-20 градусов, то все процессы в АКБ замедляются, и емкость стандартного аккумулятора снижается на 60%. Естественно, что на оставшихся 40% не запустишься. Особенно, если речь идет о достаточно старом и мощном двигателе, который обычно заправляют маслом высокой вязкости. 

  Стартовый ток. Этот параметр показывает, какое напряжение будет поступать к стартеру, который должен раскручивать двигатель. Сила тока определяется объемом аккумуляторной батареи и ее классом. В последнее время производители начали указывать, как долго такой источник энергии способен отдавать ток силой 27 А при полной зарядке. Например, при емкости в 60 А/ч. время отдачи составит около 1/100 минуты. Этого вполне достаточно для запуска. 

  Емкость батареи в ампер-часах – едва ли не самый важный параметр при решении вопроса, какой аккумулятор выбрать для автомобиля. У каждой АКБ он разный, и он показывает, сколько энергии способен накопить и хранить этот элемент машины. Максимальная емкость указана на корпусе АКБ. И нужно помнить, что приобретать более емкий аккумулятор, чем указано в паспорте автомобиля – пустая трата денег, так как это ничего не дает.

В то же время разговоры о том, что покупка приведет к поломке стартера, не имеют под собой оснований. Ведь увеличение емкости не влияет на нагрузку стартера, ибо его ток потребления по закону Ома никак не меняется. Однако совсем другой вопрос, когда под капотом установлен мощный мотор и имеется целый ряд потребителей энергии – кондиционер, хорошая аудиосистема, сигнализация, видеокамеры и пр. В таких случая лишние 15-20 А/ч. явно не повредят, вдобавок батарея должна выдавать хороший пусковой ток. 

  Форм-фактор и тип подключения клемм. Как правило, габариты батарей сегодня имеют стандартные размеры, и они прекрасно помещаются в положенную им нишу под капотом. Однако бывают и исключения – особенно, когда речь идет о машинах японского производства, для которых подходят более высокие и узкие аккумуляторы. И здесь есть два пути решения вопроса, как выбрать аккумулятор для автомобиля: либо тщательно замерять длину и высоту старого источника питания, либо обратиться за консультацией в автосервис. 

Если упоминать о клеммах, то здесь речь идет о точных данных их расположения. Например, габариты корпуса у АКБ подходят, но минусовой разъем размещен не на той стороне. В таком случае провод для подключения может оказаться коротким. Но еще хуже, когда из-за этого автовладелец меняет полярность подключения проводов – тогда велик риск спалить не только сам аккумулятор, но и часть потребителей энергии в салоне. 

  Условия эксплуатации машины. Малые пробеги, из-за которых батарея будет постоянно недозаряженной, в сочетании с частыми пусками серьезно сокращают рабочий ресурс АКБ. Еще один враг – плохие дороги, так как постоянная тряска будет провоцировать выкрашивание пластин батареи, что в итоге закончится коротким замыканием. 

 

Какой тип аккумулятора лучше приобретать? 

Помимо уже указанных параметров, на основании которых строится правильный выбор аккумулятора для автомобиля, есть еще и технологии, которые заложены в батарею. Их всего три, а предпочтение автовладельца – это его индивидуальный выбор, определяющийся ценой и условиями использования машины. 

 Не требующие обслуживания – самые дорогие и качественные. Их название говорит само за себя, поскольку из-за своей герметичности даже при всем желании в таких АКБ ничего не изменишь. Причем устойчивая работа стартерной батареи гарантируется на весь гарантийный срок, который всегда выше, чем у других типов подобных изделий. Данный тип рекомендован автовладельцам с высокими доходами, которым проще заплатить лишние деньги, чем возиться с заменой банок, доливом электролита и т. д. 

 Ремонтопригодные (обслуживаемые), которые практически исчезли с прилавков автомагазинов. Причина – моральное и техническое устаревание, необходимость постоянного контроля над электрическими параметрами, сложность ухода.

 Малообслуживаемые, представляющие собой промежуточный выбор между обслуживаемыми и необслуживаемыми. Такие АКБ могут быть как с электролитом (сухозаряженные), так и без него. Выбор такого автомобильного аккумулятора сложен, поскольку первый тип рекомендован для длительного хранения, а второй отличается более высоким качеством. Ведь залитые батареи постоянно проходят тестовую зарядку, и среди них меньший процент брака. 

 

Нужно ли проверять аккумулятор при покупке? 

Ответ банален – обязательно! И речь идет не только о целостности и чистоте корпуса, оплавлении клемм и прочих внешних признаках проблемных аккумуляторов, а в соответствии их технических характеристик, заявленных производителем. Для проверки понадобится специальный тестер (а в уважающем себя автомагазине он найдется обязательно) или нагрузочная вилка. С помощью них измеряется, как ведет себя батарея под разной нагрузкой.

Например, напряжение холостого хода должно быть в пределах 12,5-12,7 В. Если этот показатель оказывается ниже 12,5 В, то причины может быть две – либо аккумулятор недозаряжен, либо он дефектный. Соответственно, для подстраховки лучше приобретать другую АКБ. Можно и в том же самом магазине.

Падение напряжение ниже 11 В при нагрузке порядка 170-180 А/ч в течение 10 сек – характерная примета недоброкачественных батарей. Естественно, что приобретать такой аккумулятор нельзя, поскольку он постоянно будет доставлять проблемы и не отслужит положенный ему срок. 

 

Полезные рекомендации

Эти рекомендации больше касаются не выбора аккумулятора, а того, как можно продлить их эксплуатационный период и сэкономить деньги. Для начала не выбрасывайте старую батарею на свалку уже хотя бы по той причине, что делать это запрещено. Думайте об экологии! Во-вторых, попытайтесь продать эту часть автомобиля. Лучший вариант – в магазин, где он был приобретен. Не факт, что вам выдадут энную сумму, однако скидку на следующую покупку предоставят обязательно. 

После приобретения нового стартового аккумулятора, даже если он выдает максимальную емкость, поставьте его на подзарядку малым током. Хватит 2-3 часа, устройство выйдет на паспортные параметры работоспособности. А если поездки на автомобиле нечастые и на короткие дистанции, то рекомендуется хотя бы раз в месяц заряжаться от сети. 

Перед тем, как установить АКБ на машину, нелишним будет проинспектировать реле зарядки – оно должно давать нужное напряжение. Для легковых автомобилей этот показатель должен составлять 13,8-14,5 В.

Никогда не давайте изделию стопроцентно разряжаться! Естественно, что зарядить такой аккумулятор впоследствии можно, но каждая такая зарядка сокращает эксплуатационный период батареи в несколько раз. А чтобы контролировать уровень заряда, ежедневно посматривайте на индикатор, которые есть на корпусе изделия. 

Регулярно инспектируйте состояние клемм и зачищайте их от окислов, иначе вполне реально столкнуться с проблемой недозаряда. 

ВАЖНО ПОМНИТЬ! Продолжительность пуска мотора – фактор, который существенно влияет на работоспособность и срок службы автомобильного аккумулятора. Рекомендуется прокручивать стартер не более 5-10 секунд, и если попытка оказалась неудачной, нужно сделать паузу. Ее минимальная величина составляет 30 с, а лучше подождать около минуты. И если неудачные пуски двигателя были неоднократными, постарайтесь в максимальные сроки зарядить АКБ. 

Кроме того, соблюдайте правила ухода за изделием. Во-первых, для предотвращения утечки тока регулярно очищайте корпус от пылевых и грязевых наслоений, используя нашатырный спирт или водный раствор соды. Во-вторых, очищайте клеммы – это позволит предотвратить недозаряд. А самое главное, внимательно относитесь к батарее и несколько раз в год проверяйте ее состояние. Можете делать это сами, но лучше обратиться специализированные центры. 

Твитнуть

На что следует обратить внимание при покупке нового аккумулятора

Нередко автомобильный аккумулятор преждевременно выходит из строя или работает некачественно. Однако найти правильный сервис по установке автомобильного аккумулятора не всегда просто. Узнайте все о покупке нового автомобильного аккумулятора , воспользовавшись приведенными ниже советами и рекомендациями.

Выберите правильный размер батареи

Перед тем, как купить комплект батарей, убедитесь, что вы знаете оптимальный размер батареи, который удобно помещается внутри капота. Вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать размеры. Если вы все еще не уверены, позвоните поставщикам услуг по уходу за автомобилем, например, Car Fit Experts, по телефону +9.1 95553 05044 и пусть заглянут под капот. При необходимости они могут умело заменить ваш аккумулятор на аккумулятор нужного размера.

Проверить дату изготовления аккумулятора

Всегда выбирайте новый автомобильный аккумулятор. Как? Найдите штамп с датой на верхней крышке комплекта батарей. Дата печатается в виде двухзначного кода, где буква обозначает месяц, а цифра обозначает год изготовления. Например, если на батарее написано B5, буква B означает февраль, а цифра 5 — 2015 год. Если вы не можете определить дату изготовления, обратитесь за помощью к поставщику услуг по установке. Строго избегайте установки комплекта батарей, срок изготовления которых истек на шесть месяцев.

Герметичные и негерметичные батареи

Герметичные батареи полностью закрыты и не требуют обслуживания. Тем не менее, они не могут быть идеальными для более теплого климата, потому что вы не можете добавить воду, если они станут слишком горячими. Негерметичные батареи имеют крышки сверху, которые позволяют добавлять воду. Это делает их более желательными для использования при изнуряющих температурах. Если вы живете в районах, где жара может помешать функционированию, лучшим вариантом могут быть негерметичные батареи.

Сравнить гарантии

Фирменные аккумуляторы всегда имеют соответствующую гарантийную сертификацию. Не покупайте батареи местного производства, даже если они продаются по бросовым ценам. Неоригинальные батареи не дают гарантии, нарушают функциональность и недолговечны. Поищите в Интернете или поговорите со своим поставщиком аккумуляторов, чтобы выбрать марку, которая предлагает наиболее продолжительный период бесплатной замены. Гарантия на автомобильный аккумулятор измеряется двумя следующими факторами: периодом бесплатной замены и пропорциональным периодом. Пропорциональная гарантия позволяет только частичное возмещение в случае, если ваш сотовый выйдет из строя.

Например, если ваша гарантия имеет код, который гласит: 24/84, купите ее! Этот код означает бесплатную полную замену батареи в течение 24 месяцев. Число 84 означает пропорциональную гарантию на 84 месяца.

Узнайте о типах аккумуляторов

Существует два основных типа аккумуляторов, а именно. свинцово-кислотные и абсорбированные стеклянные маты (AGM). Давайте разберемся с каждым из них подробно.

Свинцово-кислотный аккумулятор	Впитывающий стеклянный мат (AGM)
Полностью не требует обслуживания	Полностью не требует обслуживания
Не требует долива воды	Не требует долива воды
Дешевле, чем батарея из впитывающего стекловолокна	Стоит как минимум на 40 % больше, чем свинцово-кислотная батарея
Не держит заряд так долго, как аккумулятор AGM	Держит заряд дольше всех
Не выдерживает циклов глубокой разрядки и перезарядки	Может легко поддерживать циклы глубокой разрядки и перезарядки

 

Проверьте номиналы CCA и RC

CCA или ток холодного пуска относятся к способности аккумулятора запускать двигатель при отрицательных температурах. RC или резервная емкость относится к тому, как долго батарея может продолжать функционировать, если ее генератор переменного тока, а также ротор выходят из строя. Число RC также может быть измерено тем, как долго вы можете оставлять фары включенными и при этом запускать двигатель автомобиля без необходимости запуска от внешнего источника. Попросите своего эксперта по батареям рассказать о рейтингах CCA и RC наборов батарей, которые вы хотите купить. Помните, что такие бренды, как Amaron, Exide, 3M и Bosch, имеют отличные рейтинги CCA и RC и способны выдерживать экстремальные температуры.

К вам

Замена автомобильного аккумулятора всегда должна производиться квалифицированным специалистом. Аккумулятор автомобиля — это его бьющееся сердце, и он необходим не только для запуска двигателя, но и для работы щеток стеклоочистителей, зарядки мобильных телефонов на ходу, включения фар и т. д. Если вы затрудняетесь с выбором нового автомобильный аккумулятор , обратитесь к приведенному выше руководству и свяжитесь с экспертами Car Fit.

Car Fit Experts — крупнейшая в Индии сеть по обслуживанию и ремонту автомобилей, насчитывающая более 80 сервисных центров в более чем 45 городах. Мы предлагаем 100% оригинальные аккумуляторы благодаря сотрудничеству с такими брендами, как Amaron, Exide, Bosch и 3M. Наша профессионально обученная команда техников обеспечивает быстрое время выполнения работ и использует первоклассные инструменты для решения всех проблем вашего автомобильного аккумулятора. Мы также понимаем важность вашего времени, поэтому предлагаем  установка автомобильного аккумулятора , обслуживание салона, восстановление фар и другие услуги автодетейлинга у вас на пороге.

Чтобы обеспечить наилучший уход за своим автомобилем, войдите на сайт www.carfitexperts.com и запишитесь на консультацию уже сегодня!

Как выбрать новый автомобильный аккумулятор

Вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его. Ничего не произошло. Подождите, что-то происходит, загорается индикатор батареи. Да, как ни странно, именно в этот момент большинство людей решают выяснить, как выбрать новый автомобильный аккумулятор.

Признайтесь, вы тоже это сделали! Я знаю, что у меня есть. Шутки в сторону, я думаю, мы все можем согласиться с тем, что ждать этого момента на самом деле не лучшая практика. Особенно, если вам есть куда спешить.

Вы должны знать, что вопреки распространенному мнению, автомобильные аккумуляторы не волшебные. Их действительно нужно заменить. И, наконец, вам нужно будет заменить автомобильный аккумулятор хотя бы один или даже два раза в течение срока службы вашего автомобиля. В отличие от ваших шин, которые могут потребовать замены несколько раз.

Как выбрать новый автомобильный аккумулятор

Итак, как выбрать новый автомобильный аккумулятор. , когда , и , почему , являются наиболее важными для рассмотрения в этом уравнении. И хорошо, и тоже, если вам нравится механика своими руками. Однако, если вы не квалифицированный механик, мы бы не рекомендовали этот вариант.

Причина, по которой вам необходимо заменить автомобильный аккумулятор, проста. Он либо старый, либо просто слишком изношен от постоянной зарядки и разрядки. Кроме того, он плохо справляется с влажностью, особенно зимой. Главное не ждать, пока из-за нее машина не заведется.

Отправная точка

Отправной точкой при выборе нового автомобильного аккумулятора должна быть консультация с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Внутри вы найдете рекомендации по типу аккумулятора, размеру, мощности и т. д.

Итак, сколько существует типов автомобильных аккумуляторов? — спросите вы. Есть только два основных типа:

1. Свинцово-кислотный (то есть обычный) и
2. Абсорбирующий стеклянный мат (AGM).

Давайте посмотрим на оба:

Свинцово-кислотные

Средний Джо автомобильных аккумуляторов здесь. Довольно удивительный факт, что свинцово-кислотная батарея была изобретена еще в 1859 году французским физиком Гастоном Планте и является старейшим типом перезаряжаемой батареи. В своей современной форме он не требует технического обслуживания, поскольку потребляет гораздо меньше воды, чем традиционные, более старые версии с «затопленной ячейкой»  . Аккумуляторы этого типа сохраняют жидкость в течение всего срока службы аккумулятора. И нет, никогда не снимайте колпачки.

Свинцово-кислотный аккумулятор обычно стоит намного дешевле, чем аккумулятор AGM. Однако он не будет держать заряд так долго и хуже переносит глубокий разряд. Вывод: при решении вопроса о том, как выбрать новый автомобильный аккумулятор, этот аккумулятор является идеальным выбором для автомобилиста, который не использует свою машину каждый день, или для автомобилиста, который ограничен в средствах.

AGM

AGM — это не просто красивая аббревиатура, они лучше выдерживают повторяющиеся циклы разрядки и перезарядки. Неудивительно, что по мере развития технологий в автомобильной промышленности AGM быстро становятся стандартными для большего количества автомобилей. Это связано с современными функциями, такими как системы остановки и запуска двигателя для экономии топлива, розетки для мобильных устройств и электронные функции безопасности. Спрос на мощность в автомобиле, особенно в кабине, больше, чем когда-либо. И так до но.

AGM — это прекрасно, НО они могут стоить значительно дороже своих свинцово-кислотных собратьев. На 40% больше, если быть точным. Итак, если вы часто пользуетесь своим автомобилем, вам следует сделать решительный шаг и приобрести аккумулятор AGM. Кто-то однажды сказал мне эту жемчужину мудрости, : «Важна не стоимость чего-то, а то, как часто вы этим пользуетесь».  Именно так вы должны основывать свое решение о покупке автомобильного аккумулятора при выборе нового автомобильного аккумулятора.

Теперь позаботьтесь о своей батарее!

Теперь, когда вы заменили автомобильный аккумулятор, как насчет того, чтобы позаботиться об этом? Это легко, просто выполните следующие несколько шагов:

Загляните под капот

Если вы хотите максимально продлить срок службы автомобильного аккумулятора, будьте активны. Проверяйте его регулярно, и каждый раз, когда вы отвозите свой автомобиль в сервис, убедитесь, что механик проверяет аккумулятор. И когда пришло время получить новый, сделайте домашнее задание, а не просто отвечайте на то, что может сказать вам механик.

Проверьте гарантию

Это должно быть само собой разумеющимся, но легко забывается, когда вы уезжаете из ремонтной мастерской с установленной новой сияющей батареей. Всегда выбирайте аккумулятор с самым длительным «периодом бесплатной замены» из возможных. Вы должны знать, что гарантия на батарею измеряется двумя цифрами: период бесплатной замены и пропорциональный период.

Последний допускает только частичное возмещение. Например, согласно consumerreports.org, код 24/84 означает 9.0003 период бесплатной замены 24 месяца и пропорциональная гарантия 84 месяца . Сумма, которую вам вернут, обычно быстро падает, как только вы переходите в пропорциональный период.

Утилизируйте!

При замене батареи убедитесь, что в ремонтной мастерской она сделана на утилизацию. Токсичный свинец и кислота из автомобильных аккумуляторов легко перерабатываются. Большинство ремонтных мастерских и розничных продавцов избавятся от старого для вас. Однако сделайте это привычкой каждый раз, когда вы меняете автомобильный аккумулятор, поскольку вы оказываете окружающей среде довольно большую услугу.

На что следует обратить внимание перед покупкой автомобильного аккумулятора

Вы знаете, что замена автомобильного аккумулятора является важной частью технического обслуживания автомобиля, но знаете ли вы, на что обращать внимание при покупке автомобильного аккумулятора? Есть много вещей, о которых следует подумать, и выбранный вами аккумулятор может оказать долгосрочное влияние на то, насколько хорошо работает ваш автомобиль.

Узнайте о различных типах автомобильных аккумуляторов, важнейших аспектах, которые необходимо учитывать, и аккумуляторе, который мы предлагаем для ваших высокопроизводительных требований, читая дальше. Ну а в этой статье будут рассмотрены ответы на следующие вопросы:

• Какие бывают автомобильные аккумуляторы?
• Что вы ищете в автомобильном аккумуляторе?
• Как проверить исправность автомобильного аккумулятора?

А теперь приступим!

Подробнее: Десять распространенных признаков разрядки автомобильного аккумулятора

Содержание

• 1 Какие бывают типы автомобильных аккумуляторов?
  • 1. 1 Свинцово-кислотный (обычный)
  • 1.2 Впитывающий стекломат (AGM)
• 2 Другие типы
  • 2.1 Аккумулятор глубокого разряда
  • 2.2 Литий-ионный аккумулятор
• 3 Что вы ищете в автомобильном аккумуляторе?
  • 3.1 Присоединяйтесь к нашему информационному бюллетене
  • 3.2 Проверьте на руководство владельца
  • 3,3 Свечие батареи
  • 3,4 Сервисная мощность
  • 3,5 С требования
  • 3,6 обслуживание
  • 3,5. час (Ач)
  • 3,10 Срок службы батареи
  • 3,11 Предыдущий опыт
• 4 Как проверить исправность автомобильного аккумулятора?
  • 4.1 Ток холодного пуска
  • 4.2 Резервная емкость
  • 4.3 Срок службы батареи
• 5 Вкратце
  • 5.1 Пожалуйста, поделитесь!

Какие существуют типы автомобильных аккумуляторов?

Автомобильные аккумуляторы: одинаковы ли они? Вы можете быть шокированы, узнав, что существует множество вариантов, если вы не привыкли самостоятельно менять автомобильный аккумулятор! Большинство аккумуляторов работают примерно одинаково: преобразуют химическую энергию в электрический ток. Однако самые большие различия в типах и размерах батарей связаны с тем, как они сделаны.

Существует два основных типа автомобильных аккумуляторов: более традиционные, необслуживаемые, и более сложные аккумуляторы из абсорбированного стекловолокна (AGM). Ниже приведены распространенные типы автомобильных аккумуляторов:

• Свинцово-кислотные (обычные)
• Впитывающий стекломат (AGM)

 

Свинцово-кислотный (обычный)

Когда-то водители должны были регулярно доливать раствор электролита в батареи, который представляет собой жидкость, обеспечивающую электроэнергию батареи. По сравнению с обычными батареями с «залитыми ячейками» современные необслуживаемые батареи потребляют значительно меньше воды.

Аккумуляторы, требующие минимального обслуживания, не нужно заполнять жидкостью, а их крышки не следует снимать. Некоторые батареи все еще можно заполнить дистиллированной водой, чтобы долить их; при осторожном уходе они могут дольше прослужить в жарких регионах.

В целом, свинцово-кислотные батареи более доступны по цене, чем батареи с абсорбированным стекломатом. Он менее способен выдерживать глубокий разряд и не будет поддерживать заряд так долго.

Подробнее: Как выбрать идеальный аккумулятор для автомобиля?

Впитывающий стеклянный мат (AGM)

Аккумуляторы AGM выдерживают многократные циклы разрядки и зарядки лучше, чем обычные аккумуляторы. Современные технологии, такие как топливосберегающие системы «стоп-старт», электронная безопасность, удобные функции и розетки для портативной электроники, увеличивают потребность в электричестве, поэтому они все чаще включаются в качестве стандартного оборудования в большее количество автомобилей.

Однако аккумуляторы AGM могут стоить на 40–100 % дороже, чем хорошо зарекомендовавшие себя обычные аккумуляторы. Если вы время от времени оставляете свой автомобиль без дела в течение длительного периода времени и аккумулятор разряжается, вы можете приобрести его. Аккумуляторы AGM более устойчивы к глубоким разрядам и имеют больше шансов полностью восстановиться, если они непреднамеренно разряжены.

Другие типы

Упомянутых выше типов батарей достаточно для большинства людей, но есть еще несколько, заслуживающих упоминания, в том числе:

• Батарея глубокого цикла
• Литий-ионный аккумулятор

 

Батарея глубокого разряда

Лучшими батареями для стабильного питания с малым током в течение длительных периодов времени являются батареи глубокого разряда, широко известные как морские батареи. Их способность постоянно восстанавливаться после циклов сильного разряда и перезарядки без причинения вреда, как у обычных батарей, — вот откуда они получили свое название. Аккумуляторы глубокого цикла лучше подходят для транспортных средств, таких как RV, лодки и тележки для гольфа, которым требуется силовая электроника без работающего двигателя, а не для легковых автомобилей, грузовиков или внедорожников.

Подробнее: Наиболее распространенные причины, по которым ваш автомобиль не заводится

Литий-ионный аккумулятор

Для большинства высоковольтных аккумуляторных батарей современных гибридных и электрических автомобилей литий-ионные аккумуляторы фактически являются нормой. По сравнению с обычными батареями литий-ионные батареи имеют большую емкость для хранения энергии, заряжаются быстрее, легче и служат дольше. В некоторых более поздних автомобилях уже на заводе установлены литий-ионные аккумуляторы на 12 В.

Что вы ищете в автомобильном аккумуляторе?

Не существует одного «лучшего» автомобильного аккумулятора, который можно было бы купить при поиске нового. Какой аккумулятор лучше всего подходит для конкретной марки и модели вашего автомобиля?

В зависимости от частоты и продолжительности поездок, а также от погодных условий срок службы типичного автомобильного аккумулятора составляет от трех до пяти лет. Вот несколько советов, на что следует обратить внимание при покупке нового автомобильного аккумулятора.

• Проверить наличие руководства
• Свежесть батареи
• Резервная емкость
• Требуемая мощность
• Техническое обслуживание
• Гарантия
• Типы и расположение клемм
• Ампер-час (Ач)
• Срок службы батареи
• Предыдущий опыт

 

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подробнее: Как выбрать идеальный аккумулятор для вашего автомобиля?

Ознакомьтесь с руководством пользователя

Вы можете сэкономить немного денег, купив автомобильный аккумулятор самостоятельно, вместо того, чтобы его устанавливал производитель или механик. Но если вы купите не тот аккумулятор для своего автомобиля, это будет пустая трата денег.

По этой причине вам необходимо обратиться к полезному руководству пользователя, прилагаемому к вашему автомобилю. Размер аккумулятора, который нужен вашему автомобилю, должен быть указан в руководстве. Если вы купите аккумулятор неправильного размера, он не войдет в батарейный отсек должным образом и может генерировать вибрации, которые могут повредить аккумулятор.

Тип аккумулятора, который нужен вашему автомобилю, указан в руководстве по эксплуатации. Это поможет вам выбрать один из них с подходящим расположением клемм. Если вы не можете найти руководство по эксплуатации вашего автомобиля, вы можете проверить свой автомобиль в руководстве по подгонке в магазине.

Свежесть батареи

Код, состоящий из буквы и цифры на батарее, служит признаком свежести батареи. Буква обозначает месяц и число, год изготовления; например, B/4 обозначает февраль 2014 года. Никогда не покупайте батарею, изготовленную более шести месяцев назад.

Резервная емкость

Помимо гарантии того, что ваша батарея подходит к вашему автомобилю, очень важно учитывать производительность марки и модели. Посмотрите на самые эффективные аккумуляторы года. Убедитесь, что вы выбрали марку и модель, которые получили достойную оценку, потому что она может меняться из года в год и размер к размеру.

Аккумулятор с хорошей резервной емкостью — еще один вариант. Это период времени, в течение которого батарея может функционировать без помощи автомобиля. Если вы не выключите свет, наличие большой резервной мощности может уберечь ваш автомобиль от гибели.

Подробнее: Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора?

Требуемая мощность

Использовались термины ток холодного запуска (CCA) и ток запуска (CA). Усилители холодного пуска относятся к способности аккумулятора запускать автомобиль при 0 градусов по Фаренгейту, в то время как пусковые усилители относятся к энергии, необходимой для запуска автомобиля при 32 градусах по Фаренгейту. Батареи с большим CCA рекомендуются для использования в холодных регионах.

Техническое обслуживание

Автомобильные аккумуляторы бывают двух видов. Существуют аккумуляторы, которые практически не требуют обслуживания. Поскольку они герметичны, необслуживаемые батареи не требуют регулярной замены жидкого электролита.

Малообслуживаемые аккумуляторы имеют негерметичные крышки и требуют периодического добавления дистиллированной воды. Каждые шесть месяцев аккумуляторы, требующие обслуживания, должны проходить техническое обслуживание. Без планового обслуживания они могут перестать работать, что потребует покупки новой батареи. Будьте проще и купите аккумулятор, который не требует обслуживания, если вы хотите избавить себя от лишнего беспокойства.

Подробнее: Понимание работы аккумуляторной системы зажигания. Выберите аккумулятор, который позволяет бесплатно заменить аккумулятор и имеет более длительную гарантию. Вероятно, в дополнение к периоду бесплатной замены будет установлен пропорциональный срок. Это позволяет вернуть часть стоимости в течение определенного периода времени.

Типы и расположение клемм

На полярность автомобиля влияет положение плюсовой клеммы, и существует вероятность короткого замыкания, если плюсовая клемма соприкоснется с металлическим корпусом автомобиля. В связи с этим важно определить, находится ли положительная клемма на правой или левой стороне автомобиля в зависимости от модели.

Ампер-час (Ач)

Это относится к способности аккумулятора накапливать электроэнергию (емкость). Аккумулятор с большим номиналом Ач может поддерживать нагрузку в течение более длительного периода времени, что снижает вероятность того, что он разрядится.

Подробнее: Об аккумуляторах, используемых в автомобилях

Срок службы аккумулятора

В магазине автозапчастей или у специалиста по аккумуляторам вы можете узнать, как долго будет работать ваш текущий аккумулятор. Это позволит вам определить, требуется ли вам просто техническое обслуживание или новая батарея.

Предыдущий опыт

Подумайте о том, что вы знаете о типе батареи, прежде чем покупать батарею. Идеально иметь аккумулятор, который работал бы долго, не доставляя вам никаких проблем, и вы всегда можете обсудить это с друзьями.

Подробнее: Зачем менять масло в двигателе автомобиля?

Как проверить исправность автомобильного аккумулятора?

Ниже приведены три способа проверки исправности автомобильного аккумулятора:

• Ток холодного пуска
• Резервная емкость
• Срок службы батареи

Ток холодного пуска

CCA, или ток холодного пуска, измеряет, насколько эффективно батарея запускает двигатель при экстремально низких температурах. Батареи охлаждаются до 0 ° F в морозильной камере, чтобы имитировать зимние условия, а затем оценивается их производительность.

Независимо от того, что может заявить производитель, мы считаем, что наш тест CCA основан на более реалистичных требованиях к зарядному напряжению и силе тока, чем обычные тесты производителей, и наши результаты демонстрируют относительную пусковую способность каждой батареи.

Резервная емкость

Резервная емкость описывает, как долго аккумулятор может питать автомобиль, если генератор переменного тока, статор и ротор перестают работать. Он также служит индикатором того, как долго фары могут непреднамеренно оставаться включенными, прежде чем их нужно будет включить.

Наши инженеры измеряют время, необходимое полностью заряженной батарее для разрядки до 10,5 В, что считается полностью разряженным, чтобы проверить резервную емкость. В этот момент автомобиль не заведется без подрыва. Мы считаем, что средний день имеет 1½ часа мощности. Модели с более высокими показателями могут продолжать обеспечивать мощность намного дольше.

Подробнее: Как заменить масло в двигателе автомобиля?

Срок службы батареи

Каждая батарея разряжается и перезаряжается более 3000 раз в течение 15 недель при испытательной температуре 167°F или до тех пор, пока производительность не ухудшится до неприемлемого уровня.

Имитирует изнурительную температуру под капотом, которую аккумулятор может испытывать летом, в самое жаркое время года для аккумуляторов. Частые высокие температуры особенно тяжелы для аккумуляторов, поскольку они ускоряют испарение электролита, необходимого для тока, и усиливают коррозию пластин. Если вы часто совершаете короткие поездки, и у вас мало времени на подзарядку, долгий срок службы имеет большое значение. Надежность батареи будет увеличиваться со счетом.

 

Вкратце

Водителю или владельцу автомобиля необходимо обслуживать детали автомобиля, а также аккумуляторную батарею. Покупка новой батареи неизбежна, поскольку предыдущая батарея точно придет в негодность. Вот почему эта статья предназначена для того, чтобы рассказать вам о том, что следует учитывать при покупке нового автомобильного аккумулятора.

Это все, что касается этой статьи, в которой даны ответы на следующие вопросы:

• Какие бывают типы автомобильных аккумуляторов?
• Что вы ищете в автомобильном аккумуляторе?
• Как проверить исправность автомобильного аккумулятора?

Надеюсь, вы многому научились из прочитанного, если да, поделитесь с другими. Спасибо за чтение, увидимся!

7 факторов, которые следует учитывать перед покупкой автомобильного аккумулятора

Это ужасный момент. Вы прыгаете в свою машину, готовую к работе. Поворачиваешь ключ и… ничего.

Если пусковой механизм не поможет, пора приобрести новый аккумулятор. Но если вы новичок в этом процессе, возможно, вы не знакомы со всеми факторами, которые необходимо учитывать перед покупкой автомобильного аккумулятора.

К счастью, мы собрали главные советы в один удобный для чтения список. Продолжайте читать все, что вам нужно знать!

1. Ознакомьтесь с руководством пользователя

Покупка автомобильного аккумулятора самостоятельно, а не у дилера или у механика, может сэкономить вам деньги. Но это будет пустой тратой времени, если вы купите не тот аккумулятор для своего автомобиля.

Вот почему вам нужно будет достать это удобное руководство по эксплуатации, прилагаемое к вашей машине. В руководстве должен быть указан размер аккумулятора, который требуется вашему автомобилю. Если вы купите аккумулятор неправильного размера, он не сможет правильно поместиться в лоток для аккумулятора, что может вызвать вибрацию, которая может повредить аккумулятор.

В руководстве по эксплуатации также указан тип аккумуляторной батареи, необходимой для вашего автомобиля. Это поможет вам выбрать тот, у которого терминалы расположены в нужном месте. Если вы не можете найти руководство по эксплуатации, вы также можете найти свой автомобиль в руководстве по установке в магазине.

2. Резервная емкость

Помимо того, чтобы убедиться, что ваша батарея правильно подходит к вашему автомобилю, также важно учитывать производительность марки и модели.

Ознакомьтесь с самыми эффективными аккумуляторами года. Это может варьироваться от года к году и от размера к размеру, поэтому убедитесь, что вы нашли марку и модель, которые получили хороший рейтинг.

Вы также можете приобрести аккумулятор с хорошей резервной емкостью. Это время, в течение которого аккумулятор может работать без питания автомобиля. Наличие большой резервной емкости может помочь предотвратить остановку автомобиля, если вы забудете выключить свет.

3. Сделай это долговечным

Срок службы автомобильного аккумулятора может зависеть от условий, в которых он находится. Например, для автомобилей, расположенных в более прохладном северном климате, срок службы аккумулятора составляет от трех до пяти лет. Между тем, в более жарких местах автомобильного аккумулятора может хватить только на один-два года.

Проверка аккумулятора через год в жарком климате и три года в более холодном даст вам представление о том, когда вам понадобится новый аккумулятор. Если вы живете в более холодном климате, вы можете подумать о покупке аккумулятора с усилителем холодного пуска (CCA).

Пусковые усилители (CA) относятся к количеству энергии, необходимой для запуска вашего автомобиля при температуре 32 градуса по Фаренгейту. Усилители холодного запуска относятся к мощности, необходимой для запуска батареи при температуре 0 градусов по Фаренгейту. Подумайте о батарее с CCA, если вы живете в холодном климате, чтобы не замерзнуть!

4. Получите гарантию

Другим фактором при покупке нового автомобильного аккумулятора является гарантия. Выберите аккумулятор с более длительной гарантией и возможностью бесплатной замены аккумулятора. Скорее всего, будет период бесплатной замены в сочетании с пропорциональным периодом.

Позволяет получить частичное возмещение полной стоимости за определенный период времени.

5. Выберите необслуживаемый автомобильный аккумулятор

Автомобильные аккумуляторы бывают двух типов. Существуют малообслуживаемые и необслуживаемые батареи. Необслуживаемые батареи герметичны и не требуют замены жидкого электролита в течение всего срока службы батареи.

Малообслуживаемые батареи требуют периодического добавления дистиллированной воды и имеют открытые крышки. Аккумуляторы, требующие обслуживания, необходимо обслуживать каждые шесть месяцев. Они могли перестать работать без регулярного обслуживания, а значит, вам придется покупать новый аккумулятор.

Если вы хотите избежать дополнительного стресса, сделайте это проще и приобретите батарею, не требующую обслуживания.

6. Ваша батарея свежая?

Свежесть батареи может определить, как долго она прослужит и насколько хорошо она работает. Перед покупкой обратите внимание на свежесть батареи. Вы можете определить свежесть батареи, выполнив поиск по году и месяцу ее изготовления.

Обычно указывается в виде числа и буквы месяца на аккумуляторе. Мы рекомендуем покупать батарею, которой не более шести месяцев. Чем новее, тем лучше!

Имейте в виду, что если у вас есть электромобиль, для замены аккумулятора потребуется профессиональная помощь.

7. Вы получаете то, за что платите

Как и в большинстве случаев, небольшая дополнительная сумма авансом может избавить вас от дальнейших хлопот в долгосрочной перспективе. Покупка долговечной батареи с более мощным ампер-часом (Ач) может обеспечить работу вашей батареи в долгосрочной перспективе.

Никому не хочется застрять где-нибудь без работающей батареи. Для вашей же безопасности найдите аккумулятор, который хорошо рекомендуется, даже если это означает, что придется потратить немного больше.

Найдите лучший автомобильный аккумулятор для вас

Мы надеемся, что эти советы по поиску подходящего автомобильного аккумулятора помогут вам сделать покупки. Когда дело доходит до покупки автомобильного аккумулятора, срезание углов может оставить вас в затруднительном положении.

Если вы не уверены в замене аккумулятора, обязательно свяжитесь со своим механиком и попросите его осмотреть аккумулятор. Ваша безопасность является приоритетом при замене батареи, и это сопряжено с опасностями.

Ищете лучший аккумулятор для вашего автомобиля? Оцените качество наших автомобильных аккумуляторов здесь!

Руководство по покупке нового автомобильного аккумулятора

Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заведется — вот насколько важен автомобильный аккумулятор.

Однако по мере приближения к концу срока службы он начинает терять способность удерживать заряд. Он становится ненадежным, поскольку начинает давать сбои и не удовлетворяет потребности вашего автомобиля в мощности.

Выход из строя батареи может стать настоящей проблемой, если это произойдет, когда вы меньше всего этого ожидаете. Чтобы не попасть в такую ​​ситуацию, вы должны знать срок службы автомобильного аккумулятора и знаки, говорящие вам, когда ваш автомобильный аккумулятор нуждается в замене.

Правильная замена автомобильного аккумулятора может быть сложной задачей, если вы не знаете, какой тип аккумулятора лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Чтобы дать вам представление о том, с чего начать, вот краткий курс по различным типам автомобильных аккумуляторов.

Типы и размеры автомобильных аккумуляторов

На рынке доступны различные типы автомобильных аккумуляторов, и ниже мы обсудим наиболее распространенные типы.

Наиболее распространенные типы автомобильных аккумуляторов

Свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанным регулированием (VRLA) Автомобильные аккумуляторы

Аккумуляторы VRLA доступны в версиях с гелевыми элементами и абсорбированным стекломатом (AGM). Они сухие и запечатаны, чтобы гарантировать отсутствие утечек или разливов. Аккумуляторы VRLA служат дольше, чем аккумуляторные батареи типа Flood, и они быстро перезаряжаются.

• Гелевый элемент  – Электролит в гелевых аккумуляторах содержит добавку на основе кремнезема, которая превращает электролит в гель и снижает количество разрядов. Эта модель идеально подходит для жаркой погоды или высоких температурных условий, например, для использования в высокопроизводительных или большегрузных транспортных средствах, которые выделяют много тепла.
• Впитывающий стеклянный мат (AGM)  — В отличие от моделей с гелевыми элементами, аккумуляторы AGM рассчитаны на высокую разрядку и многократные циклы перезарядки. Сегодня они входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей, поскольку расширенные функции, встроенные в новые автомобили, требуют много энергии аккумулятора.

Залитые (мокрые) свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы

Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы существуют уже давно и считаются одной из самых надежных моделей аккумуляторов, доступных на рынке. Как и батареи VLRA, они доступны в двух вариантах.

• Исправный   — Исправный тип требует периодического заполнения дистиллированной водой при снижении уровня электролита.
• Необслуживаемый тип  — Необслуживаемый тип работает с электролитом, который поставляется с ним в течение всего срока службы.

Различные размеры автомобильных аккумуляторов и расположение клемм автомобильного аккумулятора

Знание типа аккумулятора — это еще не все. Поскольку они бывают разных размеров, вам необходимо выяснить размер автомобильного аккумулятора, который подходит и соответствует требованиям к мощности вашего автомобиля.

Мало того, размеры должны подходить под батарейный отсек и прижимной кронштейн. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какой размер аккумулятора подходит для вашего автомобиля. Если вы не можете найти руководство по эксплуатации вашего автомобиля, вы можете поискать онлайн-копию в Интернете или прочитать отметки на разряженном аккумуляторе вашего автомобиля.

Расположение клемм также должно совпадать; в противном случае кабели могут быть слишком короткими, чтобы достичь точек контакта. Клеммы автомобильного аккумулятора размещаются тремя способами, как показано на приведенной ниже схеме.

Вот общее руководство по размеру аккумулятора:

80595

65

Размер	Площадь терминала автомобильной батареи	, где он подходит	.	Верх	Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan и Toyota
34/78	5 Большой Chrysler, 1996 по 2000 гг.
47 (H5)	Верх	Автомобили Chevrolet, Fiat, некоторые модели Buick и Volkswagen.
48 (H6)	TOP	Американские модели и некоторые европейские модели Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Jeep и Volkswagen. и Mercedes-Benz (азиатские и некоторые европейские модели)
51R	Верх	Honda, Mazda и Nissan (в основном японские)
Top	Large cars, Trucks, and SUVs from Ford or Mercury
75	Side	Some General Motors midsized and compact cars Few Chrysler автомобили

Другие факторы, которые следует учитывать при покупке нового автомобильного аккумулятора0004 на рынке, но многие из них производятся одними и теми же производителями. Например, DieHard, Duralast и около 20 других продуктов производятся Johnson Controls для различных владельцев торговых марок. Exide и Delphi — другие крупные производители, которые выпускают продукцию под собственными торговыми марками, а также строят продукцию для других владельцев торговых марок. Автомобильные аккумуляторы NAPA и Bosch производятся Exide, а автомобильные аккумуляторы AC Delco — Delphi.

В идеале вы должны придерживаться марки, указанной в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, хотя это не всегда возможно. Если вам когда-нибудь понадобится выбрать более дешевый автомобильный аккумулятор марки , убедитесь, что он соответствует рекомендуемым характеристикам в руководстве пользователя.

На рынке представлены автомобильные аккумуляторы различных марок , но многие из них производятся одними и теми же производителями. Например, DieHard, Duralast и около 20 других продуктов производятся Johnson Controls для различных владельцев торговых марок. Exide и Delphi — другие крупные производители, которые выпускают продукцию под собственными торговыми марками, а также строят продукцию для других владельцев торговых марок. Автомобильные аккумуляторы NAPA и Bosch производятся Exide, а автомобильные аккумуляторы AC Delco производятся Delphi.

В идеале вы должны придерживаться марки, указанной в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, хотя это не всегда возможно. Если вам когда-нибудь понадобится выбрать более дешевый автомобильный аккумулятор марки марки , убедитесь, что он соответствует рекомендуемым спецификациям, указанным в руководстве пользователя.

Автомобильный аккумулятор Freshness

Вы узнаете это по буквенно-цифровому коду — буква означает месяц, а цифра — год выпуска. Например, A/6 означает январь 2016 г. 

Купите автомобильный аккумулятор , которому не более 6 месяцев с даты производства. Двухсимвольный код обычно представляет возраст автомобильных аккумуляторов.

Первый символ — это буква, обозначающая месяц, т. е. A — январь, B — февраль и т. д. Буква I пропущена, чтобы не перепутать ее с цифрой 1. Таким образом, M означает декабрь.

Второй символ представляет год, то есть 0 означает 2020 год, 1 означает 2021 год и т. д., сбрасывая значения каждые десять лет.

Автомобильный аккумулятор с кодом D0 означает, что он был произведен в апреле 2020 года. Если сегодня вы получите аккумулятор с возрастным кодом D2, будьте осторожны! Это очень, очень старая батарея (произведена в апреле 2012 года).

Проблема, однако, заключается в том, что кодирование даты сборки может быть довольно загадочным и не универсальным для всей отрасли. Число может стоять перед буквой.

Кроме того, некоторые марки аккумуляторов могут использовать числовую кодовую систему для обозначения месяца, и в этом случае код возраста может состоять из трех символов с дефисом или без него. Лучшее, что вы можете сделать, это найти интересующий вас бренд и узнать, как они кодируют свои продукты.

Резервная емкость

Резервная емкость (RC) — это номинал батареи, выраженный в минутах. Это относится к тому, как долго полностью заряженный аккумулятор может работать в вашем автомобиле после отказа генератора или системы зарядки.

Это также может быть истолковано как максимальное время, в течение которого вы можете оставить включенными фары (конечно, не намеренно) и по-прежнему иметь возможность завести машину без запуска от внешнего источника.

Другими словами, ваша батарея имеет постоянную мощность в течение этого времени. Хорошая батарея должна иметь высокий RC, чтобы она могла выдерживать такие ситуации, как отказ генератора переменного тока. Итак, вы должны купить автомобильный аккумулятор с самым высоким RC, не так ли? Неправильный!

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о рекомендуемом RC, и обязательно выберите один из них.

Требуемая мощность

Ток холодного пуска (CCA) и ток пуска (CA) — это параметры, определяющие потребляемую мощность автомобильных аккумуляторов. Ток холодного пуска показывает, насколько надежно батарея запускает двигатель в холодных условиях без повторного пуска.

Рейтинг CCA автомобильного аккумулятора измеряет его способность запускать автомобиль в условиях мороза (-18°C). Рейтинг CA, с другой стороны, измеряет способность аккумулятора запускать автомобиль при 0°C. Оба рейтинга выражаются в амперах.

CCA является популярным отраслевым эталоном, но более применим в странах с холодным климатом. В Австралии и других более теплых странах не рекомендуется следовать популярному мнению, что «чем выше CCA, тем лучше». CA, основанный на температуре 0 градусов по Цельсию, будет более подходящим рейтингом для рассмотрения.

Итак, при покупке автомобильного аккумулятора купить руководствуйтесь рекомендациями автопроизводителя в руководстве по эксплуатации автомобиля и обратите внимание на указанные номиналы. Нет необходимости перебарщивать.

Техническое обслуживание

Существует два типа: малообслуживаемый и необслуживаемый. Аккумуляторы, не требующие технического обслуживания, содержат электролит, который работает в течение всего срока службы аккумулятора. С другой стороны, типы, требующие минимального обслуживания, остаются негерметичными и требуют доливки дистиллированной воды при падении уровня электролита.

Гарантия

Берите аккумулятор с длительным сроком замены. Гарантийный срок рассчитывается по сумме периода бесплатной замены и пропорционального периода. Пропорциональный период позволяет частичное возмещение стоимости покупки в течение определенного времени.

Емкость аккумулятора

Измеряется в ампер-часах. Более высокое значение Ah означает, что батарея может выдерживать нагрузку в течение более длительного времени, что означает низкую вероятность разрядки вашей батареи.

Качества хорошего автомобильного аккумулятора

На рынке не существует идеального автомобильного аккумулятора, но вы всегда можете выбрать лучший аккумулятор для своего автомобиля. Помимо типа и подгонки, как описано выше в разделе «Типы и размеры автомобильных аккумуляторов», он должен иметь: 

• продленный гарантийный период и пропорциональный возврат средств в случае выхода из строя батареи по истечении гарантийного срока
• высокая резервная емкость, чтобы она не разрядилась быстро беспокоиться о выходе из строя батареи или частой замене
• ручка, хотя и не первоочередная, для установки ее обратно в отсек

Вопросы, которые следует задать себе перед покупкой нового автомобильного аккумулятора

Ответы на следующие вопросы пригодятся позже, поэтому лучше ответить на них до посещения автомастерской или специалиста по аккумуляторам.

Автомобильный аккумулятор какого размера вам нужен?

Размер иногда может относиться к нескольким маркам и моделям. Если вы не уверены, проверьте в Интернете или посмотрите в руководстве по эксплуатации автомобиля. Кроме того, вы можете найти его помеченным на текущей батарее.

Каковы погодные и климатические условия в том месте, где вы живете или ездите большую часть времени?

Аккумуляторы рассчитаны на работу в различных тепловых условиях. Например, те, которые предназначены для холодных условий, имеют более высокие токи холодного пуска.

Какая производительность вам требуется?

Если вам нужна высокопроизводительная батарея, лучше всего подойдет усовершенствованная батарея из стекломата. Он подходит для автомобилей с такими функциями, как розетки для мобильных устройств и высокотехнологичные системы, потребляющие много энергии автомобиля.

Какая местность там, где вы обычно ездите?

Некоторые типы аккумуляторов имеют хрупкие пластины, которые могут ослабнуть или даже треснуть при сильных вибрациях.

Автомобильный аккумулятор какой марки поставляется с вашим автомобилем?

Новый аккумулятор не обязательно должен быть той же марки автомобильного аккумулятора, что и ваш автомобиль. Просто обратите внимание на марку и другие характеристики в качестве удобной справки на случай, если продавец спросит вас об этих деталях.

Хотя большинство людей заменяют аккумулятор, когда автомобиль не заводится, это не всегда идеальное время. Средний срок службы автомобильных аккумуляторов составляет от 3 до 5 лет, поэтому их следует заменять в течение этого периода.

Заключение

Содержание автомобильного аккумулятора в чистоте и без коррозии помогает продлить срок его службы, но рано или поздно его срок службы наступит. Вы, несомненно, захотите купить лучший автомобильный аккумулятор на замену , который прослужит долго.

Однако иногда ограниченный бюджет мешает и требует более творческого мышления. Выбор супердешевого автомобильного аккумулятора вариантов может быть одним из решений, но не всегда лучшим решением.

Надеемся, что из краткого руководства, изложенного выше, вы будете знать, что искать. Другое дело, где купить. К счастью, это легко.

Вы можете воспользоваться поисковиком автозапчастей, заполнить форму запроса и дождаться предложений от разных продавцов. После этого у вас будет доступ к нескольким продавцам, даже не поднимая трубку. Это работает не только для автомобильных аккумуляторов , но и для других автозапчастей, которые могут вам понадобиться.

Запросите автозапчасть сейчас и начните получать предложения!

Сэм О.

7 факторов, которые следует учитывать перед покупкой автомобильного аккумулятора

Вы знаете, что замена автомобильных аккумуляторов является важной частью технического обслуживания вашего автомобиля, но знаете ли вы, на что обращать внимание при покупке автомобиля? батарея? Есть много факторов, которые следует учитывать, и ваш выбор аккумулятора может повлиять на производительность вашего автомобиля на долгие годы.

Читайте дальше, чтобы узнать, какие существуют типы автомобильных аккумуляторов, о наиболее важных характеристиках автомобильных аккумуляторов, которые следует учитывать, и о том, какой аккумулятор мы рекомендуем для удовлетворения ваших потребностей в высокой производительности.

Какие существуют типы автомобильных аккумуляторов?

Все ли автомобильные аккумуляторы одинаковы? Если вы не привыкли самостоятельно менять автомобильный аккумулятор, вы можете быть удивлены, узнав, что есть из чего выбирать! По сути, большинство батарей работают одинаково: превращая химическую энергию в электрический ток. Но основные различия в типах и размерах батарей связаны с их конструкцией.

Автомобильные аккумуляторы бывают двух основных типов: более традиционные, не требующие технического обслуживания, и более совершенные аккумуляторы из абсорбированного стекловолокна (AGM).

Свинцово-кислотные (обычные)

Когда-то водители требовали от водителей периодически доливать воду в раствор электролита, жидкость внутри, которая является источником питания батареи. Современные необслуживаемые аккумуляторы потребляют гораздо меньше воды, чем традиционные «залитые элементы».

Аккумуляторы, требующие минимального обслуживания, сохраняют свою жидкость в течение всего срока службы аккумулятора, и крышки на этих моделях не предназначены для снятия. Есть еще некоторые аккумуляторы, которые можно долить дистиллированной водой; при правильном обслуживании они могут прослужить дольше в жарком климате.

Свинцово-кислотная батарея обычно стоит значительно меньше, чем батарея из абсорбирующего стекломата. Однако он не будет держать заряд так долго и хуже переносит глубокий разряд.

Впитывающий стеклянный мат (AGM)

AGM лучше выдерживают многократные циклы разрядки и перезарядки, чем стандартные батареи. Они становятся стандартным оборудованием во все большем количестве автомобилей, потому что современные функции, такие как системы «стоп-старт» для экономии топлива, электронная безопасность и удобные функции, а также розетки для мобильной электроники, увеличивают спрос на электроэнергию.

Но AGM могут стоить на 40-100 процентов дороже, чем обычные батареи с высоким рейтингом. Подумайте о покупке, если вы иногда не используете свой автомобиль в течение длительного времени, и аккумулятор разряжается. Аккумулятор AGM лучше переносит глубокий разряд и с большей вероятностью полностью восстановится, если его случайно разрядить.

Другие типы автомобильных аккумуляторов

Несмотря на то, что перечисленные выше типы аккумуляторов охватывают большинство людей, есть несколько других типов автомобильных аккумуляторов, о которых стоит упомянуть, например:

• Батарея глубокого разряда: Батареи глубокого разряда, также называемые морскими батареями, лучше всего подходят для обеспечения устойчивой слаботочной мощности в течение продолжительных периодов времени. Они получили свое название из-за своей способности многократно восстанавливаться после циклов глубокой разрядки и перезарядки, не повреждаясь, как обычные батареи. Аккумуляторы глубокого цикла не подходят для автомобилей, грузовиков или внедорожников, а скорее для транспортных средств, таких как RV, лодки и тележки для гольфа, которые должны питать электронику без работающего двигателя.
• Литий-ионный аккумулятор: Литий-ионные аккумуляторы являются стандартными аккумуляторами для большинства современных аккумуляторных батарей высокого напряжения для гибридных и электромобилей. Литий-ионные аккумуляторы хранят больше энергии, заряжаются быстрее, легче и служат дольше, чем их обычные аналоги. Некоторые новые автомобили поставляются с завода с 12-вольтовой литий-ионной батареей.

Что искать в автомобильном аккумуляторе?

При поиске нового автомобильного аккумулятора не существует единственного «лучшего» автомобильного аккумулятора. Вместо этого возникает вопрос, какой аккумулятор лучше всего подходит для конкретной марки и модели вашего автомобиля?

Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов ограничен 3-5 годами в зависимости от характера поездок и климатических условий. Вот несколько советов о том, на что следует обратить внимание при покупке нового аккумулятора для вашего автомобиля.

1. Ознакомьтесь с руководством пользователя

Покупка автомобильного аккумулятора самостоятельно, а не через дилера или механика, может сэкономить вам деньги. Но это будет пустой тратой времени, если вы купите не тот аккумулятор для своего автомобиля.

Вот почему вам нужно будет достать это удобное руководство по эксплуатации, прилагаемое к вашей машине. В руководстве должен быть указан размер аккумулятора, который требуется вашему автомобилю. Если вы купите аккумулятор неправильного размера, он не сможет правильно поместиться в лоток для аккумулятора, что может вызвать вибрацию, которая может повредить аккумулятор.

В руководстве по эксплуатации также указан тип аккумуляторной батареи, необходимой для вашего автомобиля. Это поможет вам выбрать тот, у которого терминалы расположены в нужном месте. Если вы не можете найти руководство по эксплуатации, вы также можете найти свой автомобиль в руководстве по установке в магазине.

2. Свежесть батареи

Свежесть батареи обозначается кодом на батарее, состоящим из буквы и цифры. Буква обозначает месяц, а число обозначает год изготовления, например. B/4 означает февраль 2014 года. Никогда не покупайте батарею старше шести месяцев с даты изготовления.

3.

Резервная емкость

Помимо того, чтобы убедиться, что ваша батарея правильно подходит к вашему автомобилю, также важно отметить производительность марки и модели.

Ознакомьтесь с самыми эффективными аккумуляторами года. Это может варьироваться от года к году и от размера к размеру, поэтому убедитесь, что вы нашли марку и модель, которые получили хороший рейтинг.

Вы также можете приобрести аккумулятор с хорошей резервной емкостью. Это время, в течение которого аккумулятор может работать без питания автомобиля. Наличие большой резервной емкости может помочь предотвратить остановку автомобиля, если вы забудете выключить свет.

4. Требуемая мощность

Относится к усилителям холодного запуска (CCA) и токам запуска (CA). Усилитель запуска — это энергия, необходимая для запуска автомобиля при температуре 32 градуса по Фаренгейту, в то время как ток холодного запуска указывает на способность аккумулятора запускать автомобиль при температуре 0 градусов по Фаренгейту. CCA применяется к холодному климату, и рекомендуются батареи с более высоким значением CCA.

5. Техническое обслуживание

Автомобильные аккумуляторы бывают двух типов. Существуют малообслуживаемые и необслуживаемые батареи. Необслуживаемые батареи герметичны и не требуют замены жидкого электролита в течение всего срока службы батареи.

Малообслуживаемые батареи требуют периодического добавления дистиллированной воды и имеют открытые крышки. Аккумуляторы, требующие обслуживания, необходимо обслуживать каждые шесть месяцев. Они могли перестать работать без регулярного обслуживания, а значит, вам придется покупать новый аккумулятор.

Если вы хотите избежать дополнительного стресса, сделайте это проще и приобретите батарею, не требующую обслуживания.

6. Гарантии

Другим фактором при покупке нового автомобильного аккумулятора является гарантия. Выбирайте аккумулятор с более длительной гарантией и возможностью бесплатной замены аккумулятора. Скорее всего, будет период бесплатной замены в сочетании с пропорциональным периодом.

Позволяет получить частичное возмещение полной стоимости за определенный период времени.

7. Тип и расположение клемм

Положение плюсовой клеммы влияет на полярность автомобиля, и существует риск короткого замыкания, если плюсовая клемма соприкоснется с металлическим корпусом автомобиля. Поэтому очень важно проверить, с какой стороны расположена положительная клемма, справа или слева, в зависимости от типа автомобиля.

8. Ампер-час (Ач)

Это относится к тому, сколько электроэнергии может хранить батарея (емкость). Более высокое значение Ah означает, что батарея может поддерживать нагрузку в течение длительного времени, поэтому вероятность разрядки батареи меньше.

9. Срок службы батареи

Вы можете проверить срок службы батареи вашей текущей батареи в магазине автозапчастей или у специалиста по аккумуляторам. Это поможет вам узнать, нужна ли вам новая батарея или просто процедура обслуживания.

10. Предыдущий опыт

Прежде чем покупать батарею, подумайте о своем предыдущем опыте работы с этим типом батареи. Батарея, которая прослужила вам долгое время без нареканий, предпочтительнее, и вы всегда можете сравнить этот опыт с друзьями.

Как мы тестируем

CR оценивает автомобильные аккумуляторы тремя способами:

1. Ток при холодном пуске

Ток при холодном пуске (CCA) — это показатель того, насколько хорошо аккумулятор запускает двигатель в экстремально холодную погоду. Мы используем морозильную камеру для имитации зимних условий, охлаждаем батареи до 0 ° F и оцениваем батареи в зависимости от их производительности.

Мы считаем, что наш тест CCA основан на более реалистичных требованиях к зарядному напряжению и силе тока, чем типичные тесты производителей, и наши результаты показывают относительную пусковую мощность каждой батареи, независимо от заявлений производителя.

2.

Резервная емкость

Резервная емкость показывает, как долго аккумулятор может работать в автомобиле, если система зарядки — генератор переменного тока, статор и ротор — выйдет из строя. Это также показатель того, как долго вы можете случайно оставить включенными фары и при этом завести машину без необходимости запуска от внешнего источника.

Для проверки резервной емкости наши инженеры измеряют, сколько времени требуется полностью заряженному аккумулятору для разрядки до 10,5 В, что считается полностью разряженным. На этом уровне автомобиль не сможет завестись без толчка.

Мы считаем, что 1,5 часа питания — это среднее значение. Модели с более высокими показателями могут обеспечивать питание более 2 часов.

3.

Срок службы батареи

Срок службы батареи измеряется путем многократной разрядки и перезарядки каждой батареи около 3000 раз при испытательной температуре около 167 ° F в течение 15 недель или до тех пор, пока производительность не упадет до неприемлемого уровня.

Имитирует жаркие условия под капотом, с которыми батарея может столкнуться летом, самое тяжелое время года для батарей из-за жары. Частые высокие температуры очень вредны для аккумуляторов, усиливая коррозию пластин и быстрее испаряя электролит, необходимый для тока.