Как снять-вставить лобовое стекло ВАЗ-2107: Блог автолюбителя Николая Ваганова
Как снять-вставить лобовое стекло ВАЗ-2107
Лобовое стекло снимают в случае его замены, для прочистки или замены уплотнителя, для обработки кузова при появлении коррозии.
Нам понадобятся:
- Отвертка плоская и крестовая
- Одеяло или т.п.
- Шнур бельевой длиной 5-6 м, диаметром 3.5-4.0 мм
Отводим рычаги стеклоочистителя со щетками от стекла. Для облегчения демонтажа снимаем декоративную окантовку, при необходимости после всех работ заменяем ее на новую.
Снимаем декоративные накладки передних стоек кузова, остальные элементы салона снимать не обязательно.
Осторожно изнутри салона поддеваем отверткой уплотнитель в верхнем углу стекла и переводим за фланец кузова.
!Если стекло имеет сколы, трещины и другие повреждения, то работать следует очень осторожно!
Отжимая пальцами уплотнитель и одновременно надавливая на стекло, выводим его верхний угол из проема кузова, двигаясь к противоположному углу. Отводим верхнюю и боковую части стекла и снимаем его вместе с уплотнителем, кладем на одеяло.
Снимаем уплотнитель, очищаем все пазы от грязи, ржавчины, промываем в мыльном растворе. Зачищаем и протираем кромку стекла.
Прочищаем два дренажных отверстия в нижних углах уплотнителя.
При выявлении механических повреждений, потере эластичности уплотнитель необходимо заменить.
Очищаем проем кузова от грязи, при наличии коррозии проводим лакокрасочные работы.
Одеваем уплотнитель обратно на стекло.
Вставляем окантовку в уплотнитель (ее можно установить и после монтажа стекла).
Вставляем шнур в паз уплотнителя, которым он одевается на фланец проема кузова так, чтобы в нижней части стекла шнур перекрывался примерно 20 см и еще оставались свободные концы по 30-50 см.
Концы шнура крепим скотчем к внутренней стороне стекла.
Для облегчения работы можно смазать кромку уплотнителя и шнур мыльным раствором.
Вставляем стекло в проем так, чтобы паз уплотнителя в месте выхода шнура наделся на нижний фланец проема, а концы шнура были внутри кузова.
Медленно и аккуратно вытягивая один конец шнура, а с другой стороны прижимая стекло к проему, переводим кромку уплотнителя через фланец проема. При необходимости, поправляем уплотнитель отверткой.
Убеждаемся, что кромка уплотнителя полностью перешла за фланец и не имеет заворотов. Выравниваем уплотнитель снаружи по периметру стекла, слегка постукивая по нему ребром ладони.
Убеждаемся, что дренажные отверстия в уплотнителе совпадают с аналогичными выемками на кузове.
Устанавливаем замок-накладку окантовки.
Ставим снятые детали обшивки обратно на место.
Автотовары с Алиэкспресс.
Как заказать.Подписывайтесь на блог! Удачи на дорогах!
Поделитесь заметкой с друзьями!
Следующее Предыдущее Главная страница
Замена лобового стекла ваз 2109
Обычно замена лобового стекла ВАЗ 2109 не предусматривает какого-либо вторичного использования этого прозрачного щитка. Если от термического растрескивания помогает улучшение обдува, то риск поймать дорожный камешек неизбежен, стоят ли у вас двойные стекла с полимерной прослойкой или однослойный закалённый сталинит.
Содержание
- Демонтаж уплотнителя
- Снятие старого стекла
- Подготовка установочного комплекта
- Монтаж лобового стекла
Вернуться к оглавлению
Демонтаж уплотнителя
Перед тем, как поставить новое, старое лобовое стекло ВАЗ 2109 нужно аккуратно демонтировать. Чтобы выполнить замену своими руками, понадобится шлицевая отвёртка с шириной шлицы 10–12 мм. Если вы планируете использовать уплотнитель повторно, пусть отвёртка будет сравнительно тупой, чтобы не травмировать его полотно. Перед тем как поменять лобовое стекло, рекомендуется снять стеклоочистители. Даже отогнутые, они создают помехи.
Начинайте демонтаж ветрового стекла на ВАЗ 2109 изнутри салона, с середины верхнего края. В профиль уплотнитель напоминает букву «Н». Между нижними половинками ножек этой буквы располагается край лобового стекла, а между верхними половинами ножек — край рамки, плавно переходящий в крышу корпуса.
Вытолкнув первый участок уплотнителя, шаг за шагом расширяйте зону. Самый трудный шаг — первый, дальше уплотнитель идёт наружу почти без сопротивления. При небольшом везении удаётся протолкнуть край уплотнителя наружу без повреждений. Расширяйте зону демонтажа постепенно в обе стороны от центра, пока не освободите верхние углы ветрового стекла.
Если происходит замена бокового стекла ВАЗ 2109, расположенного за задней дверью, начинайте с середины длинной стороны.
Вернуться к оглавлению
Снятие старого стекла
Дальнейшие действия зависят от того, есть ли у вас два вакуумных стеклодержателя. Стеклодержатели — это пара вакуумных присосок и ручка между ними. Покупать это приспособление, разумеется, не стоит, так как снять стекло надо один раз. Но если держатели вы взяли взаймы, то настало время их применить и попросить друзей о помощи. Выбирайтесь из салона, параллельно с товарищем устанавливайте держатели по бокам лобового стекла, «присасывайтесь» к его поверхности и, одновременно с помощником, тяните держатели вверх и наружу. Таким же образом демонтируют заднее стекло ВАЗ 2109.
Если вакуумных держателей у вас нет, и вы располагаете только шлицевой отвёрткой, оставайтесь внутри автомобиля. Спокойно продолжайте работу.
- Дюйм за дюймом выталкивайте уплотнитель наружу.
- Когда дойдёте до середины стоек, попросите помощника придержать стекло от выпадения.
- Если у вас нет помощника, предварительно положите на капот плед или другой смягчающий удар материал.
- Освободив уплотнитель до нижних углов, мягко вытолкните стекло наружу.
Если вы планируете установить новое стекло на прежний уплотнитель, снимите его с демонтированного. Тщательно очистите от пыли и грязи, протрите обезжиривающим растворителем и высушите. Если же он вам не нужен, смело выкидывайте его.
Имейте в виду, что воздействие температуры, влаги, ультрафиолета не пройдет даром: всё это снижает эксплуатационные свойства полимера уплотнителя. Повторное использование этого элемента связано с рисками растрескивания, проникновения влаги в салон и полного выхода элемента из строя.
Вернуться к оглавлению
Подготовка установочного комплекта
Перед установкой нужно произвести ряд предварительных работ.
| Этапы | Действия |
| Прежде всего, примерьте новое ветровое стекло. | При неплотном прилегании устраните мелкие несовпадения геометрии лёгкими ударами резинового молотка. В случае использования для рихтовки обычного стального молотка будьте очень осторожны, удары наносите через кусок толстой резины или упругого полимерного материала. |
| После устранения геометрических несовпадений рамка должна быть осмотрена на предмет коррозии. | Места со следами коррозионного поражения обработайте модификатором ржавчины и загрунтуйте. |
| Подготовьте уплотнитель. | На хорошо очищенную и просушенную поверхность внутреннего (стекольного) паза нанесите тонкий слой герметика. Не используйте быстросохнущие герметики. На протяжении всего процесса монтажа и усадки, которая длится два—три дня, герметик должен сохранять вязкость. |
| Установите уплотнитель на новое стекло. | Наружный (рамочный) паз щедро смажьте жидким герметиком. Используйте паз, ближайший к салону автомобиля, именно в него должна войти кромка рамки. |
Для установки стекла с уплотнителем в рамку вам понадобится 4,5 метра прочного капронового шнура. Длину определяет размер лобового стекла. Надо прибавить 50–70 см к периметру рамки. Аналогично учитывают размер заднего стекла и размер бокового стекла. Шнур должен иметь скользкую поверхность и диаметр 4 мм.
Его следует уложить в наружный паз уплотнителя, начиная с середины шнура и с центра верхней части рамочного паза. Укладывать шнур надлежит симметрично вправо и влево от центра верхнего паза, вниз по левому и правому краю элемента и по нижней кромке детали от краёв к центру. В середине нижнего паза монтажный шнур должен лечь внахлёст, один конец на другой.
У шнура должны остаться свободные концы, которые не следует заправлять в паз, они нужны при монтаже.
Вернуться к оглавлению
Монтаж лобового стекла
Монтаж подготовленного установочного комплекта в корпус автомобиля лучше осуществлять вдвоём с помощником и делать это в следующем порядке.
- Приложите комплект с уплотнителем к рамке снаружи. Пропустите свободные концы монтажного шнура в салон автомобиля.
- Начинайте монтаж с середины нижнего контура рамки. В то время как ваш помощник придерживает комплект в прижатом нижним краем к рамке состоянии, вы начинаете осторожно вытягивать монтажный шнур в салон.
- Шнур увлекает за собой внутреннюю ножку буквы «Н». За счёт деформации та переваливает через бортик рамки и по мере вытягивания шнура занимает штатное положение со стороны салона. При этом наружная ножка остаётся снаружи, а бортик рамки, как и положено, помещается между ними.
- Осуществляйте монтаж симметрично, мелкими движениями, поочерёдно вытягивая то один, то другой конец монтажного шнура. Помощник лёгкими ударами ладони должен постоянно осаживать устанавливаемое стекло по месту.
Окончательно удалите последний участок монтажного шнура из средней части верхнего края наружного паза уплотнителя. По завершении монтажа очень полезно постучать по стеклу с обеих сторон, понажимать пальцами на уплотнитель снаружи и изнутри в разных точках контура.
Заведите двигатель, поездите с крутыми поворотами по не очень гладкой дороге. Мелкие деформации и вибрация будут способствовать надлежащей усадке стекла в рамке. Монтажные напряжения исчезнут, произойдёт автоматическая регулировка посадки, и герметик затвердеет через несколько дней.
Верните стеклоочистители на место и наслаждайтесь открывающимися через новое лобовое стекло великолепными видами на окружающий мир.
Как установить стеклоочистители (3 простых шага)
Автор Меган МакКойг
Заменить стеклоочистители довольно просто и без суеты.
Через: СашкинЕсли вы когда-нибудь захотите заменить или отремонтировать стеклоочистители, вам нужно знать, как их установить, чтобы они были безопасными и надежными в следующий раз, когда вы будете водить машину.
Заменить стеклоочистители довольно просто и без суеты. Вам нужно минимальное оборудование, и вы можете заменить его в течение нескольких минут, используя это руководство.
Давайте рассмотрим три простых шага, необходимых для установки стеклоочистителей.
СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших дворников для вашего автомобиля
Что нужно для установки стеклоочистителей
Через: FlickrУстановить новые стеклоочистители очень просто. Когда вы знаете, что делать, это может занять несколько минут.
Все, что вам нужно для установки стеклоочистителей, — это терпение, внимательное отношение к балансу и новые дворники, которые вы хотите установить. Когда новые дворники готовы, первым делом, конечно же, нужно снять старые.
СВЯЗАННЫЙ: VW Beetle имеет странную историю систем омывателя ветрового стекла
3 простых шага для установки стеклоочистителей
Через: eBayУстановка стеклоочистителей возможна в три простых шага. Вам не нужно полное руководство на 100 страниц, чтобы установить новые стеклоочистители. Это так же просто, как удалить старые и добавить новые.
Первым шагом в этом процессе является удаление старых дворников. Возможно, вы заменяете их новыми, потому что они старые или повреждены. Если они повреждены, постарайтесь удалить лишние сломанные детали, чтобы они не нанесли дополнительный ущерб вашему окну. Например, если есть острая часть, она может растянуть окно в процессе удаления.
Чтобы снять старый стеклоочиститель, потяните его от окна в вертикальное положение. Затем удерживайте стеклоочиститель на месте одной рукой, а другой рукой нажмите на маленький язычок под дворником (где он встречается с металлическим рычагом). Щелчок стеклоочистителя должен отщелкнуться, а затем следующим шагом будет поиск нужного уровня.
Вам нужно, чтобы дворники были на одном уровне. Таким образом, вам понадобится терпение и острый глаз для баланса для этого шага. Со стороны, где стеклоочиститель присоединяется к металлическому рычагу, нажмите на изогнутую часть нового стеклоочистителя так, чтобы он был направлен в сторону от щетки стеклоочистителя. Удерживая щетку стеклоочистителя вверх дном, вы сможете увидеть, соответствует ли новый дворник изгибу рычага.
Когда все в порядке и на месте, вы можете прикрепить стеклоочиститель к щетке стеклоочистителя, и работа завершена. Аккуратно опустите стеклоочиститель и проверьте его работу, чтобы убедиться, что он работает плавно. После этого все готово, и вы можете наслаждаться недавно установленными стеклоочистителями.
На наш взгляд, установка новых стеклоочистителей — одна из самых простых работ. Пока вы нежны и терпеливы, вы сможете заменить их за считанные минуты. Будьте осторожны, чтобы избежать растрескивания или повреждения ветрового стекла.
Установка вклеиваемого лобового стекла | Клуб реставрации классических автомобилей
Войти
Войдите, чтобы просмотреть видео целиком, или зарегистрируйтесь прямо сейчас!
Продолжительность: 55:14
- Описание
К концу 1960-х в большинстве легковых автомобилей использовались ветровые стекла с клеем. Они обеспечивали лучшее уплотнение, дополнительную жесткость конструкции и повышенную скорость установки по сравнению со своими предшественниками на резиновых опорах. К сожалению, многим автореставраторам неудобно снимать и устанавливать автомобильное ветровое стекло, но это нежелание часто является не чем иным, как незнанием процесса.
Дело в том, что хорошие реставрации отличаются от плохих вниманием к деталям. Снятие старого лобового стекла, очистка от коррозии, перекраска оконного проема, установка нового или восстановленного стекла — одна из тех деталей, которые заслуживают внимания. Ничто не может быть более обескураживающим, чем вложить тысячи долларов в восстановление автомобиля, а спустя несколько месяцев обнаружить, что коррозия начала выползать из ваших оконных проемов. Клеи со временем разрушаются, и ветровые стекла начинают протекать; это только хорошая практика, чтобы сбросить стекло при восстановлении автомобиля.
Чтобы завершить установку ветрового стекла на наш Chevelle SS 1968 года, владелец автомобиля Росс Киль объединяется с профессиональным специалистом по кузовным работам Терри Райтом. Когда старое ветровое стекло уже снято, а оконный проем очищен и загрунтован, можно приступить к установке нового стекла. Райт делится несколькими советами по более безопасному обращению со стеклом, в том числе советом по изготовлению собственных стеклянных ручек, которые помогут расположить ветровое стекло.
Он также подчеркивает важность поддержания чистоты всех поверхностей, чтобы обеспечить хорошее сцепление нового ветрового стекла. Затем Терри устанавливает на стекло защитную пленку из пенопласта, как это делала фабрика несколько десятилетий назад, и подготавливает стекло к нанесению клея. Он также делится некоторыми полезными советами по применению пенопластового дамба для достижения наилучших результатов.
Нанесение правильного количества клея является ключом к установке ветрового стекла. Райт демонстрирует правильный метод обрезки липкого наконечника для достижения хороших и стабильных результатов. Затем он демонстрирует процесс нанесения уретана на стекло, чтобы получить ровный и однородный слой и обеспечить хорошую адгезию по всему периметру.
Терри также показывает, как клей можно использовать для заполнения углублений перед установкой стекла, и призывает реставраторов не использовать наполнитель для кузова на монтажных поверхностях. Росс и Терри установили стекло и «вытащили» любой клей, который выдавился, и проверили, подходит ли он. С комплектом ветрового стекла команда демонстрирует процесс установки деталей отделки и завершение процесса установки ветрового стекла.
Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.
- Круглосуточный доступ к видео премиум-класса, советам и методам
- Пошаговые обучающие демонстрации, руководства и учебные пособия
- Скидка 50% на загрузку видео, купленного в магазине реставрации классических автомобилей
- Доступ к программе «Спроси эксперта»
Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.
- Круглосуточный доступ к видео премиум-класса, советам и методам
- Пошаговые обучающие демонстрации, руководства и учебные пособия
- 2 загрузки полноформатных видео для просмотра в автономном режиме
- Скидка 50% на загрузку видео, купленного в магазине реставрации классических автомобилей
- Доступ к программе «Спроси эксперта»
Ежемесячно
Переключать
Годовой
/год
Экономия 8,00 $ !
Начать
$304 Ценить Получите все, что включено в Премиум, а также эксклюзивные преимущества Золотого членства.