Как разобрать фару? — Электрооборудование и электроника

1. 04. 03.2009, 15:18 #1

   Как разобрать фару?

   Значит следущая ситуация, есть фара… правая.. в ней отломался внутри такая штучка (не знаю как называется) которая направляет потк света от лампы на отражатель и оттуда вперёд… такая на 3х ножках ещё… вот они и болтается там… не подскажете что делать? Пытаться разобрать фару и обратно приделать, если это возможно, приделать, то вопрос как разобрать, фара то заклееная… ((( Или уже ничё не сделать, отломалась и всё, надо новую токо фару….? Жду скорее ответов! Потому что скоро в отпуск на машине… в пятницу… Ближний свет ещё как ни как, а дальний вабще не видать….

   ---

2. ---

3. 04.03.2009, 15:21 #2

   Как разобрать фару?

   феном грей строительным. а вообще в поиске все есть. даже с фотками

   ---

4. 04.03.2009, 15:28 #3

   Как разобрать фару?

   Ок. Щас поищу, думал я один такой ) да так то просто фена нет строительного ((( Просто знаю что тот же цивик хэч не тонируют заднее стекло потому что там низ пластиковый и он строительного фена, который используют при тонировке может пластик расплавится, не будет ли ничего подобного с фарой???

   А что насчёт второго вопроса про ту фигню что отвалилась, возможно ли её приделать?Ну то есть стоит ли заморачиваться с разборкой фары?…

   ---

5. 04.03.2009, 15:34 #4

   Как разобрать фару?

   эта фигня, крепиться одним шурупом. изучи фару внимательней. на словах не объясню.ищи в поиске . удачи

   ---

6. 04.03.2009, 15:44 #5

   Как разобрать фару?

   Спасибо за совет! Пошёл искать

   ---

7. 04.03.2009, 19:18 #6

   Как разобрать фару?

   Фару снимаешь, далее вытаскиваешь лампочку, проверяеш может ножку крепления обломать. Если обломало береш двое плоскогубцев, загибаеш этот колпачек в фаре осторожно и вытаскиваеш. У меня поллета этот колпачек болтался обломанный, пока не вытащил.Дерзай.

   ---

8. 04. 03.2009, 22:41 #7

   Как разобрать фару?

   а как свет без этого колпачкалучше стал или без изменений остался если можеш кинь фото

   ---

9. 05.03.2009, 13:38 #8

   Как разобрать фару?

   Фото нет, но по моим наблюдениям светить лучше стало. Еще играет роль тот фактор что машина не новая, свет был еле-еле и черные пятна, после того как снял колпачки пятна ушли в никуда.

   ---

10. 05.03.2009, 22:19 #9

    Как разобрать фару?

    эти пятна ушли в глаза встречным водителям. проектировалине пионеры а умные люди.

    ---

11. 05.03.2009, 23:03 #10

    Как разобрать фару?

    Специально ездили вдвоем друг другу навстречу и друг за другом, никого не слепило…Я не навязываю этот способ, говорю из личного опыта.

    ---

Как поменять фару

Вы мечтаете поработать над своей машиной? Вам повезло: замена лампы в фаре — это простая работа по техническому обслуживанию, которую вы можете выполнить дома. Обучение снятию и замене блока фар на более новом автомобиле со светодиодными блоками требует немного больше ноу-хау.

Могу ли я сам поменять фару?

В большинстве автомобилей замена лампы в фаре — простая задача, которую можно выполнить дома. Но это верно не для каждой машины. Скорее всего, вы найдете руководство или видео на Youtube для своей марки/модели.

Большинство легковых и грузовых автомобилей имеют корпус фары, который вы видите, с лампочкой в ​​центре. Часто вы можете легко открыть дверцу в задней части этого корпуса и вынуть лампочку. Но согласно Consumer Reports, другие автомобили требуют, чтобы вы сняли воздушный фильтр, аккумулятор или даже переднее колесо, чтобы открыть заднюю часть корпуса фары.

В некоторых старых автомобилях вся видимая конструкция фары представляет собой герметичный блок. В некоторых очень новых автомобилях со светодиодными фарами эта конструкция также является герметичным узлом. В этом случае перегоревшая лампочка означает, что технический специалист должен снять узел с автомобиля и установить новый.

Как снять лампу фары

Если вы можете получить доступ и открыть дверцу в задней части блока фары, вы можете легко снять ее лампу. Просто поверните лампочку на четверть оборота, а затем вытащите ее из корпуса назад. Наконец, отсоедините его провода.

После того, как вы сняли лампочку с автомобиля, вы можете осмотреть ее. Если фара перегорела, на ее стеклянной поверхности могут появиться темные следы от прогаров. Если вы не видите меток, у вашего автомобиля может быть проблема с электричеством, из-за которой фара не работает.

Наденьте перчатки перед извлечением сменной лампы фары из упаковки. Масло с ваших пальцев может повредить эту лампочку и привести к ее преждевременному перегоранию.

Как заменить фару в сборе

Для замены фары в сборе потребуется отсоединить ее от автомобиля. Вам понадобятся некоторые инструменты, потому что он, вероятно, удерживается на месте с помощью металлического кронштейна и винтов. Как только вы сможете сдвинуть устройство вперед, вытащите его из автомобиля, вам также нужно будет отсоединить от него провода.

Является ли блок фар вашего автомобиля герметичным блоком, который вы должны заменить, когда ваша лампа перегорит? Стоит найти руководство или видеоурок по замене блока фар в вашем автомобиле.

Вам, вероятно, потребуется открыть капот, выкрутить винты, удерживающие узел на месте, и, возможно, выкрутить еще винты между панелями кузова. После того, как вы сможете вытащить блок фары из автомобиля, обязательно отсоедините его от жгута проводов.

При установке новой фары в сборе важно перефокусировать фары. Вам нужно будет найти установочный винт, который направляет сборку вверх или вниз. Затем, когда ваша машина припаркована перед стеной после наступления темноты, вам нужно будет убедиться, что обе ваши фары указывают на одно и то же место.

Заменит ли AutoZone лампу в моей фаре?

Да. Вы можете приобрести сменную лампу фары в AutoZone. А если работа окажется относительно простой, техник магазина выполнит замену бесплатно.

Если вы все же хотите самостоятельно заменить лампу в фаре, посмотрите видео ниже:

Связанный

Американские водители сталкиваются с проблемой ослепления фарами

• Водители говорят, что их регулярно ослепляют фары окружающих автомобилей.
• Это не потому, что правила освещения фар изменились — правила яркости не менялись десятилетиями.
• На самом деле это происходит из-за смещенных фар, более высоких автомобилей и меняющегося оттенка огней.

Спасибо за регистрацию!

Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.

С тех пор, как Эшли Сири переехала из пригорода в Чикаго, ее слепят фары больше, чем когда-либо. Она сказала, что даже не водит машину ночью, пытаясь решить эту проблему.

«Дошло до того, что я стал избегать вождения ночью, потому что некоторые фары слишком яркие», — сказал Сири. «Они могут буквально ослепить меня. Мне приходится отворачивать зеркала, чтобы я мог спокойно вести машину без яркого света».

Сири не один. Существуют целые сообщества и онлайн-петиции, посвященные обсуждению ослепляющих фар.

Это не потому, что изменились правила использования фар — они не менялись десятилетиями, по словам Грега Брэннона, директора автомобильной инженерии AAA. А вот сами фонари есть.

Джон Буллоу, программный директор Исследовательского центра света и здоровья Медицинской школы Икана на горе Синай, уже много лет бьет тревогу по этому поводу. Буллоу, который тесно сотрудничает с производителями фар и автомобилей, чтобы попытаться решить эти проблемы, сказал, что за последние несколько десятилетий изменились три основных фактора, которые заставили фары казаться ярче и вызывать больше бликов.

Во-первых, автомобили, особенно в США, становятся все выше и выше. Вдобавок к этому, цвет многих фар изменился с более теплого желтого оттенка на более резкий сине-белый. И, наконец, у большинства автомобилей по крайней мере одна фара смещена. Это не новая проблема, но другие изменения превратили ее в серьезную проблему.

Проблема несоосности

Самым важным фактором, по словам Буллоу, является то, насколько часто автомобили имеют несоосность фар.

«Недавно мы провели некоторые измерения и обнаружили, что примерно две трети каждого автомобиля имеют по крайней мере одну фару, направленную либо слишком высоко, что создает много бликов для других водителей, либо слишком далеко вниз, что существенно ограничивает их видимость».

Ключевая проблема заключается в том, что при производстве автомобилей не существует конкретной организации, отвечающей за обеспечение центровки.

Мэтт Брамбелоу, старший инженер-исследователь Страхового института безопасности дорожного движения, объяснил, что федеральные правила, касающиеся автомобильных фар, являются «стандартами, основанными только на оборудовании», что означает, что фара сертифицируется независимо от самого транспортного средства.

После установки «нет никаких испытаний, чтобы убедиться, что он по-прежнему направлен правильно или что он излучает достаточно света на дороге и не бросается в глаза другим водителям», — сказал Брамбелоу.

Американцы любят большие грузовики

Другим способствующим фактором, объяснил Буллоу, является увеличение размера (и высоты) среднего автомобиля. По его словам, по мере того, как машины становятся выше, расположение фар увеличивается вместе с ними. Это, в свою очередь, может привести к увеличению количества ослепленных водителей.

По данным JD Power, компании по изучению потребительского спроса, 52,7% автомобилей, проданных в 2010 году, были либо внедорожниками, либо грузовиками. К 2021 году это число увеличилось до 78,5%.

Американские автомобили больше, чем автомобили из многих других стран, по нескольким причинам, согласно MotorBiscuit, включая большие улицы, более низкие цены на бензин и желание иметь больше места.

Более высокие транспортные средства означают, что полоса света поднимается на фут или более, сказал Буллоу. «Это означает, что будет больше возможностей ослеплять других водителей».

Изменение оттенка автомобильных фар

По мере модернизации автомобилей многие производители отказались от стандартных галогенных ламп, излучающих желтоватый свет, в пользу светодиодов, которые обычно излучают более голубой белый свет.

По словам Марка Ри, профессора Медицинской школы Маунт-Синай-Икан, существует фундаментальная проблема с измерением света: существует предвзятость в отношении определенных оттенков синего в спектре.

Теплый желтоватый оттенок света мягче для человеческого глаза.

Вот где для многих кроется проблема: свет светодиода — из-за добавленного синего света — кажется ярче, чем более теплый желтый галогенный фонарь, несмотря на то, что он генерирует такое же количество свечей, единица измерения, используемая для измерения свет.

«Глаз чувствителен к этим длинам волн синего цвета, а экспонометр — нет», — добавил Ри.

Решение есть, но до него еще далеко

В феврале 2022 года, после того как этого требует двухпартийный закон Конгресса об инфраструктуре, Национальная администрация безопасности дорожного движения издала правило, официально разрешающее автопроизводителям устанавливать адаптивные фары дальнего света на новые автомобили.

Адаптивные фары дальнего света автоматически регулируют дальний свет светодиодных автомобильных фар в режиме реального времени, чтобы не ослеплять пешеходов и других водителей.

Эта технология легальна в большинстве стран за пределами США, и эксперты говорят, что после развертывания она может иметь заметное значение.