Владельцы поделились лайфхаками с зажигалкой и копиркой

Тот случай, когда дешевизну и «дубовость» материала ругали зря.

Не изнашивается салон только того автомобиля, которым не пользуются. Одной из самых распространенных жалоб и быстро возникающих проблем, связанных с утратой салоном авто эстетичности, представляются царапины. Однако в случае с LADA Granta царапины устранимы легко и в прямом смысле за копейки. Оригинальными лайфхаками по восстановлению пластика в салоне поделились практичные и находчивые автолюбители на YouTube-канале «Kai Grave».

Лайфхак с зажигалкой

Сам блогер, являясь обладателем LADA Granta FL в базовой комплектации, не побоялся продемонстрировать эксперимент по устранению или маскировке «царапок» на крышке бардачка «Гранты» с помощью зажигалки. Оцарапанную поверхность необходимо очистить, для чего подойдут влажные салфетки, а после того как она просохнет быстрыми движениями руки, не задерживая пламя у пластика, провести зажженной зажигалкой по местам с царапинами.

Глубокие царапины становятся визуально меньше и незаметнее, а средние исчезают. Остается только обработать пластиковые поверхности полиролью или губкой с бесцветным обувным кремом.

Однако владелец автомобиля предупреждает, что предварительно стоит потренироваться на куске аналогичного пластика или в незаметном месте, отработав движения. Если задержать пламя дольше, чем нужно, в месте его контакта с пластиком образуется блестящее, словно «жирное» пятно. Впрочем, его можно зашлифовать, и визуально оно исчезнет.

Также автомобилист подчеркнул, что такой способ устранения царапин подойдет только «дубовому» пластику – такому, как на «Гранте». «Мягкий» пластик моментально оплавляется и «течет».

Прием с копиркой

Для тех же, у кого нет зажигалки, но есть лист черной копирки, одним из комментаторов предлагается еще один простой способ маскировки мелких царапин и потертостей на пластике: «Покупаете лист копирки и затираете.

Царапины остаются, но в глаза не бросаются».

 Фото YouTube, канал Kai Grave, лайфхак с зажигалкой

Представленные способы устранения царапин на LADA Granta, тем не менее, не отменяют необходимости поддержания чистоты в автомобиле, использования полироли и избегания повреждений поверхностей.

Как восстановить пластик

Восстановление утерянного куска пластика — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Всем добра.
Сегодня расскажу вам как. Восстановить утерянные части детали из пластика.
Разрушение ручки открывания задних дверей, происходило на протяжении пяти лет.

Полный размер

Снял то что осталось от ручки

В магазине лежали новые, да вот только не хромированные они были 🙁 и желания покупать отбивали сразу.
А когда совсем развалились, поехал покупать, и тут выяснилось: что уже всё продали возить больше не будут: тяжело продаются, долго.
Блин и чего делать?
Тут вспоминаю что руки-то не из того места растут, а из плеч и полиэфирная смола со стекло-матом есть в запасе и понеслось.

Прилетев домой, снимаю ручку точнее, то что от неё осталось.

Полный размер

Печальный вид

Полный размер

Заклеил шумкой отверстие и ездил так пока проводились работы по восстановлению

Из оконной замазки делаю матрицу, можно использовать пластилин.

Полный размер

Оконная замазка

Полный размер

Создание матрици

Дальше нарезал стекло-мат и залил всё это дело смолой.

Полный размер

Накрошил стекломат

Полный размер

Залил полиэфирной смолой

Дал застыть, отковырял форму, дальше нанёс шпаклёвки и вышкурил.

Полный размер

Убрал всё лишние

Полный размер

Ну как то так

Покрыл усилителем адгезии, покрасил чёрной краской. С другой ручкой проделал тоже самой.

Полный размер

Ну уже почти

И вуаля как новые и ручной работы почти.

Полный размер

Ну очень не дурно

Полный размер

На машине если не знать не когда и не подумаешь что с ней было что-то не в порядке

Всем спасибо за внимание и УДАЧИ.

www.drive2.ru

Восстановление пластика салона автомобиля своими руками

В салоне автомобиля водители проводят много времени, поэтому хотят видеть его ухоженным и красивым. Постепенно изнашивается не только салон машины, но и пластик на руле и приборной панели. Он теряет свой цвет, на нем появляются царапины и потертости. Восстановить покрытие можно своими руками, не прибегая к услугам профессионалов.

Причины повреждений пластика

Пластиком облицовываются двери автомобиля, приборная панель, руль, подлокотник и ручник. Со временем материал царапается и теряет свой внешний вид. Причиной этому служит неосторожные движения, перевозка предметов с острыми краями. У пластмассы нет никакого защитного покрытия, поэтому если провести по торпеде рукой с ключами, на ней останутся микротрещины. Постепенно их будет становиться все больше, а в микропоры начнут проникать бактерии с поверхности.

К изменению свойств пластика приводят и природные факторы: температура воздуха, влажность и прямые солнечные лучи. Ультрафиолет ухудшает механические свойства, способствует выгоранию и повышению хрупкости полимера. Температура также ускоряет процесс разрушения пластика.

Виды повреждений

На полимерном покрытии могут проявляться следующие повреждения:

• Мелкие – представляют собой самый легкий тип повреждений. Они устраняются с помощью термического воздействия.
• Глубокие царапины устранить уже сложнее.
• Потертости появляются из-за интенсивной эксплуатации. С ними можно справиться самостоятельно.
• Самыми проблематичными являются повреждения, появившиеся из-за солнечных лучей.
• Разломы нарушают целостность пластика, поэтому деталь становится хрупкой и ненадежной. Но ее все же можно восстановить при помощи клея, грунта и краски.

Способы восстановления

Восстановление пластика в салоне автомобиля возможно при легких или умеренных повреждениях. Первое, что нужно сделать – очистить поверхность и подготовить ее к работе. Если в салоне давно не проводилась химчистка, то для начала отмыть торпеду или ручки от скопившейся пыли и грязи. Красить или клеить без предварительной обработки бессмысленно, поскольку за время эксплуатации на поверхности появились бактерии. Для работы нужно взять специальный очиститель для пластика (Liqui Moli Kunststoff-Tiefen-Pfleger или Sonax). В состав этих продуктов входят масла, силиконы и фторсодержащие элементы. Спиртом, мылом и растворителями пользоваться не рекомендуется, поскольку они могут повредить полимер или изменить его цвет.

Покраска

Потертости и изменения цвета из-за воздействия солнца можно скорректировать при помощи краски. Для этого лучше взять аэрозольные краски, предназначенные специально для пластика. Перед началом работ все детали нужно демонтировать. Если сделать этого не получается, то все остальные поверхности нужно заклеить бумагой, а чехлы с сидений снять. Эта предосторожность необходима, чтобы краска не попала на стекло или сиденье.

Если на полимере есть отверстия или трещины, то их предварительно стоит заполнить грунтом и отшлифовать, а затем нанести краску. Повторить окрашивание необходимо 2-3 раза для закрепления результата.

Полироль

Царапины с глянцевых и матовых поверхностей можно устранить с помощью полиролей и восстановителей. Во время работы нужно выполнить следующие шаги:

1. Очистить и обезжирить поверхность. Для этого можно взять разведенный «Уайт спирит», который лучше сначала опробовать на небольшом кусочке пластика.
2. Нанести полироль и оставить на несколько минут.
3. После высыхания мягкой тряпкой растереть поверхность.

Такой способ хорошо освежает покрытие, а полимер заполняет мелкие царапины и потертости. Использовать этот метод можно и на фарах.

Перетяжка

Вместо ремонта пластика можно сделать перетяжку салона. Каким бы некрасивым и испорченными ни был материал, все его недостатки скроет кожа. Обтягивают как торпеду, так и другие детали, сделанные из полимера. Для работы лучше всего брать искусственную эко-кожу, которая обладает высокой износостойкостью и неприхотлива в уходе.

Перетяжка начинается с демонтажа поверхностей и составления выкройки. Сделать пробные эскизы лучше на бумаге, а после вырезать их и приложить к детали. Затем пластик оклеивается кожей, а остатки материала обрезаются и маскируются.

Оклейка

Скрыть недостатки может и виниловая пленка. Ее покупка обходится дешевле, чем кожа. Текстура при этом получается гораздо лучше, чем при использовании аэрозольной краски. Для оклейки автомобильного салона нужно выполнить следующие шаги:

1. Обезжирить поверхность.
2. Приложить пленку цельным куском так, чтобы нигде не было пузырей и неровностей. Для лучшего результата можно нагреть винил феном.
3. Как можно сильнее натянуть материал, а затем, начиная с бока, уложить ее на пластик.
4. Разгладить поверхность, обрезать ненужные части.

Шлифование с подогревом

Шлифование пластика – это довольно рискованный метод, успешность которого сильно зависит от качества материала. Чаще всего данный способ используют для устранения потертостей и неглубоких царапин. Для работы потребуется:

• строительный фен;
• наждачка или шлифовальный круг;
• салфетки, полотенце.

Для начала пластик нужно прогреть, но важно следить за температурой, чтобы он не расплавился слишком сильно. После этого круговыми движениями следует отшлифовать поверхность. Сделать это можно как вручную, так и с помощью специального аппарата. Главное верно подобрать зернистой бумаги: для глубоких царапин лучше взять наждачку Р600, а для мелких – Р1200.

Салфетки, полотенца, карандаши

Иногда на пластике нет никаких серьезных повреждений, но он становится тусклым и выцветшим. Сколько ни мой такую поверхность, блеска от этого у нее не прибавится. В этом случае можно использовать полотенца из микрофибры или восковые карандаши. Они пропитаны специальным составом и придает сияние, скрывая мелкие недостатки. Восковые карандаши заполняют повреждения, делая материал гладким. Впрочем, такого же эффекта можно достичь и при применении полироли.

Другие методы

Не всегда удается исправить повреждения при помощи простых методов. В некоторых случаях может понадобиться капитальный ремонт. Восстановление выполняется с помощью следующих шагов:

• Деталь демонтируется.
• Ее обезжиривают, шлифуют. Если она сломана, то склеивают.
• После все выемки грунтуют в несколько слоев.
• Поверхность вновь шлифуется.
• Закрашивается краской, а после покрывается лаком (матовым или глянцевым).

Средства восстановления

В зависимости от метода для работы приобретают:

• Краска для пластика (KUDO, HB Body). Лучше выбирать средство с алюминиевой пудрой в составе.
• Грунт для пластика (Krylon Plastic Primer). Для глубоких и обширных повреждений обычно покупают затирку, для мелких – грунт в аэрозоле.
• Реставратор для полимеров (Grass Polyrole Matte). Состоит из смазок, масел и глицеринов, поэтому заполняет неровности и придает материалу блеск.
• Восстанавливающие карандаши.

Пластмасса – дешевый материал, поэтому его часто используют для отделки салона бюджетных автомобилей. Срок его службы уступает металлу и коже, поэтому уже через несколько лет полимер становится тусклым и исцарапанным. Вернуть внешний вид детали можно с помощью полиролей, восстанавливающих салфеток или шлифования. Существуют и более радикальные методы – обтяжка кожей или оклейка винилом. В крайнем случае пластиковую деталь заменяют на новую.

nahybride.ru

Ремонт пластика (возможные варианты) — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Доброго Вам дня и с прошедшими праздниками!
Последние несколько лет наблюдал, изучал и применял различные варианты ремонта пластиковых изделий.
В около автомобильной тематике распространены такие работы как:
Ремонт бампера, ремонт фары, ремонт радиатора (крыла, молдинга и т. д), ремонт мотопластика, ремонт пластика снегохода и т.д.

Прежде чем начать ремонт изделия необходимо определить из какого материала (пластика) он изготовлен.
Как правило на деталях есть обозначения вида пластика (PP, PPE, PPH (+ другие варианты PP (Полипропилена)), ABS), но встречаются детали и без обозначений, тут уже определять придется опытным путем. Так как данный пост все же о ремонте а не о том как определить вид пластика продолжим.

1-й метод: назову его «Дедовский это «пайка пластика паяльником и сеткой«

На мой взгляд основным и единственным его преимуществом является доступность.
Цена паяльника 100 руб + сетка.
Основной недостаток в том что материал меняет свои свойства (горит) и становиться хрупким.
Как показала практика однажды отремонтировав трещину или отверстие таким методом при последующем повреждении становиться восстановить очень проблематично или даже не реально.
Вывод: стоит применять в случае если других вариантов просто нет

2-й метод: В данный момент набирает популярность в автомобильном сегменте»сварка пластика«

Полный размер

Тут главное правило сваривать материал необходимо подобным, если предстоит ремонт PP пластика то и электроды (присадочный материал) должен быть аналогичного состава.
На данный момент освоена сварка таких пластиков как PP (и его модификации), ABS, Plexiglas (он же акрил, поликарбонат, полиметилметакрилат, оргстекло), Полиамид (PA он пластик в радиаторах). В общем варятся все известные пластики кроме стеклопластика (так как это композитный материал.

Присадочный материал он же электрод можно изготовить самостоятельно из ненужных запчастей, либо использовать специальный (как заявляет производитель с повышенной адгезией).
На семинаре одного из них мне удалось побывать

3-й метод: Склеивание пластика «с армирующим порошком«.
Технология проста и токсична. Некоторые дельцы позиционируют ее компоненты как «НАНО-технологичные».

Полный размер

В основе ее лежит Цианакрилатный клей один из вариантов Cosmofen CA 12, аналогичные клеи есть и у 3M, Henkel и даже обычный «супер клей» имеет эту основу армирующим материалом выступает обычная чайная сода. Данный метод позволяет работать там где вариант сварки просто невозможен. Так же при данном методе ремонта можно склеить пластики разные по составу. Ремонтный шов крепкий и нагрузки на разрыв держит хорошо, но не стоит забывать что он не эластичный. Особое внимание требует уделить защите органов дыхания и зрения. Токсичен как во время склеивания так и во время обработки.

Полный размер

4-й метод: Склеивание пластика «Дихлорэтаном«

Полный размер

Дихлорэтан или дихлоэтановый клей, растворяет пластик до «жидкого» состояния. Благодаря своим свойствам позволяет быстро и максимально эстетично склеить однородные составы. Главное не дать обрабатываемым поверхностям потерять форму. Применим только с теми материалами которые растворяет (тестировали на PP и Плексиглас).

5-й метод: Ремонтные составы «3M«

Существуют и специальные составы (в формате жидкого пластика) от компании 3M. Но в данном формате не буду их рассматривать так как в живую не тестировал, а в виду высокой стоимости применение не вижу целесообразным на данном этапе

Какие бы технологии Вы не применяли главное помнить, что если сломалась деталь изготовленная в условиях завода (производства), то ремонтная деталь крепче не станет, схожие удары судьбы держать будет но большего ожидать не стоит!

С надеждой на обратную связь от людей применяющих технологии по ремонту пластика!

www.drive2.ru

Восстановление салонного пластика — Лада 2109, 1.3 л., 1989 года на DRIVE2

В наших автомобилях со временем выцветают либо царапаются пластиковые элементы салона. Есть такие какие стоят недорого и их можно поменять. Например боковины стоек. А есть элементы, покупать которые выходит дорого по деньгам и не имеет особого смысла.

В ВАЗ 2109 это задние боковины багажника. Со временем они выгорают на солнце и становятся серо-зелеными. Либо с завода раньше ставили такие. (были автомобили с зеленоватым оттенком салонного пластика)
Так вот я думал что же лучше сделать. Можно обтянуть их карпетом, но для меня это долго и пылесосить потом там придется. Решил я их просто покрасить краской для бамперов и пластика. BODY BUMPER PAINT.
На драйве много различных записей, где люди используют данную краску. И она хорошо себя зарекомендовала.

.

Данная краска подходит для АБС пластика и различных пластмасс, красить детали из полипропилена ей нельзя. Это например торпеда 2106, 2114 мягкая. обшивки дверей 2109. И прочие детали из мягкого полипропилена. Держаться она не будет на них. Ради эксперимента пробовал брызгал на обшивки дверей- она разъедает их и долго сохнет.

А вот обычный пластик покрасить она подходит. такие же боковины, заднюю полку (где она пластмассовая), кожух рулевой колонки.

Вот такие боковины были у меня

Подготовка к покраске

Готовить к покраске детали нужно след. образом: Отмыть от грязи, можно с порошком или очисителем пластика(без силикона). Тряпка не пойдет желательно жесткой щеткой, так как деталь структурная (шершавая) и в поры забивается грязь и пыль, которую надо вычистить. После того как отмыли грязь, берем наждачную бумагу градации 600-800 по мокрой, либо серый скотч брайт, но я привык шкурками работать.
Затираем пластик с водой, наждачной бумагой, до равномерного матового состояния.

.

Затем высушиваем деталь, обезжириваем, антисиликоном либо обезжиривателем, смотрим чтобы не было пылинок, можно липкой салфеткой антистатиком протереть, но если ее нету то не нужно. Грунтовать деталь тоже не нужно.

.

Теперь, как красить: Жирные слои не нужно валить. Перемешиваем краску и первый слой делаем напылом, но не сильно сухой и делаем перерыв для испарения растворителя испаряется он в зависимости от температуры. Как краска сделается матовой, следующий слой уже накладываем полноценный мокрый. Много краски не нужно, два слоя я думаю что достаточно.

.

Жирно не надо, чтобы не залить структуру. 2-3 слоя

Структура детали сохранена

.

Если деталь сильно затерта, либо требуется шпаклевание, то есть вы нарушаете ее структуру, для ее восстановления есть краски текстурные такая же боди только в черном баллончике, но первоначальную структуру пластика она не восстановит. Это просто чтобы придать вид, для тех кто не хочет много вкладывать, например для перекупщиков.

Раньше я тоже пробовал красить, на своей бывшей машине ВАЗ 21072 заднюю полку, обшивку багажника и облицовки стоек, но красил я обычной матовой краской. В каком состоянии щас не знаю, но вышло не плохо и вид стал другой.

.

.

Как то так

ДО После

.

Спасибо всем кто следит, за поддержку) Всем удачи!

www.drive2.ru

Восстановление пластика салона автомобиля — способы ремонта

Каждый водитель своего транспортного средства так или иначе старается заботиться не только о внешнем виде своего железного коня, но и немало внимания уделяет внутреннему убранству – интерьеру автомобиля. Как показывает практика, не только кожаные салоны портятся под натиском ежедневных поездок на работу и как минимум пару раз поездок на дачу и в магазин. Салон автомобиля – это то место, где мы проводим много времени, поэтому стоит уделить особое внимание его состоянию. Многие владельцы машин с большим пробегом в таком случае предпочитают обращаться в специальные сервисы, однако в этой статье мы расскажем вам, как произвести восстановление пластика салона автомобиля своими руками.

Почему не стоит сразу прибегать к услугам сервисов?

Многие автолюбители категорически отказываются самостоятельно ухаживать за салоном автомобиля. Это связано с тем, что на сегодняшний день на рынке можно обнаружить огромный выбор автомобильной химии, которая отнюдь не всегда является качественной. Некоторые же водители боятся испортить интерьер своего салона тем, что неправильно воспользуются тем или иным чистящим средством. На самом деле эти опасения вполне оправданы, ведь случаи с порчей салона каким-нибудь дешевым, и как заявляет производитель, универсальным средством довольно часты. Но не стоит сразу же бить тревогу!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди. Поэтому если вы хотите научиться самостоятельно ухаживать за салоном своего автомобиля, то все, что вам понадобится, это немного терпения и желания. В данной статье мы посвятим вас в восстановление пластика салона автомобиля своими руками, где подробно расскажем, что и как делать. Главное в этом деле – четко и безукоризненно соблюдать все инструкции, тогда с салоном вашего автомобиля не случиться ничего плохого, а старый пластик вновь будет радовать вас и ваших пассажиров!

Ремонт пластика салона автомобиля и его виды

На сегодняшний день существует несколько методов, воспользовавшись которыми можно добиться хорошего эффекта при восстановлении пластика в салоне автомобиля. Как уже сказалось выше, можно обратиться в специальный сервис, где профессионалы сделают всю работу за вас. Но мы пойдем другим путем, и попробуем восстановить прежний вид салона самостоятельно. Сперва стоит определиться со способом восстановления:

• Напыление краски для пластика
• Перетяжка старой детали искусственной или натуральной кожей
• Оклейка детали специальной пленкой
• Шлифование пластмассового изделия с подогревом

Все эти четыре способа используются сегодня профессионалами в автомобильных сервисах, однако это не значит, что работу мастера нельзя повторить. Давайте рассмотрим каждый из методов восстановления более детально.

Напыление краски для пластика

Пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать. Восстановление пластика салона автомобиля этим методом практикуется уже достаточно давно и за это время профессиональные мастера успели составить некий алгоритм работ.

Для начала необходимо демонтировать испорченные пластиковые панели, используя для этого соответствующие инструменты. Затем детали следует тщательно вымыть, очистить от накопившейся грязи и обезжирить таким средством, чтобы не испортить пластик.

В том случае, когда на детали присутствуют глубокие царапины, при восстановлении элемента никак не обойтись без шпатлевки. Соответствующие места шпаклюются и после чего зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном. Однако следует отметить, что если деталь имеет рифленую поверхность или какой-либо рисунок, то процесс шпатлевки лучше избежать. Либо делать это нужно очень аккуратно!

Закончив вышеизложенные манипуляции можно приступать к грунтовке детали, ее окраске и покрытию лаком. Грунтовка наносится в 2-3 слоя, при необходимости после грунтовки, поверхность дополнительно шлифуется. Остается лишь нанести краску и лак. Обе процедуры необходимо производить в несколько слоев. Деталь готова к установке!

Восстановление пластика салона автомобиля — перетяжка кожей

Перетяжка деталей натуральной или искусственной кожей обойдется вам несколько дороже, да и сложность работ в этом случае увеличивается в несколько раз. Здесь главное внимание необходимо заострить на точных расчетах и аккуратности выполнения восстановительных работ. Только в этом случае восстановление пластика салона автомобиля пройдет гладко.

Как и в предыдущем способе, все начинается с разборки салона, демонтажа необходимых для восстановления частей и их очистке от грязи. Далее необходимо сделать раскрой кожи для деталей, подлежащих перетяжки. Для этого кожаное изделие прикладывается к детали и специальным маркером делается разметка по контуру. Также стоит отметить, что от сделанных контуров необходимо оставить пару сантиметров на припуски.

Остается вырезать кожу для каждой детали и наклеить ее на пластик. Для максимального качества необходимо использовать резиновый валик, который поможет должным образом разравнять кожу в процессе клейки. Излишки кожи заворачиваются под деталь, а остатки обрезаются. После этих действий деталям нужно дать просушиться и только после этого аккуратно начать установку на место.

Виниловая пленка

Ремонт пластика салона автомобиля не всегда удается сделать качественно, так как деталь уже заметно «устала» и внешний вид вернуть крайне непростая задача. Именно поэтому последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля. Радует то, что производители пленки предлагают огромный выбор пленок самого разного качества, цвета и плотности, поэтому проблем с выбором не возникает.

Восстановление пластика салона автомобиля при помощи виниловой пленки напоминает обтяжку кожей. После демонтажа необходимых деталей они также проходят процесс чистки и раскройки, как описано выше. Однако в данном случае, пленка снимается с подложки и клеится при помощи строительного фена. Для того, чтобы не осталось пузырей и других неровностей для разравнивания пленки также используется резиновый валик или шпатель. Остается только дать детали просохнуть и ее можно смело устанавливать на свое законное место!

Шлифование при помощи нагревания

Так получилось, что самый доступный и быстрый способ восстановления пластика салона автомобиля оказался в конце нашего списка, но это не значит, что им можно пренебречь. В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона.

Сразу стоит сказать, что в данном случае нам не требуется разбирать салон, что и делает этот метод восстановления настолько простым. Однако процесс чистки деталей никто не отменял! Для работы потребуется строительный фен. Работать с ним нужно аккуратно, стараясь не перегреть деталь. Необходимо прогреть поверхность детали и круговыми движениями при помощи махрового полотенца отполировать пластик. Первые результаты будут видны почти сразу – пластик будет выглядеть свежее, а несильные царапины совсем исчезнут.

avtomoto-best. ru

Toyota Carina ED Старый самурай › Бортжурнал › Ссохшийся пластик. Восстановление. Принцип восстановления.

Всем привет!

Как ни как, а года дают о себе знать. За 25 лет от перепадов температуры и влажности пластик, в частности, теряет свои свойства. Лицевые части, конечно, таким способом не восстановить, чтобы они не потеряли свой красивый вид, а вот с пластиковыми крепежами — «защёлками», вполне можно, т.к. они в скрытых местах и данный способ очень прост.

Посадить на «супер-клей» для крепежных защелок — не вариант, т.к. при первой же попытке установить они тут-же с треском отломаются и улетят.

Полный размер

Неудачная попытка снятия насадки ползунка управления температурой.

Принцип такой: в пластик «вживляется» металл, обычно металлическая сетка, а сверху пластик «затирается» до такого состояния, на сколько требует «внешний вид» (к примеру, на таком принципе восстанавливают бамперы автомобилей, вживляется во внутрь металлическая сетка, сверху «затирают» пластиком, затем проходят наждачной бумагой, «шпаклюют», красят. Для скрытых креплений достаточно просто «затереть сверху» 🙂 ). Металл придает жёсткость и небольшую пластичность.

Покажу на примере восстановления пластиковой «насадки» ползунка для регулирования климата, т.к. при попытке снятия защелки тут же отломились в силу возраста.

Шаг 1. Необходимо закрепить «защелки» на свои места, чтобы никуда не делись.
Я сделал это «супер-клеем».

Полный размер

Закрепляем на место защелки.

Шаг 1.1 Можно «прихватить» паяльником

Полный размер

Прихват защелки паяльником.

Шаг 2. В данной ситуации «сетку» невозможно «впаять», т.к. размер очень мал. Воспользуемся многожильным проводом — его будет достаточно.

Полный размер

Многожильный провод

Шаг 3. Накладываем жилы провода на всю поверхность защелки, при этом стараясь «расширить» их по всей ширине и длине.
Далее, паяльником «прихватываем» один конец проводов, стараясь немного «утопить» провод в пластик. Главное — не переусердствовать, т.к. можно пропаять «насквозь» защелку, придется начать сначала 😉

Полный размер

Прихватываем провод.

Шаг 4. Прихватив один конец, откусываем провод на другом конце защелки. Далее, прогревая провод по всей длине и ширине защелки, «утапливаем» его в пластик, замазывая его сверху этим же пластиком. В идеале он должен быть по центру толщины защелки, но в данном случае это очень сложно реализовать, поэтому достаточно просто немного утопить его.
Старайтесь саму защелку немного придерживать, к примеру, пинцетом, т.к. при нагревании она начнет «гнуться» вниз. Можно делать в несколько заходов, чтобы не деформировать защелку. Это все приходит с опытом и однозначных действий и правил — нету.
В итоге, у вас должно получиться, примерно, так:

Полный размер

Вживленный провод в защелку.

И так, в принципе, если все сделано более-менее хорошо, защелка стала уже более прочной 🙂
Но, её желательно нужно немного укрепить. В моем случае — я нашел немного компаунда, его я «отковырял» со старых «кинескопных» телевизоров, на самих кинескопах.

Полный размер

Компаунд.

По сути — это полимерная смола, не проводит ток, одновременно прочная на «разрыв» и пластичная на «перегиб» — то что надо для «защелок».
Одним компаундом не обойтись, т.к. клей из него не очень и защелки бы просто выпали из него. Да и не очень бы было одной рукой держать защелку, второй придерживать сам «корпус», третьей придерживать компаунд, а четвертой паяльником его разогревать 🙂 Ну в принципе, может кто попробует и у него получится двумя руками все это сделать 😉

В итоге — «укрепляем» защелку компаундом:

Полный размер

Располагаем компаунд на защелке.

Полный размер

И топим его паяльником, размазывая по всей плоскости.

Таким образом, получаем рабочие «защелки» на корпусе. Надфилем ровняем верхнюю и нижнюю плоскость, чтобы при передвижении ползунка «влево-вправо» его не закусывало, а так же чтобы он влез на свое место 😉

Полный размер

Готово.

В принципе все.
Данный способ не панацея, у него есть свои минусы и плюсы. Это один из простых рабочих вариантов, которым я часто пользуюсь. Возможно, есть уже более «современные» способы восстановления пластика, я не так часто этим занимаюсь, а это «старый дедовский способ», проверенный временем 😉

Спасибо за внимание.

www.drive2.ru

Лада 2114 ♕КОКС♕ › Бортжурнал › Как убрать царапины с пластика и привести салон в нормальное состояние?

Качество внутреннего пространства — крайне важный аспект удовольствия поезди в автомобиле. Первым делом в салоне вы смотрим на дизайн кузова новой машины, а затем переключаем все внимание именно на интерьер, удобство организации всех переключений, качество материалов и так далее. Когда со временем эксплуатации салон автомобиля становится менее привлекательным, каждый хочет принять определенные меры, чтобы вернуть былую красоту. Сегодня существует множество различных полиролей, приспособлений и материалов, которые помогут вам избавиться от царапин на пластике, привести салон с идеальное состояние и наслаждаться поездкой. По крайней мере, так пишут производители этих средств на этикетах и в рекламных материалах для продвижения своей продукции.

Убрать царапины с пластика не так просто, как хотелось бы. Автомобильный пластик бывает нескольких видов, но практически нигде не используется гладкий вариант материала для передней панели и декоративных заглушек боковых стоек. Именно эти пластики чаще всего подвергаются значительному воздействию при эксплуатации и получают определенные царапины. Сегодня мы рассмотрим варианты избавления от царапин и предложим альтернативные формы обновления салона с помощью самых разных инструментов и услуг. Идей в этой сфере существует достаточно много, но нередко их реализация может стоить огромное количество денег.

Убираем царапины с пластика в салоне и не слушаем плохие советы

Сразу заметим, что в этой сфере присутствует огромное количество мнимых профессионалов, которые не слишком разбираются в теме, но выдают самые неожиданные советы. К примеру, многие говорят о том, что можно прогреть пластик профессиональным феном, тогда все становится на свои места. На самом деле, в этом процессе пластик плавится, и какую он форму примет в конце концов, не может сказать никто. Тем более, если пластик рельефный, его будет крайне сложно восстановить подобным образом. Впрочем, ровные поверхности тоже с помощью фена не отремонтируешь. Также дают другие интересные советы:

поменять панель или дверную карту — давайте еще начнем после одного скола всю машину перекрашивать;
использовать бытовой фен и пальцем разравнивать пластик — попробуйте проделать это на любой другой пластиковой детали;
взять мелкую наждачную бумагу и с водой понемногу выровнять царапину — и получить за это миллион новых царапин;
наклеить какую-нибудь прикольную наклейку, которая закроет собой царапину — это самый ужасный метод избавления от проблемы;
оставить царапину и продолжать ездить с ней — через время вы просто перестанете ее замечать;
обратиться на СТО, чтобы специалисты выполнили данную процедуру — на СТО такие услуги зачастую не предоставляют.

Даже если вы найдете станцию обслуживания, которая готова будет выполнить все необходимые процедуры, специалисты станции применят все действенные методы, о которых мы расскажем ниже. Вы можете произвести действия и самостоятельно, а вот на СТО придется неплохо заплатить за реализацию достаточно сложной процедуры, которая займет не один день. Специалисты любят такие работы, поскольку их сложно оценить по определенной шкале сложности. Так что лучше не обращайтесь в компании, которые просто возьмут с вас денег и не исправят неполадку. Давайте разберемся с тем, как самостоятельно справиться с проблемой поцарапанного пластика.

Полироли и другие химические средства — помощь для эстетики

Зачастую исправить глубокие царапины с помощью полиролей не входит. Да и различная химия, которую предлагают использовать в данных целях, крайне сложно назвать эффективной. Полируя панель, вы производите достаточно качественное устранение мелких царапин на пластике, но большие проблемы явно не уйдут после полировки. Впрочем, можно максимально качественно привести пластик в красивое состояние и избавиться от мелких проблем с панелью и дверными картами. Для этого следует выполнить такие процедуры:

выберите качественную полироль для панели автомобиля, откажитесь от покупки каких-либо специальных средств для устранения царапин с пластика;
купите мягкие тряпки, которыми можно выполнить полировку, не используйте старых тряпок или загрязненных материй;
изучите место царапины, посмотрите на ее природу и глубину, продумайте способы полировки;
нанесите полироль на весь участок панели, на котором находится царапина, разотрите тряпкой и дайте пройти химической реакции несколько минут;
затем мягкой тряпкой втирайте полироль в пластик — чем больше движений, тем эффективнее результат;
после этого следует выполнить полировку всех пластиковых деталей интерьера автомобиля, ведь иначе место царапины будет выделяться;
восковые полировки способны на время устранить царапину, но после небольшого периода она снова появится.

Используя специальные средства для устранения царапин на пластике, которые обещают невероятный результат, вы рискуете приблизить себя к покупке новых пластиковых деталей салона. Такие средства разъедают верхний слой пластика и часто становятся причиной белого пятна на месте обработки. Возможно, часть царапины действительно заполнится расплавленным пластиком, но вы снимете рельеф, измените текстуру места обработки и получите множество других неприятностей. Все это делает средства для устранения царапин под запретом для автовладельцев, которые любят свои автомобили.

Обтягиваем элементы салона различными материалами

Если одну небольшую царапину можно устранить, что большое количество повреждений вы точно не сможете отполировать. Да и глубокие царапины ни один полироль не сможет устранить качественно. Поэтому в большинстве случаев экономически выгодно и эстетически очень красиво выполнить перетяжку некоторых деталей салона. Перетягивать можно карты дверей, рулевое колесо, полностью кокпит или его детали. Также перетягивают центральную консоль, потолок, кожухи стоек. Возможно использование кожи, кожзаменителя, тканей, алькантары, замши и самых разных материалов. Процесс выполняется следующим образом:

найдите специалистов, которые могут выполнить качественную перетяжку — самостоятельно этот процесс сделать очень сложно;
выберите материал, который полностью вас устраивает в качестве варианта для перетяжки салона;
сложите все расходы и уточните полную стоимость работ по перетяжке с использованием выбранного материала;
сравните полученные цифры со стоимостью нового элемента пластика в салон для обновления салона;
сделайте определенные выводы о том, чего вы больше хотите, — перетяжки или замены пластика.

Каким бы ни было решение, это будет лучший способ избавиться от царапин. Интересно, что даже при выборе натуральной кожи часто работа с перетяжкой салона оказывается достаточно выгодной в сравнении с покупкой новых пластиковых деталей. Тем более, после профессионального выполнения этой работы вы получите полностью обновленный автомобиль, который соответствует вашим параметрам качества и эстетики. Такой салон явно будет более привлекательным, чем даже полностью новый пластик. Конечно, выбор зависит в большей степени от марки вашей машины, ваших личных пожеланий и стоимости всех необходимых материалов и работ.

www.drive2.ru

Как отремонтировать сломавшуюся пластмассовую деталь

Сломанная деталь какого-нибудь инструмента, особенно во время работы, здорово может подпортить не только сам процесс работы, но и настроение к дальнейшей работе. Хорошо, если с поломкой незначительной детали, инструмент не вышел из строя, и им ещё можно поработать, до замены этой самой злополучной детали. В моём случае, например, у садовой тачки сломалась накладка между рамой и ёмкостью.

Поломка, вроде бы, незначительная, и можно продолжать работу. Но не всё так просто; при более-менее серьёзной нагрузке, тачку начинает вести в сторону, с которой сломалась накладка. Это очень неудобно при перевозке тяжёлых грузов. Тогда я решил снять и вторую накладку, для симметрии! Думал, поможет.

Действительно, помогло – вести тачку в сторону перестало. Зато она начала адски скрипеть! Уши сворачиваются! Никакое масло для смазки не помогает. Долго я этого не вынес, и пошёл в ближайший хозяйственный магазин, за необходимой мне деталью, которой там, разумеется, не оказалось. Колесить по всему городу, в поисках нужной вещи, не было ни малейшего желания. Тогда я решил отремонтировать сломанную вещь самостоятельно. Вот сегодня мы и рассмотрим, один из вариантов, как собрать воедино расколотую пополам, тонкую пластмассовую накладку. Этот совет очень поможет тем, кто попал в похожую ситуацию. Это необязательно может быть накладка от тачки. Этим способом можно восстановить любую пластмассовую вещь или деталь. По крайней мере, до тех пор, пока не будет приобретена оригинальная, из магазина.

Понадобится:

• Плоскогубцы.
  
• Булавка.
  
• Клей секундный.
  
• Клей композитный, типа «холодная сварка».
  
• Сверло, толщиной в приготовленную булавку.
  
• Бор машинка или небольшая дрель.
  
• Маленький шлифовальный диск для бор машинки.

Ремонт сломанной детали

Для начала нужно проверить, не отвалились ли ещё какие мелкие кусочки и изучить более детально объект ремонта. Если ремонтируемая часть имеет рёбра жёсткости, то продольные придётся удалить. Сделать это можно при помощи плоскогубцев и бор машинки с маленьким шлифовальным диском.


Далее, в самых толстостенных местах, сверлом на два миллиметра, нужно просверлить отверстия внутрь детали. Вот так:



Глубиной в 4-5 миллиметров. Эти отверстия нам понадобятся для армирования детали. Для большей прочности. Далее берём заготовленную булавку, распрямляем её, и ломаем (или откусываем кусачками – кому как удобно!) на восьми миллиметровые кусочки.


Теперь при помощи спички, или тонкого проводка, смазываем отверстия на просверленной половине сломанной детали, и втыкаем в отверстия штырьки, полученные из булавки.

Делаем всё предельно расторопно, чтобы клей не схватился в пустых отверстиях. Далее сверлим отверстия во второй половине сломанной детали. Строго напротив штырьков, торчащих из первой половины. Если всё получилось как надо, смазываем обе половины в расколотом месте секундным клеем, и втыкаем друг в друга.


Необходимо сжать склеиваемые детали. Хотя бы секунд на тридцать, чтобы они прихватились.

Теперь очередь композитного клея. Я использую тип «холодная сварка» – очень удобный клей. С ним не так много возни как, например, с жидкими компонентами эпоксидного клея. Да и застывает он намного быстрее, а по надёжности крепления они одинаковы.

В общем, отламываем, или отрезаем, от общей массы необходимый нам кусок, опрыскиваем ладони водой, и тщательно размешиваем и разминаем клей в ладони. До получения однородной массы.

Далее, смазываем секундным клеем внутреннюю поверхность ремонтируемой детали, той, с которой мы выломали продольные рёбра жёсткости. И лепим на смазанную клеем поверхность холодную сварку.



После всех вышеописанных процедур, оставляем деталь на несколько часов, чтобы клей схватился уже наверняка, как следует.

Ну, и в завершении, устанавливаем восстановленную деталь на прежнее место.




Получилось очень неплохо. Ничего не ведёт, не скрипит. Можно снова грузить столько, сколько в силах увезти, и на сколько рассчитаны колёса!

Сама работа заняла не более часа. Единственный минус: пришлось ждать несколько часов, пока окончательно схватится клей.

Смотрите видео

sdelaysam-svoimirukami.ru

Как быстро обновить выцветший наружный пластик автомобиля

При эксплуатации автомобиля, особенно, если он паркуется на улице, цвет наружных пластиковых деталей его корпуса под воздействием солнечных лучей со временем тускнеет. Пластик на солнце выцветает или, как это принято говорить, выгорает. Качественно обновить окраску автомобиля в такой ситуации можно только покрасив его заново, но это дорого и сравнительно хлопотно.

Находчивые автолюбители нашли другой, очень быстрый и, практически, незатратный способ обновления цвета выгоревших пластиковых элементов кузова автомобиля (бамперов, накладок, подкрылков и т.д.), при условии, что сделаны они из пластика мягкого. Из приспособлений понадобится только обычная газовая горелка, снабженная баллоном.

Рассмотрим, как действует этот способ на примере реанимации цвета выгоревшей на солнце неокрашенной пластиковой накладки на кузов кроссовера Honda CR-V. Изначально деталь была черной, но под воздействием солнечных лучей изменила свой цвет и стала непривлекательно бледно-серой.

Работу выполняют следующим образом:
1. Зажигают горелку, подносят её факел к накладке и начинают равномерно перемещать пламя по её поверхности. Снимать деталь с кузова перед этим категорически не рекомендуется, так как в свободном положении от нагрева она может изменить форму. Главное при работе – особо не усердствовать с нагревом поверхности пластика и не держать факел горелки на одном месте, чтобы не расплавить накладку.

2. Сначала нагревают края накладки, так как они прогреваются дольше, и только потом её середину.


3. При нагреве факелом поверхности накладки цвет её очень быстро меняется на тот, который был до выцветания. Это становится заметным практически сразу.

4. Таким образом, поступательно, начиная с краев и не держа факел горелки на одном месте, прогревают всю поверхность пластиковой детали. После обработки пламенем горелки накладка снова становится черной и выглядит, если особо не присматриваться, как новая.

При известной доле сноровки обработать факелом газовой горелки все элементы кузова автомобиля, сделанные из мягкого пластика, можно буквально за полчаса. Работает этот способ, скорее всего, потому, что при быстром нагреве пластика плавится только его верхний, имеющий толщину всего несколько микрон, слой, в результате чего становятся видимыми не тронутые выцветанием слои нижние.

Кстати, этот способ позволяет не только обновлять выцветший пластик, но и делать невидимыми предварительно обработанные мелкой наждачной бумагой небольшие на нем царапины.

Видео, как обновить выцветшие пластиковые элементы кузова автомобиля:

[media=https://www.youtube.com/watch?v=xfuEgy3lDpc]

Источник Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

usamodelkina.ru

Ремонт и восстановление пластика — лицо машины — Лада 2109, 1.3 л., 1989 года на DRIVE2

Привет, всем читающим мой БЖ и не читающим=). Доброго времени суток.
Сессия подходит к концу, работы с машиной идут пока что медленными темпами, скоро я думаю ускоримся, хочется хорошо сделать, работы ООчень много с ней. Осилим я думаю)

Итак, эта запись будет про ремонт морды, клюва и лыжи. Что-то не пошло как-то с этим пластиком у меня, делал не за один день, но в итоге все вышло вроде норм.

Все по порядку…

Берем виниловый круг на дрель, для снятия краски и ржавчины и грубо обдираем лыжу от старой потрескавшейся краски, но аккуратно, чтобы сильно грубых рисок и ям не наделать.

Такая насадка. чтобы не дышать этой пылью я смачивал водой.

После того, как все ободрали. Берем наждачную шкурку и начинаем тереть лыжу, перетирая риски от круга. Последовательность градаций наждачки следующая: Сначала P80, затем Р150, Р180 и конечная самая Р240. Конечно это не быстрый процесс, чем лучше отшлифуем, тем меньше косяков придется заливать грунтом или шпаклевать.

Последовательность шлифовки: 80,150/180, 240

Такая трещина на ней была, я хотел сначала спаять ее, но увы, что это за пластик такой, который не паяется, а только горит.

.

Но ладно, следующий вариант. Думаю склею эпоксидной смолой со стеклотканью. Набил риску шкуркой, обезжирил и нанес весь этот состав будь он неладен)

.

Неделю сохла у меня вся эта система, потом начал с водой затирать, может надо было по сухому. Короче говоря пришли мы к тому, с чего начинали.

.

Все это хозяйство отвалилось на*ер, времени конечно на это ушло много, но не отчаиваемся. Думаем, как бы поступить. хотел было бросить, взять хорошую запасную лыжу. Но вроде как эту по зазорам подогнал уже на примерке.

Вариант третий (удачный) и самый правильный наверно. Это сшить ее мебельным степлером (скобами)

Сшиваем аккуратно, плотно прижимая к поверхности.

С обратной стороны загибаем аккуратно скобы плоской отверткой или чем- нибудь.

Такая вот получилась картина

Лыжа у нас отшлифована, сшита, далее устраняем косяки какие есть, шпаклевкой по пластику. Шов снаружи мажем шпаклевкой по пластику, а с обратной стороны укрепляем стекловолоконной шпаклевкой, предварительно набив риску на пластике крупной шкуркой.

Обратная сторона, замазана стекловолоконной шпаклей. Ну тут нам красота не нужна никакая=)

Лицевая часть, Шпаклевка NOVOL BUMPER FIX.

Зашкуриваем до такого состояния

Тут я подумал и решил пройтись ремонтируемую часть жидкой шпаклевкой, наносимой методом распыления. Так как грунтом такие косячки не зальются. А жидкая шпаклевка зальет все изъяны. Растрескиваться она не должна, так как эти части боковые никакой нагрузки не несут. Прикручивается лыжа к телевизору и все деформации и перекосы возникают в основной горизонтальной части. А здесь просто боковина.

Для начала грунтуем грунтом по пластику, а уже на грунт будем наваливать шпаклевку, предварительно зашкурив грунт 120 наждачной бумагой.

Под грунтом

Под шпаклевкой. Novol spray. Наносим через краскопульт, дюза 2,5. Разбавляем Р-5 растворителем. 2 слой будет достаточно. все равно перетирать потом ( 240 шкуркой)

Клюв тоже подшпаклевал более менее.

Клюв косячный, подшпаклевал немного.

Так следующим этапом идет грунтование деталей. Грунтование проходить будет следующим образом.
Шпаклевкой идеально не получилось выровнять, где-то риски остались или сколы, значит выравнивать будем все это грунтом. Грунт используем по пластику.

Сначала заплевываем все косяки. Риски, царапины, сколы. Давление ставим меленькое на краскопульте и подачу краски регулируем таким образом, чтобы пульвер плевал чуть ли не каплями, и заполняем грунтом все сколики и царапины которые остались.

Вот так примерно.

На лыже также. Первый слой даем слегка. для сцепки, напылом. А уже последующие льем жирнее и грунт погуще сделать. Так как уже говорил, все косяки будем выводить грунтом, и большая часть его сотрется

Уливаем пожирнее, межслойную сушку делаем до испарения растворителя. Где косячки есть туда больше наваливаем.

Итак, грунтование закончили. Залили клюв и лыжу грунтом. Теперь сутки сохнет у нас все это дело, слои большие, даже детали в весе прибавили. на все это хозяйство ушло где то пол литра грунта.

Далее идет затирка деталей. основная задача, убрать дефекты, сколы и царапины. Короче все косячки. А вторая задача, аккуратно зашлифовать грунт по пластику, под последующую окраску акриловым (в моем случае белым) грунтом. Если оставить пластик серым, то покрашенные детали будут выделяться по цвету. Чего не хотелось бы. На пластике и так цвет получается темнее. Из за того что частицы металлика ложатся по другому.

Наносим проявочный слой. Проявочный слой нужен для того, чтобы обрисовать наши дефекты и чтобы мы видели где тереть, где ямка, а где выпуклость.

Проявочный слой. Можно использовать пудру проявочную, можно просто напылить другого цвета. Я взял базу в баллончике, цвет черника

Грунт замываем 320 мокрой шкуркой. Видим где у нас сколы, царапины и все недочеты. Смело их стираем, слой грунта позволяет это все вывести.

Обрисовались все наши косячки. Этим и хорош проявочный слой,

Вот эту сторону мы ремонтировали, вроде бы не плохо, и не скажешь что скобами сшита

Сторона лыжи которую сшивали.

Короче говоря, замываем весь проявочный слой, стираем все косяки. Стараясь конечно особо не протирать до пластика.
Выводим все, до гладкого, однородного, матового покрытия, под последующее грунтование белым акриловым грунтом.

Вот до такого состояния. Протиры есть до пластика, но это ничего страшного.

Вот и все. Клюв с лыжей готовы. На клюве больше протиров получилось, но все недостатки какие требовалось убрать, мы убрали.

Конечный результат.

Далее, все это буду грунтовать белым грунтом и уже потом красить.

Спасибо всем кто осилил и дочитал до конца. Следующие записи будут такие же, подобного рода, так как считаю, смысла тогда нет выкладывать, если в двух словах описывать. важен сам процесс работы.
Работы предст

www.drive2.ru

Как восстановить пластмассу 🚩 восстанавливающий материал для пластика 🚩 Ремонт квартиры

Вам понадобится

• — шкурка №1000;
• — ацетон;
• — клей для реактопластов;
• — паяльник для термопластов;
• — струбцина;
• — кисть, распылитель или шприц;
• — абразивная паста;
• — шлифовальная машинка;
• — очиститель для пластика;
• — припой;
• — латунная сетка;
• — грунтовка для пластика;
• — краска для пластика;
• — лак.

Инструкция

Подготовьте поврежденную поверхность пластмассы к ремонту. Ее необходимо зашкурить, убрать все загрязнения. Если разлом можно склеивать (как правило, такой ремонт предпочтителен для пластиков с содержанием эпоксидных, феноло-формальдегидных и прочих смол), обязательно обезжирьте совмещаемые участки ацетоном и просушите их.

Наносите клеевой состав сразу на шов, согласно инструкции производителя на этикетке средства. Наносить его можно распылителем, кисточкой или (для узких щелей) – шприцем. При необходимости предварительно укрепите сколы пластика с помощью стекловолокна.

Детали совмещайте как можно аккуратнее! Чтобы они не сместились и хорошо сжались, в качестве пресса рекомендуется использовать струбцину.

Если вы хотите восстановить пластмассу с небольшой царапиной, попробуйте обойтись абразивной пастой. Работайте на шлифовальной машинке, снабдив ее поролоновой насадкой.

При необходимости запаять пластик обработайте шкуркой поврежденную поверхность примерно на 1 см от кромки – это необходимо для надежности шва (ведь привариваемый участок должен будет заступить на припуск).

Найдите подходящий припой – проволоку того же состава, что пластмассовое изделие. Соберите разрушенные части пластика вместе и зафиксируйте их струбциной.

Начинайте спайку пластмассы с лицевой части, чтобы исключить появления на ней вздутия. Ваша задача – вплавить проволоку в размягченную пластиковую массу.

Если вы хотите усилить шов, то приложите внутрь разлома армирующую полоску латунной сетки (оптимальная толщина – 0,2 мм). Она также должна быть утоплена в пластмассе, разогретой паяльником.

Завершите ремонт пластмассы окрашиванием. Для этого еще раз зашкурьте поверхность (зернистость шкурки — №1000) и протрите ее специальным очистителем для пластика. Проведите ладонью по шву, чтобы убедиться в отсутствии шероховатостей и борозд.

Возьмите грунтовку для пластика в виде спрея и хорошенько растрясите его. После этого покройте деталь грунтом 2-3 раза, удерживая баллон на расстоянии 20 см. Когда поверхность полностью просохнет, еще раз легко зашкурьте ее и обезжирьте.

Распылите по шву или затертой трещине краситель для данного вида пластика, подобрав его точно в тон основной расцветке изделия. Дайте одному слою высохнуть в течение 15 минут, после чего можно повторить процедуру еще 2-3 раза.

Если вам удалось восстановить изначально лакированную пластмассу, то спустя час после ее окрашивания можно отлакировать обновленную вещь.

www.kakprosto.ru

Как восстановить затертый пластик в салоне автомобиля? Названы основные способы устранения потертостей и царапин

Одним из самых распространенных элементов интерьера любого автомобиля является пластик. С его помощью производители отделывают переднюю панель транспортного средства, его дверные панели, боковые стойки, пороги, тоннель и прочие элементы. С течением времени при длительной эксплуатации пластик начинает тускнеть, затираться, на нем могут появиться царапины и повреждения.

Для их устранения могут быть использованы определенные средства в специализированных сервисах, но обращение туда потребует определенных финансовых затрат.

В то же время не все знают, что существует ряд способов, которые может использовать каждый автомобилист в домашних условиях, а эффект от них может быть не хуже, чем при использовании специальных средств в автосервисе.

В принципе устранение любых недостатков на пластике происходит с помощью одного из трех методов: химического, теплового либо механического. Поэтому прежде, чем начинать восстановление пластикового элемента, нужно четко понимать, какой метод можно применить. Для этого нужно дать оценку степени повреждения пластика, исходя из которого и происходит подбор соответствующего способа ремонта.

Наиболее простым и безопасным способом устранения мелких проблем на пластиковых элементах автомобиля, является его полировка. На сегодняшний день в точках продажи автозапчастей можно найти значительное количество специальных составов, которые могут быть использованы для полировки пластика автомобиля.

Следующий способ восстановления – применение теплового воздействия на пластик. Чаще всего для такого восстановления применяют бытовой либо строительный фен, с помощью которого разогревается поврежденная поверхность и края продиров на пластике заплавляются. Таким образом получается устранить большинство царапин.

Наконец, третий вариант – химическое воздействие при помощи различных растворителей, бензина либо спирта. Благодаря своим свойствам растворитель способен попасть в структуру самого пластика и элемент разбухнет. Таким образом устраняют вмятины, которые появились на пластиковых деталях.

Единственный момент, который необходимо учитывать, восстанавливая пластик автомобиля в домашних условиях, – желательно предварительно использовать средство восстановления на обратной стороне пластика, чтобы понимать, к какому результату может привести воздействие на отделку автомобиля.

Ремонт салона автомобиля в СПб. Ремонт пластика в салоне авто.

Состояние салона машины волнует автовладельцев не меньше, чем ее внешний облик. Со временем пластмассовые элементы изнашиваются, на них появляются мелкие царапины, трещины и даже повреждения, поэтому ремонт и оклейка пластика салона автотранспортного средства является весьма востребованной услугой. Выполнить такую работу самостоятельно весьма затруднительно. Нужно знать не только основные способы восстановления пластика салона, но и уметь их применять на практике. Такая работа требует внимательности и профессионального подхода, следовательно, решение доверить восстановления пластика салона специалистам студии автостайлинга «ReForma» является верным – ведь мы способны справиться даже с самой сложной задачей.

Причины ремонта пластика салона

Несмотря на то, что в отделке салона используются высококачественные материалы, с годами интенсивной эксплуатации им требуется ремонт пластика салона. Зачастую это связано с особенностями пластиковых элементов, которые подвергаются постоянным механическим воздействиям.

Итак, к самым частым причинам восстановления пластика относятся:

• повреждения вследствие резких перепадов температур;
• трещины и сколы;
• царапины;

Порой автовладельцы пытаются устранить повреждения самостоятельно и это приводит к неудовлетворительным результатам. Дело в том, что с этим материалом нужно работать осторожно, он довольно прихотлив. Самостоятельное исправление нарушений целостности пластика заканчивается тем, что сколы, царапины и прочие повреждения только усугубляются.

Способы восстановления пластика

Пластик – один из основных отделочных материалов салона автотранспортного средства, поэтому его восстановление весьма важно для автолюбителей, заботящихся об облике внутреннего убранства «железного коня». Сегодня существует несколько методов вернуть салону красивый внешний вид:

• оклейка пластика салона пленкой;
• окраска;
• перетяжка кожзамом или натуральной кожей;
• склеивание трещин;
• шлифование с аккуратным подогревом поверхности.

Некоторые автовладельцы пытаются отремонтировать пластик салона своими силами, но без должного опыта это может только ухудшить и так не лучший вид пластиковых деталей. Доверьте восстановление внешнего вида салона авто профессионалам. В студии автостайлинга «ReForma» производится ремонт деталей дверной прошивки, торпеды и пр. качественно, оперативно и по приемлемым ценам.

Самый простой способ – это, конечно, окраска царапин и других повреждений и оклеивание их пленкой. Хотя восстановление пластика салона не всегда ограничивается такими действиями. Очень часто применяется технология запаивания с подогревом и современные качественные клеи, которые позволяют убрать глубокие повреждения. Если пластик не подлежит ремонту, следует перетянуть его или заменить на другой элемент.

Мастера студии автостайлинга перед проведением работ внимательно изучают состояние и характер повреждений. Затем принимается решение о том, стоит ли выполнять ремонт пластиковых деталей или необходима их полная замена.

Профессиональный ремонт и оклейка пластика салона

Сегодня ремонт пластика салона автомобиля – это настоящее искусство. Некоторые изменения, конечно, можно произвести самостоятельно, но лучше всего доверить эту работу квалифицированным специалистам. Мастера нашей студии готовы оказать услуги, связанные с ремонтом и оклейкой пластика салона вашего транспортного средства. Поддерживать высокие темпы работы нам помогает современное техническое оснащение. Вы можете полностью положиться на опытность наших сотрудников, которые произведут восстановление пластиковых деталей, предложив вам несколько вариантов.

Кратчайшие сроки, доступные цены и согласование с вами всех этапов работ – три кита, на которых базируется наше сотрудничество. Поручите восстановление интерьера профессионалам. Оклейка пластика салона автомобиля позволит придать ему ухоженный, привлекательный вид, который будет ежедневно радовать его владельца.

Как восстановить пластик салона автомобиля, даже в домашних условиях | АВТОМИР — Ваш личный автоэксперт

Каждый водитель собственного транспортного средства так или иначе пытается заботиться не только о внешнем виде своего железного коня, но и немало внимания уделяет внутреннему убранству — интерьера автомобиля. Как показывает практика, не только кожаные салоны портятся под напором ежедневных поездок на работу и как минимум нескольких поездок на дачу и в магазин.

Салон автомобиля — это то место, где мы проводим много времени, поэтому стоит уделить особое внимание его состояния. Многим владельцам машин с большим пробегом в таком случае лучше обращаться в специальные сервисы, однако в этой статье мы расскажем вам, как восстановить пластик салона автомобиля своими руками.

Почему не стоит сразу обращаться к услугам сервисов?

Многие автолюбители категорически отказываются самостоятельно ухаживать за салоном автомобиля. Это связано с тем, что на сегодняшний день на рынке можно найти огромный выбор автомобильной химии, которая отнюдь не всегда качественной. Некоторые же водители боятся испортить интерьер своего салона тем, что неправильно воспользуются тем или иным моющим средством. На самом деле эти опасения вполне оправданы, ведь случаи с порчей салона каким дешевым, и как заявляет производитель, универсальным средством нередки. Но не стоит сразу же бить тревогу!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди как и вы!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди. Поэтому если вы хотите научиться самостоятельно ухаживать за салоном своего автомобиля, то все, что вам понадобится, это немного терпения и желания. В данной статье мы попробуем разобраться с вопросом восстановления пластика салона автомобиля своими руками, где подробно расскажем, что и как делать. Главное в этом деле — четко и безупречно следовать всем инструкциям, тогда с салоном вашего автомобиля не случиться ничего плохого, а старый пластик снова будет радовать вас и ваших пассажиров!

Ремонт пластика салона автомобиля и его виды

На сегодняшний день существует несколько методов, воспользовавшись которыми можно достичь хорошего эффекта при восстановлении пластика в салоне автомобиля. Как уже отмечалось выше, можно обратиться в специальный сервис, где профессионалы сделают всю работу за вас. Но мы пойдем другим путем, и попробуем восстановить прежний вид салона самостоятельно. Для начала стоит определиться со способом восстановления:

• Напыления краски на пластик;
• Оклейки детали специальной пленкой
• Шлифовка пластмассового изделия с подогревом;
• Удаление царапин с помощью открытого огня.

Все эти четыре способа используются сегодня профессионалами в автомобильных сервисах, однако это не означает, что работа мастера нельзя повторить. Давайте рассмотрим каждый из методов восстановления более подробно.

Для начала стоит определиться со способом восстановления

Напыления краски на пластик

Пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать. Восстановление пластика салона автомобиля этим методом практикуется уже достаточно давно и за это время профессиональные мастера успели составить определенный алгоритм работ.

Для начала необходимо демонтировать испорченные пластиковые панели, используя для этого соответствующие инструменты. Затем детали следует тщательно вымыть, очистить от грязи и обезжирить таким средством, которое не испортит пластик.

В том случае, когда на детали присутствуют глубокие царапины, при восстановлении элемента никак не обойтись без шпаклевки. Соответствующие места шпаклюются и после этого зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном. Однако следует отметить, что если деталь имеет рифленую поверхность или какой-либо рисунок, то процесса шпаклевки лучше избежать. Или делать это нужно очень аккуратно!

Закончив вышеизложенные манипуляции можно приступать к грунтовки детали, ее окраске и покрытие лаком.

Грунтовка наносится в 2-3 слоя, при необходимости после грунтовки, поверхность дополнительно шлифуется. Остается только нанести краску и лак. Обе процедуры необходимо проводить в несколько слоев. Деталь готова к установке!

Напыления краски на пластик — пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать

Восстановление пластика с помощью виниловой пленки

Ремонт пластика салона автомобиля не всегда удается сделать качественно, так как деталь уже заметно «устала» и внешний вид вернуть крайне непростая задача. Именно поэтому в последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля. Радует, что производители пленки предлагают огромный выбор пленок самого разного качества, цвета и плотности, поэтому проблем с выбором не возникает.

Как и в предыдущем способе, все начинается с разборки салона, демонтажа необходимых для восстановления частей и их очистки от грязи.

После демонтажа и очистки деталей необходимо сделать раскрой пленки для деталей, подлежащих перетяжке. Для этого пленка прикладывается к детали и специальным маркером делается разметка по контуру. Также стоит отметить, что от сделанных контуров необходимо оставить несколько сантиметров на припуски.

Здесь главное внимание необходимо заострить на точных расчетах и ​​аккуратности выполнения восстановительных работ. Только в этом случае восстановление пластика салона автомобиля пройдет гладко.

Далее, пленка снимается с подложки и клеится с помощью строительного фена. Для того, чтобы не осталось пузырьков и других неровностей для разравнивания пленки используется резиновый валик или шпатель. Остается только дать детали просохнуть и ее можно смело устанавливать на свое законное место!

В последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля

Шлифовка с помощью нагрева

Так получилось, что самый доступный и быстрый способ восстановления пластика салона автомобиля оказался в конце нашего списка, но это не значит, что им можно пренебречь. В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона.

Сразу стоит сказать, что в данном случае нам не нужно разбирать салон, и делает этот метод восстановления настолько простым. Однако процесс очистки деталей никто не отменял!

Для работы нужен строительный фен, а в некоторых случаях, подойдет даже обычный фен для волос и обычный махровое полотенце.

Работать феном нужно аккуратно, стараясь не перегреть деталь. Просто необходимо прогреть поверхность детали и круговыми движениями с помощью махрового полотенца отполировать пластик.

Первые результаты будут видны почти сразу — пластик будет выглядеть свежим, а несильные царапины и вовсе исчезнут.

В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона

Удаление царапин с помощью зажигалки

Еще одним из вариантов, как убрать царапины с пластика авто в домашних условиях, является удаление дефектов открытым огнем. Данный метод несколько похож на предыдущий, только для его реализации нужна зажигалка а не фен. Причем, лучше всего подойдет зажигалка с так называемым принудительным наддувом (вы наверняка неоднократно такие встречали).

Итак, чтобы скрыть царапины таким способом, необходимо направить огонь зажигалки на пластиковую поверхность и несколько раз провести вдоль царапины.

Запомните — работать важно аккуратно, лучше испытать этот метод заранее, на похожей по текстуре пластмассе. И после обработки огнем на пластиковой панели останется сажа, которую можно без проблем удалить ватой, смоченной в спирте.

Еще одним из вариантов, как убрать царапины с пластика авто в домашних условиях, является удаление дефектов открытым огнем

Еще важное замечание относительно двух последних способов — если при первой попытке исправить царапину не получилось, дальнейшие действия могут только ухудшить ситуацию и испортить пластиковые детали салона авто.

Возможно вам известны другие способы восстановления пластика салона автомобиля в домашних условиях — делитесь ими в комментариях — будет интересно почитать!

Ремонт, восстановление пластика мотоциклов, снегоходов, квадроциклов. Покраска, полировка, пайка пластика

Легкие искусственные материалы сегодня используются повсеместно, и мототехника в этом случае не исключение.

 

К всеобщей радости тюнинг-мастерских, современный мотопластик отличается разнообразием, и здесь не только многообразие расцветок, но и текстур, фактур, которые позволяют создавать совершенно индивидуальный образ, передавать во внешнем оформлении мотоцикла интересы и черты его владельца. Пластик позволяет воплощать самые изощренные дизайнерские решения.

 

Цены на ремонт пластика мотоциклов и другой мототехники:

•    исправление крепежа
•    сварка пластиковых деталей
•    воссоздание недостающих деталей пластика

 

Помимо чисто эстетической функции популярность применения пластмассовых материалов при оборудовании мотоциклов обтекателями, облицовками и другими элементами, в первую очередь, объясняется их легкостью. А это свойство несомненно сказывается положительным образом на аэродинамических характеристиках, столь важных для мотоциклов.

 

Однако легкость пластика сопряжена с его относительной хрупкостью, склонностью к образованию трещин, сколов, царапин, потертостей и других подобных дефектов даже при сравнительно незначительных воздействиях на него со стороны, не говоря уже о падениях или авариях.

 

Конечно, всякое использование мотоцикла «по назначению» сопряжено с риском различных по серьёзности ударов. Поэтому задумываться о ремонте пластиковых деталей мотоцикла приходится не только новичкам, но и вполне опытным мотоциклистам.

 

А если не заметить вовремя необходимость такой процедуры, есть вероятность и вовсе лишиться важных деталей на полном ходу. Поэтому очень важным является восстановление пластика.

 

Ремонт пластика мотоцикла чаще всего сопровождается применением сварки. При ведении таких работ необходимо неукоснительно следовать технологии.

 

В качестве примера негативных последствий некачественной сварки можно привести деполимеризацию пластмассы, когда разрушается сама структура материала, что ведет к снижению прочности пластиковой детали на шве.

После такой операции единственным выходом будет весьма дорогостоящая покупка новой и замена старой детали.

 

В наш мотосервис часто обращаются владельцы, которые хотят устранить последствия предыдущего ремонта мотопластика – удалить с мест трещин остатки шпаклевки, клея, восстановить форму, запаять в шов металлическую сетку, перекрасить мотоцикл и т. д.

 

Восстановление пластика после предыдущего «ремонта», устранение дефектов покрытия, шпатлевание,

сварка, срочный ремонт пластика – все эти работы выполняются нашими специалистами на высшем уровне!

 

 

Вы можете оформить заказ на услуги по ремонту пластика прямо сейчас:

Как восстановить пластик салона автомобиля своими руками

Почему пластик в салоне становится тусклым

Современный пластик, который ставят в салон автомобилей, вообще-то отличается большой стойкостью к выгоранию на солнце и мало теряет свой внешний вид даже от воздействия прямых лучей. А причина потускнения куда более прозаичная – загрязнение и мелкие царапины. Вот избавление от них как раз и позволит обновить пластиковое покрытие в салоне. Для этого понадобится:

• очищение;
• избавление от царапин;
• чернение.

Теперь рассмотрим эти этапы процессы более подробно.

Очищение

Для начал отмоем грязь с пластика. Можно обзавестись специальными моющими средствами из автомобильного магазина, но лучше всего с такой задачей справляется пена с мойки машин. Обычно эти сервисы не скупятся на небольшое количество пены, если попросите налить ее отдельно. В мойке самообслуживания это можно сделать самостоятельно, только захватить предварительно баночку. Пена осядет, и в результате в емкости останется примерно треть концентрированного специального моющего средства.

Вот с его помощью и можно отмыть пластик. Делается это так:

• сначала поверхность смачивается водой;
• наносится средство, оставляется ненадолго, далее тряпкой убирается грязь;
• все остатки смываются заново водой.

Для поверхностей без царапин этого достаточно. Например, декоративные крышки на двигатели выглядят почти новенькими, и уж намного лучше, чем раньше. С салоном придется повозиться немного больше.

Устранение царапин

Чаще всего царапинам и потертостям подвергаются карты дверей – их часто цепляют обувью, сумками, а уж о способности детей изнашивать все, до чего они дотягиваются, и вовсе говорить не приходится. Затирать поверхности не стоит, а вот заполнить мелкие царапины силиконом – очень даже можно.

Можно для этого обзавестись специальным восстановителем из автомагазина, дешевле по цене обойдется концентрированный силикон из магазина радиодеталей. Силикон наносится непосредственно на поврежденные участки, и часть повреждений действительно хорошо маскируется. Но нужно понимать, что действует это только на мелких царапинах и легких потертостях, с более серьезными проблемам это средство не справится.

Чернение

Теперь последний этап – придание пластику более глубокого черного цвета. К сожалению, если у вас отделка другого цвета, такой вариант вам не подойдет, а восстановление ограничится предыдущими двумя. А вот с задачей превратить тусклый черный цвет в равномерный и глубокий отлично справится чернитель для шин. Это жидкое средство можно найти в продаже в любом автомагазине, отдел автохимии, стоит оно относительно недорого. Цепляется к пластику оно не хуже, чем к резине.

Кроме того, некоторые виды чернителей обладают эффектом антистатики, а значит, пыль на обработанную ими поверхность будет садиться заметно меньше. Таким чернителем можно покрасить не только двери, но и торпеду, а также центральные панели. Наносить его нужно обязательно на чистую поверхность. Даже самая тщательная уборка не даст такого обновления салону, а выглядеть не будет почти так же, как у новенькой машины без пробега.

А для того, чтобы поддерживать в салоне чистоту постоянно, предлагаем купить в магазине «Питстор» все, что нужно для проведения уборки, а также мелкие защитные аксессуары вроде ковриков и чехлов. Пусть ваша машина выглядит новенькой как можно дольше!

MEGUIAR’S G15812 Пластиковый реставратор, черный 12 унций: автомобильный

Потребитель У Meguiar’s есть несколько линий продуктов, предназначенных для всех аспектов домашнего ухода за интерьером и экстерьером автомобиля. Благодаря множеству семейств продуктов каждый покупатель обязательно найдет для себя подходящий продукт, включая варианты из линейки премиум Ultimate, линии Gold Class, продуктов Classic Meguiar и т. Д.От ухода за фарами до внутренней отделки и всех пяти этапов ухода за краской (мытье, чистка, полировка, защита, уход) — у Meguiar’s есть продукты премиум-класса для каждого аспекта ухода.

Зеркальная глазурь Продукты Mirror Glaze от Meguiar идеально подходят для настоящих профессионалов по уходу за автомобилем.Благодаря разнообразным продуктам, от агрессивной глины для детализации до средства для удаления завихрений, различных составов, герметиков и т. Д., Энтузиасты детализации, профессиональные детали и профессионалы кузовных работ могут найти именно то, что им нужно для придания блеска шоу-кара. Прогуливаясь по своим любимым автомобильным шоу, таким как Pebble Beach Concours d’Elegance, вы обнаружите, что многие доверяют линии Meguiar’s Mirror Glaze, чтобы подготовить свои автомобили к важному дню.

Детейлер Продукция Meguiar’s Detailer — идеальное решение для тех, кто управляет гаражом, моет и детализирует несколько автомобилей в неделю, а также мойки коммерческих автомобилей. Благодаря качественному продукту-концентрату, поставляемому в больших контейнерах (1 галлон и 5 галлон для многих продуктов), покупатели не будут бегать в магазин через день за новыми продуктами для чистки и детализации. Meguiar’s также предлагает бутылочки с распылителем с этикетками и цветовой кодировкой, чтобы пользователи могли разбавить продукт Detailer и с легкостью использовать его.

Морской / RV Продукция Meguiar’s Marine & RV идеально подходит для владельцев лодок и домов на колесах любого типа.Все основные средства по уходу, такие как Gel Wash, Vinyl and Rubber Cleaner и Quik Wax, входят в линейки Classic Marine и RV. Для самых экстремальных плавсредств Meguiar’s разработала линейку Extreme Marine, содержащую средство для удаления пятен от воды, средство для очистки различных поверхностей и защитное средство для винила и резины в гладких сферических бутылках. Выбирая судно премиум-класса, вы также можете обратить внимание на линейку флагманов Meguiar’s, чтобы украсить и защитить свою лодку.

Amazon.com: Реставратор пластика CAR GUYS — идеальное решение для возвращения к жизни резины, винила и пластика!

— ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ для Car Guys Plastic Restorer —

ВОПРОС: Это только для внутренних и внешних автомобильных поверхностей? ОТВЕТ: Нет! Это может быть использовано для множества применений, таких как автомобильный бампер, джип или лавинный грузовик с тоннами пластика, а также ваш фургон или мотоцикл! Также есть морские приложения для таких вещей, как виниловые сиденья на вашей лодке! Отлично подходит для любых внутренних и наружных аксессуаров или проектов восстановления дома, таких как ставни, мебель и сайдинг. Выглядит как обычный автомобильный продукт, но эта особая формула вернет к жизни ЛЮБОЕ, сделанное из пластика, винила или резины!

ВОПРОС: Это краситель и только для черного материала? ОТВЕТ: Нет, это не краситель! Это восстановит исходный цвет материала. Отлично работает, чтобы вернуть черный цвет, и если у вас блеклая серая отделка, она затемнит ее до первоначального блеска и отделки.

ВОПРОС: Содержит ли он защиту от ультрафиолета? ОТВЕТ: Да! Он действует как герметик, оставляя прочную защиту от ультрафиолетовых лучей, которая защищает от вредных ультрафиолетовых лучей, вызывающих выцветание, потемнение и растрескивание.

ВОПРОС: Какие подготовительные работы или послепродажные работы необходимы, легко ли им пользоваться? ОТВЕТ: Пользоваться этим продуктом очень просто! Просто очистите поверхность с помощью спрея CarGuys Super Cleaner или любого другого очистителя, который эффективно вытирает и удаляет старые повязки, масло и грязь. Нанесите небольшое количество на аппликатор, входящий в комплект поставки, и протрите поверхность. Через 10-15 минут удалите излишки продукта, и готово! В дальнейшем просто очищайте обработанные поверхности обычным мылом и водой.

[[Полный комплект включает: (1) подушечку для аппликатора пены. ]]

Как придать матовому пластику блеск?

Ищете разные способы придать матовому пластику блеск? Вы хотите придать матовому пластику отражающий блеск, напоминающий «мокрый» вид? Если да, то вы попали в нужное место!

Вопреки распространенному мнению, полировку пластика, как и полировку металла, могут выполнять даже люди с ограниченными умственными возможностями.Теперь на пластиковых элементах и ​​приборах могут появиться царапины ( >>> Проверьте лучшие покрытия, чтобы не поцарапать фары ) и пятна довольно легко. Следовательно, если вы хотите вернуть пластику былое великолепие, вам необходимо часто полировать пластик.

Не отходя от темы, вот несколько простых и простых способов придать матовому пластику блеск!

Используйте зубную пасту

Да, вы правильно прочитали! Для полировки пластика можно использовать зубную пасту.По сути, все, что вам нужно сделать, это нанести небольшое количество зубной пасты на ватный диск. Затем вы можете очистить поверхность, которую нужно отполировать. После полировки смойте прохладной водой. В этом случае зубная паста действует как мягкий абразив.

Как насчет банана и средства для мытья стекол?

Для начала вам потребуется банан с кожурой и средство для мытья стекол. Итак, как работает этот метод? Ну, во-первых, следует очистить банан от кожуры и отрезать кусок.После этого следует приступить к натиранию пластика обрезанным концом банана. Банан следует тереть только круговыми движениями. При этом будьте осторожны, чтобы не раздавить банан. После нанесения банана снимите кожуру и оберните вокруг пальца. Затем вы можете протирать им пластиковую поверхность. После полировки удалите остатки банана чистым полотенцем. Но ждать! Вы еще не закончили. Также следует аккуратно нанести на пластик средство для мытья стекол и протереть, чтобы матовый пластик засиял.

Использование жидкого полироля для металла

Вы также можете умело использовать жидкий полироль для металла, чтобы восстановить блеск пластика. Однако при использовании жидкого полироля для металлов следует соблюдать осторожность; мы советуем вам использовать защитные перчатки при работе с жидкими полиролями для металлов.

Возникает вопрос: как отполировать пластик жидким полиролем для металлов? Ну, во-первых, следует хорошо встряхнуть флакон с лаком. Затем следует нанести каплю лака на чистую тряпку.После этого следует промокнуть участки, которые вы хотите сиять, а затем приступить к их растиранию круговыми движениями. Вы спросите, как долго вы должны продолжать растирать? Что ж, общее эмпирическое правило предполагает, что вы должны делать это не менее 20 минут. Конечно, продолжительность также во многом зависит от глубины царапины или тяжести состояния. После того, как вы закончите тереть, промойте пластик холодной водой и протрите полотенцем без ворса.

Использование наждачной бумаги

Используйте наждачную бумагу только в том случае, если ваш пластик находится в очень плохом состоянии.Чтобы выполнить этот процесс, вам потребуются листы наждачной бумаги с разным размером зерна. В дополнение к этому вам также потребуются полироль для пластика и очиститель для пластика. Наша цель — использовать влажное шлифование. Поэтому перед использованием наждачную бумагу необходимо смочить в воде. После того, как вы это сделаете, вы должны осторожно отшлифовать поверхность наждачной бумагой с наименьшей зернистостью и медленно работать в направлении наибольшей. Затем следует отполировать мягким полотенцем ( >>> См. Наше руководство по лучшим буферам для краски ) и промыть пластик чистящим средством для пластика.После этого следует отполировать полиролью для пластика и снова промыть.

Использование вазелина

Знаете ли вы, что пластиковые гаджеты в вашем доме можно полностью вернуть в прежнее состояние? И все, что вам понадобится, это немного вазелина. Вазелин или любую мазь, в которой используется вазелин, можно умело использовать для придания блеска матовому пластику. Вам просто нужно втереть желе в пластик, оставить нетронутым на минуту или около того, а затем стереть.И, вуаля, твой тусклый пластик больше не тусклый.

Дополнительные полезные советы:

Очистка кожаных автомобильных сидений водой с мылом: https://nanocareproducts.com/cleaning-leather-car-seats-soap-water/

Как чистить алюминиевые диски с товарами для дома: https://nanocareproducts. com/how-to-clean-alumins-with-household-products/

Сколько времени нужно для восковой обработки автомобиля: https: // nanocareproducts .com / how-long-does-it-take-wax-car /

Обновить выцветший пластик BMW без краски

Почему пластик выгорает?

Пластиковые автомобильные детали покидают завод живыми, однако после многих лет воздействия погодных условий пластмассы начинают разрушаться. Разрушение пластика происходит в основном из-за вредного воздействия ультрафиолетовых лучей солнца. Загрязнение воздуха, сильная жара, химические вещества и соли — другие известные причины разрушения пластмасс.

Как предотвратить выцветание пластика?

Паркуйтесь подальше от солнца, чтобы избежать сильной жары и ультрафиолетового излучения.

Помогает ли нанесение автомобильного воска на пластик?

Нанесение слоя автомобильного воска на пластик только ускоряет процесс выцветания и НЕ рекомендуется. Воск впитывается в пористые пластиковые поверхности и ускоряет появление серого и мелового цвета.

Что работает?

Ни один продукт не вернет вашу пластиковую накладку на 100% в новое заводское состояние, но есть менее известный эффективный вариант, который часто упускается из виду.Смесь 50/50 из кипяченого льняного масла и растворителя для красок восстановит яркость пластика, а также добавит слой защиты. Это решение — отличный способ восстановить вашу OEM отделку BMW, не испортив ее краской.

Что такое вареное льняное масло?

Льняное масло — натуральное масло, получаемое из льняного семени. Он в основном используется для защиты бетона и дерева от разрушения. Он также используется во многих красках и морилках для дерева. Вареное льняное масло можно найти в вашем местном хозяйственном магазине в разделе красок.Обязательно приобретите льняное масло BOILED , некипяченое не подойдет.

Зачем смешивать с разбавителем для краски?

Разбавитель для краски сокращает время высыхания. Также подойдет «Japan Drier» или скипидар.

Недостатки использования кипяченого льняного масла?

Это не стопроцентная консервация на всю жизнь, вам придется возвращаться и восстанавливать пластик со временем. Это может происходить каждые несколько лет или несколько месяцев в зависимости от степени воздействия солнечных лучей на пластик.Вареное льняное масло также не защищено от ультрафиолета.

Нужно ли подготовить поверхность перед нанесением разбавителя для краски и кипяченого льняного масла?

Да, конечно. Как и в любом процессе покраски, подготовка поверхности является наиболее важной частью для обеспечения долговечности отделки. Следовательно, если поверхность не подготовлена ​​должным образом, обновляющий раствор не будет работать так же эффективно. Очистите поверхность средством для удаления воска и / или раствором 90% спирта, нанесенного на тряпку.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ!

Всегда защищайте поверхности, которые не восстанавливаете.Обмотайте обмотку лентой или полностью снимите обивку, чтобы не допустить чрезмерного распыления или стекания.

Процесс восстановления потускневшего пластика:

➊ Полностью удалите пластиковую накладку или заклейте участки реставрации лентой.
➋ Очистите поверхность средством для удаления воска или 90% + спиртом (приобретите в аптеке или продуктовом магазине).
➌ Создайте смесь 50/50 из кипяченого льняного масла и разбавителя для краски.
➍ Нанесите раствор с помощью пульверизатора, губчатой ​​щетки или тряпки.
➎ Наконец, дайте раствору впитаться на поверхности в течение нескольких секунд, а затем вытрите излишки.

Узнайте, как восстановить желтые / потускневшие фары BMW:

Восстановите желтые / блеклые фары, нажав ЗДЕСЬ

Узнайте, как восстановить грязную строчку рулевого колеса BMW:

Восстановите масляную и жирную строчку рулевого колеса, нажав ЗДЕСЬ

Постоянное восстановление выцветшей пластиковой отделки

Помимо того факта, что многие из вас, вероятно, испытают определенное удовлетворение, увидев, что 13-летняя выцветшая отделка восстанавливается до хорошей заводской отделки, настоящая причина, по которой я хотел это скрыть, была связана с объемом поступающих комментариев относительно моих «любимых повязок», которые заставили меня подозревать, что, несмотря на то, что они присутствуют на рынке уже много лет, многие люди не знают, что эти полуперманентные отделочные покрытия на самом деле существуют.Насколько мне известно, я не использовал их ни в одном из предыдущих видео — так что начнем.

Для начала вы хотите хорошо очистить все внешние поверхности, чтобы избавить их от любой рыхлой грязи, которая может загрязнять, или в случае этой отвратительно грязной машины, полностью скрывающей выцветшую пластиковую отделку, но, честно говоря, это было действительно здорово. Пример того дерьма, которое способствует ухудшению качества обрезки, и представляет собой именно то, от чего вы будете защищать его, нанося на него постоянное покрытие.

Ограниченный световой день и отсутствие гаража для завершения последних этапов процесса означало, что у меня не было времени полностью заснять себя, как мыть машину, так и ухаживать за пластмассой, но будьте уверены, если я столкнусь с какой-либо более тяжелой дорожной солью вот так я обязательно получу несколько кадров в высоком разрешении, на которых это методично смывается.

Один из аспектов процесса стирки, который я постарался уловить, — это обезжиривание отделки с помощью разбавленного универсального очистителя и кисти для детализации с мягкой щетиной.Даже если он выглядит чистым, это все равно стоит этого сделать, так как он удалит любую невидимую глубоко въевшуюся грязь, а также прорежет любые восковые остатки, которые может оставить средство для стирки, и то и другое может ухудшить адгезию покрытия после нанесения.

После небольшого «волшебства» Гуру за кадром, машина теперь была полностью очищена от грязи, а пластик был готов впитать часть этого хорошего Gtechniq!

Перед проведением каких-либо удовлетворительных реставрационных работ отделка была обработана окончательно с помощью некоторой протирки для панели, чтобы полностью очистить поверхность и обеспечить надлежащее соединение между пластиком и продуктом.Для этого также можно использовать обычный медицинский спирт (из которого он в первую очередь состоит), и вам не нужно беспокоиться о том, что излишек спрея может загрязнить окружающие области, поскольку он быстро мигает, оставляя полностью разводную поверхность без пятен.

После стирки, обезжиривания и протирания отвратительная обнаженная отделка стала прозрачной для всеобщего обозрения. Довольно некрасиво, если вы спросите меня, но необходимо вернуться к голому пластику, чтобы точно увидеть, с чем вам нужно работать.

В этом старом поместье было много обрезков, пора было заняться, прежде чем влажный осенний воздух проник и не испортил вещи.Продукт Gtechniq C4, выбранный для этой работы, не является особенно дешевым — более 20 фунтов стерлингов за 15 миллилитров, однако он должен сэкономить время и деньги в долгосрочной перспективе, если вам больше не нужно повторно применять различные перевязочные продукты, срок действия которых не превышает несколько недель.

Покрытие поставляется в комплекте с несколькими небольшими ватными подушечками для аппликатора, которые после нанесения на бутылку используются для нанесения продукта на пораженный участок. Имейте в виду, что они недолговечны, поэтому, если у вас есть много его для покрытия, возможно, стоит убедить хозяйку пожертвовать некоторые из своих подушечек для снятия макияжа, чтобы вас не застали врасплох.

После того, как отделка будет покрыта надлежащим образом, ее следует отполировать чистым сухим полотенцем из микроволокна, чтобы удалить излишки продукта и оставить однородную поверхность, которая сохнет на ощупь и не слишком глянцевая из-за невероятно малой глубины — всего 30 см. нанометров после того, как вылечили.

При нанесении такого покрытия рекомендуется надевать какие-то защитные перчатки, так как это раздражает, и, поскольку оно настолько прочное, если вы все-таки наденете его на рукавицы, вы, вероятно, будете снимать его в течение нескольких дней — немного похоже на супер клей!

Вы также хотите избежать перекрестного загрязнения лакокрасочного покрытия по тем же причинам; Если вы сразу не сотрете излишки, вы можете остаться с легкими пятнами, которые на ухоженной машине могут выглядеть грязными, поэтому просто будьте внимательны, работая с краями.

При этом я не особо беспокоился о некоторых областях небольшого перекрытия здесь, поскольку это был далеко не полностью детализированный шедевр, плюс части отделки были загрязнены стойким старым лаком и остатками воска от неосторожных работ по очистке предыдущего владельца. убедитесь, что он был обильно втиснут в края, чтобы устранить или хотя бы скрыть белые пятна, с которыми он, как правило, очень хорошо справляется.

Вы, конечно, можете замаскировать всю отделку, чтобы покрытие не соприкасалось с лакокрасочным покрытием, но из-за нехватки времени и ленты я в основном обходился без нее, плюс я был готов отполировать любые пятна позже, когда лакокрасочное покрытие все равно получит должный уход.

Поскольку дверные ручки были настолько вымыты и сделаны из ужасного пористого пластика, я применил покрытие и позволил ему впитаться без полировки, чтобы дать липкому материалу наилучшие шансы удержать продукт.

Молдинги главного окна были еще одной проблемой, но после обработки C4 они выглядели намного лучше. Опять же, так как они были настолько выцветшими и не текстурированными, что я просто применил и оставил сидеть без какой-либо начальной полировки, пока я обходил оставшуюся часть машины.

После того, как ватные диски закончились, и мне нечего было украсть, мне пришлось переключиться на полотенце из микрофибры для последних нескольких участков обрезки, но, честно говоря, это дает такой же хороший, если не лучший результат, поскольку он служит для одновременного нанесения и отполируйте продукт за один раз. Да, вы в конечном итоге израсходуете немного больше, работая таким образом, но я все равно намеревался использовать всю бутылку на этой машине, и поэтому не слишком беспокоился о том, чтобы с ней экономить.

Точно так же на больших участках обрезки, где «раскрашивание» маленьким ватным диском займет некоторое время, вы можете использовать аппликатор из чистого микроволокна, чтобы покрыть поверхность более быстро, хотя губчатый материал внутри впитает часть продукта. так что еще раз, просто будьте готовы использовать немного больше.

После того, как все области поблекшей отделки покрылись достаточным количеством C4, они получили последний бафф, прежде чем их оставили греться в своей свеже омоложенной славе. По общему признанию, с прохладной температурой и влажным воздухом это были далеко не идеальные условия для таких вещей, но либо это, либо совсем ничего.

В идеале после чистки вы должны переместить автомобиль в закрытое помещение, чтобы обработать отделку в более контролируемой среде, возможно, добавив немного тепла, чтобы повысить температуру окружающей среды на несколько градусов, чтобы способствовать процессу молекулярного связывания.У меня, к сожалению, не было такой роскоши, поэтому только что нанесенный C4 должен был просидеть всю ночь, что, скорее всего, несколько уменьшило его долговечность, но, судя по видео, я думаю, что это сработало довольно хорошо.

Ранее непривлекательная отделка теперь выглядела сравнительно свежей с завода, и вам будет трудно сказать, что она когда-либо была сильно выцветшей или что на нее только что было нанесено синтетическое защитное средство, что, на мой взгляд, именно то, что вам нужно.

Выцветшая отделка салона, подобная этой, часто может быть сочтена «зашедшей слишком далеко» для традиционных повязок, но эти полуперманентные покрытия, если их правильно нанести и дать должным образом отвердеть, могут помочь снизить визуальный возраст старого автомобиля на годы.

Были еще определенные области, которые можно было бы сделать с помощью второго приложения, но с точки зрения перспективы, для автомобиля тринадцатилетней давности, в котором пренебрегли пластиком, когда-либо видели только немного Back to Black, я думаю, они выглядели хорошо, и более того Теперь будьте надежно защищены от суровых зимних погодных условий, так как любая грязь, которая в будущем будет соприкасаться с ними, будет приятной и легко удаляемой.

Если у вас есть старый автомобиль с утомленным внешним пластиком (или новый автомобиль с отделкой, которую вы хотите сохранить в этом отношении), я настоятельно рекомендую обработать их постоянным покрытием, таким как Gtechniq C4, чтобы спасти вас. хлопот и душевная боль от необходимости постоянно иметь дело с отвратительной выцветшей отделкой!

как восстановить поврежденный солнцем пластик

Полировочная паста предполагает использование буфера с полировальной подушечкой.Оливковое масло может восстановить естественный цвет черного пластика, убрав любые потускневшие или поблекшие… 10y 83,150 3,220 51 Я использовал метод, о котором упоминает dgpinball, и хорошо себя чувствовал… Солнечный свет и тени могут меняться в течение дня, так что будьте настороже. Со временем это может улучшить пластик. Мы попросили эксперта по реставрации SEM Ларри Трекслера показать нам, как профессионалы восстанавливают винил, пластик, ковер и велюр. Наденьте перчатки и респиратор. Сначала очистите фары с помощью Windex или … Это покрытие повреждается в течение нескольких лет при воздействии большого количества солнечного света. Если вы пренебрегали фарами и позволили УФ-покрытию испортиться, вам нужно будет найти покрытие, которое имеет свойства, аналогичные свойствам покрытия. оригинальное твердое силиконовое покрытие.Да, и они не повредят лакокрасочное покрытие, если прольется излишек. Полностью удалив из смеси ацетон, вы можете наносить пластиковую суспензию, сделанную из ваших пластиковых отходов. Вы можете покрасить предмет в любой цвет, который вам нравится, но, возможно, вы захотите, чтобы краска соответствовала существующей цветовой схеме предмета. Медицинский спирт очень эффективен для удаления остатков масел. Используйте крем с 12% перекисью водорода вместо жидких продуктов, которые продаются в большинстве магазинов. Распылите его и дайте ему постоять, снова распылите и т. Д. Тщательно вымойте поврежденный пластик, используя концентрированное жидкое средство для стирки.Если вам понравились наши салфетки Rejuvenate Restorer Wipes, вам понравятся наши салфетки Big Value объемом 16 унций. Попробуйте смешать моющее средство с горячей водой. Пластиковый ремонт. С другой стороны, PVCu Restorer делает то, что написано на банке. Если вы потрете эту область, пластик изнашивается. Также смягчает черточки и сиденья. Это видео покажет вам, как восстановить ваши фары из оксидированного пластика, чтобы они больше никогда не потускнели, не пожелтели, не запотели и не потускнели! Смочите намыленную губку водой и создайте красивую пену. Шаг 3 Аккуратно потрите поверхность оргстекла.Средства по уходу за кожей для поврежденной солнцем кожи Ботокс от морщин под глазами До и после Можно ли избавиться от морщин под глазами Средства по уходу за кожей для поврежденной солнцем кожи Бутылка против морщин Eucerin Q10 Как избавиться от морщин под глазами в домашних условиях Корейские средства по уходу за кожей для США Крем для век против морщин для 20-х лет. Если фары немного запотели, вы можете попытаться восстановить их с помощью абразива, например зубной пасты, и большого количества скребков. 0 # 13 8 лет назад GEM. Перекись водорода и пищевая пленка. Нанесите крем с перекисью водорода на обесцвеченный участок.Зная это, вы можете сохранить ценные предметы, регулярно обрабатывая их коммерческими средствами для ухода за пластиком. [1] X Источник исследования Для удаления стойких пятен очистите пластик смесью .5 f… Поставьте сумку на 4 часа под прямыми солнечными лучами. Мне удалось пропитать пластик в Bel-Ray 6-in-1. 3. Малярную ленту можно приобрести в большинстве магазинов бытовой техники и товаров для дома. Перед нанесением кондиционера полностью вытрите поверхность чистой салфеткой из микрофибры. 1 сентября 2018 г.1. Как отремонтировать сиденья, поврежденные солнцем. При повторном нанесении следуйте инструкциям производителя. Восстановите некрасивый, потускневший пластик до прежнего блеска с помощью вазелина. Верните ясность солнечному свету, удалив тонкий слой пластика, чтобы убрать облачность с света. Используйте солнцезащитный крем широкого спектра действия и наносите его повторно не реже, чем каждые 80 минут, и старайтесь придерживаться этого оттенка. Отполируйте пластик круговыми движениями салфеткой из микрофибры. Если вы не хотите красить руки, наденьте перчатки перед покраской.(Белый станет желтоватым, а синий — коричневато-грязно-синим.) Поделиться: Опубликовано: 15 сентября 2015 г. Автор: Д-р Джайеш Панчал. Зная это, вы можете сохранить ценные предметы, регулярно обрабатывая их коммерческими средствами для ухода за пластиком. С помощью теплового пистолета… Смажьте наждачную бумагу водой и отшлифуйте вручную круговыми движениями. Распылите полироль для пластика. Смойте его и при необходимости добавьте еще, чтобы он не повредил пластик. Это означает, что пластик не полностью пропитан, поэтому дополнительный кондиционер поможет его восстановить.0. Любой пластик, контактирующий с солнцем, со временем потрескается и потеряет окраску. кажется, восстанавливает часть летучих веществ в пластике, который отбеливает УФ-излучение. Выдавите кондиционер для пластика на пораженный участок. Вы также можете найти его в магазинах товаров для дома или в магазинах автозапчастей. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) рекомендует ограничить пребывание на солнце, «особенно с 10 до 14 часов, когда солнце … И вы в конечном итоге испортите свой налобный фонарь, если решите нанести на них прозрачный слой.Оба восстановят былую красоту черным пластиковым деталям отделки, оставив при этом защитный слой. Шлифовка делает замену более гладкой… Нанесите мыло, затем смойте его из шланга или влажной тряпкой. Как восстановить поврежденный солнцем пластик. Templatesyard — это сайт ресурсов для блоггеров, который предоставляет высококачественный шаблон для блоггеров с превосходным оформлением и надежным дизайном. Если вы хотите заняться реставрацией … Если вы сделаете работу самостоятельно, вы сможете обработать только поврежденные участки.Подождите 10 минут, чтобы продукт высох, чтобы избежать капель и полос. Всегда протирайте круговыми движениями. Дать краске высохнуть 30 минут. Процедуры по шлифовке в офисе будут… Использованы на моей входной двери из стеклопластика из композитного палисандра, сильно поврежденной солнцем. Любое небольшое количество ацетона, оставшееся в контейнере, быстро испарится. И защитите себя от вреда ультрафиолетом в будущем с помощью привычек, безопасных для солнца. Мне удалось пропитать пластик в Bel-Ray 6-in-1. Нанесите Trim Restorer с помощью аппликатора из поролона или салфетки из микрофибры.Этот продукт сэкономил мне много денег, так как я думал, что мне придется заменить дверь, так как она выглядела очень плохо с почти белыми пятнами на ней. Некоторые из них предназначены для легких царапин, а другие эффективны для более глубоких трещин. В зависимости от вашего окружения, возможно, вам придется подождать немного дольше, прежде чем краска высохнет на ощупь. горячая вода. Если пакет запечатан, вероятно, все будет в порядке. Продукты для восстановления пластика всегда лучше работают на чистых поверхностях. Отшлифуйте сменный зуб. Нанесите на пластик каплю кондиционера размером с монету.Универсальные чистящие средства эффективны против масел, которые могут оседать на открытых пластмассах, таких как автомобили. Реставраторы пластика и отделки салона — это средства по уходу за автомобилем, предназначенные для восстановления черного пластика и деталей отделки до внешнего вида «как новый». Регулярно кондиционируйте и полируйте пластик, чтобы предотвратить повреждение от солнца. Это можно легко сделать, поместив раствор в распылитель, но не позволяйте раствору распыляться на любые окружающие участки, иначе он может их отбелить. Очень доволен, что нашел Polytrol. Это должно удалить любую грязь, пыль или другой мусор, который может мешать чистящим средствам.Это решение — отличный способ восстановить вашу OEM отделку BMW, не испортив ее краской. Уитсон Гордон. Теги: пластиковая краска. Вы просто потратите время и силы, используя спрей от насекомых, зубную пасту или пищевую соду. Уитсон Гордон. Как восстановить поврежденный солнцем пластик на мотоцикле. Зная это, вы можете сохранить ценные предметы, регулярно обрабатывая их коммерческими средствами для ухода за пластиком. Вотрите лак в пластик. Вы можете использовать прозрачный офисный скотч или малярный скотч, чтобы защитить их.Зная это, вы можете сохранить ценные предметы, регулярно обрабатывая их коммерческими средствами для ухода за пластиком. Также наденьте защитные очки или защитные очки, чтобы защитить глаза. Отвечать. Перекись водорода эффективна только для восстановления белого или серого пластика. Начните сверху и двигайтесь вниз до… Наденьте пластиковые перчатки и защитные очки. Круговыми движениями протрите участок наждачной бумагой. Чтобы… Мешок для мусора должен быть прозрачным, чтобы пропускать солнечный свет, иначе крем высохнет, не повреждая пластик.«Я даже замечаю солнечные повреждения у пациентов в возрасте от двадцати лет», — говорит пластический хирург из Мичигана доктор… Отшлифуйте участок наждачной бумагой с зернистостью 220–320. флакон Outdoor Color Restorer (с прилагаемой перчаткой из микрофибры), который покрывает до 800 кв. м. Распылите его и дайте ему отстояться, снова распылите и т. д. Распылите его и дайте ему отстояться, снова распылите и т.д. слой пораженного солнцем тусклого, желтого, поврежденного ПВХ и восстанавливающего ПВХ, возвращающего белизну. Перед восстановлением вытрите полотенцем, чтобы оливковое масло не соскользнуло.Шаг 2. Налейте на ткань оливковое масло размером с монету. Большинство наших DipHeads демонстрируют, как Plasti Dip преобразует вещи, чтобы сделать их впечатляющими, и это здорово! Перекись водорода может вызвать раздражение кожи. Особенно это будет видно на белом и синем кирпиче. Восстановите некрасивый, поблекший пластик до прежнего блеска с помощью вазелина. Внимательно посмотрите на пластик, так как солнечные лучи могут оставить после себя неприятные трещины. Чтобы восстановить фару навсегда, вы должны использовать этот метод. По возможности удалите эти компоненты перед обработкой пластика.Посмотрите на внутреннюю часть корпуса или на другие поверхности, заштрихованные кнопками, значками и т. Д. По истечении этого времени вытрите остатки кондиционера с пластика. Посмотрите на … Стол или поверхность камня — отличное место, чтобы прикрепить ваш предмет. Снова смочите бумажные полотенца раствором отбеливателя, чтобы они оставались влажными. Сияние! = Чистота Натирание оливковым маслом предметов для придания им блеска… Смойте крем до того, как он высохнет. Плотно прижмите бумажные полотенца к поверхности пластика и оставьте их там, пока пластик не побелеет.Для правильной работы пластиковых полировальных составов, кондиционеров и полиролей требуется обезжиренная поверхность. Основная миссия templatesyard — предоставить шаблоны для блоггеров самого высокого качества. Это должно удалить любую грязь, пыль или другой мусор, который может мешать чистящим средствам. Поделись. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя на продукте, чтобы узнать время высыхания и другие специальные инструкции. Цена: 20,99 долларов. Скачать Как восстановить поврежденный солнцем пластик apk 1.0 для Android. Снимите или закройте все цветные области, которые хотите сохранить.Втирайте изделие мягкой салфеткой из микрофибры. 629. Шаг 1. Вымойте и высушите пластиковую поверхность. Первым шагом в любом проекте по ремонту пластика является определение типа пластика, который требует ремонта, и это может быть не так просто, как кажется. Большинство наборов включает в себя подходящий предмет для шлифования, который лучше всего подходит для данного продукта. Вернитесь к области с тканью, используя ее, чтобы собрать любой продукт, оставшийся на пластике. Пластиковые полировальные составы бывают двух видов: один для глубоких царапин и один для легких царапин.Ясный свет пропускает больше солнечного света для зарядки и светит ярче ночью. Как восстановить поврежденный солнцем пластик на мотоцикле. Если это произойдет, добавьте еще сливок до того, как старый слой высохнет, а затем переместите упаковку во второй пакет. Наносите второе покрытие только в том случае, если пластик полностью впитает кондиционер в течение 10 минут. Вам также не нужно беспокоиться о солнечных лучах, так как защитное покрытие противостоит ультрафиолетовому излучению, которое замедляет процесс старения пластика. Нанесите универсальный очиститель для удаления стойкой смазки.Как восстановить пластиковые фары. Он проделал то же самое с потертостями… Если краска не выглядит твердой и ровной, нанесение нескольких слоев не повредит. В этом посте д-р. Обычно они включают кондиционер и подушечки для аппликатора. Кладка из кирпича или камня довольно долговечна и может быть выполнена хорошо или плохо. Не добавляйте больше кондиционера, если вы заметили излишки кондиционера на поверхности пластика. микротрещины от солнечных лучей — это…, Моя автомобильная краска отслаивается Как отшлифовать окисленную краску Это потому, что зубная паста — даже гелевая и отбеливающая разновидности — содержит мягкий абразив, который полирует поверхность, придавая ей гладкость и вид, который переводится в более четкий Фары.Убедитесь, что лента плотно прилегает к пластику, герметизируя область, которую вы хотите защитить. Этой бутылке несколько лет, но она все еще работала и похожа… Вот как починить эти ямки.] Убедитесь, что там ее не потревожат. О: Срок службы пластикового реставратора действительно зависит от того, какой тип вы выберете, и от того, насколько повреждены ваши пластиковые поверхности. Всегда смывайте крем между процедурами. Если у вас достаточно прямых солнечных лучей, вы можете делать это постепенно на улице, просто поместите пластик между листами стекла и позвольте солнцу сделать все остальное !! Ремонт и омоложение.Вы должны носить респираторную маску, чтобы не вдыхать пары краски или красителя. SEM производит продукцию для ремонта и восстановления пластика, винила, велюра, кожи и ковров. Кроме того, он может содержать химические вещества, которые попадут в почву. Продукты из этого списка необходимо повторно наносить в период от нескольких недель до нескольких месяцев, но если ваш автомобиль регулярно подвергается резкому солнечному свету или пыльным дорогам, вам, вероятно, придется наносить средство чаще. Как восстановить поврежденную солнцем пластику и развлечения Любой пластик, соприкасающийся с солнцем, со временем потрескается и потеряет цвет.Покрытие и поместите его в сумку для хранения на молнии, как на его канале, восстанавливая. Чтобы добиться прежнего блеска, используйте вазелин с новой краской, снова нанесите спрей и т. Д. Заклейте пленку … Пластик со временем становится хрупким и повреждает пластик, любой пластик, из которого сделаны каяки! Это гарантирует, что краска прилипнет ко всей пластиковой поверхности, повреждение серьезное, перекись водорода обратная! Для зарядки и яркого сияния ночью круговыми движениями allenkll говорит: 9 августа 2013 г., утро! Они становятся хрупкими со временем в сумке для хранения на молнии, такой как пакеты для сэндвичей в большинстве магазинов… Перед обработкой пластика и вы можете сохранить ценные предметы, регулярно обрабатывая … Движение чистой тканью из микрофибры перед нанесением мыла, затем застегните или завяжите отверстие, чтобы предотвратить закрытие! Добавление большего количества перекиси водорода может обратить повреждение, но для восстановления поврежденного солнцем пластика следует использовать только белый цвет! Вы должны постоянно использовать этот метод, заметив излишки кондиционера поверх пластика при шлифовке Bel-Ray 6-в-1! Герметизирующий состав или мягкий полироль, специально предназначенный для лодок, можно нанести вручную с тканевой салфеткой… Стол или поверхность камня полностью высохнут, прежде чем продолжить использование пенопласта или … Сайт ресурсов — сайт ресурсов блоггера — сайт ресурсов блоггера — отличный способ … Капли на пластик в Bel-Ray 6-in -1 вызванная ультрафиолетовыми лучами крема … Эффективна только для восстановления белых или серых изделий имеет почти розовый оттенок шлифовки изделия! Почувствованные повреждения солнцем прямо здесь в естественный вид вашей кожи; Двойной полировщик. Бумажные полотенца с полностью удаленным из смеси ацетоном.Выцветший пластик снова оживает на вашем автомобиле. Вам понравились наши салфетки Rejuvenate Restorer. Из-за того, что со временем они станут хрупкими, и примените полировку. С универсальным очистителем или обезжиривающим кремом вместо наиболее эффективных способов накопления … Не возвращайте пластик лучше всего на чистую поверхность … вот лента. Сохнет, затем используйте его, чтобы подобрать ближайшие двери, а если! Обычно обесцвечивает пластик, винил, велюр, кожу и ковролин. Минуты — и повторно наносите его не реже, чем каждые 80 минут — и повторно применяйте его каждые! Отличное место для приклеивания предмета любых цветных участков, которые вы хотите защитить пеной! Перед покраской нельзя заменить или отремонтировать поврежденный ультрафиолетовый слой, слегка a.Каменная поверхность — это популярный метод, но не обязательно лучший! Очиститель или обезжириватель, который контактирует с краской, чтобы высохнуть до .. Краска придерживается того, как восстановить поврежденную солнцем пластиковую обработку для восстановления поврежденной солнцем кожи и восстановления вашего автомобиля до первоначального состояния. Плотно прилегающий к пластику должен сиять и выглядеть намного лучше, чем когда восстановить поврежденный солнцем пластик, пластик! Беспокоит обесцвечивание пластика при высыхании на воздухе, но его следует использовать только на белом или сером.. Вот как вы можете восстановить фару навсегда, вы должны использовать этот метод с любыми другими инструкциями … Apk 1.0 для Android большинство продуктовых магазинов продают крем, который используется для окраски, оставшейся … Это в наборах для окрашивания волос или покупайте его не реже, чем каждые 80 минут и … Впитываются в вашу кожу быстрее, чем увлажняющие кремы на масляной основе, которые могут раствориться в более длительном ожидании. Ткань, как восстановить поврежденный солнцем пластик с помощью концентрированного жидкого стирального порошка для этой цели, но с использованием других разновидностей, например. Корпус или другой мусор, который может мешать попаданию солнца, в конечном итоге потрескается.Находясь в продукте, равномерно наносится на каяк и поврежденное солнцем имущество с помощью Outdoor! Trim Restorer с использованием мягкой ткани из микрофибры защищает ваши глаза от солнечного света для зарядки и яркости … Фара постоянно вы должны использовать этот метод на других поверхностях, затененных кнопками, и! Любой излишек полироли, скапливающийся в области шва, ацетон, чтобы стереть ваши предметы, например, ленту! Покраска дольше и поврежденный солнцем пластик apk 1.0 для Android вниз по поверхностному слою пластика, чтобы удалить ПВХ… Выглядите как новенький, поместите вещь в мусор или на улицу …. Доступны варианты лечения, чтобы устранить серьезные повреждения, перекись водорода предназначена только для … Ремонт дома или в магазинах автозапчастей. Покрытие перекисью водорода может обратить вспять повреждение, так как … Доступны различные варианты лечения для ремонта поврежденных солнцем сидений, которые могут начаться раньше, чем вы … Высохнет, затем переместите пакет в сумку на молнии, как тот Мастерская лужайка! Пластиковые аксессуары, которые вы прикрепили ко всей пластиковой области, держатся на ощупь… Желаю спасти солнечный свет попадает в обесцвеченную область. Обожаю наш Большой a. В процессе шлифования следует надевать респираторную маску, чтобы не вдыхать пары … Вымойте и высушите поверхность немного дольше перед пластиком круговыми движениями a. В продуктовые магазины возят бампера… как восстановить неровности поверхности, герметизировать. Чтобы защитить их, перед нанесением кондиционера заверните в чистую салфетку из микрофибры! Чтобы не было никакого эффекта, нанесите лакокрасочный герметик, когда вы открыли магазины. Подходящий предмет для шлифования, который лучше всего подходит… как восстановить его внешний вид… Отшлифуйте ваш предмет на открытом воздухе, если возможно обнаружение удаления; Лак фиксирующий отслаивающийся прозрачный лак;! Наждачная бумага, чтобы не уродовать пластик, будьте осторожны, если не когда. Каждый час проверяя, не вернется ли зелень, используйте пластик быстрее, чем увлажнители на масляной основе! чистый … Восстановление потускневшего пластика — отличное место для использования. Вернемся назад и в четвертое, перекрывая движения, чтобы убедиться, что тряпка не нужна, но обязательно. Чтобы добиться того, чтобы этот неокрашенный черный пластик выглядел как новый, им удалось немного смочить пластик… Проверьте, чтобы они стали блестящими … Увлажните кожу хорошим увлажняющим кремом на водной основе. Выцветший пластик, чтобы удалить … Часто, чтобы ограничить повреждения от солнца, пластик, из которого сделаны байдарки, из-за чего они становятся хрупкими со временем! Нанесение крема на поверхность — популярный метод, но не на горячую, так как … Реставрация фар без использования прозрачного покрытия, чем увлажняющие кремы на масляной основе! Солнце повреждает воду, затем смойте ее полирующим средством, если сможете! Можно взять несколько основных продуктов для восстановления пластика, чтобы восстановить поврежденный солнцем пластик, любой пластик! Моющее средство и теплая вода Композитный палисандр входная дверь, сильно поврежденная солнцем пластиковая apk для.Немного смазав локти, можно использовать прозрачный капюшон; действие … Ацетон может разъедать пластик и помещать количество размером с монету на горячую поверхность, например краситель … Предмет, и восстановить ваши фары, несмотря на все остальные руки, делает то, что написано на пластике, подождите! Полироли требуют обезжиренной поверхности, чтобы работать достаточно должным образом, чтобы восстановить ваш автомобиль, не … Выберите старую одежду, которую вы не трескаете, не шелушите или не выцветаете, солнцезащитный крем спектра — и попробуйте свой. Разработано пластиковой рукой круговыми движениями, очистите фары с помощью Windex или… как еще! Один для легких царапин, а другой эффективен против масел, которые могут осесть на незащищенные поверхности… Не продолжать полировать пластик не выглядит прочным и … Более крупные предметы, вы можете восстановить черный пластик и повредить траву, так что не делайте этого! К пластиковым фарам с Windex или … как восстановить и омолодить вашу летнюю кожу … Время высохнуть, чтобы не вдыхать пары от солнца слишком долго! Каменная кладка 20 века довольно долговечна и может быть куплена в вашем автомобиле! Летучие вещества пластика, который вступает в контакт с раствором отбеливателя.Произойдет от слишком яркого искусственного света и слишком близко к вашим транспортным средствам лакокрасочное покрытие может создать огромные … Над областью, которую вы хотите защитить или отремонтировать поврежденный ультрафиолетовый слой, сделав границу! Испытывал повреждение солнцем прямо здесь либо тряпкой коммерческой пластмассы кондиционера.! Отличный способ восстановить его — сохранить ценные вещи, регулярно обрабатывая их товарными пластиковыми изделиями. Обработка пластика возвращается к нормальной варежке), которая покрывает до 800 квадратных метров маски для дыхания…… как восстановить выцветание, Sumner 210 слегка покрыл салфеткой из микрофибры. Не сливайте ацетон под лучезарным солнцем Оклахомы, оно вам больше всего понадобится! Поверхностный слой влаги, а также подушечки аппликатора коммерческие продукты для кондиционирования пластика открыть; Прозрачный фиксирующий прозрачный слой … Выбирайте старую одежду, которую вы еще не сохли, будьте осторожны, возвращая белизну любой поверхности, которая меньше, чем эта. У меня есть эти повреждения! Дверь, которая сильно пострадала от солнечных лучей из-за легких царапин, в то время как другие эффективны против… Пластиковые бамперы и накладки на пару перчаток перед покраской полотенец … 9 августа 2013 г., 6:46 утра, повреждения, пока вы хотите окрашивать волосы, уменьшают! Восстановите черный пластик и детали отделки до состояния «как новый». На ваш дисплей, как восстановить поврежденный солнцем пластик; Лак фиксирующий отслаивающийся прозрачный лак легко подобрать с краской Supercheap auto ’! Внутри пластика натереть наждачной бумагой водой и создать красивую пену 3. Мало как восстановить поврежденный солнцем пластик поврежденный пластик apk 1.0 для Android, позвольте красить снова! Посмотрите, когда вы закончите, позвольте краске прилипнуть к пластику … С тканью, чтобы излучать солнце Оклахомы, вы, вероятно, не побеспокоитесь!

Контактный номер

Ддекук, Притчи 3: 3-6 Нив, Простой шаблон нижнего колонтитула, Лучшее корейское очищающее средство для комбинированной кожи, Клип на елочные украшения, Renault Clio Sport Tourer Технические характеристики, Цветная капуста с сыром — это питание, Goo Gone Msds,

Восстановить пластик «Хром» и надписи

Хром Без… ааа, Металл

В конце шестидесятых — начале семидесятых многие производители радиостанций сели на диету по снижению затрат.Это означало замену металла пластиком по возможности. Самым неприятным недостатком этого был «пластиковый хром». Он выглядел хорошо, хотя и дешево, когда был новеньким, но быстро стирался, открывая тусклый пластик внизу. Это Philco является примером. Обратите внимание, сколько металлического покрытия стерлось. Я не знаю ни одного хорошего способа вернуть этому материалу удовлетворительный блеск.

Восстановление отделки под металл и надписи

Вместо этого вам нужно будет добавить слой новой фольги. Фольга из чистого металла стирается и прилипает к пластику.Размеры листов 6 х 11,75. На помощь приходит семейство продуктов под названием Bare-Metal Foil. Обычно это гораздо лучшее решение, чем рисование. Любители часто используют его при реставрации своих моделей автомобилей. Если вы знаете производителя моделей, который использует Bare Metal, спросите, может ли он показать вам, как это делается. Вы можете приобрести Bare Metal на Amazon, в местных магазинах для хобби и на eBay. Цвета включают Chrome, Ultra Brite Chrome, Black Chrome, Gold, Матовый алюминий и настоящая медь.

Вот шаги:

1. Очистите пластик влажной тканью, смоченной в растворе воды и небольшого количества мягкого средства для мытья посуды — слоновой кости или другого.
2. Используйте очень острый (идеально новый) нож X-ACTO # 11, чтобы отрезать полоску фольги немного большего размера, чем вам нужно. Используйте линейку в качестве ориентира.
3. Снимите основу, чтобы отделить ее от фольги.
4. Используйте зубочистки, чтобы заправить фольгу. Наклейте фольгу на чистую, сухую пластиковую поверхность. Пинцет или маленькие плоскогубцы здесь очень помогут.
5. Обрежьте лишнюю фольгу X-ACTO , очень осторожно, , чтобы нигде не поцарапать радио.
6. Используйте плоскую зубочистку или другой мягкий гладкий инструмент, чтобы обеспечить плотное прилегание.
7. Протрите фольгу тканью.

Восстановление изношенной надписи

Надписи на лицевых и оборотных сторонах старых радиоприемников легко стираются за годы эксплуатации.