Ремонт порогов на Москвиче 2141
……………………………………………………………………
С чего я начинал. Начинал с работы, за которую мало кто желал браться. Точнее были (и сейчас остаются) желающие ею заниматься, но только с другим ценообразованием. Чем эта работа нехороша. Есть одна неприятная её сторона – это грязь, её много и она везде. Во вторых это тяжёлая работа, и она как правило, объёмна. Вы собираетесь менять пороги, а попутно приходится заниматься ремонтом пола, задними арками, средней стойкой и другими частями. Тема ремонта порогов на Москвич 41 с некоторых пор стала “неудобной”. Так сказать “наработался ” и ничего нового для себя в этом уже не откроешь, а только (возможно) опять получишь новые объёмы в ремонте, о которых не договаривались. Теперь и вам предстоит попробовать себя в роли сварщика, если этого пожелаете.
Пройти весь путь ремонта порогов на Москвиче 41 самостоятельно. От начала и до конца, пользуясь видеозаписью. Косвенный признак того, что работы будет много – это сквозные дыры в порогах, “мягкий” метал пола, провалившиеся задние и передние поддомкратники и т.д… Обязательно придётся разбирать салон и варить соединение старого пола и нового короба, есть ещё много других “обязательно”. Эту работу выполнял более двух десятков раз. Но был и плюс в работе с Москвичами – пользуясь таким опытом нашёл свой подход по ремонту порогов на любые машины “в принципе”. Так как пришлось научится подгонять неподгоняемое, научиться выставлять новые зазоры или не потерять старые. Для этого не обязательно устанавливать дополнительные фиксирующие распорки на кузов, и не надо варить машину “на боку”, как это иногда делают. С Москвичами со временем начал делать эту работу быстрее (и поэтому, ещё дешевле) и ремонт порогов на 41 был ”на потоке”. Ни у кого не смотрел, просто постепенно довёл свою “технологию” до оптимальной.
Были с моей стороны другие варианты ремонта и пробные отклонения от своего способа, все они приводили обратно к этому удобному, быстрому варианту, который и заснят на видео, показан в “видео инструкции”. Есть фото “из архива”, с какими машинами приходилось иметь дело.
В этот раз брал работу с дополнительной конкретной целью – сделать полноценную запись – видео инструкцию. Не планирую больше заниматься этим ремонтом с машиной 41. Если даже бюджет хороший, но нет возможности три-четыре дня приходить и заниматься сваркой одного “порога”. Это в случае, если всё делать тщательно и аккуратно, с обработкой внутренних полостей и покраской порога. Если делать менее аккуратно , тогда на одну сторону уходит три дня с покраской новоого порога. Какие особенности ремонтов порогов в данном варианте: 1. Не переворачиваем машину на бок и не используем дополнительных скрепляющих конструкций во время ведения отрезания и прилаживания новых порогов и коробов.
Возможно вы знаете случаи увеличения зазоров в дверях – после переварки порогов. Это машину варили на боку или с “перекосами” кузова. Так делать не стоит. Я варю в обычном гараже без ямы и опрокидывателя. 2. Мы не меняем короб от “корня до корня” (а с коробом на Москвиче 41-Святогор заниматься придётся обязательно). 3. Усиливаем нужные и самые важные места на машине своим более толстым металом. Не обязательно абсолютно везде использовать толстый метал, так как с ним тяжело работать и подгонять. Не стоит также использовать швеллеры, или другие очень мощные вставки. Машина на заводе делается из одной толщины метала, усиленного в отдельных местах или узлах. Соединение толстого метала с тонким – не совсем правильное соединение. Лонжероны и другие усиливающие элементы – это отдельно. 4. Выполняем работу по пунктам. У меня ремонт одной стороны занимает обычно 3-4 дня. Половина 4-го дня это покраска порога, обработка порогов, навешивание обратно дверей и установка машину “на колёса”.
В ремонт обычно входит: – Замена порога, усилителя порога, замена короба по всей длине, но всё же не целиком. – Соединение пола с новым коробом, замена поддомкратника под передним полом, ремонт переднего пола (иногда возможно и заднего) – Ремонт соединения порог – задняя арка и другая попутная работа. Например ремонт низа передней стойки, ремонт низа средней стойки. Далее покраска порога и антикорозионная обработка внутренностей порога. Два фото для наглядности Итог ремонта и ссылка на полное скачивание всего хода ремонта порога на Москвич 41-Святогор подробно.. Стоимость покупки расходников на 2011 год (последний год статистики цен) : 1. Порог, усилитель порога 400-500р 2. Короб 400-600р 3. Передний поддомкратник 350-400 4. Пер.пол 400 (совсем неродной), до 800-1000р ( похожий на родной). 5. Ремонтная арка заднего крыла 350-400р 6. Мастика Боди 930, грунт Боди 980, мовиль 800-1000р 7. Мои 100р за видео запись (сильно бюджет ремонта не раздуют). Запись о ремонте.
Подробно. В ней и “бонусы” для всех начинающих сварщиков. Например: 1. Границы ремонта – как их определить. 2. Чем неудобны в ремонте старые машины. 3. Как переделать обычную маску и получить маску, которая будет лучше и удобнее чем любая из магазина. 4. Как менять куски полов. 5. Как гнуть, как подгонять. 6. Подгонка “не подгоняемого” переднего подомкратника (многие кто пробовали – жаловались на этот пункт). и возможно что то ещё. За почти 50 минут можно многое успеть показать. Видео будет полезно и начинающим сварщикам. Основные приёмы здесь тоже показаны Ремонт порогов на 41- самая хлопотная часть восстановления машины. Не самая трудная и сложная в техническом плане, но самая объёмная и самая “грязная”. Дальше будет только легче. Ремонтируя “пороги” вы попутно занимаетесь практически всем низом машины. После выполнения этой работы из возможных проблем могут остаться только двери и крылья. Так что это возможно добавит вам энтузиазма. Самые правильные сварные работы – это ремонт своими силами.
Никто кроме вас не будет корпеть над каждым приваренным, очищенным от ржавчины куском металла. Именно такая работа никогда не будет оправдана нормо-часами ни для одного мастера-профессионала. Справа на странице дополнительные видео в помощь – как снять двери (а это придётся сделать) и другие видео – для того чтобы подготовиться к замене порогов на 2141- Святогор. На 2013 год – без изменений 2014 год. Запись действующая. 2015 год. Перенесена на другой сервис. 2016 год. Архив перенесён в другое место http://www.plati.ru/itm/remont-porogov-polnaja-video-instrukcija/1297632
Также есть часть фото по этой ссылке
Видеозаписи были сделаны в 2010 году
Теперь видео на YouTube
1- ое видео на YouTube по ссылке
2- ое видео на YouTube по ссылке
3- ое видео на YouTube по ссылке
4-ое видео на YouTube по ссылке
5- ое видео на YouTube по ссылке
Похожие записи
- Переделка трамблёра 09 на Москвич
Пороги из профтрубы, днище, арки и дверные петли.
Быстро и надежно — OffRoadRest.ruВсем доброго времени суток! В этом видео (ниже) речь пойдет о замене порогов на профильную трубу. Также расскажу о замене прогнивших участков днища и колесных арок обычным стальным листом. Ну и коротко про восстановление дверных петель. А в конце ролика объясню, зачем вообще это нужно. Теперь обо всем по-порядку.
Текст далее полностью озвучен в видео
В нашем случае меняться будет левый порог на ВАЗ-2111. Правый уже заменили несколько недель назад, ссылка на видео будет в описании. Похожим способом можно поменять пороги на большинстве автомобилей. Не думаю, что работа будет чем-то принципиально отличаться. Варить будем полуавтоматом, но можно обойтись и обычными электродами.
Подготовка к работе
Прежде всего нужно приподнять левую сторону машины, чтобы было удобней работать. Мы просто загнали ее на лежащие колеса. Таким образом кузов остается на естественных точках опоры и не испытывает дополнительных нагрузок, которые могут привести к его деформации во время работы. Обязательно фиксируем противоположные колеса упорами.
Далее убираем все, что будет мешать работе: крыло, подкрылок, пластиковые накладки, обшивку салона, сиденья, проводку и т.д. Должен остаться только голый металл. Как видим, в первую очередь от коррозии пострадали расположенная у порога часть передней арки, сам порог, особенно спереди и сзади, а также примыкающие к нему участки днища. Ситуация, можно сказать, классическая. С правой стороны картина была похожая, разве что немного печальнее.
Удаление старого порога и прогнивших участков днища
Берем болгарку и срезаем внешнюю сторону порога, стараясь сразу прорезать находящийся за ней усилитель. Срезаем не по самые двери, а чуть ниже; так будет удобнее вваривать трубу.
Отгибаем срезанный участок вниз и удаляем его. После переходим к внутренней стенке порога; также срезаем, примерно по линии сгиба.
Усилитель отгибаем к внешней стенке порога, а торчащие между ним и внутренней стенкой элементы максимально укорачиваем и загибаем кверху. Можно приварить их к верхней части порога, а можно и не приваривать, т.к. чуть выше они и так связаны точечной сваркой с порогом и усилителем.
Приступаем к днищу. Тут всего-лишь нужно вырезать подгнившие участки. Где-то подлезть удобнее из салона, где-то — снизу.
Подготовка профильной трубы
С подготовкой закончили, можно приступать непосредственно к порогу. Берем профильную трубу 80х60 с толщиной стенки 2 мм, отмеряем нужную длину,
отрезаем и прикидываем к месту. Срез задней части лучше сделать не прямым, а скошенным. Если все нормально, вырезаем заглушки из миллиметрового листа и привариваем их к торцам трубы.
Порог готов, можно устанавливать его на место, широкой частью горизонтально.
Труба отлично встает между внешней и внутренней стенками оставшегося родного порога, и держится даже без прихваток.
Установка порога из профтрубы
Далее прихватываем сваркой трубу спереди и сзади с внутренней и внешней стороны. В-общем, где удобнее, главное, чтобы труба была надежно зафиксирована. Кстати перед сварочными работами стоит отсоединить аккумулятор, т.к. иначе может пострадать электрика машины, да и сам аккумулятор. Не знаю, правда или нет; как-то раз забыли отключить — вроде ничего страшного не произошло. Если кто в курсе — напишите в комментариях.
После того, как трубу надежно прихватили, просто привариваем ее к остаткам порога. Мы начали с внутренней стенки, так было удобнее. Потом привариваем внешнюю стенку сразу с остатком усилителя, предварительно подогнув их к трубе с помощью молотков. Можно кувалдой.
Спереди и сзади, где порог подгнил особенно сильно и вариться не к чему, связываем трубу с его остатками с помощью заплаток из миллиметрового листа.
Ремонт днища
С порогом, можно сказать закончили, приступаем к днищу. Из того же миллиметрового листа вырезаем заплатки нужного размера, подгоняем их к месту и привариваем к остаткам порога и днища подгибая и придавливая края. Для надежности провариваем еще и снаружи.
Частичный ремонт колесной арки
По части сварки с днищем закончили, приступаем к колесной арке. Точнее к месту, где она примыкает к порогу. Тут так же, как и с днищем: вырезам прогнившие участки и закрываем их заплатками из все того же миллиметрового листа.
На этом работу можно считать почти законченной, осталось лишь все обезжирить, загрунтовать и закрасить битумной мастикой. Кстати мастика — не самый удачный выбор покрытия, т.к. через год-полтора начинает местами осыпаться.
Если работа заключалась только в замене порога и днища, то можно считать ее завершенной. Осталось лишь поставить все на место и можно ехать. Работа заняла у нас где-то 8 часов в неспешном темпе. Вдвоем получается быстрее и удобнее, но можно справиться и одному.
Что касается не очень аккуратных сварных швов, то дело тут в том, что опыта сварки полуавтоматом, который мы купили недавно, пока маловато. Еще возможно ветер сдувает защитный газ, т.к. внутри гаража швы получаются ровнее.
Полный ремонт колесной арки
В один из следующих дней мы взялись за полный ремонт колесной арки, которая также заметно подгнила. Пришлось снять стойку, чтобы было удобней работать. Рассказывать тут особо нечего, схема работы та же:
- убираем все, что мешает, как в самой арке, так и под капотом;
- вырезаем прогнившие участки;
- закрываем их стальным листом;
- и замазываем мастикой.
Обширный прогнивший участок за стойкой мы заварили 3-мм стальным листом, т.к. он подвержен нагрузкам. Остальные же заплатки вырезаны из все того же миллиметрового листа.
В этот же день внутрь порога для его долговечности я залил где-то 100 мл отработки через просверленное отверстие и заткнул его пластиковой заглушкой. Понятно, что весь кузов машины сгниет раньше, чем труба со стенкой 2 мм, но все же так спокойнее.
Далее окончательно все собираем, ставим крыло, подкрылок, пластиковые накладки, сиденья и готово. Кстати под пластиковой накладкой порога труба совершенно незаметна. Нужно заглянуть под низ, чтобы заметить, что пороги и участки днища менялись.
По этой части все, сейчас еще кратко расскажу про дверные петли и будем подводить итог.
Восстановление дверных петель
Проблема с дверьми, точнее с водительской дверью, заключалась в ее провисании. Соответственно и люфт был ощутимый. В общем то неудивительно, учитывая возраст и пробег машины. Остальные двери вроде бы в порядке.
Менять петли пока рано, не так уж сильно они изношены, решили попробовать восстановить, если так можно выразиться. Как оказалось, заметно изношена только нижняя петля, поэтому ограничились лишь ее ремонтом. Само собой для этого нужно снять дверь, иначе не подлезть.
Далее болгаркой продольно распиливаем петлю и разбираем ее, вынув стержень. После обстукиваем молотком обе части петли, чтобы наш пропил сузился, и завариваем его. Делать это нужно со стержнем внутри, иначе его потом можно просто не вставить. Собираем петлю, проверяем, чтобы сварные швы не ограничивали ее ход; закрашиваем и ставим дверь на место. После этого люфт и провисание полностью исчезли. В описании к этому видео будет ссылка на статью, где этот процесс расписан подробнее.
Вывод
Ну а теперь самый главный вопрос: “Зачем все это нужно?” Тут 3 основных момента.
- Во-первых — профильная труба прекрасно зарекомендовала себя в качестве порога, в чем мы убедились на личном опыте. На канале есть видео о состоянии этих порогов на “семерке” спустя год эксплуатации машины. Ссылка в описании.
- Во-вторых — нет никакого желания возиться с ремонтными порогами и элементами кузова, качество которых оставляет желать лучшего. Менять гниль на тонкую жестянку, которая через пару лет опять сгниет, не хочется.
- И в-третьих — конечно же прочность новых порогов. Домкратить машину теперь можно в любом месте порога, спокойно отрывая сразу 2 колеса от земли.
Полагаю, жесткость кузова также повысилась.
В-общем плюсов у такого подхода, на мой взгляд, больше, чем минусов. Во всяком случае применительно к нашей ситуации. А ситуация в-общем то простая: машина по сути является рабочей лошадкой, которая позволяет перевозить до полутонны груза со скоростью больше сотни при расходе менее 7 литров на эту самую сотню. Если конкретнее, то покупалась она преимущественно для перевозки мотобуксировщиков, которые мы собираем и продаем. В багажник со сложенными сиденьями спокойно помещаются 2 буксировщика на стандартной бурановской гусенице.
Учитывая все это, смысла что-то мудрить как с порогами, так и по кузову в целом, мы не видели. Важно, чтобы все было прочно, надежно и прослужило хотя бы несколько лет. Во многом поэтому и было решено особо не заморачиваться и просто вварить профильную трубу вместо порога.
Машина 2007 года выпуска, пробег чуть более 170 тысяч, куплена была в начале этого года. Если интересно состояние порогов и днища через полгода или год эксплуатации, дайте знать об этом в комментариях, сделаю видео.
И еще: Не нужно воспринимать это видео как инструкцию и уж тем более руководство к действию. Я даже близко не специалист по кузовным работам, поэтому вполне могу в чем-то ошибаться или заблуждаться. Буду рад, если вы поделитесь своим мнением в комментариях.
И, конечно, задавайте вопросы. Всем пока…
Читайте также:
Замена порогов на ВАЗ-2107
Пороги из профтрубы спустя год эксплуатации
Ремонт дверных петель
Замена правого порога на ВАЗ-2111
Мотобуксировщик повышенной проходимости
Auto Threshold
Содержание этой страницы не проверялось с тех пор, как она была удалена из MediaWiki. Если вы хотите помочь, ознакомьтесь с руководством по оказанию помощи!
Этот подключаемый модуль объединяет 8- и 16-битные изображения с использованием различных глобальных (на основе гистограммы) методов пороговой обработки. Сегментированная фаза всегда отображается белым цветом (255).
Для локального порогового значения, а не глобального, см. плагин Auto Local Threshold.
Установка
ImageJ : требуется версия 1.42m или новее. Загрузите Auto_Threshold-X.Y.Z.jar и скопируйте его в папку ImageJ/plugins и либо перезапустите ImageJ, либо выполните команду Help › Update Menus. После этого в Image › Adjust › Auto Threshold должна появиться новая команда.
Fiji : этот плагин является частью дистрибутива Fiji, скачивать его не нужно.
Использование
Метод выбирает применяемый алгоритм (подробно описанный ниже).
Игнорировать черный и Параметры Игнорировать белый устанавливают ячейки гистограммы изображения для уровней серого [0] и [255] на 0 соответственно. Это может быть полезно, если оцифрованное изображение имеет недо- или переэкспонированные пиксели.
Белый объект на черном фоне закрашивает белыми пиксели со значениями выше порогового значения (в противном случае закрашивает белыми значения, меньшие или равные пороговому).
Установить пороговое значение вместо порогового значения (одиночные изображения) устанавливает LUT с пороговым значением без изменения данных пикселей. Это работает только для одиночных изображений.
Если вы обрабатываете стек, доступны две дополнительные опции: Стек может использоваться для обработки всех слайсов (порог каждого слайса будет вычисляться отдельно). Если этот параметр не отмечен, будет обрабатываться только текущий срез. Использовать гистограмму стека сначала вычисляет гистограмму всего стека, затем вычисляет пороговое значение на основе этой гистограммы и, наконец, выполняет бинарную обработку всех срезов с этим единственным значением. Выбор этой опции также выбирает Опция Stack выше автоматически.
Важные примечания:
1. Доступ к этому плагину осуществляется через пункт меню Image › Auto Threshold, однако методы определения порога также частично реализованы в апплете порогового значения ImageJ, доступном через пункт меню Image › Adjust › Threshold…. В то время как плагин Auto Threshold может использовать или игнорировать крайние значения гистограммы изображения (игнорировать черный цвет, игнорировать белый цвет), апплет не может: метод «по умолчанию» игнорирует крайние значения гистограммы, а другие методы — нет. Это означает, что применение двух команд к одному и тому же изображению может привести к совершенно разным результатам. По сути, плагин Auto Threshold при правильных настройках может воспроизводить результаты апплета, но не наоборот.
2. Начиная с версии 1.12 плагин поддерживает пороговое значение 16-битных изображений. Поскольку плагин Auto Threshold обрабатывает все пространство оттенков серого, он может работать медленно при работе с 16-битными изображениями. Обратите внимание, что апплет порогового значения ImageJ также обрабатывает 16-битные изображения, но на самом деле ImageJ сначала вычисляет гистограмму с 256 бинами. Поэтому могут быть различия в результатах, полученных на 16-битных изображениях при использовании апплета, и реальных 16-битных результатах, полученных с помощью этого плагина. Обратите внимание, что для ускорения гистограмма заключена в квадратные скобки, чтобы включать только диапазон бинов, содержащих данные (и избегать обработки пустых бинов гистограммы в обоих крайних точках).
3. Результатом 16-битных изображений и стеков (при обработке всех слайсов) является 8-битный контейнер, показывающий результат белым цветом [255] для соответствия концепции «бинарного изображения» (т.е. 8 бит с 0 и 255 значений). Однако для стеков, в которых пороговым значением является только 1 слайс, в результате получается 16-битный контейнер с пороговой фазой, показанной белым цветом [65535]. Это делается для того, чтобы данные в оставшихся срезах оставались нетронутыми. Параметр «Попробовать все» сохраняет 16-битный формат, чтобы по-прежнему отображались изображения с методами, которые могут не получить пороговое значение. Изображения и стеки, которые невозможно пороговое значение, остаются без изменений.
4. Одно и то же изображение в 8 и 16 битах (без масштабирования ) возвращает одно и то же пороговое значение, однако метод Ли первоначально возвращал разные значения, когда данные изображения имели смещение (например, при добавлении фиксированного значения к все пиксели). Текущая реализация позволяет избежать этой проблемы, зависящей от смещения.
5. То же самое изображение , масштабированное до на фиксированное значение (например, при умножении всех пикселей на фиксированное значение), возвращает аналогичный пороговый результат (в пределах 2 уровней серого от исходного немасштабированного изображения) для всех методов, кроме Huang, Li и Triangle из-за того, как работают эти алгоритмы. Например. метод треугольника применяется к 8-битному изображению и к тому же изображению, преобразованному в 16-битное с масштабированием может привести к другим пороговым значениям. Это связано с тем, что масштабирование от 8 до 16 бит создает пустые интервалы между масштабированными значениями серого. Метод треугольника (основанный на геометрическом подходе) находит в новой 16-битной гистограмме искусственные пропуски, которые удовлетворяют ограничениям метода, но которых не было бы в исходном 8-битном изображении. Этого нельзя избежать (например, путем обнаружения пустых бинов гистограммы), поскольку это будет мешать анализу, когда на изображении существуют настоящие пустые бины (в отличие от искусственных).
6. Добавлен двухуровневый порог изображения. Спасибо Уэйну Расбанду и Вильгельму Бургеру. Когда изображение состоит только из 2 разных значений пикселей (любых двух значений интенсивности), плагин автоматически установит для него пороговые значения 0 и 255, игнорируя при этом выбранный метод порогового значения. Это связано с тем, что большинство методов, ожидающих бимодальных гистограмм, потерпят неудачу, поскольку двухуровневые изображения иногда могут быть интерпретированы как одномодальные (например, изображение, состоящее из двух смежных значений в гистограмме).
Доступные методы
Попробовать все
Какой метод лучше всего сегментирует ваши данные? Можно попытаться ответить на этот вопрос, используя опцию Try all . Это создает монтаж с результатами всех методов, что позволяет исследовать, как различные алгоритмы работают с конкретным изображением или стеком. При использовании стеков в некоторых случаях нецелесообразно сегментировать каждый срез по отдельности, а не использовать единый порог для всех срезов (попробуйте mri-stack.tif из примеров изображений, чтобы лучше понять эту проблему).
Исходное изображение
Попробуйте все способы.
При обработке стеков с большим количеством фрагментов монтажи могут стать очень большими (примерно в 16 раз больше исходного размера стека), и существует риск нехватки оперативной памяти. Появится всплывающее окно (если в стеках более 25 срезов), чтобы подтвердить, должна ли процедура отображать смонтированные результаты. Выберите Нет , чтобы вычислить пороговые значения и отобразить их в окне журнала.
По умолчанию
Это оригинальный метод автоматического определения порога, доступный в ImageJ, который является разновидностью алгоритма IsoData (описан ниже). Параметр Default должен возвращать те же значения, что и Image › Adjust › Threshold › Auto при выборе Ignore black и Ignore white . Чтобы указать сегментацию нужной фазы, используйте параметр Белые объекты на черном фоне . Метод IsoData также известен как итерационных промежуточных средних .
Huang
Реализует нечеткий пороговый метод Huang. При этом используется энтропийная функция Шеннона (можно также использовать энтропийную функцию Ягера).
doi:10.1016/0031-3203(94)E0043-K (PDF)
Перенесено из подпрограмм ME Celebi Fourier_0. 8 1 и 2.
Huang2
впечатляющее преимущество в скорости на 16-битных изображениях. Однако на некоторых изображениях метод возвращает значения, отличные от исходного метода Хуанга, описанного выше.
Интермоды
Предполагается бимодальная гистограмма. Гистограмма итеративно сглаживается с использованием скользящего среднего размера 3, пока не останется только два локальных максимума: j и k. Затем пороговое значение t вычисляется как (j+k)/2. Изображения с гистограммами, имеющими крайне неравномерные пики или широкую и плоскую впадину, не подходят для этого метода. method
doi:10.1111/j.1749-6632.1965.tb11715.x
Перенесено из кода MATLAB Антти Ниемисто. См. здесь отличную презентацию слайдов и его оригинальный код MATLAB.
IsoData
Итерационная процедура, основанная на алгоритме isodata:
doi:10.1109/TSMC.1978.4310039
порог и пиксели выше вычисляются. Вычисляются средние значения этих двух значений, увеличивается пороговое значение, и процесс повторяется до тех пор, пока пороговое значение не станет больше составного среднего значения. То есть
порог = (средний фон + средние объекты)/2.
Существует несколько реализаций этого метода. Дополнительные комментарии см. в исходном коде.
Li
Реализует метод установления порога минимальной перекрестной энтропии Ли на основе итеративной версии алгоритма (вторая ссылка ниже).
DOI: 10.1016/0031-3203 (93) -D
DOI: 10.1016/S0167-8655 (98) 00057-9 (PDF)
DOI: 10.1117/1.1631315
Портировали от ME II: 10.117/1.1631315
. 3 и 4.
MaxEntropy
Реализует пороговый метод Капура-Саху-Вонга (Максимальная энтропия):
doi:10.1016/0734-189X(85)
-2В качестве порога используется среднее значение уровней серого. Он используется некоторыми другими методами в качестве порога первого предположения.
doi:10.1006/cgip.1993.1040
MinError(I)
Итеративная реализация порогового значения минимальной ошибки Киттлера и Иллингворта.
Похоже, эта реализация сходится чаще, чем исходная. Тем не менее иногда алгоритм не сходится к решению. В этом случае в окно журнала выводится предупреждение, а результатом по умолчанию является начальная оценка порога, которая вычисляется с использованием метода среднего значения. Параметры Игнорировать черный или Игнорировать белый могут помочь избежать этой проблемы.
doi:10.1016/0031-3203(86)-0
Перенесено из кода MATLAB Антти Ниемисто. См. здесь отличную презентацию слайдов и исходный код MATLAB.
Минимум
Подобно методу Intermodes, он предполагает бимодальную гистограмму. Гистограмма итеративно сглаживается с использованием скользящего среднего размера 3, пока не останется только два локальных максимума. Порог t таков, что yt−1 > yt <= yt+1.
Изображения с гистограммами, имеющими крайне неравные пики или широкую и плоскую впадину, не подходят для этого метода.
doi:10.1111/j.1749-6632.1965.tb11715.x
Перенесено из кода MATLAB Антти Ниемисто. См. здесь отличную презентацию слайдов и исходный код MATLAB.
Моменты
Метод Цая пытается сохранить моменты исходного изображения в пороговом результате.
doi:10.1016/0734-189X(85)-1
Перенесено из подпрограмм 7 и 8 Fourier_0.8 М.Э. Селеби. определяется как взвешенная сумма дисперсий двух классов.
doi:10.1109/TSMC.1979.4310076
См. также статью в Википедии о методе Оцу.
Перенесено из кода C++ Джорданом Бевиком.
Процентиль
Предполагается, что доля пикселей переднего плана равна 0,5.
doi:10.1145/321119.321123
Перенесено из кода MATLAB Антти Ниемисто. См. здесь отличную презентацию слайдов и исходный код MATLAB.
Энтропия Реньи
Аналогичен методу MaxEntropy , но вместо этого используется энтропия Реньи.
doi:10.1016/0734-189X(85)
-2Перенесено из подпрограмм ME Celebi Fourier_0.8 9и 10.
Shanbhag
doi: 10.1006/cgip. 1994.1037
Портирован из ME Celebi’s Fourier_0.8. .70454
Изменено из плагина Йоханнеса Шинделина Triangle_Algorithm.
См. также: http://www.ph.tn.tudelft.nl/Courses/FIP/noframes/fip-Segmenta.html#Heading118
Алгоритм треугольника, геометрический метод, не может определить, искажены ли данные в в ту или иную сторону, но предполагает максимальный пик (моду) вблизи одного конца гистограммы и осуществляет поиск в направлении другого конца. Это вызывает проблему при отсутствии информации о типе обрабатываемого изображения или когда максимум не находится рядом с одним из экстремумов гистограммы (что приводит к двум возможным пороговым областям между этим максимумом и экстремумами). Здесь алгоритм был расширен, чтобы найти, с какой стороны максимального пика данные идут дальше всего, и искать порог в этом самом большом диапазоне.
иен
Внедряет метод порога иены от:
doi: 10.1109/83.366472
doi: 10.1117/1,1631315
Портированные из ME Celebi’s Fourier_0. 8. страница не проверялась с момента ухода из MediaWiki. Если вы хотите помочь, ознакомьтесь с руководством по оказанию помощи!
Этот плагин выполняет бинарную обработку 8-битных изображений с использованием различных локальных методов пороговой обработки. Под «локальным» здесь подразумевается, что порог вычисляется для каждого пикселя в соответствии с характеристиками изображения в пределах окна радиусом r (в пикселях) вокруг него. Сегментированная фаза всегда отображается белым цветом (255).
Для глобального порогового значения, а не локального, см. подключаемый модуль Auto Threshold.
Установка
ImageJ : требуется версия 1.42m или новее. Загрузите Auto_Threshold-X.Y.Z.jar и скопируйте его в папку ImageJ/plugins и либо перезапустите ImageJ, либо выполните команду Help › Update Menus. После этого в Image › Adjust › Auto Local Threshold должна появиться новая команда.
Fiji : этот плагин является частью дистрибутива Fiji, скачивать его не нужно.
Использование
Метод выбирает применяемый алгоритм (подробно описанный ниже).
Радиус задает радиус локального домена, для которого будет вычисляться порог.
Белый объект на черном фоне закрашивает белыми пиксели со значениями выше порогового значения (в противном случае закрашивает белыми значения, меньшие или равные пороговому).
Специальные параметры 1 и 2 задают определенные значения для каждого метода. Они подробно описаны ниже для каждого метода.
Если вы обрабатываете стек, доступна одна дополнительная опция: Стек может использоваться для обработки всех слайсов.
Доступные методы
Попробовать все
Какой метод лучше всего сегментирует ваши данные? Вы можете попытаться ответить на этот вопрос, используя опцию «Попробовать все ». Это создает монтаж с результатами всех методов, поэтому можно исследовать, как различные алгоритмы работают с изображением или стеком.
Исходное изображение
Попробуйте все способы.
При обработке стеков с большим количеством фрагментов монтажи могут стать очень большими (в несколько раз больше исходного размера стека), и существует риск нехватки оперативной памяти. Появится всплывающее окно (если стек содержит более 25 фрагментов), чтобы подтвердить, должна ли процедура отображать монтаж стека.
Бернсен
Реализует пороговый метод Бернсена. Обратите внимание, что в этой реализации используются круглые окна вместо прямоугольных в оригинале.
Параметр 1 : порог контрастности . Значение по умолчанию — 15. Любое число, отличное от 0, изменит значение по умолчанию.
Параметр 2 : не используется, игнорируется.
Если локальная контрастность ниже порога контрастности считается, что окрестность состоит только из одного класса, и пиксель устанавливается как объект или фон в зависимости от значения среднего серого.если ( локальный_контраст < контрастный_порог ) пиксель = (mid_gray >= 128)? объект: фон еще пиксель = (пиксель >= mid_gray)? объект: фон
doi:10.4236/oalib.1101203
doi:10.1117/1.1631315
Основано на подпрограммах 1 и 2 Фурье_0.8 М.Э. Челеби.
Контрастность
На основе простого переключателя контрастности. Устанавливает значение пикселя либо в белый (255), либо в черный (0) в зависимости от того, является ли его текущее значение ближайшим к локальному максимуму или минимуму соответственно. Эта процедура является крайним случаем повышения контрастности, см., например:
doi:10.1007/978-3-662-05088-0
Эта процедура не имеет пользовательских параметров, кроме радиуса ядра.
Среднее
Выбирает порог как среднее локального распределения оттенков серого.
пиксель = ( пиксель > среднее значение - c ) ? объект: фон
Параметр 1 : значение C . Значение по умолчанию — 0. Любое другое число изменит значение по умолчанию.
Параметр 2 : не используется, игнорируется.
http://homepages.inf.ed.ac.uk/rbf/HIPR2/adpthrsh.htm
Медиана
Выбирает порог как медиану локального распределения оттенков серого. Разновидность этого метода использует медиану — C, где C — константа.
пиксель = ( пиксель > медиана - c ) ? объект: фон
Параметр 1 : значение C . Значение по умолчанию — 0. Любое другое число изменит значение по умолчанию.
Параметр 2 : не используется, игнорируется.
http://homepages.inf.ed.ac.uk/rbf/HIPR2/adpthrsh.htm
MidGrey
Выбирает порог как середину серого локального распределения оттенков серого (т.
пиксель = (пиксель > ((макс + мин) / 2) - c)? объект: фон
Параметр 1 : значение C . Значение по умолчанию — 0. Любое другое число изменит значение по умолчанию.
Параметр 2 : не используется, игнорируется.
http://homepages.inf.ed.ac.uk/rbf/HIPR2/adpthrsh.htm
Niblack
Реализует метод определения порога Niblack:
pixel = ( pixel > mean + k * standard_deviation - c) ? объект: фон
Параметр 1 : значение k . Значение по умолчанию составляет 0,2 для ярких объектов и -0,2 для темных объектов. Любое число, отличное от 0, изменит значение по умолчанию.
Параметр 2 : значение C . Это смещение со значением по умолчанию 0. Любое другое число, кроме 0, изменит его значение. Этот параметр был добавлен в версии 1.
❌
Недопустимые аргументы цитирования: {"последний"=>"Ниблэк", "первый"=>"W", "год"=>"1986", "журнал"=>"", "название"= >"Введение в цифровую обработку изображений, Prentice-Hall"}
Перенесено из подпрограмм 3 и 4 Fourier_0.8 ME Celebi.
Otsu
Реализует локальную версию глобальной пороговой кластеризации Otsu. Алгоритм ищет порог, который минимизирует дисперсию внутри класса, определяемую как взвешенную сумму дисперсий двух классов. Локальный набор представляет собой круговую область интереса, и центральный пиксель проверяется на соответствие порогу Оцу, найденному для этой области.
doi:10.1109/TSMC.1979.4310076
См. также статью в Википедии о методе Оцу.
Перенесено из кода C++ Джорданом Бевиком.
Phansalkar
Это модификация метода пороговой обработки Сауволы для работы с низкоконтрастными изображениями.
doi:10.1109/ICCSP.2011.5739305
В этом методе порог t вычисляется как:
t = среднее * (1 + p * exp(-q * среднее) + k * ((stdev / r) - 1))
, где среднее значение и стандартное отклонение — локальное среднее значение и стандартное отклонение соответственно. Фансалкар рекомендует k = 0,25, r = 0,5, p = 2 и
Параметр 1 : значение k . Значение по умолчанию — 0,25. Любое число, отличное от 0, изменит свое значение.
Параметр 2 : значение r . Значение по умолчанию — 0,5. Это значение отличается от значения Sauvola, поскольку оно использует нормализованную интенсивность изображения. Любое число, отличное от 0, изменит свое значение.
Реализовано на основе бумажного описания Фансалкара, хотя в этой версии используется круглое, а не прямоугольное локальное окно.