Подмена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115 Работы на вечерок и другие полезные новости (фото, видео).

Данная работа, как подмена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115, требуется достаточно нередко. Вместе с тем она довольно непростая. Главная трудность заключается в необходимости снятия некого количества деталей, которые никак не связаны с замку, но вместе с тем мешают в работе согласно его подмене. С самим действием может совладать фактически каждый автомобилист, никаких особых способностей здесь фактически не будет нужно. Поэтому, фактически нет никакой надобности посещать с этой целью автосервис.
Все можно сделать в гараже с наименьшим набором инструментов. Вся работа занимает по времени около часа, если вы решите заместо установки нового выключателя, восстановить старый, то при подобном положении, работа займет незначительно больше времени.
Подмена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115, делается в вариантах его поломки. Более нередкой предпосылкой является отказ контактной группы. В итоге, замок просто не включает зажигание. Более нередкой поломкой является трудность с личинкой, её нередко заклинивает в одном из положений.

Единственным методом поправить положение дел, является подмена замка, либо установка новой личинки. На замке установлен светодиод, обеспечивающ?? подсветку, что упрощает вставление ключа в ночное время. Время от времени, он отказывает, если поточнее, то трудность появляется не с ним, а с микроплатой, отвечающ?? за его включение. Для установки нового диодика необходимо не только снять замок, да и разобрать его.

Инструменты
Для данной работы будет нужно самый минимум инструментов. Все нужное можно найти в любом гараже. Чтоб в процессе работы не бегать по гаражу в розыске требующегося приспособления, подготовьте:

• Набор ключей. В него должны заходить, как обыденные ключи, так и головки;
• Крестовая и шлицевая отвертки;
• Пассатижи;
• Тонкое зубило;
• Молоток.

Если вы желаете провести диагностику и ремонтные работы компонент замка, то будет нужно мультиметр.

Он будет нужно для проверки работоспособности контактной группы.

Подмена
Работа по снятию и установке замка зажигания на этих моделях просит значительного числа предварительных действий. Пожалуй, это наибольшая трудность. Перед работой непременно откройте одно из окон. Это дозволит недопустить вопросов при случайном срабатывании центрального замка. Кроме того, следует отключить аккумулятор, чтоб недопустить замыкания. Поставьте машину на ручник.
Делается подмена в последующем порядке:

• Начать следует со снятия руля. С этой целью, шлицевой отверткой поддеваем и снимаем накладку с надписью Лада (в некоторых вариантах Лада). Так вы получите доступ к 4 винтам, крепящим крышку руля. Откручиваем все винты, и снимаем крышку;
• Слегка откручиваем гайку, крепящую управляющее колесо. Не стоите сходу откручивать всецело;
• Срываем руль со шлицов. Вместе с тем к нему необходимо приложить довольно огромное усилие. Чтоб, не получить повреждения, оставляется в качестве ограничителя не до конца открученная гайка;
• Дальше, следует всецело открутить гайку, и снять руль с машинки;
• С управляющий колонки крестовой отверткой снимается кожух из пластика;
• От замка зажигания отсоединяется колодка и провода;
• Ключ поворачиваем в положение I, это выведет блокиратор из паза, и никаких вопросов при снятии узла у вас не появится;
• Для снятия замка зажигания, необходимо открутить болтики, которые его укрепляют.
  Здесь появляется маленькая трудность. Для большей надежности и безопасности головки болтов при установке замка обламываются. Чтоб вывернуть их, нужно пользоваться узким зубилом. Его надставляют на шляпку болта и, нанося легкие удары молотком, откручиваем крепление. Как получится незначительно открутить болт, завершают работу при помощи пассатижей. Так же поступают и с другими;
• Старый замок снимают. При желании его восстанавливают;
• Устанавливают на место новый либо восстановленный замок. Вместе с тем непременно удостоверьтесь в правильном положении язычка, который блокирует руль. Перед установкой его следует утопить в паз замка;
• Закрутите винты, крепящие замок. Их головки устроены, как типичные динамометрические ключи. Как затяжка добивается нужного момента, то головка просто обламывается. В итоге, болты разовые. Продаются они обычно вместе с замком либо в некоторых ремкомплектах;
• Подключается к контактной группе колодка с проводами;
• Инсталлируются на место все снятые детали.

Сейчас остается подключить аккумулятор, и завести движок. Так вы наверное можете удостовериться в правильной установке выключателя зажигания.
Заключение. Все, нередко работающие узлы и детали российского машины, находятся в зоне риска. Потому, вопрос, как делается подмена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115, не вызывает удивления. Работа это достаточно обычная, невзирая на значительное число требующихся операций.

Источник: infocars24.ru

Замена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115

Перейти к содержимому

Ремонт авто власними руками

Замена замка зажигания на ВАЗ 2114 и 2115, производится в случаях его неисправности. Наиболее частой причиной является отказ контактной группы. Таким образом, замок просто не включает зажигание. Не менее частой неисправностью является проблема с личинкой, ее часто заклинивает в одном из положений.

Единственным способом исправить ситуацию, является замена замка, или установка новой личинки. На замке установлен светодиод, который обеспечивает подсветку, что облегчает вставление ключа в ночное время. Иногда, он отказывает, если точнее, то проблема возникает не с ним, а с микроплатой, которая отвечает за его включение. Для установки нового диода нужно не только снять замок, но и разобрать его.

Для этой работы потребуется самый минимум инструментов. Все необходимое можно найти в любом гараже. Чтобы в процессе работы не бегать по гаражу в поисках требующегося приспособления, подготовьте:

• Набор ключей. В него должны входить, как обычные ключи, так и головки;
• Крестовая и шлицевая отвертки;
• Пассатижи;
• Тонкое зубило;
• Молоток.

Если вы хотите провести диагностику и ремонт компонентов замка, то потребуется мультиметр. Он потребуется для проверки работоспособности контактной группы.

Работа по снятию и установке замка зажигания на этих моделях требует большого количества подготовительных действий. Пожалуй, это самая большая сложность. Перед работой обязательно откройте одно из окон. Это позволит избежать проблем при случайном срабатывании центрального замка. Также, следует отключить аккумулятор, чтобы избежать замыкания. Поставьте машину на ручник.

Производится замена в следующем порядке:

• Начать следует со снятия руля. Для этого, шлицевой отверткой поддеваем и снимаем накладку с надписью Лада (в некоторых случаях Lada). Так вы получите доступ к 4 винтам, крепящим крышку руля. Откручиваем все винты, и снимаем крышку;
• Слегка откручиваем гайку, крепящую рулевое колесо. Не стоите сразу откручивать полностью;
• Срываем руль со шлицов. При этом, к нему нужно приложить достаточно большое усилие. Чтобы, не получить повреждения, оставляется в качестве ограничителя не до конца открученная гайка;
• Далее, следует полностью открутить гайку, и снять руль с машины;
• С рулевой колонки крестовой отверткой снимается кожух из пластика;
• От замка зажигания отсоединяется колодка и провода;
• Ключ поворачиваем в положение I, это выведет блокиратор из паза, и никаких проблем при снятии узла у вас не возникнет;
• Для снятия замка зажигания, нужно открутить болтики, которые его крепят. Тут возникает небольшая сложность. Для большей надежности и безопасности головки болтов при установке замка обламываются. Чтобы выкрутить их, необходимо воспользоваться тонким зубилом. Его надставляют на шляпку болта и, нанося легкие удары молотком, откручиваем крепление. Как только удастся немного открутить болт, завершают работу с помощью пассатижей. Так же поступают и с остальными;
• Старый замок снимают. При желании его восстанавливают;
• Устанавливают на место новый или отремонтированный замок. При этом, обязательно убедитесь в правильном положении язычка, блокирующего руль. Перед установкой его следует утопить в паз замка;
• Закрутите винты, крепящие замок. Их головки устроены, как своеобразные динамометрические ключи. Как только затяжка достигает необходимого момента, то головка просто обламывается. Таким образом, болты одноразовые. Продаются они обычно вместе с замком или в отдельных ремкомплектах;
• Подключается к контактной группе колодка с проводами;
• Устанавливаются на место все снятые детали.

Теперь остается подключить аккумулятор, и завести двигатель. Так вы наверняка сможете убедиться в правильной установке выключателя зажигания.

Похожая запись

Вам так же будет интересно

Как снять личинку зажигания без ключа? Locksmith Monkey

Цилиндр зажигания — это один из компонентов вашего автомобиля, который позволяет запускать двигатель. И это также то, что мешает вам завести машину, если у вас нет подходящего ключа. Если у вас автомобиль с цилиндровой системой запирания, возможно, с вами случалось, что ваш ключ ломается внутри личинки замка зажигания.

Вы можете легко извлечь сломанный ключ из замка, выполнив несколько простых шагов. Полезно знать размер и форму цилиндра, а также его марку и модель. И у вас также должны быть правильные инструменты под рукой. Если вы знаете, что делаете, снять цилиндр с замка зажигания будет легко для любого энтузиаста, занимающегося своими руками. Вынимать цилиндр из замка зажигания необходимо, когда у вас нет ключа или если он поврежден в самом замке.

Когда ваш цилиндр зажигания вышел из строя, вы можете попытаться починить его самостоятельно. К счастью, есть разные способы открыть машину без ключей.

Использование отвертки

Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, обычно это связано с проблемой цилиндра зажигания. По сути, это «мозг» автомобиля, и он использует серию небольших проводов, которые соединяются с каждой свечой зажигания, чтобы подавать электричество по всему двигателю. Он также содержит ключевые компоненты, такие как шестерни и пружины, которые необходимы для проворачивания двигателя.

Снять цилиндр зажигания автомобиля с помощью отвертки на самом деле не так уж и сложно. Тем не менее, это может быть несколько сложно, если вы не подготовились заранее.

Отсоединение автомобильного аккумулятора

Отсоединение аккумулятора — единственный способ снять цилиндр зажигания. Все, что вам нужно сделать, это отключить аккумулятор, потому что он обеспечивает питание цилиндра замка зажигания. Если вы не можете открыть дверь автомобиля с незапертой машиной, выключите двигатель и подождите несколько минут, прежде чем открывать дверь.

Кусачки

Иногда при попытке снять цилиндр зажигания с рулевого колеса автомобиля замок может заклинить. Это может расстраивать, потому что кажется, что должен быть какой-то секретный способ вытащить цилиндр. Тем не менее, нет никакого трюка или необычного инструмента, который даст вам сверхчеловеческую силу, чтобы вырвать его. Решение простое: кусачки. Пара кусачек обеспечивает достаточный рычаг, чтобы вы легко вытащили цилиндр, и часто с одной попытки.

Тиски

Вы можете найти цилиндр замка зажигания в верхней части рулевых колонок многих автомобилей. Он используется для блокировки и разблокировки рулевого колеса, электрических стеклоподъемников и других аксессуаров в автомобилях с гидроусилителем руля. Вы можете снять цилиндр с помощью набора тисков, если вы не можете использовать ключ, чтобы разблокировать его самостоятельно.

Вывод: 

Если вы автовладелец, то вам нужно быть особенно осторожным, когда речь идет о цилиндре зажигания вашего автомобиля. Это часть автомобиля, которая включает двигатель, поэтому, если кто-то завладеет вашими ключами и знает, как вытащить цилиндр зажигания без ключа, он может угнать вашу машину. По этой причине вам необходимо знать, что делать, если кто-то попытается угнать вашу машину или взломает ее.

Если вы оказались в ситуации, когда ключ утерян и вам необходимо извлечь цилиндр зажигания, или вы хотите узнать, как его снять в качестве меры предосторожности, есть несколько способов сделать это без ключа. Однако, если вам нужна помощь профессионального слесаря ​​в PDX, свяжитесь с Locksmith Monkey сегодня. Мы предлагаем широкий спектр слесарных услуг от установки замков и ключей до ремонта и замены, мы покрываем все это. Все наши слесари-специалисты прошли специальное обучение и имеют квалификацию. Они способны выполнять все виды слесарных работ.