Растонировка стекол автомобиля в Омске

Растонировка стекол автомобиля в Омске — снятие тонировки от «ТонировкаПрофи»

Когда необходима растонировка

Чаще всего услуга снятия тонировки с автомобиля нужна в следующих случаях:

• Износ прежнего покрытия – появление на пленке трещин, пузырей и других повреждений.
• Желание владельца избавиться от тонировки или сменить ее цвет – на рынке представлен огромный выбор зеленых, красных, фиолетовых и синих цветовых решений для этого.
• Нарушение требований ГИБДД – старая пленка имеет недостаточный уровень светопропускной способности.

Цены на растонировку

Цены на снятие тонировки
Стекло	Цена
лобового	от 600 руб
боковых	от 400 руб
заднего	от 600 руб

Процесс снятия тонировки со стекла

Для «безболезненного» удаления тонировочной пленки требуется не только соответствующий уровень квалификации мастера, но и специальное оборудование – строительный фен и тонкие лезвия. Попытка снять тонировку с автомобиля самостоятельно приводит к появлению сколов и царапин на стекле из-за применения подручных средств наподобие ножей. Более того, при растонировке заднего стекла легко повредить нагревающие элементы, расположенные близко к нему.

В нашем сервисе растонировка проводится по четко отлаженному алгоритму:

1. Демонтаж всех элементов, затрудняющих доступ к оконной раме.
2. Нагрев защитного покрытия строительным феном до определенной температуры.
3. Поддевание куска пленки лезвием и ее аккуратное снятие с поверхности.
4. Удаление остатков клея на стекле с применением мыльного состава.

На этом работы можно считать завершенными, если владелец авто не пожелает провести полировку стекольного покрытия – придание ему первоначального внешнего вида посредством удаления повреждений.

Растонировка Снятие тонировки с бокового стекла

Преимущества растонировки в нашем автосервисе

• 10-летний опыт в растонировке всех моделей автомобилей;
• удаление старой пленки без повреждений;
• использование оборудования и материалов европейского производства;
• гарантия отсутствия царапин после снятия;
• оперативное выполнение работ и демократичные цены.

Также на месте мы можем наклеить новую тонировку на автомобиль – стандартную, атермальную, съемную или «Хамелеон», меняющую цвет под различными углами обзора. Мы устанавливаем ее в соответствии с требованиями закона касательно уровня пропуска стеклами света. Вся процедура вместе с растонировкой и наклейкой другого покрытия занимает не более 3 часов. 

Растонировка в «ТонировкаПрофи»

В компании «ТонировкаПрофи» работают мастера с 10-летним опытом и имеется все необходимое оборудование для удаления тонировочной пленки без следов и повреждений. Стоимость растонировки зависит от места расположения пленки, ее толщины и размеров стекла. Цена наших услуг фиксирована и не может изменяться в процессе работ – забудьте о неприятных сюрпризах в виде внезапно изменившейся стоимости.

Приезжайте на растонировку автомобиля или на бесплатную диагностику, связавшись с нами по телефону или оставив заявку на сайте.

Как и чем снять тонировку со стекла машины?

Содержание:

1. Снятие с помощью ножа
2. Смывка тонировки
3. Прогрев стекла феном
4. Вода и мыло

Производитель тонировочной пленки в первую очередь озабочен тем, как надежнее закрепить ее на поверхности, а вопрос о том, как снимать тонировку с машины является для него второстепенным.

Немногим больше необходимость в дальнейшем очистить автомобиль от клея и пленки волнует покупателя, поэтому снятие тонировки становится подчас неприятным сюрпризом, требуя не меньшей отдачи, чем ее закрепление. Несколько простых советов помогут сделать это быстро, не оставив на авто царапин и сколов.

Снятие с помощью ножа

Идея проста до безобразия: взять лезвие и отскрести пленку сантиметр за сантиметром. Но с заднего стекла таким способом пленку не снять – слишком большая поверхность. Лезвием можно удалить пленку только с небольших площадей, потому что КПД работы значительно ниже всех описанных ниже способов.

Потребуется лезвие из мягкой стали, а еще лучше целый набор – инструменты притупляются очень быстро. Если опыта нет, можно сразу запастись набором для полировки стеклянных деталей или запасом оптимизма, верой в чудеса и пр. Снятие производится следующим образом:

• Снимаются уплотнители.
• Край, который можно оторвать руками, отрывается.
• Лезвие приставляется под острым углом (чем острее, тем лучше) и поддевает надорванный край.
• Цикл повторяется пока от пленки ничего не останется.

Для того чтобы отрывание не происходило маленькими лоскутками, нужно тянуть край пленки на себя, одновременно подрезая клей. Терпение в этом деле – главный инструмент, но если тянуть правильно, то можно удалить тонировку, ни разу не порвав пленки. Тянуть нужно в направлении уже очищенной площади, под малым углом к поверхности – в таком случае клей остается на пленке, а не на авто.

Смывка тонировки

Сколько ни скреби тонировку лезвием, а клей все равно останется, так что после окончания работы, вопрос о том, как снять тонировку со стекла, превращается в задачу смывания клея. Сделать это без применения химии сложно, хотя некоторые адепты тонировки легко преодолевают отсутствие химикатов упорным ручным трудом. Стеклянщики похитрее используют растворители №646 и №645: их применение дает неплохой результат, когда нужно просто отмыть клей, но наносить их на саму пленку не рекомендуется.

Клей, которым пленка удерживается на поверхности, имеет силиконовую основу, обладающую слабой восприимчивостью к «номерным» растворителям и уайт-спириту. Использовать нужно специальные, силиконовые смывки. Более того, чтобы добраться до клея, необязательно отскребать пленку: очистить стекло можно, оставив на ее поверхности смоченную в смывке тряпочку. Пленка плохо пропускает любые вещества, но после 6-10 часов пропитки, снять ее будет значительно легче.

Тот же фокус можно попробовать с уайт-спиритом, но эффект будет немного слабее. На порядок интереснее другое вещество – гидрат аммиака (нашатырный спирт). Под действием этого вещества пленка просто съеживается, после чего поверхность легко можно очистить от тонировки. Проблема использования раствора аммиака – испарение. Вещество легко испаряется, что особенно проблематично на больших площадях вроде заднего стекла, поэтому для лучшего эффекта нужно покрыть нанесенный раствор полиэтиленом.

После того, как саму пленку удалось полностью или частично убрать, можно переходить к агрессивным веществам. Быстро смыть клей с авто помогут такие химикаты, как ксилолы и изопропиловый спирт (смывка для печатных плат). Эти вещества растворяют акриловые эмали и пластик, поэтому все пластиковые и резиновые детали находящиеся поблизости нужно защитить, а еще лучше снять деталь и проводить очистку подальше от салона.

Необходимо не только отмыть стекло от клея, но и не повредить его поверхность. Поэтому жесткие губки лучше не использовать, а пожертвовать для дела вафельное полотенце. В обязательном порядке нужно защитить руки: резиновые перчатки могут расплавиться, поэтому нужно отслеживать их состояние во время работы.

Прогрев стекла феном

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Фен нужен строительный, профессиональный. Но облегчить процесс может даже прогрев обычным бытовым феном. Слабое прогревание никак не поможет очистить автомобиль от пленки, но опасность перегрева куда серьезнее: от неравномерного прогрева материал может лопнуть. Поэтому строительный фен нужно использовать в режиме минимального прогрева, не задерживаясь на одной точке. От температуры могут пострадать и соседние элементы: пластиковые детали, резиновые уплотнители, краска на дверях авто.

Прогретую пленку снять намного проще, но сама она не отвалится – ждать не стоит. Другая проблема – невозможность равномерно прогреть всю пленку, а потом приступить к работе. Логичнее отдирать и греть ее одновременно, и, если вы не шестирукий Шива, потребуется помощник. Один человек тянет, другой прогревает линию, по которой пленка отрывается. Если работа производится в одиночку, иногда бывает удобнее греть не пленку, а само стекло (снаружи авто).

Вода и мыло

Клин вышибают клином, а снять тонировку с заднего стекла можно той же самой водой, с помощью которой она наносилась. Идея заключается в том, чтобы пропитать пленку не химией, а мыльной водой. В отличие от процесса нанесения, использовать можно любое моющее средство (мыло – самый дешевый вариант), но пропитывать придется очень долго.

Чтобы после каждого высыхания не смачивать поверхность заново, нужно наклеить (прилепить) на него газеты и смачивать их. В таком варианте, вода будет задерживаться дольше, и, в конце концов, клей под пленкой начнет растворяться, после чего очистить машину будет легче. Однако сам клей так просто не смоется: придется отмыть его описанными ваше способами (клей размякнет, так что часть его можно удалить с помощью ножа).

Повысить КПД такого снятия может все тот же нагрев. Нагреть авто и смыть клей одновременно, т.е. совместить оба процесса, можно с помощью парогенератора. При работе с этим инструментом также нужно проявлять осторожность, ведь помимо опасности расколоть стекло, появляется неприятная возможность ошпарить руки.

Полное руководство – Autowise

Пришло время избавиться от старой тонировки стекол вашего автомобиля. Возможно, он старый, пузырящийся, поцарапанный или обесцвеченный… нужно ли говорить больше? Это должно уйти. И зачем тратить деньги на то, чтобы доставить машину в магазин, если вы можете легко снять тонировку дома.

Существует несколько способов удаления тонировки с окон, но после нашего исследования мы определили, что использование тепла является наиболее эффективным и практичным способом. Использование тепла легко и чисто. Тепло также поможет вам удалить большую часть клейкого клея тонировки окон в процессе.

Как снять тонировку с окон за три простых шага

Во-первых, вам понадобится строительный фен или мощный фен, а также бритвенный скребок с острым лезвием.

1. Найдите край тонировки окна. Используя лезвие бритвы, ковыряйте край оттенка до тех пор, пока вы не сможете ослабить край, достаточно большой, чтобы вы могли захватить его пальцами. Углы — хорошее место для начала. Будьте осторожны при использовании лезвия бритвы, чтобы не поцарапать стекло. Держите бритву близко к окну и соскоблите под небольшим углом.

2. Нагрейте краску, которую хотите удалить. Лучше всего для этого процесса подойдет фен, но также может подойти и хороший фен с максимальной температурой. Держите источник тепла на расстоянии около двух дюймов от стекла и наносите тепло круговыми движениями. Не держите тепло в одном месте слишком долго и нагревайте только пленку, которую собираетесь снять с окна.

3. Медленно потяните, пока тонировка стекол теплая. Краска должна легко отслаиваться. Он также должен удалить большую часть клея со стекла вашего автомобиля, когда тонировочная пленка отслаивается. Не снимайте пленку, пока она холодная, иначе на окне останется липкий след. Продолжайте двигаться вниз или поперек окна, нагревая и счищая тонировку по мере продвижения, пока не сможете вытащить весь кусок оконной тонировки.

Как снять тонировку

1. Найдите край тонировки.

2. Нагрейте краску, которую хотите удалить.

3. Медленно потяните, пока тонировка стекол теплая.

Советы и рекомендации по удалению тонировки окон

Если все пойдет по плану после выполнения этих трех шагов, тонировка окон должна сняться на одном листе. Тем не менее, мы знаем, что не все идет так гладко, как вам хотелось бы при работе с автомобилем, поэтому ниже приведены несколько советов о том, как завершить процесс, если удаление идет не совсем по плану.

Как удалить липкий клей с окон:

• Убедитесь, что лезвие бритвы новое и острое; старое или ржавое лезвие бритвы, скорее всего, оставит следы на вашем окне.
• Используйте лезвие бритвы под углом и осторожно соскребите клей со стекла. Опять же, будьте осторожны, чтобы не поцарапать стекло. Остаток должен сойти с лезвия бритвы, которое вы можете периодически протирать, пока не закончите.
• Когда весь клей исчезнет, ​​используйте средство для мытья стекол и полотенце из микрофибры, чтобы очистить окно. Он должен выглядеть как новый!

Как удалить тонировку со стекол, если она выходит за дверную панель или другие элементы отделки:

• Используя тот же метод, что и выше, нанесите тепло на пленку, сосредоточив внимание на том месте, где она спрятана за дверной панелью или частью отделки .
• Медленно потяните тонировку вверх, пока она теплая, осторожно отклеивая часть под отделкой вверх.
• Не тяните тонировку, пока она холодная. Пленка может порваться, и под окантовкой останется тонирующая полоска. Если это произойдет, вам, возможно, придется снять дверную панель или отделку, чтобы полностью удалить оставшуюся тонировку.

Как удалить тонировку окон

Вам надоела старая тонировка окон? Но как убрать тонировку окон ? У нас есть ответ. Тонировка стекол великолепна. Они помогут вам украсить окна вашего автомобиля и защитить салон с их помощью.

Но, как и все остальное, что является частью этой вселенной, оконные оттенки имеют срок годности. По совпадению, этот срок годности наступает раньше срока годности вашего автомобиля, и у вас не остается другого выбора, кроме как 9.0007 удалить этот оттенок окна и применить новый.

И когда это происходит, вы задаетесь вопросом, как убрать тонировку окон .

Уверяю вас, вам поможет профессионал! Но зачем вам прибегать к высокой плате за удаление этого покрытия, если вы можете сделать это самостоятельно?!

Возможно, вам не захочется прилагать усилия для выполнения этой скучной и трудоемкой задачи. Но если у вас есть несколько дополнительных часов в неделю, почему бы не оставить сидячий образ жизни позади и заняться важной задачей!

Если вы решите пойти по пути «сделай сам», эта статья расскажет вам обо всех способах сделать это быстрее и проще.

Содержание

Но зачем вам снимать тонировку со стекол?

Источник: speedtinting.com

Прежде чем вы начнете читать инструкции к одному из двух методов, которые могут удалить тонировку окон , спросите себя, хотите ли вы это сделать.

Одно дело заменить старую тонировку окон на новый стиль. И совсем другое дело начинать весь процесс удаления предыдущего только потому, что на нем есть несколько царапин. Усилия и деньги, вложенные в замена оттенка окна требует, чтобы вы игнорировали мелкие проблемы.

Если вы не стремитесь к новому стилю, чтобы покрасоваться, единственная причина, которая может оправдать кропотливую работу, — это видимый износ покрытия.

Независимо от того, имеем ли мы дело с дешевыми тонированными окнами или с вашими тонированными окнами высокого качества, это повреждение может быть вызвано царапинами или погодным воздействием.

Если ваша основная причина для изменить оттенок окна заключается в том, что вы ненавидите царапины, которые он получил, вам следует сначала попробовать некоторые методы удаления царапин, прежде чем принимать решение о снятие тонировки .

В случае очевидных эффектов выветривания, таких как пузыри на оттенке или его выцветание, единственным способом действий является его замена.

  ПОДРОБНЕЕ: Советы по детализации автомобиля: 13 креативных идей для детализации вашего автомобиля  

Как удалить тонировку со стекол

Люди предпочитают пользоваться профессиональными услугами для этого процесса: работа утомительна, и вы можете придется иметь дело с большим количеством остатков клея, если вы сделаете малейшие ошибки. Тем не менее, должен быть более простой способ избавиться от устаревшего оттенка, не так ли?

К счастью, некоторые хитрости могут облегчить вам этот процесс. Избавиться от краски, а также от клея на ней можно одним из двух способов: нагреванием и замачиванием с мылом.

Вот как применять каждый из этих методов:

Процесс нагревания для удаления тонировки с окон

Источник: dubizzle.com

Этот процесс удерживает клей прилипшим к тонировке. Поэтому, как только вы удалили краску, она не будет просить вас еще об одной чистке.

Вы можете использовать отпариватель, тепловую пушку или фен, чтобы нагреть краску перед ее удалением. Чтобы удалить остатки клея, вам понадобится бритва. Защитное снаряжение включает перчатки и защитные очки.

С правильными устройствами этот процесс обогрева довольно прост. Однако вы можете найти его повторяющимся и обыденным. Вы начинаете с опускания окна автомобиля на пару дюймов. Этот шаг позволяет закрыть верхнюю часть тонированного стекла .

Начиная с краев окна, вы начинаете парить или подогрев тонировки. Вы должны уделять больше внимания краям, чтобы клей легко ослабился, и вы начали отслаиваться.

Если вы используете пароварку, начните с нагревания снаружи. После того, как все внешнее окно прогрето, вы должны нагреть его изнутри. Вы должны нагревать его до тех пор, пока все окно не будет равномерно запарено.

Убедитесь, что вы держите устройство на расстоянии не менее четырех дюймов от окна. Также старайтесь не держать устройство на одном месте.

Вы не хотите, чтобы клей расплавился на оконном стекле, и вы не хотите, чтобы ваше оконное стекло пострадало от перегрева. Вместо того, чтобы держать нагревательное оборудование на одном месте, вращайте его вокруг одного и того же места три-четыре раза.

  ПОДРОБНЕЕ: Как выбрать лучшие сабвуферы?  

После того, как вы нагрели окно, вы можете использовать бритву , чтобы удалить оттенок с краев. Ваша цель — удалить достаточное количество краски, которое вы сможете удержать в руке. Когда вы можете легко держать его, вы должны просто снять его.

Поскольку вы снимаете тонировку, вы должны держать окно в тепле с помощью большего количества пара. Теперь вы должны быть осторожны, чтобы не подносить устройство слишком близко к окну.

После того, как вы сняли всю краску , вы обнаружите, что на окне практически нет клея. Тем не менее, будут некоторые места с крошечными нитями химического вещества, которые вы захотите очистить. Ознакомьтесь с процессом удаления этого остатка в конце этой статьи.

Мыло или нашатырный спирт для удаления тонировки окон

Источник: raynofilm. com

Следующий способ заключается в растворении клея краски с помощью мыла или нашатырного спирта. Этот процесс может потребовать больше усилий для покрытия салона и экстерьера автомобиля от повреждений, чем это потребовалось бы для выполнения этапов удаления тонировки.

Для этого процесса вам понадобятся брезент или пластиковые листы, мешки для мусора, клейкая лента, нашатырный спирт, мыло или моющее средство, вода, бритва и защитное оборудование, включая перчатки и очки.

Начните с покрытия сидений и дверей автомобиля пластиковыми листами или брезентом. Не закрывать окна, конечно. Распылите мыльную смесь на внешнее окно и наклейте на него мешки для мусора.

Затем распылите нашатырный спирт на внутреннюю сторону окна и приклейте мешок для мусора клейкой лентой. Вы можете заменить аммиак смесью мыла и теплой воды, если хотите.

Пусть эти пакеты повисят на окне пару часов. Мыльная смесь и нашатырный спирт помогут растворить клей оттенка .

По истечении этого времени используйте бритву, чтобы очистить края краски так же, как вы делали это в процессе нагревания. Как только вы наберете достаточное количество краски, снимите ее руками. Вы все еще можете увидеть фрагменты клея, прилипшие к окну, но их объем будет управляемым.

Удаление остатков

Источник: carroar.com

Удаление тонировки своими руками — утомительная работа. Но мы все еще терпим это, потому что мы ожидаем качественных результатов. Тем не менее, после нескольких часов напряженной работы, если мы не увидим безупречных результатов, мы можем разочароваться.

Мы не должны. Совершенно нормально, что даже при самых профессиональных усилиях по удалению краски остается некоторое количество клея. К счастью, вы можете справиться с этим остатком после того, как удалили тонировку окна.

Для выполнения этой задачи вам понадобится мыльная смесь, нашатырный спирт или жидкость для снятия лака. Изопропиловый спирт — еще один ингредиент, который может помочь клею размягчиться. Помимо одного из этих химических веществ, вам может пригодиться салфетка из микрофибры.

Начните с нанесения или распыления химиката на окно. Приступайте к очистке с помощью ткани. Если некоторые части клея трудно удалить, вам нужно нанести на него больше химикатов.

Что дальше

Ваши дальнейшие действия зависят от цели, которую вы поставили перед удалением тонировки окон. Если вы хотите тонировать автомобильные стекла, убедитесь, что ваше стекло достаточно чистое для этого. На нем не должно быть грязи или мусора, так как эти элементы будут вызывать пузыри в наносимой краске.

Также следует протереть прокладку насколько возможно. И следующий шаг — побеспокоиться о , как тонировать окна или сколько времени нужно, чтобы тонировать окна.

Если вы хотите только снимаем тонировку и не заинтересованы в повторном нанесении свежей, можно тряпкой высушить стекла, чтобы они не собирали пыль.

Take Away

Вам может быть интересно как снять тонировку с автомобильных стекол , не выкладывая деньги на профессиональные услуги.