Покраска элемента автомобиля качественно и недорого в Москве — Покрасочный центр АМС
В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!
Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!
Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-1451 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!
Viber
Telegram
Покраска элемента кузова автомобиля требует от мастера должной квалификации, умений и наличия необходимых инструментов. Технология покраски больших съёмных деталей временами предусматривает демонтаж. Иногда проще снять капот, крылья или двери чем изолировать другие части кузова.
Покраска труднодоступных или мелких деталей автомобиля исключает необходимость в такой процедуре.
| Работы для покраски элементов кузова автомобиля: | Цена, руб от |
|---|---|
| Покраска нового элемента | от 1000 |
| Покраска б/у элемента | от 800 |
| Покраска детали переходом (локально) | от 400 |
| Покраска детали в тюнинг (два и более цветов, нестандартными цветами) | от 2000 |
| Арматурные работы (снятие/установка, разборка/сборка) | от 400 |
| ЛКМ для детали авто | от 700 |
Технология подготовки к покраске элемента автомобиля в техцентре АМС Москва на Южной
Прежде чем начать красить элементы кузова необходима их подготовка. Нельзя красить участок автомобиля, предварительно не вымыв и высушив его. При необходимости следует снять элементы ржавчины и сколы краски.
Опытные мастера сделают это с помощью шлифовальной машины или специальной мелкозернистой бумаги, предназначенной для подобной задачи. Дальнейшей задачей будет грунтовка поверхности и шпатлевание, а завершающим этапом станет обезжиривание поверхности детали.
Наш автосервис покрасит детали кузова автомобиля без потери гарантии.
Основные этапы покраски одного элемента автомобиляЧтобы работа была выполнена качественно следует чётко следовать всем этапам покраски и соблюдать технологию. После помывки и сушки следует очистить ржавчину и сколы. Готовая поверхность обдувается воздухом, обезжиривается с помощью уайтспирита или ацетона, а пыль собирается специальной салфеткой.
Затем следует процедура грунтовки и шпатлёвки. Чтобы не было потёков грунт распыляется тонким слоем и просушивается не меньше 20 минут. Шпатлёвка наносится тонким слоем в стороны и сверху вниз. Как результат — поверхность плавная и без бугров. После вышеуказанных процедур поверхность шлифуется и подвергается повторной грунтовке.
Возможные проблемы
Неприятные казусы возникают по ряду причин: непрофессионализм, отсутствие специальных инструментов или неправильное использование материалов. Чтобы избежать подобного следует обращаться к мастерам с опытом и полноценной материальной базой. Наиболее частые дефекты при покраске:
- Неравномерность окраски
- Потеря адгезии
- Пузырение
- Выцветание
- Пузыри растворителя
- Царапины после обработки
- Микротрещины
- Помутнение
- Сухое распыление
- Кратеры
Сохраните свои нервы и средства — закажите услугу покраски элемента автомобиля в нашем автосервисе. Мы ждём вас каждый день с 9:00 до 20:00 по адресу Днепропетровский проезд, д.5, стр. 1
Предварительно записаться можно через сайт — запись на покраску либо по телефону 8 (963) 711-67-95
Предоставляем скидки по картам автоклубов. Так же можно подробнее узнать покраска детали цена.
Как и чем убирать пятна с кузова автомобиля? – профессиональный детейлинг-блог
Оглавление
- 1. Битум и гудрон. Рыжие пятна на белоснежной репутации
- 2. Древесная смола и клей от тополиных почек. Дыры на лаке
- 3. Известь. Белые пятна, которые не смыть
- 4. Металлическая пыль. Ржавчина, которая смывается
- 5. Дорожные реагенты. То, чего не следует бояться, но нужно опасаться
- 6. Насекомые. Зло у них в крови
- 8. Чужеродная краска. На гладкое она липнет хуже!
- 9. Бетон. Зло в квадрате
- Послесловие
Производители автошампуней уверяют, что именно их моющее средство способно сотворить настоящее чудо – смыть с кузова машины любую грязь, не тронув при этом лакокрасочное покрытие. Таким заявлениям безоговорочно верят только люди, у которых нет машин. Водители знают, что есть добрый десяток разновидностей загрязнений, которые не поддаются даже самым едким автошампуням.
1. Битум и гудрон. Рыжие пятна на белоснежной репутации
Шлепки и крапинки битума лучше всего заметны на белой краске. Обычные автошампуни их не берут, но правильный специальный очиститель смывает их на «раз-два». Главное условие: перед употреблением прочитать инструкцию производителя, чтобы и грязь отмыть, и лак не повредить. Обычно после обработки пятен нужно выдерживать паузу, чтобы средство сработало, а потом пятно легко стирается с лака.
Несмотря на свою прилипчивость, битум является одним из самых безобидных загрязнителей. Даже через месяц или через год пятно битума смывается без следа, а лкп под ним сохраняется в целости.
Миф. Битум нужно смывать сразу, иначе он проест лак, и тогда его ничем не отмыть.
Правда. Возраст битумного пятна не имеет значения. Свежие и застарелые загрязнения удаляются одинаково легко и быстро. Скорее всего, этот миф возник вследствие применения малоэффективных очистителей. Хорошее спецсредство удаляет битум без следа.
Чем отмывать битумные и гудронные пятна? Идеально использовать специальные очистители. Они смывают такие загрязнения быстро и без следа. Если нужен эконом-вариант, то вместо спецочистителей можно использовать любой растворитель типа уайт-спирита, дизтопливо или керосин.
Керосин и солярка смывают битум, не нанося вреда лакокрасочному покрытию. С растворителями наугад лучше не экспериментировать.
2. Древесная смола и клей от тополиных почек. Дыры на лаке
С этой проблемой очень часто сталкиваются автолюбители, паркующиеся в тени раскидистых деревьев. Казалось бы, что страшного в древесной смоле? Натурпродукты по определению должны быть полезны. А на деле всё наоборот. Древесные смолы легко соединяются с нагретым лаком. Чем выше температура лкп, тем быстрее происходит адгезия. Лидерами группы риска являются японские машины, у которых традиционно лак и мягче, и тоньше. Если смола или древесный клей успеют соединиться с лаком, то следы останутся на нем навсегда.
Древесная смола – это настоящая проблема. Во-первых, ее реально сложно оттереть, не повредив лак. Во-вторых, если не убрать ее сразу, она соединяется с лаковым слоем, и даже после удаления застарелого пятна, лаковый слой выглядит поврежденным. Поэтому очень часто владельцы дорогих машин сразу едут с такими загрязнениями к специалистам.
- В некоторых случаях это пятна, которые убираются только полировкой.
- В некоторых случаях это кратеры, которые убираются только покраской.
Миф. Древесную смолу может убрать любое средство для чистки битумных пятен.
Правда. Лишь некоторые очистители для битума справляются с древесными смолами. Битум и древесные смолы имеют разную природу и химический состав, поэтому для их удаления правильно использовать специальные очистители.
Миф. От древесной смолы нет защиты. Главное, не давать смоле въедаться в краску. Чем быстрее смоешь, тем меньше риск возникновения «вечных» пятен.
Правда. Некоторые виды керамических защитных покрытий типа «жидкое стекло» обладают высокой стойкостью к воздействию древесной смолы. Да, при длительном контакте даже самая крутая керамика, скорее всего, уступит тополиному «клею», но зато заводской лак останется в целости и сохранности. Правило «Чем быстрее смоешь, тем меньше риск» в этом случае тоже действует.
Это та самая «апельсинка» — очиститель, который используют профессионалы для удаления органических загрязнений. В том числе и древесной смолы. Сервисы и детейлинги покупают такое средство в больших канистрах. Для бытового применения его разливают в бутылки.
Мыть самостоятельно? Или не мыть?
- Если пятна возникли недавно и образовались на холодном кузове, то лучше отчистить их сразу — самостоятельно. Нужно использовать специальный очиститель. Правила применения написаны на упаковке. Их нужно соблюдать.
- Если пятна свежие, а возникли они на горячем кузове, то имеет смысл быстро отправить машину в детейлинг.
Именно в детейлинг, а не на «зверомойку». В детейлинге машину грамотно остудят и помоют «апельсинкой» — специальным составом, содержащим фруктовые компоненты, которые отлично вымывают смолу и не разрушают лак. - Если пятна старые, а грязные поверхности подвергались нагреву, нужно отправлять машину в детейлинг, чтобы там ее отчистили, отполировали и обработали защитой.
Именно в детейлинг, а не на «зверомойку». В детейлинге машину грамотно остудят и помоют «апельсинкой» — специальным составом, содержащим фруктовые компоненты, которые отлично вымывают смолу и не разрушают лак.Существуют в природе и специальные средства для удаления тополевых почек. Но следует помнить, что даже такая автокосметика срабатывают при своевременном применении. Стоит припоздниться, и на лкп останется шершавое пятно.
3. Известь. Белые пятна, которые не смыть
Известью обычно белятся потолки в паркингах. Она защищает перекрытия от грибков и плесени. Но когда сверху через перекрытия на машины протекает вода, то вместе с нею льется и известь. А она славится своей едкостью. Белесые пятна обычно проявляются после высыхания потёков. Если известь убрать сразу, то значительного вреда она нанести не успеет.
Потеки извести нельзя тереть, так они содержат абразивные частицы. Но их можно растворить, используя жидкое средство против накипи или бытовое чистящее средство для борьбы с известковым налетом. Наносятся они с помощью распылителя. Но применять их нужно крайне осторожно, чтобы вместе с известью не растворить лак.
Миф. Пятна от извести можно убрать самостоятельно раствором лимонной кислоты или уксусом.
Правда. Лучше не рисковать, потому что самостоятельные попытки вывести пятна усложняют работу специалистам, которым в конечном итоге придется доводить это дело до счастливого финала.
Если на машине обнаружились пятна извести, а под рукой нет ничего для смывания, воспользуйтесь соком обычного лимона или уксусом. Использование распылителя ускорит процесс.
4. Металлическая пыль. Ржавчина, которая смывается
Владельцы светлых машин могут испытать легкий шок, обнаружив на внешне целом лкп проступающие следы ржавчины. Неужели пора продавать машину?! Прежде чем паниковать, попробуйте смыть ржавчину. Часто возникновение «паучков» провоцируют кусочки металла, впаявшие в лкп. Обычно это металлическая крошка, которая летит от тормозных колодок. Она горячая и, попадая на лак, мгновенно прикипает к поверхности.
Это тот самый случай, когда нужно использовать только специальные средства. Для удаления колодочной пыли есть хорошие очистители и у Liqui Moly, и у KochChemie.
Миф. Металлическая крошка от колодок безвредна. Ее можно отмывать обычными моющими средствами на даче или на мойке самообслуживания.
Правда. Не следует преуменьшать опасность металлической пыли. Она впаивается в лак и оставляет на нем микрократеры. Ее нельзя оттирать, так как частицы металла будут царапать лак. Места локализации металлической пыли следует обработать специальным средством, которое растворит металл. Идеальный путь решения проблемы – время от времени мыть машину в детейлинге, чтобы специалисты помыли специальным составом не только кузов, но и колесные диски, которые обсыпаны металлическим напылением от колодок. Если этого не делать, диски быстро потеряют свой вид – станут выглядеть старыми и ржавыми.
5. Дорожные реагенты. То, чего не следует бояться, но нужно опасаться
В холодное время года машины просто купаются в самой разной химии. Дороги поливаются реагентами, посыпаются песком и солью, а из форсунок омывателей льется «незамерзайка». И этот коктейль попадает на лкп. Самым опасным компонентом смеси являются дорожные реагенты. Они обычно оставляют на лкп пятна желтого цвета. Отмываются они в процессе повседневной мойки. Особо стойкие фрагменты пятен стираются очистителями для битума.
Слухи о разрушительных свойствах дорожных реагентов на деле изрядно преувеличены. Дорожная химия «любит» проникать в повреждения на лкп, она активно взаимодействует с голым металлом. Так что крайне важно перед началом зимнего сезона отремонтировать все сколы на лкп и обработать машину защитным составом типа «жидкое стекло».
Миф. Производители автомобилей знают проблему дорожных реагентов, поэтому у современных машин от них иммунитет. Защищать покрытиями машину не нужно.
Правда. Это было бы справедливо, если бы во всех странах десятилетиями использовался один реагент. К сожалению, на дорогах одной только Москвы применяются до 6 видов реагентов. Почти каждый год вводится новая «химия», а значит, к этому «новому» машины точно специально не готовились. Поэтому в преддверии зимнего сезона принято на дорогие автомобили наносить защитные покрытия. Они принимают на себя удар реагентов, не дают образовываться ледяной корке, отталкивают воду и грязь. В общем, сохраняют лкп и сберегают деньги владельца.
6. Насекомые. Зло у них в крови
Насекомые – это та еще гадость. Если в городе они раздражают, то за городом просто изводят автомобилистов. Облако мошкары в одно мгновение лишает водителя обзора, а на высокой скорости такой «сюрприз» — прямая дорога к ДТП. Вода и дворники не справляются с кашей из разбитых насекомых. Отмыть «лобовуху» быстро получается только с применением специальных моющих средств. А если насекомые разбиваются о раскаленный капот, то возникает новый риск: кашица быстро соединяется с размягчённым лаком, а вместе с нею в краску проникают твердые вкрапления – хитин и грязь.
Кока-кола отлично зарекомендовала себя как классный очиститель. Для удаления насекомых с капота и лобовухи она тоже подходит. Деталь, которую нужно отмыть, предварительно омывают водой, чтобы смыть мусор. На втором этапе поверхность смачивают напитком. Дают ему немного времени, чтобы он подействовал, и обильно смывают водой.
Удалять насекомых нужно специальными средствами и как можно чаще, чтобы едкая каша не успевала проникать в лак. Если машина с насекомыми несколько дней простоит на горячем солнце, чистить ее самостоятельно нельзя, потому что возникает риск порчи лкп. Правильное решение – отогнать машину в детейлинг. Там ее отмоют с использованием специального шампуня, а повреждения, если такие найдутся, заполируют.
Миф. Обычное моющее средство для посуды и посудная губка отмывают насекомых с капота на раз!
Правда. Если в момент контакта с насекомым поверхность была холодная, а смываются следы сразу – свежими, то да: никаких последствий не случится и «Фейри» справится.
Но если насекомые скапливались на уже горячем капоте, да еще и «прожарились» на солнышке в пробке, то нужно, не откладывая дело, ехать на мойку. Перед мойкой все шлепки следует обработать специальными средствами для удаления насекомых. И обязательно читать инструкцию!
Как защитить машину от насекомых?
Самый хлопотный путь: каждый день чистить лпк с использованием специальных средств-очистителей. Однако даже при таком подходе сохранность лака не гарантируется. Более надежный вариант: покрыть кузов защитным составом или плёнками.
7. Птичий помет. Запредельная едкость
Водители знают, чем опасны птичьи экскременты, поэтому стараются удалять их с лкп сразу. Проблемы начинаются, если помет попадает на машину, которая, к примеру, долго стоит без движения. Если помёт сразу не смыть, он разъест лак, проникнет через базовый слой краски и даже окислит металл. Поэтому при обнаружении такую грязь нужно сразу полить колой и стереть хотя бы влажной салфеткой, а лучше смыть обычной водой или подручным моющим средством.
Если на лаке проступят следы, не нужно пытаться их счистить. Лучше покажите их специалисту, чтобы он подсказал, как их лучше удалить. Чаще всего дефекты от помета удаляются полировкой.
Для борьбы с птичьим пометом существует много специальных средств. Если машина попала под мощную птичью атаку, нужно принимать срочные меры. Из подручных средств можно использовать ту же «Кока-колу» или похожий напиток. Если есть моющее для посуды, то можно применять и его тоже. Чем быстрее будет смыт помёт, тем меньше вреда он принесёт.
Если сразу не убрать птичий помёт, то на его месте могут остаться вот такие некрасивые следы. Дефекты такой глубины убираются только покраской.
8. Чужеродная краска. На гладкое она липнет хуже!
Не уверен – не размазывай! Чтобы стопроцентно убрать чужеродную краску с кузова и не повредить лкп, нужно точно знать состав и происхождение пятна.
Краска от дорожной разметки имеет эпоксидную основу, поэтому крепко прилипает к лкп. Смыть ее подручными средствами, скорее всего, не получится. Можно попробовать потереть изопропиловым спиртом. Иногда это помогает. Можно воспользоваться полировальной глиной, но тут нужно учитывать, что она обладает абразивными свойствами, а значит, после чистки места локализации пятен нужно будет отполировать и защитить. На практике краску от дорожной разметки приходится удалять методом абразивной полировки.
Хорошее керамическое покрытие с гидрофобными свойствами – лучшая защита от хулиганских граффити. Чужеродная краска просто смывается водой с защищенного автомобиля.
Миф. Для каждой краски есть свой растворитель. В большинстве своем они не способны навредить лаку автомобиля. Поэтому любое пятно от краски можно стереть, не повредив лкп.
Правда. Растворители следует применять с осторожностью, так как автомобильные лаки разных марок не одинаково на них реагируют. Прежде чем оттирать пятно на видном месте, сделайте пробу там, где испортить лкп будет некритично: где-нибудь в моторном отсеке. Если лак не помутнеет, можно приниматься за чистку.
Для любой краски есть свой растворитель. Главная проблема – определить тип и разновидность краски. Когда это сделано, выбрать растворитель – не проблема. В любом случае, использовать его нужно с осторожностью, потому что неизвестно, как едкая жидкость подействует на лак вашего автомобиля.
Чужеродные краски убираются с кузова машины растворителями. Подобрать с первой попытки нужный растворитель получается не у всех. Чтобы эксперименты не угробили лкп, растворители нужно предварительно проверять на агрессивность.
Как защитить машину от чужеродных красок?
Некоторые защитные покрытия обладают мощным гидрофобным эффектом, который помогает не только от воды, но и от чужеродной краски. Верхний гидрофобный слой противится адгезии загрязнений. Поэтому даже автомобильная краска из баллона-пульверизатора, нанесенная на кузов защищённого автомобиля, легко сходит в процессе мойки. Само собой, такие покрытия делают безопасным даже абразивное удаление краски, ведь в этом случае полируется не заводское лкп, а защитный слой.
9. Бетон. Зло в квадрате
Вляпаться в бетон можно когда угодно и где угодно. Всегда есть риск словить каплю жидкого раствора от едущего впереди «миксера», можно неудачно припарковаться возле дома, у которого ремонтируют фасад. Что делать, если не повезло?
Строительные очистители для бетона следует применять с осторожностью, так как они могут агрессивно взаимодействовать с автоэмалями. Прежде чем чистить лкп, попробуйте нанести очиститель на кузов в таком месте, где возникший дефект будет незаметен. Например, подходящие поверхности есть в подкапотном пространстве.
Качественный бетонный раствор очень быстро схватывается, твердеет и обладает хорошей адгезией. Если пятно не успело окончательно схватиться, можно попробовать его растворить с помощью очистителя для эпоксидной затирки. Это средство используют мастера-строители для удаления пятен со свежеуложенной плитки. Если не поможет, нужно ехать к специалистам. Скорее всего, они будут смывать пятно кислотой. Самостоятельно эту операцию проводить опасно. Работа с профессиональными очистителями на кислой основе требует определённых знаний и навыков. После очистки место локализации пятна потребует полировки, так как в полной мере защитить лаковый слой от негативного воздействия песка и кислоты не получится.
Послесловие
Современная химическая индустрия выпускает очистители практически для всех видов загрязнений. Важно вдумчиво их выбирать и грамотно применять. Если средство одного производителя не срабатывает, то это не значит, что аналог от другого бренда окажется таким же бесполезным. И цена не всегда является индикатором эффективности. Иногда дешевая автохимия работает лучше дорогой. Если одно чистящее средство не сработало, нужно пробовать другое.
Этот автомобиль обработан керамической защитой «iShield». Покрытие образует слой с показателем твердости 9H+. Он защищает от чужеродных красок, не боится помёта и насекомых.
Но если вы не склонны к рискованным экспериментам, то правильнее будет сразу обратиться к специалистам в детейлинг. Они нанесут на лкп твердое защитное покрытие – керамику или жидкое стекло. Прочный защитный слой примет на себя все негативные воздействия, будь то битум, краска от разметки, тополиная смола, раздавленные насекомые или птичий помет. От летящих на высокой скорости камней эта защита не всегда спасает, но вот пережить без последствий обслуживание в зверомойке, поможет легко.
Кевларовые и Raptor покрытия | Ускорить авторемонт и столкновения
Ускорить ремонт автомобилей
Accelerate Auto Repair, ваш универсальный магазин для всех потребностей, связанных с автомобилем, с гордостью предлагает индивидуальные покрытия Kevlar® и Raptor для грузовиков и джипов. Предлагая сверхпрочное уплотнение, как Kevlar®, так и Raptor лайнер, наружное покрытие, грунтовочное покрытие и футеровка кузова долговечны, привлекательны и незаменимы для владельцев грузовиков, Jeep, FJ Cruiser и других транспортных средств. Эти современные продукты используются для индивидуальных кроватей и других защитных покрытий и доступны в различных цветах. Обеспечьте нерушимые результаты и соответствие цвета вашим предпочтениям и потребностям. В отличие от других брендов, наши напыляемые вкладыши Kevlar® и Raptor не откалываются и не царапаются. Предлагая первоклассный опыт для владельцев грузовиков и джипов, Accelerate Auto Repair стремится к обслуживанию и поддержке клиентов.
Наши клиенты обычно рекомендуют своих друзей и членов семьи при покупке наших напыляемых вкладышей Kevlar® и Raptor, потому что они видят безупречные результаты. Мы рекомендуем вам просмотреть нашу коллекцию распыляемых лайнеров и красок премиум-класса, чтобы найти именно то, что вы ищете. Являясь первоклассным поставщиком краски Kevlar® в Техасе, наша команда имеет именно то, что вам нужно для защиты вашего грузовика или джипа. Свяжитесь с нами в Accelerate Auto Repair сегодня, чтобы узнать больше.
Применение
В то время как поставщики напыляемых вкладышей Kevlar® и Raptor обычно удаляют несколько элементов, а затем заклеивают их скотчем перед распылением, наш способ гораздо более всеобъемлющий. Перед нанесением мы удаляем все предметы, которые могут соприкасаться с напыляемыми лайнерами для грузовиков и джипов.
Отраслевые стандарты для маскировки
Несмотря на то, что промышленным стандартом является покрытие больших площадей вашего джипа или грузовика пластиком и ожидается чрезмерное распыление, особенно на моторных отсеках, шасси и дверных косяках, мы твердо убеждены, что чрезмерное распыление не является приемлемая практика. Вот почему мы маскируем все внутренние области вашего грузовика или джипа, а также дверные косяки и другие открытые места. Таким образом, мы можем обеспечить два уровня защиты, сохраняя при этом одинаковые детали двигателя и колесных арок.
Процесс шлифования
В соответствии с отраслевым стандартом для шлифования рекомендуется использовать орбиту DA с наждачной бумагой зернистостью 80. Однако мы выполняем шлифовку вручную наждачной бумагой с зернистостью 50. В результате шлифование позволяет уделять больше внимания деталям в труднодоступных местах и снижает потенциальный риск попадания пыли внутрь вашего грузовика, джипа или другого транспортного средства. Адгезия также играет важную роль при нанесении аэрозольного покрытия на грузовик или джип.
Минимизация обеззараживания
Лучше всего тщательно протереть устройство после шлифовки ацетоном. Мы также протираем блок МЕК после шлифовки. Используя МЭК, наша команда применяет более сильный очиститель, чем ацетон, который стоит дополнительных затрат.
Запись на прием:
Книга по тексту
Прилипают ли наклейки к подкладке Raptor?
Использование подкладки Raptor может придать вашему автомобилю уникальный вид, но иногда добавление наклеек может улучшить внешний вид. Мы провели исследование, чтобы определить, прилипают ли наклейки к подкладке Raptor.
Наклейки могут прилипать к подкладке Raptor. Но вам придется использовать такое оборудование, как тепловая пушка, чтобы закрепить наклейку на подшлемнике хищника. Подкладка Raptor имеет текстурированную поверхность, из-за которой декали трудно приклеиваются без нагревания.
Пожалуйста, продолжайте читать, чтобы узнать больше. Мы расскажем вам, как установить наклейки на подкладку Raptor. Мы также сообщим, являются ли наклейки водонепроницаемыми, и расскажем, как долго прослужат подкладки raptor.
Прежде чем вы продолжите чтение, позвольте нам сказать, что мы надеемся, что ссылки здесь будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!
Как установить наклейки на подкладку Raptor?
Покраска вашего автомобиля или его частей с помощью лайнера Raptor может придать автомобилю уникальный вид и добавить некоторую текстуру, а новая покраска также подразумевает, что вам нужно добавить новые наклейки после перекраски.
Поскольку подкладка Raptor имеет текстурированную поверхность, при попытке наклеить наклейку на подкладку образуются воздушные карманы. Эти воздушные карманы приведут к плохому сцеплению между подкладкой хищника и наклейкой, а также к некачественному виду
Ниже приведены шаги по правильной установке наклеек на подкладку Raptor.
- Снять мерки. Наклейка, которую вы размещаете, должна быть в правильном положении перед ее установкой, особенно если вам нужно наклеить ее с обеих сторон.
- Поместите наклейку на подкладку хищника.
- С помощью теплового пистолета приклейте наклейку к подкладке хищника. Обратите внимание, что вы должны использовать самую низкую настройку вашего теплового пистолета и нажимать на наклейку рукой, чтобы приклеить ее к неровностям.
- Через некоторое время вернитесь и проверьте наклейку, чтобы увидеть, есть ли воздушные карманы или поднимаются ли какие-либо стороны (повторно используйте фен для деталей, которые не приклеились).
Вы узнаете, правильно ли приклеена наклейка, когда проведете по ней рукой, и не почувствуете пузырьков воздуха и не услышите пластиковый звук. При правильной установке декали на raptor liber декаль должна иметь ту же текстуру, что и лайнер, но более глянцевый вид.
Вот видео этой техники установки на YouTube.
Являются ли наклейки водонепроницаемыми?
Да, наклейки или виниловые наклейки в некоторой степени водонепроницаемы. Обычно наклейки, предназначенные для наклеивания на автомобили, являются самоклеящимися и водостойкими.
Чтобы не волноваться, когда идет дождь или нужно мыть машину. Но если наклейка не заламинирована, со временем она может стираться или изнашиваться.
Как правило, наклейка не так легко прилипает к влажной поверхности. Сначала вам нужно высушить его, чтобы наклейка приклеилась к поверхности вашего автомобиля.
На какой срок годен подшлемник Raptor?
Информация о том, как долго прослужит продукт, даст вам дополнительную информацию о ваших предстоящих проектах. С подкладкой Raptor вы можете ожидать, что срок годности продукта составит около двух лет, а после нанесения на автомобиль он может прослужить годы.
Срок службы покрытия Raptor, нанесенного на автомобиль, зависит от того, насколько хорошо вы его подготовили перед покраской и от того, как вы используете свой автомобиль.
Вы должны принять надлежащие меры предосторожности перед нанесением лайнера Raptor на свой автомобиль, чтобы убедиться, что вы установили его правильно, чтобы избежать трещин или сколов. Кроме того, использование вашего автомобиля для тяжелых работ, таких как буксировка или движение по бездорожью, может привести к тому, что ваш лайнер Raptor потускнеет или быстрее выйдет из строя.
Хранить краску или аналогичные продукты после нанесения очень удобно, так как вы можете отретушировать любое повреждение с помощью того же вещества. Обратите внимание, когда истекает срок действия этих продуктов, потому что они будут иметь разные даты истечения срока действия.
Вот видео на YouTube автомобиля с лайнером Raptor за 10 лет.
Как подготовить свой автомобиль к лайнеру Raptor?
При планировании покраски автомобиля необходима подготовка. Отсутствие подготовки может привести к плохому нанесению или другим проблемам во время высыхания краски или подводки.
Подготовка может занять от нескольких часов до нескольких дней, в зависимости от того, какой объем работ требуется вашему автомобилю.
Ниже приведены инструкции по правильной подготовке автомобиля перед нанесением футеровки Raptor.
- Найдите место, где вы можете реализовать свой проект. Работать в закрытом помещении здорово, так как вы защищаете себя от непогоды. Вы также можете работать на улице. Но лучше всего это делать, когда вы уверены в хорошей погоде в течение нескольких дней.
- Соберите все необходимые материалы.
- Подготовьте поверхность вашего автомобиля. Очистите поверхность вашего автомобиля и удалите всю ржавчину или клей, которые могут помешать склеиванию. Затем отшлифуйте поверхность, пока она не перестанет быть глянцевой, чтобы грунтовка прилипла.
- Удалите пыль с поверхности вашего автомобиля после шлифовки. Затем заклейте скотчем те части автомобиля, на которые вы не хотите наносить грунтовку.
- При подготовке к заливке наденьте соответствующие очки и маску.
- Смешайте грунтовку (следуйте инструкциям производителя грунтовки), загрузите ее в пистолет-распылитель и начните пробное распыление. Испытайте спрей на поверхности, отличной от вашего автомобиля, чтобы почувствовать его действие.
- Нанесите грунтовку и дайте ей немного впитаться, прежде чем наносить лайнер Raptor. Осмотр участков, на которые вы распылили грунтовку, на наличие дефектов, является благоразумным. Если вы обнаружите какие-либо дефекты в грунтовке, подождите 2 часа, а затем попытайтесь исправить их, отшлифовав и нанеся заново.
Вы можете нанести подкладку Raptor после того, как грунтовка выдержит 2 часа, чтобы убедиться, что грунтовка готова.
Совет для профессионалов: всегда перепроверяйте свою работу, прежде чем переходить к следующему шагу, чтобы убедиться, что с вашим проектом все в порядке.
Ознакомьтесь с этим учебником по Raptor на Amazon.
Как долго затвердевает подкладка Raptor?
Подкладка Raptor затвердевает примерно через 72 часа, прежде чем ее можно будет подвергнуть воздействию воды или непогоды.
Можно ли закрасить подводку Raptor?
Да, вы можете закрасить лайнер Raptor. Вам придется подождать 24 часа, прежде чем подготовить лайнер Raptor к покраске. Покраска лайнера Raptor — отличный способ изменить внешний вид вашего автомобиля, поскольку лайнер Raptor обычно имеет черный цвет.
Прежде чем приступить к покраске лайнера Raptor, очистите поверхность автомобиля, чтобы новая краска хорошо держалась. На поверхность лайнера Raptor можно наносить большинство красок.
Является ли подкладка Raptor водостойкой?
Да, подшлемник Raptor водостойкий. Это также помогает предотвратить ржавчину. Таким образом, вы можете использовать этот продукт на поверхностях, обычно подвергающихся воздействию воды.
Подшлемник raptor устойчив не только к пресной, но и к соленой воде. Подкладка, устойчивая к пресной и соленой воде, дает вам большую универсальность и помогает облегчить поиск подкладки, подходящей для любой из них.
Можно ли наносить лайнер Raptor на колесные диски?
Колесные диски вашего автомобиля можно покрыть подкладкой Raptor.