22Июл

Как снять фару на рено логан видео: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Обзор авто Рено Логан Степвей

Для тех, кто предпочитает комфорт седана, при этом хочет больше

О модели

  • Седан, 4 двери, 5 мест
  • 2018 – н.в., II Рестайлинг поколение
  • Бензиновый 1.6 л, 102 л.с. / 1.6 л, 113 л.с. / 1.6 л, 82 л.с.
  • Средний расход 7.3 л / 9.6 л / 6 л (смешанный, город, трасса)
  • Автомат (4 ступеней) / ВариаторМеханика (5 ступеней)
  • Передний привод
  • Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
  • от 1 039 000 р.
Все характеристики

Рейтинг и отзывы Renault Logan Stepway

2018-н.в • II Рестайлинг
1.6 AT • Renault Logan Stepway

Я разочарована, муж купил автомат. Это не для моего терпения. Не знаю даже с чем сравнивать… работает громко, как трактор. Автомат тупой, рычит, долго не переключает скорость. Я думаю за такие деньги можно б…

2018-н.в • II Рестайлинг
Renault Logan Stepway

Кто-то ругает логана, кто-то хвалит, кто-то вообще не может слышать об этом автомобиле, я же всегда относился к нему ровно. Главным качеством машины для меня всегда была её надёжность и ремонтопригодность, так в…

2018-н.в • II Рестайлинг

Renault Logan Stepway

Свой автомобиль я приобрёл всего пару месяцев назад, ещё нахожусь в эмоциональной эйфории от покупки, потому что это моя первая новая машина. До этого у меня уже был логан, но брал его с 80-тысячным пробегом и з…

2018-н.в • II Рестайлинг
1.6 MT • Drive Renault Logan Stepway

Задумался о покупке автомобиля. Даже не знал из чего выбрать. Товарищ предложил испытать его железного коня, мол неплохой, понравится – возьмёшь и себе такой. Признаюсь, что изначально о Renault Logan Stepway ду…

2018-н.в • II Рестайлинг
1.6 MT • Life Renault Logan Stepway

Рено Логан Степвэй купил год назад по совокупности моих требований к характеристикам. Вместительный багажник, климатизация, достаточный дорожный просвет в комплексе должны были прилагаться к бюджетной цене. Со С…

Читать все отзывы о Renault Logan Stepway

Обзоры модели

Обзор Renault Logan Stepway

Смотреть Renault Logan Stepway в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 100 000 Р.

Скидки до 10 000 Р.

Скидки до 250 000 Р.

Скидки до 70 000 Р.

Скидки до 500 000 Р.

Современный удобный седан Renault Logan Stepway

Автомобиль Рено Логан Степвей был выпущен в 2018-м году. Его главным отличием от традиционного седана является увеличенный клиренс, который в данной модели составляет 195 мм. Благодаря этому машина оптимально подходит для езды как по городу, так и по бездорожью. Автомобиль оснащен узнаваемым бампером, который можно встретить у большинства представителей марки Renault. Также в модели предусмотрены светодиодные дневные ходовые огни и накладки на противотуманные фары. Рулевое колесо, установленное на все машины серии Stepway, отличается улучшенной эргономикой. Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью до 113 л. с. Привод – передний. Коробку передач можно выбрать как механическую, так и автомат.

Оптимальный выбор комплектаций Renault Logan Stepway

Автомобили данной модели представлены в нескольких комплектациях – Life и Drive. Их отличия заключаются в наличии таких дополнительных функций, как круиз-контроль, возможность дистанционного запуска двигателя, мультимедийная навигационная система и не только. Также есть модификация, предназначенная для комфортной городской езды – City. Она имеет дополнительную систему стабилизации и в то же время отличается эксклюзивным дизайном. Покупатели выбирают этот вариант авто за его экономичность, высокую динамику и надежность на дороге.

Водители отмечают следующие основные характеристики данных авто:

  • расход топлива небольшой и составляет 6-8 л на 100 км пробега в смешанном цикле;
  • разгон до сотни занимает от 10 до 13 секунд;
  • багажник способен вместить до 510 л груза.

На сайте Autospot каждый желающий может детально ознакомиться с особенностями любой модификации модели и подобрать подходящий вариант, оформив заявку для покупки у дилера.

Информация о модели Renault Logan Stepway 2018 – н.в., II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 12 и более обзоров на автомобиль Рено Логан New в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Renault Logan с пробегом Дилеры Все дилеры Renault Logan Stepway ТО Техническое обслуживание Renault Logan

Подержанный 2016 (65/16) Dacia Sandero Stepway 1.

5 dCi Ambiance 5dr в Эдинбурге

BY JONATHAN CROUCH автомобили так дешево на новом рынке. Но есть ли смысл покупать такие модели, как этот Sandero? Здесь мы смотрим оригинальную версию этого автомобиля после 2013 года и принимаем решение.

История

Модель Sandero размером почти с семейный хэтчбек Focus, который в новом состоянии стоит меньше, чем цена крошечного городского автомобиля. Неудивительно, что это сделало Dacia самым быстрорастущим производителем автомобилей в Европе. Бренд был основан в 1966, но по-настоящему компания взлетела только после того, как в 1999 году была приобретена Renault как сверхдоступный бренд для развивающихся рынков. Именно для этих стран в 2004 году был запущен ее первый продукт современной эпохи, седан Logan. Он стоил всего 5000 евро и разошелся как горячие пирожки, что вдохновило марку на выпуск пятидверной версии четыре года спустя под маркой Sandero. . К настоящему времени более крупные и искушенные европейские страны удивили руководство Renault тем, что также потребовали Dacias, спрос на который потребовался так много времени, что только в начале 2013 года бренд мог быть представлен здесь должным образом.

К тому времени было запущено второе поколение Sandero, более умный шаг вперед по сравнению со спартанским оригиналом с более современным двигателем и более современным оборудованием. Подход к ценообразованию, однако, был знакомым: на тысячи фунтов ниже, чем у конкурентов аналогичного размера, что давало британским покупателям новый автомобиль по цене ниже, чем цена многих сопоставимых подержанных автомобилей. Автомобиль предлагался в двух формах — стандартный хэтчбек и модель «Stepway», которая была по сути такой же, но имела увеличенный дорожный просвет и несколько элементов стиля внедорожника. В начале 2017 года модельный ряд был обновлен, и 1,2-литровый бензиновый двигатель начального уровня был заменен более эффективным агрегатом 1,0 SCe 75. Здесь мы рассматриваем более ранние модели.

Что вы получаете

Всегда было важно, чтобы дизайн этого румынского бренда принципиально отличался от более дорогих аналогов Renault. Так что на Sandero вы напрасно будете искать авангардную отделку панелей, характерную, скажем, для Clio четвертого поколения французского бренда. Вместо этого есть грубоватая, жесткая, функциональная эстетика, которая должна напоминать «Фольксваген Поло», но не вполне удается. Тем не менее, это чистый и достаточно умный вид, который не классифицирует вас автоматически как покупателя с ограниченным бюджетом. Под кожей находятся те же основные элементы, которые вы найдете на любой модели Dacia, основанные на плане пола, восходящему ко второму поколению Clio 19-го года.98. Честно говоря, с тех пор большая часть механики была переработана, и ваши первые впечатления от автомобиля должны быть чем-то довольно чистым и современным. Передняя часть, например, имеет аккуратно закругленные формы с большими фарами и внушительной решеткой радиатора. И сокращение расходов? Ну, что-то из этого имеет значение (например, хлипкие дверные ручки), а что-то нет (например, для сокращения производственных затрат на румынском заводе боковое остекление Sandero идентично остеклению других моделей Dacia Logan и Дастер модели). А внутри? Ну, вы действительно не можете уйти от того факта, что никогда раньше такая небольшая цена не покупала вам так много места.
Сзади трое взрослых были бы чем-то вроде сквоша, но их можно было бы посадить, и трое детей были бы в порядке. Все это больше похоже на семейный хэтчбек размером с Focus, чем на супермини размером с Fiesta, и это может быть только хорошо. Впечатление, которое сохраняется, когда вы подходите, чтобы осмотреть ботинок. Предлагается 320 литров — сравните это с цифрами 276 и 316 литров, которые вы получили соответственно от моделей Fiesta и Focus той эпохи. Если сдвинуть вперед раздельно-складывающееся заднее сиденье, объем увеличится до 1200 литров — по сравнению с 9.60 литров в Fiesta и 1101 литр в Focus. Итак, вы поняли: это приличный размер. И намного больше, чем 200-литровый багажник, который вы обычно получаете в городском автомобиле, цена которого ближе к уровням Sandero. Что касается ощущения, которое вы испытываете впереди, то оно скорее зависит от выбранного вами уровня отделки салона. На базовом уровне доступа он действительно кажется довольно тусклым, но более плюшевые варианты кажутся значительно улучшенными за счет тщательно интегрированных вкраплений хрома. Мягкий на ощупь пластик, как и следовало ожидать, примечателен своим отсутствием, но все выглядит хорошо собранным и долговечным. Кроме того, он практичен, с множеством подстаканников спереди и сзади, а также передними дверными полками, способными вместить 1,5-литровые бутылки приличного размера. Есть проблемы? Да, но относительно незначительные. Дополнительный экран MediaNav на центральной консоли привлекает отражения, раздражает, что на спидометре нет четных обозначений скорости (для 20, 40, 60 миль в час и т. д.), а переключатели электрических стеклоподъемников сдвинуты в нижнюю часть центральной консоли, а не чем в привычном, более эргономичном месте на дверях. С положительной стороны, сиденья удобны, а трехспицевый руль удобно держать, даже если он не регулируется по вылету. В целом, однако, удивительно положительная оценочная карта.

На что обратить внимание

Наш опрос владельцев Sandero выявил большое количество очень довольных владельцев, что немного удивило нас, учитывая низкую цену этой модели. Однако неизбежно было несколько мошеннических примеров, и при поиске подержанных автомобилей вы должны быть осторожны, чтобы их избежать. Самой большой проблемой, с которой мы столкнулись, был один владелец, который сказал, что его машина случайно потеряла мощность при ускорении. Другие сообщали о проблемах с неровным холостым ходом, частыми остановками и чрезмерным люфтом в стойках подвески. Один владелец сообщил о дырявом радиаторе, который пришлось заменить вместе с водяным насосом. В противном случае возникающие проблемы, как правило, были относительно незначительными. Один владелец обнаружил, что замок багажника вращается, но не открывается. Другой сообщил о неправомерных сигнальных лампах давления в шинах и ручном тормозе. И на одной машине была проблема с облупившейся краской на заднем бампере. Проверьте все это на тест-драйве.

Запасные части

(приблизительно для модели 0.9 TCe 2013 г.) Воздушный фильтр стоит около 18 фунтов стерлингов, а масляный фильтр — от 5 до 9 фунтов стерлингов. Тормозные колодки стоят от 18 до 27 фунтов стерлингов за комплект, хотя вы можете заплатить около 36 фунтов стерлингов за более дорогой бренд. Тормозные диски могут стоить всего около 22 фунтов стерлингов, хотя вы можете заплатить около 45 фунтов стерлингов или даже около 72 фунтов стерлингов за более дорогие бренды. Щетки стеклоочистителей стоят от 3 до 9 фунтов стерлингов. Сменный радиатор стоит около 115 фунтов стерлингов, хотя за более дорогие бренды вы можете заплатить до 166 фунтов стерлингов. Стекло бокового зеркала стоит около 15 фунтов стерлингов.

В дороге

Это самый доступный по цене новый автомобиль в Великобритании. Похвала, которая имеет тенденцию снижать ваши ожидания, когда речь идет о езде и управлении, мнение, которое, вероятно, будет подкреплено новостями об основах, по существу восходящих к рубежу веков. Но, конечно, динамические потребности потенциальных покупателей Dacia будут, мягко говоря, скромными, с перспективой, которая, как и наша, будет еще больше сдерживаться реалистичностью запрашиваемой цены. Так что нет, конечно, Sandero не ездит и не управляется, как его соперник Ford Fiesta: вы чувствуете неровности так же, как в старом супермини девяностых. Но это ожидаемо. Помимо всего прочего, этому автомобилю предстоит преодолевать непроторенные дороги таких отсталых стран, как Марокко и Иран, поэтому не было смысла ставить на него модную современную многорычажную механику. Тем не менее, надежная настройка подвески вполне подходит для обычной езды от А до Б, и вы обнаружите, что крен кузова на самом деле достаточно хорошо контролируется, если вам действительно нужно бросать машину через повороты. Мы не были бы столь снисходительны к немного громоздкому пятиступенчатому переключению передач или безжизненному рулевому управлению, хотя штурвал, по крайней мере, легкий, предлагая удобный для города радиус поворота 10,58 м. Именно в городе вы чаще всего будете нажимать предусмотренную кнопку Eco, которая ограничит тяговую мощность вашего двигателя в обмен на дополнительную экономию. Лучше, чем ожидалось, изысканность, значительно улучшенная во втором поколении Sandero за счет более широкого использования более качественных звукоизоляционных материалов там, где это важно, а именно вокруг ветрового стекла и под капотом. И говоря о моторном отсеке, что вы должны ожидать? Скорее смешанная сумка является ответом. Ни одно из предлагаемых устройств не очароват ваши уши, но они выполняют свою работу с разным очарованием. Самая дешевая 1,2-литровая бензиновая силовая установка мощностью 75 л.7 миль в час. Совсем другое дело, однако, другой бензиновый вариант, более слабый современный трехцилиндровый агрегат 0,9 TCe мощностью 90 л. Самым дорогим является дизель dCi 90, который на секунду медленнее разгоняется до 62 миль в час и с максимальной скоростью 107 миль в час немного медленнее, но чувствует себя быстрее благодаря почти на 50% большему крутящему моменту и большей тяговой мощности.

Комбинезон

Если для вас автомобиль — это просто функциональный инструмент, домашний инструмент, который, как и любой другой, должен оправдывать свои затраты, то этот вариант подходит как нельзя лучше. Прочный, просторный и удобный для всей семьи за те деньги, которые вы заплатили бы за крошечный городской скутер, он предлагает почти все, что вам нужно, и ничего лишнего. Есть дополнительное оборудование, если вы действительно этого хотите, и даже немного высоких технологий для клиентов TCe с бензиновым двигателем. Все в ценообразовании настроено так, чтобы сильно смутить устоявшихся игроков рынка. Их продукты все еще более сложные, но разрыв невелик. Кроме, конечно, когда дело доходит до того, что вы должны заплатить.

общие неисправности renault clio — Googlesuche

AlleBilderVideosShoppingMapsNewsBücher

suchoptionen

Аналогичным образом, общая проблема с Renault Clio 1.2 заключается в том, что эти модели иногда имеют неисправные электрические соединения, влияющие на датчик скорости колеса, в результате чего загорается сигнальная лампа ABS. . По нашим данным, в среднем ремонт Clio ABS стоит 60,88 фунтов стерлингов.

Проблемы Renault Clio: распространенные неисправности и стоимость ремонта

www.whocanfixmycar.com › советы › типичные проблемы автомобилей Renault…

Hervorgehobene Snippets

Ähnliche Fragen

Ist der Renault Clio ein zuverlässiges Auto?

Wie Lange Hält ein Renault Clio Motor?

Увидеть шляпу PS на старом автомобиле Renault Clio?

Wie viel kostet der Clio RS?

Renault Clio: общие проблемы и решения | BreakerYard. com

www.breakeryard.com › автозапчасти › общие проблемы…

Ошибка запуска · Езда по ухабам · Слабый акселератор · Дребезг двигателя при движении · Шум от колес · Протекающий и дребезжащий люк · Проблемы с холостым ходом · Неисправное зажигание …

Общие проблемы Renault Clio Mk3 (2005-2013) | Haynes Publishing

haynes.com › ru › советы и руководства › renault-clio-m…

Renault Clio Mk3 может столкнуться с проблемой, которая приводит к увеличению и уменьшению оборотов холостого хода двигателя. останавливаться. Могут возникнуть трудности с запуском, …

Renault Clio б/у Обзор — 2013-2019 Надежность, общие проблемы

www.whatcar.com › clio › отзыв о подержанном › совет

04.05.2020 · Самые распространенные проблемы, выявленные с автомобилем в What Car? Индекс надежности касается мостов и подвески, а также неисправностей электрооборудования, поэтому обязательно …

Общие проблемы Renault Clio — Блог BreakerLink

www. breakerlink.com › блог › автомобили › renault-clio-c…

21.08.2017 · Общие проблемы Renault Clio · Проблемы с холостым ходом – ЭБУ · Катушка зажигания · Проблемы с АБС · Стоп-сигнал · Усилитель тормозов · Акселератор · Подвеска · Коробка передач.

Подержанный Renault Clio 2005 | Самые частые проблемы Неисправности и проблемы

www.youtube.com › смотреть

24.08.2022 · Какие самые частые проблемы и поломки б/у Renault Clio 2005 — 2014.Б/у…
Добавлено: 13:56
Прислано: 24.08.2022

Подержанный Renault Clio 2 Надежность | Самые частые проблемы Неисправности и…

www.youtube.com › смотреть

29.09.2022 · Какие самые частые проблемы и поломки б/у Renault Clio 2 1998 — 2009.Б/у…
Dauer: 15:33
Прислан: 29.09.2022

Renault Clio 4 б/у Надежность | Самые частые проблемы Неисправности и…

www.youtube.com › смотреть

22.09.2022 · Какие самые частые проблемы и поломки б/у рено клио 4-го поколения.