Интересно! В Приоре не нужно разбирать бампер, чтобы снять решетку радиатора.

Кроме того, пластиковые бамперы стоят дешевле, что положительно сказывается на стоимости автомобиля. Кроме того, пластик выглядит гораздо эффектнее и может иметь самую сложную форму и конфигурацию. Пластиковые изделия дешевле и легче ремонтируются, но это еще не все. Пластик смягчает удар при слабых столкновениях, тем самым исключая возможность деформации радиаторов, капота, крыльев и т.д. При жестких ударах в качестве защиты используются такие устройства на автомобиле, как лонжероны.

Необходимость в снятии бампера на Приоре возникает в следующих нескольких случаях:

1. Ремонт продукции. Как уже упоминалось выше, этот компонент часто подвергается механическим воздействиям при авариях, поэтому при незначительных повреждениях его можно отремонтировать, причем самостоятельно.

2. Замена в связи с повреждением. Если устройство сильно повреждено, его следует заменить на новое. Все зависит от характера повреждений.

3. Внешняя модификация или тюнинг автомобиля. Другая необходимость в замене возникает, когда автовладелец планирует установить тюнингованный или рестайлинговый бампер вместо оригинального изделия. Для автомобилей Priora такие устройства не только продаются, но и представлены в избытке.

4. Замена ламп и стекла в противотуманных фарах или самих ПТФ. Как бы печально это ни звучало, но для замены перегоревших лампочек в противотуманных фарах на Priora необходимо снимать бампер или подкрылки. Что лучше снять, водитель решает сам, но практика показывает, что гораздо проще и быстрее снять бампер для замены лампочек в противотуманных фарах, чем крылья с колесами, (особенно если менять нужно лампочки с обеих сторон).

5. Другие причины – к ним относится снятие блока фар на автомобиле Priora. Чтобы снять фары, совсем не обязательно снимать блок полностью, но вам придется выполнить большинство процедур по снятию бампера. При замене или ремонте клаксона, снятии радиаторов, ремонте сайдинга и обработке средством для удаления ржавчины продукт все равно необходимо удалить.

Существует достаточно причин для удаления продукта, чтобы научиться делать это самостоятельно. Поэтому давайте приступим к реализации этой процедуры и подробно изучим ее от начала до конца.

Какие инструменты нужны для снятия переднего бампера на Приоре

Если возникла необходимость снять передний бампер с Приоры, то осуществить эту процедуру можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров и друзей. Кроме того, для осуществления акции вам не нужно ставить автомобиль на смотровую яму или поддомкрачивать переднюю часть. Для того чтобы процесс был успешным, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты. Для этого вам понадобятся:

• Крестовая отвертка – желательно несколько штук с разным диаметром наконечника для откручивания винтов и болтов;
• Гаечный ключ на 10 мм;
• Длинная отвертка, которая необходима для отсоединения боковой части устройства от корпуса автомобиля.

Почти у каждого есть этот минимальный набор инструментов, поэтому работа по разборке не должна быть слишком сложной. Подготовив материал, переходите к самому процессу. Как правильно это сделать, описано в следующем разделе.

Инструкция по снятию переднего бампера Лада Приора: пошаговое описание с фото

Определившись с необходимыми для работы инструментами, можно приступать к непосредственному демонтажу устройства. Как это сделать правильно, быстро и безопасно, подробно рассмотрено в инструкции:

1. Традиционно стоит начать со снятия минусовой клеммы с аккумулятора. В любом случае, такая процедура не будет лишней и поможет защитить автомобиль от возможных коротких замыканий, если на вашем автомобиле установлены ПТФ и вы собираетесь с ними работать.
2. Первым шагом является откручивание креплений пластиковой крышки фары. Каждая крышка крепится с помощью 1 самореза и 3 винтов. Все компоненты откручиваются с помощью крестовой отвертки. На фотографии ниже показано расположение всех 8 крепежных элементов.

3. С помощью отвертки выкрутите два винта, крепящие бампер к кузову автомобиля.

4. Если на вашем автомобиле нет заводского уплотнителя капота, рекомендуется установить его, как показано на фото выше. Это позволит защитить пространство под капотом не только от снега, но и от воды и грязи.
5. После того как верхняя часть бампера будет ослаблена, можно переходить к боковым сторонам. Для этого выкрутите три крепежных винта (с каждой стороны) из колесных арок, как показано на фото ниже.

6. Процедура выполняется с обеих сторон, а чтобы легче было откручивать саморезы, колеса можно откручивать в обратном направлении, но только сначала при работающем двигателе. Не рекомендуется поворачивать рулевое колесо при неработающем двигателе, так как это ускоряет износ системы гидроусилителя руля. Не занимайтесь процессом поворота рулевого колеса при неработающем двигателе на Приоратах с ЭУР (ЭМУР).
7. Далее опуститесь вниз (совсем не обязательно поднимать автомобиль) и открутите три самореза, которыми пластиковая крышка крепится к бамперу.
   На фото ниже показаны детали (со стрелками) для одной стороны, которые мы аналогичным образом откручиваем для другой стороны.

8. Затем открутите 5 гаек крепления крышки двигателя с помощью ключа на 10 мм. Важно знать, что для снятия бампера не нужно полностью откручивать гайки, а только ослабить их.

9. Затем можно снять бампер, так как все его крепления уже сняты и ослаблены.
10. Первым шагом при снятии бампера с автомобиля должна быть боковая панель. Это следует делать осторожно, используя длинную отвертку с плоским наконечником. С помощью отвертки аккуратно подденьте бампер (с торца) и отсоедините его от кронштейна кузова.

11. Не пытайтесь тянуть или отсоединять бампер от кронштейна, так как он может просто сломаться. Он прикреплен в трех местах, поэтому осторожно и медленно выковыривайте его из пазов, чтобы окончательно отсоединить от автомобиля.

12. Если у вас нет подходящего инструмента (особенно длинной отвертки), существует другой способ отсоединения переднего бампера от кузова. Этот способ приведен в руководстве по эксплуатации автомобиля, но он не всегда подходит для всех. Для этого слегка надавите на бампер спереди фары, продвигая его в сторону колеса, при этом слегка потяните изделие в сторону за фланец, но не слишком сильно.

13. На фотографии ниже вы можете увидеть, как выглядят пазы для крепления бампера на кронштейне кузова Priora.

14. Если только бампер не снимался впервые, освободить фланец, вероятно, не составит большого труда. Со временем выступы на бампере изнашиваются, и качество соединения ухудшается. Это обычно приводит к тому, что бампер перестает прилегать должным образом. Для исправления этой ситуации можно применить герметик.

15. После этого бампер можно снять. Для этого возьмите его одной рукой сверху, а другой снизу и потяните на себя.

16. Если на бампере установлены противотуманные фары, осторожно поверните устройство вверх и отсоедините кабели питания или штекеры после отсоединения от автомобиля.

На этом демонтаж переднего бампера на Приоре завершен. Для начинающих эта процедура обычно занимает не более получаса. Опытные мастера могут удалить его за 10 минут. Однако важна не скорость, а качество, поэтому приведенные выше советы помогут вам завершить процесс с минимальным риском повреждения бампера, его компонентов или лакокрасочного покрытия (лака).

Интересно! Затяжка всех резьбовых деталей осуществляется без крутящего момента.

После демонтажа выполняются необходимые манипуляции. Сборка производится в порядке, обратном разборке. В целом, процедура не сложная, но важно знать последовательность всех шагов, чтобы избежать повреждения важной части автомобиля.

Как снять передний бампер с Toyota Camry

• Видеотека
• Как работает Pull-A-Part
• дворовые хаки
• Не будь эгоистичным инструментом
• Направляющие для всех деталей
• Испытание на вытаскивание частей
• Ресурсный центр

Применяется к: TOYOTA CAMRY (2000)

Рекомендуемые инструменты

• Инструмент для обрезки пластика
• 10 мм гнездо
• Удлинители с трещоткой
• Храповик

Инструкции

• 1

  Снимите три 10-мм болта с верхнего края кожуха бампера

• 2

  Удалите 10-миллиметровые болты из-под подкрылка с обеих сторон

• 3

  Удалите три 10-мм болта с нижней стороны каждой стороны кожуха бампера

• 4

  Отсоедините кожух бампера от крепления, прикрепленного к переднему крылу, взявшись за переднюю часть и потянув вперед с обеих сторон

• 5

  Снимите кожух бампера с автомобиля

Как снять переднее крыло с Toyota Camry

2000 Тойота Камри

Как снять тормозной суппорт, Honda Accords

Хонда Аккорд (1997-2002)

Загрузить больше видео

Как снять заводской передний бампер Tacoma для установки ultralisk4x4 – Ultralisk 4×4

Мы хотели бы поделиться с вами тем, как снять заводской передний бампер Tacoma. Надеюсь, эта статья поможет вам.

 1. 

Возможно, на вашем Tacoma есть воздушная заслонка. Если у вас есть воздушная заслонка на Tacoma, вам понадобится 10-миллиметровая головка для этого. Если нет, просто игнорируйте это. Подойдите к нашей защитной пластине, используя 12-миллиметровую головку и ударный гайковерт, чтобы снять ее.

К защитной пластине крепятся четыре болта. Когда вы их снимите, обратите внимание, что спереди есть крючки, и защитная пластина будет висеть. После того, как вы удалите все болты, вы можете снять защитную пластину с крючков спереди и полностью снять ее.

2. Прежде чем снимать заводской бампер, необходимо открутить два болта с внутренней стороны, которые соединяют опорные рычаги с крышкой бампера.

Вы можете использовать 10-миллиметровую головку, чтобы удалить эти два. И есть два на внешней стороне бампера, которые будут соединены с внутренней облицовкой.

С помощью 10-миллиметровой головки отверните болты снаружи, которые крепятся к вкладышу. Затем повторите это с другой стороны.

3. Снимите верхнюю решетку.

С помощью 10-миллиметровой головки отверните болты в центре.

Затем снимите два зажима по обеим сторонам решетки. (Вы можете использовать инструмент для удаления зажимов или инструмент для удаления обрезков, чтобы снять их.) Он должен просто выскочить. То же самое для другой стороны.

Поскольку здесь есть жгут проводов, который подсоединяется к корпусу от решетки, вам нужно использовать острогубцы и снять эти два зажима. Затем оттяните его от решетки и отсоедините штекер. Просто нажмите на эти зажимы и нажмите на них. Также можно использовать плоскую отвертку. (И, возможно, будет немного легче зажать зажим парой игольчатых носиков и нажать вниз.)

После отсоединения на решетке необходимо отсоединить от вилки. Вам просто нужно нажать вниз и потянуть назад.

Наконец, все оборудование удалено. Вы можете снять верхнюю решетку радиатора Toyota Tacoma.

4. Перед тем, как снимать бампер и резать его, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы для этого процесса.

Вы можете наклеить малярную ленту и сделать отметку в том месте, где вам нужно вырезать. И измерьте расстояние, которое составляет около 20 миллиметров. (Предложение: вы можете использовать малярную ленту. Это немного проще. Вы также можете использовать малярную ленту для этого.)

Сделайте отметку вдоль этой линии тела до конца. И надо немного прикрыть этот угол.

5. Начните снимать бампер Toyota Tacoma.

Сначала начните с внутренней колесной арки, удалив этот болт, который держит внутренний подкрылок Tacoma и крыло Tacoma здесь. Это будет 10-миллиметровая головка. Нажмите внизу и снимите его с помощью плоской отвертки и клипсы. Так что вам как бы нужно немного надавить на спину, и тогда это должно соскользнуть со своего места.

(Убедитесь, что внутренняя облицовка полностью отсоединена от бампера.)

Затем отсоедините эту переднюю часть крыла.

Нужно отсоединить пару клипс, которые держат переднюю часть крыла со стороны бампера. Вы можете взять этот мягкий инструмент, просто уберите этот внутренний вкладыш, чтобы вы могли получить доступ к этим зажимам сзади. Затем потяните за крыло.

Вот эти два язычка, которые вам нужно нажать, и это то, что держит крыло на крышке бампера. Наконец, повторите то же самое с другой стороны, а затем перейдите к середине бампера.

В-третьих, отсоедините жгут проводов противотуманных фар, просто нажмите на зажим и потяните его назад. Есть один зажим, который держит жгут на центральной опоре. Нужно взять инструмент для снятия зажима или инструмент для снятия отделки и просто снять его, потому что он подключен к бамперу Toyota Tacoma.

В-четвертых, снимите фиксаторы, которые крепятся к передней части бампера.

Здесь будет четыре в центре и по одному с каждой стороны прямо под фарой. Вы можете использовать инструмент для снятия отделки или инструмент для удаления клипсы, чтобы снять их, также используйте отвертку с плоской головкой.

В-пятых, с помощью другого человека снимите передний бампер.

(Пожалуйста, обратите внимание, что он будет прикреплен к стыку там, на крыле, с помощью кронштейна, поэтому все, что вам нужно сделать, это потянуть его наружу, сильно потянуть, и тогда вы сможете полностью удалить передний бампер. )

В-шестых, снимите эту пластиковую деталь с нашего защитного бруса.

В-седьмых, снимите переднюю часть этого алюминиевого защитного бруса.

Вы можете использовать розетку глубиной 14 мм и небольшой удлинитель, чтобы освободить место. Снимите фурнитуру там, где будут три шпильки. Затем проделайте то же самое с другой стороны.

Используя пару острогубцев, отсоедините зажим, удерживающий опорный стержень от защитного стержня к внутреннему лайнеру. Повторите это с другой стороны.

Наконец, удалите основную центральную часть нашей защитной дуги.

В-восьмых, снимите монтажные кронштейны защитного бруса.

С помощью 14-миллиметровой головки удалите три шпильки.

В-девятых, переместите этот охладитель.

Вам нужно немного подтолкнуть его внутрь к радиатору или конденсатору переменного тока. Удалите два болта, которые удерживают его на месте. Вы можете использовать 12-миллиметровую головку, мою электрическую трещотку, а также 5-дюймовый удлинитель. (Вам определенно понадобится удлинитель со стороны водителя.)

Есть еще один болт, который держит линии радиатора за внутренним лайнером в нише колеса. Вы можете использовать 12-миллиметровый ключ с трещоткой или головку, чтобы удалить это.

Вытяните охладитель, чтобы прикрепить пластину с приваренной гайкой. Возьмите кронштейн для перемещения, шпильку и заводской болт. Вставьте заводской болт, наденьте шайбу и нейлоновую стопорную гайку и закрутите их на место. Используя 13-миллиметровую головку, закрепите ее в пластинах. Сделайте то же самое для другой стороны.

Наконец, верните охладитель на место, выровняйте заводские болты в заводских местах и ​​закрутите их с помощью 12-миллиметрового ключа.

6. Разрежьте передний бампер Toyota Tacoma

Прежде чем приступить к резке кузовной пилой, убедитесь, что метки совпадают. Это будет достойный процесс, просто для того, чтобы разобраться и убедиться, что все чисто.

После того, как средняя часть будет отрезана, необходимо зачистить края пластика. Вы можете взять угловую шлифовальную машину или использовать наждачную бумагу и сделать это вручную. Затем снимите эту ленту и наденьте накладку.

7. Установите на место бампер Tacoma, как сняли.

Сначала установите зажим спереди, чтобы зафиксировать его на месте. Или вы можете подойти сбоку и вставить его в фиксатор. То же самое для другой стороны.