18Апр

Как сделать карбон: Карбон своими руками, видео изготовления в домашних условиях

18 Апр 2023 alexxlab Комментировать

Установка карбоновых деталей по кузову в Москве

  • Москва Тюнинг
  • /
  • Карбон
  • /
  • Карбон по кузову

Карбоновое покрытие ценится и имеет весьма немалый спрос среди автовладельцев. И это неспроста, ведь карбон прославился своим сложным строением и безупречным стильным видом. К тому же автомобили с карбоновыми деталями выглядят солидно и очень дорого. Мы предлагаем преобразить экстерьер вашего автомобиля карбоновыми элементами и сделать его уникальнее.

Плюсы от услуги:

  • Солидный внешний вид;
  • Акценты на нужные элементы экстерьера;
  • Карбоновые детали легче и в разы прочнее заводских.

Сохранить ссылку:

Заказать по телефону

8 (495) 133-9663

Примеры наших работ

18.12.2019

Оклейка кузова Porshe Macan S в черный сатинГлавный объект сегодняшней статьи Porsche Macan S. Посмотрим, насколько сложным будет процесс изменения, а также как будет выглядеть после всех работ.

11.12.2019

Изготовление выхлопной системы на Infinity Q60SКакой может быть тюнинг без изготовления выхлопной системы? Автомобили приводятся в движение двигателями внутреннего сгорания, беспрепятственное прохождение отработанных газов должно…

18.11.2019

Перетяжка потолка на Mercedes-Benz S-class W222Мы привыкли, что обычно при перетяжке потолка используют в качестве материала алькантару. Сегодня мы покажем процесс работы с использованием заводской ткани Dinamica, которую использует мерседес.

15.11.2019

Ремонт интерьера Mercedes-Benz W116Давно ли вы видели Mercedes-Benz в кузове W116 на дорогах общего пользования? Это большая редкость, хотя такие автомобили были достаточно распространены в нашей стране в 90-е года.

Смотрите еще

Выберите Вашу марку

BMWMercedesAudiToyotaLexusPorscheLand Rover

СуперкарыBentley Maserati Ferrari Lamborghini Rolls-RoyceДругие маркиInfiniti Jaguar Volkswagen Cadillac Mini Volvo

9 Марок

  • BMW
  • Mercedes Benz
  • Toyota
  • Porsche
  • Другие марки
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Volkswagen
    • Tesla
    • Cadillac
    • Mini
    • Volvo
  • Audi
  • Lexus
  • Land Rover
  • Суперкары
    • Bentley
    • Maserati
    • Ferrari
    • Lamborghini
    • Rolls-Royce

Укажите ваши данные

Ваша заявка принята

Поля, помеченные * , обязательны для заполнения

Или позвоните нам по телефону 8 (495) 133-9663

Ваша заявка принята Или позвоните нам по телефону 8 (495) 133-9663

Укажите ваши данные

Поля, помеченные * , обязательны для заполнения

Или позвоните нам по телефону 8 (495) 133-9663

Восставление и защита карбоновых деталей

ОТ БЫСТРОГО УХОДА ДО ПОЛНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ — МЫ ВАМ ПОМОЖЕМ.

Гладкие, блестящие карбоновые детали и мощные современные автомобили идут рука об руку, но есть одна вещь, которая очень часто встречается — отсутствие ухода за ними и как следствие их помутнение.

На самом деле, мутные, пожелтевшие карбоновые детали — обычное явление на дороге, но вопреки распространенному мнению, в большинстве случаев их можно полностью восстановить без особых затрат. Если нет отслаивания лака, то это скорее вопрос выбора правильного абразива. После этого нужно будет правильно защитить деталь, что тоже не менее просто, если вы знаете, как это сделать.

Не знаете? Именно для этого мы и пишем эту статью. Вот как сделать эту работу простым способом, используя два или три специальных продукта.

ПОЧЕМУ УГЛЕПЛАСТИК ВЫГОРАЕТ?

Подавляющее большинство запчастей, полностью ли они из карбона или просто отделаны углеродным волокном, покрыты гелевым покрытием — по сути, блестящей модифицированной эпоксидной смолой, используемой на видимых поверхностях. Гелькоут чрезвычайно чувствителен к выцветанию и окислению под воздействием ультрафиолета и если оставить без защиты, как это часто бывает, то происходит его помутнение.

Также быстрое разрушение первозданного вида вызывается элементами окружающей среды, такими как древесный сок, птичий помет и следы насекомых. Гелевое покрытие не так сложно, как лаки для кузова, поэтому без достаточной защиты оно может испортиться на удивление быстро.

Чтобы помочь в решении этой проблемы, OEM-части и запасные части самого высокого качества часто покрываются прозрачным лаком для долговечности. Они редко страдают от степени разрушения, которую вы увидите с голым гелькоутом, но, как и ваше ЛКП, все равно будут нуждаться в хорошей степени защиты, чтобы противостоять воздействиям окружающей среды.

ПРОДУКТЫ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ

Перед тем, как начать, необходимо принять во внимание два аспекта: необходимый уровень восстановления и окончательную защиту, которую вы будете использовать (в зависимости от конструкции ваших деталей).

Безусловно, лучший способ добавить прочную защиту любой детали из углеродного волокна — это керамическое покрытие. Когда дело доходит до отделки гелевым покрытием, на самом деле важно использовать покрытие для создания жесткого барьера для защиты от УФ-излучения и элементов. Для этого процесса наш простой в применении набор для защиты лакокрасочного покрытия Caramics — все, что вам когда-либо понадобится.

Для деталей покрытых лаком также же рекомендуется использовать стойкое керамическое покрытие, но вы также можете использовать защиту на основе воска. Это не только особенно полезно, если вы регулярно обрабатываете воском остальную часть автомобиля, но это также означает, что для восстановления легких дефектов и быстрого улучшения внешнего вида вы можете использовать полирующий силант Tripple All-in-One Polish, который удалит окисления и легкие потертости. Он также содержит карнаубский воск, который оставляет после себя теплое сияние.

Однако для восстановления сильно обесцвеченных, мутных деталей потребуется тяжелый абразив, чтобы срезать верхний слой лака и, поскольку вы будете наносить керамическую защиту позже, продукт, который вы используете, не должен содержать воска или филлеров.

Универсальный компаунд One Step All-in-One — идеальный выбор для этой работы, потому что он дает истинную отделку. В его состав входят специальные уменьшающиеся абразивы, что по сути означает, что вначале он представляет собой грубую режущую смесь, а по мере того, как вы обрабатываете продукт, он доходит до мельчайшей финишной смеси без необходимости замены продукта. После использования One Step для полного восстановления поверхности вы можете сразу переходить к нанесению керамики Caramics Protection.

Точно так же наши составы Revitalize System не содержат восков и наполнителей и могут использоваться на данном этапе. 

СДЕЛАЙТЕ ЭТО САМОСТОЯТЕЛЬНО

Чтобы полностью продемонстрировать процесс, мы нашли машину с капотом, имеющим самые серьезные проблемы 🙂 Эта сильно выцветшая деталь может показаться устрашающей, но при соблюдении правильных процессов ее очень легко исправить.

Стоит также отметить, что все последующие этапы могут быть применены к любым деталям с гелевым покрытием или лаком и произведены с помощью нашей эксцентриковой полировальной машинки Auto Finesse DPX и больших кругов Revitalize или полировальной машины MPX Dual Action с кругами Revitalize Spot Pads для мелких деталей и элементов.

ЭТАП 1 — ПОДГОТОВКА

Во-первых, и, возможно, это очевиднее всего — вам необходимо убедиться, что на детали нет грязи и загрязнений. Для этого требуется тщательная промывка (с использованием привычных процессов предварительной мойки и ручной фазы) с последующей деконтаминацией с помощью глины Clay Bar и лубриканта Glide Clay Lube. Это обязательный шаг, необходимый для подготовки поверхности к восстановлению. Суть состоит в том, что глина удаляет любые вкрапления и въевшиеся загрязнения, чтобы они не мешали стадии полировки и не повлекли за собой каких-либо повреждений.

После того, как вся поверхность будет полностью подготовлена и очищена, необходимо быстро промыть ее автомобильным шампунем Lather, чтобы удалить все следы и остатки лубриканта, а затем тщательно высушить ее полотенцем для сушки кузова Auto Finesse Aqua Deluxe.

ЭТАП 2 — ПОЛИРОВКА

Для этого используем одношаговую полировальную пасту Auto Finesse One Step — это наше предпочтительное средство, которое позволит отполировать и восстановить отделку за один проход.

  • Сначала замаскируйте любые другие детали, которые не собираетесь полировать, а также резиновые и пластиковые элементы, которые могут быть повреждены.
  • Используя круг Revitalize No:2 средней плотности, нанесите на него несколько капель One Step размером с горошину.
  • На больших деталях работайте на площади около 50см2 и распределите продукт на самой низкой скорости.
  • Увеличьте скорость и начните работать, медленными перекрестными движениями с легким нажимом.
  • С помощью щетки для очистки полировальных кругов удалите излишки продукта.
  • Вернитесь к работе, немного снизив скорость и сделав еще два прохода, чтобы обеспечить полное разрушение абразивов.
  • Используя чистую микрофибру удалите все остатки.
  • Повторите процесс на других участках.

ЭТАП 3 — ЗАЩИТА

Как мы уже говорили, после завершения полировки жизненно важно защитить элемент, особенно когда речь идет о поверхностях с гелевым покрытием. Мы рекомендуем делать это быстрым и простым процессом с помощью нашего набора керамики для защиты лакокрасочного покрытия Caramics, который обеспечивает стойкую защиту SiO2 на срок до 12 месяцев.

  • Caramics применяется с помощью специальных салфеток для переноса покрытия на поверхности, но сначала важно подготовить поверхность с помощью прилагаемого спрея Prep Spray. Все что нужно для обезжиривания и подготовки — быстро распылить этот спрей и протереть.
  • Далее можно наносить защитное покрытие. Откройте упаковку и возьмите пропитанную салфетку, сложите ее пополам (чтобы она хорошо ложилась в руку) и равномерно распределите керамику. 
  • Чтобы обеспечить равномерное применение, сначала работайте перекрывающими движениями вверх-вниз, а затем из стороны в сторону.
  • Через 2-5 минут удалите все остатки чистой салфеткой из микрофибры. Используйте источник света, например, наш инспекционный фонарь Swirl Spotter Detailing Light, чтобы убедиться, что вы все удалили. Затем оставьте машину на 4-6 часов, чтобы покрытие полностью застыло и полимеризовалось. Все, теперь ваш драгоценный карбон будет полностью защищен!

ЭТАП 4 — УХОД

Мы думаем, что результаты говорят сами за себя, но, как и в случае с чем-либо другим в мире детейлинга, правильный уход всегда будет поддерживать внешний вид вашего автомобиля в течение длительного времени.

Во время последующих моек всегда соблюдайте соответствующие этапы — сначала предварительный, с применением превоша, если это необходимо, затем ручной. И не забывайте, что вы можете продлить срок службы ваших защитных покрытий Caramics с помощью шампуня Caramics Enhancing Shampoo и усилителя блеска Caramics Gloss Enhancer при каждой мойке.

Как сделать лист из углеродного волокна — 3 способа — Видеоурок

ОБСУЖДЕНИЕ (27)

Пожалуйста, поделитесь любыми вопросами или комментариями, которые у вас могут возникнуть по поводу этого видеоурока.

Adven Ture

Как насчет листов, требующих одинакового глянцевого покрытия с обеих сторон?

Easy Composites › Матовый

Изготовление двусторонних А-листов очень сложно. Мы являемся одной из очень немногих компаний, которые предлагают двусторонние листы из углеродного волокна, но для их изготовления у нас есть специально адаптированные пневматические плиточные прессы с подогревом, которые вдавливают препрег из углеродного волокна между листами закаленного стекла. Кроме склеивания двух односторонних листов спиной к спине, я не знаю другого способа надежно изготовить лист из углеродного волокна с двойной стороной А без этого очень специального (и довольно дорогого) оборудования.

Ясин Мулла

Какой из них имеет высокую жесткость и высокую прочность?

Easy Composites › Матовый

На жесткость и прочность листа из углеродного волокна больше всего влияет армирование, затем в гораздо меньшей степени полимерная матрица, а затем снова в меньшей степени метод ламинирования. При одинаковом армировании (углеродном волокне) не было бы реальной измеримой разницы между листом, наполненным смолой, и листом препрега. Ламинированный вручную лист показал бы несколько худшие показатели жесткости и прочности из-за меньшей доли волокон (т.е. более высокого содержания смолы) и небольшого количества внутренних пустот.

JOAO FRIATAS

Вы проводили какие-либо испытания с трехосным углеродным волокном?

Easy Composites › Матовый

Да, конечно. Вам действительно не нужно «тестировать» триаксиальный кабель или любую другую ориентацию волокна, вы знаете, что получите. В каждом направлении, в котором вы выровняли волокна, вы будете добавлять жесткость в этом направлении, но с потерей жесткости в других направлениях. Трехосная ориентация волокон (обычно -45/0/+45) даст вам 1/3 максимально достижимой жесткости по длине (направление 0), а большая часть оставшейся жесткости будет сосредоточена на жесткости при кручении, в то же время делая некоторые отклонения. вклад оси в 0 и 90. Это еще не все, но это основы!

Гэри Шехаб

Можно ли распылять эпоксидную смолу вместо смолы, наносимой кистью?

Easy Composites › Matt

Я не могу придумать много ситуаций, в которых было бы уместно распыление смолы для ламинирования. Во-первых, в процессе ручного ламинирования используется действие кисти, чтобы помочь смочить углеродные волокна. Распыление смолы непосредственно на сухой уголь может привести к тому, что смола просто останется на поверхности волокна и не смачивает его должным образом.

Джавид Шахморадов

Какой тип листового стекла вы используете и какой толщины?

Easy Composites › Matt

Мы используем закаленное ламинированное стекло толщиной 6 мм для наших листов с заливкой. Для препрег-листа вам понадобится неламинированное стекло.

Майк Саут

Можно ли использовать те же принципы для изготовления листов из льняного волокна?

Easy Composites › Matt

Да, вы можете использовать эти принципы таким образом, чтобы сделать лист из натуральных волокон, таких как лен.

Inacio Horta

Возникают ли проблемы при использовании инфузионной смолы для ламинирования вручную?

Easy Composites › Матовый

Это не большая проблема. Основным недостатком инфузионной смолы по сравнению с ламинирующей смолой для ручного ламинирования является то, что очень низкая вязкость инфузионной смолы приводит к тому, что она «стекает» вниз из армирования при попытке ламинирования на крутых склонах или вертикальных поверхностях, в результате чего смола бассейн/лужа на дне. Для плоских поверхностей это не проблема, и вы можете обнаружить, что инфузионная смола лучше подходит для ручного ламинирования в этой ситуации.

刘亚星

Это углеродное волокно той же прочности, что и суперкар?

Easy Composites › Матовый

По сути это то же углеродное волокно, которое используется в некоторых суперкарах. Они, как правило, используют процессы препрега или инфузии смолы (или производные от этих процессов), но, да, это, по сути, одно и то же.

карбон xc

Готовые листы кажутся достаточно эластичными, есть ли стандартные испытания на растяжение?

Easy Composites › Матовый

Вероятно, это просто внешний вид этих листов при их относительно небольшой толщине. Углерод, конечно, очень высокомодульный материал; однако, когда лист очень тонкий и вы его сгибаете, вы просите волокна сверху и снизу удлиниться только на крошечные доли процента, что сделает даже углерод. Существует множество стандартных тестов для композитных материалов — в Easy Composites у нас есть полностью оборудованная современная испытательная лаборатория, где мы можем проводить практически любые тесты ISO/ASTM (модуль растяжения, предел прочности при растяжении, сдвиг, отслаивание, 3 точечный изгиб и др.). Мы планируем начать снимать несколько видеороликов с использованием оборудования в лаборатории, так что вы, вероятно, найдете их интересными. Что бы это ни стоило, вы не увидите почти никакой разницы в модуле растяжения или прочности на разрыв между любым из листов, изготовленных в этом видео, потому что эти два свойства почти полностью определяются механическими свойствами волокна. Поскольку сухие ткани и наши препреги изготовлены из одних и тех же волокон, они показали почти одинаковые результаты при испытаниях на растяжение. Важнейшим фактором из всех будет ориентация волокна, при которой UD намного превзойдет плетение или ориентацию смещения +/- 45 ° C просто из-за того, что все волокна проходят в направлении, в котором выполняется испытание.

Anil Kumar V J

мы производим композитный ламинат в сочетании углеродных и стеклянных тканей?

Easy Composites › Matt

Для мокрой укладки или заливки смолы вы должны использовать ту же эпоксидную смолу. Для производства предварительно прег-листов самой большой проблемой будет найти источник препрега из стекловолокна, поскольку он не очень распространен.

brian boddecker

Какой толщины можно изготовить листы из углеродного волокна методом инфузии?

Easy Composites › Matt

Теоретически вы можете сделать листы очень толстыми – 10 мм и более – однако сложность заключается в обеспечении того, чтобы смола могла впитываться по всей стопке ткани, что может зависеть от многих факторов, таких как текучесть размещение среды, насколько рыхлым или плотным является переплетение ткани, вязкость и т. д. Вы также должны убедиться, что смола достаточно медленно отвердевает, чтобы дать инфузии время полностью смочить волокно, прежде чем оно начнет гелеобразовать/отвердевать.

GREGOR OSSAS

Я хочу изготовить карбоновую пластину 400×400 мм толщиной 4 мм, какие материалы мне понадобятся?

Easy Composites › Матовый

Полностью зависит от метода, который вы собираетесь использовать, и предпочтений в отношении типов ткани. Наши ткани имеют толщину, указанную в спецификации ткани, поэтому вы можете легко использовать ее, чтобы определить, сколько слоев вам нужно. Мы рекомендуем использовать более толстые ткани 450 г/м² и 650 г/м² для некоторых внутренних слоев, так как это отличный способ увеличить толщину с меньшим количеством фактических слоев, а также по пропорционально более низкой цене. Более тонкие детали укладки зависят от ваших предпочтений и потребностей, например, как в видео, вы можете добавить немного углеродной биаксиальной ткани для улучшения жесткости на кручение.

Ярко Конненен

Как лучше всего сделать лист с одинаковой идеальной зеркальной полировкой с обеих сторон?

Easy Composites › Matt

Вы можете сделать это с препрегом за один отверждение, поместив препрег между двумя листами стекла, при условии, что вы используете подходящий препрег OOA (из автоклава), такой как наш EasyPreg. Альтернативным методом может быть изготовление двух односторонних листов, отделанных кожурой, а затем склеивание их спиной к спине.

Rami Rouhana

Является ли образец препрега таким же прочным, как образец вакуумной инфузии, если слои сетки одинаковые?

Easy Composites › Matt

Да, механические свойства препрега и листа, наполненного смолой, практически одинаковы, если армирование одинаковое. Они оба будут иметь фракцию волокон примерно 60/40 и одинаковое (низкое) содержание пустот.

Трамп

Как насчет влажной укладки с давлением во время отверждения. Например, стекла с двух сторон зажаты между собой?

Easy Composites › Матовый

Теоретически вы можете запаковать влажный лист в вакуумный пакет или скрепить два листа вместе. Однако необходимо позаботиться о том, чтобы усилие было равномерным по всему листу, а при использовании вакуумного мешка необходимо обеспечить правильный уровень вакуума.

SURE D

Будет ли лист толщиной 4-6 мм, пропитанный UD, подходящим печатным столом для 3D-принтера? Температуры между 40-120 C°?.

Easy Composites › Матовый

Основной проблемой здесь является рабочая температура 120°C; можно было бы изготовить лист из углеродного волокна с рабочей температурой 120°C, но многие смолы не подходят. Из нашего ассортимента наш препрег XC130 UD, отвержденный при 140°C, обеспечивает надежную рабочую температуру 120°C, другие системы (инфузионная смола и смола для ламинирования) не имеют такого температурного диапазона.

Chris Athanasopoulos

Предположим, вы хотите изготовить лист из углеродного волокна толщиной 4 мм. Можете ли вы использовать технику ручной укладки вместо заливки смолой?

Easy Composites › Matt

Оба метода можно использовать для более толстых листов. При ручной/мокрой укладке вам просто нужно проявлять особую осторожность, чтобы не наносить слишком много смолы на каждый слой ткани, чтобы ваш лист не был слишком богат смолой.

MurphysLaw996

Можно ли использовать вакуумный мешок и обработать обе поверхности? Или какой метод мы должны использовать, чтобы закончить обе грани?

Easy Composites › Матовый

Некоторые люди добились успеха таким образом, хотя легко попасть в ловушку воздуха. Прессы также можно использовать для достижения аналогичного эффекта, особенно с препреговыми углеродными волокнами.

Phong Nyugen

Интересно, можно ли получить больше смолы с помощью тонкого слоя пористой твердой силиконовой резины, чтобы она провалилась между переплетениями?

Easy Composites › Матовый

Возможно да, при условии небольшого эксперимента. Однако, если силикон попадет в рисунок переплетения, готовый лист не будет идеально гладким.

Marc Cretten

Каков ваш процесс, чтобы обе стороны поверхности были одинаковыми (гладкими с глянцем или матовыми)? Запустить две стеклянные панели в вакууме?

Easy Composites › Матовый

Почти. Для получения гладкого двустороннего листа из углеродного волокна мы используем плиточный пресс с подогревом, в котором обе стороны листа стекла.

mirceaandreighinea

Где разместить простую вакуумную упаковку с мокрой укладкой, какой толщины ожидать? То же самое с вакуумным мешком для инфузии смолы?

Easy Composites › Матовый

В конечном счете, это зависит от уровня используемого вакуума (вакуумный мешок с мокрой укладкой применяется только при частичном вакууме), однако разница будет незначительной.

Sushant Mhatugade

Я хочу сделать композитную листовую рессору из углеродного волокна. Какой метод я должен использовать? Какой тип углеродного волокна лучше всего подходит для него?

Easy Composites › Матовый

Листовая пружина, если бы ее можно было изготовить, вероятно, использовала бы в основном однонаправленные волокна для большей части своей конструкции. Вливание смолы может быть хорошим аккуратным методом, чтобы сделать несколько листьев одновременно, так как вы можете сложить лист большего размера, а затем разрезать и нарезать его по размеру.

САМУЭЛЬ САНДЖЕЕВ

Эй, ребята, как бы вы получили лист из углеродного волокна толщиной 2 мм с двухсторонним глянцевым покрытием между двумя стеклянными ламинатами путем вливания смолы?

Easy Composites › Matt

Двусторонние листы очень сложно изготовить с помощью инфузии. Вам понадобится внутренняя текучая среда, чтобы смола могла течь. Как правило, многие двухсторонние углеродные листы изготавливаются с использованием препрега углеродного волокна, отвержденного в прессе для достижения глянцевого покрытия с обеих сторон. Другой способ сделать это — пропитать смолой два листа толщиной 1 мм (которые будут глянцевыми на стороне А с одной стороны), а затем соединить их вместе, спина к спине.

josiah hoffman

Мне интересно, насколько велика разница в весе, при условии, что все они имеют одинаковую укладку арматуры? Насколько тяжелее ручная укладка по сравнению с инфузией смолы по сравнению с препрегом?

Easy Composites › Matt

В этом нет ничего особенного. Вливание смолы и препрег приводят к соотношению волокно:смола 60:40, мокрая укладка может достигать 50:50, но часто больше похоже на 40:60. Таким образом, соотношение смолы на 20% выше (или меньше волокна) в листе мокрой укладки.

Ленмор Белл

У меня вопрос по поводу инфузии. Я понял, что вы использовали вакуумный насос с какой-то вакуумной канистрой; насколько это важно, потому что, когда вы закладывали препрег, вы больше не использовали канистру?

Easy Composites › Matt

«Вакуумная канистра» представляет собой ловушку для инфузии смолы. Они используются для инфузии смолы, но не нужны для препрега, потому что цель улавливающего бака состоит в том, чтобы предотвратить случайное попадание избытка жидкой смолы в вакуумный насос (что может его повредить). При инфузии смолы это риск, потому что у вас есть запас жидкой смолы, подающей смолу в проект, которая может попасть в вакуумную линию и в насос. При использовании препрега в ламинате уже содержится фиксированное, отмеренное количество смолы, и излишки смолы не могут случайно попасть в насос.

Lucie Mulumba

Я хотел бы изготовить панели толщиной 2 мм, используя ткань из углеродного волокна толщиной 0,3 мм и метод мокрой укладки. Сколько слоев, по вашему мнению, мне понадобится? Кроме того, будет ли сжатие слоев между двумя кусками стекла работать аналогично вакуумному прессованию?

Easy Composites › Matt

Если ваши слои имеют толщину 0,3 мм, вам потребуется 7 слоев, чтобы получить толщину более 2 мм. В зависимости от того, насколько хорошо укреплены ваши слои, вы можете обнаружить, что 6 слоев достигают желаемой толщины, хотя лист будет более насыщен смолой. два куска стекла помогут, но вряд ли вы добьетесь такого же хорошего результата, как в вакууме.

Йоханес Грин

При попытке следовать этому руководству у меня возникли проблемы с прилипанием ламината к стеклу, а также возникли проблемы с очисткой стекла. Я использовал LG 285 и HG 285. Чем посоветуете протирать стекло и чем обработать стекло, чтобы композит не прилипал к нему?

Easy Composites › Матовый

Вам необходимо хорошо нанести разделительный состав, чтобы смола не прилипала к стеклу. Мы рекомендуем химический разделительный агент, такой как химический разделительный агент EasyLease, который очень хорошо действует на стекло. Вы не упомянули, какой процесс вы использовали для ламинирования, но, безусловно, избегайте воска, если вы используете высокотемпературный процесс, такой как вливание смолы, но, вообще говоря, воск не подходит для использования на стекле, потому что на самом деле трудно заставить его остаться на стекле, это вполне может объяснить вашу проблему. Используйте Easy Lease, и все будет в порядке. Для очистки стекла (особенно для удаления старых следов разделительного состава) лучше всего подойдет ацетон или наш очиститель для форм.

ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ ИЛИ ВОПРОС

Как производится углеродное волокно

Также называемое графитовым волокном или углеродным графитом, углеродное волокно состоит из очень тонких нитей элемента углерода. Углеродные волокна обладают высокой прочностью на растяжение и очень прочны для своего размера. Это также очень легкий материал .

Каждое волокно диаметром 5-10 мкм . Чтобы дать представление о том, насколько это мало, один микрон равен 0,0001 миллиметра. Одна нить паутинного шелка составляет от 3 до 8 микрон.

Характеристики и применение

Углеродные волокна вдвое жестче и в пять раз прочнее стали . Другая характеристика заключается в том, что они обладают высокой химической стойкостью и устойчивостью к высоким температурам с низким тепловым расширением.

Углеродные волокна являются важными конструкционными материалами, когда речь идет о создании самолетов, высокопроизводительных транспортных средств, спортивного оборудования и музыкальных инструментов, среди многих других вещей.

Как производится углеродное волокно

Углеродное волокно производится из органических полимеров. Эти полимеры состоят из длинных цепочек молекул, удерживаемых вместе атомами углерода. Около 90 процентов углеродных волокон производятся с использованием процесса полиакрилонитрила (ПАН) . Остальные 10 процентов производятся с использованием вискозы или нефтяного пека.

Газы, жидкости и другие материалы, используемые в процессе производства, создают определенные эффекты, качества и сорта углеродного волокна. Углеродное волокно высшего качества с лучшими свойствами модуля используется в требовательных приложениях, таких как аэрокосмическая промышленность.

Производители углеродного волокна отличаются друг от друга комбинациями используемого сырья. Обычно они рассматривают свои конкретные составы как коммерческую тайну.

Производственный процесс 

В процессе производства сырье, называемое прекурсорами , вытягивается в длинные нити волокон. Затем волокна вплетаются в ткань. Их также можно комбинировать с другими материалами, которые намотаны или отлиты в нужные формы и размеры.

Производственный процесс выглядит следующим образом:

  1. Прядение. ПАН смешивают с другими ингредиентами и скручивают в волокна, которые промывают и растягивают.

  2. Стабилизирующий. Химическая модификация для стабилизации соединения.

  3. Карбонизация. Стабилизированные волокна, нагретые до очень высокой температуры, образуют прочно связанные углеродные кристаллы.

  4. Обработка поверхности. Поверхность волокон окисляется для улучшения адгезионных свойств.

  5. Размер. Волокна покрыты и намотаны на бобины. Затем их загружают на прядильные машины, которые скручивают волокна в пряжу разного размера.

Вместо того, чтобы вплетаться в ткани, волокна можно формовать в композиты. Для формирования композиционных материалов можно использовать тепло, давление или вакуум, чтобы связать волокна вместе с пластиковым полимером.

На что следует обратить внимание

Производство углеродных волокон сопряжено с рядом проблем, в том числе:

  • необходимость более рентабельного восстановления и ремонта .

  • процесс обработки поверхности должен тщательно регулироваться во избежание образования ямок, которые могут привести к дефектным волокнам .

  • тщательный контроль необходим для обеспечения неизменное качество .

  • искрение и короткое замыкание в электрическом оборудовании из-за сильной электропроводности углеродных волокон.

  • проблемы со здоровьем и безопасностью, например, раздражение кожи и проблемы с дыханием .

Будущее углеродного волокна

Рынок углеродного волокна оценивался в 4,7 млрд долларов США в 2019 году и, по прогнозам, достигнет 7,8 млрд долларов США к 2024 году при СГТР 10,6% . Рынок углеродного волокна растет из-за растущего спроса на него со стороны аэрокосмической и оборонной промышленности, а также автомобильной и ветроэнергетики. (источник: https://www.