Как заправить кондиционер самому

Внешние блоки кондиционеров обычно заправлены большим количеством хладагента, и его запасы измеряются в килограммах. Обычно фреона хватает на несколько лет нормального функционирования сплит-системы, но порой бывает все-таки необходимо заправить кондиционер.

Причины потерь хладагента бывают разные, но чаще всего проведение данной процедуры необходимо, когда межблочная магистраль очень длинная или когда эксплуатировавшийся ранее кондиционер был демонтирован и установлен на новом месте. В последнем случае значительные потери фреона были вызваны демонтажем и транспортировкой климатического оборудования.

В среднем при нормальном режиме использования баллоны внешних блоков теряют по 6-8% хладагента, поэтому рано или поздно заправлять кондиционер все равно придется. И сделать это, в принципе, можно самостоятельно. Главное, иметь на это время, нервы и обладать маломальскими знаниями в этой области.

Особенно важно определить, сколько точно хладагента необходимо заправить во внешний блок сплит-системы, так как его переизбыток может стать причиной поломки компрессора: из газовой трубки будет поступать фреон в жидком виде, но в парообразном состоянии.

Контролировать дозаправку можно двумя способами: следить за перегревом компрессора при всасывании, когда расширителем является капиллярная трубка, либо наблюдать за переохлаждением жидкости на конденсаторе (при расширителе – ТРВ).

Правила дозаправки кондиционеров

Безопасно можно заправлять кондиционер по весу (информацию о его первоначальной массе можно найти на корпусе внешнего блока либо в инструкции). Для успешной заправки необходимо придерживаться некоторых правил. Новые внешние блоки заправлять не нужно, если длина межблочной трассы не превышает параметров, указанных производителем.

Эксплуатировавшиеся ранее кондиционеры, которые были подвержены демонтажу, дозаправляются только на 10% от общей массы фреона, которую можно найти на корпусе внешнего блока.

В случае неправильной установки либо демонтажа внешнего блока может наблюдаться низкий уровень содержания хладагента (меньше 60%). Для того чтобы исправить ситуацию, необходимо стравить весь фреон из блока, но при этом стараться сохранить масло. Для этого заправочный клапан чуть-чуть приоткрывается, а весь объем хладагента за несколько часов постепенно выходит; если масло начнет капать, то клапан нужно завинтить потуже. После этого можно произвести заправку хладагентом.

Самостоятельная заправка кондиционера: последовательность

Итак, как необходимо действовать, если вы хотите самостоятельно заправить кондиционер? Прежде всего, закройте трехходовой клапан по ходу часовой стрелки. Затем к сервисному штуцеру необходимо подсоединить манометрический коллектор стороной низкого давления. Потом откройте клапан, а к коллектору подключите баллон с фреоном либо заправочный цилиндр с баллоном. Но последнего может и не быть, тогда баллон надо установить на весах, чтобы видеть, сколько хладагента выходит.

Открывайте клапан коллектора, включайте кондиционер в режиме охлаждения и подавайте фреон дозировано, не забывая следить за массой. После того, как необходимое количество хладагента выйдет, можно закрыть кран на коллекторе. Если все было произведено правильно, то давление кондиционера, который был полностью заправлен, должно быть 14-16 кг/см2. Для отсоединения коллектора перекройте трехходовой клапан, после чего его можно снова открывать.

Узнать, сколько хладагента ушло на заправку можно с помощью взвешивания баллона. При заправке внешнего блока, из которого был предварительно полностью выпущен весь хладагент, нельзя сразу же после присоединения баллона включать кондиционер: фреон должен наполнить все трубки прибора.

Диагностика кондиционера после заправки

Для того чтобы понять, достаточно ли все-таки был заправлен кондиционер, внимательно следите за тем, как работает компрессор. Перезаливка хладагента может стать причиной снижения эффективности функционирования устройства.

Перезаливка не более чем на 10% особенно не скажется на износе компрессора, но может стать причиной его нехарактерной работы. Когда эффективность низкая, но работает кондиционер исправно, то можно дозаправить его еще на 10%. Если же ничего не изменилось в лучшую сторону, то проблема не в количестве хладагента, а в какой-то поломке сплит-системы.

Если вы доверяете проведение такой ответственной процедуры, как заправка кондиционеров, только профессионалам, то обращайтесь в нашу компанию. Мы осуществляем монтаж кондиционеров в Спб, проводим их диагностику и ремонт.

Руководство, как заправить или дозаправить кондиционер своими руками

Впервые название фреон вошло в нашу жизнь почти 90 лет назад, когда американский химик Томас Миджли младший получил патент за его изобретение. Практически вся климатические изделия сегодня работают на фреонах разной марки, а техники это вещество называют хладоном. Качество работы любой сплит-системы зависит от этого весьма важного компонента: если его не хватает в системе, то начинается обмерзание деталей и соединений. Учитывая, что цена компрессора составляет примерно 60% от общей стоимости всей установки, а именно фреон поддерживает его работоспособность на должном уровне, то пользователи должны вовремя дозаправить кондиционер. Как правильно самостоятельно заправить кондиционер – мы расскажем в нашей статье.

Содержание

• 1 Объем хладона
• 2 Причины утечки
• 3 Варианты дозаправки
• 4 Подготовка
• 5 Какой фреон использовать
• 6 Алгоритм заправки

Объем хладона

На вопрос, сколько фреона в кондиционере, есть два ответа.

1. Система установлена давно, и пользователя интересует объем фреона в кондиционере, и хватит ли количество хладагента для исправной работы изделия. Проверить точно объем фреона в сплит-системе с помощью специалистов или самостоятельно практически невозможно, но узнать давление фреона в кондиционере, все рабочие параметры, чтобы выяснить, требуется ли дозаправлять, можно с помощью специального оборудования и мастера по обслуживанию.
2. Сплит-система устанавливается с удлиненной прокладкой коммуникаций, или же надо полностью перезаправить ее. Какое количество хладагента понадобится для нормальной работы в этом случае? Чтобы самостоятельно рассчитать количество газа, которое должно быть в кондиционере, нужна конкретная информация — найти ее можно в таблице.

Шильдики (таблички) есть на выносном и внутреннем блоке, там указана марка фреона, его количество в кг и рабочее давление.

Стандартное количество хладагента зависит от условной мощности изделия: «семерка» имеет до 750 грамм, а в самой мощной сплит-системе до 1,7 кг. Если у вас трасса получилась длиннее, чем рекомендовано производителем, то на каждый лишний метр надо добавлять от 15 до 30 грамм хладона. Каждая марка изделия, например: LG или Тошиба, имеет свои личные ограничения по высоте между блоками и длине трассы. Превышение их недопустимо, т. к. это сказывается на работоспособности всей системы.

Причины утечки

Чтобы изделие нормально функционировало, количество фреона в кондиционере должно быть достаточное для постоянной циркуляции. К сожалению, утечка во время эксплуатации все-таки происходит, и виной могут послужить такие причины.

1. Несовершенство конструкции — медные трубки, по которым циркулирует фреон, развальцовываются на месте во время монтажа, поэтому в процессе эксплуатации происходят незначительные потери. Со временем требуется заправить кондиционер фреоном.
2. Во время транспортировки ранее установленного изделия фреон в кондиционере может немного уменьшиться в объеме, такие же нюансы могут случиться при демонтаже и повторной его установке. Поэтому нужно закачать фреон в кондиционер на новом месте установки.

Когда изделие регулярно проходит техническое обслуживание, своевременную чистку, то излишнее испарение хладагента не происходит, остается единственный негатив — утечка его через соединения.

Многие пользователи уверены, что дозаправка кондиционера своими руками невозможна, но такие, весьма сомнительные слухи, поддерживают специалисты по обслуживанию, чтобы не лишиться своего заработка. Да, понадобится специфическая аппаратура, но это не проблема в наш прогрессивный век.

Варианты дозаправки

Статистика утверждает, что любое изделие климатического класса при эксплуатации теряет 8% от первоначальной заправки за год, поэтому один раз в 2 года необходимо заправить сплит-систему фреоном. А самостоятельно вы будете это делать или приглашать специалиста — это отдельный вопрос. Кондиционер нужно заправлять и в том случае, если он выдает температуру немного меньше, чем вы установили на дисплее, давление должно быть постоянным внутри системы и количество хладагента играет при этом основную роль.

Очень важно! Недостаток объема хладагента не обеспечивает нормальную работу устройства, а избыток давления — верная причина неожиданной поломки компрессора.

Есть два основных метода дозаправки кондиционера фреоном.

1. По степени давления. Чтобы определить количество летучего газа для заправки, надо знать оптимальное давление, указанное в инструкции по эксплуатации, сравнить его с давлением в системе кондиционирования, которое показывает подключенный коллектор. Как правило, такой метод заправки кондиционера по давлению, осуществляется при утечке фреона из-за длительной эксплуатации.
2. По массе. Метод применяется при полной замене хладагента — сначала из системы его выкачивают, а потом, при помощи электронных весов, зная вес газа, закачанного в баллон, заправляют сплит-систему фреоном.

Существует методика с помощью мерного стекла, но им пользуются для заправки кондиционера хладоном очень редко, только после проведенного ремонта. При обнаружении в специальном смотровом окне наличия пузырьков воздуха, закачка фреона не производится до тех пор, пока они не исчезнут из системы.

Подготовка

Чтобы заправить кондиционер фреоном самому, вам понадобятся специальные приборы и инструмент, которые можно взять напрокат в центре сервиса, расходы будут намного ниже, чем вызвать для аналогичной работы специалистов.

Подготовку к заправке кондиционера хладагентом своими руками надо начинать с визуального осмотра трубок, соединяющих выносной модуль с испарителем, и проверки герметичности всей системы циркуляции. Проверив соединения, закачиваем внутрь газообразный азот, после всасывания утечка  проверяется по манометру: если давление не падает — герметичность в норме, а утечки происходили не из-за ее повреждений.

Теперь можно переходить к вакуумизации заправляемого устройства, для этого используют насос вакуумного класса и коллектор. Агрегат подключается через коллектор – его включают, и по манометру определяют минимум давления. Когда оно достигнуто, устройство отключают, перекрывают кран — подготовительный процесс успешно завершен.

Внимание! По окончании вышеописанных работ отключать коллектор нельзя.

Какой фреон использовать

Прежде чем подробно рассказать, как нужно заправлять кондиционер дома, мы ответим многим читателям, которые довольно часто задают сакральный вопрос: чем заправляют кондиционеры, и где приобрести нужные баллоны с газом. Фреон марки R410A не имеет в своем составе хлора, поэтому не воздействует на атмосферу негативно — он быстро приобрел популярность у пользователей. Его заправочный собрат марки R-407c состоит из трех компонентов с такими же литерами в названии:

• 32 — отвечает за отличную производительность;
• 125 — пожарная безопасность при работе;
• 134а — стабилизация давления рабочего контура.

При возникновении утечек, его компоненты улетучиваются неравномерно, поэтому нельзя делать дозаправку, чтобы не нарушить концентрацию — сливают весь хладон и заправляют новый.

Приобрести баллоны с фреоном любого вида можно в специализированных складах, адреса по регионам можно найти в интернете.

Немногие пользователи решаются самостоятельно заполнять систему климатической техники хладагентом, потому что для этого требуются сложные устройства: цифровые весы и термометр, манометрический коллектор, набор шестигранных ключей и умение всем этим пользоваться.

Коллектор лучше использовать четырехпозиционный — удобно подключить все необходимые шланги, герметичность системы сохраняется полностью, нет контакта внутренней системы кондиционера с наружным воздухом.

Алгоритм заправки

Приведем подробное пошаговое руководство по проведению заправки изделия. Речь идет о заправке любого климатического изделия методом показателя перегрева: существует разница между температурой перегретого пара и его аналогом, означающим кипение хладагента. Первый из показателей контролирует электронный термометр, который достаточно приложить к газовой трубке изделия, второй — по показаниям манометра, замеряющего низкое давление. Разница по температуре находится в пределах 5—8 градусов, если она хоть немного выше, то изделие давно не заправлялось — необходимо выполнить дозаправку.

1. Открываем замки, которые есть на штуцерах кондиционера, чтобы удалить весь хладагент. Когда давление упадет до минимального — замки закрыть.
2. Емкость с фреоном ставим на весы, выставляем на их табло значение «0».
3. Для стравливания воздуха, находящегося внутри шлангов, кратковременно открываем вентиль на коллекторе.
4. Теперь открываем газовый вентиль — процесс заправки запущен, давление в системе изделия постепенно повышается, а температура в трубопроводе будет снижаться.
5. Когда разница между ними составит не более 8⁰C — закрываем вентиль на коллекторе, а затем перекрываем выход хладагента из баллона.
6. Вес сжиженного газа, затраченного на заправку кондиционера, узнаем на табло весов.

Заправленную сплит-систему включаем для проверки всех функциональных возможностей. Если в процессе работы не происходит появление инея на кранах наружного блока, то вы правильно рассчитали количество хладагента — изделие заправлено без нарушений рекомендованной технологии.

Для уверенной работы по дозаправке или заправке пользователям пригодится видео:

Как перезарядить домашний кондиционер и сколько это стоит

Когда наступает летний сезон и температура термостата повышается, кондиционер становится самой важной системой в доме. Эти трудолюбивые системы обеспечивают нам прохладу и комфорт, несмотря на жару, но что делать, если они начинают работать со сбоями?

Вот все, что вам нужно знать о том, как перезарядить кондиционер, а также признаки того, что пришло время его заменить.

Что означает «зарядка кондиционера»?

Когда вы слышите, как кто-то говорит о заправке кондиционера, он имеет в виду добавление хладагента в блок и обеспечение надлежащего давления хладагента в системе хладагента.

Если вам нужен хладагент для вашего кондиционера, вам необходимо обратиться к профессиональному специалисту по системам отопления и охлаждения. В соответствии с правилами EPA, , только сертифицированный специалист может перезаряжать домашнюю систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Вы никогда не должны пытаться перезарядить кондиционер самостоятельно, даже если у вас есть комплект для подзарядки домашнего кондиционера. Используемый хладагент может нанести вред вам и окружающей среде, если с ним не обращаться должным образом.

Как я узнаю, что мой домашний кондиционер нуждается в подзарядке?

Есть несколько способов узнать, нужна ли вам подзарядка кондиционера:

1. В большинстве случаев при утечке хладагента из кондиционера выдувается теплый воздух. Это потому, что хладагент больше не охлаждает воздух, проходящий через ваше устройство. Тем не менее, ваш кондиционер не станет холодным за ночь, как это может быть, например, в случае поломки термостата. Со временем он будет постепенно нагреваться по мере утечки хладагента из вашего устройства, поэтому вы заметите, что эффективность вашего кондиционера снижается в течение нескольких недель или месяцев.

2. Еще одним признаком утечки хладагента является образование льда или инея внутри или на блоке. Это происходит потому, что газообразный хладагент охлаждает все, к чему прикасается, до точки замерзания — именно так он охлаждает наружный воздух, чтобы накачать его в ваш дом. Когда вы заглядываете внутрь своего устройства, это нормально, когда вы видите замерзшие спиральные трубы. Это ваши змеевики конденсатора, основной компонент системы хладагента. Если все внутри вашего устройства выглядит замороженным или вы видите иней снаружи устройства, это может быть результатом утечки.

Как часто вам нужно перезаряжать кондиционер?

Системы хладагента в кондиционерах герметизированы. Это означает, что домашние кондиционеры спроектированы таким образом, что не требуют дозаправки, если только в системе хладагента не возникнет утечка. Таким образом, если вы не заметили проблемы, перезарядка домашнего кондиционера не требуется.

Сколько стоит стандартная зарядка кондиционера?

Стоимость заправки домашнего кондиционера зависит от причины утечки хладагента и цен на хладагент, которые зависят от устройства и вашего местоположения. Средняя розничная цена хладагента составляет 67 долларов за фунт, а для большинства устройств требуется до 10 фунтов, поэтому затраты на перезарядку кондиционера могут достигать 670 долларов.

Если для устранения причины утечки требуются дополнительные работы, это может быть дополнительным расходом.

Когда следует заменить кондиционер?

Возможно, вам лучше заменить протекающий кондиционер, чем пытаться его перезарядить, потому что даже лучших кондиционеров не вечны. Вот несколько признаков того, что вам может понадобиться новый кондиционер:

• Устройству от 15 до 20 лет.

• Устройство более новой модели, но утечка является результатом некачественного производства.

• Стоимость ремонта почти такая же, как покупка нового устройства.

• Вам часто приходилось ремонтировать устройство.

Узнайте больше о стоимости замены HVAC , чтобы определить, будет ли замена более рентабельной.

Как продлить срок службы моего кондиционера?

Как и для любого другого прибора или домашней системы, плановое техническое обслуживание является ключом к продлению срока службы вашего кондиционера. Вот несколько советов:

• Получите сезонную настройку ОВК . Во время ежегодной настройки кондиционера техник по обслуживанию проверит, чтобы уровень хладагента и давление хладагента в вашем блоке были адекватными, а система хладагента не имела утечек. Узнайте по номеру , когда можно записаться на обслуживание кондиционеров.

• Проведение плановых проверок ОВКВ своими руками. Раннее выявление проблем всегда является лучшим способом минимизировать ущерб. Удаление мусора, замена фильтра и чистка устройства помогут продлить срок его службы.

Однако даже при регулярном техническом обслуживании некоторые части вашего кондиционера могут выйти из строя. Когда вы инвестируете в домашнюю гарантию от American Home Shield®, вы можете быть уверены, что ваш бюджет будет защищен в случае неисправности покрываемого предмета из-за повседневного износа. Наше гарантийное покрытие кондиционера здесь, чтобы помочь вам, если вам нужна перезарядка кондиционера. Планы ShieldSilver™ и ShieldGold™ покрывают до 10 долларов США за фунт хладагента, независимо от того, сколько вам нужно. 9Участники плана 0013 ShieldPlatinum™ могут пользоваться неограниченным количеством хладагентов без дополнительных затрат. Ознакомьтесь с нашими ценами на и планами для получения более подробной информации и выберите лучший план для вашей семьи и бюджета.

Получите больше идей по ремонту и обслуживанию дома в блоге American Home Shield®.

AHS не берет на себя никакой ответственности и, в частности, отказывается от любой ответственности за использование вами любой информации, содержащейся в данном документе.

НЕТ ДВУХ ОДИНАКОВЫХ ДОМОВ. ПОЭТОМУ У НАС ЕСТЬ ВАРИАНТЫ. НАЙДИТЕ ПОДХОДЯЩИЙ ПЛАН.

Схемы магазина

Зарядка кондиционера — Grey Cooling Man Консультации по ремонту кондиционеров

Зарядка кондиционера

Нажмите, чтобы установить пользовательский HTML

Хладагенты находятся под высоким давлением, могут вытеснять кислород в помещении и при воздействии высоких температур могут распадаться на ядовитые газы. Если вы не уверены, не продолжайте.

Способы зарядки кондиционеров

В этом разделе описывается зарядка кондиционера. Зарядка кондиционера, пожалуй, самая сложная из всех операций, связанных с кондиционером. Зарядка имеет решающее значение для эффективной и бесперебойной работы кондиционера.
Я расскажу о различных методах зарядки устройства в зависимости от типа системы и компонентов.

Остаток заправки хладагентом

Перед началом заправки кондиционера вы должны позволить системе прийти в равновесие. Когда блок выключен, хладагент мигрирует в два места.
Самое холодное место и место, где есть нефть.
Хладагент имеет сходство с маслом. Таким образом, хладагент будет мигрировать в компрессорное масло. Некоторые агрегаты имеют нагреватель картера для отвода хладагента из компрессора. Хладагент в компрессорном масле будет разбавлять масло и уменьшать его смазывающую способность.
В любом случае система должна распределить хладагент так, чтобы его было достаточно для заполнения конденсатора и испарителя до их надлежащего уровня, прежде чем система сможет работать эффективно.
Когда система запускается, балансировка системы занимает от 10 до 15 минут, а иногда и больше.
Видео ниже дает представление о том, как это работает. Лучше не начинать зарядку, пока система не сбалансируется.

При заправке кондиционера, в котором используется устройство с фиксированным отверстием, зарядка имеет решающее значение и должна быть очень точной для достижения максимальной эффективности и длительного срока службы. Даже жидкий хладагент в шланге высокого давления набора манометров коллектора может повлиять на уровень заправки. Если вы перекачаете манометр в сторону низкого уровня, вы можете повлиять на уровень заряда.
На видео ниже показан эффект откачки комплекта манометров.

Зарядка по весу

Зарядка по весу иногда является лучшим и наиболее точным способом зарядки сплит-системы кондиционирования воздуха.
Завод указывает конкретный вес, с которым поставляется устройство. Эта плата может быть надлежащей суммой платы за единицу, если система имеет соответствующие компоненты, включена плата за набор линии и, если был установлен осушитель увеличенного размера, был учтен избыточный размер.
Однако не все системы подходят друг другу и производятся одним и тем же производителем.
На приведенном ниже видео показана система, которая специально не подобрана, но система хорошо реагирует на заводскую зарядку. При зарядке кондиционера вы должны знать, какой тип расширительного устройства используется в системе. Эта информация подскажет вам, какой метод следует использовать для определения правильного заряда. В приведенном ниже видео используется расширительное устройство с фиксированным отверстием.

При зарядке блока с устройством расширения TXV блок заряжается по весу или переохлаждению.
Перегрев не используется, так как перегрев задается самим клапаном. Переохлаждение измеряется на линии жидкости на выходе из наружного блока.

Целевой перегрев

Целевой перегрев — это метод зарядки кондиционера с фиксированным отверстием для достижения максимальной эффективности компонентов системы и имеющегося воздушного потока.
Существуют диаграммы, которые помогут вам, или некоторые наборы цифровых датчиков рассчитают целевой перегрев для вас на основе температуры в помещении по влажному термометру и наружной температуры по сухому термометру.
В видео ниже объясняется, как определяются температуры по влажному и сухому термометрам.

Когда у вас есть температура по влажному и сухому термометру, вы можете либо использовать диаграмму, либо набор манометров может рассчитать целевой перегрев. Видео под обувью, как рассчитать перегрев.

В приведенном ниже видеоролике показано, как зарядить устройство с помощью целевого перегрева.

Я сделал серию видеороликов, показывающих, как можно точно заряжать кондиционер с фиксированным отверстием, держа руку на линии всасывания рядом с наружным блоком. Ваша рука чувствует разницу температур намного быстрее, чем любой температурный датчик. Эти агрегаты заряжаются за счет перегрева.
Это не метод зарядки для неофитов. Это требует опыта и знаний.
Его также следует использовать в сочетании с весом, инструкциями производителя (если внутренний змеевик и наружный блок совпадают) и целевым перегревом.

На видео ниже показана заправка вручную на линии всасывания с более низким расходом воздуха.