Шиповка Резины II | Stuntex
Шиповка Резины II | Stuntex — Мото ЖурналПодольск,
ул. Лобачева 14
К контактам
#шипы
7 лет назад
Опыт эксплуатации шипованных колес c частыми саморезами без дополнительной фиксации выявил некоторые недостатки. На неочищенном льду переднее колесо забивается снегом и перестает работать, заднее очищается от снега само. Кататься на частых шипах можно только по чистому льду. Если шипы на переднем колесе хоть немного выступают за габариты покрышки, они могу задевать вилку или крыло.
Проблем с самими шипами не было, они все остались на местах и не повредились. По заснеженному льду лучше работает резина с редкими шипами. Такие шипы должны надежно фиксироваться, т.к. приходится большая нагрузка на отдельно взятый шип.
Отлично подходят кровельные саморезы со сверлом на конце. Под такие саморезы не требуется предварительно сверлить отверстия. Гайка должна быть диаметром немного меньше самореза, чтобы он врезался в нее с усилием. Такой метод уже многими опробован, гайки не раскручиваются. При шиповке кровельными саморезами необходимо использовать плотную прокладку между резиной и камерой. Шляпки саморезов сильно выпирают с внутренней стороны и легко протрут тонкую прокладку. Можно использовать толстую резину от старой камеры или пожарный шланг. Также важно, чтобы не было ряда шипов по центру колеса, т.к. в вертикальном положении вся нагрузка будет приходится на него, и мотоцикл не будет неустойчиво ехать по прямой. Шипы крайних рядов не должны выпирать за габариты колеса, чтобы не повредить вилку.
Видео процесса шиповки смотрите ниже. Мы зашиповали на камеру только переднее колесо, т.к. в прошлом году сделали неправильно. С задним колесом проблем не было, так что его оставили.
Шиповка Мото Резины для Снега
244 390
1 903
0
Рекомендуем
Журнал Тренировка Начинающих Стантрайдеров Журнал Обучение Мотокросс Эндуро Видео Школа Журнал Обзор стантбайков F4i ZX6R R6 CBR GSXR Французский Стант Romain Jeandrot
шипованная резина / Поиск по тегам / БайкПост
Всем доброго дня!
Хотите узнать как подготовить свой мотоцикл к зиме, чтобы не страдать мототоксикозом длинными зимними вечерами? Как сделать из нешипованной резины шипованную недорого и своими руками? Тогда приятного просмотра!
Читать дальше
- Эндуро,
- Enduro,
- мотозима,
- шипованная резина,
- мотокросс,
- эндурокросс,
- лайфхак,
- видео,
- mitas,
- MX
Привет, Байкпост!
Спешу поделиться первым видео из мотосезона 2016 года. Открыл его еще 17 января, когда была хорошая погода и много снега.
Читать дальше
- Питбайк,
- Kayo 140,
- шипованная резина,
- зимняя езда,
- открыл сезон,
- пробки,
- mitas
Ледяные стекла под Кавой дребезжали, её рев казался зверским и даже бунтарским на фоне царственной тишины. Погода металась между минусом и плюсом, облицовывала дороги и направления в лёд и топила его, а потом снова повторяла этот цикл.
Когда подо мной провалилась первая глубокая лужа, покрытая тонкой ледяной коркой, я завопила и сразу же зашлась смехом от всплеска малодушия. «Неужели боялась утонуть?» — с должным скепсисом приподнял бровь Клаус на разборе полётов.
В этом году мы наверстываем почти пропущенный прошлый зимний сезон, эксплуатируя сразу два переобутых мотоцикла и пару велосипедов на саморезах. Ездить на обозлённом двухколёсном куда безопаснее, чем быть беспомощным пешеходом, трясущимся сделать шаг в сторону по сверкающим пластам льда.
Читать дальше
- эндуро,
- эндуро зимой,
- шипованная резина,
- шипованный мотоцикл,
- шипы,
- шиповка саморезами,
- природа,
- лёд,
- греют только горячие сердца
В этом году мы подумали, и решили, что хватит ныть с приходом зимы.
Потому — решено было шиповаться самостоятельно. Ну, и к тому же, это очень интересный опыт.
Как это было, к чему привело, собрали небольшой отчет и ролик. Велкам под кат.
Читать дальше
- шипованный мотоцикл,
- шипованная резина,
- мотоцикл зимой,
- зимние покатушки,
- тонкий лед,
- позитив,
- печеньки,
- я не унываю
В ожидании Нового Года многие мотоциклисты уже давно поставили свои мотоциклы на зимовку, и лишь немногие продолжают ездить, используя любую возможность.
Читать дальше
- StuntFreaks,
- шипованный мотоцикл,
- шипованная резина,
- спортбайк,
- Suzuki GSX-R1000,
- Suzuki,
- GSX-R1000,
- мотовездеход,
- Polaris,
- RZR UT
Я обещала в предыдущей заметке сделать фотографии с зимних покатушек на шипованном моте. Вот 🙂 Воркута, -8* с ветром.
Читать дальше
- Воркута,
- снег,
- покатушки,
- шипы,
- шипованный мотоцикл,
- шипованная резина,
- Yamaha R1
По окончании каждого сезона практически все мотоциклисты ставят своих коней на зимовку, и только небольшая часть продолжает ездить даже зимой, используя шипованную резину. Конечно, не у каждого хватит терпения зашиповать резину, поэтому было бы неплохо иметь волшебную кнопку, при нажатии которой появляются шипы. Нереально? Финский производитель Nokian считает иначе и разработал специальную покрышку с шипами, которые спрятаны в резине. Требуется всего одно нажатие кнопки, чтобы шипы появились на поверхности протектора.
Читать дальше
- концепт,
- шипованная резина,
- зимняя резина,
- видео
Так получилось, что с покупкой мотоцикла я совсем забросил своего двухколесного педального друга. Вопрос выбора транспортного средства для вечерних прохватов, поездок на дачу и туров выходного дня неизменно решался в пользу рычащего боллида, а мой старый верный аваланч оставался скучать на балконе.
Читать дальше
- зима,
- велосипед,
- шипованная резина
Парни из французского мото журнала доказали, что в зимнюю пору с легкостью можно отрываться на спортивном мотоцикле уровня Yamaha YZF-R1. Они взяли упомянутый спортбайк, внедорожный мотоцикл WR450F, автомобили Porsche GT3RS, Mitsubishi EVO 9 и отправились на пустырь, где укатан снежный трек.
Читать дальше
- тест-драйв,
- мото на льду,
- шипованная резина,
- шипованные колеса,
- мото шипы,
- Porsche GT3RS,
- Mitsubishi EVO 9,
- Yamaha R1,
- WR450F,
- Yamaha YZF-R1,
- Yamaha,
- YZF-R1,
- ямаха р1 на льду
Ранее мы видели видео, как Jones Craig отжигал на озерах в Швеции на мотоцикле Buell 1125R. В этот раз главным ледяным героем стал BMW S1000RR.
- видео,
- bmw,
- S1000RR,
- зима,
- лед,
- шипованная резина,
- металлические шипы
5 рекламных роликов винтажных зимних шин, посвященных гонкам по снегу 25 декабря 2020 г.
Делиться
GoodyearХотя в наши дни в это трудно поверить, но когда-то было время, когда вождение требовало более мелкой моторики. Определенный инстинкт и ловкость за рулем. Это было еще более верно в отношении снега на дорогах, и когда новая концепция шин, предназначенных для зимних условий, набрала обороты, компании начали вкладывать миллионы в разработку способа сделать вождение по белому снегу намного проще.
После того, как финны возглавили инициативу, американские бренды подключились к акции по производству зимних шин и выпустили собственную продукцию. Их примеру последовали Goodyear и Firestone, но они были не одиноки. Другие менее известные производители представили свои собственные агрессивные конструкции. По большей части все они имели общие черты, в первую очередь толстый протектор для бездорожья, который был уже, чем у летних моделей, для увеличения контактного давления. Имейте в виду, что в 1930-х и 40-х годах американские дороги были еще в значительной степени неразвиты, и дорожная соль (а мы ее ненавидим) использовалась экономно. По оценкам, на основные дороги по всей стране было сброшено всего около 5000 тонн (для сравнения, сегодня на дорогах может выпасть до 20 000 000 тонн).
В 1950-х годах производители начали экспериментировать с восстановлением протектора. Альтернативные частицы в резиновой смеси, такие как опилки и фрагменты орехов, заставляли шины постоянно менять (восстанавливать протектор) эффективное пористое сцепление, которое раскалывалось сквозь тонкие слои влаги на скользких поверхностях.
Еще одна революционная концепция появилась в 1960-х годах, когда на сцену вышли металлические шипованные шины. Вспашка дорог увеличивалась и улучшалась в геометрической прогрессии, создавая более гладкие компактные поверхности. Металлические шпильки могли врезаться в них лучше, чем что-либо еще. Однако за короткое время очевидный ущерб, нанесенный этими шипами автомагистралям, стал слишком значительным, чтобы законодатели могли его игнорировать. Последующие нормативные акты штата за штатом задушили широко распространенную законность шипованных шин. После того, как резиновые технологии стали популярными, новое качество нешипованных шин уменьшило потребность в шипах, за исключением самых экстремальных зимних условий.
Nokian
Первая зимняя шина на рынке называлась Kelirengas, финская модель, произведенная Nokian в 1934 году и предназначенная исключительно для грузовых автомобилей. Два года спустя на свет появилась знаменитая Nokian Hakkapeliitta, отвечающая потребностям легковых автомобилей. По нынешним меркам первый Kelirengas был внешне комично инопланетным, с агрессивно рифлеными ребрами и горизонтально поперечными блоками, напоминавшими гребные колеса. Помимо эстетики, он работал так, как и предполагалось, для глубокого снега и поддерживал движение финских грузовиков, открывая возможности для роста в мировой отрасли.
Firestone
Еще в 60-х годах компания Firestone была на вершине популярности зимних шин со своими шинами Town & Country (не путать с шинами Chrysler). В этом рекламном ролике агрессивный Ford Galaxie 63-го года мчится сквозь сугробы. Шины Town & Country, наполненные запоминающейся мелодией, гарантированно пройдут через лед, грязь или снег, или Firestone заплатит за эвакуацию. Теперь это и уровень обслуживания клиентов, и доверие, которые трудно найти в наши дни. Firestone даже бесплатно предоставила пластиковый скребок для льда просто для дружеского визита в магазин — конечно, лучше, чем хлипкий магнит на холодильник, который вы можете получить сегодня.