Как разбавить краску для покраски авто

Практически любая автомобильная краска состоит из:

• связующего вещества – очень важного элемента, способствующего удержанию ее на окрашенной поверхности. Именно благодаря этому компоненту в результате получается глянцевая ровная плоскость.
• пигмента – порошкообразного элемента краски, основной целью которого является достижение требуемого цвета и тона.
• растворителя, придающего краске уровень вязкости, подходящий для ее равномерного нанесения. Кстати, во время работы растворитель испаряется, оставляя только пигмент и связующее вещество.

Надежность защитных свойств покрытия в основном зависит от плотности, эластичности, твердости и прочих физических свойств краски. Например, с помощью автомобильной краски, обладающей высокими показателями твердости, можно защитить железного друга от возможного образования царапин или сколов. Существует определенное сочетание указанных параметров: высокие показатели твердости ведут к увеличению значений плотности и снижению эластичности.

Разновидности автомобильных красок

Краски в зависимости от химического состава подразделяются на:

• алкидную эмаль, основой для которой служит маслянистая алкидная смола. Главная их особенность – наличие быстрой полимеризации в обычных условиях (нормальная температура и атмосферный кислород). Но, осуществлять полную окраску автомобиля такой краской не рекомендуется, ведь она требует дополнительных слоев лака, а также полировки. Алкидной краске свойственна отличная полимеризация, дешевизна и устойчивость к агрессивным средам. Знакомство с достоинствами, открывает заодно и недостатки, например, из-за того, что краска очень быстро сохнет, образуя при этом тонкую пленку, поверхность не может высохнуть равномерно.
• меламиноалкидную эмаль, требующую для высыхания очень высоких температур – 110-130°С (устранить дефекты в гараже не удастся). Такая эмаль создает на поверхности прочное покрытие, а богатая цветовая палитра порадует многих покупателей. Обычно таким видом краски пользуется завод, ведь только на предприятии можно достичь требуемых рабочих условий.
• акриловую эмаль. Ее любят практически все автовладельцы. В состав автомобильной акриловой краски входят два компонента: пигмент и отвердитель. Главным преимуществом является следующий момент: нет необходимости наносить лак, ведь поверхность и так становится глянцевой после того, как полностью высохнет.
• нитро-краску, предназначенную для проведения мелких ремонтных работ. Главным плюсом такой краски является короткий промежуток времени, необходимый для высыхания – около 30 минут при +20 град. Выполнение полного окрашивания автомобиля тоже возможно, правда, нужно будет покрыть все лаком.

В зависимости от концентрации компонентов, весь спектр автомобильных эмалей на рынке представлен:

• высоконаполненными;
• средненаполненными;
• низконаполненными (именно их не стоит слишком сильно разбавлять).

При определении нужного количества растворителя нужно опираться на значение вышеописанного показателя – тогда краска не будет слишком жидкой и не будет частично высыхать до того, как будут окончены все лакокрасочные работы.

Разбавляем автомобильную краску

Обыкновенный растворитель обычно состоит из: уайт-спирита, болуола, ксилола, бутилацетата, нефраса и др. Кстати, основная часть разбавляющих составов отличается только соотношением.

Чтобы определиться с ответом на вопрос: чем разбавить автомобильную краску, уточним следующие моменты:

• уайт-спирит не сможет справиться с разведением акриловой краски, но зато, хорошо подойдет для сланцевой, обычной или резинобитумной мастики. А чаще всего им пользуются, когда нужно обезжирить поверхность.
• в самом популярном составе № 646 главным достоинством и недостатком является агрессивность, которая не только разбавляет основу, но и меняет состав. Его выдерживает акрил и основная масса грунтовок, в остальных же случаях его применение довольно-таки опасно.
• область применения 647 растворителя – это разведение нитроэмалей и лаков, хотя его тоже нужно применять с осторожностью – он очень агрессивен. Более мягкий состав у № 650, его предпочитает большинства автомаляров для эмали и лака.
• многокомпонентный растворитель Р-4, имеющий в составе толуол, бутилацетат и ацетон, рекомендован для алкидных красок.
• эмаль на основе хлорированного полимера следует разводить чистым толуолом и ксилолом.

Кроме всего вышеописанного, обращать внимание нужно еще и на наличие или отсутствие полярности в самой краске, ведь растворитель нужно будет выбрать соответствующий. Молекулы гидроксильной группы, имеющиеся в составе растворителя, говорят о его полярности (спирт). А для производства неполярных (уайт-спирит, керосин) используют жидкие углеводороды. Водоэмульсионную краску и водорастворимую акриловую эмаль лучше сочетать со спиртом или эфиром, но, ни в коем случае не заменять их уайт-спиритом – абсолютно другим веществом. Положительную реакцию ацетона можно пронаблюдать только в сочетании с полярным веществом, а ксилол – универсальный растворитель, подходящий для основной части эмалей и бензол.

Разбавление акриловых красок, в основе которых лежит вода требует специального отвердителя, с последующим добавлением растворителя, цель которого довести материал до необходимой консистенции. В настоящее время существуют растворители со специальным составом, стимулирующие процесс высыхания акриловой краски, правда стоят они не дешево. Если бюджет небольшой, то можно воспользоваться такими растворителями, как Р-12 или № 651.

Алкидная краска предпочитает растворитель Р-4, хотя также можно воспользоваться чистым толуолом или ксилолом. Такие краски не совсем соответствуют экологическим стандартам, в силу чего их использование сводится к минимуму.

Нитроэмаль, используемая в основном только для придания автомобилю металлического эффекта. Для этого необходимо нанести два слоя: сначала синтетическую нитроэмаль, а затем акриловый автомобильный лак, требуемый для защиты. Эта разновидность красок очень чувствительна к растворителям и производители зачастую стараются указывать рекомендуемый на самой банке.

В общем, чтобы решить,чем нужно разбавлять краску для авто нужно опираться на состав самой краски.

Как взаимодействует автомобильная краска и растворитель?

Итог работы по большей часть зависит от того момента, когда была разведена краска. Автомобильная эмаль всегда представляет из себя жидкую смесь, в которую все же необходимо добавить растворитель. Это положительно скажется на гладкости поверхности и на значении показателя надежности. Когда покраска завершена и пигмент начинает высыхать, происходит испарение растворителя с определенной скоростью. Так вот в соответствии с данной характеристикой выделяют:

• быстрый, рекомендованный для применения в условиях низких температур;
• медленный или длинный, которым лучше пользоваться во время жары;
• универсальный, которым пользуются во время переходного сезона.

Гладкая и глянцевая поверхность – мечта каждого автолюбителя

Желание правильно развести краску не должно сводиться только к строгому соответствию всему, что написано в инструкции.

Совершенно ясным является тот факт, что использование слишком густой краски не позволит получить в результате ничего хорошего – все испортит “шагрень”. А если чрезмерно густая краска используется при окрашивании автомобиля из краскопульта, то это приведет к отсутствию блеска и привлекательного внешнего вида. Кисть и краскопульт дают разные результаты: при работе с последним частицы краски смешиваются с дополнительным воздухом, сильно сушащим их. Соответственно поверхность покрывается сухими частицами краски, которые не могут полностью раствориться и равномерно распределиться по поверхности, тем самым значительно портят привлекательность элемента или автомобиля в целом.

Так, как разбавить краску для покраски авто? Для получения гладкой однородной покраски нужно следовать следующей рекомендации опытных людей: каждый краскопульт и каждая манера красить индивидуальны, и как следствие, требуют определенной “своей” вязкости краски. Для измерения этого показателя стоит воспользоваться специальным прибором – вискозиметром.

Четкие пропорции краски и разбавителя неизвестны никому. В каждой ситуации необходимо опираться на совокупность условий, имеющихся в настоящий момент времени.

Наглядные примеры (при наличии соответствующего отвердителя и разбавителя для каждого вида краски):

• Если помещение располагает хорошим температурным режимом, то краска получается жидкой уже после того, как в нее отправился отвердитель в рекомендуемом количестве. Значит, разбавитель стоит добавлять в самом минимальном количестве (примерно 3-5%).
• В холодном пространстве разбавитель следует использовать в большем количестве – от 5 до 15%. Хотя можно обойти ситуацию и разогреть краску, тогда она вернется в жидкое состояние.
• Если не удалось покрасить автомобиль в тот момент времени, когда была разведена краска, то в нее скорее всего нужно будет добавить еще растворителя. Кстати, этот момент зачастую является причиной того, что второй слой краски лег намного хуже, чем первый – 20 минут времени вполне достаточно, чтобы отвердитель успел сделать краску более густой. Чтобы избежать возникновения таких неприятных моментов, можно промывать краскопульт и проверять показатель вязкости после каждого нанесенного слоя.

Перейти в каталог автомобильных красок Easicoat
Задайте интересующий вопрос на нашем форуме для колористов

Как правильно разводить краску для покраски авто своими руками, видео

Чтобы в результате окрашивания получить качественное покрытие, краску и любые материалы, использующиеся для подготовки поверхности, необходимо разбавить в соответствии с инструкцией. Вязкость материала очень важна в процессе работы.
как развести краску

Даже после тщательной шлифовки поверхности перед окрашиванием, на ней все равно остаются некоторые неровности и шероховатости. Если наносить слишком густую краску – она не сможет заполнить все микротрещины и неровности, поэтому возможны различные дефекты на окрашенной поверхности.

Можно удариться в крайность и сильно разбавлять краску для краскопульта перед окрашиванием кузова транспортного средства. В этом случае можно столкнуться с проблемой другого рода – густая краска не сможет хорошо растекаться по окрашиваемой поверхности, поэтому может появиться шагрень и сама краска будет очень плохо сохнуть.

И это касается не только краски, но и лака, от которого зависит внешний вид транспортного средства, его глянец и прочность нанесенного покрытия.

Как правильно покрасить автомобиль? Результат будет зависеть не только от соблюдения технологии покраски и соответствующих условий, в которых проводится окрашивание, но и от того, была ли правильно разбавлена краска перед нанесением на поверхность.

Практически все современные эмали и акриловые краски, которые имеются в продаже, уже разбавлены и продаются в жидком виде.

желтая краска

Но тем не менее нужно также добавлять в смесь растворитель, чтобы краска лучше ложилась на поверхность, а также после высыхания создала такое покрытие, которое будет надёжно защищать кузов от коррозийных процессов и различных механических повреждений.

Поскольку растворитель будет испаряться из красящего состава постепенно, по мере того, как пигмент будет высыхать, все растворители можно классифицировать по такому параметру:

1. Быстрые. Используются обычно в тех случаях, если покраска проводится в условиях низкой температуры окружающей среды.
2. Медленные. Мастера используют их тогда, когда на улице жаркая погода и есть необходимость окрасить кузов авто.
3. Универсальные. Считаются оптимальным вариантом, который подходит к использованию в любой сезон.

Краска для покраски автомобиля

Все автомобильные эмали делятся на несколько групп в соответствии с тем показателем, какая концентрация компонентов в них имеется:

• Высоконаполненные.
• Средненаполненные.
• Низконаполненные (сильно разводить их перед выполнением работ не рекомендуется).

Этот показатель определяет, сколько растворителя и других компонентов было добавлено производителем в эмаль, чтобы в процессе хранения красящего состава, она не засохла.

Такие краски маркируются соответствующим образом и перед их нанесением нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

Сколько нужно краски для покраски авто? Таким вопросом задаются не только те автовладельцы, которые занимаются окрашиванием машины впервые, но и даже те, кто уже сталкивался с этим. Нужно понимать, что это количество индивидуально и может колебаться в разных конкретных случаях.

Кроме того на расход краски сильно влияет то, насколько она была разбавлена и какой растворитель мастер использовал для этого. Виды растворителей:

1. Полярные.
2. Неполярные.

Прежде чем разводить краску, нужно определить, какой растворитель будет для этого использован. Чтобы избежать проблем с совместимостью, из-за которых на свежеокрашенной поверхности могут появиться разнообразные дефекты, специалисты советуют использовать растворитель и автомобильную эмаль от одного производителя.

Если краска была изготовлена из полярного вещества, растворитель рекомендуется подбирать такой же (к полярным можно отнести: кетоны, спирты и другие вещества, молекулы которых имеют в своем составе гидроксильную группу).

Неполярные – уайтспирит, керосин и прочие, которые изготовлены из жидких углеродов. Пробовать заменять спирт уайтспиритом и наоборот – категорически запрещено.

После ознакомления с информацией о том, как разбавить краску для краскопульта, нужно обязательно узнать все тонкости работы вискозиметра. Это специальный прибор, который измеряет вязкость любых лакокрасочных материалов.

разбавляем краску

Как правило стоит он недорого, но его польза неоценима. Вискозиметр – это небольшая ёмкость, отверстие которой строго калибровано. Если необходимо измерить вязкость разных материалов – используются вискозиметры, которые имеют разный объем и диаметр отверстия.

Сколько секунд необходимо лакокрасочному материалу для вытекания через отверстие вискозиметра – такова и вязкость измеряемого материала. При проведении измерений обязательно необходимо соблюдать определенный температурный режим, в противном случае данные могут получиться неточными.

Как разводить краску для краскопульта

Скорость растекания красящего состава по поверхности и его высыхания полностью зависит от температуры окружающей среды, под воздействием которой и происходят эти процессы. Чтобы избежать возможного появления дефектов, современные производители выпускают специальные разбавители, каждый из которых рекомендуется применять при определенной температуре.

Чем разбавить автомобильную краску? Опытные мастера не советуют определять количество растворителя на глаз и измерять его содержание в красящем составе. Лучше всего использовать растворители, оптимально подходящие под температурную градацию:

1. Быстрые. Применяются при низкой температуре (до 20С). Их особенностью является ускоренное испарение и краска быстрее сохнет, поэтому нет риска образования подтеков на поверхности.
2. Как развести краску для краскопульта, если температура окружающей среды считается оптимальной для выполнения покрасочных работ? При 25С рекомендуется использовать нормальные растворители, скорость испарения которых средняя.
3. Если температура более 25С – лучше купить растворитель, который испаряется медленно. Краска в этом случае будет хорошо растекаться по поверхности и можно получить прочное защитное покрытие кузова.

Если выполняется окрашивания в оттенки «перламутр» или «металлик», лучше приобрести медленные растворители. В этом случае слой краски на поверхности получится однородным и нет дефекта в виде облачности.

На этом подготовка краски для покраски авто закончена, ее остаётся только процедить с помощью специального фильтра или обычного капронового чулка. Теперь можно приступать к окрашиванию.

Сколько надо краски для покраски авто

На расход материала влияет множество показателей, основные из которых:

• Площадь поверхности, которую нужно окрашивать.
• Марка краски (покрытие может по-разному растекаться).
• Цвет. Некоторые пигменты необходимо наносить в несколько слоев, чтобы добиться желаемого оттенка, поэтому расход может быть сильно увеличен.
• Грунтовки, которую использовали при подготовке поверхности к окрашиванию (также важен ее цвет).
• Особенности устройства краскопульта, которым проводится окрашивание кузова.

Если правильно развести автомобильную краску – это заметно скажется на ее расходе. В работе будет полезным вискозиметр, но если его нет, можно использовать обычную линейку.

Как разбавлять автомобильные краски

от H.C. Hisel

Разбавление автомобильной краски необходимо перед использованием краскопульта для нанесения краски. Краска должна легко проходить через сопло пистолета, чтобы добиться равномерного цвета на поверхности вашего автомобиля. Если краска слишком густая, у вас не будет ровного потока из пистолета-распылителя, и пистолет будет постоянно засоряться. Разбавьте автомобильную краску до более подходящей консистенции, прежде чем пытаться нанести аэрограф для более легкого нанесения.

Шаг 1

Подготовьте краску для разбавления. Отложите соответствующее количество краски, которое вам понадобится для вашего проекта. Лучше всего сразу отложить всю краску, которая вам понадобится в проекте. Это обеспечит равномерное и одинаковое разбавление всей краски. Поместите краску в чистый пластиковый контейнер.

Шаг 2

Наполните пульверизатор растворителем для краски или лаком. Эти элементы продаются в любом хозяйственном магазине. Вам нужно будет выбрать подходящий разбавитель или лак для смешивания с типом автомобильной краски, которую вы будете использовать. Состав вашей краски определит, какой тип растворителя вы будете использовать. Следуйте инструкциям на обратной стороне каждого контейнера для разбавителя, чтобы выбрать тот, который подходит для содержимого вашей марки краски. Нанесение разбавителя с помощью пульверизатора облегчит обращение; это снизит вероятность того, что вы добавите слишком много разбавителя и испортите краску.

Шаг 3

Смешайте разбавитель с автомобильной краской. Нет точного измерения разбавителя, который следует использовать. Он сильно различается в зависимости от марки и даже цвета. Для приблизительного расчета лучше всего следовать схеме производителя. Для достижения наилучших результатов распыляйте несколько капель разбавителя на краску за раз, помешивая палочкой для смешивания. Это позволит вам следить за консистенцией краски, а не заранее угадывать необходимое количество.

Шаг 4

Смешайте растворитель и краску. Как только вы достигли точки подходящей консистенции, хорошо перемешайте смесь. Чтобы проверить консистенцию, возьмите банку с краской и осторожно наклоните ее из стороны в сторону. Перед добавлением разбавителя краска будет иметь медленный рефлекс, немного отставая в стекании со стенок контейнера после того, как вы наклоните контейнер. Как только вы достигнете нужной консистенции, краска будет стекать примерно с той же скоростью, с которой вы наклоняете контейнер. Имейте в виду, что вы не хотите, чтобы ваша краска была слишком жидкой, что будет проявляться в том, что движение краски в контейнере будет быстрее, чем ваше наклонное движение.

References

• Thinning Paint
• Understanding Thinner

Things You’ll Need

• plastic container
• spray bottle
• paint thinner or lacquer
• paint
• mixing stick

Writer Bio

H.C. Хизель последние девять лет работал профессиональным писателем, танцором, музыкантом, художником и фотографом. Хизель вела собственную еженедельную колонку в Banana 411, газете для детей. Ее статьи были опубликованы в различных печатных изданиях и в Интернете, включая Trails.com и Golflink.com.

Другие статьи

Вот как смешивать автомобильную краску

Итак, ваш Pontiac Trans-Am больше не такой стервозный, как раньше, и вы хотите вернуть ему славу со свежим слоем краски? Чудесный! Но вы ошеломлены разнообразием доступных красок и тем, как их смешивать? Успокойся, ты попал в нужное место.

Составы автомобильных красок различаются в зависимости от десятилетия, при этом лаки, эмали и уретаны составляют основные доступные типы красок. Старые формулы лаков более подвержены выцветанию, чем современные смеси, но их легко наносить и они подходят для классических автомобилей, таких как Trans Am. Современные формулы уретана долговечны, но требуют определенных этапов смешивания и нанесения, которые могут быть сложными для домашних мастеров.

Суть в том, что краска вашего автомобиля влияет на его стоимость. Если вы готовы придерживаться правильных методов смешивания, вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить деньги. Команда The Drive Crack How-To готова помочь, так что давайте вернем вашему автомобилю заводской вид. Мешалки готовы!

Как смешивать Auto Paint Основы

Расчетное необходимое время : 30 минут0005

Система автомобиля : Экстерьер

Безопасность смешивания красок для автомобилей

Работа с автомобилем может быть грязной. Это также может быть опасно. Краска, растворители и другие углеводороды могут раздражать кожу. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а ваши кости невредимыми.

• Нитриловые перчатки (для защиты от химических веществ).
• Рубашка с длинными рукавами для защиты рук.
• Защита глаз.
• Маска или аппарат ИВЛ (по желанию).

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам мешалку для краски или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу. — Ред.)

Вам также понадобится плоское, хорошо проветриваемое, закрытое рабочее пространство, например, верстак в гараже. . Ключевым моментом является предотвращение попадания твердых частиц в краску, что помешает вашим мечтам о Concours d’Elegance, и в то же время обеспечить достаточную вентиляцию, которая будет держать вас в вертикальном положении (пары краски ядовиты).

Все, что вам нужно для смешивания автомобильной краски

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов 

• Ведра для смешивания краски с предварительной маркировкой 
• Мешалки для краски

Список деталей

• Краска
• Разбавитель (также называемый разбавителем)
• Отвердитель
• Активатор (уретановые краски)

Вот как смешивать Auto Paint

Автомобильные краски можно разделить на четыре основные категории: акриловый лак, акриловая эмаль, уретан и акрил-уретан. Каждый тип требует немного отличающегося рецепта и метода смешивания, поэтому обратитесь к руководству пользователя или к местному дилеру, чтобы определить, какая краска подходит для вашего автомобиля, и внимательно следуйте инструкциям.

Вот краткое изложение типов красок и способов их правильного смешивания.

Акриловый лак

Акриловый лак был ранним отраслевым стандартом, который был постепенно упразднен в XIX веке.80-е годы. В штатах, регулирующих использование вредных летучих органических соединений или летучих органических соединений (привет, Калифорния), акриловые лаковые краски запрещены законом. Акриловые лаковые краски просты в использовании и дают глянцевую поверхность, но они более восприимчивы к повреждениям от ультрафиолетовых лучей, чем современные краски и прозрачные покрытия на основе уретана. Некоторые реставраторы классических автомобилей до сих пор используют акриловые лаки, чтобы сохранить заводской вид старинных автомобилей, которые не используются в качестве повседневных автомобилей.

Смешивание акрилового лака (соотношение 1:1 краска/разбавитель)

1. Осмотрите емкость для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. Найдите маркеры соотношения 1:1 на контейнере; залить краской.
3. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
4. Используя в качестве ориентира маркеры соотношения 1:1, налейте разбавитель.
5. Смешивайте краску и разбавитель в течение нескольких минут, следя за тем, чтобы консистенция была однородной.
6. Ты сделал это!

Акриловая эмаль 

Акриловая эмаль образует твердый акриловый лак, напоминающий ракушку, но служит дольше и обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолетового излучения.

Акриловые эмали делятся на две категории: одноэтапные, которые высыхают до глянцевого покрытия, и двухэтапные, которые включают базовый слой пигментированной краски и отдельный прозрачный слой. Прозрачное покрытие придает глянцевую поверхность и дополнительную защиту.

Смешивание акриловой эмали в один этап (соотношение 8:1:1 краска/разбавитель/отвердитель)

1. Осмотрите контейнер для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. Прочтите инструкции к краске, чтобы узнать, когда добавлять каждый ингредиент, так как некоторые требуют добавления отвердителя в определенное время.
3. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 8:1:1, налейте краску.
4. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
5. Используя маркеры соотношения 8:1:1, налейте разбавитель.
6. Смешайте краску и растворитель.
7. В указанное время добавить отвердитель, заполнив контейнер до нужного уровня 8:1:1.
8. Перемешайте смесь.
9. Готово!

Двухэтапное смешивание акриловой эмали (соотношение базового покрытия 1:1 краска/разбавитель, соотношение прозрачного покрытия 4:1 краска/отвердитель) и мусор. Вытрите его, если это необходимо.

После того, как вы найдете маркеры с пропорцией 1:1, налейте краску.

Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.

Используя маркеры с пропорцией 1:1, налейте разбавитель.

Смешайте краску и растворитель.

Готово!

Прозрачное покрытие

1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
5. Готово!

Уретановая

Уретановая краска чрезвычайно устойчива к камнепаду и выцветанию и выглядит фантастически при правильном нанесении, но эти свойства имеют свою цену, которая обычно выше, чем у других автомобильных красок.

Уретан также сложно смешивать и наносить, так как температура окружающей среды определяет, какой тип активатора уретана необходим (быстрый, средний или медленный). Другими факторами, влияющими на нанесение уретана, являются влажность, воздушный поток и общая желаемая толщина краски, которая может потребовать использования растворителя для краски и обычно не рекомендуется для воинов выходного дня.

Многоэтапное смешивание уретана (базовое покрытие 4:1, краска/активатор, прозрачное покрытие 4:1, краска/отвердитель)

базовое покрытие обломки. Вытрите его, если это необходимо.

Найдите маркер с соотношением сторон 4:1 и налейте краску.

Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.

Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: ниже 70 градусов, средний: от 70 до 80 градусов и медленный: выше 80 градусов).

Смешайте краску и активатор.

Повторите процесс, учитывая время высыхания, если требуются дополнительные базовые слои.

Готово!

Прозрачное покрытие

1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
5. Готово!

Акриловый уретан

Акриловый уретан в настоящее время является отраслевым стандартом, поскольку он обеспечивает длительную защиту от ультрафиолетового излучения, превосходную устойчивость к сколам и вмятинам и является более дешевым.

Но, как и в случае с уретаном, температура окружающей среды будет влиять на то, какой тип активатора уретана будет использоваться (быстрый, средний или медленный), а влажность, поток воздуха и общая желаемая толщина краски могут потребовать дополнительных шагов и соображений. Это не рекомендуется для воинов выходного дня.

Смешивание акрилового уретана (соотношение базового покрытия 4:1 краска/активатор, соотношение прозрачного покрытия 4:1 краска/отвердитель)

базовое покрытие

1. Осмотрите емкость для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. Найдите маркер с соотношением сторон 4:1 и налейте краску.
3. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
4. Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: ниже 70 градусов, средний: от 80 до 70 градусов и медленный: выше 80 градусов).
5. Смешайте краску и активатор.
6. Повторите процесс, если требуются дополнительные базовые слои, с учетом времени высыхания.
7. Готово!

Прозрачное покрытие

1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
5. Вы сделали это, поздравляю!

Советы профессионала по смешиванию автомобильной краски

Вот советы профессионала по смешиванию краски:

• Смешивайте небольшое количество краски перед полным ее количеством.