31Мар

Средство для мойки двигателя автомобиля: Самые эффективные средства для мытья двигателя автомобиля :: SYL.ru

Самые эффективные средства для мытья двигателя автомобиля :: SYL.ru

Обычно под мойкой подразумевают очистку кузова от внешней грязи и налета. Она может производиться бесконтактно либо вручную, при помощи мочалки. Зачастую такая процедура производится раз в 1-2 недели, в зависимости от частоты использования автомобиля. Но наряду с наружным, есть еще один вид мойки. Касается он двигателя. Но ему, к сожалению, редко кто уделяет внимание. Некоторые автомобилисты ездят так годами. А зря. Сегодня мы рассмотрим разные средства для мытья двигателя автомобиля.

Как часто делать?

Какого-либо регламента здесь нет. Степень регулярности данной процедуры определяется самим автовладельцем. На практике для поддержания чистоты подкапотного пространства мотор нужно мыть раз в год.

Сильнее всего он загрязняется зимой, после езды по грязным, неочищенным дорогам.

Почему нужно мыть?

Мойка двигателя автомобиля – это не только эстетический момент. Производить данную процедуру нужно по ряду других причин:

  • Дорожная пыль и грязь, что скапливается на поверхности мотора, ухудшает его теплоотдачу. В результате двигатель работает не в своем режиме. Это повышает износ его деталей и сказывается на ресурсе в целом.
  • В случае масляных потеков (могут образовываться как под клапанной крышкой, так и в местах соединения блока с ГБЦ) грязь будет налипать с неимоверной скоростью. В итоге и двигатель, и его навесное оборудование, покроется толстым черным налетом. Из-за этого очень трудно произвести визуальный осмотр деталей. Также масло при попадании на горячие детали мотора (выпускной коллектор) начинает гореть. Это провоцирует резкий и неприятный запах, проникающий в салон.
Чтобы не испытывать подобных проблем, следует выбрать лучшее средство для мытья двигателя автомобиля. Ниже мы уделим этому вопросу более пристальное внимание.

Типы средств

Какое выбрать средство для мытья двигателя автомобиля? Своими руками эту процедуру можно сделать одним из двух типов средств:

  • Специализированным.
  • Универсальным.

Первый продукт подходит только для конкретных типов загрязнений. Например, вам необходимо удалить налет масла, которое вытекло из-за пробитого сальника коленвала или какой-либо прокладки. Средство отлично удалит это загрязнение, но против остальных будет бессильным. Универсальные используются для комплексной очистки. Но иногда для качественного результата приходится повторять эту процедуру еще раз. Какое выбрать средство для мытья двигателя своими руками? Специалисты рекомендуют использовать универсальные препараты. Но в запущенных случаях не обойтись без специализированных.

Также продукты различают по типу емкости. Так, существуют средства для мытья двигателя в канистрах (обычно по 5 литров). Использовать их очень неудобно – приходится переливать в другую, менее объемную тару. Наиболее подходящий вариант – средства в форме спрея-распылителя и в баллончиках. Продукт равномерно распыляется на поверхность и достигает даже скрытых полостей.

Restone Heavy Duty

Это универсальный очиститель для двигателя. Продается в виде аэрозольного баллона объемом 390 миллилитров. Инструкция по применению довольно проста:

  • Прогреть двигатель до рабочих температур и затем заглушить его.
  • Защитить систему питания (АКБ) и зажигания (свечи, катушки) от попадания влаги.
  • Нанести средство равномерно по поверхности.
  • По истечении десяти минут смыть средство проточной водой.

Как отмечают отзывы, после нанесения на поверхность, препарат образует активную пену.

Она легко проникает в скрытые полости и отлично удерживается до смывания. Удаляет как грязь, так и масляный налет. Но с серьезными загрязнениями продукт борется с трудом. Подводя итог о средстве, можно сказать, что продукт подходит лишь для профилактических мер. В запущенных случаях он бессилен.

STP

Продается в форме баллона-аэрозоля. Объема в 500 миллилитров хватает на несколько применений. Средство используется для очистки двигателей легковых авто, микроавтобусов и внедорожников. Инструкция по применению аналогична предыдущей (правда, русский язык здесь отсутствует), за исключением времени ожидания. После нанесения средства необходимо подождать около 15 минут. Также следует защитить элементы питания и зажигания в автомобиле.

В ходе применения, продукт показал отличные результаты. После первого использования на поверхности было удалено до 85 процентов отложений. Средство заслуживает высокой оценки.

«Ликви Моли»

Являет собой спрей-очиститель. Продается во флаконе объемом 400 миллилитров. Согласно инструкции, после нанесения препарата, нужно подождать 15-20 минут и смыть все струей чистой воды. Продукт «Ликви Моли» справляется с жировыми отложениями, дорожной пылью, реагентами и маслянистыми пятнами. По заявлениям производителя, средство обеспечивает 100%-й результат. На практике оригинальное средство действительно справилось с заданием. Но при покупке нужно помнить, что под брендом «Ликви Моли» предлагается масса подделок по заниженной цене.

«Лавр»

Это уже российский продукт, производящийся в Челябинске. Являет собой концентрированный очиститель универсального применения. Имеет пенный состав с содержанием эмульгаторов и растворителей.

Благодаря этому продукт обеспечивает максимальный эффект при очистке ДВС. Удаляет масляные и другие загрязнения, а также предотвращает коррозию. Продается в канистре объемом 3-5 литров. В отличие от предыдущих средств для мытья двигателя, «Лавр» имеет несколько иную инструкцию по применению:
  • Концентрат смешивается с водой в соотношении «один к трем».
  • Двигатель прогревается до рабочих температур.
  • Закрывается воздуховод, питание и другие уязвимые элементы.
  • Наносится раствор при помощи распылителя.
  • По истечении пяти минут средство может удаляться струей высокого давления.
  • При сильном загрязнении возможно использование концентрата без предварительного смешивания.

Является ли «Лавр» лучшим средством для мытья двигателя? Это весьма спорный вопрос. Данное средство по большей части подходит для специализированных сервисов, нежели для рядового автовладельца. Объем раствора может достигать 15 литров.

Это очень много, поскольку для обычной легковушки достаточно и полулитра. По сравнению с конкурентами, средство для мытья двигателя показывает неплохие результаты. С первого раза удается очистить до 50 процентов отложений. «На холодную» препарат практически бессилен. Наносится только на тщательно прогретый двигатель, так как раствор кипит при 80 градусах Цельсия. Именно в таком диапазоне достигается его максимальная очистительная эффективность.

Меры предосторожности

Перед использованием данного продукта нужно максимально обезопасить дыхательные пути. Пары подобных очистительных средств очень вредны для здоровья человека. Также нельзя работать с продуктом голыми руками – только через резиновые перчатки. При попадании вещества на кожу немедленно промойте участок теплой водой с мылом.

Что касается самого автомобиля, следует закрыть следующие уязвимые элементы:

  • Аккумулятор.
  • Свечи зажигания и бронепровода.
  • Карбюратор (при наличии такового).
  • Корпус воздушного фильтра.
  • Трамблер (при наличии такового).
  • Генератор.
  • Датчики двигателя и их контакты.

Навесное оборудование следует закрыть целлофаном или полиэтиленом.

Помните, что при попадании воды не всегда можно просушить деталь. Жидкость может проникать в скрытые полости и провоцировать короткое замыкание.

Также не рекомендуется использовать «народные средства для мытья двигателя». Это бензин, керосин и прочие вещества. Они не только не эффективные, но и пожароопасные. Применять следует лишь специализированные продукты в баллончиках, спреях или в виде концентрата.

Заключение

Мойка двигателя является важной профилактической мерой, которой мало кто уделяет должное внимание. Благодаря ей можно заранее выявить потеки масла и другие проблемы в ходе эксплуатации автомобиля. Стоимость средств по очистке весьма доступная. А справиться с этой процедурой может любой автовладелец.

Правила мойки двигателя различными средствами

Залогом успешной чистки подкапотного пространства является использование качественных средств и полное соблюдение технологии мойки. В противном случае автовладелец вместо чистого двигателя может получить знакомство с рядом неисправностей, вызванных присутствием влаги или механическими повреждениями. Поломки могут появиться и в результате слишком агрессивного воздействия активных компонентов вещества на резиновые и металлические поверхности, поэтому к выбору чем помыть двигатель автомобиля от грязи и масла следует подходить с максимальной внимательностью.

Причины, заставляющие автовладельцев мыть двигатель

Самостоятельная либо профессиональная мойка двигателя является регулярной процедурой, позволяющей нормально эксплуатировать автомобиль. Поводом для мытья наиболее часто выступают следующие причины:

  1. Автовладельцу потребовалось очистить двигатель автомобиля от масла для устранения перегрева мотора. Все отложения ухудшают тепловыделение, что способствует выходу температуры за пределы рабочего диапазона. После мойки двигателя не останется загрязнений на поверхности, что позволит силовой установке вернуться в прежний режим работы;
  2. При посещении СТО возникла необходимость вымыть двигатель внутреннего сгорания для проведения технического обслуживания. Особо часто такая ситуация возникает, когда автомобиль находится на гарантии и сервис отказывается выполнять работы, пока владелец не помоет подкапотное пространство от масла и грязи;
  3. Задача как помыть двигатель автомобиля возникает и при государственном ТО. Прохождение технического осмотра возможно только при чистом снаружи двигателе.

Внешний вид грязного мотора

Забота об железном друге также подталкивает владельцев к мойке двигателя. Во время наружной чистки происходит осмотр деталей и узлов. Особо это актуально при мойке двигателя своими руками. Во время мытья машины можно обнаружить свежие подтеки масла или антифриза. Это позволяет обнаружить неисправность на раннем этапе, когда еще не горит чек энджин.

Пожароопасность является еще одной причиной, почему автовладельцы задумываются над тем чем отмыть двигатель от масла и грязи. Автохимия позволяет избавиться от загрязнений как на металлических поверхностях так и на электропроводке. Мотор, избавившись от грязевых отложений и масла, становится намного безопасней.

Свод правил стандартной мойки подкапотного пространства

До начала мойки двс необходимо провести подготовительные работы. Это позволит избежать неполадок, возникших из-за того что вода и средство для очистки мотора попали в неположенные места, поэтому перед процедурой следует выполнить нижеуказанные мероприятия:

  • снять минусовую клемму с АКБ;
  • датчики, разъемы, генератор, прочая электроника и все соединения с электродвигателем стартера должны быть защищены от влаги полиэтиленовой пленкой;
  • для получения доступа снизу рекомендуется демонтировать защиту картера двигателя и коробки перемены передач;
  • изучить инструкцию средства для очистки двигателя.

Правила, которые необходимо соблюдать, используя очиститель двигателя:

  • Двигатель должен быть немного теплым. Если температура будет слишком высокой, то жидкость будет испаряться слишком быстро, до того момента как она почистила загрязнение. Можно ли мыть холодный мотор нет единого ответа. Например, очиститель двигателя runway производитель допускает наносить на остывший мотор. При этом спрей от Хай Гир допускается использовать только на прогретой силовой установке. В противном случае он теряет моечную способность;
  • Очиститель двигателя наносить строго следуя инструкции. Например, шампунь следует предварительно развести в емкости с водой, а нанесение аэрозоля возможно непосредственно под капот. Сухие средства растворяются в жидкости рекомендуемой температуры;
  • Определяя потребность частичной разборки силовой установки для мойки деталей следует ориентироваться на степень загрязнения. Если в труднодоступных местах присутствует толстый слой грязи, то допускается демонтаж некоторых частей ДВС и навесного оборудования;
  • Можно использовать механический способ очистки деталей двигателя. Для этого используются отвертки и прочие инструменты, позволяющие отсоединить грязь;
  • Для того, чтобы получить хороший результат необходимо дать откиснуть загрязнениям под действием средства для мойки моторов.

В местах, где не удалось очистить налет рекомендуется повторить мойку. По завершению всех операций следует просушить подкапотное пространство. При возможности следует продуть все скопления жидкости сжатым воздухом. Важно снять весь закрывающий от влаги полиэтилен, так как его остатки могут попасть в подвижные части силовой установки или стать причиной пожара.

Liqui Moly motorraum

Определится чем отмыть двигатель от масла можно взглянув на продукцию Ликви Моли. Очистительные свойства Motorraum на должном уровне. Средство можно использовать, если потребовалась мойка двигателя зимой.

Очиститель Liqui Moly

Недостатком средства является отсутствие русскоязычной инструкции. Из англоязычного варианта можно понять, что время откисания загрязнений составляет 10-20 минут. Читаемость упаковки посредственная.

Pingo motor kaltreininiger

Средство используется для мягкой борьбы с загрязнениями. Мойка деталей рекомендуется на холодном двигателе. По завершению чистки на обрабатываемых поверхностях остается защитная пленка.

Средство для очистки двигателя Pingo

Из-за мягкого действия средство не очищает все загрязнения, поэтому его можно рекомендовать только для профилактической чистки двигателей. При регулярной мойке агрегатов с помощью Pingo силовая установка будет надлежащего вида.

Prestone heavy duty engine degreaser

Моющее средство от Prestone хорошо держится на вертикальной поверхности, так как это пенный аэрозоль. Он хорошо проникает в труднодоступные места. Действие на металлические и прочие поверхности мягкое.

Моющий аэрозоль Prestone

На упаковке отсутствует русскоязычная инструкция. Чистящие свойства далеки от идеала. Слой загрязнений хоть и уменьшается, но полностью убрать его с первого раза не получится.

STP heavy duty engine degreaser

Благодаря содержанию сильных активных компонентов средства от STP отмоют большинство загрязнений. Их использование возможно не только на легковых автомобилях, но и на тракторах. Изготовлен препарат в виде аэрозоля, что убережет автовладельца от неприятностей, возникающих когда загорелся Check Engine.

Автокосметика от STP

По своей эффективности аэрозоль эффективен как паровая установка для мойки. Даже при толстом слое средство растворяет до 90% загрязнений. Рекомендуется использование при частых поездках по бездорожью.

Kerry kr-915 и Kerry kr-935

Средства для мойки двигателя автомобиля Kerry могут иметь как пенный так и обычный состав. Очищающая способность хорошая у обоих средств. Инструкция имеет неточности, что может ввести в заблуждение автолюбителя.

Очиститель внешних поверхностей Kerry

Использование средств предполагает разогретый двигатель. Активные компоненты отмывают грязь при температуре от 60°С, поэтому моем осторожно, избегая касаний поверхности, так как существует риск получения ожога.

Очиститель силовой установки kr-935

Пенный очиститель двигателя Лавр

Главной особенностью пользования лавром является его нанесение на горячий двигатель. Причина этого кроется в том, что наибольшую активность средство проявляет при температуре близкой к 80°С. Жидкость обладает антикоррозийными свойствами.

Очиститель Лавр

Очиститель продается в концентрированным составом. Для стандартной мойки необходимо развести его с водой. Для устранения сильных загрязнений допускается использование Лавра в чистом виде.

Прочие средства для мойки мотора

Наибольшую популярность среди автолюбителей, следящих движком своего автомобиля и поддерживающих чистоту в подкапотном пространстве, получили:

  • MA-FRA brillmotor;
  • MA-FRA mistral;
  • автомобильный очиститель Агат;
  • спрей Агат;
  • Flowey general cleaner;
  • Carplan engine nv powerful degreaser;

Средство для мойки MA-FRA

Очиститель для силовых установок MA-FRA mistral

Очиститель двигателя Агат

Спрей Агат

Очиститель мотора Flowey

Спрей Carplan

Единую лучшую жидкость выделить не возможно, так как все они имеют какие либо плюсы и минусы. Мойка для деталей с более мягким воздействием сопровождается худшей борьбой с грязью. При этом профилактическую чистку нельзя выполнять чрезмерно агрессивным средством.

Тонкости мойки паром

Паровая мойка двигателя представляет собой очистку двигателя сухим паром, направляемым в подкапотное пространство. Это один из самых современных способов очистки двигателя от нагара. За производство пара отвечает парогенератор. Сухая мойка двигателя автомобиля это наиболее мягкий способ избавится от загрязнений.

В парогенератор встроен нагревательный элемент, который вырабатывает пар путем нагрева воды. Парогенератор имеет встроенный нагнетатель, позволяющий создать давление от пяти до восьми атмосфер. Данного давления достаточно для того чтобы промыть мотор.

Достоинства чистки при помощи парогенератора:

  • высокая температура позволяет смыть самые сложные загрязнения;
  • не нужна химия для мойки двигателя;
  • мойка паром дает доступ в самые труднодоступные места;
  • расход воды для автомоек получается более экономичным;
  • снижен риск механического повреждения элементов подкапотного пространства.

Несмотря на все преимущества, мойка двигателя паром имеет и недостатки:

  • парогенератор имеет высокую стоимость, что делает невозможным провести такую чистку самостоятельно;
  • мойка двигателя автомобиля паром может привести к повреждениям лакокрасочного покрытия;
  • автошампунь позволяет произвести очистку в более короткий срок;
  • не имея навыков как правильно мыть двигатель, используя парогенератор, персонал может получить ожог.

Выбирать пар как средство для мойки двигателя необходимо, учитывая все риски. Автокосметика engine cleaner некоторых производителей, например, hi gear, ранвей и астрохим своими моющими свойствами давно сравнялась с паром. Выбор, какой метод использовать для чистки, полностью лежит на автовладельце и зависит от его предпочтений.

Мойка двигателя поджидает практически каждого автовладельца. От правильности ее проведения зависит дальнейшая эксплуатация автомобиля. Использование качественных средств и строгое следование инструкции убережет автолюбителя от многих неприятностей.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Моющие средства для автосервисов и автомастерских

Список самых популярных средств для автосервисов и автомастерских

Очиститель агрегатов Complex Mobile (концентрат)

Узнать цену
Сверхмощный очиститель двигателя и деталей автомобиля — не повреждает алюминиевые и резиновые детали, специально разработан для удаления грязи, нефтепродуктов, масляных отложений, застаревшей копоти, грязи и нагара.
Свойства:
  • Содержит ингибитор коррозии
  • Не содержит растворителей, не оказывает негативного влияния на пластик, резину, лакокрасочное покрытие автомобиля, металлические детали
  • Оставляет поверхность чистой и блестящей

Универсальный сверхмощный очиститель Clean Tec 2000 (концентрат)

Узнать цену

НОВАЯ, УСИЛЕННАЯ ФОРМУЛА. Густой концентрат.

Универсальное очищающее средство для деталей автомобиля, шин, ткани, велюра и ковровых покрытий. Очищает любые пластиковые поверхности. Легко разлагает и удаляет пятна жира и грязи. Широко используется в быту для чистки мебели и ковров.
Способ применения:
Разведите концентрат в пропорции от 1:6 до 1:1. Распылите средство на место, требующее очистки. Сильно загрязненные участки потрите щёткой. Через 20 секунд протрите обработанный участок влажной ветошью или тканевой салфеткой или промойте водой.

Автошампунь для бесконтактной мойки Complex Master (концентрат)

Узнать цену

Самый популярный автошампунь на автомойках и у розничных покупателей, лидер продаж! Рекомендуем.

Имеет очень низкий расход и высокое стабильное качество в любой воде, что очень важно в условиях нашего города.

Низкое щелочное число позволяет мыть автомобили, покрытые керамикой или жидким стеклом, не портит и не смывает эти защитные составы, а также не портит пластиковые и резиновые детали. После мойки данным автошампунем, пластик и резина становятся как новые и не требуют отдельной обработки.


Очиститель для рук Complex Sapo


Узнать цену

Высокоэффективная очищающая паста для рук.

  • Обеспечивает бережное и эффективное удаление любых устойчивых загрязнений — нефтепродуктов, сажи, графита, угольной пыли
  • В состав входят ухаживающие добавки (аллантоин, глицерин и D — пантенол) которые питают и смягчают кожу рук, оказывают противовоспалительное и успокаивающее действие
  • Не содержит растворителей
  • Продукт готов к применению

Предложение в формате PDF — скачать

Самостоятельная мойка двигателя автомобиля — Как помыть двигатель

Открывая капот автомобиля приятнее смотреть на чистый двигатель. Не стоит забывать, что и машина будет лучше работать, когда он сияет от чистоты. Хороший водитель никогда не забывает заглядывать под компот своего «железного коня» и чистить его «сердце». Ведь время от времени там скапливается грязь, сажа, копоть. Но не все автомобилисты моют двигатель, так как не понимают зачем это необходимо ведь машина работает и хорошо. Если же вы все-таки решили помыть эту часть, то в данной статье вы найдете большое количество полезной информации. Прочитав ее, вы узнаете, чем и как мыть двигатель машины самостоятельно.

Зачем нужно мыть двигатель?

На самом деле грязный двигатель не несет огромной опасности для машины. Также не изменяться его и технические характеристики. Но все же существует несколько нюансов, которые могут объяснить, почему внутренний механизм автомобиля необходимо содержать в чистоте:

  • Грязь затрудняет контроль над утечкой технических жидкостей.
  • Грязь и накопившееся масло может привести к перегреву. А также он становится пожароопасным.
  • Чистый двигатель приятнее обслуживать. Многие работники СТО отказывают в обслуживании, если мотор и внутренние механизмы грязные.

Как и чем помыть двигатель самостоятельно?

 Для данного процесса необходимо иметь следующие приспособления и чистящие средства:

  • Моющее средство (автошампунь). Обратите внимание на состав. Главное, чтобы в него не входили вредные вещества. Не стоит мыть механизм стиральным порошком или моющим средством для посуды. Не рекомендуется мыть двигатель бензином или керосином, так как они могут разъесть некоторые детали автомобиля. Не говоря уже о том, что двигатель может вспыхнуть от малейшей искры.
  • Мойка высокого давления. Если у вас нет такого приспособления, то можно воспользоваться обычным резиновым шлангом.
  • Щетка с ручкой. Она необходима для труднодоступных мест.
  • Полиэтиленовые пакеты и скотч для защиты некоторых деталей от попадания влаги.

Итак, теперь начинаем мыть двигатель машины самостоятельно. Вот пошаговая инструкция:

  1. Отключите двигатель. Он должен быть холодным или слегка теплым, но не горячим.
  2. Обесточьте автомобиль, а для этого Вам нужно отключить аккумулятор.
  3. Воспользуйтесь полиэтиленовым пакетом и скотчем и заизолируйте узлы с электроникой, а также генератор, стартер, аккумулятор, ЭБУ и т.д.
  4. Затем разведите моющее средство в ведре с водой, в соответствии с инструкцией на упаковке.
  5. Образовавшуюся пену нанесите на запчасть и подождите столько, сколько указанно в инструкции по применению.
  6. Не забудьте обработать средством труднодоступные вещества при помощи щетки с ручкой.
  7. Теперь можете смыть всю пену.
  8. Аккуратно снимите полиэтиленовую пленку.
  9. При помощи воздушного компрессора вы можете просушить вымытый двигатель.
  10. Заведите мотор и прогрейте его до рабочего состояния.

Проблемы, которые может повлечь за собой мойка двигателя

Прежде чем помыть двигатель автомобиля необходимо ознакомиться с технологией самого процесса. Иначе могут возникнуть проблемы. К примеру, у вас может не завестись мотор. Скорее всего, это из-за того, что влага попала на проводку или в механизм мотора. Вам необходимо хорошо все просушить.

Если же и после этого двигатель не заводится, то Вам необходимо обратиться в сервисный центр. Также вода может попасть в свечные колодцы. Это означат, что после мойки свечи нужно снимать и все тщательно сушить.

Полезные советы

Используя приспособление для мойки мотора, не рекомендуется использовать высокое давление. Используйте минимальное давление. Иначе это может повлечь за собой огромный ряд проблем. Не мойте его в холодное время года, так как нет гарантии того, что все они хорошо просохнут. Двигатель автомобиля необходимо мыть не чаще чем 1-2 раза в год.

Применяйте эти простые правила при мытье двигателя и Вы не получите никаких проблем в его дальнейшей эксплуатации. Как видите процесс мойки не сложный, и вы самостоятельно сможете помыть двигатель своей машины. И при этом сэкономить приличную сумму денег.

Чем и как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях (видео)

Многие из владельцев авто сталкиваются с делемой — мойка и уход за техникой. В этом отношении взгляды расходятся. Одни считают, что мыть необходимо все, в том числе и двигатель, другие же напротив — сторонятся такой работы, полагая, что в такой работе нет необходимости. В этой статье рассказывается, зачем это нужно делать, чем помыть двигатель автомобиля, как правильно выбрать инструмент и моющие средства, а также описываются некоторые советы по этой работе.

Нужно ли вообще мыть двигатель автомобиля?

Этот вопрос рано или поздно появится. На первый взгляд может показаться, что мыть двигатель — бесполезное и нестоящее дело. Если его и не видно, это не значит, что чистота двигательного отсека не важна. В случае поломки или планового ремонта, к необходимым деталям и элементам будет трудно добраться. Резьбовое соединение в таких местах будет загрязнено, из-за чего открутить гайку или болт станет довольно трудно. В конечном итоге, некоторым частям и уплотнительным резинкам может прийти конец.

Специалисты по авто – клинингу утверждают, что мыть двигатель все же необходимо. Однако, в периодичности этой процедуры их мнение расходятся. Общая частота мойки двигателя сводится к 1 разу в год. Если чистку делать правильно и качественно, результат будет радовать хозяина на протяжении всего года. Эту процедуру можно назвать «личной гигиеной авто», поскольку от этого зависит здоровье и долголетие техники, какой бы современной она бы ни была.

Приступаем к работе

Что необходимо для мойки двигателя авто? Для проведения качественной чистки необходимо не так много инструментов, а именно:

  1. Несколько щеток;
  2. Керхер, но если его нет, подойдет обычный шланг с водой;
  3. Моющие средства, шампуни или другая химия;
  4. Ведро;
  5. Пара тряпок.

Щетки лучше всего использовать с длинной ручкой, чтобы ею было легко орудовать при чистке в труднодоступных частях двигателя. В домашних условиях такая процедура не отнимет много времени и сил. Если есть керхер, то работа упростится еще больше. Вода под большим давлением смывает всю грязь и масло подчистую.

Как мыть двигатель самостоятельно? Этот вопрос может несколько обескуражить и ввести в ступор. Но пугаться нечего. Это довольно просто и быстро. Все, что необходимо — шланг с водой или керхер. Размешав в ведре моющее средство для двигателей авто, можно смело наносить получившийся раствор на двигатель и его части и приниматься за работу.

Главное — подобрать правильные инструменты и чистящие средства. Этот вопрос стоит разобрать подробнее, поскольку от них зависит как общая чистота гаража, так и чистота под капотом. О средствах для мойки двигателя речь пойдет ниже.

Как правильно подобрать моющее средство

Некоторые начинающие автолюбители при чистке двигателя используют кухонные моющие средства, бытовую химию или обычные порошки. Но делать так нельзя, поскольку такая химия рассчитана на удаления растительных соединений. Химическая структура таких жидкостей может представлять угрозу для резиновых деталей и прокладок в двигателе. Это может привести к их пересыханию и отвердению, из-за чего резина попросту потеряет свои свойства.

С правильно подобранным моющим средством результат работы будет в разы лучше. Поскольку в магазинах по ремонту и обслуживанию автомобилей есть множество вариантов, важно знать, какой применим именно в данной ситуации. Существует несколько видов различных аэрозолей и жидкостей. Посмотрим подробнее каждое из них.

Жидкости. Чаще всего, это какие – либо шампуни. Такой помощник будет незаменимым в чистке труднодоступных мест. Благодаря жидкой структуре он может проникать в самые дальние части двигательного отдела и вычищать самую въевшуюся грязь. Шампунь не имеет абразивов и мелких элементов в своем составе, что не допускает появление царапин на деталях двигателя. Напротив, он обладает полирующими свойствами.

Используя такую жидкость, в результате можно получить отличный результат. Двигатель будет чистым и аккуратно выглядеть. Многие пользуются механической мойкой — с керхера. Ручная работа, несомненно, отнимет немного больше времени и сил, но только вручную можно отмыть слой грязи, который довольно глубоко въелся в детали. Более того, удовольствия от такого труда больше.

Другие средства для чистки авто

В магазинах и на рынке можно встретить уйму предложений касательно химии для автомобилей. Один из вариантов таких средств является специальный порошок для мойки двигателя. Когда грязь и пыль довольно сильно въелись в металл, применяют такие порошки. Поскольку это очень едкие вещества, работать с ними необходимо в защитных перчатках. Лучше всего чистку производить на улице, где хорошая вентиляция.

Порой, бывает трудно избавиться от масла, смешавшегося с пылью. Это наиболее проблематичные места в двигателе, поскольку от такого комка грязи не так легко избавиться. В таком случае приходится небольшая отвертка, которой нужно всего лишь поддеть засохшее масло. После этого нужно хорошо смочить проблемное место и немного подождать, пока раствор не размочит остатки масла. Затем убрать все остальное влажной тряпкой.

Несколько советов для начинающих автолюбителей:

  • Перед тем, как приступать к мойке двигателя, аккумулятор необходимо извлечь из машины, а все датчики и электронные элементы обмотать полиэтиленом или обычной пленкой, чтоб в процессе чистки они не намокли;
  • Место для работы лучше всего подобрать не на грунтовой дороге, ведь от используемой воды земля раскиснет и образуется грязь;
  • Вытирать автомобиль следует насухо, так как оставшиеся капельки высохнут и оставят следы.

Перед тем, как мыть двигатель своими руками, стоит поискать больше советов, как это лучше всего сделать. Это простые напоминания, применение которых не только облегчит процесс мойки двигателя авто, но и сделает его более эффективным. Чистый двигатель — это не только красиво. Это гарантирует владельцу авто меньше проблем с ремонтом и обслуживанием машины.

что это такое и зачем нужна, плюсы и минусы, а также как проходит и какие очистители используют

Большинство автолюбителей ограничиваются мойкой кузова своей машины, дверных проемов, салонных ковриков и чисткой самого салона. А вот зачем нужна мойка двигателя, что она собой представляет и как ее делать правильно – разберемся далее в статье.

Зачем моют двигатель

Некоторые автовладельцы моют моторный отсек при продаже машины. Однако, это не всегда стоит делать потому, что чистое подкапотное пространство выглядит очень подозрительно. Многие потенциальные покупатели посчитают, что все было вымыто специально, чтобы скрыть следы подтеков масла или антифриза.

Мойка двигателя

Есть те, кто решается на мойку подкапотного пространства, собираясь делать серьезные работы по монтажу/демонтажу элементов двигателя, рулевого управления, системы кондиционирования или обогрева и т.д., чтобы не запачкаться в процессе работы.

Ну а есть те, кому просто нравится чисто вымытый моторный отсек. Лучше производить очистку моторного отсека после окончания очередного сезона.

Как проходит мойка

Лучше не пользоваться услугой на обычных мойках. Местные мастера могут просто залить двигатель водой и испортить его. Помыть двигатель можно самостоятельно, или обратиться в специализированную компанию. В таком случае можно быть уверенным, что все слабые места и открытая электроника и разъемы будут закрыты от воды. Кроме того, эксперты знают, где и какую химию применять для более качественной очистки.

Также не стоит мыть моторный отсек на мойках самообслуживания. Технология отличается от мойки кузова (залить пеной, ждать пару минут, а потом смыть все мощной струей воды).

Сухая чистка двигателя

Наиболее безопасной мойкой считается сухая очистка. В этом случае не используется большое количество воды, что снижает риск что-то испортить под капотом. В такой чистке используются специальные аэрозольные составы, а также влажные и сухие тряпки.

На данный момент становится популярной услуга мойки двигателя паром. Идея заключается в том, чтобы убирать загрязнения горячим водяным паром под давлением. Этот способ значительно уменьшает количество используемой воды. Тем не менее, риск R

Очиститель двигателя Обезжириватель | Продукты для детализации двигателя

Нужна ли детализация двигателя?

Только если вы хотите сэкономить и хотите дольше ездить на своем автомобиле. Очистка двигателя от сажи, грязи и других подверженных атмосферным воздействиям компонентов может продлить срок службы двигателя, а также предотвратить потенциальную плату за обслуживание.

Правильный очиститель двигателя упрощает очистку двигателя

Шланг отлично подойдет для очистки и детализации вашего двигателя вместе с профессиональными принадлежностями для автозапчастей.Первый шаг — это использование мощного очистителя двигателя или обезжиривающего средства. Используйте щетку для очистки двигателя Lane, чтобы очистить двигатель и удалить стойкие отложения с крышек клапанов и т. Д. Возможно, вам придется проделать этот шаг более одного раза для достижения профессиональных результатов. В труднодоступных местах, которые нельзя очистить щеткой для чистки двигателя, используйте палочки для чистки двигателя. После того, как вы закончите распылять обезжириватель для двигателя, запустите двигатель и хорошо промойте.

Ремонт двигателя для придания ему внешнего вида

После тщательного ополаскивания дайте автомобилю поработать несколько минут с опущенным капотом, чтобы ускорить просушивание двигателя.Тепло двигателя испарит большую часть воды, и вытрите излишки воды полотенцем из микрофибры.

Теперь вы готовы придать этому выставочному залу блеск и отделку с помощью профессиональной обработки двигателя. Распылите этот продукт на весь моторный отсек. Дайте продукту высохнуть, а затем протрите полотенцем.

Когда вы закончите детализацию, ваш двигатель будет выглядеть как новый. Теперь, если вы хотите продать свой автомобиль, вы можете с уверенностью показать потенциальным покупателям свой чистый двигатель.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно ухода за двигателем или конкретного средства для очистки двигателя, позвоните нам по телефону 1-866-798-9011, чтобы поговорить со знающим и информативным представителем службы поддержки клиентов. Мы рады помочь вам подобрать подходящий продукт для вашего автомобиля. Защитите и улучшите поверхность вашего автомобиля с помощью любого из наших высококачественных продуктов по доступной цене, и вы заметите настоящую разницу.

Контрольный список обслуживания автомобиля

с фотографиями

Главная »Контрольный список обслуживания автомобиля с фотографиями

Обновлено 10 мая 2020 г.

Вы зависите от своей машины, и ваша машина зависит от вас.Он запускается и работает каждый день благодаря вашим усилиям по его поддержанию. Чего это стоит? Первое, что вам скажет любой механик, — это поддерживать чистоту и доливать моторное масло и другие жидкости, а также соблюдать график технического обслуживания. Замена масла и жидкостей всегда дешевле, чем ремонт из-за отсутствия или загрязнения масла / жидкости.

Как узнать о низком уровне моторного масла?

Многие современные автомобили потребляют масло между заменами масла, и у большинства нет сигнальной лампы, предупреждающей о низком уровне масла.Даже во многих автомобилях с датчиком срока службы масла вы не увидите предупреждения, если уровень масла упадет. Низкий уровень масла может вызвать проблемы с двигателем. Это означает, что регулярно проверяйте уровень моторного масла с помощью щупа.

Срок службы вашего двигателя зависит от надлежащего уровня чистого масла

Уровень масла должен находиться между отметками «Низкий» и «Полный». Рекомендуем держать его близко к отметке «Полный».Если уровень низкий, долейте; см. ниже. На некоторых легковых и грузовых автомобилях вместо меток на масляном щупе имеется пересечение. Работает так же; в руководстве пользователя будут показаны изображения, как читать щуп в автомобиле.

Чек Состояние масла: Если оно слишком черное, пора менять масло. Если оно грязное и низкое, замените масло или, по крайней мере, доведите его до уровня. Если он более-менее чистый, но низкий, долейте. Если уровень в норме и масло не слишком грязное, — хорошо! Соблюдайте график технического обслуживания.Конечно, в дизельном или бензиновом двигателе с турбонаддувом даже довольно свежее масло будет выглядеть темным.

Масляный щуп обычно имеет яркую ручку с надписью «Engine Oil»

Как проверить уровень масла по щупу: Прогреть двигатель. Припаркуйте свой автомобиль на ровном месте. Установите стояночный тормоз. Убедитесь, что трансмиссия находится в Парковке. Заглушите двигатель. Подождите минуту или две, чтобы моторное масло стекало в масляный поддон.Найдите щуп для измерения уровня моторного масла, обычно на нем есть яркая ручка с надписью «Моторное масло». Осторожно, двигатель горячий. Ознакомьтесь с мерами предосторожности, прочтите инструкции и найдите расположение масляного щупа в разделе «Техническое обслуживание» руководства по эксплуатации вашего автомобиля. См .: Где скачать инструкцию по эксплуатации.

Осторожно, масляный щуп может быть горячим

Вытащите масляный щуп и протрите его чистым полотенцем.Вставьте его обратно, пока щуп полностью не встанет на место. Снова вытащите его и проверьте уровень масла.

Как долить моторное масло

Проверить уровень масла на крышке маслозаливной горловины

Для доливки моторного масла используйте рекомендованный сорт масла. Самые распространенные марки масла — 0W-20, 5W-20 и 5W-30. Вы можете найти его в инструкции по эксплуатации или на крышке маслозаливной горловины. Если вашему двигателю требуется синтетическое масло, используйте только синтетическое масло.

При необходимости используйте воронку. Вытрите пятно полотенцем.

Как долить моторное масло: Откройте крышку маслозаливной горловины и долейте небольшое количество масла. Подождите пару минут, чтобы масло стекало в масляный поддон. Еще раз проверьте уровень масла щупом. Если он все еще низкий, добавьте еще, но не переполняйте. Не забывай чтобы установить щуп обратно и закрыть крышку маслозаливной горловины, когда вы сделано.

Аккумулятор

Визуально проверьте состояние аккумулятора.

Визуально проверьте состояние аккумуляторной батареи. Посмотрите на клеммы аккумулятора; они не должны быть ослабленными или корродированными. Смотрите фотографии. Коррозия или неплотное соединение на клеммах аккумулятора могут привести к невозможности запуска двигателя, появлению индикатора Check Engine, отсутствию усилителя рулевого управления и многим другим проблемам.

Советы по очистке клемм аккумулятора можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Вот несколько видео на YouTube по этой теме. Будьте осторожны, этот белый шелушащийся материал коррозии очень кислый. Обслуживание клемм АКБ в мастерской стоит от 30 до 55 долларов.

Коррозия клемм аккумулятора вызовет проблемы.

Если ваш двигатель работает медленнее, чем раньше, и приборная панель тускнеет, когда вы заводите автомобиль, это ранний признак того, что ваша батарея разряжается. Возможно, его просто нужно зарядить, или он навсегда потерял часть своей емкости.Ваш механик может провести тест батареи, чтобы проверить ее емкость. Если вашей батарее более 5 лет, и вы заметили, что она становится слабее, было бы неплохо заменить ее вместо обслуживания или тестирования.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Доливать охлаждающую жидкость двигателя (антифриз)

Низкий уровень охлаждающей жидкости может вызвать перегрев двигателя.Уровень охлаждающей жидкости в этой машине ниже минимального, ее нужно долить.

Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя (антифриза) в переливном бачке. В руководстве пользователя есть инструкции. Уровень должен находиться между отметками «Низкий» и «Полный».
Осторожно, не открывайте крышку радиатора или крышку переливающего бачка под давлением при горячем двигателе! В горячем состоянии система охлаждения находится под давлением.
Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя, и нагреватель может выдувать холодный воздух из вентиляционных отверстий.Если уровень охлаждающей жидкости низкий, как на фото, ее необходимо долить, используя рекомендованный тип охлаждающей жидкости. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать о мерах предосторожности и о том, как это делать. Вы также можете запросить пополнение во время обычного обслуживания. Услуга по замене масла обычно включает долив жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости падает вскоре после доливки, необходимо проверить автомобиль на утечки охлаждающей жидкости.

Воздушный фильтр двигателя

.

Воздушный фильтр двигателя может забиться и ограничить поток воздуха.

Воздушный фильтр двигателя сохраняет воздух, поступающий в двигатель, чистым, но со временем фильтр загрязняется и ограничивает поток воздуха. Воздушный фильтр двигателя рекомендуется заменять каждые 15 000–25 000 миль или 24 000–40 000 км, в зависимости от дороги, по которой вы едете. Механики проверяют ваш воздушный фильтр, когда вы привозите машину для замены масла.

Замена воздушного фильтра в ремонтной мастерской стоит 35-50 долларов.

Если вы хотите проверить или заменить его самостоятельно, для большинства легковых и грузовых автомобилей это довольно простая задача. В руководстве пользователя есть указания, или вы можете найти инструкции на YouTube. Лучше всего использовать оригинальный воздушный фильтр, который вы можете купить в отделе запчастей местного дилера; это стоит около 20-30 долларов.При установке воздушного фильтра убедитесь, что он установлен правильно. Если фильтр установлен неправильно, нефильтрованный воздух, попадающий в двигатель, может повредить датчик воздушного потока.
Подробнее: как ухаживать за двигателем.

Если воздушный фильтр двигателя загрязнен, вероятно, загрязнен и воздушный фильтр салона.

Как проверить жидкость для АКПП

Многие современные автомобили больше не имеют масляного щупа трансмиссии.В этом случае механик в вашем местном представительстве все еще может проверить вашу трансмиссионную жидкость. Если в вашем автомобиле есть щуп трансмиссии, вы можете найти процедуру в руководстве пользователя. Для некоторых машин все по-другому. Вот как это сделано в этой Тойоте и большинстве других автомобилей:

У этой Toyota Corolla есть щуп трансмиссии

После того, как автомобиль проехал не менее 20–30 минут и трансмиссионная жидкость нагрелась, припаркуйте автомобиль на ровном месте.Установите стояночный тормоз. Убедитесь, что коробка передач находится в положении «P» (парковка). Оставьте двигатель работать. Вытащите масляный щуп автоматической коробки передач.

Вытрите чистым безворсовым полотенцем

Вытрите его чистым безворсовым полотенцем. Вставьте его полностью. Снова вытащите его и проверьте уровень жидкости.

Уровень и состояние жидкости в норме

Трансмиссионная жидкость расширяется при нагревании, поэтому, если автомобиль проехал 20-30 минут, уровень трансмиссии должен быть между отметками «HOT».

Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, подозревайте утечку и проверьте ее. См. Этот пример утечки трансмиссионной жидкости.Проверьте состояние жидкости: если жидкость выглядит очень грязной или имеет запах гари, посмотрите, рекомендует ли ваш механик ее заменить.

Современные автомобили предъявляют очень строгие требования к трансмиссионной жидкости. По этой причине мы рекомендуем посетить вашего дилера, если вы захотите заменить трансмиссионную жидкость.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Стеклоочистители

Замена заправки дворников могла быть дешевле.Заправки можно приобрести у вашего дилера.

Заменяйте дворники не реже одного раза в год или раньше, если они не очищаются должным образом. Если у вас все еще установлены оригинальные дворники, можно просто заменить резиновые стержни; они стоят всего несколько долларов и могут быть приобретены в отделе запчастей вашего местного дилерского центра. Проверьте, правильно ли работают форсунки омывателя лобового стекла.

Фары

Регулярно проверяйте фары

Тормоз и другие огни важны для безопасного вождения.Откуда вы знаете, что все ваши фонари работают? Время от времени проверяйте все свои фары.

Шины

Надлежащее давление в шинах указано на наклейке с давлением в шинах.

Регулярно проверяйте давление в шинах. Если у вас нет манометра в шинах, стоит купить хороший. На большинстве АЗС есть воздушный насос с манометром в шинах.

Рекомендуемое давление в шинах можно найти в руководстве по эксплуатации или на наклейке с давлением в шинах (см. Фото), которая в большинстве автомобилей находится на косяке двери водителя. В других автомобилях он мог располагаться внутри крышки бензобака или внутри перчаточного ящика.

Надлежащее давление в шинах для этого автомобиля составляет 35 фунтов на квадратный дюйм.

Измерьте давление в шинах, когда шины еще холодные.Прокачайте или откачайте до рекомендованного давления. Максимальное давление, указанное на шинах, НЕ является надлежащим!

Эта шина изношена ниже предела 2/32 «, ездить небезопасно.

Существует безопасный предел износа протектора шины. Если шина изношена ниже этого предела, ехать небезопасно. В руководстве пользователя есть инструкции, как измерить износ протектора шины, или ваш механик может проверить ваши шины для вас.Эта покрышка на фото небезопасна.

Как узнать, что ваши шины близки к минимальному пределу? Шины имеют планки износа (индикаторы), встроенные в протектор. Посмотрите на эту фотографию новой и изношенной шины. Вы также можете проверить протектор с помощью измерителя протектора шин. Когда протектор вашей шины изнашивается примерно до 4/32 дюйма, пора покупать новые шины. На оставшемся 4/32 дюйма протектора шины по-прежнему считаются безопасными, но вы можете начать замечать, что ваш автомобиль немного скользит на мокрой дороге.

Вращение шины

Когда механики вращают ваши шины, они также могут обнаружить проблемы с тормозами, подвеской и другими нижними компонентами, которые могут сделать ваш автомобиль небезопасным.

В переднеприводных автомобилях и внедорожниках передние шины изнашиваются быстрее. Задние шины часто больше изнашиваются внутри. Регулярные повороты шин помогают выравнивать износ шин. Некоторые производители рекомендуют вращать шины при каждой замене масла, другие устанавливают другие интервалы.

Рекомендуемые схемы вращения шин также различаются. В большинстве случаев шины поворачиваются спереди назад в одну сторону (для направленных шин) или спереди назад и из стороны в сторону. Еще одно преимущество заключается в том, что ваш механик может выявить проблемы с тормозами, подвеской и другими компонентами при вращении ваших шин.

Вашему автомобилю требуется балансировка шин или регулировка углов установки колес? Балансировка шины или колеса — это процесс добавления небольших грузов к ободу для выравнивания распределения веса вокруг колеса.Балансировка колес производится на заводе или при установке новых шин. Если вы чувствуете вибрацию на более высоких скоростях, сбалансируйте шины, хотя это не решит проблему вибрации, вызванной плоскими пятнами на шине или изогнутым ободом.

Регулировка углов установки колес — это регулировка подвески и углов поворота. Вашему автомобилю требуется регулировка углов установки колес, если рулевое колесо находится не по центру при движении по прямой, или если автомобиль тянет в сторону, или если шины изнашиваются неравномерно.

Ваш автомобиль нуждается в ремонте?

Загрязнение электродов этих долговечных свечей зажигания с иридиевым наконечником привело к пропуску зажигания в двигателе.

В какой-то момент вашему автомобилю понадобится тюнинг. Свечи зажигания изнашиваются. Даже долговечные свечи зажигания с иридиевыми или платиновыми наконечниками, возможно, придется заменить после 80000 миль, потому что иногда они загрязняются, см. Фото. Если в вашем автомобиле есть провода свечей зажигания, на них тоже могут быть трещины.

Змеевик необходимо заменить, так как он с возрастом растягивается и трескается. Если в вашей машине есть ремень ГРМ, его тоже нужно будет поменять.Ваша машина сломается, если один из ремней выйдет из строя. Обрыв ремня ГРМ во время движения также может вызвать повреждение двигателя. Подробнее про змеевик и ремень ГРМ.

Все эти услуги необязательно выполнять сразу. Ваш механик может проверить состояние вашего двигателя, ремней и других предметов и посоветовать вам, если что-то нужно сделать. Подробнее: как ухаживать за двигателем.

Техническое обслуживание 4WD

Система полного привода также нуждается в обслуживании.Этот грузовик получает новое трансмиссионное масло в задний дифференциал.

Легковые и грузовые автомобили с полным приводом имеют задний дифференциал и раздаточную коробку или блок передачи мощности (ПТУ). Эти устройства заправлены трансмиссионным маслом или специальной жидкостью. Некоторые грузовики имеют отдельную переднюю ось, в которой также залито трансмиссионное масло. Эти компоненты тоже изнашиваются, поэтому им тоже потребуется замена жидкости (масла).

Для многих современных внедорожников требуется специальная жидкость, поэтому лучше проконсультироваться с вашим дилером или обратиться к руководству пользователя.Многие грузовики также имеют точки смазки на карданных валах, карданных шарнирах и некоторых других компонентах шасси, которые необходимо смазывать шприцем для смазки.

Распознавайте проблемы и устраняйте их до того, как они станут хуже

В этом автомобиле охлаждающая жидкость (зеленая) вытекала из радиатора

Своевременный ремонт может сэкономить много денег и сохранить ваш автомобиль в безопасности. Ищите любые признаки, которые могут указывать на проблему.Посмотрите это фото, владелец заметил что-то, что не выглядело прямо под капотом, поэтому он проверил это. Оказывается, в его радиаторе текла охлаждающая жидкость. Если бы он не устранил эту проблему вовремя, охлаждающая жидкость вылилась бы и двигатель перегрелся. Это будет стоить намного дороже, чем новый радиатор. Подробнее: Общие признаки проблем с автомобилем.

Регулярный технический осмотр

Для вашей безопасности мы рекомендуем регулярно, не реже одного раза в год, проверять ваш автомобиль у проверенного механика.Мы имеем в виду не просто быстрый визуальный осмотр одним из мест быстрой смазки, но и механика, который может поднять ваш автомобиль и проверить основные компоненты, такие как тормоза, подвеска и т. Д. Это связано с тем, что многие компоненты (например, шаровые шарниры, стяжки штанги, тяги стабилизатора поперечной устойчивости) не подлежат визуальному осмотру.



8 Что нужно знать о шламе двигателя: руководство по сохранению автомобиля

Шлам в двигателе может быть очень серьезной проблемой. Водители, в автомобилях которых образуется осадок двигателя, часто тратят сотни долларов на дорогостоящий ремонт.Прежде чем узнать, как удалять шлам из двигателя, необходимо точно знать, что это такое. Отложения двигателя образуются на двигателе вашего автомобиля и вокруг него, когда масло начинает разрушаться и собирается на двигателе. Когда в двигателе присутствует отстой, масло не может должным образом смазывать движущиеся части двигателя вашего автомобиля. Одними из основных причин накопления осадка в двигателе являются частые остановки и короткие поездки.


Этот вид масляного шлама является огромным источником проблем с двигателем внутреннего сгорания и потребует замены двигателя (Грег Майерс)

Независимо от того, какой тип транспортного средства вы водите или каковы ваши привычки вождения, это важно для выполнения планового технического обслуживания вашего автомобиля для предотвращения образования отложений в двигателе.Если вы подозреваете, что в вашем автомобиле образовался осадок двигателя, существует несколько простых тестов, которые помогут вам сделать это определение.

4 простых шага для определения отложений в двигателе

  1. 1

    Проверните двигатель. Проверьте свою приборную панель, чтобы увидеть, горит ли индикатор проверки двигателя. Также проверьте наличие индикатора уведомления о замене масла. Любой из этих огней может указывать на отстой двигателя.

  2. 2

    Выключите автомобиль и откройте капот.Подойдите к передней части вашего автомобиля, откройте капот и надлежащим образом поддержите его, чтобы вы могли смотреть на двигатель вашего автомобиля.

  3. 3

    Во-первых, обратите внимание на любые признаки брызг масла или осадка двигателя на внешней стороне вашего автомобиля. Отложения в двигателе выглядят как густое темное масло и обычно образуются небольшими комками. Если вы видите отстой двигателя на внешней стороне вашего двигателя, весьма вероятно, что у вас проблема с отстоем двигателя.

  4. 4

    Затем загляните внутрь масляного поддона.Снимите масляную крышку с масляного поддона и загляните внутрь. Вам может понадобиться фонарик, чтобы хорошо видеть. Содержимое масляного поддона должно выглядеть чистым. Хотя стены и детали будут покрыты маслом, они все равно должны иметь металлическое серебро под ними. Любой признак нагара двигателя в масляном поддоне указывает на высокий уровень нагара в двигателе.

Проведя эти простые тесты, вы сможете определить, есть ли в вашем автомобиле отстой двигателя. Если вы обнаружили какие-либо признаки отстоя во время вышеуказанных тестов, вам необходимо как можно скорее удалить ил с вашего автомобиля.Стоимость удаления осадка двигателя из вашего автомобиля будет зависеть от серьезности проблемы. В тех случаях, когда отстой в двигателе вырос до такой степени, что автомобиль больше не работает, необходимо заменить весь двигатель. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать дома, чтобы предотвратить дорогостоящий ремонт из-за отложений в двигателе.

4 дополнительных совета по предотвращению образования отложений в двигателе

  1. 1

    Убедитесь, что вы меняете масло и масляный фильтр на регулярной основе. Образование отложений в двигателе напрямую связано с тем, как часто вы меняете масло.Независимо от того, меняете ли вы масло самостоятельно или отвозите автомобиль к механику, убедитесь, что масло в вашем двигателе заменяется в соответствии с шагом, указанным в руководстве пользователя. Вот что может случиться, если вы проигнорируете этот совет:

  2. 2

    Постарайтесь не останавливаться и продолжать движение. Пешком или велосипедом на работу или в школу, если вы живете совсем недалеко. Короткие поездки на работу сильно влияют на двигатель вашего автомобиля и могут способствовать накоплению шлама в двигателе.

  3. 3

    Приобретите очиститель шлама двигателя.Механики и автовладельцы по-разному оценивают полезность этих продуктов, но многие люди утверждают, что они могут помочь удалить шлам. Средства для удаления осадка двигателя доступны в большинстве магазинов автозапчастей и могут использоваться, следуя простым инструкциям, напечатанным на обратной стороне бутылки. Вот короткое видео, чтобы лучше понять процесс:

  4. 4

    Посетите своего механика. Если вы обнаружили большое количество осадка двигателя во время выполнения вышеуказанных тестов, вероятно, будет хорошей идеей обратиться за профессиональной помощью для очистки двигателя.

Отложения в двигателе — очень распространенная и очень дорогостоящая проблема. Правильное обслуживание — самый важный ключ к предотвращению образования отложений в двигателе. Чистота двигателя и замена масла помогут вашему автомобилю работать безупречно долгие годы.

что вам нужно сделать и какой автомобильный обезжириватель использовать — Блог о автомобильных продуктах fot MA-FRA

Механические детали, двигатель и внешние поверхности автомобиля становятся маркими маслами, смогом, мухами, дизельным маслом, жиром и пятнами.В этих обстоятельствах вам понадобится обезжириватель , подходящий для очистки двигателя автомобиля и эффективного удаления следов и остатков смазки снаружи, не повреждая детали, на которые она наносится.

Как очистить двигатель автомобиля обезжиривателем

Давайте вместе рассмотрим несколько удобных шагов, которые помогут правильно очистить двигатель автомобиля

— Очищайте его в просторном месте на открытом воздухе, возможно, в автомойке, чтобы грязь от двигателя не повредила прилегающие участки и отводилась в специальные сливные системы

— Защитите электрические части двигателя, накрыв их пластиком (для этого подойдет сумка для покупок).Чрезмерное использование воды может повредить их.

— Защищайте подачу воздуха в двигатель от потока воды. Еще раз, вы можете использовать пластик, чтобы покрыть трубу.

— Нанесите автомобильный обезжириватель на детали двигателя

— Промыть водой, влажной тряпкой или сжатым воздухом

— Дать двигателю высохнуть, пока вся влажность не испарится

— Удалить все пластиковые детали и использованные защитные приспособления

Обезжиривающие средства Ma-Fra

Когда вы узнаете, какие действия необходимо выполнить для очистки двигателя автомобиля, вы можете перейти к выбору продукта, наиболее подходящего для наших нужд.Быстрое обезжиривание, которое легко использовать, или более сильное, которое требует большего ухода при нанесении?

Обезжириватель для автомобилей, готовый к применению

Вы ищете простой и быстрый обезжириватель , который можно безопасно использовать на двигателе и на внешних поверхностях вашего автомобиля или транспортного средства?

HP 12 прямо у вас на улице.

Его формула разработана для обработки механических частей двигателя, внешних пластиковых деталей, алюминиевых профилей, а также очистки выхлопной трубы и капота автомобиля .

HP 12 прост в использовании, потому что вам просто нужно распылить его прямо на участки, покрытые жиром, а затем протереть влажной тканью без необходимости смывания, если вам не нужно дотянуться до более глубоких частей двигателя

Обезжиривающее средство с сильным моющим действием для использования с разбавителями

Ма-Фра_Супермафразол. Если вместо этого вам нужно более сильное моющее средство, которое может устранить даже самые стойкие отложения жира, мы рекомендуем SUPERMAFRASOL.

SUPERMAFRASOL — обезжиривающее средство , предназначенное для профессионального использования , которое может удалять жир, масло, смог, мух, масло, грязь и пятна. На автомобилях его можно использовать в качестве моющего средства для мытья двигателя , очистки колесных дисков, а также удаления дорожной пленки на кузове, всегда с использованием различных разбавителей.

Поскольку это продукт, который нужно разбавлять вручную, его обезжиривающий эффект может быть сильнее, чем у HP 12, в зависимости от используемого разбавления. Всегда соблюдайте рекомендуемые разведения и наносите их с помощью распылителя (это очень удобные 1-литровые растворы, доступные на рынке).Очень важно провести хорошее заключительное полоскание.

СУПЕРМАФРАСОЛ также может использоваться в различных профессиональных секторах, таких как мастерские, промышленность, транспорт, строительные площадки. Идеально подходит для мытья промышленных полов.

Вам просто нужно попробовать обезжириватель для очистки двигателя автомобиля и его внешних поверхностей, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Оба продукта продаются в вашем интернет-магазине auto-spa.it.

Если вы нашли эту статью полезной, возможно, вас заинтересует статья Как сушить машину в стиральной машине .

Лучшие очистители топливных форсунок для вашего двигателя в 2020 году!

Использование только лучших очистителей топливных форсунок, представленных на рынке сегодня, имеет первостепенное значение для бесперебойной и доступной работы ваших автомобилей.

Независимо от того, владеете ли вы автомобилем старой модели с признаками недостаточного расхода топлива и проблем с производительностью или совершенно новой машиной, которую вы просто хотите поддерживать в первозданном состоянии, очистка топливной форсунки — простое решение. любимое моторное оборудование, мы составили этот всеобъемлющий обзор и руководство по покупкам для всех ваших потребностей в очистке топливной системы.

Откройте для себя лучшие очистители топливных форсунок, комплекты для очистки, машины для очистки топливных форсунок и присадки к топливу, прочитав наши обзоры; Вы даже можете узнать, как чистить топливные форсунки самостоятельно, воспользовавшись нашими руководствами!

Приступим!

# 1 — Lucas Fuel Treatment

Если бы мне пришлось резюмировать этот обзор Lucas Fuel Treatment в одном предложении, это было бы так:

Этот материал просто бесполезен.

Пожалуй, один из лучших продуктов на рынке, эта смазка для верхних цилиндров Lucas Oil творит чудеса с вашей системой впрыска топлива.

Великие люди Lucas Oil произвели здесь действительно хороший продукт. Он чрезвычайно универсален и подходит практически для любого двигателя, идеально подходит для простого в эксплуатации и экономящего время обслуживания. Если присмотреться к этому продукту поближе, легко понять, почему он так хорош.

Хотя могут быть продукты, которые выполняют определенные задачи по очистке немного лучше, Lucas Fuel Treatment предлагает удивительный контрольный список функций:

  • Работает с бензиновыми и дизельными двигателями Проверить
  • Делает шаг вперед и подходит для внедорожных, локомотивных и судовых дизельных двигателей Проверить
  • Использовать как с карбюраторными, так и с топливными двигателями Проверить
  • Подходит для использования с этилированными бензин Проверка
  • Повышает октановое число бензина Проверка
  • Увеличивает мощность и расход топлива Проверка
  • Нейтрализует проблемы с топливом с низким содержанием серы Проверка
  • Снижает выбросы выхлопных газов Проверка
  • Очищает и смазывает карбюратор Уретор и форсунки Проверка
  • Увеличивает срок службы насосов и форсунок Проверка
  • Невероятная стоимость за доллар Проверка

ПРОВЕРИТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ ПОЛНЫЙ ОБЗОР


— Berryman B-12 Chemtool

Berryman B-12 Chemtool — это линейка продуктов с очень долгой и гордой историей.Разработанный в 1950-х годах, он быстро стал одним из ведущих чистящих растворителей в отрасли.

Berryman B-12 Chemtool Карбюратор / очиститель топлива и очиститель инжектора — это современный продукт, в котором используется эксклюзивная технология Berryman HEST или «технология высокоэнергетических растворителей».

Эта технология разработана для того, чтобы стать настоящим ударом при очистке деталей двигателей, работающих на бензине; ни одного из тех слабых уайт-спиритов или керосина, которые используются во многих других продуктах.

К сожалению, из-за сильной природы этого растворителя, этот продукт B-12 не подходит для использования в дизельных двигателях и может ухудшить их характеристики.

Если у вас есть автомобиль или машина, работающая на бензине, выбор этого очистителя топливных форсунок — хорошая идея, независимо от того, что вам нужно для очистки. Просто ознакомьтесь с этими функциями:

  • Подходит практически для любого типа бензиновых машин (мотоциклов, автомобилей, грузовиков, лодок, дворовых и промышленных машин) Проверить
  • Работает как с карбюраторными, так и с инжекторными двигателями Check
  • Эксклюзивный Berryman, сверхсильный растворитель HEST — Check
  • Быстро диспергирует влагу и растворяет смолу, лак и другие остатки топлива — Check
  • Помогает очистить все топливо система — топливный бак, топливопроводы, топливные форсунки, клапаны, кольца и поршни Проверка
  • Увеличивает срок службы свечи зажигания и форсунки Проверка
  • Каталитический нейтрализатор и кислородный датчик Проверка
  • Отличная цена за доллар Чек
  • Подходит для дизельных двигателей — №

ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ ПОДРОБНЕЕ ПОЛНЫЙ ОБЗОР


№ 3 — Обработка и настройка двигателя Sea Foam

Средства для очистки топливных форсунок Sea Foam, вероятно, являются одними из самых известных во всей отрасли.Существуют более 70 лет; У компании Sea Foam было достаточно времени, чтобы довести свою продукцию до высочайшего стандарта.

Sea Foam Motor Tune Up — чрезвычайно универсальная жидкость. Это смесь на 100% нефтяной основе; выполняет работу очистителя топливных форсунок, смазки, стабилизатора и регулятора влажности.

Средство для ухода за моторами Sea Foam является обычным явлением в ремонтных мастерских и гаражах по всей стране и не зря. Это доступно и универсально; Вы можете использовать его на своих бензиновых или дизельных двигателях, и он подходит не только для задач очистки, но и для обработки топлива, поскольку помогает смазывать двигатели и защищать их от износа.

Список характеристик просто поразителен:

  • Подходит для бензиновых и дизельных двигателей Check
  • Может использоваться с карбюраторными и топливными двигателями Check
  • Подходит только для о любом типе обслуживания двигателей машин, от легковых автомобилей до оборудования для выдувания листьев Проверка
  • Не только присадка к топливу, но также подходящая для использования в масляных картерах Проверка
  • Очищает форсунки, каналы, впускные клапаны и поршни Проверка
  • Действует как антиобледенитель и гелеобразователь Проверка
  • Контролирует влажность двигателя и обладает антикоррозийным действием Проверка
  • Стабилизирует топливо на срок до 2 лет Чек
  • Отличная стоимость за доллар Чек

ПРОВЕРИТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЦЕНУ ПОЛНЫЙ ОБЗОР AD


Инфографика о лучших очистителях топливных форсунок:

Ознакомьтесь с нашими подробными обзорами различных продуктов ЗДЕСЬ.

Будь то жидкие чистящие средства или наборы для чистки, которые вам интересны, мы поможем вам.

Очиститель топливных форсунок Обзор и часто задаваемые вопросы

Почему так важно чистить топливные форсунки?

Топливные форсунки

выполняют чрезвычайно важную работу по подаче необходимого количества топлива в двигатель вашего автомобиля или моторного оборудования. Если по какой-либо причине форсунки не могут выполнять свою работу должным образом, ваш двигатель может начать заикаться, а из-за неэффективного использования топлива он также страдает от плохого расхода топлива.

Хотя может потребоваться некоторое время, чтобы топливные форсунки стали достаточно грязными, чтобы вызвать проблемы, нет смысла даже ждать, пока возникнут проблемы.

Топливо, которое мы заправляем в наши автомобили, далеко не чистое. Многократная работа и выключение наших двигателей (обычное дело при движении по городу) вызывает эффект поглощения тепла. Топливо, которое распыляется через форсунки во время работы двигателя, перестанет течь, когда мы выключим двигатель. Однако некоторое количество топлива всегда остается в форсунках форсунок и в самих форсунках.Хотя большая часть этого остатка топлива будет медленно испаряться, некоторые вещества останутся всегда.

Со временем остатки топлива, которые не испаряются и не смываются с последующим потоком топлива, спекаются и превращаются в твердый лак, который инициирует образование отложений. Эти отложения в конечном итоге забивают форсунки форсунок, а также сами форсунки, и заставляют двигатель больше не получать точно требуемую топливно-воздушную смесь. И тут начинаются проблемы.

Не ждите, пока ваш автомобиль попросит о настройке. Сильно забитые топливные форсунки могут оказаться не по назначению даже лучшими чистящими жидкостями и потребуют либо от вас пачкать руки, вручную очистив или заменив форсунки, либо вынудить вас опорожнить свой бумажник в ремонтной мастерской.

» , «image»: { «@type»: «ImageObject», «contentUrl»: «https: // fuelinjectorcleanerhq.com / wp-content / uploads / 2015/04 / Dirty-and-clogged-fuel-injector-min-new.jpg » } } } ] }

Топливные форсунки выполняют чрезвычайно важную работу по впрыскиванию нужного количества топлива в двигатель вашего автомобиля или моторного оборудования. Если по какой-либо причине форсунки не могут выполнять свою работу должным образом, ваш двигатель может начать заикаться, а из-за неэффективного использования топлива он также страдает от плохого расхода топлива.

Хотя может потребоваться некоторое время, чтобы топливные форсунки стали достаточно грязными, чтобы вызвать проблемы, нет смысла даже ждать появления проблем .

Топливо, которое мы заправляем в наши автомобили, далеко не чистое. Многократная работа и выключение наших двигателей (обычное дело при движении по городу) вызывает эффект поглощения тепла. Топливо, которое распыляется через форсунки во время работы двигателя, перестанет течь, когда мы выключим двигатель. Однако некоторое количество топлива всегда остается в форсунках форсунок и в самих форсунках. Хотя большая часть этого остатка топлива будет медленно испаряться, некоторые вещества останутся всегда.

Это одна грязная форсунка…

Со временем остатки топлива, которые не испаряются и не смываются с последующим потоком топлива, спекаются и превращаются в твердый лак, который инициирует образование отложений.Эти отложения в конечном итоге забивают форсунки форсунок, а также сами форсунки, и заставляют двигатель больше не получать точно требуемую топливно-воздушную смесь. И тут начинаются проблемы.

Не ждите, пока ваш автомобиль попросит о настройке. Сильно забитые топливные форсунки могут оказаться не по назначению даже лучшими чистящими жидкостями и потребуют либо от вас пачкать руки, вручную очистив или заменив форсунки, либо вынудить вас опорожнить свой бумажник в ремонтной мастерской.

Приложите немного средств к регулярному техническому обслуживанию, используя очистители топливных форсунок высшего качества, а также топливо высшего качества в целом, и в конечном итоге вы сэкономите много денег и усилий в долгосрочной перспективе. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет вам благодарен!

Что делает очиститель топливных форсунок отличным?

В то время как чистящие средства технически должны делать только одно — очищать форсунки, поистине отличные средства делают это еще дальше. Очистители премиум-класса предназначены для смешивания с топливом и помимо очистки форсунок, они также очищают впускные клапаны и камеры сгорания от нагара.

Лучшие очистители топливных форсунок не только эффективны для удаления даже самых твердых отложений, забивающих ваш двигатель, они также улучшают мощность сгорания, помогают увеличить расход топлива и снизить вредные выбросы, а также являются рентабельными.

В конце концов, если уборщик стоит слишком дорого, его регулярное использование может быть не дешевле, чем посещение механика.

Лучшие линейки продуктов также предлагают широкий выбор контейнеров различных размеров, не только из соображений экономической эффективности, но и из-за простоты использования.В конце концов, вы не хотите ни покупать галлон очистителя для двигателя газонокосилки, ни поддерживать всю линейку сельскохозяйственного оборудования на 5 унций. бутылки. Кроме того, у лучших брендов обязательно есть продукция для дизельных двигателей, поэтому ни один двигатель не обходится без посторонней помощи.

Как использовать очистители топливных форсунок?

Чистящие жидкости обычно очень просты в использовании. В зависимости от продукта вам просто нужно добавить немного в свой бензобак. Обычно это делается путем запуска почти пустого бензобака, а затем его заполнения и добавления необходимого количества очистителя для создания надлежащей смеси.Хотя в некоторых случаях сначала добавляют очиститель, а затем заполняют резервуар — обязательно изучите этикетки на продуктах, поскольку некоторые жидкости предназначены только для того, чтобы работать так или иначе.

Просто налейте немного в бензобак, и все готово.

В зависимости от состояния двигателя и продукта вы можете чаще выбирать более агрессивную смесь, чтобы помочь очистить забитые форсунки, или другое техническое обслуживание, например подход, добавляя очиститель как часть регулярного цикла обслуживания. Нет сомнений в том, что всегда лучше предотвратить проблему, в первую очередь, регулярным обслуживанием.

Конкретное количество добавляемого очистителя зависит от продукта; информация обычно находится на этикетках. Большинство очистителей имеют очень большой запас прочности и не повредят ваш двигатель, если вы используете слишком много; однако некоторые делают. Опять же,

обязательно изучите информационные этикетки на продукте, чтобы не повредить детали двигателя.

Перед покупкой и использованием очистителя обязательно ознакомьтесь с деталями вашего автомобиля.В старых моделях автомобилей, выпущенных до 1990-х годов, вместо впрыска топлива может использоваться карбюратор, и в них не будет полностью использоваться очиститель. В других автомобилях используются дизельные двигатели, которые работают по несколько иному принципу впрыска топлива и могут нуждаться в других, более конкретных очистителях или в другом графике технического обслуживания в целом. Как правило, у дизельных двигателей есть форсунки, которые дольше остаются чистыми; хотя регулярное техническое обслуживание по-прежнему является хорошей идеей. Если у вас есть дизельный двигатель, ознакомьтесь с нашим списком лучших очистителей дизельных форсунок!

Убедитесь, что вы покупаете продукт, наиболее подходящий для вашего автомобиля, чтобы получить максимальную выгоду! И не забудьте использовать наш удобный калькулятор расхода топлива, чтобы проверить свой пробег и увидеть улучшения!

ПРОВЕРИТЬ НАШИ ПРОДУКТЫ ОТЗЫВЫ СТАТЬИ

.
31Мар

Как разбавить краску для покраски авто: Как правильно развести краску для покраски автобмобиля

Как разбавить краску для покраски авто

Практически любая автомобильная краска состоит из:

  • связующего вещества – очень важного элемента, способствующего удержанию ее на окрашенной поверхности. Именно благодаря этому компоненту в результате получается глянцевая ровная плоскость.
  • пигмента – порошкообразного элемента краски, основной целью которого является достижение требуемого цвета и тона.
  • растворителя, придающего краске уровень вязкости, подходящий для ее равномерного нанесения. Кстати, во время работы растворитель испаряется, оставляя только пигмент и связующее вещество.

Надежность защитных свойств покрытия в основном зависит от плотности, эластичности, твердости и прочих физических свойств краски. Например, с помощью автомобильной краски, обладающей высокими показателями твердости, можно защитить железного друга от возможного образования царапин или сколов. Существует определенное сочетание указанных параметров: высокие показатели твердости ведут к увеличению значений плотности и снижению эластичности.

Разновидности автомобильных красок

Краски в зависимости от химического состава подразделяются на:

  • алкидную эмаль, основой для которой служит маслянистая алкидная смола. Главная их особенность – наличие быстрой полимеризации в обычных условиях (нормальная температура и атмосферный кислород). Но, осуществлять полную окраску автомобиля такой краской не рекомендуется, ведь она требует дополнительных слоев лака, а также полировки. Алкидной краске свойственна отличная полимеризация, дешевизна и устойчивость к агрессивным средам. Знакомство с достоинствами, открывает заодно и недостатки, например, из-за того, что краска очень быстро сохнет, образуя при этом тонкую пленку, поверхность не может высохнуть равномерно.
  • меламиноалкидную эмаль, требующую для высыхания очень высоких температур – 110-130°С (устранить дефекты в гараже не удастся). Такая эмаль создает на поверхности прочное покрытие, а богатая цветовая палитра порадует многих покупателей. Обычно таким видом краски пользуется завод, ведь только на предприятии можно достичь требуемых рабочих условий.
  • акриловую эмаль. Ее любят практически все автовладельцы. В состав автомобильной акриловой краски входят два компонента: пигмент и отвердитель. Главным преимуществом является следующий момент: нет необходимости наносить лак, ведь поверхность и так становится глянцевой после того, как полностью высохнет.
  • нитро-краску, предназначенную для проведения мелких ремонтных работ. Главным плюсом такой краски является короткий промежуток времени, необходимый для высыхания – около 30 минут при +20 град. Выполнение полного окрашивания автомобиля тоже возможно, правда, нужно будет покрыть все лаком.

В зависимости от концентрации компонентов, весь спектр автомобильных эмалей на рынке представлен:

  • высоконаполненными;
  • средненаполненными;
  • низконаполненными (именно их не стоит слишком сильно разбавлять).

При определении нужного количества растворителя нужно опираться на значение вышеописанного показателя – тогда краска не будет слишком жидкой и не будет частично высыхать до того, как будут окончены все лакокрасочные работы.

Разбавляем автомобильную краску

Обыкновенный растворитель обычно состоит из: уайт-спирита, болуола, ксилола, бутилацетата, нефраса и др. Кстати, основная часть разбавляющих составов отличается только соотношением.

Чтобы определиться с ответом на вопрос: чем разбавить автомобильную краску, уточним следующие моменты:

  • уайт-спирит не сможет справиться с разведением акриловой краски, но зато, хорошо подойдет для сланцевой, обычной или резинобитумной мастики. А чаще всего им пользуются, когда нужно обезжирить поверхность.
  • в самом популярном составе № 646 главным достоинством и недостатком является агрессивность, которая не только разбавляет основу, но и меняет состав. Его выдерживает акрил и основная масса грунтовок, в остальных же случаях его применение довольно-таки опасно.
  • область применения 647 растворителя – это разведение нитроэмалей и лаков, хотя его тоже нужно применять с осторожностью – он очень агрессивен. Более мягкий состав у № 650, его предпочитает большинства автомаляров для эмали и лака.
  • многокомпонентный растворитель Р-4, имеющий в составе толуол, бутилацетат и ацетон, рекомендован для алкидных красок.
  • эмаль на основе хлорированного полимера следует разводить чистым толуолом и ксилолом.

Кроме всего вышеописанного, обращать внимание нужно еще и на наличие или отсутствие полярности в самой краске, ведь растворитель нужно будет выбрать соответствующий. Молекулы гидроксильной группы, имеющиеся в составе растворителя, говорят о его полярности (спирт). А для производства неполярных (уайт-спирит, керосин) используют жидкие углеводороды. Водоэмульсионную краску и водорастворимую акриловую эмаль лучше сочетать со спиртом или эфиром, но, ни в коем случае не заменять их уайт-спиритом – абсолютно другим веществом. Положительную реакцию ацетона можно пронаблюдать только в сочетании с полярным веществом, а ксилол – универсальный растворитель, подходящий для основной части эмалей и бензол.

Разбавление акриловых красок, в основе которых лежит вода требует специального отвердителя, с последующим добавлением растворителя, цель которого довести материал до необходимой консистенции. В настоящее время существуют растворители со специальным составом, стимулирующие процесс высыхания акриловой краски, правда стоят они не дешево. Если бюджет небольшой, то можно воспользоваться такими растворителями, как Р-12 или № 651.

Алкидная краска предпочитает растворитель Р-4, хотя также можно воспользоваться чистым толуолом или ксилолом. Такие краски не совсем соответствуют экологическим стандартам, в силу чего их использование сводится к минимуму.

Нитроэмаль, используемая в основном только для придания автомобилю металлического эффекта. Для этого необходимо нанести два слоя: сначала синтетическую нитроэмаль, а затем акриловый автомобильный лак, требуемый для защиты. Эта разновидность красок очень чувствительна к растворителям и производители зачастую стараются указывать рекомендуемый на самой банке.

В общем, чтобы решить,чем нужно разбавлять краску для авто нужно опираться на состав самой краски.

Как взаимодействует автомобильная краска и растворитель?

Итог работы по большей часть зависит от того момента, когда была разведена краска. Автомобильная эмаль всегда представляет из себя жидкую смесь, в которую все же необходимо добавить растворитель. Это положительно скажется на гладкости поверхности и на значении показателя надежности. Когда покраска завершена и пигмент начинает высыхать, происходит испарение растворителя с определенной скоростью. Так вот в соответствии с данной характеристикой выделяют:

  • быстрый, рекомендованный для применения в условиях низких температур;
  • медленный или длинный, которым лучше пользоваться во время жары;
  • универсальный, которым пользуются во время переходного сезона.

Гладкая и глянцевая поверхность – мечта каждого автолюбителя

Желание правильно развести краску не должно сводиться только к строгому соответствию всему, что написано в инструкции.

Совершенно ясным является тот факт, что использование слишком густой краски не позволит получить в результате ничего хорошего – все испортит “шагрень”. А если чрезмерно густая краска используется при окрашивании автомобиля из краскопульта, то это приведет к отсутствию блеска и привлекательного внешнего вида. Кисть и краскопульт дают разные результаты: при работе с последним частицы краски смешиваются с дополнительным воздухом, сильно сушащим их. Соответственно поверхность покрывается сухими частицами краски, которые не могут полностью раствориться и равномерно распределиться по поверхности, тем самым значительно портят привлекательность элемента или автомобиля в целом.

Так, как разбавить краску для покраски авто? Для получения гладкой однородной покраски нужно следовать следующей рекомендации опытных людей: каждый краскопульт и каждая манера красить индивидуальны, и как следствие, требуют определенной “своей” вязкости краски. Для измерения этого показателя стоит воспользоваться специальным прибором – вискозиметром.

Четкие пропорции краски и разбавителя неизвестны никому. В каждой ситуации необходимо опираться на совокупность условий, имеющихся в настоящий момент времени.

Наглядные примеры (при наличии соответствующего отвердителя и разбавителя для каждого вида краски):

  • Если помещение располагает хорошим температурным режимом, то краска получается жидкой уже после того, как в нее отправился отвердитель в рекомендуемом количестве. Значит, разбавитель стоит добавлять в самом минимальном количестве (примерно 3-5%).
  • В холодном пространстве разбавитель следует использовать в большем количестве – от 5 до 15%. Хотя можно обойти ситуацию и разогреть краску, тогда она вернется в жидкое состояние.
  • Если не удалось покрасить автомобиль в тот момент времени, когда была разведена краска, то в нее скорее всего нужно будет добавить еще растворителя. Кстати, этот момент зачастую является причиной того, что второй слой краски лег намного хуже, чем первый – 20 минут времени вполне достаточно, чтобы отвердитель успел сделать краску более густой. Чтобы избежать возникновения таких неприятных моментов, можно промывать краскопульт и проверять показатель вязкости после каждого нанесенного слоя.


Перейти в каталог автомобильных красок Easicoat
Задайте интересующий вопрос на нашем форуме для колористов

Как правильно разводить краску для покраски авто своими руками, видео

Чтобы в результате окрашивания получить качественное покрытие, краску и любые материалы, использующиеся для подготовки поверхности, необходимо разбавить в соответствии с инструкцией. Вязкость материала очень важна в процессе работы.
как развести краску

Даже после тщательной шлифовки поверхности перед окрашиванием, на ней все равно остаются некоторые неровности и шероховатости. Если наносить слишком густую краску – она не сможет заполнить все микротрещины и неровности, поэтому возможны различные дефекты на окрашенной поверхности.

Можно удариться в крайность и сильно разбавлять краску для краскопульта перед окрашиванием кузова транспортного средства. В этом случае можно столкнуться с проблемой другого рода – густая краска не сможет хорошо растекаться по окрашиваемой поверхности, поэтому может появиться шагрень и сама краска будет очень плохо сохнуть.

И это касается не только краски, но и лака, от которого зависит внешний вид транспортного средства, его глянец и прочность нанесенного покрытия.

Как правильно покрасить автомобиль? Результат будет зависеть не только от соблюдения технологии покраски и соответствующих условий, в которых проводится окрашивание, но и от того, была ли правильно разбавлена краска перед нанесением на поверхность.

Практически все современные эмали и акриловые краски, которые имеются в продаже, уже разбавлены и продаются в жидком виде.

желтая краска

Но тем не менее нужно также добавлять в смесь растворитель, чтобы краска лучше ложилась на поверхность, а также после высыхания создала такое покрытие, которое будет надёжно защищать кузов от коррозийных процессов и различных механических повреждений.

Поскольку растворитель будет испаряться из красящего состава постепенно, по мере того, как пигмент будет высыхать, все растворители можно классифицировать по такому параметру:

  1. Быстрые. Используются обычно в тех случаях, если покраска проводится в условиях низкой температуры окружающей среды.
  2. Медленные. Мастера используют их тогда, когда на улице жаркая погода и есть необходимость окрасить кузов авто.
  3. Универсальные. Считаются оптимальным вариантом, который подходит к использованию в любой сезон.

Краска для покраски автомобиля

Все автомобильные эмали делятся на несколько групп в соответствии с тем показателем, какая концентрация компонентов в них имеется:

  • Высоконаполненные.
  • Средненаполненные.
  • Низконаполненные (сильно разводить их перед выполнением работ не рекомендуется).

Этот показатель определяет, сколько растворителя и других компонентов было добавлено производителем в эмаль, чтобы в процессе хранения красящего состава, она не засохла. Такие краски маркируются соответствующим образом и перед их нанесением нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

Сколько нужно краски для покраски авто? Таким вопросом задаются не только те автовладельцы, которые занимаются окрашиванием машины впервые, но и даже те, кто уже сталкивался с этим. Нужно понимать, что это количество индивидуально и может колебаться в разных конкретных случаях.

Кроме того на расход краски сильно влияет то, насколько она была разбавлена и какой растворитель мастер использовал для этого. Виды растворителей:

  1. Полярные.
  2. Неполярные.

Прежде чем разводить краску, нужно определить, какой растворитель будет для этого использован. Чтобы избежать проблем с совместимостью, из-за которых на свежеокрашенной поверхности могут появиться разнообразные дефекты, специалисты советуют использовать растворитель и автомобильную эмаль от одного производителя.

Если краска была изготовлена из полярного вещества, растворитель рекомендуется подбирать такой же (к полярным можно отнести: кетоны, спирты и другие вещества, молекулы которых имеют в своем составе гидроксильную группу).

Неполярные – уайтспирит, керосин и прочие, которые изготовлены из жидких углеродов. Пробовать заменять спирт уайтспиритом и наоборот – категорически запрещено.

После ознакомления с информацией о том, как разбавить краску для краскопульта, нужно обязательно узнать все тонкости работы вискозиметра. Это специальный прибор, который измеряет вязкость любых лакокрасочных материалов.

разбавляем краску

Как правило стоит он недорого, но его польза неоценима. Вискозиметр – это небольшая ёмкость, отверстие которой строго калибровано. Если необходимо измерить вязкость разных материалов – используются вискозиметры, которые имеют разный объем и диаметр отверстия.

Сколько секунд необходимо лакокрасочному материалу для вытекания через отверстие вискозиметра – такова и вязкость измеряемого материала. При проведении измерений обязательно необходимо соблюдать определенный температурный режим, в противном случае данные могут получиться неточными.

Как разводить краску для краскопульта

Скорость растекания красящего состава по поверхности и его высыхания полностью зависит от температуры окружающей среды, под воздействием которой и происходят эти процессы. Чтобы избежать возможного появления дефектов, современные производители выпускают специальные разбавители, каждый из которых рекомендуется применять при определенной температуре.

Чем разбавить автомобильную краску? Опытные мастера не советуют определять количество растворителя на глаз и измерять его содержание в красящем составе. Лучше всего использовать растворители, оптимально подходящие под температурную градацию:

  1. Быстрые. Применяются при низкой температуре (до 20С). Их особенностью является ускоренное испарение и краска быстрее сохнет, поэтому нет риска образования подтеков на поверхности.
  2. Как развести краску для краскопульта, если температура окружающей среды считается оптимальной для выполнения покрасочных работ? При 25С рекомендуется использовать нормальные растворители, скорость испарения которых средняя.
  3. Если температура более 25С – лучше купить растворитель, который испаряется медленно. Краска в этом случае будет хорошо растекаться по поверхности и можно получить прочное защитное покрытие кузова.

Если выполняется окрашивания в оттенки «перламутр» или «металлик», лучше приобрести медленные растворители. В этом случае слой краски на поверхности получится однородным и нет дефекта в виде облачности.

На этом подготовка краски для покраски авто закончена, ее остаётся только процедить с помощью специального фильтра или обычного капронового чулка. Теперь можно приступать к окрашиванию.

Сколько надо краски для покраски авто

На расход материала влияет множество показателей, основные из которых:

  • Площадь поверхности, которую нужно окрашивать.
  • Марка краски (покрытие может по-разному растекаться).
  • Цвет. Некоторые пигменты необходимо наносить в несколько слоев, чтобы добиться желаемого оттенка, поэтому расход может быть сильно увеличен.
  • Грунтовки, которую использовали при подготовке поверхности к окрашиванию (также важен ее цвет).
  • Особенности устройства краскопульта, которым проводится окрашивание кузова.

Если правильно развести автомобильную краску – это заметно скажется на ее расходе. В работе будет полезным вискозиметр, но если его нет, можно использовать обычную линейку.

Как разбавлять автомобильные краски

от H.C. Hisel

Разбавление автомобильной краски необходимо перед использованием краскопульта для нанесения краски. Краска должна легко проходить через сопло пистолета, чтобы добиться равномерного цвета на поверхности вашего автомобиля. Если краска слишком густая, у вас не будет ровного потока из пистолета-распылителя, и пистолет будет постоянно засоряться. Разбавьте автомобильную краску до более подходящей консистенции, прежде чем пытаться нанести аэрограф для более легкого нанесения.

Шаг 1

Подготовьте краску для разбавления. Отложите соответствующее количество краски, которое вам понадобится для вашего проекта. Лучше всего сразу отложить всю краску, которая вам понадобится в проекте. Это обеспечит равномерное и одинаковое разбавление всей краски. Поместите краску в чистый пластиковый контейнер.

Шаг 2

Наполните пульверизатор растворителем для краски или лаком. Эти элементы продаются в любом хозяйственном магазине. Вам нужно будет выбрать подходящий разбавитель или лак для смешивания с типом автомобильной краски, которую вы будете использовать. Состав вашей краски определит, какой тип растворителя вы будете использовать. Следуйте инструкциям на обратной стороне каждого контейнера для разбавителя, чтобы выбрать тот, который подходит для содержимого вашей марки краски. Нанесение разбавителя с помощью пульверизатора облегчит обращение; это снизит вероятность того, что вы добавите слишком много разбавителя и испортите краску.

Шаг 3

Смешайте разбавитель с автомобильной краской. Нет точного измерения разбавителя, который следует использовать. Он сильно различается в зависимости от марки и даже цвета. Для приблизительного расчета лучше всего следовать схеме производителя. Для достижения наилучших результатов распыляйте несколько капель разбавителя на краску за раз, помешивая палочкой для смешивания. Это позволит вам следить за консистенцией краски, а не заранее угадывать необходимое количество.

Шаг 4

Смешайте растворитель и краску. Как только вы достигли точки подходящей консистенции, хорошо перемешайте смесь. Чтобы проверить консистенцию, возьмите банку с краской и осторожно наклоните ее из стороны в сторону. Перед добавлением разбавителя краска будет иметь медленный рефлекс, немного отставая в стекании со стенок контейнера после того, как вы наклоните контейнер. Как только вы достигнете нужной консистенции, краска будет стекать примерно с той же скоростью, с которой вы наклоняете контейнер. Имейте в виду, что вы не хотите, чтобы ваша краска была слишком жидкой, что будет проявляться в том, что движение краски в контейнере будет быстрее, чем ваше наклонное движение.

References

  • Thinning Paint
  • Understanding Thinner

Things You’ll Need

  • plastic container
  • spray bottle
  • paint thinner or lacquer
  • paint
  • mixing stick

Writer Bio

H.C. Хизель последние девять лет работал профессиональным писателем, танцором, музыкантом, художником и фотографом. Хизель вела собственную еженедельную колонку в Banana 411, газете для детей. Ее статьи были опубликованы в различных печатных изданиях и в Интернете, включая Trails.com и Golflink.com.

Другие статьи

Вот как смешивать автомобильную краску

Итак, ваш Pontiac Trans-Am больше не такой стервозный, как раньше, и вы хотите вернуть ему славу со свежим слоем краски? Чудесный! Но вы ошеломлены разнообразием доступных красок и тем, как их смешивать? Успокойся, ты попал в нужное место.

Составы автомобильных красок различаются в зависимости от десятилетия, при этом лаки, эмали и уретаны составляют основные доступные типы красок. Старые формулы лаков более подвержены выцветанию, чем современные смеси, но их легко наносить и они подходят для классических автомобилей, таких как Trans Am. Современные формулы уретана долговечны, но требуют определенных этапов смешивания и нанесения, которые могут быть сложными для домашних мастеров.

Суть в том, что краска вашего автомобиля влияет на его стоимость. Если вы готовы придерживаться правильных методов смешивания, вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить деньги. Команда The Drive Crack How-To готова помочь, так что давайте вернем вашему автомобилю заводской вид. Мешалки готовы!

Как смешивать Auto Paint Основы

Расчетное необходимое время : 30 минут0005

Система автомобиля : Экстерьер

Безопасность смешивания красок для автомобилей

Работа с автомобилем может быть грязной. Это также может быть опасно. Краска, растворители и другие углеводороды могут раздражать кожу. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а ваши кости невредимыми.

  • Нитриловые перчатки (для защиты от химических веществ).
  • Рубашка с длинными рукавами для защиты рук.
  • Защита глаз.
  • Маска или аппарат ИВЛ (по желанию).

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам мешалку для краски или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу. — Ред.)

Вам также понадобится плоское, хорошо проветриваемое, закрытое рабочее пространство, например, верстак в гараже. . Ключевым моментом является предотвращение попадания твердых частиц в краску, что помешает вашим мечтам о Concours d’Elegance, и в то же время обеспечить достаточную вентиляцию, которая будет держать вас в вертикальном положении (пары краски ядовиты).

Все, что вам нужно для смешивания автомобильной краски

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов 
  • Ведра для смешивания краски с предварительной маркировкой 
  • Мешалки для краски
Список деталей
  • Краска
  • Разбавитель (также называемый разбавителем)
  • Отвердитель
  • Активатор (уретановые краски)
Вот как смешивать Auto Paint

Автомобильные краски можно разделить на четыре основные категории: акриловый лак, акриловая эмаль, уретан и акрил-уретан. Каждый тип требует немного отличающегося рецепта и метода смешивания, поэтому обратитесь к руководству пользователя или к местному дилеру, чтобы определить, какая краска подходит для вашего автомобиля, и внимательно следуйте инструкциям.

Вот краткое изложение типов красок и способов их правильного смешивания.

Акриловый лак

Акриловый лак был ранним отраслевым стандартом, который был постепенно упразднен в XIX веке.80-е годы. В штатах, регулирующих использование вредных летучих органических соединений или летучих органических соединений (привет, Калифорния), акриловые лаковые краски запрещены законом. Акриловые лаковые краски просты в использовании и дают глянцевую поверхность, но они более восприимчивы к повреждениям от ультрафиолетовых лучей, чем современные краски и прозрачные покрытия на основе уретана. Некоторые реставраторы классических автомобилей до сих пор используют акриловые лаки, чтобы сохранить заводской вид старинных автомобилей, которые не используются в качестве повседневных автомобилей.

Смешивание акрилового лака (соотношение 1:1 краска/разбавитель)

  1. Осмотрите емкость для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
  2. Найдите маркеры соотношения 1:1 на контейнере; залить краской.
  3. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  4. Используя в качестве ориентира маркеры соотношения 1:1, налейте разбавитель.
  5. Смешивайте краску и разбавитель в течение нескольких минут, следя за тем, чтобы консистенция была однородной.
  6. Ты сделал это!
Акриловая эмаль 

Акриловая эмаль образует твердый акриловый лак, напоминающий ракушку, но служит дольше и обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолетового излучения.

Акриловые эмали делятся на две категории: одноэтапные, которые высыхают до глянцевого покрытия, и двухэтапные, которые включают базовый слой пигментированной краски и отдельный прозрачный слой. Прозрачное покрытие придает глянцевую поверхность и дополнительную защиту.

Смешивание акриловой эмали в один этап (соотношение 8:1:1 краска/разбавитель/отвердитель)

  1. Осмотрите контейнер для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
  2. Прочтите инструкции к краске, чтобы узнать, когда добавлять каждый ингредиент, так как некоторые требуют добавления отвердителя в определенное время.
  3. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 8:1:1, налейте краску.
  4. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  5. Используя маркеры соотношения 8:1:1, налейте разбавитель.
  6. Смешайте краску и растворитель.
  7. В указанное время добавить отвердитель, заполнив контейнер до нужного уровня 8:1:1.
  8. Перемешайте смесь.
  9. Готово!

Двухэтапное смешивание акриловой эмали (соотношение базового покрытия 1:1 краска/разбавитель, соотношение прозрачного покрытия 4:1 краска/отвердитель) и мусор. Вытрите его, если это необходимо.

  • После того, как вы найдете маркеры с пропорцией 1:1, налейте краску.
  • Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  • Используя маркеры с пропорцией 1:1, налейте разбавитель.
  • Смешайте краску и растворитель.
  • Готово!
  • Прозрачное покрытие

    1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
    3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
    4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
    5. Готово!
    Уретановая

    Уретановая краска чрезвычайно устойчива к камнепаду и выцветанию и выглядит фантастически при правильном нанесении, но эти свойства имеют свою цену, которая обычно выше, чем у других автомобильных красок.

    Уретан также сложно смешивать и наносить, так как температура окружающей среды определяет, какой тип активатора уретана необходим (быстрый, средний или медленный). Другими факторами, влияющими на нанесение уретана, являются влажность, воздушный поток и общая желаемая толщина краски, которая может потребовать использования растворителя для краски и обычно не рекомендуется для воинов выходного дня.

    Многоэтапное смешивание уретана (базовое покрытие 4:1, краска/активатор, прозрачное покрытие 4:1, краска/отвердитель)

    базовое покрытие обломки. Вытрите его, если это необходимо.

  • Найдите маркер с соотношением сторон 4:1 и налейте краску.
  • Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  • Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: ниже 70 градусов, средний: от 70 до 80 градусов и медленный: выше 80 градусов).
  • Смешайте краску и активатор.
  • Повторите процесс, учитывая время высыхания, если требуются дополнительные базовые слои.
  • Готово!
  • Прозрачное покрытие

    1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
    3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
    4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
    5. Готово!
    Акриловый уретан

    Акриловый уретан в настоящее время является отраслевым стандартом, поскольку он обеспечивает длительную защиту от ультрафиолетового излучения, превосходную устойчивость к сколам и вмятинам и является более дешевым.

    Но, как и в случае с уретаном, температура окружающей среды будет влиять на то, какой тип активатора уретана будет использоваться (быстрый, средний или медленный), а влажность, поток воздуха и общая желаемая толщина краски могут потребовать дополнительных шагов и соображений. Это не рекомендуется для воинов выходного дня.

    Смешивание акрилового уретана (соотношение базового покрытия 4:1 краска/активатор, соотношение прозрачного покрытия 4:1 краска/отвердитель)

    базовое покрытие

    1. Осмотрите емкость для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. Найдите маркер с соотношением сторон 4:1 и налейте краску.
    3. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
    4. Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: ниже 70 градусов, средний: от 80 до 70 градусов и медленный: выше 80 градусов).
    5. Смешайте краску и активатор.
    6. Повторите процесс, если требуются дополнительные базовые слои, с учетом времени высыхания.
    7. Готово!

    Прозрачное покрытие

    1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
    2. После того, как вы найдете маркеры с соотношением сторон 4:1, залейте лаком.
    3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
    4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
    5. Вы сделали это, поздравляю!
    Советы профессионала по смешиванию автомобильной краски

    Вот советы профессионала по смешиванию краски:

    • Смешивайте небольшое количество краски перед полным ее количеством.
    31Мар

    Как поменять противотуманную фару: Как заменить противотуманную фару на авто Датсун он до | Автожурнал «Запасное колесо»

    Замена противотуманной фары – как справиться даже ленивому? + видео » АвтоНоватор

    Очень часто вследствие ДТП страдает передняя часть машины, иногда после таких неприятностей необходима замена противотуманной фары, причем тянуть с этим нельзя, ведь данная оптика играет важную роль в автомобиле. Постараемся осуществить все своими руками.

    Особенность работы противотуманных фар

    Главной особенностью «противотуманок» является излучаемый свет, он может быть белым или желтым, но при этом широкий и плоский луч стелется вдоль дорожного покрытия, а не освещает толщу тумана. Таким образом, они являются незаменимыми во время тумана, снегопада, дождя, так как обычные фары, излучающие рассеянный свет, просто не способны должным образом осветить дорогу. Для того чтобы была обеспечена хорошая видимость в тяжелых метеоусловиях, нужно придерживаться двух главных правил:

    • границу пучка света от фары следует отрегулировать предельно точно, так как свет не может распространяться выше указанной горизонтальной плоскости;
    • расположение фары должно быть максимально близко к дорожному полотну, так настроить границу пучка будет проще.

    Очевидно, данный элемент является просто необходимостью, так как обеспечивает безопасное передвижение в условиях плохой видимости. Для того чтобы свет был четким и мог обеспечить достаточную видимость, за фарами нужно следить и вовремя полировать, чтобы царапины не уменьшали пропускную способность оптики. Сделать данную работу можно самостоятельно или в автомобильных сервисах. Полировку мы обсудим в другой статье, здесь же мы поговорим несколько о другом.

    Замена противотуманной фары – инструкция по демонтажу

    Прийти в негодность противотуманные фары могут по ряду причин, но чаще всего это следствие ДТП. Кроме того, со временем на их поверхности образуются царапины, трещины и сколы, что значительно ухудшает качество светового луча, но это решается полировкой, как мы уже отметили. Также не редкостью является ситуация, когда перегорает лампа, в этом случае требуется ее замена. Если противотуманные огни перестали функционировать, либо же качество излучаемого света резко упало, то необходимо заменить этот узел целиком или только нерабочий элемент.

    В любом случае, свои действия следует начинать с демонтажа данного светового прибора. К сожалению, этот этап чаще всего предполагает и снятие бампера. Если же на авто установлены еще и защитные арки, то нужно открутить саморезы, посредством которых они крепятся к бамперу, и один пистон, расположенный под защитой. Затем, отогнув арки, можно отсоединить два штекера с фары. Открыв капот, нужно снять четыре пистона и два болта, благодаря которым крепятся решетка и бампер, также откручиваются и болты, расположенные снизу бампера (3 штуки).

    И последним шагом в демонтаже бампера следует отщелкнуть пластиковые защелки, расположенные по его краям. Теперь его можно спокойно снять и открыть доступ к противотуманным фарам. Для снятия осветительного прибора достаточно просто вывернуть крепежные болты, потом вынуть его корпус из бампера и отсоединить штекерный разъем.

    Для того чтобы разобрать саму фару, необходимо воздействие высоких температур, так как пластиковый колпак держится на герметике. Поместите ее в духовку (100 °С) на десять минут, этот герметик размягчится. Перед дальнейшей работой его нужно тщательно очистить с колпака.

    Замена лампы противотуманной фары по ускоренному алгоритму

    Замена лампы противотуманной фары может производиться без демонтажа всей конструкции, выполняется же она следующим образом. В первую очередь снимается грязезащитный щиток, лучше всего делать это на эстакаде либо смотровой канаве. Далее от лампы отсоединяется колодка, для этого необходимо с помощью отвертки отжать пластиковый фиксатор колодки. Теперь можно выкрутить саму лампу. На освободившееся место устанавливаем исправную лампу и осуществляем все шаги в обратном порядке, чтобы собрать осветительный прибор.

    Для замены «противотуманки» целиком нужно использовать приведенную выше инструкцию для ее демонтажа. Для установки нового светового прибора выполняются все те же действия, только в обратном порядке. При этом учтите, что из каждой противотуманной фары выходят провода «+» и «-». Плюсы обеих фар соединяются и идут на аккумулятор, а затем, поднявшись на реле, подключаются к нужному разъему, а вот минусы (по отдельности) нужно протянуть на кузов.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Форд фокус 3 снятие птф – Как Снять Противотуманку На Форд Фокус 3

    Как Снять Противотуманку На Форд Фокус 3

    Авто Приват

    Как снять противотуманки на Ford Focus | Пособие автомобилиста

    В нынешней публикации пойдет речь о самостоятельной подмене противотуманной фары на Форд Фокус 4-ого поколения. Для снятия фары из инструментов необходимо только отвертка с наконечником торкс и, это новенькая ПТФ. В моем случае была куплена запчасть производителя Hi-Drive, ее каталожный номер FL-732.

    Чтоб добраться до крепления ПТФ Форд Фокус и без особых усилий ее демонтировать нужно поначалу снять фару головного света. Она крепится 2-мя шурупами торкс, открутив которые конечно снять корпус фары и отложить ее в сторону.

    Спустя время рукою находим понизу патрон противотуманные фары, проворачиваем ее на 90 градусов и вынимаем его совместно лампой.

    Сейчас откручиваем шурупы фронтального крепления подкрыльника, незначительно отгибаем его, чтоб пролезла рука, после этого вынимаем корпус противотуманные фары, она крепится пружинными защелками, на ее место устанавливаем новейшую.

    Похожие публикации:

    Замена ПТФ на Форд Фокус 3 от А до Я

    Хороший денек! У меня вопрос что, какова процедура смены противотуманных фар на Форд Фокус 3 (разбило камнем из-под колес), необходимо снимать фару либо они изменяются как-то по другому? (Андрей)

    Хороший денек, Андрей. По готовности из строя 1-го из противотуманных фонарей нравятся женщинам, следует произвести смену элемента. Ниже будем вести разговор о том, как это делается.

    Как заменить ПТФ на ФФ3

    Так что заблаговременно приобретите набор противотуманок, в персональном компьютере необходимы также особые окантовки, если их нет — докупите. Новые ПТФ идут в комплекте с блоком управления, который обязан установлен в салоне, однако потому что у вас он уже стоит, то блок для вас не пригодится. Потому можно без проблем поехать на всякую разборку тс и испытать приобрести недостающий фонарь там. То, подготовив что остается сделать нашему клиенту, что для вас будет нужно, приступайте к подмене.

    1. Произведите демонтаж разбитой ПТФ 5. Демонтируйте фару для доступа к гнезду ПТФ 3. Установите новейшую «противотуманку»

    1. Сначала откройте капот авто. Разбитый ПТФ нужно демонтировать, убрав что остается сделать нашему клиенту стекла, делайте это аккуратненько. Также будет нужно демонтировать и саму фару. Используйте гаечные ключи если вы поставили цель вывернуть винты, которые укрепляют фару. Отложите ее в сторону.
    2. После чего нужно произвести установка новых (либо новейшей) противотуманных фонарей. Сначала вы попробуете установить ПТФ через подкапотное место, но спешим вас предупредить что же на самом деле, что у вас этого не выйдет. Чтоб установить «противотуманки», придется снимать защиту картера мотора. Сделав это, вы легко установите ПТФ на место назначения старенькых либо старенькой.
    3. Когда установка завершена, необходимо также установить декоративное кольцо. Из салона проверяется работоспособность частей. Происходит такое, что блок управления откажется принимать новейшую ПТФ, тогда для вас придется поменять и вторую, после этого устанавливать новый блок в салоне автомобиля.
    4. Если что остается сделать нашему клиенту в порядке, то остались только детали. Для вас будет нужно обновить ПО для компьютера бортовика, это в этом случае, если фары не будут врубаться. Очевидно, эту функцию конечно испытать произвести без помощи других, увы мы все-же порекомендуем для вас обратиться за помощью к спецам. Это бывают мастера на 100 по другому у представителя фирмы. Лучше, чтоб они специализировались на диагностике и обслуживании машин Форд.
    5. После такого факта вся сборка происходит в оборотном порядке, фары инсталлируются на место назначения. Как теперь мы понимаем никаких препятствий здесь процессе нет.

    Видео «Как поменять лампы ПТФ в Форд Фокус»

    Подробнее о подмене лампочек противотуманных фонарей размещено из этого видео.

    Замена противотуманной лампы Форд Фокус 3

    Смена лампы в противотуманке Форд Фокус 3 (2012, автомобиль) рассматривается в данном фотоотчете. Чтоб поменять лампу в кустарных условиях, пригодится звездочка Торкс Т30. Если поддомкратить авто и установить подпорки — смена будет куда удобнее.

    Диагностика и результаты ремонта

    Для проверки работоспособности противотуманок в современных автосервисных мастерских имеется специализированное оборудование, позволяющее максимально точно определить причину неисправности. Приборы для сканирования электроники автомобиля (тестеры) позволяют на основании полученного кода точно найти место повреждения. При этом, в зависимости от данных необходима проверка таких элементов:

    • Лампа;
    • Плавкий предохранитель;
    • Электрическая цепь ПТФ;
    • Переключатель;
    • Регулировка выверки ПТФ;
    • Модуль щитка приборов.

    Опытные профессионалы при обнаружении поломки после диагностики в зависимости от места повреждения примут соответствующие меры по ее устранению. А при необходимости произведут полную замену противотуманных элементов, с соблюдением всех необходимых указаний производителя.

    Исправная работа оптики – залог безопасности и надежности транспортного средства, его эффективной эксплуатации в любых погодных условиях, при ограниченности видимости и на извилистой дороге. Поэтому следует уделять особое внимание исправности противотуманных огней своего автомобиля!

    Как Снять Противотуманку На Форд Фокус 3 ~ TOP-GEER.RU

    В нынешней публикации пойдет речь о самостоятельной подмене противотуманной фары на Форд Фокус 4-ого поколения. Для снятия фары из инструментов необходимо только отвертка с наконечником торкс и, это новенькая ПТФ. В моем случае была куплена запчасть производителя Hi-Drive, ее каталожный номер FL-732.

    Тип

    Чтоб добраться до крепления ПТФ Форд Фокус и легко ее демонтировать нужно поначалу снять фару головного света. Она крепится 2-мя шурупами торкс, открутив которые можно снять корпус фары и отложить ее в сторону.

    После такого факта рукою находим понизу патрон противотуманные фары, проворачиваем ее на 90 градусов и вынимаем его совместно лампой.

    Сейчас откручиваем шурупы фронтального крепления подкрыльника, малость отгибаем его, чтоб пролезла рука, после этого вынимаем корпус противотуманные фары, она крепится пружинными защелками, на ее место устанавливаем новейшую.

    Хороший денек! У меня вопрос о том, какова процедура смены противотуманных фар на Форд Фокус 3 (разбило камнем из-под колес), необходимо снимать фару или они изменяются как-то по другому? (Андрей)

    Хороший денек, Андрей. По готовности из строя 1-го из противотуманных фонарей очевидно, следует произвести смену элемента. Ниже вы узнаете что, как это делается.

    Снятие противотуманной фары форд фокус 3 видео

    Замена «накладок» птф форд фокус 3

    снятие противотуманки Ford Focus 3

    Замена лампы ближнего света на Форд Фокус 3 / замена фары

    Форд Фокус 3 | Нюанс снятия фары | Замена лампы

    Противотуманки на Форд фокус 3

    Как поменять лампочки на Форд Фокус 3+. Азбука Форд

    Установка китайских противотуманных фонарей на Ford fiesta 7.5

    Как поменять лампочки Форд Фокус 3

    Линзованные противотуманки с ДХО для Ford Focus 3 от МирДХО

    Как снять-поставить наружные дверные ручки. Ford Focus II рестайлинг

    Также смотрите:

    • Как натянуть ремень генератора пежо 406 видео
    • Kia ceed 2009 универсал видео
    • Как разговаривает мастер йода видео
    • Ремонт киа рио 2020 своими руками
    • Мастер класс казна для денег видео
    • Lada wtcc 2020 видео
    • Бортовой компьютер лексус рх 300 показать видео
    • Приора ремонт своими руками обтяжка дверей
    • Чип тюнинг hyundai elantra xd своими руками
    • Привод переключения передач нексия видео
    • Видео автомобильные погони
    • Кабина пилотов боинг 747 видео
    • Санг енг актион 2020 по грязи видео
    • Проклейка автомобиля шумоизоляцией своими руками ваз 2107
    • Замена шаровой опоры на тойота ипсум видео

    Главная » Хиты » Снятие противотуманной фары форд фокус 3 видео
    avtoklic. ru

    Какие лампы стоят в противотуманках Ford Focus 3 и как их поменять — выкладываем по полочкам

    Для замены лампы ближнего света на Форд Фокус 3 нужно снять фару и резиновый пыльник с обратной стороны корпуса. Из-за простоты конструкции для проведения работ не требуется иметь навыки механика и использовать специальные инструменты.

    Замена ламп фар Форд Фокус 3: исходные данные

    В зависимости от особенностей фары и ее предназначения отличаются и типы используемых ламп. На Форд Фокус 3 устанавливаются такие типы лампочек:

    • дальний свет – лампа h2;
    • ближний свет – H7;
    • передние габариты — W5 W;
    • передние и задние поворотники – PY21W;
    • ПТФ – h21;
    • боковые поворотники – WY5W;
    • сигнал стоп — P21W;
    • задние противотуманки – P21;
    • лампа света задней передачи – W16W;
    • для подсветки номерного знака — W5 W;

    описание, снятие и установка противотуманок

    Назначение противотуманок — освещать дорогу при плохой видимости во время непогоды. Если они начинают тускло светить, имеют механические повреждения, то их необходимо менять. Статья посвящена ПТФ, дается инструкция, как заменить противотуманные фары Форд Фокус 3.

    Содержание

    [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    Особенности и устройство ПТФ

    Свет от обычной лампочки во время дождя или тумана отражается от капель воды и создают перед автомобилем своеобразную стену, что снижает видимость. Противотуманки излучают широкий горизонтальный свет, который прижат к полотну дороги. Они также помогают водителю при движении по извилистой дороге, на поворотах они освещают обочину, облегчая маневр.


    Свет ПТФ на авто

    В настоящее время появились противотуманки, имеющие функцию углового освещения. Определенная фара зажигается в зависимости от угла поворота рулевого колеса или при включении поворота. Таким образом освещается соответствующая сторона.

    Конструкция ПТФ похожа с обычной фарой:

    • корпус;
    • лампочка;
    • отражатель;
    • рассеиватель.

    Для освещения дороги во время дождливой погоды или тумана нужно, чтобы верхняя граница была четкой, то есть луч не должен быть выше горизонтальной плоскости. Для качественного освещения дорожного полотна луч и плоскость должны быть расположены как можно ближе к дорожному полотну, но расстояние от земли не должно быть ниже 25 см. ПТФ устанавливают симметрично всегда, либо ниже передних фар, либо на их уровне, но выше 25 см от земли и не ближе 40 см к боковым габаритам. Включаются противотуманки вместе с габаритными огнями (автор видео — МирДХО — Мир Дневных Ходовых Огней).

    В отражателе параболической формы лампа находится в фокальной точке, поэтому луч направляется отражателем вдоль центральной оси. Формируется горизонтальная полоса благодаря рассеивателю, который расширяет пучок света. Специальный экран препятствует проецированию света вверх.

    Детальная инструкция по замене противотуманок

    Замена противотуманных фар – процедура несложная. Подробная инструкция, размещенная ниже, поможет выполнить замену даже начинающему автолюбителю.


    Новая и старая ПТФ

    Инструменты и материалы

    Для проведения процедуры необходимо приготовить необходимые инструменты и материалы:

    • фару либо комплект противотуманок;
    • отвертка TORX;
    • плоская отвертка;
    • домкрат;
    • чистая ветошь.
    Процедура замены

    Замену удобнее проводить на смотровой яме или подъемнике, если такой возможности нет, то машину можно поднять с помощью домкрата. Процедура на моделях Форд Фокус 1, 2 и 3 аналогичны.

    1. Чтобы добраться к противотуманной фаре Форд Фокус, нужно демонтировать оптику головного света.
    2. Теперь доступен плафон противотуманки. Проворачиваем его на 90 градусов и вынимаем вместе с лампочкой.
    3. Затем следует снять верхний молдинг. Его нужно поддеть плоской отверткой снизу и, отщелкнув защелки сбоку, демонтировать.
    4. Далее нужно снять заглушку противотуманной фары, аккуратно преодолев сопротивление фиксаторов.
    5. Для снятия ПТФ нужно открутить два боковых самореза, которыми крепятся фары. Выкрутив саморезы, демонтируем фару из ниши бампера.
    6. Далее, нажав на фиксатор, отсоединяем штекер с проводами.
    7. Устанавливаем новую фару на штатное место.
    8. Затем возвращается на место заглушка противотуманной фары и молдинг.

    После замены необходимо проверить, как светят фары и при необходимости отрегулировать звездочкой, для этого в заглушке противотуманной фары есть специальное отверстие.

    Таким образом, замену противотуманок можно выполнить своими руками как на первом Форде Фокусе, так и на других моделях.

    Цена вопроса (с галереей)

    Видео «Замена противотуманок на Форд Фокус 2»

    В этом видео демонстрируется, как меняются ПТФ на Форд Фокус 2 (автор ролика — Dmitriy Trade).

    av-to.info

    Процесс замены, особенности ремонта

    Процесс замены противотуманных фар, хоть и кажется на первый взгляд простой процедурой, однако требует определенных знаний как электропроводки конкретного автомобиля, так и особенностей оптики. При этом следует учитывать, что в процессе работ может быть нарушена герметичность фары, неправильно подобрана номинальная мощность осветительного прибора, а если нарушена гальваническое напыление отражателя, то без полной замены фары уже не обойтись. Правильно и качественно решить проблему с ПТФ можно только при обращении в автосервисную мастерскую.

    Процесс замены и ремонта состоит из следующих этапов:

    • Выполнение демонтажа элементов, которые фиксируют электрические разъемы, а также правильное снятие радиаторной решетки и всех остальных креплений;
    • Демонтаж поворотных механизмов и обводных рамок со снятием контактов с электроразъемов;
    • Снятие корпуса фары и очистка ее внутренней поверхности от пыли и скопившейся грязи;
    • Установка новых ламп и при необходимости – уплотнительных элементов;
    • Установка новой фары и сборка элементов конструкции в обратном порядке.

    В большинстве случаев ремонт и замена ПТФ на автомобиле Форд Фокус 3 должны проводится с учетом рекомендаций производителя. Именно в этом случае гарантируется их эффективная и длительная работа. Опытные автоэлектрики автосервиса помогут выбрать необходимые элементы, и сделают их грамотную установку. При этом выбор производится с учетом таких факторов:

    • Прочность материала фары и ее стойкость к температурным перепадам;
    • Тип и мощность устанавливаемой оптики;
    • Производитель;
    • Соответствие конкретной модели автомобиля.

    Важно! Замена ламп противотуманных фар Форд Фокус 3 – требует предварительного демонтажа других элементов, поэтому выполнение таких работ лучше доверить опытным профессионалам.

    Как заменить лампу h26 в птф Totota Rav 4 (Тойота Рав 4)

    В противотуманных фарах на Рав 4 последнего 4 поколения устанавливаются лампы h26 12v/19W. Лампы от прошлого поколения h21 не подойдут. Точнее в противотуманную фару они могут и залезть, но справят ее, так как под лампы 55W новые птф не рассчитаны.

    Какую лампу выбрать для птф Totota Rav 4

    Итак, как я уже писал выше, лампы в противотуманных фарах установлены h26 12v/19W. В зависимости от необходимости можно установить обычные галогенные лампы, светодиодные или ксенон. Последние два варианта официально запрещены. Однако некоторые из владельцев жалуются на слабый свет от штатных ламп в птф.

    • OSRAM h26-12-19 64219L — от 750 руб шт.
    • h26-12- 19W PGJ19-3 PRIME от 350 руб шт.
    • Koito h26 WhiteBeam III от 2100 руб компл.
    • Philips h26 Standard Vision от 750 руб шт.
    • Osram h26 Cool Blue Intense (+20%) от 900 руб

    Любая из указанных выше ламп подойдет для замены оригинальной. С завода как правило устанавливаются лампы фирмы Osram. Если хотите чтобы свет был яре, можно установить лампы Koito. При той же мощности они обладают увеличенной светоотдачей.

    Полезная статья: Сброс сервисного интервала на Тойота Рав 4.

    Инструкция по самостоятельной замене лампы в птф

    Добраться до противотуманной фары можно либо открутив нижний пыльник, либо часть подкрылка.

    Откручиваем три самореза нижней пластиковой накладки и убираем ее в сторону.

    Далее откручиваем саморез крепления подкрылка и аккуратно отгибаем его в сторону.

    Далее рукой лезем и нажав на фиксатор снимаем с лампы колодку. Затем берем лампу и поворачиваем ее на пол оборота в противотуманной фаре.

    Берем новую лампу не трогая за колбу и устанавливаем в обратном порядке. Одеваем колодку и проверяем работоспособность.

    Если после замены лампа не загорелась, вполне возможно, что перегорел предохранитель, расположенный в монтажном блоке под капотом.

    Установка противотуманных фар — как поменять ПТФ самому + видео

    В плохую погоду, когда воздух насыщен влагой, обычный белый свет рассеивается и отражается от капель воды, создавая практически непрозрачную пелену.

    Специальные фары, которые называются противотуманными, создавая широкий горизонтальный световой поток, направленный на дорогу, а не в толщу тумана, существенно увеличивают видимость. Кроме этого, жёлтый свет меньше отражается от капель воды, соответственно, улучшается прозрачность светового пятна. Также противотуманки хорошо освещают обочину, что может быть весьма полезным на крутых и извилистых дорогах.

    Конструкция противотуманных фар

    Существенных отличий в конструкции противотуманных и обычных фар нет, те же корпус, лампочка (источник света), отражатель и рассеиватель. Главной особенностью противотуманной оптики является то, что световой поток не должен быть направлен выше горизонтальной плоскости. Хорошую видимость в плохую погоду обеспечивают лучи с чёткой верхней границей, расположенные как можно ближе к дорожному покрытию.

    Так как туман обычно «стелется» не по самой земле, а на некотором расстоянии, оптимальным вариантом противотуманных фар является оптика с эллипсоидными отражателями. В отличие от круглых рефлекторов, они позволяют формировать широкую горизонтальную полосу света, хорошо освещая дорогу в любую погоду. Чтобы лучи света не проецировались вверх, в конструкции предусмотрены специальные экраны.

    В соответствии с действующими правилами противотуманки должны монтироваться не выше головной оптики и не более чем на 0,4 м от боковых габаритов автомобиля. Обычно их монтируют как можно ближе к земле. Однако ниже 0,25 м устанавливать не рекомендуется из-за высокой вероятности срезать фары каким-нибудь препятствием или в результате дефекта дорожного покрытия.

    В противотуманных фарах могут использоваться как обычные галогенные, так и ксеноновые лампочки. Достоверных данных о том, какие лампы лучше использовать не существует. Естественно, ксеноновая оптика светит ярче и мощнее. Но при этом она и сильнее ослепляет. Для обеспечения нормальной работы противотуманок необходимо предусмотреть дополнительное оборудование: предохранители, реле, кнопка включения и контрольные индикаторы.

    Как установить противотуманные фары своими руками + Видео

    Наиболее популярными и практичными считаются противотуманные фары с железными рефлекторами и обычными стёклами, способные выдерживать 55 ватные лампочки. Мощности данных ламп при правильной регулировке фары вполне достаточно для любых условий. Опытные специалисты рекомендуют устанавливать на автомобиль отечественные модели, например, тот же «Киржач». Такой выбор определяется как практическими, так и экономическими соображениями. Во-первых, импортные фары дороже и замена стекла в случае повреждения обойдётся недёшево. Во-вторых, отечественные устройства более надёжны и неприхотливы в эксплуатации. В-третьих, их проще монтировать и заменять при необходимости.

    Этапы и последовательность монтажа ПТФ

    Рассмотрим поэтапно, как установить противотуманные фары самостоятельно. Сначала готовим материал и инструменты. Кроме самих противотуманок, нам понадобятся керамические разъёмы, реле, колодка с предохранителями, гофра, хомуты, кнопка, проводка, изоляция и саморезы. Также необходимо заранее запастись схемой подключения, которую сегодня не проблема скачать в интернете. С инструментов следует приготовить плоскогубцы, отвёртки, гаечные ключи, дрель, свёрла, линейку и перчатки.

    Обычно противотуманные фары монтируются на бампер или под него. В большинстве моделей предусмотрены штатные места для установки противотуманок, а также гнездо для реле и кнопка на приборной доске. Если на вашем автомобиле это есть, то процесс монтажа значительно упрощается.

    Перед тем как установить противотуманные фары, следует снять с них лампочки, во избежание повреждения. При этом воспользуйтесь перчатками, чтобы не было контакта голых рук с колбой.

    • Сначала готовим бампер. Он должен быть чистым, поэтому предварительно помойте автомобиль. Выбираем устойчивую поверхность  на бампере и отмечаем симметричные места для крепления фар.

    • Сверлим отверстия, обрабатываем антикоррозийным материалом и монтируем фары.

    • Прокладываем проводку в соответствии со схемой подключения для данной модели. Минусовые провода необходимо соединить с корпусом, а плюсовые следует подсоединить к силовым контактам реле. Вся проводка должна быть хорошо заизолирована и надёжно закреплена.

    • Колодку с реле и предохранителем следует монтировать в удобном месте, чтобы исключить попадание влаги. При этом контактные провода должны быть направлены вниз. Если на вашем авто предусмотрены штатные разъёмы, то с выбором места для реле проблем не будет.

    • На приборной панели устанавливаем кнопку включения противотуманок, если она не предусмотрена конструкцией.

    • Предварительно отсоединив плюсовую клемму от АБ, по схеме подключаем питание через предохранитель.

    • Ставим лампочки в противотуманные фары и проверяем работу.

    После проверки работоспособности и завершения всех мероприятий по монтажу необходимо отрегулировать работу фар. При желании, можно дополнительно купить баллончик краски и покрасить противотуманки в цвет кузова автомобиля.

    Самостоятельная замена противотуманной фары

    Как правило, менять противотуманку приходится в случае её повреждения или выхода из строя. Перед тем как поменять противотуманную фару, сразу демонтировать устройство не спешите. Сначала следует выявить причину неисправности. Возможно, просто перегорела лампа или проблема в проводке.

    Если всё же необходимо произвести замену, следует приготовить отвёртки, пассатижи или плоскогубцы и соответствующие ключи для данной модели авто.

    Первым делом готовим автомобиль. Его необходимо установить так, чтобы получить максимально удобный доступ к противотуманным фарам. В зависимости от конкретной модели, возможно, придётся полностью развернуть передние колёса в ту или иную сторону. Иногда, чтобы получить доступ к оптике, необходимо снять бампер, подкрылки и так далее. Комфортные условия для замены противотуманок можно создать, предварительно подняв переднюю часть автомобиля домкратом. При этом не забудьте надёжно зафиксировать авто в этом положении дополнительным упором.

    • Отсоединяем питание АБ.

    • Если противотуманка закрыта защитной решёткой, откручиваем её крепление и снимаем.

    • Отсоединяем колодку жгута питания, отвинчиваем винты крепления или сжимаем пружинные защёлки (зависит от конкретной модели) и вытаскиваем противотуманную фару. В некоторых случаях необходимо сначала снять оптику, а затем отключить проводку.

    • После этого монтируем новую фару в обратном порядке.

    Как правило, сама процедура замены противотуманной фары занимает не больше 20-30 мин. Большая часть времени уходит на обеспечение доступа к передней оптике. Особенно это касается иномарок, в которых противотуманки вмонтированы в бампер. После замены противотуманной фары не забудьте выполнить регулировку света фар.

    Как заменить лампу птф Nissan Almera G15

    Срок службы ламп в противотуманных фарах, установленных с завода, как правило составляет 2-3 года, после чего требуется их замена. Со временем свет от ламп ставиться слабее, в конечном итоге она перегорает. Для замены ламп самостоятельно потребуется минимальный набор ключей и около 30 минут свободного времени.

    Какая лампа установлена в птф?

    В противотуманных фарах установлены лампы H8 12v/35W. Лампа распространенная, ее можно купить в любом автомобильном магазине, либо в специализированном.

    • General Electric H8-12-35 53090 от 460 руб
    • NARVA H8-12-35 48076 от 460 руб
    • Osram H8-12-35 64212 от 500 руб
    • PHILIPS H8-12-35 12360C1 от 460 руб
    • Диалуч H8-12-35 12358 от 150 руб

    Если свет штатных ламп в противотуманных фарах вас не устраивает, можно установить более яркие лампы той же мощности, но с увеличенной яркостью. Такие лампы будут лучше освещать дорогу при той же мощности. Однако следует понимать, что чем выше яркость у ламп, тем меньше их ресурс.

    • ДиаЛУЧ H8-12-35 +90% Megalight Ultra цена от 750 руб комп.
    • Koito H8-12-35 (70 Вт) Other Brand цена от 2500 руб компл.

    Помимо обычных ламп накаливания, в противотуманные фары можно установить ксенон, либо светодиодные лампы. Свет от них будет еще лучше, но установка их запрещена законом.

    Инструкция по самостоятельной замене ламп

    Чтобы добраться до противотуманной фары потребуется открутить нижний защитный фартук. Он крепится на 6 болтах. Еще один способ это открутить 2 болта крепления подкрылки и клипсы ее крепления и подлезть сбоку, предварительно выкрутив колесо в противоположную сторону. Однако не все таким способом смогу произвести замену лампы.

    Итак, откручиваем болты крепления подкрылка снизу. А затем еще 6 болтов крепления нижнего фартука.

    Сняв защиту можно свободно добраться до ламп. Сначала снимаем штекер с лампы и затем на пол оборота поворачиваем ее против часовой стрелки. Вытаскиваем старую лампу и меняем аналогичным образом на новую.

    Новую лампу за колбу трогать нельзя. В противном случае она может быстро перегореть. Если же вы дотронулись пальцами до колбы лампы, ее следует протереть спиртосодержащей жидкостью.

    Далее собираем все обратном порядке и проверяем работоспобность лампы. Если после установки новой лампы в противотуманную фару она не горит, возможно проблема в проводке или перегорел предохранитель птф.

    Следует обратиться к автоэлектрику или проверить предохранитель самостоятельно. Он располагается в монтажном блоке под капотом с левой стороны.

    Фольксваген TIGUAN Замена противотуманной фары

    В тяжёлых метеоусловиях, таких, как туман, дождь или снегопад, света от обычных фар автомобиля уже не хватает. Поэтому конструкторы придумали противотуманные фары. Сегодня они устанавливаются повсеместно, в количестве двух штук. К сожалению, ни противотуманные фары, ни обычные – ничем не защищены. Случайный камень – и пиши – пропало. От такой неприятности не застрахован ни один автолюбитель. Точно так же камень может попасть в радиатор или лобовое стекло. Кроме того, «противотуманки» легко повредить при парковке – задев о бордюр, например. В наш автосервис обратился владелец Фольксваген TIGUAN, необходимо заменить правую противотуманную фару. В нее попал камень. Машина вышла с конвейера в 2010 году, пробег уже немаленький – 128 тысяч километров. Автомобиль заезжает в ремонтную зону.

    Фольксваген TIGUAN Меняем правую противотуманную фару

    Для опытных механиков автосервиса «ПИК» замена фонаря, фар, габаритов не представляет большого труда. Эти работы нельзя назвать сложными, хотя везде есть свои нюансы. В первую очередь нужно выбрать противотуманную фару. На складе нашего автосервиса представлен широкий выбор. Оригинал берут не так часто – дорого. Обычно предпочитают HELLO или DEPO. Первые чуть дороже. Но и DEPO – приемлемый вариант. Именно на продукции этой компании остановил свой выбор владелец Фольксвагена TIGUAN.   

    Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Фольксваген, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 

    С заменой противотуманной фары сложностей не возникнет. Автомобиль выставляется на подъемник. Автомеханику нужно снять: 

    — Защиту двигателя;

    — Локер.

    После чего можно осуществлять замену противотуманной фары. Половина дела сделана. Вторая часть более сложная – противотуманные фары нужно отрегулировать. Регулировка осуществляется на специальном стенде, далеко не в каждом автосервисе есть такой. Автоцентр «ПИК» оборудован современным оборудованием. Поэтому с регулировкой проблем не возникло. Через два часа Фольксваген TIGUAN покидает ремонтную зону.   

    Интересный факт: противотуманные фары должны излучать белый или желтый свет, но одинаковый для обеих фар.

    Остались вопросы? Звоните:

    Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

    добро пожаловать

    Как поменять противотуманную лампочку на форд фокус 3

    Главная » Ford » Как поменять противотуманную лампочку на форд фокус 3

    Замена противотуманной лампы Форд Фокус 3. Фото, инструкция как поменять лампу ПТФ на Фокус 3

    Замена лампы в противотуманной фаре Ford Focus 3 (2012, седан) рассматривается в данном фотоотчете. Чтобы поменять лампу своими руками, понадобится звездочка Торкс Т30. Если поддомкратить авто и установить подпорки — замена будет куда удобнее. Впрочем, существует второй вариант — снять фару — тогда также появится доступ к ПТФ, как отмечают некоторые водители.

    Как поменять противотуманную лампу на Фокус 3

    Первым делом для замены лампы в ПТФ Форд Фокус 3, надо поддомкратить машину, установить подпорки, и заглянуть под бампер. Выкрутить винт звездочкой Т30 и отогнуть брызговик. Возможно, на других Фокусах 3 будут еще винты и другие крепежные элементы, но в данном случае оказалось достаточно выкрутить один винт. После этого можно увидеть лампу противотуманки.

    Далее надо повернуть патрон лампы на четверть оборота и вытащить лампу из фары. Аккуратно приподнять фиксаторы и отсоединить лампу от разъема питания.

    Нельзя касаться пальцами стекла новой галогенной лампы, чтобы не оставить следов, которые приведу к скорому перегоранию. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.

    Затем вставить новую лампу в корпус фары, повернуть уже на четверть по часовой, и подсоединить разъем питания. Стоит сразу же проверить новую лампу, а потом установить на место брызговик и закрутить винт.

    Номер противотуманной лампы на Фокус 3

    Для противотуманки Форд Фокус 3 устанавливают лампы h31, производства Osram, Philips, Hella, Wagner, Narva и другие.

    Замена противотуманной лампы Форд Фокус 3

    Замена лампы в противотуманной фаре Ford Focus 3 (2012, седан) рассматривается в данном фотоотчете. Чтобы поменять лампу своими руками, понадобится звездочка Торкс Т30. Если поддомкратить авто и установить подпорки — замена будет куда удобнее.

    Как поменять противотуманную лампу на Фокус 3

    Первым делом для замены лампы в ПТФ Форд Фокус 3, надо поддомкратить машину, установить подпорки, и заглянуть под бампер. Выкрутить винт звездочкой Т30 и отогнуть брызговик. Возможно, на других Фокусах 3 будут еще винты и другие крепежные элементы, но в данном случае оказалось достаточно выкрутить один винт. После этого можно увидеть лампу противотуманки.

    Далее надо повернуть патрон лампы на четверть оборота и вытащить лампу из фары. Аккуратно приподнять фиксаторы и отсоединить лампу от разъема питания.

    Нельзя касаться пальцами стекла новой галогенной лампы, чтобы не оставить следов, которые приведу к скорому перегоранию. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.

    Затем вставить новую лампу в корпус фары, повернуть уже на четверть по часовой, и подсоединить разъем питания. Стоит сразу же проверить новую лампу, а потом установить на место брызговик и закрутить винт.

    Номер противотуманной лампы на Фокус 3

    Для противотуманки Форд Фокус 3 устанавливают лампы h31, производства Sylvania, GE, Philips, PIAA, Nokya, или Eiko. Стоит помнить, что лампы ближнего света также имеют обозначение h31, так что ими можно временно заменить сгоревшую лампочку ПТФ.

    ПТФ на Форд Фокус 3 2012 года.

    Поддомкратить авто и установить упоры.

    Заглянуть под бампер.

    Выкрутить винт звездочкой Торкс Т30.

    Отогнуть брызговик.

    Лампа ПТФ сзади.

    Повернуть 1/4 оборота против часовой стрелки.

    Вытащить лампу из фары.

    Отсоединить лампу от разъема питания.

    Старая лампа Н11.

    Вставить новую лампу и повернуть на 14 по часовой.

    Подсоединить разъем питания «до щелчка».

    Проверить лампу.

    Установить брызговик.

    Закрутить винт.

    Замена лампочек в противотуманках — бортжурнал Ford Focus Hatchback Карамелька S-Line 200+Hp 2012 года на DRIVE2

    Всем привет! (пост без фоток будет)

    И так сгорела у меня лампа в противотуманке и поэтому решил написать посто о том как можно легко поменять лампу в противотуманке или фаре на фокусе последнего покаления (третьего).

    Для этого Вам понадобится отвертка (использовал большую плоскую) и собственно сама лампа (Я использую Osram Night Breaker, самые яркие на текущий момент галогенные лампы) и так поэтапно:

    1. Для удобства доступа к противотуманке откручиваем фару, держится на двух винтах вверху на крыле (аккуратнее с клипсой можно потерять) и около фальшрадиаторной решетке. 2. Снимаем фару, для снятия ей нужно сперва слегка приподнять что б, она ушла с крепления на клипсе и потом слегка повернув ее потянуть на себя, она довольно таки легко снимется (если немного неправильно повернуть, могут возникнуть затруднения, но как только угол поворота будет правильным фара сама снимется очень легко). Получаете свободный доступ к противотуманкам.3. Берем лампу противотуманки за цоколь и поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем.

    4. Меняем лампу и собираем все в обратном порядке.

    P.S. С левую лампу противотуманку поменять легче, чем правую, поскольку нет мешающего бочка омывателя.

    P.S.2. Если захотите что б противотуманки светили подальше и получше можете их так же отрегулировать, винт регулировки благо один и он находится сверху противотуманки (изначально они установлены с завода в самом нижнем положение, поэтому эффекта от них ноль).

    P.S.3. Ну и раз сняв фару вы можете поменять в ней все лампы и перечислю наверное лампы головного света:1. В противотуманке h31;2. В фаре лампы стоят h3 и H7 (неважно галогеновая или ксеноновая фара)3. Если фара с родным биксеноном, то еще стоит лампа D3S4. В поворотнике лампа с цоколем P21W (насколько помню)

    5. Цоколь габаритной лампы не знаю поскольку фары стоят биксеноновые с завода.

    И как всегда спасибо любимой девушке которая помогла мне, подсвечивала мне подкачанное пространство когда я менял лампы, поскольку света в гараже мне хватало :).

    Птф Форд Фокус 3 замена

    ПТФ на Форд Фокус 3 2012 года.

    Поддомкратить авто и установить упоры.

    Заглянуть под бампер.

    Выкрутить винт звездочкой Торкс Т30.

    Лампа ПТФ сзади.

    Повернуть 1/4 оборота против часовой стрелки.

    Вытащить лампу из фары.

    Отсоединить лампу от разъема питания.

    Старая лампа Н11.

    Вставить новую лампу и повернуть на 14 по часовой.

    Подсоединить разъем питания «до щелчка».

    Замена лампы в противотуманной фаре Ford Focus 3 (2012, седан) рассматривается в данном фотоотчете.

    Чтобы поменять лампу своими руками, понадобится звездочка Торкс Т30. Если поддомкратить авто и установить подпорки — замена будет куда удобнее. Впрочем, существует второй вариант — снять фару — тогда также появится доступ к ПТФ, как отмечают некоторые водители.

    Как поменять противотуманную лампу на Фокус 3

    Первым делом для замены лампы в ПТФ Форд Фокус 3, надо поддомкратить машину, установить подпорки, и заглянуть под бампер. Выкрутить винт звездочкой Т30 и отогнуть брызговик. Возможно, на других Фокусах 3 будут еще винты и другие крепежные элементы, но в данном случае оказалось достаточно выкрутить один винт. После этого можно увидеть лампу противотуманки.

    Далее надо повернуть патрон лампы на четверть оборота и вытащить лампу из фары. Аккуратно приподнять фиксаторы и отсоединить лампу от разъема питания.

    Затем вставить новую лампу в корпус фары, повернуть уже на четверть по часовой, и подсоединить разъем питания. Стоит сразу же проверить новую лампу, а потом установить на место брызговик и закрутить винт.

    Номер противотуманной лампы на Фокус 3

    Для противотуманки Форд Фокус 3 устанавливают лампы h31, производства Osram, Philips, Hella, Wagner, Narva и другие.

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Honda Accord: Замена лампы противотуманной фары — Фары — Техническое обслуживание

    Если есть

    В вашем автомобиле используется галогенный свет луковицы. При замене лампочки держите его пластиковый корпус, и защитите стекло от контакта с вашей кожей или твердые предметы. Если коснуться стекла, очистите его денатурированным спиртом и чистая ткань.

    Галогенные лампы сильно нагреваются при горит Масло, пот или царапина на стекло может вызвать перегрев лампы и разбить.

    Противотуманные фары были правильно нацелены когда твой автомобиль был новым. если ты регулярно носить с собой тяжелые предметы в багажник или тянуть прицеп, переналадка может потребоваться. Регулировка должна сделать ваш дилер или другой квалифицированный техник.

    1. Пассажирский борт

    Снимите три удерживающих зажима. отверткой с плоским жалом.

    Снимите нижнюю крышку с бампер аккуратно.

    2. Снимите электрический разъем. от лампочки, нажав на вкладку, чтобы разблокировать его, затем сдвиньте разъем от лампочки.

    3. Снимите лампу, повернув ее. около четверти оборота против часовой стрелки.

    4. Со стороны водителя

    Чтобы заменить лампочку, запустите двигатель, крутить руль все путь направо, затем выключите двигатель.

    5. Используйте отвертку с плоским снимите два зажима с внутреннее крыло, а внутреннее задняя крышка крыла.

    6. Снимите электрический разъем. от лампочки, нажав на язычок и потянув за разъем вниз.

    7. Снимаем лампу с тумана. сборка светильника, повернув его на четверть поверните против часовой стрелки.

    8. Вставьте новую лампочку в отверстие, и поверните его на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его на месте.

    9. Сдвинуть электрический разъем назад. на лампочку. Убедитесь, что он включен весь путь.

    10. Включите противотуманные фары, чтобы проверить новая лампочка.

    11. Пассажирский борт

    Установите нижнюю крышку и наденьте удерживающие зажимы на место.

    Сторона водителя

    Установите на место внутреннее крыло. Делать убедитесь, что он установлен под краем переднего бампера.

    Установите на место удерживающие зажимы и вставьте в головку каждого зажима.

    Замена лампы верхнего стоп-сигнала
    1.Откройте багажник и снимите розетка от светового узла повернув его на четверть оборота против часовой стрелки. 2. Вытяните лампу из разъем. Вставьте новую лампочку прямо int . ..
    См. Также:

    Проверка давления в шинах
    1. Снимите колпачок штока клапана с шина. 2. Нажмите на манометр прямо. на шток клапана. Не нажимай тоже жестко или сдавливайте шток клапана вбок, или воздух выйдет. Если шипение …

    2.Двигатель 4L L4
    Двигатель 2,4 л L4 1. Удалите шесть винтов в верхней части воздушный фильтр / фильтр двигателя Корпус. 2. Снимите крышку корпуса фильтра. от воздухоочистителя / фильтра двигателя Корпус. 3. Вытащите …

    Замена лампы переднего габаритного огня
    1. Заменить лампочку на водительской сторону, запустите двигатель, включите руль до упора вправо, затем выключите двигатель. К заменить лампочку на пассажирском сторона, вт…

    Руководство по замене противотуманных фар Kia Sportage — 2017-2022 модельные годы

    Этот автомобиль руководство по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам четвертого поколения (2017, 2018, 2019 и, вероятно, также пересмотренные 2020, 2021 и 2022 г. в.) Внедорожник Kia Sportage меняют перегоревшую лампочку противотуманной фары расположен в корпусе, прикрепленном к нижней части кожуха переднего бампера.

    Владельцы других Kia, Hyundai и Genesis такие автомобили, как Niro, Optima, Soul, Forte, Rio, Stinger, Cadenza, K900, Соренто, Теллурид, Седона, Кона, Санта-Фе, Тусон, Элантра, Соната, Акцент, Rondo, Carens, Veloster, Ioniq, Nexo, Palisade, G70, G80 и G90 также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезными.

    Совместимая сменная галогенная лампа Каталожный номер 9006 .

    Если вы хотите иметь более яркие противотуманные фары, установить несколько 9006 LED ламп.

    Инструменты, необходимые для доступа и замены ламп включают небольшую отвертку с плоской головкой и пластиковый монтировка .

    Чтобы создать больше рабочего пространства в колесной арке, повернуть руль до упора в направлении, противоположном сгоревшему из лампы противотуманной фары.

    Вытяните старый свет лампочка прямо из корпуса.

    Оригинальная лампочка OEM была Sylvania 9006 .

    Не прикасайтесь к стеклянной части нового галогенную лампу пальцами или что-нибудь жирное в колесной арке.

    Если вы испачкали новую лампочку, протрите ее. протрите бумажным полотенцем и небольшим количеством медицинского спирта.

    (наличие жира, масла или грязи на новой лампе может вызвать горячие точки и, возможно, сократить срок его службы.)

    Установить новую лампочку в корпус. и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить на месте.

    Toyota RAV4: Замена лампочек — Лампочки — Уход своими руками — Уход и уход

    ■ Фары

    Только правая сторона: Снимите зажим и отодвиньте его, чтобы доступ к лампочкам.

    Поверните цоколь лампы против часовой стрелки.

    1 Фара (ближний свет)
    2 Фара (дальний свет)

    Отсоедините разъем, пока нажатие на разблокировку замка.

    Повторная установка зажима

    ■ Передние указатели поворота, стояночные и передние боковые габаритные огни

    Только правая сторона: Снимите зажим и отодвиньте его, чтобы доступ к лампочкам.

    Поверните цоколь лампы против часовой стрелки.

    Снимите лампочку.

    Повторная установка зажима

    ■ Передние противотуманные фары (при наличии)

    Поверните рулевое колесо в противоположное направление переднего тумана свет, который вы хотите заменить. Например, если вы хотите заменить переднюю противотуманную фару на правая сторона, поверните руль Слева.

    Снимите зажим с помощью плоской головки. отвертку завернутую в тряпку.

    Перемещение секции «А» крыла лайнер на внутреннюю сторону автомобиля, частично удаляя его и тем самым позволяя доступ к передняя противотуманная фара.

    Отсоедините разъем, пока нажатие на разблокировку замка.

    Поверните цоколь лампы против часовой стрелки.

    ■ Фонари заднего хода, задний указатель поворота и задние боковые габаритные огни

    Откройте заднюю дверцу и снимите крышку.

    Поверните цоколь лампы против часовой стрелки.

    1 Задний габаритный фонарь
    2 Задний указатель поворота
    3 Фонарь заднего хода

    Снимите лампочку.

    1 Задний габаритный фонарь
    2 Задний указатель поворота
    3 Фонарь заднего хода

    ■ Подсветка номерного знака

    Автомобили без запаски

    Снимите крышку, как показано на иллюстрация.

    Поверните цоколь лампы против часовой стрелки.

    Снимите лампочку.

    Автомобили с запаской

    Используйте отвертку с плоским отсоедините боковую часть лампы.

    Поверните цоколь лампы против часовой стрелки.

    Снимите лампочку.

    ■ Свет, кроме указанных выше

    Если какой-либо из перечисленных ниже ламп перегорел, замените его на ваш дилер Toyota.

    ● Высокий стоп-сигнал
    ● Стоп-сигналы / задние фонари
    ● Боковые указатели поворота (при наличии)

    ■ Скопление конденсата на внутренней стороне линзы

    Обратитесь к своему дилеру Toyota для получения дополнительной информации в следующих ситуациях. Временное скопление конденсата на внутренней стороне линзы фары не указывает на неисправность.

    ● На внутренней стороне объектива скапливаются крупные капли воды.
    ● Внутри фары скопилась вода.

    ■ Светодиодные боковые указатели поворота (при наличии), стоп-сигналы / задние фонари и дальнего света навесной стоп-сигнал

    Боковые указатели поворота, стоп-сигналы / задние фонари и высокий стоп-сигнал состоит ряда светодиодов. Если какой-либо из светодиодов перегорел, отправляйтесь на автомобиле. обратитесь к дилеру Toyota, чтобы он заменил фонарь.

    ВНИМАНИЕ
    ■ Замена лампочек
    ● Выключите свет. Не пытайтесь заменить лампочку сразу после выключить свет. Лампы сильно нагреваются и могут вызвать ожоги.
    ● Не касайтесь стеклянной части лампочки голыми руками. Держи лампочку за пластиковую или металлическую часть. Если лампу поцарапать или уронить, она может взорваться или треснуть.
    ● Полностью установите лампочки и все детали, используемые для их крепления. В противном случае может привести к тепловому повреждению, возгоранию или попаданию воды в фару. Этот может повредить фары или вызвать скопление конденсата на линзах.

    ■ Для предотвращения повреждений или возгорания
    Убедитесь, что лампы полностью вставлены и зафиксированы.

    Лампочки
    Вы можете самостоятельно заменить следующие лампы. Уровень сложности замена зависит от лампы. При необходимости лампочка замена кажется сложной, обратитесь к дилеру Toyota….
    Когда возникает проблема
    Что делать, если автомобиль нужно отбуксировать, попадает квартира утомляет или попадает в аварию. …
    См. Также:

    Удалить / стереть «все» записи телефонной книги Uconnect ™
    • Нажмите кнопку, чтобы начать. • После сообщения «Готово» и следующего звукового сигнала произнесите «Удалить все из телефонной книги». • Телефон Uconnect ™ попросит вас подтвердить, что вы хотите удалить …

    Центральная консоль, верхняя часть
    Лампы аварийной сигнализации Контрольная лампа ATA индикаторная лампа ESP® Аудиосистема / КОМАНДА; см. отдельную инструкцию по эксплуатации Подогрев сиденья ПАРКТРОНИК …

    Фары (модели без HID фар)
    Галогенные лампы головного света становятся очень горячий во время использования. Если вы коснетесь поверхность лампы голыми руками или жирные перчатки, отпечатки пальцев или жир на поверхности лампы будет превратиться в горячее …

    Как заменить лампочку противотуманной фары?

    Сообщение giannid от

    6 апреля 2008 г. 13:45:39 GMT -6 Я поискал и не нашел этого… Мне нужно заменить лампочки, но я не знаю, как получить к ним доступ. Может ли кто-нибудь указать мне правильное направление ??

    Спасибо,
    Джанни

    Росинанте
    Аврора Владелец

    «Вы когда-нибудь задумывались, а потом забыли начать все заново?»

    Сообщение Rocinante от

    31 августа 2008 г. 16:27:44 GMT -6 Привет,

    Только что видел ваш пост, так что вы, вероятно, уже заменили их.На самом деле есть способ попроще. Просто осторожно отверните три пластиковых винта, которые удерживают переднюю пластиковую крышку колесной ниши (как показано на фото). После этого можно засунуть руку внутрь и поменять лампочки. Я сделал это вчера, и это было тесно. Было бы проще сделать это с отключенными передними колесами, но все же это можно сделать и с ними.

    Наслаждайтесь!

    Маринедок
    Aurora Groupie

    HM2 Бриден, Мэтью (NAC) USN

    Сообщение marinedoc от

    1 сентября 2008 г., 11:28:41 GMT -6

    Я сделал свой только пару недель назад, и все, что я сделал, это открутил несколько пластиковых винтов в передней части колесной арки и потянулся внутрь. Помогает, если вы поворачиваете колесо в противоположную сторону.

    Сообщение giannid от

    1 сентября 2008 г., 19:48:36 GMT -6

    Спасибо за предложения, хотя я недавно их поменял местами.

    Росинанте
    Аврора Владелец

    «Вы когда-нибудь задумывались, а потом забыли начать все заново?»

    Сообщение Rocinante от

    1 сентября 2008 г. 21:24:08 GMT -6 хммм проблема с моей в том, что большинство из них сейчас держатся на стяжках.Было трудно добраться внутрь? (Я тоже не короток) все открыто, мешает? Могу ли я удалить те, которые находятся под автомобилем (так как они не удерживаются стяжками, и это значительно упростит задачу)?

    У меня второе поколение, и я могу вам сказать, что там едва хватает места, чтобы вставить одну руку, не говоря уже о двух (но две — это то, что вам нужно там, поскольку там не так много лишнего провода). Как только вы войдете, на вашем пути ничего не будет. При этом менять лампы противотуманных фар намного проще, когда у вас отключены колеса, так как это позволяет вам еще больше согнуть пластиковую колесную нишу.

    Не забудьте надеть пластиковые перчатки, чтобы масло с руки не попало на поверхность колбы!

    Сообщение killroypete от

    2 сентября 2008 г., 14:07:26 GMT -6

    Снимите блок фары, к противотуманной фаре можно дотянуться сзади.
    Во всяком случае, на втором поколении.

    Сообщение killroypete от

    3 сентября 2008 г. 16:34:37 ​​GMT -6 Люди цвета ржавчины притягивают ржавчину к машинам …

    Удаление здоровой сборки: может быть, 2 минуты, если вы ленивы.
    Возиться с вилкой — дело тонкое.Не торопись.

    Как заменить противотуманные фары на Chevrolet Spark 2017 — Motoring News and Advice

    Покажем, как поменять лампы противотуманных фар на очень популярном Шевроле Спарк

    Лоуренс Минни

    Опубликовано: 24 октября 2019, 12:44

    Самого туманного нет

    Chevrolet Spark был действительно очень популярным автомобилем во время его эксплуатации здесь, в Южной Африке.Spark пользуется популярностью как у молодежи, так и у пенсионеров, поэтому для многих водителей это экономичный выбор. Противотуманные фары, которые устанавливались на более поздние модели, были стильным и полезным дополнением к пакету Spark, но со временем вы можете обнаружить, что эти лампы, возможно, потребуется заменить.

    Однако это относительно простая работа, которая не потребует посещения местного механика, чтобы снять передний бампер! Просто следуйте нашему пошаговому руководству по замене этих противотуманных фар.

    Связанные: 4 основных вещи, которые вам нужно знать о Chevrolet Spark

    Вам понадобится:

    • Новые галогенные лампы
    • Мягкая ткань

    Приступим:

    1.Вам нужно будет поднять автомобиль, чтобы облегчить доступ к нижней части переднего бампера. Используйте домкрат для машины или найдите набор пандусов.

    2. Проведите рукой за бампер и найдите заднюю часть корпуса противотуманной фары.

    3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и вытащите лампу в сборе.

    4. Снимите старую лампу со свечного узла

    5, Установите новую лампочку в сборку.

    6. Установите узел в корпус противотуманной фары.

    Pro Совет: это галогенные лампы, поэтому НЕ прикасайтесь к стеклу, так как масло от ваших пальцев пригорит на лампе и значительно сократит срок ее службы.

    Вот и все. Всегда не забывайте выключать блоки противотуманных фар, когда они не используются, это со временем увеличит срок их службы.

    Рекомендуемая Далее:

    Подержанные автомобили по степени практичности: бюджетные хэтчбеки

    Обзор

    — Привлекает внимание — Hyundai Kona 1 в высоком стиле.0 т

    Видеообзор — Renault Kwid 1.0 Dynamique

    .