Как проверить катушку зажигания мультиметром

Этот сайт содержит партнерские ссылки на продукты. Мы можем получать комиссию за покупки, совершенные по этим ссылкам.

• Поделиться
• Твит

Проблемы с катушкой зажигания…

С неисправной катушкой зажигания у вас могут возникнуть проблемы с работой двигателя. Катушка зажигания — это компонент, который генерирует искру в двигателе вашего автомобиля.

Как пользоваться цифровым мультиметром

Включите JavaScript

Содержание:

1. Проблемы с катушкой зажигания…
2. Мультиметр
   • Есть два типа мультиметров:
   • Есть три популярных типа мультиметров Дизайн:
3. Необходимые инструменты;
4. Действия по проверке катушки зажигания вашего автомобиля
5. Стоимость замены катушки зажигания:

Неисправные катушки зажигания вызывают симптомы, предупреждающие о потенциальной проблеме. Такие симптомы включают в себя;

Некоторые автомобили используют одну катушку зажигания для создания искры, которая работает на всем протяжении транспортное средство. В таких автомобилях неисправная катушка зажигания, скорее всего, повлияет на начальное состояние автомобиля.

Катушка зажигания является одной из самых важных частей системы зажигания вашего автомобиля. система; Проблемы с двигателем обязательно произойдут, когда они неисправны. А неисправная катушка зажигания отвечает за пропуски зажигания в двигателе, потерю мощность, потеря ускорения и грубые холостые обороты.

A неисправная катушка зажигания вызовет пропуски зажигания в двигателе, что, в свою очередь, запустить компьютер автомобиля, зажигая контрольные лампы двигателя.

Если вы обнаружите такие проблемы с производительностью вашего автомобиля, вы должны выполнить определенный тест. Одним из таких тестов является проверка вашего автомобиля. катушку зажигания мультиметром.

А Мультиметр

А вольтомметр или широко известный как мультиметр — это тестер, который измеряет электрические параметры, ток, напряжение, сопротивление и другие параметры.

Существует два типа мультиметров:

1. Аналоговый мультиметр

• Стрелки этого типа мультиметра перемещаются по градуированной шкале.
• Дешевле цифрового мультиметра.
• Он также менее точен и труден для чтения для большинства людей.
• Он хрупкий, так как повреждается после падения.
• Этот тип мультиметра обычно предназначен для обнаружения медленных изменений напряжения.

2. Цифровой мультиметр

• Этот тип мультиметра является наиболее предпочтительным.
• Несмотря на высокую стоимость, он прост в использовании и дает точные показания.
• В отличие от стрелки и градуированной шкалы аналогового мультиметра, этот прибор оснащен ЖК-экраном.
• Цифровой мультиметр является наиболее предпочтительным типом мультиметра из-за его высокого цифрового сопротивления. Когда у вас есть мультиметр, желательно цифровой, вы можете приступить к проверке катушки зажигания.

Существует три популярных типа мультиметров Исполнения:

Цифровой мультиметр Fluke

• В основном используется для калибровки напряжения и сопротивления в домашнем оборудовании.
• Настоятельно рекомендуется всем, кто не уверен, какой цифровой мультиметр использовать.
• Этот цифровой мультиметр является идеальным инструментом для арматуры.
  

Цифровой мультиметр с клещами

• Измеряет электрический поток с помощью встроенных инструментов.
• С возможностью измерения: потока электроэнергии, напряжения, потребляемой мощности, мощности и силы тока
• Это устройство рекомендуется для профессионалов.

Автоматический выбор диапазона

• Этот тип мультиметра в основном используется для простых проектов.
• Это наиболее рекомендуемый тип мультиметра для домашнего электроснабжения.
• Измеряет один компонент за раз.
• В этом цифровом мультиметре гораздо меньше настроек и ручек.
• Это оставляет вам устройство громкой связи, которое делает всю тяжелую работу за вас.
  

Необходимые инструменты;

• Набор основных ручных инструментов
• Цифровой мультиметр

Этапы проверки катушки зажигания вашего автомобиля

Шаг 1: включает в себя изучение спецификации катушки зажигания вашего автомобиля

Первое, что нужно знать, это требуемое значение сопротивления для вашего катушки зажигания. Отображаемые в диапазоне («омы» (символ: Ω), эти показания Технические характеристики обычно указаны в заводском руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.

Шаг 2. Поиск катушки зажигания или катушек зажигания

катушка(и) зажигания обычно находится на двигателе. Катушка зажигания может также могут быть прикреплены болтами к свечам зажигания или могут быть установлены удаленно вокруг свечи зажигания. верхней части вашего двигателя.

Этап 3: включает отсоединение жгута проводов катушек зажигания

В основном удерживается одним или двумя болтами, вам нужно удалить болты, используя ваш ручные инструменты. Катушки зажигания довольно просто снять; все что тебе нужно это чтобы их открутить.

Шаг 4: включает проверку первичной цепи зажигания вашей катушки зажигания

цепи двух катушек зажигания нуждаются в проверке. Катушка зажигания имеет оба вторичная и первичная цепи зажигания. Во-первых, вам нужно подключить отрицательный и положительный выводы цифрового мультиметра к отрицательному и Положительные клеммы катушки зажигания вашего автомобиля.

Терминалы положительно и отрицательно отмечены на некоторых катушках. Вы можете найти другие клеммы на разъеме. Первичное сопротивление катушки зажигания должно находиться в пределах от 0,4 до 2 Ом. Желательно проверить на спецификации производителя для правильных показаний.

После проверка показаний, если отображается нулевое значение, это означает, что ваш катушка зажигания имеет проблемы в первичной обмотке.

Шаг 5: включает проверку вторичной цепи катушки зажигания.

Это Шаг включает в себя подключение положительной клеммы вашей катушки зажигания к вашего цифрового мультиметра, а затем к высокому выходному терминалу, который бежит к свече зажигания.

большинство катушек зажигания обычно имеют вторичное сопротивление примерно от 6000 до 10000 Ом. Лучше уточнить у производителя характеристики требуемого диапазона.

Если показывает нулевое значение, это означает, что катушка имеет проблемы и нуждается в замене. Чрезмерное чтение также означает, что ваша катушка открыт, поэтому требуется замена.

Шаг 6: Повторите процедуру

Этот шаг включает в себя выполнение шагов 4 и 5 для тестирования другого индивидуальная катушка, если в вашем автомобиле их несколько. Обеспечение того, чтобы все катушки зажигания работают в идеальном состоянии.

Шаг 7: Переустановка всех катушек зажигания, закончив их замену по мере необходимости.

Заменить любая неисправная катушка после проверки всех катушек зажигания. Далее вам необходимо переустановите остальные из них на свой автомобиль. После окончания всех этих процессов, убедитесь, что вы снова подключили электрическую цепь вашего автомобиля. разъемы и переустановите крышки двигателя.

Стоимость замены катушки зажигания:

Для тех, кто плохо разбирается в ремонте автомобилей и не может заменить их катушки зажигания сами по себе, вы можете отвезти свой автомобиль в автосервис магазине.Стоимость замены катушки зажигания будет зависеть от типа транспортное средство, которым вы управляете. Это также будет зависеть от автомастерской, которую вы берете. ваша машина к. В зависимости от вашего автомобиля общая расчетная стоимость должен колебаться в пределах 150-600 долларов.

Пошаговая инструкция – Garden Tool Expert

Если у вас возникли проблемы с катушкой бензопилы, вы можете проверить ее с помощью мультиметра или мультитестера. Мы покажем вам, что делать, за 14 простых шагов.

Как проверить катушку цепной пилы с помощью мультиметра:

Прочтите правильное значение сопротивления вашей бензопилы в руководстве пользователя. Найдите катушку на бензопиле. Подсоедините отрицательный и положительный провода мультиметра к отрицательному и положительному полюсам катушки вашей бензопилы и измерьте сопротивление.

Краткий ответ удобен для тех, у кого мало времени, но не даст необходимые детали дела. Прокрутите дальше, чтобы прочитать подробное руководство из 14 шагов.

Содержание

• 1 Проверьте катушку за 14 простых шагов
  • 1.1 ● Шаг № 1: Защита
  • 1.2 ● Шаг № 2: отсоедините и проверьте свечу зажигания
  • 1.3 ● Шаг № 3: Удалить свеча зажигания
  • 1.4 ● Этап № 4: Проверка первичной цепи катушки зажигания
  • 1.5 ● Шаг № 5: Проверка вторичной цепи катушки
  • 1.6 ● Шаг № 6: Отключить топливный насос
  • 1.7 ● Шаг № 7: Провернуть двигатель
  • 1.8 ● Шаг № 8: Проверить для искр
  • 1.9 ● Шаг № 9: Переустановите катушку
  • 1.10 ● Шаг № 10: Проверьте сопротивление катушки
  • 1.11 ● Шаг № 11: Найдите характеристики сопротивления катушки
  • 1. 12 ● Шаг №12: Подсоедините мультиметр к первичной обмотке и измерьте
  • 1.13 ● Шаг № 13: Подключите мультиметр к вторичной обмотке и измерьте
  • 1.14 ● Шаг № 14: Проверьте измерения
• 2 Часто задаваемые вопросы (FAQ):
  • 2.1 1. Какое техническое обслуживание необходимо выполнить выполнять на моей бензопиле на регулярной основе?
    • 2.1.1 – При использовании бензопилы:
    • 2.1.2 – Еженедельно:
    • 2.1.3 – Ежемесячно:
  • 2.2 2. Что делать, если моя бензопила залита водой?
    • 2.2.1 – Шаг 1:
    • 2.2.2 – Шаг 2:
    • 2.2.3 – Шаг 3:
    • 2.2.4 – Шаг 4:
    • 2.2.5 – Шаг 5:
    • 2.2.6 – Шаг 6:
    9 0007 2.2.7 — Шаг 7:
• 3 Окончательные замечания

Проверьте свою катушку в 14 Easy Steps

●

Первое, вы должны убедиться, что вы надели хорошую пару резиновых перчаток и глаза защита. Вы должны использовать изолированные плоскогубцы, чтобы предотвратить поражение электрическим током. Убедитесь, что бензопила выключена.

Местонахождение катушка зажигания может отличаться от модели к модели бензопилы. В большинстве модели, он находится рядом с распределителем. Иногда для сокрытия катушки используется пластиковая крышка из соображений безопасности. снимите крышку, чтобы получить доступ к катушке.

●

Вы должны отсоедините один провод свечи зажигания от свечи зажигания вашей бензопилы. В большинстве моделей эти провода идут от крышки распределителя к свече зажигания. Эти провода их так просто снять, потому что они удерживаются на месте только одним или двумя болты.

Вам понадобится набор ручных инструментов для отсоединения этих проводов. Двигатель бензопилы может быть очень жарко, поэтому всегда носите защитные перчатки. Позволять вашу бензопилу оставить и остыть в течение не менее 15 минут, чтобы предотвратить серьезная травма.

Если возможно, проверьте свечу зажигания с помощью тестера свечей зажигания, чтобы убедиться, что она не повреждена, и потенциально сэкономить время позже. Вы должны подумать о том, чтобы прикрепить тестер свечи зажигания к проводам катушки вашей бензопилы вместо того, чтобы подсоединять свечу зажигания обратно к проводам. Для этого вам нужно будет заземлить зажимы типа «крокодил», а затем попытаться провернуть двигатель, чтобы увидеть искру в зазоре тестера. Цены на тестер свечей зажигания смотрите здесь.

Тестер свечей зажигания также поможет вам предотвратить попадание пыли, грязи, мусора, бабочек или веток в камеру сгорания вашей бензопилы.

●

Свечу зажигания бензопилы необходимо снять с помощью свечного ключа, который представляет собой ключ специального типа. Не допускайте попадания пыли, грязи или мусора в отверстие, из которого вы вынули свечу зажигания. Все, что останется внутри отверстия, повредит весь двигатель вашей бензопилы, поэтому вы должны закрыть это отверстие куском сухой ткани, чтобы предотвратить попадание чего-либо в камеру сгорания вашей бензопилы.

Если ваша свеча зажигания не в порядке, самое время ее заменить. Здесь вы можете найти новую свечу зажигания для вашей цепной пилы.

●

Теперь необходимо проверьте первичную цепь зажигания катушки. Катушка вашей бензопилы имеет два цепи: первичная и вторичная. Сейчас подключите положительный и отрицательный выводы мультиметра к положительному и отрицательные клеммы катушки вашей бензопилы.

Катушка какая-то бензопилы имеют отрицательную и положительную клемму, которые четко обозначены – и +. В то время как другие имеют две клеммы или два контакта, которые расположены на их соединители. Средний диапазон первичного сопротивления катушки бензопилы составляет от 0,4 до 2 Ом, но вы должны исследовать точные первичные показания вашего бензопилы, указанной в руководстве пользователя.

Если ваш мультиметр показывает нулевое значение, это означает, что вы должны немедленно заменить катушку, потому что она имеет внутреннее короткое замыкание в первичной обмотке вашей бензопилы. Если ваш мультиметр показывает показания выше указанного уровня, это указывает на то, что вам также придется заменить катушку, поскольку она открыта.

Если у вас нет мультиметра, вы можете найти хороший здесь.

Другим вариантом может быть использование специального тестера катушек зажигания для небольших двигателей. Вы можете найти их здесь.

●

Теперь необходимо проверьте вторичную цепь катушки вашей бензопилы. Вы должны подключить положительный штырек или клемму катушки вашей бензопилы к мультиметру. И также подключите его к клемме высокого выхода, которая идет к свече зажигания вашего бензопила.

Среднее диапазон вторичного сопротивления катушки бензопилы где-то между шестью тысячи и десять тысяч ом, но вы должны исследовать для точного вторичные показания вашей бензопилы, указанные в вашем пользователе руководство.

Если ваш мультиметр показывает нулевое значение, это указывает на то, что вы должны немедленно заменить катушку бензопилы, так как в ней произошло короткое замыкание. Если ваш мультиметр показывает показания выше указанного уровня, это указывает на то, что вам также придется заменить катушку вашей бензопилы, потому что она открыта. Если у вас нет мультиметра, вы можете найти его здесь.

Повтор шага №. 4 и шаг №. 5, если нужно.

●

Необходимо отключить предохранитель топливного насоса или реле вашей бензопилы, прежде чем вы попытаетесь запустить двигатель для проверки свечи зажигания вашей бензопилы. Это позволит вам проверить катушку. на искру, так как двигатель не заводится. Чтобы найти предохранитель или реле топливного насоса вы должны прочитать руководство пользователя.

Если вы не выньте предохранитель или реле топливного насоса, это привести к серьезному повреждению бензопилы, потому что она будет залита топливом. цилиндры будут проверены, и он не запустится, потому что нет свечи зажигания.

●

Предположим, катушка вашей бензопилы работает. Попробуйте запустить двигатель сейчас, это обеспечит подайте питание на электрическую систему и свечу зажигания вашей бензопилы.

●

Если вы их видите Ярко-синие искры прыгают в зазоре свечи зажигания при попытке провернуть коленчатый вал. двигатель вашей бензопилы, это означает, что катушка вашей бензопилы работает правильно. Ярко-голубая искра хорошо видна при дневном свете, но если не если вы видите искру, это означает, что вам нужно заменить катушку вашей бензопилы, так как она работает со сбоями. И если вы видите оранжевую искру, это означает, что катушка ваша бензопила подает недостаточно электроэнергии на свечу зажигания.

Возможны три причины оранжевой искры:

1. неисправное соединение,
2. слабый ток,
3. треснувший корпус катушки.

И если вы вообще не видите искры, это свидетельствует о том, что вы неправильно провели тест, или что катушка вашей бензопилы полностью разряжена, или неисправно одно или два электрических соединения.

●

Переустановите катушки вашей бензопилы после ее замены, если это необходимо. Вставьте его в полость от того места, где вы его удалили, и снова подключите все его провода. Наденьте пластиковые крышки, если вы их сняли.

●

Проверка сопротивление катушки в вашей бензопиле, которое называется стендовым испытанием, возьмите мультиметр и снимите катушку с бензопилы, чтобы получить легкий доступ к ее электрические клеммы. Убедитесь, что двигатель вашей бензопилы выключен и у него был шанс остыть, прежде чем вы выполните стендовые испытания. Вы должны затем отсоедините катушку от провода распределителя.

Используйте гаечный ключ для снимите его с крепления. Затем вы должны подключить тестовые провода к мультиметра, вставив их в его разъемы. Вы должны установить мультиметр на положение «Ом».

Теперь вы можете прикоснуться друг к другу тестовыми проводами. Ваш мультиметр должен показывать 0 Ом. Теперь вы можете раздвинуть измерительные провода.

Если у вас нет мультиметра, вы можете найти хороший здесь.

Обратите внимание бесконечное показание, которое показывает ваш мультиметр. Теперь вы должны удалить провод зажигания от свечи зажигания вашей бензопилы. Коснитесь одного вывода мультиметра к клемме свечи зажигания вашей бензопилы и другим привести к массе двигателя.

Вы должны нажать надежно закрепите выводы мультиметра, чтобы убедиться, что они подключен правильно. Если ваш мультиметр теперь показывает другие показания, это означает, что свеча зажигания вашей бензопилы не работает должным образом и нуждается в ремонте. замена. Никогда не касайтесь кончиков проводов голыми пальцами. в противном случае ваш мультиметр будет отображать неточные показания, которые будут включать сопротивление вашего тела и ложно указать на неисправную свечу зажигания.

●

Вы должны найти узнайте характеристики сопротивления катушки на вашей бензопиле. Каждый Катушка бензопилы имеет свои уникальные характеристики электрического сопротивления. Когда показания вашей катушки выходят за рамки этого указанного диапазона, то это означает, что катушка повреждена.

Посмотрите на чтение отображается на мультиметре. В идеале вы должны увидеть значение от 2,5 до 5 тыс. Ом, что указывает на то, что проводка вашей катушки не повреждена и работает правильно. На мультиметре показание «ноль» указывает на отсутствие сопротивления на все или идеальное соединение, в то время как чтение «один» указывает полное сопротивление или полное отсутствие связи.

Если вы проверяете катушку а мультиметр остается на «единице» это говорит об отсутствии подключение и ваша катушка неисправна, и ее необходимо заменить сразу.

●

Необходимо установить выводы вашего мультиметра на полюсах вашей первичной катушки. Дистрибьютор вашей бензопилы имеет три электрических контакта, один посередине и два на обе стороны. Эти электрические контакты могут быть либо внутренними, либо утопленными, либо наружные или выступающие.

Теперь вы должны включить Ваш мультиметр и Touch 1 ведут к каждому внешнему электрическому соединению. Ваш мультиметр теперь будет отображать сопротивление первичной обмотки вашей катушки, вы должны записать это чтение. Более новые модели бензопил имеют контакт конфигурация, которая может отличаться от их традиционного расположения.

Чтобы узнать, какой контакт будет соответствовать первичной обмотке, необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации вашей бензопилы.

Если у вас нет мультиметра, вы можете найти хороший здесь.

●

Теперь необходимо расположите выводы мультиметра на полюсах вторичной катушки. Ты должен иметь один провод на одном из внешних электрических контактов. Затем вы должны коснуться другой ведет к точке, где главный провод распределителя соединяется с внутренний электрический контакт катушки вашей бензопилы.

Ваш мультиметр будет Теперь отобразите сопротивление вторичной обмотки вашей катушки, вы должны записать это чтение, внимательно.

●

Наконец, вы должны определить, соответствуют ли только что сделанные вами измерения указанному уровню вашей бензопилы. Если вы обнаружите, что первичная или вторичная обмотка имеет показания немного выше или ниже указанного диапазона, это означает, что вы должны немедленно заменить старую катушку на новую, потому что текущая неисправна, иначе ваша бензопила выйдет из строя. повреждены и не подлежат ремонту.

Поздравляем! Ты успешно завершили проверку катушки бензопилы с помощью мультиметра. Если у вас нет технических знаний, или у вас мало времени, или вы не готовы приложить дополнительные усилия, просто вызовите профессионального механика для выполнения этот тест для вас.

1. Какое техническое обслуживание следует регулярно выполнять на моей бензопиле?

Вы должны убедиться, что цепь и шина вашей бензопилы получают достаточно масла. Вы должны проверить цепь пилы на наличие видимых повреждений в ее звеньях и заклепках. Если вы обнаружите жесткость или износ звеньев или заклепок цепи, вы должны немедленно заменить ее.

– При использовании бензопилы:

Вы должны регулярно затачивать цепь и проверять ее состояние и натяжение. Кроме того, проверьте ведущую звездочку на предмет износа и при необходимости замените ее. Для заточки бензопилы можно использовать точилку для бензопил, они не очень дорогие. Проверьте цену здесь.

Вы должны регулярно очищать воздухозаборные отверстия стартера бензопилы. Вы также должны регулярно чистить воздушный фильтр.

– Еженедельно:

Каждую неделю вы должны счищать все заусенцы с краев прутков.

Еженедельно проверяйте экран искрогасителя глушителя бензопилы и при необходимости очищайте или заменяйте его. В то же время вы должны очистить карбюратор и заменить его, если это необходимо. Также проверяйте шланг топливного бака бензопилы на наличие повреждений и ежемесячно заменяйте его.

– Ежемесячно:

Раз в месяц необходимо опорожнить топливный бак и очистить его полностью изнутри. Вы также должны опорожнить масляный бак бензопилы и полностью очищайте его изнутри один раз в месяц. Вы должны тщательно проверить кабели и соединения вашей бензопилы.

2. Что делать, если мою бензопилу затопило?

Если ваша проблема связана с затоплением бензопилы, дополнительный бензин не требуется.

– Шаг 1:

Не заливайте бензопилу повторно. У вашей бензопилы более чем достаточно бензина в нужном месте.

– Шаг 2:

Через пару минут вы можете снова потянуть за шнур, когда все включено, включая дроссельную заслонку, нажатую с блокировкой. Проворачивать зажатую бензопилу без работающей блокировки опасно без использования дроп-старта, поэтому попросите кого-нибудь о помощи.

– Шаг 3:

Если она по-прежнему не работает, дайте бензопиле отдохнуть, выключив ее. Выключите выключатель. Выключите дроссельную заслонку.

Нажмите или потяните воздушную заслонку к положение «выключено». Снимите свечу зажигания, дважды потяните за шнур, затем замените свечу. Теперь ваша бензопила сброшена и можно начинать процесс очистки его залитого двигателя.

– Шаг 4:

Затопление является основной причиной остановки двигателя бензопилы. Теперь, когда все должно быть выключено, потяните шнур двигателя восемь раз. Затем, без предварительной подготовки, попробуйте перезапустить все системы.

– Шаг 5:

Теперь установите переключатель включения/выключения в положение «включено». Положение дроссельной заслонки «включено» должно быть включено только в крайнем случае.