Как прописать ключ в иммобилайзер

Для прошивки чип-брелков используется специальное устройство программирования — транспондер. Программирование устройства выполняют непосредственно внутри автомобиля. При записи брелков используются индивидуальные программные коды для отдельного чипа.

Необходимость прописать брелок в иммобилайзер может возникнуть по различным причинам. Владелец транспортного средства может потерять запасной чип в брелке. Такая ситуация связана с риском того, что его найдут злоумышленники и воспользуются этой возможностью для угона машины. Есть также опасность потерять единственный экземпляр. Если возникли подозрения по поводу попытки взлома или угона, то перепрошивку чипа для ключа зажигания следует сделать немедленно.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Ситуации, в которых может понадобиться перепрошить чип для автомобильного ключа:

1. Поломка либо механический износ ключа.
2. Выход из строя чипа, и возникновение ошибок считывания кодов процессором иммобилайзера.
3. Утеря ключа.
4. Необходимость изготовления дубликата для нескольких водителей одного автомобиля. Чип нового брелка должен быть синхронизирован с головным процессором.
5. Выход из строя процессорного блока.
6. Ошибки в запуске двигателя машины.

К кому обратиться

Если разобраться с вопросом, как прописать ключ в иммобилайзер своими силами, не удаётся, можно обратиться к помощи специалистов станций техобслуживания. Многие фирмы, специализирующиеся на обслуживании противоугонных систем оказывают услугу выезда специалистов на место.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Самостоятельная привязка ключей к иммобилайзеру – несложная процедура. Инструкции по использованию системы блокировки двигателя при отсутствии индивидуального чипа, принадлежащего владельцу машины дают подробные указания по проведению этой процедуры. Вместе с тем, что отдельные модели имеют свою специфику процесса прописки устройства, существует общий алгоритм, позволяющий прописать ключи в иммобилайзер противоугонной системы.

Алгоритм действий

Привязка чипов к иммобилайзеру производится по общей схеме. Для ряда моделей автомобилей следует учитывать нюансы этой процедуры. В бензобак машины перед пропиской нового чипа надо залить как минимум 10 литров топлива. Это необходимо для создания корректных условий процесса согласования чипа и электронного блока.

Универсальная схема, как прописать чип иммобилайзера:

1. Сесть в машину и закрыть двери, вставить в замок зажигания обучающий чип и завести мотор;
2. Оставить двигатель работающим в течение 20 секунд;
3. Выключить двигатель. Светодиоды на панели приборов начнут мигать;
4. Через 2-4 секунды удалить брелок из личинки замка. Светодиоды погаснут;
5. Болванку с новым чипом вставить в зажигание для синхронизации с электронным блоком управления. Последуют 3 звуковых сигнала;
6. После того, как, спустя несколько секунд, прозвучат 2 сигнала, удалить новый ключ из личинки замка.
7. Активировать двигатель обучающим чипом и вынуть его после одиночного звукового сигнала;
8. Через 10 секунд завести мотора автомобиля новым брелком.

Для блокираторов с одной кнопкой

Схема, как запрограммировать чип в устройствах такого типа имеет свои нюансы и последовательность действий:

1. Сесть в машину. Все двери закрыть запрограммированным чипом.
2. Главную кнопку нажать и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет мигать и загорится постоянно.
3. После того, как установится режим постоянного свечения индикатора, кратковременно нажать основную кнопку и отпустить.
4. Открыть дверь со стороны водителя и кратковременно один раз нажать кнопку на брелке, вставленном в личинку замка.
5. Запустить мотор, дать ему поработать и заглушить через 10-12 секунд.
6. Через 5 секунд электронный блок пропишет ключ и приготовится к работе. Новые ключи прописываются в память электронного блока по этому же алгоритму.

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

Для некоторых моделей легковых автомашин существуют особенности прошивки брелков.

Для автомобилей Мазда:

1. Автоключи располагаются под рукой, ни один из них не должен находиться в замке зажигания.
2. Все двери, кроме водительской, закрыты на замок. Водительская открыта.
3. За 24 секунды надо успеть произвести следующие манипуляции: трижды включить и выключить зажигание, затем следует открыть дверь со стороны водителя и сразу закрыть. Замки должны срабатывать соответственно. Если не уложились в установленный срок, повторите всю процедуру.
4. После этого 2 раза коротко нажать на кнопку брелка «Закрыть» и «Открыть». Замки должны реагировать соответственно. Устройство прописалось.
5. Тот же алгоритм применим для остальных брелков.
6. Если процедура программирования выполнена правильно, замки дверей автоматически отомкнутся и замкнутся.

Для автомобилей Ниссан:

В Ниссан прошиваем сигналку, исходя из отдельной модели. Для Note прописать новый ключ можно специальным приспособлением— SSB Key Programmer.

Nissan Note:

1. Штекер SSB Key Programmer подключается к OBD2, который располагается в салоне.
2. Включается устройство. Выбираем раздел «Nissan Japan — Micra March 00 — Gasoline».
3. Система активируется брелком зажигания.
4. Выбираем раздел «Nats 5 — Prog New Keys».
5. Ввести четырёхзначный пароль из руководства по эксплуатации.
6. После этого поочерёдно в замок зажигания устанавливаются все брелки, которые надо запрограммировать. На 5 секунд каждым брелком включить и выключить зажигание.
7. По окончании процедуры мотор запускается прописанным брелком.

Ниссан Альмера:

1. Взять 2 брелка и сесть в салон. Первым брелком включается зажигание.
2. После быстрого шемтикратного включения-выключения замигают поворотники . Брелок поставить в позицию АСС.
3. На втором устройстве нажать кнопку «Закрыть» и быстро три раза нажать на кнопку «Открыть». После этого одновременно отпустить обе кнопки.
4. Первым брелком включить и выключить зажигание. Перепрограммирование выполнено.

Для автомобилей Форд:

1. Один брелок вставляется в замок зажигания.
2. В течение 6 секунд четырежды включается и выключается зажигание.
3. Звуковой сигнал подтверждает готовность процессора к перепрошивке брелков зажигания. Прописывая брелки, необходимо уложиться в 10 секунд.
4. Чтобы прописать новый ключ, на нём надо нажать любую кнопку. Прозвучит сигнал блока управления
5. Остальные ключи прошиваются аналогично. Прописка подтверждается звуком устройства. Брелок следует оставить в зажигании.
6. Включается зажигание, брелок устанавливается в положение 2.

Видео: программирование ключа

Как прописать новый ключ в иммобилайзер?

С начала 2000-х годов практически все производители автомобиле начали устанавливать в транспортные средства специальную противоугонную систему, которая называется иммобилайзер. Суть ее работы заключается в том, что если в радиусе действия находится специально запрограммированный чип-ключ, все системы авто разблокированы и водитель имеет право завести автомобиль, после чего спокойно ехать. В случае, если такого ключа в допустимом радиусе нет, тогда иммобилизатор автоматически блокирует одну из систем. Чаще всего иммобилайзер ставится на систему зажигания и на рулевое колесо, таким образом машина защищена от угона и ни один злоумышленник не сможет украсть авто.

К сожалению, случаются ситуации, когда вы можете потерять или повредить ключи, в результате чего возникает необходимость в создании новых. Да этого опытные мастера используют высококачественную заготовку, которую в будущем прошивают. Сделать прошивку можно используя специализированное оборудование, позволяющее записать на чип ключа специальный, уникальный идентификатор, который позволит блоку управления иммобилизатора распознать его и разблокировать заблокированные системы и/или механизмы.

Как уже было сказано выше, любые работы по программирования чип-ключей требует наличия опыта в данной сфере и специализированного оборудования, которое есть исключительно у профессиональных мастерских. Компания Дубликатор предлагает своим клиентам высококачественный сервис и возможность прописать чип ключ максимально быстро не занимая вашего времени. Вы можете предварительно позвонить нам по номерам телефонов, указанным сайте, после чего заехать максимум на 30 минут и дальше заниматься собственными делами, ведь мы ценим ваше время и понимаем, чтобы даже полчаса без любимого автомобиля – непозволимая роскошь для жителя большого мегаполиса.

Прошивка ключей осуществляется в следующей последовательности:

1. Предварительно готовится заготовка ключа, которая будет в будущем запрограммирована. Она подбирается в зависимости от марки транспортного средства, его модели и ваших личностных предпочтений. Если вы захотите сделать выкидной ключ, чтобы вам было еще комфортнее взаимодействовать с вашим автомобилем, то мы справимся и с этой задачей.
2. Чтобы сделать качественную копия и привязать ключ к вашему блоку управления, необходимо предварительно просканировать оригинал ключа, после чего запрограммировать заготовку.
   В случае утери оригинала ключа, мы можем на основе блока провести прописку, но для этого может потребоваться больше времени специалиста.
3. Если системы защиты довольно старые, то вышеуказанные шаги возможно провести без использования специализированного оборудования, но самостоятельно проводить данную операцию не рекомендуется.

К кому обратиться, чтобы прописать ключ в иммобилайзер?

Если вам необходимо прописать чип ключ, тогда приглашаем вас посетить нашу мастерскую, в которой специалисты проведут данную услугу максимально быстро и качественно. Благодаря многолетнему опыту работы и хорошей экспертизе в изготовлении ключей и их программировании, мы можем не занимая вашего времени сразу же провести все необходимые работы по невероятно доступной цене. Чтобы более подробной узнать об услуге, ее стоимости или процессу проведения прошивки, вы всегда можете обратиться к нам по номерам телефонов, указанным на сайте, а также приехать в “Дубликатор” по адресу: город Харьков, Московский проспект, 46.

Если вам срочно нужна прошивка иммобилайзера, тогда вы знаете к кому обратиться! Ждем вас в гости!

Прописать ключ в иммобилайзер, программирование автоключей

Часто владельцы автомобилей оказываются перед необходимостью выполнить перепрограммирование ключа. Процедура требуется по разным причинам, но чаще всего из-за утери «родного» ключа или целого комплекта. Если приключилась такая неприятность, следует сразу же обратиться в специализированную компанию и заказать программирование ключей на авто. Только так можно исключить риск угона транспортного средства и гарантировать его безопасность.

Благодаря современным технологиям становится возможным полное перепрограммирование существующей системы безопасности машины, что куда дешевле установки новой.

У каждого чипа ключа есть индивидуальный программный код. Программирование системы выполняется посредством специального оборудования, простой пользователь не в состоянии ее отредактировать. Что касается изготовления чипов, то им занимаются только автопроизводители и некоторые высококвалифицированные СТО.

Защита автомобиля с помощью чип-ключа осуществляется следующим образом: в цепь системы зажигания (реже – в цепь функционирования бензонасоса) устанавливается устройство, именуемое иммобилайзером. Одновременно с этим программируется чип-ключ. При дальнейшей эксплуатации транспортного средства иммобилайзер блокирует систему зажигания, из-за чего завести автомобиль можно будет только запрограммированным чип-ключом и никаким другим.

Когда в замочной скважине находится ключ, иммобилайзер считывает код, происходит разблокировка системы, и при повороте ключа двигатель машины заводится.

Из всего описанного выше можно сделать вывод о том, что прописать ключ в иммобилайзер является самым надежным способом защиты транспортного средства от угона. Ни эта процедура, ни изготовление дубликатов чипа ни коим образом не отражается на внешнем виде авто, не вредит ни ему, ни электронике или механической составляющей ТС.

Программирование ключей

Изготовить дубликат смарт-ключа, заказать прописку ключей, иммобилайзера либо заказать чип-ключ в Москве и Подмосковье вы сможете в нашей компании.

Благодаря персональному программному ключу автомобиль получает дополнительную защиту. При прошивке чипов уникальный, единственный в своем роде ключ предоставляется только владельцу машины, а это значит, что доступ к вашей «железной лошадке» будет только у вас!

Услуги программирования и прописки авто ключей

• Программирование чип ключей


• Пропишем ключ для Вашего авто


• Привязка ключей к иммобилайзеру


• Гарантия на все виды работ!


• Срочный выезд в любую точку Москвы и МО

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

• транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
• получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
• если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа

Разобранный ключ зажигания.

Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.

Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Внешний вид ключа зажигания.

Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.

Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.

1. Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
2. Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
3. Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
4. Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
5. Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
6. Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.

Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.

Видео о привязке ключа

Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2

Выводы

Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

Прошивка автомобильных ключей

 

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с износом деталей машины. Это касается и ключей от авто. Также может произойти такая неприятная ситуация как потеря или кража ключей. Конечно, у каждого автомобилиста имеются запасные ключи, но может случится так, что они все растеряются, и в срочном порядке потребуется дубликат.

Изготовление дубликата – это сложный технологический процесс, с которым может справиться наша компания. В целях сохранности своих автомобилей владельцы оборудуют их сложными и современными системами сигнализации. При этом, самая мудреная система не всегда может предотвратить вскрытие и кражу Вашего автомобиля. Поэтому на ряду с хорошей сигнализацией необходимо использовать автомобильный чип-ключ. Чип-ключ – это встроенная в обычный ключ микросхема. Он обеспечивает блокирование силовых цепей и дверей. При утере ключей прописка чип-ключа позволяет изготовить дубликат. Но для этого нужен профессиональный мастер и специальное оборудование. Наша компания располагает и одним, и другим.

Программирование ключа на заводе изготовителем авто состоит из определенных составляющих. Каждая кнопка на чип-ключе имеет свою функцию. Чип-ключи имеют прямое взаимодействие с иммобилайзером, заводной электронной противоугонкой. Современные автомобили программируются на заводе – изготовителе иммобилайзером. Эта система действует по принципу: устанавливается антенна на замке зажигания, которая считывает код чипа, встроенного в ключ автомобильного зажигания. Соскранировав его, антенна посылает сигнал в компьютер авто. Код подходит – машина заводится, не подходит – не заводится.

Если вдруг с Вами случилась беда: ключ от автомобиля утерен, украден или просто сломался, не переживайте! Просто позвоните нам! Наша компания поможет Вам быстро, качественно, а главное гарантированно изготовить дубликат ключей по заводской прошивке в кратчайшие сроки, т.к. мы располагаем всем необходимым для этого. Современным и специальным оборудованием, грамотными и опытными профессионалами. Для прошивки ключей мы выполняем:

• При изготовлении дубликата в иммобилайзер вписывается код нового чип-ключа
• Из компьютера автомобиля удаляется информация и о кодах, утерянных, украденных либо сломанных ключей. Эта процедура особенно важна, если ключ от Вашего автомобиля был украден, потому что иммобилайзер воспринимает его как чужой и не среагирует на его импульс в случае попытки угона
• Производим полную очистку памяти о всех кодах чип-ключей, если Вы в дальнейшем будете пользоваться нечиповаными ключами.

Звоните!  Обратившись именно к нам, Вы не пожалеете о своем решении! 

Копирование иммобилайзера / ЧИП-Тюнинг, Тонировка стекол, Диагностика автомобилей. Томск

Большинство автомобилей с 1995 года оборудованы системой защиты от хищения – «штатным иммобилайзером», т.е. в каждом ключе есть чип (транспондер). Антенна иммобилайзера принимает информацию с чипа ключа в момент запуска авто, если чип не авторизуется, то машина не заведется.

 

Стандартная схема реализации автозапуска на большинстве современных авто предусматривает размещение второго ключа от автомобиля в специальном устройстве – «обходчике иммобилайзера». Сам «обходчик» подключается на штатную катушку замка зажигания автомобиля и прячется в недра автомобиля. В момент автозапуска происходит считывание спрятанного чипа ключа и успешный запуск двигателя.

 

Но использование запасного ключа имеет ряд недостатков:

• Оставление целого ключа в автомобиле упростит процесс угона.
• Страховые компании требуют наличие полного комплекта ключей на руках при заключении договора.
• Проблемы с получением страховой выплаты если авто угонят (умышленное оставление ключа в авто).
• Неудобство использования автомобиля несколькими людьми, т.к. рабочим остаётся только один ключ.
• В случае утери основного ключа придется эвакуировать авто в сервисный центр для извлечения запасного.

ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ВСЕХ ВОПРОСОВ – ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЧИПА ДЛЯ АВТОЗАПУСКА.

цена чипа зависит от автомобиля и  начинается от 1500р ,но лучше уточнить по телефону 33-71-33

Данное решение предполагает создание клона чипа иммобилайзера с одного из штатных ключей, который в свою очередь и помещается в блок обхода штатного иммобилайзера.

Основные преимущества:

1. Отсутствие полноценного ключа в салоне авто.
2. Достаточно иметь лишь один рабочий ключ от автомобиля.
3. Никакого вмешательства в штатный блок иммобилайзера (в машине по-прежнему запрограммированы только родные ключи).
4. Реализация функции автозапуска — даже если у Вас система «интеллектуального» или «умного (смарт)» ключа.
5. Сохранение полного комплекта оригинальных ключей.
6. Удовлетворение требований страховых компаний.
7. Стоимость как минимум в 2 раза ниже, чем программирование нового ключа.
8. Срок изготовления: 15-30 минут.

На данном изображении представлен дубликат чипа иммобилайзера.

Схема работы обхода штатного иммобилайзера.

Восстановление автомобильных ключей

Часто происходят ситуации, когда мы теряем, ломаем ключи, а также ключи могут украсть, многое может случится с ключами от нашего автомобиля, после чего они станут не пригодными или их попросту не будет.

Если вы попали в ситуацию, когда ключи от машины не пригодны или вы их потеряли обратиться в нашу компанию и произведем восстановление ключей от машины, что бы с ними не случилось. Мы восстанавливаем ключи по личинке, мы ремонтируем сломанные ключи, восстановим ключи по обломку или изготовим ключи по коду нарезки, если он у вас имеется. Также у нас вы сможете произвести изготовление автомобильных ключей и дубликатов.

Проще всего воспользоваться услугой дубликата ключей, когда единственный комплект ещё не утерян. Но даже в случае утери восстановление автоключей возможно по личинке замка зажигания. Мы можем помочь не только в восстановлении автомобильных ключей, но и можем добавить к ним чип для автозапуска.

Если ваши ключи с чипом (чип-ключ), наши мастера, при помощи специализированного оборудования, восстановят и такие ключи, пропишут их в память системы защиты вашего автомобиля. Старые ключи будут удалены их памяти и станут не рабочими и не смогут открыть ваш автомобиль, тем самым вы можете быть уверены, что ваш автомобиль защищен от угона.

Также наши специалисты, помогут сменить вам «секреты», при утере ключей и все старые ключи станут не действительными.

Чтобы восстановить ключи от машины, нам потребуется какое-то время, которое придётся подождать. Учитывайте это при обращении к нам за помощью.Если вам требуется восстановление ключей зажигания или любых других автоключей, позвоните нам по телефонам, указанных в контактах.Стоимость работ по восстановлению автоключей зависит от марки автомобиля, сложности работы и необходимости наличия чипа. В некоторых автомобилях можно сделать обычный не чипованый ключ дубликатом на случай утери единственного, чтобы не пришлось потом заказывать услугу по вскрытию автомобиля.

Записаться на сервис

Как прописать чип иммобилайзера на Ауди в AutoKey

Автомобили марки Ауди оснащены противоугонным оборудованием — иммобилайзером. Он выполняет блокировку некоторых модулей автомобиля в случае угона транспортного средства и попыток завести двигатель не заводским ключом.

На дистанционном ключе автомобиля имеется специальный чип, который запрограммирован под плату противоугонной системы. Код программирования достаточно сложно подобрать, поэтому иммобилайзер быстро распознает ключ владельца или попытки взлома.
 
Иммобилайзер Ауди состоит из:

• электронного блока управления, который обрабатывает поступающий сигнал и распознает, каким способом пытаются открыть автомобиль;
• реле, участвующего в запуске двигателя;
• клапана, ограничивающего движение топлива;
• ключа зажигания;
• антенны.

 

Принцип работы

Система управления напрямую связана с двигателем. Именно по сигналу электронного ключа происходит замыкание цепи и запуск мотора, в противном случае данный процесс блокируется.

Виды иммобилайзеров:

• некоторые устройства оснащены дополнительным реле, оно не запускает двигатель при попытках замкнуть провода;
• определенное количество систем блокируют коробку передач и препятствуют работе тормоза, рулевого управления и прочих механизмов;
• многое оборудование действует сразу на несколько участков управления.

 
Более старые модели автомобилей оборудованы контактными устройствами. Работа мотора начинается после вставления ключа в специальный разъем. Процесс считывания информации выполняется после контакта элементов. Этот вариант оборудования требует ручного введения кода, который достаточно просто подобрать.

Сейчас используются бесконтактные иммобилайзеры, которые способны получить информацию дистанционно. А также мобильные системы, умеющие останавливать транспорт даже после проникновения и запуска двигателя преступником.

Иногда, автовладельцы сталкиваются с естественным изнашиванием ключа или его механическим повреждением, это препятствует процессу считыванию информации и приводит к блокированию системы.

 
В подобных случаях нужно приобрести ключ и прописать его в системе.

Неисправность противоугонного устройства может быть аппаратной или программной. В первом случае ломается один из элементов комплектации системы, во втором разрушается программа.

При повреждении или потере ключа следует демонтировать блок управления системой и предоставить специалисту. В случае повреждения синхронизации, для проведения ремонта необходимы все системы устройства. Блок управления противоугонным устройством, блок, контролирующий работу мотора, ключ зажигания. Порой определить причину неисправности оборудования сложно, в этих случаях для ремонта системы в сервис предоставляется весь автомобиль.

Как прописать чип иммобилайзера на Ауди

Для выполнения процесса прописки системы необходимо владеть определенными навыками и знаниями, эта процедуру может выполнить далеко не каждый. Именно поэтому наша организация предоставляет услуги:

• по созданию дубликатов чип ключей;
• удалению утерянного ключа;
• прописке иммобилайзеров с помощью чип-транспондера;
• ремонту чип ключей и всей системы.
• выполняется детальная диагностика всего оборудования.

 
Создавая копию чип ключа мы копируем информацию и выполняем согласование с устройством ЭБУ, создается индивидуальный автомобильный пин-код. Для считывания кода непосредственно с ключа используются специализированные сканеры. Производится программирование системы.

Следует отметить, что опытные мастера выполнят качественную прописку системы, а также приедут по указанному клиентом адресу для предоставления необходимых услуг.

Руководство по перепрошивке American Key Supply

Кэри Стивенс, 24 марта 2016 г.

Как и многие другие вещи в слесарном деле, перепрошивка поначалу может показаться пугающей, но если кто-то покажет вам, как это сделать, в этом нет ничего страшного.

Что такое перепрошивка?

ПРОБЛЕМА: В конце 90-х некоторые производители автомобилей, особенно Toyota / Lexus и Honda / Acura, создали множество автомобилей, в которых использовалась технология транспондеров первого поколения.По-видимому, гении, разработавшие эти ранние системы, не задумывались о том, что произойдет, если клиенты потеряют все свои ключи. В наши дни, если клиент потеряет все ключи, слесарь с нужным оборудованием может просто подключить диагностический инструмент к порту OBD2 автомобиля и запрограммировать новые ключи. Во многих автомобилях конца 90-х и начала 2000-х годов нет даже порта для подключения диагностического прибора!

Это создает особые проблемы для слесаря. Или это можно рассматривать как возможность , в зависимости от того, как вы на это смотрите.

РЕШЕНИЯ:

1.	Большинству дилерских центров необходимо просто заменить ЭБУ или иммобилайзер, чтобы добавить дополнительные ключи. Стоимость для клиента, если он выберет этот маршрут, составляет от 700 до 1500 долларов, в зависимости от автомобиля и дилерского центра. Обычно сервисный отдел дилерского центра даже не знает, что перепрошивка возможна, если только они не прошли обучение у местного амбициозного слесаря ​​по замкам.
2.	Слесари теперь имеют доступ к инструментам, которые могут быстро «перепрограммировать» или перезаписать данные на компьютерном чипе в существующем компьютере транспортного средства (ЭБУ или иммобилайзер). При наличии правильного оборудования перепрошить старый блок управления двигателем или иммобилайзером может быть намного дешевле и быстрее, чем заказ нового. Самая сложная часть перепрошивки часто — это просто получить доступ и удалить старый модуль, но вы быстро привыкнете к этой задаче. Первый раз у вас уйдет 10-20 минут, но вы быстро сократите это до 5-минутного задания.За исключением Секвойи. Это никогда не бывает быстрым. Ага! Когда клиенты звонят, чтобы узнать цену, они получат высокую цену, придется ждать 2-3 дня, и им придется отбуксировать свой автомобиль до дилерского центра. Слесари обычно предлагают цену в размере от 450 до 1000 долларов в зависимости от района, могут снова вернуть клиента в дорогу с обслуживанием в тот же день и подъехать к автомобилю клиента вместо того, чтобы требовать буксировки. Представьте, что вы являетесь покупателем, и позвоните другим слесарям по автомобильным замкам в вашем районе, чтобы узнать, что ждет ваш рынок.Пожалуйста, не занижайте цену для своих клиентов за такую ​​услугу.
3.	Вы всегда можете просто отправить нам ЭБУ или иммобилайзер вашего клиента, и мы перепрограммируем его и в мгновение ока вернем вам рабочий ключ за 99 долларов. Это тоже хороший способ начать работу, но большинство клиентов хотят получить рабочий ключ в тот же день.

Когда стоит покупать Reflasher?

Сколько раз вам звонили с просьбой о работе, которую вы не могли выполнить, потому что для этого требовалась перепрошивка? Если больше одного или двух раз, наверное, пора.Да, вы можете отправить нам устройство на ночь, мы перепрошим его и вернем вам устройство за 99 долларов, включая доставку. Однако имейте в виду, что для этого нужно было предоставить вашему клиенту двухдневный срок выполнения работ, что во многих случаях может привести к потере работы.

ЗДЕСЬ МАТЕМАТИЧЕСКИЙ:

	KeyLogic ID Pro	LogiKey Синий Penloader	LogiKey Красный Penloader	AE Tools EZ Flasher
Сколько стоит перепрошить	500 долларов. 00 (от 450 до 1000 долларов, в зависимости от района)
Ваша стоимость за ключи	12 долларов США (от 6,50 до 12 долларов США, в зависимости от типа автомобиля)
Ваша прибыль с работы	488,00 долл. США
Стоимость перепрошивки	799,00 долл. США	$ 1099,00	$ 1599,00	$ 1195,00
Количество рабочих мест к оплате за инструмент	1.6	2,3	3,3	2,4

На что похож процесс перепрошивки?

ТЕЛЕФОННЫЙ ЗВОНОК: Когда ваш клиент звонит и спрашивает смету, вы должны иметь под рукой какую-нибудь справочную информацию, чтобы узнать тип его автомобиля и узнать, какую систему и какие ключи он использует. Многие слесари полагаются на Руководство по расширенной диагностике автомобиля (бесплатно) или книги Майкла Хайда по AutoSmart, или даже на оборотную сторону нашего печатного каталога American Key Supply — отличный бесплатный ресурс со всей необходимой информацией, чтобы быстро дать предложение.Эти ресурсы обязательно упомянут об этом, когда потребуется перепрошивка. Не попадитесь в ловушку, когда цитируете 250 долларов за работу, которая в конечном итоге обходится клиенту в 500 долларов — это не помогает укрепить доверие и профессионализм клиентов.

СНИМИТЕ УСТРОЙСТВО: Найдите автомобиль в руководстве пользователя вашего инструмента. У всех будет список лет, марок и моделей, а также соответствующее местоположение, где можно найти блок ECU или иммобилайзера. Некоторые из них также показывают изображения, которые могут вам помочь.Большинство из них можно удалить с помощью набора торцевых головок с метрической головкой и отвертки.

СОВЕТЫ: ​​

• Купите себе хорошую короткую отвертку и набор торцевых головок. Наличие подходящих инструментов для работы определенно может сэкономить время и руки.
• Когда устройство прикреплено к раме автомобиля, например, расположенным за перчаточным ящиком, часто гораздо проще удалить винты, крепящие кронштейн к раме, чем устройство к кронштейну.
• Иногда они прикреплены к рулевой колонке (Honda), иногда слева от рулевой колонки (BMW), иногда под капотом (Lexus GS & IS), иногда на полу со стороны пассажира под ковриком (Lexus SC), но обычно это за бардачком.

ОТКРОЙТЕ КОРОБКУ И НАХОДИТЕ ЧИП: В руководстве пользователя вашего инструмента будет информация о том, какой чип вы будете перепрошивать — ID Pro показывает множество изображений, что особенно полезно. В большинстве случаев идентификаторы компьютерных микросхем напечатаны на печатной плате рядом с микросхемой, но не на самой микросхеме. Обычно вы ищете ярлык под названием «IC900» или «IC2». Иногда после открытия коробки вам нужно открутить еще пару винтов, чтобы перевернуть плату и найти микросхему.

ПОДГОТОВЬТЕ ЧИП: На мой взгляд, самая сложная часть перепрошивки — это хорошее соединение с чипом. Производители автомобилей обычно покрывают свои платы и микросхемы толстым слоем прозрачного лака для защиты электроники от статического электричества. К сожалению, из-за этого чрезвычайно сложно добиться стабильного успеха при подключении стандартных тестовых зажимов, используемых многими прошивальщиками. С помощью некоторых из новейших инструментов на рынке, таких как Penloader от LogiKey или ID Pro от KeyLogic, вы можете надавить на чип, а не сжимать его, и они используют заостренные золотые штифты, чтобы проткнуть лак насквозь и легкое, надежное соединение.Бывают случаи, когда покрытие бывает настолько толстым и жестким, что одного зажима недостаточно, чтобы пройти через него. Вот пара советов — используйте один или оба:

• Старая школа: используйте острый нож Xacto, чтобы соскрести покрытие прямо с ножек чипа. Карманный нож для этого тоже хорош, если он острый.
• Электрический очиститель: аналогично очистителю карбюратора, он удаляет все загрязнения, будь то очистка автомобильного замка или очистка мусора на плате электроники.Однако будьте осторожны — он разъедает краску. Распылите его на чип и оставьте его на несколько минут, чтобы творить чудеса. Попробуйте CRC 05018 Lectra ‐ Motive Electric Parts Cleaner в местном магазине автозапчастей (Напа, О’Рейли)

ПОВТОРИТЕ ЧИП: Этот шаг отличается для каждой машины. Просмотрите видео ниже, чтобы лучше понять, чем отличается каждый инструмент. В большинстве случаев есть несколько способов сделать это:

1. Virginize: Это означает возврат блока управления двигателем или иммобилайзера в состояние, в котором он был, когда он впервые был выпущен с завода, до того, как ему были запрограммированы какие-либо ключи.
   • ХОРОШО: вы можете использовать стандартные недорогие транспондерные ключи.
   • ПЛОХО: вам придется запрограммировать или зарегистрировать ключи от автомобиля, дополнительный шаг. Для некоторых автомобилей (Sequoia, Prius, LS400) это требует 30-минутного процесса сброса. Кроме того, этот метод не работает на большинстве Toyota / Lexus 1998 года выпуска, поэтому убедитесь, что вы готовы использовать следующий метод.
2. Готов к запуску: Это означает приведение ЭБУ или иммобайзера в состояние, когда для него уже запрограммированы ключи.
   • ХОРОШО: перепрошите устройство, переустановите его в автомобиль, и у вас будет ключ, который уже запускает автомобиль — не нужно проходить процесс регистрации ключа. Кроме того, это работает для большинства автомобилей, включая Toyota / Lexus 1998 года выпуска.
   • ПЛОХО: это требует, чтобы вы использовали более дорогой предварительно клонированный ключ. Раньше эти ключи стоили дорого, но теперь они стоят 12 долларов, так что теперь это не имеет большого значения.
   • ПРИМЕЧАНИЕ. Теоретически, поскольку более дорогой предварительно клонированный ключ является рабочим ГЛАВНЫМ ключом, вы можете использовать его для встроенного программирования дополнительных более дешевых ключей. Затем вы просто оставляете этот ключ клонирования себе и используете его снова при следующей перепрошивке.
3. Клон из коробки: С некоторыми автомобилями вы можете просто ПРОЧИТАТЬ с чипа, а не писать в него, что является менее разрушительным процессом. Продвинутые программы-перепрошивки, такие как ID Pro и Red Penloader, могут анализировать данные с чипа и определять исходное значение ключа клиента. Затем вы можете ввести это значение в некоторые клонеры и создать ключ, который запустит машину.
   • ХОРОШО: Это супер безопасно, потому что вы ничего не меняли в ЭБУ или иммобилайзере клиента, вы только читаете это. И в качестве дополнительного бонуса, если клиент найдет свой оригинальный ключ, он все равно будет работать.
   • ПЛОХО: это небезопасно, потому что оригинальный ключ клиента по-прежнему заводит машину. Если кто-то может найти ключ и украсть машину, это определенно не рекомендуемый метод. Также для этого потребуется клонатор и несколько более дорогие заготовки для ключей.

ПРОГРАММИРУЕМ КЛЮЧИ: Переустановите ЭБУ или иммобилайзер обратно в автомобиль, где вы его нашли. Если вы использовали метод №2 или №3, описанный выше, вам даже не нужно программировать ключи — просто вырежьте ключ, передайте его клиенту и заберите свои деньги. У вас нет машины с ключами с высоким уровнем защиты? Мы можем вырезать их для вас!

Если вы использовали метод № 1 для инициализации устройства, вам нужно будет следовать инструкциям в вашем руководстве пользователя, чтобы запрограммировать ключи.Для Toyota / Lexus это встроенный процесс вставки ключа (ключей) и нажатия на педаль (и). Для Honda / Acura вам нужно будет использовать диагностический инструмент, такой как MVP Pro, для программирования ключей (убедитесь, что у вас есть правильные предварительно клонированные красный и черный ключи).

Ваши параметры

Клонирующие машины

KeyLogic ID Pro	ОСОБЕННОСТИ: GoKlip Head — Больше никаких проблем с зажимами! Заостренные пого-штифты исключают необходимость соскабливания эмали с чипа. Возможность СОХРАНИТЬ / РЕЗЕРВНОЕ КОПИРОВАНИЕ —Сохраните исходный bin-файл вашего клиента (дамп). включает инструмент Resync Tool — упрощает 30-минутный процесс повторной синхронизации. Легко обновляемый — По мере появления новых файлов вы можете легко добавить для них поддержку. Просто скачайте новый файл (ы) на свой компьютер. Готовая к запуску перепрошивка —Перепрошивка с помощью файла Ready-to-Start вместо виргинизации (требуется для многих автомобилей «начала 1998 года»). Chrysler, Isuzu, Nissan, VW Считывание PIN-кода — Включает программное обеспечение для расчета PIN-кода и пошаговые инструкции по получению PIN-кода, необходимого для программирования ключей Клонирование из иммобилайзера. — Включает программу калькулятора ID Pro и пошаговые инструкции по извлечению значения ключа, необходимого для записи в ключ клонирования, который запустит автомобиль. ЦЕНА: 799 $ РЕЗЮМЕ: Этот инструмент является наименее дорогим, но в то же время самым мощным инструментом для перепрошивки.Обратной стороной является то, что для этого требуется ПК. Если вас не устраивают компьютеры, рассмотрите другой вариант. Клиентам, которые приобретают этот инструмент, обычно требуется 20-минутный сеанс с нашим техническим специалистом, чтобы установить программное обеспечение и получить инструкции по его использованию. Руководство пользователя этой машины чрезвычайно подробное и логически организованное. ЧТО КУПИТЬ: Если вы хотите перепрограммировать Hondas, вам понадобятся как программный ключ ID Pro Black (получите 2, вы отдадите их своему клиенту), так и ключ программирования ID Pro Red (получите 1, вы » буду хранить и использовать повторно).Если вы хотите перепрошить Toyota / Lexus, вам понадобится ключ программирования Toyota / Lexus MASTER (получите по 1 каждому типу: Toyota, Lexus Long и Lexus Short).
LogiKey Blue Penloader	ОСОБЕННОСТИ: Головка Pogo-Pin — Больше никаких проблем с зажимами! Заостренные пого-штифты исключают необходимость соскабливания эмали с чипа. Работает от аккумуляторных батарей — Вам даже не нужно подключаться к любому источнику питания для использования.Держите его заряженным, пожалуйста. включает инструмент Resync Tool — упрощает 30-минутный процесс повторной синхронизации. Готовая к запуску перепрошивка —Перепрошивка с помощью файла Ready-to-Start вместо виргинизации (требуется для многих автомобилей «начала 1998 года»). Держите рабочее место хорошо освещенным —2 лампы встроены в голову, чтобы освещать рабочее место. Больше не нужно просить клиентов держать фонарик! UNDO Capability — Перед перепрошивкой автоматически сохраняет старый дамп на случай, если вы захотите восстановить его позже. В нем всегда хранится информация с вашей последней перепрошивки. Работа одной рукой —Форма, позволяющая выполнять всю работу без использования четырех рук. ЦЕНА: 1099 $ РЕЗЮМЕ: Этот инструмент самый простой и быстрый в использовании. Просто возьми и уходи. Однако дисплея нет, поэтому, если вы опытный слесарь, интересующийся чтением PIN-кода, вам не повезло. Успех / неудача сигнализируются звуком через встроенный динамик.Руководство пользователя этого инструмента не так просто использовать, как некоторые другие, но инструмент настолько прост в использовании, что вы быстро к нему привыкнете. ЧТО КУПИТЬ: Если вы хотите перепрограммировать Hondas, вам понадобятся как черный программный ключ Penloader (получите 2, вы отдадите их своему клиенту), так и красный программный ключ Penloader (получите 1, вы сохраните и повторно использовать это). Если вы хотите перепрошить Toyota / Lexus, вам понадобится ключ программирования Toyota / Lexus MASTER (получите по 1 каждому типу: Toyota, Lexus Long и Lexus Short).
LogiKey Red Penloader	ОСОБЕННОСТИ: Головка Pogo-Pin — Больше никаких проблем с зажимами! Заостренные пого-штифты исключают необходимость соскабливания эмали с чипа. Работает от аккумуляторных батарей — Вам даже не нужно подключаться к любому источнику питания для использования. Держите его заряженным, пожалуйста. Возможность СОХРАНИТЬ / РЕЗЕРВНОЕ КОПИРОВАНИЕ —Сохраните исходный bin-файл вашего клиента (дамп). включает инструмент Resync Tool — упрощает 30-минутный процесс повторной синхронизации. Готовая к запуску перепрошивка —Перепрошивка с помощью файла Ready-to-Start вместо виргинизации (требуется для многих автомобилей «начала 1998 года»). Держите рабочее место хорошо освещенным —2 лампы встроены в голову, чтобы освещать рабочее место. Больше не нужно просить клиентов держать фонарик! UNDO Capability — Перед перепрошивкой автоматически сохраняет старый дамп на случай, если вы захотите восстановить его позже.В нем всегда хранится информация с вашей последней перепрошивки. Chrysler, Isuzu, Nissan, VW Считывание PIN-кода — считывает и анализирует данные на чипе, отображая PIN-код, необходимый для программирования ключей Клонирование из иммобилайзера — Считывает и выравнивает данные на чипе, отображая значение ключа, необходимое для записи в ключ клонирования, который запустит автомобиль. Работа одной рукой —Форма, позволяющая выполнять всю работу без использования четырех рук. ЦЕНА: $ 1599 РЕЗЮМЕ: Этот инструмент самый простой и быстрый в использовании. Просто возьми и уходи. Включает светодиодный дисплей, поэтому, в отличие от Blue Penloader, этот инструмент может визуально отображать для вас информацию, такую ​​как ключевые значения, пин-коды и сообщения об успехе / неудаче. Руководство пользователя этого инструмента не так просто использовать, как некоторые другие, но инструмент настолько прост в использовании, что вы быстро к нему привыкнете. ЧТО КУПИТЬ: Если вы хотите перепрограммировать Hondas, вам понадобятся как черный программный ключ Penloader (получите 2, вы отдадите их своему клиенту), так и красный программный ключ Penloader (получите 1, вы сохраните и повторно использовать это).Если вы хотите перепрошить Toyota / Lexus, вам понадобится ключ программирования Toyota / Lexus MASTER (получите по 1 каждому типу: Toyota, Lexus Long и Lexus Short).
AE Tools EZ Flasher	ОСОБЕННОСТИ: Компьютер не требуется — Просто подключите его к адаптеру 12 В вашего автомобиля и используйте встроенные меню, чтобы выбрать тип вашего автомобиля. Готовая к запуску перепрошивка —Перепрошивка с помощью файла Ready-to-Start вместо виргинизации (требуется для многих автомобилей «начала 1998 года»). ЦЕНА: $ 1195 РЕЗЮМЕ: Этот инструмент надежен и протестирован. Он существует уже давно, работает хорошо и относительно прост в использовании. Руководство пользователя для этого инструмента очень хорошо организовано и простое в использовании. Он использует традиционный зажим Pomona для подключения к чипу, поэтому получить хорошее соединение может быть сложнее, но доступен GoKlip (см. Ниже). Не включает в себя инструмент повторной синхронизации, поэтому для некоторых моделей вам придется самостоятельно переключать контакты в порту OBD2. ЧТО КУПИТЬ: Если вы хотите перепрошить Хонды, вам понадобятся оба набора ключей EZ Flasher Honda (получите пару). Если вы хотите перепрошить Toyota / Lexus, вам понадобится EZ Flasher Toyota / Lexus MASTER Programming Key (получите по 1 каждому типу: Toyota, Lexus Long и Lexus Short). Удалите головные боли с клипом Pomona с помощью KeyLogic GoKlip для EZ Flasher.

Расширенная работа EEPROM

Работа EEPROM — это то, что мы делаем, когда читаем и / или записываем в один из этих чипов автомобильного компьютера. Как только у вас появится доступ к данным на чипе, вы сможете сделать еще много вещей, если у вас есть подходящие инструменты. Вот несколько примеров.

ISUZU RODEO & ISUZU AXIOM: Если вы когда-либо сталкивались с одним из них, использующим ключ транспондера, вы, вероятно, не смогли бы выполнить эту работу, потому что для этого требуется PIN-код, а с Isuzu вне бизнеса это может быть очень сложно. . К счастью, такие инструменты, как ID Pro (с включенным программным обеспечением Pin Calculator) и Red Penloader, могут анализировать «дамп» (данные) на чипе и выдавать PIN-код, который вам понадобится при программировании ключа с помощью диагностического инструмента, такого как MVP Pro.

KEYLOGIC PIN CALCULATOR PRO: Это дополнительное программное обеспечение не является бесплатным (более легкая бесплатная версия поставляется с ID Pro), но оно может делать некоторые замечательные вещи. Некоторые из самых полезных вещей — слесари с клонировщиками. В случае Toyota / Lexus, например, после того, как вы сохранили файл BIN клиента (данные с чипа) с помощью такого устройства, как ID Pro, он сообщит вам, какое значение записать в ключ. После этого машина заведется. Это избавляет вас от необходимости выполнять полную 30-минутную ресинхронизацию, необходимую для Toyota Sequoia, Toyota Prius или Lexus LS400.Время — деньги.

BMW: Получать телефонные звонки от клиентов BMW, которые потеряли все свои ключи? Дилерские центры должны заказать ключ и подождать пару дней, пока он не придет. Это стоит меньше, чем вы думаете (несколько сотен), но обычно им приходится буксировать автомобиль, и большинство клиентов BMW готовы платить максимальную цену. ставка за обслуживание в тот же день. Используя инструмент EEPROM, такой как HRT EWS Editor от KeyLogic (649 долларов США), процесс довольно безболезненный и охватывает автомобили с 1995 года (когда BMW начала использовать транспондеры) до 2004-2007 годов (разные годы для разных моделей). Извлечение устройства из автомобиля занимает 5-10 минут, а считывание данных с чипа, запись на ключ и обратная запись в чип — всего несколько минут. Руководство пользователя очень пошаговое и простое для понимания. Самая сложная часть — это просто найти разрезы на автомобиле, но теперь это стало намного проще с последними декодерами Lishi: HU58 (4-трековая для старых автомобилей) и HU92 (2-трековая для более новых).

Locksmith Наборы для перепрограммирования и перепрошивки иммобилайзера

Сегодняшний автомобильный слесарь сталкивается с множеством проблем, связанных с безопасностью автомобиля.Распространенная проблема клиентов — потеря ключей, отказавший иммобилайзер или неисправный ЭБУ. Независимо от транспортного средства, чтобы решить проблему, слесарь должен иметь возможность получить ключевую информацию о безопасности или перепрограммировать микросхему памяти внутри самого модуля (иммобилайзера или ЭБУ). Часть памяти, в которой хранится последовательность ключевых данных, называется EEPROM. EEPROM означает «E», лектрически «E», расширяемый «P», программируемый «R» и «O» только «M» emory. Это технология памяти с уникальной характеристикой; он не теряет свои данные при отключении питания.Работа слесаря ​​по автомобильным замкам обычно включает одну из двух процедур; ПЕРЕПРОГРАММА ИЛИ РАБОТА EEPROM.
ПОВТОРНАЯ ПРОГРАММА — Перепрошивка — это проверенный метод, при котором иммобилайзер транспортного средства программируется с помощью специального файла, который восстанавливает EEPROM до исходных заводских значений (такое же состояние, как у нового иммобилайзера). После перепрошивки и переустановки автомобиль перейдет в «режим обучения» и сможет принимать новые ключи. Перепрошивка обычно используется на автомобилях Toyota, Lexus, Honda и Acura.
РАБОТА EEPROM — Работа с EEPROM — это термин, используемый автомобильными слесарями для описания работы с данными, хранящимися в самой EEPROM, для создания или добавления ключей. В отличие от перепрошивки, этот метод применим к большому количеству автомобилей. Для работы с EEPROM требуется инструмент (слесарный комплект), который может считывать данные с EEPROM и сохранять их в файл. Затем файл передается «Программисту транспондеров», функция которого заключается в использовании файла данных eeprom для изготовления ключа. Ключ гарантированно запускает автомобиль, поскольку он был создан непосредственно из исходных данных eeprom.Работа с EEPROM — это другая процедура, но после освоения она выполняется быстрее и прибыльнее, поскольку для предоставления клиенту нового ключа требуется гораздо меньше времени.
Ниже приведены несколько примеров многих модулей автомобиля, поддерживаемых наборами слесаря.

---

ВНИМАНИЕ! — ЧТО-ТО НОВОЕ! — Чтобы помочь владельцам слесарных комплектов, на сайте теперь есть специальная страница, на которой представлена ​​информация и специальные инструкции только для автомобильных слесаров.
Щелкните здесь, чтобы проверить это.

---

5 Симптомов проблем с иммобилайзером двигателя или транспондера (и способы их устранения)

Последнее обновление 2 июля 2020 г.

Система иммобилайзера автомобиля — обычная противоугонная функция в большинстве автомобилей, выпущенных в последние 20 лет .Когда он работает должным образом, это значительно снижает вероятность угона вашего автомобиля.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Проблемы с иммобилайзером вашего автомобиля могут стать причиной серьезных головных болей. Продолжайте читать, чтобы понять, как работает иммобилайзер двигателя, и узнать, какие симптомы следует искать в случае неисправности иммобилайзера двигателя.

Что такое иммобилайзер двигателя?

Система иммобилайзера двигателя (или иммобилайзер автомобиля) — отличный элемент электронной технологии безопасности, которая, по сути, является средством предотвращения угона автомобиля.

Его цель — предотвратить подключение автомобиля к сети и его угон вором, у которого нет ключа для запуска двигателя. Исследования показали, что с тех пор, как в автомобили были установлены иммобилайзеры, количество угонов автомобилей сократилось на 40%.

Если вы приобрели автомобиль, произведенный в течение последних 20 лет, значит, вы, вероятно, уже использовали эту технологию, даже не осознавая этого.

Автомобильные ключи, которые сейчас распространяют автосалоны, в основном представляют собой брелки или смарт-ключи. Вот почему в основании ключа находятся кнопки для запирания и отпирания дверей автомобиля, открытия багажника, а иногда и дистанционного запуска автомобиля.

Многие брелки для ключей на новых автомобилях даже не имеют физического ключа, прикрепленного к базе. Вам просто нужно находиться внутри автомобиля с брелоком, чтобы запустить автомобиль с помощью кнопки запуска двигателя.

Брелок потерян или поврежден?

Прежде чем платить за руку и ногу в автосалоне, обязательно загляните на CarAndTruckRemotes.com, чтобы найти новый брелок для ключей за небольшую часть цены.

Как работает иммобилайзер автомобиля?

Внутри брелока находится чип транспондера.Когда вы вставляете ключ в замок зажигания или держите брелок внутри автомобиля (для брелоков без ключа), чип транспондера внутри брелока отправляет код безопасности в систему иммобилайзера автомобиля.

Если этот код безопасности совпадает с кодом в системе иммобилайзера, автомобиль будет запущен. Если ключ не законный или отсутствует брелок или транспондер, автомобиль не заводится.

Этот код безопасности выбирается случайным образом каждый раз, когда вы заводите автомобиль, и ваш ключ является единственным источником, который может генерировать правильный жетон для автомобиля.

Хорошая новость заключается в том, что эта электронная система иммобилизации работает очень хорошо, предотвращая кражу автомобиля, и застревание ключа в замке зажигания осталось в прошлом.

Плохая новость заключается в том, что если вы потеряете брелок или чип транспондера будет поврежден или выйдет из строя, вам нужно будет получить новый ключ в автосалоне, что может оказаться очень дорогостоящим.

5 основных симптомов неисправности системы иммобилайзера двигателя

Как и все другие электронные устройства, система иммобилайзера может работать неправильно и вызывать некоторые проблемы. Вот 5 наиболее распространенных признаков, которые вы можете ожидать, если возникнет проблема в системе иммобилайзера вашего автомобиля.

# 1 — Проблемы с разблокировкой

Когда вы используете ключ, чтобы попытаться дистанционно отпереть двери вашего автомобиля, двери не отпираются. К сожалению, у многих современных автомобилей нет замочных скважин снаружи дверей, поэтому вы не можете открыть их вручную с помощью ключа.

Это означает, что если вы заблокируете двери изнутри, а затем закроете двери, вы не сможете вернуться в машину, потому что ваш ключ не сможет открыть двери.На этом этапе вам нужно будет вызвать слесаря, чтобы открыть дверь.

# 2 — Проблемы с запиранием

Как и в случае с последним признаком, вы, вероятно, не сможете запереть двери своим интеллектуальным ключом, если вы тоже не сможете их отпереть.

Без исправного смарт-ключа или брелка вы можете запереть двери, только если вы заперете их изнутри, когда двери открыты, а затем закроете двери. Проблема заключается в том, что вы рискуете оставить ключи от машины в автомобиле без возможности их вытащить.

# 3 — Двигатель не запускается

Распространенным признаком проблемы с иммобилайзером двигателя является то, что ваш автомобиль вообще не запускается. Если бы не проблемы с механизмами блокировки, у вашего двигателя могло бы быть множество причин, по которым он не запускается.

Но если у вас возникают эти проблемы и двигатель не пытается запуститься, значит, у вас явно проблема либо с иммобилайзером, либо с самим интеллектуальным ключом.

# 4 — Ключ в замке зажигания не поворачивается

Если у вашего брелка есть физический ключ, который вы должны вставить в зажигание и повернуть, и он не сдвигается с места, возможно, у вас проблема с чипом транспондера внутри база для брелока.По какой-то причине он не отправляет код безопасности на иммобилайзер автомобиля.

Это часто происходит из-за повреждения водой (вода и электроника не смешиваются) или фактической поломки микросхемы из-за падения или раздавливания брелока.

Перед тем, как заказать новый ключ, убедитесь, что вы используете правильный брелок для автомобиля. Тот факт, что ваш супруг водит машину той же марки, не означает, что ее брелок подойдет для вашего.

# 5 — Проблемы с автосигнализацией

Так как иммобилайзер является основным средством безопасности вашего автомобиля, это означает, что заводская сигнализация не будет работать, если иммобилайзер неисправен.

Как исправить

Многие проблемы с иммобилайзером можно решить, просто заменив аккумулятор в брелке. Многие ключи с транспондером используют небольшую батарею для передачи кода безопасности иммобилайзеру автомобиля. Будьте осторожны при замене батареи, чтобы случайно не повредить чип транспондера внутри.

Если вы заменили аккумулятор, но он по-прежнему не работает, возможно, вы повредили чип транспондера. В этом случае вам придется обратиться в местный автосалон и запросить новый ключ.

Их замена не из дешевых, поэтому будьте готовы выложить сотню или даже несколько сотен долларов за новый ключ. Обычно, чем дороже автомобиль, тем дороже будет стоить новый брелок.

Если виновата фактическая система иммобилайзера в автомобиле, то это может быть связано с коррозией или повреждением проводов. Возможно, неисправен или неисправен блок управления двигателем или его датчики.

В таких ситуациях вам потребуется обратиться в автосалон или в автомастерскую, специализирующуюся на электронике, для дальнейшего устранения неисправностей.

2002 Mitsubishi Diamante Ignition Smart Chip Key Programming Instructions

Как программировать ключ транспондера зажигания Mitsubishi Diamante 2002 года

Пошаговая инструкция по программированию:

Этому автомобилю требуются два рабочих запрограммированных ключа для добавления ключа в систему.

1. Получите новый ключ от слесаря ​​или квалифицированного специалиста.

2. Вставьте первый запрограммированный ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON на 5 секунд, затем поверните его обратно в положение OFF и выньте ключ.

3. Вставьте второй запрограммированный ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено», пока не замигает индикатор иммобилайзера (в течение 10 секунд), затем поверните зажигание обратно в положение «OFF» и выньте ключ. Примечание. Если ошибка возникает, когда индикатор иммобилайзера мигает, индикатор иммобилайзера гаснет, в противном случае он должен продолжать мигать.

4. В течение 30 секунд после мигания индикатора вставьте новый ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON.Индикатор иммобилайзера должен гореть непрерывно около 3 секунд после завершения программирования. Затем вы можете повернуть ключ обратно в положение OFF и вынуть ключ. Примечание. В случае ошибки индикатор иммобилайзера мигнет 3 раза. Затем вы должны начать все сначала.

5. Новый ключ должен запустить двигатель.

6. Чтобы запрограммировать дополнительные ключи, повторите шаги с 1 по 5 для каждой дополнительной клавиши.

Если у вас есть один или нет ключей от этого автомобиля.

Этот автомобиль не является бортовым программируемым и требует наличия квалифицированного специалиста для программирования ключа зажигания.

1. Найдите слесаря ​​по автомобильным замкам в вашем районе по номеру телефона, указанному ниже.

2. Если ваше транспортное средство по-прежнему мобильное, вы можете сэкономить деньги, отправившись к слесарю вместо того, чтобы они приезжали к вам.

3. Слесарь подключит к вашему автомобилю специализированное компьютерное оборудование, чтобы запрограммировать чип ключа зажигания.

FAQ — Запчасти для VAR

• Влияет ли отказ иммобилайзера на производительность программного обеспечения / настройки, которые находятся в ЭБУ?

Нет, программирование иммобилайзера ЭБУ хранится на отдельной микросхеме (называемой EEPROM) от микросхемы, на которой хранится мелодия (называемой FLASH). При первом обслуживании создается резервная копия обеих микросхем, которая используется для проверки внесенных изменений программирования.

• Испытает ли автомобиль побочные эффекты от выхода из строя иммобилайзера?

В большинстве случаев после срабатывания иммобилайзера побочных эффектов не будет.Некоторые конкретные ситуации и их последствия будут перечислены ниже.

— Иммобилайзер все еще активен: Это крайне редко, но может быть вызвано кодами ошибок, связанных с системой иммобилайзера (DTC), которые все еще хранятся либо в ЭБУ , либо в комбинации приборов . Чтобы решить эту проблему, просто используйте диагностический сканер OBD и полностью сбросьте все коды, хранящиеся на обоих модулях .

— Любая ситуация, когда чип в ключе не распознается комбинацией приборов: Это приведет к тому, что индикатор иммобилайзера на комбинации приборов будет постоянно мигать, как если бы иммобилайзер все еще был активирован.Это связано с тем, как VW / Audi разработали систему иммобилайзера. Даже после выполнения иммобезопасности комбинация приборов продолжает проверять, распознает ли она чип в используемом ключе. Если это не так (например, неизвестный, поврежденный или отсутствующий чип или приемная антенна), индикатор будет мигать.

— Модели Audi B6 не поддерживаются из-за постоянного мигания аварийных огней после выхода из строя иммобилайзера: Все модели Audi B6 (2000-2006 гг.) И номера деталей: 8E0 909518 XX, 8E0 909 559 XX .Сообщалось также о проблемах с климат-контролем впоследствии.

• Как долго ваш средний срок обслуживания?

Услуги по кодированию / прошивке ЭБУ: Наше время выполнения заказа обычно от следующего дня до двух рабочих дней с момента получения нами вашей комбинации приборов.

Услуги по кодированию / прошивке комбинации приборов: Наше время выполнения заказа обычно от следующего дня до двух рабочих дней с момента получения нами вашей комбинации приборов.

Преобразование цвета комбинации приборов, ремонт и другие услуги: Наше время выполнения заказа обычно составляет от следующего дня до пяти рабочих дней с момента получения вашего кластера, в зависимости от того, сколько работы выполняется или наличия запчастей (мы уведомит вас заранее, если возникнут какие-либо проблемы с доступностью запчастей).

• Будете ли вы принимать местные заказы?

Мы принимаем только заказы, отправленные по почте. Без исключений.

• Примете ли вы международные заказы?

Конечно, будем! Все международные заказы приветствуются, если мы можем организовать с вами надлежащую доставку. Стоимость доставки в Канаду должна быть правильно рассчитана по умолчанию при оформлении заказа. Другим может потребоваться индивидуальная доставка, установленная нами. Пожалуйста, свяжитесь с нами с любыми вопросами о международных заказах.

• Требуется ли базовый блок для обслуживания?

Нет, у нас нет основных требований к нашим услугам.

• Получу ли я обратно свой точно такой же ЭБУ / кластер / модуль?

Совершенно верно! Для любой из наших услуг по модификации по почте вы всегда получите точно такой же блок обратно, если иное не требуется в вашем запросе на заказ. например Отправка обжаренного ЭБУ, чтобы его клонировали в работающую замену.

Компания

VAR Parts рада предоставить вам 3-месячную ограниченную гарантию на все услуги и детали, которые мы предоставляем.

• Аннулирует ли это гарантию на мой автомобиль?

Мы рекомендуем вам принять на себя обязательства по предоставлению любых услуг и модификаций, которые приведут к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.С учетом сказанного, обратите внимание на Закон о гарантии Magnuson-Moss от 1975 года . По сути, в законе говорится, что дилер должен доказать, что послепродажное оборудование вызвало необходимость ремонта, прежде чем он сможет отказать в гарантийном покрытии.

• Изменение пробега незаконно?

Изменение пробега комбинации приборов является незаконным только в том случае, если вы пытаетесь каким-либо образом исказить пробег. Мы здесь, в VAR Parts, делаем все возможное, чтобы каждый покупатель корректировки пробега был проинформирован об этом и заполнял отказ, подтверждающий, что он это понимает.

Иммобилайзер вашего автомобиля — это функция безопасности, которая затрудняет угон вашего автомобиля. Это предотвращает «горячую» проводку автомобиля после того, как он въехал в автомобиль.

Версии иммобилайзера

IMMO I & II — Информация о чипе ключа и иммобилайзере кластера должна совпадать для запуска автомобиля. IMMO III — Информация о чипе ключа, кластере и иммобилайзере ЭБУ должна совпадать для запуска автомобиля.

Процедуры согласования иммобилайзера II:

Процедуры подбора иммобилайзера III:

«Удаление иммобилайзера» — Удаление иммобилайзера или «удаление иммобилайзера» обычно используется для облегчения замены ЭБУ или комбинации приборов.ЭБУ перекодирован, чтобы не проверять информацию об иммобилайзере и позволяет автомобилю заводиться без необходимости согласования иммобилайзера. Ваши ключи все равно должны быть сопряжены при замене комбинации приборов, иначе у вас будет мигать лампа иммобилайзера (автомобиль запустится независимо).

«SKC» — SKC вашего автомобиля используется в программном обеспечении Ross-Tech VCDS для выполнения процедур безопасности более высокого уровня (например, согласование комбинации приборов, ключа и иммобилайзера ECU).

Дополнительная информация о иммобилайзерах для VW и Audi — Ознакомьтесь с вики Ross-Tech !

• Как происходит отключение иммобилайзера?

В зависимости от типа модели блока управления иммобилайзером отключение иммобилайзера может быть выполнено несколькими способами.Ниже приводится очень обобщенное резюме. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо конкретные вопросы о вашей модели.

— Конец 90-х — начало 00-х (Bosch ME5.9 и некоторые ME7.1): Отключение иммобилайзера обычно выполняется распайкой EEPROM, изменением необходимого программирования иммобилайзера и повторной установкой микросхемы EEPROM.

— С начала 00-х до конца 00-х (Bosch ME7.5 и EDC15): Отключение иммобилайзера обычно выполняется путем подключения к ЭБУ с помощью программного модуля собственной разработки с использованием встроенных разъемов ЭБУ.Затем мы читаем, модифицируем и записываем необходимые изменения программирования иммобилайзера.

— Поздние 00-е и позже (Bosch MED9.1 и EDC16): Отключение иммобилайзера обычно выполняется путем подключения к ЭБУ с помощью встроенного интерфейса BDM ЭБУ. Затем мы читаем, модифицируем и записываем необходимые изменения программирования иммобилайзера.

97-01 Honda Prelude Starter Bypass Информация — HA Motorsports

В Honda Prelude 1997-2001 гг. Используется система иммобилайзера, состоящая из четырех компонентов: запрограммированного ключа, кольца иммобилайзера (огибает замок зажигания / ключа), блока управления иммобилайзером (расположен сбоку от рулевой колонки) и ЭБУ с иммобилайзером ( находится под половицей со стороны пассажира).Все компоненты «общаются» друг с другом, чтобы управлять противоугонной системой иммобилайзера.

Блок управления иммобилайзером 97-01 Prelude, оборудованный иммобилайзером, отключит питание системы PGMFI, если он не «видит» правильно запрограммированный ключ в замке зажигания, а блок управления иммобилайзером отключит питание системы стартера, если он не «видит» «правильно запрограммированный ключ в замке зажигания.

Снятие / обход иммобилайзера для ЭБУ Prelude 97-01: http://www.hamotorsports.com/immobilizer-removal-service.html Это позволит эффективно обойти систему иммобилайзера в ЭБУ и позволить автомобилю двигаться без правильно запрограммированного ключа зажигания.

Однако, поскольку 97-01 Prelude также отключает питание стартера через блок управления иммобилайзером, это также необходимо решить, если у вас нет правильно запрограммированного ключа. К счастью, это довольно легко сделать с помощью простого трюка с подключением. Это необходимо ТОЛЬКО в том случае, если у вас нет правильно запрограммированного ключа. Если у вас ДЕЙСТВИТЕЛЬНО запрограммирован ключ для автомобиля и вы заменяете только ЭБУ, это НЕ требуется.

Найдите блок управления иммобилайзером сбоку от рулевой колонки. Вам нужно будет отвинтить нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя, чтобы получить доступ.

На блоке управления иммобилайзером найдите разъем / разъем жгута проводов и отсоедините его от блока управления.

Найдите серый провод и голубой провод на этом разъеме. Соедините серый провод и голубой провод вместе. Вы можете паять и термоусадку или даже при необходимости использовать тройник. Оставьте разъем жгута проводов отсоединенным от блока управления иммобилайзером.Ваш стартер, отключенный от блока управления иммобилайзером, теперь отключен.

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или смахивайте влево / вправо при использовании мобильного устройства

ford иммобилайзер код 15

24 янв.2015 г. | Ford Cars & Trucks. Így a gyári lopásvédelme az autónak megszűnik .. Ez igen nagy rizikó, pláne ha más védelem nincs az autóban! Стоимость диагностики кода FORD P161A Время работы: 1.0 Стоимость диагностики кода FORD P161A составляет 1.0 час труда. Кто-то предложил заменить чип в ремонтной мастерской, и это кажется хорошей идеей: стереть чип не получится, так как он записывает FF, а не 00 во всю память. Вот схема, когда компьютер подключен к ЭБУ через схему EEPROM на макете прототипа. у меня нет брелка. В качестве теста, когда вы вставляете ГЛАВНЫЙ ключ, индикатор безопасности должен сразу перестать мигать. FORD RANGER: Код иммобилайзера Требуется при программировании ключей / пультов дистанционного управления в автомобиле с помощью ….. ROVER / MG: Код иммобилайзера Требуется при программировании ключей / пультов дистанционного управления в автомобиле с помощью ключа .. Добавить в корзину. Исследовательский процесс лежит в основе того, что мы делаем, и остается нашим приоритетом номер один. Им также не повезет с заменой блока управления двигателем. Вы можете купить USB-программатор на eBay или сделать свой собственный для связи с последовательным портом. Индикатор безопасности может мигать, указывая на то, что ключ был принят. Оставьте ключ примерно на 10-15 минут. Первая попытка запуска утром всегда терпит неудачу — светодиод иммобилайзера мигает около 1 минуты, затем выдает код 1: 6 «Неисправная связь между PATS и модулем EEC-V».Вопрос — блокировка иммобилайзера ford fusion 2003 на приборной панели, я отключил — 1л. пожалуйста, помогите. Вопрос: Я сохранил его, но все еще интересно, что произойдет, если я обнулю B4. … (убедитесь, что вы знаете свой радиокод) на 15 минут, а затем снова подключите его. 13 Нет ключа / не использовался ключ PATS для поворота ключа зажигания. Каждый ключ имеет уникальный 8-значный шестнадцатеричный код. На более новых автомобилях Toyota и Lexus ЭБУ транспондера является отдельным блоком и располагается под приборной панелью. Здесь вам понадобится программист для подключения чипа к вашему ПК.Удаление этого позволит вам запрограммировать только одну клавишу Valet, и тогда вы застрянете. Рекомендуемые сообщения. Он также должен был оставить код неисправности в VAG-COM / VCDS-LITE. Если код ключа совпадает с сохраненными значениями, двигатель запустится. Ниже приводится более дешевый метод, который вы можете сделать самостоятельно, чтобы «девизировать» свой ECU, чтобы он мог принимать новые ключи. Чтение кодов иммобилайзера Ford PATS Программирование ключей Ford® PATS — быстрые советы по диагностике | Булавка Snap-on Training Solutions®. Если он больше не мигает, поверните ключ обратно в положение «Выкл.» И подождите пару минут.он может перезагрузить радио, но я подозреваю, что вам понадобится код радио, чтобы заставить его работать. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Я последовал совету труднопреодолимых в этом отношении, и это сработало. У меня было 2 ключа и фиктивный ключ, который я использовал для третьего, но он не вырезан, и я не знаю, правильный ли это ключ. Два я купил на eBay, они были отправлены из Китая и прибыли по расписанию через пару недель. Надеюсь, другие люди оценили этот хак так же, как и я.Описание продукта: 443 представляет собой миниатюрный иммобилайзер с сенсорным ключом, вырезанный из трех цепей, упакованный в компактный защитный корпус. Разблокировка PATS Перед любой операцией с PATS вы должны получить доступ к PATS ECU. Главная »Форум BBA reman» Проблемы и решения »Код иммобилайзера 16 56 ford focus 1.8 TDCI Код иммобилайзера 16 56 ford focus 1.8 TDCI Автор Mark-ov… Я потерял свой единственный ключ. Лучшие предложения для IMMO OFF EDC17 MEV17 MED17 SCODIFICA IMMOBILIZER NEW VERSION 2015 sono su eBay Confronta prezzi e caratteristiche di product new e usati Molti articoli con congna gratis! Наш номер 747-529-5090.Блокировку камердинера следует оставить как есть, FB DF 5A 69. Вот что сработало для меня: у меня есть Ford Ranger ’99 с ручными стеклоподъемниками и замками. B1342 ECU неисправен (EEPROM в PCM не работает — замените PCM). Спросил 15 июля. У них есть дисплей, который скажет вам, в чем проблема. Фургон заводится и едет хорошо, но у меня мигает лампа иммобилайзера. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Эта процедура должна работать на многих автомобилях Toyota и Lexus с 1990-х до начала 2000-х годов.На что смотреть автомобили Ford. В течение трех минут после перехода на замененный / использованный кластер автомобиль заводится, но индикатор иммобилайзера быстро мигает. Ezt a felelősséget nem vállajuk! В моем случае я сделал свой, используя эту схему EEPROM. www.PATSCode.com PATS (иммобилайзер) Разрешение INCODE для автомобилей Ford и Mazda Совместимость с FCOM или IDS. Ключ считывается компьютером, и если он совпадает, это позволит всем системам запустить автомобиль. Если вы не хотите паять, купите несколько пустых микросхем 93c56, запрограммируйте их, а затем отправьте плату и новый чип в мастерскую по ремонту ячеек / планшетов / ноутбуков и попросите их поменять чип.Я бы не рекомендовал это большинству. Также есть биты для индикации количества ключей, включения режима программирования и блокировки камердинера. Jack S 30 июля 2020 г. 5 Просмотры 1 Ответ Catherine C ответила 30 июля 2020 г. Код иммобилайзера ford 15… Вставьте второй транспондерный ключ в цилиндр замка зажигания для регистрации НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ. AKIN10. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Воггстер. 12 Внутренняя неисправность трансивера. Сброс иммобилайзера Ford Falcon Сброс иммобилайзера Ford Falcon Иммобилайзер Проблема! После долгих экспериментов было обнаружено, что существует три различных ключа.Мой GTI VW 2002 года обездвижен, у меня только ключ зажигания, потерян брелок с чипом. … Здравствуйте, у меня есть Ford Focus 01, у него горит свет двигателя, я взял его в Auto Zone, и он придумал два кода. А затем приступить к замене ЭБУ обратно в машину. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Это чертовски крутой проект. на это у него ушло 2-3 часа, затем он потратил еще 2-3 часа, пытаясь понять, почему ключ не работает, прежде чем сдаться, думая, что с моим грузовиком что-то не так.После того, как контрольная лампа погаснет, выньте третий ключ из замка зажигания. У меня был блок управления компьютером на прошлой неделе 18 августа, мне потребовались месяцы, чтобы разобрать его. FWIW, мне не удалось прочитать или запрограммировать на плате (Toyota 4Runner 1999 года), в итоге пришлось распаять чип, чтобы заставить его работать. Спасибо, что поделились, Ответ Моя дизельная фиеста 1996 года 1.8 не смогла стартовать сегодня днем. Вставьте на короткое время любой ключ в цилиндр замка зажигания и немедленно выньте его. Я попытался замкнуть 3 тактовых кристалла на плате, но это не помогло. Индикатор безопасности должен погаснуть, а затем начать регулярно мигать.Поделитесь с нами! Когда некоторые проблемы были решены, это сработало отлично. Мне нужна помощь в отслеживании странной проблемы с иммобилайзером на моем Focus Mk2 1.6 tdci конца 2005 года. Код иммобилайзера Ford 15 означает, что автомобиль необходимо сбросить. Спасибо, да, чтобы расшифровать, что означают символы HEX, потребовалось много проб и ошибок. У тебя есть еще один ключ от машины на связке ключей? KIA: Иммобилайзер и коды ключей Требуются при программировании иммобилайзера или ключей в автомобиле. Код хранится в компьютере, дилер FORD, вы ничего не можете и не должны делать.1 год назад Должен был предложить это первым на самом деле. Иммобилайзер рулевого колеса Stoplock Pro обеспечивает максимальную безопасность вашего автомобиля. Когда вы откроете блок управления двигателем, мы будем искать IC900. На всякий случай вытащите аккумулятор, чтобы не причинить вреда при отключении блока управления двигателем. Вот блок управления двигателем за перчаточным ящиком. Я планирую установить 2 разных ЭБУ для моей машины. Какого цвета мой фургон? Показаны все 15 результатов. Это происходит на всех трех ключах. С 8 цифрами и 16 шестнадцатеричными символами их 4.2 миллиарда различных комбинаций клавиш. Ford Focus Club; Код иммобилайзера 16 ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: fordownersclub.com — это независимый форум Ford для владельцев автомобилей Ford. мигающий код 15 в пассивной противоугонной системе (PATS) — это неправильный ключевой код или используемый незапрограммированный ключ. В правой части дампа EEPROM можно увидеть три заслуживающих внимания HEX-кластера. Есть идеи, сколько будет стоить сброс всех настроек и новый ключ? Я все еще пытаюсь выяснить, есть ли у меня способ сбросить или сбросить неисправность иммобилайзера.Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Более новые автомобили Toyota / Lexus / Scion имеют отдельный ЭБУ транспондера под приборной панелью вместо того, чтобы хранить ключевую информацию EEPROM в ЭБУ. В большинстве автомобилей ЭБУ расположен за перчаточным ящиком. Воспользуйтесь информацией… Стоимость диагностики кода FORD B11CC Трудозатраты: 1.0 Стоимость диагностики кода FORD B11CC составляет 1,0 час труда. Ответить Нажмите «Прочитать устройство», чтобы выгрузить содержимое EEPROM. Как оказалось, на самом деле он получал ошибку чтения во время проверки ошибок цикла записи.Что вы собираетесь делать, если потеряете ключи? во введении, можно ли это сделать с моим 2012CacAmSpyderrtse5, я в пробке. Я был обнаружен и потерял ключи, но мой велосипед будет буксировать, он готов к работе с яблоком. Затем щелкните любой шестнадцатеричный символ, чтобы отредактировать этот бит. Затем выберите устройство как 93C56 MicroWire EEPROM. Если вы вставите ключ VALET, сигнальная лампа иммобилайзера будет гореть 2 секунды, а затем погаснет. Б / у Иммобилайзер с номером детали BK2T15607AB, месяцев гарантии 12 мес., Год выпуска 2013, классификационный код A2, тип двигателя Дизельный Common Rail (Turbo), объем двигателя 2200 куб.см, коробка передач 6-ступенчатая, тип кузова Микроавтобус, показания одометра 21000 км … После декодирования ЭБУ системы впрыска Renault с помощью нашего инструмента сброса RENAULT или ввода кода безопасности в большинстве случаев можно запустить двигатель, но некоторые ЭБУ системы впрыска не могут работать без кода иммобилайзера, хранящегося в их памяти.- Проект электрического Go Kart Homeschool STEM, микрофонная стойка с противовесом из бетона и дерева. Выберите SI Prog I / O, COM 1 и затем нажмите Probe, чтобы убедиться, что считыватель обменивается данными с программным обеспечением. Проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что я работал с корпусом, отключенным от ПК, и мои провода собирали шум. Не должно быть намного больше 20 долларов за простую замену компонентов. Конечно, я бы не стал пробовать это на собственном блоке управления двигателем, у меня был запасной со свалки, чтобы проводить все мои испытания. Существует … Вопросы и ответы на этой странице являются заявлениями и мнениями их авторов, а не VehicleHistory.com. 9 месяцев назад. Сообщение иммобилайзера Ford Mondeo 2009 года об активном иммобилайзере и автомобиль не заводится — вопрос по Ford Mondeo. с помощью диагностического прибора и должен перезапуститься, когда зажигание работает правильно — (однако иногда требуется перепрограммирование с помощью диагностического прибора) — снимите крышку рулевой колонки и проверьте зажигание назад… Прежде всего, это работает только с легковыми и грузовыми автомобилями Ford или Mazda. Обзоры 3 месяца назад, Подсказка Вы можете назвать еще какие-нибудь считыватели пин-кода? У меня есть только четыре 8-контактных микросхемы IC403, IC402, IC203 и IC51.проверьте предохранитель 59 в блоке предохранителей пассажира. Вот как выглядят компоненты системы иммобилайзера. Я надеюсь, что Ford… Противоугонная система PATS компании Ford не позволяет стартеру вращать двигатель. На нем 5 электрических разъемов, которые крепятся двумя гайками 10 мм на кронштейнах. Упрощение При повторном подключении к автомобилю ЭБУ будет в режиме автопрограммирования и будет принимать новые ключи в соответствии с приведенной ниже процедурой: 1. Код иммобилайзера. На индикаторе иммобилайзера мигает код 11, не могли бы вы сообщить мне, что это означает ? Можно спросить…. Тот 8-ми контактный чип иммобилайзера. Стоимость диагностики кода B10DA FORD. Время работы: 1.0 Стоимость диагностики кода B10DA FORD составляет 1,0 час труда. 2. На шаге 3 в моем ЭБУ нет микросхемы IC900. Помощь! Проверьте предохранитель 15 (5 ампер). Можно попробовать процесс программирования ключей, описанный в руководстве пользователя, и посмотреть, решит ли он проблему. Должно быть, потребовалось некоторое время и решение проблем, чтобы все это сработало. Горящий красный свет должен быть проверен квалифицированным специалистом.Код хранится в компьютере, дилер FORD, вы ничего не можете и не должны делать. Шаг 1. Однако его расположение под приборной панелью означает, что вам придется снять всю приборную панель. Вы также можете просто отсоединить чип EEPROM от оригинального блока управления двигателем и нового, а затем припаять старый на новую плату. Так как вы уже распаиваете микросхему, было бы намного быстрее и проще просто заменить микросхему на новую. он уже запрограммирован для работы с вашим ключом. IC # на плате может отличаться от того, который указан в этой инструкции.Иммобилайзер gyári kikötését nem vállaljuk, mert ehhez a vezérlőegységébe kell belenyúlni, является megfelelő helyre beépíteni egy emmulátort. 2003 Ford Ranger Regular Cab — иммобилайзер, код 41 2003 xlt courier — вопрос об автомобилях и грузовиках … и 3-й в основном переключается со 2-го на 3-е и теперь имеет код p1757, говорящий, что давление регулятора не равно целевому значению 15-20 фунтов на квадратный дюйм и давление регулятора выше 3 PSI на передаче с 0 миль в час. Вот почему я хочу иметь запасной ЭБУ. Проблема с кодом иммобилайзера 32 от Birdman99 »Вт, 15 сентября, 2009 20:22 Мой бывший BT 1999 Transit 120 2.5D умер — при повороте ключа ничего не происходит… 14 Получен неполный код ключа. Первые два ключа внутри (внутри ЭБУ) обозначены как ГЛАВНЫЕ ключи, а третий вставленный ключ будет внутренне обозначен как ключ VALET. Использование тестового зажима очень помогло при создании прототипа. Процедура перепрограммирования аналогична, однако вам придется замкнуть два провода на порту OBDII, чтобы выполнить процедуру встряхивания между ЭБУ для программирования новых ключей. не исследует и не подтверждает подлинность любого из предоставленных Ответов.Перекодирование транспондера иммобилайзера Ford Fiesta IV и замена ключей от машины £ 146,00 £ 113,00 … Перекодирование транспондера иммобилайзера Ford Ka и… 1 год назад Повреждена внутренняя антенна приемопередатчика B1232 / B2103. Очень важно иметь правильный тип транспондера для каждой модели и минимальное количество ключей. VehicleHistory.com возник, потому что мы считаем, что каждый заслуживает доступа к объективной и точной информации о каждом автомобиле. 2. Это жизненно важный обходной путь большого недостатка тех великих старых Toyota.4. 5. Это дает системе время на сброс, иначе вы не сможете завести машину. Коды иммобилайзера для серийных номеров предоставляются при покупке доступа по подписке к форме запроса на этом веб-сайте. Система использует зашифрованный скользящий код … Другой чип иммобилайзера для другого автомобиля может помешать. Некоторым автомобилям Ford для запуска двигателя требуется транспондерный ключ. 98VP15607AB FORD FOCUS / FIESTA ИММОБИЛАЙЗЕРНАЯ АНТЕНА. Или какие-то другие решения для считывания пин-кода, которые вы хотели бы предложить? Мой вопрос: могу ли я просто выключить защиту от кражи, если да, то заранее спасибо. Вопрос: Я повернул ключ, но красный свет на часах не загорелся.Он заменил ВСЕ предыдущие коды электронных ключей и является ЕДИНСТВЕННЫМ ключом, запрограммированным в автомобиле … цилиндр зажигания. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Индикатор безопасности может мигать, указывая на то, что ключ был принят. Чтобы подключить 8-контактный чип EEPROM к компьютеру, вам придется либо припаять соединительные провода к контактам, либо получить тестовый зажим для программирования на плате. Контент должен отображаться в виде массива шестнадцатеричных символов.Есть идеи, сколько будет стоить сброс всех настроек и новый ключ? Автор: Woggster, 21.09.10, 07:20 в Ford 4.0L. Обсуждение отсутствует. Для этого в PonyProg нажмите Edit Buffer Enabled. Да, но вам все равно придется его запрограммировать. 16 Ошибка связи CAN. 4 года назад. Выполните следующие действия, чтобы запрограммировать собственный чип-ключ всего за несколько долларов. Вы можете попробовать поискать в Google: «Расположение микросхемы EEPROM на (номер детали вашего контроллера ЭСУД)» и, возможно, найти в Интернете картинку, указывающую, какая микросхема находится на вашей печатной плате.Если ключ не совпадает, автомобиль только заводится, но не заводится. Я их рассыпал по ПК. Член; 15 постов; Член для: 12y 2m 20d; Доля; Размещено 21.09.10 07:20. Иммобилайзер двигателя — это устройство безопасности. При доступе к кодированию вы видите окно с запросом OUTCODE / INCODE. Сделай сам: взлом иммобилайзера на утерянные ключи или замененный ЭБУ. После заполнения и отправки формы вы получите результаты по электронной почте на адрес, указанный в вашей учетной записи Mazda Service Info. Можно ли использовать резистор на 2002 GTI? Если иммобилайзер заблокировал запуск, он обычно срабатывает, работает пару секунд, а затем отключается.Ford Focus (1998-2004) — 1998 — Сброс иммобилайзера / ключа / ЭБУ. До сих пор у меня не было проблем. Через 3-5 секунд выньте первый ключ из замка зажигания. На радиоприемнике отображается «КОД ——». Узнайте о нас. В книге написано, что если он не распознает ключ, он будет гореть красным или другие неисправности, если он будет постоянно быстро мигать. Мой Ford Focus 1998 года был отбуксирован RAC к дилерам Ford, так как иммобилайзер замерз, а все коды потеряны в ключе и блоке ECU. Ford Focus (1998-2004) — 1998 — Сброс иммобилайзера / ключа / ЭБУ.Пару раз успешно запускал от домашней зарядки, но в последний раз даже не перевернулся. Проведено небольшое расследование и диагностировано, что иммобилайзер мигает кодом 15. Итак, как только я накинул крышку и аккуратно проложил провода, он прочитал и написал ОК. стекло. Оглавление. Сигнальная лампа иммобилайзера должна гореть и оставаться включенной. Я получаю сообщение об ошибке записи, подсказывающее любые идеи, почему. Így a gyári lopásvédelme аз autónak megszűnik.. Ez igen nagy rizikó, pláne ha más védelem nincs az autóban! Было бы проще просто впаять новую микросхему в плату? — Ford 2003 Focus вопрос Иммобилайзер горит красным. Дарт 2: анимированный шлем Дарта Вейдера, напечатанный на 3D-принтере. Клуб не является частью Ford, не связан с Ford и не поддерживает его. Ezt a felelősséget nem vállajuk! Помощь! Вставьте третий транспондерный ключ в цилиндр замка зажигания для регистрации НЕ ВКЛЮЧАТЬ. Ford 4.0L Н / Д Обсуждение; Проблема с иммобилайзером! В противном случае вам может понадобиться либо получить новый ключ, либо запрограммировать ключ у специалиста по гаражным замкам / мобильным автомобилям.Поверните цилиндр зажигания в положение ВКЛ (РАБОТА) и обратно в положение ВЫКЛ. … Антенна иммобилайзера Ford Номер детали 98AP-15607-AB Код Ford FINIS 1040813 Полностью испытанный и рабочий Подходит для Ka 1996-2008 Fiesta 1996-2002 Puma 1997-2002 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ГЛАВНУЮ ВЕЛИКОБРИТАНИЮ Требуемые компоненты довольно простые, три 4,7 кОм резисторы, три стабилитрона на 5 В и компьютер с последовательным портом. Это было верно для 2 разных блоков ECM и всего 3 раза (купил тестовый блок, а затем восстановил его для перепродажи, убедившись, что мой оригинал работает хорошо).Эмулятор иммобилайзера RENAULT — полезен при неисправности иммобилайзера. на Введение, у меня есть 05 cadillac cts с кривошипом без запуска проблемы, слесарь сказал мне, что транспондер в рулевой колонке сгорел. Я вижу в различных других местах «помощи», что в зависимости от производителя транспортного средства существует так много различных типов «ярлыков» и специальных последовательностей для решения этого типа проблемы. Мы не видим этого много, но иногда, если есть другая проблема в автомобиле, например, сбой связи, свет горит красным.Материалы, содержащиеся на форумах, предоставлены широкой публикой и НЕ одобрены Ford Motor Company Ltd. Индикатор безопасности загорится на две секунды, указывая на успешное программирование ключа в автомобиле. проблемы с иммобилайзером / стартером fiesta. Это почти что от 0 до F и от F до 0 в обратном направлении. Ваш ответ прозвучал хорошо осведомленным, поэтому я спрашиваю вас. Не пытайтесь заводить автомобиль каким-либо ключом в течение как минимум 1 минуты. Используйте предоставленную здесь информацию законным и надлежащим образом.Ross-Tech, LLC 881 Sumneytown Pike Lansdale PA 19446, USA Тел .: +1 267 638 2300 Это было спасением. Шаг 3. Еще раз проверьте противоугонный фонарь. Совет. Рассмотрим усилитель транспондера поближе. Однако зажим плохо удерживает SMD-микросхему, поэтому я решил припаять провода непосредственно к выводам микросхемы. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Внутри ЭБУ находится микросхема EEPROM 93C56 (IC900), в которой хранятся ключевые значения. Доля; Привет, ребята, проблема с моим отцом, бакалавром.Коды неисправностей FORD PATS PATS ТАБЛИЦА кодов неисправности ОПИСАНИЕ кодов неисправности B1213 В системе запрограммировано менее 2 (или 3, если они оборудованы с ключом камердинера). 5. VehicleHistory.com Служба перекодирования транспондера иммобилайзера Ford C-Max и замена ключа автомобиля £ 195,00 £ 150,00. Без чипа в ключе машина не заводится. Эта система иммобилайзера двигателя представляет собой препятствие для многих владельцев, когда приходит время заменить неисправный блок управления двигателем или если вы потеряли все главные ключи и не можете запрограммировать новые ключи. 49 $ 12.49 $ 12.49 Ключи virginize — это значения, которые в исходном дампе равны «10», но должны быть изменены на «00», чтобы компьютер перешел в режим автопрограммирования. Номер должен быть равен или больше предыдущего значения, в противном случае коды неисправностей появятся в памяти кодов неисправностей. Распродажа! Но не объяснил, не загорелся ли свет вообще. 4. Вставьте первый транспондерный ключ в цилиндр замка зажигания для регистрации НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ. Подождите 30 секунд, пока цикл программирования и режим программирования не закроются.Найдите Fixya … (программа иммобилайзера повреждена). PATS связаны только при хранении в PCM. Каждая клавиша представляет собой 8-значное шестнадцатеричное значение, повторяющееся три раза. 11 месяцев назад я потерял свои джейсы из-за моего шевроле равноденствия 2009 года, поэтому, если я пойду вытащу еще один ЭБУ из разбитого и использую ключи из разбитого, просто вставив чип в новый ключ, который я сделал, будет ли он работать. Первый — доставить машину к дилеру Ford, который закодирует вам новый ключ примерно за 120 фунтов стерлингов. B1600 Ключ без PATS или… Счетчик ключей — это число в обратном шестнадцатеричном формате, показывающее, сколько ключей в настоящее время хранится в ЭБУ.Вопрос задан 15 июля. Più cercati. Вот разбивка дампа EEPROM. Кроме того, это большая работа, поскольку мне нужна моя машина больше, чем моя… 4) Ford Outcode / Incode Calculator: Ford Outcode / Incode Calculator поддерживаются Модели автомобилей: Калькулятор INCODE для FORD, MAZDA, JAGUAR, LAND ROVER, MERCURY, LINCOLN, это упакован с программным ключом SW (USB-ключ) и 2000 токенов или 50 токенов. он может перезагрузить радио, но я подозреваю, что вам понадобится код радио, чтобы заставить его работать. Процедура аналогична, хотя процедура встряхивания должна быть выполнена между ЭБУ транспондера и блоком управления двигателем перед программированием ключа путем замыкания двух проводов на порту OBDII на 30 минут.2 года назад, привет. Мой ЖК-дисплей для моей комбинации приборов неисправен, хотя датчики работают. Болт! Все обнулено (кроме FB DF 5A 69), и у вас есть девственный дамп. AKIN33. Это займет несколько секунд: сравните конкурентоспособные цены на неисправности иммобилайзера и отзывы покупателей в местных гаражах, Ford Mobile Mechanics и даже у дилеров Ford, прежде чем сделать свой выбор! Я загрузил 2 видео. Ответьте 1 ЭБУ в качестве резервной копии, готовой к замене, если я заблокирую свой ЭБУ. Получил новую батарею, но это все еще не помогло.Он разделен на две группы по четыре штуки, но их расположение внутри свалки симметрично. Вопрос: 03 Коды неисправностей иммобилайзера Ford Courier У меня есть Ford Courier 03 ′, я потерял ключ и получил новый ключ. Письмо будет отправлено вам примерно через 15 минут. Я получаю ошибку записи, подскажите какие-либо идеи, почему, Совет Ford / Mazda — иммобилайзер PATS / кодирование ключа Fold Unfold. Индикатор безопасности должен гореть, показывая, что вы все еще находитесь в режиме программирования. Мой Ford Focus 1998 года был отбуксирован RAC к дилерам Ford, так как иммобилайзер замерз, а все коды потеряны в ключе и блоке ECU.Как обойти иммобилайзер. © 2021 Vehicle History Inc. Все права защищены. http: //qcwo.com/technicaldomain/working-with-immob … http: //www.spyderchat.com/forums/showthread.php? 44 … http://www.locksmithcharley.com/toyotapostflash. pd … http: //www.toyotanation.com/forum/103-3rd-4th-gene … Вы сделали этот проект? … Введите свою регистрацию, чтобы увидеть конкурентные предложения по ремонту на месте уже сегодня! Кроме того, это большая работа, ведь моя машина нужна мне больше, чем моей жене, лол. Затем усилитель расшифровывает его и отправляет в ЭБУ.Если сигнальная лампа иммобилайзера не перестает мигать, этот ключ не запрограммирован на автомобиль. 3. Размещено 21.09.10 07:20. Коды неисправностей иммобилайзера PATS Введение В случае возникновения неисправности на автомобиле, оснащенном Ford PATS, существует ряд простых проверок, которые могут быть выполнены перед переходом, при необходимости, к диагностической программе FDS2000. Вот почему вам нужно запрограммировать новый чип. У меня было 00 00 00 BF для кода блокировки камердинера. Заменить трансивер. Иммобилайзер gyári kikötését nem vállaljuk, mert ehhez a vezérlőegységébe kell belenyúlni, является megfelelő helyre beépíteni egy emmulátort.3. Очень быстрое мигание при попытке завести автомобиль означает, что автомобиль видит неправильный код ключа, и думает, что автомобиль угнан. По крайней мере, на MK2. Причина разделения ЭБУ транспондера с ЭСППЗУ, хранящей ключи, заключается в том, что в случае утери ключей для дилерского центра будет дешевле заменить ЭБУ транспондера, чем блок управления двигателем.

.