15Окт

Как проще выучить билеты пдд 2018: «Как быстро запомнить билеты пдд 2018?» — Яндекс Кью

Содержание

8 способов легко и быстро выучить ПДД

Человеческий мозг — очень практичная штука. Он запоминает только то, что по каким-либо причинам кажется ему важным, и отбрасывает неважное. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг считает информационным мусором, от которого нужно если не избавляться, то складывать в самый дальний чулан памяти. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.

В Telegram-канале «Лайфхакер» только лучшие тексты о технологиях, отношениях, спорте, кино и многом другом. Подписывайтесь!

В нашем Pinterest только лучшие тексты об отношениях, спорте, кино, здоровье и многом другом. Подписывайтесь!

Чтобы числа и канцелярский язык заинтересовали и запомнились, их нужно сделать менее абстрактными, более живыми.

Добавьте немножко личного

Грубый пример: если вас однажды оштрафуют за переход дороги в неположенном месте, вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.

Впрочем, не обязательно попадать на штрафы. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.

Например, если вы пока что ездите на трамвае, а не на автомобиле, найдите в этом преимущество: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.

Соотнеся теорию с личным опытом, вы сможете без труда щёлкать трамвайные задачки на экзамене.

Билеты ПДД 2021

На этом сайте вы сможете подготовиться к экзамену в ГАИ (ГИБДД) по новым правилам 2021 года.

Вопросы экзамена в ГАИ (ГИБДД) по билетам

Вопросы экзамена в ГАИ (ГИБДД) по темам

29 1. Общие положения 147 2. Дорожные знаки 44 3. Дорожная разметка 51 4. Сигналы светофора и регулировщика 97 5. Начало движения, маневрирование 20 6. Скорость движения 32 7. Обгон, опережение, встречный разъезд 44 8. Остановка и стоянка 118 9. Проезд перекрестков 22 10. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами 24 11. Неисправности и условия допуска транспортных средств к эксплуатации 57 12. Безопасность движения и техника управления автомобилем 20 13. Оказание доврачебной медицинской помощи 15 14. Общие обязанности водителей 32 15. Расположение транспортных средств на проезжей части 6 16. Приоритет маршрутных транспортных средств 8 17. Буксировка механических транспортных средств 11 18. Применение специальных сигналов 11 19. Движение по автомагистралям 3 20. Учебная езда и дополнительные требования к движению велосипедистов 7 21. Движение в жилых зонах 12 22. Движение через железнодорожные пути 3 23. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств 7 24. Перевозка людей и грузов 15 25. Ответственность водителя 10 26. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
Ответов всего: 421,659,632

Новости и статьи

29.11.2018 18:00 Правительство разрешило не вешать знак «шипы» на машины 21.06.2018 08:00 Водителям запретили быть за рулем больше четырех часов 18. 05.2018 08:00 В Госдуме предлагают ввести обязательный экзамен на знание ПДД для велосипедистов 15.05.2018 22:00 В МВД предложили отказаться от знака «Шипы» 28.04.2018 08:00 В России начали действовать изменения в ПДД о «вафельной» разметке

Спасибо!

Pinguizaur Исправление билета 17.05.2018 10:44 zhachev Исправление билета 25.04.2018 10:35 Sitall Исправление билета 11.08.2017 16:53

Новые комментарии на сайте

JasonBeate 27.09.2021 14:39

Чтобы сайт попал в разбор успешных и начал приносить польза, его должен продвигать. Чтобы этого используется SEO-продвижение. Ассортимент методик и инструментов, помогающих создавать сайты популярнее и прибыльнее. Сколько подразумевается почти SEO-продвижением? SEO — это Search Machine Optimization. То наедаться оптимизация перед поисковые движки. Адаптация и изменение веб-сайта таким образом, для желание он был более привлекательным вроде ради пользователей, беспричинно и ради поисковых роботов. Последние, в свою очередь, представляют собой систему, которая анализирует страницы, проверяя их для соответствие правилам поисковой системы. У Google и Яндекс они отличаются. И обе компании не рассказывают, через чего зависит место сайта в поисковике. А место в поисковике точно однажды таки одна из основных причин, почему SEO весь используют и почему беспричинно видимоневидимо внимания акцентируют для этом явлении. Сайт ahrefs Составляющие SEO-продвижения Жрать три ключевых момента, явля //Билет 28, вопрос 9

Franknak 27.09.2021 14:25

москва серпухов автобус полуприцеп купить в москве седельные тягачи бу по всей россии зил тягач бу тягачи камаз полуприцеп трал полуприцеп продажа тягачей и полуприцепов на авито тягач с кму грузовик 12 тонн https://www.artsphera.com.ua/redirect.php?url=https%3A%2F%2Fwww.nova-truck.ru%2F марки европейских грузовиков тягачи на авито по россии куплю тягач в москве бу багажный тягач авито грузовики седельный тягач с кму man грузовики продажа тягачей бу в россии тягачи купить грузовик до 5 тонн куплю полуприцеп штора б у среднетоннажные грузовики https://www. erotiikkalelut.com/url.php?link=https://www.nova-truck.ru/ полуприцеп бу купить студебеккер грузовик аренда полуприцепа полуприцеп wielton цена полуприцеп сортиментовоз купить новые тягачи вольво цены в москве самосвальный полуприцеп легендарные грузовики ссср расписание пригородных автобусов мкад для грузовиков время полуприцеп в рассрочку с правом выкупа полуприцеп ру https://mo-georgievskiy.ru/bitrix/redirect.php?event1=file&event2=nova-truck.ru&event3=98% //Билет 28, вопрос 9

Bogdanhtr 27.09.2021 13:40

//Билет 16, вопрос 2

Franknak 27.09.2021 12:31

купить тягач бу на авито зил тягач полуприцеп самосвал wielton nw продажа полуприцепов рефрижераторов россии москва тамбов автобус грузовики вольво даф тягач купить полуприцеп тонар аренда полуприцепа движение автобусов https://www.pilot.bank/out.php?url=https://www.nova-truck.ru/ тягач купить москва ретардер на грузовике что это полуприцепы маз полуприцеп рефрижератор в аренду с правом выкупа автобус 73 дром улан-удэ грузовики ворота на полуприцеп автовокзал тамбов расписание автобусов москва воронеж автобус газель с полуприцепом полуприцеп рефрижератор schmitz новый купить цена полуприцеп schmitz https://www. rcscomponents.com/modules.php?name=Datasheet&fl=1&dsfname=https%3A%2F%2Fwww.nova-truck.ru%2F новые полуприцепы купить седельный тягач бу в россии автобусы на карте купить грузовик до 5 тонн автобус 73 контейнеровоз полуприцеп авто ру седельные тягачи полуприцеп kogel авито полуприцеп ворота на полуприцеп студебеккер грузовик тягач мерседес https://track.foodgawker.com/3002929/https://www.nova-truck.r //Билет 28, вопрос 9

skinnjacka mc modell 27.09.2021 12:23

Good day I am so happy I found your site, I really found you by mistake, while I was browsing on Aol for something else, Anyhow I am here now and would just like to say kudos for a tremendous post and a all round enjoyable blog (I also love the theme/design), I don’t have time to read through it all at the minute but I have bookmarked it and also added in your RSS feeds, so when I have time I will be back to read much more, Please do keep up the superb job. skinnjacka mc modell dexmi.sewomabest.com/map2. php //Билет 31, вопрос 14

DerekMip 27.09.2021 11:53

Клуб игровых автоматов онлайн https://capitol.su/news/galaxy_gaming_popolnila_portfel_igr_high_variance_games.html

это способ в любой момент совершенно бесплатно развлечь себя, без регистрации забирая выигрыши. Группа игроков может бесплатно играть на деньги в виртуальных игровых залах. Это позволяет пользователям развлекать себя и зарабатывать деньги. //Билет 31, вопрос 14

Efaninctt 27.09.2021 10:54

https://studdit.ru — Луговые травы реферат https://studdit.ru — Банк рефератов менеджер https://studdit.ru — Дипломы сертификаты прикол https://studdit.ru — Реферат про природоведение https://studdit.ru — Блок секции курсовой @edu= //Билет 31, вопрос 14

Cheburkovwaz 27.09.2021 08:52

https://studdit.ru — Получить диплом форум https://studdit.ru — Реферат экология томска https://studdit.ru — Курсовые по белтелекому https://studdit.ru — Защиты диссертаций омгту https://studdit. ru — Егэ информатика конспекты @edu= //Билет 32, вопрос 6

Manuelpieva 27.09.2021 08:43

новости кипра дзен яндекс новости диплом срочно корочки диплома кандидата наук купить диплом заполненный диплом техникума в воронеже диплом управление персоналом https://www.growrealfood.com/sprouts-nutritional-powerhouse-can-grow-indoors-year-long/?unapproved=94278&moderation-hash=60b2962efeea6333478f59d0e0256c62#comment-94278 курсы младшей медсестры в москве с дипломом диплом спбгу диплом без предоплаты в москве диплом массажиста в москве диплом бухгалтера диплом высшего образования купить диплом среднее специальное образование защита диплома речь диплом о высшем образовании в краснодаре проверка диплома на антиплагиат https://bappeda.bengkuluutarakab.go.id/2020/04/22/pt-sawit-mulya-salurkan-bantuan-covid-19/?unapproved=581139&moderation-hash=f51bf1ec192c1cb5c8d253638c0196d1#comment-581139 обложка диплома о высшем образовании пермь диплом медсестры в москве поздравление с получением диплома своими словами диплом косметолога написание диплома на заказ теннис новости новости мира сегодня диплом о среднем о //Билет 32, вопрос 6

Присоединяйтесь:

Официальные билеты ПДД 2021 © pdde. ru Использование материалов сайта без указания источника запрещено.

Смейтесь

Смех снижает уровень кортизола — гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.

Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении — отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.

В России введена новая разметка на шоссе — три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!

Анекдот

Учите стишки и составляйте аббревиатуры

Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.

Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя — это стена!

«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.

Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С — свет, С — сцепление, С — скорость, Р — ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.

Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.

Преимущества нашего экзамена ПДД

Мы постарались улучшить процесс сдачи экзамена пдд и можем выделить следующие преимущества:

  • Сайт полностью адаптирован под Ваш iPhone/Android. Проверьте прямо сейчас, это удобно и просто!
  • Новое главное меню, все режимы в одном месте.
  • Теперь в настройках («шестерня» > Настройки) можно включить перемешивание ответов и вопросов усложняющее экзамен.
  • Новый режим «Мои ошибки». Теперь все допущенные ошибки запоминаются и доступны для повторного прохождения.
  • Новый режим «Сдать экзамен». Имитация реального экзамена в ГИБДД. За ошибки добавляются дополнительные вопросы. используйте этот режим чтобы проверить свои знания.
  • Улучшена загрузка картинок, теперь они подгружаются в фоновом режиме.
  • Не нужно более нажимать клавишу «Enter» для перехода на следующий вопрос, достаточно нажать на правильный ответ.
  • В настройках включайте и выключайте дополнительные вопросы за ошибку.
  • В настройках доступно включение функции подтверждения ответа на вопрос.

Обязательно оставляйте развернутые отзывы в комментариях, высказывайте свои предложения и пожелания. Не забудьте поделиться ссылкой в социальных сетях с друзьями!

Включайте логику

Во многих школах вождения ходят байки об абитуриентах, которые успешно сдавали теорию в ГИБДД, потратив на изучение правил минимум времени. А помогала им в этом… банальная логика: абитуриенты выбирали те варианты, которые исключают вероятность аварии.

Действительно, чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, достаточно усвоить основное: все ПДД предназначены для осуществления безопасного движения — как вами, так и другими участниками. Поэтому, отвечая на тот или иной вопрос по проезду перекрёстков и движению по автомагистралям, прежде всего думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих. И вы не ошибётесь.

Для иллюстрации возьмём конкретный пример со знаком «Движение прямо». Понимая, как работает этот знак и какие манёвры могут быть небезопасными, можно легко решить любые связанные с ним задачи.

Вот видео, где логические умозаключения изложены максимально просто и доступно.

Конечно, чтобы работать с логикой, некоторую базу знаний всё-таки понадобится создать. Хотя бы выучить, что обозначают дорожные знаки, а также запомнить ключевые моменты. Кроме упомянутого ДДД, к ним относятся правила:

  • Помеха справа. Если на перекрёстке нет знаков приоритета, нужно пропустить все машины, которые приближаются справа.
  • Прав тот, кто ниже. Автомобиль, спускающийся с горки, должен уступить дорогу машине, которая на неё поднимается.
  • Виноват тот, кто сзади. Водителям, движущимся друг за другом, необходимо всегда держать дистанцию.

Но это не так сложно, как зубрить правила целиком.

ПДД 2021 онлайн экзамен России

  • Изменения в билетах ПДД 2 января 2020

    Изменены 8 вопросов: 3-17, 7-1, 11-17, 12-1, 12-16, 31-16, 39-1, 40-1.

  • 1 января 2019

    Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

  • 10 апреля 2018

    Изменены 15 вопросов по Медицине.

  • 18 января 2018

    Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

  • 3 января 2018

    Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

  • Изменения в билетах 8 ноября 2017

    С 08 ноября 2021 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением — транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

  • Новые правила ПДД экзамена 2018

    Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2021 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

  • Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

    Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

  • 1 января 2015 года

    Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ — смотреть во вкладке «по темам».

  • 29 и 15 ноября 2014

    изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

  • 8 апреля 2014

    Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

  • 1 сентября 2013

    Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

  • 1 марта 2013

    Новые вопросы по Медицине

Экзаменационные билеты ПДД 2021

Теоретический экзамен на знание Правил Дорожного Движения 2021 года России в режиме онлайн,в соответствии с изменениями на 2021 год. Все билеты ПДД соответствуют официальным на 2021 год. Тренировка на сдачу экзамена ПДД 2021 года сопровождается статистикой по билетам ПДД 2021 года и по темам c комментариями. Все изменения в ПДД билетах категории A и B моментально отображаются на сайте PDDRussia.com и соответствуют печатным изданиям РФ.

Подсматривайте за водителями

Один из простых способов выучить ПДД — наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.

При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.

Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.

ПДД 2022 онлайн экзамен России

Экзамены правила тест

Официальные экзаменационные билеты ПДД 2022 категории ABM

Частные Автоинструкторы России

Внимание! У вас включен приватный режим(Частный доступ) в котором статистика не сохраняется. Отключите его.

Изменения в билетах ПДД 2 января 2020

Изменены 8 вопросов: 3-17, 7-1, 11-17, 12-1, 12-16, 31-16, 39-1, 40-1.

1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением — транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета, регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ — смотреть во вкладке «по темам».

29 и 15 ноября 2014

Изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

8 апреля 2014

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

1 марта 2013

Новые вопросы по Медицине

Экзаменационные билеты ПДД 2022

Теоретический экзамен на знание Правил Дорожного Движения 2022 года России в режиме онлайн, в соответствии с изменениями на 2022 год. Все билеты ПДД соответствуют официальным на 2022 год. Тренировка на сдачу экзамена ПДД 2022 года сопровождается статистикой по билетам ПДД 2022 года и по темам c комментариями. Все изменения в ПДД билетах категории A и B моментально отображаются на сайте PDDRussia. com и соответствуют печатным изданиям РФ.

Официальные экзаменационные билеты ПДД 2022 категории ABM

Изменения в билетах 14 вопросов, которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории.

Www. pddrussia. com

13.10.2019 9:16:20

2019-10-13 09:16:20

Источники:

Https://www. pddrussia. com/

Бесплатно пройти тест по правилам дорожного движения | Онлайн тесты по пдд | 17 » /> » /> .keyword { color: red; }

Экзамены правила тест

Если Вы заметили неточность в ответе (изменения в Правилах дорожного движения), просьба сообщить нам по указанному внизу страницы электронному адресу.

Все решают секунды: Первая помощь при дорожно-транспортных происшествиях. Терновой Н. К., Соловьёв А. Е.

Пройти онлайн тест по вопросам правил дорожного движения (ПДД) бесплатно без регистрации. Вы можете решать билеты ПДД непосредственно с компьютера, планшета или мобильного телефона в режиме онлайн. На все тесты имеются ответы. Проверьте знания перед экзаменом в ГИБДД.

Правила дорожного движения.

Www. potehechas. ru

20.07.2020 20:13:33

2020-07-20 20:13:33

Источники:

Https://www. potehechas. ru/tests/pdd_test_17.shtml

Экзамен ПДД онлайн Билеты 2022 категории ABM CD(СД) от ГИБДД 2022 » /> » /> .keyword { color: red; }

Экзамены правила тест

Билеты полностью соответствуют официальным билетам ГИБДД РФ на 2022 год. Экзаменационный онлайн тестер ПДД создан на основе официальных теоретических материалов используемых в ГИБДД и автошколах для получения прав категории A, B,C, D.

Изменения от 2 января 2020

Изменения в ABM билетах: №3 (в.17), №7 (в.1), №11 (в.17), №12 (в.1), №12 (в.16), №31 (в.16), №39 (в.1), №40 (в.1) (всего 8 вопросов), а также в категории CD былеты: №3 (в.17), №11 (в.17), №12 (в.1), №12 (в.16), №31 (в.16), №39 (в.1), №40 (в.1) (всего 7 вопросов).

Изменения в билетах ПДД от 1 января 2019

Изменены и скорректированы вопросы билетов категории ABM №7 (в.1), №7 (в.14), №9 (в.13), №12 (в.1), №20 (в.1), №27 (в.1), №27 (в.3), №34 (в.3), №38 (в.3), №40 (в.1), а также вопросы категории CD №7 (в.1), №7 (в.14), №9 (в.13), №12 (в.1), №16 (в.17), №20 (в.1), №27 (в.1) №40 (в.1)

Разместите данный код на Вашем сайте. Параметрами width и height регулируйте длину и высоту виджета (пример).

Изменения в билетах ПДД от 10 апреля 2018

Внесены изменения в 15 вопросов по Медицине. Измененные вопросы Вы сможете найти в выбрав для сдачи соответствующую тему.

Изменения в билетах ПДД 18 марта 2018

Изменен вопрос в билете №16 (вопрос №1) в связи с изменением ПДД относительно световозвращающих (светоотражающих) жилетов (курток).

Изменения в билетах ПДД 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM №19 (в.15), №30 (в.6), а также вопросы категории CD касающиеся перевозки детей и других изменений №16 (в.17), №19 (в.15), №30 (в.6), №40 (в.17).

Официальный ПДД 2022/2023 онлайн экзамен РФ на нашем сайте

Онлайн тренажер теоретического экзамена ПДД в ГИБДД/ГАИ России по билетам 2022/2023 года. Официальные 100% экзаменационные билеты ПДД как в ГАИ(ГИБДД) России на 2023/2022 год категории СД(CD) и ABM. Актуальные билеты содержат комментарии к ответам и ссылки на пункты правил ПДД. Обучение на нашем онлайн тренажере доставит максимум удовольствия от постижения всех тонкостей правил дорожного движения, и подготовит Вас к реальной сдаче экзамена. Читайте также об истории экзамена по правилам дорожного движения.

Режимы экзамена ПДД:
20 случайных вопросов – происходит подборка 20 случайных вопросов из 800.
Билеты ПДД 2022 – экзамен по конкретному билету.
40 самых сложных – подборка самых сложных вопросов, на которых больше всего ошибаются.


Вопросы по темам ПДД – Подборка вопросов по пунктам ПДД.
Марафон 800 – марафон по всем вопросам из всех билетов ПДД.

(г. Шарья) , 13.09.22 в 20:40, Мои ошибки, за время: 06:00 , ошибок: 2
Внимательность важна не только во время экзамена, но и за рулём тоже.

(г. Москва) , 13.09.22 в 18:17, Экзамен c доп. вопросами, за время: 02:01 , ошибок: 0
Отличная тренировка! Надеюсь, билеты соответствуют тем, что будут в ГАИ )))

(г. Москва) , 13.09.22 в 18:13, Мои ошибки, за время: 02:21 , ошибок: 0
Отличный сайт, потренировался на всех 40 билетах, затем прошёлся по ошибкам — в целом очень хороший эффект, если не филонить. Очень удобно, что можно посмотреть разбор неправильного (и правильного) ответа, и что ссылки на правила кликабельны (не все, но большинство). Спасибо разработчикам!

(г. Бирюч) , 12.09.22 в 23:09,

Мои ошибки, за время: 46:00 , ошибок: 0
Вот бы так и сдавать онлайн и проще и не надо деньги прокатывать чтобы ездить сдать экзамен. А сайт этот очень хороший и всë можно хорошо подучить

(г. Гатчина) , 12.09.22 в 22:49, Марафон 800, за время: 01:08:44 , ошибок: 6
На двух вопросах случайно клацнула не туда. А 4 вопроса от невнимательности просели)) в общем будьте внимательны и не торопитесь!

(г. Москва) , 12.09.22 в 21:15, Марафон 800, за время: 03:42:11 , ошибок: 110
Чтож, надо дальше учить, большинство ошибок изза невнимательности.

(г. Москва) , 12.09.22 в 11:27, 20 случайных вопросов, за время: 05:42 , ошибок: 1
Отличный экзаменационный тест для, в том числе, освежения памяти, когда сдавал на права 20 лет назад.

(г. Чехов) , 11.09.22 в 14:58,

Экзамен c доп. вопросами, за время: 02:11 , ошибок: 0
Буквально вчера сел и начал решать, за два дня до экзамена. Было по 5-6 ошибок, теперь же, после пары часов решения, всё решается легко и просто

(г. НОВОКУЗНЕЦК) , 11.09.22 в 14:43, 20 случайных вопросов, за время: 05:05 , ошибок: 0
Правила ДД учила две недели, занималась каждый день по несколько часов. и вот результат, о шибок. ура!

(г. Самара) , 10.09.22 в 23:41, Экзамен c доп. вопросами, за время: 06:30 , ошибок: 0
Более пяти лет за рулём, теорию сдал с первого раза. Периодически захожу и проверяю свои знания. Законы постоянно меняются, вводятся поправки, если ты за рулём и для правильного принятия решений на дороге необходимо знать и понимать пдд.

(г. Уфа) , 10.09.22 в 11:59, 20 случайных вопросов, за время: 03:52 , ошибок: 1
Решала билеты и тесты в мобильном приложении, все легко и просто, но как села за компьютер, что то пошло не так. скоро пересдача. Отличная подготовка!

(г. Гатчина) , 10.09.22 в 00:50, 40 самых сложных, за время: 41:00 , ошибок: 0
На мой взгляд, эти вопросы не самые сложные в перечне билетов 🙂 есть более каверзные

(г. Москва ) , 09.09.22 в 17:24, 20 случайных вопросов, за время: 00:40 , ошибок: 0
Практически все выучила..скоро экзамен))))) переживаю..

(г. Махачкала) , 09.09.22 в 17:01, 20 случайных вопросов, за время: 10:30 , ошибок: 18
Хорошо что есть такое приложение, очень удобно, надеюсь что в следующий раз будет меньше ошибок

(г. Владивосток ) , 07.09.22 в 19:36, Экзамен c доп. вопросами, за время: 01:34 , ошибок: 0
Скоро и у меня экзамен..учите ребята разбирайте билеты, прорешивайте ошибки …прочитайте пдд книжечку и билеты учите не только в телефоне, но и в книге по экзаменационным билетам …и все у вас получится..все успешной сдачи экзамена..тернию сдать легко..вот вождение сложнее..а потом после получения прав надо ещё и переменить знания свои на дороге …так что не переживайте учите и все будет хорошо

(г. Омск) , 07.09.22 в 18:13, Марафон 800, за время: 01:05:14 , ошибок: 15
Отличная подготовка! Всем советую! Автошкола «Престиж» лучшая!

(г. Кострома) , 07.09.22 в 16:34, 20 случайных вопросов, за время: 03:41 , ошибок: 0
Хорошая возможность прорешать все билеты, намного увлекательнее и результативнее нежели билеты по порядку.

(г. Владимир) , 07.09.22 в 12:42, 20 случайных вопросов, за время: 15:51 , ошибок: 1
За рулем более 6 лет. Проверила свои знания. Всем успехов!

(г. Ливецк) , 07.09.22 в 10:57, 20 случайных вопросов, за время: 01:46 , ошибок: 0
Через месяц экзамен, с самого начала было 12-13 ошибок, сейчас 3-4, тренируюсь только на этом сайте, большинство вопросов уже запомнил

(г. Екатеринбург ) , 07.09.22 в 07:48, Экзамен c доп. вопросами, за время: 02:16 , ошибок: 0
За два часа до экзамена. удачи всем, кто сдает!

Преимущества нашего экзамена ПДД

Мы постарались улучшить процесс сдачи экзамена пдд и можем выделить следующие преимущества:

    Сайт полностью адаптирован под Ваш iPhone/Android. Проверьте прямо сейчас, это удобно и просто! Новое главное меню, все режимы в одном месте. Теперь в настройках («шестерня» > Настройки) можно включить перемешивание ответов и вопросов усложняющее экзамен. Новый режим «Мои ошибки». Теперь все допущенные ошибки запоминаются и доступны для повторного прохождения. Новый режим «Сдать экзамен». Имитация реального экзамена в ГИБДД. За ошибки добавляются дополнительные вопросы. используйте этот режим чтобы проверить свои знания. Улучшена загрузка картинок, теперь они подгружаются в фоновом режиме. Не нужно более нажимать клавишу «Enter» для перехода на следующий вопрос, достаточно нажать на правильный ответ. В настройках включайте и выключайте дополнительные вопросы за ошибку. В настройках доступно включение функции подтверждения ответа на вопрос.

Обязательно оставляйте развернутые отзывы в комментариях, высказывайте свои предложения и пожелания. Не забудьте поделиться ссылкой в социальных сетях с друзьями!

О сдаче экзамена ПДД онлайн 2022

Данный онлайн экзамен по теории ПДД полностью на 100% соответствуют официальным билетам, применяемым на экзаменах в автошколах и ГИБДД ГАИ МРЭО. Каждые изменения в билетах (в соответствии с изменениями в законах РФ) фиксируются на нашем сайте, поэтому — Вы всегда будете в курсе последних изменений и отрабатывать теоретические навыки на актуальных билетах.

Билеты ПДД состоят из 40-ка билетов по 20 вопросов в каждом. Используя наши режимы тестирования, Вы с успехом подготовитесь к реальному экзамену. Вашему вниманию представлена возможность пройти тест из 20-ти вопросов, подобранных случайным образом. Для освоения материала лучше проходить экзамен билет за билетом. Выбор билета представлен в главном меню экзамена. Кроме этого, можно устроить целый марафон и пройтись по всем 800 вопросам. Имеется возможность отвечать на вопросы собранные по темам правил ПДД, ну и, конечно, подборка 40 самых сложных вопросов, где по статистике допускается наиболее большое количество ошибок. Таким образом, с помощью нашего онлайн тренажера, вы сможете не только закрепить свои знания, но и отработать их до основания.

В нашем тестере реализован приближенный к реальности процесс добавления дополнительных вопросов и полностью соответствующий реальной сдачи экзамена в ГАИ (ГИБДД) с режимом дополнительных вопросов в соответствии с текущим регламентом.

На квалификационном экзамене Вам будет предоставлено 20 минут времени и случайная подборка 4-х тематических блоков (по 5 вопросов в каждом блоке).

Допускается 2-е возможные ошибки в Основных вопросах, но в разных тематических группах. Допускается совершить только одну ошибку в одной тематической группе. С каждой ошибкой добавляется 5 вопросов из подобного тематического блока и 5 минут дополнительного времени. Ошибаться в дополнительных вопросах запрещено, в противном случае экзамен не сдан. Две шибки в одной тематической группе завершает экзамен с результатом – не сдан.

Экзамен ПДД после лишения прав ничем не отличается от экзамена, кторый сдают на первичную выдачу.

Стоит обратить внимание на то, что автошколы вправе назначать свой режим экзамена, где могут быть запрещены вообще какие-либо ошибки, а вопросов может быть более 20 и т. д. Поэтому обязательно узнавайте у инструкторов — режим экзамена и какая актуальность у используемых в автошколе билетов.

    экзамен по билетам, с подсказками при неправильном ответе; экзамен по конкретным тем ПДД; 40 самых сложных вопросов; Марафон 800 — пробег по всем вопросам; Мои ошибки — работа над ошибками; Сдать экзамен — реальный экзамен как в ГАИ с дополнительными вопросами за неправильный ответ, режим следует использовать лишь для имитации сдачи экзамена в ГИБДД. ;

На нашем сайте Вы можете прочитать и изучить весь перечень правил дорожного движения и узнать обо всех знаках пдд, узнать текущие штрафы и обсудить все трудности экзамена на нашем форуме! Используя тренажер, вы, наконец, перестанете бояться теоретического экзамена в ГИБДД, так как ваши знания будут превосходить любые ожидания. Нужно лишь немного упорства и у Вас все получится! Днем за днем Вы будете более и более подготовлены, и теоретический экзамен станет для Вас самым простым этапом на пути к получению прав водителя любой категории, или же возврату прав после лишения. Желаем успешно сдать экзамен!

(г. Чехов) , 11.09.22 в 14:58, Экзамен c доп. вопросами, за время: 02:11 , ошибок: 0
Буквально вчера сел и начал решать, за два дня до экзамена. Было по 5-6 ошибок, теперь же, после пары часов решения, всё решается легко и просто

(г. Ливецк) , 07.09.22 в 10:57, 20 случайных вопросов, за время: 01:46 , ошибок: 0
Через месяц экзамен, с самого начала было 12-13 ошибок, сейчас 3-4, тренируюсь только на этом сайте, большинство вопросов уже запомнил

Скоро экзамен переживаю.

Xn—-7sbnackuskv0m. xn--p1ai

16.10.2018 16:42:13

2018-10-16 16:42:13

Источники:

Https://xn—-7sbnackuskv0m. xn--p1ai/

Пройти онлайн тестирование на знание ПДД

Водители автомобилей > Водители и ГИБДД > Пройти онлайн тестирование на знание ПДД — билеты ГИБДД онлайн

Сейчас все большее количество людей, имеющих возможность выхода в Интернет, предпочитают проверять уровень знаний ПДД и проходить тесты не по бумажным билетам, а решая на сайтах билеты ГИБДД онлайн.

Многие из водителей,  недавно сдавших экзамен в ГИБДД, еще помнят большое эмоциональное напряжение и чувство страха перед самим экзаменом. Большой эмоциональный стресс и ожидание наихудшего варианта событий – спутники учеников автошкол перед экзаменами.

Для облегчения жизни перед экзаменами в ГИБДД и полного усвоения пройденного в автошколе материала рекомендуется пройти тест ГИБДД онлайн. Данные тесты дают возможность в режиме реального времени проверить свои знания в области правил дорожного движения (ПДД) и выявить все пробелы в знаниях. Тесты в точности повторяют все вопросы, которые утверждены в качестве экзаменационных для проверки знаний ПДД в ГИБДД.

Тест ГИБДД онлайн будет полезен не только ученикам автошкол, но и опытным водителям, которые сдавали экзамен очень давно и некоторые моменты уже забыли. Данное тестирование сможет указать на ошибки водителя и предостеречь от их выполнения в будущем.  Водитель должен помнить, что его ждут неоплаченные штрафы ГИБДД в случае нарушения ПДД во время управления транспортным средством, поэтому лучше заранее подготовиться и проверить свой уровень знаний для предотвращения подобных нарушений.

Предлагаем пройти онлайн тестирование на знание ПДД — билеты ГИБДД онлайн:

Популярность решения билетов ГИБДД онлайн объясняется несколькими причинами:

  • возможность не только бесплатного многократного тестирования, но и обучения здесь же, без приобретения специальной литературы, которая стоит в настоящее время достаточно дорого;
  • бесплатность и доступность к тестам с любого компьютера, имеющего доступ в Интернет;
  • высокая скорость прохождения тестов и получение оценки результата.

Решая билеты ГИБДД онлайн, вы тестируете свои знания ПДД, что принесет вам пользу:

  • при сдаче онлайн тестирования вы увидите только те билеты, по которым вам в будущем необходимо будет сдавать теоретический экзамен в ГИБДД;
  • при затруднении в ответе на тот или иной вопрос вам доступны интерактивные подсказки, то есть в ходе тестирования происходит не только проверка знаний, но и дополнительное обучение;
  • тест ответами на вопросы билетов и получением оценки не заканчивается – вы можете просмотреть сделанные ошибки, проанализировать их и определиться с тем, на что при изучении Правил дорожного движения необходимо потратить дополнительное время.

Как пользоваться тестами ГИБДД онлайн

Для прохождения тестов ГИБДД онлайн потребуется наличие компьютера с подключением к сети интернет. В интерфейсе программы присутствует на выбор несколько режимов тестирования:

  • экзамен
  • марафон
  • билеты по номерам
  • билеты по темам

Режим «экзамен» предназначен для точного имитирования экзамена в ГИБДД. На весь экзамен отводится 20 минут,  в течение которого нужно ответить на 20 вопросов. Этот режим тестирования в точности повторяет все условия реального экзамена и предназначен для  окончательной проверки знаний ПДД. В программе есть режим подсказки, который может быть включен после выбора ответа на вопрос. Подсказка укажет на правильный ответ и объяснит где в ПДД это указано. При максимальной приближенности к реальным условиям этот режим тестирования позволяет пройти повторную проверку сколько угодно раз.

Режим «марафон» делает проверку по базе всех имеющихся 40 экзаменационных билетов, а это ни много ни мало 800 вопросов. Время для ответов не ограничено, но допустить более 5 ошибок не разрешено, иначе — пересдача теста. Данный режим тестов ГИБДД онлайн позволит подготовиться к сдаче экзамена по всем вопросам ПДД, которые только возможны при проверке. Помимо этого, можно включить режим подсказки, которая поможет правильно ответить на заданный вопрос с подробным объяснением согласно ПДД. Рекомендуется этот режим тестирования применять при промежуточных проверках знаний, так как включенный режим подсказки поможет восполнить недостаток знаний.

Режим «билеты по номерам» разрешает выбрать один из 40 имеющихся билетов по проверке знаний ПДД  и попытаться на него дать ответы. Этот режим будет полезен людям, которые совсем недавно приступили к изучению правил ПДД и еще не могут определиться, в каких разделах и темах их знания недостаточны. Включение подсказки в этом режиме возможно только после ответа на поставленный вопрос, что дает возможность понять, как действовать в той или иной ситуации.

Режим  «билеты по темам» теста ГИБДД онлайн дает возможность получить необходимые знания по определенным разделам или главам ПДД. Этот режим предназначен для новичков или людей сдававших экзамен очень давно, которые после прохождения других режимов программы обнаружили пробелы в знании некоторых разделов ПДД. В этом режиме доступно включение подсказок, что позволит в максимально короткие сроки восполнить недостающие знания.

Программа тест ГИБДД онлайн приобрела очень большую популярность, с каждым днем все больше и больше людей прибегаю к её помощи. Данный вид проверки знаний дает много преимуществ перед своими аналогами:

  • полностью приближенные к реальным условия сдачи экзаменов по проверке знаний ПДД
  • возможность прохождения тестов повторно в любом количестве раз
  • возможность параллельно тестированию проходить обучение экзаменационным билетам
  • скорость проверки знаний и оценивание выполняются в считанные минуты
  • тестирование абсолютно бесплатное, требуется лишь компьютер с подключение к интернету.

Помимо вышеперечисленных достоинств, человек, проходящий тестирование ГИБДД онлайн, имеет возможность получить следующие преимущества:

1. При проведении экзамена используют только официально утвержденные вопросы по проверке знаний ПДД в органах и структурах ГИБДД.

2. Если вопрос незнаком или есть сомнения по поводу ответа, всегда есть возможность воспользоваться подсказкой, которая укажет на правильный вариант ответа и раздел ПДД регламентирующий этот вопрос.

3. После прохождения тестирования есть возможность проанализировать проделанные ошибки и сделать упор на изучение разделов ПДД, на которые приходится наиболее большой процент неправильных ответов.

4. После успешной сдачи тестов ГИБДД онлайн появляется чувство уверенности в собственных знаниях правил дорожного движения, которые можно применить при сдаче реального экзамена в органах ГИБДД или использовать на дороге при управлении транспортным средством.

Шанс сдать экзамен с первого раза при такой подготовке, как показывает практика, увеличивается в несколько раз, а это в свою очередь отразится на экономии потраченного времени и уменьшении количества стрессовых ситуаций по поводу сдачи экзаменов.

Опытным водителям тест ГИБДД онлайн дает прекрасную возможность бесплатно повторить все основные правила дорожного движения, чтобы в дальнейшем предостеречь от неправильных действий или дать знания, которые пригодятся в споре с сотрудником ГИБДД по поводу правильности тех или иных действий.

Если у вас возникают проблемы по данной теме, советуем вспомнить сигналы и жесты регулировщика в картинках — ничего сложного в этом нет.

А здесь рассказано о 185 приказе, который должны изучить все водители.

Также следует следить за изменениями, которые вносятся в ПДД — https://voditeliauto.ru/novosti/izmeneniya-v-pdd-s-29-noyabrya-2014.html

Отличный тест для тех, кто хочет сдать экзамен ПДД онлайн и подготовиться к реальному экзамену в ГИБДД.


Как бороться с штрафом за превышение скорости

Опубликовано | by Doar, Drill & Skow

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, большинство водителей испытывали это чувство беспокойства в глубине желудка при виде мигающих синих и красных огней в зеркале заднего вида: примерно 112 000 человек получили штрафы. за превышение скорости каждый день в США. Это соответствует 1 из 6 водителей в день.

Висконсин занимает 34 место в стране, когда дело доходит до выдачи штрафов водителям за превышение скорости. В среднем больше всего штрафов получают водители белых автомобилей и Toyota Camry. Штрафы за превышение скорости в Висконсине обычно варьируются от 200 до 800 долларов. Сумма зависит от того, насколько быстро, по утверждению офицера, ехал человек, и находился ли он в это время в зоне пониженной скорости.

Если вам выписали штраф за превышение скорости, у вас могут возникнуть вопросы. Должен ли я платить за это? Могу ли я бороться с этим?

Любой может получить штраф за превышение скорости в Висконсине. Однако ориентироваться в правовой системе может быть непросто. Ниже приведены некоторые советы, которые следует иметь в виду, если вам выписали штраф за превышение скорости:

Если вы признаете себя виновным в превышении скорости
  • Вы подаете заявление о признании вины и официально признаете, что превысили скорость.
  • Вы отказываетесь от своего права оспаривать цитату в суде.
  • Вы должны оплатить штраф в установленный срок, в противном случае вы можете понести дополнительные расходы.
  • Признание себя виновным в предъявлении обвинения и оплата штрафа могут повлиять на ваши ставки автострахования. Обратитесь к своему страховому агенту с вопросами о том, как оплата билета может повлиять на ваш тариф.
  • Признание себя виновным в цитировании и оплата штрафа также могут привести к тому, что вы получите штрафные баллы в послужном списке вашего водителя. Вы можете получить только определенное количество штрафных баллов в год, прежде чем ваша лицензия будет приостановлена. Если у вас есть вопросы, обратитесь в Департамент транспорта штата Висконсин или в местное отделение D.M.V. Оттуда вы можете узнать, сколько очков в вашей существующей записи и приведет ли оплата билета к вашему отстранению.
  • Если вы являетесь владельцем коммерческого водительского удостоверения (CDL), перед оплатой билета вам следует обратиться к юристу. Причина в том, что на водителей CDL распространяются особые правила в отношении дорожных штрафов.
Как оспорить штраф за превышение скорости в суде
  • Вы должны подать в суд заявление о невиновности по почте или лично до даты предъявления обвинения, указанной в вашем билете.
  • Вероятно, у вас будет досудебная встреча с прокурором для обсуждения вашего дела.
  • Вы можете или не можете предстать перед судьей на первом слушании.
  • Когда вы представляете себя в суде, вы должны соблюдать правила суда.
  • Если вы нанимаете адвоката для представления своих интересов, вам не нужно появляться ни на каких судебных слушаниях (если только вас не вызвали в суд). Ваш адвокат появится вместо вас. Если вы решите представлять себя сами, вы должны лично присутствовать на всех слушаниях.
  • Штраф по билету — сумма выплаты; если вы оспорите цитату в суде, вам, скорее всего, придется заплатить дополнительные сборы, размер которых зависит от округа.

Лучший способ избежать штрафа — практиковать безопасное вождение и соблюдать скоростной режим. Однако, если вас обвиняют в нарушении правил дорожного движения и вы хотите его оспорить, вам следует подумать о найме адвоката, который будет представлять ваши интересы. Адвокаты знакомы с местными судебными приличиями и обычаями, правилами и положениями, а также являются обученными профессиональными переговорщиками.

Самый простой способ уменьшить сумму вашего штрафа или изменить ваши обвинения — это нанять адвоката для ведения переговоров от вашего имени.

Нужна помощь в оспаривании штрафа за превышение скорости?

С 1883 года адвокаты Doar, Drill & Skow представляли интересы семей, частных лиц и компаний в Висконсине и Миннесоте в вопросах телесных повреждений, уголовной защиты, семейного права и развода, гражданских судебных процессов, планирования имущества и трастов, компенсации работникам, и более.

Являясь одной из самых опытных и успешных юридических фирм в западном Висконсине, занимающихся вопросами телесных повреждений, мы построили свою репутацию на том, что мы делаем для наших клиентов. Мы стремимся быть вашим защитником, независимо от ваших обстоятельств.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши потребности в представительстве!

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. Блог Doar, Drill и Skow предназначен только для общих информационных целей и не предназначен для юридических или медицинских консультаций. Ссылки на законы основаны на общей юридической практике и различаются в зависимости от местоположения. Сообщаемая информация может поступать из вторичных источников новостей. Мы занимаемся делами такого типа, но независимо от того, решат ли лица и/или близкие, участвующие в таких ситуациях, чтобы их представляла юридическая фирма, мы уважаем их личный выбор. Если вы обнаружите, что какая-либо информация неверна, мы приветствуем вас, чтобы связаться с нами с исправлениями.

Опубликовано в Защита по уголовным делам

Проезд на красный свет

Обзор

Проезд на красный свет происходит часто и зачастую смертельно опасен. В 2020 году 928 человек погибли в авариях, связанных с проездом на красный свет.

Камеры на красный свет — эффективный способ предотвратить проезд на красный свет. Правоприменение — лучший способ заставить людей соблюдать любой закон, но полиция не может быть на каждом перекрестке. Камеры могут заполнить пустоту. Исследование IIHS показало, что камеры снижают количество аварий со смертельным исходом при проезде на красный свет в крупных городах на 21 процент, а количество смертельных аварий всех типов на регулируемых перекрестках — на 14 процентов.

Камеры не нарушают конфиденциальность. Вождение является регулируемой деятельностью, и люди, получившие права, соглашаются соблюдать определенные правила. Камеры красного света — это способ поймать людей, которые нарушают эти правила, как и традиционное правоприменение.

Правильная синхронизация сигнала делает перекрестки более безопасными. Надлежащее время желтого света снижает количество включений на красный свет и приводит к меньшему количеству аварий.

В цифрах

Бегуны на красный свет ежегодно уносят сотни жизней и десятки тысяч травм.

В 2020 году 928 человек погибли в авариях, связанных с проездом на красный свет. Половина погибших были пешеходами, велосипедистами и людьми в других транспортных средствах, которые были сбиты бегунами на красный свет.

В 2020 году около 116 000 человек получили травмы в результате ДТП на красный свет.

Определено движение на красный свет

Если транспортное средство въезжает на перекресток в любое время после того, как загорелся красный сигнал светофора, водитель совершил нарушение. Автомобилисты, которые случайно оказываются на перекрестке при смене сигнала (например, в ожидании поворота налево), не являются бегунами на красный свет.

В местах, где разрешен поворот направо на красный свет, водители, которые не останавливаются полностью перед поворотом, могут считаться бегунами на красный свет. К нарушениям также относятся люди, поворачивающие направо на красный свет на перекрестках, где это запрещено.

Исследование, проведенное в течение нескольких месяцев на пяти оживленных перекрестках в Фэрфаксе, штат Вирджиния, до использования камер на красный свет, показало, что в среднем автомобилист проезжает на красный свет каждые 20 минут на каждом перекрестке (Retting et al. , 1999). В часы пик проезд на красный свет был более частым.

Анализ данных о нарушениях правил светофора на 19 перекрестках без камер на красный свет в четырех штатах показал, что уровень нарушений составляет 3,2 случая в час на перекресток (Hill & Lindly, 2003).

Кто ездит на красный свет?

В ходе общенационального телефонного опроса 2020 года, проведенного Фондом безопасности дорожного движения AAA, более 85 процентов водителей заявили, что очень или чрезвычайно опасно ехать на красный свет, когда они могли бы безопасно остановиться, но 26 процентов сообщили делать это в течение последних 30 дней (Фонд AAA по безопасности дорожного движения, 2021 г.).

Среди водителей, участвовавших в авариях с участием нескольких автомобилей на красный свет в 2020 году, бегуны на красный свет чаще, чем другие водители, были мужчинами, были моложе и ранее попадали в аварии или были судимы за вождение в состоянии алкогольного опьянения. Бегуны на красный свет также с большей вероятностью превышали скорость или находились в состоянии алкогольного опьянения во время аварии и с меньшей вероятностью имели действующие водительские права.

Синхронизация сигнала

Обеспечение достаточного времени желтого сигнала важно и может снизить количество аварий. Исследования показали, что увеличение времени желтого света до значений, соответствующих рекомендациям, опубликованным Институтом инженеров транспорта, может значительно снизить частоту нарушений правил светофора и снизить риск тотальных аварий, аварий с травмами и аварий под прямым углом (Bonneson & Zimmerman, 2004; Реттинг и Грин, 19 лет97; Ван Дер Хорст, 1988 год; МакГи и др., 2012).

Одной настройки времени желтого сигнала может быть недостаточно. В исследовании IIHS, проведенном в Филадельфии, оценивалось влияние на движение на красный свет сначала удлинения времени желтого сигнала примерно на секунду, а затем введения камер на красный свет (Retting et al. , 2008). В то время как более длинный желтый цвет снизил количество нарушений на красный свет на 36 процентов, добавление камеры еще больше сократило проезд на красный свет еще на 96 процентов.

Как работают камеры на красный свет

Камеры на красный свет автоматически фотографируют транспортные средства, проезжающие на красный свет. Камеры подключены к светофору и к датчикам, которые контролируют транспортный поток непосредственно перед пешеходным переходом или стоп-линии. Система постоянно следит за сигналом светофора, а камера фиксирует любое транспортное средство, которое не останавливается во время красной фазы. Многие программы камер на красный свет предоставляют автомобилистам льготные периоды до полсекунды после переключения на красный свет.

Там, где используются камеры светофора, обученные полицейские или уполномоченные гражданские служащие обычно просматривают каждое изображение или видеоклип, чтобы проверить информацию о транспортном средстве и убедиться, что транспортное средство нарушает правила. Билет выдается только при наличии явных доказательств того, что транспортное средство проехало на красный свет (Eccles et al., 2012).

В большинстве штатов цитирование камеры на красный свет считается гражданским правонарушением, а не нарушением правил дорожного движения. Это означает, что баллы за водительские права не начисляются и страховые последствия отсутствуют. В некоторых штатах закон прямо запрещает страховщикам учитывать информацию о камерах красных фонарей при определении страховых взносов или продлений. В некоторых штатах (Аризона, Калифорния, Орегон) жалобы с камеры на красный свет рассматриваются так же, как и жалобы, выданные полицейскими, осуществляющими контроль за соблюдением правил дорожного движения.

Законы штатов об автоматизированном правоприменении

В некоторых юрисдикциях закон штата возлагает ответственность за штраф на владельца транспортного средства, устанавливая презумпцию того, что зарегистрированный владелец является водителем транспортного средства на момент правонарушения. Этот тип законодательства предоставляет владельцам транспортных средств механизм для информирования властей о том, что за рулем находился кто-то другой.

Другой вариант — рассматривать нарушения, зафиксированные камерами на красный свет, как эквивалент парковочных талонов. Если, как в Нью-Йорке, нарушения камеры на красный свет будут рассматриваться как штрафы за парковку, закон может возложить ответственность на зарегистрированных владельцев транспортных средств независимо от того, кто находился за рулем во время нарушения.

В любом случае администрация должна предоставить процедуру обжалования тикета. Основания для подачи апелляции могут включать, например, доказательства того, что транспортное средство было украдено, что на перекрестке отсутствовал предупреждающий знак, когда разрешающий закон требует наличия знака, или что транспортное средство выехало на перекресток, чтобы освободить место для машины скорой помощи.

Автоматизированное правоприменение не нарушает конфиденциальность, поскольку вождение на дорогах общего пользования является регулируемой деятельностью. Получая права, автомобилист обязуется соблюдать определенные правила, например, подчиняться сигналам светофора. Нет никакой юридической или здравой причины, по которой водители не должны наблюдаться на дороге или документировать свои нарушения.

Эффективность камер

Было доказано, что камеры на красный свет снижают количество нарушений правил светофора и аварий.

Серия исследований IIHS в различных сообществах показала, что использование камер значительно снижает количество нарушений правил дорожного движения на красный свет. Институтские исследования в Окснарде, штат Калифорния, и Фэрфаксе, штат Вирджиния, показали снижение уровня нарушений правил светофора примерно на 40 процентов после введения камер для красных фонарей (Retting et al., 1999; Retting et al., 1999). Помимо уменьшения количества красных фонарей на оборудованных камерами участках, этот эффект распространился на близлежащие сигнальные перекрестки, не оборудованные камерами на красный свет.

Недавнее исследование IIHS, проведенное в Арлингтоне, штат Вирджиния, также выявило значительное снижение количества нарушений правил светофора на перекрестках с камерами через год после начала продажи билетов (McCartt & Hu, 2014). Эти сокращения были тем больше, чем больше времени прошло с тех пор, как загорелся красный свет, когда нарушения с большей вероятностью приведут к авариям.

Нарушения, происходящие по крайней мере через полсекунды после того, как загорелся красный свет, были на 39% менее вероятными, чем можно было бы ожидать без камер. Нарушения, произошедшие по крайней мере через 1 секунду после красной фазы, были на 48 процентов менее вероятными, а вероятность нарушения, произошедшего по крайней мере через 1,5 секунды после красной фазы, упала на 86 процентов.

Что касается снижения аварийности, то исследование IIHS, сравнивающее большие города с камерами на красный свет с городами, в которых такие устройства не установлены, снизило количество смертельных аварий на красный свет на красный свет на 21 процент, а количество смертельных случаев всех типов на регулируемых перекрестках на 14 процентов. процентов (Hu & Cicchino, 2017).

Предыдущее исследование, проведенное в Окснарде, штат Калифорния, показало, что после введения камер на красный свет значительно снизилось количество аварий в масштабах города, а число аварий с травмами на перекрестках со светофорами сократилось на 29 человек. процентов (Реттинг и Кириченко, 2002). Лобовое столкновение — тип аварии, наиболее тесно связанный с проездом на красный свет, — на этих перекрестках в целом сократилось на 32%, а лобовое столкновение с травмами — на 68%.

Кокрановское сотрудничество, международная организация общественного здравоохранения, провело обзор 10 контролируемых исследований эффективности камер красного света до и после (Aeron-Thomas & Hess, 2005). Согласно самым тщательным исследованиям, было оценено 13-29процентное сокращение всех типов аварий с травмами и 24-процентное сокращение аварий с травмами под прямым углом.

Некоторые исследования показали, что в то время как камеры на красный свет уменьшают количество лобовых столкновений и аварий с травмами, они могут увеличить количество аварий сзади. Однако такие аварии, как правило, гораздо менее серьезны, чем фронтальные столкновения, поэтому суммарный эффект положительный.

В исследовании, спонсируемом Федеральным управлением автомобильных дорог, оценивались программы камер на красный свет в семи городах (Council et al. , 2005). Было обнаружено, что в целом количество аварий под прямым углом уменьшилось на 25 процентов, а количество столкновений сзади увеличилось на 15 процентов. Результаты показали положительную совокупную экономическую выгоду в размере более 18,5 миллионов долларов США в семи общинах.

Авторы пришли к выводу, что экономические издержки от увеличения числа аварий сзади были более чем компенсированы экономическими выгодами от уменьшения количества аварий под прямым углом, на которые нацелены камеры на красный свет.

Не во всех исследованиях сообщается об увеличении числа наездов сзади. Обзор, проведенный Cochrane Collaboration, не выявил статистически значимых изменений в авариях с травмами сзади (Aeron-Thomas & Hess, 2005).

Когда программы камеры прекращаются, частота сбоев возрастает.

В исследовании IIHS сравнивались крупные города, в которых отключены камеры на красный свет, с городами, в которых камеры работают непрерывно. В 14 городах, которые закрыли свои программы в 2010–2014 годах, количество аварий со смертельным исходом при проезде на красный свет было на 30 процентов выше, чем можно было бы ожидать, если бы они оставили камеры включенными. Количество аварий со смертельным исходом на регулируемых перекрестках было на 16% выше (Hu & Cicchino, 2017).

Исследование, проведенное в Хьюстоне, в ходе которого в 2011 году были отключены камеры для проезда на красный свет, показало, что отключение камер было связано с 23-процентным увеличением числа аварий на перекрестках с проездом под прямым углом на красный свет на перекрестках, где раньше были камеры (Ko et al., 2017). ).

Сообщества, использующие камеры для красных фонарей

Первая программа камер была реализована в 1992 году в Нью-Йорке. Согласно источникам СМИ и другой общедоступной информации, отслеживаемой IIHS, в 2021 году 344 общины США использовали программы камер на красный свет.

Несмотря на то, что новые программы для камер продолжают добавляться, общее количество программ для камер с 2012 года сократилось, поскольку было прекращено больше программ, чем запущено.

Часто приводимые причины отключения камер включают сокращение количества упоминаний камер, трудности с поддержанием финансовой жизнеспособности программы (например, из-за того, что штрафы за цитирование камер передаются правительству штата или потому, что нарушители не платят свои штрафы) и общественная оппозиция.

Динамика количества сообществ в США с программами камер на красный свет

Крупнейшие города США с камерами на красный свет включают Чикаго, Денвер, Новый Орлеан, Нью-Йорк, Филадельфию, Сан-Франциско, Сиэтл и Вашингтон, округ Колумбия

США сообщества, использующие камеры красного света

Законы штатов об автоматизированном правоприменении

Поддержание общественной поддержки

Как и другие государственные политики и программы, правоприменение с использованием камер требует принятия и поддержки со стороны общественности, а также выборных должностных лиц. Некоторые противники автоматизированного правоприменения поднимают вопрос о «старшем брате», а избиратели в некоторых городах отказались от камер.

Тем не менее, камеры всегда пользовались большим спросом. Опрос IIHS, проведенный в 2011 году в 14 крупных городах с давними программами камер на красный свет, показал, что две трети водителей поддерживают их использование (McCartt & Eichelberger, 2012). Опрос IIHS, проведенный в 2012 году в Вашингтоне, округ Колумбия, в рамках которого проводится обширная программа камер, показал, что 87 процентов жителей поддерживают камеры для светофоров (Cicchino et al., 2014).

Программы имеют больше шансов получить поддержку сообщества, если они предназначены для повышения безопасности путем изменения поведения водителей, а не для получения дохода.

Контрольный список программы автоматического контроля, опубликованный в 2021 году IIHS вместе с AAA, Advocates for Highway and Auto Safety, Ассоциацией безопасности дорожного движения губернаторов и Национальным советом безопасности, содержит практические инструкции по планированию и внедрению камер на красный свет и автоматических программ контроля скорости. Руководство направлено на то, чтобы помочь сообществам следовать передовым методам и поддерживать общественную поддержку программ.

Первые шаги для программ камер на красный свет включают тщательную оценку перекрестков, где движение на красный свет является проблемой. Сообщества должны обеспечить принятие мер по оценке конструкции дорог и времени подачи сигнала.

В контрольном перечне рекомендуется, чтобы лица, определяющие политику, организовали общественный консультативный комитет, состоящий из заинтересованных сторон, таких как правоохранительные органы, адвокаты потерпевших, администрация школы и местные жители, чтобы внести предложения по разработке программы.

Доход от программы следует направлять на программы обеспечения безопасности на транспорте.

В долгосрочной перспективе сообщества должны планировать регулярную оценку программы на основе данных о авариях и нарушениях. Руководство не рекомендует проводить простые сравнения крахов до и после, потому что цифры могут быть искажены такими факторами, как подъемы и спады в экономике. Вместо этого сравнения следует проводить с использованием надлежащих контрольных перекрестков, которые не подвержены известному «побочному эффекту», в результате чего количество столкновений снижается на перекрестках по всему сообществу, а не только на участках с камерами.

Слишком близкое преследование (Tailgating) Билеты в Нью-Йорке — VTL 1129(a)

Водители в штате Нью-Йорк должны соблюдать безопасную дистанцию ​​между собой и впереди идущим транспортным средством. Невыполнение этого требования является нарушением правила VTL 1129(a) «Слишком близкое слежение», широко известного как отставание. Закон о транспортных средствах и дорожном движении не устанавливает, насколько далеко должен отойти водитель, чтобы соблюдать закон. Несмотря на то, что есть некоторые рекомендации, которые водители могут использовать, чтобы уменьшить вероятность штрафа за задним ходом, у полиции есть большая свобода действий в правоприменении.

Какие штрафы предусмотрены в Нью-Йорке?

Штраф: Водители, признанные виновными в уклонении от движения (слишком близком следовании) в Нью-Йорке, могут быть оштрафованы на сумму до 150 долларов за первое нарушение. Второе нарушение в течение 18 месяцев увеличивает максимальный штраф до 300 долларов, а третье нарушение в течение 18 месяцев может означать штраф до 450 долларов.

Очки: Слишком близкое следование (выход в хвост) является нарушением в 4 балла в Нью-Йорке. Это делает его одним из самых серьезных нарушений правил дорожного движения в штате.

Доплата: При признании виновным или признании вины за слишком близкое следование в Нью-Йорке водитель обязуется заплатить государственную пошлину в размере 88

или 93 доллара США, в зависимости от того, где он/она получил билет.

Плата за оценку ответственности водителя (DRA): Водители, получившие шесть или более баллов в своих правах, должны будут заплатить DRA. Это дополнительный сбор в дополнение к штрафу и надбавке, который уплачивается непосредственно DMV штата Нью-Йорк. DRA стоит 300 долларов плюс 75 долларов за каждое очко свыше шести. Однократное осуждение за уклонение от движения (4 балла) в сочетании с любым другим нарушением с 2 или 3 баллами (например, билет на красный свет) может привести к уплате DRA.

Увеличение автострахования: Согласно данным DMV, слишком близко следует вторая причина автомобильных аварий в штате Нью-Йорк. Таким образом, страховые компании, вероятно, значительно повысят ставки после осуждения за правонарушение, даже если билет не был результатом столкновения. По оценкам одного исследования, страховщики будут повышать ставки в среднем на 30% за отставание.

Что считается тайной (слишком близкое следование) в Нью-Йорке?

Презумпция того, что водитель, следующий за вами, несет ответственность в случае наезда сзади, вытекает из обязанности водителя избегать слишком близкого следования или «заднего хода» и сохранять безопасное расстояние позади других автомобилей. Эта обязанность избегать слишком близкого следования кодифицирована штатом Нью-Йорк как VTL 1129, в котором говорится:

[T] он водитель автомобиля не должен следовать за другим транспортным средством более близко, чем это разумно и разумно, с должным учетом скорость таких транспортных средств и движение по и состояние шоссе.

Хотя такой закон кажется разумным с точки зрения безопасности дорожного движения, его расплывчатые и субъективные стандарты затрудняют для водителей соблюдение требований закона. По сути, NY VTL 1129 возлагает на водителей задачу оценивать скорость транспортного потока и другие соответствующие дорожные условия и определять разумную дистанцию, которую необходимо поддерживать между автомобилями. Однако то, что может показаться одному водителю разумной и добросовестной попыткой обеспечить безопасное расстояние между автомобилями, не может быть разделено сотрудником по продаже билетов.

В результате чрезмерного следования законам Нью-Йорка полицейские обладают большой осторожностью и, кажется, могут почти произвольно определять, что водитель не соблюдает безопасную дистанцию ​​между собой и другим автомобилем.

Средства защиты

VTL 1129 оставляет много места для интерпретации того, что означает «слишком близко» к другому транспортному средству. К сожалению, для таких билетов такая интерпретация в значительной степени остается на усмотрение офицера. Хорошая новость заключается в том, что есть способы защититься от таких билетов.

В случае аварии офицер редко становится свидетелем того, как кто-то уезжает. Несмотря на то, что решение офицера считается приемлемым в любом случае, наличие очевидца, который может дать показания от имени следующего за ним водителя, может обеспечить сильную защиту. Если при аварии присутствовал свидетель (например, пассажир на переднем сиденье), он/она может засвидетельствовать, что скорость и расстояние следующего за ним водителя были достаточными для существующих условий и что аварии способствовали другие факторы.

Если несчастного случая нет, то полицейский обычно становится свидетелем того, как кто-то убегает, что усложняет защиту, но не делает ее невозможной. Лучший способ действий водителя — привести аргумент, показывающий, как условия сделали расстояние между автомобилями разумным и разумным.

Каждый случай индивидуален, и любая защита будет лучше всего осуществляться по совету опытного юриста по вопросам дорожного движения.

Данные 

В 2018 году полиция штата Нью-Йорк выписала 25 361 штраф за слишком близкое преследование (VTL 1 129). ), по данным DMV. Это на 3 % меньше количества выписанных квитанций, выписанных в 2017 году. В 2018 году было выдано больше всего квитанций в округе Эри: 2 682. Округа Лонг-Айленда Нассау и Саффолк выписали следующие по количеству штрафных билетов: 2337 и 1627 соответственно.

Заявки на слишком близкое следование составляют от 0,6% до 0,7% всех штрафов за нарушение правил дорожного движения, выписанных в штате Нью-Йорк в любой данный год. Тем не менее, некоторые округа выделяют гораздо более высокую долю. 1145 штрафных билетов Саратоги в 2018 году составили 2,8% всех штрафов в округе за этот год. В отличие от этого, в 2017 году в каждом из пяти районов Нью-Йорка в каждом из пяти районов Нью-Йорка на долю билетов на заднее сиденье приходилось от 0,1% до 0,2% всех билетов — самая низкая доля среди всех округов в штате.

Слишком близкое слежение привело к 71 887 автомобильным столкновениям в 2018 году, что делает его вторым по частоте фактором аварий в штате (после отвлекающих факторов водителей). К счастью, около двух третей (41 819) всех аварий с участием задней двери связаны только с повреждением имущества. Кроме того, несчастные случаи, связанные с задним ходом, редко заканчиваются смертью; только в 17 авариях с открыванием багажника также погибли люди.

Часто задаваемые вопросы 
  • Почему движение сзади считается опасным?

    Слишком близко следовать за транспортным средством (задним ходом) опасно, потому что у водителя, следующего сзади, может не хватить времени, чтобы снизить скорость или остановиться, если скорость движения изменится. Фактически, это один из основных факторов автомобильных аварий в штате Нью-Йорк.

  • Является ли таскание за собой преступлением?

    Нет, но это незаконно и является нарушением раздела 1129 Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и правилах дорожного движения. Осуждение за несоблюдение правил дорожного движения может привести к штрафу в размере 150 долларов США и 4 баллам за первое нарушение.

  • Как убедиться, что вы не слишком внимательно следите?

    Несмотря на то, что устав VTL 1129 широк и оставляет много возможностей для интерпретации, хорошим практическим правилом является использование правила трех секунд. Для этого необходимо выбрать неподвижный объект (дерево, дорожный знак и т. д.) и подсчитать количество секунд между моментом, когда автомобиль впереди проезжает его, и моментом, когда его проезжает машина сзади. Если время между каждым автомобилем составляет три секунды или более, то водитель, вероятно, находится на безопасном расстоянии. Конечно, если дорожные условия далеки от идеальных (мокро, гололед, туман и т. д.), водитель может захотеть оставить большее расстояние.

  • Считается ли безрассудным вождением езда сзади?

    Прыжок в хвост не обязательно считается безрассудным вождением. Тем не менее, слишком внимательное следование может быть одним из нескольких вариантов поведения, которые офицер может учитывать при принятии решения об обвинении кого-либо в неосторожном вождении, например, сочетание вождения в нетрезвом виде, небезопасной смены полосы движения и перестроения может быть основанием.

  • Как я могу помешать кому-то следить за мной?

    Водитель может следовать слишком близко по разным причинам. Он/она может захотеть пройти, или они могут не осознавать, что находятся слишком близко (отвлечены, расстроены и т. д.). Другая причина может заключаться в том, что они просто не выработали правильных привычек вождения. Самое безопасное, что может сделать водитель впереди, если за ним слишком близко следуют, — это, если это возможно, подать сигнал, а затем, когда это безопасно, перестроиться, чтобы пропустить сзади едущий автомобиль. Очень постепенное замедление также может работать, если для этого достаточно места. Иногда к нам попадаются люди, которые думают, что задержка — это оправдание или защита от превышения скорости, но, к сожалению, это не так.

Что должны делать водители в отношении билетов в Нью-Йорке?

Если вы или кто-то, кого вы любите, были наказаны за слишком близкое преследование согласно NY VTL 1129, вам настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к компетентному адвокату, который будет защищать ваши права.