Как правильно заряжать аккумулятор зимой

В автомобилях чаще всего установлены свинцово-кислотные аккумуляторы. В следствии химической реакции свинцовых пластин с электролитом вырабатывается электричество. Со временем неизбежно происходит сульфатация и разрушение пластин, а также выкипание электролита, из-за чего снижается ёмкость самого аккумулятора. Поэтому аккумулятор может разрядиться в тот момент, когда Вы этого не ожидаете, как правило в самый неподходящий момент. Чаще всего в мороз зимой.

Для проверки аккумулятора можно глянуть на встроенный индикатор заряда, который есть на большинстве аккумуляторов. Это та самая «лампочка» – шарик-поплавок, двигающийся в прозрачной колбе. При достаточном уровне и плотности электролита шарик поднимается и мы видим зелёный индикатор. Если поплавка не видно, нужно проверить электролит и подзарядить АКБ.

Более качественный вариант проверка с помощью мультиметра, но тут необходимы базовые знания по электрике. С его помощью можно измерить напряжение на клеммах и понять, разряжен аккумулятор или нет.

На полностью заряженной АКБ должно быть 12,6 В и более. Напряжение 12,42 В соответствует 80% заряда, 12,2 В — 60%, 11,9 В — 40%, 11,58 В — 20%, 10,5 В — 0%.

Самым надёжным способом является проверка нагрузочной вилкой. Она может показать падение напряжения под нагрузкой, то есть реальный уровень заряда и, соответственно, ёмкость. Такой прибор есть у любого автоэлектрика или в магазине, где продают аккумуляторы.

Определив, что Ваш аккумулятор действительно разряжен, необходимо:

1) Снять аккумулятор с автомобиля или отключить его от бортовой сети, отсоединив минусовой провод.
2) Очистить клеммы от смазки и грязи для хорошего контакта, инчае зарядить врядли у Вас получится. В идеаел протереть от пыли и сам аккумулятор (верхнюю часть)
3) Отвернуть пробки на каждой из банок АКБ или снимите заглушку, чтобы обеспечить свободный выход паров электролита и не допустить избыточного давления внутри. Если уровень электролита в какой-то из банок недостаточный, нужно долить дистиллированной воды, чтобы она полностью покрыла пластины.

Сам принцип зарядки прост: нужно лишь в соответствии с полярностью присоединить к клеммам аккумулятора провода от зарядного устройства и воткнуть вилку в розетку. Однако для начала стоит определиться со способом зарядки. Различают два основных метода: зарядка постоянным током и зарядка постоянным напряжением.

Первый эффективнее, но проходит в несколько этапов и требует контроля. Второй проще, однако обеспечивает зарядку АКБ лишь до 80%.

Зарядка постоянным током

Устанавливаем ток в 10% от номинальной ёмкости аккумулятора и заряжаем до тех пор, пока напряжение на клеммах АКБ не поднимется до 14,3—14,4 В. Например, аккумулятор ёмкостью 60 А·ч нужно заряжать током не более 6 А.
Далее уменьшаем ток в два раза (до 3 А), чтобы снизить интенсивность кипения, и продолжаем зарядку.
Как только напряжение поднимется до 15 В, нужно снова уменьшить ток в два раза и заряжать аккумулятор до того момента, когда значения напряжения и тока перестанут изменяться.
 

Зарядка постоянным напряжением

Нужно лишь установить напряжение в пределах 14,4–14,5 В и ждать.
Зарядка постоянным напряжением длится около суток и позволяет восполнить ёмкость аккумулятора лишь до 80%.

Если неприятность с разрядкой АКБ случилась зимой на стоянке, постарйтесь не отморозить руки, работйте в перчатках. Заряжать АКБ лучше в теплом помещении.

Tags: How to charge an accumulatorзарядить АКБзарядить аккумуляторзарядка акбКак правильно заряжать аккумуляторКак правильно заряжать аккумулятор зимой

Как правильно заряжать аккумулятор: способы, правила, техника безопасности

Аккумуляторная батарея является устройством, которое в течение эксплуатации имеет тенденцию разряжаться. Этот процесс характеризуется уменьшением напряжения без нагрузки (при снятых клеммах). Разрядившуюся батарею называют также «севшей». Восстановить заряд батареи возможно несколькими способами, которые и описываются ниже.

Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и какие для этого необходимы устройства и оборудование интересует каждого автолюбителя. Особую актуальность эта проблема приобретает при ограниченности средств, которые выделяются на обслуживание автомобильной техники. Правила проведения этой процедуры обеспечивают не только сохранность дорогих устройств, но и безопасность самого автовладельца.

Для проведения зарядки аккумулятора необходимо зарядное устройство, но они различаются по конструкции и применению. Все виды таких зарядных устройств имеют похожий принцип работы, который основан на преобразовании переменного тока бытовой электросети в постоянный.

В схему таких устройств могут быть включены вариаторы — модули, которые меняют напряжение (12/24 Вольт), реле времени, отключающие питание через заданное время, различные индикаторы в виде сигнальных ламп или информационных жидкокристаллических табло и другие узлы. Чтобы зарядить обычный автомобильный аккумулятор с номинальным напряжением на 12 В необходима зарядка, которая выдает на клеммах 16-17 В постоянного тока.

Правила правильной зарядки автомобильного аккумулятора

Саму зарядку стартерной батареи можно проводить в различных местах, где имеется доступ к бытовой электросети и есть разъем розетки. Аккумулятор при зарядке можно даже не снимать с машины или разместить его на ровной поверхности в гараже или даже в квартире. При этом необходимо тщательно соблюдать правила техники безопасности.

Прежде всего, перед зарядкой батарею следует очистить от посторонних загрязнений, удалить пыль, грязь и аккуратно снять клеммы. После этого, необходимо проверить корпус на наличие механических повреждений, уровень электролита, убедиться, что он не протекает, и только после этого приступать к самому процессу.

Все операции с аккумулятором необходимо проводить в резиновых химически стойких перчатках, так как электролит может сильно повредить кожу. Если конструкция батареи позволяет, с нее откручиваются пробки. При осмотре следует проверить уровень электролита во всех банках и его состояние.

Нормальный электролит должен быть прозрачным и бесцветным. Для этого можно использовать колбу ареометра. Наличие в растворе осадка, хлопьев, взвеси или изменение цвета и прозрачности говорит о том, что с батареей не все в порядке. Скорее всего, в «грязной» банке имеется короткое замыкание пластин. Заряжать такую батарею нельзя.

Если же электролит во всех банках чистый и прозрачный можно приступать к процессу зарядки. Главное правило при подключении клемм зарядного устройства — сначала они подсоединяются к батарее, а только после этого его можно подключать к сети питания. Это правило является очень важным!

Для зарядки аккумуляторной батареи используются три метода:

— Зарядка с помощью постоянного напряжения;
— Зарядка с помощью постоянного тока;
— Комбинированный метод зарядки.

Зарядка при постоянном напряжении

Режим постоянного напряжения зарядки аккумуляторной батареи связывает уровень заряда и величину напряжения при зарядке. Если речь идет о зарядке аккумулятора на 12 В, то при постоянном напряжении 14,3 В он будет заряжаться приблизительно 48-50 часов. При увеличении напряжения до 16,6 В время зарядки уменьшается до 20-22 часов.

При подключении зарядного устройства к полностью разряженной батарее сила тока в цепи может достигать 50 А. Это может привести к выходу из строя электрических приборов, которые находятся в цепи. Поэтому в схему всех зарядных устройств включается модуль, который ограничивает силу тока 20-25 амперами.

Электрохимические процессы в батарее, которые активизируются при подключении зарядного устройства, направлены на выравнивание напряжение между ним и клеммами аккумулятора. Сила тока в цепи при этом будет постепенно уменьшаться.

При полной зарядке батареи сила тока в цепи падает до нуля. Большинство устройств при этом подают сигнал индикаторной лампой или светодиодом. На клеммах полностью заряженной аккумуляторной батареи должно быть 14,4 В.

Зарядка при постоянном напряжении является методом наиболее «мягким» для оборудования и безопасным для человека. При такой зарядке аккумулятора его можно оставлять без присмотра, не опасаясь возникновения опасных ситуаций.

Зарядка при постоянном токе

Применение метода постоянного тока требует аккуратности и внимания в течение всего процесса зарядки. При этом будет необходимо постоянно корректировать силу тока по ходу зарядки, проверяя показатели приборов, по крайней мере, каждый час и проводя необходимые манипуляции. Стандартный аккумулятор емкостью 55 А•ч таким образом будет заряжаться приблизительно 10 часов при значении зарядного тока в 6 А.

При достижении номинального напряжения в 14,4 В сила тока снижается до 3 А. Как только напряжение на клеммах составит 15 В, силу тока следует уменьшить еще в два раза — до 1,5 А.

Если на протяжении полутора-двух часов зарядное напряжение не изменяется, то процесс зарядки можно заканчивать. В конце зарядки банки начинают «кипеть», т.е. активизируется процесс электролиза, что является очевидным недостатком этого метода наряду с необходимостью постоянного контроля.

Комбинированная зарядка

Промышленные зарядные устройства, которые в настоящее время предлагаются на рынке, основаны именно на методе комбинированной зарядки. В начале процесса зарядки подается ток с постоянной силой, что делает удобным его использование в бытовой электросети (так как при этом не достигаются пиковые значения, приводящие к чрезмерной нагрузке), а в конце зарядки устройство поддерживает постоянное напряжение, что не дает электролиту «закипать».

Комбинированные зарядные устройства, как правило, приспособлены к автономной работе и не нуждаются в контроле работы. При достижении полного заряда аккумулятора они могут сами автоматически выключаться.

Существуют и другие способы зарядки автомобильных аккумуляторов — форсированная, импульсным, пульсирующим или ассиметричным током, по Вудбриджу и др. Однако, на практике чаще всего используются зарядные устройства, которые используют вышеописанные принципы.

Автомобильный аккумулятор

не заряжается? Вот что нужно делать

Автомобильный аккумулятор не заряжается? Разговор о разочаровании! Когда вы думаете об этом, как бы ни был важен двигатель автомобиля, вам нужна батарея для его питания. Аккумулятор также обеспечивает электроэнергию, необходимую для питания всех аудиосистем, навигационных систем и многих других электрических компонентов. Если ваш автомобильный аккумулятор не заряжается, вот несколько вещей, которые вы должны сделать.

1. Проверьте фары

Первое, что нужно сделать, если автомобильный аккумулятор не заряжается, это включить фары. Если они загораются с соответствующей яркостью, проблема, скорее всего, в другом месте автомобиля. Если свет тусклее, чем обычно, или вообще не загорается, возможно, это проблема с аккумулятором.

2. Учитывайте возраст и состояние батареи

Батарея выглядит изношенной и/или подверглась коррозии? Ему больше трех-четырех лет? В большинстве случаев, если аккумулятору более четырех лет, велика вероятность, что проблема связана с аккумулятором. Со старыми батареями надежность является проблемой, потому что в течение пары месяцев они могут потерять более 90% своего заряда.

3. Проверка разъемов на наличие коррозии

Проверка разъемов автомобильного аккумулятора на наличие коррозии или дефектов, контакт с которыми практически невозможен. Это сложно сделать на новых моделях автомобилей, потому что аккумуляторы устанавливаются в труднодоступных местах в моторном отсеке или багажнике. В старых автомобилях гораздо проще проверить герметичность и почистить клеммы аккумулятора. Очистите заржавевшие клеммы (в резиновых перчатках и защитных очках) наждачной бумагой или проволочной щеткой.

4. Проверьте наличие перегоревших предохранителей

Такая простая вещь, как перегоревший предохранитель, может помешать запуску вашего автомобиля. Предохранители могут изнашиваться с возрастом, и в этом случае даже попытка запустить холодный двигатель может привести к их перегоранию. Проверьте предохранитель генератора и стартера.

5. Что-то неизвестное разряжает батарею

Сторонние устройства могут быть виновниками разряда батареи (системы безопасности, комплекты Bluetooth, радиоприемники и т. д.), и проблему может быть сложно установить. Когда дело доходит до того, что автомобильный аккумулятор не заряжается из-за неизвестного разряда, лучше всего доставить автомобиль к профессионалу для проверки.

6. Используйте вольтметр

Вольтметр измеряет «напряжение» батареи. Прежде чем приступить к тестированию, поверните ключ зажигания, и все фары автомобиля погаснут. Затем подсоедините красный (положительный) щуп вольтметра к положительному полюсу аккумулятора, а черный (отрицательный) щуп к отрицательному полюсу аккумулятора. Всегда сначала отсоединяйте провод отрицательной клеммы. Использование цифрового вольтметра обеспечит более точные показания. Что-либо меньшее, чем полная зарядка, предполагает, что вам нужно продолжать искать причину того, что автомобиль не заряжается.

Проблема с генератором?

Проблемы с генератором также могут быть одной из причин того, что автомобильный аккумулятор не заряжается. Если генератор не заряжает аккумулятор, то фары, зажигание и другие компоненты электрической системы в конечном итоге будут работать только от аккумулятора, очень быстро разряжая даже хороший аккумулятор. Если ваша батарея не заряжается, мы будем рады диагностировать проблему. Свяжитесь с нами сегодня.

Как зарядить автомобильный аккумулятор — Annewetey | Батареи

Преамбула

У большинства из нас был опыт, когда мы садились в машину, поворачивали ключ и ничего не происходило.

Это тоскливое чувство, особенно если вы спешите или на улице холодно. Если вы спешите, самое быстрое решение — просто вызвать эвакуатор или друга с соединительными кабелями. Изучите Как запустить автомобильный аккумулятор с помощью соединительных кабелей . Однако, если у вас есть немного времени, вы можете зарядить аккумулятор самостоятельно.

Автомобильные аккумуляторы являются одной из важнейших частей автомобиля. Они обеспечивают мощность, необходимую для запуска двигателя и работы электрооборудования. Когда автомобиль заводится, аккумулятор обеспечивает питание стартера, который проворачивает двигатель и запускает автомобиль. Генератор заряжает аккумулятор при работающем двигателе. В этой статье не обсуждаются электромобили.

Ознакомьтесь с нашей статьей « Что заряжает автомобильный аккумулятор?

», чтобы получить дополнительную информацию о генераторе и системе зарядки вашего автомобиля.

Однако генератор переменного тока предназначен только для быстрой замены небольшого количества электроэнергии, которая теряется, когда аккумулятор используется для запуска двигателя. В большинстве случаев автомобильный генератор недостаточно мощный, чтобы оживить разряженный автомобильный аккумулятор.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — это устройство, которое подает электроэнергию на автомобильный аккумулятор от сети или от какого-либо внешнего источника питания, а не от генератора переменного тока. Он может заряжать разряженный аккумулятор или поддерживать работоспособность аккумулятора, когда автомобиль не используется. Зарядка автомобильного аккумулятора — это простой процесс, который может сделать каждый. Следуя этим шагам, вы сможете вернуться в дорогу в кратчайшие сроки!

По моему личному опыту продажи батарей в течение почти 20 лет, шесть из десяти батарей, которые возвращались в магазин как «разряженные батареи», нуждались только в хорошей зарядке, чтобы вернуться к полной силе. Так вот, по моим подсчетам, не менее 60% аккумуляторов, замененных автоэлектриками и механиками, нуждаются только в хорошей зарядке, чтобы вернуться к жизни. Вы можете сократить количество отходов, защитить окружающую среду и сэкономить приличную сумму денег, зная, как самостоятельно заряжать аккумулятор.

В идеале каждый, у кого есть автомобиль, должен знать, как заряжать собственный автомобильный аккумулятор. Не заряжайте аккумулятор при работающем двигателе. Это может привести к повреждению вашего генератора. Для зарядки аккумуляторную батарею необходимо снять с автомобиля. Если вам нужна помощь в том, как снять и установить аккумулятор, прочитайте нашу статью на

Как заменить автомобильный аккумулятор .

ЗАЧЕМ НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР?

Основной причиной зарядки автомобильного аккумулятора является поддержание его работоспособности. Свинцово-кислотный аккумулятор будет медленно разряжаться, даже если он не используется. Это связано с тем, что свинец и кислота внутри батареи постепенно реагируют друг с другом и производят электричество. Если не зарядить аккумулятор, со временем химическая реакция прекратится, и аккумулятор разрядится. Аккумулятор также может разрядиться, если вы забудете выключить свет или продолжите использовать автомобильную электронику (например, радио, стереосистему, DVD-плеер) при выключенном двигателе. Вам также может понадобиться зарядить аккумулятор, если у вас есть генератор, газонокосилка или тележка для гольфа, которые используются лишь изредка.

Некоторые необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы имеют индикатор состояния заряда (SOC), также известный как «Волшебный глаз», в верхней части корпуса аккумулятора.

Если цвет Magic Eye:

• Зеленый батарея полностью заряжена
• Черный аккумулятор необходимо зарядить
• Белый батарея разряжена

Вам потребуется зарядить аккумулятор, если цвет Magic Eye Черный или Белый . (См. нашу статью о автомобильном аккумуляторе Green Light, , чтобы понять, почему нельзя полностью доверять волшебному глазу на аккумуляторе).

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ТИПЫ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ?

Существует два основных типа зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов: подзарядные устройства и устройства для быстрой зарядки. Капельные зарядные устройства (иногда называемые портативными зарядными устройствами для автомобильных аккумуляторов) обеспечивают небольшой ток и используются для поддержания работоспособности аккумулятора. Быстрые зарядные устройства обеспечивают большой ток и используются для подзарядки разряженной батареи.

Зарядное устройство продаются в зависимости от их напряжения (В) и скорости заряда, Ампер (А). Для некоторых типов батарей, например, AGM или гелевых батарей, требуются совместимые зарядные устройства, специально предназначенные для их зарядки.

Пример: Вы можете найти крошечное зарядное устройство на 12 В и 2 А, которое отлично подойдет для поддержания аккумулятора в хорошем состоянии, если автомобиль необходимо припарковать на несколько месяцев.

Большинство автомобильных аккумуляторов имеют напряжение 12 вольт. Вы можете узнать напряжение вашей батареи, посмотрев на этикетку на боковой стороне батареи. Приобретая зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, помните: чем выше показатель «Ампер», тем оно мощнее.

Маленькое зарядное устройство сохранит вашу батарею в рабочем состоянии. Если аккумулятор в вашем автомобиле, генераторе или тележке для гольфа обычно простаивает, и вы хотите максимально продлить срок службы аккумулятора, зарядное устройство для непрерывного заряда — это то, что вам нужно. Эти типы зарядных устройств идеально подходят для старых устройств, потому что они не повредят аккумулятор, как быстрое зарядное устройство.

Быстрое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — это более быстрый способ зарядить разряженный аккумулятор. Эти зарядные устройства предназначены для быстрой зарядки автомобильного аккумулятора.

ПЕРЕД ЗАРЯДКОЙ АККУМУЛЯТОРА

Для зарядки автомобильного аккумулятора вам потребуется несколько вещей:

1. Зарядное устройство, совместимое с вашим автомобильным аккумулятором (выход 12 В постоянного тока),
2. Доступ к электрической розетке
3. Хорошо проветриваемая зона вокруг батареи, в которой нет легковоспламеняющихся материалов.
4. Наконец, вам понадобятся защитные очки и перчатки.

Вам также может понадобиться набор гаечных ключей, плоскогубцев и отвертки для снятия и повторной установки аккумулятора на вашем автомобиле. Базовый мультиметр также может быть полезен для контроля напряжения вашей батареи. Однако большинство современных зарядных устройств имеют встроенный вольтметр.

Безопасность

При работе с батареями важно помнить о потенциальных опасностях. Аккумуляторы могут выделять взрывоопасный водород во время зарядки, поэтому убедитесь, что пространство вокруг аккумулятора хорошо проветривается. Если вы заметили сильный запах, откройте окно или дверь, чтобы впустить свежий воздух в комнату. Аккумуляторы содержат высококоррозионную серную кислоту, поэтому обязательно надевайте защитные очки и перчатки, чтобы не повредить кожу и глаза.

Температура

Батареи нагреваются по мере зарядки. Однако, если аккумулятор становится горячим на ощупь, отключите зарядное устройство и дайте ему остыть, прежде чем продолжить.

Коррозия

Наконец, батареи могут вызвать коррозию, если они протекают. Если вы заметили коррозию на клеммах аккумулятора, очистите ее тканью, смоченной уксусом или пищевой содой. Аккумуляторная кислота может повредить землю в месте зарядки и любой металлический предмет или поверхность, с которыми она соприкасается, включая сам автомобиль. Прочтите нашу статью о Как правильно очистить автомобильный аккумулятор от коррозии.

СОВЕТ. Во время зарядки подкладывайте под аккумулятор картон, старые газеты или пластик, чтобы не повредить рабочие поверхности.

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАРЯДКЕ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА?

Зарядка автомобильного аккумулятора — довольно простой процесс, но вы должны прочитать инструкцию к конкретному зарядному устройству, которое у вас есть. Некоторые зарядные устройства позволяют указать напряжение, скорость зарядки и даже таймер, чтобы указать, как долго вы хотите заряжать аккумулятор.

Вот пошаговое руководство по безопасной и быстрой зарядке автомобильного аккумулятора:

1. Припаркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом месте и выключите двигатель.
2. Сначала снимите отрицательную (-) клемму (черный кабель) с аккумулятора, затем положительную (+) клемму (красный кабель).
3. Извлеките аккумулятор из моторного отсека автомобиля и поместите его рядом с зарядным устройством.
4. Если у вас есть аккумулятор, который можно открыть, проверьте и долейте уровень электролита дистиллированной водой, прежде чем продолжить.
5. Подсоедините КРАСНЫЕ зажимы (положительные) автомобильного зарядного устройства к положительной клемме (+) аккумулятора.
6. Присоедините ЧЕРНЫЕ зажимы (минус) зарядного устройства к минусовой клемме (-) аккумулятора.
7. Включите зарядное устройство и установите его на правильное напряжение для вашей батареи. Для большинства автомобильных аккумуляторов это 12 вольт.
8. Заряжайте аккумулятор в течение примерно 30 минут или до тех пор, пока он не будет полностью заряжен. Большинство современных зарядных устройств имеют индикатор уровня заряда/вольтметр, который сообщит вам, когда аккумулятор полностью заряжен.
9. Следите за процессом зарядки и следите за тем, чтобы батарея не перегревалась.
10. Отключите зарядное устройство и подсоедините клеммы аккумулятора в обратном порядке: сначала положительный кабель, затем отрицательный.
11. Заведите машину и дайте ей поработать несколько минут, чтобы убедиться, что все работает правильно.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ: Если ваша батарея была разряжена слишком низко или слишком долго, некоторые автоматические зарядные устройства немедленно укажут, что батарея неисправна, и не будут ее заряжать. Чтобы обойти эту проблему, вам нужно будет снова поставить аккумулятор на свой автомобиль, запустить двигатель и проехать или увеличить обороты двигателя в течение примерно 15–20 минут. Автомобильный генератор заряжает аккумулятор ровно настолько, чтобы зарядное устройство приняло аккумулятор и начало заряжать его.

Теперь, когда вы знаете, как заряжать автомобильный аккумулятор, внимательно следуйте этим инструкциям, чтобы не повредить аккумулятор или автомобиль.

СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДИТСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР

Автоматические зарядные устройства (большинство современных зарядных устройств автоматические) снижают скорость зарядки по мере того, как аккумулятор приближается к полной зарядке, и автоматически отключаются, когда аккумулятор полностью заряжен. Обычно есть удобный зеленый свет, цифровой дисплей или датчик, показывающий процент заряда вашей батареи.

Для продления срока службы батареи лучше заряжать ее медленно в течение нескольких часов, а не слишком быстро. Если ваша батарея перегреется, это повредит внутренние элементы и сократит срок ее службы.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР ПРОДОЛЖАЕТ РАЗРЕШАТЬСЯ

Если ваш автомобильный аккумулятор не держит заряд, это может быть вызвано несколькими причинами.