Как разбавить краску для покраски авто

Практически любая автомобильная краска состоит из:

• связующего вещества – очень важного элемента, способствующего удержанию ее на окрашенной поверхности. Именно благодаря этому компоненту в результате получается глянцевая ровная плоскость.
• пигмента – порошкообразного элемента краски, основной целью которого является достижение требуемого цвета и тона.
• растворителя, придающего краске уровень вязкости, подходящий для ее равномерного нанесения. Кстати, во время работы растворитель испаряется, оставляя только пигмент и связующее вещество.

Надежность защитных свойств покрытия в основном зависит от плотности, эластичности, твердости и прочих физических свойств краски. Например, с помощью автомобильной краски, обладающей высокими показателями твердости, можно защитить железного друга от возможного образования царапин или сколов. Существует определенное сочетание указанных параметров: высокие показатели твердости ведут к увеличению значений плотности и снижению эластичности.

Разновидности автомобильных красок

Краски в зависимости от химического состава подразделяются на:

• алкидную эмаль, основой для которой служит маслянистая алкидная смола. Главная их особенность – наличие быстрой полимеризации в обычных условиях (нормальная температура и атмосферный кислород). Но, осуществлять полную окраску автомобиля такой краской не рекомендуется, ведь она требует дополнительных слоев лака, а также полировки. Алкидной краске свойственна отличная полимеризация, дешевизна и устойчивость к агрессивным средам. Знакомство с достоинствами, открывает заодно и недостатки, например, из-за того, что краска очень быстро сохнет, образуя при этом тонкую пленку, поверхность не может высохнуть равномерно.
• меламиноалкидную эмаль, требующую для высыхания очень высоких температур – 110-130°С (устранить дефекты в гараже не удастся). Такая эмаль создает на поверхности прочное покрытие, а богатая цветовая палитра порадует многих покупателей. Обычно таким видом краски пользуется завод, ведь только на предприятии можно достичь требуемых рабочих условий.
• акриловую эмаль. Ее любят практически все автовладельцы. В состав автомобильной акриловой краски входят два компонента: пигмент и отвердитель. Главным преимуществом является следующий момент: нет необходимости наносить лак, ведь поверхность и так становится глянцевой после того, как полностью высохнет.
• нитро-краску, предназначенную для проведения мелких ремонтных работ. Главным плюсом такой краски является короткий промежуток времени, необходимый для высыхания – около 30 минут при +20 град. Выполнение полного окрашивания автомобиля тоже возможно, правда, нужно будет покрыть все лаком.

В зависимости от концентрации компонентов, весь спектр автомобильных эмалей на рынке представлен:

• высоконаполненными;
• средненаполненными;
• низконаполненными (именно их не стоит слишком сильно разбавлять).

При определении нужного количества растворителя нужно опираться на значение вышеописанного показателя – тогда краска не будет слишком жидкой и не будет частично высыхать до того, как будут окончены все лакокрасочные работы.

Разбавляем автомобильную краску

Обыкновенный растворитель обычно состоит из: уайт-спирита, болуола, ксилола, бутилацетата, нефраса и др. Кстати, основная часть разбавляющих составов отличается только соотношением.

Чтобы определиться с ответом на вопрос: чем разбавить автомобильную краску, уточним следующие моменты:

• уайт-спирит не сможет справиться с разведением акриловой краски, но зато, хорошо подойдет для сланцевой, обычной или резинобитумной мастики. А чаще всего им пользуются, когда нужно обезжирить поверхность.
• в самом популярном составе № 646 главным достоинством и недостатком является агрессивность, которая не только разбавляет основу, но и меняет состав. Его выдерживает акрил и основная масса грунтовок, в остальных же случаях его применение довольно-таки опасно.
• область применения 647 растворителя – это разведение нитроэмалей и лаков, хотя его тоже нужно применять с осторожностью – он очень агрессивен. Более мягкий состав у № 650, его предпочитает большинства автомаляров для эмали и лака.
• многокомпонентный растворитель Р-4, имеющий в составе толуол, бутилацетат и ацетон, рекомендован для алкидных красок.
• эмаль на основе хлорированного полимера следует разводить чистым толуолом и ксилолом.

Кроме всего вышеописанного, обращать внимание нужно еще и на наличие или отсутствие полярности в самой краске, ведь растворитель нужно будет выбрать соответствующий. Молекулы гидроксильной группы, имеющиеся в составе растворителя, говорят о его полярности (спирт). А для производства неполярных (уайт-спирит, керосин) используют жидкие углеводороды. Водоэмульсионную краску и водорастворимую акриловую эмаль лучше сочетать со спиртом или эфиром, но, ни в коем случае не заменять их уайт-спиритом – абсолютно другим веществом. Положительную реакцию ацетона можно пронаблюдать только в сочетании с полярным веществом, а ксилол – универсальный растворитель, подходящий для основной части эмалей и бензол.

Разбавление акриловых красок, в основе которых лежит вода требует специального отвердителя, с последующим добавлением растворителя, цель которого довести материал до необходимой консистенции. В настоящее время существуют растворители со специальным составом, стимулирующие процесс высыхания акриловой краски, правда стоят они не дешево. Если бюджет небольшой, то можно воспользоваться такими растворителями, как Р-12 или № 651.

Алкидная краска предпочитает растворитель Р-4, хотя также можно воспользоваться чистым толуолом или ксилолом. Такие краски не совсем соответствуют экологическим стандартам, в силу чего их использование сводится к минимуму.

Нитроэмаль, используемая в основном только для придания автомобилю металлического эффекта. Для этого необходимо нанести два слоя: сначала синтетическую нитроэмаль, а затем акриловый автомобильный лак, требуемый для защиты. Эта разновидность красок очень чувствительна к растворителям и производители зачастую стараются указывать рекомендуемый на самой банке.

В общем, чтобы решить,чем нужно разбавлять краску для авто нужно опираться на состав самой краски.

Как взаимодействует автомобильная краска и растворитель?

Итог работы по большей часть зависит от того момента, когда была разведена краска. Автомобильная эмаль всегда представляет из себя жидкую смесь, в которую все же необходимо добавить растворитель. Это положительно скажется на гладкости поверхности и на значении показателя надежности. Когда покраска завершена и пигмент начинает высыхать, происходит испарение растворителя с определенной скоростью. Так вот в соответствии с данной характеристикой выделяют:

• быстрый, рекомендованный для применения в условиях низких температур;
• медленный или длинный, которым лучше пользоваться во время жары;
• универсальный, которым пользуются во время переходного сезона.

Гладкая и глянцевая поверхность – мечта каждого автолюбителя

Желание правильно развести краску не должно сводиться только к строгому соответствию всему, что написано в инструкции.

Совершенно ясным является тот факт, что использование слишком густой краски не позволит получить в результате ничего хорошего – все испортит “шагрень”. А если чрезмерно густая краска используется при окрашивании автомобиля из краскопульта, то это приведет к отсутствию блеска и привлекательного внешнего вида. Кисть и краскопульт дают разные результаты: при работе с последним частицы краски смешиваются с дополнительным воздухом, сильно сушащим их. Соответственно поверхность покрывается сухими частицами краски, которые не могут полностью раствориться и равномерно распределиться по поверхности, тем самым значительно портят привлекательность элемента или автомобиля в целом.

Так, как разбавить краску для покраски авто? Для получения гладкой однородной покраски нужно следовать следующей рекомендации опытных людей: каждый краскопульт и каждая манера красить индивидуальны, и как следствие, требуют определенной “своей” вязкости краски. Для измерения этого показателя стоит воспользоваться специальным прибором – вискозиметром.

Четкие пропорции краски и разбавителя неизвестны никому. В каждой ситуации необходимо опираться на совокупность условий, имеющихся в настоящий момент времени.

Наглядные примеры (при наличии соответствующего отвердителя и разбавителя для каждого вида краски):

• Если помещение располагает хорошим температурным режимом, то краска получается жидкой уже после того, как в нее отправился отвердитель в рекомендуемом количестве. Значит, разбавитель стоит добавлять в самом минимальном количестве (примерно 3-5%).
• В холодном пространстве разбавитель следует использовать в большем количестве – от 5 до 15%. Хотя можно обойти ситуацию и разогреть краску, тогда она вернется в жидкое состояние.
• Если не удалось покрасить автомобиль в тот момент времени, когда была разведена краска, то в нее скорее всего нужно будет добавить еще растворителя. Кстати, этот момент зачастую является причиной того, что второй слой краски лег намного хуже, чем первый – 20 минут времени вполне достаточно, чтобы отвердитель успел сделать краску более густой. Чтобы избежать возникновения таких неприятных моментов, можно промывать краскопульт и проверять показатель вязкости после каждого нанесенного слоя.

Перейти в каталог автомобильных красок Easicoat

Задайте интересующий вопрос на нашем форуме для колористов

выбор растворителя и пропорции смешивания

При общем взгляде на проблему подготовки краски к нанесению на поверхность кажется, что ничего сложного в этом нет. Если внимательно изучить инструкцию с рекомендациями производителя относительно концентрации растворителя, степени вязкости краски и другие указания, ошибиться практически невозможно. Но следует учитывать и то, что инструкции по применению того или иного средства включают и коммерческую составляющую, то есть совет использовать средства этой же марки, а это может существенно увеличить ваши затраты.

Если же вы будете знать, по какому принципу взаимодействуют эмали и растворители и какова технология подготовки краски к нанесению на авто, вы сможете сэкономить, заменив дорогие растворители известных марок не менее качественными отечественными номерными средствами.

Содержание

1. Основы взаимодействия краски и растворителя
2. Номерные растворители и их компонентный состав
3. Защитите ваши деньги
4. Полярные и неполярные растворители
5. Как правильно развести краску?

Основы взаимодействия краски и растворителя

Различные растворители.

Результат покраски во многом зависит от того, как разбавить краску перед ее нанесением на поверхность. Эмали для покраски авто уже изначально представляют собой жидкую смесь, но добавление растворителя необходимо для того, чтобы она, во-первых, лучше ложилась, а во-вторых, сформировала покрытие, которое будет надежно защищать металл кузова от коррозии и механических повреждений. После покраски в процессе высыхания пигмента растворитель испаряется с определенной скоростью. По этому параметру подобные составы классифицируются на:

• быстрые, которые применяются, если краску наносят в условиях низкой температуры;
• медленные (длинные), которые подходят для покраски авто в жаркое время года;
• универсальные, предназначенные для использования в переходный сезон.

Окончательный состав эмалевой смеси для покраски автомобиля определяется не только тем, какое количество растворителя в нее добавлено непосредственно перед нанесением, но и тем, какая концентрация компонентов была предусмотрена производителем изначально. Важно, чтобы некоторые вещества в составе краски оставались активными и во время ее хранения. По этому признаку эмали делятся на низко-, средне- и высоконаполненные с соответствующими аббревиатурами: LS (Low Solid) — низконаполненные, к слову, их не рекомендуется сильно разводить; HD и HS, MS, UHS, VHS (Very High Solid) – высоконаполненные.

Какую роль играет наполненность? Во-первых, высоконаполненную краску легче наносить. Во-вторых, от наполненности напрямую зависит летучесть, хотя вязкость красок всех типов примерно одинаковая.

Особенности технологии приготовления эмалевой смеси определяются и тем, какой растворитель использовался при производстве краски, так как оба вещества должны иметь примерно одинаковый химический состав.

Немаловажно и то, какие компоненты лежат в основе самой эмали. Например, для того чтобы развести акриловый лак и акриловую эмаль, можно использовать один и тот же растворитель, так как и лак, и эмаль – это тот же акрил, только с добавлением пигмента или без него.

Номерные растворители и их компонентный состав

Каждый растворитель имеет в своем составе такие компоненты, как нефрас, уайт-спирит, толуол, сольвент, бутилацетат, ксилол и др. Свойства растворителя в значительной степени определяются тем, в каком соотношении он содержит эти вещества.

Растворитель №646 пользуется большой популярностью в сфере малярных работ, так как его состав очень агрессивен. В то же время, из-за своей агрессивности этот растворитель способен не только разбавить краску, но и изменить ее состав, а значит, и свойства. Данным растворителем можно развести грунтовку или лакокрасочные материалы на основе акрила, но следует быть предельно осторожным.

В связи с тем, что качество веществ, входящих в состав растворителя №646, не всегда поддерживается на должном уровне, профессиональные маляры рекомендуют использовать его только для очистки пистолетов после покраски автомобиля. Здесь высокая агрессивность растворителя будет как нельзя кстати.

Уайт-спирит находит самое широкое применение при обезжиривании поверхностей под покраску. Им нельзя разбавить краску на основе акрила, зато отлично получится растворить обычную, сланцевую или резинобитумную мастику. В обычном уайт-спирите могут содержаться примеси, которые со временем могут выпадать в осадок, поэтому более качественным вариантом считается художественный уайт-спирит.

Растворитель №647 используется при покраске автомобиля нитролаком или нитроэмалью, но при работе с ним также следует соблюдать осторожность из-за агрессивного состава.

Растворитель №650 более мягкий. Он подходит для большинства лакокрасочных материалов.

Защитите ваши деньги

Еще один популярный состав – это Р-4. Им разводят алкидные эмали и краски, изготовленные на основе хлорированных полимеров. Для последних подходит и чистый толуол или ксилол.

Полярные и неполярные растворители

Пример растворителей для краски.

Ответ на вопрос, как правильно развести краску, определяется тем, какой материал используется для покраски авто: полярный или неполярный. Растворитель следует подбирать по этому же признаку: если краска для автомобиля изготовлена на основе полярного вещества, то и средство для ее растворения должно быть полярным. Для того чтобы действовать наверняка, лучше приобретать эмаль и растворитель из одной серии.

К полярным растворителям относятся спирты, кетоны и другие вещества, имеющие в составе молекул гидроксильную группу. Неполярными являются такие средства, как керосин, уайт-спирит и еще несколько составов на основе жидких углеводородов. Так, водоэмульсионная краска и водорастворимые акриловые эмали отлично взаимодействуют со спиртами и эфирами, однако отторгают уайт-спирит. Спирт и уайт-спирит – это два абсолютно разных вещества, которые ни при каких условиях нельзя заменять друг другом.

Ацетон вступает в реакцию только с полярными веществами. Ксилол можно считать универсальным растворителем, так как он активно взаимодействует и с полярными, и с неполярными веществами. Подходит для большинства классических эмалей и бензол.

Как правильно развести краску?

На 1 литр краски 100 – 150 мл отвердителя и пол-литра растворителя.

Информация о том, как правильно разводить краску с растворителем, обычно указывается на упаковке. Например, если для покраски авто используется акрил, в составе которого присутствует активатор, растворитель добавляется в минимальном количестве: примерно 10-15% от общего объема рабочего состава. Вместо специального растворителя для акрила можно развести краску номерным составом Р-12.

Разбавляем краску в краскопульте.

Немаловажное условие качественной покраски – правильный уровень вязкости состава. Ее измеряют специальным прибором – вискозиметром. Насколько краска готова к нанесению, можно определить и визуально: краска достаточно вязкая, если она не льется, а капает. Еще лучше перед нанесением на кузов авто протестировать краску на старом покрытии или незаметном участке. Еще один способ – смешивать краску с растворителем непосредственно в бачке краскопульта и тут же делать пробные «пшики».

Вязкость краски зависит от температурных условий в покрасочной мастерской, а также может изменяться с нанесением каждого нового слоя, особенно если работа идет медленно.

Вот как смешивать автомобильную краску — Источник для кузовов

Итак, ваш Pontiac Trans-Am уже не такой дерьмовый, как раньше, и вы хотите вернуть ему славу, покрасив его свежим слоем? Чудесный! Но вы ошеломлены разнообразием доступных красок и тем, как их смешивать? Успокойся, ты попал в нужное место.

Составы автомобильных красок различаются в зависимости от десятилетия, при этом лаки, эмали и уретаны составляют основные доступные типы красок. Старые формулы лаков более подвержены выцветанию, чем современные смеси, но их легко наносить и они подходят для классических автомобилей, таких как Trans Am. Современные формулы уретана долговечны, но требуют определенных этапов смешивания и нанесения, которые могут быть сложными для домашних мастеров.

Суть в том, что краска вашего автомобиля влияет на его стоимость. Если вы готовы придерживаться правильных методов смешивания, вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить деньги. Команда The Drive Crack How-To готова помочь, поэтому давайте вернем вашему автомобилю заводской вид. Мешалки готовы!

Как смешивать Auto Paint Основы

Расчетное необходимое время : 30 минут0003

Система автомобиля : Экстерьер

Безопасность при смешивании автомобильных красок

Работа с автомобилем может быть грязной. Это также может быть опасно. Краска, растворители и другие углеводороды могут раздражать кожу. Вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а ваши кости невредимыми.

• Нитриловые перчатки (для защиты от химических веществ).
• Рубашка с длинными рукавами для защиты рук.
• Защита для глаз.
• Маска или аппарат ИВЛ (дополнительно).

Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, когда ваш ловкий денди или четвероногий помощник принесет вам мешалку для краски или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу. — Ред.) . Главное — не допустить попадания твердых частиц в краску, что помешает вашим мечтам о Concours d’Elegance, и в то же время обеспечить достаточную вентиляцию, которая будет держать вас в вертикальном положении (пары краски ядовиты).

Все, что вам нужно для смешивания автомобильной краски

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

• Смешайте автопокраску

  Автомобильную краску можно разделить на четыре основные категории: акриловый лак, акриловая эмаль, уретан и акрил-уретан. Каждый тип требует немного отличающегося рецепта и метода смешивания, поэтому обратитесь к руководству пользователя или к местному дилеру, чтобы определить, какая краска подходит для вашего автомобиля, и внимательно следуйте инструкциям.

  Вот краткое описание типов красок и способов их правильного смешивания.

  Акриловый лак

  Акриловый лак был ранним отраслевым стандартом, который был упразднен в XIX веке.80-е годы. В штатах, регулирующих использование вредных летучих органических соединений или летучих органических соединений (привет, Калифорния), акриловые лаковые краски запрещены законом. Акриловые лаковые краски просты в использовании и дают глянцевую поверхность, но они более восприимчивы к повреждениям от ультрафиолетовых лучей, чем современные краски и прозрачные покрытия на основе уретана. Некоторые реставраторы классических автомобилей до сих пор используют акриловые лаки, чтобы сохранить заводской вид старинных автомобилей, которые не используются в качестве повседневных автомобилей.

  Смешивание акрилового лака (соотношение 1:1 краска/разбавитель)

  1. Осмотрите емкость для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
  2. Найдите маркеры соотношения 1:1 на контейнере; залить краской.
  3. Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  4. Используя в качестве ориентира маркеры соотношения 1:1, налейте разбавитель.
  5. Смешивайте краску и разбавитель в течение нескольких минут, следя за тем, чтобы консистенция была однородной.
  6. Ты сделал это!

  Акриловая эмаль 

  Акриловая эмаль образует твердый акриловый лак, напоминающий ракушку, но служит дольше и обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолетового излучения.

  Акриловые эмали делятся на две категории: одноэтапные, которые высыхают до глянцевого покрытия, и двухэтапные, которые включают базовый слой пигментированной краски и отдельный прозрачный слой. Прозрачное покрытие придает глянцевую поверхность и дополнительную защиту.

  Смешивание акриловой эмали в один этап (соотношение 8:1:1 краска/разбавитель/отвердитель)

  1. Осмотрите контейнер для смешивания с предварительной маркировкой на наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
  2. Прочтите инструкции к краске о том, когда добавлять каждый ингредиент, так как некоторые требуют добавления отвердителя в определенное время.
  3. После того, как вы найдете маркеры соотношения 8:1:1, налейте краску.
  4. С помощью мешалки перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
  5. Смешайте краску и растворитель.
  6. В указанное время добавьте отвердитель, заполнив контейнер до нужного уровня 8:1:1.
  7. Перемешайте смесь.
  8. Готово!

  Двухэтапное смешивание акриловой эмали (базовое покрытие 1:1, краска/разбавитель, прозрачное покрытие 4:1, краска/отвердитель) пыль и мусор. Вытрите его, если это необходимо.

• После того, как вы найдете маркеры с пропорцией 1:1, налейте краску.
• Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
• С помощью маркеров масштаба 1:1 налейте разбавитель.
• Смешайте краску и растворитель.
• Готово!

Прозрачное покрытие

1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. После того, как вы найдете маркеры соотношения 4:1, залейте лаком.
3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
5. Готово!

Уретан

Уретановая краска чрезвычайно устойчива к сколам и выцветанию и выглядит фантастически при правильном нанесении, но эти свойства имеют свою цену, которая обычно выше, чем у других автомобильных красок.

Уретан также сложно смешивать и наносить, так как температура окружающей среды определяет, какой тип активатора уретана необходим (быстрый, средний или медленный). Другими факторами, влияющими на нанесение уретана, являются влажность, воздушный поток и общая желаемая толщина краски, что может потребовать от вас использования разбавителя для краски и обычно не рекомендуется для воинов выходного дня.

Многоступенчатое смешивание уретана (соотношение базового покрытия 4:1 краска/активатор, соотношение прозрачного покрытия 4:1 краска/отвердитель)

базовое покрытие обломки. Вытрите его, если это необходимо.

• Найдите маркер с соотношением сторон 4:1 и налейте краску.
• Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
• Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: до 70 градусов, средний: от 70 до 80 градусов и медленный: выше 80 градусов).
• Смешайте краску и активатор.
• Повторите процесс, учитывая время высыхания, если требуются дополнительные базовые слои.
• Готово!

Прозрачное покрытие

1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. После того, как вы найдете маркеры соотношения 4:1, залейте лаком.
3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
5. Готово!

Акриловый уретан

Акриловый уретан в настоящее время является отраслевым стандартом, так как он обеспечивает длительную защиту от ультрафиолета, превосходную устойчивость к сколам и вмятинам и является более дешевым.

Но, как и в случае с уретаном, температура окружающей среды будет влиять на тип используемого активатора уретана (быстрый, средний или медленный), а влажность, поток воздуха и общая требуемая толщина краски могут потребовать дополнительных шагов и соображений. Это не рекомендуется для воинов выходного дня.

Смешивание акрилового уретана (базовое покрытие 4:1, краска/активатор, прозрачное покрытие 4:1, краска/отвердитель) Вытрите его, если это необходимо.

• Найдите маркер с соотношением сторон 4:1 и налейте краску.
• Используя мешалку, перемешайте краску, чтобы полностью смешать пигменты.
• Используя маркер соотношения 4:1, залейте правильный активатор (быстрый: до 70 градусов, средний: от 80 до 70 градусов и медленный: выше 80 градусов).
• Смешайте краску и активатор.
• Повторите процесс, если требуются дополнительные базовые слои, с учетом времени высыхания.
• Готово!

Прозрачное покрытие

1. Во втором заранее промаркированном контейнере проверьте наличие пыли и мусора. Вытрите его, если это необходимо.
2. После того, как вы найдете маркеры соотношения 4:1, залейте лаком.
3. Перемешайте лак, чтобы убедиться в правильной консистенции.
4. Используя маркеры соотношения 4:1, добавьте отвердитель в указанное время.
5. Вы сделали это, поздравляю!

Советы профессионалов по смешиванию автомобильной краски

Вот профессиональные советы по смешиванию красок:

• Смешайте небольшое количество краски перед полным количеством. Затем вы можете нанести эту небольшую партию на тестовую площадку, чтобы убедиться, что ваши пропорции хороши и имеют желаемый эффект, при этом не разрушая остальную часть краски.
• Производители автомобилей часто предлагают краски с автомобильным кодом, доступные в дилерских центрах или в Интернете. Они, как правило, дороже, чем краски вторичного рынка, но использование этих красок обеспечивает равномерный оттенок.

Сколько стоит покраска автомобиля

Цена на краску может варьироваться в зависимости от того, сколько краски требуется, типа используемой краски, а также от того, делаете ли вы это самостоятельно или привлекаете профессионала. Небольшие работы по покраске своими руками могут стоить всего несколько сотен долларов, в зависимости от того, есть ли у вас время и инструменты для завершения работы. Крупномасштабные перекраски, где требуется сертифицированный специалист, могут стоить многие тысячи долларов, опять же, в зависимости от ряда факторов.

Авторы и права: Джонатон Кляйн, The Drive

Как правильно смешать двухкомпонентную краску

Связанные продукты

FPP — Быстрая подготовка краски

Vaso Mezclas + Tapa

Filtro Papel

Buzo Tyvek

903 важно, чтобы позволить профессионалу сократить время и расход продукта во время ремонта , что позволяет избежать повторения работы и обеспечить правильную колориметрию
.

Получение плохого качественного ремонта часто связано с неправильной подготовкой промежуточного слоя или с плохим процессом нанесения . Однако иногда проблема может возникнуть из-за плохой подготовки смеси продукта для нанесения, особенно с 2-компонентной краской . Этот, казалось бы, элементарный процесс может свести на нет все усилия, затраченные на ремонт.

Здесь вы увидите процесс двухкомпонентного смешивания краски в кузовном и покрасочном цехе , используемые инструменты и несколько практических советов по получению оптимальной смеси продуктов .

ЧТО ВЫ НАУЧИТЕСЬ?

Что такое двухкомпонентная краска или двухкомпонентная краска

Некоторые краски, используемые в кузовных работах, такие как шпаклевка или прозрачное покрытие, являются двухкомпонентными красками .

Это означает, что эти краски должны быть смешаны с отвердителем . 0012, чтобы они работали правильно.

Смесь основы и отвердителя ускоряет процесс высыхания краски.

Эта смесь продуктов (основа и отвердитель) запускает процесс полимеризации, что приводит к быстрому высыханию или отверждению краски .2-компонентные краски имеют ряд преимуществ по сравнению с однокомпонентными или однокомпонентными красками :

• Больше яркости и долговечности.
• Повышенная твердость и стойкость как к химическому (масла, топлива и т.д.), так и к механическим воздействиям.
• Лучшая адгезия к детали и устойчивость к пожелтению.
• Повышенная эластичность и легкость стирки.

Компоненты двухкомпонентной краски

Компонент А (краска или лак)

Этот компонент определяет тип и характеристики финишной краски. Есть много типов, таких как наполнительная краска или прозрачное покрытие.

Компонент В (катализатор или отвердитель)

Это элемент, вызывающий химическую реакцию отверждения, без которой краска (или компонент А) не высыхала бы.

Компонент C (разбавитель)

В некоторых случаях также потребуется использование третьего компонента, например разбавителя .

Разбавитель позволяет адаптироваться к условиям окраски и типу нанесения

Этот продукт позволяет изменять вязкость смеси , адаптируя применение к условиям окраски и типу нанесения, чтобы обеспечить оптимальную растяжимость краски, укрывистость и поведение.

Методы смешивания двухкомпонентной краски

В процессе смешивания различные инструменты и приспособления помогут вам добиться правильного соотношения компонентов:

Смешивание краски с помощью точных весов (рекомендуется) точное соотношение смешивания различных компонентов. Это, в сочетании с передовым программным обеспечением для управления цветом

, которое используется в двухслойной системе URKIMIX-PRO, позволяет регулировать цвет простым и интуитивно понятным способом, сокращая при этом время, затрачиваемое на приготовление смеси для краски.

Данные, отображаемые на весах, основаны на весе, а не на объеме

Для точного смешивания двухкомпонентной краски просто следуйте указаниям цвета, следя за тем, чтобы было добавлено правильное количество каждого компонента. Это можно проверить на дисплее прецизионных весов.

Наконец, регулярно перемешивайте продукт до получения однородной смеси.

Смешивание краски в контейнерах для смешивания

Контейнер для смешивания – это еще один метод, который позволяет легко рассчитать пропорции смеси, следуя правилам, напечатанным на контейнере для каждого компонента. BESA имеет емкости для смешивания компонентов А и В (1:1, 2:1, 3:1, 4:1 и т. д.). Существуют контейнеры разного размера или емкости в зависимости от количества продукта, который вы хотите нанести.

Внутри контейнеров для смешивания находится система быстрой подготовки краски, называемая FPP (Быстрая подготовка к окраске). Эта система включает в себя регулируемый контейнер и гибкий одноразовый контейнер, что сокращает время подготовки краски и подавляет процесс очистки контейнера.

Система FPP помогает сократить время подготовки краски и подавляет процесс очистки контейнера.

Это простое, быстрое и чистое решение для нанесения краски (как на водной основе, так и на основе растворителя), которое адаптируется ко всем типам красок.

Смеси с нормами объема

Как и в случае с емкостями для смешивания, вы должны заранее знать пропорции смешивания (упаковка или технический паспорт).

Это наименее рекомендуемый метод среди упомянутых, и он может привести к большим неточностям в смеси краски .

Существуют правила с разными соотношениями смешивания (2:1, 3:1 и т.д.). Правила объема требуют использования неконической вертикальной емкости или емкости для получения точного соотношения краски или прозрачного покрытия, отвердителя и растворителя. Размер контейнера следует учитывать для правильного соотношения смешивания.

Пример смешивания двухкомпонентной краски с помощью контейнеров для смешивания: этапы

Чтобы проиллюстрировать пример двухкомпонентной смеси краски, мы будем использовать наполнительную краску в качестве компонента A , а количество для приготовления составит 300 мл.

Обратитесь к техническим данным производителя, чтобы узнать о пропорциях смешивания продукта. В данном случае 4:1:10% .

Это означает, что на каждую часть отвердителя необходимо залить 4 части краски , включая 10% растворителя от общей смеси (краска + отвердитель).

1. Безопасность и предварительная защита

Для того, чтобы получить эту смесь с полной гарантией, важно, чтобы как мастерская по кузовным и малярным работам, так и профессионал соблюдали все правила техники безопасности, предусмотренные для обращения с химическими продуктами .

Зона смешивания и зона хранения продукта должны быть чистыми и опрятными, с соответствующей вентиляцией и без элементов, мешающих работе с продуктом и инструментом.

Кроме того, важно убедиться в отсутствии загрязняющих веществ, которые могут изменить состав смеси для нанесения , и что вся посуда (контейнеры, приемники и т. д.) и инструменты, которые будут использоваться, чистые и в хорошем состоянии.

Что касается профессионального малярного оборудования, потребуются средства индивидуальной защиты , такие как комбинезон, латексные перчатки, защитные очки или маска для лица с сертификацией FP2 или выше.
BESA имеет широкий спектр средств индивидуальной защиты, предназначенных для обеспечения целостности и защиты профессионального маляра.

Следуя инструкциям, приведенным в техническом паспорте

1. Как уже отмечалось выше, для получения правильного соотношения смешивания требуются различные компоненты.

   Эта пропорция (определенная по объему) указана в паспорте продукта и на упаковке продукта (пиктограммы).
   Соблюдение этих указаний необходимо для получения оптимального результата применения.

   Каждый производитель красок предоставляет информацию о пропорциях смешивания для правильного затвердевания и поведения своего продукта.
   Следует отметить, что количество и тип каждого используемого компонента могут варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как комнатная температура, тип отделки и т. д.

   После того, как вы определились с количеством продукта для смешивания, добавьте различные компоненты в соответствии с соотношением смешивания, указанным производителем.
   Всегда соблюдайте пропорции смешивания и делайте это в следующем порядке :

   1- Компонент А (краска / лак).
   2- Компонент B (отвердитель).
   3- Компонент С (разбавитель).

3. Добавьте краску-наполнитель или компонент А

Залейте компонент А, регулируя количество в соответствии с напечатанным на нем правилом. В данном случае 240 мл.

4. Добавьте отвердитель или компонент B

Залейте компонент B, отвердитель. Для пропорции смешивания 4:1 необходимо налить 60 мл. Перемешивайте смесь палочкой, пока не получится однородная и однородная смесь.