Технология покраски автомобиля — видео правильной покраски

Любое лакокрасочное покрытие автомобиля рано или поздно теряет свой идеальный внешний вид и, естественно, защитные свойства по причине влияния солнца, перепада температур, от воздействия соли и химических средств, которыми посыпают магистрали в зимний период и т.д. В таком случае улучшить внешний вид «железного коня» поможет только покраска его кузова.
Технология покраски автомобиля

Многие владельцы автомобилей предпочитают самостоятельное выполнение этой хоть и не сложной, но кропотливой процедуры, ведь профессиональная покраска является удовольствием, увы, не из дешевых. По большому счету кузовные работы – просты в исполнении, если сравнивать их с обслуживанием или ремонтом других автодеталей.

Поэтому покраску своего автомобиля вы сможете выполнять самостоятельно, не пользуясь услугами профессиональных автомаляров и экономя на этом немалые деньги.

Покраска кузова автомобиля – последовательность действий

Очень важную роль в покраске автомобиля играет его подготовка к этому и сама технология покраски. Для этого предварительно с кузова удаляется старый слой краски, счищается коррозийные накопления, обезжиривается поверхность и устраняются неровности на поверхности непосредственно самого кузова.

Подготовка и покраска авто в домашних условиях предусматривают использование таких инструментов и материалов:

• шкурка для шлифовки или же при наличии шлифовальная машина;
• шпатлевка, грунтовка;
• краска автомобильная;
• растворитель для лака и краски;
• пистолет для окраски;
• защитная маска и очки;
• чистые тряпки и пр.

Итак, приступаем к подготовке и самостоятельной покраске автомобиля.

Подготовка поверхности

Покраска машины в домашних условиях предусматривает предварительное удаление старой краски с кузова автомобиля. Поэтому сначала его необходимо тщательно вымыть и просушить. Если покраски требуют отдельные детали авто, то необходимо их снять.

Если же нет, то желательно накрыть детали автомобиля, которые не подлежат окраске, защитной бумагой, пленкой или же специальной защитной пастой. Далее при помощи шлифовальной шкурки или машинки удалите коррозионные накопления и сразу же обработайте эту часть кузова грунтовкой.

После проведения данных манипуляций можно приступать непосредственно к удалению старого слоя краски. Для этого применяются два метода: химический с применением специальных веществ, разъедающих краску, и физический, который хоть и требует физических усилий, но достаточно прост в исполнении. При физическом способе удаления старой краски с поверхности покрытие удаляется посредством применения щеток, шлифовальных шкурок и прочих материалов.

Удаление коррозии

Если на кузове имеются очаги коррозии, то их надо удалить механическим или химическим способами. Механический эффективен только в случае, если очаг коррозии небольшой, при этом используется наждачка № Р80-Р240. Если же коррозия имеет внушительные размеры, то ее необходимо обработать болгаркой со специальной насадкой. Помните грунтовка по ржавчине для авто не проводится.

ржавчина при плохой покраске машины

После того, как вы удалили старый слой краски и ржавчину, тщательно протрите поверхность кузова растворителем, тем самым обезжирив ее, и покройте антикоррозионный кислый грунт для авто тонким слоем. Особое внимание уделите процедуре обезжиривания кузова автомобиля, ведь недостаточно обезжиренная его поверхность является гарантом скорого появления новой ржавчины. И покраска по ржавчине будет невозможна.

Шпаклевка и шлифование поверхности кузова

Прежде, чем приступать к покраске кузова, его необходимо прошпаклевать. Как правильно шпаклевать машину в домашних условиях? Для начала на слой антикоррозионной грунтовки нанесите обыкновенный акриловый грунт и только после этого можете приступать к шпаклевке.

В случае если поверхность кузова не имела ржавчины, то шпаклёвка автомобиля в домашних условиях проводится по предварительно очищенному от старого слоя краски металлу, слегка втирая. Шпаклевка перед нанесением смешивается с отвердителем, и сохраняет свои эластичные свойства только 5 минут. После этого шпаклевку можно выбросить!

Наносите состав тонким слоем при помощи шпателя, тщательно втирая и не оставляя пузырьков воздуха.

Не пытайтесь нанести смесь шпаклевки с отвердителем с первого раза в один слой! Лучше сделайте это в несколько этапов слоями по 1 мм каждый. При этом давайте им хорошо подсохнуть, пару часов – не меньше. Так вы избежите усадки материала в будущем.

Как шпаклевать машину в домашних условиях понятно. После этого шпаклеванную поверхность необходимо дополнительно обработать наждачной шкуркой сухим или мокрым способом. Сухой метод шлифования при покраске автомобиля считается более качественным, экономным и при нем не надо сушить кузов.

Обязательно при проведении работ по шлифовке металла сухим способом защитите себя от пыли спецодеждой, респиратором и защитными очками.

При мокром способе шлифования на обрабатываемую поверхность предварительно наносится вода и применяется специальная водостойкая наждачка. Пыль при этом смывается, а сам процесс происходит более эффективно с глубокой обработкой шпаклевочного слоя. После завершения работ поверхность кузова стоит тщательно просушить с использованием температурной сушки.

Чтобы после этого поверхность была гарантированно гладкой, без каких-либо неровностей и повреждений, необходимо предварительно нанести на нее при помощи поролонового аппликатора проявочный слой и втереть его в обработанный участок кузова. Затем пройтись еще раз по поверхности шкуркой №Р400. И в тех местах, где нанесенный проявочный состав окажется нетронутым, будут видны царапины. Если вы хотите сэкономить на проявочном веществе, то можете использовать сажу или обыкновенный аэрозольный краситель темного цвета.

После выравнивания деформированных деталей кузова его необходимо снова обезжирить и просушить, и только после этого приступать к выполнению работ по покраске автомобиля.

Технология покраски машины

По сути, технология окраски кузова автомобиля самостоятельно имеет один и тот же принцип. При этом не важно, осуществляется ли матовая окраска, наносится ли металлик, обрабатывается отдельный элемент кузова или же весь автомобиль. Разница состоит только в выборе материалов и времени для выполнения всех необходимых процедур.

Правильная технология покраски автомобиля в домашних условиях предполагает выполнение двух этапов: покраски и лакирования. Если же вы хотите добиться матового окраса вашего автомобиля, то тогда слой лака наносить не обязательно.

хорошо покрашенный автомобиль

Для покраски автомобиля в домашних условиях необходимо использовать специальный инструмент для покраски авто – окрасочный пистолет, который предварительно подключен к обычному пылесосу или же к компрессору.

Технология покраски авто предусматривает выполнения такой последовательности окрашивания кузова: сначала окрашивается крыша автомобиля, затем капот, багажник и в конце крыла и бока автомобиля.

Покраска автомобиля

Наконец, приступаем непосредственно к покраске автомобиля. Но прежде, чем начинать окрашивать кузов, необходимо подготовить грунтовку, разбавив состав отвердителем, входящим в комплектацию, и растворителем. О том, как развести грунтовку для покраски авто, указано производителем краски непосредственно на банке.

Как правило, согласно инструкции по применению, эмаль разводится растворителем до необходимой густоты. Чтобы самостоятельно проконтролировать это, возьмите металлический стержень, погрузите его в краску на 1-2 мм, а затем поднимите над банкой. Наблюдая за частотой стекания растворенной краски с конца стержня, проследите, чтобы она не превышала скорость 3-4 капли в секунду.

Подготовленную грунтовку желательно использовать в течение нескольких часов. Поэтому после проверки густоты краски процедите ее через специальную воронку с сеткой или обычный обрезок капронового чулка, залейте эмаль в бачок покрасочного пистолета с установленным соплом №1,4 и с давлением воздуха на подаче краски в пистолет 2,5-3,0 Атм.(Bar).

После заливки краски в краскопульт, начинайте наносить базовый слой краски с края кузова, перемещая инструмент под углом в 45-60 градусов по направлению с расстояния 15-25 см от сопла покрасочного пистолета до поверхности окрашивания, неспешными возвратно-поступательными движениями, плавно и с одинаковой скоростью.

Каждым последующим слоем краски покрывайте предыдущий наполовину. Если будут оставаться небольшие неокрашенные места, то возвращаться к их покрытию краской не стоит, они закроются вторым слоем грунтовки.

Помните: итоговые цвет и глубина окраски кузова проявятся только после окрашивания всех поверхностей автомобиля вторым слоем и только после полного высыхания при температуре +20С около 24-36 часов.

Если все подготовительные работы были проведены успешно, базовая грунтовка автомобиля достаточно просохла и поверхность его стала гладкой, то можно приступать к финишному окрашиванию. Для этого краску необходимо разбавить с отвердителем и растворителем, а затем пропустить через сито. Первый слой краски наносится тонко. По прошествии 15-20 минут наносится второй слой, но более плотно. На этом этапе главное – это чувство меры, дабы не получить подтеков. Дать подсохнуть второму слою краски и можно наносить третий, последний слой, который нужен только для создания глянца.

ВАЖНО!

1. покраску автомобиля проводите исключительно в респираторе и только в проветриваемом помещении;
2. источник подачи воздуха в краскопульт, пылесос или компрессор необходимо установит вне помещения, где проводится покраска;
3. курить в помещении, в котором производится покраска автомобиля, КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!

В последовательности этих манипуляций и состоит технология покраски автомобиля, подтверждением чему являются многочисленные видео покраска авто.

Для итоговой сушки нового красочного покрытия автомобиля необходимо выдержать как минимум сутки, именно тогда наступает момент, когда наносить лак после покраски авто будет можно. Кроме того, специалистами не рекомендуется мыть автомобиль хотя бы одну неделю после окрашивания, чтобы краска хорошо пристала к кузову.

 

Следующая статья: Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля.
Предыдущая статья: Покраска металликом автомобиля своими руками, видео.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

• Компрессор своими руками. Делаем сами.
• Покрасочная камера для автомобилей цена. А вы думали это так дешево?
• Пистолет для покраски авто. Нужен ли?

Покраска автомобиля своими руками – правильная технология работы в домашних условиях + видео

Покраска автомобиля своими руками – это трудоемкий процесс, который требует навыков, подготовки и не менее недели времени. Если вы по каким-либо причинам собираетесь красить автомобиль своими руками, то вам необходимо знать, что технология покраски автомобиля состоит из нескольких этапов.

1 Подготовительные работы перед покраской

В первую очередь автомобиль необходимо тщательно помыть с использованием специального автошампуня и других средств, которые способны удалять любую грязь, которая появляется на кузове машины с течением времени. После успешного выполнения первого шага необходимо демонтировать детали кузова автомобиля. Это делается с помощью заводских инструкций и специальных инструментов. Перед покраской необходимо в обязательном порядке снять такие элементы:

• передний и задний бамперы, а также решетку радиатора;
• оптику спереди и сзади, включая указатели поворотов, противотуманные фонари и т.д.;
• накладки на пороги или крылья, другие детали внешнего тюнинга.

После снятия всех вышеуказанных частей кузов снова необходимо тщательно вымыть моющим средством и растворителем, удалив любые следы загрязнения.

2 Исправление дефектов поверхности

После первого подготовительного этапа необходимо вывести автомобиль на хорошо освещаемую площадку и внимательно пометить все видимые дефекты кузова. Помечать их рекомендуется цветным мелом или специальной акриловой краской с быстрой степенью высыхания. Такую краску можно приобрести в любом автомобильном магазине. Осмотр лучше делать два раза, чтобы не упустить ни один из дефектов.

Далее необходимо приобрести набор наждачной бумаги, параметры 60, 80 или 90, все зависит от толщины лакокрасочного покрытия на вашем автомобиле, а также стамеску или хорошо заточенную отвертку. Зачищать дефектные места наждачной бумагой необходимо смело, но аккуратно. В идеале площадь зачищенной до металла поверхности кузова должна быть идентична площади изначального дефекта. Это позволит избежать лишней траты материала при дальнейшей покраске машины.

Зачищенные поверхности необходимо протереть смоченной в растворителе хлопковой тряпкой. В некоторых случаях, когда кузов машины подвергся сильной коррозии, перед покраской он очищается от старой краски. Однако это очень тяжело сделать самому, в подобных случаях прибегают к услугам специализированных мастерских с покрасочным цехом.

3 Готовим кузов – основные моменты

Технология покраски автомобиля включает в себя обязательную работу по шпатлевке и грунтовке кузова перед покраской. Вам нужно приобрести в автомагазине специальную синтетическую шпатлевку на полиэфирной основе, а также комплект шпателей. Для того, чтобы размешивать раствор, необходимо использовать металлическую «лопатку». В какой пропорции мешать раствор, можно найти в инструкциях производителя, указанных на баночке с материалом. Смесь нужно перемешивать около минуты.

Получив готовый раствор, следует наносить его на дефектные места поступательными движениями. В итоге необходимо добиться ровной поверхности. При этом слой должен быть на два-три миллиметра больше, чем слой старой краски кузова. Делать все это необходимо максимально быстро, так как готовый раствор способен полностью затвердеть через 10-15 минут. Если при нанесении появляются комочки – значит использование раствора более недопустимо, и нужно замешивать новый.

После проведения процедуры необходимо дать материалу засохнуть. Для этого требуется от 20 минут до 1 часа. Чтобы понять, что все сделано правильно, необходимо пройтись по заделанным местам наждачной бумагой. Если шпатлевка сыпется сухим порошком и не прилипает к наждачной поверхности, значит все высохло как следует. С помощью той же наждачной бумаги необходимо провести зачистку зашпаклеванной поверхности, сравняв слой со слоем краски. При сильном запылении можно добавить на наждачную бумагу немного жидкости.

Финальным штрихом этого этапа работы по покраске машины является нанесение грунтовки. Грунтовку можно приобрести вместе с краской – она продается в специальных баллончиках. При ее распылении необходимо пользоваться респиратором. После того, как грунтовка засохнет, возможные неточности при проделанной работе будут сразу бросаться в глаза. Если таковых не обнаружено, значит можно приступать к следующему этапу.

4 Последний предварительный этап

Для работы необходимо иметь в наличии малярный скотч и бумагу – как правило, используют газетные листы, они ничего не стоят и отлично подходят для закрытия мест, на которые не будет наноситься краска. Это в первую очередь стекла автомобиля, колеса и зеркала, а также участки кузова, которые не планируется красить – в том случае, если покраска автомобиля своими руками является частичной.

После заклейки всех деталей весь кузов нужно еще раз очистить от пыли и грязи и протереть тряпкой, смоченной в растворителе для обезжиривания поверхности.

В помещении, в котором будет происходить покраска автомобиля своими руками, должно быть достаточно площади для отступа на 2-2,5 метра при распылении краски. Кроме того, помещение должно быть проветриваемым и чистым, пол можно намочить распылителем или постелить полиэтилен.

5 Покраска автомобиля в домашних условиях – нанесение краски

Если все вышеперечисленные рекомендации были соблюдены, самое время приступать к процедуре покраски. Технология покраски автомобиля лучше всего соблюдается, если краска эмалированная, с быстрой степенью высыхания. Лучше всего отдавать предпочтение краскам зарубежных производителей со специальной маркировкой.

Краска смешивается с растворителем в пропорции, которая рекомендована производителем. Смесь необходимо размешивать 5-6 минут до оптимальной густоты краски. Определить густоту можно с помощью металлического стержня. Опустите стержень в краску, а затем плавно поднимите и понаблюдайте за скоростью стекания капель, оптимальный вариант – 4-5 капель в секунду.

Для покраски необходимо иметь в наличии исправный покрасочный пистолет. В бачок пистолета заливается полученная краска, при этом ее нужно правильно процедить, для этого можно использовать обычный капроновый чулок. Давление подачи краски на распылитель должно быть не менее 2,5 атмосфер. Полная покраска всегда начинается с крыши автомобиля. Красить лучше в два слоя, при этом делая паузу в 20-30 минут на высыхание каждого из слоев.

После того, как будет нанесен финальный слой, необходимо дать новому покрытию время высохнуть. Финальная сушка длится до двух суток в хорошо проветриваемом помещении с постоянной температурой не ниже 15 градусов.

Можно ли покрасить машину домашней краской?

Моя машина нуждается в покраске. Я не хочу, чтобы этим занимался профессионал, а у меня завалялась лишняя краска. Но знаете ли вы, что произойдет, если я покрашу машину домашней краской?

Линдси Гувер · Обновлено 20 апреля 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Здорово, что вы хотите сэкономить деньги и выполнить работу самостоятельно, но машина, покрашенная домашней краской, — это верный путь к катастрофе.

Краска для дома не предназначена для соединения с металлом или автомобильным лаком . Это означает, что если автомобиль покрашен бытовой краской, через короткое время на нем появятся признаки шелушения и выцветания.

Не знаете, какую краску купить для своего автомобиля? Нет пота. Ниже приведены автомобильные краски, которые помогут вам в пути:

• Уретановая автомобильная краска . Эта краска недорогая, долговечная и быстро сохнет.
• Автомобильная краска металлик . Отлично подходит для тех водителей, которые ценят эстетику. Это придаст вашему автомобилю блестящий и отражающий вид.
• Автомобильная акриловая эмалевая краска . Легко наносится и оставляет глянцевое покрытие.

Какой бы тип автомобильной краски вы ни выбрали, обязательно защитите свои инвестиции с помощью правильной страховки автомобиля. Джерри может помочь!

Jerry — это самый простой и эффективный способ найти индивидуальный полис страхования автомобиля. Менее чем за минуту Джерри предоставит вам конкурентоспособные котировки от десятков ведущих страховых компаний на рынке. Мы предлагаем помощь в замене старых полисов на новые и вышлем вам новые предложения, когда ваш полис будет обновлен.

БОЛЬШЕ : Как снять краску с автомобиля

Car Knowledge

Просмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент основан на независимом исследовании, написании и проверено нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше материалов

Ресурсы по ремонту автомобилей

Страхование вашего автомобиля

• Стоимость страховки Saturn Ls1

• Стоимость страховки Chevrolet Trailblazer Lt

• Стоимость страховки Ford Econoline E350 Super Duty Van

• 900 02 Стоимость страховки Jeep Cherokee Latitude Lux

• Стоимость страховки Bmw M240I

Страхование в вашем штате

Страхование в вашем городе

• Conestoga Car Insurance

• Bryson City Car Insurance

• Страхование автомобилей Kenmore

• Страхование автомобилей Crossett

• Страхование автомобилей Piedmont

О чем спрашивают другие

Как правильно выбрать стеклоочистители Hyundai Sonata?

Мне нужно заменить стеклоочистители Hyundai Sonata, но я не уверен, какой тип дворников купить. Не могли бы вы помочь указать мне правильное направление?

Линдси Гувер

20 апреля 2022 г.

Как определить размер дворников Hyundai Sonata?

У меня возникли проблемы со стеклоочистителями Hyundai Sonata. Лопасти выглядели поврежденными, и всякий раз, когда я пытаюсь их включить, они застревают на лобовом стекле. Знаете ли вы, какой размер дворников нужен для Hyundai Sonata?

Lindsey Hoover

20 апреля 2022 г.

Как правильно выбрать стеклоочистители Chrysler 300?

Мне нужно заменить стеклоочистители Chrysler 300. Вы знаете, какой размер мне нужен?

Линдси Гувер

20 апреля 2022 г.

Просмотреть все вопросы

Прочитать советы автомобильных экспертов в Джерри

Предлагает ли Progressive страхование замены нового автомобиля?

Progressive не предлагает страхование замены нового автомобиля, но у вас есть другие варианты покрытия.

Bellina Gaskey

3 марта 2023 г.

Страхование автомобиля дешевле, если у вас есть автомобиль?

Ваши страховые взносы не будут автоматически снижаться после того, как вы станете владельцем автомобиля, но у вас, вероятно, будет возможность уменьшить страховое покрытие, что приведет к снижению страховых взносов.

Эмбер Рид

23 марта 2023 г.

Страховать двухместные купе дешевле, чем седаны?

Страхование двухдверных и особенно двухместных автомобилей часто обходится дороже, чем четырехдверных седанов. Читайте дальше, чтобы узнать, почему. 23 марта 2023 г. Инфинити

Уход за автомобилем

Режимы вождения

Аварийное страхование

American Family

Alinsco

Motorsports

General

Aston Martin

Праздники

Ипотека

Стихийные бедствия

Volkswagen

Liberty Mutual

Лошадиные силы

Продажа автомобиля

Velox Insurance

Орегон

Мэриленд

Porsche

Фильмы

Muscle Cars

Никаких длинных форм

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков

Цитаты ведущих страховых компаний

Найдите страховые сбережения — это 100% бесплатно

Страхование автомобиля по марке

Toyota

Hyundai

9 0002 Мерседес-Бенц

Субару

Шевроле

Мицубиси

Автострахование гос.



Покраска автомобиля в домашних условиях | Часть 2 | Статьи

Что отличает хорошую покраску от отличной покраски? Подготовительные работы, которые на самом деле являются эвфемизмом для много-много шлифовки.

На этом этапе проекта, как показано в части 1, наш BMW с шасси E30 выглядел хорошо. Мы очистили кузов до голого металла, удалили вмятины с помощью молотка и тележки и нанесли шпаклевку кузова там, где это было необходимо.

Машина была без ржавчины, поэтому нам не пришлось делать сварку. (Если вашему автомобилю требуется сварка, ознакомьтесь с советами в разделе «Статьи» на нашем веб-сайте.)

Теперь пришло время подготовить автомобиль к нанесению синего покрытия. Этот процесс, просто описываемый как грунтовка, шлифовка и повторение до тех пор, пока кузов не станет прямым, скучен, утомителен и, вероятно, требует больше терпения, чем мастерства. Но также необходимы некоторые навыки, поскольку современные краски предлагают зеркальное покрытие, подчеркивающее каждое несовершенство поверхности.

Но не беспокойтесь: поскольку шлифование блоков обычно занимает десятки, если не сотни часов, у вас будет достаточно времени, чтобы отточить это мастерство, если вы проявите терпение и настойчивость.

Прежде чем мы перейдем к пошаговым инструкциям, стоит обсудить, где взять исходные материалы. Есть два основных варианта: дружелюбный местный магазин красок и поставщики по почте, такие как Eastwood или Summit Racing.

Местный бизнес может быть отличным источником советов — лучших практик, лучших материалов и того, что делать, если что-то пойдет не так. С другой стороны, национальные поставщики, как правило, предлагают более широкий ассортимент товаров и брендов. Какой бы путь вы ни выбрали, суть заключается в том, чтобы найти совместимые материалы, соответствующие соответствующим правилам.

Теперь пришло время превратить наш E30 из голого металла и вкраплений шпатлевки в однородную серую грунтовку.

Шаг 1:

Наша машина выглядела довольно чистой и ровной после того, как ее зачистили до металла, но некоторые вмятины на дверях, сыпь и другие локальные участки все еще требовали тонкого нанесения шпаклевки. После шлифовки наполнителя и использования наждачной бумаги с зернистостью 180, чтобы растушевать края, мы подготовили нашу машину к нанесению первых слоев грунтовки.

Шаг 2:

Если вы читали наши истории о сварке, то знаете нашу мантру: «Вы не можете сваривать грязь, масло или другие загрязнения». Ну, красить их тоже нельзя, поэтому мы потратили много времени на мытье машины растворителем для подготовки краски. Для этого смочите прочное бумажное полотенце в растворителе и протрите часть автомобиля. Затем используйте свежее бумажное полотенце, чтобы вытереть его насухо. Повторяйте этот процесс на каждой секции, пока сушильное полотенце не останется полностью чистым.

Вы также можете видеть, что мы замаскировали машину. В то время как старые газеты могут работать, мы предпочитаем использовать настоящую малярную бумагу, полученную от нашего поставщика краски. Используйте хорошую марку автомобильной малярной ленты, чтобы убедиться, что она приклеивается там, где должна, и отклеивается, когда это необходимо.

Этап 3:

Нам нравится толстослойный уретановый грунт, который мы смешиваем с катализатором в соответствии с рекомендованными поставщиком соотношениями. Перемешивайте в течение нескольких минут, чтобы обеспечить тщательное перемешивание.

Этап 4:

Мы использовали пистолет-распылитель высокого давления DeVilbiss стоимостью 150 долларов США, который мы настроили для грунтовки. Если у вас более ограниченный бюджет, мы видели хорошие результаты от недорогого оружия, продаваемого поставщиками со скидкой. Обратите внимание, что еще до того, как краска была распылена в пистолете, мы уже носили качественный респиратор, чтобы защитить наши легкие от химикатов в баллончике.

Шаг 5:

 Сосредоточившись на одной панели за раз, мы нанесли первый слой грунтовки, при этом каждый штрих наполовину перекрывал предыдущий. Мы сделали этот нижний слой довольно тяжелым, а затем нанесли три или четыре слоя полегче.

Наша «покрасочная камера» была просто нашей домашней мастерской размером 24×30 футов, тщательно вычищенной, чтобы пыль не попала в грунтовку. Некоторые люди предпочитают ставить пластиковые стены для дополнительной защиты, но мы обнаружили, что перемещение важных вещей из гаража и накрытие любых оставшихся предметов пластиком или старыми листами работает хорошо, особенно с учетом того, что пистолет HVLP не производит много распыление. Чего здесь нет, так это большого безыскрового коробчатого вентилятора, который мы воткнули в окно. При приоткрытой служебной дверце вентилятор выбрасывал дым наружу.

Шаг 6:

После того, как грунтовка высохнет, мы начали процесс шлифования блоков. Мы действительно полюбили шлифовальные машины Dura-Block, которые бывают разной длины, формы и степени гибкости. Мы использовали только два, 12-дюймовый и 6-дюймовый, и загрузили их наждачной бумагой с липкой поверхностью зернистостью 180.

Шаг 7:

Здесь терпение и мастерство приносят большие дивиденды. По мере шлифования грунтовка слегка меняет цвет, обнажая углубления на поверхности кузова. Медленное шлифование окружающих высоких точек эффективно поднимет эти низкие точки.

Шаг 8:

Конечно, некоторые из этих пробелов необходимо заполнить. Вот тогда мы и наносим каталитическую шпаклевку. Он действует так же, как наполнитель для тела, но он тоньше и его можно наносить очень тонкими слоями. Мы блокируем и шлифуем его, снова начиная с зернистости 80, а затем переходя к зернистости 180.

Шаг 9:

Перед нанесением следующего слоя грунтовки достаньте бумажные полотенца и растворитель и снова помойте автомобиль.

Шаг 10:

Грунтование и шлифование блоков — это повторяющийся процесс. Что касается промежуточных шагов, мы обычно наносим грунтовку только на нижние области, над которыми нужно поработать.

Шаг 11:

Когда это возможно, мы снимаем некоторые кузовные панели, например этот передний обтекатель, и грунтуем их, пока они сняты с машины.

Шаг 12:

Вот как машина выглядела после того, как мы загрунтовали примерно 25 процентов ее поверхности. После высыхания загрунтованная область не будет выглядеть так очевидно, но мы все равно будем знать, где нам нужно сфокусировать шлифовку блоков.

Шаг 13:

После нескольких циклов шлифовки блоков и точечной грунтовки мы в последний раз загрунтовали весь автомобиль в качестве герметика перед окончательной покраской. Обычно на этом этапе мы наносим два слоя; если инструкции позволяют это, мы хотели бы немного разбавить грунтовку перед ее нанесением.

Шаг 14:

Шлифовка блоков привела машину в порядок, но она еще не была готова к окончательной покраске. Пришло время взять несколько шлифовальных блоков поменьше и начать мокрую шлифовку автомобиля, переходя от наждачной бумаги с зернистостью 320 к 400 и, наконец, к 600.

Во время этого процесса машину все еще можно повредить волнами, поэтому позаботьтесь о том, чтобы использовать достаточно длинные бруски, делать штрихи крест-накрест и (как вы уже догадались) часто меняйте бумагу, чтобы она оставалась острой. Для нас влажная шлифовка — самая грязная, наименее удобная и самая утомительная часть подготовки к покраске.

Шаг 15:

Но когда вы закончите, будет очень приятно. Наша грунтовка была настолько гладкой и прямой, что почти сияла.

Мы превратим эту машину из серой в синюю в части 3. 

ноддаз Участник GRM+ и SuperDork
03.06.19 19:43

Много работы, но выглядит хорошо! Но следите за пальцами при шлифовании. Вы можете оставить канавки от пальцев, если не будете осторожны.

Рашканак Читатель


07.01.20 12:28

нет эпоксидной грунтовки для начала на голой стали?

Карл Хайдеман
07.